DE102019216201A1 - Insulation disk for a stator of an electrical machine and a stator with an insulation disk - Google Patents
Insulation disk for a stator of an electrical machine and a stator with an insulation disk Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019216201A1 DE102019216201A1 DE102019216201.0A DE102019216201A DE102019216201A1 DE 102019216201 A1 DE102019216201 A1 DE 102019216201A1 DE 102019216201 A DE102019216201 A DE 102019216201A DE 102019216201 A1 DE102019216201 A1 DE 102019216201A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- stator
- disk
- stator body
- insulating
- insulation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/32—Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation
- H02K3/34—Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation between conductors or between conductor and core, e.g. slot insulation
- H02K3/345—Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation between conductors or between conductor and core, e.g. slot insulation between conductor and core, e.g. slot insulation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
Abstract
Isolationsscheibe (10) für einen Stator (30) einer Elektromaschine,
a) wobei die Isolationsscheibe (10) elektrisch isolierend ausgebildet ist,
b) wobei die Isolationsscheibe (10) eine Grundfläche (11) zur Anlage an eine Stirnseite eines Statorkörpers (40) des Stators (30) aufweist,
c) wobei die Isolationsscheibe (10) Durchbrüche (12), welche sich in axialer Richtung (AI) der Isolationsscheibe (10) erstrecken, zum Führen von elektrischen Leitern (90) aufweist,
d) wobei die Isolationsscheibe (10) an der Grundfläche (11) an jedem Durchbruch (12) einen Vorsprung (13), der hülsenartig ausgebildet ist, zum Anordnen in eine jeweilig korrespondierende umlaufende Statoraxialnut (43) des Statorkörpers (40) des Stators (30) aufweist.
Insulation disk (10) for a stator (30) of an electric machine,
a) wherein the insulating disk (10) is designed to be electrically insulating,
b) wherein the insulating washer (10) has a base surface (11) for contact with an end face of a stator body (40) of the stator (30),
c) wherein the insulation disk (10) has openings (12) which extend in the axial direction (AI) of the insulation disk (10) for guiding electrical conductors (90),
d) the insulating washer (10) having a projection (13) on the base surface (11) at each opening (12), which is designed like a sleeve, to be arranged in a corresponding circumferential stator axial groove (43) of the stator body (40) of the stator ( 30).
Description
Elektromaschinen sind aus dem Stand der Technik hinreichend bekannt und finden auf einer Vielzahl unterschiedlicher Gebiete der Technik Anwendung. Im Automobilbau werden elektrische Maschinen beispielsweise zum Antreiben eines Kraftfahrzeugs und zum Generieren von elektrischer Energie eingesetzt. Elektromaschinen für Antriebsstränge von Kraftfahrzeugen sind zumeist als rotierende Elektromaschinen ausgebildet. Üblicherweise weist eine Elektromaschine einen feststehenden Teil, den sogenannten Stator, und einen beweglichen bzw. rotierbaren Teil, den sogenannten Rotor oder Läufer, auf. Bei einigen Elektromaschinen, insbesondere bei Elektromaschinen mit einer verhältnismäßig großen Leistung und einer damit verbundenen hohen Wärmeentwicklung, kann der Stator eine Kühlvorrichtung aufweisen. Der Rotor ist relativ zum Stator um eine Rotationsachse drehbar gelagert. Der Stator ist beispielsweise an einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs fixierbar, während der Rotor insbesondere mit einem Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs zur Übertragung eines Drehmoments mechanisch koppelbar ist. Herkömmliche Statoren weisen einen Statorkörper aus einem magnetisch leitfähigen Material, insbesondere Eisen auf. Insbesondere wird der Statorkörper aus einzelnen Blechen zu einem Blechpaket zusammengesetzt. In axialer Richtung des Statorkörpers verlaufen Statordurchbrüche zum Führen von elektrischen Leitern aus einem elektrisch leitfähigen Material, insbesondere Kupfer. In den Statordurchbrüchen selbst wird zwischen dem elektrischen Leiter und dem Statorkörper ein Isolationselement zum Vermeiden eines direkten Kontakts zwischen Statorkörper und dem elektrischen Leiter angeordnet. Das Isolationselement kann eine Kapton-Folie sein. Insbesondere ist das in einem Statordurchbruch angeordnete Isolationselement länger als der Statorkörper, sodass das Isolationselement an den beiden Stirnseiten des Statorkörpers hervorsteht. Damit kann zwar sichergestellt werden, dass eine ausreichende Kriechstrecke zwischen einem aus dem Statorkörper herausstehenden Teil des elektrischen Leiters, welcher nicht von dem Isolationselement umgeben ist, und bspw. einer Stirnfläche des Statorkörpers gegeben ist, jedoch geht nachteiligerweise dadurch Bauraum für den Statorkörper und somit auch Leistung der Elektromaschine verloren. Als Kriechstrecke bezeichnet man dabei die kürzeste Entfernung entlang der Oberfläche eines festen Isolierstoffes zwischen zwei leitenden Teilen. Hierbei sind beispielsweise in der DIN EN 60664 für technische Geräte, wie einer Elektromaschine, Mindestwerte für die Kriechstrecken vorgegeben.Electric machines are sufficiently known from the prior art and are used in a large number of different areas of technology. In automobile construction, electrical machines are used, for example, to drive a motor vehicle and to generate electrical energy. Electric machines for drive trains of motor vehicles are mostly designed as rotating electric machines. An electric machine usually has a stationary part, the so-called stator, and a movable or rotatable part, the so-called rotor or rotor. In some electrical machines, in particular in electrical machines with a relatively high output and an associated high level of heat development, the stator can have a cooling device. The rotor is mounted rotatably about an axis of rotation relative to the stator. The stator can be fixed, for example, on a body of a motor vehicle, while the rotor can be mechanically coupled, in particular, to a drive train of the motor vehicle in order to transmit a torque. Conventional stators have a stator body made of a magnetically conductive material, in particular iron. In particular, the stator body is assembled from individual laminations to form a laminated core. Stator openings for guiding electrical conductors made of an electrically conductive material, in particular copper, run in the axial direction of the stator body. In the stator openings themselves, an insulation element is arranged between the electrical conductor and the stator body in order to avoid direct contact between the stator body and the electrical conductor. The insulation element can be a Kapton film. In particular, the insulation element arranged in a stator opening is longer than the stator body, so that the insulation element protrudes on the two end faces of the stator body. This can ensure that there is a sufficient creepage distance between a part of the electrical conductor protruding from the stator body, which part is not surrounded by the insulation element, and, for example, an end face of the stator body, but disadvantageously this leaves space for the stator body and thus also Electric machine power lost. The creepage distance is the shortest distance along the surface of a solid insulating material between two conductive parts. For example, DIN EN 60664 specifies minimum values for the creepage distances for technical devices such as an electric machine.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die voranstehend beschriebenen Nachteile bei einem Stator einer Elektromaschine zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung die Leistung einer Elektromaschine zu optimieren, insbesondere dass der Bauraum der Elektromaschine, insbesondere des Stators, besonders effizient genutzt wird, der Stator besonders leistungsstark ist und eine besonders hohe Wärmekapazität aufweist.It is the object of the present invention to at least partially remedy the disadvantages described above in the case of a stator of an electric machine. In particular, it is the object of the present invention to optimize the performance of an electric machine, in particular that the installation space of the electric machine, in particular the stator, is used particularly efficiently, the stator is particularly powerful and has a particularly high thermal capacity.
