DE102019009184A1

DE102019009184A1 - PRESS LINE, COMPREHENSIVE LINEAR CONVEYOR FOR MOVING WORKPIECES BETWEEN TWO POSITIONS THAT SUCCESSIVE IN ONE DIRECTION

Info

Publication number: DE102019009184A1
Application number: DE102019009184.1A
Authority: DE
Inventors: Bernd Naumann; Tim Büllesbach; Andreas Senge
Original assignee: Strothmann Machines and Handling GmbH
Current assignee: Strothmann Machines and Handling GmbH
Priority date: 2019-07-16
Filing date: 2019-07-16
Publication date: 2021-01-21
Anticipated expiration: 2039-07-17
Also published as: DE102019009184B4

Abstract

Pressenstraße, umfassend eine erste Presse und eine zweite Presse, die in Durchlaufrichtung hintereinander angeordnet sind und Pressenständer (54, 56, 58, 60) umfassen, zwischen denen sich ein Bewegungskorridor in Durchlaufrichtung (DLR) erstreckt, und zumindest einen Linearförderer (10), der zwischen der ersten Presse und der zweiten Presse zum Umsetzen von Werkstücken (50, 52) innerhalb des Bewegungskorridors zwischen einer Entnahmeposition in der ersten Presse und einer Ablageposition in der zweiten Presse angeordnet ist, welcher Linearförderer (10) eine teleskopierbare Achse (16) umfasst, die sich in der Durchlaufrichtung (DLR) erstreckt, gegenüber einer Basis (26) linear verschiebbar angeordnet ist und zumindest zwei gegeneinander zwangsgekoppelt verschiebbare Achsglieder (18, 20) umfasst, wobei die Basis (26) des Linearförderers (10) an einem der Pressenständer (54, 58) angebracht ist.Press line, comprising a first press and a second press, which are arranged one behind the other in the direction of passage and comprise press columns (54, 56, 58, 60) between which a movement corridor extends in the direction of passage (DLR), and at least one linear conveyor (10), which is arranged between the first press and the second press for transferring workpieces (50, 52) within the movement corridor between a removal position in the first press and a deposit position in the second press, which linear conveyor (10) comprises a telescopic axis (16) , which extends in the direction of passage (DLR), is arranged to be linearly displaceable with respect to a base (26) and comprises at least two axle members (18, 20) that are positively coupled to one another and displaceable, the base (26) of the linear conveyor (10) on one of the press stands (54, 58) is attached.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Linearförderer zum Umsetzen von Werkstücken zwischen zwei in einer Durchlaufrichtung aufeinanderfolgenden Positionen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a linear conveyor for transferring workpieces between two successive positions in a passage direction, according to the preamble of claim 1.

Bei den Linearförderern der hier vorliegenden Art handelt es sich um Automationsgeräte in der industriellen Fertigung, die dazu eingesetzt werden, Werkstücke in einer Fertigungsstraße von einer Bearbeitungsstation zur nächsten zu transportieren, also z.B. Formteile zwischen verschiedenen Umformstationen transportieren, einer ersten Umformstation der Fertigungsstraße zuzuführen oder einer letzten Umformstation zu entnehmen. Typischerweise, jedoch nicht beschränkend handelt es sich bei den Bearbeitungsstationen oder Umformstationen um Pressen. Der Linearförderer entnimmt das Werkstück einer ersten Bearbeitungsstation und transportiert es in eine folgende, von wo aus es wiederum von einem weiteren Linearförderer entnommen und weitertransportiert wird.The linear conveyors of the type presented here are automation devices in industrial production that are used to transport workpieces in a production line from one processing station to the next, for example transporting molded parts between different forming stations, feeding them to a first forming station on the production line or one last forming station. Typically, but not by way of limitation, the processing stations or forming stations are presses. The linear conveyor takes the workpiece from a first processing station and transports it to a subsequent one, from where it is in turn removed by a further linear conveyor and transported on.

Ein solcher Linearförderer umfasst gewöhnlich auf jeder Seite des Bewegungskorridors des Werkstücks eine Achse, die sich in der Durchlaufrichtung erstreckt und entlang derselben gegenüber einer Basis linear verschiebbar angeordnet ist. Die Basis kann sich an einer Stütze der Bearbeitungsstation befinden. Auf der Achse läuft ein Schlitten, der ein Ende eines quer zu Durchlaufrichtung angeordneten Tragelements aufnimmt. Somit kann sich das Tragelement als Traverse quer durch den Bewegungskorridor erstrecken und das Werkstück durch Greifer oder dergleichen aufnehmen. Der maximale Fahrweg des Tragelements in bzw. entgegen der Durchlaufrichtung ergibt sich aus der Verschiebbarkeit der Achse gegenüber der Basis und der maximalen Verschiebung des auf der Achse verfahrbaren Schlittens, also seiner maximal erreichbaren Entfernung von der Basis. Gewöhnlich sind die Antriebe der Achse und des Schlittens derart zwangsgekoppelt, dass bei einer Verschiebung der Achse automatisch der Schlitten in derselben Richtung auf der Achse verschoben wird. Diese Zwangskopplung kann beispielsweise durch einen die Achse umlaufenden Zahnriemen erreicht werden, der bei einer Verschiebung der Achse angetrieben wird und den Schlitten mitführt. Hierdurch kann ein eigener Antrieb für den Schlitten eingespart werden.Such a linear conveyor usually comprises an axis on each side of the movement corridor of the workpiece, which axis extends in the direction of passage and is arranged linearly displaceable along the same relative to a base. The base can be located on a support of the processing station. A slide runs on the axle and receives one end of a support element arranged transversely to the direction of passage. The support element can thus extend transversely through the movement corridor as a traverse and pick up the workpiece by grippers or the like. The maximum travel of the support element in or against the direction of passage results from the displaceability of the axis with respect to the base and the maximum displacement of the slide that can be moved on the axis, i.e. its maximum achievable distance from the base. Usually the drives of the axis and the slide are positively coupled in such a way that when the axis is shifted, the slide is automatically shifted in the same direction on the axis. This forced coupling can be achieved, for example, by a toothed belt that revolves around the axis, which is driven when the axis is shifted and carries the slide with it. This saves a separate drive for the slide.

