DE102019127641A1 - Automatische identifizierung eines standorts eines generischen moduls nach elektrischen signaturen - Google Patents

Automatische identifizierung eines standorts eines generischen moduls nach elektrischen signaturen Download PDF

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Abstract

Eine Datenbank speicherte elektrische Signaturen von Montagepunkten für generische Module innerhalb eines Fahrzeugmodells. Software zum Programmieren von jedem Montagepunkt ist an die Montagepunkte kartiert. Für eine Produktionseinheit des Fahrzeugmodells werden generische Module an den Montagepunkten platziert, ohne dazu programmiert zu sein, eine bestimmte Funktion durchzuführen. Die generischen Module messen die elektrische Signatur des Montagepunkts an welchem sie montiert sind. Die generischen Module arbeiten dann mit einem Server zusammen, um eine übereinstimmende elektrische Signatur in der Datenbank zu finden und programmieren die generischen Module mit entsprechender Software zum Durchführen spezifischer Funktionen.

Description

  • ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK
  • GEBIET DER ERFINDUNG
  • Diese Erfindung betrifft Installieren von Steuermodulen in einem System, wie etwa einem Fahrzeug.
  • ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK
  • Elektronische Module, die generische (Mehrzweck-) Hardware verwenden, müssen mit spezialisierter Software programmiert sein, um ihre Funktionen durchzuführen. In einer Fahrzeuganordnung müssen generische Hardwaremodule mit einzigartiger Software voneinander unterschieden werden, um falsche Installierung zu vermeiden.
  • Es würde einen Fortschritt in der Technik darstellen, die Installierung und die Programmierung von generischen Hardwaremodulen in einem System, wie etwa einem Fahrzeug zu vereinfachen.
  • KURZDARSTELLUNG
  • In einem Aspekt der Erfindung beinhaltet ein Verfahren ein Messen der ersten elektrischen Signaturen von ersten Modulmontagepunkten in einer ersten Drahtanordnung in einem ersten System; ein Kartieren der ersten elektrischen Signaturen an Standorten der ersten Modulmontagepunkte; und ein Bestimmen von Standorten von generischen Modulen an zweiten Modulmontagepunkten in einer zweiten Drahtanordnung in einem zweiten System, das eine Ausgestaltung des ersten Systems gemäl der Kartierung und den zweiten elektrischen Signaturen der zweiten Modulmontagepunkten aufweist. In einigen Ausführungsformen ist das erste System ein erstes Fahrzeug eines Fahrzeugmodells und das zweiten System ist ein zweites Fahrzeug des Fahrzeugmodells.
  • In einigen Ausführungsformen ist die erste Drahtanordnung eine erste Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell und die zweite Drahtanordnung ist eine zweite Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell. In einigen Ausführungsformen beinhaltet jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften, die an Drähte der Vielzahl von Kabelbäumen gekoppelt sind. In einigen Ausführungsformen umfasst das Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von mindestens einem einer Reaktivität und eines Widerstands zwischen ersten Stiften von dem jeden Modulmontagepoint.
  • In einigen Ausführungsformen beinhaltet das erste System ferner eine oder mehrere erste Komponenten, die an die erste Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell gekoppelt sind. In einigen Ausführungsformen beinhaltet das zweite System ferner eine oder mehrere zweite Komponenten, die an die zweite Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell gekoppelt sind. In einigen Ausführungsformen umfasst ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Montagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von mindestens einem von einer Reaktivität, einem Widerstand und einer Spannung zwischen den ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt, was aus einer Komponente des einen oder der mehreren ersten Komponenten hervorgeht.
  • In einigen Ausführungsformen beinhaltet jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt sind, und ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte umfasst ein Messen von Rauschkupplung zwischen Paaren von Stiften der Vielzahl von ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt.
  • In einigen Ausführungsformen beinhaltet jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt sind, und ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte umfasst ein Messen von mindestens einer Impulsreaktion und einer Schrittreaktion zwischen ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt.
  • In einigen Ausführungsformen beinhaltet jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stifte, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt ist und ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte umfasst ein Messen einer Länge von einem Draht der Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen, die mit dem jeden Stift von jedem Modulmontagepunkt unter Verwendung von Zeitdomänenreflexionsmessung verbunden sind.
  • In einigen Ausführungsformen umfasst das Messen der elektrischen Signaturen von ersten Modulmontagepunkten für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen einer Ausrichtung eines generischen Moduls, das an jeden Modulmontagepunkt montiert ist.
  • In einigen Ausführungsformen beinhaltet das Verfahren ein Programmieren von jedem generischen Modul mit Software, die dem Standort von jedem generischen Modul in der zweiten Drahtanordnung entspricht.
  • Ein entsprechendes System ist hier ebenfalls offenbart.
  • Figurenliste
  • Damit die Vorteile der Erfindung ohne Weiteres verstanden werden, erfolgt durch Bezugnahme auf konkrete Ausführungsformen, die in den beigefügten Zeichnungen veranschaulicht sind, eine genauere Beschreibung der vorstehend kurz beschriebenen Erfindung. Unter der Annahme, dass diese Zeichnungen lediglich typische Ausführungsformen der Erfindung abbilden und daher nicht als den Umfang einschränkend aufzufassen sind, wird die Erfindung mit zusätzlicher Genauigkeit und Ausführlichkeit durch Verwendung der beigefügten Zeichnungen beschrieben und erläutert, in denen Folgendes gilt:
    • 1 ist ein schematisches Blockdiagramm einer Umgebung, in die die Systeme und Verfahren nach einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung einzurichten sind;
    • 2 ist ein schematisches Blockdiagramm einer beispielhaften Rechenvorrichtung, die zum Umsetzen von Verfahren gemäl Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung geeignet ist;
    • 3 ist ein schematisches Blockdiagramm, das ein generisches Modul zum Messen der elektrischen Signaturen von Drähten, die daran gekoppelt sind, gemäl einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht;
    • 4 ist ein Prozessablaufdiagramm eines Verfahrens zum Programmieren eines generischen Moduls gemäl einer elektrischen Signatur gemäl einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; und
    • 5 ist ein Prozessablaufdiagramm eines Verfahrens zum Messen einer elektrischen Signatur gemäl einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG
  • Unter Bezugnahme auf 1 kann eine Umgebung 100, in der hierin beschriebene Verfahren umgesetzt werden können, ein Fahrzeug 102 beinhalten. Insbesondere kann das Fahrzeug 102 ein Fahrzeug im Herstellungsprozess sein.
  • Das Fahrzeug 102 beinhaltet eine Vielzahl von generischen Modulen 104, die an eine oder mehrere Komponenten 106, wie etwa Schalter, Sensoren, Motoren, Betätigungselemente, Lichter oder andere Fahrzeugkomponenten gekoppelt sind. Einige der generischen Module 104 können an eine elektronische Steuereinheit (electronic control unit - ECU) 108 oder andere Rechenvorrichtung des Fahrzeugs 102, wie etwa ein fahrzeuginternes Infotainemnt-(in-vehicle infotainment - IVI-)System gekoppelt sein. Generische Module 104 können ebenfalls aneinander gekoppelt sein.
  • Das Koppeln zwischen generischem Modul 104 und einer anderen Einheit 104, 106, 108 kann mittels Kabelbäume 110 erfolgen. Die Kabelbäume 110 können im Fach der Fahrzeugherstellung bekannte Kabelbäume sein. Insbesondere kann ein Kabelbaum 110 Bündel von Drähten beinhalten. Drähte eines Kabelbaums 110 können zusammen entlang eines Teils ihrer Länge gebündelt sein und voneinander an einem oder mehreren Punkten an dem Bündeln abzweigen.