Die vorliegende Erfindung zeigt eine Isolationsscheibe für einen Stator einer Elektromaschine gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie einen Stator mit einer Isolationsscheibe gemäß den Merkmalen des Anspruchs 7. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Isolationsscheibe beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Stator und jeweils umgekehrt, sodass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird bzw. werden kann.The present invention shows an insulating washer for a stator of an electric machine according to the features of claim 1 and a stator with an insulating washer according to the features of claim 7. Further features and details of the invention emerge from the dependent claims, the description and the drawings. Features and details that are described in connection with the insulation disk according to the invention naturally also apply in connection with the stator according to the invention and vice versa, so that with regard to the disclosure of the individual aspects of the invention, reference is or can always be made to the individual aspects of the invention.
Gemäß einem ersten Aspekt zeigt die vorliegende Erfindung eine Isolationsscheibe für einen Stator einer Elektromaschine, wobei die Isolationsscheibe elektrisch isolierend ausgebildet ist. Weiter weist die Isolationsscheibe eine Grundfläche zur Anlage an eine Stirnseite eines Statorkörpers des Stators auf. Die Isolationsscheibe umfasst ferner Durchbrüche, welche sich in axialer Richtung der Isolationsscheibe erstrecken. Diese Durchbrüche haben die Funktion elektrische Leiter zu führen. Weiter weist die Isolationsscheibe an der Grundfläche an jedem Durchbruch einen Vorsprung, der hülsenartig ausgebildet ist, zum Anordnen in eine jeweilig korrespondierende umlaufende Statoraxialnut des Statorkörpers des Stators auf.According to a first aspect, the present invention shows an insulation disk for a stator of an electric machine, the insulation disk being designed to be electrically insulating. Furthermore, the insulating disk has a base area for bearing against an end face of a stator body of the stator. The insulation disk also includes openings which extend in the axial direction of the insulation disk. These openings have the function of guiding electrical conductors. Furthermore, the insulating disk has a projection on the base area at each opening, which is designed like a sleeve, for arrangement in a respective corresponding circumferential stator axial groove of the stator body of the stator.
Die Isolationsscheibe kann ein zentrales Loch aufweisen, wobei insbesondere das Loch als Mittelpunkt den Mittelpunkt der Isolationsscheibe hat. Durch den Mittelpunkt der Isolationsscheibe kann insbesondere die Rotationsachse der Isolationsscheibe verlaufen. Das zentrale Loch kann auch als eine Ausnehmung in der Isolationsscheibe verstanden werden. Vorteilhafterweise kann somit ein Rotor der Elektromaschine durch das Loch geführt werden. Die Dicke der Isolationsscheibe kann konstant, beziehungsweise im Wesentlichen konstant. sein. Beispielsweise kann die Isolationsscheibe eine Dicke von 0,8 bis 1,0 mm aufzeigen. Ein solche Isolationsscheibe benötigt besonders wenig Bauraum und lässt einen Stator besonders kompakt sein. Vorteilhafterweise kann die Isolationsscheibe formstabil ausgebildet sein. Damit gemeint ist, dass die Isolationsscheibe widerstandsfähig gegen Druck ist und die Form unter Druck im Wesentlichen beibehält. Eine formstabile Isolationsscheibe kann besonders vorteilhaft sicherstellen, dass eine ausreichende Kriechstrecke zwischen dem aus dem Statorkörper eines Stators herausstehenden Teil eines elektrischen Leiters, welcher nicht von einem Isolationselement umgeben ist, dauerhaft gewährleistet ist.The insulation disk can have a central hole, with the hole in particular having the center point of the insulation disk as the center. In particular, the axis of rotation of the insulation disk can run through the center of the insulation disk. The central hole can also be understood as a recess in the insulating disk. A rotor of the electric machine can thus advantageously be guided through the hole. The thickness of the insulating disk can be constant or essentially constant. be. For example, the insulating disk can have a thickness of 0.8 to 1.0 mm. Such an insulating disk requires particularly little installation space and allows a stator to be particularly compact. The insulating disk can advantageously be designed to be dimensionally stable. This means that the insulating disk is resistant to pressure and essentially retains its shape under pressure. A dimensionally stable insulating disk can particularly advantageously ensure that there is a sufficient creepage distance between the part of an electrical conductor which protrudes from the stator body of a stator and which is not surrounded by an insulation element, is permanently guaranteed.
Insbesondere umfasst die Isolationsscheibe einen elektrischen Isolierstoff. Elektrische Isolierstoffe sind als Nichtleiter bekannt. Bevorzugterweise hat der Isolierstoff ein geringes Wasseraufnahmevermögen und damit eine besonders hohe Kriechstromfestigkeit. Weiter kann der elektrische Isolierstoff eine hohe elektrische Durchschlagsfestigkeit aufweisen, sodass die Dicke der Isolationsscheibe besonders geringgehalten werden kann. Insbesondere kann der elektrische Isolierstoff eine Isolierstoffklasse, welche in der DIN EN 60085 festgelegt ist, aufweisen. Durch die Isolierstoffklassen wird die thermische Belastbarkeit des elektrischen Isolierstoffes angegeben. Bei einem Betrieb der Elektromaschine, insbesondere des Stators mit der Isolationsscheibe, können hohe Temperaturen auftreten. Die Isolierstoffklasse des Isolierstoffes ist entsprechend den thermischen Bedingungen der Elektromaschine zu wählen. Ein elektrischer Isolierstoff kann beispielsweise eine technische Keramik oder ein Thermoplast sein. Weist die Isolationsscheibe einen elektrischen Isolierstoff auf, so kann die Isolierscheibe besonders einfach elektrisch isolierend ausgebildet werden. Auch die Dicke der Isolationsscheibe kann besonders geringgehalten werden und damit der Bauraum des Stators besonders kompakt sein.In particular, the insulating disk comprises an electrical insulating material. Electrical insulating materials are known as non-conductors. The insulating material preferably has a low water absorption capacity and thus a particularly high resistance to tracking current. Furthermore, the electrical insulating material can have a high electrical breakdown strength, so that the thickness of the insulating disk can be kept particularly small. In particular, the electrical insulating material can have an insulating material class which is specified in DIN EN 60085. The insulation class indicates the thermal load capacity of the electrical insulation. During operation of the electric machine, in particular the stator with the insulating disk, high temperatures can occur. The insulation class of the insulation material is to be selected according to the thermal conditions of the electrical machine. An electrical insulating material can be, for example, a technical ceramic or a thermoplastic. If the insulating disk has an electrical insulating material, the insulating disk can be designed to be electrically insulating in a particularly simple manner. The thickness of the insulating disk can also be kept particularly small, and thus the installation space of the stator can be particularly compact.
Die Isolationsscheibe kann ein spritzgegossenes, separates Bauteil sein oder als separates Bauteil im Spritzgussverfahren an eine der beiden Stirnseiten des Statorkörpers des Stators angefügt werden. Eine Isolationsscheibe, die separat vom Statorkörper produziert wird, kann besonders exakt hergestellt werden. Insbesondere kann ferner die Fehlerquote bei der Herstellung der Isolationsscheiben besonders niedrig gehalten werden. Denkbar wäre auch, dass eine Isolationsscheibe zusammen mit den hülsenartigen Isolationselementen hergestellt, insbesondere spritzgegossen, wird. Ein Zusammenbau des Stators kann somit schneller erfolgen. Es ist auch denkbar, dass die Isolationsscheibe direkt auf eine und/oder beide Stirnseiten des Statorkörpers eines Stators mittels eines Spritzgussverfahrens aufgespritzt wird. Dadurch kann das Anlegen der Isolationsscheibe mit der Grundfläche an eine Stirnseite des Statorkörpers des Stators besonders einfach und schnell erfolgen. Weiter kann die Dicke der Isolationsscheibe besonders geringgehalten werden. Außerdem ist die Isolationsscheibe besonders vorteilhaft mit dem Statorkörper verbunden und das Ansammeln von Schmutz, insbesondere zwischen der Stirnseite des Statorkörpers und der Isolationsscheibe, kann verhindert werden.The insulating disk can be an injection-molded, separate component or it can be attached as a separate component in the injection molding process to one of the two end faces of the stator body of the stator. An insulating washer that is produced separately from the stator body can be manufactured with particular precision. In particular, the error rate in the manufacture of the insulating disks can also be kept particularly low. It would also be conceivable for an insulating disk to be produced, in particular by injection molding, together with the sleeve-like insulating elements. The stator can therefore be assembled more quickly. It is also conceivable that the insulating disk is sprayed directly onto one and / or both end faces of the stator body of a stator by means of an injection molding process. As a result, the base surface of the insulating disk can be placed against an end face of the stator body of the stator particularly easily and quickly. Furthermore, the thickness of the insulating disk can be kept particularly small. In addition, the insulating washer is particularly advantageously connected to the stator body and the accumulation of dirt, in particular between the end face of the stator body and the insulating washer, can be prevented.
