DE102019135913A1 - Method for a seat belt system, seat belt system for a vehicle and vehicle with a seat belt system - Google Patents
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Abstract
Ein Verfahren für ein Sicherheitsgurtsystem (10) in einem Fahrzeug (14), wobei das Sicherheitsgurtsystem (10) einen ausziehbaren Sicherheitsgurt (18), eine Gurtbandauszugmesseinrichtung (30) und eine Steuereinheit (36) umfasst, weist die Schritte auf:a) Ermitteln des Gurtbandauszugs mittels der Gurtbandauszugmesseinrichtung (30), undb) Erzeugung eines Bestätigungssignals, falls der Gurtbandauszug über einem Schwellenwert liegt.Des Weiteren ist ein Sicherheitsgurtsystem (10) für ein Fahrzeug (14), mit einem ausziehbaren Sicherheitsgurt (18), sowie ein Fahrzeug (14) mit einem Sicherheitsgurtsystem (10) vorgesehen.A method for a seat belt system (10) in a vehicle (14), wherein the seat belt system (10) comprises an extendable seat belt (18), a belt tension measuring device (30) and a control unit (36), has the steps of: a) determining the Belt extension by means of the belt extension measuring device (30), and b) generation of a confirmation signal if the belt extension is above a threshold value. Furthermore, a seat belt system (10) for a vehicle (14) with an extendable seat belt (18) and a vehicle (14 ) provided with a seat belt system (10).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren für ein Sicherheitsgurtsystem in einem Fahrzeug, wobei das Sicherheitsgurtsystem einen ausziehbaren Sicherheitsgurt umfasst. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Sicherheitsgurtsystem für ein Fahrzeug sowie ein Fahrzeug mit einem solchen Sicherheitsgurtsystem.The invention relates to a method for a seat belt system in a vehicle, the seat belt system comprising an extendable seat belt. The invention also relates to a seat belt system for a vehicle and a vehicle with such a seat belt system.
Sicherheitsgurtsysteme für Fahrzeuge sind grundsätzlich bekannt. Diese haben die Funktion, einen mit dem Sicherheitsgurt angegurteten Fahrzeuginsassen bei großen auf den Fahrzeuginsassen wirkenden Kräften, beispielsweise bei einer Vollbremsung oder einem Crash, im Sitz zurückzuhalten und auf diese Weise die Sicherheit zu erhöhen. Die Schutzwirkung, die vom Sicherheitsgurt bereitgestellt wird, hängt hierbei stark davon ab, ob der Fahrzeuginsasse ordnungsgemäß angegurtet ist oder nicht.Safety belt systems for vehicles are known in principle. These have the function of holding back a vehicle occupant wearing the seat belt in the seat when the forces acting on the vehicle occupant are high, for example in the event of emergency braking or a crash, and in this way to increase safety. The protective effect provided by the seat belt depends heavily on whether the vehicle occupant is properly seated or not.
Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, zu prüfen, ob ein Fahrzeuginsasse angegurtet ist oder nicht, beispielsweise indem ermittelt wird, ob die Steckzunge des Sicherheitsgurts im Schlosskopf verankert ist. Diese Methode ist jedoch nicht zuverlässig, um zu überprüfen, ob der Fahrzeuginsasse ordnungsgemäß angegurtet ist, da sie nichts über den tatsächlichen Gurtbandverlauf des Sicherheitsgurts aussagt. Insbesondere lässt sich eine solche Überprüfung überlisten, indem zwar das Gurtschloss geschlossen ist, aber das Gurtband beispielsweise hinter dem Sitz und nicht über den Fahrzeuginsassen verläuft und somit keine Schutzwirkung für den Fahrzeuginsassen bereitstellt.It is known from the prior art to check whether a vehicle occupant is wearing a seat belt or not, for example by determining whether the tongue of the seat belt is anchored in the buckle head. However, this method is not reliable for verifying that the vehicle occupant is properly seated, as it does not tell anything about the actual webbing path of the seat belt. In particular, such a check can be outwitted in that the belt lock is closed, but the belt strap runs, for example, behind the seat and not over the vehicle occupant and thus does not provide any protective effect for the vehicle occupant.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren bereitzustellen, mittels dem zuverlässiger sichergestellt werden kann, dass ein Fahrzeuginsasse ordnungsgemäß angegurtet ist. Aufgabe der Erfindung ist es ferner, ein Sicherheitsgurtsystem bereitzustellen, das dazu ausgebildet ist, ein solches Verfahren auszuführen, um eine verbesserte Schutzwirkung zu gewährleisten.The object of the invention is to provide a method by means of which it can be ensured more reliably that a vehicle occupant is properly belted. Another object of the invention is to provide a seat belt system which is designed to carry out such a method in order to ensure an improved protective effect.