  • Die generischen Module 104 können mit einem Serversystem 112 zusammenwirken, das eine Datenbank 114 von elektrischen Signaturen hostet oder darauf zugreift. Wie nachstehend detaillierter beschrieben misst jede elektrische Signatur inhärente elektrische Eigenschaften von Drähten, die sich mit einem entsprechenden generischen Modul 104 verbinden, und Verbraucher, die durch diese Drähte an bestimmte generische Module 104 gekoppelt sind. Jedes generische Modul befindet sich an einer bestimmten physischen Stelle innerhalb des Fahrzeugs 102 und an einem bestimmten Montagepunkt des Kabelbaums 110. Die inhärenten elektrischen Eigenschaften der Drähte, die mit dem Montagepunkt verbunden sind, bilden eine Signatur des Montagepunkts und können Eigenschaften der Drähte sowie Verbraucher (z. B. andere Einheiten 104, 106, 108) beinhalten, die mit den Drähten verbunden sind, die mit den Montagepunkten verbunden sind. Jeder Montagepunkt kann einen Montagepunktidentifikator aufweisen, sodass jede elektrische Signatur, die in der Datenbank 114 gespeichert ist, einem einzigartigen Montagepunktidentifikator zugewiesen ist.
  • Jedes generische Modul 104 misst somit eine erste elektrische Signatur seines Montagepunkts und arbeitet mit dem Server zusammen, um die erste elektrische Signatur an eine zweite elektrische Signatur anzupassen, die in der Datenbank 114 gespeichert ist. Der Montagepunktidentifikator, der auf die zweite elektrische Signatur kartiert ist, kann ebenfalls auf Software kartiert sein, die die Funktion umsetzt, die dem Montagepunkt entspricht. Zum Beispiel kann Software, die verschiedene Funktionen eines Fahrzeugs umsetzt in einer Datenbank 116 gespeichert sein, die durch das Serversystem 112 oder durch einen getrennten Softwareserver gehostet ist oder die darauf zugreifen.
  • Beispiele von Funktionen, die durch das generische Modul durchgeführt sein können, können beliebige beinhalten, die durch Systeme eines Fahrzeugs 102 umgesetzt sein können. Einige nicht einschränkende Beispiele können Folgendes beinhalten: ein Modul für einen elektrisch umklappbaren Sitz, ein Modul für eine elektrische Ladeklappe, ein Upfitter-Modul, ein Nebenkarosseriemodul, ein Modul für ein beheiztes Lenkrad, ein zusätzliches Übersetzermodul, ein Sitzmodul für Klimasteuerung, ein Modul für eine einfahrbare Deichsel, ein Modul für eine Ladeklappe mit Freihandöffnung, ein Schaltschnittstellenmodul, ein Ladeklappenlichtmodul, einen MY20+ Warnrücklichtblinker und MY20+ Vorderkofferraumfreigabemodul.
  • Das Serversystem 112 kann mit den generischen Modulen 104 drahtlos mittels einer Drahtlosantenne 118 kommunizieren oder kann direkt, wie etwa mittels der ECU 108 oder einer anderen Komponente, verbunden sein.
  • 2 ist ein Blockdiagramm, das eine beispielhafte Rechenvorrichtung 200 veranschaulicht. Die Rechenvorrichtung 200 kann dazu verwendet werden, verschiedene Prozeduren durchzuführen, wie etwa die hier erörterten. Das Serversystem 112, die ECU 108 und die generischen Module 104 können einige oder alle der Attribute der Rechenvorrichtung 200 aufweisen.
  • Die Rechenvorrichtung 200 beinhaltet einen oder mehrere Prozessor(en) 202, eine oder mehrere Speichervorrichtung(en) 204, eine oder mehrere Schnittstelle(n) 206, eine oder mehrere Massenspeichervorrichtung(en) 208, eine oder mehrere Ein-/Ausgabe-(E/A-)Vorrichtung(en) 210 und eine Anzeigevorrichtung 230, die alle an einen Bus 212 gekoppelt sind. Der bzw. die Prozessor(en) 202 beinhalten eine(n) oder mehrere Prozessoren oder Steuerungen, die in der bzw. den Speichervorrichtung(en) 204 und/oder Massenspeichervorrichtung(en) 208 gespeicherte Anweisungen ausführen. Der bzw. die Prozessor(en) 202 können zudem verschiedene Arten von computerlesbaren Medien beinhalten, wie etwa Cache-Speicher.
  • Die Speichervorrichtung(en) 204 beinhalten verschiedene computerlesbare Medien, wie etwa flüchtigen Speicher (z.B. Direktzugriffsspeicher (random access memory - RAM) 214) und/oder nichtflüchtigen Speicher (z. B. Festwertspeicher (read-only memory - ROM) 216). Die Speichervorrichtung(en) 204 können zudem wiederbeschreibbaren ROM beinhalten, wie etwa Flash-Speicher.
  • Die Massenspeichervorrichtung(en) 208 beinhalten verschiedene computerlesbare Medien, wie etwa Magnetbänder, Magnetplatten, optische Platten, Festkörperspeicher (z. B. Flash-Speicher) und so weiter. Wie in 2 gezeigt, ist eine besondere Massenspeichervorrichtung ein Festplattenlaufwerk 224. Zudem können verschiedene Laufwerke in der bzw. den Massenspeichervorrichtung(en) 208 enthalten sein, um ein Auslesen aus und/oder Schreiben auf die verschiedenen computerlesbaren Medien zu ermöglichen. Die Massenspeichervorrichtung(en) 208 beinhalten Wechselmedien 226 und/oder Nicht-Wechselmedien.
  • Die E/A-Vorrichtung(en) 210 beinhalten verschiedene Vorrichtungen, die es ermöglichen, dass Daten und/oder andere Informationen in die Rechenvorrichtung 200 eingegeben oder daraus abgerufen werden. Die beispielhafte(n) E/A-Vorrichtung(en) 210 beinhalten Cursorsteuervorrichtungen, Tastaturen, Tastenfelder, Mikrofone, Monitore oder andere Anzeigevorrichtungen, Lautsprecher, Drucker, Netzwerkschnittstellenkarten, Modems, Linsen, CCDs oder andere Bilderfassungsvorrichtungen und dergleichen.
  • Die Anzeigevorrichtung 230 beinhaltet eine beliebige Art von Vorrichtung, die dazu in der Lage ist, einem oder mehreren Benutzern der Rechenvorrichtung 200 Informationen anzuzeigen. Zu Beispielen für die Anzeigevorrichtung 230 gehören ein Monitor, ein Anzeigeendgerät, eine Videoprojektionsvorrichtung und dergleichen.
  • Die Schnittstelle(n) 206 beinhalten verschiedene Schnittstellen, die es der Rechenvorrichtung 200 ermöglichen, mit anderen Systemen, Vorrichtungen oder Rechenumgebungen zu interagieren. Zu (einer) beispielhaften Schnittstelle(n) 206 gehören eine beliebige Anzahl von unterschiedlichen Netzwerkschnittstellen 220, wie etwa Schnittstellen zu lokalen Netzen (local area networks - LANs), Weitverkehrsnetzen (wide area networks - WANs), drahtlosen Netzen und dem Internet. Zu (einer) andere(n) Schnittstelle(n) gehören eine Benutzerschnittstelle 218 und eine Peripherievorrichtungsschnittstelle 222. Die Schnittstelle(n) 206 kann/können zudem eine oder mehrere Peripherieschnittstellen beinhalten, wie etwa Schnittstellen für Drucker, Zeigevorrichtungen (Mäuse, Trackpad usw.), Tastaturen und dergleichen.
