DE102019132626A1 - Method, device, computer program and computer-readable storage medium for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle - Google Patents
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Abstract
Bei einem Verfahren zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges (10), wird eine Interaktion eines Insassen des Fahrzeuges (10) mit dem Ausstattungsmerkmal des Fahrzeuges (10) erfasst. Ein emotionaler Zustand des Insassen des Fahrzeuges (10) wird ermittelt. Abhängig von dem emotionalen Zustand und der Interaktion wird ein Insassenpräferenzkennwert ermittelt. Der Insassenpräferenzkennwert ist repräsentativ für eine Präferenz des Insassen bezüglich des Ausstattungsmerkmals. Der Insassenpräferenzkennwert wird der Interaktion zugeordnet. Die Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts zu der Interaktion wird zur Weiterverarbeitung gespeichert.In a method for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle (10), an interaction of an occupant of the vehicle (10) with the equipment feature of the vehicle (10) is recorded. An emotional state of the occupant of the vehicle (10) is determined. An occupant preference parameter is determined as a function of the emotional state and the interaction. The occupant preference index is representative of a preference of the occupant with regard to the equipment feature. The occupant preference score is assigned to the interaction. The assignment of the occupant preference parameter to the interaction is stored for further processing.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Vorrichtung zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Computerprogramm und ein computerlesbares Speichermedium zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges.The invention relates to a method for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle. The invention also relates to a device for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle. The invention also relates to a computer program and a computer-readable storage medium for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle.
Fahrzeuge können eine Vielzahl an Ausstattungsmerkmalen, wie beispielsweise Bedienelemente und/oder Interieurelemente aufweisen. Des Weiteren kann ein Insasse des Fahrzeuges eine Präferenz bezüglich eines bestimmten Ausstattungsmerkmals oder dessen Ausgestaltung haben.Vehicles can have a large number of equipment features, such as operating elements and / or interior elements. Furthermore, an occupant of the vehicle can have a preference with regard to a certain equipment feature or its design.
Eine Aufgabe, die der Erfindung zugrunde liegt, ist es, ein Verfahren zu schaffen, das zu einer technisch effizienten Identifizierung von Präferenzen eines Insassen eines Fahrzeuges bezüglich eines Ausstattungsmerkmals des Fahrzeuges beiträgt. Darüber hinaus sollen eine korrespondierende Vorrichtung, ein korrespondierendes Fahrzeug, ein korrespondierendes Computerprogramm sowie computerlesbares Speichermedium geschaffen werden.One object on which the invention is based is to create a method which contributes to a technically efficient identification of preferences of an occupant of a vehicle with regard to an equipment feature of the vehicle. In addition, a corresponding device, a corresponding vehicle, a corresponding computer program and computer-readable storage medium are to be created.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.The object is achieved by the features of the independent patent claims. Advantageous refinements are characterized in the subclaims.
Gemäß einem ersten Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch ein Verfahren zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges.According to a first aspect, the invention is characterized by a method for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle.
Gemäß dem ersten Aspekt wird eine Interaktion eines Insassen des Fahrzeuges mit dem Ausstattungsmerkmal des Fahrzeuges erfasst. Ein emotionaler Zustand des Insassen des Fahrzeuges wird ermittelt. Abhängig von dem emotionalen Zustand und der Interaktion wird ein Insassenpräferenzkennwert ermittelt. Der Insassenpräferenzkennwert ist repräsentativ für eine Präferenz des Insassen bezüglich des Ausstattungsmerkmals. Der Insassenpräferenzkennwert wird der Interaktion zugeordnet. Die Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts zu der Interaktion wird zur Weiterverarbeitung gespeichert.According to the first aspect, an interaction of an occupant of the vehicle with the equipment feature of the vehicle is recorded. An emotional state of the occupant of the vehicle is determined. An occupant preference parameter is determined as a function of the emotional state and the interaction. The occupant preference index is representative of a preference of the occupant with regard to the equipment feature. The occupant preference score is assigned to the interaction. The assignment of the occupant preference parameter to the interaction is stored for further processing.
Durch das Verfahren gemäß dem ersten Aspekt ist es möglich, den Insassenpräferenzkennwert automatisiert und effizient zu ermitteln und diesen der Interaktion zuzuordnen. Des Weiteren ist es hierdurch möglich, den Insassenpräferenzkennwert abhängig von dem emotionalen Zustand zu ermitteln. Dadurch wird der emotionale Zustand in einen Zusammenhang mit der Interaktion gebracht, um beispielsweise die Wahrnehmung des Ausstattungsmerkmals durch den Insassen zu erfassen.The method according to the first aspect makes it possible to automatically and efficiently determine the occupant preference parameter and to assign it to the interaction. Furthermore, this makes it possible to determine the occupant preference parameter as a function of the emotional state. In this way, the emotional state is related to the interaction, for example in order to record the occupant's perception of the equipment feature.
Das Ausstattungsmerkmal ist repräsentativ für ein beliebiges analoges und/oder digitales Ausstattungsmerkmal des Fahrzeuges. Das Ausstattungsmerkmal kann insbesondere repräsentativ sein für eines oder mehrere der Folgenden: ein Bedienelement des Fahrzeuges, wie beispielsweise ein Schalthebel oder dergleichen, und/oder ein Interieurelement des Fahrzeuges, wie beispielsweise ein Lenkradkranz und/oder eine Cockpit-Oberfläche und/oder ein Aschenbecher und/oder eine Velourfußmatte oder dergleichen, und/oder eine Fahrzeugfunktion des Fahrzeuges, wie beispielsweise eine Klimaanlage des Fahrzeuges und/oder eine Applikation bzw. Anwendungssoftware (sogenannte „App“) die in dem Fahrzeug installiert oder verfügbar ist und/oder ein digitaler Dienst des Fahrzeuges und/oder ein Menü bzw. eine Menüführung, das bzw. die auf einer Anzeigevorrichtung des Fahrzeuges angezeigt wird oder dergleichen. Ein digitaler Dienst kann beispielsweise ein Dienst sein, der dazu ausgebildet ist, dem Insassen Vorschläge zu Musik und/oder einer Route zu einem Interessenspunkt (sogenannter „Point-of-interest“) bereitzustellen.The equipment feature is representative of any analog and / or digital equipment feature of the vehicle. The equipment feature can in particular be representative of one or more of the following: a control element of the vehicle, such as a gearshift lever or the like, and / or an interior element of the vehicle, such as a steering wheel rim and / or a cockpit surface and / or an ashtray and / or a velor floor mat or the like, and / or a vehicle function of the vehicle, such as an air conditioning system of the vehicle and / or an application or application software (so-called "app") that is installed or available in the vehicle and / or a digital service of the Vehicle and / or a menu or menu navigation that is displayed on a display device of the vehicle or the like. A digital service can, for example, be a service that is designed to provide the occupant with suggestions for music and / or a route to a point of interest.
