DE102019216998A1

DE102019216998A1 - Connection arrangement with locking disc

Info

Publication number: DE102019216998A1
Application number: DE102019216998.8A
Authority: DE
Inventors: Mike Fippl; Thomas Rau
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2019-11-05
Filing date: 2019-11-05
Publication date: 2021-05-06

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung aufweisend ein Verbindungselement (1) und einen mit dem Verbindungselement (1) über zumindest ein Befestigungsmittel (3) verbundenen Verbindungspartner (2). Hierbei überschneiden sich Verbindungselement (1) und Verbindungspartner (2) in ihrer Längsrichtung zumindest teilweise. Zudem weist die Verbindungsanordnung wenigstens ein Drehsicherungselement auf, vermittels welchem zumindest das Verbindungselement (1) verdrehsicher abstützbar ist. Ferner ist das Drehsicherungselement als eine Rastscheibe (4) mit einem an der Rastscheibe (4) ausgeformten Rastvorsprung (5) ausgebildet.The invention relates to a connection arrangement comprising a connection element (1) and a connection partner (2) connected to the connection element (1) via at least one fastening means (3). Here, the connecting element (1) and the connecting partner (2) at least partially overlap in their longitudinal direction. In addition, the connection arrangement has at least one anti-rotation element, by means of which at least the connection element (1) can be supported in a rotationally secure manner. Furthermore, the anti-rotation element is designed as a locking disc (4) with a locking projection (5) formed on the locking disc (4).

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung aufweisend ein Verbindungselement und einen mit dem Verbindungselement über zumindest ein Befestigungsmittel verbundenen Verbindungspartner. Hierbei überschneiden sich Verbindungselement und Verbindungspartner in ihrer Längsrichtung zumindest teilweise. Zudem weist die Verbindungsanordnung wenigstens ein Drehsicherungselement auf, vermittels welchem zumindest das Verbindungselement verdrehsicher abstützbar ist.The invention relates to a connection arrangement having a connection element and a connection partner connected to the connection element via at least one fastening means. Here, the connection element and connection partner at least partially overlap in their longitudinal direction. In addition, the connecting arrangement has at least one anti-rotation element, by means of which at least the connecting element can be supported so as to be non-rotatable.

Der Betrieb elektrischer Maschinen, hierbei insbesondere von Elektromotoren, bedingt es regelmäßig, dass Energie vermittels einer Energiequelle zu- und/oder abgeführt wird. Hierbei ist es entsprechend notwendig, beispielsweise den Stator der elektrischen Maschine zu kontaktieren, wobei dies in der Regel durch eine Verschraubung von insbesondere flexiblen und entsprechend vom Stator abgehenden Stromleitungen mit einer Stromschiene erfolgt. Das jeweilige der Stromschiene zugewandte Ende dieser Stromleitungen wird dabei zur Gewährleistung eines im Wesentlichen optimalen Kontakts mit geringem Übergangswiderstand für gewöhnlich mit einem Kabelschuh ausgeführt, welcher mit der Stromschiene verschraubt wird.The operation of electrical machines, in particular electric motors, regularly requires that energy be supplied and / or removed by means of an energy source. In this case, it is accordingly necessary, for example, to contact the stator of the electrical machine, this being done as a rule by screwing in particular flexible power lines correspondingly outgoing from the stator to a power rail. The respective end of these power lines facing the busbar is usually designed with a cable lug, which is screwed to the busbar, to ensure an essentially optimal contact with low contact resistance.

Eine mögliche Verschraubung eines Kabelschuhs mit einer Energiequelle wird hierbei z. B. durch die DE 10 2013 020 764 A1 beschrieben. Diese zeigt eine Befestigungsanordnung einer Batterie, welche zur Etablierung einer selbstsichernden Schraubenverbindung zwischen einem Batterieanschlussblech und einem Kabelschuh, einen in Verlängerung eines Innengewindes des Batterieanschlussblechs gehalterten Polystopring aufweist, in welchen sich eine Befestigungsschraube einschneidet.A possible screw connection of a cable lug with an energy source is here z. B. by the DE 10 2013 020 764 A1 described. This shows a fastening arrangement of a battery which, in order to establish a self-locking screw connection between a battery connection plate and a cable lug, has a polystop ring held as an extension of an internal thread of the battery connection plate, into which a fastening screw cuts.

Neben dem Drehmoment, welches für die eigentliche Verschraubung aufgewendet wird, tritt bei der Verschraubung des Kabelschuhs mit der Stromschiene zudem ein Drehmoment aufgrund einer sogenannten Unterkopfreibung auf, welche durch die Schraubenvorspannkraft und den Reibwert zwischen Schraubenkopf und dem Anlagepartner des Schraubenkopfs, hierbei insbesondere dem Kabelschuh, bedingt wird.In addition to the torque that is used for the actual screw connection, when the cable lug is screwed to the busbar, there is also a torque due to so-called under-head friction, which is caused by the screw pretensioning force and the coefficient of friction between the screw head and the contact partner of the screw head, in particular the cable lug, is conditioned.

Das Drehmoment, welches aufgrund der Unterkopfreibung auftritt, bewirkt dabei, dass der Kabelschuh bei der Verschraubung der Drehung der Schraube folgt und somit insbesondere keine definierte Endlage des Kabelschuhs vorliegt. Hierneben ist ebenso eine Beschädigung des angebundenen Stators möglich.The torque, which occurs due to the under-head friction, causes the cable lug to follow the rotation of the screw during screwing and thus in particular there is no defined end position of the cable lug. Damage to the connected stator is also possible.

Aus diesem Grund muss insbesondere der als Auflagepartner der Schraube fungierende Kabelschuh während des Schraubvorgangs fixiert und/oder das entsprechend durch die auftretende Unterkopfreibung entstehende Drehmoment abgestützt werden.For this reason, in particular the cable lug that acts as a support partner of the screw must be fixed during the screwing process and / or the torque resulting from the underhead friction that occurs must be supported.

Verdrehsicherungen sind hierbei in unterschiedlichen Ausführungsformen bekannt.Rotation locks are known in different embodiments.

Durch die DE 10 2008 021 303 A1 ist eine Kontaktieranordnung, insbesondere zur Etablierung eines Massekontakts mit der Karosserie eines Kraftfahrzeugs, offenbart, wobei ein mit der Karosserie verbundener Bolzen in das Innengewinde einer Spezialmutter eingreift. Ein zwischen der Spezialmutter und dem Bolzen angeordnetes, zylindrisches Halteelement weist zudem radiale Durchbrechungen auf, wobei sich auf dem Schaft des Bolzens aufgesteckte Kabelschuhe bei der Verschraubung von Bolzen, Halteelement und Spezialmutter an den zu den Durchbrechungen benachbarten Wandabschnitten des Halteelements verdrehsicher abstützen.Through the DE 10 2008 021 303 A1 a contacting arrangement, in particular for establishing a ground contact with the body of a motor vehicle, is disclosed, a bolt connected to the body engaging the internal thread of a special nut. A cylindrical holding element arranged between the special nut and the bolt also has radial openings, with cable lugs attached to the shaft of the bolt being supported against rotation when the bolt, holding element and special nut are screwed onto the wall sections of the holding element adjacent to the openings.

Der DE 10 2015 202 785 A1 ist eine Baugruppe aus einem Kabelschachtgehäuse und einem einen Kabelschuh aufweisenden Erdungskabel zu entnehmen, wobei das Erdungskabel bei Anordnung der Baugruppe an einem Motorblock über eine Schraubverbindung mit diesem verbunden wird. Das Gehäuse weist hierbei eine Aufnahme für den Kabelschuh sowie ein Rastelement auf, wobei das Rastelement mit einer Ausnehmung am Kabelschuh zusammenwirkt, sodass der Kabelschuh in einer Endmontageposition gehalten wird und sich insbesondere bei einer Verschraubung nicht mitdreht.The DE 10 2015 202 785 A1 an assembly consisting of a cable duct housing and a grounding cable with a cable lug can be seen, the grounding cable being connected to an engine block via a screw connection when the assembly is arranged on an engine block. The housing here has a receptacle for the cable lug and a latching element, the latching element interacting with a recess on the cable lug so that the cable lug is held in a final assembly position and does not rotate with it, in particular when a screw connection is made.

Nachteilig an den aufgezeigten Lösungen ist jedoch insbesondere die komplexe körperliche Ausgestaltung der Verdrehsicherungen, welche eine dedizierte Anfertigung dieser und somit hohe Fertigungskosten bedingt.However, the particular disadvantage of the solutions shown is the complex physical design of the anti-rotation locks, which necessitates a dedicated production of these and thus high production costs.

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Verbindungsanordnung der eingangs genannten Art derart auszuführen, dass eine Verdrehsicherung mit kostengünstigen Bauteilen realisiert werden kann.Against this background, the invention is based on the object of designing a connection arrangement of the type mentioned at the beginning in such a way that an anti-rotation device can be implemented with inexpensive components.

Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Verbindungsanordnung gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung.This object is achieved with a connection arrangement according to the features of patent claim 1. The subclaims relate to particularly expedient developments of the invention.

Erfindungsgemäß ist also eine - insbesondere elektrische - Verbindungsanordnung vorgesehen, welche ein - insbesondere einen elektrischen Leiter endseitig abschließendes - Verbindungselement - bevorzugt einen Kabelschuh - und einen mit dem Verbindungselement über zumindest ein Befestigungsmittel verbundenen - insbesondere elektrisch leitenden - Verbindungspartner - bevorzugt eine Stromschiene - aufweist.According to the invention, therefore, a - in particular electrical - connection arrangement is provided which has a connection element, in particular an electrical conductor terminating at the end, preferably a cable lug, and a connection element connected to the connection element via at least one fastening means, in particular electrically conductive - connection partner - preferably a busbar - has.

Ein Kabelschuh, als welcher das Verbindungselement hierbei ausgebildet sein kann, kann beispielsweise ein Standard-Kabelschuh sein, wobei der elektrische Leiter und der Kabelschuh separat voneinander ausgebildet und diese miteinander verbunden sind. Es ist weiterhin jedoch ebenso denkbar, dass der Kabelschuh durch Kompaktieren eines Teils, insbesondere eines Endes des elektrischen Leiters, ausgeformt wird, wobei der elektrische Leiter bevorzugt aus einer Vielzahl miteinander verdrillter Einzellitzen bestehen sollte. Ferner ist es bevorzugt, wenn das Befestigungsmittel einen Kopf sowie einen Schaft aufweist, wofür das Befestigungsmittel z. B. als eine Schraube ausgeführt sein kann.A cable lug, as which the connecting element can be designed here, can be, for example, a standard cable lug, the electrical conductor and the cable lug being formed separately from one another and connected to one another. However, it is furthermore also conceivable that the cable lug is shaped by compacting a part, in particular one end of the electrical conductor, the electrical conductor preferably being made up of a large number of individual strands twisted together. Furthermore, it is preferred if the fastening means has a head and a shaft, for which the fastening means z. B. can be designed as a screw.

Weiterhin überschneiden sich Verbindungselement und Verbindungspartner erfindungsgemäß in ihrer Längsrichtung zumindest teilweise, wobei die Verbindungsanordnung überdies wenigstens ein Drehsicherungselement aufweist, vermittels welchem zumindest das Verbindungselement verdrehsicher abstützbar ist. Das Drehsicherungselement ist hierbei als eine - insbesondere relativ zum Verbindungspartner und/oder dem Verbindungselement drehbeweglich angeordnete - Rastscheibe mit einem an der Rastscheibe ausgeformten Rastvorsprung ausgebildet. Aufgrund der Verwendung der Rastscheibe als Drehsicherungselement lässt sich die Verbindungsanordnung überaus gewinnbringend über ein simples Bauteil mit sehr geringen Fertigungskosten erzeugen, wobei diese z. B. auch als ein Zukaufteil verfügbar sein kann.Furthermore, the connection element and connection partner according to the invention at least partially overlap in their longitudinal direction, the connection arrangement also having at least one anti-rotation element, by means of which at least the connection element can be supported in a rotationally secure manner. The anti-rotation element is in this case designed as a locking disc with a locking projection formed on the locking disc, in particular arranged so as to be rotatable relative to the connection partner and / or the connecting element. Due to the use of the locking disc as an anti-rotation element, the connection arrangement can be generated extremely profitably via a simple component with very low manufacturing costs, this z. B. can also be available as a purchased part.

In einer überaus vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Rastscheibe zudem durch einen Scheibengrundkörper und den über einen Umfangsabschnitt des Scheibengrundkörpers - insbesondere einteilig - radial nach außen ausgeformten Rastvorsprung ausgebildet. Hierbei sollten der Scheibengrundkörper und der Rastvorsprung gleichartig eben ausgebildet sein und entsprechend dieselbe Höhe aufweisen. Eine solche Ausgestaltung stellt eine konstruktiv einfache und zugleich überaus effektive Ausgestaltung der Rastscheibe hinsichtlich ihrer Funktion dar. Zudem könnte die Rastscheibe durch ein Normteil, insbesondere nach DIN 93, ausgeführt werden, was hinsichtlich geringer Fertigungskosten der Verbindungsanordnung als gewinnbringend anzusehen ist.In an extremely advantageous development of the invention, the locking disk is also formed by a disk base body and the locking projection which is formed radially outward over a circumferential section of the disk base body, in particular in one piece. Here, the disk base body and the locking projection should be equally planar and correspondingly have the same height. Such a configuration represents a structurally simple and at the same time extremely effective configuration of the locking disk with regard to its function. In addition, the locking disk could be implemented by a standard part, in particular according to DIN 93, which is to be regarded as profitable in terms of low manufacturing costs of the connection arrangement.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist weiterhin dann mit Vorteil behaftet, wenn die Rastscheibe dem Verbindungselement und/oder dem Verbindungspartner zugewandt und vermittels einer auf die Rastscheibe wirkenden Haltekraft flächig an dem Befestigungsmittel - hierbei insbesondere dem Kopf des Befestigungsmittels - anliegend angeordnet ist. Die auf die Rastscheibe wirkende Haltekraft sollte dabei in bevorzugter Weise in Form einer Magnetkraft aufgebracht werden und somit insbesondere als magnetische Haltekraft vorliegen. Diese magnetische Haltekraft kann beispielsweise dadurch erzeugt werden, dass das Befestigungsmittel aus einem magnetischen, insbesondere hartmagnetischen, Werkstoff besteht. Bevorzugt würde die magnetische Haltekraft jedoch vermittels eines an dem Befestigungsmittel angesetzten Werkzeugs, mittels welchem z. B. eine Drehbewegung des Befestigungsmittels realisierbar ist, erzeugt werden. Dabei ist es denkbar, dass die magnetische Haltekraft unmittelbar durch das Werkzeug oder mittelbar durch Magnetisierung des Befestigungsmittels auf die Rastscheibe wirkt. Das Werkzeug wäre bevorzugt ein manuell und/oder maschinell betätigtes Schraubwerkzeug, insbesondere mit wechselbarer Schraubendreherklinge - oder auch Bit -, wie ein elektrischer oder pneumatischer Schrauber, der beispielsweise durch eine Montageperson geführt wird. Dabei besteht die Möglichkeit, dass die Schraubendreherklinge zur Bereitstellung der magnetischen Haltekraft aus einem hartmagnetischen Werkstoff besteht oder ein die Schraubendreherklinge aufnehmender Einsatz einen Hart- oder gar Elektromagneten aufweist.One embodiment of the invention is also advantageous if the locking disc faces the connecting element and / or the connection partner and is arranged flat against the fastening means - in particular the head of the fastening means - by means of a holding force acting on the locking disc. The holding force acting on the locking disk should preferably be applied in the form of a magnetic force and thus in particular be present as a magnetic holding force. This magnetic holding force can be generated, for example, in that the fastening means consists of a magnetic, in particular hard magnetic, material. However, the magnetic holding force would preferably be by means of a tool attached to the fastening means, by means of which, for. B. a rotational movement of the fastener can be realized. It is conceivable that the magnetic holding force acts on the locking disk directly through the tool or indirectly through magnetization of the fastening means. The tool would preferably be a manually and / or mechanically operated screwing tool, in particular with an exchangeable screwdriver blade - or also bit - such as an electric or pneumatic screwdriver, which is guided, for example, by an assembly person. There is the possibility that the screwdriver blade for providing the magnetic holding force consists of a hard magnetic material or that an insert accommodating the screwdriver blade has a hard magnet or even an electromagnet.

Als Erfolg versprechend stellt es sich ferner dar, wenn die Rastscheibe - insbesondere ausgehend von einer Befestigungsanfangslage - über einen - insbesondere ersten - Teil eines Befestigungsdrehwegs des drehbeweglich ausgebildeten Befestigungsmittels mit dem Befestigungsmittel in - und/oder entgegen - einer Befestigungsdrehrichtung - insbesondere vermittels der Haltekraft - kraftschlüssig mitführbar angeordnet ist. Bei Anordnung der Rastscheibe an der dem Verbindungselement und/oder dem Verbindungspartner zugewandten Unterkopfseite des Befestigungsmittels, entsprechend insbesondere dem Kopf des Befestigungsmittels, ergibt sich insbesondere bedingt durch die auf die Rastscheibe ausgeübte Haltekraft, welche im Wesentlichen normal zur Kontaktfläche von Befestigungsmittel und Rastscheibe wirkt, auch eine in respektive entgegen der Befestigungsdrehrichtung und somit tangential wirkende Mitführkraft, über welche die Rastscheibe am Befestigungsmittel kraftabhängig verdrehsicher mitführbar ist respektive mitgeführt wird. Das verdrehsichere Mitführen erfolgt jedoch nur insoweit, als dass eine auf die Rastscheibe wirkende Gegenkraft geringer ist als die Mitführkraft. Überschreitet die Gegenkraft die Mitführkraft, so kann zwischen Rastscheibe und dem Befestigungselement eine relative Drehbewegung vorliegen. Der insbesondere erste Teil des Befestigungsdrehwegs, in welchem die Rastscheibe mit dem Befestigungsmittel kraftschlüssig mitführbar ist, könnte somit von einer Befestigungsanfangslage des Befestigungsmittels und der Rastscheibe ausgehen, wobei die Befestigungsanfangslage beispielsweise durch eine Montageperson hergestellt wird. Hiernach können das Befestigungsmittel und die Rastscheibe in Bewegungsdrehrichtung bewegt und somit insbesondere eingeschraubt werden, wobei die Rastscheibe solange mit dem Befestigungsmittel mitgeführt wird, hierbei sich mitdrehen würde, bis diese, insbesondere der Rastvorsprung z. B. auf ein Hindernis trifft. Darauffolgend würde lediglich das Befestigungsmittel die Drehbewegung in Befestigungsdrehrichtung fortführen.It also proves to be promising if the locking disk - in particular starting from an initial fastening position - via a - in particular first - part of a fastening rotational path of the rotationally movable fastening means with the fastening means in - and / or against - a fastening direction of rotation - in particular by means of the holding force - Is arranged frictionally moveable. When the locking disc is arranged on the under-head side of the fastening means facing the connecting element and / or the connection partner, corresponding in particular to the head of the fastening means, the holding force exerted on the locking disc, which acts essentially normal to the contact surface of the fastening means and the locking disc, also results an entrainment force acting in or against the direction of rotation of the fastening and thus tangentially, by means of which the locking disk on the fastening means can or is carried along in a rotationally secure manner depending on the force. The non-rotatable entrainment takes place only to the extent that a counterforce acting on the locking disk is less than the entrainment force. If the counterforce exceeds the entrainment force, there can be a relative rotational movement between the locking disk and the fastening element. The particularly first part of the fastening rotary path in which the locking disc can be carried along with the fastening means in a non-positive manner could thus start from an initial fastening position of the fastening means and the locking disc, the initial fastening position being for example by an assembly person will be produced. After this, the fastening means and the locking disc can be moved in the direction of rotation of movement and thus in particular screwed in, the locking disc being carried along with the fastening means and would rotate with it until it, in particular the locking projection z. B. encounters an obstacle. Subsequently, only the fastening means would continue the rotary movement in the fastening direction of rotation.

Eine Ausbildung der Erfindung ist ferner dadurch als vielversprechend gekennzeichnet, wenn die Verbindungsanordnung einen in und/oder entgegen der Befestigungsdrehrichtung mit der Rastscheibe zusammenwirkenden, ersten Rastanschlag aufweist. Hierdurch ließe es sich vorteilhaft realisieren, dass eine einfache Gestaltung der Verbindungsanordnung vorliegt, mittels welcher ein beim Befestigen des Verbindungselements mit dessen Verbindungspartner auftretendes Reibmoment, welches durch die Drehbewegung des Befestigungsmittels erzeugt wird und zur Verdrehung des Verbindungselements und/oder des Verbindungspartners führt, vermittels der Rastscheibe über den ersten Rastanschlag abführbar ist.An embodiment of the invention is further characterized as promising if the connecting arrangement has a first latching stop which interacts with the latching disk in and / or counter to the fastening direction of rotation. In this way, it could be advantageously realized that there is a simple design of the connection arrangement, by means of which a friction torque that occurs when the connection element is fastened to its connection partner, which is generated by the rotational movement of the fastening means and leads to the rotation of the connection element and / or the connection partner, is achieved by means of the Locking disc can be removed via the first locking stop.

Eine weitere gewinnbringende Ausgestaltung der Erfindung liegt darin begründet, dass die Verbindungsanordnung einen - insbesondere in Befestigungsdrehrichtung vor dem ersten Rastanschlag angeordneten und - entgegen der Befestigungsdrehrichtung mit der Rastscheibe zusammenwirkenden, zweiten Rastanschlag aufweist. Über den zweiten Rastanschlag bestünde zudem die Möglichkeit, ein beim Lösen der Verbindung des Verbindungselements mit dessen Verbindungspartner auftretendes Reibmoment vermittels der Rastscheibe überaus vorteilhaft über den zweiten Rastanschlag anzuführen.A further advantageous embodiment of the invention is based on the fact that the connecting arrangement has a second latching stop, which is arranged in front of the first latching stop in the fastening direction of rotation in particular and which interacts with the latching disk counter to the fastening direction of rotation. The second latching stop would also make it possible to use the latching disk to extremely advantageously apply a friction torque that occurs when the connection between the connecting element and its connection partner is loosened via the second latching stop.

Günstig ist es zudem, wenn der zweite Rastanschlag eine gegenüber dem ersten Rastanschlag verminderte Höhe aufweist, sodass der Rastvorsprung in Befestigungsdrehrichtung entlang des Befestigungsdrehwegs - zuerst - mit dem ersten Rastanschlag anschlagend zusammenwirkt. Hierdurch ließe sich die Verbindungsanordnung so ausgestalten, dass sowohl beim Befestigen als auch beim Lösen der Verbindung zwischen Verbindungselement und dessen Verbindungspartner ein Abführen des Reibmoments vermittels der Rastscheibe auf den jeweiligen Rastanschlag ermöglicht wird. Ferner sollte der Abstand des ersten Rastanschlags und zweiten Rastanschlags in Befestigungsdrehrichtung so hoch sein, sodass der Rastvorsprung der Rastscheibe in den Zwischenraum zwischen dem ersten Rastanschlag und dem zweiten Rastanschlag eingebracht werden kann.It is also advantageous if the second latching stop has a height that is reduced compared to the first latching stop, so that the latching projection in the fastening direction of rotation along the fastening rotational path - first of all - interacts with the first latching stop. In this way, the connection arrangement could be designed in such a way that the frictional torque can be dissipated by means of the locking disk onto the respective locking stop both when fastening and when releasing the connection between the connection element and its connection partner. Furthermore, the distance between the first locking stop and the second locking stop in the direction of rotation of the fastening should be so great that the locking projection of the locking disk can be introduced into the space between the first locking stop and the second locking stop.

Eine weitere überaus vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ist dadurch aufgezeigt, dass die Rastscheibe - insbesondere ausgehend von einer Befestigungsanfangslage - vermittels des Rastvorsprungs über einen - insbesondere zweiten - Teil eines Befestigungsdrehwegs des drehbeweglich ausgebildeten Befestigungsmittels an dem ersten Rastanschlag anliegt, sodass ein bei einer Befestigung - aufgrund der Drehung des Befestigungsmittels - auf die Rastscheibe wirkendes Reibmoment über den ersten Rastanschlag abgeführt wird. Hierbei würde das ohne die Rastscheibe aufgrund der Drehbewegung des Befestigungsmittels unmittelbar auf das Verbindungselement oder den Verbindungspartner wirkende Reibmoment über die Rastscheibe, bevorzugt den Rastvorsprung der Rastscheibe, auf den ersten Rastanschlag übertragen, wodurch ein Verdrehen des Verbindungselements und/oder des Verbindungspartners beim Befestigen mittels des Befestigungsmittels vermieden werden kann.Another extremely advantageous development of the invention is shown in that the locking disk - in particular starting from an initial mounting position - rests against the first locking stop by means of the locking projection via a - in particular a second - part of a mounting rotational path of the rotationally movable fastening means, so that a fastening - due to the rotation of the fastening means - frictional torque acting on the locking disc is dissipated via the first locking stop. In this case, the friction torque acting directly on the connecting element or the connection partner without the locking disc due to the rotational movement of the fastening means would be transmitted via the locking disc, preferably the locking projection of the locking disc, to the first locking stop, whereby a rotation of the connecting element and / or the connection partner when fastening by means of the Fastening means can be avoided.

In Erfolg versprechender Ausgestaltung der Erfindung liegt die Rastscheibe - insbesondere ausgehend von einer Befestigungsendlage - zudem über einen - insbesondere ersten - Teil eines Drehweges entgegen einer Befestigungsdrehrichtung des drehbeweglich ausgebildeten Befestigungsmittels an dem zweiten Rastanschlag an, sodass ein beim Lösen des Befestigungsmittels - durch die Drehung des Befestigungsmittels - auf die Rastscheibe wirkendes Reibmoment über den zweiten Rastanschlag abgeführt wird. In vergleichbarerer Weise zum Befestigen des Verbindungselements mit dem Verbindungspartner ließe sich hierüber das beim Lösen der Verbindung durch die Drehbewegung des Befestigungsmittels entgegen der Befestigungsdrehrichtung entstehende Reibmoment über den zweiten Rastanschlag abführen, sodass ein Verdrehen des Verbindungselements und/oder des Verbindungspartners vermieden werden kann.In a promising embodiment of the invention, the locking disk - in particular starting from a fastening end position - also rests against the second locking stop over a - in particular first - part of a rotational path counter to a fastening direction of rotation of the rotatably designed fastening means, so that when the fastening means is loosened - by the rotation of the Fastening means - frictional torque acting on the locking disc is dissipated via the second locking stop. In a comparable way to attaching the connection element to the connection partner, the frictional torque that arises when the connection is loosened by the rotational movement of the fastening means counter to the fastening direction of rotation could be dissipated via the second locking stop, so that twisting of the connection element and / or the connection partner can be avoided.

Als weithin praxisgerecht stellt es sich ferner dar, wenn die Rastscheibe - insbesondere ausgehend von einer Befestigungsendlage - über einen - insbesondere zweiten - Teil eines Drehwegs entgegen einer Befestigungsdrehrichtung des drehbeweglich ausgebildeten Befestigungsmittels rückseitig an dem ersten Rastanschlag anliegt. Dies bedingt vorteilhaft eine definierte Position der Rastscheibe beim Lösen der Verbindung zwischen Verbindungselement und Verbindungspartner im insbesondere zweiten Teil des Drehwegs entgegen der Befestigungsdrehrichtung.It also turns out to be largely practical if the locking disc - in particular starting from a fastening end position - rests against the rear of the first locking stop via a - in particular a second - part of a rotational path counter to a fastening direction of rotation of the rotationally movable fastening means. This advantageously requires a defined position of the locking disk when the connection between the connection element and the connection partner is released, in particular in the second part of the rotational path against the direction of rotation of the fastening.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in

1 eine Weiterbildung einer erfindungsgemäßen Verbindungsanordnung;
2a bis 2c einen Verlauf der Befestigung des Verbindungselements mit dessen Verbindungspartner;
3 einen Abschnitt einer Weiterbildung einer Kontaktbrücke;
4 eine Weiterbildung einer Rastscheibe.

The invention allows numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown in the drawing and is described below. This shows in

1 a development of a connection arrangement according to the invention;
2a to 2c a course of the fastening of the connecting element with its connection partner;
3 a section of a development of a contact bridge;
4th a development of a locking disc.

1 zeigt eine Weiterbildung einer erfindungsgemäßen Verbindungsanordnung. Diese Verbindungsanordnung weist hierbei das als Kabelschuh ausgebildete Verbindungselement 1 und den mit dem Verbindungselement 1 über das Befestigungsmittel 3 verbundenen und als Stromschiene in der Kontaktbrücke 9 ausgebildeten Verbindungspartner 2 auf. Hierbei überschneiden sich das Verbindungselement 1 und dessen Verbindungspartner 2 in ihrer Längsrichtung teilweise. Weiterhin weist die Verbindungsanordnung ein Drehsicherungselement in Form der Rastscheibe 4 mit dem an der Rastscheibe 4 ausgeformten Rastvorsprung 5 auf, über welches das Verbindungselement 1 verdrehsicher abstützbar ist. Das als Schraube ausgebildete Befestigungsmittel 3 sowie die Rastscheibe 4 befinden sich hierbei in ihrer Befestigungsausgangslage, wobei die Rastscheibe 4 an der Unterseite des Kopfs 10 des Befestigungsmittels 3, hierbei entsprechend dem Schraubenkopf der Schraube, dem Verbindungselement 1 sowie dem Verbindungspartner 2 zugewandt angeordnet ist. Hierfür durchläuft die Rastscheibe 4 den Schaft 11 des Befestigungsmittels 3, somit den Schraubenschaft der Schraube, über das in 4 aufgezeigte zentrische Durchgangsloch 12, sodass die Rastscheibe 4 vermittels einer auf die Rastscheibe 4 wirkenden Haltekraft flächig an dem Befestigungsmittel 3, hierbei dem Kopf 10 des Befestigungsmittels 3, anliegend angeordnet ist. Die insbesondere als Magnetkraft ausgebildete Haltekraft bewirkt hierbei, dass die Rastscheibe 4 über einen ersten Teil des Befestigungsdrehwegs des drehbeweglich ausgebildeten Befestigungsmittels 3 mit dem Befestigungsmittel 3 in der Befestigungsdrehrichtung D kraftschlüssig mitgeführt wird. Dieses Mitführen erfolgt dabei solange, bis der Rastvorsprung 5 der Rastscheibe 4 bei Drehung des Befestigungsmittels 3 in die Befestigungsdrehrichtung D an den mit der Rastscheibe 4 zusammenwirkenden ersten Rastanschlag 7 anschlägt und somit eine zwischen der Befestigungsanfangslage und der Befestigungsendlage einstellende Zwischenposition vorliegt. Neben dem ersten Rastanschlag 7 weist die Verbindungsanordnung zudem den zweiten Rastanschlag 8 auf, welcher eine gegenüber dem ersten Rastanschlag 7 verminderte Höhe aufweist. 1 shows a further development of a connection arrangement according to the invention. This connection arrangement here has the connection element designed as a cable lug 1 and with the connecting element 1 about the fastener 3 connected and as a busbar in the contact bridge 9 trained connection partner 2 on. The connecting elements overlap here 1 and its connection partner 2 in their longitudinal direction partially. Furthermore, the connection arrangement has an anti-rotation element in the form of the locking disk 4th with the one on the locking disc 4th molded locking projection 5 on which the connecting element 1 can be supported against rotation. The fastening means designed as a screw 3 as well as the locking disc 4th are in their initial mounting position, with the locking disc 4th at the bottom of the head 10 of the fastener 3 , here corresponding to the screw head of the screw, the connecting element 1 as well as the connection partner 2 is arranged facing. For this purpose, the locking disc runs through 4th the shaft 11 of the fastener 3 , thus the screw shank of the screw, via the in 4th shown centric through hole 12th so that the locking disc 4th by means of one on the locking disc 4th acting holding force flat on the fastening means 3 , here the head 10 of the fastener 3 , is arranged adjacent. The holding force, designed in particular as a magnetic force, causes the locking disc 4th via a first part of the fastening path of rotation of the fastening means which is designed to be rotatable 3 with the fastener 3 in the direction of rotation of the fastening D. is carried frictionally. This entrainment takes place until the locking projection 5 the locking disc 4th when rotating the fastener 3 in the direction of rotation of the fastening D. to the one with the locking disc 4th cooperating first locking stop 7th strikes and thus there is an intermediate position setting between the fastening start position and the fastening end position. Next to the first stop 7th the connection arrangement also has the second latching stop 8th on which one opposite the first locking stop 7th has reduced height.

Die bereits erwähnte Zwischenposition ist in der 2a dargestellt, die 2b und 2c zeigen den weiteren Verlauf der Befestigung des Verbindungselements 1 mit dessen Verbindungspartner 2 über das Befestigungsmittel 3, wobei diese in 2c in deren Befestigungsendlage dargestellt sind. In dieser Befestigungsendlage ist die hierbei elektrische Verbindung zwischen dem als Kabelschuh ausgeführten Verbindungselement 1 und dem als Stromschiene vorliegenden Verbindungspartner 2 vollständig etabliert. Aufgrund der Drehbewegung in die Befestigungsdrehrichtung D und bedingt durch das Eingreifen des als Schraube ausgebildeten Befestigungsmittels 3 in das in 3 dargestellte Innengewinde des als Stromschiene ausgeführten Verbindungspartners 2 stellt sich eine geradlinige Bewegung in die dem Verbindungselement 1 und/oder dem Verbindungspartner 2 zugewandte Befestigungsrichtung E des Befestigungsmittels 3 sowie der Rastscheibe 4 ein. Die Rastscheibe 4 stützt sich dabei aufgrund der rechtsdrehenden Drehbewegung in die Befestigungsdrehrichtung D und dem kraftschlüssigen Anliegen an dem Befestigungsmittel 3 vermittels des Rastvorsprungs 5 über einen zweiten Teil des Befestigungsdrehwegs stetig an dem ersten Rastanschlag 7 ab, sodass ein durch die Drehbewegung des Befestigungsmittels 3 auf die Rastscheibe 4 wirkendes Reibmoment über den ersten Rastanschlag 7 abgeführt wird. Dies ist besonders dann von Bedeutung, wenn, wie in 2c aufgezeigt, die Rastscheibe 4 in Kontakt mit dem Verbindungselement 1 tritt und vermittels des Befestigungsmittels 3 über die Rastscheibe 4 eine Flächenpressung auf das Verbindungselement 1 ausgeübt wird. Das aufgrund der Drehbewegung in die Befestigungsdrehrichtung D auf die Rastscheibe 4 wirkenden Reibmoment wird, wie bereits erwähnt, über den ersten Rastanschlag 7 abgeführt und kann somit nicht auf das Verbindungselement 1 wirken. Eine Verdrehung dessen findet somit nicht statt. Im Verlauf der Bewegung der Rastscheibe 4 in die Befestigungsrichtung E verringert sich der Abstand der Rastscheibe 4 gegenüber dem zweiten Rastanschlag 8 derart, dass diese unterhalb der Oberkante des zweiten Rastanschlags 8 positioniert ist. Dies ist möglich, da der erste Rastanschlag 7 und der zweite Rastanschlag 8 in die Befestigungsdrehrichtung D einen derart hohen Abstand zueinander aufweisen, dass der Rastvorsprung 5 in den Zwischenraum zwischen dem ersten Rastanschlag 7 und dem zweiten Rastanschlag 8 eingebracht werden kann respektive in diesem Zwischenraum positionierbar ist. Diese Position der Rastscheibe 4 liegt insbesondere in der Befestigungsendlage vor. Beim Lösen der Verbindung zwischen Verbindungselement 1 und Verbindungspartner 2 erfolgt nun eine Drehbewegung des Befestigungsmittels 3 entgegen der Befestigungsdrehrichtung D. Bei der Drehbewegung entgegen der Befestigungsdrehrichtung D stellt sich entsprechend eine Bewegung des Befestigungsmittels 3 sowie der Rastscheibe 4 entgegen der Befestigungsrichtung E ein, wobei die Rastscheibe 4 über einen ersten Teil des Drehwegs entgegen der Befestigungsdrehrichtung D an dem zweiten Rastanschlag 8 anliegt und dadurch das durch die Drehbewegung des Befestigungsmittels 3 auf die Rastscheibe 4 wirkende Reibmoment über den zweiten Rastanschlag 8 abgeführt wird. Dies bewirkt, dass beim Lösen der Verbindung zwischen Verbindungselement 1 und Verbindungspartner 2 im Wesentlichen kein Reibmoment auf das Verbindungselement 1 übertragen wird und somit keine Verdrehung dessen erfolgt. Übersteigt die Rastscheibe 4 die Oberkante des zweiten Rastanschlags 8, so wird die Rastscheibe 4 aufgrund der auf sie wirkenden Haltekraft durch das Befestigungsmittel 3 entgegen der Bewegungsdrehrichtung D kraftschlüssig mitgeführt und liegt über einem zweiten Teil des Drehwegs entgegen der Befestigungsdrehrichtung D rückseitig an dem ersten Rastanschlag 7 an.The intermediate position already mentioned is in the 2a illustrated that 2 B and 2c show the further course of the fastening of the connecting element 1 with his connection partner 2 about the fastener 3 , with this in 2c are shown in their fastening end position. The electrical connection between the connecting element designed as a cable lug is in this fastening end position 1 and the connection partner in the form of a busbar 2 fully established. Due to the rotational movement in the fastening direction of rotation D. and due to the engagement of the fastening means designed as a screw 3 in the in 3 shown internal thread of the connection partner designed as a busbar 2 there is a rectilinear movement in the connecting element 1 and / or the connection partner 2 facing fastening direction E. of the fastener 3 as well as the locking disc 4th a. The locking disc 4th is based on the clockwise rotational movement in the fastening direction of rotation D. and the frictional contact with the fastening means 3 by means of the locking projection 5 over a second part of the fastening rotation path continuously on the first latching stop 7th so that a through the rotary movement of the fastener 3 on the locking disc 4th effective frictional torque via the first detent stop 7th is discharged. This is particularly important when, as in 2c shown, the locking disc 4th in contact with the connector 1 occurs and by means of the fastener 3 via the locking disc 4th a surface pressure on the connecting element 1 is exercised. This is due to the rotational movement in the direction of rotation of the fastening D. on the locking disc 4th acting frictional torque is, as already mentioned, via the first locking stop 7th dissipated and can therefore not on the connecting element 1 Act. A rotation of this does not take place. In the course of the movement of the locking disc 4th in the direction of attachment E. the distance between the locking disc is reduced 4th opposite the second locking stop 8th such that this is below the upper edge of the second locking stop 8th is positioned. This is possible because the first locking stop 7th and the second locking stop 8th in the direction of rotation of the fastening D. have such a large distance from one another that the locking projection 5 in the space between the first locking stop 7th and the second locking stop 8th can be introduced or can be positioned in this intermediate space. This position of the locking disc 4th is in particular in the fastening end position. When loosening the connection between the connecting element 1 and connection partner 2 there is now a rotary movement of the fastening means 3 against the direction of rotation of the fastening D. . When rotating against the direction of rotation of the fastening D. there is a corresponding movement of the fastening means 3 as well as the locking disc 4th against the direction of attachment E. one, the locking disc 4th over a first part of the rotary path against the Direction of rotation D. at the second locking stop 8th and thereby by the rotational movement of the fastening means 3 on the locking disc 4th acting frictional torque via the second locking stop 8th is discharged. This causes when loosening the connection between the connecting element 1 and connection partner 2 essentially no frictional torque on the connecting element 1 is transmitted and thus no twisting of it takes place. Exceeds the locking disc 4th the upper edge of the second locking stop 8th , so will the locking disc 4th due to the holding force acting on them by the fastening means 3 against the direction of rotation of the movement D. frictionally carried along and lies over a second part of the rotational path opposite to the direction of rotation of the fastening D. on the back at the first locking stop 7th at.

Ferner ist der 3 ein Abschnitt einer Weiterbildung der Kontaktbrücke 9 zu entnehmen, wobei die 3 detaillierter zu erkennen gibt, wie der als Stromschiene ausgeführte Verbindungspartner 2 ausgebildet ist. Dieser weist zur Aufnahme des als Schraube ausgeführten und z. B. in 1 dargestellten Befestigungsmittels 3 eine Gewindebohrung mit Innengewinde auf. Zudem ist nochmals die Position des ersten Rastanschlags 7 sowie des zweiten Rastanschlags 8 aufgezeigt, wobei der zweite Rastanschlag 8 in Befestigungsdrehrichtung D vor dem ersten Rastanschlag 7 in der Kontaktbrücke 9 ausgeformt ist.Furthermore, the 3 a section of a further development of the contact bridge 9 to be found, whereby the 3 shows in more detail how the connection partner designed as a power rail 2 is trained. This has to accommodate the designed as a screw and z. B. in 1 shown fastening means 3 a threaded hole with an internal thread. There is also the position of the first locking stop again 7th as well as the second locking stop 8th shown, the second locking stop 8th in the direction of rotation of the fastening D. before the first stop 7th in the contact bridge 9 is formed.

Die 4 zeigt eine Detailansicht der Rastscheibe 4, wobei die Rastscheibe 4 durch den Scheibengrundkörper 6 und den über einen Umfangsabschnitt des Scheibengrundkörpers 6 radial nach außen ausgeformten Rastvorsprung 5 ausgebildet ist und dabei das zentrische Durchgangsloch 12 aufweist.The 4th shows a detailed view of the locking disc 4th , with the locking disc 4th through the disc body 6th and over a circumferential section of the disk base body 6th radially outwardly shaped locking projection 5 is formed and the central through hole 12th having.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: VerbindungselementConnecting element
22: VerbindungspartnerConnection partner
33: BefestigungsmittelFasteners
44th: RastscheibeLocking disc
55: Rastvorsprung Locking projection
66th: ScheibengrundkörpersDisc body
77th: RastanschlagLocking stop
88th: RastanschlagLocking stop
99: Kontaktbrücke 9Contact bridge 9
1010: Kopf head
1111: Schaftshaft
1212th: Durchgangsloch Through hole
DD.: BefestigungsdrehrichtungDirection of rotation
EE.: BefestigungsrichtungDirection of attachment

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 102013020764 A1 [0003]
DE 102008021303 A1 [0008]
DE 102015202785 A1 [0009]

Claims

Connection arrangement comprising a connection element (1) and a connection partner (2) connected to the connection element (1) via at least one fastening means (3), the connection element (1) and connection partner (2) at least partially overlapping in their longitudinal direction and the connection arrangement at least one Has an anti-rotation element, by means of which at least the connecting element (1) can be supported non-rotatably, characterized in that the anti-rotation element is designed as a locking disc (4) with a locking projection (5) formed on the locking disc (4).

Connection arrangement according to Claim 1 , characterized in that the locking disc (4) is formed by a disc base body (6) and the detent projection (5) formed radially outward over a circumferential section of the disc base body (6).

Connection arrangement according to the Claims 1 or 2 , characterized in that the locking disk (4) faces the connecting element (1) and / or the connection partner (2) and is arranged flat against the fastening means (3) by means of a holding force acting on the locking disk (4).

Connecting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the locking disc (4) is arranged so that it can be frictionally carried along with the fastening means (3) in a fastening direction of rotation (D) over part of a fastening rotational path of the rotationally movable fastening means (3).

Connecting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the connecting arrangement has a first latching stop (7) which interacts with the latching disk (4) in and / or counter to the fastening direction of rotation (D).

Connecting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the connecting arrangement has a second latching stop (8) which interacts with the latching disc (4) counter to the fastening direction of rotation (D).

Connecting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the second latching stop (8) has a reduced height compared to the first latching stop (7).

Connecting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the locking disc (4) rests against the first locking stop (7) by means of the locking projection (5) over part of a fastening rotational path in the fastening rotational direction (D) of the rotationally movable fastening means (3).

Connecting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the locking disc (4) rests against the second locking stop (8) over part of a rotational path against a fastening direction of rotation (D) of the rotationally movable fastening means (3).

Connecting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the locking disc (4) rests on the back of the first locking stop (7) over part of a rotational path counter to a fastening direction of rotation (D) of the rotationally movable fastening means (3).