DE102019122418A1 - Electric charging device for a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug (1), insbesondere ein Elektro- oder Hybridkraftfahrzeug. Die Ladevorrichtung ist mit einer kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose (2) und einem ladesäulenseitigen Ladestecker (3), oder umgekehrt, ausgerüstet. Außerdem ist ein motorisch durch einen Antrieb (5, 6) verfahrbares Riegelelement (4) zur lösbaren Verriegelung des Ladesteckers (3) in der Ladesteckdose (2) vorgesehen. Der Antrieb (5, 6) ist in einem Gehäuse (7, 8) angeordnet, aus welchem das Riegelelement (4) mit durch den Antrieb (5, 6) variierbarem Stellweg (S) auftaucht. Zur Notentriegelung des Riegelelementes (4) ist ein mit Hilfe eines Werkzeuges (11) manuell beaufschlagbares Betätigungselement (12, 12') vorgesehen. Erfindungsgemäß ist das Betätigungselement (12, 12') im Innern des Gehäuses (7, 8) mittelbar und/oder unmittelbar an das Riegelelement (4) angeschlossen.The invention relates to an electric charging device for a motor vehicle (1), in particular an electric or hybrid motor vehicle. The charging device is equipped with a charging socket (2) on the motor vehicle side and a charging plug (3) on the charging station side, or vice versa. In addition, a locking element (4), which can be moved by a motor by a drive (5, 6), is provided for releasably locking the charging plug (3) in the charging socket (2). The drive (5, 6) is arranged in a housing (7, 8) from which the locking element (4) emerges with a travel (S) that can be varied by the drive (5, 6). An actuating element (12, 12 ') that can be actuated manually with the aid of a tool (11) is provided for the emergency unlocking of the locking element (4). According to the invention, the actuating element (12, 12 ') is connected directly and / or indirectly to the locking element (4) inside the housing (7, 8).
Description
Die Erfindung betrifft eine elektrische Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Elektro- oder Hybridkraftfahrzeug, mit einer kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose und einem ladesäulenseitigen Ladestecker, oder umgekehrt, und mit einem motorisch durch einen Antrieb verfahrbaren Riegelelement zur lösbaren Verriegelung des Ladesteckers in der Ladesteckdose, wobei der Antrieb in einem Gehäuse angeordnet ist, aus welchem das Riegelelement mit durch den Antrieb variierbarem Stellweg auftaucht, und wobei zur Notentriegelung des Riegelelementes ein mit Hilfe eines Werkzeuges manuell beaufschlagbares Betätigungselement vorgesehen ist.The invention relates to an electric charging device for a motor vehicle, in particular an electric or hybrid motor vehicle, with a charging socket on the motor vehicle side and a charging plug on the charging column side, or vice versa, and with a locking element that can be moved by a motor for releasable locking of the charging plug in the charging socket, the drive is arranged in a housing, from which the locking element emerges with a travel that can be varied by the drive, and an actuating element that can be actuated manually with the aid of a tool is provided for emergency unlocking of the locking element.
Akkumulatoren von Elektro- oder Hybridkraftfahrzeugen müssen regelmäßig mit elektrischer Energie versorgt werden. Das geschieht unter Rückgriff auf eine Ladeinfrastruktur, zu welcher typischerweise eine oder mehrere Ladesäulen gehören. Für den Ladevorgang mit elektrischer Energie wird im Allgemeinen der Ladestecker der Ladesäule mit der kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose gekoppelt. Es kann aber auch umgekehrt vorgegangen werden. Dann ist die Ladesäule mit der Ladesteckdose ausgerüstet, wohingegen kraftfahrzeugseitig der Ladestecker realisiert ist.Batteries in electric or hybrid vehicles must be regularly supplied with electrical energy. This is done with recourse to a charging infrastructure, which typically includes one or more charging stations. For the charging process with electrical energy, the charging plug of the charging station is generally coupled to the charging socket on the motor vehicle. However, the reverse can also be used. The charging column is then equipped with the charging socket, whereas the charging plug is implemented on the vehicle side.
Die lösbare Verriegelung des Ladesteckers gegenüber der Ladesteckdose ist erforderlich, um beispielsweise Gesundheitsgefährdungen von Benutzern zu vermeiden. Denn an dieser Stelle wird im Allgemeinen mit Hochspannung gearbeitet, die mehrere 100 V betragen kann. Außerdem stellt die Verriegelung sicher, dass ausschließlich zuvor identifizierte Benutzer die von der Ladesäule zur Verfügung gestellte Energie auch rechtmäßig beziehen und Missbrauch verhindert wird. Zu diesem Zweck findet meistens vor einem solchen Ladevorgang eine Identifizierung des Bedieners und eine Berechtigungsprüfung mit Hilfe eines Identifikationssignals statt, wie dies grundsätzlich in der
Die Verstellung des Riegelelementes wird im Stand der Technik nach der
Darüber hinaus kennt man Lösungen im Stand der Technik nach der DE 10 2011 10 809 A1, bei welchen eine Verriegelungsvorrichtung realisiert ist, die mit einem mechanischen Riegel arbeitet. Der mechanische Riegel kann elektromotorisch betrieben werden. Auf diese Weise greift der mechanische Riegel in Nuten am Ladestecker ein und sorgt so dafür, dass der Stecker bzw. Ladestecker mit Hilfe der Verriegelungseinrichtung im Innern der Ladesteckdose verriegelt wird.In addition, solutions are known in the prior art according to
Eine andere Verriegelungsvorrichtung insbesondere für einen Ladestecker ist durch die gattungsbildende
Ein solcher Notfall bzw. eine Notentriegelung ist unter anderem dann erforderlich, wenn die Fahrzeugelektronik oder der Antrieb für das Riegelelement bzw. Sperrmittel ausfällt. Als Folge hiervon kann der Ladestecker nicht mehr vom Fahrzeug entfernt werden. Dadurch ist eine Weiterfahrt oder auch ein Abschleppen des Fahrzeuges kaum möglich.Such an emergency or an emergency release is required, among other things, if the vehicle electronics or the drive for the locking element or locking means fails. As a result, the charging plug can no longer be removed from the vehicle. As a result, it is hardly possible to continue driving or to tow the vehicle.
Bei der
Zu diesem Zweck schlägt der weitere gattungsbildende Stand der Technik nach der
Die bekannte Notentriegelung ist zwar generell von außen her bei einer geöffneten Klappe zur Abdeckung der Ladesteckdose zugänglich. Allerdings handelt es sich bei dem Betätigungselement um einen mit dem Riegelelement verbundenen Schwenkhebel, welcher außen an einem den Antrieb und das Riegelelement aufnehmenden Gehäuse angebracht ist. Zusätzlich ist eine durch eine dünne Trennschicht aus einer Kunststofffolie verschlossene Durchlassöffnung für das Werkzeug vorgesehen. Die Trennschicht bzw. Durchlassöffnung verschließt temporär eine zusätzliche Führung. Die Führung ist auf das Betätigungselement bzw. den Schwenkhebel gerichtet und dient zur definierten translatorischen Bewegung des Werkzeuges. Daraus resultiert erneut ein relativ hoher konstruktiver Aufwand. Hinzukommt, dass die Führung bei der bekannten Lehre nach der
Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, eine derartige Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug so weiter zu entwickeln, dass der konstruktive Aufwand verringert ist und die Notentriegelung unter Rückgriff auf verschiedene zur Verfügung stehende Werkzeuge flexibel und einfach vor Ort vorgenommen werden kann.The invention is based on the technical problem of further developing such a charging device for a motor vehicle in such a way that the design effort is reduced and the emergency unlocking can be performed flexibly and easily on site using various available tools.
Zur Lösung dieser technischen Problemstellung schlägt die Erfindung bei einer gattungsgemäßen elektrischen Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug vor, dass das Betätigungselement im Innern des Gehäuses mittelbar und/oder unmittelbar an das Riegelelement angeschlossen ist.To solve this technical problem, the invention proposes in a generic electric charging device for a motor vehicle that the actuating element is connected directly and / or indirectly to the locking element inside the housing.
In diesem Zusammenhang kann das Betätigungselement an den Antrieb und/oder das Gehäuse angeschlossen werden. Dadurch wird das Riegelelement zur Notentriegelung mittelbar beaufschlagt. In diesem Zusammenhang hat es sich bewährt, wenn das Betätigungselement beispielsweise als in einer Ausnehmung des Gehäuses gelagerte Kurbel ausgebildet ist. Diese Kurbel kann dann ihrerseits in eine Ausnehmung des Riegelelementes eingreifen und hierdurch für die mittelbare Beaufschlagung des Riegelelementes mit Hilfe des Betätigungselementes sorgen. Die fragliche und beispielhaft in der Ausnehmung des Gehäuses gelagerte Kurbel ist dabei nach wie vor und erfindungsgemäß als Betätigungselement unverändert im Innern des Gehäuses angeordnet.In this context, the actuating element can be connected to the drive and / or the housing. As a result, the locking element for emergency unlocking is acted upon indirectly. In this context, it has proven useful if the actuating element is designed, for example, as a crank mounted in a recess in the housing. This crank can then for its part engage in a recess in the locking element and thereby ensure that the locking element is indirectly acted upon with the aid of the actuating element. The crank in question and, for example, mounted in the recess of the housing is still and according to the invention arranged unchanged as an actuating element in the interior of the housing.
In diesem Zusammenhang kann die Auslegung beispielhaft so getroffen sein, dass für die Lagerung des als Kurbel ausgeführten Betätigungselementes die Ausnehmung in einem Gehäuseunterteil vorgesehen ist, welches seinerseits von einer Haube oder einem Gehäuseoberteil übergriffen wird. Grundsätzlich kann die das Betätigungselement aufnehmende Ausnehmung als Bestandteil des Gehäuses auch in oder an einem Steg im Innern des Gehäuses realisiert werden.In this context, the design can be made, for example, in such a way that the recess is provided in a lower housing part for the mounting of the actuating element designed as a crank, which in turn is overlapped by a cover or an upper housing part. In principle, the recess receiving the actuating element can also be implemented as a component of the housing in or on a web in the interior of the housing.
Es ist alternativ oder zusätzlich aber auch möglich, dass das Betätigungselement als An- oder Einformung an einem Getriebe als Bestandteil des Antriebes ausgebildet ist. Auch in diesem Fall wird das Riegelelement mittelbar beaufschlagt. Wie zuvor bereits erläutert, setzt sich der Antrieb bzw. elektromechanische Antrieb typischerweise aus einem Elektromotor und einem nachgeschalteten ein- oder mehrstufigen Getriebe zusammen. Dabei kann beispielsweise so vorgegangen werden, dass eines der Getrieberäder des Getriebes mit der An- oder Einformung ausgerüstet ist, welche dann ihrerseits das Betätigungselement definiert, mit dessen Hilfe das Riegelelement zur Notentriegelung mittelbar beaufschlagt wird.As an alternative or in addition, however, it is also possible for the actuating element to be designed as a molded or molded part on a transmission as part of the drive. In this case, too, the locking element is acted upon indirectly. As already explained above, the drive or electromechanical drive is typically composed of an electric motor and a downstream single or multi-stage gear. The procedure can be such that one of the gear wheels of the transmission is equipped with the molding, which in turn defines the actuating element, with the aid of which the locking element for emergency unlocking is indirectly actuated.
Ganz unabhängig davon und gegebenenfalls zusätzlich kann das Betätigungselement auch zur unmittelbaren Beaufschlagung des Riegelelementes dienen und hierzu ausgelegt sein, und zwar für den Fall, dass das Betätigungselement als Bestandteil des Riegelelementes ausgebildet ist. Hier hat es sich bewährt, dass das Betätigungselement als am Riegelelement integral vorgesehener Vorsprung oder auch Ausnehmung ausgebildet ist. Das heißt, in diesem Fall handelt es sich bei dem Betätigungselement erneut um eine Anformung bzw. einen Vorsprung oder auch eine Einformung bzw. eine Ausnehmung, die jedoch nicht wie bei der zuvor beschriebenen mittelbaren Beaufschlagung des Riegelelementes beispielsweise an einem Getrieberad realisiert wird, sondern im Falle der unmittelbaren Beaufschlagung einen integralen Bestandteil des Riegelelementes darstellt. Das heißt, der Vorsprung oder die Ausnehmung als Betätigungselement wird unmittelbar bei der Herstellung des Riegelelementes an oder in diesem definiert. Das gelingt dadurch besonders einfach, dass das Riegelelement vorteilhaft aus Kunststoff hergestellt wird, folglich das Betätigungselement unmittelbar beim Kunststoffformvorgang bzw. Kunststoffspritzvorgang als integraler Bestandteil des Riegelelementes definiert werden kann.Quite independently of this, and optionally in addition, the actuating element can also serve to act directly on the locking element and be designed for this purpose, specifically for the case that the actuating element is designed as a component of the locking element. Here it has been proven that the actuating element is designed as a projection or recess provided integrally on the locking element. That is, in this case, the actuating element is again a molded-on or a projection or also an indentation or a recess, which, however, is not realized, for example, on a gearwheel as in the above-described indirect application of the locking element, but in The case of the immediate impact is an integral part of the locking element. That is to say, the projection or the recess as the actuating element is defined on or in the locking element directly during manufacture. This is achieved particularly easily in that the locking element is advantageously made of plastic, consequently the actuating element can be defined as an integral part of the locking element directly during the plastic molding process or plastic injection molding process.