Beispielsweise kann das Ausstattungsmerkmal bereits nach der Fertigung in dem Fahrzeug vorhanden sein (in einem sogenannten „Werkszustand“ des Fahrzeuges). Zusätzlich oder alternativ kann das Ausstattungsmerkmal nachträglich in dem Fahrzeug verbaut bzw. installiert bzw. bereitgestellt werden, beispielsweise im Rahmen einer Aktualisierung (sogenanntes „update“) oder dergleichen.For example, the equipment feature can already be present in the vehicle after production (in a so-called “factory state” of the vehicle). Additionally or alternatively, the equipment feature can be installed or installed or provided in the vehicle at a later date, for example as part of an update (so-called “update”) or the like.
Die Interaktion mit dem Ausstattungsmerkmal kann repräsentativ sein für eine Äußerung des Insassen und/oder eine Geste des Insassen und/oder einen Eingriff des Insassen und/oder ein Berühren des Insassen und/oder eine Handhabung des Insassen oder dergleichen, wie beispielsweise ein Streicheln über den Lenkradkranz oder die Cockpitoberfläche und/oder ein Öffnen des Aschenbechers und/oder eine Bedienung der Applikation oder dergleichen. Beispielsweise wird die Interaktion abhängig von einem oder mehreren Messsignalen von einem oder mehreren entsprechenden ersten Sensoren des Fahrzeuges erfasst. Ein jeweiliger erster Sensor kann sein: eine Kamera des Fahrzeuges und/oder ein Sensor, der im Zusammenhang mit dem Ausstattungsmerkmal steht, wie beispielsweise ein Berührungssensor einer berührungssensitiven Anzeigevorrichtung, auf der die Applikation angezeigt wird, und/oder ein Sensor, der das Öffnen des Aschenbechers erkennt und/oder ein in dem Lenkradkranz verbauter Berührungssensor oder dergleichen.The interaction with the equipment feature can be representative of an utterance by the occupant and / or a gesture by the occupant and / or an intervention by the occupant and / or a touching of the occupant and / or a handling of the occupant or the like, such as, for example, stroking the Steering wheel rim or the cockpit surface and / or opening the ashtray and / or operating the application or the like. For example, the interaction is recorded as a function of one or more measurement signals from one or more corresponding first sensors of the vehicle. A respective first sensor can be: a camera of the vehicle and / or a sensor that is related to the equipment feature, such as a touch sensor of a touch-sensitive display device on which the application is displayed, and / or a sensor that enables the opening of the Ashtray recognizes and / or a built in the steering wheel rim touch sensor or the like.
Der emotionale Zustand ist insbesondere repräsentativ für eine sogenannte Grundemotion, wie beispielsweise Angst, Wut, Ekel, Freude, Trauer, Verachtung, Überraschung oder dergleichen. Beispielsweise wird der emotionale Zustand abhängig von einem oder mehreren Messsignalen von einem oder mehreren entsprechenden zweiten Sensoren des Fahrzeuges ermittelt. Ein jeweiliger zweiter Sensor kann sein: die Kamera des Fahrzeuges und/oder ein Mikrofon des Fahrzeuges und oder ein Sensor zur Erfassung eines physiologischen Kennwerts/Merkmals des Insassen oder dergleichen. Beispielsweise wird der emotionale Zustand insbesondere in einem Zeitraum vor und/oder während und/oder nach der Erfassung der Interaktion ermittelt, insbesondere einige Sekunden bis einige Minuten um den Zeitpunkt der Erfassung der Interaktion.The emotional state is particularly representative of what is known as a basic emotion, such as fear, anger, disgust, joy, sadness, contempt, surprise or the like. For example, the emotional state is determined as a function of one or more measurement signals from one or more corresponding second sensors of the vehicle. A respective second sensor can be: the camera of the vehicle and / or a microphone of the vehicle and / or a sensor for detecting a physiological characteristic value / feature of the occupant or the like. For example, the emotional state is determined in particular in a period of time before and / or during and / or after the acquisition of the interaction, in particular a few seconds to a few minutes around the time of the acquisition of the interaction.
Beispielsweise können mehrere emotionale Zustände des Insassen in unterschiedlichen Zeiträumen ermittelt werden und für die Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts verwendet werden. Insbesondere kann dabei abhängig von den mehreren emotionalen Zuständen ein gemeinsamer bzw. konsolidierter emotionaler Zustand ermittelt werden, der für die Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts verwendet wird, beispielsweise mit Methoden im Zusammenhang mit einer sogenannten „Late-Fusion“. Beispielsweise können die mehreren emotionalen Zustände bei der Ermittlung des gemeinsamen bzw. konsolidierten emotionalen Zustands entsprechend gewichtet werden, insbesondere abhängig von deren jeweiliger Ermittlung. Alternativ ist es möglich, abhängig von den mehreren emotionalen Zuständen mehrere Insassenpräferenzkennwerte zu ermitteln und abhängig von den mehreren Insassenpräferenzkennwerten einen gemeinsamen bzw. konsolidierten Insassenpräferenzkennwert zu ermitteln, beispielsweise mit den Methoden im Zusammenhang mit der sogenannten „Late-Fusion“.For example, several emotional states of the occupant can be determined in different time periods and used to determine the occupant preference parameter. In particular, depending on the multiple emotional states, a common or consolidated emotional state can be determined, which is used to determine the occupant preference parameter, for example using methods in connection with a so-called “late fusion”. For example, the multiple emotional states can be weighted accordingly when determining the common or consolidated emotional state, in particular depending on their respective determination. Alternatively, it is possible to determine several occupant preference parameters depending on the several emotional states and to determine a common or consolidated occupant preference parameter depending on the several occupant preference parameters, for example using the methods in connection with the so-called "late fusion".
