DE102020007635A1 - Electrical machine with a cooling circuit and method for its operation - Google Patents

Electrical machine with a cooling circuit and method for its operation Download PDF

Info

Publication number
DE102020007635A1
DE102020007635A1 DE102020007635.1A DE102020007635A DE102020007635A1 DE 102020007635 A1 DE102020007635 A1 DE 102020007635A1 DE 102020007635 A DE102020007635 A DE 102020007635A DE 102020007635 A1 DE102020007635 A1 DE 102020007635A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
cooling
oil
electrical machine
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102020007635.1A
Other languages
German (de)
Inventor
Robert Lehmann
Moritz Künzler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Mercedes Benz Group AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mercedes Benz Group AG filed Critical Mercedes Benz Group AG
Priority to DE102020007635.1A priority Critical patent/DE102020007635A1/en
Publication of DE102020007635A1 publication Critical patent/DE102020007635A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/19Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (2) mit einem Kühlkreislauf (1), umfassend einen Ölsumpf (3), eine Pumpe (5) zum Ansaugen von Kühlöl aus dem Ölsumpf (3) sowie einen Wärmetauscher (6) zum Kühlen des Kühlöls, wobei der Ölsumpf (3) in einen ersten Behälter (3.1) und einen zweiten Behälter (3.2) unterteilt ist, wobei der erste Behälter (3.1) und der zweite Behälter (3.2) voneinander getrennt und über ein Ventil (4) mit der Pumpe (5) verbunden sind, wobei ein Steuergerät vorgesehen ist, dass dazu konfiguriert ist, das Ventil (4) in einem Normalbetrieb so zu schalten, dass nur der erste Behälter (3.1) mit der Pumpe (5) verbunden ist, und die Zufuhr des Kühlöls aus dem zweiten Behälter (3.2) über das Ventil (4) bei erhöhtem Kühlbedarf abhängig von einer Temperatur und Leistung in der elektrischen Maschine (2) zu steuern und/oder zu regeln.The invention relates to an electrical machine (2) with a cooling circuit (1), comprising an oil sump (3), a pump (5) for sucking in cooling oil from the oil sump (3) and a heat exchanger (6) for cooling the cooling oil, wherein the oil sump (3) is divided into a first container (3.1) and a second container (3.2), the first container (3.1) and the second container (3.2) being separated from one another and being connected to the pump (5 ) are connected, a control unit being provided which is configured to switch the valve (4) in normal operation in such a way that only the first container (3.1) is connected to the pump (5), and the supply of the cooling oil is switched off to control and/or regulate the second container (3.2) via the valve (4) in the event of an increased cooling requirement depending on a temperature and power in the electrical machine (2).

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einem Kühlkreislauf gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zu deren Betrieb gemäß Anspruch 4.The invention relates to an electrical machine with a cooling circuit according to the preamble of claim 1 and a method for its operation according to claim 4.

Bei elektrischen Maschinen zum Antrieb von Straßenfahrzeugen besteht im Normalbetrieb nur ein geringer Kühlbedarf. Somit könnte das Kühlsystem mit hohen Kühlmedienvorlauftemperaturen betrieben werden. Allerdings erfordern Leistungsspitzen eine erhöhte Kühlleistung, die deswegen im Betrieb in der Vorlauftemperatur als Reserve vorgehalten werden müssen. Dies führt zu einem erhöhten Aufwand für das Kühlsystem, der im Regelbetrieb nicht notwendig ist und zu kälteren Kühlmitteltemperaturen. Kalte Temperaturen im Getriebeöl senken die Effizienz im Getriebe und den Lagern.In the case of electrical machines for driving road vehicles, there is only a low cooling requirement during normal operation. Thus, the cooling system could be operated with high coolant flow temperatures. However, power peaks require an increased cooling capacity, which must therefore be kept as a reserve in the flow temperature during operation. This leads to increased expenditure for the cooling system, which is not necessary in regular operation, and to colder coolant temperatures. Cold temperatures in the transmission oil reduce the efficiency in the transmission and the bearings.

Es ist bekannt, die Kühlleistung in einem Kühlkreislauf über die Ansteuerung von Pumpen zu regeln.It is known to regulate the cooling capacity in a cooling circuit by controlling pumps.