Zur Lösung der Aufgabe ist ein Verfahren für ein Sicherheitsgurtsystem in einem Fahrzeug vorgesehen, wobei das Sicherheitsgurtsystem einen ausziehbaren Sicherheitsgurt, eine Gurtbandauszugmesseinrichtung und eine Steuereinheit umfasst. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:
- a) Ermitteln des aktuellen Gurtbandauszugs mittels der Gurtbandauszugmesseinrichtung, und
- b) Erzeugung eines Bestätigungssignals, falls der Gurtbandauszug über einem in der Steuereinheit hinterlegten Schwellenwert liegt.
- a) determining the current belt extension by means of the belt extension measuring device, and
- b) Generation of a confirmation signal if the belt strap extension is above a threshold value stored in the control unit.
Der Gurtbandauszug ist ein wichtiger Parameter, um zu ermitteln, ob ein Fahrzeuginsasse ordnungsgemäß angegurtet ist. „Ordnungsgemäß“ bedeutet im Sinne der Erfindung, dass das Gurtband des Sicherheitsgurts so verläuft, dass das Sicherheitsgurtsystem eine hohe Schutzwirkung bereitstellt bzw. eine hohe Sicherheit gewährleistet. Insbesondere verläuft das Gurtband hierbei entgegengesetzt zum Sitz über den Fahrzeuginsassen, d.h. der Fahrzeuginsasse ist zwischen dem Gurt und dem Sitz angeordnet. In diesem Fall führt das Körpervolumen des Fahrzeuginsassen zu einem spezifischen Gurtbandauszug, der nicht unterschritten werden kann, ohne die ordnungsgemäß angegurtete Stellung des Sicherheitsgurts zu verlassen. Nicht ordnungsgemäß sind insbesondere Zustände, bei denen das Gurtband zwischen der Person und dem Sitz oder der Sitz zwischen der Person und dem Gurtband angeordnet sind. Insbesondere liegt in den nicht ordnungsgemäßen Zuständen der Gurtbandauszug unter dem Schwellenwert. Über den Gurtbandauszug kann auf diese Weise zuverlässiger festgestellt werden, ob der Fahrzeuginsasse mit dem ihm zugeordneten Sicherheitsgurt ordnungsgemäß angegurtet ist. Das Bestätigungssignal zeigt hierbei an, dass die Bedingung eines ausreichenden Gurtbandauszuges erfüllt ist.The webbing extension is an important parameter to determine whether a vehicle occupant is properly belted. In the context of the invention, “properly” means that the belt strap of the seat belt runs in such a way that the seat belt system provides a high level of protection or ensures a high level of safety. In particular, the belt strap runs opposite the seat over the vehicle occupant, i.e. the vehicle occupant is arranged between the belt and the seat. In this case, the body volume of the vehicle occupant leads to a specific belt strap extension, which cannot be undershot without leaving the properly belted position of the seat belt. In particular, states in which the belt webbing is arranged between the person and the seat or the seat is arranged between the person and the belt webbing are improper. In particular, the belt strap extension is below the threshold value in the improper states. In this way, it can be determined more reliably via the belt strap extension whether the vehicle occupant is properly seated with the seat belt assigned to him. The confirmation signal indicates that the condition of sufficient belt extension has been met.
