DE102020002490A1 - Fuel supply system - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft betrifft ein Kraftstoffversorgungssystem für einen Verbraucher, wie insbesondere einen Verbrennungsmotor, und ein Verfahren zum Messen eines Kraftstoffverbrauchs eines Verbrauchers mit einem Kraftstoffversorgungssystem.
Das erfindungsgemäße Kraftstoffversorgungssystem (1) für einen Verbraucher (2) umfasst eine Messeinrichtung für die Messung eines Kraftstoffverbrauchs des Verbrauchers, wobei die Messeinrichtung eine Kraftstoffhauptleitung (3), ein in der Kraftstoffhauptleitung (3) angeordnetes Messgerät (4) zum Messen eines Kraftstoffdurchflusses, eine Bypassleitung (5) und ein in der Kraftstoffhauptleitung (3) in einer Kraftstoffströmungsrichtung vor dem Messgerät (4) angeordnetes Umschaltventil (6) aufweist, wobei ein erstes Ende der Bypassleitung (5) mit dem Umschaltventil (6) und ein zweites Ende der Bypassleitung (5) in Kraftstoffströmungsrichtung hinter dem Messgerät (4) mit der Kraftstoffhauptleitung (3) verbunden ist, so dass durch Umschalten des Umschaltventils (6) Kraftstoff durch das Messgerät (4) oder Kraftstoff an dem Messgerät (4) vorbei durch die Bypassleitung (5) geleitet werden kann.

Figure DE102020002490A1_0000
The invention relates to a fuel supply system for a consumer, such as, in particular, an internal combustion engine, and a method for measuring the fuel consumption of a consumer with a fuel supply system.
The fuel supply system (1) according to the invention for a consumer (2) comprises a measuring device for measuring a fuel consumption of the consumer, the measuring device comprising a main fuel line (3), a measuring device (4) arranged in the main fuel line (3) for measuring a fuel flow Bypass line (5) and a changeover valve (6) arranged in the main fuel line (3) in a fuel flow direction upstream of the measuring device (4), a first end of the bypass line (5) with the changeover valve (6) and a second end of the bypass line ( 5) in the fuel flow direction behind the measuring device (4) is connected to the main fuel line (3), so that by switching the changeover valve (6) fuel through the measuring device (4) or fuel past the measuring device (4) through the bypass line (5) can be directed.
Figure DE102020002490A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffversorgungssystem für einen Verbraucher, und ein Verfahren zum Messen eines Kraftstoffverbrauchs eines Verbrauchers mit einem Kraftstoffversorgungssystem.The invention relates to a fuel supply system for a consumer and a method for measuring a fuel consumption of a consumer with a fuel supply system.

Es ist bekannt, den Kraftstoffverbrauch von Verbrauchern, beispielsweise den Kraftstoffverbrauch von Verbrennungsmotoren, auf Prüfständen unter verschiedenen Bedingungen zu prüfen. Dabei spielt die Genauigkeit der Messung des Verbrauchs eine besondere Rolle.It is known to test the fuel consumption of consumers, for example the fuel consumption of internal combustion engines, on test benches under various conditions. The accuracy of the measurement of consumption plays a special role.

Die DE102017112885A1 offenbart ein Kraftstoffversorgungssystem eines Prüfstands für einen Verbrennungsmotor. Das Kraftstoffversorgungssystem umfasst einen Durchflusssensor, mit dem ein Kraftstoffverbrauch messbar ist.The DE102017112885A1 discloses a fuel supply system of a test bench for an internal combustion engine. The fuel supply system includes a flow sensor with which fuel consumption can be measured.

Das erfindungsgemäße Kraftstoffversorgungssystem für einen Verbraucher umfasst eine Messeinrichtung für die Messung eines Kraftstoffverbrauchs des Verbrauchers, wobei die Messeinrichtung eine Kraftstoffhauptleitung, ein in der Kraftstoffhauptleitung angeordnetes Messgerät zum Messen eines Kraftstoffdurchflusses, eine Bypassleitung und ein in der Kraftstoffhauptleitung in einer Kraftstoffströmungsrichtung vor dem Messgerät angeordnetes Umschaltventil aufweist, wobei ein erstes Ende der Bypassleitung mit dem Umschaltventil und ein zweites Ende der Bypassleitung in Kraftstoffströmungsrichtung hinter dem Messgerät mit der Kraftstoffhauptleitung verbunden ist, so dass durch Umschalten des Umschaltventils Kraftstoff durch das Messgerät oder Kraftstoff an dem Messgerät vorbei durch die Bypassleitung geleitet werden kann..The fuel supply system according to the invention for a consumer comprises a measuring device for measuring a fuel consumption of the consumer, the measuring device having a main fuel line, a measuring device arranged in the main fuel line for measuring a fuel flow, a bypass line and a switching valve arranged in the main fuel line in a fuel flow direction upstream of the measuring device , wherein a first end of the bypass line is connected to the changeover valve and a second end of the bypass line in the fuel flow direction behind the measuring device to the main fuel line, so that fuel can be passed through the measuring device or past the measuring device through the bypass line by switching the changeover valve. .

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zu Grunde, dass Änderungen im Kraftstoffversorgungssystem, wie insbesondere zu Volumenänderungen führende Druck- oder Temperaturänderungen des Kraftstoffes und/oder Änderungen von die Messung beeinflussenden Komponenten des Kraftstoffversorgungssystems, wie Druckregelventile, fälschlicherweise vom Messgerät als Kraftstoffverbrauch gemessen werden, obwohl der Verbraucher keinen Kraftstoff verbraucht hat. Dadurch, dass Kraftstoff durch die Bypassleitung an dem Messgerät vorbeigeleitet werden kann, wird ermöglicht, das Kraftstoffversorgungssystem so zu betreiben, dass das Messgerät nur den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Verbrauchers misst. Ein Kraftstoffdurchfluss, der nicht durch den Verbraucher, sondern durch das System bedingt ist, kann an dem Messgerät vorbeigeleitet werden, ohne dass das Messgerät fälschlicherweise einen Verbrauch misst.The invention is based on the knowledge that changes in the fuel supply system, such as pressure or temperature changes in the fuel leading to volume changes, and / or changes in components of the fuel supply system that influence the measurement, such as pressure control valves, are incorrectly measured by the measuring device as fuel consumption, even though the consumer has not consumed fuel. The fact that fuel can be directed past the measuring device through the bypass line enables the fuel supply system to be operated in such a way that the measuring device only measures the actual fuel consumption of the consumer. A fuel flow that is not caused by the consumer but by the system can be directed past the measuring device without the measuring device incorrectly measuring consumption.

Das Kraftstoffversorgungssystem ist vorzugsweise Teil eines Prüfstands. Der Verbraucher ist vorzugsweise ein Verbrennungsmotor. Der Kraftstoff kann unterschiedlicher Art sein, wie Benzin, Diesel, oder Alkohole oder Biodiesel.The fuel supply system is preferably part of a test bench. The consumer is preferably an internal combustion engine. The fuel can be of different types, such as gasoline, diesel, or alcohols or biodiesel.

Das erfindungsgemäße Verfahren zum Messen eines Kraftstoffverbrauchs eines Verbrauchers mit einem Kraftstoffversorgungssystem umfasst die Schritte:

  • - Vorbereiten des Kraftstoffversorgungssystems und Konditionierung des Kraftstoffes, bis alle eine Messung beeinflussende Komponenten des Kraftstoffversorgungssystems einen für die Messung des Kraftstoffverbrauchs stabilen Zustand erreicht haben,
  • - Starten der Messung.
The method according to the invention for measuring a consumer's fuel consumption with a fuel supply system comprises the steps:
  • Preparing the fuel supply system and conditioning the fuel until all components of the fuel supply system influencing a measurement have reached a state which is stable for measuring the fuel consumption,
  • - Start the measurement.

Die abhängigen Ansprüche beschreiben weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung.The dependent claims describe further advantageous embodiments of the invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele werden anhand der folgenden Figuren näher erläutert. Dabei zeigt

  • 1 ein schematisches Schaubild eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Kraftstoffversorgungssystems.
Preferred exemplary embodiments are explained in more detail with reference to the following figures. It shows
  • 1 a schematic diagram of an embodiment of a fuel supply system according to the invention.

1 zeigt ein Kraftstoffversorgungssystem 1 für einen Verbraucher 2, hier einen Verbrennungsmotor. Das Kraftstoffversorgungssystem 1 umfasst eine Kraftstoffzuführungsleitung 11, mit der Kraftstoff, beispielsweise aus einem Kraftstofftank, dem Kraftstoffversorgungssystem 1 zugeführt werden kann, einen Kraftstoffversorgungskreis 7 für die Versorgung des Verbrauchers 2 mit Kraftstoff, und eine Messeinrichtung 12 für die Messung eines Kraftstoffverbrauchs des Verbrauchers 2. 1 shows a fuel supply system 1 for a consumer 2nd , here an internal combustion engine. The fuel supply system 1 includes a fuel supply line 11 , with the fuel, for example from a fuel tank, the fuel supply system 1 can be supplied to a fuel supply circuit 7 for supplying the consumer 2nd with fuel, and a measuring device 12th for measuring a consumer's fuel consumption 2nd .

Die Messeinrichtung 12 umfasst eine Kraftstoffhauptleitung 3, ein in der Kraftstoffhauptleitung 3 angeordnetes Messgerät 4 zum Messen eines Kraftstoffdurchflusses, eine Bypassleitung 5 und ein in der Kraftstoffhauptleitung 3 in einer Kraftstoffströmungsrichtung vor dem Messgerät 4 angeordnetes Umschaltventil 6. Das Umschaltventil 6 ist als steuerbares 3/2-Wegeventil ausgebildet. Ein erstes Ende der Bypassleitung 5 ist mit dem Umschaltventil 6 und ein zweites Ende der Bypassleitung 5 ist in Kraftstoffströmungsrichtung hinter dem Messgerät 4 mit der Kraftstoffhauptleitung 3 verbunden, so dass durch Umschalten des Umschaltventils 6 Kraftstoff durch das Messgerät 4 oder Kraftstoff an dem Messgerät 4 vorbei durch die Bypassleitung 5 geleitet werden kann.The measuring device 12th includes a main fuel line 3rd , one in the fuel main 3rd arranged measuring device 4th for measuring a fuel flow, a bypass line 5 and one in the main fuel pipe 3rd in a fuel flow direction in front of the meter 4th arranged changeover valve 6 . The switch valve 6 is designed as a controllable 3/2-way valve. A first end of the bypass line 5 is with the changeover valve 6 and a second end of the bypass line 5 is behind the meter in the direction of fuel flow 4th with the main fuel line 3rd connected so that by switching the switching valve 6 Fuel through the meter 4th or fuel on the meter 4th passing through the bypass line 5 can be directed.

Die Kraftstoffhauptleitung 3 der Messeinrichtung 12 ist mit dem Kraftstoffversorgungskreis 7 verbunden, so dass dem Kraftstoffversorgungskreis 7 über die Messeinrichtung 12 Kraftstoff zuführbar ist. Das Versorgungssystem 1 weist ein einstellbares Druckregelventil 13 auf, das zwischen dem zweiten Ende der Bypassleitung 5 und dem Kraftstoffversorgungskreis 7 angeordnet ist, und mit dem der Druck auf den gewünschten Wert eingestellt werden kann.The main fuel line 3rd the measuring device 12th is with the fuel supply circuit 7 connected so that the fuel supply circuit 7 via the measuring device 12th Fuel can be supplied. The supply system 1 has an adjustable pressure control valve 13 on that between the second end of the bypass line 5 and the fuel supply circuit 7 is arranged, and with which the pressure can be adjusted to the desired value.

Des Weiteren umfasst das Versorgungssystem 1 eine Entnahmeleitung 8, die mit Kraftstoffversorgungskreis 7 zum Entnehmen von Kraftstoff aus dem Versorgungskreis 7 verbunden ist. In der Entnahmeleitung 8 ist ein steuerbares Sperrventil 9 zum Sperren eines Kraftstoffdurchflusses durch die Entnahmeleitung 8 angeordnet.The supply system also includes 1 an extraction line 8th that with fuel supply circuit 7 for removing fuel from the supply circuit 7 connected is. In the sampling line 8th is a controllable check valve 9 to block a fuel flow through the sampling line 8th arranged.

Der Versorgungskreis 7 umfasst eine Pumpe 13, mit der Kraftstoff innerhalb des Versorgungskreises zirkuliert werden kann. Des Weiteren umfasst der Versorgungskreis 7 einen Bypass 14 mit einem einstellbaren Druckregelventil 15, mit dem Kraftstoff an dem Verbraucher 2 vorbeigeleitet werden kann und mit dem der Druck innerhalb des Versorgungskreises 7 einstellbar ist. Weiter umfasst das Versorgungssystem 1 eine im Versorgungskreis 7 integrierte Konditioniereinrichtung 10 zum Konditionieren eines sich im Versorgungskreis befindenden Kraftstoffs. Die Konditioniereinrichtung 10 ist ausgebildet und eingerichtet, den sich im Versorgungskreis befindenden Kraftstoff auf eine vom Anwender gewählte Temperatur und einen vom Anwender gewählten Druck einzustellen. Da solche Konditioniereinrichtungen an sich dem Fachmann bekannt sind, wird hierauf nicht weiter eingegangen.The supply group 7 includes a pump 13 with which fuel can be circulated within the supply circuit. The supply group also includes 7 a bypass 14 with an adjustable pressure control valve 15 , with the fuel to the consumer 2nd can be bypassed and with which the pressure within the supply circuit 7 is adjustable. The supply system also includes 1 one in the supply circuit 7 integrated conditioning device 10th for conditioning a fuel in the supply circuit. The conditioning device 10th is designed and set up to set the fuel in the supply circuit to a temperature and a pressure selected by the user. Since such conditioning devices are known per se to the person skilled in the art, this will not be discussed further.

Des Weiteren umfasst das Versorgungssystem 1 einen als Tank ausgebildeten Zwischenspeicher 16. Der Zwischenspeicher 16 ist zum einen mit der Kraftstoffzuführungsleitung 11, um anderen über eine Pumpe 19 mit dem Umschaltventil 6 verbunden. Der Zwischenspeicher ist im Betrieb üblicherweise teilweise mit Kraftstoff und teilweise mit einem Gas, beispielsweise Luft gefüllt. Betreffs der grundsätzlichen Funktion wird auf die DE102017112885A1 verwiesen.The supply system also includes 1 an intermediate storage tank 16 . The cache 16 is on the one hand with the fuel supply line 11 to others through a pump 19th with the changeover valve 6 connected. During operation, the buffer store is usually partly filled with fuel and partly with a gas, for example air. With regard to the basic function, the DE102017112885A1 referred.

Die Entnahmeleitung 8 ist über ein einstellbares Drosselventil 17 mit dem Zwischenspeicher 16 verbunden. Das Drosselventil 17 hat den Zweck, den Kraftstoffstrom vom Versorgungskreis 7 zum Zwischenspeicher 16 einstellen zu können. Ebenfalls vorgesehen sind ein Druckregelventil 18 zum Regeln des Drucks und eine Pumpe 19. Des Weiteren umfasst das Kraftstoffversorgungssystem 1 ein in der Kraftstoffzuführleitung 11 angeordnetes steuerbares Sperrventil 20, mit dem die Kraftstoffzuführung zum Kraftstoffversorgungssystem 1 gesperrt werden kann.The sampling line 8th is via an adjustable throttle valve 17th with the clipboard 16 connected. The throttle valve 17th has the purpose of fuel flow from the supply circuit 7 to the clipboard 16 to be able to adjust. A pressure control valve is also provided 18th to regulate the pressure and a pump 19th . The fuel supply system also includes 1 one in the fuel supply line 11 arranged controllable shut-off valve 20 with which the fuel supply to the fuel supply system 1 can be locked.

Das Kraftstoffversorgungssystem 1 ist eingerichtet, um mindestens zwei Zustände einzunehmen: Einen ersten Zustand, in dem das Sperrventil 9 der Entnahmeleitung 8 offen, das Sperrventil 20 der Kraftstoffzuführungsleitung geschlossen und das Umschaltventil 6 so eingestellt ist, dass Kraftstoff an dem Messgerät 4 vorbei durch die Bypassleitung 5 geleitet werden kann („Standby-Modus“), und einen zweiten Zustand, in dem das Sperrventil 9 geschlossen ist, das Sperrventil 20 der Kraftstoffzuführungsleitung offen ist und das Umschaltventil 6 so eingestellt ist, dass Kraftstoff durch das Messgerät 4 werden kann („Mess-Modus“). Die Einstellung der beiden Zustände erfolgt automatisch über eine hier nicht näher dargestellte Steuerung, die die genannten Ventile steuert.The fuel supply system 1 is set up to assume at least two states: a first state in which the check valve 9 the sampling line 8th open, the check valve 20 the fuel supply line closed and the changeover valve 6 is set so that fuel on the meter 4th passing through the bypass line 5 can be routed ("standby mode"), and a second state in which the check valve 9 is closed, the check valve 20 the fuel supply line is open and the changeover valve 6 is set so that fuel passes through the gauge 4th can be ("measuring mode"). The two states are set automatically via a controller, not shown here, which controls the valves mentioned.

Gemäß eines Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verfahrens zum Messen eines Kraftstoffverbrauchs, hier unter Verwendung des oben beschriebenen Kraftstoffversorgungssystems 1, wird durch das Einstellen / das Umschalten in den „Standby-Modus“ das Kraftstoffversorgungssystem 1 vorbereitet, d.h. in diesem Falle, die Komponenten des Kraftstoffversorgungssystem werden gemäß „Standby-Modus“ eingestellt, und der Kraftstoff auf die gewünschten Werte, hier Temperatur- und Druckwert, konditioniert, bis der Kraftstoff und alle eine Messung beeinflussende Komponenten des Kraftstoffversorgungssystems, hier die Druckregelventile 13, 15 und 18, einen für die Messung des Kraftstoffverbrauchs stabilen Zustand erreicht haben. Durch die Pumpen 13 und 19 wird der Kraftstoff innerhalb des Versorgungssystems 1 zirkuliert. Der Verbraucher 2 ist in diesem Modus abgekoppelt oder in einem Zustand, in dem er keinen Kraftstoff verbraucht. Sollte sich der sich im so geschlossenen System befindende Kraftstoff durch beispielsweise Temperaturerhöhung ausdehnen, so kann überschüssiger Kraftstoff vom Zwischenspeicher 16 aufgenommen werden oder, im Falle einer Volumenverkleinerung, benötigter Kraftstoff dem Zwischenspeicher 16 entnommen werden. Da kein Kraftstofffluss durch das Messgerät 4 stattfindet, wird in diesem Modus kein Kraftstoffverbrauch gemessen.According to an exemplary embodiment of a method according to the invention for measuring fuel consumption, here using the fuel supply system described above 1 , by setting / switching to "standby mode" the fuel supply system 1 prepared, in this case, the components of the fuel supply system are set according to "standby mode", and the fuel is conditioned to the desired values, here temperature and pressure value, until the fuel and all components of the fuel supply system influencing a measurement, here the Pressure regulating valves 13 , 15 and 18th have reached a stable state for measuring fuel consumption. Through the pumps 13 and 19th becomes the fuel within the supply system 1 circulates. The consumer 2nd is disconnected in this mode or in a state in which it does not consume fuel. Should the fuel in the closed system expand, for example by increasing the temperature, excess fuel can be drawn from the intermediate storage 16 are recorded or, in the case of a volume reduction, the fuel required for the intermediate storage 16 be removed. Because there is no fuel flow through the meter 4th no fuel consumption is measured in this mode.

Im nächsten Schritt wird die Messung durch Umschalten in den zweiten Zustand („Mess-Modus“) gestartet. Der Kraftstoff fließt nicht mehr durch die Bypassleitung 5, sondern durch das Messgerät 4. Dadurch, dass der Kraftstoff bereits auf die gewünschten Werte vorkonditioniert ist und die beteiligten Komponenten entsprechend voreingestellt sind, erfolgt das Umschalten von den ersten in den zweiten Zustand, ohne dass dadurch ein durch das Kraftstoffversorgungssystem 1 bedingter Kraftstoffdurchfluss am Messgerät 4 erzeugt wird, der fälschlicherweise als Verbrauch gemessen wird. Somit misst das Messgerät 4 bei eingeschaltetem Verbraucher den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Verbrauchers 2.In the next step, the measurement is started by switching to the second state ("measurement mode"). The fuel no longer flows through the bypass line 5 but through the measuring device 4th . Due to the fact that the fuel is already preconditioned to the desired values and the components involved are preset accordingly, the changeover from the first to the second state takes place without this being caused by the fuel supply system 1 Conditional fuel flow on the measuring device 4th is generated, which is incorrectly measured as consumption. The measuring device thus measures 4th the actual fuel consumption of the consumer when the consumer is switched on 2nd .

Das beschriebene Kraftstoffversorgungssystem 1 ist Teil eines Prüfstandes.The fuel supply system described 1 is part of a test bench.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102017112885 A1 [0003, 0015]DE 102017112885 A1 [0003, 0015]

Claims (8)

Kraftstoffversorgungssystem (1) für einen Verbraucher (2), umfassend eine Messeinrichtung für die Messung eines Kraftstoffverbrauchs des Verbrauchers, wobei die Messeinrichtung eine Kraftstoffhauptleitung (3), ein in der Kraftstoffhauptleitung (3) angeordnetes Messgerät (4) zum Messen eines Kraftstoffdurchflusses, eine Bypassleitung (5) und ein in der Kraftstoffhauptleitung (3) in einer Kraftstoffströmungsrichtung vor dem Messgerät (4) angeordnetes Umschaltventil (6) aufweist, wobei ein erstes Ende der Bypassleitung (5) mit dem Umschaltventil (6) und ein zweites Ende der Bypassleitung (5) in Kraftstoffströmungsrichtung hinter dem Messgerät (4) mit der Kraftstoffhauptleitung (3) verbunden ist, so dass durch Umschalten des Umschaltventils (6) Kraftstoff durch das Messgerät (4) oder Kraftstoff an dem Messgerät (4) vorbei durch die Bypassleitung (5) geleitet werden kann.Fuel supply system (1) for a consumer (2), comprising a measuring device for measuring a fuel consumption of the consumer, the measuring device comprising a main fuel line (3), a measuring device (4) arranged in the main fuel line (3) for measuring a fuel flow, a bypass line (5) and a changeover valve (6) arranged in the main fuel line (3) in a fuel flow direction upstream of the measuring device (4), a first end of the bypass line (5) with the changeover valve (6) and a second end of the bypass line (5 ) is connected in the fuel flow direction behind the measuring device (4) to the main fuel line (3), so that by switching the changeover valve (6), fuel is passed through the measuring device (4) or fuel past the measuring device (4) through the bypass line (5) can be. Kraftstoffversorgungssystem nach Anspruch 1, umfassend einen Kraftstoffversorgungskreis (7) für die Versorgung des Verbrauchers mit Kraftstoff, wobei die Kraftstoffhauptleitung (3) der Messeinrichtung mit dem Kraftstoffversorgungskreis (7) verbunden ist, so dass dem Kraftstoffversorgungskreis (7) über die Messeinrichtung Kraftstoff zuführbar ist.Fuel supply system after Claim 1 comprising a fuel supply circuit (7) for supplying the consumer with fuel, the main fuel line (3) of the measuring device being connected to the fuel supply circuit (7) so that fuel can be supplied to the fuel supply circuit (7) via the measuring device. Kraftstoffversorgungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, umfassend eine Entnahmeleitung (8), die mit Kraftstoffversorgungskreis (7) zum Entnehmen von Kraftstoff verbunden ist.Fuel supply system according to one of the preceding claims, comprising an extraction line (8) which is connected to the fuel supply circuit (7) for extracting fuel. Kraftstoffversorgungssystem nach Anspruch 3, umfassend ein Sperrventil (9), das in der Entnahmeleitung (8) angeordnet ist, zum Sperren eines Kraftstoffdurchflusses durch die Entnahmeleitung (8).Fuel supply system after Claim 3 , comprising a check valve (9), which is arranged in the extraction line (8), for blocking a fuel flow through the extraction line (8). Kraftstoffversorgungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, umfassend eine im Versorgungskreis integrierte Konditioniereinrichtung (10) zum Konditionieren eines sich im Versorgungskreis befindenden Kraftstoffs.Fuel supply system according to one of the preceding claims, comprising a conditioning device (10) integrated in the supply circuit for conditioning a fuel located in the supply circuit. Kraftstoffversorgungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, umfassend eine Kraftstoffzuführungsleitung (11), die mit der Kraftstoffhauptleitung (3) und gegebenenfalls der Entnahmeleitung (8) verbunden ist.Fuel supply system according to one of the preceding claims, comprising a fuel supply line (11) which is connected to the main fuel line (3) and optionally the extraction line (8). Kraftstoffversorgungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche in Verbindung mit Anspruch 4, eingerichtet, um mindestens einen ersten Zustand einzunehmen, in dem das Sperrventil (9) offen und das Umschaltventil (6) so eingestellt ist, dass Kraftstoff an dem Messgerät (4) vorbei durch die Bypassleitung (5) geleitet werden kann, und einen zweiten Zustand einzunehmen, in dem das Sperrventil (9) geschlossen und das Umschaltventil (6) so eingestellt ist, dass Kraftstoff durch das Messgerät (4) werden kann.Fuel supply system according to one of the preceding claims in connection with Claim 4 , set up to assume at least a first state in which the shutoff valve (9) is open and the changeover valve (6) is set so that fuel can be conducted past the measuring device (4) through the bypass line (5), and a second Assume state in which the shut-off valve (9) is closed and the changeover valve (6) is set so that fuel can be through the measuring device (4). Verfahren zum Messen eines Kraftstoffverbrauchs eines Verbrauchers (2) mit einem Kraftstoffversorgungssystem, umfassend die Schritte: - Vorbereiten des Kraftstoffversorgungssystems und Konditionierung des Kraftstoffes, bis alle eine Messung beeinflussende Komponenten des Kraftstoffversorgungssystems einen für die Messung des Kraftstoffverbrauchs stabilen Zustand erreicht haben, - Starten der Messung.Method for measuring the fuel consumption of a consumer (2) with a fuel supply system, comprising the steps: Preparing the fuel supply system and conditioning the fuel until all components of the fuel supply system influencing a measurement have reached a state which is stable for measuring the fuel consumption, - Start the measurement.
DE102020002490.4A 2019-05-23 2020-04-24 Fuel supply system Pending DE102020002490A1 (en)

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