DE 10 2016 200 081 A1 betrifft eine elektrische Maschine umfassend einen Rotor mit einem Rotorblechpaket, einen Stator mit Stator-Wickelköpfen, welche an gegenüberliegenden Stirnseiten des Stators angeordnet sind, und ein Gehäuse mit einem Reservoir für eine Kühlflüssigkeit. Bei Stillstand der elektrischen Maschine kann sich insbesondere am Boden des Gehäuses ein Sumpf ausbilden, insbesondere ein Ölsumpf, welcher als Reservoir für eine Kühlflüssigkeit dient, welche mit Öl bzw. einem Ölnebel beschrieben wird. Gemäß dem Verfahren zur Kühlung der elektrischen Maschine wird der Rotor derart betrieben, dass eine elektrisch isolierende Kühlflüssigkeit aus dem Kühlmittelreservoir angesaugt und durch den wenigstens einen schraubenspindelförmigen Kühlkanal sowie den äußeren Kühlkanal gefördert wird, wobei durch die Rotation des Rotors aus der elektrisch isolierenden Kühlflüssigkeit ein Kühlflüssigkeit-Luft-Gemisch erzeugt wird. Innerhalb der Kühlmittelleitung ist eine Förderpumpe angeordnet, welche Öl aus dem Sumpf ansaugt und über einen Wärmetauscher zurück in den Sumpf befördert. DE 10 2016 200 081 A1 relates to an electrical machine comprising a rotor with a rotor laminated core, a stator with stator end windings which are arranged on opposite end faces of the stator, and a housing with a reservoir for a cooling liquid. When the electrical machine is at a standstill, a sump can form in particular on the bottom of the housing, in particular an oil sump, which serves as a reservoir for a cooling liquid which is filled with oil or an oil mist. According to the method for cooling the electrical machine, the rotor is operated in such a way that an electrically insulating cooling liquid is drawn in from the coolant reservoir and conveyed through the at least one screw-spindle-shaped cooling channel and the outer cooling channel, with the rotation of the rotor turning the electrically insulating cooling liquid into a cooling liquid -air mixture is generated. A feed pump is arranged inside the coolant line, which sucks in oil from the sump and conveys it back to the sump via a heat exchanger.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine elektrische Maschine mit einem verbesserten Kühlkreislauf sowie ein verbessertes Verfahren zu deren Betrieb anzugeben.The invention is based on the object of specifying an electrical machine with an improved cooling circuit and an improved method for operating it.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine elektrische Maschine mit einem Kühlkreislauf gemäß Anspruch 1 sowie durch ein Verfahren zu deren Betrieb gemäß Anspruch 4.The object is achieved according to the invention by an electrical machine with a cooling circuit according to claim 1 and by a method for its operation according to claim 4.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous configurations of the invention are the subject matter of the dependent claims.

Erfindungsgemäß ist eine elektrische Maschine mit einem Kühlkreislauf vorgesehen, umfassend einen Ölsumpf, eine Pumpe zum Ansaugen von Kühlöl aus dem Ölsumpf sowie einen Wärmetauscher zum Kühlen des Kühlöls. Erfindungsgemäß ist der Ölsumpf in einen ersten Behälter und einen zweiten Behälter unterteilt, wobei der erste Behälter und der zweite Behälter voneinander getrennt und über ein Ventil mit der Pumpe verbunden sind, wobei ein Steuergerät vorgesehen ist, dass dazu konfiguriert ist, das Ventil in einem Normalbetrieb so zu schalten, dass nur der erste Behälter mit der Pumpe verbunden ist, und die Zufuhr des Kühlöls aus dem zweiten Behälter über das Ventil bei erhöhtem Kühlbedarf abhängig von einer Temperatur und Leistung in der elektrischen Maschine zu steuern und/oder zu regeln.According to the invention, an electrical machine with a cooling circuit is provided, comprising an oil sump, a pump for sucking in cooling oil from the oil sump and a heat exchanger for cooling the cooling oil. According to the invention, the oil sump is divided into a first container and a second container, the first container and the second container being separate from one another and connected to the pump via a valve, a control unit being provided that is configured to operate the valve in normal operation to switch so that only the first container is connected to the pump, and to control and/or regulate the supply of cooling oil from the second container via the valve when there is an increased need for cooling, depending on a temperature and power in the electric machine.

