DE102019112064A1 - Bearing arrangement for an inclined gear shaft - Google Patents

Bearing arrangement for an inclined gear shaft Download PDF

Info

Publication number
DE102019112064A1
DE102019112064A1 DE102019112064.0A DE102019112064A DE102019112064A1 DE 102019112064 A1 DE102019112064 A1 DE 102019112064A1 DE 102019112064 A DE102019112064 A DE 102019112064A DE 102019112064 A1 DE102019112064 A1 DE 102019112064A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
housing part
wall section
flange
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102019112064.0A
Other languages
German (de)
Inventor
Martin Dressel
Christian Hartmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102019112064.0A priority Critical patent/DE102019112064A1/en
Publication of DE102019112064A1 publication Critical patent/DE102019112064A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/07Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
    • F16C35/077Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/61Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063Fixing them on the shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/038Gearboxes for accommodating bevel gears

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für eine drehbar über mindestens ein Wälzlager (3) an einem Gehäuseteil (1) gelagerte Welle (2), deren Wellenachse (X) derart unrechtwinklig gegenüber der Gehäuseteilebene (E) verläuft, dass die Wellenachse (X) mit der Normalen (N) der Gehäuseteilebene (E) einen spitzen Versatzwinkel (α) ausbildet, wobei Gehäuseteil (1) eine als Durchgangsbohrung ausgebildete Ausnehmung (6) aufweist, in die ein topfförmiger Lagerflansch (11) von außen her eingesetzt ist, dessen zylindrischer Innenwandungsabschnitt (12) zur Aufnahme des Wälzlagers (3) in Axialrichtung um den Versatzwinkel (α) gegenüber der Normalen (N) gekippt verläuft.The invention relates to a bearing arrangement for a shaft (2) rotatably mounted on a housing part (1) via at least one roller bearing (3), the shaft axis (X) of which extends at such an incorrect angle to the housing part plane (E) that the shaft axis (X) coincides with the Normal (N) of the housing part plane (E) forms an acute offset angle (α), with the housing part (1) having a recess (6) designed as a through-hole into which a cup-shaped bearing flange (11) is inserted from the outside, the cylindrical inner wall section ( 12) to accommodate the roller bearing (3) is tilted in the axial direction by the offset angle (α) with respect to the normal (N).

Description

Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für eine drehbar über mindestens ein Wälzlager an einem Gehäuseteil gelagerte Welle, deren Wellenachse X derart unrechtwinklig gegenüber der Gehäuseteilebene E verläuft, dass die Wellenachse X mit der Normalen N der Gehäuseteilebene E einen spitzen Versatzwinkel α ausbildet.The invention relates to a bearing arrangement for a shaft rotatably mounted on a housing part via at least one roller bearing, the shaft axis of which X so at right angles to the plane of the housing part E. runs that the shaft axis X with the normal N the housing part level E. an acute offset angle α trains.

Das Einsatzgebiet der Erfindung erstreckt sich vornehmlich auf Getriebe, insbesondere Kraftfahrzeuggetriebe, bei welchen mindestens eine Welle gegenüber mindestens einer weiteren Welle um einen Versatzwinkel schräg gestellt ist.The field of application of the invention extends primarily to transmissions, in particular motor vehicle transmissions, in which at least one shaft is inclined by an offset angle with respect to at least one further shaft.

Stand der TechnikState of the art

Aus der DE 10 2016 210 584 A1 geht ein Kraftfahrzeuggetriebe hervor, welches eine erste Antriebswelle und eine zweite Antriebswelle, zwei Zwischenwellen und einen Abtrieb aufweist, wobei eine erste Kupplung mit der ersten Antriebswelle und eine zweite Kupplung mit der zweiten Antriebswelle verbindbar ist, und wobei auf jeder der Zwischenwellen mindestens zwei Zahnräder angeordnet sind. Dabei ist eine der Zwischenwellen schräg zu der ersten Antriebswelle oder zu der anderen Zwischenwelle angeordnet. Durch diese spezielle Wellenanordnung wird ein besonders kompakt bauendes Kraftfahrzeuggetriebe, vorzugsweise Doppelkupplungsgetriebe, geschaffen, welches sich bei Kraftfahrzeugen mit Frontmotor sowohl quer zur Fahrtrichtung als auch längs zur Fahrtrichtung verbauen lässt.From the DE 10 2016 210 584 A1 a motor vehicle transmission emerges which has a first drive shaft and a second drive shaft, two intermediate shafts and an output, a first coupling being connectable to the first drive shaft and a second coupling being connectable to the second drive shaft, and with at least two gears arranged on each of the intermediate shafts are. One of the intermediate shafts is arranged at an angle to the first drive shaft or to the other intermediate shaft. This special shaft arrangement creates a particularly compact motor vehicle transmission, preferably a double clutch transmission, which can be installed both transversely to the direction of travel and lengthways to the direction of travel in motor vehicles with a front engine.

