DE102019102424A1 - Separating piston, guide ring for the separating piston and gas pressure shock absorber, which comprises such a separating piston - Google Patents
Separating piston, guide ring for the separating piston and gas pressure shock absorber, which comprises such a separating piston Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019102424A1 DE102019102424A1 DE102019102424.2A DE102019102424A DE102019102424A1 DE 102019102424 A1 DE102019102424 A1 DE 102019102424A1 DE 102019102424 A DE102019102424 A DE 102019102424A DE 102019102424 A1 DE102019102424 A1 DE 102019102424A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- separating piston
- spring tongues
- guide ring
- another
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/06—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
- F16F9/066—Units characterised by the partition, baffle or like element
- F16F9/067—Partitions of the piston type, e.g. sliding pistons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
Trennkolben, umfassend einen Dichtring (1) und einen Führungsring (2), die miteinander verbunden sind, wobei der Führungsring (2) aus einem zähharten Kunststoff besteht und stirnseitig einerseits (3) einen Axialvorsprung (4) aufweist, der in Umfangsrichtung (5) radial außenseitig von einer Führungsfläche (6) umschlossen ist. Der Axialvorsprung (4) ist durch zumindest zwei in Umfangsrichtung (5) mit Abstand zueinander benachbart angeordnete und in radialer Richtung (7) elastisch nachgiebige Federzungen (8) gebildet.Separating piston, comprising a sealing ring (1) and a guide ring (2), which are connected to one another, the guide ring (2) being made of a tough, hard plastic and having an axial projection (4) on the end face (3) which extends in the circumferential direction (5) is enclosed radially on the outside by a guide surface (6). The axial projection (4) is formed by at least two spring tongues (8) which are arranged adjacent to one another at a distance from one another in the circumferential direction (5) and are elastically flexible in the radial direction (7).
Description
Technisches GebietTechnical field
Die Erfindung betrifft einen Trennkolben, einen Führungsring für den Trennkolben und einen Gasdruckstoßdämpfer, der einen solchen Trennkolben umfasst.The invention relates to a separating piston, a guide ring for the separating piston and a gas pressure shock absorber, which comprises such a separating piston.
Stand der TechnikState of the art
Trennkolben, Führungsringe für Trennkolben und Gasdruckstoßdämpfer, die Trennkolben umfassen, sind allgemein bekannt.
Gasdruckstoßdämpfer können als Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer ausgebildet sein und gelangen zum Beispiel in Kraftfahrzeugen zur Anwendung, um Schwingungen von gefederten Massen möglichst rasch abklingen zu lassen. Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer sind dann Bestandteile des Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs, Beispiele für gefederte Massen sind die Räder des Kraftfahrzeugs.
Vorbekannte Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer umfassen einen Arbeitszylinder mit einem Gasreservoir und einem Ölreservoir, wobei das Gasreservoir und das Ölreservoir in axialer Richtung benachbart zueinander angeordnet sind. Der Trennkolben ist in axialer Richtung zwischen den beiden Reservoirs angeordnet und trennt diese mediumsdicht voneinander. Der Trennkolben ist in axialer Richtung im Arbeitszylinder schwimmend geführt. Im Ölreservoir ist ein mit einer Kolbenstange ortsfest verbundener Arbeitskolben angeordnet, der in axialer Richtung hin und her beweglich ist.
Die axiale Richtung entspricht der Richtung der in den Stoßdämpfer eingeleiteten Schwingungen.
Die Dämpfung von in den Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer eingeleiteten Schwingungen erfolgt dadurch, dass der Arbeitskolben mittels der Kolbenstange innerhalb des Ölreservoirs in axialer Richtung hin und her bewegt wird, wobei das im Ölreservoir befindliche Öl von einer Stirnseite des Arbeitskolbens durch im Arbeitskolben angeordnete Dämpfungsventile hindurch zur anderen Stirnseite des Arbeitskolbens strömt. Die Dämpfungsventile setzen dem durch den Arbeitskolben hindurchströmenden Öl einen Widerstand entgegen. Dadurch wird eine Druckdifferenz stirnseitig beiderseits des Arbeitskolbens erzeugt, die dem sich relativ zum Arbeitszylinder bewegenden Arbeitskolben eine Dämpfungskraft entgegensetzt.