  • Der Bus 212 ermöglicht es dem bzw. den Prozessor(en) 202, der bzw. den Speichervorrichtung(en) 204, der bzw. den Schnittstelle(n) 206, der bzw. den Massenspeichervorrichtung(en) 208, der bzw. den E/A-Vorrichtung(en) 210 und der Anzeigevorrichtung 230, miteinander sowie mit anderen Vorrichtungen oder Komponenten, die an den Bus 212 gekoppelt sind, zu kommunizieren. Der Bus 212 stellt eine oder mehrere von mehreren Arten von Busstrukturen dar, wie etwa einen Systembus, PCI-Bus, IEEE-1394-Bus, USB-Bus und so weiter.
  • Zum Zwecke der Veranschaulichung sind Programme und andere ausführbare Programmkomponenten hier als diskrete Blöcke gezeigt, auch wenn es sich versteht, dass sich derartige Programme und Komponenten zu verschiedenen Zeitpunkten in unterschiedlichen Speicherkomponenten der Rechenvorrichtung 200 befinden können, und werden durch den bzw. die Prozessor(en) 202 ausgeführt. Alternativ können die hier beschriebenen Systeme und Prozeduren in Hardware oder einer Kombination aus Hardware, Software und/oder Firmware umgesetzt sein. Eine oder mehrere anwendungsspezifische integrierte Schaltungen (application specific integrated circuits - ASICs) können zum Beispiel dazu programmiert sein, eines bzw. eine oder mehrere der hierin beschriebenen Systeme und Prozeduren auszuführen.
  • Unter Bezugnahme auf 3 kann ein generisches Modul 104 an Drähte A-D gekoppelt sein, die in ein oder mehrere Bündel 110a, 110b von Drähten der Kabelbäume 110 des Fahrzeugs 102 gebündelt sind. Wie gezeigt kann ein Paar von Drähten (A, B und C, D) die generischen Module 104 an einen Verbraucher L1, L2 koppeln. Jeder Verbraucher L1, L2 kann als eine andere Einheit 104, 106 oder 108 umgesetzt sein. Jeder Draht A-D kann derart an einen Stift an einem Verbraucher L1, L2 gekoppelt sein, dass ein beliebiger Weg der Einheit 104, 106, 108 ein Paar von Drähten (A, B), (C, D) an andere Bestandteile des Verbrauchers L1, L2 für das Paar von Drähten koppelt. Es ist anzumerken, dass „Verbraucher“ sehr generisch verwendet ist und eine Leistungsquelle, einen resistiven Verbraucher, einen reaktiven Verbraucher und einen unidirektionalen Verbraucher beinhalten kann, der Signalen ermöglicht, in nur eine Richtung (z. B. im Vergleich zu einer Diode) zu verlaufen. Ein Verbraucher kann einen „Verbraucher mit hoher Impedanz“ sein, d. h. es gibt keinen elektrischen Verlauf zwischen den Drähten eines Paars (A, B), (C, D) für derartige Verbraucher.
  • Zusätzlich zu dem Verbraucher kann jedes Paar von Drähten (A, B), (C, D) eine individuelle Länge aufweisen und kann einen Abschnitt dieser Länge aufweisen, in welchem die Drähte des Paars zusammengebündelt sind und somit eine gegenseitige Induktivität und/oder Kapazität aufweisen.
  • Ein generisches Modul 104 kann eine Vielzahl von Stiften beinhalten, die jeweils mit einer Vielzahl von Drähten verbunden sind. Dementsprechend kann ein Satz von Drahtpaaren als jedes mögliche Paar von beliebigen zwei Stiften der Vielzahl von Stiften definiert sein, z. B. (A, B), (A, C), (A, D), (B, C), (B, D) und (C, D) in dem veranschaulichten Beispiel. Dementsprechend können die elektrischen Eigenschaften für einige oder alle dieser Paare bewertet werden. Die Kombination der elektrischen Eigenschaften für alle der Paare, die gemessen sind, können die elektrische Signatur bilden, die durch das generische Modul 104 gemessen ist.
  • Unter Bezugnahme auf 4 kann das Messen der elektrischen Signatur eines generischen Moduls 104 vor Ort an einem Montagepunkt innerhalb des Fahrzeugs 102 einige oder alle der veranschaulichten Schritte beinhalten. Das generische Modul 104 kann mit Software geladen sein, das das generische Modul 104 dazu programmiert, einige oder alle der Schritte des Verfahrens 400 durchzuführen und beinhaltet eine Schaltung zum Durchführen der Messungen, die mit den Schritten des Verfahrens 400 zusammenhängen, die ausgeführt werden. Die nachstehend beschriebenen Messungen können durchgeführt werden, während das Fahrzeug läuft, z. B. im Leerlauf.
  • Das Verfahren 400 kann für jedes Paar von Stiften des generischen Moduls ein Messen 402, 404, 406 des Widerstands, der Kapazität und/oder der Induktivität zwischen den Stiften des Paars beinhalten. Die Art und Weise, auf die diese Werte gemessen sind kann gemäl einem beliebigen fachbekannten Verfahren erfolgen. In einigen Ausführungsformen können einzelne Widerstände, Kapazitäten oder Induktivitäten Kupplungsdrähten hinzugefügt werden, die durch einen Verbraucher L1, L2 verbunden sind, um eine einzelne Identifizierung zu vereinfachen. In anderen Fällen werden nur inhärente parasitische Widerstand, Kapazität und Induktivität von Drähten und Verbrauchern ohne absichtliche Platzierung von reaktiven oder resistiven Elementen mit einzelnen werten verwendet.
  • Das Verfahren 400 kann ferner ein Messen 408 der Spannung zwischen den Stiften von jedem Paar oder zwischen einem individuellen Stift und einem Stift, von dem bekannt ist, dass er sich bei einem Grundpotential oder einer anderen Referenzspannung befindet.
  • Das Verfahren 400 kann ein Messen 410 einer Schrittreaktion oder Impulsreaktion zwischen Stiften eines Paars beinhalten, d. h. Eingeben eines Schritts/Impulses an einem Stift und Messen eines zurückgegebenen Signals an einem zweiten Stift des Paars.
  • Das Verfahren 400 kann ein Messen 412 einer Geräuschkopplung zwischen Stiften eines Paars beinhalten, z. B. durch Eingeben eines codierten Signals an einen Stift und Messen einer Amplitude des codierten Signals an dem zweiten Stift des Paars.
  • Dieses Verfahren 400 kann ein Messen 414 einer Länge des Drahts beinhalten, der mit einem Stift des generischen Moduls 104 verbunden ist, wie etwa durch Verwenden von Zeitdomänenreflexionsmessung (time domain reflectometery - TDR) oder eines anderen Messansatzes.
  • In einigen Ausführungsformen kann das generische Modul 104 einen Beschleunigungsmesser beinhalten, sodass die Orientierung des Moduls 104 von der Ausgabe des Beschleunigungsmessers gemessen 416 werden kann.
  • In einigen Ausführungsformen kann das generische Modul 104 einen drahtlosen Empfänger oder einen Sendeempfänger beinhalten. Das Verfahren 400 kann ein Detektieren 418 von Ausstrahlungssignalen beinhalten. Zum Beispiel kann eine Vorrichtung in dem Fahrzeug, wie etwa die ECU 108 oder ein IVI-System ein drahtloses Signal, wie etwa gemäl dem BLUETOOTH-Protokoll ausstrahlen. Schritt 418 kann ein Detektieren derartiger Signale und ein Berechnen einer geschätzten Entfernung gemäl der Stärke der Signale beinhalten. Mehrere Baken können Signale somit ausstrahlen, was den generischen Modulen 104 ermöglicht, Entfernungen zu jeder der Baken zu schätzen.