Auf diese Weise kann der Kühlmitteleinsatz im Normalbetrieb deutlich reduziert werden. Lager und Getriebe werden durch so erzielte höhere Kühlmitteltemperaturen effizienter und der Druckverlust im System sinkt, wodurch eine verringerte Pumpenleistung notwendig ist. Für den Fall, dass kurzzeitig ein erhöhter Kühlmittelbedarf erforderlich ist, kann der zweite Behälter zugeschaltet werden, wodurch eine Leistungsherabsetzung (sogenanntes Derating) verhindert und die Dauerleistung gesteigert wird.In this way, the use of coolant in normal operation can be significantly reduced. Bearings and gears become more efficient due to the higher coolant temperatures achieved in this way and the pressure loss in the system decreases, which means that a reduced pump output is necessary. In the event that an increased coolant requirement is required for a short period of time, the second tank can be switched on, which prevents a reduction in performance (so-called derating) and increases continuous performance.

Die Aufteilung des Kühlöls auf zwei Behälter ermöglicht, dass das Ölvolumen sich im Normalbetrieb schnell erwärmt, womit die Schmierung verbessert und Schleppverluste verringert werden. Sobald erhöhte Leistung von der elektrischen Maschine gefordert wird, steht durch das Ventil weniger heißes Kühlöl aus dem zweiten Behälter zur Verfügung.Splitting the cooling oil into two tanks allows the oil volume to heat up quickly during normal operation, improving lubrication and reducing drag losses. As soon as increased power is required from the electrical machine, less hot cooling oil from the second container is available through the valve.

Auf diese Weise ist mehr Dauerleistung erzielbar sowie ein längeres Halten einer Spitzenleistung und ein schnelleres Abkühlen des Systems möglich. This allows for more sustained power, longer peak power retention, and faster system cooldown.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to a drawing.

Dabei zeigt:

  • 1 eine schematische Ansicht eines Kühlkreislaufs für eine elektrische Maschine,
It shows:
  • 1 a schematic view of a cooling circuit for an electrical machine,

1 ist eine schematische Ansicht eines Kühlkreislaufs 1 für eine elektrische Maschine 2, insbesondere eine Antriebsmaschine für ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug. Der Kühlkreislauf 1 durchläuft die elektrische Maschine 2 und ist zum Führen eines Kühlöls konfiguriert. Ferner umfasst der Kühlkreislauf 1 einen Ölsumpf 3, in den das Kühlöl nach dem Durchlaufen der elektrischen Maschine 2 abfließt. Der Ölsumpf 3 ist in einen ersten Behälter 3.1 und einen zweiten Behälter 3.2 unterteilt, die voneinander getrennt sind. Der erste Behälter 3.1 und der zweite Behälter 3.2 sind über ein Ventil 4 mit einer Pumpe 5 verbunden, um dem ersten Behälter 3.1 und dem zweiten Behälter 3.2 Kühlöl zu entnehmen. Die Pumpe 5 fördert das Kühlöl durch einen Wärmetauscher 6, um das Kühlöl abzukühlen. Aus dem Wärmetauscher 6 wird das Kühlöl der elektrischen Maschine 2 zugeführt. 1 is a schematic view of a cooling circuit 1 for an electric machine 2, in particular a drive machine for an electrically driven motor vehicle. The cooling circuit 1 runs through the electric machine 2 and is configured to carry a cooling oil. Furthermore, the cooling circuit 1 includes an oil sump 3 into which the cooling oil flows after passing through the electrical machine 2 . The oil sump 3 is divided into a first container 3.1 and a second container 3.2 divides that are separate from each other. The first container 3.1 and the second container 3.2 are connected to a pump 5 via a valve 4 in order to remove cooling oil from the first container 3.1 and the second container 3.2. The pump 5 delivers the cooling oil through a heat exchanger 6 to cool the cooling oil. The cooling oil is supplied to the electrical machine 2 from the heat exchanger 6 .