Andererseits bewirkt die Schrägstellung einer Welle bei der Montage derselben in einem Getriebegehäuse das Problem, dass eines der wellenendseitigen Gehäuseteile, das vornehmlich als Gehäusedeckel ausgebildet ist, nicht in herkömmlicher Weise einfach axial auf die Wellenenden aufgeschoben werden kann. Denn bei der Montage eines Kraftfahrzeuggetriebes der hier interessierenden Art werden üblicherweise zunächst die Wellen mit zugeordneten Wälzlagern an einem Ende in einem Gehäuseteil eingesteckt. Auch die schräg gestellte Welle findet im Gehäuseteil in eine hierzu korrespondierende schräg gestellte Ausnehmung mit einem standardisierten Wälzlager Platz, beispielsweise einem Kugellager. Nachdem nach und nach alle Zahnräder und Schaltelemente auf die Wellen aufgeschoben wurden, muss schließlich das zweite Gehäuseteil, meist in Form eines Gehäusedeckels, seitens der gegenüberliegenden Wellenenden aufgebracht werden. Da auch dieses Gehäuseteil in Axialrichtung zu den Wellen zu montieren ist, würde dies nur bei nicht-schräg gestellten Wellen, deren Wellenachse rechtwinklig zur Gehäuseteilebene verläuft, funktionieren. Die der schräg gestellten Welle zugeordnete Ausnehmung im Gehäuseteil würde sich bei einer axialen Montagerichtung nicht auf das Wellenende aufstecken lassen. Dies würde nur funktionieren, wenn sich die schräg stehende Welle in eine rechtwinklig zur Gehäuseteilebene verlaufende Ausnehmung lagern ließe, mit welcher ein axiales Aufschieben des Gehäuseteils möglich wäre.On the other hand, the inclined position of a shaft during assembly of the same in a gear housing causes the problem that one of the housing parts on the shaft end side, which is primarily designed as a housing cover, cannot simply be pushed axially onto the shaft ends in the conventional manner. Because when assembling a motor vehicle transmission of the type of interest here, the shafts with associated roller bearings are usually first inserted into a housing part at one end. The inclined shaft is also located in the housing part in a corresponding inclined recess with a standardized roller bearing, for example a ball bearing. After all the gears and switching elements have gradually been pushed onto the shafts, the second housing part, usually in the form of a housing cover, must finally be attached to the opposite shaft ends. Since this housing part is also to be mounted in the axial direction to the shafts, this would only work with non-inclined shafts whose shaft axis runs at right angles to the plane of the housing part. The recess in the housing part associated with the inclined shaft would not be able to be slipped onto the shaft end in an axial assembly direction. This would only work if the inclined shaft could be stored in a recess running at right angles to the plane of the housing part, with which the housing part could be pushed on axially.

Die US 2,423,886 offenbart ein Fahrzeuggetriebe, vornehmlich für Schiffe oder Boote, welches als Stirnradgetriebe ausgebildet ist und mehrere miteinander in Eingriff bringbare Stirnräder umfasst, die auf zugeordneten Wellen angeordnet sind. Dabei ist die abtriebsseitige Welle gegenüber einer anderen Welle schräg gestellt, um eine geeignete Neigung für einen hieran angeschlossenen Schiffspropeller zu bilden. Bei dieser technischen Lösung wird die schräg stehende Welle in einem gemeinsamen urgeformten Getriebegehäuse gelagert, welches entsprechend der Schrägstellung geneigte Gehäuseabschnitte aufweist. Die damit vorgenommene spezifische Gehäuseformanpassung an die Wellengeometrie ist gießtechnisch recht aufwendig umsetzbar.The U.S. 2,423,886 discloses a vehicle transmission, primarily for ships or boats, which is designed as a spur gear and comprises several spur gears which can be brought into engagement with one another and which are arranged on associated shafts. The output-side shaft is inclined with respect to another shaft in order to form a suitable inclination for a ship propeller connected to it. In this technical solution, the inclined shaft is mounted in a common, originally formed gear housing, which has housing sections inclined in accordance with the inclined position. The specific adaptation of the housing shape to the shaft geometry carried out in this way can be implemented in a rather complex manner in terms of casting.

Aus der DE 41 15 217 A1 geht eine Lageranordnung für eine schräg stehende Welle der hier interessierenden Art hervor, die sich jedoch lediglich auf eine Axiallagerung derselben bezieht. Dabei ist die Neigung eines Lagerflansches der Axiallagerung an die bestehende Schrägstellung angepasst. Die Anpassung erfolgt dadurch, dass zwischen einem Innenring und einem Außenring des Lagergehäuses ein keilförmiger Bereich gebildet ist.From the DE 41 15 217 A1 shows a bearing arrangement for an inclined shaft of the type of interest here, but which only relates to an axial bearing of the same. The inclination of a bearing flange of the axial bearing is adapted to the existing inclination. The adaptation takes place in that a wedge-shaped area is formed between an inner ring and an outer ring of the bearing housing.

Demgegenüber ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Lageranordnung zur vornehmlich Radiallagerung einer schräg stehenden Welle der gattungsgemäßen Art zu schaffen, welche unter geringem fertigungstechnischen Aufwand eine einfach montierbare Lagerung schafft.In contrast, it is the object of the present invention to create a bearing arrangement for the primarily radial bearing of an inclined shaft of the generic type which creates a bearing that is easy to assemble with little manufacturing effort.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Aufgabe wird ausgehend von einer Lageranordnung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 in Verbindung mit dessen kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Der nebengeordnete Anspruch 11 gibt ein diese spezielle Lageranordnung enthaltenes Fahrzeuggetriebe an. Die nachfolgenden abhängigen Ansprüche sind auf vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gerichtet.The object is achieved on the basis of a bearing arrangement according to the preamble of claim 1 in conjunction with its characterizing features. The independent claim 11 specifies a vehicle transmission containing this special bearing arrangement. The following dependent claims are directed to advantageous developments of the invention.

Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass ein für die Lagerung einer schräg gestellten Welle an zumindest einem Ende vorgesehenes Gehäuseteil eine als Durchgangsbohrung ausgebildete Ausnehmung aufweist, in die ein topfförmiger Lagerflansch von außen her eingesetzt ist, dessen zylindrischer Innenwandungsabschnitt zur Aufnahme des Wälzlagers in Axialrichtung um den Versatzwinkel α gegenüber der Normalen N gekippt verläuft.The invention includes the technical teaching that a housing part provided for mounting an inclined shaft at at least one end has a recess designed as a through hole into which a cup-shaped bearing flange is inserted from the outside, the cylindrical inner wall section of which for receiving the rolling bearing in the axial direction about the offset angle α compared to the normal N tilted runs.

Mit anderen Worten handelt es sich bei diesem speziellen topfförmigen Lagerflansch im Prinzip um einen auf einer Grundplatte aufgesetzten schiefen Hohlzylinder als Lagerbuchse, deren Schrägstellung dem Versatzwinkel α entspricht. Hierdurch kann eine Anpassung der Getriebegehäuseform an die Schrägstellung unterbleiben. Diese Anpassung wird in einfacher Weise lediglich durch den erfindungsgemäßen Lagerflansch vorgenommen. Dank des speziellen Lagerflansches können standardisierte Wälzlager, wie Kugellager, Rollenlager oder dergleichen, zur Ausbildung einer Fest- oder Loslagerung der Welle eingesetzt werden.In other words, this special cup-shaped bearing flange is in principle an oblique hollow cylinder placed on a base plate as a bearing bush, the inclination of which corresponds to the offset angle α corresponds. This means that there is no need to adapt the shape of the gearbox housing to the inclined position. This adaptation is carried out in a simple manner only by the bearing flange according to the invention. Thanks to the special bearing flange, standardized roller bearings, such as ball bearings, roller bearings or the like, can be used to form a fixed or floating bearing of the shaft.

Bei einer Montage befindet sich nun beispielsweise ein Kugellager als Loslager mit festem Innenring bereits auf der schiefen Welle. Das Gehäuseteil kann axial aufgeschoben und mit anderen Gehäuseteilen verschraubt werden. Auch die anderen Lager finden bereits ihren Platz in dem Gehäuseteil. Als abschließenden und komplettierenden Schritt kann anschließend das als Gehäusedeckel dienende Gehäuseteil schräg eingeführt und zwischen dem Lageraußenring und dem Gehäuseteil gebracht werden. Auf diese Weise lässt sich das Getriebe mit der schräg gestellten Welle in einfacher Weise komplett montieren.During assembly, for example, a ball bearing as a floating bearing with a fixed inner ring is already on the oblique shaft. The housing part can be pushed on axially and screwed to other housing parts. The other bearings also find their place in the housing part. As a final and completing step, the housing part serving as the housing cover can then be inserted at an angle and brought between the bearing outer ring and the housing part. In this way, the transmission with the inclined shaft can be completely assembled in a simple manner.

Vorzugsweise sollte das dem erfindungsgemäßen topfförmigen Lagerflansch zugeordnete Gehäuseteil ebenfalls eine um den Versatzwinkel α gegenüber der Normalen N gekippt verlaufende Ausnehmung aufweisen, durch welche der Lagerflansch mit einem Außenwandungsabschnitt verläuft, der sich koaxial und parallel zum gekippten Innenwandungsabschnitt erstreckt. Hierdurch kann das Spaltmaß zwischen dem Außenwandungsabschnitt des Lagerflansches und der Ausnehmung des Gehäuseteils gering gehalten werden, so dass die Stabilität des Getriebegehäuses nicht beeinträchtigt wird.Preferably, the housing part assigned to the cup-shaped bearing flange according to the invention should also be arranged around the offset angle α compared to the normal N have a tilted recess through which the bearing flange runs with an outer wall section which extends coaxially and parallel to the tilted inner wall section. As a result, the gap between the outer wall section of the bearing flange and the recess of the housing part can be kept small, so that the stability of the gear housing is not impaired.

Vorteilhafterweise sollte der Lagerflansch einen sich nach radial außen von dem Außenwandungsabschnitt weg erstreckenden Randabschnitt mit mehreren axial gerichteten Durchgangsbohrungen aufweisen. Hierüber erfolgt dann die Flanschbefestigung am Getriebeteil. Diese wird vorzugsweise mit mehreren entlang des Randabschnitts beabstandet zueinander angeordneten Schrauben vollzogen, welche erforderlichenfalls durch mindestens zwei zusätzliche Passstifte ergänzt werden können, um die Solllage zwischen dem Lagerflansch und dem Gehäuseteil zu definieren, insbesondere dann, wenn die gehäuseteilseitige Ausnehmung gegenüber dem Außenwandungsabschnitt des Lagerflansches eine spaltbildende Spielpassung ausbildet.The bearing flange should advantageously have an edge section extending radially outwardly away from the outer wall section with a plurality of axially directed through bores. This is then used to fasten the flange to the gear unit. This is preferably accomplished with several screws arranged at a distance from one another along the edge section, which if necessary can be supplemented by at least two additional dowel pins in order to define the desired position between the bearing flange and the housing part, in particular if the recess on the housing part side opposite the outer wall section of the bearing flange has a Forms gap-forming clearance fit.