Zur Optimierung der Taktzeiten der Linearförderer und der Fertigungsstationen ist es erwünscht, die von den Linearförderern getragenen Werkstücke in möglichst dichter Folge befördern zu können. Allerdings ist bei den herkömmlichen Linearförderern der oben beschriebenen Art die Annäherung der Achsen ein stark limitierender Faktor. Bedingt durch die Zwangskopplung der Bewegungen von Achse und Schlitten, erreicht letzterer erst in der vollständig ausgefahrenen Stellung das Ende der Achse. In einer nur unvollständig ausgefahrenen Stellung erstreckt sich ein relativ langer freier Endabschnitt der Achse vom Schlitten aus in Richtung der jeweils anderen Achse. Nähern sich die Schlitten der Linearförderer aneinander an, besteht die Gefahr der Kollision ihrer freien Achsenden. Zusatzantriebe zur Bewegung der Schlitten auf den Achsen können dieses Risiko verringern, jedoch bringt dies andere Nachteile und Beschränkungen mit sich. Die Bewegungsbahnen der Achsen müssen daher genau aufeinander abgestimmt werden. Darüber hinaus ist eine exakte Abstimmung auf den Takt der Fertigungsstationen notwendig. Überschreitet die Gesamtlänge der Achse den freien Abstand zwischen den Bearbeitungsstationen, ist es beispielsweise nicht möglich, den Linearförderer vollständig aus dem Bewegungsraum beider Stationen zu bringen, also z.B. zwei Pressen, zwischen denen der Linearförderer angeordnet ist, gleichzeitig zu schließen. Insgesamt ergeben sich hierdurch Beschränkungen der Ausbringungsleistung der gesamten Fertigungsstraße.To optimize the cycle times of the linear conveyors and the production stations, it is desirable to be able to convey the workpieces carried by the linear conveyors in as close a sequence as possible. However, in the conventional linear conveyors of the type described above, the approach of the axes is a very limiting factor. Due to the forced coupling of the movements of the axis and slide, the latter only reaches the end of the axis in the fully extended position. In an only incompletely extended position, a relatively long free end section of the axle extends from the slide in the direction of the respective other axle. If the slides of the linear conveyor approach each other, there is a risk of their free axis ends colliding. Additional drives for moving the slides on the axes can reduce this risk, but this entails other disadvantages and limitations. The movement paths of the axes must therefore be precisely coordinated with one another. In addition, an exact coordination with the cycle of the manufacturing stations is necessary. If the total length of the axis exceeds the free distance between the processing stations, it is, for example, not possible to move the linear conveyor completely out of the movement space of both stations, e.g. to close two presses between which the linear conveyor is arranged at the same time. Overall, this results in restrictions on the output of the entire production line.

Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Linearförderer der eingangs genannten Art zu schaffen, der die vorstehend genannten Probleme überwindet und größere Freiheiten bei der Abstimmung der Taktzeiten der beteiligten Komponenten innerhalb einer Fertigungsstraße zulässt, also insbesondere aufeinanderfolgender Linearförderer und der entsprechenden Bearbeitungsstationen, so dass die Ausbringungsleistung der Fertigungsstraße insgesamt gesteigert werden kann.It is therefore an object of the present invention to create a linear conveyor of the type mentioned at the beginning which overcomes the problems mentioned above and allows greater freedom in coordinating the cycle times of the components involved within a production line, i.e. in particular successive linear conveyors and the corresponding processing stations, see above that the output of the production line can be increased overall.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Linearförderer mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by a linear conveyor with the features of claim 1.

Der erfindungsgemäße Linearförderer umfasst eine teleskopierbare Achse mit zumindest zwei Achsgliedern, die in der Erstreckungsrichtung der Achse, d. h. in der Durchlaufrichtung, gegeneinander verschiebbar sind. Ein erstes dieser Achsglieder ist bezüglich der Basis verschiebbar, während das zweite Achsglied bezüglich des ersten Achsglieds verschiebbar ist. An dem zweiten Achsglied ist der Schlitten verschiebbar angeordnet, an welchem das Tragelement zur Aufnahme des Werkstücks angebracht ist.The linear conveyor according to the invention comprises a telescopic axle with at least two axle members which, in the direction of extension of the axle, d. H. are mutually displaceable in the direction of passage. A first of these axle links is displaceable with respect to the base, while the second axle link is displaceable with respect to the first axle link. The slide on which the support element for receiving the workpiece is attached is displaceably arranged on the second axle member.

Zur Zwangskopplung der Verschiebebewegungen des ersten Achsglieds, des zweiten Achsglieds und des Schlittens miteinander dienen Kopplungsmittel, die derart ausgestaltet sind, dass bei einer Verschiebung des ersten Achsglieds bezüglich der Basis das zweite Achsglied bezüglich des ersten Achsglieds und der Schlitten bezüglich des zweiten Achsglieds in der gleichen Verschiebungsrichtung verschoben werden. Wenn somit das erste Achsglied gegenüber der Basis verschoben wird, läuft automatisch der Schlitten in Richtung des freien Endes des zweiten Achsglieds.For the forced coupling of the displacement movements of the first axle member, the second axle member and the slide with each other, coupling means are used which are designed in such a way that when the first axle member is displaced with respect to the base, the second axle member with respect to the first axle member and the carriage with respect to the second axle member in the same Direction of displacement be moved. When the first axle member is displaced with respect to the base, the carriage automatically runs in the direction of the free end of the second axle member.

Durch die Teleskopierbarkeit lässt sich die Achse insgesamt auf eine relativ kurze Länge einziehen, die es erlaubt, den Linearförderer vollständig in den freien Zwischenraum zwischen zwei aufeinanderfolgenden Bearbeitungsstationen zu positionieren. Darüber hinaus ist in einer nicht vollständig ausgefahrenen Position die Länge des vom Schlitten noch nicht befahrenen freien Endabschnitts der Achse konstruktionsbedingt erheblich kleiner, als es bei den aus den Stand der Technik bekannten Achsen fester Länge der Fall ist.As a result of the telescopic ability, the axis can be retracted to a relatively short length overall, which allows the linear conveyor to be positioned completely in the free space between two successive processing stations. In addition, in a not fully extended position, the length of the free end section of the axle that the carriage has not yet traveled on is, due to the design, considerably smaller than is the case with the axles of fixed length known from the prior art.

Dies hat wiederum zur Folge, dass sich die Schlitten zweier aufeinanderfolgend angeordneter Linearförderer sich deutlich enger zusammenfahren lassen, als es bei herkömmlichen Linearförderern der Fall ist, ohne dass das Risiko einer Kollision der sich einander annähernden freien Achsenden besteht. In der erfindungsgemäßen Anordnung stellen die Längen der Werkstücke in Durchlaufrichtung den limitierenden Faktor bei der Annäherung dar, und nicht die Längen der ausgefahrenen Achsen der Linearförderer. Die Enden der Achsen können vielmehr auch bei einer engen Annäherung der Werkstücke aneinander noch einen relativ großen Abstand voneinander aufweisen. This in turn has the consequence that the carriages of two linear conveyors arranged one after the other can be moved much closer together than is the case with conventional linear conveyors without the risk of a collision of the approaching free axis ends. In the arrangement according to the invention, the lengths of the workpieces in the direction of passage represent the limiting factor in the approach, and not the lengths of the extended axes of the linear conveyor. Rather, the ends of the axes can still have a relatively large distance from one another even when the workpieces are closely approaching one another.