  • Es ist anzumerken, dass in einigen Ausführungsformen keiner der Verbraucher gemäl jenen der Schritte 402-418 gemessen ist, die durchgeführt sind, um einen Code bereitzustellen, der einzigartig für den Montagepunkt ist, der verwendet werden könnte, um den Montagepunkt, an dem das generische Modul 104 montiert ist, zu identifizieren.
  • Die Messungen für diese Schritte 402-418, die durchgeführt sind, können dann mit Signaturen in der Datenbank 114 verglichen 420 werden. Insbesondere, für ein bestimmtes Fahrzeugmodell, kann die elektrische Signatur an jedem Montagepunkt gemäl einigen oder allen der Schritte 402-418 gemessen oder an diesen Montagepunkt kartiert sein. Z. B. kann eine Signatur Si an einen Identifikator Mi für einen bestimmten Montagepunkt kartiert sein, an dem die Signatur Si gemessen wurde. Für jeden Montagepunkt Mi kann entsprechende Software Wi an jenen Montagepunkt Mi kartiert sein. Die entsprechende Software Wi ist Software, die ein generisches Modul 104 an jenem Montagepunkt Mi programmiert, um die spezialisierte Funktion durchzuführen, die mit jenem Montagepunkt Mi zusammenhängt, wie etwa eine beliebige der vorstehend in Bezug auf 1 aufgelistete Funktionen.
  • Dementsprechend kann der Schritt 420 ein Bewerten der elektrischen Signatur gemäl der Schritte 402-418 in Bezug auf die Signaturen, die in der Datenbank 114 gespeichert sind, und ein Identifizieren einer gespeicherten Signatur, die damit übereinstimmt, beinhalten. Ob eine Signatur übereinstimmt, kann ein Bestimmen beinhalten, ob Werte, die an einem bestimmten Schritt 402-418 gemessen sind, innerhalb einer vorbestimmten Toleranz des Werts liegen, die jenem Schritt in einer gespeicherten Signatur entsprechen. Zum Beispiel kann ein Widerstand, der zwischen Stiften des generischen Moduls 104 mit Identifikatoren P1 und P2 gemessen ist, bestimmt sein, um übereinzustimmen, falls er innerhalb X Prozent des Widerstands liegt, der in der gespeicherten Signatur für dieselben Stift-Identifikatoren P1 und P2 aufgezeichnet ist. Auf ähnliche Weise, für jede Messung der Schritte 402-418 für einen Stift mit einem Stiftidentifikator oder einem Paar von Stiften mit einem Paar von Stiftidentifikatoren, können Messungen in einer gespeicherten Signatur für denselben Stiftidentifikator oder ein Paar von Stiftidentifikatoren verglichen werden, um zu bestimmen, ob sie innerhalb einer vorbestimmten Toleranz für jene Messung 402-418 übereinstimmen.
  • Falls alle der Messungen der Schritte 402-418 mit entsprechenden Messungen einer gespeicherten Signatur innerhalb der bestimmten Toleranz für die Messungen übereinstimmen, kann das generische Modul zum Übereinstimmen mit dieser gespeicherten Signatur bestimmt 422 sein.
  • 5 veranschaulicht ein Verfahren, durch das ein generisches Modul mit einem Montagepunkt zusammenhängt und mit Software programmiert ist, die jenem Montagepunkt entspricht. Das Verfahren 500 kann durch das Serversystem 102 in Kooperation mit dem generischen Modul 104 ausgeführt werden. Das Verfahren 500 kann für jedes generische Modul 104, das programmiert werden soll, ausgeführt werden. Es ist anzumerken, dass wo es N generische Module gibt, das Verfahren 500 N - 1 Mal durchgeführt werden kann, insofern als dass sobald alle aul er einem generischen Modul 104 an Montagepunkte kartiert sind, bei dem letzten generischen Modul 104 angenommen werden kann, dass es sich an dem Montagepunkt befindet, der noch nicht zuvor auf ein anderes generisches Modul 104 kartiert wurde.
  • Das Verfahren 500 kann ein Füllen der Datenbank 114 mit gespeicherten Signaturen für ein bestimmtes Fahrzeugmodell beinhalten. Dies kann das Durchführen der Schritte 502 und 504 für jeden Montagepunkt des Fahrzeugmodells („der Subjektmontagepunkt“) beinhalten. Insbesondere kann das Verfahren 500 ein Messen 502 der elektrischen Signatur 104 des Subjektmontagepunkts unter Verwendung eines generischen Moduls 104 oder anderen Testvorrichtungen beinhalten. Schritt 502 kann ein Durchführen von einigen oder allen Messschritten 402-418 an dem Subjektmontagepunkt, der einem Montagepunktidentifikator des Subjektmontagepunkts entspricht und das Speichern der Ergebnisse als eine Signatur in der Datenbank 114 beinhalten, die an jenem Montagepunktidentifikator kartiert ist. Die gespeicherten Ergebnisse können in Rohform gespeichert sein oder in eine unterschiedliche Form verarbeitet werden, die gespeichert ist. Wie vorstehend angemerkt, können die Messungen des Schritts 502 durchgeführt werden, während die Einheit des Fahrzeugmodells läuft, z. B. bei Leerlauf.
  • Das Verfahren 500 kann ferner ein Kartieren 504 der Signatur des Schritts 502 an Software, die die Funktion umsetzt, die mit dem Subjektmontagepunkt zusammenhängt, beinhalten. Ein Kartieren zwischen dem Subjektmontagepunkt und seiner entsprechenden Software kann durch einen menschlichen Fahrzeugführer bereitgestellt sein. Dementsprechend kann die Signatur aus Schritt 502 an einen Identifikator des Subjektmontagepunkts oder einen Identifikator der entsprechenden Software oder seines Speicherorts kartiert 504 sein.
  • Für jedes Fahrzeug („das Produktionsfahrzeug“) des Fahrzeugmodells, das das Subjekt der Schritte 502 und 504 war, können die Schritte 506-512 für jedes generische Modul 104 ausgeführt werden, das in dem Produktionsfahrzeug („das Subjektmodul“) platziert ist. Wie vorstehend angemerkt, sobald N - 1 von N generischen Modulen 104 gemäl den Schritten 506-512 kartiert sind, kann das Nte generische Modul 104 an den Montagepunkt kartiert sein, der nicht an ein beliebiges der anderen generischen Module 104 gekoppelt ist.
  • Das Verfahren 500 kann ein Platzieren 506 des Subjektmoduls an einem Montagepunkt („der Subjektmontagepunkt“) in dem Produktionsfahrzeug beinhalten. Dies kann ein Einführen des Subjektmoduls in eine Halterung an dem Subjektmontagepunkt derart beinhalten, dass Stifte des generischen Moduls in elektrischem Kontakt mit Drähten von einem oder mehreren Kabelbäumen 110 stehen.
  • Das Verfahren 500 kann darin ein Messen 508 der elektrischen Signatur des Subjektmontagepunkts und ein Identifizieren 510 einer übereinstimmenden gespeicherten Signatur in der Datenbank 114, wie etwa die bei den Schritten 502-504 aufgezeichneten Schritte, beinhalten. Die Schritte 508 und 510 können wie vorstehend beschrieben in Bezug auf einige oder alle der Schritte 402-418 und Schritt 422 durchgeführt werden. Die Messungen des Schritts 508 können durchgeführt werden während das Produktionsfahrzeug läuft, z. B. im Leerlauf.
  • Das Verfahren 500 kann dann ein Programmieren 512 des Subjektmoduls mit der Software, die an die gespeicherte Signatur kartiert ist, die bei Schritt 510 identifiziert ist, beinhalten. Zum Beispiel kann das Subjektmodul einen Flash-Speicher aufweisen, der mit einem ausführbaren Beispiel der Software programmiert sein kann, die an den Montagepunktidentifikator kartiert ist, der der übereinstimmenden gespeicherten Signatur entspricht. Die entsprechende Software kann als an denselben Montagepunktidentifikator wie die übereinstimmende Signatur in der Datenbank 114 kartiert identifiziert sein.
  • In einigen Ausführungsformen kann eine sekundäre Prüfung nach der Identifizierung 510 einer übereinstimmenden Signatur und entweder vor oder nach der Programmierung 512 mit der Software durchgeführt 514 werden. Zum Beispiel kann der Montagepunktidentifikator, der der übereinstimmenden Signatur entspricht, dem Montagepunkt für ein Steuermodul einer bestimmten Komponente 106 entsprechen. Dementsprechend kann Schritt 514 ein Übertragen von Signalen an jene Komponente 106 und Bewerten einer Antwort beinhalten (z. B. zurückgeworfene Daten, Induktivität, Kapazität, Impulsreaktion, Rück-EMF, Spannung usw.).
  • Zum Beispiel, falls die Komponente ein Elektromotor ist und der Montagepunktidentifikator als ein Montagepunkt für ein Steuermodul für einen Ladeklappenelektromotor identifiziert ist, würde ein Signal zum Antreiben des Elektromotors zu einer Detektion der Induktivität der Spulen des Elektromotors führen. Gleichermal en könnte der Strom, der durch den Elektromotor gezogen wird, im Laufe der Zeit auf eine vorhersehbare Weise ändern, z. B. hätte ein Antriebselektromotor zum Öffnen einer Ladeklappe einen zeitveränderlichen Strom, wenn sich der Winkel der Ladeklappe ändert und die Ladeklappe das Ende ihrer Fahrt erreicht. Dementsprechend kann das generische Modul 104 durch Messen dieses Stroms im Laufe der Zeit bestätigen, dass der Elektromotor, der daran gekoppelt ist, dem Elektromotor für die Ladeklappe entspricht und die Identifizierung des Montagepunkts des generischen Moduls korrekt war. Schritt 514 kann durch das generische Modul 104 in Zusammenarbeit mit dem Server 112 durchgeführt werden. Zum Beispiel können Messungen durch die generischen Module 104 durchgeführt werden, wie durch den Server angewiesen. Das generische Modul 104 gibt dann die Messungen an den Server zurück, der die Messungen mit gespeicherten Messungen vergleicht, die dem Montagepunktidentifikator entsprechen, um zu bestimmen, ob sie ausreichend ähnlich sind, z. B. ähnlich innerhalb einer Schwellenwerttoleranz.
  • In einigen Ausführungsformen, in denen Schritt 514 durchgeführt sind, ist Schritt 512 nur durchgeführt, nachdem die sekundäre Prüfung von Schritt 514 vervollständigt ist.
  • In der vorhergehenden Beschreibung wurde auf Fahrzeuge Bezug genommen. Jedoch kann der vorstehend beschriebene Ansatz zur Verwendung von generischen Modulen in einem System beliebigen System umgesetzt sein, das Kabelbäume beinhaltet, wie etwa ein Flugzeug, eine automatisierte Maschine oder dergleichen.
  • Es ist ebenfalls anzumerken, dass Messungen bei Schritt 502 in einigen Fällen durch berechnete Werte ersetzt werden können, die auf Grundlage eines Modells der Kabelbäume und der Verbraucher der Ausgestaltung des Fahrzeugs 102 erhalten sind.
  • Wie aus der vorstehenden Offenbarung hervorgeht, kann ein generisches Modul 104 an einem Montagepunkt in einem Fahrzeug 102 platziert sein, ohne mit einer beliebigen Funktion programmiert zu sein, aul er jener, die dazu erforderlich ist, um die elektrische Signatur des Montagepunkts zu messen. Das generische Modul 104 muss deshalb nicht markiert oder separat von generischen Modulen gespeichert zu sein, um an unterschiedlichen Montagepunkten platziert zu sein. Dies reduziert die Kosten zum Beibehalten eines Verzeichnisses und reduziert die Möglichkeiten für falsche Platzierung.
  • In der vorstehenden Offenbarung wurde auf die beigefügten Zeichnungen Bezug genommen, die einen Teil hiervon bilden und in denen zur Veranschaulichung konkrete Umsetzungen gezeigt sind, in denen die Offenbarung ausgeführt sein kann. Es versteht sich, dass andere Umsetzungen verwendet werden können und strukturelle Änderungen vorgenommen werden können, ohne vom Umfang der vorliegenden Offenbarung abzuweichen. Bezugnahmen in der Beschreibung auf „eine Ausführungsform“, „ein Ausführungsbeispiel“, „eine beispielhafte Ausführungsform“ usw. geben an, dass die beschriebene Ausführungsform ein(e) bestimmte(s) Eigenschaft, Struktur oder Merkmal beinhalten kann, doch es muss nicht unbedingt jede Ausführungsform diese(s) bestimmte Eigenschaft, Struktur oder Merkmal beinhalten. Darüber hinaus beziehen sich derartige Formulierungen nicht unbedingt auf dieselbe Ausführungsform. Ferner sei darauf hingewiesen, dass, wenn ein(e) bestimmte(s) Eigenschaft, Struktur oder Merkmal in Verbindung mit einer Ausführungsform beschrieben ist, es im Bereich des Fachwissens des Fachmanns liegt, ein(e) derartige(s) Eigenschaft, Struktur oder Merkmal in Verbindung mit anderen Ausführungsformen umzusetzen, ob dies nun ausdrücklich beschrieben ist oder nicht.
  • Umsetzungen der hier offenbarten Systeme, Vorrichtungen und Verfahren können einen Spezial- oder Universalcomputer umfassen oder verwenden, der Computerhardware beinhaltet, wie zum Beispiel einen oder mehrere Prozessoren und Systemspeicher, wie sie hier erörtert sind. Umsetzungen innerhalb des Umfangs der vorliegenden Offenbarung können zudem physische und andere computerlesbare Medien zum Transportieren oder Speichern von computerausführbaren Anweisungen und/oder Datenstrukturen beinhalten. Bei derartigen computerlesbaren Medien kann es sich um beliebige verfügbare Medien handeln, auf die durch ein Universal- oder Spezialcomputersystem zugegriffen werden kann. Bei computerlesbaren Medien, auf denen computerausführbare Anweisungen gespeichert sind, handelt es sich um Computerspeichermedien (-vorrichtungen). Bei computerlesbaren Medien, die computerausführbare Anweisungen transportieren, handelt es sich um Übertragungsmedien. Somit können Umsetzungen der Offenbarung beispielsweise und nicht einschränkend mindestens zwei deutlich unterschiedliche Arten von computerlesbaren Medien umfassen: Computerspeichermedien (-vorrichtungen) und Übertragungsmedien.
  • Computerspeichermedien (-vorrichtungen) beinhalten RAM, ROM, EEPROM, CD-ROM, Festkörperlaufwerke (solid state drives - „SSDs“) (z. B. auf Grundlage von RAM), Flash-Speicher, Phasenwechselspeicher (phase-change memory - „PCM“), andere Speicherarten, andere optische Plattenspeicher, Magnetplattenspeicher oder andere magnetische Speichervorrichtungen oder ein beliebiges anderes Medium, das dazu verwendet werden kann, gewünschte Programmcodemittel in Form von computerausführbaren Anweisungen oder Datenstrukturen zu speichern, und auf das durch einen Universal- oder Spezialcomputer zugegriffen werden kann.
  • Eine Umsetzung der hier offenbarten Vorrichtungen, Systeme und Verfahren kann über ein Computernetz kommunizieren. Ein „Netzwerk“ ist als eine oder mehrere Datenverbindungen definiert, die den Transport elektronischer Daten zwischen Computersystemen und/oder Modulen und/oder anderen elektronischen Vorrichtungen ermöglichen. Wenn Informationen über ein Netzwerk oder eine andere (entweder festverdrahtete, drahtlose oder eine Kombination aus festverdrahteter oder drahtloser) Kommunikationsverbindung an einen Computer übertragen oder diesem bereitgestellt werden, sieht der Computer die Verbindung korrekt als Übertragungsmedium an. Übertragungsmedien können ein Netzwerk und/oder Datenverbindungen beinhalten, die verwendet werden können, um gewünschte Programmcodemittel in Form von computerausführbaren Anweisungen oder Datenstrukturen zu transportieren und auf die durch einen Universal- oder Spezialcomputer zugegriffen werden kann. Kombinationen aus dem Vorstehenden sollten ebenfalls im Umfang computerlesbarer Medien enthalten sein.
  • Computerausführbare Anweisungen umfassen zum Beispiel Anweisungen und Daten, die bei Ausführung auf einem Prozessor bewirken, dass ein Universalcomputer, ein Spezialcomputer oder eine Spezialverarbeitungsvorrichtung eine bestimmte Funktion oder Gruppe von Funktionen durchführt. Die computerausführbaren Anweisungen können zum Beispiel Binärdateien, Anweisungen in einem Zwischenformat, wie etwa Assemblersprache, oder sogar Quellcode sein. Obwohl der Gegenstand in für Strukturmerkmale und/oder methodische Handlungen spezifischer Sprache beschrieben worden ist, versteht es sich, dass der in den beigefügten Patentansprüchen definierte Gegenstand nicht unbedingt auf die vorstehend beschriebenen Merkmale oder Handlungen beschränkt ist. Die beschriebenen Merkmale und Handlungen werden vielmehr als beispielhafte Formen der Umsetzung der Patentansprüche offenbart.
  • Der Fachmann wird verstehen, dass die Offenbarung in Network-Computing-Umgebungen mit vielen Arten von Computersystemkonfigurationen umgesetzt werden kann, zu denen ein Armaturenbrett-Fahrzeugcomputer, Personal Computer, Desktop-Computer, Laptop-Computer, Nachrichtenprozessoren, Handheld-Vorrichtungen, Multiprozessorsysteme, Unterhaltungselektronik auf Mikroprozessorbasis oder programmierbare Unterhaltungselektronik, Netz-PCs, Minicomputer, Mainframe-Computer, Mobiltelefone, PDAs, Tablets, Pager, Router, Switches, verschiedene Speichervorrichtungen und dergleichen gehören. Die Offenbarung kann zudem in verteilten Systemumgebungen umgesetzt werden, in denen sowohl lokale Computersysteme als auch Remote-Computersysteme, die durch ein Netzwerk (entweder durch festverdrahtete Datenverbindungen, drahtlose Datenverbindungen oder durch eine Kombination aus festverdrahteten und drahtlosen Datenverbindungen) verbunden sind, Aufgaben ausführen. In einer Umgebung mit verteilten Systemen können sich Programmmodule sowohl in lokalen Speichervorrichtungen als auch in entfernten Speichervorrichtungen befinden.
  • Ferner können die hierin beschriebenen Funktionen gegebenenfalls in einem oder mehreren der Folgenden durchgeführt werden: Hardware, Software, Firmware, digitalen Komponenten oder analogen Komponenten. Eine oder mehrere anwendungsspezifische integrierte Schaltungen (application specific integrated circuits - ASICs) können zum Beispiel dazu programmiert sein, eines bzw. eine oder mehrere der hierin beschriebenen Systeme und Prozeduren auszuführen. Bestimmte Ausdrücke werden in der gesamten Beschreibung und den Patentansprüchen verwendet, um auf bestimmte Systemkomponenten Bezug zu nehmen. Der Fachmann wird verstehen, dass auf Komponenten mit unterschiedlichen Bezeichnungen Bezug genommen werden kann. In dieser Schrift soll nicht zwischen Komponenten unterschieden werden, die sich dem Namen nach unterscheiden, nicht jedoch der Funktion nach.
  • Es ist anzumerken, dass die vorstehend erörterten Sensorausführungsformen Computerhardware, -software, -firmware oder eine beliebige Kombination daraus umfassen können, um zumindest einen Teil ihrer Funktionen durchzuführen. Ein Sensor kann zum Beispiel Computercode beinhalten, der dazu konfiguriert ist, in einem oder mehreren Prozessoren ausgeführt zu werden, und kann Hardware-Logikschaltungen/elektrische Schaltungen beinhalten, die durch den Computercode gesteuert werden. Diese beispielhaften Vorrichtungen sind hier zum Zwecke der Veranschaulichung bereitgestellt und sollen nicht einschränkend sein. Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung können in weiteren Arten von Vorrichtungen umgesetzt werden, wie es dem einschlägigen Fachmann bekannt ist. Mindestens einige Ausführungsformen der Offenbarung sind auf Computerprogrammprodukte gerichtet, die eine derartige Logik (z. B. in Form von Software) umfassen, die auf einem beliebigen computernutzbaren Medium gespeichert ist. Derartige Software bewirkt bei Ausführung in einer oder mehreren Datenverarbeitungsvorrichtungen, dass eine Vorrichtung wie hier beschrieben betrieben wird.
  • Computerprogrammcode zum Ausführen von Vorgängen der vorliegenden Erfindung kann in jeder beliebigen Kombination aus einer oder mehreren Programmiersprachen, einschliel lich einer objektorientierten Programmiersprache, wie etwa Java, Smalltalk, C++ oder dergleichen, und herkömmlicher prozeduraler Programmiersprachen, wie etwa der „C“-Programmiersprache oder ähnlichen Programmiersprachen, geschrieben sein. Der Programmcode kann gänzlich auf einem Computersystem als eigenständiges Softwarepaket, auf einer eigenständigen Hardware-Einheit, teilweise auf einem Remote-Computer, der sich in einigem Abstand von dem Computer befindet, oder gänzlich auf einem Remote-Computer oder -Server ausgeführt werden. In letztgenanntem Fall kann der Remote-Computer durch eine beliebige Art von Netz mit dem Computer verbunden sein, einschliel lich eines lokalen Netzes (local area network - LAN) oder eines Weitverkehrsnetzes (wide area network - WAN), oder die Verbindung kann mit einem externen Computer erfolgen (zum Beispiel durch das Internet unter Verwendung eines Internetdienstanbieters).
  • Die vorliegende Erfindung ist vorstehend unter Bezugnahme auf Veranschaulichungen durch Ablaufdiagramme und/oder Blockdiagramme von Verfahren, Einrichtungen (Systemen) und Computerprogrammprodukten gemäl Ausführungsformen der Erfindung beschrieben. Es versteht sich, dass jeder Block der Ablaufdarstellungen und/oder Blockdiagramme und Kombinationen von Blöcken in den Ablaufdarstellungen und/oder Blockdiagrammen durch Computerprogrammanweisungen oder Code umgesetzt sein kann bzw. können. Diese Computerprogrammanweisungen können einem Prozessor eines Universalcomputers, eines Spezialcomputers oder einer anderen programmierbaren Datenverarbeitungseinrichtung bereitgestellt werden, um eine Maschine zu erzeugen, sodass die Anweisungen, die über den Prozessor des Computers oder der anderen programmierbaren Datenverarbeitungseinrichtung ausgeführt werden, Mittel zum Umsetzen der Funktionen/Handlungen, die in dem Block oder den Blöcken des Ablaufdiagramms und/oder Blockdiagramms vorgegeben sind, erzeugen.
  • Diese Computerprogrammanweisungen können zudem in einem nichtflüchtigen computerlesbaren Medium gespeichert sein, das einen Computer oder eine andere programmierbare Datenverarbeitungseinrichtung dazu anleiten kann, auf bestimmte Art und Weise zu funktionieren, sodass die in dem computerlesbaren Medium gespeicherten Anweisungen einen Fertigungsartikel herstellen, der Anweisungsmittel beinhaltet, welche die Funktion/Handlung, die in dem Block oder den Blöcken des Ablaufdiagramms und/oder Blockdiagramms vorgegeben ist, umsetzen.
  • Die Computerprogrammanweisungen können zudem auf einen Computer oder eine andere programmierbare Datenverarbeitungseinrichtung geladen sein, um zu veranlassen, dass eine Reihe von Verfahrensschritten auf dem Computer oder der anderen programmierbaren Einrichtung durchgeführt wird, um einen computerimplementierten Prozess herzustellen, sodass die Anweisungen, die auf dem Computer oder der anderen programmierbaren Einrichtung ausgeführt werden, Prozesse zum Umsetzen der Funktionen/Handlungen, die in dem Block oder den Blöcken des Ablaufdiagramms und/oder Blockdiagramms vorgegeben sind, bereitstellen.
  • Während vorstehend verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung beschrieben wurden, versteht es sich, dass diese lediglich als Beispiele dienen und nicht als Einschränkung. Der einschlägige Fachmann wird erkennen, dass verschiedene Änderungen bezüglich Form und Detail daran vorgenommen werden können, ohne vom Wesen und Umfang der Offenbarung abzuweichen. Somit sollten die Breite und der Umfang der vorliegenden Offenbarung durch keine der vorstehend beschriebenen beispielhaften Ausführungsformen eingeschränkt werden, sondern lediglich gemäl den folgenden Patentansprüchen und ihren Äquivalenten definiert sein. Die vorstehende Beschreibung ist zum Zwecke der Veranschaulichung und Beschreibung dargelegt worden. Sie erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und soll die Offenbarung nicht auf die genaue offenbarte Form beschränken. Viele Modifikationen und Variationen sind in Anbetracht der vorstehenden Lehren möglich. Ferner ist anzumerken, dass beliebige oder alle der vorstehend genannten alternativen Umsetzungen in einer beliebigen gewünschten Kombination verwendet werden können, um zusätzliche Hybridumsetzungen der Offenbarung zu bilden.
  • Gemäl der vorliegenden Erfindung beinhaltet ein Verfahren Folgendes: ein Messen der ersten elektrischen Signaturen von ersten Modulmontagepunkten in einer ersten Drahtanordnung in einem ersten System; ein Kartieren der ersten elektrischen Signaturen an Standorten der ersten Modulmontagepunkte; und ein Bestimmen von Standorten von generischen Modulen an zweiten Modulmontagepunkten in einer zweiten Drahtanordnung in einem zweiten System, das eine Ausgestaltung des ersten Systems gemäl der Kartierung und den zweiten elektrischen Signaturen der zweiten Modulmontagepunkten aufweist.
  • Gemäl einer Ausführungsform, ist das erste System ein erstes Fahrzeug eines Fahrzeugmodells und das zweite System ist ein zweites Fahrzeug des Fahrzeugmodells.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist die erste Drahtanordnung eine erste Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell und die zweite Drahtanordnung ist eine zweite Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist die Erfindung ferner durch Folgendes gekennzeichnet: jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte beinhaltet eine Vielzahl von ersten Stiften, die an Drähte der Vielzahl von Kabelbäumen gekoppelt sind; wobei ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von mindestens einer Reaktivität und einer Widerstandsfähigkeit zwischen ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt umfasst.
  • Gemäl einer Ausführungsform beinhaltet das erste System ferner eine oder mehrere erste Komponenten, die an die erste Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell gekoppelt sind; das zweite System beinhaltet ferner eine oder mehrere zweite Komponenten, die an die zweite Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell gekoppelt sind; und wobei ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Montagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von mindestens einem von einer Reaktivität, einem Widerstand und einer Spannung zwischen den ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt umfasst, was aus einer Komponente des einen oder der mehreren ersten Komponenten hervorgeht.
  • Gemäl einer Ausführungsform beinhaltet jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt sind, und wobei ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von Rauschkupplung zwischen Paaren von Stiften der Vielzahl von ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt umfasst.
  • Gemäl einer Ausführungsform beinhaltet jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt sind, und wobei das Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von mindestens einem von einer Impulsreaktion und einer Schrittreaktion zwischen ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt umfasst.
  • Gemäl einer Ausführungsform beinhaltet jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt sind und wobei das Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen einer Länge eines Drahts der Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen, die mit jedem Stift von jedem Modulmontagepunkt verbunden sind, unter Verwendung der Zeitdomänenreflexionsmessung umfasst.
  • Gemäl einer Ausführungsform umfasst das Messen der elektrischen Signaturen von ersten Modulmontagepunkten für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen einer Ausrichtung eines generischen Moduls, das an jeden Modulmontagepunkt montiert ist.
  • In einigen Ausführungsformen ist die Erfindung ferner gekennzeichnet durch ein Programmieren von jedem generischen Modul mit Software, die dem Standort von jedem generischen Modul in der zweiten Drahtanordnung entspricht.
  • Gemäl der vorliegenden Erfindung ist ein System bereitgestellt, das Folgendes aufweist: eine Datenbank, die eine Vielzahl von elektrischen Signaturen für eine Vielzahl von Modulmontagepunkten in einer Vielzahl von Kabelbäumen eines Fahrzeugmodells speichert; ein Computersystem, das an die Datenbank gekoppelt ist; ein Fahrzeug gemäl dem Fahrzeugmodell und das eine Vielzahl von generischen Modulen beinhaltet, die an der Vielzahl von Modulmontagepunkten in der Vielzahl von Drahtkabelbäumen des Fahrzeugs montiert sind; wobei jedes generische Modul der Vielzahl von generischen Modulen identisch zu Folgendem programmiert ist: Messen einer zweiten elektrischen Signatur des Modulmontagepunkts der Vielzahl von Modulmontagepunkte, an die jedes generische Modul gekoppelt ist; Zusammenarbeiten mit dem Computersystem, um eine erste elektrische Signatur der Vielzahl von ersten elektrischen Signaturen zu identifizieren, die mit der zweiten elektrischen Signatur übereinstimmt; und Zusammenarbeiten mit dem Computersystem, um das jede generische Modul mit Software zu programmieren, die der ersten elektrischen Signatur der Vielzahl von ersten elektrischen Signaturen entspricht, die mit der zweiten elektrischen Signatur übereinstimmt.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist jedes generische Modul dazu programmiert, die zweite elektrische Signatur des Modulmontagepunkts der Vielzahl von Modulmontagepunkte zu messen, an die das jede generische Modul gekoppelt ist, durch Messen inhärenter physischer Eigenschaften der ersten Drähte der Vielzahl von Kabelbäumen des Fahrzeugs, die mit dem Modulmontagepunkt der Vielzahl von Modulmontagepunkte gekoppelt sind, an die das jede generische Modul gekoppelt ist.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist jedes generische Modul dazu programmiert, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen von mindestens einem von einer Reaktivität und einem Widerstand zwischen Paaren von Drähten der ersten Drähte zu messen.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist jedes generische Modul dazu programmiert, die zweite elektrische Signatur des Modulmontagepunkts der Vielzahl von Modulmontagepunkte zu messen, an welche das jede generische Modul gekoppelt ist, ohne einen Identifizierungscode von einer beliebigen Computervorrichtung in dem Fahrzeug zu empfangen.
  • Gemäl einer Ausführungsform beinhaltet das Fahrzeug ferner eine oder mehrere Komponenten, die an die Vielzahl von Kabelbäumen des Fahrzeugs gekoppelt ist; und wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen einer Ladung auf den ersten Drähten aufgrund von mindestens der einen oder den mehreren Komponenten zu messen.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist jedes generische Modul dazu programmiert, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen von Rauschkopplung zwischen den Paaren von Drähten der ersten Drähte zu messen.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist jedes generische Modul dazu programmiert, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen von mindestens einer Impulsreaktion und einer Schrittreaktion zwischen den Paaren von Drähten der ersten Drähte zu messen.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist jedes generische Modul dazu programmiert, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen der Längen der ersten Drähte unter Verwendung von Zeitdomänenreflexionsmessung zu messen.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist jedes generische Modul dazu programmiert, eine Orientierung von jedem generischen Modul zu messen und die Orientierung in der zweiten elektrischen Signatur von dem jedem generischen Modul zu beinhalten.
  • Gemäl einer Ausführungsform ist jedes generische Modul dazu programmiert, einen relativen Standort zu mindestens einer Bake in dem Fahrzeug zu messen und den relativen Standort in der zweiten elektrischen Signatur zu beinhalten.

Claims (15)

  1. Verfahren, das Folgendes umfasst: Messen der ersten elektrischen Signaturen von ersten Modulmontagepunkten in einer ersten Drahtanordnung in einem ersten System; Kartieren der ersten elektrischen Signaturen an Standorten der ersten Modulmontagepunkte; und Bestimmen von Standorten von generischen Modulen an zweiten Modulmontagepunkten in einer zweiten Drahtanordnung in einem zweiten System, das eine Ausgestaltung des ersten Systems gemäl der Kartierung und den zweiten elektrischen Signaturen der zweiten Modulmontagepunkten aufweist; wobei das erste System ein erstes Fahrzeug eines Fahrzeugmodells ist und das zweite System ein zweites Fahrzeug des Fahrzeugmodells ist.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei die erste Drahtanordnung eine erste Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell ist; die zweite Drahtanordnung ist eine zweite Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell; wobei jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften beinhaltet, die an Drähte der Vielzahl von Kabelbäumen gekoppelt sind; und wobei ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von mindestens einem von einer Reaktivität und einem Widerstand zwischen den ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt umfasst.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, wobei: das erste System ferner eine oder mehrere erste Komponenten beinhaltet, die an die erste Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell gekoppelt sind; das zweite System ferner eine oder mehrere zweite Komponenten beinhaltet, die an die zweite Vielzahl von Kabelbäumen gemäl dem Fahrzeugmodell gekoppelt sind; und wobei ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Montagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von mindestens einem von einer Reaktivität, einem Widerstand und einer Spannung zwischen den ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt umfasst, was aus einer Komponente des einen oder der mehreren ersten Komponenten hervorgeht.
  4. Verfahren nach Anspruch 2, wobei: wobei jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften beinhaltet, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt sind; und wobei ein Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von Rauschkupplung zwischen Paaren von Stiften der Vielzahl von ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt umfasst.
  5. Verfahren nach Anspruch 2, wobei: wobei jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften beinhaltet, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt sind; und wobei das Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen von mindestens einem von einer Impulsreaktion und einer Schrittreaktion zwischen ersten Stiften von jedem Modulmontagepunkt umfasst.
  6. Verfahren nach Anspruch 2, wobei: wobei jeder erste Montagepunkt der ersten Modulmontagepunkte eine Vielzahl von ersten Stiften beinhaltet, die an Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen gekoppelt sind; und wobei das Messen der elektrischen Signaturen der ersten Modulmontagepunkte für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen einer Länge eines Drahts der Drähte der Vielzahl von ersten Kabelbäumen, die mit jedem Stift von jedem Modulmontagepunkt verbunden ist, unter Verwendung der Zeitdomänenreflexionsmessung umfasst.
  7. Verfahren nach Anspruch 2, wobei das Messen der elektrischen Signaturen von ersten Modulmontagepunkten für jeden Modulmontagepunkt der ersten Modulmontagepunkte ein Messen einer Ausrichtung eines generischen Moduls, das an jeden Modulmontagepunkt montiert ist, umfasst.
  8. Verfahren nach Anspruch 1, das ferner ein Programmieren von jedem generischen Modul mit Software umfasst, die dem Standort von jedem generischen Modul in der zweiten Drahtanordnung entspricht.
  9. System, das Folgendes umfasst: eine Datenbank, die eine Vielzahl von elektrischen Signaturen für eine Vielzahl von Modulmontagepunkten in einer Vielzahl von Kabelbäumen eines Fahrzeugmodells speichert; ein Computersystem, das an die Datenbank gekoppelt ist; ein Fahrzeug gemäl dem Fahrzeugmodell und das eine Vielzahl von generischen Modulen beinhaltet, die an der Vielzahl von Modulmontagepunkten in der Vielzahl von Drahtkabelbäumen des Fahrzeugs montiert sind; wobei jedes generische Modul der Vielzahl von generischen Modulen identisch zu Folgendem programmiert ist: Messen einer zweiten elektrischen Signatur des Modulmontagepunkts der Vielzahl von Modulmontagepunkte, an die jedes generische Modul gekoppelt ist; Zusammenarbeiten mit dem Computersystem, um eine erste elektrische Signatur der Vielzahl von ersten elektrischen Signaturen zu identifizieren, die mit der zweiten elektrischen Signatur übereinstimmt; und Zusammenarbeiten mit dem Computersystem, um das jede generische Modul mit Software zu programmieren, die der ersten elektrischen Signatur der Vielzahl von ersten elektrischen Signaturen entspricht, die mit der zweiten elektrischen Signatur übereinstimmt; wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, die zweite elektrische Signatur des Modulmontagepunkts der Vielzahl von Modulmontagepunkte zu messen, an welche das jede generische Modul gekoppelt ist, ohne einen Identifizierungscode von einer beliebigen Computervorrichtung in dem Fahrzeug zu empfangen.
  10. System nach Anspruch 9, wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, die zweite elektrische Signatur des Modulmontagepunkts der Vielzahl von Modulmontagepunkte zu messen, an die das jede generische Modul gekoppelt ist, durch Messen inhärenter physischer Eigenschaften der ersten Drähte der Vielzahl von Kabelbäumen des Fahrzeugs, die mit dem Modulmontagepunkt der Vielzahl von Modulmontagepunkte gekoppelt sind, an die das jede generische Modul gekoppelt ist.
  11. System nach Anspruch 10, wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen von mindestens einem von einer Reaktivität und einem Widerstand zwischen Paaren von Drähten der ersten Drähte zu messen; und wobei: das Fahrzeug ferner eine oder mehrere Komponenten beinhaltet, die an die Vielzahl von Kabelbäumen des Fahrzeugs gekoppelt ist; und wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen einer Ladung auf den ersten Drähten aufgrund von mindestens der einen oder den mehreren Komponenten zu messen.
  12. System nach Anspruch 10, wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen von Rauschkopplung zwischen den Paaren von Drähten der ersten Drähte zu messen.
  13. System nach Anspruch 10, wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen von mindestens einer Impulsreaktion und einer Schrittreaktion zwischen den Paaren von Drähten der ersten Drähte zu messen.
  14. System nach Anspruch 10, wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, die inhärenten physischen Eigenschaften der ersten Drähte durch Messen der Längen der ersten Drähte unter Verwendung von Zeitdomänenreflexionsmessung zu messen.
  15. System nach Anspruch 10, wobei: jedes generische Modul dazu programmiert ist, eine Orientierung von jedem generischen Modul zu messen und die Orientierung in der zweiten elektrischen Signatur von jedem generischen Modul zu beinhalten; wobei jedes generische Modul dazu programmiert ist, einen Standort relativ zu mindestens einer Bake in dem Fahrzeug zu messen und den relativen Standort in der zweiten elektrischen Signatur zu beinhalten.
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