Beispielsweise wird zu einem ersten Zeitpunkt bzw. in einem ersten Zeitraum eine Interaktion des Insassen mit dem Aschenbecher abhängig von dem Sensor, der das Öffnen des Aschenbechers erkennt, erfasst. Der Sensor, der das Öffnen des Aschenbechers erkennt ist insbesondere ein mechanischer Klappsensor oder die Kamera des Fahrzeuges. Zu einem zweiten Zeitpunkt bzw. in einem zweiten Zeitraum wird ein erster emotionaler Zustand des Insassen ermittelt, der repräsentativ ist dafür, dass der Insasse sich ekelt beim Öffnen des Aschenbechers. Der erste emotionale Zustand wird beispielsweise abhängig von der Kamera ermittelt. Der zweite Zeitpunkt ist im Wesentlichen eine Sekunde später als der erste Zeitpunkt. Zu einem dritten Zeitpunkt bzw. in einem dritten Zeitraum wird ein zweiter emotionaler Zustand des Insassen ermittelt, der repräsentativ ist dafür, dass der Insasse sich ekelt beim bei einer Wahrnehmung eines Geruchs des Aschenbechers. Der zweite emotionale Zustand wird beispielsweise abhängig von der Kamera ermittelt. Der dritte Zeitpunkt ist im Wesentlichen zwei Sekunden später als der erste Zeitpunkt. Zu einem vierten Zeitpunkt bzw. in einem vierten Zeitraum wird abhängig von einer ersten Zusatzinformation ein dritter emotionaler Zustand des Insassen ermittelt, der repräsentativ ist dafür, dass der Insasse sich ekelt bezüglich des Aschenbechers. Die erste Zusatzinformation ist repräsentativ für folgende gesprochenen Worte des Insassen: „So ein Dreck, wie das stinkt!‟. Der dritte emotionale Zustand wird beispielsweise abhängig von dem Mikrofon ermittelt. Der vierte Zeitpunkt ist im Wesentlichen drei Sekunden später als der erste Zeitpunkt.For example, at a first point in time or in a first time period, an interaction of the occupant with the ashtray is detected as a function of the sensor that detects the opening of the ashtray. The sensor that detects the opening of the ashtray is in particular a mechanical folding sensor or the vehicle's camera. At a second point in time or in a second period of time, a first emotional state of the occupant is ascertained, which is representative of the fact that the occupant is disgusted when the ashtray is opened. The first emotional state is determined depending on the camera, for example. The second point in time is essentially one second later than the first point in time. At a third point in time or in a third period of time, a second emotional state of the occupant is determined, which is representative of the fact that the occupant is disgusted when he perceives an odor from the ashtray. The second emotional state is determined depending on the camera, for example. The third point in time is essentially two seconds later than the first point in time. At a fourth point in time or in a fourth time period, a third emotional state of the occupant is determined as a function of a first piece of additional information, which is representative of the fact that the occupant is disgusted with the ashtray. The first additional information is representative of the following words spoken by the inmate: “What a mess, how it stinks!”. The third emotional state is determined as a function of the microphone, for example. The fourth point in time is essentially three seconds later than the first point in time.
Beispielsweise erfolgt die Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts mittels einem künstlichen neuronalen Netz. Die erfasste Interaktion, der erste emotionale Zustand, der zweite emotionale Zustand und der dritte emotionale Zustand werden dem künstlichen neuronalen Netz, insbesondere einer Eingangsschicht des künstlichen neuronalen Netzes, bereitgestellt. Dies erfolgt beispielsweise mit Methoden im Zusammenhang mit einer sogenannten „Early-Fusion“.For example, the occupant preference parameter is determined by means of an artificial neural network. The recorded interaction, the first emotional state, the second emotional state and the third emotional state are made available to the artificial neural network, in particular an input layer of the artificial neural network. This is done, for example, with methods in connection with a so-called “early fusion”.
Alternativ oder zusätzlich werden mehrere Insassenpräferenzkennwerte, insbesondere zwei oder drei Insassenpräferenzkennwerte, ermittelt. Abhängig von den mehreren Insassenpräferenzkennwerten der gemeinsame bzw. konsolidierte Insassenpräferenzkennwert ermittelt. Dies kann abhängig mittels dem künstlichen neuronalen Netz und/oder einem weiteren künstlichen neuronalen Netz erfolgen. Des Weiteren können die mehreren emotionalen Zustände bei der Ermittlung des gemeinsamen bzw. konsolidierten Insassenpräferenzkennwert entsprechend gewichtet werden.Alternatively or additionally, several occupant preference parameters, in particular two or three occupant preference parameters, are determined. The common or consolidated passenger preference characteristic is determined as a function of the multiple occupant preference characteristic values. This can take place as a function of the artificial neural network and / or a further artificial neural network. Furthermore, the multiple emotional states can be weighted accordingly when determining the common or consolidated passenger preference parameter.