Innerhalb des Gasreservoirs ist ein vorgespanntes Gas, zum Beispiel Stickstoff, angeordnet. Innerhalb des Arbeitszylinders herrscht ein Basisinnendruck von etwa 20 bis 30 bar, wobei im statischen Zustand des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers dieser Basisinnendruck axial beiderseits des Trennkolbens anliegt. Das Gasreservoir hat die Aufgabe dafür zu sorgen, dass beim Einfedern des Arbeitskolbens axial in Richtung des Gasreservoirs die Ölsäule auf der dem Gasreservoir axial abgewandten Seite des Arbeitskolbens nicht abreißt und die Gefahr von Kavitation dadurch auf ein Minimum begrenzt ist.Separating pistons, guide rings for separating pistons and gas pressure shock absorbers, which comprise separating pistons, are generally known.
Gas pressure shock absorbers can be designed as single-tube gas pressure shock absorbers and are used, for example, in motor vehicles in order to allow vibrations of sprung masses to subside as quickly as possible. Single-tube gas pressure shock absorbers are then components of the chassis of a motor vehicle, examples of sprung masses are the wheels of the motor vehicle.
Known single-tube gas pressure shock absorbers comprise a working cylinder with a gas reservoir and an oil reservoir, the gas reservoir and the oil reservoir being arranged adjacent to one another in the axial direction. The separating piston is arranged in the axial direction between the two reservoirs and separates them from one another in a medium-tight manner. The separating piston is guided in a floating manner in the working cylinder in the axial direction. A working piston, which is fixedly connected to a piston rod and is movable back and forth in the axial direction, is arranged in the oil reservoir.
The axial direction corresponds to the direction of the vibrations introduced into the shock absorber.
The damping of vibrations introduced into the single-tube gas pressure shock absorber takes place in that the working piston is moved back and forth within the oil reservoir in the axial direction by means of the piston rod, the oil in the oil reservoir being passed from one end face of the working piston to the other through damping valves arranged in the working piston Front of the working piston flows. The damping valves provide resistance to the oil flowing through the working piston. As a result, a pressure difference is generated on the front side on both sides of the working piston, which opposes a damping force to the working piston moving relative to the working cylinder.
A prestressed gas, for example nitrogen, is arranged within the gas reservoir. A basic internal pressure of approximately 20 to 30 bar prevails within the working cylinder, this basic internal pressure being present axially on both sides of the separating piston in the static state of the single-tube gas pressure shock absorber. The gas reservoir has the task of ensuring that when the working piston is deflected axially in the direction of the gas reservoir, the oil column on the side of the working piston axially facing away from the gas reservoir does not tear off and the risk of cavitation is thereby minimized.
Durch das Vorsehen eines Gasreservoirs, das durch den Trennkolben vom Ölreservoir mediumsdicht getrennt ist, ergeben sich verbesserte Gebrauchseigenschaften des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers im Vergleich zu einem reinen Öldämpfer, der ein solches Gasreservoir nicht aufweist. Ein Aufschäumen des Öls wird durch die zuvor beschriebene Einrohr-Gasdruck-Technik wirkungsvoll verhindert. Auch bei einer hohen Beanspruchung eines Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers stehen die vollen Dämpfkräfte zur Verfügung. Das Gasreservoir kann als Gaspolster verstanden werden, das einen Volumenausgleich beim Einfahren der Kolbenstange in den Arbeitszylinder des ein Rohr-Gasdruckstoßdämpfers übernimmt.The provision of a gas reservoir, which is separated from the oil reservoir by the separating piston in a medium-tight manner, results in improved usage properties of the single-tube gas pressure shock absorber compared to a pure oil damper which does not have such a gas reservoir. Foaming of the oil is effectively prevented by the one-pipe gas pressure technology described above. The full damping forces are available even when a single-tube gas pressure shock absorber is subjected to high loads. The gas reservoir can be understood as a gas cushion that takes over volume compensation when the piston rod is moved into the working cylinder of a tubular gas pressure shock absorber.
Der zuvor beschriebene Trennkolben umfasst einen Dichtring und einen Führungsring, die miteinander verbunden sind, wobei der Führungsring einen Axialvorsprung aufweist, der in Umfangsrichtung in sich geschlossen ausgebildet ist. Radial außenseitig ist der Axialvorsprung von einer in Umfangsrichtung ebenfalls in sich geschlossen ausgebildeten Führungsfläche umschlossen und stützt sich durch diese an der Innenwand des zuvor beschriebenen Arbeitszylinders ab.
