DE102019122418A1 - Electric charging device for a motor vehicle - Google Patents

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Fatih Özdogan
Michael Joosten
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Abstract

Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug (1), insbesondere ein Elektro- oder Hybridkraftfahrzeug. Die Ladevorrichtung ist mit einer kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose (2) und einem ladesäulenseitigen Ladestecker (3), oder umgekehrt, ausgerüstet. Außerdem ist ein motorisch durch einen Antrieb (5, 6) verfahrbares Riegelelement (4) zur lösbaren Verriegelung des Ladesteckers (3) in der Ladesteckdose (2) vorgesehen. Der Antrieb (5, 6) ist in einem Gehäuse (7, 8) angeordnet, aus welchem das Riegelelement (4) mit durch den Antrieb (5, 6) variierbarem Stellweg (S) auftaucht. Zur Notentriegelung des Riegelelementes (4) ist ein mit Hilfe eines Werkzeuges (11) manuell beaufschlagbares Betätigungselement (12, 12') vorgesehen. Erfindungsgemäß ist das Betätigungselement (12, 12') im Innern des Gehäuses (7, 8) mittelbar und/oder unmittelbar an das Riegelelement (4) angeschlossen.The invention relates to an electric charging device for a motor vehicle (1), in particular an electric or hybrid motor vehicle. The charging device is equipped with a charging socket (2) on the motor vehicle side and a charging plug (3) on the charging station side, or vice versa. In addition, a locking element (4), which can be moved by a motor by a drive (5, 6), is provided for releasably locking the charging plug (3) in the charging socket (2). The drive (5, 6) is arranged in a housing (7, 8) from which the locking element (4) emerges with a travel (S) that can be varied by the drive (5, 6). An actuating element (12, 12 ') that can be actuated manually with the aid of a tool (11) is provided for the emergency unlocking of the locking element (4). According to the invention, the actuating element (12, 12 ') is connected directly and / or indirectly to the locking element (4) inside the housing (7, 8).

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Elektro- oder Hybridkraftfahrzeug, mit einer kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose und einem ladesäulenseitigen Ladestecker, oder umgekehrt, und mit einem motorisch durch einen Antrieb verfahrbaren Riegelelement zur lösbaren Verriegelung des Ladesteckers in der Ladesteckdose, wobei der Antrieb in einem Gehäuse angeordnet ist, aus welchem das Riegelelement mit durch den Antrieb variierbarem Stellweg auftaucht, und wobei zur Notentriegelung des Riegelelementes ein mit Hilfe eines Werkzeuges manuell beaufschlagbares Betätigungselement vorgesehen ist.The invention relates to an electric charging device for a motor vehicle, in particular an electric or hybrid motor vehicle, with a charging socket on the motor vehicle side and a charging plug on the charging column side, or vice versa, and with a locking element that can be moved by a motor for releasable locking of the charging plug in the charging socket, the drive is arranged in a housing, from which the locking element emerges with a travel that can be varied by the drive, and an actuating element that can be actuated manually with the aid of a tool is provided for emergency unlocking of the locking element.

Akkumulatoren von Elektro- oder Hybridkraftfahrzeugen müssen regelmäßig mit elektrischer Energie versorgt werden. Das geschieht unter Rückgriff auf eine Ladeinfrastruktur, zu welcher typischerweise eine oder mehrere Ladesäulen gehören. Für den Ladevorgang mit elektrischer Energie wird im Allgemeinen der Ladestecker der Ladesäule mit der kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose gekoppelt. Es kann aber auch umgekehrt vorgegangen werden. Dann ist die Ladesäule mit der Ladesteckdose ausgerüstet, wohingegen kraftfahrzeugseitig der Ladestecker realisiert ist.Batteries in electric or hybrid vehicles must be regularly supplied with electrical energy. This is done with recourse to a charging infrastructure, which typically includes one or more charging stations. For the charging process with electrical energy, the charging plug of the charging station is generally coupled to the charging socket on the motor vehicle. However, the reverse can also be used. The charging column is then equipped with the charging socket, whereas the charging plug is implemented on the vehicle side.

Die lösbare Verriegelung des Ladesteckers gegenüber der Ladesteckdose ist erforderlich, um beispielsweise Gesundheitsgefährdungen von Benutzern zu vermeiden. Denn an dieser Stelle wird im Allgemeinen mit Hochspannung gearbeitet, die mehrere 100 V betragen kann. Außerdem stellt die Verriegelung sicher, dass ausschließlich zuvor identifizierte Benutzer die von der Ladesäule zur Verfügung gestellte Energie auch rechtmäßig beziehen und Missbrauch verhindert wird. Zu diesem Zweck findet meistens vor einem solchen Ladevorgang eine Identifizierung des Bedieners und eine Berechtigungsprüfung mit Hilfe eines Identifikationssignals statt, wie dies grundsätzlich in der WO 2010/149426 A1 beschrieben wird.The releasable locking of the charging plug in relation to the charging socket is necessary in order, for example, to avoid health hazards for users. Because at this point, high voltage is generally used, which can amount to several 100 V. In addition, the locking ensures that only previously identified users draw the energy made available by the charging station lawfully and that misuse is prevented. For this purpose, an identification of the operator and an authorization check with the aid of an identification signal usually take place before such a loading process, as is basically the case in FIG WO 2010/149426 A1 is described.

Die Verstellung des Riegelelementes wird im Stand der Technik nach der CN 2029695855 U typischerweise mit Hilfe eines elektromotorischen Antriebes vorgenommen. Der elektromotorische Antrieb setzt sich seinerseits aus einem Elektromotor und einem nachgeschalteten oftmals mehrstufigen Getriebe zusammen. Das mehrstufige Getriebe arbeitet seinerseits über einen Nocken auf das Riegelelement.The adjustment of the locking element is in the prior art according to CN 2029695855 U typically done with the help of an electric motor drive. The electric motor drive itself consists of an electric motor and a downstream, often multi-stage gear. The multi-stage gear in turn works on the locking element via a cam.

Darüber hinaus kennt man Lösungen im Stand der Technik nach der DE 10 2011 10 809 A1, bei welchen eine Verriegelungsvorrichtung realisiert ist, die mit einem mechanischen Riegel arbeitet. Der mechanische Riegel kann elektromotorisch betrieben werden. Auf diese Weise greift der mechanische Riegel in Nuten am Ladestecker ein und sorgt so dafür, dass der Stecker bzw. Ladestecker mit Hilfe der Verriegelungseinrichtung im Innern der Ladesteckdose verriegelt wird.In addition, solutions are known in the prior art according to DE 10 2011 10 809 A1, in which a locking device is implemented that works with a mechanical bolt. The mechanical bolt can be operated by an electric motor. In this way, the mechanical bolt engages in grooves on the charging plug and thus ensures that the plug or charging plug is locked with the aid of the locking device inside the charging socket.

Eine andere Verriegelungsvorrichtung insbesondere für einen Ladestecker ist durch die gattungsbildende DE 10 2011 050 783 A1 bekannt geworden. Auch in diesem Fall ist ein elektromechanischer Antrieb für das Riegelelement vorgesehen, mit dessen Hilfe ein Wechsel zwischen einer Verriegelungsstellung und Entriegelungsstellung des Riegelelementes vorgenommen werden kann. Außerdem wird bereits eine Notentriegelung für einen Notfall angesprochen. Im Rahmen der Notentriegelung wird das Sperrmittel aus einer Verriegelungsstellung in seine Entriegelungsstellung überführt.Another locking device, in particular for a charging plug, is provided by the generic DE 10 2011 050 783 A1 known. In this case too, an electromechanical drive is provided for the locking element, with the aid of which a change between a locking position and an unlocking position of the locking element can be made. In addition, an emergency release for an emergency is already addressed. As part of the emergency unlocking, the locking means is transferred from a locking position to its unlocking position.

Ein solcher Notfall bzw. eine Notentriegelung ist unter anderem dann erforderlich, wenn die Fahrzeugelektronik oder der Antrieb für das Riegelelement bzw. Sperrmittel ausfällt. Als Folge hiervon kann der Ladestecker nicht mehr vom Fahrzeug entfernt werden. Dadurch ist eine Weiterfahrt oder auch ein Abschleppen des Fahrzeuges kaum möglich.Such an emergency or an emergency release is required, among other things, if the vehicle electronics or the drive for the locking element or locking means fails. As a result, the charging plug can no longer be removed from the vehicle. As a result, it is hardly possible to continue driving or to tow the vehicle.

Bei der DE 10 2011 050 783 A1 dient für die Notentriegelung letztendlich ein Zugmittel, mit dessen Hilfe zumindest ein Teil des Riegelelementes im Notfall bewegt werden kann. Bei dem Zugmittel kann es sich um ein Seil, einen Bowdenzug oder eine Stange bzw. einen Hebel handeln, welcher im Fahrzeuginnenraum endet, wodurch das von einem Benutzer im Notfall bedient werden kann. Insofern stellt das Zugmittel beispielsweise in Verbindung mit einem Hebel das zuvor angesprochene Werkzeug und hierdurch manuell beaufschlagbare Betätigungselement dar. Eine derartige Lösung ist konstruktiv aufwändig. Hinzukommt, dass die Notentriegelung im beschriebenen Fall praktisch nur vom Innenraum des Kraftfahrzeuges her - und nicht von außen - vorgenommen werden kann. Das ist dann problematisch, wenn das Kraftfahrzeug nicht mehr geöffnet werden kann.In the DE 10 2011 050 783 A1 Ultimately, a pulling means is used for the emergency release, with the aid of which at least part of the locking element can be moved in an emergency. The traction means can be a rope, a Bowden cable or a rod or a lever which ends in the vehicle interior, so that it can be operated by a user in an emergency. In this respect, the traction means, for example in conjunction with a lever, represents the previously mentioned tool and, as a result, an actuating element that can be actuated manually. Such a solution is structurally complex. In addition, in the case described, the emergency release can practically only be carried out from the interior of the motor vehicle - and not from the outside. This is problematic when the motor vehicle can no longer be opened.

Zu diesem Zweck schlägt der weitere gattungsbildende Stand der Technik nach der DE 10 2013 222 509 A1 ein Lademodul für die Aufladung von elektrischen Speichermedien elektrisch angetriebener Kraftfahrzeuge vor. Dabei ist eine mit Hilfe eines Betätigungselementes manuell betätigbare Notentriegelungsvorrichtung vorgesehen, mit deren Hilfe das Riegelelement in seine Entriegelungsstellung überführt werden kann. Außerdem wird ein Werkzeug angesprochen, mit dessen Hilfe eine manuelle Betätigungskraft auf das Betätigungselement der Notentriegelungsvorrichtung übertragen werden kann.For this purpose, the further generic prior art proposes according to DE 10 2013 222 509 A1 a charging module for charging electrical storage media in electrically powered vehicles. In this case, an emergency release device which can be operated manually with the aid of an actuating element is provided, with the aid of which the locking element can be moved into its unlocking position. In addition, a tool is addressed with the aid of which a manual actuation force can be transmitted to the actuation element of the emergency release device.

Die bekannte Notentriegelung ist zwar generell von außen her bei einer geöffneten Klappe zur Abdeckung der Ladesteckdose zugänglich. Allerdings handelt es sich bei dem Betätigungselement um einen mit dem Riegelelement verbundenen Schwenkhebel, welcher außen an einem den Antrieb und das Riegelelement aufnehmenden Gehäuse angebracht ist. Zusätzlich ist eine durch eine dünne Trennschicht aus einer Kunststofffolie verschlossene Durchlassöffnung für das Werkzeug vorgesehen. Die Trennschicht bzw. Durchlassöffnung verschließt temporär eine zusätzliche Führung. Die Führung ist auf das Betätigungselement bzw. den Schwenkhebel gerichtet und dient zur definierten translatorischen Bewegung des Werkzeuges. Daraus resultiert erneut ein relativ hoher konstruktiver Aufwand. Hinzukommt, dass die Führung bei der bekannten Lehre nach der DE 10 2013 222 509 A1 an das zu benutzende Werkzeug ebenso wie an das Kraftfahrzeug selbst angepasst werden muss, was eine universelle Notentriegelung erschwert. Hier will die Erfindung insgesamt Abhilfe schaffen.The known emergency release is generally accessible from the outside when the flap is open to cover the charging socket. However, the actuating element is a pivot lever which is connected to the locking element and which is attached to the outside of a housing that accommodates the drive and the locking element. In addition, a passage opening closed by a thin separating layer made from a plastic film is provided for the tool. The separating layer or passage opening temporarily closes an additional guide. The guide is directed towards the actuating element or the pivot lever and is used for the defined translational movement of the tool. This again results in a relatively high construction effort. In addition, the leadership in the known teaching according to the DE 10 2013 222 509 A1 must be adapted to the tool to be used as well as to the motor vehicle itself, which makes universal emergency unlocking difficult. The invention aims to provide a remedy here overall.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, eine derartige Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug so weiter zu entwickeln, dass der konstruktive Aufwand verringert ist und die Notentriegelung unter Rückgriff auf verschiedene zur Verfügung stehende Werkzeuge flexibel und einfach vor Ort vorgenommen werden kann.The invention is based on the technical problem of further developing such a charging device for a motor vehicle in such a way that the design effort is reduced and the emergency unlocking can be performed flexibly and easily on site using various available tools.

Zur Lösung dieser technischen Problemstellung schlägt die Erfindung bei einer gattungsgemäßen elektrischen Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug vor, dass das Betätigungselement im Innern des Gehäuses mittelbar und/oder unmittelbar an das Riegelelement angeschlossen ist.To solve this technical problem, the invention proposes in a generic electric charging device for a motor vehicle that the actuating element is connected directly and / or indirectly to the locking element inside the housing.

In diesem Zusammenhang kann das Betätigungselement an den Antrieb und/oder das Gehäuse angeschlossen werden. Dadurch wird das Riegelelement zur Notentriegelung mittelbar beaufschlagt. In diesem Zusammenhang hat es sich bewährt, wenn das Betätigungselement beispielsweise als in einer Ausnehmung des Gehäuses gelagerte Kurbel ausgebildet ist. Diese Kurbel kann dann ihrerseits in eine Ausnehmung des Riegelelementes eingreifen und hierdurch für die mittelbare Beaufschlagung des Riegelelementes mit Hilfe des Betätigungselementes sorgen. Die fragliche und beispielhaft in der Ausnehmung des Gehäuses gelagerte Kurbel ist dabei nach wie vor und erfindungsgemäß als Betätigungselement unverändert im Innern des Gehäuses angeordnet.In this context, the actuating element can be connected to the drive and / or the housing. As a result, the locking element for emergency unlocking is acted upon indirectly. In this context, it has proven useful if the actuating element is designed, for example, as a crank mounted in a recess in the housing. This crank can then for its part engage in a recess in the locking element and thereby ensure that the locking element is indirectly acted upon with the aid of the actuating element. The crank in question and, for example, mounted in the recess of the housing is still and according to the invention arranged unchanged as an actuating element in the interior of the housing.

In diesem Zusammenhang kann die Auslegung beispielhaft so getroffen sein, dass für die Lagerung des als Kurbel ausgeführten Betätigungselementes die Ausnehmung in einem Gehäuseunterteil vorgesehen ist, welches seinerseits von einer Haube oder einem Gehäuseoberteil übergriffen wird. Grundsätzlich kann die das Betätigungselement aufnehmende Ausnehmung als Bestandteil des Gehäuses auch in oder an einem Steg im Innern des Gehäuses realisiert werden.In this context, the design can be made, for example, in such a way that the recess is provided in a lower housing part for the mounting of the actuating element designed as a crank, which in turn is overlapped by a cover or an upper housing part. In principle, the recess receiving the actuating element can also be implemented as a component of the housing in or on a web in the interior of the housing.

Es ist alternativ oder zusätzlich aber auch möglich, dass das Betätigungselement als An- oder Einformung an einem Getriebe als Bestandteil des Antriebes ausgebildet ist. Auch in diesem Fall wird das Riegelelement mittelbar beaufschlagt. Wie zuvor bereits erläutert, setzt sich der Antrieb bzw. elektromechanische Antrieb typischerweise aus einem Elektromotor und einem nachgeschalteten ein- oder mehrstufigen Getriebe zusammen. Dabei kann beispielsweise so vorgegangen werden, dass eines der Getrieberäder des Getriebes mit der An- oder Einformung ausgerüstet ist, welche dann ihrerseits das Betätigungselement definiert, mit dessen Hilfe das Riegelelement zur Notentriegelung mittelbar beaufschlagt wird.As an alternative or in addition, however, it is also possible for the actuating element to be designed as a molded or molded part on a transmission as part of the drive. In this case, too, the locking element is acted upon indirectly. As already explained above, the drive or electromechanical drive is typically composed of an electric motor and a downstream single or multi-stage gear. The procedure can be such that one of the gear wheels of the transmission is equipped with the molding, which in turn defines the actuating element, with the aid of which the locking element for emergency unlocking is indirectly actuated.

Ganz unabhängig davon und gegebenenfalls zusätzlich kann das Betätigungselement auch zur unmittelbaren Beaufschlagung des Riegelelementes dienen und hierzu ausgelegt sein, und zwar für den Fall, dass das Betätigungselement als Bestandteil des Riegelelementes ausgebildet ist. Hier hat es sich bewährt, dass das Betätigungselement als am Riegelelement integral vorgesehener Vorsprung oder auch Ausnehmung ausgebildet ist. Das heißt, in diesem Fall handelt es sich bei dem Betätigungselement erneut um eine Anformung bzw. einen Vorsprung oder auch eine Einformung bzw. eine Ausnehmung, die jedoch nicht wie bei der zuvor beschriebenen mittelbaren Beaufschlagung des Riegelelementes beispielsweise an einem Getrieberad realisiert wird, sondern im Falle der unmittelbaren Beaufschlagung einen integralen Bestandteil des Riegelelementes darstellt. Das heißt, der Vorsprung oder die Ausnehmung als Betätigungselement wird unmittelbar bei der Herstellung des Riegelelementes an oder in diesem definiert. Das gelingt dadurch besonders einfach, dass das Riegelelement vorteilhaft aus Kunststoff hergestellt wird, folglich das Betätigungselement unmittelbar beim Kunststoffformvorgang bzw. Kunststoffspritzvorgang als integraler Bestandteil des Riegelelementes definiert werden kann.Quite independently of this, and optionally in addition, the actuating element can also serve to act directly on the locking element and be designed for this purpose, specifically for the case that the actuating element is designed as a component of the locking element. Here it has been proven that the actuating element is designed as a projection or recess provided integrally on the locking element. That is, in this case, the actuating element is again a molded-on or a projection or also an indentation or a recess, which, however, is not realized, for example, on a gearwheel as in the above-described indirect application of the locking element, but in The case of the immediate impact is an integral part of the locking element. That is to say, the projection or the recess as the actuating element is defined on or in the locking element directly during manufacture. This is achieved particularly easily in that the locking element is advantageously made of plastic, consequently the actuating element can be defined as an integral part of the locking element directly during the plastic molding process or plastic injection molding process.

Vergleichbare Vorteile ergeben sich für den Fall, dass alternativ oder zusätzlich auch das dem Elektromotor gegebenenfalls folgende Getriebe aus Kunststoff hergestellt ist. Denn dann kann eine entsprechende An- oder Einformung an dem Getriebe bzw. an dem Getrieberad erneut im Rahmen eines Kunststoffspritzgussvorganges für das fragliche Getrieberad problemlos definiert werden. Vergleichbares gilt natürlich auch für den Fall, dass das Getriebe aus Metall hergestellt wird.Comparable advantages arise in the event that, as an alternative or in addition, the gearbox following the electric motor is also made of plastic. Because then a corresponding molding or molding on the gear or on the gear wheel can again be defined without any problems in the context of a plastic injection molding process for the gear wheel in question. The same naturally also applies in the event that the transmission is made of metal.

Sämtlichen zuvor beschriebenen Ausführungsformen ist gemein, dass das Betätigungselement im Bereich einer temporär verschlossenen Öffnung des Gehäuses angeordnet ist. Tatsächlich findet sich das Betätigungselement in Blickrichtung auf diese temporär verschlossene Öffnung hinter der Öffnung, nämlich erfindungsgemäß im Innern des Gehäuses. Um die temporär verschlossene Öffnung im Detail zu realisieren, ist die Öffnung durch einen Verschluss und/oder einen zerstörbaren wanddickenreduzierten Bereich gekennzeichnet.All the embodiments described above have in common that the actuating element is arranged in the area of a temporarily closed opening in the housing. In fact, the actuating element is located in the direction of view of this temporarily closed opening behind the opening, namely according to the invention in the interior of the housing. In order to realize the temporarily closed opening in detail, the opening is characterized by a closure and / or a destructible area of reduced wall thickness.

Da das Gehäuse typischerweise als Kunststoffgehäuse ausgebildet ist, lässt sich der wanddickenreduzierte Bereich der Öffnung erneut und wiederum während des Herstellungsvorganges für das Gehäuse bzw. Kunststoffgehäuse unschwer definieren. Das heißt, im Bereich der Öffnung wird man schlicht und ergreifend die Wanddicke des Gehäuses reduzieren, beispielsweise auf eine Wanddicke, welche lediglich die Hälfte der ursprünglichen Wanddicke beträgt. Bevorzugt kann die Wanddicke auch nur ein Drittel oder sogar nur ein Zehntel der üblichen Wanddicke des Gehäuses bzw. Kunststoffgehäuses betragen, so dass zur Notentriegelung dieser wanddickenreduzierte Bereich mit Hilfe des Werkzeuges problemlos zerstört werden kann, um dadurch Zugriff auf das dahinter befindliche Betätigungselement zu erhalten.Since the housing is typically designed as a plastic housing, the area of the opening with reduced wall thickness can be defined again and again easily during the manufacturing process for the housing or plastic housing. That is, in the area of the opening one will simply reduce the wall thickness of the housing, for example to a wall thickness which is only half the original wall thickness. The wall thickness can preferably be only a third or even only a tenth of the usual wall thickness of the housing or plastic housing, so that this area of reduced wall thickness can be easily destroyed with the aid of the tool for emergency unlocking, in order to gain access to the actuating element located behind it.

Im Rahmen einer wiederverwendbaren Lösung wird die fragliche temporär verschlossene Öffnung beispielsweise mit einem Gummistopfen, einem Schraubverschluss, einer aufgeklebten Folie etc. als Verschluss verschlossen. So oder so wird durch die Öffnung das Werkzeug so in das Gehäuse eingeführt, dass mit seiner Hilfe das Betätigungselement beaufschlagt werden kann. Als Folge hiervon lässt sich das im Regelfall in seiner Verriegelungsstellung befindliche Riegelelement im Zuge der Notentriegelung in seine Entriegelungsstellung überführen. Das gilt sowohl für den Fall, dass das Riegelelement zur Notentriegelung mittelbar beaufschlagt wird als auch dann, wenn das Riegelelement zur Notentriegelung eine unmittelbare Beaufschlagung erfährt.As part of a reusable solution, the temporarily closed opening in question is closed, for example, with a rubber stopper, a screw cap, a glued-on film, etc. as a closure. Either way, the tool is inserted into the housing through the opening in such a way that the actuating element can be acted upon with its help. As a result of this, the locking element, which is usually in its locked position, can be transferred into its unlocked position in the course of the emergency unlocking. This applies both in the event that the locking element for emergency unlocking is acted upon indirectly and also when the locking element for emergency unlocking is directly acted upon.

Im Ergebnis wird eine elektrische Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung gestellt, die sich durch einen konstruktiv einfachen Aufbau auszeichnet und die Möglichkeit eröffnet, mit ganz unterschiedlich ausgelegten Werkzeugen die Notentriegelung des Riegelelementes sicherzustellen. Hierbei geht die Erfindung von der Erkenntnis aus, dass - im Gegensatz zum Stand der Technik nach der DE 10 2011 050 783 A1 oder auch entsprechend der DE 10 2013 222 509 A1 - keine aufwändigen Konstruktionen notwendig sind. Insbesondere wird auf eine Notentriegelung vom Fahrzeuginnenraum her verzichtet. Dies deshalb, weil beim Ausfall der Fahrzeugelektronik insgesamt im Allgemeinen auch ein Zugang zum Fahrzeuginnenraum nicht oder nur unter Schwierigkeiten möglich ist. Folgerichtig bietet die Erfindung eine Notentriegelung, welche unmittelbar von außen her gelingt.As a result, an electric charging device for a motor vehicle is made available, which is characterized by a structurally simple structure and opens up the possibility of ensuring the emergency unlocking of the locking element with very differently designed tools. The invention is based on the knowledge that - in contrast to the prior art according to the DE 10 2011 050 783 A1 or according to the DE 10 2013 222 509 A1 - no complex constructions are necessary. In particular, there is no emergency unlocking from the vehicle interior. This is because if the vehicle electronics fail overall, access to the vehicle interior is generally not possible or only possible with difficulty. The invention consequently offers an emergency release which can be achieved directly from the outside.

Denn der Antrieb und das verfahrbare Riegelelement zusammen mit dem beide Bestandteile aufnehmenden Gehäuse ist im Allgemeinen im Bereich einer durch eine Art „Tankklappe“ verschlossenen Ausnehmung der Kraftfahrzeugkarosserie angeordnet und somit prinzipiell von außen her zugänglich. In dieser mit Hilfe der Klappe verschlossenen Ausnehmung findet sich die Ladesteckdose und in ihrer unmittelbaren Nähe das den Antrieb und das Riegelelement aufnehmende Gehäuse. Da die Notentriegelung typischerweise nur dann vorgenommen werden muss, wenn der Ladestecker gegenüber der Ladesteckdose nicht entriegelt werden kann, also das Riegelelement nicht motorisch von seiner Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung überführt werden kann, korrespondiert hierzu eine Funktionsstellung, in welcher die Ausnehmung zugänglich und die Klappe geöffnet ist. Denn der Ladestecker steckt in einem solchen Fall in der Ladesteckdose.This is because the drive and the displaceable locking element together with the housing accommodating both components are generally arranged in the region of a recess in the motor vehicle body that is closed by a type of “tank flap” and is therefore in principle accessible from the outside. In this recess, which is closed with the aid of the flap, there is the charging socket and in its immediate vicinity the housing that accommodates the drive and the locking element. Since the emergency unlocking typically only has to be carried out when the charging plug cannot be unlocked from the charging socket, i.e. the locking element cannot be moved from its locking position to the unlocking position by motor, this corresponds to a functional position in which the recess is accessible and the flap is open is. Because in such a case the charging plug is plugged into the charging socket.

Erfindungsgemäß ist nun das den Antrieb und das Riegelelement aufnehmende Gehäuse insofern standardisiert, als im Unterschied zum Stand der Technik nach der DE 10 2013 222 509 A1 weder eine zusätzliche Führung für das Werkzeug noch die die Durchlassöffnung verschließende Trennschicht erforderlich sind. Sowohl die Führung als auch die Trennschicht erfordern spezielle konstruktive Auslegungen am Kraftfahrzeug im Bereich der durch die Klappe verschlossenen Ausnehmung. Auf solche kraftfahrzeugspezifischen Auslegungen verzichtet die Erfindung ausdrücklich, weil das Betätigungselement des im Innern des den Antrieb und das Riegelelement aufnehmenden Gehäuses angeordnet ist und im Übrigen durch die temporär verschlossene Öffnung des Gehäuses im Bedarfsfall für das Werkzeug zugänglich ist. Das heißt, die erfindungsgemäße elektrische Ladevorrichtung lässt sich universell und ohne zusätzliche Anpassung an das hiermit jeweils ausgerüstete Kraftfahrzeug an- bzw. einbauen.According to the invention, the housing accommodating the drive and the locking element is standardized to the extent that, in contrast to the prior art according to FIG DE 10 2013 222 509 A1 neither an additional guide for the tool nor the separating layer closing the passage opening are required. Both the guide and the separating layer require special structural designs on the motor vehicle in the area of the recess closed by the flap. The invention expressly dispenses with such motor vehicle-specific designs, because the actuating element of the housing that accommodates the drive and the locking element is arranged and, if necessary, is accessible to the tool through the temporarily closed opening of the housing. That is to say, the electrical charging device according to the invention can be attached or installed universally and without additional adaptation to the motor vehicle equipped with it.

Hinzukommt als weiterer Vorteil, dass unterschiedliche Werkzeuge zur Notentriegelung eingesetzt werden können. Beispielsweise kann mit einem simplen Schraubendreher gearbeitet werden, welcher einen Vorsprung am Riegelelement als Betätigungselement zur Notentriegelung untergreift und hierdurch das Riegelelement von seiner Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung überführt. Die temporär verschlossene Öffnung bzw. ihr Öffnungsrand mag in diesem Zusammenhang als Widerlager zum Ansetzen des Schraubendrehers genutzt werden.Another advantage is that different tools can be used for emergency unlocking. For example, it is possible to work with a simple screwdriver which engages under a projection on the locking element as an actuating element for emergency unlocking and thereby transfers the locking element from its locking position to the unlocking position. The temporarily closed opening or its opening edge may be used in this context as an abutment for attaching the screwdriver.

Alternativ hierzu kann es sich bei dem Betätigungselement auch um eine Anformung an einem Getrieberad des Antriebes handeln. In diese Anformung, welche beispielsweise mit einer sechseckigen Hohlbohrung ausgerüstet ist, lässt sich im Bedarfsfall ein Inbusschlüssel zum Notentriegeln einsetzen. Das heißt, eine etwaige Anpassung an das jeweilig eingesetzte Werkzeug zur Notentriegelung findet im Allgemeinen herstellerseitig statt, indem das Betätigungselement entsprechend ausgelegt wird. Zusätzliche kraftfahrzeugseitige Anpassungen sind nicht erforderlich.As an alternative to this, the actuating element can also be an integral part of a gear wheel of the drive. In this projection, which is equipped with a hexagonal hollow hole, for example, an Allen key can be used for emergency unlocking if necessary. This means that any adaptation to the respective tool used for emergency unlocking generally takes place by the manufacturer, in that the actuating element is designed accordingly. Additional adjustments to the vehicle are not required.

Hierdurch wird insgesamt der konstruktive Aufwand gegenüber dem Stand der Technik deutlich reduziert. Als Folge hiervon ist auch mit verringerten Kosten zu rechnen. Darüber hinaus wird eine Universallösung präsentiert, die kraftfahrzeugunabhängig zum Einsatz kommen kann. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen.As a result, the overall design effort is significantly reduced compared to the prior art. As a result, reduced costs can also be expected. In addition, a universal solution will be presented that can be used independently of the vehicle. This is where the main advantages can be seen.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen:

  • 1 die elektrische Ladevorrichtung in einer ersten Ausführungsform perspektivisch und teilweise im Schnitt,
  • 2 einen Ausschnitt aus der 1,
  • 3 eine andere zweite Ausführungsvariante perspektivisch und
  • 4 den Gegenstand nach der 3 in geöffnetem Zustand.
In the following the invention is explained in more detail with reference to a drawing showing only one embodiment; show it:
  • 1 the electric charging device in a first embodiment in perspective and partially in section,
  • 2 an excerpt from the 1 ,
  • 3 another second variant in perspective and
  • 4th the subject after the 3 when open.

In den Figuren ist eine elektrische Ladevorrichtung für ein lediglich in der 1 angedeutetes Kraftfahrzeug 1 dargestellt. Bei dem Kraftfahrzeug 1 handelt es sich um ein Elektro- oder Hybridkraftfahrzeug. Das Kraftfahrzeug 1 ist mit einer kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose 2 ausgerüstet. Zu der Ladevorrichtung gehört neben der kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose 2 zusätzlich noch ein ladesäulenseitiger Ladestecker 3. Wie in der 1 angedeutet, lässt sich der Ladestecker 3 lösbar in der Ladesteckdose 2 verriegeln. Hierzu dient ein Riegelelement 4.In the figures, an electric charger for one only in the 1 indicated motor vehicle 1 shown. In the motor vehicle 1 it is an electric or hybrid vehicle. The car 1 is with a vehicle-side charging socket 2 equipped. The charging device includes the charging socket on the motor vehicle side 2 additionally a charging plug on the charging station side 3 . Like in the 1 indicated, the charging plug 3 detachable in the charging socket 2 lock. A locking element is used for this 4th .

Das Riegelelement 4 wird motorisch durch einen Antrieb 5, 6 verfahren. Der elektromechanische Antrieb 5, 6 setzt sich im Wesentlichen aus einem Elektromotor 6 und einem diesem nachgeschalteten ein- oder mehrstufigen Getriebe 5 zusammen. Das Getriebe 5 ist mit verschiedenen, beispielsweise in der 4 zu erkennenden, Getrieberädern 5 ausgerüstet. Nach dem Ausführungsbeispiel greift das endseitige Getrieberad 5 mit Hilfe eines Zapfens Z in eine Ausnehmung 4' des Riegelelementes 4 ein, wie man am besten in der 2 erkennt.The locking element 4th is motorized by a drive 5 , 6th proceed. The electromechanical drive 5 , 6th consists essentially of an electric motor 6th and a single or multi-stage gear connected downstream of this 5 together. The gear 5 is with different, for example in the 4th to be recognized, gears 5 equipped. According to the embodiment, the end gear wheel engages 5 with the help of a peg Z into a recess 4 ' of the locking element 4th a how best to be in the 2 recognizes.

Als Folge hiervon kann das Riegelelement 4 mit Hilfe des Antriebes 5, 6 zur lösbaren Verriegelung des Ladesteckers 3 in der Ladesteckdose 2 verfahren werden, und zwar in seiner durch einen Doppelpfeil in der 1 angedeuteten Längsrichtung L. Dadurch lässt sich das Riegelelement 4 mit Hilfe des Antriebes 5, 6 von einer durchgezogen dargestellten Entriegelungsstellung in eine strichpunktiert gezeichnete Verriegelungsstellung und umgekehrt überführen. In der Verriegelungsstellung des Riegelelementes 4 ist der Ladestecker 3 in der Ladesteckdose 2 verriegelt. Um den Ladestecker 3 gegenüber der Ladesteckdose 2 zu entriegeln, muss das Riegelelement 4 in seine durchgezogen dargestellte Entriegelungsstellung überführt werden.As a result, the locking element 4th with the help of the drive 5 , 6th for releasable locking of the charging plug 3 in the charging socket 2 be moved, namely in its by a double arrow in the 1 indicated longitudinal direction L. . This allows the locking element 4th with the help of the drive 5 , 6th from an unlocked position shown in solid lines to a locked position shown in phantom and vice versa. In the locking position of the locking element 4th is the charging plug 3 in the charging socket 2 locked. To the charging plug 3 opposite the charging socket 2 to unlock, the locking element must 4th be transferred into its unlocked position shown in solid lines.

Das Riegelelement 4 wird zusammen mit dem Antrieb 5, 6 zumindest teilweise in einem Gehäuse 7, 8 aufgenommen, bei dem es sich im Ausführungsbeispiel um ein Kunststoffgehäuse handelt. Das Gehäuse 7, 8 setzt sich aus einer Gehäuseunterschale 8 und einer Gehäuseoberschale 7 zusammen. Dabei kann die Auslegung auch entsprechend der Darstellung in den 3 und 4 so getroffen werden, dass die Gehäuseoberschale 7 bzw. das Gehäuseoberteil die Gehäuseunterschale 8 respektive das Gehäuseunterteil übergreift.The locking element 4th comes along with the drive 5 , 6th at least partially in a housing 7th , 8th recorded, which in the exemplary embodiment is a plastic housing. The case 7th , 8th consists of a lower housing shell 8th and a housing upper shell 7th together. The design can also correspond to the representation in 3 and 4th be taken so that the upper shell of the housing 7th or the upper housing part the lower housing shell 8th or overlaps the lower housing part.

Das Riegelelement 4 lässt sich gegenüber einer durch eine Dichtung 9 verschlossenen Öffnung 10 des Gehäuses 7, 8 hindurch aus dem Gehäuse 7, 8 mehr oder minder weit herausfahren. Hierzu korrespondiert ein in der 1 eingezeichneter Stellweg S, welcher durch den Antrieb 5, 6 variiert wird. Der Stellweg S stellt sich zwischen der Entriegelungsstellung und der Verriegelungsstellung des Riegelelementes 4 ein. Hierbei taucht das Riegelelement 4 mehr oder minder aus dem Gehäuse 7, 8 bzw. dessen Öffnung 10 auf.The locking element 4th can be compared to one through a seal 9 closed opening 10 of the housing 7th , 8th out of the housing 7th , 8th drive out more or less far. A corresponding in the 1 marked travel S. which by the drive 5 , 6th is varied. The travel S. is between the unlocked position and the locked position of the locking element 4th on. The locking element emerges here 4th more or less out of the case 7th , 8th or its opening 10 on.

Erfindungsgemäß ist nun zusätzlich noch eine Notentriegelung des Riegelelementes 4 realisiert. Diese Notentriegelung des Riegelelementes 4 wird mit Hilfe eines Werkzeuges 11 vorgenommen, bei dem es sich im Rahmen der Variante nach den 1 und 2 um einen Schraubendreher handelt. Beim Ausführungsbeispiel der 3 und 4 ist das Werkzeug 11 als angedeuteter Inbusschlüssel ausgebildet. Mit Hilfe des Werkzeuges 11 wird ein Betätigungselement 12, 12' beaufschlagt. Erfindungsgemäß findet sich das Betätigungselement 12, 12' im Innern des Gehäuses 7, 8. Außerdem ist das Betätigungselement 12, 12' mittelbar und/oder unmittelbar an das Riegelelement 4 angeschlossen.According to the invention, an emergency unlocking of the locking element is now also possible 4th realized. This emergency release of the locking element 4th is done with the help of a tool 11 made, which in the context of the variant according to the 1 and 2 is a screwdriver. In the embodiment of 3 and 4th is the tool 11 designed as an indicated Allen key. With the help of the tool 11 becomes an actuator 12 , 12 ' applied. According to the invention there is the actuating element 12 , 12 ' inside the case 7th , 8th . In addition, the actuator is 12 , 12 ' indirectly and / or directly to the locking element 4th connected.

Bei der Variante nach der Darstellung in den 1 und 2 ist das Betätigungselement 12 als am Riegelelement 4 integral vorgesehener Vorsprung 12 ausgebildet. Alternativ hierzu kann auch eine Ausnehmung am Riegelelement 4 vorgesehen werden. Dadurch lässt sich das Riegelelement 4 unmittelbar mit Hilfe des Betätigungselementes bzw. Vorsprunges 12 beaufschlagen. Das gelingt, indem das Werkzeug 11 bzw. der Schraubendreher bei der Variante nach den 1 und 2 den als Betätigungselement 12 ausgebildeten Vorsprung 12 wie dargestellt untergreift und das Riegelelement 4 ausgehend von der strichpunktiert dargestellten Verriegelungsstellung in die durchgezogen gezeichnete Entriegelungsstellung befördert, nach dem Ausführungsbeispiel nach oben bewegt.In the variant as shown in the 1 and 2 is the actuator 12 than on the locking element 4th integrally provided projection 12 educated. Alternatively, a recess on the locking element can also be used 4th intended become. This allows the locking element 4th directly with the aid of the actuating element or projection 12 apply. You can do that by using the tool 11 or the screwdriver for the variant according to 1 and 2 as an actuator 12 trained projection 12 as shown below and the locking element 4th starting from the locking position shown in phantom in the unlocked position shown in solid lines, moved upwards according to the embodiment.

Bei der Variante nach den 3 und 4 arbeitet das dortige Betätigungselement 12' demgegenüber mittelbar auf das Riegelelement 4. Tatsächlich ist bei dieser Variante das Betätigungselement 12' an den Antrieb und/oder das Gehäuse 7, 8 angeschlossen. Im Rahmen der Detaildarstellung nach der 4 erkennt man, dass das Betätigungselement 12' als in einer Ausnehmung 13 des Gehäuses 7, 8, konkret der Gehäuseunterschale 8, gelagerte Kurbel 12' ausgebildet ist. Diese Kurbel 12' verfügt zusätzlich und werkzeugseitig über einen Vorsprung, welcher nach dem Ausführungsbeispiel als hohler Sechskant für den Eingriff eines Inbusschlüssels als Werkzeug 11 ausgelegt ist. Die Kurbel bzw. das Betätigungselement 12' greift riegelelementseitig mit einem Zapfen in eine Ausnehmung des Riegelelementes 4 ein, so dass mit Hilfe des Werkzeuges 11 bzw. des Inbusschlüssels im Beispielfall das Betätigungselement 12' bzw. die Kurbel 12' gedreht und auf diese Weise das Riegelelement 4 wunschgemäß bei der Notentriegelung von seiner strichpunktiert dargestellten Verriegelungsstellung in die durchgezogen wiedergegebene Entriegelungsstellung manuell mit Hilfe des Werkzeuges 11 überführt werden kann.With the variant after the 3 and 4th the actuating element there works 12 ' in contrast, indirectly to the locking element 4th . The actuating element is actually in this variant 12 ' to the drive and / or the housing 7th , 8th connected. As part of the detailed representation after the 4th you can see that the actuator 12 ' than in a recess 13 of the housing 7th , 8th , specifically the lower housing shell 8th , mounted crank 12 ' is trained. This crank 12 ' also has a projection on the tool side, which according to the exemplary embodiment is a hollow hexagon for the engagement of an Allen key as a tool 11 is designed. The crank or the actuator 12 ' engages the locking element side with a pin in a recess of the locking element 4th a so with the help of the tool 11 or the Allen key in the example, the actuating element 12 ' or the crank 12 ' rotated and in this way the locking element 4th as desired in the case of emergency unlocking from its locking position shown in phantom to the unlocking position shown in solid lines manually with the aid of the tool 11 can be transferred.

Nicht dargestellt ist die weitere Möglichkeit, das Werkzeug 11 bzw. konkret einen Schlitzschraubendreher beispielsweise an einer Einformung als Betätigungselement 12' am Getrieberad 5 anzusetzen und auf diese Weise für die Notentriegelung des Riegelelement 4 zu sorgen. Genauso gut kann das Getrieberad 5 auch mit einer Anformung als Betätigungselement 12' ausgerüstet werden. Dabei ist diesen sämtlichen Varianten im Rahmen der Darstellung nach den 3 und 4 gemein, dass - im Unterschied zu der Ausführungsvariante nach den 1 und 2 - das betreffende Betätigungselement 12' nicht direkt und unmittelbar am Riegelelement 4 angeordnet oder an das Riegelelement 4 angeformt ist, sondern vielmehr die Bewegung des Betätigungselementes 12' mittelbar auf das Riegelelement 4 zur Notentriegelung übertragen wird. Das kann durch die in der 4 dargestellte Kurbel 12', durch eine An- oder Einformung am Getrieberad 5 oder auch durch eine anderweitige Beaufschlagung der Abtriebswelle des Elektromotors 6 geschehen.The other option, the tool, is not shown 11 or specifically a slotted screwdriver, for example on a recess as an actuating element 12 ' on the gear wheel 5 apply and in this way for the emergency release of the locking element 4th to care. The gear wheel can do just as well 5 also with a molding as an actuating element 12 ' be equipped. All of these variants are within the scope of the representation according to the 3 and 4th in common that - in contrast to the variant according to the 1 and 2 - the relevant actuator 12 ' not directly on the locking element 4th arranged or on the locking element 4th is formed, but rather the movement of the actuating element 12 ' indirectly on the locking element 4th is transferred to the emergency release. This can be done through the 4th shown crank 12 ' , by molding or molding on the gear wheel 5 or by otherwise acting on the output shaft of the electric motor 6th happen.

Den beiden Ausführungsvarianten nach den 1, 2 einerseits und 3, 4 andererseits ist gemein, dass das jeweilige Betätigungselement 12, 12' im Bereich einer temporär verschlossenen Öffnung 14 des Gehäuses 7, 8 angeordnet ist. Tatsächlich befindet sich das Betätigungselement 12, 12' in Frontansicht auf die fragliche Öffnung 14 im Gehäuse 7, 8 hinter der Öffnung 14, und zwar im Innern des Gehäuses 7, 8. Die Öffnung 14 ist nun temporär, das heißt nur für eine bestimmte Zeit, verschlossen.The two design variants according to the 1 , 2 on the one hand and 3, 4 on the other hand it is common that the respective actuating element 12 , 12 ' in the area of a temporarily closed opening 14th of the housing 7th , 8th is arranged. In fact, the actuator is located 12 , 12 ' in front view of the opening in question 14th in the housing 7th , 8th behind the opening 14th inside the case 7th , 8th . The opening 14th is now temporarily, i.e. only locked for a certain time.

Dazu mag im konkreten Fall die Öffnung 14 durch einen Verschluss 15 verschlossen werden, wobei dieser Verschluss 15 als beispielsweise Gummistopfen im Bedarfsfall entfernt werden kann, um über die Öffnung 14 den Zugang zum Betätigungselement 12, 12' zu gewährleisten. Das zeigt die Ausführungsvariante nach den 3 und 4.In addition, in the specific case, the opening 14th by a lock 15th be closed, this closure 15th as for example rubber stopper can be removed in case of need to get over the opening 14th access to the actuator 12 , 12 ' to ensure. This shows the variant according to the 3 and 4th .

Im Rahmen der Ausführungsvariante nach den 1 und 2 wird so vorgegangen, dass die Öffnung 14 erneut temporär verschlossen ist, und zwar an dieser Stelle nicht durch einen Verschluss 15, sondern in Gestalt eines wanddickenreduzierten Bereiches 16. Bei diesem wanddickenreduzierten Bereich 16 handelt es sich um einen Bereich des Gehäuses 7, 8, konkret der Gehäuseunterschale 8, welcher über eine reduzierte Wanddicke im Vergleich zum übrigen Gehäuse 7, 8 außerhalb der Öffnung 14 verfügt. Tatsächlich mag dieser wanddickenreduzierte Bereich 16 mit einer Wanddicke ausgerüstet sein, welche weniger als die Hälfte, bevorzugt sogar weniger als ein Zehntel der Wanddicke des übrigen Gehäuses 7, 8 außerhalb der Öffnung 14 aufweist. Ein solcher wanddickenreduzierter Bereich 16 lässt sich im Gehäuse 7, 8 problemlos definieren, weil es sich bei dem Gehäuse 7, 8 bzw. bei den Bestandteilen 7, 8 um jeweils Kunststoffspritzgussteile handelt. Auch das Riegelelement 4 ist typischerweise als Kunststoffspritzgussteil ausgebildet.As part of the variant according to the 1 and 2 is done so that the opening 14th is temporarily closed again, not at this point by a lock 15th , but in the form of an area with reduced wall thickness 16 . In this area with reduced wall thickness 16 is an area of the housing 7th , 8th , specifically the lower housing shell 8th , which has a reduced wall thickness compared to the rest of the housing 7th , 8th outside the opening 14th disposes. In fact, like this reduced wall thickness area 16 be equipped with a wall thickness which is less than half, preferably even less than a tenth of the wall thickness of the rest of the housing 7th , 8th outside the opening 14th having. Such an area with reduced wall thickness 16 can be in the housing 7th , 8th easily define because it is the case 7th , 8th or with the components 7th , 8th each is plastic injection molded parts. Also the locking element 4th is typically designed as a plastic injection molded part.

Um nun den wanddickenreduzierten Bereich 16 zu öffnen, kann dieser schlicht und ergreifend durchstoßen bzw. zerstört werden, und zwar mit Hilfe des Werkzeuges 11, wie dies in der 1 dargestellt ist. Dadurch wird das dortige Betätigungselement 12 in Gestalt des an das Riegelelement 4 angeschlossenen Vorsprunges 12 zugänglich. Tatsächlich ist der Vorsprung 12 bei dieser Ausführungsvariante an das Riegelelement 4 aus Kunststoff angeformt. Jedenfalls wird das Betätigungselement 12 in diesem Fall zugänglich, so dass das Werkzeug 11 bzw. der Schraubendreher im Rahmen dieser Variante den entsprechend gestalteten Vorsprung 12 untergreifen kann, so dass das Riegelelement 4 von seiner strichpunktiert dargestellten Verriegelungsstellung in die durchgezogen gezeichnete Entriegelungsstellung mit Hilfe des Werkzeuges 11 überführt werden kann. Dazu mag im Ausführungsbeispiel ein Unterrand der Öffnung 14 als Widerlager für das Werkzeug 11 fungieren. Infolge dieser Notentriegelung kann das Riegelelement 4 in seine Entriegelungsstellung verbracht werden, so dass im Anschluss hieran der Ladestecker 3 aus der Ladesteckdose 2 entfernt werden kann.Now around the area with reduced wall thickness 16 To open it, it can simply be pierced or destroyed with the help of the tool 11 like this in the 1 is shown. This is the actuator there 12 in the form of the locking element 4th connected projection 12 accessible. Indeed the lead is 12 in this variant to the locking element 4th molded from plastic. In any case, the actuator 12 in this case accessible so that the tool 11 or the screwdriver in the context of this variant the appropriately designed projection 12 can reach under, so that the locking element 4th from its locked position shown in phantom to the unlocked position shown in solid lines with the aid of the tool 11 can be transferred. For this purpose, a lower edge of the opening may in the exemplary embodiment 14th as an abutment for the tool 11 act. As a result of this emergency release, the locking element 4th be brought into its unlocked position, so that the charging plug 3 from the charging socket 2 can be removed.

Das alles gelingt problemlos und gleichsam von einer Außenseite des Kraftfahrzeuges 1 her gesehen. Denn in verriegeltem Zustand ist eine die Ladesteckdose 2 aufnehmende und meist mit einer Klappe verschlossene Ausnehmung in der Kraftfahrzeugkarosserie des Kraftfahrzeuges 1 zugänglich. Dazu ist in der verriegelten Stellung die fragliche und nicht dargestellte Klappe geöffnet und findet sich der Ladestecker 3 in der Ladesteckdose 2 in seinem verriegelten Zustand, das heißt bei in Verriegelungsstellung befindlichem Riegelelement 4. Ausgehend hiervon kann dann die Notentriegelung wie beschrieben vorgenommen werden.All of this succeeds without any problems and, as it were, from the outside of the motor vehicle 1 seen here. Because in the locked state one is the charging socket 2 receiving and usually closed with a flap recess in the motor vehicle body of the motor vehicle 1 accessible. For this purpose, the flap in question and not shown is open in the locked position and the charging plug is located 3 in the charging socket 2 in its locked state, i.e. when the locking element is in the locking position 4th . Based on this, the emergency release can then be carried out as described.

Bezugszeichen

1
Kraftfahrzeug
2
Ladesteckdose
3
Ladestecker
4
Riegelelement
4'
Ausnehmung
5
Getriebe
6
Elektromotor
7
Gehäuseoberschale
8
Gehäuseunterschale
9
Dichtung
10
Öffnung
11
Werkzeug
12, 12'
Betätigungselement
13
Ausnehmung
14
Öffnung
15
Verschluss
16
Bereich (wanddickenreduziert)
Z
Zapfen
L
Längsrichtung
S
Stellweg
Reference number
1
Motor vehicle
2
Charging socket
3
Charging plug
4th
Locking element
4 '
Recess
5
transmission
6th
Electric motor
7th
Housing upper shell
8th
Housing lower shell
9
poetry
10
opening
11
Tool
12, 12 '
Actuator
13
Recess
14th
opening
15th
Clasp
16
Area (reduced wall thickness)
Z
Cones
L.
Longitudinal direction
S.
Travel

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • WO 2010/149426 A1 [0003]WO 2010/149426 A1 [0003]
  • CN 2029695855 U [0004]CN 2029695855 U [0004]
  • DE 102011050783 A1 [0006, 0008, 0021]DE 102011050783 A1 [0006, 0008, 0021]
  • DE 102013222509 A1 [0009, 0010, 0021, 0023]DE 102013222509 A1 [0009, 0010, 0021, 0023]

Claims (10)

Elektrische Ladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug (1), insbesondere ein Elektro- oder Hybridkraftfahrzeug, mit einer kraftfahrzeugseitigen Ladesteckdose (2) und einem ladesäulenseitigen Ladestecker (3), oder umgekehrt, und mit einem motorisch durch einen Antrieb (5, 6) verfahrbaren Riegelelement (4) zur lösbaren Verriegelung des Ladesteckers (3) in der Ladesteckdose (2) wobei der Antrieb (5, 6) in einem Gehäuse (7, 8) angeordnet ist, aus welchem das Riegelelement (4) mit durch den Antrieb (5, 6) variierbarem Stellweg (S) auftaucht, und wobei zur Notentriegelung des Riegelelementes (4) ein mit Hilfe eines Werkzeuges (11) manuell beaufschlagbares Betätigungselement (12, 12') vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (12, 12') im Innern des Gehäuses (7, 8) mittelbar und/oder unmittelbar an das Riegelelement (4) angeschlossen ist.Electric charging device for a motor vehicle (1), in particular an electric or hybrid motor vehicle, with a charging socket (2) on the motor vehicle side and a charging plug (3) on the charging column side, or vice versa, and with a locking element (4) that can be moved by a motor by a drive (5, 6) ) for releasable locking of the charging plug (3) in the charging socket (2) whereby the drive (5, 6) is arranged in a housing (7, 8) from which the locking element (4) is carried by the drive (5, 6) variable travel (S) appears, and an actuating element (12, 12 ') which can be manually actuated with the aid of a tool (11) is provided for emergency unlocking of the locking element (4), characterized in that the actuating element (12, 12') inside of the housing (7, 8) is connected indirectly and / or directly to the locking element (4). Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (12, 12') an den Antrieb (5, 6) und/oder das Gehäuse (7, 8) angeschlossen ist und das Riegelelement (4) zur Notentriegelung mittelbar beaufsch lagt.Device according to Claim 1 , characterized in that the actuating element (12, 12 ') is connected to the drive (5, 6) and / or the housing (7, 8) and the locking element (4) is indirectly applied for emergency unlocking. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (12, 12') als in einer Ausnehmung (13) des Gehäuses (7, 8) gelagerte Kurbel (12') ausgebildet ist, welche in eine Ausnehmung des Riegelelementes (4) eingreift.Device according to Claim 2 , characterized in that the actuating element (12, 12 ') is designed as a crank (12') mounted in a recess (13) of the housing (7, 8), which crank engages in a recess of the locking element (4). Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (12, 12') als An- oder Einformung an einem Getriebe (5) als Bestandteil des Antriebes (5, 6) ausgebildet ist.Device according to Claim 2 or 3 , characterized in that the actuating element (12, 12 ') is designed as a molded or molded part on a gear (5) as part of the drive (5, 6). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (12, 12') als Bestandteil des Riegelelementes (4) zu dessen unmittelbarer Beaufschlagung ausgebildet ist.Device according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the actuating element (12, 12 ') is designed as a component of the locking element (4) for its direct actuation. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (12, 12') als am Riegelelement (4) integral vorgesehener Vorsprung (12) oder Ausnehmung ausgebildet ist.Device according to Claim 5 , characterized in that the actuating element (12, 12 ') is designed as a projection (12) or recess provided integrally on the locking element (4). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (12, 12') im Bereich einer temporär verschlossenen Öffnung (14) des Gehäuses (7, 8) angeordnet ist.Device according to one of the Claims 1 to 6th , characterized in that the actuating element (12, 12 ') is arranged in the area of a temporarily closed opening (14) of the housing (7, 8). Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (14) durch einen Verschluss (15) und/oder einen zerstörbaren wanddickenreduzierten Bereich (16) temporär verschlossen ist.Device according to Claim 7 , characterized in that the opening (14) is temporarily closed by a closure (15) and / or a destructible area (16) of reduced wall thickness. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (7, 8) als Kunststoffgehäuse ausgebildet ist.Device according to one of the Claims 1 to 8th , characterized in that the housing (7, 8) is designed as a plastic housing. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Riegelelement (4) und/oder das Getriebe (5) aus Kunststoff hergestellt ist.Device according to one of the Claims 1 to 9 , characterized in that the locking element (4) and / or the gear (5) is made of plastic.
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