Als Grundfläche der Isolationsscheibe ist die Seite der Isolationsscheibe zu verstehen, welche an eine Stirnseite des Statorkörpers des Stators angelegt ist. Mit anderen Worten ist die Grundfläche der Isolationsscheibe die Seite der Isolationsscheibe, die mit dem Statorkörper in Kontakt ist. Der Statorkörper des Stators weist eine erste Stirnseite und eine der ersten Stirnseite gegenüberliegenden zweite Stirnseite auf. An jede der Stirnseiten kann jeweils eine Isolationsscheibe angelegt werden. Bevorzugterweise wird an beiden Stirnseiten jeweils eine Isolationsscheibe angelegt. Eine Höhe des Statorkörpers, und damit der Anteil des magnetischen Materials am Statorkörper, kann mit der erfindungsgemäßen Isolationsscheibe im Vergleich zu einem Statorkörper ohne erfindungsgemäßer Isolationsscheibe und mit an beiden Stirnseiten des Statorkörpers hervorstehenden Isolationselementen vergrößert werden. Als Höhe des Statorkörpers kann der Abstand zwischen der ersten Stirnseite des Statorkörpers und einer der ersten Stirnseite des Statorkörpers gegenüberliegende zweite Stirnseite verstanden werden. Ergo kann der Stator besonders leistungsstark sein und eine besonders hohe Wärmekapazität, aufgrund des im Vergleich größeren Statorkörpervolumens, aufweisen. Weiter kann somit der Stator, insbesondere der Statorkörper, der Elektromaschine mit einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe besonders kompakt ausgeführt werden.The base area of the insulating disk is to be understood as the side of the insulating disk which is placed against an end face of the stator body of the stator. In other words, the base area of the insulation disk is the side of the insulation disk that is in contact with the stator body. The stator body of the stator has a first end face and a second end face opposite the first end face. An insulating washer can be placed on each of the end faces. Preferably, an insulating washer is placed on each of the two end faces. A height of the stator body, and thus the proportion of the magnetic material on the stator body, can be increased with the insulation disk according to the invention compared to a stator body without an insulation disk according to the invention and with insulation elements protruding on both end faces of the stator body. The height of the stator body can be understood as the distance between the first end face of the stator body and a second end face opposite the first end face of the stator body. Ergo, the stator can be particularly powerful and have a particularly high heat capacity due to the comparatively larger stator body volume. Furthermore, the stator, in particular the stator body, of the electric machine can thus be designed to be particularly compact with an insulating disk according to the invention.
Durchbrüche in der Isolationsscheibe können als Ausnehmungen, die von der Grundfläche der Isolationsscheibe bis zu einer der Grundfläche gegenüberliegenden Deckfläche der Isolationsscheibe reichen, verstanden werden. Als axiale Richtung der Isolationsscheibe ist die Richtung entlang der axialen Achse, insbesondere entlang der Rotationsachse, der Isolationsscheibe zu verstehen. Die axiale Richtung kann im Wesentlichen senkrecht, insbesondere senkrecht, zur Grundfläche der Isolationsscheibe verlaufen. Als ein elektrischer Leiter können eine Wicklung oder mehrere Wicklungen verstanden werden. Vorzugsweise wird als Material für den elektrischen Leiter Kupfer verwendet.Breakthroughs in the insulation disk can be understood as recesses which extend from the base area of the insulation disk to a top surface of the insulation disk opposite the base area. The axial direction of the insulation disk is to be understood as the direction along the axial axis, in particular along the axis of rotation, of the insulation disk. The axial direction can run essentially perpendicular, in particular perpendicular, to the base surface of the insulating disk. One winding or several windings can be understood as an electrical conductor. Copper is preferably used as the material for the electrical conductor.
Die Isolationsscheibe und die hülsenartigen Vorsprünge können insbesondere einstückig ausgebildet sein. Damit kann eine besonders stabile und sichere Verbindung zwischen der Isolationsscheibe und den Vorsprüngen der Isolationsscheibe geschaffen werden. Durch die hülsenartigen Vorsprünge der Isolationsscheibe kann die Kriechstrecke von dem elektrischen Leiter über das Isolationselement, insbesondere über die Oberfläche des Isolationselements, die dem elektrischen Leiter abgewandt ist, zu der ersten Stirnseite des Statorkörpers in den Bereich innerhalb des Statorkörpers verlagert werden. Das hat den Vorteil, dass die Höhe des Statorkörpers, und damit der Anteil des magnetischen Materials am Statorkörper, mit der erfindungsgemäßen Isolationsscheibe im Vergleich zu einem Statorkörper ohne erfindungsgemäßer Isolationsscheibe und mit an beiden Stirnseiten des Statorkörpers hervorstehenden Isolationselementen vergrößert werden kann. Als hülsenartiger Vorsprung an der Grundfläche an jedem Durchbruch der Isolationsscheibe kann eine röhrenförmige, längliche Erhebung verstanden werden. Der hülsenartige Vorsprung kann insbesondere umlaufend um einen Durchbruch ausgebildet sein. Weiter kann der Vorsprung der Isolationsscheibe eine innere Mantelfläche, eine äußere Mantelfläche und ein freies Ende aufweisen, wobei vorzugsweise ein Normalenvektor der inneren Mantelfläche und/oder ein Normalenvektor der äußeren Mantelfläche senkrecht zur axialen Richtung der Isolationsscheibe ist, und/oder wobei ein Normalenvektor der Stirnseite des freien Endes des Vorsprungs parallel zur axialen Richtung der Isolationsscheibe ist. Durch das Anordnen der hülsenartigen Vorsprünge an der Grundfläche an jedem Durchbruch der Isolationsscheibe in die jeweilig korrespondierende umlaufende Statoraxialnut des Statorkörpers des Stators kann die Isolationsscheibe vorteilhafterweise formschlüssig mit dem Statorkörper verbunden werden. Somit kann auf besonders einfache Weise sichergestellt werden, dass die Isolationsscheibe mit der Grundfläche an einer Stirnseite des Statorkörpers angelegt ist.The insulating disk and the sleeve-like projections can in particular be designed in one piece. A particularly stable and secure connection between the insulating disk and the projections of the insulating disk can thus be created. Through the sleeve-like projections of the insulating washer, the creepage distance can be shifted from the electrical conductor via the insulation element, in particular via the surface of the insulation element facing away from the electrical conductor, to the first end face of the stator body in the area within the stator body. This has the advantage that the height of the stator body, and thus the proportion of the magnetic material on the stator body, corresponds to that according to the invention The insulation disk can be enlarged in comparison to a stator body without an insulation disk according to the invention and with insulation elements protruding on both end faces of the stator body. A tubular, elongated elevation can be understood as a sleeve-like projection on the base surface at each opening in the insulating disk. The sleeve-like projection can in particular be formed circumferentially around an opening. Furthermore, the projection of the insulation disk can have an inner jacket surface, an outer jacket surface and a free end, with a normal vector of the inner jacket surface and / or a normal vector of the outer jacket surface preferably being perpendicular to the axial direction of the insulation disk, and / or with a normal vector of the end face of the free end of the projection is parallel to the axial direction of the insulating washer. By arranging the sleeve-like projections on the base at each opening in the insulating disk in the corresponding circumferential stator axial groove of the stator body of the stator, the insulating disk can advantageously be positively connected to the stator body. It can thus be ensured in a particularly simple manner that the base area of the insulating disk is placed against an end face of the stator body.