Dabei ist jedoch zu beachten, dass der in Umfangsrichtung in sich geschlossen ausgebildete Axialvorsprung und die Innenwand des Arbeitszylinders jeweils sehr genau, d. h. mit engen Toleranzen gefertigt werden müssen, um gute Gebrauchseigenschaften des Gasdruckstoßdämpfers während einer langen Gebrauchsdauer zu gewährleisten. Nur wenn die Innenwand des Arbeitszylinders und der Axialvorsprung des Führungsrings jeweils sehr genau gefertigt und eng toleriert sind, bewegt sich der Trennkolben in axialer Richtung ordnungsgemäß im Arbeitszylinder. Der Gasdruckstoßdämpfer weist dann gute Gebrauchseigenschaften während einer langen Gebrauchsdauer auf.
Sind die Toleranzen des Durchmessers der Innenwand des Arbeitszylinders und/oder des Axialvorsprungs demgegenüber gröber, bewegt sich der Trennkolben im Arbeitszylinder entweder nicht ausreichend leichtgängig, und es besteht die Gefahr, dass der Trennkolben im Arbeitszylinder klemmt.
Oder der Trennkolben hat im Arbeitszylinder ein unerwünscht großes Spiel, wird dadurch nicht ausreichend gut geführt, unterliegt deshalb einem unerwünscht hohen Verschleiß, verkantet im Arbeitszylinder durch relative Schiefstellung und dichtet schlecht ab.The separating piston described above comprises a sealing ring and a guide ring which are connected to one another, the guide ring having an axial projection which is designed to be closed in the circumferential direction. Radially on the outside, the axial projection is enclosed by a guide surface which is likewise closed in the circumferential direction and is supported by this on the inner wall of the previously described working cylinder.
However, it should be noted that the axial projection, which is designed to be self-contained in the circumferential direction, and the inner wall of the working cylinder each have to be manufactured very precisely, ie with narrow tolerances, in order to ensure good performance characteristics of the gas pressure shock absorber over a long period of use. Only when the inner wall of the working cylinder and the axial projection of the guide ring are manufactured very precisely and are closely tolerated, does the separating piston move properly in the axial direction in the working cylinder. The gas pressure shock absorber then has good performance characteristics over a long period of use.
On the other hand, if the tolerances of the diameter of the inner wall of the working cylinder and / or the axial projection are coarser, the separating piston in the working cylinder either does not move sufficiently smoothly and there is a risk that the separating piston jams in the working cylinder.
Or the separating piston has an undesirably large amount of play in the working cylinder, is not guided well enough as a result, is therefore subject to undesirably high wear and tear, jams in the working cylinder due to relative misalignment and seals poorly.
Durch den in sich geschlossenen Axialvorsprung des Führungsrings ist ein Ausgleich herstellungsbedingter Toleranzen praktisch nicht möglich.Due to the self-contained axial projection of the guide ring, it is practically impossible to compensate for manufacturing-related tolerances.
Darstellung der Erfindung Presentation of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Trennkolben, einen Führungsring für den Trennkolben und einen Gasdruckstoßdämpfer, der einen solchen Trendkolben umfasst, derart weiterzuentwickeln, dass der Trennkolben, der Führungsring und der Gasdruckstoßdämpfer einfach und kostengünstig herstellbar sind, dass die einander berührenden und relativ zueinander beweglichen Bauteile herstellungsbedingt gröbere Toleranzen aufweisen können und dass die jeweilige Funktion dieser Bauteile trotzdem sicher gewährleistet ist und der Gasdruckstoßdämpfer gleichbleibend gute Gebrauchseigenschaften während einer langen Gebrauchsdauer aufweist.The invention is based on the object of further developing a separating piston, a guide ring for the separating piston and a gas pressure shock absorber, which comprises such a trend piston, in such a way that the separating piston, the guide ring and the gas pressure shock absorber can be produced simply and inexpensively such that they are in contact with one another and relative to one another movable components may have coarser tolerances due to the manufacturing process and that the respective function of these components is nevertheless reliably guaranteed and that the gas pressure shock absorber has consistently good performance characteristics over a long service life.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen aus den Ansprüchen 1, 8 und 9 gelöst. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteransprüche Bezug.This object is achieved according to the invention with the features of
Zur Lösung der Aufgabe ist ein Trennkolben vorgesehen, umfassend einen Dichtring und einen Führungsring, die miteinander verbunden sind, wobei der Führungsring aus einem zähharten Kunststoff besteht und stirnseitig einerseits einen Axialvorsprung aufweist, der in Umfangsrichtung radial außenseitig von einer Führungsfläche umschlossen ist. Der Axialvorsprung ist durch zumindest zwei in Umfangsrichtung mit Abstand zueinander benachbart angeordnete und in radialer Richtung elastisch nachgiebige Federzungen gebildet.To achieve the object, a separating piston is provided, comprising a sealing ring and a guide ring, which are connected to one another, the guide ring being made of a tough, hard plastic and having an axial projection on the end face, which is enclosed radially on the outside in the circumferential direction by a guide surface. The axial projection is formed by at least two spring tongues which are arranged adjacent to one another in the circumferential direction at a distance from one another and are elastically flexible in the radial direction.