Es kann hierbei vorgesehen sein, dass zur Erzeugung des Bestätigungssignals neben dem ausreichend großen Gurtbandauszug zumindest eine weitere Bedingung erfüllt sein muss, die relevant ist, ob der Fahrzeuginsasse ordnungsgemäß angegurtet ist. Hierdurch werden mehrere Voraussetzungen geprüft, wodurch der Angurtzustand des Fahrzeuginsassen mit größerer Genauigkeit festgestellt werden kann. Ferner ist es schwieriger, das Sicherheitsgurtsystem zu überlisten bzw. zu umgehen, sodass ein Missbrauch zuverlässiger verhindert werden kann. Beispiele für Bedingungen, die relevant sind, ob der Fahrzeuginsasse ordnungsgemäß angegurtet ist, sind: der Schlossschalter des Gurtschlosses ist geschlossen; die Zuordnung der Steckzunge des Sicherheitsgurts zum Schlosskopf ist erfolgt; die Bildauswertung eines Kamerasystems erkennt, dass das Gurtband über den Oberkörper des Fahrzeuginsassen verläuft; der Gewichtssensor ermittelt ein Gewicht, das einer auf dem Sitz sitzenden Person entspricht; Drucksensoren im Sitz und/oder der Sitzlehne erkennen eine korrekte Sitzposition des Fahrzeuginsassen.It can be provided here that in order to generate the confirmation signal, in addition to the sufficiently large belt strap extension, at least one further condition must be met which is relevant to whether the vehicle occupant is properly seated. As a result, several prerequisites are checked, as a result of which the seat belt condition of the vehicle occupant can be determined with greater accuracy. Furthermore, it is more difficult to outsmart or bypass the seat belt system, so that misuse can be prevented more reliably. Examples of conditions that are relevant to whether the vehicle occupant is properly seated, are: the buckle switch of the seat belt buckle is closed; the assignment of the tongue of the seat belt to the lock head has been made; the image evaluation of a camera system recognizes that the belt strap runs over the upper body of the vehicle occupant; the weight sensor detects a weight that corresponds to a person sitting on the seat; Pressure sensors in the seat and / or the seat back recognize a correct seating position of the vehicle occupant.
Gemäß einer Ausführungsform wird über eine Ausgabeeinrichtung ein Warnsignal an den Fahrzeuginsassen ausgeben, wenn das Bestätigungssignal nicht vorliegt und der Fahrzeuginsasse somit nicht ordnungsgemäß angegurtet ist. Hierdurch wird der Fahrzeuginsasse über den Missstand informiert und hat die Möglichkeit, seinen Sicherheitsgurt und/oder seine Körperhaltung zu überprüfen und entsprechend zu korrigieren, um eine ordnungsgemäße Sicherheitsgurtposition sicherzustellen.According to one embodiment, a warning signal is output to the vehicle occupant via an output device if the confirmation signal is not present and the vehicle occupant is therefore not properly seated. In this way, the vehicle occupant is informed of the problem and has the opportunity to check his seat belt and / or his posture and to correct it accordingly in order to ensure a correct seat belt position.
Das Warnsignal ist beispielsweise ein optisches, ein akustisches und/oder ein haptisches Signal.The warning signal is, for example, an optical, an acoustic and / or a haptic signal.
Es ist von Vorteil, wenn der aktuelle Gurtbandauszug absolut oder quasi absolut gemessen wird. Absolut bedeutet hierbei, dass jede Umdrehung der Gurtspule bzw. jeder Gurtbandabschnitt, der ausgezogen wird, wird erfasst. Quasi absolut bedeutet, dass die Gurtbandauszugmesseinrichtung immer aktiv ist, dass heißt, sie „schläft nicht“ bzw. hat keinen Stand-By Modus, in dem nicht gemessen wird. Auf diese Weise wird verhindert, dass Gurtband ausgezogen oder aufgewickelt werden kann, ohne dass dies vom Sicherheitsgurtsystem erfasst wird. Somit ist der tatsächliche Gurtbandauszug jederzeit bekannt und/oder zuverlässig ermittelbar.It is an advantage if the current belt extension is measured absolutely or almost absolutely. Absolute here means that every revolution of the belt reel or every belt strap section that is pulled out is recorded. Quasi absolute means that the webbing pull-out measuring device is always active, that is, it “does not sleep” or has no stand-by mode in which no measurements are taken. This prevents the belt webbing from being pulled out or wound up without this being detected by the seat belt system. Thus, the actual belt extension is known and / or can be reliably determined at any time.