Der Insassenpräferenzkennwert ist insbesondere repräsentativ dafür, wie der Insasse das Ausstattungsmerkmal wahrnimmt bzw. wie der Insasse die Interaktion mit dem Ausstattungsmerkmal wahrnimmt. Beispielsweise kann der Insassenpräferenzkennwert eine vorgegebene Anzahl von Werten und/ oder Werteklassen annehmen, insbesondere einen von zwei vorgegebenen Werteklassen. Beispielsweise ist eine erste vorgegebene Werteklasse repräsentativ dafür, dass eine positive Wahrnehmung des Insassen ermittelt wurde. Beispielsweise ist eine zweite vorgegebene Werteklasse repräsentativ dafür, dass eine negative Wahrnehmung des Insassen ermittelt wurde.The occupant preference parameter is particularly representative of how the occupant perceives the equipment feature or how the occupant perceives the interaction with the equipment feature. For example, the occupant preference parameter can assume a predefined number of values and / or value classes, in particular one of two predefined value classes. For example, a first predetermined value class is representative of the fact that a positive perception of the occupant was determined. For example, a second predetermined value class is representative of the fact that a negative perception of the occupant was determined.
Beispielsweise ist die Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts der ersten Werteklasse zu der Interaktion repräsentativ dafür, dass eine positive Wahrnehmung des Insassen bezüglich der Interaktion ermittelt wurde. Beispielsweise ist die Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts der zweiten Werteklasse zu der Interaktion repräsentativ dafür, dass eine negative Wahrnehmung des Insassen bezüglich der Interaktion ermittelt wurde.For example, the assignment of the occupant preference parameter of the first value class to the interaction is representative of the fact that a positive perception of the occupant with regard to the interaction was determined. For example, the assignment is of the occupant preference characteristic value of the second value class for the interaction representative of the fact that a negative perception of the occupant with regard to the interaction was determined.
Die Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts und die Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts zu der Interaktion können auch in einem Verarbeitungsschritt erfolgen. Des Weiteren ist es auch möglich die Schritte des Verfahrens gemäß dem ersten Aspekt in einem gemeinsamen Verfahrensschritt durchzuführen, beispielsweise mit Methoden im Zusammenhang mit einer sogenannten „Late-Fusion“.The determination of the occupant preference parameter and the assignment of the occupant preference parameter to the interaction can also take place in one processing step. Furthermore, it is also possible to carry out the steps of the method according to the first aspect in a common method step, for example using methods in connection with a so-called “late fusion”.
Beispielsweise wird die Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts zu der Interaktion zur Weiterverarbeitung an einen extern zu dem Fahrzeugangeordneten Server übermittelt und dort gespeichert.For example, the assignment of the occupant preference parameter to the interaction is transmitted to a server external to the vehicle for further processing and stored there.
Der extern zu dem Fahrzeug angeordnete Server ist beispielsweise ein Backend(-Server) oder eine Cloud oder dergleichen. Das Fahrzeug und der Server sind beispielsweise über eine Kommunikationsverbindung signaltechnisch miteinander gekoppelt. Beispielsweise ist die Kommunikationsverbindung eine drahtlose Netzwerkverbindung.The server arranged externally to the vehicle is, for example, a backend (server) or a cloud or the like. The vehicle and the server are coupled to one another for signaling purposes, for example via a communication link. For example, the communication connection is a wireless network connection.
Alternativ kann ein Teil des Verfahrens gemäß dem ersten Aspekt von dem extern zu dem Fahrzeug angeordneten Server ausgeführt werden.Alternatively, part of the method according to the first aspect can be carried out by the server arranged externally to the vehicle.
Gemäß einer optionalen Ausgestaltung des ersten Aspekts wird eine erste Zusatzinformation bezüglich des Insassen erfasst. Die erste Zusatzinformation ist repräsentativ für mindestens ein gesprochenes Wort des Insassen. Abhängig von der ersten Zusatzinformation wird der Insassenpräferenzkennwert ermittelt.According to an optional embodiment of the first aspect, a first piece of additional information relating to the occupant is recorded. The first additional information is representative of at least one spoken word of the occupant. The occupant preference parameter is determined as a function of the first additional information.
Hierdurch ist es möglich, den Insassenpräferenzkennwert präzise zu ermitteln abhängig von der ersten Zusatzinformation. Dies ist kann vorteilhaft sein gegenüber einer Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts bei der die erste Zusatzinformation nicht berücksichtigt wird.This makes it possible to precisely determine the occupant preference parameter as a function of the first additional information. This can be advantageous compared to a determination of the occupant preference parameter in which the first additional information is not taken into account.
Beispielsweise wird die erste Zusatzinformation abhängig von einem oder mehreren Messsignalen von einem oder mehreren entsprechenden dritten Sensoren des Fahrzeuges erfasst. Ein jeweiliger dritter Sensor ist beispielsweise ein Mikrofon des Fahrzeuges oder dergleichen. Beispielsweise wird die erste Zusatzinformation insbesondere in einem Zeitraum vor und/oder während und/oder nach der Erfassung der Interaktion erfasst, insbesondere einige Sekunden bis einige Minuten um den Zeitpunkt der Erfassung der Interaktion.For example, the first additional information is recorded as a function of one or more measurement signals from one or more corresponding third sensors of the vehicle. A respective third sensor is, for example, a microphone of the vehicle or the like. For example, the first additional information is recorded in particular in a period before and / or during and / or after the acquisition of the interaction, in particular a few seconds to a few minutes around the time of the acquisition of the interaction.
Beispielsweise können der erste Sensor und/oder der zweite Sensor und/oder der dritte Sensor auch Schnittmengen aufweisen, wodurch eine gesamte Menge an Sensoren reduziert wird. In diesem Fall wird das Mikrofon des Fahrzeuges beispielsweise sowohl zur Erfassung der ersten Zusatzinformation, als auch zur Ermittlung des emotionalen Zustands verwendet.For example, the first sensor and / or the second sensor and / or the third sensor can also have intersections, as a result of which a total amount of sensors is reduced. In this case, the microphone of the vehicle is used, for example, both to record the first additional information and to determine the emotional state.