Zur einfachen und kostengünstigen Herstellbarkeit des Trennkolbens trägt zunächst der aus einem zähharten Kunststoff bestehende Führungsring bei. Zähharte Kunststoffe für eine solche Anwendung sind einfach und kostengünstig verfügbar und lassen sich - ebenfalls einfach und kostengünstig - verarbeiten. Außerdem haben Führungsringe aus Kunststoff zumeist eine geringere Masse als Führungsringe aus metallischen Werkstoffen, sodass der Trennkolben innerhalb des Arbeitszylinders in axialer Richtung feinfühlig und leicht hin und her beweglich ist.The guide ring, which consists of a tough, hard plastic, first contributes to the simple and inexpensive manufacture of the separating piston. Tough plastics for such an application are available simply and inexpensively and can also be processed simply and inexpensively. In addition, guide rings made of plastic usually have a lower mass than guide rings made of metallic materials, so that the separating piston inside the working cylinder is sensitive and easy to move back and forth in the axial direction.
Die in radialer Richtung elastisch nachgiebigen Federzungen haben, im Vergleich zu einem Axialvorsprung, der im Umfangsrichtung in sich geschlossen ausgebildet ist und deshalb keine Federzungen aufweist, den Vorteil, dass sie gröbere herstellungsbedingte Toleranzen gut ausgleichen können.
Ist beispielsweise der Durchmesser der Innenwand des Arbeitszylinders eines Gasdruckstoßdämpfers gröber als bisher üblich toleriert und weist einen eher etwas größeren Durchmesser auf, federn die Federzungen in radialer Richtung etwas weiter nach außen auf und führen deshalb den Trennkolben im Arbeitszylinder trotzdem weiterhin einwandfrei.
Ist der Durchmesser der Innenwand des Arbeitszylinders demgegenüber eher etwas kleiner, klemmt der Trennkolben durch die elastische Nachgiebigkeit der Federzungen im Arbeitszylinder trotzdem nicht; die Federzungen werden in radialer Richtung elastisch nachgiebig etwas nach innen verformt. Auch in diesem Fall wird der Trennkolben durch die Federzungen im Arbeitszylinder einwandfrei geführt.Compared to an axial projection that is self-contained in the circumferential direction and therefore has no spring tongues, the spring tongues that are elastically flexible in the radial direction have the advantage that they can compensate for coarser manufacturing-related tolerances.
If, for example, the diameter of the inner wall of the working cylinder of a gas pressure shock absorber is coarser than previously tolerated and has a somewhat larger diameter, the spring tongues spring a little further outwards in the radial direction and therefore still guide the separating piston in the working cylinder properly.
If, on the other hand, the diameter of the inner wall of the working cylinder is somewhat smaller, the separating piston does not jam due to the elastic flexibility of the spring tongues in the working cylinder; the spring tongues are resiliently deformed slightly inwards in the radial direction. In this case too, the separating piston is properly guided by the spring tongues in the working cylinder.
Die außenumfangsseitig der Federzungen angeordneten Führungsflächen berühren die Innenwand des Arbeitszylinders trotz gröberer Toleranzen stets mit einer radialen elastischen Vorspannung, die im gesamten gröberen Toleranzbereich im Wesentlichen konstant ist.Despite coarser tolerances, the guide surfaces arranged on the outer circumference side of the spring tongues always touch the inner wall of the working cylinder with a radial elastic prestress that is essentially constant over the entire coarser tolerance range.
