DE102019100973A1 - Single-track, motorized two-wheeler - Google Patents

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Ein einspuriges, motorgetriebenes Zweirad (10) hat ein Dach (14) und eine zwischen den vorderen Säulen (20) vorhandene Windschutzscheibe (30). Eine Frontschürze (34) umgibt einen Frontscheinwerfer (36) und hat zumindest eine Lufteinlassöffnung (42), über die Luft in Luftführungskanäle eingeleitet wird, die hinter der Windschutzscheibe (30) münden.A single-track, motor-driven two-wheeler (10) has a roof (14) and a windshield (30) between the front pillars (20). A front apron (34) surrounds a headlight (36) and has at least one air inlet opening (42) through which air is introduced into air duct channels which open behind the windshield (30).

Description

Die Erfindung betrifft ein einspuriges, motorgetriebenes Zweirad, mit Dach, das zwei beabstandete, seitliche Holme hat, die sich von einem Fahrzeugrahmen von vorne aufwärts nach hinten erstrecken, um vordere und hintere Säulen zu bilden, die in seitliche Dachholme übergehen, und einer Windschutzscheibe zwischen den vorderen Säulen, einem Frontscheinwerfer und einer den Frontscheinwerfer umgebenden Frontschürze.The invention relates to a single-track, motor-driven two-wheeler, with a roof, which has two spaced, side rails which extend from front to rear of a vehicle frame to form front and rear pillars, which merge into side roof rails, and a windshield between the front pillars, a headlight and a front apron surrounding the headlight.

Ein solches einspuriges, motorgetriebenes Zweirad ist beispielsweise der bekannte BMW C1. Dieses Fahrzeug darf ohne Helm gefahren werden aufgrund des stabilen Dachs. Die Windschutzscheibe schützt den Fahrer vor Fahrtwind und Kälte und muss belüftet werden, um ein Beschlagen zu verhindern. Aus diesem Grund sind hinter der Windschutzscheibe Luftauslässe vorgesehen, über die die Windschutzscheibe rückseitig belüftet werden soll.The well-known BMW is one such single-track, motor-driven two-wheeler C1 . This vehicle may be driven without a helmet due to the stable roof. The windshield protects the driver from wind and cold and must be ventilated to prevent fogging. For this reason, air outlets are provided behind the windshield, through which the windshield is to be ventilated on the rear.

Aufgabe der Erfindung ist es, das bekannte Zweirad noch einfacher auszugestalten und dabei zusätzlich für eine gute Belüftung der Windschutzscheibe auf der Rückseite zu sorgen.The object of the invention is to make the known two-wheeler even simpler and, in addition, to ensure good ventilation of the windshield on the rear.

Dies wird bei einem Zweirad der eingangs genannten Art dadurch erreicht, dass die Frontschürze, die den oder die Frontscheinwerfer umgibt, zumindest eine Lufteinlassöffnung von zumindest einem Luftführungskanal hat, der hinter der Windschutzscheibe zur Belüftung der Windschutzscheibe ausmündet.In a two-wheeler of the type mentioned at the outset, this is achieved in that the front apron, which surrounds the headlight or headlights, has at least one air inlet opening of at least one air duct which opens behind the windshield for ventilation of the windshield.

Erfindungsgemäß ist der Luftführungskanal extrem kurz. Er beginnt in der Frontschürze, die unmittelbar vor der Windschutzscheibe positioniert ist, an der zumindest einen Lufteinlassöffnung. Luft muss dann nur noch unterhalb der Windschutzscheibe vorbei strömen, um diese zu hinterlüften.According to the air duct is extremely short. It begins in the front apron, which is positioned directly in front of the windshield, at the at least one air inlet opening. Air then only has to flow below the windshield to ventilate it.

Die zumindest eine Lufteinlassöffnung ist vorzugsweise am oberen Rand der Frontschürze vorgesehen, wobei dieser obere Rand an den unteren Rand der Windschutzscheibe angrenzt. Auch dies reduziert den Luftführungsweg.The at least one air inlet opening is preferably provided on the upper edge of the front apron, this upper edge adjoining the lower edge of the windshield. This also reduces the air duct.