Der Sensor und/oder eine Messskala der Gurtbandmesseinrichtung sind vorzugsweise auf dem Gurtband oder in dem Gurtaufroller auf der Achse, dem Zahnrad oder der Steuerscheibe angebracht bzw. angeordnet.The sensor and / or a measuring scale of the belt webbing measuring device are preferably attached or arranged on the belt webbing or in the belt retractor on the axle, the toothed wheel or the control disk.
Vorzugsweise wird in regelmäßigen Zeitintervallen ermittelt, ob der aktuelle Gurtbandauszug über dem in der Steuereinheit hinterlegten Schwellenwert liegt, um über die gesamte Nutzungsdauer einen ordnungsgemäßen Sicherheitsgurtverlauf sicherstellen zu können.It is preferably determined at regular time intervals whether the current belt webbing extension is above the threshold value stored in the control unit in order to be able to ensure that the seat belt is properly routed over the entire period of use.
Ein Zeitintervall beträgt hierbei insbesondere zwischen 5 und 60 Sekunden, vorzugsweise zwischen 10 und 30 Sekunden, bevorzugt 15 Sekunden, um eine schnelle Reaktion auf Veränderungen bereitstellen zu können.A time interval here is in particular between 5 and 60 seconds, preferably between 10 and 30 seconds, preferably 15 seconds, in order to be able to provide a quick reaction to changes.
Wenn das Bestätigungssignal nicht in der Steuereinheit vorliegt, kann es vorgesehen sein, dass die Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch die Steuereinheit auf eine maximale Geschwindigkeit begrenzt wird, insbesondere auf eine maximale Geschwindigkeit von 50 km/h, vorzugsweise 30 km/h, bevorzugt 15 km/h. Auf diese Weise kann die Sicherheit für den nicht ordnungsgemäß angegurteten Fahrzeuginsassen erhöht werden, insbesondere bei sehr niedrigen maximalen Geschwindigkeiten von 20 km/h und weniger, da im Fall eines Crashs die kinetische Energie zumindest auf der Seite des Fahrzeugs mit dem Fahrzeuginsassen limitiert ist. Ferner stellt die Beschränkung der maximalen Geschwindigkeit eine sehr effektive Methode dar, um den Fahrzeuginsassen dazu zu bewegen, sich ordnungsgemäß anzuschnallen.If the confirmation signal is not present in the control unit, it can be provided that the speed of the vehicle is limited by the control unit to a maximum speed, in particular to a maximum speed of 50 km / h, preferably 30 km / h, preferably 15 km / h. H. In this way, safety can be increased for the vehicle occupant who is not properly seated, especially at very low maximum speeds of 20 km / h and less, since in the event of a crash the kinetic energy is limited at least on the side of the vehicle with the vehicle occupant. Also, limiting the maximum speed is a very effective way of getting the vehicle occupant to buckle up properly.