Durch die eher großzügige Tolerierung der aufeinander beweglichen Bauteile ist die Herstellbarkeit dieser Bauteile wesentlich vereinfacht. Führungsring, Trennkolben und auch der Gasdruckstoßdämpfer insgesamt sind dadurch kostengünstig herstellbar. Die kostengünstige Herstellbarkeit wird auch dadurch erreicht, dass der Materialbedarf zur Herstellung des Führungsrings durch die Federzungen reduziert ist. Die Durchbrechungen, die in Umfangsrichtung betrachtet zwischen den Federzungen angeordnet sind, bewirken diesen reduzierten Materialbedarf.Due to the rather generous tolerance of the components that can move towards each other, the manufacturability of these components is considerably simplified. The guide ring, separating piston and also the gas pressure shock absorber as a whole can thus be produced inexpensively. The cost-effective producibility is also achieved in that the material required for producing the guide ring is reduced by the spring tongues. The openings, which, viewed in the circumferential direction, are arranged between the spring tongues, result in this reduced material requirement.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann es vorgesehen sein, dass der Axialvorsprung durch 4 bis 16 Federzungen gebildet ist. Weiter bevorzugt gelangen 12 bis 14 Federzungen zur Anwendung.
Die zuvor genannte Anzahl der Federzungen bildet einen guten Kompromiss aus vorteilhaften Gebrauchseigenschaften und einfacher sowie kostengünstiger Herstellbarkeit. Gelangen beispielsweise 8 bis 16 Federzungen zur Anwendung, ist die Anzahl der Federzungen für eine einwandfreie Funktion des Führungsrings für die meisten Anwendungsfälle ausreichend, und der Führungsring ist in hohen Stückzahlen kostengünstig und prozesssicher herstellbar.
Bei weniger als 4 Federzungen funktioniert der zuvor beschriebene Ausgleich gröberer Toleranzen häufig nicht mehr ausreichend gut, mehr als 16 Federzungen sind für eine einwandfreie Funktion des Führungsrings und einen guten Ausgleich herstellungsbedingter Toleranzen zumeist nicht erforderlich und könnten zu Problemen bei der Herstellbarkeit des Führungsrings führen.According to an advantageous embodiment, it can be provided that the axial projection is formed by 4 to 16 spring tongues. More preferably, 12 to 14 spring tongues are used.
The aforementioned number of spring tongues forms a good compromise between advantageous usage properties and simple and inexpensive manufacture. If, for example, 8 to 16 spring tongues are used, the number of spring tongues is sufficient for the guide ring to function properly for most applications, and the guide ring can be produced inexpensively and reliably in large quantities.
If there are fewer than 4 spring tongues, the previously described compensation of coarser tolerances often no longer works sufficiently well, more than 16 spring tongues are usually not necessary for the guide ring to function properly and for tolerances to be compensated for in production and could lead to problems with the manufacturability of the guide ring.
Die Federzungen sind bevorzugt gleichmäßig in Umfangsrichtung verteilt angeordnet. Durch eine solche gleichmäßige Verteilung der Federzungen in Umfangsrichtung wird der Trennkolben durch den Führungsring im Arbeitszylinder automatisch zentriert und besonders gut geführt. Die Gefahr einer Verkantung oder einer unerwünschten Schiefstellung des Trennkolbens im Arbeitszylinder und damit einhergehender erhöhter Materialverschleiß sind dadurch auf ein Minimum reduziert.The spring tongues are preferably arranged evenly distributed in the circumferential direction. Through such a uniform distribution of the spring tongues in the circumferential direction, the separating piston is automatically centered and guided particularly well by the guide ring in the working cylinder. The risk of tilting or an undesired misalignment of the separating piston in the working cylinder and thus the associated increased material wear is reduced to a minimum.
Durch jeden Abstand der Federzungen, im Umfangsrichtung betrachtet relativ zueinander, ist eine Durchbrechung gebildet. Entspricht die Größe der Durchbrechungen etwa der Größe der Federzungen, die sich in Umfangsrichtung beiderseits an die Durchbrechungen anschließen, wird etwa die Hälfte des Kunststoffmaterials, das für die Herstellung des Führungsrings benötigt wird, eingespart. Daraus resultiert nicht nur eine kostengünstige Herstellbarkeit, sondern auch, dass der Führungsring nur ein geringes Gewicht aufweist.An opening is formed through each spacing of the spring tongues, viewed in the circumferential direction relative to one another. If the size of the openings corresponds approximately to the size of the spring tongues which adjoin the openings on both sides in the circumferential direction, approximately half of the plastic material required for producing the guide ring is saved. This not only results in inexpensive manufacture, but also that the guide ring is light in weight.
Bevorzugt sind die Durchbrechungen U-förmig und in axialer Richtung stirnseitig einerseits offen ausgebildet. Durch die U-förmige Gestalt der Durchbrechungen werden unerwünscht hohe Kerbspannungen am Fuß der jeweiligen Federzungen vermieden. Auch eine lange Gebrauchsdauer des Trennkolbens im Arbeitszylinder mit einer hohen dynamischen Belastung der Federzungen führt deshalb nicht zu einer unerwünscht frühen Beschädigung des Führungsrings. Der Trennkolben und damit der Gasdruckstoßdämpfer weisen gute Gebrauchseigenschaften während einer langen Gebrauchsdauer auf.The openings are preferably U-shaped and, on the one hand, open on the front in the axial direction. The U-shaped shape of the perforations prevents undesirable high notch stresses at the base of the respective spring tongues. Even a long service life of the separating piston in the working cylinder with a high dynamic load on the spring tongues therefore does not lead to undesirable early damage to the guide ring. The separating piston and thus the gas pressure shock absorber have good performance characteristics over a long period of use.
Der Führungsring kann stirnseitig andererseits eine Aufnahme für den Dichtring umfassen. Der Dichtring und die offenen Enden der Führungszungen sind dadurch auf den einander axial abgewandten Stirnseiten des Führungsrings angeordnet.On the other hand, the guide ring can comprise a receptacle for the sealing ring on the end face. The sealing ring and the open ends of the guide tongues are thereby arranged on the axially facing ends of the guide ring.
Die Aufnahme kann durch eine umfangsseitig umlaufende und radial nach außen offene, nutförmige Vertiefung gebildet sein. In dieser nutförmigen Vertiefung ist dann der Dichtring angeordnet, der eine mediumsdichte Trennung der im Arbeitszylinder durch den Trennkolben gegeneinander abzudichtenden Räume bewirkt.The receptacle can be formed by a groove-shaped depression that runs around the circumference and is open radially outwards. The sealing ring is then arranged in this groove-shaped depression, which brings about a medium-tight separation of the spaces to be sealed off from one another in the working cylinder by the separating piston.
Außerdem betrifft die Erfindung einen Führungsring für einen Trennkolben, wie zuvor beschrieben. Der Axialvorsprung des Führungsrings ist durch zumindest zwei in Umfangsrichtung mit Abstand zueinander benachbart angeordnete und in radialer Richtung elastisch nachgiebige Federzungen gebildet.
Wie zuvor bereits erläutert, ist der Führungsring aus nur wenig Material einfach und kostengünstig herstellbar und gleicht nicht nur eigene, herstellungsbedingte gröbere Toleranzen durch die in radialer Richtung elastisch Nachgiebigkeit der Federzungen aus, sondern auch herstellungsbedingte gröbere Toleranzen des Arbeitszylinders, mit dem der Führungsring relativbeweglich in Kontakt ist.The invention also relates to a guide ring for a separating piston, as described above. The axial projection of the guide ring is formed by at least two spring tongues arranged adjacent to one another in the circumferential direction at a distance from one another and elastically flexible in the radial direction.
As already explained above, the guide ring can be produced simply and inexpensively from only a small amount of material and not only compensates for its own, coarser tolerances due to the elastic flexibility of the spring tongues in the radial direction, but also for the coarser tolerances of the working cylinder due to the manufacturing process, with which the guide ring is relatively movable in Contact is.
Außerdem betrifft die Erfindung einen Gasdruckstoßdämpfer, umfassend einen Arbeitszylinder mit einem Gasreservoir und einem Ölreservoir, wobei das Gasreservoir und das Ölreservoir durch einen Trennkolben, wie zuvor beschrieben, mediumsdicht voneinander getrennt sind, wobei der Trennkolben im Arbeitszylinder mittels der Federzungen in axialer Richtung schwimmend geführt ist, wobei die Federzungen den Arbeitszylinder unter radialer Vorspannung anliegend berühren und wobei im Reservoir ein mit einer Kolbenstange ortsfest verbundener Arbeitskolben in axialer Richtung hin und her beweglich angeordnet ist.
Ein solcher Gasdruckstoßdämpfer wird auch als sogenannter Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer bezeichnet.In addition, the invention relates to a gas pressure shock absorber, comprising a working cylinder with a gas reservoir and an oil reservoir, the gas reservoir and the oil reservoir being separated from one another in a medium-tight manner by a separating piston, as described above, the separating piston being guided in the working cylinder in a floating manner in the axial direction by means of the spring tongues , wherein the spring tongues touch the working cylinder under radial prestress and wherein in the reservoir a working piston which is fixedly connected to a piston rod is arranged to be movable back and forth in the axial direction.
Such a gas pressure shock absorber is also referred to as a so-called single-tube gas pressure shock absorber.