Eine Besonderheit der Erfindung ergibt sich daraus, dass von der Frontschürze zumindest eine Befestigungslasche zur Befestigung der Frontschürze ausgeht, die sich nach hinten, das heißt entgegen der Fahrtrichtung erstreckt und zumindest abschnittsweise den Luftführungskanal bildet. Die Befestigungslasche hat also eine Doppelfunktion, sodass der Führungskanal wesentlich einfacher realisierbar ist als bisher.A special feature of the invention results from the fact that at least one fastening tab for fastening the front apron emanates from the front apron and extends to the rear, that is to say counter to the direction of travel, and at least in sections forms the air duct. The mounting bracket therefore has a double function, so that the guide channel is much easier to implement than before.

Beispielsweise hat die Befestigungslasche einen U-förmigen Querschnitt, sodass sogar der Großteil des Führungskanalquerschnitts durch die Befestigungslasche selbst gebildet ist.For example, the fastening tab has a U-shaped cross section, so that even the majority of the guide channel cross section is formed by the fastening tab itself.

Der Mittelsteg des „U“ bildet z.B. den Boden des Führungskanals.The middle bar of the "U" forms e.g. the bottom of the guide channel.

Die Befestigungslasche kann auch eine Wannenstruktur haben, mit einer hinteren Stirnwand, die die Luftströmung aufwärts lenkt. Die hintere Stirnwand sorgt damit dafür, dass die unter der Windschutzscheibe hindurchtretende Luft dann nach oben gelenkt wird, und zwar in Richtung hinter die Windschutzscheibe.The mounting tab can also have a trough structure with a rear bulkhead that directs the airflow upward. The rear end wall thus ensures that the air passing under the windshield is then directed upwards, in the direction behind the windshield.

Optional kann rückseitig der Windschutzscheibe auf die Befestigungslasche ein Luftlenkteil aufgesetzt sein, das die Luft weiter gegen die Windschutzscheibe lenkt. Das bedeutet, der Luftführungskanal wird von unterhalb des unteren Randes der Windschutzscheibe durch das Luftlenkteil auch noch nach oben erweitert.Optionally, an air steering part can be placed on the back of the windshield on the mounting bracket, which directs the air further against the windshield. This means that the air duct is expanded from below the lower edge of the windshield by the air steering part.

Das Luftlenkteil schließt z.B. die Befestigungslasche nach oben hin.The air steering part closes e.g. the fastening tab upwards.

Vorzugsweise sind sogar zwei Lufteinlassöffnungen mit zugeordneten eigenen Befestigungslaschen vorgesehen, die separate Luftströmungen hinter die Windschutzscheibe führen. Damit kann die Windschutzscheibe über eine noch größere Breite belüftet werden.Preferably, there are even two air inlet openings with their own fastening tabs which guide separate air flows behind the windshield. This allows the windshield to be ventilated over an even greater width.

Um eine optimale Luftführung im Bereich der Lufteinlassöffnung oder der Lufteinlassöffnungen zu erreichen, kann an der Frontschürze ein die Lufteinlassöffnung umgebenes Gehäuse vorhanden sein, welches z.B. zumindest abschnittsweise trichterförmig zuläuft, um Luft „einzufangen“.In order to achieve optimal airflow in the area of the air inlet opening or the air inlet openings, a housing surrounding the air inlet opening can be provided on the front apron, which housing e.g. funnel-shaped at least in sections to "catch" air.

Die Befestigungslasche oder die Befestigungslaschen sind beispielsweise einstückiger Bestandteil der Frontschürze, die vorzugsweise aus Kunststoff oder aus faserverstärktem Kunststoff besteht.The fastening tab or the fastening tabs are, for example, an integral part of the front apron, which preferably consists of plastic or of fiber-reinforced plastic.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den nachfolgenden Zeichnungen, auf die Bezug genommen wird. In den Zeichnungen zeigen:

  • - 1 eine Schrägansicht einer Variante des erfindungsgemäßen Zweirads,
  • - 2 eine Detailansicht des Zweirads nach 1 mit Windschutzscheibe, Frontschürze und Luftführungskanälen,
  • - 3 eine Schrägansicht von oben auf die Frontschürze und die Befestigungslaschen der Frontschürze, und
  • - 4 die Frontschürze gemäß 3 mit aufgesetzten Luftlenkteilen.
Further features and advantages of the invention result from the following description and from the following drawings, to which reference is made. The drawings show:
  • - 1 an oblique view of a variant of the two-wheeler according to the invention,
  • - 2nd a detailed view of the two-wheeler after 1 with windshield, front apron and air ducts,
  • - 3rd an oblique view from above of the front apron and the fastening tabs of the front apron, and
  • - 4th the front apron according 3rd with attached air steering parts.

In 1 ist ein einspuriges, motorgetriebenes Zweirad 10 dargestellt, welches einen Fahrzeugrahmen 12 und ein am Fahrzeugrahmen 12 befestigtes Dach 14 aufweist.In 1 is a single-track, motor-driven two-wheeler 10th shown which is a vehicle frame 12th and one on the vehicle frame 12th paved roof 14 having.

Das Dach 14 umfasst zwei seitliche, voneinander beabstandet verlaufende Holme 16, 18, die verschiedene Abschnitte aufweisen, nämlich vordere Säulen 20, die schräg aufwärts verlaufen und in Dachholme 22 übergehen, welche wiederum in hintere Säulen 24 übergehen.The roof 14 comprises two lateral, spaced-apart spars 16 , 18th that have different sections, namely front pillars 20 that run diagonally upwards and into roof spars 22 pass, which in turn into rear pillars 24th pass over.

Ausläufer der vorderen Säule 20 nach unten bilden Befestigungsarme 26, sowie Ausläufer der hinteren Säulen 24 bilden Befestigungsarme 28, mit denen das selbsttragende einstückige, insbesondere aus faserverstärkenden Kunststoff hergestellte Dach 14 am Fahrzeugrahmen 12 befestigt ist.Foothills of the front pillar 20 downwards form fastening arms 26 , as well as extensions of the rear pillars 24th form fastening arms 28 with which the self-supporting one-piece roof, in particular made of fiber-reinforced plastic 14 on the vehicle frame 12th is attached.

Zwischen den vorderen Säulen 20 ist eine Windschutzscheibe 30 angebracht, die den Fahrer vor Fahrtwind schützt.Between the front pillars 20 is a windshield 30th attached, which protects the driver from wind.

Das Fahrzeug weist weiterhin einen Frontscheinwerfer 32 auf, der von einer einteiligen Frontschürze 34 umgeben ist, die eine an die Form des Frontscheinwerfers 32 angepasste Ausnehmung 36 (siehe 3) besitzt, sodass die Frontschürze 34 den Frontscheinwerfer 32 rahmenartig umgibt.The vehicle also has a headlight 32 on that of a one-piece front apron 34 is surrounded, the one to the shape of the headlight 32 adapted recess 36 (please refer 3rd ) so that the front apron 34 the headlight 32 surrounds like a frame.

Wie in 2 zu sehen ist, grenzt die Windschutzscheibe 30 mit ihrem unteren Rand unmittelbar oder fast an den oberen Rand 40 der Frontschürze 34 an.As in 2nd can be seen, the windshield borders 30th with its lower edge directly or almost to the upper edge 40 the front apron 34 on.

Die Frontschürze 34 hat eine wannenförmige Gestalt, mit einer Öffnung, die in Richtung zum Fahrzeugheck gewandt ist.The front apron 34 has a trough-shaped shape, with an opening facing the rear of the vehicle.

An der Frontschürze 34 sind im Bereich ihres oberen Randes 40 Lufteinlassöffnungen 42 vorgesehen, die zur Hinterlüftung der Windschutzscheibe 30 dienen.On the front apron 34 are in the area of their top margin 40 Air intake openings 42 provided for the rear ventilation of the windshield 30th serve.

Beispielsweise sind die Lufteinlassöffnungen 42 in einem an der Frontschürze 34 angebrachten Gehäuse 44 ausgebildet, welches eine Form hat, die das Einströmen von Luft vereinfacht, indem das Gehäuse 44 etwas nach oben gegenüber den angrenzenden Abschnitten der Frontschürze 34 vorsteht.For example, the air intake openings 42 in one on the front apron 34 attached housing 44 formed, which has a shape that facilitates the inflow of air by the housing 44 slightly upward from the adjacent sections of the front apron 34 protrudes.

Die Frontschürze 34, hat vorzugsweise einstückig eingeformte, rückseitig abstehende Befestigungslaschen 50, die unter dem unteren Rand der Windschutzscheibe 30 hindurch treten. Mit diesen Befestigungslaschen 50 wird die Frontschürze 34 an Halterungsblechen 52 angeschraubt.The front apron 34 , preferably has integrally molded fastening tabs protruding from the rear 50 that are under the bottom of the windshield 30th step through. With these mounting brackets 50 becomes the front apron 34 on mounting plates 52 screwed on.

Die Befestigungslaschen 50 haben eine im Querschnitt (das heißt in einem Vertikalschnitt senkrecht zur Fahrzeuglängsrichtung), U-förmige Gestalt mit einem Mittelsteg, der sozusagen den Boden des „U“ bildet.The mounting tabs 50 have a U-shaped cross-section (ie in a vertical section perpendicular to the longitudinal direction of the vehicle) with a central web that forms the bottom of the "U", so to speak.

Darüber hinaus haben die Befestigungslaschen 50 eine hintere Stirnwand 56, die den Befestigungslaschen 50 jeweils eine nach oben offene, wannenförmige Struktur geben.In addition, the mounting tabs 50 a rear bulkhead 56 that the mounting tabs 50 each give an open, trough-shaped structure.

Die Befestigungslaschen 50, genauer gesagt das Innere der Befestigungslaschen 50 ist strömungsmäßig mit den Lufteinlassöffnungen 42 verbunden, das heißt jede Befestigungslasche 50 ist mit ihrer zugeordneten Lufteinlassöffnung 42 strömungsverbunden.The mounting tabs 50 , more precisely the inside of the mounting tabs 50 is fluid with the air inlet openings 42 connected, that is, each fastening tab 50 is with its associated air inlet opening 42 connected to the flow.

Das bedeutet, die Befestigungslaschen 50 bilden einen Teil eines Luftführungskanals 53, über den Luft von vorderhalb der Windschutzscheibe 30 eintritt und diese Luft dann hinter der Windschutzscheibe 30 wieder austritt, um diese rückseitig zu belüften.That means the mounting tabs 50 form part of an air duct 53 , above the air from the front of the windshield 30th enters and this air then behind the windshield 30th exits again to ventilate them on the back.

Auf die oben offenen Luftführungskanäle wird rückseitig der Windschutzscheibe 30 jeweils ein Luftlenkteil 60 aufgesetzt (siehe 4), welches nach oben abstehende Luftlenkröhrchen 62 hat. Die Luftlenkteile 60 sind bei der Ausführungsform nach 4, was nicht einschränkend zu verstehen ist, als gemeinsames Teil ausgeführt, das optional auch noch die Luftlenkröhrchen 62 umfasst, die die ausströmende Luft noch exakter gegen die Windschutzscheibe 30 lenken.The windshield is on the back of the open air duct 30th one air steering part each 60 put on (see 4th ), which protrudes air tubes 62 Has. The air steering parts 60 are in the embodiment of 4th , which is not to be understood as restrictive, carried out as a common part, which optionally also includes the air steering tubes 62 includes the outgoing air more precisely against the windshield 30th to steer.

Die Luftlenkröhrchen 62 beginnen kurz vor den Stirnwänden 56, über die dann die einströmende Luft nach oben in die Luftlenkröhrchen 62 umgelenkt wird.The air tubes 62 start just before the end walls 56 , through which the inflowing air then flows upwards into the air steering tubes 62 is redirected.

Claims (10)

Einspuriges, motorgetriebenes Zweirad, mit einem Dach (14), das zwei beabstandete, seitliche Holme (16, 18) hat, die sich von einem Fahrzeugrahmen (12) von vorne aufwärts nach hinten erstrecken, um vordere und hintere Säulen (20, 24) zu bilden, die in seitliche Dachholme (22) übergehen, und einer Windschutzscheibe (30) zwischen den vorderen Säulen (20), einem Frontscheinwerfer (36) und einer den Frontscheinwerfer (36) umgebenden Frontschürze (34), wobei die Frontschürze (34) zumindest eine Lufteinlassöffnung (42) zumindest eines Luftführungskanals hat, der hinter der Windschutzscheibe (30) zu der Belüftung der Windschutzscheibe (30) ausmündet.Single-track, motor-driven two-wheeler, with a roof (14) that has two spaced, side rails (16, 18) that extend from a vehicle frame (12) from front to back to front and rear pillars (20, 24) to form, which merge into lateral roof spars (22) and a windshield (30) between the front pillars (20), a headlight (36) and a front apron (34) surrounding the headlight (36), the front apron (34) has at least one air inlet opening (42) of at least one air duct, which is behind the windshield (30) opens to the ventilation of the windshield (30). Zweirad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Lufteinlassöffnung (42) am oberen Rand (40) der Frontschürze (34) vorgesehen ist und der obere Rand (40) der Frontschürze an den unteren Rand der Windschutzscheibe (30) angrenzt.Two-wheeler after Claim 1 , characterized in that the at least one air inlet opening (42) is provided on the upper edge (40) of the front apron (34) and the upper edge (40) of the front apron adjoins the lower edge of the windshield (30). Zweirad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass von der Frontschürze (34) zumindest eine Befestigungslasche (50) zur Befestigung der Frontschürze (34) ausgeht, wobei sich die Befestigungslasche (50) nach hinten erstreckt und zumindest abschnittsweise den Luftführungskanal bildet.Two-wheeler according to one of the preceding claims, characterized in that at least one fastening tab (50) for fastening the front apron (34) extends from the front apron (34), the fastening tab (50) extending to the rear and forming the air duct at least in sections. Zweirad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Befestigungslasche (50) einen U-förmigen Querschnitt hat.Two-wheeler after Claim 3 , characterized in that the at least one fastening tab (50) has a U-shaped cross section. Zweirad nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittelsteg des „U“ den Boden des Luftführungskanals bildet.Two-wheeler after Claim 4 , characterized in that the central web of the "U" forms the bottom of the air duct. Zweirad nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungslasche (50) eine Wannenstruktur hat, mit einer hinteren Stirnwand (56), die die Luftströmung aufwärts lenkt.Two-wheeler after one of the Claims 3 to 5 , characterized in that the fastening tab (50) has a trough structure with a rear end wall (56) which directs the air flow upwards. Zweirad nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass rückseitig der Windschutzscheibe (30) auf die zumindest eine Befestigungslasche (50) ein Luftlenkteil (60) aufgesetzt ist, das die Luft gegen die Windschutzscheibe (30) lenkt.Two-wheeler after one of the Claims 3 to 6 , characterized in that on the back of the windshield (30) is placed on the at least one fastening tab (50) an air steering part (60) which directs the air against the windshield (30). Zweirad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftlenkteil (60) mit einem Luftauslassröhrchen (62) versehen ist, welches aufwärts in Richtung Windschutzscheibe (30) gerichtet ist und den Auslass des Luftführungskanals bildet.Two-wheeler after Claim 7 , characterized in that the air steering part (60) is provided with an air outlet tube (62) which is directed upwards towards the windshield (30) and forms the outlet of the air duct. Zweirad nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Lufteinlassöffnungen (42) vorgesehen sind, die separate Luftströmungen hinter die Windschutzscheibe (30) führen.Two-wheeler after one of the Claims 3 to 8th , characterized in that at least two air inlet openings (42) are provided which lead separate air flows behind the windshield (30). Zweirad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der Frontschürze (34) ein die zumindest eine Lufteinlassöffnung (42) umgebendes Gehäuse vorgesehen ist.Two-wheeler according to one of the preceding claims, characterized in that a housing surrounding the at least one air inlet opening (42) is provided on the front apron (34).
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