Gemäß einer weiteren optionalen Ausgestaltung des ersten Aspekts wird eine zweite Zusatzinformation bezüglich des Insassen erfasst. Die zweite Zusatzinformation ist repräsentativ für einen physiologischen Kennwert bezüglich des Insassen. Abhängig von der zweiten Zusatzinformation wird der Insassenpräferenzkennwert ermittelt.According to a further optional embodiment of the first aspect, a second piece of additional information relating to the occupant is recorded. The second additional information is representative of a physiological characteristic value with regard to the occupant. The occupant preference parameter is determined as a function of the second additional information.
Hierdurch ist es möglich, den Insassenpräferenzkennwert präzise zu ermitteln abhängig von der zweiten Zusatzinformation. Dies ist kann vorteilhaft sein gegenüber einer Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts bei der die zweite Zusatzinformation nicht berücksichtigt wird.This makes it possible to precisely determine the occupant preference parameter as a function of the second additional information. This can be advantageous compared to a determination of the occupant preference parameter in which the second additional information is not taken into account.
Beispielsweise wird die zweite Zusatzinformation abhängig von einem oder mehreren Messsignalen von einem oder mehreren entsprechenden vierten Sensoren des Fahrzeuges erfasst. Ein jeweiliger vierter Sensor ist beispielsweise der Sensor zur Erfassung eines physiologischen Kennwerts/Merkmals des Insassen oder dergleichen oder dergleichen. Beispielsweise wird die zweite Zusatzinformation insbesondere in einem Zeitraum vor und/oder während und/oder nach der Erfassung der Interaktion erfasst, insbesondere einige Sekunden bis einige Minuten um den Zeitpunkt der Erfassung der Interaktion.For example, the second additional information is recorded as a function of one or more measurement signals from one or more corresponding fourth sensors of the vehicle. A respective fourth sensor is, for example, the sensor for detecting a physiological characteristic value / feature of the occupant or the like or the like. For example, the second additional information is recorded in particular in a time period before and / or during and / or after the acquisition of the interaction, in particular a few seconds to a few minutes around the time of the acquisition of the interaction.
Beispielsweise können der erste Sensor und/oder der zweite Sensor und/oder der dritte Sensor und/oder der vierte Sensor auch Schnittmengen aufweisen, wodurch eine gesamte Menge an Sensoren reduziert wird.For example, the first sensor and / or the second sensor and / or the third sensor and / or the fourth sensor can also have intersections, as a result of which an entire amount of sensors is reduced.
Gemäß einer weiteren optionalen Ausgestaltung des ersten Aspekts wird eine dritte Zusatzinformation bezüglich des Insassen bereitgestellt. Die dritte Zusatzinformation umfasst eine Insassenhistorie des Insassen. Des Weiteren ist die Insassenhistorie repräsentativ für mindestens eine vorherige Interaktion des Insassen mit dem Ausstattungsmerkmal. Abhängig von der dritten Zusatzinformation wird der Insassenpräferenzkennwert ermittelt.According to a further optional embodiment of the first aspect, a third piece of additional information relating to the occupant is provided. The third additional information includes an occupant history of the occupant. Furthermore, the occupant history is representative of at least one previous interaction of the occupant with the equipment feature. The occupant preference parameter is determined as a function of the third piece of additional information.
Hierdurch ist es möglich, den Insassenpräferenzkennwert präzise zu ermitteln abhängig von der dritten Zusatzinformation. Dies ist kann vorteilhaft sein gegenüber einer Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts bei der die dritte Zusatzinformation nicht berücksichtigt wird.This makes it possible to precisely determine the occupant preference parameter as a function of the third additional information. This can be advantageous compared to a determination of the occupant preference parameter in which the third additional information is not taken into account.
Die Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts abhängig von der dritten Zusatzinformation ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn ein Teil des Verfahrens gemäß dem ersten Aspekt von dem extern zu dem Fahrzeug angeordneten Server ausgeführt wird. Beispielsweise ist die dritte Zusatzinformation auf dem Server gespeichert. Zusätzlich oder alternativ kann die dritte Zusatzinformation dem Fahrzeug von dem Server zur Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts bereitgestellt werden.The determination of the occupant preference parameter as a function of the third piece of additional information is particularly advantageous if part of the method according to the first aspect is carried out by the server arranged externally to the vehicle. For example, the third piece of additional information is stored on the server. Additionally or alternatively, the third piece of additional information can be provided to the vehicle by the server for determining the passenger preference parameter.
Beispielsweise umfasst die Insassenhistorie eine Information und/oder eine vorherig Zuordnung eines vorherigen Insassenpräferenzkennwerts zu einer vorherigen Interaktion des Insassen mit dem Ausstattungsmerkmal.For example, the occupant history includes information and / or a prior assignment of a previous occupant preference parameter to a previous interaction of the occupant with the equipment feature.
Gemäß einer weiteren optionalen Ausgestaltung des ersten Aspekts erfolgt die Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts und/oder die Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts zu der Interaktion mittels einem künstlichen neuronalen Netz.According to a further optional embodiment of the first aspect, the occupant preference parameter is determined and / or the occupant preference parameter is assigned to the interaction by means of an artificial neural network.
Hierdurch ist es möglich, den Insassenpräferenzkennwerts automatisiert und effizient zu ermitteln. Des Weiteren ist es hierdurch möglich, den Insassenpräferenzkennwerts der Interaktion automatisiert und effizient zuzuordnen.This makes it possible to determine the passenger preference parameter automatically and efficiently. Furthermore, this makes it possible to assign the occupant preference parameter to the interaction in an automated and efficient manner.
Gemäß einer weiteren optionalen Ausgestaltung des ersten Aspekts wird abhängig von der Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts zu der Interaktion eine Angebotsinformation bezüglich des Ausstattungsmerkmals ermittelt. Die Angebotsinformation wird dem Insassen bereitgestellt.According to a further optional refinement of the first aspect, offer information relating to the equipment feature is determined as a function of the assignment of the occupant preference parameter to the interaction. The offer information is provided to the occupant.
Hierdurch ist es möglich, automatisiert auf technische Weise die Angebotsinformation basierend auf Präferenzen des Insassen zu ermitteln. Des Weiteren ist es hierdurch möglich, die Angebotsinformation abhängig von dem emotionalen Zustand des Insassen in einem Zeitraum um die Interaktion mit dem Ausstattungsmerkmal zu ermitteln.This makes it possible to automatically determine the offer information based on the preferences of the occupant in a technical manner. Furthermore, this makes it possible to determine the offer information as a function of the emotional state of the occupant in a period of time around the interaction with the equipment feature.
Die Angebotsinformation kann repräsentativ sein für ein Angebot, das dem Insassen bereitgestellt werden kann, insbesondere in Zusammenhang mit dem Ausstattungsmerkmal. Hierdurch kann dem Insassen beispielsweise ein verbessertes Angebot bereitgestellt werden gegenüber einer Ermittlung der Angebotsinformation unabhängig von der Zuordnung. Beispielsweise bezieht sich das Angebot insbesondere auf ein Angebot zum Kauf eines neuen Fahrzeuges und/oder ein Angebot zum Leasing eines neuen Fahrzeuges und/oder ein Angebot zum Autoteilen (sogenanntes „Car-sharing“) eines weiteren Fahrzeuges. Zusätzlich oder alternativ bezieht sich das Angebot insbesondere auf ein Angebot zur Nutzung von, eventuell bezahlten, Fahrzeugfunktionen des Fahrzeuges, wie beispielsweise dem digitalen Dienst des Fahrzeuges oder der Applikation bzw. Anwendungssoftware (sogenannte „App“) die in dem Fahrzeug installiert oder verfügbar ist oder dergleichen.The offer information can be representative of an offer that can be made available to the occupant, in particular in connection with the equipment feature. In this way, for example, the occupant can be provided with an improved offer compared to a determination of the offer information independently of the assignment. For example, the offer relates in particular to an offer to buy a new vehicle and / or an offer to lease a new vehicle and / or an offer to share cars (so-called “car sharing”) for another vehicle. Additionally or alternatively, the offer refers in particular to an offer to use, possibly paid, vehicle functions of the vehicle, such as the digital service of the vehicle or the application or application software (so-called "app") that is installed or available in the vehicle or like that.
Beispielsweise kann die Angebotsinformation auch abhängig von der Insassenhistorie ermittelt werden. Beispielsweise ist die Ermittlung der Angebotsinformation insbesondere dann vorteilhaft, wenn das Verfahren gemäß dem ersten Aspekt mehrmals ausgeführt wurde.For example, the offer information can also be determined as a function of the occupant history. For example, the determination of the offer information is particularly advantageous if the method according to the first aspect has been carried out several times.
Die Angebotsinformation kann sich auch auf weitere Ausstattungsmerkmale beziehen, insbesondere wenn die Angebotsinformation mit kollaborativen Filtern (sogenanntes „collaborative filtering“) ermittelt wird. Mit kollaborativen Filtern ist es möglich, abhängig von der Zuordnung eine wahrscheinliche weitere Zuordnung zu ermitteln. Beispielsweise ist die Zuordnung repräsentativ dafür, dass der Insasse sich vor dem Aschenbecher ekelt. Die weitere Zuordnung könnte in diesem Fall repräsentativ sein dafür, dass der Insasse sich aufgrund der Zuordnung auch vor der Velourfußmatte ekelt.The offer information can also relate to further equipment features, in particular if the offer information is determined with collaborative filters (so-called “collaborative filtering”). With collaborative filters, it is possible to determine a probable further assignment depending on the assignment. For example, the assignment is representative of the fact that the occupant is disgusted with the ashtray. In this case, the further assignment could be representative of the fact that the occupant is also disgusted with the velor floor mat due to the assignment.
Des Weiteren ist es möglich abhängig von der Zuordnung eine Art der Angebotsinformation zu ermitteln. Die Art des Angebots kann repräsentativ sein für ein Medium, wie beispielsweise Audio und/oder Video und/oder Text, mit welchem die Angebotsinformation dem Insassen bereitgestellt wird. Des Weiteren kann die Art des Angebots repräsentativ sein dafür, ob die Angebotsinformation derart ermittelt wird, dass die Angebotsinformation im Wesentlichen sachlichen und/oder informativ und/oder emotional oder dergleichen ist, um dem Insassen gemäß dessen Präferenz eine möglichst präzise Angebotsinformation bereitzustellen.Furthermore, depending on the assignment, it is possible to determine a type of offer information. The type of offer can be representative of a medium, such as audio and / or video and / or text, with which the offer information is provided to the occupant. Furthermore, the type of offer can be representative of whether the offer information is determined in such a way that the offer information is essentially factual and / or informative and / or emotional or the like in order to provide the occupant with the most precise offer information possible according to his or her preference.
Beispielsweise wird die Angebotsinformation insbesondere extern zu dem Fahrzeug ermittelt.For example, the offer information is determined in particular externally to the vehicle.
Beispielsweise wird die Angebotsinformation dem Insassen mittels einer Anzeigevorrichtung des Fahrzeuges bereitgestellt.For example, the offer information is provided to the occupant by means of a display device of the vehicle.
Alternativ kann die Angebotsinformation dem Insassen insbesondere extern zu dem Fahrzeug bereitgestellt werden, wie beispielsweise mittels einer Nachricht, wie beispielsweise einer E-Mail oder dergleichen.Alternatively, the offer information can be provided to the occupant, in particular externally to the vehicle, for example by means of a message such as an e-mail or the like.
Gemäß einem zweiten Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch eine Vorrichtung zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges. Die Vorrichtung ist dazu ausgebildet, das Verfahren zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges gemäß dem ersten Aspekt durchzuführen.According to a second aspect, the invention is characterized by a device for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle. The device is designed to carry out the method for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle according to the first aspect.
Gemäß einem dritten Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch ein Computerprogramm, wobei das Computerprogramm Anweisungen umfasst, die, wenn das Computerprogramm von einem Computer ausgeführt wird, den Computer dazu veranlassen das Verfahren zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges gemäß dem ersten Aspekt durchzuführen.According to a third aspect, the invention is characterized by a computer program, the computer program comprising instructions which, when the computer program is executed by a computer, cause the computer to carry out the method for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle according to the first aspect .
Gemäß einem vierten Aspekt zeichnet sich die Erfindung aus durch ein computerlesbares Speichermedium, auf dem das Computerprogramm gemäß dem dritten Aspekt gespeichert ist.According to a fourth aspect, the invention is characterized by a computer-readable storage medium on which the computer program according to the third aspect is stored.
Optionale Ausgestaltungen des ersten Aspekts können auch entsprechend bei den weiteren Aspekten vorhanden sein und entsprechende Wirkungen aufweisen.Optional configurations of the first aspect can also be present in the further aspects and have corresponding effects.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im Folgenden anhand der schematischen Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the schematic drawings.
Es zeigen:
-
1 eine schematische Zeichnung eines ersten verteilten Systems, -
2 eine schematische Zeichnung eines zweiten verteilten Systems, und -
3 ein Ablaufdiagramm eines Programms zur Ermittlung einer Zuordnung bezüglich eines Ausstattungsmerkmals eines Fahrzeuges.
-
1 a schematic drawing of a first distributed system, -
2 a schematic drawing of a second distributed system, and -
3rd a flowchart of a program for determining an assignment with respect to an equipment feature of a vehicle.
Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.Elements of the same construction or function are identified with the same reference symbols in all the figures.
Die
Beispielsweise kann die Interaktion des Insassen mit dem Ausstattungsmerkmal des Fahrzeuges
Beispielsweise kann ein emotionaler Zustand des Insassen des Fahrzeuges
Beispielsweise kann die Vorrichtung
Die
Der extern zu dem Fahrzeug
Beispielsweise erfolgt eine Kommunikation zwischen der ersten Kommunikationsschnittstelle
Beispielsweise ist auf dem Server
Beispielsweise kann die erste Teilvorrichtung
Beispielsweise kann das Fahrzeug
Alternativ oder zusätzlich ist die erste Teilvorrichtung
Die
Sowohl die erste Teilvorrichtung
Das Programm wird in einem Schritt
In einem Schritt
Beispielsweise ist das Ausstattungsmerkmal repräsentativ für einen Lenkradkranz und es wird abhängig von einem Berührungssensor des Fahrzeuges
Der Schritt
In einem Schritt
Beispielsweise wird abhängig von einer Kamera zur Gesichtserfassung des Insassen erfasst, dass der Insasse während der Interaktion „freudig lächelt“. Beispielsweise werden während der Interaktion abhängig von einem Mikrofon des Fahrzeuges gesprochene Worte des Insassen erfasst, wobei die gesprochenen Worte repräsentativ sind für eine Äußerung „coole Sache“.For example, depending on a camera for capturing the face of the occupant, it is detected that the occupant is “smiling happily” during the interaction. For example, spoken words of the occupant are recorded during the interaction as a function of a microphone of the vehicle, the spoken words being representative of an utterance “cool thing”.
Der Schritt
In einem optionalen Schritt
Beispielsweise umfasst die erste Zusatzinformation die erfassten gesprochenen Worte des Insassen.For example, the first additional information includes the recorded spoken words of the occupant.
Der optionale Schritt
In einem optionalen Schritt
Beispielsweise ist der physiologische Kennwert repräsentativ für einen Herzschlag des Insassen, welcher abhängig von einem Pulssensor des Fahrzeuges
Der optionale Schritt
In einem optionalen Schritt
Beispielsweise wird die Insassenhistorie von einem extern zu dem Fahrzeug
Der optionale Schritt
In einem Schritt
Optional wird in dem Schritt
Optional erfolgt in dem Schritt
Beispielsweise wird abhängig von dem „Streicheln über den Lenkradkranz“, „dem freudigen Lächeln“, den gesprochenen Worten, dem Herzschlag des Insassen und dem vorherigen Insassenpräferenzkennwert der Insassenpräferenzkennwert ermittelt, der repräsentativ ist für eine positive Reaktion des Insassen.For example, depending on the “stroking of the steering wheel rim”, “the happy smile”, the spoken words, the occupant's heartbeat and the previous occupant preference value, the occupant preference value is determined, which is representative of a positive reaction by the occupant.
Der Schritt
In einem Schritt
Optional erfolgt in dem Schritt
Der Schritt
In einem Schritt
Beispielsweise wird die Zuordnung des Insassenpräferenzkennwerts zu der Interaktion dem extern zu dem Fahrzeug
Der Schritt
In einem optionalen Schritt
Beispielsweise wird abhängig von der Zuordnung ermittelt, dass der Insasse eine Präferenz für einen derartigen Lenkradkranz aufweist. Hierdurch ist es möglich, die Angebotsinformation derart zu ermitteln, dass diese für den Insassen personalisiert ermittelt wird. Beispielsweise wird abhängig von der Zuordnung ermittelt, dass der Insasse insbesondere eine sachliche Angebotsinformation bezüglich dem Lenkradkranz in Textform bevorzugt. Beispielsweise wird abhängig von der Zuordnung ermittelt, dass der Insasse insbesondere eine Angebotsinformation, die auf den Kauf eines neuen Fahrzeuges gerichtet ist, bevorzugt.For example, depending on the assignment, it is determined that the occupant has a preference for such a steering wheel rim. This makes it possible to determine the offer information in such a way that it is determined in a personalized manner for the occupant. For example, depending on the assignment, it is determined that the occupant prefers, in particular, factual offer information with regard to the steering wheel rim in text form. For example, depending on the assignment, it is determined that the occupant prefers, in particular, an item of information related to the purchase of a new vehicle.
Der optionale Schritt
In einem optionalen Schritt
Beispielsweise wird die ermittelte Angebotsinformation dem Insassen mittels einer Nachricht, wie beispielsweise einer E-Mail, bereitgestellt.For example, the ascertained offer information is provided to the occupant by means of a message, such as an e-mail.
Der optionale Schritt
In einem Schritt
Beispielsweise kann das Programm (iterativ) wiederholt werden.For example, the program can be repeated (iteratively).
Die Schritte
Beispielsweise wird zu einem ersten Zeitpunkt bzw. in einem ersten Zeitraum eine Interaktion des Insassen mit dem Aschenbecher abhängig von dem Sensor, der das Öffnen des Aschenbechers erkennt, erfasst. Der Sensor, der das Öffnen des Aschenbechers erkennt ist insbesondere ein mechanischer Klappsensor oder die Kamera des Fahrzeuges. Zu einem zweiten Zeitpunkt bzw. in einem zweiten Zeitraum wird ein erster emotionaler Zustand des Insassen ermittelt, der repräsentativ ist dafür, dass der Insasse sich ekelt beim Öffnen des Aschenbechers. Der erste emotionale Zustand wird beispielsweise abhängig von der Kamera ermittelt. Der zweite Zeitpunkt ist im Wesentlichen eine Sekunde später als der erste Zeitpunkt. Zu einem dritten Zeitpunkt bzw. in einem dritten Zeitraum wird ein zweiter emotionaler Zustand des Insassen ermittelt, der repräsentativ ist dafür, dass der Insasse sich ekelt beim bei einer Wahrnehmung eines Geruchs des Aschenbechers. Der zweite emotionale Zustand wird beispielsweise abhängig von der Kamera ermittelt. Der dritte Zeitpunkt ist im Wesentlichen zwei Sekunden später als der erste Zeitpunkt. Zu einem vierten Zeitpunkt bzw. in einem vierten Zeitraum wird abhängig von einer ersten Zusatzinformation ein dritter emotionaler Zustand des Insassen ermittelt, der repräsentativ ist dafür, dass der Insasse sich ekelt bezüglich des Aschenbechers. Die erste Zusatzinformation ist repräsentativ für folgende gesprochenen Worte des Insassen: „So ein Dreck, wie das stinkt!‟. Der dritte emotionale Zustand wird beispielsweise abhängig von dem Mikrofon ermittelt. Der vierte Zeitpunkt ist im Wesentlichen drei Sekunden später als der erste Zeitpunkt.For example, at a first point in time or in a first time period, an interaction of the occupant with the ashtray is detected as a function of the sensor that detects the opening of the ashtray. The sensor that detects the opening of the ashtray is in particular a mechanical folding sensor or the vehicle's camera. At a second point in time or in a second period of time, a first emotional state of the occupant is ascertained, which is representative of the fact that the occupant is disgusted when the ashtray is opened. The first emotional state is determined depending on the camera, for example. The second point in time is essentially one second later than the first point in time. At a third point in time or in a third period of time, a second emotional state of the occupant is determined, which is representative of the fact that the occupant is disgusted when he perceives an odor from the ashtray. The second emotional state is determined depending on the camera, for example. The third point in time is essentially two seconds later than the first point in time. At a fourth point in time or in a fourth time period, a third emotional state of the occupant is determined as a function of a first piece of additional information, which is representative of the fact that the occupant is disgusted with the ashtray. The first additional information is representative of the following words spoken by the inmate: “What a mess, how it stinks!”. The third emotional state is determined as a function of the microphone, for example. The fourth point in time is essentially three seconds later than the first point in time.
Beispielsweise erfolgt die Ermittlung des Insassenpräferenzkennwerts mittels einem künstlichen neuronalen Netz. Die erfasste Interaktion, der erste emotionale Zustand, der zweite emotionale Zustand und der dritte emotionale Zustand werden dem künstlichen neuronalen Netz, insbesondere einer Eingangsschicht des künstlichen neuronalen Netzes, bereitgestellt. Dies erfolgt beispielsweise mit Methoden im Zusammenhang mit einer sogenannten „Early-Fusion“.For example, the occupant preference parameter is determined by means of an artificial neural network. The recorded interaction, the first emotional state, the second emotional state and the third emotional state are made available to the artificial neural network, in particular an input layer of the artificial neural network. This is done, for example, with methods in connection with a so-called “early fusion”.
Alternativ oder zusätzlich werden mehrere Insassenpräferenzkennwerte, insbesondere zwei oder drei Insassenpräferenzkennwerte, ermittelt. Abhängig von den mehreren Insassenpräferenzkennwerten der gemeinsame bzw. konsolidierte Insassenpräferenzkennwert ermittelt. Dies kann abhängig mittels dem künstlichen neuronalen Netz und/oder einem weiteren künstlichen neuronalen Netz erfolgen. Des Weiteren können die mehreren emotionalen Zustände bei der Ermittlung des gemeinsamen bzw. konsolidierten Insassenpräferenzkennwert entsprechend gewichtet werden.Alternatively or additionally, several occupant preference parameters, in particular two or three occupant preference parameters, are determined. The common or consolidated passenger preference characteristic is determined as a function of the multiple occupant preference characteristic values. This can take place as a function of the artificial neural network and / or a further artificial neural network. Furthermore, the multiple emotional states can be weighted accordingly when determining the common or consolidated passenger preference parameter.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019132626.5A DE102019132626A1 (en) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | Method, device, computer program and computer-readable storage medium for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102019132626.5A DE102019132626A1 (en) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | Method, device, computer program and computer-readable storage medium for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102019132626A1 true DE102019132626A1 (en) | 2021-06-02 |
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ID=75896400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102019132626.5A Pending DE102019132626A1 (en) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | Method, device, computer program and computer-readable storage medium for determining an assignment with regard to an equipment feature of a vehicle |
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Country | Link |
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Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20190355351A1 (en) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | Qualcomm Incorporated | User experience evaluation |
DE102020100497A1 (en) * | 2019-01-14 | 2020-07-16 | Ford Global Technologies, Llc | SYSTEMS AND METHODS OF VEHICLE-BASED REAL-TIME ANALYSIS AND USES THEREOF |
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2019
- 2019-12-02 DE DE102019132626.5A patent/DE102019132626A1/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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