Der Arbeitszylinder kann nach einer ersten Ausgestaltung einteilig ausgebildet sein. Das Gasreservoir und das Ölreservoir sind dann in axialer Richtung benachbart zueinander angeordnet.According to a first embodiment, the working cylinder can be formed in one piece. The gas reservoir and the oil reservoir are then arranged adjacent to one another in the axial direction.
Nach einer zweiten Ausgestaltung kann der Arbeitszylinder zweiteilig ausgebildet sein, mit einem ersten Teilzylinder und einem zweiten Teilzylinder, die strömungsleitend miteinander verbunden sind.
Der erste Teilzylinder umfasst dabei ein erstes Ölreservoir, der zweite Teilzylinder ein zweites Ölreservoir, den Trennkolben und das Gasreservoir. Die beiden Ölreservoirs sind durch eine Strömungsleitung strömungsleitend miteinander verbunden. Die beiden Teilzylinder brauchen nicht in Bewegungsrichtung des Arbeitskolbens axial benachbart zueinander angeordnet zu sein.
Die Strömungsleitung kann starr oder flexibel sein.
Eine solche Ausgestaltung eines Gasdruckstoßdämpfers gelangt zum Beispiel in Zweirädern, wie beispielsweise Motorrädern, zur Anwendung, wo der Bauraum für Stoßdämpfer begrenzt ist. Die strömungsleitend miteinander verbundenen Teilzylinder können so zueinander positioniert sein, dass sie in einem möglichst kleinen Bauraum unterbringbar sind.According to a second embodiment, the working cylinder can be formed in two parts, with a first partial cylinder and a second partial cylinder, which are connected to one another in a flow-conducting manner.
The first part cylinder comprises a first oil reservoir, the second part cylinder a second oil reservoir, the separating piston and the gas reservoir. The two oil reservoirs are connected to one another in a flow-conducting manner by a flow line. The two partial cylinders need not be arranged axially adjacent to one another in the direction of movement of the working piston.
The flow line can be rigid or flexible.
Such a design of a gas pressure shock absorber is used, for example, in two-wheelers, such as motorcycles, where the space for shock absorbers is limited. The partial cylinders, which are connected in a flow-conducting manner, can be positioned relative to one another in such a way that they can be accommodated in the smallest possible installation space.
FigurenlisteFigure list
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Trennkolbens, des erfindungsgemäßen Führungsrings und des erfindungsgemäßen Gasdruckstoßdämpfers werden nachfolgend anhand der
Diese zeigen jeweils in schematischer Darstellung:
-
1 ein Ausführungsbeispiel eines Trennkolbens, derden Führungsring aus 2 umfasst, -
2 ein Ausführungsbeispiel eines Führungsrings, wie erim Trennkolben aus 1 zur Anwendung gelangt und -
3 ein Ausführungsbeispiel eines Gasdruckstoßdämpfers, in demder Trennkolben aus 1 im Arbeitszylinder angeordnet ist, -
4 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Gasdruckstoßdämpfers, in demder Trennkolben aus 1 zur Anwendung gelangt, wobei der Arbeitszylinder zweiteilig ausgebildet ist.
-
1 an embodiment of a separating piston that the guide ring from2nd includes, -
2nd an embodiment of a guide ring, as in theseparating piston 1 comes into use and -
3rd an embodiment of a gas pressure shock absorber, in which theseparating piston 1 is arranged in the working cylinder, -
4th a further embodiment of a gas pressure shock absorber, in which theseparating piston 1 comes into use, the working cylinder being formed in two parts.
Ausführung der ErfindungImplementation of the invention
In
Der Dichtring
The sealing
Der Axialvorsprung
Die Durchbrechungen
In
In
Die Aufnahme
In
The recording
In
Der Gasdruckstoßdämpfer umfasst den Arbeitszylinder
The gas pressure shock absorber surrounds the working
Im Ölreservoir
Das Gasreservoir
Beim Einfahren der Kolbenstange
Aufgrund von Wärmeentwicklung durch die Dämpfung dehnt sich das Öl im Ölreservoir
The oil in the oil reservoir expands due to the heat generated by the damping
Beim Ausfahren der Kolbenstange
Durch die elastischen Vorspannungen, mit der die Federzungen
Durch die Federzungen
Through the spring tongues
In
Der Arbeitszylinder
Der erste Teilzylinder
Die beiden Ölreservoirs
Die Strömungsleitung
Eine solche Ausgestaltung eines Gasdruckstoßdämpfers gelangt zum Beispiel in Zweirädern, wie beispielsweise Motorrädern, zur Anwendung, wo der Bauraum für Stoßdämpfer begrenzt ist. Die strömungsleitend miteinander verbundenen Teilzylinder
The working
The first part cylinder
The two oil reservoirs
The flow line
Such a design of a gas pressure shock absorber is used, for example, in two-wheelers, such as motorcycles, where the space for shock absorbers is limited. The partial cylinders connected in a flow-conducting manner
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019102424.2A DE102019102424A1 (en) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | Separating piston, guide ring for the separating piston and gas pressure shock absorber, which comprises such a separating piston |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019102424.2A DE102019102424A1 (en) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | Separating piston, guide ring for the separating piston and gas pressure shock absorber, which comprises such a separating piston |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019102424A1 true DE102019102424A1 (en) | 2020-08-06 |
Family
ID=71615331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019102424.2A Ceased DE102019102424A1 (en) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | Separating piston, guide ring for the separating piston and gas pressure shock absorber, which comprises such a separating piston |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019102424A1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3439793A1 (en) * | 1984-10-31 | 1986-04-30 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Separating piston for hydropneumatic units |
JPH0635695U (en) * | 1992-10-13 | 1994-05-13 | 株式会社ショーワ | Sub tank free piston structure |
DE4335327A1 (en) * | 1993-10-18 | 1995-04-20 | Bilstein August Gmbh Co Kg | Hydraulic single-tube vibration damper for motor vehicles |
JP2012159129A (en) * | 2011-01-31 | 2012-08-23 | Showa Corp | Hydraulic shock absorber |
DE102017004478A1 (en) * | 2017-05-10 | 2018-11-15 | Carl Freudenberg Kg | Sealing ring, its use and single-tube gas shock absorber, which includes the sealing ring |
-
2019
- 2019-01-31 DE DE102019102424.2A patent/DE102019102424A1/en not_active Ceased
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3439793A1 (en) * | 1984-10-31 | 1986-04-30 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Separating piston for hydropneumatic units |
JPH0635695U (en) * | 1992-10-13 | 1994-05-13 | 株式会社ショーワ | Sub tank free piston structure |
DE4335327A1 (en) * | 1993-10-18 | 1995-04-20 | Bilstein August Gmbh Co Kg | Hydraulic single-tube vibration damper for motor vehicles |
JP2012159129A (en) * | 2011-01-31 | 2012-08-23 | Showa Corp | Hydraulic shock absorber |
DE102017004478A1 (en) * | 2017-05-10 | 2018-11-15 | Carl Freudenberg Kg | Sealing ring, its use and single-tube gas shock absorber, which includes the sealing ring |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69006230T2 (en) | Upper bearing for shock absorbers in suspension systems. | |
DE112008002332B4 (en) | Shock absorbers with fully relocatable valving | |
EP1152166B2 (en) | Shock absorber with amplitude-dependent damping | |
DE10112793A1 (en) | Hydraulic vibration damper | |
DE112019001498T5 (en) | DAMPER WITH VALVE PRELOAD LIMITER | |
DE112020002358T5 (en) | Hydraulic compression stop with preloaded piston | |
DE112019001510B4 (en) | Damper with floating piston bleed channel | |
DE112018003791T5 (en) | Shock absorber and method of manufacturing the same | |
DE112017006013T5 (en) | Frequency-dependent damper | |
DE112019004857T5 (en) | DAMPER WITH FLEXIBLE FLOATING DISC | |
DE102021201430A1 (en) | Damping valve device for a vibration damper | |
DE112017008114T5 (en) | HYDRAULIC SHOCK ABSORBER AND DAMPING POWER GENERATING MECHANISM | |
EP2668417B1 (en) | Suspension arrangement for vehicles | |
DE102018220628B4 (en) | Vibration damper and vehicle | |
DE3445684A1 (en) | Vibration damper for vehicles | |
DE102019102424A1 (en) | Separating piston, guide ring for the separating piston and gas pressure shock absorber, which comprises such a separating piston | |
DE112019002456T5 (en) | Cylinder device | |
DE112018002155T5 (en) | shock absorber | |
DE102018101363A1 (en) | VIBRATION | |
DE102020210385A1 (en) | VALVE ARRANGEMENT FOR A DAMPER | |
DE112019003735T5 (en) | Shock absorbers | |
DE102005048942B4 (en) | Piston-cylinder unit | |
DE102017215155A1 (en) | vibration | |
DE102018209211A1 (en) | Damping valve arrangement for a motor vehicle vibration damper, as well as vehicle vibration damper | |
DE102022204989B3 (en) | Damping valve device for a vibration damper |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |