DE102019104819A1 - Bearing arrangement for a drive unit, in particular an electric motor - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für ein Antriebsaggregat (10), insbesondere ein Elektromotor, eines Fahrzeugs, wobei mindestens vier Buchsen (12,13) vorgesehen sind, die das Antriebsaggregat (10) in verschiedenen Raumrichtung abstützen. Um eine kostengünstige Lagerung ohne Anschläge zu ermöglichen, sind die Buchsen (12,13) auf jeder Seite (18, 19) des Antriebaggregats (10) mit Abstand zueinander angeordnet, wobei die benachbarten und gegenüber liegenden Buchsen (12a, 13b; 12b, 13a) jeweils in verschiedene Raumrichtungen (X, Y) wirken.The invention relates to a bearing arrangement for a drive unit (10), in particular an electric motor, of a vehicle, at least four sockets (12, 13) being provided which support the drive unit (10) in different spatial directions. In order to enable inexpensive storage without stops, the sockets (12, 13) on each side (18, 19) of the drive unit (10) are arranged at a distance from one another, the adjacent and opposite sockets (12a, 13b; 12b, 13a ) each act in different spatial directions (X, Y).

Description

Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für ein Antriebsaggregat, insbesondere einen Elektromotor eines Fahrzeuges, wobei mindestens vier Buchsen vorgesehen sind, die das Antriebsaggregat in verschiedene Raumrichtungen abstützen.The invention relates to a bearing arrangement for a drive unit, in particular an electric motor of a vehicle, with at least four bushes being provided which support the drive unit in different spatial directions.

Vierpunktlagerungen für Antriebsaggregate mittels Buchsen sind bekannt. Antriebsaggregate, insbesondere Elektromotoren, werden meist mittels Buchsen gelagert. Die Anordnung der gegenüberliegenden Buchsen weist dabei die gleiche Wirkrichtung auf. Da eine einfache Buchse bestehend aus Kern, Tragfederelastomer und Außenrohr, konzeptbedingt nur in radialer Richtung einen Festanschlag aufweist, muss die Bewegung bei obiger paarweiser Anordnung in axiale Richtung mit zusätzlichen internen oder externen Anschlägen begrenzt werden, insbesondere bei einem Unfall.Four-point bearings for drive units by means of sockets are known. Drive units, especially electric motors, are usually supported by means of sockets. The arrangement of the opposite bushings has the same direction of action. Since a simple bushing consisting of core, suspension spring elastomer and outer tube only has a fixed stop in the radial direction due to the concept, the movement in the above paired arrangement in the axial direction must be limited with additional internal or external stops, especially in the event of an accident.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine kostengünstige Lagerung eines Antriebsaggregats eines Fahrzeugs ohne zusätzliche Anschläge zu ermöglichen.The invention is based on the object of enabling an inexpensive mounting of a drive unit of a vehicle without additional stops.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einer Lageranordnung der eingangs genannten Art vorgeschlagen, dass die Buchsen auf jeder Seite des Antriebsaggregats mit Abstand zueinander angeordnet sind, wobei die benachbarten und gegenüber liegenden Buchsen jeweils in verschiedenen Raumrichtungen wirken.To solve this problem, it is proposed in a bearing arrangement of the type mentioned that the bushings are arranged at a distance from one another on each side of the drive unit, the adjacent and opposite bushings each acting in different spatial directions.

Die diagonal gegenüber liegenden Buchsen weisen jeweils die gleiche Wirkrichtung auf und die gegenüber liegenden Buchsen weisen jeweils eine unterschiedliche Wirkrichtung auf. Somit wird es ermöglicht, dass das Antriebsaggregat in alle drei Raumrichtungen mit einfachen elastischen Buchsen abgestützt wird, ohne komplizierte oder zusätzliche Anschläge zu benötigen.The diagonally opposite sockets each have the same direction of action and the opposite sockets each have a different direction of action. This makes it possible for the drive unit to be supported in all three spatial directions with simple elastic bushings without the need for complicated or additional stops.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die benachbarten und gegenüber liegenden Buchsen (12a, 13b; 12b, 13a) jeweils um 90° versetzt angeordnet sind.In an advantageous embodiment, the adjacent and opposite sockets ( 12a , 13b ; 12b , 13a) are each arranged offset by 90 °.

Vorteilhaft sind die Buchsen jeweils einerseits am Antriebsaggregat und andererseits an einem Fahrzeugteil, insbesondere der Fahrzeugkarosserie, befestigt.The sockets are advantageously fastened on the one hand to the drive unit and on the other hand to a vehicle part, in particular the vehicle body.

Vorteilhaft weisen die Buchsen eine Innenhülse auf, die über einen Elastomerkörper mit einer Außenhülse verbunden ist. Derartige Buchsen sind kostengünstig herstellbar.The bushings advantageously have an inner sleeve which is connected to an outer sleeve via an elastomer body. Such sockets are inexpensive to manufacture.

Vorteilhaft sind die Buchsen identisch ausgebildet. Hierdurch ergibt sich eine kostengünstige Herstellung der Lageranordnung.The sockets are advantageously designed identically. This results in a cost-effective production of the bearing arrangement.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert, das in schematischer Weise in den beigefügten Zeichnungen dargestellt ist.The invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment which is shown schematically in the accompanying drawings.

Hierbei zeigen:

  • 1 eine schematische Darstellung der Ausführungsvariante der erfindungsgemäßen Anordnung der Lager eines Antriebsaggregats;
  • 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in 1.
Here show:
  • 1 a schematic representation of the embodiment of the inventive arrangement of the bearings of a drive unit;
  • 2 a section along the line II-II in 1 .

1 zeigt eine Lageranordnung zur Lagerung eines Antriebsaggregats 10, insbesondere eines Elektromotors. Das Antriebsaggregat 10, das eine erste Seite 18 und eine gegenüber liegende Seite 19 aufweist, wird mittels elastischen Buchsen 12a, 12b, 13a, 13b an einer Fahrzeugkarosserie 11 eines nicht dargestellten Fahrzeugs gelagert. 1 shows a bearing arrangement for mounting a drive unit 10 , in particular an electric motor. The drive unit 10 that is a first page 18th and an opposite side 19th has, is by means of elastic bushings 12a , 12b , 13a , 13b on a vehicle body 11 stored a vehicle, not shown.

Die Buchsen 12a, 12b, 13a, 13b weisen jeweils eine Befestigungsvorrichtung 16a, 16b, 17a, 17b auf, die zur Verbindung mit dem Antriebsaggregat 10 und der Fahrzeugkarosserie 11 dient.The sockets 12a , 12b , 13a , 13b each have a fastening device 16a , 16b , 17a , 17b on the connection with the drive unit 10 and the vehicle body 11 serves.

2 zeigt einen Schnitt durch die Buchse 12a längs der Linie II-II in 1. Die Buchse 12a weist eine Innenhülse 22 auf, die über einen Elastomerkörper 21 mit einer Außenhülse 20 verbunden ist. Die Innenhülse 22 ist über eine erste U-förmige Befestigungsvorrichtung 16a an dem Antriebsaggregat 10 befestigt. Mittels einer zweiten Befestigungsvorrichtung 16b ist die Außenhülse 20 an der Fahrzeugkarosserie 11 befestigt. In analoger Weise erfolgt die Befestigung der Buchse 12b an dem Antriebsaggregat 10 und der Fahrzeugkarosserie 11. 2 shows a section through the socket 12a along the line II-II in 1 . The socket 12a has an inner sleeve 22nd on that via an elastomer body 21st with an outer sleeve 20th connected is. The inner sleeve 22nd is via a first U-shaped fastening device 16a on the drive unit 10 attached. By means of a second fastening device 16b is the outer sleeve 20th on the vehicle body 11 attached. The socket is fastened in an analogous manner 12b on the drive unit 10 and the vehicle body 11 .

Wie aus 1 hervorgeht, ist zur Befestigung der Buchsen13a, 13b an dem Antriebsaggregat 10 eine erste Befestigungsvorrichtung 17a vorgesehen, die die Außenhülse 20 der Buchse 13a, 13b mit dem Antriebsaggregat 10 verbindet. Eine zweite Befestigungsvorrichtung 17b verbindet die Innenhülse 22 der Buchse 13a, 13b mit der Fahrzeugkarosserie 11.How out 1 It can be seen is for fastening the sockets 13a, 13b to the drive unit 10 a first fastening device 17a provided that the outer sleeve 20th the socket 13a , 13b with the drive unit 10 connects. A second attachment device 17b connects the inner sleeve 22nd the socket 13a , 13b with the vehicle body 11 .

Die Transversalebene ist definiert durch die X- und Y-Richtung. Die Hochrichtung erstreckt sich parallel zur Z-Richtung.The transverse plane is defined by the X and Y directions. The vertical direction extends parallel to the Z direction.

Die Buchsen 12a, 13a sowie die gegenüber liegenden Buchsen 12b, 13b sind mit Abstand zueinander an den Seiten 18,19 des Antriebsaggregats 10 angeordnet. Die benachbarten und gegenüber liegenden Buchsen (12a, 13b; 13a, 12b) sind jeweils um 90 ° versetzt angeordnet.The sockets 12a , 13a as well as the opposite sockets 12b , 13b are at a distance from one another on the sides 18, 19 of the drive unit 10 arranged. The adjacent and opposite sockets ( 12a , 13b ; 13a , 12b) are each arranged offset by 90 °.

Somit wirken die Buchsen 12a, 12b in der Y-Richtung und die Buchsen 13a, 13b in der X-Richtung. Die Axialachse 14 der Buchsen 12 a, 12b liegt somit in der X-Richtung, während die Axialachse 15 der Buchse 13a, 13 in der Y-Richtung liegt. Alle Buchsen 12a, 12b, 13a, 13b wirken in der Z-Richtung.Thus the sockets work 12a , 12b in the Y direction and the sockets 13a , 13b in the X direction. The axial axis 14th the sockets 12 a, 12b thus lies in the X direction, while the axial axis 15th the socket 13a , 13 lies in the Y direction. All sockets 12a , 12b , 13a , 13b act in the Z direction.

Mittels der Lageranordnung mit den Buchsen 12a, 12b, 13a und 13b wird das Antriebsaggregat 10 in alle drei Raumrichtungen X, Y, Z abgestützt. Die oben beschriebene Anordnung der Buchsen 12a, 12b, 13a und 13b ermöglicht eine Lagerung des Antriebsaggregats 10 mittels einfachen elastomeren Buchsen 12a, 12b, 13a und 13b ohne Anschläge. Dadurch ist eine kostengünstige Lagerung des Antriebsaggregats 10 möglich. Ebenfalls ergeben sich daraus eine leichte und einfache Montage des Antriebsaggregats 10 und eine einfache Auslegung der Lagerung.By means of the bearing arrangement with the bushings 12a , 12b , 13a and 13b becomes the drive unit 10 supported in all three spatial directions X, Y, Z. The arrangement of the sockets described above 12a , 12b , 13a and 13b enables the drive unit to be stored 10 by means of simple elastomeric bushings 12a , 12b , 13a and 13b without stops. This means that the drive unit can be stored inexpensively 10 possible. This also results in an easy and simple assembly of the drive unit 10 and a simple design of the storage.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1010
AntriebsaggregatDrive unit
1111
FahrzeugkarosserieVehicle body
12a,b12a, b
BuchseRifle
13a,b13a, b
BuchseRifle
1414th
AxialachseAxial axis
1515th
AxialachseAxial axis
16a,b16a, b
BefestigungsvorrichtungFastening device
17a,b17a, b
BefestigungsvorrichtungFastening device
2020th
AußenhülseOuter sleeve
2121st
ElastomerkörperElastomer body
2222nd
InnenhülseInner sleeve

Claims (5)

Lageranordnung für ein Antriebsaggregat (10), insbesondere einen Elektromotor, eines Fahrzeugs, wobei mindestens vier Buchsen (12,13) vorgesehen sind, die das Antriebsaggregat (10) in verschiedenen Raumrichtungen abstützen, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchsen (12,13) auf jeder Seite (18, 19) des Antriebaggregats (10) mit Abstand zueinander angeordnet sind, wobei die benachbarten und gegenüber liegenden Buchsen (12a, 13b; 12b, 13a) jeweils in verschiedene Raumrichtungen (X, Y) wirken.Bearing arrangement for a drive unit (10), in particular an electric motor, of a vehicle, with at least four sockets (12, 13) being provided which support the drive unit (10) in different spatial directions, characterized in that the sockets (12, 13) each side (18, 19) of the drive unit (10) are arranged at a distance from one another, the adjacent and opposing bushings (12a, 13b; 12b, 13a) each acting in different spatial directions (X, Y). Lageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die benachbarten und gegenüber liegenden Buchsen (12a, 13b; 12b, 13a) jeweils um 90° versetzt angeordnet sind.Bearing arrangement according to Claim 1 , characterized in that the adjacent and opposite sockets (12a, 13b; 12b, 13a) are each arranged offset by 90 °. Lageranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchsen (12,13) einerseits am Antriebsaggregat (10) und andererseits an einem Fahrzeugteil (11), insbesondere einer Fahrzeugkarosserie, befestigt sind.Bearing arrangement according to Claim 1 or 2 , characterized in that the sockets (12, 13) are attached on the one hand to the drive unit (10) and on the other hand to a vehicle part (11), in particular a vehicle body. Lageranordnung nach einem der Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchsen (12,13) eine Innenhülse (22) aufweisen, die über einen Elastomerkörper (21) mit einer Außenhülse (20) verbunden ist.Bearing arrangement according to one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the sockets (12, 13) have an inner sleeve (22) which is connected to an outer sleeve (20) via an elastomer body (21). Lageranordnung nach einem der Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchsen (12,13) identisch ausgebildet sind.Bearing arrangement according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the sockets (12, 13) are identical.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58164426A (en) * 1982-03-23 1983-09-29 Nissan Motor Co Ltd Supporting structure for power unit
DE102016000670B3 (en) * 2016-01-22 2017-01-12 Audi Ag Subframe for a two-lane motor vehicle

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