In einer Ausführungsform wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch die Steuereinheit verringert, wenn das Bestätigungssignal nicht in der Steuereinheit vorliegt. Das Abbremsen des Fahrzeugs kann insbesondere dadurch erfolgen, dass eine Bremseinrichtung des Fahrzeugs aktiviert und/oder die Antriebsleistung des Fahrzeugs reduziert und/oder begrenzt wird. Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs wird hierbei nicht abrupt sondern langsam bzw. sanft verringert, beispielsweise mit einer Verzögerung von 1 km/h pro Sekunde bis 5 km/h pro Sekunde, sodass durch das Abbremsen keine Gefährdung für die Fahrzeuginsassen, das Fahrzeug und den Straßenverkehr ausgeht. Durch diese Maßnahme kann sichergestellt werden, dass das Fahrzeug nicht über längere Zeit mit hoher Geschwindigkeit bewegt wird, wenn der Fahrzeuginsasse nicht ordnungsgemäß angegurtet ist. Dadurch sinkt das Risiko eines schweren Unfalls und die Sicherheit des Fahrzeuginsassen wird erhöht, selbst wenn der Sicherheitsgurt nicht korrekt angelegt ist. Des Weiteren zwingt diese Maßnahme den Fahrzeuginsassen sich ordnungsgemäß anzugurten, um das Fahrzeug zu beschleunigen.In one embodiment, the speed of the vehicle is reduced by the control unit if the confirmation signal is not present in the control unit. The vehicle can be braked in particular by activating a braking device of the vehicle and / or reducing and / or limiting the drive power of the vehicle. The speed of the vehicle is not reduced abruptly but slowly or gently, for example with a deceleration of 1 km / h per second to 5 km / h per second, so that the braking does not endanger the vehicle occupants, the vehicle or the road traffic . This measure can ensure that the vehicle is not moved at high speed over a long period of time if the vehicle occupant is not properly seated. This reduces the risk of a serious accident and increases the safety of the vehicle occupant, even if the seat belt is not fastened correctly. Furthermore, this measure forces the vehicle occupants to wear their seat belts properly in order to accelerate the vehicle.
Das Verringern der Geschwindigkeit wird vorzugsweise vor dem Abbremsen durch ein Warnsignal angekündigt und/oder während des Abbremsvorgangs dem Fahrer und/oder den Fahrzeuginsassen mitgeteilt, damit diese hiervon nicht überrascht werden.The reduction in speed is preferably announced by a warning signal before braking and / or communicated to the driver and / or the vehicle occupants during the braking process so that they are not surprised by this.
Ferner wird die Geschwindigkeit vorzugsweise nicht bis zum Stillstand des Fahrzeugs verringert, sondern das Abbremsen erfolgt nur bis eine Geschwindigkeitsschwelle unterschritten ist. Somit bleibt das Fahrzeug mobil, wodurch es beispielsweise den Verkehr nicht behindert und/oder aus einer Gefahrensituation, wie einem Bahnübergang, entkommen kann.Furthermore, the speed is preferably not reduced until the vehicle comes to a standstill, but rather braking only takes place until the speed falls below a speed threshold. The vehicle thus remains mobile, so that it does not obstruct traffic and / or can escape from a dangerous situation such as a level crossing, for example.
Die Geschwindigkeitsschwelle ist insbesondere die maximale Geschwindigkeit, auf die das Fahrzeug durch die Steuereinheit begrenzt wird, wenn das Bestätigungssignal nicht in der Steuereinheit vorliegt, das anzeigt, dass der Fahrzeuginsasse ordnungsgemäß angegurtet ist.The speed threshold is in particular the maximum speed to which the vehicle is limited by the control unit if the confirmation signal, which indicates that the vehicle occupant is properly seated, is not present in the control unit.
Erfindungsgemäß ist zur Lösung der oben genannten Aufgabe auch ein Sicherheitsgurtsystem für ein Fahrzeug, mit einem ausziehbaren Sicherheitsgurt, einer Gurtbandauszugmesseinrichtung und einer Steuereinheit vorgesehen, die dazu eingerichtet ist, das erfindungsgemäße Verfahren auszuführen. Das Sicherheitsgurtsystem weist die entsprechenden Vorteile des zuvor genannten Verfahrens auf.According to the invention, a seat belt system for a vehicle with an extendable seat belt, a belt belt extension measuring device and a control unit is also provided to achieve the above-mentioned object, which is set up to carry out the method according to the invention. The seat belt system has the corresponding advantages of the aforementioned method.
Hierbei kann das Sicherheitsgurtsystem einen aktivierbaren Notmodus aufweisen, in dem das Abbremsen des Fahrzeugs und/oder die Begrenzung der maximalen Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht erfolgt, unabhängig davon ob der Fahrzeuginsasse ordnungsgemäß angegurtet ist oder nicht. Somit kann das Fahrzeug uneingeschränkt bewegt werden, beispielsweise um aus einer Notsituation zu entkommen, selbst wenn der Fahrzeuginsasse nicht ordnungsgemäß angegurtet ist oder ein solches Angurten nicht möglich ist.Here, the seat belt system can have an emergency mode that can be activated, in which the vehicle is not braked and / or the maximum speed of the vehicle is not limited, regardless of whether the vehicle occupant is properly seated or not. The vehicle can thus be moved without restriction, for example in order to escape from an emergency situation, even if the vehicle occupant is not is properly seated or is not possible to do so.
Vorzugsweise hat die Nutzung des Notmodus eine Auswirkung, die einen Missbrauch des Notmodus verhindert. Beispielsweise könnte die Reichweite des Fahrzeugs im Notmodus begrenzt sein. Zusätzlich oder alternativ könnte die Aktivierung des Notmodus in der Steuereinheit gespeichert und/oder an den Fahrzeughersteller oder eine mit der Verkehrssicherheit beauftragten Stelle übermittelt werden.The use of the emergency mode preferably has an effect that prevents misuse of the emergency mode. For example, the range of the vehicle could be limited in emergency mode. In addition or as an alternative, the activation of the emergency mode could be stored in the control unit and / or transmitted to the vehicle manufacturer or a body responsible for traffic safety.
Des Weiteren ist erfindungsgemäß zur Lösung der oben genannten Aufgabe ein Fahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Sicherheitsgurtsystem mit den zuvor genannten Vorteilen vorgesehen.Furthermore, according to the invention, in order to achieve the above-mentioned object, a vehicle with a seat belt system according to the invention with the advantages mentioned above is provided.
Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung sowie aus der beigefügten Zeichnung. Die einzige Zeichnung zeigt:
- - in einer schematischen Darstellung ein erfindungsgemäßes Fahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Sicherheitsgurtsystem.
- - In a schematic representation, a vehicle according to the invention with a seat belt system according to the invention.
In der Figur ist ein Sicherheitsgurtsystem
In einer alternativen Ausführungsform kann das Sicherheitsgurtsystem
Insbesondere ist das Sicherheitsgurtsystem
Das Sicherheitsgurtsystem
In einer alternativen Ausführungsform kann der Sicherheitsgurt
Ferner umfasst das Sicherheitsgurtsystem
In einer alternativen Ausführungsform kann das Gurtband
Die Gurtspule
Grundsätzlich kann die Gurtbandauszugmesseinrichtung
Ferner kann das Ermitteln des aktuellen Gurtbandauszugs in beliebiger Weise erfolgen, vorzugsweise jedoch absolut oder quasi absolut.Furthermore, the current webbing extension can be determined in any way, but preferably absolutely or quasi-absolutely.
Der Fahrersitz
Das Sicherheitsgurtsystem
In einer alternativen Ausführungsform kann die Ausgabeeinrichtung
Selbstverständlich kann die Ausgabeeinrichtung
Die Gurtbandauszugmesseinrichtung
Die Steuereinheit
Die Steuereinheit
Mit dem Start des Fahrzeugs
In einer alternativen Ausführungsform kann die Steuereinheit
In einem ersten Schritt wird mittels des Drucksensors
In einer alternativen Ausführungsform kann auf beliebige Weise ermittelt werden, ob der Sitz
Selbstverständlich kann die Überprüfung, ob der Sitz
Solange ein Fahrzeuginsasse
Hierzu wird im Überprüfungsschritt mittels der Gurtbandauszugmesseinrichtung
Der Schwellenwert entspricht hierbei dem minimalen Gurtbandauszug der möglich ist, wenn ein Fahrzeuginsasse
Dabei ist es von Vorteil, wenn die Stellung des Fahrersitzes
Zusätzlich oder alternativ kann die Körperfülle des Fahrzeuginsassen
Ist der Gurtbandauszug größer als der Schwellenwert, so wird ein Bestätigungssignal in der Steuereinheit
In einer alternativen Ausführungsform können weitere Bedingungen erforderlich sein, damit das Bestätigungssignal in der Steuereinheit
Ferner kann überprüft werden, ob der aktuelle Gurtbandauszug einen oberen Schellenwert nicht überschreitet, d.h., dass der Gurtbandauszug in einem Bereich zwischen dem (unteren) Schwellenwert und dem oberen Schwellenwert liegt. Auf diese Weise kann erkannt werden, ob das Gurtband eng am Körper des Fahrzeuginsassen
Vorzugsweise wird beim oberen Schwellenwert analog zum unteren Schwellenwert die Sitzstellung und/oder die Körperfülle des Fahrzeuginsassen berücksichtigt.In the case of the upper threshold value, the seat position and / or the fullness of the vehicle occupant is preferably taken into account, analogously to the lower threshold value.
Der Überprüfungsschritt wird hierbei von der Steuereinheit
In einer alternativen Ausführungsform können die Abstände, in denen die Steuereinheit
Liegt das Bestätigungssignal nicht vor, d.h., die Bedingungen, die anzeigen, dass der auf dem Fahrersitz
Eine Maßnahme besteht darin, ein Warnsignal mittels der Ausgabeeinrichtung
Das Warnsignal ist in der vorliegenden Ausführungsform ein blinkendes Element der Anzeigeeinrichtung in Form eines Sicherheitsgurts. Grundsätzlich kann das Warnsignal jedoch jedes beliebige Signal sein, das dazu geeignet ist, den Fahrzeuginsassen
Eine weitere Maßnahme besteht darin, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
Zusätzlich oder alternativ kann die Steuereinheit
Ferner besteht eine weitere Maßnahme darin, die maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs
Die maximale Geschwindigkeit kann dabei 50 km/h, vorzugsweise 30 km/h oder weiter bevorzugt 15 km/h betragen.The maximum speed can be 50 km / h, preferably 30 km / h or more preferably 15 km / h.
In der vorliegenden Ausführungsform wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
Die zuvor beschriebenen Maßnahmen können einzelnen oder in Kombination miteinander ausgeführt werden. Zusätzlich oder alternativ können die Maßnahmen oder die Kombinationen an Maßnahmen zu unterschiedlichen Zeitpunkten durchgeführt werden, insbesondere eskalierend.The measures described above can be carried out individually or in combination with one another. Additionally or alternatively, the measures or the combinations of measures can be carried out at different times, in particular in an escalating manner.
Insbesondere wird zuerst das Warnsignal allein abgegeben, um dem Fahrzeuginsassen
Liegt das Bestätigungssignal nach einer bestimmten Zeitdauer, beispielsweise 30 Sekunden, nachdem damit begonnen wurde, das Warnsignal allein abzugeben, weiterhin nicht vor, so werden zusätzliche Maßnahmen eingeleitet, insbesondere die maximale Geschwindigkeit des Fahrzeugs
Liegt das Bestätigungssignal vor, d.h., die Bedingungen, die anzeigen, dass der auf dem Fahrersitz
Die Steuereinheit
Im Notmodus kann beispielsweise das Bestätigungssignal auch dann erzeugt werden, wenn die hierzu erforderlichen Bedingungen nicht erfüllt sind.In the emergency mode, for example, the confirmation signal can also be generated if the conditions required for this are not met.
Der Notmodus kann manuell durch den Fahrzeuginsassen
Das Sicherheitsgurtsystem
Vorzugsweise ist in diesem Fall das Sicherheitsgurtsystem
Um die Sicherheit der Fahrzeuginsassen
Auf die zuvor beschriebene Weise kann mittels des Sicherheitsgurtsystems
Indem der Gurtbandauszug überwacht wird, wird ferner ein Missbrauch bzw. ein Umgehen des Sicherheitssystems
Des Weiteren stellt das Verfahren sicher, dass der Fahrzeuginsasse
Die Erfindung ist nicht auf die gezeigte Ausführungsform beschränkt. Insbesondere können einzelne Merkmale einer Ausführungsform beliebig mit Merkmalen anderer Ausführungsformen kombiniert werden, insbesondere unabhängig von den anderen Merkmalen der entsprechenden Ausführungsformen.The invention is not restricted to the embodiment shown. In particular, individual features of one embodiment can be combined as desired with features of other embodiments, in particular independently of the other features of the corresponding embodiments.
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