Vergleichbare Vorteile ergeben sich für den Fall, dass alternativ oder zusätzlich auch das dem Elektromotor gegebenenfalls folgende Getriebe aus Kunststoff hergestellt ist. Denn dann kann eine entsprechende An- oder Einformung an dem Getriebe bzw. an dem Getrieberad erneut im Rahmen eines Kunststoffspritzgussvorganges für das fragliche Getrieberad problemlos definiert werden. Vergleichbares gilt natürlich auch für den Fall, dass das Getriebe aus Metall hergestellt wird.Comparable advantages arise in the event that, as an alternative or in addition, the gearbox following the electric motor is also made of plastic. Because then a corresponding molding or molding on the gear or on the gear wheel can again be defined without any problems in the context of a plastic injection molding process for the gear wheel in question. The same naturally also applies in the event that the transmission is made of metal.
Sämtlichen zuvor beschriebenen Ausführungsformen ist gemein, dass das Betätigungselement im Bereich einer temporär verschlossenen Öffnung des Gehäuses angeordnet ist. Tatsächlich findet sich das Betätigungselement in Blickrichtung auf diese temporär verschlossene Öffnung hinter der Öffnung, nämlich erfindungsgemäß im Innern des Gehäuses. Um die temporär verschlossene Öffnung im Detail zu realisieren, ist die Öffnung durch einen Verschluss und/oder einen zerstörbaren wanddickenreduzierten Bereich gekennzeichnet.All the embodiments described above have in common that the actuating element is arranged in the area of a temporarily closed opening in the housing. In fact, the actuating element is located in the direction of view of this temporarily closed opening behind the opening, namely according to the invention in the interior of the housing. In order to realize the temporarily closed opening in detail, the opening is characterized by a closure and / or a destructible area of reduced wall thickness.
Da das Gehäuse typischerweise als Kunststoffgehäuse ausgebildet ist, lässt sich der wanddickenreduzierte Bereich der Öffnung erneut und wiederum während des Herstellungsvorganges für das Gehäuse bzw. Kunststoffgehäuse unschwer definieren. Das heißt, im Bereich der Öffnung wird man schlicht und ergreifend die Wanddicke des Gehäuses reduzieren, beispielsweise auf eine Wanddicke, welche lediglich die Hälfte der ursprünglichen Wanddicke beträgt. Bevorzugt kann die Wanddicke auch nur ein Drittel oder sogar nur ein Zehntel der üblichen Wanddicke des Gehäuses bzw. Kunststoffgehäuses betragen, so dass zur Notentriegelung dieser wanddickenreduzierte Bereich mit Hilfe des Werkzeuges problemlos zerstört werden kann, um dadurch Zugriff auf das dahinter befindliche Betätigungselement zu erhalten.Since the housing is typically designed as a plastic housing, the area of the opening with reduced wall thickness can be defined again and again easily during the manufacturing process for the housing or plastic housing. That is, in the area of the opening one will simply reduce the wall thickness of the housing, for example to a wall thickness which is only half the original wall thickness. The wall thickness can preferably be only a third or even only a tenth of the usual wall thickness of the housing or plastic housing, so that this area of reduced wall thickness can be easily destroyed with the aid of the tool for emergency unlocking, in order to gain access to the actuating element located behind it.
Im Rahmen einer wiederverwendbaren Lösung wird die fragliche temporär verschlossene Öffnung beispielsweise mit einem Gummistopfen, einem Schraubverschluss, einer aufgeklebten Folie etc. als Verschluss verschlossen. So oder so wird durch die Öffnung das Werkzeug so in das Gehäuse eingeführt, dass mit seiner Hilfe das Betätigungselement beaufschlagt werden kann. Als Folge hiervon lässt sich das im Regelfall in seiner Verriegelungsstellung befindliche Riegelelement im Zuge der Notentriegelung in seine Entriegelungsstellung überführen. Das gilt sowohl für den Fall, dass das Riegelelement zur Notentriegelung mittelbar beaufschlagt wird als auch dann, wenn das Riegelelement zur Notentriegelung eine unmittelbare Beaufschlagung erfährt.As part of a reusable solution, the temporarily closed opening in question is closed, for example, with a rubber stopper, a screw cap, a glued-on film, etc. as a closure. Either way, the tool is inserted into the housing through the opening in such a way that the actuating element can be acted upon with its help. As a result of this, the locking element, which is usually in its locked position, can be transferred into its unlocked position in the course of the emergency unlocking. This applies both in the event that the locking element for emergency unlocking is acted upon indirectly and also when the locking element for emergency unlocking is directly acted upon.
Im Ergebnis wird eine elektrische Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung gestellt, die sich durch einen konstruktiv einfachen Aufbau auszeichnet und die Möglichkeit eröffnet, mit ganz unterschiedlich ausgelegten Werkzeugen die Notentriegelung des Riegelelementes sicherzustellen. Hierbei geht die Erfindung von der Erkenntnis aus, dass - im Gegensatz zum Stand der Technik nach der
Denn der Antrieb und das verfahrbare Riegelelement zusammen mit dem beide Bestandteile aufnehmenden Gehäuse ist im Allgemeinen im Bereich einer durch eine Art „Tankklappe“ verschlossenen Ausnehmung der Kraftfahrzeugkarosserie angeordnet und somit prinzipiell von außen her zugänglich. In dieser mit Hilfe der Klappe verschlossenen Ausnehmung findet sich die Ladesteckdose und in ihrer unmittelbaren Nähe das den Antrieb und das Riegelelement aufnehmende Gehäuse. Da die Notentriegelung typischerweise nur dann vorgenommen werden muss, wenn der Ladestecker gegenüber der Ladesteckdose nicht entriegelt werden kann, also das Riegelelement nicht motorisch von seiner Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung überführt werden kann, korrespondiert hierzu eine Funktionsstellung, in welcher die Ausnehmung zugänglich und die Klappe geöffnet ist. Denn der Ladestecker steckt in einem solchen Fall in der Ladesteckdose.This is because the drive and the displaceable locking element together with the housing accommodating both components are generally arranged in the region of a recess in the motor vehicle body that is closed by a type of “tank flap” and is therefore in principle accessible from the outside. In this recess, which is closed with the aid of the flap, there is the charging socket and in its immediate vicinity the housing that accommodates the drive and the locking element. Since the emergency unlocking typically only has to be carried out when the charging plug cannot be unlocked from the charging socket, i.e. the locking element cannot be moved from its locking position to the unlocking position by motor, this corresponds to a functional position in which the recess is accessible and the flap is open is. Because in such a case the charging plug is plugged into the charging socket.
Erfindungsgemäß ist nun das den Antrieb und das Riegelelement aufnehmende Gehäuse insofern standardisiert, als im Unterschied zum Stand der Technik nach der
Hinzukommt als weiterer Vorteil, dass unterschiedliche Werkzeuge zur Notentriegelung eingesetzt werden können. Beispielsweise kann mit einem simplen Schraubendreher gearbeitet werden, welcher einen Vorsprung am Riegelelement als Betätigungselement zur Notentriegelung untergreift und hierdurch das Riegelelement von seiner Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung überführt. Die temporär verschlossene Öffnung bzw. ihr Öffnungsrand mag in diesem Zusammenhang als Widerlager zum Ansetzen des Schraubendrehers genutzt werden.Another advantage is that different tools can be used for emergency unlocking. For example, it is possible to work with a simple screwdriver which engages under a projection on the locking element as an actuating element for emergency unlocking and thereby transfers the locking element from its locking position to the unlocking position. The temporarily closed opening or its opening edge may be used in this context as an abutment for attaching the screwdriver.
Alternativ hierzu kann es sich bei dem Betätigungselement auch um eine Anformung an einem Getrieberad des Antriebes handeln. In diese Anformung, welche beispielsweise mit einer sechseckigen Hohlbohrung ausgerüstet ist, lässt sich im Bedarfsfall ein Inbusschlüssel zum Notentriegeln einsetzen. Das heißt, eine etwaige Anpassung an das jeweilig eingesetzte Werkzeug zur Notentriegelung findet im Allgemeinen herstellerseitig statt, indem das Betätigungselement entsprechend ausgelegt wird. Zusätzliche kraftfahrzeugseitige Anpassungen sind nicht erforderlich.As an alternative to this, the actuating element can also be an integral part of a gear wheel of the drive. In this projection, which is equipped with a hexagonal hollow hole, for example, an Allen key can be used for emergency unlocking if necessary. This means that any adaptation to the respective tool used for emergency unlocking generally takes place by the manufacturer, in that the actuating element is designed accordingly. Additional adjustments to the vehicle are not required.
Hierdurch wird insgesamt der konstruktive Aufwand gegenüber dem Stand der Technik deutlich reduziert. Als Folge hiervon ist auch mit verringerten Kosten zu rechnen. Darüber hinaus wird eine Universallösung präsentiert, die kraftfahrzeugunabhängig zum Einsatz kommen kann. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen.As a result, the overall design effort is significantly reduced compared to the prior art. As a result, reduced costs can also be expected. In addition, a universal solution will be presented that can be used independently of the vehicle. This is where the main advantages can be seen.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:
-
1 die elektrische Ladevorrichtung in einer ersten Ausführungsform perspektivisch und teilweise im Schnitt, -
2 einen Ausschnitt aus der1 , -
3 eine andere zweite Ausführungsvariante perspektivisch und -
4 den Gegenstand nach der3 in geöffnetem Zustand.
-
1 the electric charging device in a first embodiment in perspective and partially in section, -
2 an excerpt from the1 , -
3 another second variant in perspective and -
4th the subject after the3 when open.
In den Figuren ist eine elektrische Ladevorrichtung für ein lediglich in der
Das Riegelelement
Als Folge hiervon kann das Riegelelement
Das Riegelelement
Das Riegelelement
Erfindungsgemäß ist nun zusätzlich noch eine Notentriegelung des Riegelelementes
Bei der Variante nach der Darstellung in den
Bei der Variante nach den
Nicht dargestellt ist die weitere Möglichkeit, das Werkzeug
Den beiden Ausführungsvarianten nach den
Dazu mag im konkreten Fall die Öffnung
Im Rahmen der Ausführungsvariante nach den
Um nun den wanddickenreduzierten Bereich
Das alles gelingt problemlos und gleichsam von einer Außenseite des Kraftfahrzeuges
Bezugszeichen
- 1
- Kraftfahrzeug
- 2
- Ladesteckdose
- 3
- Ladestecker
- 4
- Riegelelement
- 4'
- Ausnehmung
- 5
- Getriebe
- 6
- Elektromotor
- 7
- Gehäuseoberschale
- 8
- Gehäuseunterschale
- 9
- Dichtung
- 10
- Öffnung
- 11
- Werkzeug
- 12, 12'
- Betätigungselement
- 13
- Ausnehmung
- 14
- Öffnung
- 15
- Verschluss
- 16
- Bereich (wanddickenreduziert)
- Z
- Zapfen
- L
- Längsrichtung
- S
- Stellweg
- 1
- Motor vehicle
- 2
- Charging socket
- 3
- Charging plug
- 4th
- Locking element
- 4 '
- Recess
- 5
- transmission
- 6th
- Electric motor
- 7th
- Housing upper shell
- 8th
- Housing lower shell
- 9
- poetry
- 10
- opening
- 11
- Tool
- 12, 12 '
- Actuator
- 13
- Recess
- 14th
- opening
- 15th
- Clasp
- 16
- Area (reduced wall thickness)
- Z
- Cones
- L.
- Longitudinal direction
- S.
- Travel
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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Claims (10)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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