Es kann von Vorteil sein, wenn bei einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe jeweils die Querschnittsfläche des Durchbruchs und die Innenquerschnittsfläche des dazugehörigen Vorsprungs die gleiche Querschnittsform aufweisen, wobei die Innenquerschnittsfläche des Vorsprungs größer als die Querschnittsfläche des Durchbruchs ist, sodass sich eine umlaufende Hinterschneidung an der Grundfläche der Isolationsscheibe ausbildet. Als Querschnittsfläche des Durchbruchs kann die freie Fläche in dem Durchbruch der Isolationsscheibe verstanden werden. Als Innenquerschnittsfläche des Vorsprungs kann die Fläche, die durch den inneren Rand des Vorsprungs begrenzt wird, verstanden werden. Die sich dadurch ergebende umlaufende Hinterschneidung ermöglicht vorteilhafterweise, dass an eine innere Fläche, insbesondere innere Mantelfläche, des Vorsprungs ein Isolationselement des Stators angeordnet werden kann. Weiter kann durch die umlaufende Hinterschneidung ein Anschlag zum Anschlagen eines Isolationselements des Stators an der Grundfläche des Isolationselements gebildet werden. Damit kann das Isolationselement besonders schnell und einfach in einem Statordurchbruch angeordnet, insbesondere positioniert, werden. Es entfällt vorteilhafterweise eine aufwendige Positionierung der Isolationselemente in den Statordurchbrüchen eines Statorkörpers, bei welchem an beiden Stirnseiten des Statorkörpers die Isolationselemente hervorstehen. Insbesondere ist die umlaufende Hinterschneidung im Wesentlichen gleich, insbesondere gleich, ausgebildet, d. h. die Dicke der Hinterschneidung ist im Wesentlichen gleich, insbesondere gleich. Das kann bedeuten, dass der Abstand der inneren Mantelfläche des Vorsprungs zu einer Mittelpunktachse des dazugehörigen Durchbruches der Isolationsscheibe im Wesentlichen konstant, insbesondere konstant ist. Bevorzugterweise entspricht die Dicke, mit anderen Worten die Materialstärke, eines in dem jeweiligen Statordurchbruch zwischen dem elektrischen Leiter und dem Statorkörper angeordnetes Isolationselements im Wesentlichen der Dicke, insbesondere der Dicke, der umlaufenden Hinterschneidung. Weiter kann somit in Kombination ein Durchbruch der Isolationsscheibe, ein dazugehöriger Vorsprung der Isolationsscheibe, ein Statordurchbruch des Statorkörper, ein um den Statordurchbruch zu dem Vorsprung der Isolationsscheibe korrespondierende umlaufende Statoraxialnut und das in dem Statorkörper angeordnete Isolationselement ein besonders vorteilhaftes Führen von elektrischen Leitern ermöglichen. Der Luftraum des Statorköpers kann dadurch besonders geringgehalten werden, und die Elektromaschine, insbesondere der Stator der Elektromaschine, kann besonders effizient ausgebildet werden. Als Luftraum kann der Raum, in einem Statordurchbruch, in dem kein elektrischer Leiter angeordnet ist und sich Luft befindet, verstanden werden.It can be advantageous if, in an insulating disk according to the invention, the cross-sectional area of the opening and the inner cross-sectional area of the associated projection have the same cross-sectional shape, the inner cross-sectional area of the projection being larger than the cross-sectional area of the opening so that there is a circumferential undercut on the base area of the insulating disk trains. The free area in the opening of the insulating disk can be understood as the cross-sectional area of the opening. The area which is delimited by the inner edge of the projection can be understood as the inner cross-sectional area of the projection. The resulting circumferential undercut advantageously enables an insulation element of the stator to be arranged on an inner surface, in particular an inner circumferential surface, of the projection. Furthermore, the circumferential undercut can be used to form a stop for striking an insulation element of the stator against the base surface of the insulation element. The insulation element can thus be arranged, in particular positioned, in a stator opening particularly quickly and easily. There is advantageously no need for expensive positioning of the insulation elements in the stator openings of a stator body in which the insulation elements protrude on both end faces of the stator body. In particular, the circumferential undercut is designed essentially the same, in particular the same, ie. H. the thickness of the undercut is essentially the same, in particular the same. This can mean that the distance between the inner circumferential surface of the projection and a center axis of the associated opening in the insulating disk is essentially constant, in particular constant. Preferably, the thickness, in other words the material thickness, of an insulation element arranged in the respective stator opening between the electrical conductor and the stator body essentially corresponds to the thickness, in particular the thickness, of the circumferential undercut. Furthermore, in combination, an opening in the insulating disk, an associated projection in the insulating disk, a stator opening in the stator body, a circumferential stator axial groove corresponding to the projection of the insulating disk around the stator opening, and the insulation element arranged in the stator body enable electrical conductors to be routed particularly advantageously. The air space of the stator body can thereby be kept particularly small, and the electric machine, in particular the stator of the electric machine, can be designed to be particularly efficient. The air space can be understood as the space in a stator opening in which no electrical conductor is arranged and there is air.
Vorteilhafterweise können bei einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe die Vorsprünge der Isolationsscheibe in einem Querschnitt eine der folgenden Querschnittsformen aufweisen:
- • einen Vieleckringquerschnitt,
- • einen Kreisringquerschnitt,
- • einen Ellipsenringquerschnitt.
- • a polygonal ring cross-section,
- • a circular cross-section,
- • an elliptical ring cross-section.