Das Ventil 4 kann so konfiguriert sein, dass entweder nur der erste Behälter 3.1 mit der Pumpe 5 verbunden ist oder dass der erste Behälter 3.1 und der zweite Behälter 3.2 mit der Pumpe 5 verbunden sind. In einer alternativen Ausführungsform kann der erste Behälter 3.1 direkt und der zweite Behälter 3.2 über das Ventil 4 mit der Pumpe 5 verbunden sein.The valve 4 can be configured so that either only the first container 3.1 is connected to the pump 5 or that the first container 3.1 and the second container 3.2 are connected to the pump 5. In an alternative embodiment, the first container 3.1 can be connected directly to the pump 5 and the second container 3.2 can be connected via the valve 4.

Der erste Behälter 3.1 ist für den Normalbetrieb der elektrischen Maschine 2 mit wenig Kühlleistungsbedarf und Kühlleistungsvolumenstrom vorgesehen. Im Normalbetrieb ist das Ventil 4 so geschaltet, dass der zweite Behälter 3.2 vom Kühlkreislauf 1 abgetrennt ist. Daher wird vom zweiten Behälter 3.2 im Normalbetrieb keine Verlustleistung in das Kühlöl eingetragen und er wird mittels des Ventils 4 nur zugeschaltet, wenn ein erhöhter Kühlbedarf in der elektrischen Maschine 2 auftritt. Es kann ein Steuergerät vorgesehen sein, dass die Zufuhr des Kühlöls aus dem zweiten Behälter 3.2 über das Ventil 4 abhängig von der Temperatur und Leistung in der elektrischen Maschine 2 steuert und/oder regelt.The first container 3.1 is intended for normal operation of the electrical machine 2 with little cooling capacity requirement and cooling capacity volume flow. In normal operation, the valve 4 is switched in such a way that the second container 3.2 is separated from the cooling circuit 1. Therefore, no power loss is introduced into the cooling oil by the second container 3.2 in normal operation and it is only switched on by means of the valve 4 when an increased cooling requirement occurs in the electric machine 2. A control unit can be provided that controls and/or regulates the supply of the cooling oil from the second container 3.2 via the valve 4 depending on the temperature and power in the electrical machine 2.

Auf diese Weise kann der Kühlmitteleinsatz im Normalbetrieb deutlich reduziert werden. Lager und Getriebe werden durch so erzielte höhere Kühlmitteltemperaturen effizienter und der Druckverlust im System sinkt, wodurch eine verringerte Pumpenleistung notwendig ist. Für den Fall, dass kurzzeitig ein erhöhter Kühlmittelbedarf erforderlich ist, kann der zweite Behälter 3.2 zugeschaltet werden, wodurch eine Leistungsherabsetzung (sogenanntes Derating) verhindert und die Dauerleistung gesteigert wird.In this way, the use of coolant in normal operation can be significantly reduced. Bearings and gears become more efficient due to the higher coolant temperatures achieved in this way and the pressure loss in the system decreases, which means that a reduced pump output is necessary. In the event that an increased coolant requirement is required for a short time, the second container 3.2 can be switched on, which prevents a reduction in performance (so-called derating) and increases the continuous performance.

Die Aufteilung des Kühlöls auf zwei Behälter 3.1, 3.2 ermöglicht, dass das Ölvolumen sich im Normalbetrieb schnell erwärmt, womit die Schmierung verbessert und Schleppverluste verringert werden. Sobald erhöhte Leistung von der elektrischen Maschine 2 gefordert wird, steht durch das Ventil 4 weniger heißes Kühlöl aus dem zweiten Behälter 3.2 zur Verfügung.The division of the cooling oil into two containers 3.1, 3.2 allows the oil volume to heat up quickly during normal operation, which improves lubrication and reduces drag losses. As soon as increased power is required from the electrical machine 2, less hot cooling oil from the second container 3.2 is available through the valve 4.

Auf diese Weise ist mehr Dauerleistung erzielbar sowie ein längeres Halten einer Spitzenleistung und ein schnelleres Abkühlen des Systems möglich.This allows for more sustained power, longer peak power retention, and faster system cooldown.

Der zweite Behälter 3.2 wird über einen Überlauf des ersten Behälters 3.1 befüllt.The second container 3.2 is filled via an overflow of the first container 3.1.

In einer alternativen Ausführungsform kann der zweite Behälter 3.2 als Ölsumpf 3 eines separaten Kühlkreislaufs konfiguriert sein, um mit dem Kühlöl dieses separaten Kühlkreislaufs beispielsweise einen Kühlmantel der elektrischen Maschine 2 zu durchströmen. In diesem Fall lägen also zwei Kühlkreisläufe 1 vor, die dann auch zwei Pumpen 5 benötigen würden.In an alternative embodiment, the second container 3.2 can be configured as an oil sump 3 of a separate cooling circuit in order to flow through a cooling jacket of the electrical machine 2 with the cooling oil of this separate cooling circuit, for example. In this case there would be two cooling circuits 1 which would then also require two pumps 5 .

BezugszeichenlisteReference List

11
Kühlkreislaufcooling circuit
22
elektrische Maschineelectric machine
33
Ölsumpfoil sump
3.13.1
erster Behälterfirst container
3.23.2
zweiter Behältersecond container
44
VentilValve
55
Pumpepump
66
Wärmetauscherheat exchanger

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 102016200081 A1 [0004]DE 102016200081 A1 [0004]

Claims (4)

Elektrische Maschine (2) mit einem Kühlkreislauf (1), umfassend einen Ölsumpf (3), eine Pumpe (5) zum Ansaugen von Kühlöl aus dem Ölsumpf (3) sowie einen Wärmetauscher (6) zum Kühlen des Kühlöls, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölsumpf (3) in einen ersten Behälter (3.1) und einen zweiten Behälter (3.2) unterteilt ist, wobei der erste Behälter (3.1) und der zweite Behälter (3.2) voneinander getrennt und über ein Ventil (4) mit der Pumpe (5) verbunden sind, wobei ein Steuergerät vorgesehen ist, dass dazu konfiguriert ist, das Ventil (4) in einem Normalbetrieb so zu schalten, dass nur der erste Behälter (3.1) mit der Pumpe (5) verbunden ist, und die Zufuhr des Kühlöls aus dem zweiten Behälter (3.2) über das Ventil (4) bei erhöhtem Kühlbedarf abhängig von einer Temperatur und Leistung in der elektrischen Maschine (2) zu steuern und/oder zu regeln.Electrical machine (2) with a cooling circuit (1), comprising an oil sump (3), a pump (5) for sucking in cooling oil from the oil sump (3) and a heat exchanger (6) for cooling the cooling oil, characterized in that the The oil sump (3) is divided into a first container (3.1) and a second container (3.2), the first container (3.1) and the second container (3.2) being separated from one another and connected to the pump (5) via a valve (4). are connected, a control unit being provided that is configured to switch the valve (4) in normal operation in such a way that only the first container (3.1) is connected to the pump (5), and the supply of the cooling oil from the to control and/or regulate the second container (3.2) via the valve (4) when there is an increased need for cooling, depending on a temperature and power in the electrical machine (2). Elektrische Maschine (2) mit einem Kühlkreislauf (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Behälter (3.1) einen Überlauf aufweist, aus dem der zweite Behälter (3.2) mit Kühlöl befüllbar ist.Electrical machine (2) with a cooling circuit (1) according to claim 1 , characterized in that the first container (3.1) has an overflow from which the second container (3.2) can be filled with cooling oil. Elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, umfassend eine elektrische Maschine (2) mit einem Kühlkreislauf (1) gemäß Anspruch 1 oder 2.Electrically driven motor vehicle, comprising an electric machine (2) with a cooling circuit (1) according to claim 1 or 2 . Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Maschine (2) mit einem Kühlkreislauf (1) gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (4) in einem Normalbetrieb so geschaltet wird, dass nur der erste Behälter (3.1) mit der Pumpe (5) verbunden ist, und dass die Zufuhr des Kühlöls aus dem zweiten Behälter (3.2) über das Ventil (4) bei erhöhtem Kühlbedarf abhängig von einer Temperatur und Leistung in der elektrischen Maschine (2) gesteuert und/oder geregelt wird.Method for operating an electrical machine (2) with a cooling circuit (1) according to claim 1 or 2 , characterized in that the valve (4) is switched in normal operation so that only the first container (3.1) is connected to the pump (5), and that the supply of cooling oil from the second container (3.2) via the valve (4) is controlled and/or regulated when there is an increased need for cooling, depending on a temperature and power in the electrical machine (2).
DE102020007635.1A 2020-12-14 2020-12-14 Electrical machine with a cooling circuit and method for its operation Withdrawn DE102020007635A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102020007635.1A DE102020007635A1 (en) 2020-12-14 2020-12-14 Electrical machine with a cooling circuit and method for its operation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102020007635.1A DE102020007635A1 (en) 2020-12-14 2020-12-14 Electrical machine with a cooling circuit and method for its operation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102020007635A1 true DE102020007635A1 (en) 2022-06-15

Family

ID=81750273

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102020007635.1A Withdrawn DE102020007635A1 (en) 2020-12-14 2020-12-14 Electrical machine with a cooling circuit and method for its operation

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102020007635A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102023110150A1 (en) 2023-04-21 2024-10-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Housing for a machine, machine with a housing and motor vehicle with a machine

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016200081A1 (en) 2016-01-07 2017-07-13 Continental Automotive Gmbh Electric machine

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016200081A1 (en) 2016-01-07 2017-07-13 Continental Automotive Gmbh Electric machine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102023110150A1 (en) 2023-04-21 2024-10-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Housing for a machine, machine with a housing and motor vehicle with a machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102019117893B4 (en) Drive train for a motor vehicle with a direct-cooled electrical machine and a transmission, motor vehicle
DE102013226804B4 (en) Drive arrangement with integrated lubrication
DE102019128957A1 (en) Lubricant supply device for a motor vehicle, method for operating such a lubricant supply device and motor vehicle with such a lubricant supply device
DE102013226851A1 (en) Rotary dynamoelectric machine with a cooling system
DE102012019749A1 (en) Electric machine for e.g. provision of electrical driving power in drive strand for electrical propelled motor car, has windings cooled by electrically insulating liquid, and exchanger into which non-electrically insulating liquid flows
DE102020204675B4 (en) Pump system with couplings
EP2784919A2 (en) Electric machine and method for cooling an electric machine
DE102011115279A1 (en) Drive arrangement for motor vehicle, has electric motor and transmission, where electric motor has cooling circuit with cooling medium and transmission has lubricating circuit with lubricating medium
DE102019124429B4 (en) Method for predictively controlling a coolant pump of a vehicle powertrain system
DE102020007635A1 (en) Electrical machine with a cooling circuit and method for its operation
DE102016015295A1 (en) Storage device for a motor vehicle, in particular for a hybrid or for an electric vehicle
EP2565334B1 (en) Construction machine with oil-cooled generator
DE102010043251A1 (en) Oil supply device i.e. transmission oil supply device, for supplying oil to e.g. power-shift automatic transmission in hybrid power train of motor car for hybrid application, has auxiliary pump connected to realize generator-based operation
DE102008054637A1 (en) Hybrid powertrain of a motor vehicle
DE102020213773B4 (en) hydraulic device
DE112021008049T5 (en) Electric drive arrangement for a vehicle
EP3566893B1 (en) Liquid cooled electric drive system
DE102019100370A1 (en) Method for operating a pump in a cooling mode and an actuator mode, corresponding pump system
DE102023108465A1 (en) Drive device for a motor vehicle, in particular for a motor vehicle, and motor vehicle with at least one such drive device
DE102019134552A1 (en) Method for determining a post-cooling time for an electric traction motor driving a vehicle
DE102021119594B4 (en) tempering system
DE102022113564B3 (en) Drive unit
DE102022117308A1 (en) Stator core cooling arrangement for an electric drive machine
DE102023104827B4 (en) Shaft grounding, electrical machine and kit-of-parts
DE112021008055T5 (en) Electric drive arrangement for a vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: MERCEDES-BENZ GROUP AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, STUTTGART, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee