DE102019219645A1 - Diagnostic procedure for an SCR catalytic converter - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren für einen SCR-Katalysator, in dem eine Speichereffizienz des SCR-Katalysators aus einem Quotienten von zwei Integralen ermittelt wird (26). Das erste Integral ist ein Integral einer Differenz zwischen einer modellierten Stickoxidmenge stromabwärts des SCR-Katalysators und einer gemessenen Summe der Stickoxidmenge und der Ammoniakmenge stromabwärts des SCR-Katalysators. Das zweite Integral ist ein Integral einer in den SCR-Katalysator dosierten Ammoniakmenge oder einer in den SCR-Katalysator überdosierten Ammoniakmenge.The invention relates to a diagnostic method for an SCR catalytic converter in which a storage efficiency of the SCR catalytic converter is determined from a quotient of two integrals (26). The first integral is an integral of a difference between a modeled amount of nitrogen oxide downstream of the SCR catalytic converter and a measured sum of the amount of nitrogen oxide and the amount of ammonia downstream of the SCR catalytic converter. The second integral is an integral of an amount of ammonia dosed into the SCR catalytic converter or an amount of ammonia overdosed into the SCR catalytic converter.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren für einen SCR-Katalysator. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Computerprogramm, das jeden Schritt des Verfahrens ausführt, sowie ein maschinenlesbares Speichermedium, welches das Computerprogramm speichert. Schließlich betrifft die Erfindung ein elektronisches Steuergerät, welches eingerichtet ist, um das Verfahren auszuführen.The present invention relates to a diagnostic method for an SCR catalytic converter. The present invention also relates to a computer program that executes each step of the method, as well as a machine-readable storage medium that stores the computer program. Finally, the invention relates to an electronic control device which is set up to carry out the method.
Stand der TechnikState of the art
Zur Reduktion von Stickoxiden im Abgas von Verbrennungsmotoren, insbesondere von Dieselmotoren, kann ein SCR-Katalysator (selective catalytic reduction) verwendet werden. In diesem werden Stickoxidmoleküle auf der Katalysatoroberfläche in Gegenwart von Ammoniak als Reduktionsmittel zu elementarem Stickstoff reduziert. Das Reduktionsmittel wird in Form einer Ammoniak-abspaltenden Reduktionsmittellösung (Harnstoff-Wasserlösung; HWL) stromaufwärts des SCR-Katalysators in den Abgasstrang des Verbrennungsmotors eingespritzt.An SCR (selective catalytic reduction) catalytic converter can be used to reduce nitrogen oxides in the exhaust gas from internal combustion engines, in particular from diesel engines. In this, nitrogen oxide molecules on the catalyst surface are reduced to elemental nitrogen in the presence of ammonia as a reducing agent. The reducing agent is injected in the form of an ammonia-releasing reducing agent solution (urea-water solution; HWL) upstream of the SCR catalytic converter into the exhaust system of the internal combustion engine.
In vielen Ländern fordert die OBD-Gesetzgebung (On Board Diagnose) eine Überwachung des SCR-Katalysators. Altert der SCR-Katalysator oder wird er beschädigt, sodass seine Fähigkeit Stickoxid zu reduzieren abnimmt, so muss dies dem Fahrer eines Kraftfahrzeugs, in dem der SCR-Katalysator verbaut ist, mitgeteilt werden, damit dieser eine Werkstatt aufsuchen kann. Meist werden gealterte oder beschädigte SCR-Katalysatoren durch Auswertung der Stickoxid-Massenströme stromaufwärts und stromabwärts des SCR-Katalysators überwacht. Die dafür notwendigen Stickoxidkonzentrationen werden mithilfe von Stickoxidsensoren gemessen, die allerdings querempfindlich auf Ammoniak reagieren und deshalb ein Summensignal aus Stickoxiden und Ammoniak anzeigen. Der Anstieg des Sensorsignals eines Stickoxidsensors stromabwärts des SCR-Katalysators kann deshalb sowohl auf einen Anstieg der Stickoxidkonzentration aufgrund einer sinkenden Stickoxidkonvertierungsrate als auch auf einen Anstieg der Ammoniakkonzentration aufgrund eines Durchbruchs von reinem Ammoniak hinweisen. Da eine direkte Unterscheidung von Stickoxiden und Ammoniak nicht möglich ist, kann der Stickoxidumsatz schlechter erscheinen als er dies tatsächlich ist, sodass es zu einer Fehldiagnose kommen kann.In many countries the OBD (On Board Diagnosis) legislation requires monitoring of the SCR catalytic converter. If the SCR catalytic converter ages or if it is damaged so that its ability to reduce nitrogen oxide decreases, this must be communicated to the driver of a motor vehicle in which the SCR catalytic converter is installed so that he can visit a workshop. Usually, aged or damaged SCR catalytic converters are monitored by evaluating the nitrogen oxide mass flows upstream and downstream of the SCR catalytic converter. The nitrogen oxide concentrations required for this are measured with the aid of nitrogen oxide sensors, which, however, are cross-sensitive to ammonia and therefore display a sum signal of nitrogen oxides and ammonia. The increase in the sensor signal of a nitrogen oxide sensor downstream of the SCR catalytic converter can therefore indicate both an increase in the nitrogen oxide concentration due to a falling nitrogen oxide conversion rate and an increase in the ammonia concentration due to a breakthrough of pure ammonia. Since it is not possible to directly differentiate between nitrogen oxides and ammonia, the nitrogen oxide turnover can appear worse than it actually is, which can lead to a misdiagnosis.
Verfahren zur Überwachung eines SCR-Katalysators lassen sich in passive und aktive Verfahren unterteilen. Im passiven Verfahren werden keine Eingriffe in die Dosierstrategie und damit insbesondere in den Ammoniakfüllstand des SCR-Katalysators vorgenommen. Die Diagnose erfolgt dabei in Betriebsphasen, in denen eine ausreichend gute Unterscheidung zwischen einem intakten und defekten SCR-Katalysator möglich ist. Wenn die Genauigkeit der passiven Verfahren nicht ausreicht, um eine ausreichend robuste Unterscheidung zwischen intaktem und defektem SCR-Katalysator zu treffen, kann auf ein aktives Verfahren umgestellt werden, in dem mithilfe aktiver Eingriffe in die Reduktionsmitteldosiermenge vorteilhafte Bedingungen für eine robuste Diagnose hergestellt werden.Methods for monitoring an SCR catalytic converter can be divided into passive and active methods. In the passive process, no interventions are made in the metering strategy and thus in particular in the ammonia level of the SCR catalytic converter. The diagnosis takes place in operating phases in which a sufficiently good distinction between an intact and a defective SCR catalytic converter is possible. If the accuracy of the passive method is not sufficient to make a sufficiently robust distinction between intact and defective SCR catalytic converters, an active method can be switched to, in which advantageous conditions for a robust diagnosis are established with the help of active interventions in the reducing agent dosage amount.
Eine aktive Überwachungsstrategie wird in der
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Dem Diagnoseverfahren für einen SCR-Katalysator liegt die Erkenntnis zugrunde, dass ein als Speichereffizienz bezeichneter Wert des SCR-Katalysators ein besseres Merkmal zur Beurteilung ist, ob der SCR-Katalysator intakt oder defekt ist, als in bisherigen Diagnoseverfahren verwendete Kenngrößen. Die Speichereffizienz des SCR-Katalysators ist dabei ein Wert, der aus einem Quotienten von zwei Integralen ermittelt wird. Das erste Integral, das insbesondere im Zähler des Quotienten steht, ist ein Integral einer Ammoniakmenge stromabwärts des SCR-Katalysators. Das zweite Integral, welches insbesondere im Nenner des Quotienten steht, ist ein Integral einer in einen SCR-Katalysator dosierten Ammoniakmenge oder einer in einen SCR-Katalysator überdosierten Ammoniakmenge. Unter der überdosierten Ammoniakmenge wird dabei die Differenz, der gemäß eines Modells für die Stickoxidreduktion im SCR-Katalysator benötigten Ammoniakmenge und der tatsächlich eindosierten Ammoniakmenge verstanden. Bei der Ermittlung der dosierten Ammoniakmenge oder überdosierten Ammoniakmenge wird vorzugsweise die Hydrolysefähigkeit eines BPUs (best part unacceptable) berücksichtigt. Hiermit wird der Tatsache Rechnung getragen, dass ein gealterter SCR-Katalysator eine HWL nur noch teilweise zu Ammoniak hydrolysieren kann. Die dosierte HWL-Menge kann dann über eine temperaturabhängige Kennlinie, in die in dem SCR-Katalysator dosierte oder überdosierte Ammoniakmenge umgerechnet werden.The diagnostic method for an SCR catalytic converter is based on the knowledge that a value of the SCR catalytic converter referred to as storage efficiency is a better feature for assessing whether the SCR catalytic converter is intact or defective than the parameters used in previous diagnostic processes. The storage efficiency of the SCR catalytic converter is a value that is determined from a quotient of two integrals. The first integral, which is in particular in the numerator of the quotient, is an integral of an amount of ammonia downstream of the SCR catalytic converter. The second integral, which is in particular in the denominator of the quotient, is an integral of an amount of ammonia dosed into an SCR catalytic converter or an amount of ammonia overdosed into an SCR catalytic converter. The overdosed amount of ammonia is understood to mean the difference between the amount of ammonia required according to a model for the nitrogen oxide reduction in the SCR catalytic converter and the amount of ammonia actually metered in. When determining the amount of ammonia dosed or overdosed Amount of ammonia, the hydrolysis capacity of a BPU (best part unacceptable) is preferably taken into account. This takes into account the fact that an aged SCR catalytic converter can only partially hydrolyze an HWL to ammonia. The amount of HWL dosed can then be converted into the amount of ammonia dosed or overdosed in the SCR catalytic converter using a temperature-dependent characteristic curve.
Bei einer herkömmlichen Messung der Stickoxidkonzentrationen vor und hinter dem zu überwachenden SCR-Katalysator mit einem Stickoxidsensor entspricht der bisher zur SCR-Diagnose verwendete Wert im herkömmlichen Sinne der Stickoxidkonvertierungsrate des SCR-Katalysators, wenn hinter dem zu überwachenden SCR-Katalysator kein Ammoniak im Abgas vorhanden ist. Ist allerdings Ammoniak im Abgas vorhanden, wird dieser Anteil durch den Sensor fälschlicherweise als Stickoxid interpretiert und somit nicht die tatsächliche Stickoxid-Konvertierungsrate, sondern ein niedrigerer Wert berechnet. Die Korrektur des Stickoxidsensorsignals z.B. auf Basis eines Modells, ist fehlerbehaftet und führt zu einer stärkeren Streuung des Überwachungsergebnisses. Durch die Auswertung der Dosierphasen oder Überdosierphasen wird dieser Effekt reduziert, weil hier typischerweise hauptsächlich Ammoniak detektiert wird.With a conventional measurement of the nitrogen oxide concentrations upstream and downstream of the SCR catalytic converter to be monitored with a nitrogen oxide sensor, the value previously used for SCR diagnosis corresponds in the conventional sense to the nitrogen oxide conversion rate of the SCR catalytic converter if there is no ammonia in the exhaust gas behind the SCR catalytic converter to be monitored is. If, however, ammonia is present in the exhaust gas, this proportion is incorrectly interpreted by the sensor as nitrogen oxide and therefore not the actual nitrogen oxide conversion rate, but a lower value is calculated. The correction of the nitrogen oxide sensor signal, e.g. on the basis of a model, is error-prone and leads to a greater spread of the monitoring results. By evaluating the dosing phases or overdosing phases, this effect is reduced because it is typically mainly ammonia that is detected here.
Das Diagnoseverfahren unter Verwendung der Speichereffizienz eignet sich besonders gut zur Überwachung eines motornahen SCR-Katalysators, beispielswiese eines SCR-Katalysators, der auf einen Partikelfilter angeordnet ist (SCRF) in einem Abgassystem mit zwei hintereinander verbauten SCR-Katalysatoren, da hinter diesem ersten SCR-Katalysator der Ammoniakanteil im Abgas höher ist als hinter dem zweiten SCR-Katalysator oder hinter einem einzelnem SCR-Katalysator und somit die Unschärfe der Effizienzberechnung tendenziell höher ist. Zudem ist im Normalfall der Ammoniakanteil des Abgases vor dem ersten SCR-Katalysator im Abgas bekannt, da er sich unmittelbar aus der Eindosierung in den Abgasstrang ergibt. Das Diagnoseverfahren kann jedoch grundsätzlich auch für den zweiten SCR-Katalysator in einem System mit zwei SCR-Katalysatoren verwendet werden. Dies ist insbesondere dann sinnvoll, wenn ein zweites Dosierventil zwischen den beiden SCR-Katalysatoren eingesetzt wird.The diagnostic method using the storage efficiency is particularly well suited for monitoring an SCR catalytic converter close to the engine, for example an SCR catalytic converter which is arranged on a particle filter (SCRF) in an exhaust system with two SCR catalytic converters installed one behind the other, since this is the first SCR catalytic converter. Catalytic converter the ammonia content in the exhaust gas is higher than behind the second SCR catalytic converter or behind a single SCR catalytic converter and thus the uncertainty of the efficiency calculation tends to be higher. In addition, the ammonia content of the exhaust gas upstream of the first SCR catalytic converter in the exhaust gas is normally known, since it results directly from the metering into the exhaust system. In principle, however, the diagnostic method can also be used for the second SCR catalytic converter in a system with two SCR catalytic converters. This is particularly useful when a second metering valve is used between the two SCR catalytic converters.
Das Verfahren kann insbesondere in vier verschiedenen Ausführungsformen realisiert werden:
- In einer ersten Ausführungsform als passives Diagnoseverfahren wird dieses durchgeführt, wenn eine Ammoniak-Überdosierphase des SCR-Katalysators erkannt wurde. Das zweite Integral ist hierbei ein Integral der in den SCR-Katalysator überdosierten Ammoniakmenge. Diese Ausführungsform des Verfahrens ist insbesondere dazu geeignet, einen gealterten SCR-Katalysator zu erkennen, der in einem SCR-Katalysatorsystem mit mehreren SCR-Katalysatoren als erster SCR-Katalysator verbaut ist.
- In a first embodiment as a passive diagnostic method, this is carried out when an ammonia overdosage phase of the SCR catalytic converter has been detected. The second integral here is an integral of the amount of ammonia overdosed into the SCR catalytic converter. This embodiment of the method is particularly suitable for recognizing an aged SCR catalytic converter which is installed as the first SCR catalytic converter in an SCR catalytic converter system with a plurality of SCR catalytic converters.
In einer weiteren passiven Ausführungsform des Diagnoseverfahrens wird dieses durchgeführt, wenn eine Ammoniakdosierphase des SCR-Katalysators erkannt wurde. Das zweite Integral ist allerdings ein Integral der gesamten in den SCR-Katalysator dosierten Ammoniakmenge. Diese Ausführungsform des Verfahrens ist insbesondere dazu geeignet, einen Totalausfall eines SCR-Katalysators zu erkennen der als zweiter SCR-Katalysator in einem System mit mehreren SCR-Katalysatoren verbaut ist.In a further passive embodiment of the diagnostic method, this is carried out when an ammonia metering phase of the SCR catalytic converter has been recognized. The second integral, however, is an integral of the total amount of ammonia metered into the SCR catalytic converter. This embodiment of the method is particularly suitable for detecting a total failure of an SCR catalytic converter which is installed as a second SCR catalytic converter in a system with several SCR catalytic converters.
In diesen beiden passiven Ausführungsformen des Diagnoseverfahrens ist es bevorzugt, dass das Erkennen der Ammoniak-Überdosierphase oder Ammoniakdosierphase über einen ersten Zeitraum erfolgt. Das erste Integral und das zweite Integral werden dann jeweils über einen zweiten Zeitraum gebildet, welcher länger als der erste Zeitraum ist, um so eine Auswertezeit zu erreichen, die eine robuste Diagnose ermöglicht. Die Länge des ersten Zeitraums kann insbesondere durch eine in den SCR-Katalysator eindosierte Ammoniakmenge, einen Abgasmassenstrom, einen Stickoxidmassenstrom, oder eine Stickoxidkonzentration im Abgas stromaufwärts des SCR-Katalysators bestimmt werden.In these two passive embodiments of the diagnostic method, it is preferred that the ammonia overdosing phase or ammonia dosing phase is detected over a first period of time. The first integral and the second integral are then each formed over a second period of time which is longer than the first period in order to achieve an evaluation time that enables a robust diagnosis. The length of the first period can in particular be determined by an amount of ammonia metered into the SCR catalytic converter, an exhaust gas mass flow, a nitrogen oxide mass flow, or a nitrogen oxide concentration in the exhaust gas upstream of the SCR catalytic converter.
In einer dritten Ausführungsform des Diagnoseverfahrens wird zur Durchführung eine aktive Ammoniaküberdosierung in den SCR-Katalysator vorgenommen. Das zweite Integral ist ein Integral der in den SCR-Katalysator überdosierten Ammoniakmenge. Diese Ausführungsform des Diagnoseverfahrens ist insbesondere zur Erkennung eines gealterten SCR-Katalysators geeignet, der in einem System mit mehreren SCR-Katalysatoren als erster SCR-Katalysator verbaut ist.In a third embodiment of the diagnostic method, an active ammonia overdosage is carried out into the SCR catalytic converter. The second integral is an integral of the amount of ammonia overdosed into the SCR catalytic converter. This embodiment of the diagnostic method is particularly suitable for detecting an aged SCR catalytic converter that is installed as the first SCR catalytic converter in a system with several SCR catalytic converters.
In einer vierten Ausführungsform des Diagnoseverfahrens wird eine aktive Dosierung von Ammoniak in den SCR-Katalysator vorgenommen. Das zweite Integral ist ein Integral, der gesamten in den SCR-Katalysator dosierten Ammoniakmenge. Diese Ausführungsform des Diagnoseverfahrens ist insbesondere dazu geeignet, ein Totalausfall eines SCR-Katalysators zu erkennen, der in einem SCR-Katalysatorsystem mit mehreren SCR-Katalysatoren als zweiter SCR-Katalysator verbaut ist.In a fourth embodiment of the diagnostic method, ammonia is actively metered into the SCR catalytic converter. The second integral is an integral of the total amount of ammonia metered into the SCR catalytic converter. This embodiment of the diagnostic method is particularly suitable for detecting a total failure of an SCR catalytic converter which is installed in an SCR catalytic converter system with several SCR catalytic converters as a second SCR catalytic converter.
In den aktiven Ausführungsformen des Diagnoseverfahrens wird die Ammoniaküberdosierung oder Ammoniakdosierung vorzugsweise über einen ersten Zeitraum vorgenommen, wobei das erste Integral und das zweite Integral über einen zweiten Zeitraum gebildet werden, welcher länger als der erste Zeitraum ist. Hierdurch wird eine ausreichend lange Auswertezeit für eine robuste Durchführung des Diagnoseverfahrens erreicht.In the active embodiments of the diagnostic method, the ammonia overdosage or ammonia dosage is preferably carried out over a first period of time, the first integral and the second integral being formed over a second period of time which is longer than the first Period is. This achieves a sufficiently long evaluation time for a robust implementation of the diagnostic method.
Wenn stromabwärts des SCR-Katalysators im Abgasstrang ein Ammoniaksensor angeordnet ist oder wenn dort ein Multigassensor angeordnet ist, welche u. a. die Ammoniakmenge ermitteln kann, dann kann dieser Wert direkt in das erste Integral eingesetzt werden. Befindet sich stromabwärts des SCR-Katalysators lediglich ein Stickoxidsensor der querempfindlich auf Ammoniak reagiert, so kann die Ammoniakmenge als Differenz zwischen einer Stickoxidmenge im Abgasstrang und einer mittels des Stickoxidsensors gemessenen Summe der Stickoxidmenge und der Ammoniakmenge stromabwärts des SCR-Katalysators berechnet werden. Bei Durchführung des Diagnoseverfahrens in einer Überdosierphase ist die Stickoxidmenge im Abgasstrang, die zur Berechnung des ersten Integrals verwendet wird, hierbei eine modellierte Stickoxidmenge stromabwärts des SCR-Katalysators. Das hierzu verwendete Modell ist in einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens das Stickoxidmodell eines WPAs (worst part acceptable). In einer anderen bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens handelt es sich um das Stickoxidmodell eines BPUs (best part unacceptable). Wenn das Diagnoseverfahren hingegen in einer Dosierphase durchgeführt wird, dann ist die Stickoxidmenge im Abgasstrang, die zur Berechnung des ersten Integrals verwendet wird, eine gemessene Stickoxidmenge stromaufwärts des SCR-Katalysators.If an ammonia sensor is arranged downstream of the SCR catalytic converter in the exhaust system or if a multi-gas sensor is arranged there, which among other things. can determine the amount of ammonia, then this value can be used directly in the first integral. If there is only one nitrogen oxide sensor downstream of the SCR catalytic converter that reacts cross-sensitively to ammonia, the amount of ammonia can be calculated as the difference between an amount of nitrogen oxide in the exhaust system and a sum of the amount of nitrogen oxide measured by the nitrogen oxide sensor and the amount of ammonia downstream of the SCR catalytic converter. When the diagnostic method is carried out in an overdosing phase, the amount of nitrogen oxide in the exhaust system that is used to calculate the first integral is a modeled amount of nitrogen oxide downstream of the SCR catalytic converter. In a preferred embodiment of the method, the model used for this is the nitrogen oxide model of a WPA (worst part acceptable). Another preferred embodiment of the method is the nitrogen oxide model of a BPU (best part unacceptable). If, on the other hand, the diagnostic method is carried out in a metering phase, then the amount of nitrogen oxide in the exhaust system that is used to calculate the first integral is a measured amount of nitrogen oxide upstream of the SCR catalytic converter.
Das Computerprogramm ist eingerichtet jeden Schritt des Verfahrens durchzuführen, insbesondere wenn es auf einem Rechengerät oder auf einem elektronischen Steuergerät abläuft. Es ermöglicht die Implementierung unterschiedlicher Ausführungsformen des Verfahrens auf einem elektronischen Steuergerät ohne hieran bauliche Veränderungen vornehmen zu müssen. Hierzu ist es auf dem maschinenlesbaren Speichermedium gespeichert. Durch das Aufspielen des Computerprogramms auf ein herkömmliches elektronisches Steuergerät, wird das elektronische Steuergerät erhalten, welches eingerichtet ist, um mittels des Diagnoseverfahrens einen SCR-Katalysator zu diagnostizieren.The computer program is set up to carry out each step of the method, in particular when it runs on a computing device or on an electronic control device. It enables the implementation of different embodiments of the method on an electronic control unit without having to make structural changes to it. For this purpose, it is stored on the machine-readable storage medium. By uploading the computer program to a conventional electronic control device, the electronic control device is obtained, which is set up to diagnose an SCR catalytic converter by means of the diagnostic method.
FigurenlisteFigure list
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
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1 zeigt schematisch einen SCR-Katalysator, der mittels Ausführungsbeispielen des erfindungsgemäßen Verfahrens diagnostiziert werden kann. -
2 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Verfahrens. -
3 zeigt ein Ablaufdiagramm eines anderen Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Verfahrens. -
4 zeigt ein Ablaufdiagramm noch eines anderen Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Verfahrens.
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1 shows schematically an SCR catalytic converter which can be diagnosed by means of exemplary embodiments of the method according to the invention. -
2 shows a flow chart of an embodiment of the method according to the invention. -
3 shows a flow chart of another exemplary embodiment of the method according to the invention. -
4th shows a flow chart of yet another exemplary embodiment of the method according to the invention.
Ausführungsbeispiele der ErfindungEmbodiments of the invention
Ein Verbrennungsmotor
Dieses empfängt auch die Daten der Stickoxidsensoren
Der Ablauf eines ersten Ausführungsbeispiels des Diagnoseverfahrens ist in
Dabei bezeichnet mNH3soll die Ammoniakmenge, die gemäß Messwerten des ersten Stickoxidsensors
Anschließend erfolgt eine Prüfung
Sind die Freigabebedingungen erfüllt, so erfolgt ein Vergleich
Dabei bezeichnet m(NOx+NH3)Mess die mittels des zweiten Stickoxidsensors
In dem Vergleich
In einem zweiten Ausführungsbeispiel des Verfahrens umfassen die in Schritt
Darin bezeichnet mNH3Dos die Ammoniakdosiermenge. Anstelle der modellierten Stickoxidmenge mNOxMod in Formel 3 wird bei Verwendung von Formel 4 zur Berechnung von mNH3Ds gemäß Formel 5 eine mittels des ersten Stickoxidsensors
Ein drittes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens ist in
In einem vierten Ausführungsbeispiel des Diagnoseverfahrens kann gemäß dem Ablaufschema nach
Der Ablauf eines fünften Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Verfahrens ist in
Die Überdosierung kann im fünften Ausführungsbespiel alternativ auch erfolgen, indem auf die die Ammoniakmenge mNH3soll, die zur Reduktion der vom Verbrennungsmotor
In einem sechsten Ausführungsbeispiel des Diagnoseverfahrens erfolgt zur Diagnose keine aktive Überdosierung, sondern lediglich eine aktive Dosierung. In dem Ablaufdiagramm gemäß
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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