Alternativ hierzu ist es jedoch auch möglich, dass zwischen dem Außenwandungsabschnitt des Lagerflansches und der schräg gestellten Ausnehmung seitens des Gehäuseteils kein Spiel besteht, sondern eine spielfreie Übergangspassung bis Presspassung realisiert ist. Zur Definition der Solllage der Bauteile dient insoweit diese Passung und die Fixierung kann auch hier über einen Schraubenkranz oder dergleichen erfolgen. Eine zusätzliche Verstiftung kann insoweit entfallen.As an alternative to this, however, it is also possible for there to be no play between the outer wall section of the bearing flange and the inclined recess on the part of the housing part, but instead a play-free transition fit to press fit is implemented. This fit is used to define the target position of the components and the fixing can also be done here using a screw ring or the like. Additional pinning can be omitted in this respect.

Gemäß einer die Erfindung weiter verbessernden Maßnahme wird vorgeschlagen, dass der Lagerflansch an der der Welle zugewandten Stirnseite eine von hier aus zum Innenwandungsabschnitt verlaufende Einführfase für das auf der Welle vormontierte Wälzlager aufweist. Hierdurch wird eine erhebliche Montageerleichterung erzielt. Denn nachdem bei der Montage die Gehäuseteile miteinander montiert sind und das Wälzlager auf die schräg gestellte Welle aufgesteckt worden ist, ist diese aufgrund der herrschenden Fertigungstoleranzen gegebenenfalls noch zu zentrieren. Da die Welle jedoch schräg steht, kann es beim Einführen des zugeordneten Gehäuseteils schwierig werden, genau eine fluchtende Übereinstimmung mit dem Wälzlager zu erreichen und das Gehäuseteil zentriert bis auf Anschlag aufzuschieben. Aus diesem Grund erleichtert die zusätzliche Einführfase beim ersten Kontakt des Lagerflansches mit dem Wälzlager die Montage, da hierüber eine automatische Zentrierung der miteinander in fluchtende Übereinstimmung zu bringenden Bauteile realisiert wird.According to a measure that further improves the invention, it is proposed that the bearing flange, on the end face facing the shaft, have an insertion bevel, which extends from here to the inner wall section, for the roller bearing preassembled on the shaft. This makes assembly considerably easier. Because after the housing parts have been assembled with each other during assembly and the roller bearing has been slipped onto the inclined shaft, it may still have to be centered due to the prevailing manufacturing tolerances. However, since the shaft is inclined, it can be difficult when inserting the associated housing part to achieve an exact alignment with the roller bearing and to push the housing part on in a centered manner until it stops. For this reason, the additional lead-in chamfer makes assembly easier when the bearing flange comes into contact with the roller bearing for the first time, since this realizes an automatic centering of the components to be brought into alignment with one another.

Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform für den erfindungsgemäßen Lagerflansch wird vorgeschlagen, diesen aus einem einstückigen metallischen Gussrohteil herzustellen, welches zur Ausbildung von zumindest Teilflächen des Außenwandabschnitts, des Innenwandabschnitts und des Randabschnitts spanend nachbearbeitet wird. Durch diese Nachbearbeitung werden die erforderlich maßhaltigen Passflächen zur Aufnahme des Wälzlagers sowie zur Abbildung des Versatzwinkels α im Bauteil erzielt.According to a first preferred embodiment for the bearing flange according to the invention, it is proposed to manufacture this from a one-piece metallic cast blank which is machined to form at least partial surfaces of the outer wall section, the inner wall section and the edge section. This post-processing results in the required dimensionally accurate fitting surfaces for receiving the rolling bearing and for mapping the offset angle α achieved in the component.

Alternativ hierzu ist es gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform auch möglich, den metallischen Lagerflansch, der vorzugsweise aus einem Stahlmaterial besteht, als Schweißkonstruktion herzustellen. Insoweit wird vorgeschlagen, eine kreisringförmige Flanschplatte mit einem dem Versatzwinkel α entsprechend schräg hierzu gestellten Topfkörper zusammenzusetzen, der in der Öffnung der Flanschplatte eingesetzt und befestigt ist, vorzugsweise durch Schweißen. Der Topfkörper selbst kann aus einem rohrförmigen Zylinderelement mit hieran angebrachtem kreisförmigen Bodenplattenelement zusammengesetzt werden, vorzugsweise ebenfalls durch Schweißen. Das rohrförmige Zylinderelement kann durch einfaches Ablängen von einem runden Rohrprofil als Halbzeug hergestellt werden.As an alternative to this, according to a second preferred embodiment, it is also possible to produce the metallic bearing flange, which preferably consists of a steel material, as a welded construction. In this respect, it is proposed to use an annular flange plate with an offset angle α assemble according to this inclined pot body, which is inserted and fastened in the opening of the flange plate, preferably by welding. The pot body itself can be assembled from a tubular cylinder element with a circular base plate element attached thereto, preferably also by welding. The tubular cylinder element can be produced as a semi-finished product by simply cutting a round tubular profile to length.

Weitere die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt:

  • 1 eine schematische Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Lageranordnung für eine schräg gestellte Welle in montierter Position,
  • 2 einen schematischen Längsschnitt durch den Lagerflansch aus 1,
  • 3 eine Draufsicht auf den Lagerflansch nach 2, und
  • 4 eine schematische Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lageranordnung.
Further measures improving the invention are shown in more detail below together with the description of the preferred embodiments of the invention with reference to the figures. It shows:
  • 1 a schematic side view of a bearing arrangement according to the invention for an inclined shaft in the assembled position,
  • 2 a schematic longitudinal section through the bearing flange 1 ,
  • 3 a plan view of the bearing flange according to 2 , and
  • 4th a schematic side view of a further embodiment of the bearing arrangement according to the invention.

Gemäß 1 ist an einem hier nur abschnittsweise dargestellten Gehäuseteil 1 eines Getriebegehäuses eine diesbezüglich schräg gestellte Welle 2 über ein hier als Kugellager ausgebildetes Wälzlager 3 gelagert. Die Welle 2 ist mit einem exemplarischen Stirnrad 4 mit konischer Außenverzahnung versehen, das ortsfest auf der Welle 2 befestigt ist und mit einem hier nur abschnittsweise angedeuteten weiteren Stirnrad 5 einer weiteren - nicht dargestellten - Welle des Getriebes im Zahneingriff steht.According to 1 is on a housing part shown here only in sections 1 of a gear housing a shaft that is inclined in this regard 2 Via a roller bearing designed here as a ball bearing 3 stored. The wave 2 is with an exemplary spur gear 4th provided with conical external toothing, which is fixed on the shaft 2 is attached and with a further spur gear indicated here only in sections 5 Another - not shown - shaft of the transmission is in meshing engagement.

Eine Wellenachse X der schräg gestellten Welle 2 verläuft ersichtlicherweise unrechtwinklig gegenüber der Gehäuseteilebene E, welche eine Flächenebene darstellt, von der aus die Wellenachse X mit einer Normalen N der Gehäuseteilebene E einen spitzen Versatzwinkel α ausbildet.A shaft axis X the inclined shaft 2 obviously runs at an incorrect angle with respect to the plane of the housing part E. , which represents a surface plane from which the shaft axis X with a normal N the housing part level E. an acute offset angle α trains.

Das Gehäuseteil 1 weist eine gegenüber der Normalen N ebenfalls um den Versatzwinkel α schräg verlaufende Ausnehmung 6 auf, in deren Innenbereich das Wälzlager 3 angeordnet ist. Bei dem Wälzlager 3 handelt es sich um ein standardisiertes Kugellager mit einem auf den Endbereich der Welle 2 aufgesteckten Lagerinnenring 7, der über mehrere Wälzkörper 8 drehlagernd mit einem Lageraußenring 9 zusammenwirkt. Der Lageraußenring 9 kommt über einen Innenwandungsabschnitt 11 am topfförmigen Lagerflansch 10 zur Anlage, welcher insoweit zur Aufnahme des Wälzlagers 3 dient. Der Innenwandungsabschnitt 11 verläuft in Axialrichtung um den Versatzwinkel α versetzt gegenüber der Normalen N. Der topfförmige Lagerflansch 10 ist von außen her spielfrei in die Ausnehmung 6 des Gehäuseteils 1 eingesetzt und im Bereich eines sich nach radial außen weg erstreckenden Randabschnitts 12 mit einem Kranz von Schrauben 13 (exemplarisch) am Gehäuseteil 1 lösbar befestigt.The housing part 1 has one opposite the normal N also about the offset angle α inclined recess 6th on, in the interior of which the roller bearing 3 is arranged. With the roller bearing 3 it is a standardized ball bearing with one on the end of the shaft 2 attached inner bearing ring 7th that has several rolling elements 8th pivot bearing with an outer bearing ring 9 cooperates. The bearing outer ring 9 comes over an inner wall section 11 on the cup-shaped bearing flange 10 to the system, which insofar as to accommodate the rolling bearing 3 serves. The inner wall section 11 runs in the axial direction by the offset angle α offset from the normal N . The cup-shaped bearing flange 10 is backlash-free from the outside in the recess 6th of the housing part 1 used and in the area of a radially outwardly extending edge portion 12 with a wreath of screws 13 (exemplary) on the housing part 1 releasably attached.

Gemäß 2 besteht der topfförmige Lagerflansch 10 hier aus einem Gussrohling aus Stahl, dessen Kontaktflächen am Randabschnitt 12, am Innenwandungsabschnitt 11 und einem gegenüberliegenden Außenwandungsabschnitt 14, welcher zur Anlage an die - hier nicht weiter dargestellte - Ausnehmung 6 des Gehäuseteils 1 kommt, spanend bearbeitet sind.According to 2 consists of the cup-shaped bearing flange 10 here from a cast steel blank, the contact surfaces of which are on the edge section 12 , on the inner wall section 11 and an opposite outer wall portion 14th , which to plant on the - recess - not shown here 6th of the housing part 1 comes, are machined.

Hierbei wird auch zumindest entlang eines Teilumfangs eine ausgehend von einer Stirnseite 15 des Lagerflansches 10 zum Innenwandungsabschnitt 11 verlaufende Einführfase 16 angebracht.In this case, one starting from an end face is also at least along a partial circumference 15th of the bearing flange 10 to the inner wall section 11 running lead-in chamfer 16 appropriate.

Der Versatzwinkel α ist ferner gegenüber der hier eingetragenen Normalen N bzw. Gehäuseteilebene E an verschiedenen Stellen illustriert.The offset angle α is also opposite the normal entered here N or housing part level E. illustrated in various places.

Die 3 zeigt ferner die Positionen von in äquidistanten Abständen entlang des Umfangs des Lagerflansches 10 angeordneten Durchgangsbohrungen 17a bis 17h zur Aufnahme der - hier nicht weiter dargestellten - Schrauben zwecks Befestigung am Gehäuseteil 1. Neben den Durchgangsbohrungen 17a bis 17h sind an zwei einander gegenüberliegenden Stellen des Lagerflansches 10 Passbohrungen 18a und 18b zur Aufnahme von - hier ebenfalls nicht weiter dargestellten - Passstiften zur Definition der Bauteilsolllage vorgesehen.The 3 also shows the positions of equidistantly spaced along the circumference of the bearing flange 10 arranged through holes 17a to 17h to accommodate the - not shown here - screws for attachment to the housing part 1 . Next to the through holes 17a to 17h are at two opposite points on the bearing flange 10 Fitting holes 18a and 18b to accommodate dowel pins - also not shown here - to define the target position of the component.

Gemäß 4 besteht eine alternative Ausführungsform des topfförmigen Lagerflansches 10' aus einer kreisringförmigen Flanschplatte 19 mit einem dem Versatzwinkel α entsprechend schräg hierzu angestellten Topfkörper 20, welcher in die Öffnung der Flanschplatte 19 eingesetzt ist und dort über eine umlaufende Schweißnaht 23 befestigt ist. Der Topfkörper 20 selbst besteht aus einem rohrförmigen Zylinderelement 21, welches durch Ablängen eines rohrförmigen Halbzeugs hergestellt ist, woran ein kreisförmiges Bodenplattenelement 22 angebracht ist, hier durch Aufstecken.According to 4th there is an alternative embodiment of the cup-shaped bearing flange 10 ' from a circular flange plate 19th with one of the offset angle α according to this inclined pot body 20th which goes into the opening of the flange plate 19th is used and there via a circumferential weld seam 23 is attached. The pot body 20th itself consists of a tubular cylinder element 21st , which is produced by cutting a tubular semi-finished product to length, on which a circular base plate element 22nd attached, here by clipping.

Die Erfindung ist nicht beschränkt auf die vorstehend beschriebenen bevorzugten Ausführungsformen. Es sind auch Abwandlungen hiervon denkbar, welche vom Schutzbereich der nachfolgenden Ansprüche mitumfasst sind. So ist es beispielsweise auch denkbar, den topfförmigen Lagerflansch auch ohne einen radialen Randabschnitt mit Flanschverschraubung auszubilden. Es ist hinreichend, diesen in eine korrespondierende Ausnehmung einzupressen und in der Solllage zu sichern, beispielsweise mittels Schweißpunkt oder Sicherungsschraube. Ferner kann anstelle der Schweißkonstruktion der zweiten Ausführungsform auch eine andere Verbindungsart gewählt werden. So ist es beispielsweise hinreichend, wenn das Bodenplattenelement lösbar am rohrförmigen Zylinderelement eingesteckt ist, was eine verbesserte Zugänglichkeit zum innenliegenden Lagerbereich zu Wartungszwecken gewährleistet.The invention is not restricted to the preferred embodiments described above. Modifications of this are also conceivable, which are also covered by the scope of protection of the following claims. For example, it is also conceivable to design the cup-shaped bearing flange with a flange screw connection without a radial edge section. It is sufficient to press it into a corresponding recess and secure it in the desired position, for example by means of a spot weld or a locking screw. Furthermore, instead of the welded construction of the second embodiment, another type of connection can also be selected. For example, it is sufficient if the base plate element is detachably inserted on the tubular cylinder element, which ensures improved accessibility to the inner storage area for maintenance purposes.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
GehäuseteilHousing part
22
Wellewave
33
Wälzlagerroller bearing
44th
StirnradSpur gear
55
StirnradSpur gear
66th
AusnehmungRecess
77th
LagerinnenringBearing inner ring
88th
WälzkörperRolling elements
99
LageraußenringBearing outer ring
1010
LagerflanschBearing flange
1111
InnenwandabschnittInner wall section
1212
RandabschnittEdge section
1313
Schraubescrew
1414th
AußenrandabschnittOuter edge section
1515th
StirnseiteFace
1616
EinführfaseLead-in chamfer
1717th
Durchgangsbohrungen für SchraubenThrough holes for screws
1818th
Durchgangsbohrungen für PassstifteThrough holes for dowel pins
1919th
FlanschplatteFlange plate
2020th
TopfkörperPot body
2121st
ZylinderelementCylinder element
2222nd
Bodenplattenelement Base plate element
αα
VersatzwinkelOffset angle
XX
WellenachseShaft axis
EE.
GehäuseteilebeneHousing part level
NN
Normale der GehäuseteilebenNormal of the housing parts

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102016210584 A1 [0003]DE 102016210584 A1 [0003]
  • US 2423886 [0005]US 2423886 [0005]
  • DE 4115217 A1 [0006]DE 4115217 A1 [0006]

Claims (11)

Lageranordnung für eine drehbar über mindestens ein Wälzlager (3) an einem Gehäuseteil (1) gelagerte Welle (2), deren Wellenachse (X) derart unrechtwinklig gegenüber der Gehäuseteilebene (E) verläuft, dass die Wellenachse (X) mit der Normalen (N) der Gehäuseteilebene (E) einen spitzen Versatzwinkel (α) ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseteil (1) eine als Durchgangsbohrung ausgebildete Ausnehmung (6) aufweist, in die ein topfförmiger Lagerflansch (10) von außen her eingesetzt ist, dessen zylindrischer Innenwandungsabschnitt (11) zur Aufnahme des Wälzlagers (3) in Axialrichtung um den Versatzwinkel (α) gegenüber der Normalen (N) gekippt verläuft.Bearing arrangement for a shaft (2) which is rotatably mounted on a housing part (1) via at least one roller bearing (3), the shaft axis (X) of which extends at such an incorrect angle to the housing part plane (E) that the shaft axis (X) is normal (N) the housing part plane (E) forms an acute offset angle (α), characterized in that the housing part (1) has a recess (6) designed as a through hole into which a cup-shaped bearing flange (10) is inserted from the outside, the cylindrical inner wall section ( 11) to accommodate the rolling bearing (3) in the axial direction by the offset angle (α) relative to the normal (N). Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseteil (1) ebenfalls eine um den Versatzwinkel (α) gegenüber der Normalen (N) gekippt verlaufende Ausnehmung (6) aufweist, durch welche der Lagerflansch (10) mit einem Außenwandungsabschnitt (14) verläuft, der sich koaxial und parallel zum gekippten Innenwandungsabschnitt (11) erstreckt.Bearing arrangement according to Claim 1 , characterized in that the housing part (1) also has a recess (6) which is tilted by the offset angle (α) relative to the normal (N) and through which the bearing flange (10) runs with an outer wall section (14) which is coaxial and extends parallel to the tilted inner wall section (11). Lageranordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerflansch (10) einen sich nach Radialaußen von dem Außenwandungsabschnitt (14) weg erstreckenden Randabschnitt (12) mit mehreren axial gerichteten Durchgangsbohrungen (17a - 17h; 18a, 18b) zur Aufnahme von Schrauben (13) und/oder Passstiften aufweist.Bearing arrangement according to Claim 2 , characterized in that the bearing flange (10) has an edge section (12) extending radially outward from the outer wall section (14) and having a plurality of axially directed through bores (17a-17h; 18a, 18b) for receiving screws (13) and / or Has dowel pins. Lageranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Außenwandungsabschnitt (14) des Lagerflansches (10) und der Ausnehmung (6) eine spaltbildende Spielpassung besteht.Bearing arrangement according to Claim 3 , characterized in that there is a gap-forming clearance fit between the outer wall section (14) of the bearing flange (10) and the recess (6). Lageranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Außenwandungsabschnitt (14) des Lagerflansches (10) und der Ausnehmung (6) eine spielfreie Übergangspassung bis Presspassung besteht.Bearing arrangement according to Claim 3 , characterized in that there is a play-free transition fit to press fit between the outer wall section (14) of the bearing flange (10) and the recess (6). Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerflansch (10) an der der Welle (2) zugewandten Stirnseite (15) eine von hieraus zum Innenwandungsabschnitt (11) verlaufende Einführfase (16) für das auf der Welle (2) vormontierte Wälzlager (3) aufweist.Bearing arrangement according to Claim 1 , characterized in that the bearing flange (10) on the end face (15) facing the shaft (2) has an insertion bevel (16) extending therefrom to the inner wall section (11) for the roller bearing (3) preassembled on the shaft (2). Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerflansch (10) aus einem einstückigen metallischen Gussrohteil besteht, das zur Ausbildung von zumindest Teilflächen des Außenwandungsabschnitts (14), des Innenwandungsabschnitts (11) sowie des Randabschnitts (12) spanend bearbeitet ist.Bearing arrangement according to Claim 1 , characterized in that the bearing flange (10) consists of a one-piece metallic cast blank which is machined to form at least partial surfaces of the outer wall section (14), the inner wall section (11) and the edge section (12). Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der metallische Lagerflansch (10') aus einer kreisringförmigen Flanschplatte (19) mit einem dem Versatzwinkel (α) entsprechend schräg hierzu gestelltem Topfkörper (20) zusammengesetzt ist, der in der Öffnung der Flanschplatte (19) eingesetzt und befestigt ist.Bearing arrangement according to Claim 1 , characterized in that the metallic bearing flange (10 ') is composed of a circular flange plate (19) with a cup body (20) which is inclined to the offset angle (α) and which is inserted and fastened in the opening of the flange plate (19) . Lageranordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Flanschplatte (19) durch Schweißen am Topfkörpers (20) stoffschlüssig befestigt ist.Bearing arrangement according to Claim 8 , characterized in that the flange plate (19) is firmly bonded to the pot body (20) by welding. Lageranordnung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Topfkörper (20) aus einem rohrförmigen Zylinderelement (21) mit hieran angebrachtem kreisförmigen Bodenplattenelement (22) zusammengesetzt ist.Bearing arrangement according to Claim 8 or 9 , characterized in that the pot body (20) is composed of a tubular cylinder element (21) with a circular base plate element (22) attached to it. Kraftfahrzeuggetriebe mit mehreren Wellen, von denen mindestens eine schräg gestellte Welle (2) an zumindest einem Ende über eine Lageranordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche drehgelagert ist.Motor vehicle transmission with several shafts, of which at least one inclined shaft (2) is rotatably mounted at at least one end via a bearing arrangement according to one of the preceding claims.
DE102019112064.0A 2019-05-09 2019-05-09 Bearing arrangement for an inclined gear shaft Ceased DE102019112064A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019112064.0A DE102019112064A1 (en) 2019-05-09 2019-05-09 Bearing arrangement for an inclined gear shaft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019112064.0A DE102019112064A1 (en) 2019-05-09 2019-05-09 Bearing arrangement for an inclined gear shaft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102019112064A1 true DE102019112064A1 (en) 2020-11-12

Family

ID=72943482

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102019112064.0A Ceased DE102019112064A1 (en) 2019-05-09 2019-05-09 Bearing arrangement for an inclined gear shaft

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102019112064A1 (en)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2423886A (en) * 1943-02-19 1947-07-15 Hindmarch Thomas Power transmission mechanism
US2750806A (en) * 1956-06-19 hobbs
DE3508139A1 (en) * 1984-03-08 1985-09-12 Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd., Amagasaki BOAT DRIVE
DE4115217A1 (en) * 1991-05-10 1992-11-12 Deere & Co STORAGE UNIT
DE10235290A1 (en) * 2002-08-02 2004-02-12 Ab Skf Printing press cylinder bearing has inner ring set at an angle to a surrounding outer ring compensating for axle bend
DE202005017760U1 (en) * 2005-11-14 2006-01-19 Fischer & Kaufmann Gmbh & Co. Kg Bearing for use in vehicles comprises tubular seating and mounting plate which are made in one piece from sheet metal, seating being connected to plate by strip of metal and its edges curved around seating
DE102007061540A1 (en) * 2007-12-20 2009-06-25 Honsel Ag Bearing bush for axle drive of motor vehicle, has outer and inner bushes comprising respective materials with different thermal expansion coefficients and connected with each other by casting, where outer bush partially encloses inner bush
DE102008045092A1 (en) * 2008-08-29 2010-03-04 Ab Skf Bearing arrangement for use in passenger car, has bearing carrier provided at side facing towards components and/or components in fastening region is provided with friction enhancing element at side facing towards fastening section
DE102016210584A1 (en) * 2016-06-15 2017-12-21 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Motor vehicle transmission

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2750806A (en) * 1956-06-19 hobbs
US2423886A (en) * 1943-02-19 1947-07-15 Hindmarch Thomas Power transmission mechanism
DE3508139A1 (en) * 1984-03-08 1985-09-12 Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd., Amagasaki BOAT DRIVE
DE4115217A1 (en) * 1991-05-10 1992-11-12 Deere & Co STORAGE UNIT
DE10235290A1 (en) * 2002-08-02 2004-02-12 Ab Skf Printing press cylinder bearing has inner ring set at an angle to a surrounding outer ring compensating for axle bend
DE202005017760U1 (en) * 2005-11-14 2006-01-19 Fischer & Kaufmann Gmbh & Co. Kg Bearing for use in vehicles comprises tubular seating and mounting plate which are made in one piece from sheet metal, seating being connected to plate by strip of metal and its edges curved around seating
DE102007061540A1 (en) * 2007-12-20 2009-06-25 Honsel Ag Bearing bush for axle drive of motor vehicle, has outer and inner bushes comprising respective materials with different thermal expansion coefficients and connected with each other by casting, where outer bush partially encloses inner bush
DE102008045092A1 (en) * 2008-08-29 2010-03-04 Ab Skf Bearing arrangement for use in passenger car, has bearing carrier provided at side facing towards components and/or components in fastening region is provided with friction enhancing element at side facing towards fastening section
DE102016210584A1 (en) * 2016-06-15 2017-12-21 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Motor vehicle transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3629198C2 (en)
DE2500666C2 (en) Motor vehicle drive axle
DE102010004636B4 (en) Differential carrier assembly for a vehicle
DE10060638B4 (en) wheel bearing unit
DE69927763T2 (en) engine block
EP0628441A1 (en) Differential casing for motor vehicle axle drive
DE102018218181A1 (en) DIFFERENTIAL DEVICE
DE102012007329B4 (en) Shaft-hub-connection
DE2345373C3 (en) Rack and pinion steering gear for automobiles
DE102009036986B4 (en) differential
DE102009050121B4 (en) Reduction gear with worm and worm wheel
DE10061501C2 (en) Drive unit consisting of a gear module and a drive module
DE102008028768A1 (en) Rack for rack-and-pinion steering and steering gear, has rack segment with toothing section, and another rack segment, where each of rack segment has connecting sections
DE69600852T2 (en) Homokinetic joint with ball joint
DE2430615A1 (en) DETACHABLE AXIAL COUPLING
DE102019112064A1 (en) Bearing arrangement for an inclined gear shaft
DE102016121393A1 (en) Ball bearing and method for its manufacture, fixed bearing, steering gear and steering system
DE10244395B4 (en) Differential gear and manufacturing method therefor
DE102014207400A1 (en) Bearing support for parallel shafts
EP1085239A2 (en) Differential with conical gearing for commercial vehicles
DE102018126033A1 (en) Gear wheel assembly for a step planet of a planetary gear
DE102019112065A1 (en) Bearing arrangement for an inclined gear shaft
DE102022130444B4 (en) Shaft module, method for assembling a shaft module and gear device
DE102019112066A1 (en) Bearing arrangement for an inclined gear shaft
DE102018218946A1 (en) Partial covering of a drive unit by means of a thin-walled shielding element, the ends of which are fixed in a gearbox housing

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final