Insbesondere weist jeder der Vorsprünge in einem Querschnitt die gleiche Querschnittsform auf. Es ist auch denkbar, dass ein Teil der Vorsprünge in einem Querschnitt eine erste Querschnittsform aufweist und der andere Teil der Vorsprünge in einem Querschnitt eine von der ersten unterschiedlichen zweiten Querschnittsform aufweist. Vorsprünge der Isolationsscheibe, die in einem Querschnitt einen Vieleckringquerschnitt, insbesondere einen Viereckringquerschnitt, aufweisen, können besonders vorteilhaft eckige elektrische Leiter, insbesondere viereckige elektrische Leiter, führen. Die inneren und/oder äußeren Ecken von Vorsprüngen, die in einem Querschnitt ein Vieleckringquerschnitt, insbesondere einen Viereckringquerschnitt aufweisen, können auch abgerundet sein. Der Luftraum des Statorköpers kann dadurch besonders geringgehalten werden. Vorsprünge der Isolationsscheibe, die in einem Querschnitt einen Kreisringquerschnitt aufweisen, nehmen einen besonders geringen Raum des Statorkörpers des Stators ein, sodass der Bauraum der Elektromaschine, insbesondere des Stators, besonders effizient genutzt wird und der Stator besonders leistungsstark ist und eine besonders hohe Wärmekapazität aufweist.In particular, each of the projections has the same cross-sectional shape in a cross section. It is also conceivable that some of the projections have a first cross-sectional shape in a cross section and the other part of the projections have a second cross-sectional shape that is different from the first cross-section. Projections of the insulating disk, which have a polygonal ring cross-section, in particular a square ring cross-section, in a cross section, can particularly advantageously guide angular electrical conductors, in particular square electrical conductors. The inner and / or outer corners of projections which have a polygonal ring cross-section, in particular a quadrangular ring cross-section, can also be rounded. The air space of the stator body can thereby be kept particularly small. Projections of the insulating disk, which have a circular ring cross-section in a cross-section, take up a particularly small amount of space on the stator body of the stator, so that the installation space of the electric machine, in particular the stator, and the stator are used particularly efficiently is particularly powerful and has a particularly high heat capacity.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform können bei einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe die Durchbrüche der Isolationsscheibe im Wesentlichen einen gleichen Abstand, insbesondere einen gleichen Abstand, von dem Mittelpunkt der Isolationsscheibe aufweisen und/oder alle Abstände benachbarter Durchbrüche der Isolationsscheibe gleich, insbesondere im Wesentlichen gleich, sind. Mit anderen Worten können die Durchbrüche, insbesondere der jeweilige Mittelpunkt der Durchbrüche, der Isolationsscheibe auf einer Kreisbahn mit dem Mittelpunkt der Isolationsscheibe als Kreisbahnmittelpunkt liegen und bevorzugterweise sind benachbarte Mittelpunkte der Durchbrüche im Wesentlichen gleich weit, insbesondere gleich weit, voneinander entfernt. Eine derartige Isolationsscheibe kann besonders einfach, schnell und präzise produziert werden.According to a further preferred embodiment, in an insulating disk according to the invention, the openings in the insulation disk can have essentially the same distance, in particular the same distance, from the center point of the insulation disk and / or all distances between adjacent openings in the insulation disk are the same, in particular essentially the same. In other words, the openings, in particular the respective center point of the openings, of the insulation disk can lie on a circular path with the center point of the insulation disk as the center of the circular path, and preferably adjacent center points of the openings are essentially the same distance, in particular the same distance, from one another. Such an insulating disk can be produced particularly easily, quickly and precisely.
Es kann von Vorteil sein, wenn bei einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe die Isolationsscheibe am Innenrand der Grundfläche der Isolationsscheibe zumindest teilweise einen Innenrandvorsprung zum Anordnen an eine Innenmantelfläche des Statorkörpers des Stators, und/oder die Isolationsscheibe am Außenrand der Grundfläche der Isolationsscheibe zumindest teilweise einen Außenrandvorsprung zum Anordnen an eine Außenmantelfläche des Statorkörpers des Stators aufweist. Als Innenrandvorsprung kann eine Erhebung am Innenrand der Grundfläche der Isolationsscheibe verstanden werden. Insbesondere kann ein Teil des Innenrandvorsprungs durch einen Teil des Vorsprungs der Isolationsscheibe gebildet werden. Die Statordurchbrüche des Stators können somit besonders nahe an die Innenmantelfläche des Statorkörpers positioniert werden. Der zumindest teilweise Innenrandvorsprung kann im Querschnitt Segmente eines Kreisringquerschnitts aufweisen, wobei insbesondere benachbarte Segmente gleich weit voneinander entfernt sind. Der Statorkörper kann dabei an der Innenmantelfläche im Querschnitt zu den Segmenten des Kreisringquerschnitts korrespondierende Gegensegmente eines Kreisringquerschnitts aufweisen. Der Statorkörper kann somit zusammen mit der Isolationsscheibe eine gemeinsame Innenmantelfläche des Statorkörpers bilden. Die Isolationsscheibe kann auch am Innenrand der Grundfläche der Isolationsscheibe einen vollständig umlaufenden Innenrandvorsprung aufweisen. Beispielsweise kann der vollständig umlaufende Innenrandvorsprung im Querschnitt einen Kreisringquerschnitt aufweisen. Dadurch kann besonders sicher gewährleistet werden, dass eine ausreichende Kriechstrecke zwischen einem aus dem Statorkörper herausstehenden elektrischen Leiter, welcher nicht von dem Isolationselement umgeben ist, und dem Statorkörper, insbesondere der Innenmantelfläche des Statorkörpers, gegeben ist. Die Isolationsscheibe kann auch am Außenrand der Grundfläche der Isolationsscheibe zumindest teilweise einen Außenrandvorsprung zum Anordnen an eine Außenmantelfläche des Statorkörpers des Stators aufweist. Der Außenrandvorsprung kann vollständig umlaufend sein und die Isolationsscheibe besonders vorteilhaft in ihrer Position am Statorkörper sichern.It can be advantageous if, in an insulation disk according to the invention, the insulation disk on the inner edge of the base surface of the insulation disk at least partially has an inside edge projection for arrangement on an inner circumferential surface of the stator body of the stator, and / or the insulation disk on the outer edge of the base area of the insulation disk at least partially has an outer edge projection for arrangement having on an outer circumferential surface of the stator body of the stator. An elevation on the inner edge of the base area of the insulating disk can be understood as an inner edge projection. In particular, part of the inner edge projection can be formed by part of the projection of the insulating disk. The stator openings of the stator can thus be positioned particularly close to the inner circumferential surface of the stator body. The at least partially inner edge projection can have segments of a circular ring cross-section in cross section, in particular adjacent segments being equidistant from one another. The stator body can have counter-segments of an annular cross-section corresponding to the segments of the circular ring cross-section on the inner lateral surface in cross-section. The stator body, together with the insulating disk, can thus form a common inner circumferential surface of the stator body. The insulating disk can also have a completely circumferential inner edge projection on the inner edge of the base area of the insulating disk. For example, the completely circumferential inner edge projection can have a circular ring cross section in cross section. This ensures that there is a sufficient creepage distance between an electrical conductor protruding from the stator body, which is not surrounded by the insulation element, and the stator body, in particular the inner surface of the stator body. The insulating disk can also at least partially have an outer edge projection on the outer edge of the base surface of the insulating disk for arrangement on an outer jacket surface of the stator body of the stator. The outer edge projection can be completely circumferential and secure the insulating disk particularly advantageously in its position on the stator body.
Vorteilhafterweise kann bei einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe an der Innenkante und/oder der Außenkante eines freien Endes der Vorsprünge der Isolationsscheibe eine Fase, insbesondere eine Fase mit einen Winkel zwischen 45° und 60° zur Mittelpunktachse des jeweiligen Durchbruches der Isolationsscheibe, ausgebildet sein oder das freie Ende an der Innenkante und/oder der Außenkante der Vorsprünge der Isolationsscheibe weist eine Abrundung auf. Die Fase bzw. die Abrundung können umlaufend ausgebildet sein. Durch die Fase an dem freien Ende an der Außenkante des Vorsprungs oder die Abrundung an dem freien Ende an der Außenkante des Vorsprungs kann die Isolationsscheibe besonders einfach mit der Grundfläche an eine Stirnseite des Statorkörpers angelegt werden. Eine Fase mit einem Winkel zwischen 45° und 60° zur Mittelpunktachse des jeweiligen Durchbruches der Isolationsscheibe ermöglicht ein besonders einfaches Anlegen der Isolationsscheibe mit der Grundfläche an eine Stirnseite des Statorkörpers. Die Abrundung ermöglich ein besonders leichtgängiges Anlegen der Isolationsscheibe mit der Grundfläche an eine Stirnseite des Statorkörpers, da die Abrundung als Einführhilfe dient. Zwischen dem freien Ende des Vorsprungs und dem Statorkörper kann ein leerer Zwischenraum entstehen. Der Statorkörper kann derart ausgebildet sein, dass dieser ein zu der Abrundung bzw. Fase korrespondierendes Gegenstück aufweist, sodass kein leerer Zwischenraum entsteht.Advantageously, with an insulation disk according to the invention, a bevel, in particular a bevel at an angle between 45 ° and 60 ° to the center axis of the respective opening of the insulation disk, or the free end, can be formed on the inner edge and / or the outside edge of a free end of the projections of the insulation disk on the inner edge and / or the outer edge of the projections of the insulating disk has a rounding. The chamfer or the rounding can be designed circumferentially. Due to the chamfer on the free end on the outer edge of the projection or the rounding on the free end on the outer edge of the projection, the insulating washer can be placed particularly easily with the base on an end face of the stator body. A bevel at an angle between 45 ° and 60 ° to the center axis of the respective opening in the insulation disk enables the insulation disk to be placed with the base surface on an end face of the stator body in a particularly simple manner. The rounding enables a particularly smooth application of the insulating disk with the base surface on an end face of the stator body, since the rounding serves as an insertion aid. An empty space can arise between the free end of the projection and the stator body. The stator body can be designed in such a way that it has a counterpart that corresponds to the rounding or chamfer, so that no empty space is created.
Gemäß einem zweiten Aspekt zeigt die vorliegende Erfindung einen Stator für eine Elektromaschine, wobei der Stator einen hohlzylindrischen Statorkörper mit mehreren in axialer Richtung des Statorkörpers verlaufenden Statordurchbrüchen zum Führen von elektrischen Leitern aufweist, wobei zumindest eine erste erfindungsgemäße Isolationsscheibe mit der Grundfläche an zumindest eine erste Stirnseite des Statorkörpers angelegt ist.According to a second aspect, the present invention shows a stator for an electric machine, the stator having a hollow cylindrical stator body with a plurality of stator openings extending in the axial direction of the stator body for guiding electrical conductors, with at least one first insulating disk according to the invention with the base on at least one first end face of the stator body is applied.
Der hohlzylindrische Statorkörper kann vorteilhafterweise im Inneren für einen Rotor bzw. Läufer Platz bieten. Der Statorkörper umfasst vorteilhafterweise ein Blechpaket. Mit anderen Worten umfasst der Statorkörper übereinander angeordnete Bleche. Das kann den Vorteil haben, dass Wirbelströme im Statorkörper vermindert, insbesondere verhindert, werden und die Elektromaschine besonders leistungsstark ist.The hollow-cylindrical stator body can advantageously provide space for a rotor or rotor in the interior. The stator body advantageously comprises a laminated core. In other words, the stator body comprises laminations arranged one above the other. This can have the advantage that eddy currents in the stator body are reduced, in particular prevented, and the electric machine is particularly powerful.
Statordurchbrüche in der Isolationsscheibe können auch als Ausnehmungen, die von der ersten Stirnseite des Statorkörpers bis zu einer der ersten Stirnseite gegenüberliegenden zweiten Stirnseite des Statorkörpers reichen, verstanden werden. In einem Statordurchbruch können mehrere elektrische Leiter, bspw. Wicklungen, geführt sein. Weiter können die Statordurchbrüche, insbesondere der jeweilige Mittelpunkt der Statordurchbrüche, des Statorkörpers auf einer Kreisbahn mit dem Mittelpunkt des Statorkörpers als Kreisbahnmittelpunkt liegen und bevorzugterweise sind benachbarte Mittelpunkte der Statordurchbrüche im Wesentlichen gleich weit, insbesondere gleich weit, voneinander entfernt.Stator openings in the insulating disk can also be understood as recesses which extend from the first end face of the stator body to a second end face of the stator body opposite the first end face. Several electrical conductors, for example windings, can be guided in a stator opening. Furthermore, the stator openings, in particular the respective center point of the stator openings, of the stator body can lie on a circular path with the center point of the stator body as the center of the circular path and preferably adjacent centers of the stator openings are essentially the same distance, in particular the same distance, from one another.
Als axiale Richtung des Statorkörpers ist die Richtung entlang der axialen Achse, insbesondere entlang der Rotationsachse, des Statorkörpers zu verstehen. Die axiale Richtung kann im Wesentlichen senkrecht, insbesondere senkrecht, zur ersten Stirnseite und/oder zweiten Stirnseite des Statorkörpers verlaufen. Insbesondere kann die axiale Richtung des Statorkörpers der axialen Richtung der Isolationsscheibe entsprechen.The axial direction of the stator body is to be understood as the direction along the axial axis, in particular along the axis of rotation, of the stator body. The axial direction can run essentially perpendicular, in particular perpendicular, to the first end face and / or the second end face of the stator body. In particular, the axial direction of the stator body can correspond to the axial direction of the insulating disk.
Vorteilhafterweise bedeckt die Isolationsscheibe die komplette erste Stirnseite des Statorkörpers. Dadurch kann ein Verschmutzen des Statorkörpers, insbesondere der ersten Stirnfläche des Statorkörpers, verringert, bevorzugterweise vermieden, werden.The insulating disk advantageously covers the entire first end face of the stator body. As a result, contamination of the stator body, in particular the first end face of the stator body, can be reduced, preferably avoided.
Mit besonderem Vorteil kann bei einem erfindungsgemäßen Stator, der Stator weiter einen in jedem Statordurchbruch geführten elektrischen Leiter und ein in wenigstens in dem jeweiligen Statordurchbruch zwischen dem elektrischen Leiter und dem Statorkörper angeordnetes Isolationselement, welches hülsenartig ausgebildet ist, zum elektrischen Isolieren des elektrischen Leiters gegen den Statorkörper aufweisen. Ferner weist der Statorkörper jeweils eine an zumindest der ersten Stirnseite des Stators um jeden Statordurchbruch zu dem jeweiligen Vorsprung der zumindest einen ersten Isolationsscheibe korrespondierende umlaufende Statoraxialnut auf, in welche der jeweilige Vorsprung der zumindest einen ersten Isolationsscheibe angeordnet ist. Vorteilhafterweise weisen die Querschnittsfläche des Statordurchbruches und die Innenquerschnittsfläche des Vorsprungs der Isolationsscheibe die gleiche Querschnittsform auf und die Querschnittsfläche des Statordurchbruches und die Innenquerschnittsfläche des Vorsprungs der Isolationsscheibe sind gleich. Dadurch kann das Isolationselement besonders gleichmäßig zwischen dem elektrischen Leiter und dem Statorkörper angeordnet werden. Weiter zeigen vorteilhafterweise die Querschnittsfläche der umlaufenden Statoraxialnut und die Querschnittsfläche des Vorsprungs die gleiche Querschnittsform auf und die Querschnittsfläche der umlaufenden Statoraxialnut und die Querschnittsfläche des Vorsprungs sind gleich. Somit kann der jeweilige Vorsprung in der korrespondierenden Statoraxialnut nahezu ohne Luftraum, insbesondere ohne Luftraum, angeordnet werden. Die Isolationsscheibe kann daher besonders angeordnet an den Statorkörper angelegt und gehalten werden.In a stator according to the invention, the stator can particularly advantageously have an electrical conductor guided in each stator opening and an insulation element arranged in at least the respective stator opening between the electrical conductor and the stator body, which is designed in the manner of a sleeve, for electrically isolating the electrical conductor from the Have stator body. Furthermore, the stator body has a circumferential stator axial groove corresponding to the respective protrusion of the at least one first insulating washer on at least the first end face of the stator around each stator opening, in which the respective protrusion of the at least one first insulating washer is arranged. The cross-sectional area of the stator opening and the inner cross-sectional area of the projection of the insulating disk advantageously have the same cross-sectional shape and the cross-sectional area of the stator opening and the inner cross-sectional area of the projection of the insulating disk are the same. As a result, the insulation element can be arranged particularly uniformly between the electrical conductor and the stator body. Furthermore, the cross-sectional area of the circumferential stator axial groove and the cross-sectional area of the projection advantageously have the same cross-sectional shape and the cross-sectional area of the circumferential stator axial groove and the cross-sectional area of the projection are the same. The respective projection can thus be arranged in the corresponding stator axial groove with almost no air space, in particular without air space. The insulating disk can therefore be placed against the stator body and held in a specially arranged manner.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann bei einem erfindungsgemäßen Stator die mit der Grundfläche an die zumindest erste Stirnseite des Statorkörpers angelegte zumindest eine erste Isolationsscheibe die zumindest erste Stirnseite des Statorkörpers nur teilweise bedecken, insbesondere zu 50%, 60% oder 70% bedecken. Insbesondere ist die Isolationsscheibe derart ausgebildet, dass eine ausreichende Kriechstrecke, d. h. zumindest der Mindestwert der notwendigen Kriechstrecke, zwischen einem aus dem Statorkörper herausstehenden Teil des elektrischen Leiters und dem Statorkörper gegeben ist. Folglich kann es zumindest einen Flächenteil der ersten Stirnfläche des Statorkörpers geben, der nicht mit der Isolationsscheibe bedeckt ist, sodass vorzugsweise in diesem Flächenteil die Höhe des Statorköpers größer sein kann. Beispielsweise kann ein zusätzliches Statorkörperteil an die erste Stirnseite des Statorkörpers angeordnet werden. Insbesondere ist der Statorkörper, insbesondere mit dem zusätzlichen Statorkörperteil, in dem zumindest einem Flächenteil der ersten Stirnfläche des Statorkörpers derart hoch, dass die Stirnfläche des zumindest einen Flächenteils des Statorkörpers und die der Grundfläche der Isolationsscheibe gegenüberliegende Deckfläche der Isolationsscheibe in einer Ebene liegen. Dadurch kann der Anteil des magnetischen Materials am Volumen des Statorkörpers, insbesondere mit dem zusätzlichen Statorkörperteil, besonders groß gehalten werden. Weiter kann der Bauraum der Elektromaschine, insbesondere des Stators, besonders effizient genutzt werden, der Stator besonders leistungsstark sein und eine besonders hohe Wärmekapazität aufweisen.According to a further preferred embodiment, in a stator according to the invention, the at least one first insulating disk placed with the base surface on the at least first end face of the stator body can only partially cover the at least first end face of the stator body, in particular 50%, 60% or 70%. In particular, the insulating disk is designed in such a way that a sufficient creepage distance, d. H. at least the minimum value of the necessary creepage distance is given between a part of the electrical conductor protruding from the stator body and the stator body. Consequently, there can be at least one surface part of the first end face of the stator body that is not covered by the insulating disk, so that the height of the stator body can preferably be greater in this surface part. For example, an additional stator body part can be arranged on the first end face of the stator body. In particular, the stator body, in particular with the additional stator body part, is so high in the at least one surface part of the first end face of the stator body that the end face of the at least one surface part of the stator body and the top surface of the insulation disk opposite the base surface of the insulation disk lie in one plane. As a result, the proportion of the magnetic material in the volume of the stator body, in particular with the additional stator body part, can be kept particularly large. Furthermore, the installation space of the electric machine, in particular the stator, can be used particularly efficiently, the stator can be particularly powerful and have a particularly high thermal capacity.
Es kann von Vorteil sein, wenn bei einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe der Außenradius der mit der Grundfläche an die zumindest erste Stirnseite des Statorkörpers angelegten zumindest ersten Isolationsscheibe kleiner als der Außenradius des hohlzylindrischen Statorkörpers ist, wobei zumindest eine zusätzliche Statorkörperscheibe mit einem Innenradius, der im Wesentlichen dem Außenradius des hohlzylindrischen Statorkörpers, insbesondere dem Außenradius des hohlzylindrischen Statorkörpers, entspricht, mit einer Grundfläche an die zumindest eine erste Stirnseite des Statorkörpers angelegt ist, welche nicht von der der zumindest einen ersten Isolationsscheibe bedeckt ist. Eine derartige zusätzliche Statorkörperscheibe kann besonders einfach produziert werden und kann besonders einfach mit der Grundfläche an die Stirnseite des Statorkörpers angeordnet werden. Weiter kann der magnetische Fluss des Stators dadurch verbessert werden. Die der Grundfläche der zusätzlichen Statorkörperscheibe gegenüberliegende Deckfläche der Statorkörperscheibe und die der Grundfläche der Isolationsscheibe gegenüberliegende Deckfläche der Isolationsscheibe liegen insbesondere in einer Ebene. Dadurch kann besonders vorteilhaft verhindert werden, dass sich Schmutz am Übergang von der Isolationsscheibe zu der zusätzlichen Statorkörperscheibe ansammelt. Die zusätzliche Statorkörperscheibe kann hohlzylindrisch ausgebildet sein. Eine hohlzylindrische Statorkörperscheibe kann besonders einfach hergestellt werden.It can be advantageous if, in the case of an insulation disk according to the invention, the outer radius of the at least first insulation disk placed with the base surface on the at least first end face of the stator body is smaller than the outer radius of the hollow cylindrical stator body, at least one additional stator body disk having an inside radius that essentially corresponds to The outer radius of the hollow cylindrical stator body, in particular the outer radius of the hollow cylindrical stator body, corresponds with a base area on which at least one first end face of the stator body is placed, which is not covered by the at least one first insulating disk. Such an additional stator body disk can be produced in a particularly simple manner and can be particularly easily attached to the front face of the base surface Stator body are arranged. The magnetic flux of the stator can also be improved as a result. The top surface of the stator body disk opposite the base surface of the additional stator body disk and the top surface of the insulation disk opposite the base surface of the insulating disk lie in particular in one plane. In this way, it can be prevented in a particularly advantageous manner that dirt collects at the transition from the insulating disk to the additional stator body disk. The additional stator body disk can be designed as a hollow cylinder. A hollow cylindrical stator body disk can be produced in a particularly simple manner.
Der Stator gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung weist damit dieselben Vorteile auf, wie sie bereits zu der Isolationsscheibe gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung beschrieben worden sind.The stator according to the second aspect of the invention thus has the same advantages as have already been described for the insulating disk according to the first aspect of the invention.
Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zu einigen Ausführungsbeispielen der Erfindung, welche in den Figuren schematisch dargestellt sind. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehende Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten, räumliche Anordnungen und Verfahrensschritte, können sowohl für sich als auch in den verschiedenen Kombinationen erfindungswesentlich sein. Dabei ist zu beachten, dass die Figuren nur beschreibenden Charakter haben und nicht dazu gedacht sind, die Erfindung in irgendeiner Form einzuschränken.Further measures improving the invention emerge from the following description of some exemplary embodiments of the invention, which are shown schematically in the figures. All of the features and / or advantages arising from the claims, the description or the drawings, including structural details, spatial arrangements and method steps, can be essential to the invention both individually and in the various combinations. It should be noted that the figures are only of a descriptive character and are not intended to restrict the invention in any way.
Es zeigen schematisch:
-
1 einen Schnitt durch einen Bereich eines Stators mit einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe, -
2 einen Schnitt durch einen Bereich eines Stators gemäß dem Stand der Technik, -
3 einen Teil einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe in der Draufsicht, -
4 einen Schnitt durch eine Isolationsscheibe mit einer umlaufenden Fase, -
5 einen Schnitt durch eine Isolationsscheibe mit einer umlaufenden Abrundung, -
6 einen Bereich eines Statorkörpers mit einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe, -
7 einen Bereich eines Statorkörpers mit einer erfindungsgemäßen Isolationsscheibe, -
8 einen Bereich eines Statorkörpers in einer perspektivischen Ansicht, -
9 einen Bereich eines Statorkörpers in einer Draufsicht, -
10 einen Bereich eines Statorkörpers mit einer hohlzylindrischen Statorkörperscheibe, und -
11 eine Explosionsdarstellung eines erfindungsgemäßen Stators mit Isolationsscheiben.
-
1 a section through a region of a stator with an insulating disk according to the invention, -
2 a section through a region of a stator according to the prior art, -
3 a part of an insulation disk according to the invention in plan view, -
4th a section through an insulating disk with a bevel all the way round, -
5 a section through an insulating disk with a circumferential rounding, -
6th an area of a stator body with an insulating disk according to the invention, -
7th an area of a stator body with an insulating disk according to the invention, -
8th a region of a stator body in a perspective view, -
9 an area of a stator body in a plan view, -
10 a region of a stator body with a hollow cylindrical stator body disk, and -
11 an exploded view of a stator according to the invention with insulating disks.
In den nachfolgenden Figuren werden für die gleichen technischen Merkmale auch von unterschiedlichen Ausführungsbeispielen identische Bezugszeichen verwendet.In the following figures, identical reference symbols are used for the same technical features from different exemplary embodiments.
In
In
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- AIAI
- axiale Richtung der Isolationsscheibeaxial direction of the isolation washer
- ASAS
- axiale Richtung des Statorkörpersaxial direction of the stator body
- FDFD
- Querschnittsfläche DurchbruchCross-sectional area breakthrough
- FVFV
- Innenquerschnittsfläche VorsprungInternal cross-sectional area projection
- IMSIMS
- Innenmantelfläche StatorkörperInner jacket surface of the stator body
- AMSAMS
- Außenmantelfläche StatorkörperOuter jacket surface of the stator body
- MAMA
- MittelpunktachseCenter axis
- KK
- Kriechstrecke Creepage distance
- 1010
- IsolationsscheibeIsolation washer
- 1111
- Grundfläche IsolationsscheibeIsolation disk base
- 1212th
- Durchbrüche IsolationsscheibeBreakthroughs insulation washer
- 1313th
- Vorsprunghead Start
- 1414th
- umlaufende Hinterschneidung Isolationsscheibecircumferential undercut insulation washer
- 1515th
- InnenrandvorsprungInside ledge
- 1616
- AußenrandvorsprungOutside ledge
- 1717th
- Fase VorsprungBevel projection
- 1818th
- Abrundung Vorsprung Rounding projection
- 3030th
- Statorstator
- 4040
- StatorkörperStator body
- 4141
- Erste Stirnseite StatorkörperFirst face of the stator body
- 4242
- StatordurchbruchStator breakthrough
- 4343
- umlaufende Statoraxialnutcircumferential stator axial groove
- 5050
- StatorkörperscheibeStator body washer
- 6060
- IsolationselementIsolation element
- 9090
- Elektrischer LeiterElectrical conductor
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019216201.0A DE102019216201A1 (en) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | Insulation disk for a stator of an electrical machine and a stator with an insulation disk |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019216201.0A DE102019216201A1 (en) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | Insulation disk for a stator of an electrical machine and a stator with an insulation disk |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019216201A1 true DE102019216201A1 (en) | 2021-04-22 |
Family
ID=75268434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019216201.0A Pending DE102019216201A1 (en) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | Insulation disk for a stator of an electrical machine and a stator with an insulation disk |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019216201A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022102838A1 (en) | 2022-02-08 | 2023-08-10 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Device and method for electrical insulation of a stator slot |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1056251B (en) * | 1958-07-18 | 1959-04-30 | Maux & Pfeiffer | Insulation of the laminated core of electrical machines |
US20130140936A1 (en) * | 2011-12-01 | 2013-06-06 | Yung-Yu Lin | Motor stator |
US20150214803A1 (en) * | 2014-01-26 | 2015-07-30 | Guangdong Welling Motor Manufacturing Co., Ltd. | Motor stator, method for preparing the motor stator and motor comprising the motor stator |
CN207339476U (en) * | 2017-10-19 | 2018-05-08 | 中山大洋电机股份有限公司 | A kind of stator member structure and its applied to motor |
CN209072194U (en) * | 2018-11-02 | 2019-07-05 | 中山大洋电机股份有限公司 | A kind of stator module and external rotor electric machine of external rotor electric machine |
-
2019
- 2019-10-21 DE DE102019216201.0A patent/DE102019216201A1/en active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1056251B (en) * | 1958-07-18 | 1959-04-30 | Maux & Pfeiffer | Insulation of the laminated core of electrical machines |
US20130140936A1 (en) * | 2011-12-01 | 2013-06-06 | Yung-Yu Lin | Motor stator |
US20150214803A1 (en) * | 2014-01-26 | 2015-07-30 | Guangdong Welling Motor Manufacturing Co., Ltd. | Motor stator, method for preparing the motor stator and motor comprising the motor stator |
CN207339476U (en) * | 2017-10-19 | 2018-05-08 | 中山大洋电机股份有限公司 | A kind of stator member structure and its applied to motor |
CN209072194U (en) * | 2018-11-02 | 2019-07-05 | 中山大洋电机股份有限公司 | A kind of stator module and external rotor electric machine of external rotor electric machine |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022102838A1 (en) | 2022-02-08 | 2023-08-10 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Device and method for electrical insulation of a stator slot |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102016103408B4 (en) | STATOR WITH AN OUTER CYLINDER, AND MOTOR | |
DE112014004639B4 (en) | Rotating electrical machine and manufacturing process therefor | |
DE102019207665A1 (en) | Isolation unit for an electrical machine | |
DE102016211536A1 (en) | Electric motor and a method for its production | |
DE102017216074A1 (en) | Electric motor with a clamping element | |
WO2017036687A1 (en) | Stator having an insulated bar winding for an electric machine | |
WO2020064870A1 (en) | Interconnection arrangement for an electrical machine | |
DE112004001898T5 (en) | Short circuit part, commutator and method for producing a short-circuit part | |
DE202021103541U1 (en) | Busbar unit for a motor | |
DE102014220620A1 (en) | Anchor, rotating electrical device and anchor manufacturing process | |
WO2009010463A2 (en) | Electrical machine comprising electrically insulated partial windings | |
DE102014217289A1 (en) | Winding arrangement and method for producing a winding arrangement | |
DE102019216201A1 (en) | Insulation disk for a stator of an electrical machine and a stator with an insulation disk | |
DE202021104933U1 (en) | Busbar unit for a motor | |
DE112016004389T5 (en) | ROTATING ELECTRICAL MACHINE AND MANUFACTURING METHOD FOR A ROTATING ELECTRIC MACHINE | |
DE102017211168A1 (en) | Stator interconnection device for a rotating electrical machine | |
DE102014205034A1 (en) | Stator unit for an electric machine and electric machine | |
DE102019206894B4 (en) | Electric machine | |
WO2019170751A1 (en) | Stator arrangement comprising a winding arrangement | |
DE102017207663A1 (en) | Method for producing a coil arrangement | |
DE202021104645U1 (en) | Coil arrangement and motor with the same | |
DE102016220119A1 (en) | Electric motor with a conductor guide | |
EP4143952A1 (en) | Stator for an electric machine and method for producing a stator for an electric machine | |
DE102019135138A1 (en) | Stator for an electric machine, electric machine, and vehicle | |
DE102020126184B4 (en) | electrical machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified |