DE102019105147A1 - Verfahren zur Erzeugung und Speicherung einer digitalen Kopie eines Kraftfahrzeugs - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung und Speicherung einer digitalen Kopie eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst folgende Verfahrensschritte:- Erzeugen eines privaten Schlüssels;- Speichern des privaten Schlüssels in einem Datenspeicher des Kraftfahrzeugs;- Erzeugen der digitalen Kopie des Kraftfahrzeugs; und- Speichern der digitalen Kopie des Kraftfahrzeugs in einer Blockchain mittels des privaten Schlüssels.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung und Speicherung einer digitalen Kopie eines Kraftfahrzeugs.
  • Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, Fahrzeuge anhand einer zuordenbaren Fahrzeugidentifikationsnummer (oder auch Vehicle Identification Number, kurz VIN) eindeutig zu identifizieren. Dabei erhält jedes produzierte Fahrzeug eine neue Fahrzeugidentifikationsnummer. Eine Fahrzeugidentifikationsnummer kommt damit nur ein einziges Mal vor und steht stellvertretend für das Fahrzeug.
  • Ferner ist es bekannt, eine digitale Kopie eines real gebauten Kraftfahrzeuges zu erstellen, welche beispielsweise mittels Computergrafik visualisiert werden kann. Dabei ist problematisch, dass die Kopie beliebig vervielfältigt werden kann. Entsprechend können mehrere unterschiedliche Personen gleichzeitig die digitale Kopie besitzen und jeweils weiter vervielfältigen.
  • Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zur Erzeugung und Speicherung einer digitalen Kopie eines Kraftfahrzeugs vorzuschlagen, das eine Vervielfältigung der digitalen Kopie verhindert.
  • Die Aufgabe wird durch ein Verfahren nach Anspruch 1 gelöst.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst folgende Verfahrensschritte:
    • - Erzeugen eines privaten Schlüssels;
    • - Speichern des privaten Schlüssels in einem Datenspeicher des Kraftfahrzeugs;
    • - Erzeugen der digitalen Kopie des Kraftfahrzeugs; und
    • - Speichern der digitalen Kopie des Kraftfahrzeugs in einer Blockchain mittels des privaten Schlüssels.
  • Diese Ausgestaltung ermöglicht, die Vervielfältigung der digitalen Kopie zu verhindern. Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht, eine Darstellung der digitalen Kopie nur dann einem Benutzer zu erlauben, wenn dieser im Besitz des Kraftfahrzeugs ist. So ist ein Zugriff auf die digitale Kopie dann nicht mehr möglich, wenn das Kraftfahrzeug durch den Benutzer verkauft wird. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung können Fahrzeugsammlungen digitalisiert werden, wobei durch das erfindungsgemäße Verfahren die Echtheit der Kraftfahrzeugmodelle, die Teil der Fahrzeugsammlung sind, verifiziert ist.
  • Eine Blockchain im Sinne der Erfindung ist eine kontinuierlich erweiterbare Liste von Datensätzen, genannt Blöcke, welche mittels kryptographischer Verfahren miteinander verkettet sind. Jeder Block enthält dabei typischerweise einen kryptographisch sicheren Hash (Streuwert) des vorhergehenden Blocks, einen Zeitstempel und Transaktionsdaten. Die Blockchain kann dezentral, beispielsweise in einer Cloud, gespeichert werden.
  • Eine solche Blockchain wird beispielsweise auch genutzt, um ein Buchführungssystem dezentral zu führen, für welches der jeweils richtige Zustand dokumentiert werden muss, da viele Teilnehmer an der Buchführung beteiligt sind. Entscheidend bei der Blockchain ist es, dass spätere Transaktionen auf früheren Transaktionen aufbauen und diese als richtig bestätigen, indem sie die Kenntnis der früheren Transaktionen beweisen. Damit wird es unmöglich gemacht, Existenz oder Inhalt der früheren Transaktionen zu manipulieren oder zu tilgen, ohne gleichzeitig alle späteren Transaktionen ebenfalls zu zerstören. Andere Teilnehmer der dezentralen Buchführung, die noch Kenntnis der späteren Transaktionen haben, würden eine manipulierte Kopie der Blockchain daran erkennen, dass sie Inkonsistenzen in den Berechnungen aufweist.
  • Neue Blöcke werden über ein Konsensverfahren geschaffen und anschließend an die Blockchain angehängt. Durch die aufeinander aufbauende Speicherung von Daten in der Blockchain können diese nicht nachträglich verändert werden, ohne die Integrität des Gesamtsystems zu beschädigen. Hierdurch wird die Manipulation von Daten erheblich erschwert. Der dezentrale Konsensmechanismus ersetzt die Notwendigkeit einer vertrauenswürdigen dritten Instanz zur Integritätsbestätigung von Transaktionen.
  • Die Blockchain ist also eine verkettete Folge von Datenblöcken, die über die Zeit fortgeschrieben wird. Die Blockchain wird nicht zentral gespeichert, sondern als verteiltes Register geführt. Alle Beteiligten speichern eine eigene Kopie und schreiben diese fort. Durch kartographische Verfahren wird sichergestellt, dass die Blockchain nicht nachträglich geändert werden kann. Die Kette der Blöcke ist somit unveränderbar, fälschungs- und manipulationssicher.
  • Die auf der Blockchain gespeicherten Daten sind von allen Beteiligten einsehbar. Sie sind deshalb aber nicht unbedingt für alle sinnvoll lesbar, denn Inhalte können verschlüsselt abgespeichert werden. Die Blockchain erlaubt so eine flexible Ausgestaltung des Vertraulichkeitsgrads. Durch die Nutzung digitaler Signaturen sind Informationen in der Blockchain speicherbar, die fälschungssicher nachweisen, dass Teilnehmende unabsehbar bestimmte Daten hinterlegt haben.
  • Der private Schlüssel ist ein privater Schlüssel (private key) eines asymmetrischen Kryptosystems. Der private Schlüssel dient dabei als digitale Signatur bei der Bearbeitung der Blockchain. Die Signatur kann dabei mittels eines öffentlichen Schlüssels verifiziert werden.
  • Der Datenspeicher des Kraftfahrzeugs kann ein Datenspeicher sein, der für Dritte nicht zugänglich ist.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst das Verfahren ferner folgende weitere Verfahrensschritte:
    • - Erzeugen einer Fahrzeugidentifikationsnummer; und
    • - Zuweisen der Fahrzeugidentifikationsnummer dem Kraftfahrzeug und der digitalen Kopie.
  • Anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer kann das Fahrzeug eindeutig identifiziert werden. Eine Fahrzeugidentifikationsnummer kommt nur ein einziges Mal vor uns steht stellvertretend für das Fahrzeug. Somit kann auch die digitale Kopie eindeutig einem bestimmten Kraftfahrzeug zugewiesen werden.
  • Vorzugsweise wird eine Speicheradresse anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer erzeugt und die Blockchain in einem Speicherplatz gespeichert, der durch die Speicheradresse referenziert wird.
  • Durch diese Ausgestaltung kann ein Außenstehender über die Fahrzeugidentifikationsnummer erkennen, welches Fahrzeug und damit welcher Wert auf der Speicheradresse der Blockchain liegt.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung wird der private Schlüssel zu einem Zeitpunkt während der Herstellung des Kraftfahrzeugs erzeugt.
  • Vorzugsweise wird der private Schlüssel anhand zu dem Zeitpunkt vorhandener Kraftfahrzeugdaten erzeugt. Diese Kraftfahrzeugdaten können beispielsweise der Zeitpunkt im Produktionsablauf, Datensatz-Versionen der verschiedenen in dem Kraftfahrzeug verbauten Steuergeräte, die Fahrzeugidentifikationsnummer, die Zeitpunkte des Aufspielens der Steuersoftware auf die Steuergeräte sein und/oder die Orte des Aufspielens der Steuersoftware auf die Steuergeräte sein. Dadurch kann ausgeschlossen werden, dass zwei gleiche private Schlüssel für zwei unterschiedliche Fahrzeuge generiert werden.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung wird das unmittelbare Auslesen des privaten Schlüssels durch einen Benutzer des Kraftfahrzeugs verhindert.
  • Vorzugsweise umfasst das Verfahren ferner folgende weitere Verfahrensschritte:
    • - Herstellen einer Datenverbindung zwischen dem Kraftfahrzeug und einem Visualisierungsmittel;
    • - Laden der digitalen Kopie aus der Blockchain in den Datenspeicher des Kraftfahrzeugs anhand des privaten Schlüssels;
    • - Übertragen der digitalen Kopie aus dem Datenspeicher des Kraftfahrzeugs zu einem weiteren Datenspeicher des Visualisierungsmittels mittels der Datenverbindung; und
    • - Visualisierung auf dem Visualisierungsmittel der auf dem weiteren Datenspeicher hinterlegten digitalen Kopie.
  • Alternativ kann das Verfahren folgende weitere Verfahrensschritte umfassen:
    • - Laden der Erlaubnis, die digitale Kopie aus der Blockchain in einen beliebigen Datenspeicher, insbesondere in einen Datenspeicher eines Visualisierungsmittels zu kopieren, anhand des privaten Schlüssels.
  • Vorzugsweise umfasst das Verfahren folgende weitere Verfahrensschritte:
    • - Herstellen einer Datenverbindung zwischen der Blockchain und dem Visualisierungsmittel;
    • - Übertragen der digitalen Kopie aus der Blockchain zu dem Datenspeicher des Visualisierungsmittels mittels der Datenverbindung und anhand der Erlaubnis; und
    • - Visualisierung auf dem Visualisierungsmittel der auf dem Datenspeicher des Visualisierungsmittels hinterlegten Kopie.
  • Dabei kann das Kraftfahrzeug lediglich als nicht einsehbarer privater Schlüssel fungieren.
  • Vorzugsweise kann die Darstellung der digitalen Kopie nur für Personen möglich sein, die im Besitz des Kraftfahrzeuges sind.
  • Ein solches Visualisierungsmittel kann beispielsweise ein Mobiltelefon, ein Tablett, ein AR(Augmented Reality oder auch erweiterte Realität) -Gerät und/oder ein VR-(Virtual Reality oder auch virtuelle Realität)-Gerät sein. Die Datenverbindung kann beispielsweise eine Bluetooth-Verbindung oder eine WLAN-Verbindung sein.
  • Einzelheiten und weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens werden anhand des nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiels erläutert.
  • Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung und Speicherung einer digitalen Kopie eines Kraftfahrzeugs. Das anmeldungsgemäße Verfahren umfasst dabei folgende Verfahrensschritte:
    • - Erzeugen eines privaten Schlüssels;
    • - Speichern des privaten Schlüssels in einem Datenspeicher des Kraftfahrzeugs;
    • - Erzeugen der digitalen Kopie des Kraftfahrzeugs; und
    • - Speichern der digitalen Kopie des Kraftfahrzeugs in einer Blockchain mittels des privaten Schlüssels.
  • Der Datenspeicher des Kraftfahrzeugs kann ein Datenspeicher sein, der für Dritte nicht zugänglich ist
  • Diese Ausgestaltung ermöglicht, die Vervielfältigung der digitalen Kopie zu verhindern. Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht, eine Darstellung der digitalen Kopie nur dann einem Benutzer zu erlauben, wenn dieser im Besitz des Kraftfahrzeugs ist. So ist ein Zugriff auf die digitale Kopie dann nicht mehr möglich, wenn das Kraftfahrzeug durch den Benutzer verkauft wird. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung können Fahrzeugsammlungen digitalisiert werden, wobei durch das erfindungsgemäße Verfahren die Echtheit der Kraftfahrzeugmodelle, die Teil der Fahrzeugsammlung sind, verifiziert ist.
  • Das Verfahren kann folgende weitere Verfahrensschritte umfassen:
    • - Erzeugen einer Fahrzeugidentifikationsnummer; und
    • - Zuweisen der Fahrzeugidentifikationsnummer dem Kraftfahrzeug und der digitalen Kopie.
  • Die Fahrzeugidentifikationsnummer dient zur eindeutigen Identifizierung eines Kraftfahrzeugs, da jedes produzierte Fahrzeug eine andere Fahrzeugidentifikationsnummer erhält.
  • Eine Speicheradresse kann anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer erzeugt werden und die Blockchain in einem Speicherplatz gespeichert werden, der durch die Speicheradresse referenziert wird.
  • Der private Schlüssel kann zu einem Zeitpunkt während der Herstellung des Kraftfahrzeugs erzeugt werden. Vorzugsweise wird der private Schlüssel bis zu einem Zeitpunkt im Produktionsablauf generiert, zu welchem das Kraftfahrzeug als verkauft gilt.
  • Der private Schlüssel kann anhand zu dem Zeitpunkt vorhandener Kraftfahrzeugdaten erzeugt werden. Dies können insbesondere Kraftfahrzeugdaten sein, die bis Zeitpunkt im Produktionsablauf, zu welchem das Kraftfahrzeug als verkauft gilt, vorliegen.
  • Diese Kraftfahrzeugdaten können beispielsweise der Zeitpunkt im Produktionsablauf, Datensatz-Versionen der verschiedenen in dem Kraftfahrzeug verbauten Steuergeräte, die Fahrzeugidentifikationsnummer, die Zeitpunkte des Aufspielens der Steuersoftware auf die Steuergeräte sein und/oder die Orte des Aufspielens der Steuersoftware auf die Steuergeräte sein. Dadurch kann ausgeschlossen werden, dass zwei gleiche private Schlüssel für zwei unterschiedliche Fahrzeuge generiert werden.
  • Das unmittelbare Auslesen des privaten Schlüssels durch einen Benutzer des Kraftfahrzeugs kann bei dem anmeldungsgemäßen Verfahren verhindert werden.
  • Das anmeldungsgemäße Verfahren kann ferner folgende weitere Verfahrensschritte umfassen:
    • - Herstellen einer Datenverbindung zwischen dem Kraftfahrzeug und einem Visualisierungsmittel;
    • - Laden der digitalen Kopie aus der Blockchain in den Datenspeicher des Kraftfahrzeugs anhand des privaten Schlüssels;
    • - Übertragen der digitalen Kopie aus dem Datenspeicher des Kraftfahrzeugs zu einem weiteren Datenspeicher des Visualisierungsmittels mittels der Datenverbindung; und
    • - Visualisierung auf dem Visualisierungsmittel der auf dem weiteren Datenspeicher hinterlegten digitalen Kopie.
  • Alternativ kann das Verfahren folgende weitere Verfahrensschritte umfassen:
    • - Laden der Erlaubnis, die digitale Kopie aus der Blockchain in einen beliebigen Datenspeicher, insbesondere in einen Datenspeicher eines Visualisierungsmittels zu kopieren, anhand des privaten Schlüssels.
  • Vorzugsweise umfasst das Verfahren folgende weitere Verfahrensschritte:
    • - Herstellen einer Datenverbindung zwischen der Blockchain und dem Visualisierungsmittel;
    • - Übertragen der digitalen Kopie aus der Blockchain zu dem Datenspeicher des Visualisierungsmittels mittels der Datenverbindung und anhand der Erlaubnis; und
    • - Visualisierung auf dem Visualisierungsmittel der auf dem Datenspeicher des Visualisierungsmittels hinterlegten Kopie.
  • Dabei kann das Kraftfahrzeug lediglich als nicht einsehbarer privater Schlüssel fungieren.
  • Vorzugsweise kann die Darstellung der digitalen Kopie nur für Personen möglich sein, die im Besitz des Kraftfahrzeuges sind.
  • Ein solches Visualisierungsmittel kann beispielsweise ein Mobiltelefon, ein Tablett, ein AR(Augmented Reality oder auch erweiterte Realität) -Gerät und/oder ein VR-(Virtual Reality oder auch virtuelle Realität)-Gerät sein. Die Datenverbindung kann beispielsweise eine Bluetooth-Verbindung oder eine WLAN-Verbindung sein.
  • Durch das anmeldungsgemäße Verfahren kann eine digitale Kopie des Fahrzeugs während des Produktionsprozesses generiert werden. Diese digitale Kopie wird in einer beliebigen Blockchain gespeichert, wobei die Fahrzeugidentifikationsnummer eine Speicheradresse darstellt, in welcher die digitale Kopie des Fahrzeugs hinterlegt wird. Der private Schlüssel für den Zugriff auf die digitale Kopie wird durch die Produktionsabläufe generiert. Dabei können als Beitragsleister für den privaten Schlüssel der Zeitpunkt im Produktionsablauf, Datensatz-Versionen der verschiedenen Steuergeräte, die Fahrzeugidentifikationsnummer, die Zeitpunkte des Aufspielens der Steuersoftware auf die Steuergeräte sein und/oder die Orte des Aufspielens der Steuersoftware auf die Steuergeräte sein. Somit kann ausgeschlossen werden, dass für zwei unterschiedliche Kraftfahrzeuge zwei gleiche private Schlüssel entstehen. Der private Schlüssel wird auf dem Kraftfahrzeug, das heißt auf einen Datenspeicher des Kraftfahrzeugs hinterlegt, kann aber durch den Benutzer des Kraftfahrzeugs nicht ausgelesen oder weitergegeben werden. Die Informationen zur Rekonstruktion des privaten Schlüssels verbleiben beim Kraftfahrzeughersteller, um bei Verlust des privaten Schlüssels auf dem Fahrzeug eine Wiederherstellung der Daten realisieren zu können. Der Benutzer des Kraftfahrzeugs kann diverse mobile Geräte (Mobiltelefon, Tablett, usw.) mit seinem Kraftfahrzeug koppeln (beispielsweise via Bluetooth, WLAN, etc.). Dabei nutzte das Kraftfahrzeug den auf seinem Datenspeicher hinterlegten privaten Schlüssel, um auf die digitale Kopie zuzugreifen, und stellt diese digitale Kopie auf den mobilen Geräten dar. Eine Darstellung der digitalen Kopie ist nur dann möglich, wenn man im Besitz des Kraftfahrzeugs ist. Wird das Fahrzeug verkauft, kann nicht mehr über die digitale Kopie verfügt werden. Über die Fahrzeugidentifikationsnummer kann jeder Außenstehende erkennen, welches Fahrzeug und damit welcher Wert in der Blockchain gespeichert ist. Kraftfahrzeugsammlungen können auf diese Weise digitalisiert werden, wobei durch die Blockchain die Echtheit der digitalen Kopien dieser Kraftfahrzeuge verifiziert ist.

Claims (8)

  1. Verfahren zur Erzeugung und Speicherung einer digitalen Kopie eines Kraftfahrzeugs, umfassend folgende Verfahrensschritte: - Erzeugen eines privaten Schlüssels; - Speichern des privaten Schlüssels in einem Datenspeicher des Kraftfahrzeugs; - Erzeugen der digitalen Kopie des Kraftfahrzeugs; und - Speichern der digitalen Kopie des Kraftfahrzeugs in einer Blockchain mittels des privaten Schlüssels.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch folgende weitere Verfahrensschritte: - Erzeugen einer Fahrzeugidentifikationsnummer; und - Zuweisen der Fahrzeugidentifikationsnummer dem Kraftfahrzeug und der digitalen Kopie.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Speicheradresse anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer erzeugt wird und die Blockchain in einem Speicherplatz gespeichert wird, der durch die Speicheradresse referenziert wird.
  4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der private Schlüssel zu einem Zeitpunkt während der Herstellung des Kraftfahrzeugs erzeugt wird.
  5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der private Schlüssel anhand zu dem Zeitpunkt vorhandener Kraftfahrzeugdaten erzeugt wird.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das unmittelbare Auslesen des privaten Schlüssels durch einen Benutzer des Kraftfahrzeugs verhindert wird.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch folgende weitere Verfahrensschritte: - Herstellen einer Datenverbindung zwischen dem Kraftfahrzeug und einem Visualisierungsmittel; - Laden der digitalen Kopie aus der Blockchain in den Datenspeicher des Kraftfahrzeugs anhand des privaten Schlüssels; - Übertragen der digitalen Kopie aus dem Datenspeicher des Kraftfahrzeugs zu einem weiteren Datenspeicher des Visualisierungsmittels mittels der Datenverbindung; und - Visualisierung auf dem Visualisierungsmittel der auf dem weiteren Datenspeicher hinterlegten digitalen Kopie.
  8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug als nicht einsehbarer privater Schlüssel fungiert.
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