DE102019125766A1 - Hydraulic release system - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Ausrücksystem (1) für ein Kupplungssystem (2) eines Kraftfahrzeugs (3), umfassend einen Geberzylinder (4), der hochdruckseitig über eine hydraulische Hochdruckdruckleitung (5) mit einem Nehmerzylinder (6) oder einem Zentralausrücker (7) hydraulisch verbunden ist, und der niederdruckseitig über eine hydraulische Niederdruckleitung (8) hydraulisch mit einem Hydraulikvorratsbehälter (9) in Verbindung steht, wobei die hydraulische Niederdruckleitung (8) als Wellenschlauch ausgebildet ist, der wenigstens einen ebenen Abschnitt (10) aufweist, der entlang der Längserstreckung der hydraulische Niederdruckleitung (8) von zwei wellenförmigen Abschnitten (11) begrenzt ist, und der ebene Abschnitt (10) der hydraulische Niederdruckleitung (8) mit einer korrespondierenden, ortsfest im Kraftfahrzeug (3) fixierbaren Schlauchhalterung (12) formschlüssig koppelbar ist.The invention relates to a hydraulic release system (1) for a clutch system (2) of a motor vehicle (3), comprising a master cylinder (4) which, on the high-pressure side, is hydraulically connected to a slave cylinder (6) or a central release (7) via a hydraulic high-pressure pressure line (5) and which is hydraulically connected to a hydraulic reservoir (9) on the low-pressure side via a hydraulic low-pressure line (8), the hydraulic low-pressure line (8) being designed as a corrugated hose which has at least one flat section (10) extending along the longitudinal extension the hydraulic low-pressure line (8) is bounded by two undulating sections (11), and the flat section (10) of the hydraulic low-pressure line (8) can be positively coupled to a corresponding hose holder (12) that can be fixed in place in the motor vehicle (3).
Description
Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Ausrücksystem für ein Kupplungssystem eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen Geberzylinder, der hochdruckseitig über eine hydraulische Hochdruckdruckleitung mit einem Nehmerzylinder oder einem Zentralausrücker hydraulisch verbunden ist, und der niederdruckseitig über eine hydraulische Niederdruckleitung hydraulisch mit einem Hydraulikvorratsbehälter in Verbindung steht.The invention relates to a hydraulic release system for a clutch system of a motor vehicle, comprising a master cylinder which is hydraulically connected on the high-pressure side via a hydraulic high-pressure pressure line to a slave cylinder or a central release, and which is hydraulically connected to a hydraulic reservoir on the low-pressure side via a hydraulic low-pressure line.
Ein gattungsbildendes hydraulisches Ausrücksystem ist beispielsweise aus der
Derartige hydraulische Ausrücksysteme können des Weiteren über eine hydraulische Niederdruckleitung verfügen, welche den Geberzylinder auf dessen Niederdruckseite mit einem Vorratsbehälter für Hydraulikflüssigkeit hydraulisch verbindet. In dem teilweise sehr begrenzten Bauraum zwischen dem Vorratsbehälter und dem Geberzylinder, müssen die hydraulischen Niederdruckleitungen häufig recht verwunden durch ein Kraftfahrzeug geführt werden. Um ein Scheuern oder unerwünschten Kontakt dieser üblicher Weise aus Kunststoff ausgebildeten hydraulischen Niederdruckleitungen mit beispielsweise heißen Bauelementen einer Verbrennungskraftmaschine zu verhindern, wird die hydraulische Niederdruckleitung mittels fest mit dem Fahrzeug verbundenen Haltelemente in ihrer Position fixiert.Such hydraulic release systems can also have a hydraulic low-pressure line which hydraulically connects the master cylinder on its low-pressure side with a reservoir for hydraulic fluid. In the sometimes very limited installation space between the reservoir and the master cylinder, the hydraulic low-pressure lines often have to be routed through a motor vehicle in a very twisted manner. In order to prevent chafing or undesired contact of the hydraulic low-pressure lines, which are usually made of plastic, with, for example, hot components of an internal combustion engine, the hydraulic low-pressure line is fixed in its position by means of holding elements firmly connected to the vehicle.
Aufgrund der Bauraumknappheit ist die Montage der hydraulischen Niederdruckleitung häufig schwierig. Daher besteht ein anhaltendes Bedürfnis daran, die Montage derartiger hydraulischer Ausrücksysteme zu erleichtern und gleichzeitig eine gute Sicherung der hydraulischen Niederdruckleitung im Kraftfahrzeug zu erzielen.Due to the shortage of installation space, the installation of the hydraulic low-pressure line is often difficult. There is therefore a continuing need to facilitate the assembly of such hydraulic release systems and at the same time to achieve good securing of the hydraulic low-pressure line in the motor vehicle.
Es somit die Aufgabe des Erfindungsgegenstandes, ein hydraulisches Ausrücksystem bereitzustellen, dass besonders einfach montierbar ist und eine sichere Fixierung der hydraulischen Niederdruckleitung im Kraftfahrzeug ermöglicht.It is therefore the object of the subject matter of the invention to provide a hydraulic release system that is particularly easy to assemble and that enables the hydraulic low-pressure line to be securely fixed in the motor vehicle.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein hydraulisches Ausrücksystem für ein Kupplungssystem eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen Geberzylinder, der hochdruckseitig über eine hydraulische Hochdruckdruckleitung mit einem Nehmerzylinder oder einem Zentralausrücker hydraulisch verbunden ist, und der niederdruckseitig über eine hydraulische Niederdruckleitung hydraulisch mit einem Hydraulikvorratsbehälter in Verbindung steht, wobei die hydraulische Niederdruckleitung als Wellenschlauch ausgebildet ist, der wenigstens einen ebenen Abschnitt aufweist, der entlang der Längserstreckung der hydraulische Niederdruckleitung von zwei wellenförmigen Abschnitten begrenzt ist, und der ebene Abschnitt der hydraulische Niederdruckleitung mit einer korrespondierenden, ortsfest im Kraftfahrzeug fixierbaren Schlauchhalterung formschlüssig koppelbar ist.This object is achieved by a hydraulic release system for a clutch system of a motor vehicle, comprising a master cylinder which is hydraulically connected on the high-pressure side via a hydraulic high-pressure pressure line to a slave cylinder or a central clutch release, and which is hydraulically connected to a hydraulic reservoir on the low-pressure side via a hydraulic low-pressure line, with The hydraulic low-pressure line is designed as a corrugated hose which has at least one flat section which is delimited by two undulating sections along the longitudinal extension of the hydraulic low-pressure line, and the flat section of the hydraulic low-pressure line can be positively coupled to a corresponding hose holder that can be fixed in place in the motor vehicle.
Hierdurch wird der Vorteil erzielt, dass eine besonders Einfache und sichere Halterung der hydraulischen Niederdruckleitung erzielt werden kann. Ferner wird durch die auch optisch leicht erkennbaren ebenen Abschnitte für einen Monteur gut ersichtlich, an welcher Stelle der hydraulischen Niederdruckleitung ein Befestigungspunkt der hydraulischen Niederdruckleitung am Kraftfahrzeug vorgesehen ist, was den Montageprozess deutlich erleichtert.This has the advantage that a particularly simple and secure mounting of the hydraulic low-pressure line can be achieved. Furthermore, the flat sections, which are also easily recognizable optically, make it easy for a fitter to see at which point of the hydraulic low-pressure line a fastening point of the hydraulic low-pressure line is provided on the motor vehicle, which significantly simplifies the assembly process.
Zunächst werden die einzelnen Elemente des beanspruchten Erfindungsgegenstandes in der Reihenfolge ihrer Nennung im Anspruchssatz erläutert und nachfolgend besonders bevorzugte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes beschrieben.First, the individual elements of the claimed subject matter of the invention are explained in the order in which they are named in the set of claims and particularly preferred embodiments of the subject matter of the invention are described below.
In Fahrzeugen mit beispielsweise manuell betätigten Trockenkupplungen muss die vom Fahrer erzeugte Pedalkraft von einem Mechanismus verstärkt und auf die Kupplung übertragen werden. In modernen fußbetätigten Kupplungen wird daher häufig eine hydraulische Kupplungsbetätigung eingesetzt. Man unterscheidet prinzipiell zwischen zwei Systemen: Semihydraulik und Vollhydraulik.In vehicles with, for example, manually operated dry clutches, the pedal force generated by the driver must be amplified by a mechanism and transmitted to the clutch. Hydraulic clutch actuation is therefore often used in modern foot-operated clutches. In principle, a distinction is made between two systems: semi-hydraulic and full-hydraulic.
Bei der Semihydraulik wird der Seilzug durch eine hydraulische Strecke - bestehend aus einem Geberzylinder am Pedal, einer hydraulischen Hochdruckleitung und einem Nehmerzylinder außen am Getriebe - ersetzt. Beim vollhydraulischen System werden die Funktionen des getriebeseitigen Ausrückmechanismus von einen Zentralausrücker (CSC - Concentric Slave Cylinder) übernommen. Dieser ist direkt in der Getriebeglocke zwischen Getriebe und Kupplung angeordnet.In the case of semi-hydraulics, the cable pull is replaced by a hydraulic section - consisting of a master cylinder on the pedal, a hydraulic high-pressure line and a slave cylinder on the outside of the gearbox. In the fully hydraulic system, the functions of the transmission-side release mechanism are taken over by a central release mechanism (CSC - Concentric Slave Cylinder). This is located directly in the bell housing between the gearbox and the clutch.
Ein hydraulisches Ausrücksystem verfügt in der Regel über einen Geberzylinder, der den am Geberzylinder erzeugten Druck über eine hydraulische Druckleitung an den Nehmerzylinder überträgt. Der Nehmerzylinder überträgt mittels eines axial verlagerbaren Kolbens und unter Zwischenschaltung eines Kupplungsausrücklagers den hydraulischen Druck auf ein Hebelsystem, das beispielsweise durch eine Tellerfeder gebildet sein kann. Die Tellerfeder beaufschlagt eine drehfest und axial verlagerbar mit einem Kupplungsgehäuse verbundene Kupplungsdruckplatte und ist gegen eine fest mit dem Kupplungsgehäuse verbundene Anpressplatte verspannt. Zwischen Anpressplatte und Kupplungsdruckplatte ist eine Kupplungsscheibe mit einem Kupplungsbelag angeordnet, die je nach Verspannung zwischen Anpress- und Kupplungsdruckplatte einen Reibschluss bilden und die Reibungskupplung schließen oder bei Aufhebung des Reibschlusses öffnen.A hydraulic release system usually has a master cylinder that transmits the pressure generated on the master cylinder to the slave cylinder via a hydraulic pressure line. The slave cylinder transmits the hydraulic pressure to a lever system by means of an axially displaceable piston and with the interposition of a clutch release bearing can be formed for example by a plate spring. The diaphragm spring acts on a clutch pressure plate connected to a clutch housing in a rotationally fixed and axially displaceable manner and is braced against a pressure plate firmly connected to the clutch housing. A clutch disc with a clutch lining is arranged between the pressure plate and the clutch pressure plate, which, depending on the tension between the pressure plate and the clutch pressure plate, form a frictional connection and close the friction clutch or open when the frictional connection is canceled.
Das hydraulische Kupplungsausrücksystem betätigt beispielsweise die Reibungskupplung des Kupplungssystems hydraulisch durch Beaufschlagung des Geberzylinders. Dies kann entweder mittels eines Aktors, der von einem Steuergerät gesteuert wird erfolgen oder durch eine manuelle Betätigung durch den Fahrer mittels eines Kupplungspedals.The hydraulic clutch release system, for example, hydraulically actuates the friction clutch of the clutch system by acting on the master cylinder. This can be done either by means of an actuator that is controlled by a control unit or by manual actuation by the driver using a clutch pedal.
Ein Kupplungssystem für Kraftfahrzeuge hat die Funktion, die antreibende Motorseite in einem Antriebsstrang eines Fahrzeuges schaltbar von der Getriebeseite zu kuppeln bzw. zu entkuppeln und so einen Gangwechsel des Getriebes während der Fahrt zu ermöglichen und den antreibenden Motor hierdurch in einem bevorzugten Drehzahl-/ Drehmomentenbereich betreiben zu können.A clutch system for motor vehicles has the function of coupling or decoupling the driving engine side in a drive train of a vehicle in a switchable manner from the transmission side and thus enabling a gear change of the transmission while driving and thereby operating the driving motor in a preferred speed / torque range to be able to.
Man unterscheidet grundsätzlich manuell betriebene Kupplungssysteme und automatische Kupplungssysteme. Bei einem manuell betriebenen Kupplungssystem wird der ein- bzw. Auskupplungsvorgang manuell vom Fahrer, beispielsweise durch muskelbetriebene Betätigung eines Kupplungspedals ausgelöst und gesteuert.A basic distinction is made between manually operated clutch systems and automatic clutch systems. In a manually operated clutch system, the clutching and disengaging process is triggered and controlled manually by the driver, for example by muscle-operated actuation of a clutch pedal.
In automatischen Kupplungssystemen wird diese Steuerung und Betätigung durch eine elektronische Steuerung und Aktoren übernommen, so dass ein Eingreifen des Fahrers für einen Gangwechsel während der Fahrt nicht mehr erforderlich ist. Folglich besitzen automatische Kupplungssysteme in der Regel auch kein Kupplungspedal.In automatic clutch systems, this control and actuation is taken over by an electronic control and actuators, so that the driver no longer needs to intervene to change gears while driving. As a result, automatic clutch systems usually do not have a clutch pedal either.
Um dem Fahrer auch bei automatischen Kupplungssystemen einen gewissen manuellen Eingriff bei der Gangwahl zu ermöglichen, sind auch in automatischen Kupplungssystemen z.B. Lenkradtasten bekannt zur manuellen Gangwahl bekannt, wobei die Kupplungs- und Schaltvorgänge aber ebenfalls automatisch vom Kupplungssystem gesteuert werden.In order to allow the driver a certain manual intervention in gear selection even with automatic clutch systems, steering wheel buttons, for example, are also known for manual gear selection in automatic clutch systems, but the clutch and shift processes are also controlled automatically by the clutch system.
Als Kraftfahrzeuge im Sinne dieser Anmeldung gelten Landfahrzeuge, die durch Maschinenkraft bewegt werden, ohne an Bahngleise gebunden zu sein. Ein Kraftfahrzeug kann beispielsweise ausgewählt sein aus der Gruppe der Personenkraftwagen (PKW), Lastkraftwagen (LKW), Kleinkrafträder, Leichtkraftfahrzeuge, Krafträder, Kraftomnibusse (KOM) oder Zugmaschinen.For the purposes of this application, motor vehicles are land vehicles that are moved by machine power without being tied to railroad tracks. A motor vehicle can, for example, be selected from the group of passenger cars (cars), trucks (trucks), small motorcycles, light motor vehicles, motorcycles, motor buses (KOM) or tractors.
Ein Geberzylinder besteht in der Regel aus einem Geberzylindergehäuse, einem Geberzylinderkolben mit Geberzylinderkolbenstange und einer Anordnung aus zwei Dichtungen, einer Geberzylinderprimärdichtung und einer Geberzylindersekundärdichtung. Ein Geberzylinder besitzt einen hydraulischen Anschluss zur hydraulischen Druckleitung des Nehmerzylinders. Dieser kann beispielsweise als Schnellverbinder oder Schraubverbinder ausgeführt sein.A master cylinder usually consists of a master cylinder housing, a master cylinder piston with master cylinder piston rod and an arrangement of two seals, a master cylinder primary seal and a master cylinder secondary seal. A master cylinder has a hydraulic connection to the hydraulic pressure line of the slave cylinder. This can for example be designed as a quick connector or screw connector.
Weiterhin besitzt der Geberzylinder einen niederdruckseitigen Anschluss zur Versorgung des Systems mit Hydraulikflüssigkeit. Dieser ist oft über eine hydraulische Niederdruckleitung mit dem Flüssigkeitsreservoir, beispielsweise der Bremse verbunden. Es ist jedoch auch möglich, dass der Kupplungszylinder ein eigenes Reservoir besitzt. Die Geberzylinderprimärdichtung trennt das Reservoir vom hydraulischen Druckraum. Sie ermöglicht den Druckaufbau zum Betätigen der Kupplung. Die Geberzylindersekundärdichtung trennt den Niederdruckraum des Reservoirs von der Umgebung ab. Bei entlastetem Kupplungspedal sorgt eine Feder am Kupplungspedalpedal oder im Geberzylinder dafür, dass der Geberzylinderkolben vollständig zurückbewegt wird. In dieser Ruheposition des Kupplungspedals ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und dem Druckraum geöffnet, so dass in diesem Zustand im System eingeschlossene Luft entweichen und Hydraulikflüssigkeit nachströmen kann.The master cylinder also has a connection on the low pressure side for supplying the system with hydraulic fluid. This is often connected to the fluid reservoir, for example the brake, via a hydraulic low-pressure line. However, it is also possible for the clutch cylinder to have its own reservoir. The master cylinder primary seal separates the reservoir from the hydraulic pressure chamber. It enables the pressure to be built up to actuate the clutch. The master cylinder secondary seal separates the low-pressure chamber of the reservoir from the environment. When the clutch pedal is released, a spring on the clutch pedal pedal or in the master cylinder ensures that the master cylinder piston is moved back completely. In this rest position of the clutch pedal, the connection between the reservoir and the pressure chamber is open, so that in this state, air trapped in the system can escape and hydraulic fluid can flow in.
Die hydraulische Hochdruckleitung verbindet den Geberzylinder mit dem Nehmerzylinder des hydraulischen Ausrücksystems. Sie besteht in der Regel aus einem Schlauch und einem Stahlrohr oder aber vollständig aus Kunststoff. Bei der Verwendung eines an sich starren Stahlrohres ist zusätzlich ein flexibler Schlauch erforderlich, um Bewegungen zwischen dem Antriebsstrang und dem Chassis des Fahrzeuges auszugleichen.The hydraulic high-pressure line connects the master cylinder with the slave cylinder of the hydraulic release system. It usually consists of a hose and a steel tube or it is made entirely of plastic. When using a rigid steel pipe, a flexible hose is also required to compensate for movements between the drive train and the chassis of the vehicle.
Die hydraulische Niederdruckleitung verbindet beispielsweise den Hydraulikvorratsbehälter mit der Niederdruckseite des Geberzylinders des hydraulischen Ausrücksystems. Hierzu kann die hydraulische Niederdruckleitung als Schlauch, insbesondere aus Kunststoff, ausgebildet sein.The hydraulic low-pressure line connects, for example, the hydraulic reservoir with the low-pressure side of the master cylinder of the hydraulic release system. For this purpose, the hydraulic low-pressure line can be designed as a hose, in particular made of plastic.
Ein hydraulisches Ausrücksystem kann einen Hydraulikvorratsbehälter zur Aufnahme und Bevorratung von Hydraulikflüssigkeit innerhalb des hydraulischen Ausrücksystems aufweisen. Der Hydraulikvorratsbehälter kann insbesondere über eine hydraulische Niederdruckleitung mit der Niederdruckseite des Geberzylinders hydraulisch verbunden sein. Bevorzugt besitzt der Hydraulikvorratsbehälter eine verschließbare Öffnung zum Einfüllen von Hydraulikflüssigkeit.A hydraulic release system can have a hydraulic reservoir for receiving and storing hydraulic fluid within the hydraulic release system. The hydraulic reservoir can in particular be hydraulically connected to the low-pressure side of the master cylinder via a hydraulic low-pressure line. The hydraulic reservoir preferably has a closable opening for filling in hydraulic fluid.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, dass der ebene Abschnitt in radialer Richtung gegenüber den wellenförmigen Abschnitten nach Innen zurückversetzt ist, so dass der ebene Abschnitt beidseits von jeweils einer umlaufenden Schulter der wellenförmigen Abschnitte begrenzt ist. Es kann somit in vorteilhafter Weise erreicht werden, dass der Schlauchhalter in axialer Richtung der hydraulischen Niederdruckleitung formschlüssig fixierbar ist, indem dieser gegen ein axiales Verschieben durch einen Anschlag an den Schultern der hydraulischen Niederdruckleitung gesichert ist.According to a preferred embodiment of the invention, it can be advantageous that the flat section is set back inward in the radial direction with respect to the wave-shaped sections, so that the flat section is delimited on both sides by a circumferential shoulder of the wave-shaped sections. It can thus be achieved in an advantageous manner that the hose holder can be fixed in a form-fitting manner in the axial direction of the hydraulic low-pressure line, in that it is secured against axial displacement by a stop on the shoulders of the hydraulic low-pressure line.
Es kann des Weiteren vorteilhaft sein, dass die Schlauchhalterung als U-förmiges Bauteil ausgebildet ist, wobei das U-förmige Profil derart ausgestaltet ist, dass die hydraulische Niederdruckleitung lösbar und verliersicher über den ebenen Abschnitt mit der Schlauchhalterung kraft- und/oder formschlüssig koppelbar ist. Der Vorteil dieser Ausgestaltung liegt darin, dass über die U-förmige Ausgestaltung eine Schlauchhalterung mit einer Federwirkung bereitgestellt werden kann, wobei beim Einsetzen der hydraulischen Niederdruckleitung in die Schlauhalterung der Schenkel der Schlauchhalterung elastisch nach Außen federn können, und nach erfolgtem Einsetzen entweder zurückfedern um ggf. einen Formschluss herzustellen und/oder eine Federkraftwirkung auf die eingesetzte hydraulische Niederdruckleitung auszuüben.It can also be advantageous for the hose holder to be designed as a U-shaped component, the U-shaped profile being designed in such a way that the hydraulic low-pressure line can be non-positively and / or positively coupled to the hose holder via the flat section in a detachable and captive manner . The advantage of this configuration is that the U-shaped configuration can be used to provide a hose holder with a spring effect, whereby when the hydraulic low-pressure line is inserted into the hose holder, the legs of the hose holder can spring elastically outwards and, after insertion, either spring back to, if necessary . Establish a form fit and / or exert a spring force effect on the hydraulic low-pressure line used.
In einer Weiterentwicklung der Erfindung kann es ferner bevorzugt sein, dass die Schlauchhalterung an den freien Enden der Schenkel des U-förmigen Profils zum Boden des Profils hin gerichtete hakenartige Abschnitte angeordnet sind Somit kann insbesondere bewirkt werden, dass ein Herausfallen der hydraulischen Niederdruckleitung aus der Schlauchhalterung verhindert ist, wobei durch die hakenartige Ausgestaltung gleichzeitig ein leichtes Einsetzen der hydraulischen Niederdruckleitung in den Schlauchhalter erfolgen kann.In a further development of the invention, it can furthermore be preferred that the hose holder are arranged on the free ends of the legs of the U-shaped profile, hook-like sections directed towards the bottom of the profile.This can in particular cause the hydraulic low-pressure line to fall out of the hose holder is prevented, with the hook-like configuration at the same time making it easy to insert the hydraulic low-pressure line into the hose holder.
Weiterhin kann es von Vorteil sein, dass die Schlauchhalterung eine Breite aufweist, die im Wesentlichen der Breite des ebenen Abschnitts entspricht. Die Wirkung, die durch diese Ausbildung des Erfindungsgegenstandes ermöglicht wird, ist, dass die hydraulische Niederdruckleitung im Wesentlichen in Erstreckungsrichtung der hydraulischen Niederdruckleitung spielfrei in der Schlauchhalterung fixiert werden kann. Furthermore, it can be advantageous for the hose holder to have a width which essentially corresponds to the width of the flat section. The effect that is made possible by this embodiment of the subject matter of the invention is that the hydraulic low-pressure line can be fixed in the hose holder essentially without play in the direction in which the hydraulic low-pressure line extends.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Erfindung kann es bevorzugt sein, dass die hydraulische Niederdruckleitung aus einem Kunststoff gebildet ist.
Gemäß dieser Merkmalskombination kann der Vorteil realisiert werden, dass die hydraulische Niederdruckleitung besonders kostengünstig herstellbar ist.According to a further advantageous embodiment of the invention, it can be preferred that the hydraulic low-pressure line is formed from a plastic.
According to this combination of features, the advantage can be realized that the hydraulic low-pressure line can be produced particularly inexpensively.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, dass die Schlauchhalterung einteilig oder mehrteilig aus einem Kunststoff gebildet ist. Diese Ausbildung hat den Vorteil, dass die Schlauchhalterung besonders kostengünstig herstellbar ist.According to a preferred embodiment of the invention, it can be advantageous for the hose holder to be formed in one piece or in several pieces from a plastic. This design has the advantage that the hose holder can be manufactured particularly inexpensively.
Es kann des Weiteren vorteilhaft sein, dass die hydraulische Niederdruckleitung eine Mehrzahl von ebenen Abschnitten entlang ihrer Längserstreckung aufweist. Hierdurch kann erreicht werden, dass mehrere definierte Befestigungsabschnitte der hydraulischen Niederdruckleitung an einem Fahrzeug definierbar sind.It can furthermore be advantageous that the hydraulic low-pressure line has a plurality of flat sections along its longitudinal extent. In this way it can be achieved that several defined fastening sections of the hydraulic low-pressure line can be defined on a vehicle.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Figuren ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens näher erläutert werden. Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Auch können die unterschiedlichen Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele innerhalb des technisch machbaren frei miteinander kombiniert werden.The invention will be explained in more detail below with reference to figures without restricting the general inventive concept. The figures are merely of a schematic nature and are used exclusively for understanding the invention. The same elements are provided with the same reference symbols. The different features of the various exemplary embodiments can also be freely combined with one another within what is technically feasible.
Es zeigen:
-
1 ein Kraftfahrzeug mit einem hydraulischen Ausrücksystem -
2 eine hydraulische Niederdruckleitung nach dem Stand der Technik in einer perspektivischen Ansicht -
3 eine hydraulische Niederdruckleitung nach dem Stand der Technik fixiert in einem Schlauchhalter -
4 eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen hydraulischen Niederdruckleitung -
5 eine erfindungsgemäße hydraulische Niederdruckleitung
-
1 a motor vehicle with a hydraulic release system -
2 a hydraulic low-pressure line according to the prior art in a perspective view -
3rd a hydraulic low-pressure line according to the prior art fixed in a hose holder -
4th an embodiment of the hydraulic low-pressure line according to the invention -
5 a hydraulic low-pressure line according to the invention
Die
Auf die Ausgestaltung der hydraulischen Niederdruckleitung
Die
Die
Die Schlauchhalterung
Die
Die Erfindung ist nicht auf die in den Figuren dargestellten Ausführungsformen beschränkt. Die vorstehende Beschreibung ist daher nicht als beschränkend, sondern als erläuternd anzusehen. Die nachfolgenden Patentansprüche sind so zu verstehen, dass ein genanntes Merkmal in zumindest einer Ausführungsform der Erfindung vorhanden ist. Dies schließt die Anwesenheit weiterer Merkmale nicht aus. Sofern die Patentansprüche und die vorstehende Beschreibung ‚erste‘ und ‚zweite‘ Merkmal definieren, so dient diese Bezeichnung der Unterscheidung zweier gleichartiger Merkmale, ohne eine Rangfolge festzulegen.The invention is not limited to the embodiments shown in the figures. The above description is therefore not to be regarded as restrictive but rather as explanatory. The following patent claims are to be understood in such a way that a named feature is present in at least one embodiment of the invention. This does not exclude the presence of further features. If the patent claims and the above description define “first” and “second” features, this designation serves to distinguish between two similar features without defining an order of precedence.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- hydraulisches Ausrücksystemhydraulic release system
- 22
- KupplungssystemCoupling system
- 33
- KraftfahrzeugMotor vehicle
- 44th
- GeberzylinderMaster cylinder
- 55
- hydraulische Hochdruckdruckleitunghydraulic high pressure pressure line
- 66th
- NehmerzylinderSlave cylinder
- 77th
- ZentralausrückerCentral slave cylinder
- 88th
- hydraulische Niederdruckleitunghydraulic low pressure line
- 99
- HydraulikvorratsbehälterHydraulic reservoir
- 1010
- ebener Abschnittflat section
- 1111
- wellenförmige Abschnittewavy sections
- 1212th
- SchlauchhalterungHose holder
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
- DE 2815971 [0002]DE 2815971 [0002]
Claims (8)
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DE102019125766.2A DE102019125766A1 (en) | 2019-09-25 | 2019-09-25 | Hydraulic release system |
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Family Applications (1)
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2019
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