Wie bei den bekannten Linearförderern, ist lediglich ein einziger Antrieb zum Ein- und Ausfahren der Achse und zur Bewegung des Schlittens in Durchlaufrichtung erforderlich. Allerdings werden durch die Teleskopierbarkeit der mehrgliedrigen Achse und die erfindungsgemäß ausgebildeten Kopplungsmittel die beim Stand der Technik auftretenden Nachteile und Probleme überwunden.As with the known linear conveyors, only a single drive is required to extend and retract the axis and to move the carriage in the direction of passage. However, the fact that the multi-link axle can be telescoped and the coupling means designed according to the invention overcome the disadvantages and problems that occur in the prior art.

Vorzugsweise fassen die Kopplungsmittel einen ersten Riemen, der das erste Achsglied zumindest teilweise umläuft und zumindest zwei bezüglich der Durchlaufrichtung gegenläufige Riemenabschnitte umfasst, von denen ein erster Riemenabschnitt fest mit der Basis gekoppelt ist und ein zweiter Riemenabschnitt fest mit dem zweiten Achsglied gekoppelt ist. Wird das erste Achsglied in Durchlaufrichtung bezüglich der Basis verschoben, wird aufgrund der Kopplung des ersten Riemenabschnitts mit der Basis der erste Endlosriemen angetrieben und versetzt somit das zweite Achsglied in eine Verschiebebewegung bezüglich des ersten Achsglieds. Der erste Riemen kann einteilig als Endlosriemen ausgebildet sein, oder seine Enden sind zur Bildung eines funktionellen Endlosriemens verbunden.The coupling means preferably comprise a first belt which at least partially encircles the first axle link and comprises at least two belt sections running in opposite directions with respect to the direction of travel, of which a first belt section is fixedly coupled to the base and a second belt section is fixedly coupled to the second axle link. If the first axle member is displaced in the direction of passage with respect to the base, the first endless belt is driven due to the coupling of the first belt section to the base and thus sets the second axle member in a sliding movement with respect to the first axle member. The first belt can be designed in one piece as an endless belt, or its ends are connected to form a functional endless belt.

Vorzugsweise umfassen die Kopplungsmittel ferner einen zweiten Riemen, der das zweite Achsglied zumindest teilweise umläuft und zumindest zwei bezüglich der Durchlaufrichtung gegenläufige Riemenabschnitte umfasst, von denen ein erster Riemenabschnitt mit dem ersten Achsglied gekoppelt ist und ein zweiter Riemenabschnitt mit dem Schlitten gekoppelt ist. Wird das zweite Achsglied in eine Verschiebebewegung bezüglich des ersten Achsglieds versetzt, etwa durch den ersten Riemen, wie oben beschrieben, treibt der zweite Riemen den Schlitten zu einer Verschiebebewegung gegenüber dem zweiten Achsglied an. Wie der erste Riemen, kann der zweite Riemen einteilig als Endlosriemen ausgebildet sein, oder seine Enden sind zur Bildung eines funktionellen Endlosriemens verbunden.Preferably, the coupling means further comprise a second belt which at least partially runs around the second axle link and comprises at least two belt sections running in opposite directions with respect to the direction of travel, of which a first belt section is coupled to the first axle link and a second belt section is coupled to the carriage. If the second axle member is set in a displacement movement with respect to the first axle member, for example by the first belt, as described above, the second belt drives the carriage to move in relation to the second axle member. Like the first belt, the second belt can be designed in one piece as an endless belt, or its ends are connected to form a functional endless belt.

Vorzugsweise umfasst der erfindungsgemäße Linearförderer einen Antrieb für das erste Achsglied, umfassend einen fest in der Basis installierten Motor mit einer rotierenden Antriebswelle und Getriebemittel zur Umwandlung einer Drehung der Antriebswelle in eine Verschiebebewegung des Achsglieds. Diese Getriebemittel können beispielsweise ein Ritzel umfassen, das auf der rotierenden Antriebswelle angebracht ist und eine Zahnstange kämmt, die sich entlang des ersten Achsglieds in Durchlaufrichtung erstreckt.The linear conveyor according to the invention preferably comprises a drive for the first axle member, comprising a motor fixedly installed in the base with a rotating drive shaft and gear means for converting a rotation of the drive shaft into a displacement movement of the axle member. These gear means can for example comprise a pinion which is mounted on the rotating drive shaft and meshes with a rack which extends along the first axle member in the direction of passage.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die Basis seitlich an einer fest installierten Stütze vertikal beweglich angebracht.According to a further preferred embodiment of the present invention, the base is attached laterally to a permanently installed support so that it can move vertically.

Weiter vorzugsweise umfasst der erfindungsgemäße Linearförderer einen Antrieb für die Basis, umfassend einen fest in der Basis installierten Motor mit einer rotierenden Antriebswelle und Getriebemittel zur Umwandlung einer Drehung der Antriebswelle in eine vertikale Verschiebebewegung der Basis entlang der Stütze. Insbesondere können die beiden Motoren zum jeweiligen Antrieb des ersten Achsglieds und der Basis beide innerhalb der Basis angebracht sein, etwa in einem gemeinsamen geschlossenen oder teils offenen Gehäuse, und zusammen mit dieser in vertikaler Richtung bewegt werden. Die Basis kann dann so weit nach oben gefahren werden, dass der Raum unterhalb des Linearförderers zu Wartungs- und Umrüstzwecken leicht betreten werden kann.The linear conveyor according to the invention further preferably comprises a drive for the base, comprising a motor fixedly installed in the base with a rotating drive shaft and gear means for converting a rotation of the drive shaft into a vertical displacement movement of the base along the support. In particular, the two motors for the respective drive of the first axle member and the base can both be mounted inside the base, for example in a common closed or partially open housing, and can be moved together with this in the vertical direction. The base can then be moved up so far that the space below the linear conveyor can be easily entered for maintenance and retrofitting purposes.

Weiter vorzugsweise stehen die Antriebswellen der beiden Motoren zum jeweiligen Antrieb des ersten Achsglieds und der Basis senkrecht zueinander.The drive shafts of the two motors for the respective drive of the first axle member and the base are also preferably perpendicular to one another.

Weiter vorzugsweise ist die Achse seitlich an der Basis angeordnet. Diese Anordnung ist besonders vorteilhaft gegenüber Anordnungen, bei welchen der Antrieb sich oberhalb oder unterhalb der Achse und somit im Bewegungskorridor der Achsen und der zu transportierenden Werkstücke befindet.More preferably, the axis is arranged laterally on the base. This arrangement is particularly advantageous compared to arrangements in which the drive is located above or below the axis and thus in the movement corridor of the axes and the workpieces to be transported.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung begrenzt die Stütze seitlich einen Bewegungskorridor der Achse, und die Basis ist seitlich außerhalb dieses Bewegungskorridors angeordnet.According to a further preferred embodiment of the present invention, the support laterally delimits a movement corridor of the axle, and the base is arranged laterally outside this movement corridor.

Weiter vorzugsweise ist die Basis an einer Seite der Stütze angeordnet, die senkrecht zu der Seite steht, an welcher die Achse verschiebbar angeordnet ist. Beispielsweise ist die Achse entlang einer dem Bewegungskorridor zugewandten Innenseite der Stütze verschiebbar angeordnet, während die Basis an einer dazu abgewinkelten Seite verschiebbar aufgehängt ist.More preferably, the base is arranged on a side of the support that is perpendicular to the side on which the axis is displaceably arranged. For example, the axis is arranged displaceably along an inner side of the support facing the movement corridor, while the base is suspended displaceably on a side angled therefrom.

Einer weitere bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Linearförderers umfasst zwei parallele Achsen, zwischen denen sich das Tragelement im Wesentlichen quer zur Durchlaufrichtung erstreckt. Diese Achsen sind in der oben beschriebenen Weise ausgestaltet.Another preferred embodiment of the linear conveyor according to the invention comprises two parallel axes, between which the support element extends essentially transversely to the direction of passage. These axes are designed in the manner described above.

Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Fertigungsstraße, umfassend eine erste Bearbeitungsstation und eine zweite Bearbeitungsstation, die in Durchlaufrichtung hintereinander angeordnet sind und Stützen umfassen, zwischen denen sich ein Bewegungskorridor in Durchlaufrichtung erstreckt, und einen Linearförderer der erfindungsgemäßen Art, der zwischen der ersten Bearbeitungsstation und der zweiten Bearbeitungsstation zum Umsetzen von Werkstücken innerhalb des Bewegungskorridors zwischen einer Entnahmeposition in der ersten Bearbeitungsstation und einer Ablageposition in der zweiten Bearbeitungsstation angeordnet ist, wobei eine zumindest eine Basis des Linearförderers an einer der Stützen angebracht ist, und der Linearförderer in eine neutrale Position bewegt werden kann, in der seine Achse durch Einziehen ihrer Achsglieder ihre kürzeste Länge aufweist und sich vollständig in einem freien Abschnitt des Bewegungskorridors zwischen den Arbeitsräumen der ersten Bearbeitungsstation und der zweiten Bearbeitungsstation befindet.The present invention also relates to a production line, comprising a first processing station and a second processing station, which are arranged one behind the other in the direction of passage and comprise supports between which a movement corridor extends in the direction of passage, and a linear conveyor of the type according to the invention, which is located between the first processing station and the second processing station for transferring workpieces within the movement corridor between a removal position in the first processing station and a deposit position in the second processing station, wherein at least one base of the linear conveyor is attached to one of the supports, and the linear conveyor can be moved into a neutral position , in which its axis has its shortest length by pulling in its axle links and is completely u in a free section of the movement corridor between the work spaces of the first processing station nd the second processing station is located.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung handelt es sich bei der Fertigungsstraße um eine Pressenstraße, und die Bearbeitungsstationen sind Pressen, deren Pressenständer die Stützen und deren Pressenräume die Arbeitsräume der Bearbeitungsstationen bilden.According to a further preferred embodiment of the present invention, the production line is a press line, and the processing stations are presses, the press stands of which form the supports and the press rooms of which form the working spaces of the processing stations.

Im Folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert.

1 ist eine perspektivische Darstellung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Linearförderers;
2a, 2b und 2c sind schematische Darstellungen von Komponenten des Linearförderers aus 1 zur Darstellung der Kopplungsmittel; und
3 ist eine schematische Darstellung der Arbeitsweise erfindungsgemäßer Linearförderer innerhalb einer Pressenstraße; und
4 ist eine schematische Darstellung eines aus dem Stand der Technik bekannten Linearförderers.

A preferred embodiment of the present invention is explained in more detail below with reference to the drawing.

1 is a perspective view of an embodiment of the linear conveyor according to the invention;
2a , 2 B and 2c are schematic representations of components of the linear conveyor 1 to represent the coupling means; and
3 is a schematic representation of the operation of linear conveyors according to the invention within a press line; and
4th is a schematic representation of a linear conveyor known from the prior art.

1 zeigt einen Linearförderer 10 zum Umsetzen nicht näher dargestellter Werkstücke zwischen zwei Positionen, die in einer Durchlaufrichtung DLR (in 1 mit einem Pfeil gekennzeichnet) aufeinander folgen. Bei diesen Positionen handelt es sich um Entnahmepositionen und Ablagepositionen innerhalb von Bearbeitungsstationen einer Fertigungsstraße, wie etwa einer Pressenstraße. Die Werkstücke werden hierbei innerhalb eines Bewegungskorridors befördert, der seitlich, d.h. quer zur Durchlaufrichtung DLR durch zwei Stützen 12, 14 begrenzt wird, bei denen es sich um die Pressenständer der nicht näher dargestellten Pressen handelt. Innerhalb dieses Bewegungskorridors laufen auch bewegliche Teile des dargestellten Linearförderers 10, wie im Folgenden dargestellt. 1 shows a linear conveyor 10 for moving workpieces not shown in detail between two positions that are in one direction of travel DLR (in 1 marked with an arrow) follow one another. These positions are removal positions and deposit positions within processing stations of a production line, such as a press line. The workpieces are transported within a movement corridor which is laterally, ie transversely to the direction of passage DLR, through two supports 12 , 14th is limited, which are the press stands of the presses not shown. Moving parts of the linear conveyor shown also run within this movement corridor 10 as shown below.

Der Linearförderer 10 umfasst zu beiden Seiten des Bewegungskorridors, also an jeder der Stützen 12, 14 eine Achse 16, die sich in der Durchlaufrichtung DLR erstreckt und teleskopierbar ist. Zu diesem Zweck umfasst die Achse 16 mehrere gegeneinander verschiebbare Achsglieder. Die vorliegende Ausführungsform der Achse 16 umfasst zwei Achsglieder, nämlich ein erstes Achsglied 18 und ein zweites Achsglied 20, das bezüglich des ersten Achsglieds 18 verschiebbar ist. Das zweite Achsglied 20 liegt auf dem ersten Achsglied 18 auf. Auf dem zweiten Achsglied 20 liegt wiederum ein Schlitten 22 auf, der in Durchlaufrichtung DLR bezüglich des zweiten Achsglieds 20 zwischen den Enden dieses zweiten Achsglieds 20 verschiebbar ist.The linear conveyor 10 includes on both sides of the movement corridor, i.e. on each of the supports 12 , 14th an axis 16 , which extends in the direction of passage DLR and is telescopic. To this end, includes the axis 16 several axle links that can be moved against each other. The present embodiment of the axle 16 comprises two axle links, namely a first axle link 18th and a second axle link 20th relating to the first axle member 18th is movable. The second axle link 20th lies on the first axle link 18th on. On the second axle link 20th again lies a sledge 22nd on, the one in the direction of passage DLR with respect to the second axle link 20th between the ends of this second axle link 20th is movable.

Die Achse 16 mit dem darauf angeordneten Schlitten 22 an der Stütze 14 ist funktionell im Wesentlichen mit der Achse 16 an der Stütze 12 identisch, die der Stütze 14 seitlich gegenüberliegt, jedoch spiegelsymmetrisch aufgebaut. Da diese Komponenten des Linearförderers 10 in ihrer Anordnung und Funktion denjenigen an der ersten Stütze 12 gleich sind, werden hier gleiche Bezugszeichen verwendet. Somit weist der Linearförderer 10 an jeder der beiden Stützen 12, 14 eine Achse 16 mit den beiden Achsgliedern 18, 20 auf, sowie einen darauf laufenden Schlitten 22, wie vorstehend beschrieben.The axis 16 with the slide arranged on it 22nd on the support 14th is functionally essentially with the axis 16 on the support 12 identical to that of the support 14th laterally opposite, but constructed mirror-symmetrically. As these components of the linear conveyor 10 in their arrangement and function those on the first support 12 are the same, the same reference symbols are used here. Thus, the linear conveyor 10 on each of the two supports 12 , 14th an axis 16 with the two axle links 18th , 20th and a sledge running on it 22nd as described above.

Zwischen den Schlitten 22 erstreckt sich quer zur Durchlaufrichtung DLR ein Tragelement 24 zur Aufnahme des Werkstücks. Zu diesem Zweck kann das Tragelement 24 in nicht näher dargestellter Weise mit Greifern, Saugern oder dergleichen ausgestattet sein, die das Werkstück, insbesondere ein plattenförmiges Werkstück, von oben ergreifen können.Between the sledges 22nd a support element extends transversely to the direction of passage DLR 24 for holding the workpiece. For this purpose, the support element 24 in not shown Way be equipped with grippers, suction cups or the like, which can grip the workpiece, in particular a plate-shaped workpiece, from above.

Grundsätzlich können die beiden Achsen 16 zu beiden Seiten des Bewegungskorridors, also an jeder der Stützen 12, 14 unabhängig voneinander beweglich sein. Zu diesem Zweck können die Enden des Tragelements 24 flexibel schwenkbar in den jeweiligen Schlitten 22 aufgehängt sein, und das Tragelement 24 kann teleskopierbar sein, um Entfernungs- und Positionsunterschiede der Schlitten 22 zu kompensieren. Infolgedessen muss sich das Tragelement 24 auch nicht zwangsläufig exakt senkrecht zur Durchlaufrichtung DLR und exakt horizontal erstrecken, sondern es können abhängig von der relativen Stellung der Schlitten 22 zueinander Abweichungen in der Winkelstellung des Tragelements 24 auftreten. Das Tragelement 24 kann ferner auch entlang seiner Erstreckungsrichtung, also im Wesentlichen quer zur Durchlaufrichtung DLR bezüglich des Schlittens 22 verschiebbar sein.In principle, the two axes 16 on both sides of the movement corridor, i.e. on each of the supports 12 , 14th be movable independently of each other. For this purpose, the ends of the support element 24 flexibly pivotable in the respective slide 22nd be suspended, and the support element 24 can be telescopic to accommodate differences in the distance and position of the slide 22nd to compensate. As a result, the support element 24 also do not necessarily extend exactly perpendicular to the direction of passage DLR and exactly horizontally, but it can depend on the relative position of the slide 22nd to each other deviations in the angular position of the support element 24 occur. The support element 24 can furthermore also along its direction of extension, that is to say essentially transversely to the direction of passage DLR with respect to the slide 22nd be movable.

Die folgende Beschreibung konzentriert sich aus Gründen der Einfachheit auf die Achse 16 und die damit verbundenen Komponenten auf der in 1 linken Seite, nämlich an der Stütze 12.The following description focuses on the axis for the sake of simplicity 16 and the associated components on the in 1 left side, namely on the support 12 .

Die teleskopierbare Achse 16 ist horizontal, d.h. in und entgegen der Durchlaufrichtung DLR entlang einer Basis 26 linear verschiebbar. Die Basis 26 ist wiederum an der Stütze 12 vertikal verschiebbar angebracht. Somit ist die Achse 16 bezüglich der Stütze 12 in Durchlaufrichtung DLR vorwärts und rückwärts beweglich.The telescopic axis 16 is horizontal, ie in and against the direction of passage DLR along a base 26th linearly movable. The base 26th is in turn on the support 12 mounted vertically movable. Thus is the axis 16 regarding the support 12 Movable forwards and backwards in the direction of passage DLR.

Hierzu dient ein Antrieb 28, durch welchen das erste Achsglied 18 linear bezüglich der Basis 26 verschoben werden kann. Der Antrieb 28 umfasst einen fest in der Basis 26 installierten Motor 30 mit einer rotierenden Antriebswelle (nicht dargestellt). Die Antriebswelle treibt(unmittelbar oder über ein Getriebe) ein Ritzel zur Drehung an, das in eine Zahnstange 31 eingreift, die sich seitlich entlang des ersten Achsglieds 18, also in Durchlaufrichtung DLR erstreckt.A drive is used for this 28 through which the first axle link 18th linear with respect to the base 26th can be moved. The drive 28 includes one firmly in the base 26th installed motor 30th with a rotating drive shaft (not shown). The drive shaft drives (directly or via a gear) a pinion for rotation, which is connected to a rack 31 engages, which extends laterally along the first axle link 18th , i.e. extends in the direction of passage DLR.

Während der vorstehend beschriebenen Verschiebebewegung des ersten Achsglieds 18 bezüglich der Basis 26 wird gleichzeitig der Schlitten 22 auf dem zweiten Achsglied 20 in der gleichen Richtung verschoben. Zu diesem Zweck umfasst der Linearförderer 10 Kopplungsmittel zur Zwangskopplung der Verschiebebewegungen des ersten Achsglieds 18, des zweiten Achsglieds 20 und des Schlittens 22 miteinander. Diese Kopplungsmittel umfassen Riemen, deren Funktion und Anordnung in den 2a und 2b näher beschrieben wird.During the displacement movement of the first axle member described above 18th regarding the base 26th becomes the slide at the same time 22nd on the second axle link 20th moved in the same direction. For this purpose, the linear conveyor includes 10 Coupling means for the forced coupling of the displacement movements of the first axle member 18th , the second axle link 20th and the sledge 22nd together. These coupling means include straps, their function and arrangement in the 2a and 2 B is described in more detail.

Die schematische Darstellung in den 2a und 2b ist auf Teile der Basis 26, des ersten Achsglieds 18, des zweiten Achsglieds 20 und des Schlittens 22 reduziert. 2a zeigt einen ersten Riemen 32, der das erste Achsglied 18 umläuft und auf seiner Oberseite und auf seiner Unterseite bezüglich der Durchlaufrichtung DLR gegenläufige Riemenabschnitte 32a und 32b umfasst. Zwei erste Riemenabschnitte 32a laufen auf der Unterseite des ersten Achsglieds 18, während ein zweiter Riemenabschnitt 32b auf der Oberseite des ersten Achsglieds 18 läuft. Die beiden ersten Riemenabschnitte 32a sind durch ein Klemmstück 33 miteinander verbunden, so dass die ersten Riemenabschnitte 32a gemeinsam mit dem zweiten Riemenabschnitt 32b funktionell einen Endlosriemen bilden. Bewegen sich die ersten Riemenabschnitte 32a in oder entgegen der Durchlaufrichtung DLR, bewegt sich der zweite Riemenabschnitt 32b zwangsläufig in der jeweils entgegengesetzten Richtung. Die ersten Riemenabschnitte 32a sind über das Klemmstück 33 fest mit der Basis 26 gekoppelt, während der zweite Riemenabschnitt 32b fest mit dem zweiten Achsglied 20 gekoppelt ist. Wird das erste Achsglied 18 durch den Antrieb 28 (in 2a und 2b nicht dargestellt) zu einer seitlichen Verschiebung angetrieben, also etwa in der Durchlaufrichtung DRL nach rechts, führt die Kopplung des zweiten Riemenabschnitts 32b mit dem zweiten Achsglied 20 dazu, dass das zweite Achsglied 20 ebenfalls in der Durchlaufrichtung DLR, also in 2a nach rechts zwangsverschoben wird. Mit anderen Worten, eine Verschiebung des ersten Achsglieds 18 bezüglich der Basis 26 führt aufgrund des ersten Riemens 32 zwangsläufig zu einer Verschiebung des zweiten Achsglieds 20 bezüglich des ersten Achsglieds 18. Hierdurch wird die Achse 16 teleskopisch aus der 2a dargestellten neutralen Position, in welcher die Achse 16 eingefahren ist und die Achsglieder 18, 20 genau aufeinanderliegen, ausgefahren.The schematic representation in the 2a and 2 B is based on parts 26th , the first axle link 18th , the second axle link 20th and the sledge 22nd reduced. 2a shows a first strap 32 that is the first axle link 18th runs around and on its upper side and on its lower side with respect to the passage direction DLR opposing belt sections 32a and 32b includes. Two first strap sections 32a run on the underside of the first axle link 18th while a second strap section 32b on the top of the first axle link 18th running. The first two strap sections 32a are through a clamp 33 connected together so that the first strap sections 32a together with the second strap section 32b functionally form an endless belt. The first strap sections move 32a the second belt section moves in or against the direction of travel DLR 32b necessarily in the opposite direction. The first strap sections 32a are over the clamp 33 firmly to the base 26th coupled while the second strap section 32b firmly to the second axle link 20th is coupled. Becomes the first axle link 18th through the drive 28 (in 2a and 2 B not shown) driven to a lateral displacement, ie approximately to the right in the direction of passage DRL, leads to the coupling of the second belt section 32b with the second axle link 20th to that the second axle link 20th also in the direction of passage DLR, i.e. in 2a is forcibly shifted to the right. In other words, a displacement of the first axle link 18th regarding the base 26th leads due to the first strap 32 inevitably to a shift of the second axle link 20th with respect to the first axle link 18th . This will make the axis 16 telescopic from the 2a shown neutral position in which the axis 16 is retracted and the axle links 18th , 20th exactly on top of each other, extended.

2b stellt die Achse 16 aus 2a mit den darauf angeordneten Schlitten 22 dar, einschließlich des ersten Achsglieds 18 und des zweiten Achsglieds 20. Diese Komponenten sind somit mit denjenigen in 2a identisch, wobei jedoch der erste Riemen 32 der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt ist und stattdessen ein zweiter Riemen 34 gezeigt ist, der das zweite Achsglied 20 umläuft. Er weist ebenfalls einen unteren ersten Riemenabschnitt 34a auf, der fest mit dem ersten Achsglied 18 gekoppelt ist, und zwei obere zweite Riemenabschnitte 34b, die durch ein Klemmstück 35 miteinander verbunden sind, so dass der erste Riemenabschnitt 34a gemeinsam mit den zweiten Riemenabschnitten 34b funktionell einen Endlosriemen bildet. Über das Klemmstück 35 sind die zweiten Riemenabschnitte 34b fest mit dem Schlitten 22 gekoppelt. 2 B represents the axis 16 out 2a with the slide arranged on it 22nd including the first axle link 18th and the second axle link 20th . These components are thus identical to those in 2a identical, but with the first strap 32 is not shown for the sake of clarity and instead a second belt 34 is shown, which is the second axle link 20th circulates. It also has a lower first strap section 34a on that firmly with the first axle link 18th is coupled, and two upper second strap sections 34b by a clamp 35 are connected together so that the first strap section 34a together with the second strap sections 34b functionally forms an endless belt. About the clamp 35 are the second strap sections 34b firmly with the slide 22nd coupled.

Dieser zweite Riemen 34 sorgt für eine Zwangsführung des Schlittens 22 bezüglich des zweiten Achsglieds 20 bei einer Verschiebung des zweiten Achsglieds 20 bezüglich des ersten Achsglieds 18, wie oben anhand von 2a beschrieben. Bewegt sich nämlich das zweite Achsglied 20 beispielsweise in der Durchlaufrichtung DLR nach rechts, sorgt die Kopplung der jeweiligen Riemenabschnitte 34a und 34b mit dem ersten Achsglied 18 und dem Schlitten 22 für eine Zwangsverschiebung des Schlittens 22 entlang des zweiten Achsglieds 20. Für diese Verschiebung des Schlittens 22 ist kein zusätzlicher Antrieb erforderlich.This second strap 34 ensures a positive guidance of the slide 22nd with respect to the second axle link 20th if the second axle link 20th with respect to the first axle link 18th , as above using 2a described. This is because the second axle link moves 20th for example in the direction of passage DLR to the right, the coupling of the respective belt sections ensures 34a and 34b with the first axle link 18th and the sledge 22nd for a forced displacement of the slide 22nd along the second axle link 20th . For this displacement of the slide 22nd no additional drive is required.

Die Linearverschiebung der Achse 16 insgesamt in der Durchlaufrichtung DLR, ein teleskopisches Ausfahren dieser Achse 16 durch eine Verschiebung des zweiten Achsglieds 20 gegenüber dem ersten Achsglied 18 und die Zwangsverschiebung des Schlittens 22 entlang des zweiten Achsglieds 20 werden somit durch einen einzigen Antrieb 28 an der Basis 26 bewirkt. In einer nicht vollständig ausgefahrenen Stellung des Schlittens verbleibt stets ein freier Endabschnitt der Achse 16, insbesondere des zweiten Achsglieds 20, das sich vom Schlitten 22 aus in Richtung der Verschiebung erstreckt. Dieser freie Endabschnitt des zweiten Achsglieds 20 ist bei der dargestellten erfindungsgemäßen Konstruktion erheblich kürzer, als es bei einer nach dem Stand der Technik bekannten Konstruktion der Fall ist, in welcher ein einziges Achsglied fester Länge vorhanden ist, über welches ein umlaufender Riemen geführt ist, der fest mit der Basis und dem Schlitten verbunden ist. Wie im Folgenden noch gezeigt wird, ist es überdies möglich, den einzigen Linearantrieb für die 2a und 2b dargestellten Komponenten in horizontaler Richtung platzsparend außerhalb des Bewegungskorridors anzuordnen.The linear displacement of the axis 16 overall in the direction of passage DLR, a telescopic extension of this axis 16 by shifting the second axle link 20th compared to the first axle link 18th and the forced displacement of the slide 22nd along the second axle link 20th are thus driven by a single drive 28 at the base 26th causes. In a not fully extended position of the slide, a free end section of the axle always remains 16 , in particular the second axle link 20th off the sled 22nd extends out in the direction of displacement. This free end portion of the second axle link 20th is significantly shorter in the illustrated construction according to the invention than is the case with a construction known from the prior art, in which a single axle member of fixed length is present, over which a circumferential belt is guided, which is fixed to the base and the carriage connected is. As will be shown below, it is also possible to use the only linear drive for the 2a and 2 B components shown in the horizontal direction to save space outside of the movement corridor.

2c ist eine Darstellung der Achse 16, die sich an 2b anlehnt und zur Erläuterung des Verschiebewegs dient, welchen der Schlitten 22 aufgrund einer Verschiebung des ersten Achsglieds 18 gegenüber der Basis 26 um einen Betrag L erreichen kann. Eine solche Verschiebung führt zu einer Verschiebung des zweiten Achsglieds 20 bezüglich des ersten Achsglieds 18 um den gleichen Betrag L, so dass der Betrag der Verschiebung des zweiten Achsglieds 20 bezüglich der Basis 26 2L beträgt. Ferner führt die oben beschriebene Zwangskopplung durch den Riemen 34 zu einer Verschiebung des Schlittens 22 bezüglich des zweiten Achsglieds 20 um den Betrag L, so dass der Betrag der Verschiebung des Schlittens 22 bezüglich des ersten Achsglieds 18 2L und bezüglich der Basis 3L beträgt. 2c is an illustration of the axis 16 who look at 2 B leans and serves to explain the displacement path which the slide 22nd due to a displacement of the first axle link 18th opposite the base 26th by an amount L. Such a shift leads to a shift of the second axle member 20th with respect to the first axle link 18th by the same amount L, so that the amount of displacement of the second axle link 20th regarding the base 26th 2L is. Furthermore, the positive coupling described above leads through the belt 34 to a displacement of the slide 22nd with respect to the second axle link 20th by the amount L, so that the amount of displacement of the slide 22nd with respect to the first axle link 18th 2L and with respect to the base 3L.

Im Ergebnis wird somit eine Verschiebung des ersten Achsglieds 18 gegenüber der Basis 26 durch die Zwangskopplung innerhalb der teleskopischen Anordnung zu einem Verschiebeweg des Schlittens 22 multipliziert. Der am Ende des zweiten Achsglieds 20 verbleibende freie Abschnitt A, der noch nicht als Verschiebeweg des Schlittens 22 genutzt wurde, wird hierdurch relativ klein.The result is a displacement of the first axle member 18th opposite the base 26th due to the forced coupling within the telescopic arrangement to a displacement path of the slide 22nd multiplied. The one at the end of the second axle link 20th remaining free section A, which is not yet used as a displacement path of the slide 22nd was used, becomes relatively small as a result.

Die Basis 26 selbst ist vertikal verschiebbar an der jeweiligen Stütze 12 (funktionell gleich an der Stütze 14 ausgeführt) verschiebbar. Hierzu dient ein Antrieb 36, umfassend einen fest in der Basis 26 installierten Motor 38 mit einer rotierenden Antriebswelle und Getriebemittel zur Umwandlung einer Drehung der Antriebswelle in eine vertikale Verschiebebewegung der Basis 26 entlang der Stütze 12. Diese Getriebemittel umfassen auch im vorliegenden Fall ein Ritzel, das von der Antriebswelle zur Drehung angetrieben wird und welches eine Zahnstange 40 kämmt, die sich vertikal an der Stütze 12 erstreckt. Die Antriebswellen der beiden Motoren 30 und 38 zum jeweiligen Antrieb des ersten Achsglieds 18 und der Basis 26 stehen senkrecht zueinander.The base 26th itself can be moved vertically on the respective support 12 (functionally same on the support 14th executed) movable. A drive is used for this 36 , comprising a firm in the base 26th installed motor 38 with a rotating drive shaft and gear means for converting a rotation of the drive shaft into a vertical displacement movement of the base 26th along the support 12 . In the present case, these transmission means also comprise a pinion which is driven to rotate by the drive shaft and which is a rack 40 combs vertically on the support 12 extends. The drive shafts of the two motors 30th and 38 to the respective drive of the first axle link 18th and the base 26th are perpendicular to each other.

In 1 ist erkennbar, dass die Achse 16 seitlich an der Basis 26 verschiebbar angeordnet ist. Die Basis 26 befindet sich somit außerhalb des Bewegungskorridors der Achse 16. Sie ist an einer Seite 42 der Stütze 12 angeordnet, die senkrecht zu der Seite der Stütze steht, an welcher die Achse 16 verschiebbar angeordnet ist, d. h. senkrecht zu der Seite der Stütze, die dem Bewegungskorridor zugewandt ist.In 1 can be seen that the axis 16 on the side of the base 26th Is slidably arranged. The base 26th is therefore outside the axis' movement corridor 16 . She is on one side 42 the prop 12 arranged, which is perpendicular to the side of the support on which the axis 16 is arranged displaceably, ie perpendicular to the side of the support facing the movement corridor.

Die Motoren 30, 38 und Antriebe für die Achse 16 und die Basis 26 in horizontaler bzw. vertikaler Richtung sind kompakt und platzsparend innerhalb der Basis 26 angeordnet. Bei dieser handelt es sich um ein halb offenes Gehäuse mit zwei senkrecht zueinander stehenden senkrechten Gehäuseplatten, von denen eine erste Gehäuseplatte 44 der Achse 16 zugewandt ist und durch welche sich die Antriebswelle des Motors 30 erstreckt, und um eine flach an der Seite 42 der Stütze 12 anliegende zweite Gehäuseplatte 46, durch welche sich die Antriebswelle des Motors 38 zum Antrieb der Basis 26 erstreckt. Die Unterseite der Basis 26 erstreckt sich nur geringfügig tiefer als die Unterseite der Achse 16.The motors 30th , 38 and drives for the axis 16 and the base 26th in the horizontal or vertical direction are compact and space-saving within the base 26th arranged. This is a half-open housing with two perpendicular housing plates that are perpendicular to one another, one of which is a first housing plate 44 the axis 16 is facing and through which the drive shaft of the engine 30th extends, and around one flat on the side 42 the prop 12 adjacent second housing plate 46 through which the drive shaft of the engine 38 to drive the base 26th extends. The bottom of the base 26th extends only slightly lower than the bottom of the axle 16 .

Die Basis 26 kann relativ weit an der Stütze 12 nach oben gefahren werden, so dass der Raum unterhalb der Achse 16 für Umrüst- oder Wartungsarbeiten gut zugänglich wird.The base 26th can be relatively far on the support 12 be driven upwards so that the space is below the axis 16 is easily accessible for retrofitting or maintenance work.

3 ist eine schematische Draufsicht auf eine Fertigungsstraße, nämlich eine Pressenstraße, in der zwei erfindungsgemäße Linearförderer 10, wie vorstehend beschrieben, eingesetzt werden. 3 demonstriert, dass zur Erreichung eines minimalen Abstandes zwischen zwei geförderten plattenförmigen Werkstücken 50, 52 durch zwei aufeinanderfolgende Linearförderer 10 deren Achsen 16 mit einem relativ großen Abstand voneinander zusammengefahren werden können. Das heißt, der Abstand der Enden der Achsen 16 der beiden Linearförderer 10 ist nicht mehr der limitierende Faktor bei der Taktung der Linearförderer 10. 3 is a schematic plan view of a production line, namely a press line, in which two linear conveyors according to the invention 10 , as described above, can be used. 3 demonstrates that to achieve a minimum distance between two conveyed plate-shaped workpieces 50 , 52 by two successive linear conveyors 10 their axes 16 can be moved together with a relatively large distance from each other. That is, the distance between the ends of the axles 16 of the two linear conveyors 10 is no longer the limiting factor in the timing of the linear conveyor 10 .

3 zeigt im oberen Bereich vier Stützen 54, 56, 58, 60, bei denen es sich um die Pressenständer einer ersten Presse und einer zweiten Presse einer Pressenstraße als Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Fertigungsstraße handelt. Eine Basis 26 des in 3 linken Linearförderers 10 ist an der Stütze 54 vertikal beweglich angebracht, während die Basis 26 des rechten Linearförderers 10 an der übernächsten Stütze 58 angeordnet ist, welche der zweiten Presse zugeordnet ist. Die Durchlaufrichtung DLR erstreckt sich in 3 von links nach rechts, so dass der linke Linearförderer 10 stromaufwärts des rechten Linearförderers 10 angeordnet ist. 3 shows four supports in the upper area 54 , 56 , 58 , 60 , which are the press frames of a first press and a second press of a press line as an embodiment of a production line according to the invention. One Base 26th of the in 3 left linear conveyor 10 is on the support 54 mounted vertically movable while the base 26th of the right linear conveyor 10 on the support but one 58 is arranged, which is assigned to the second press. The direction of transit DLR extends in 3 left to right so that the left linear conveyor 10 upstream of the right linear conveyor 10 is arranged.

3 zeigt die Achsen 16 der beiden Linearförderer 10 in einem jeweils teilweise ausgefahrenem Zustand. Der stromaufwärts gelegene Linearförderer 10 hat seine Achse 16 teilweise in Durchlaufrichtung DRL ausgefahren, so dass das zweite Achsglied 20 gegenüber dem ersten Achsglied 18 verschoben ist und der Schlitten 22 in Richtung des Endes des zweiten Achsglieds 20 verschoben ist. Die Achse 16 des stromabwärts gelegenen rechten Linearförderers 10 ist ebenfalls teilweise ausgefahren, jedoch in der entgegengesetzten Richtung. 3 shows the axes 16 of the two linear conveyors 10 in a partially extended state. The upstream linear conveyor 10 has its axis 16 partially extended in the direction of passage DRL, so that the second axle link 20th compared to the first axle link 18th is moved and the slide 22nd towards the end of the second axle link 20th is shifted. The axis 16 of the downstream right linear conveyor 10 is also partially extended, but in the opposite direction.

Obwohl die beiden plattenförmigen Werkstücke 50, 52 nur durch einen geringen Abstand voneinander getrennt sind, verbleibt ein relativ großer Abstand zwischen den jeweiligen Enden 62 und 64 der ausgefahrenen Achsen 16 der Linearförderer 10. Die Taktung der Linearförderer 10 kann sich somit an den Abmessungen und Positionen der Werkstücke 50, 52 orientieren und ist nicht durch die Positionen der Enden der Achsen 16 beschränkt.Although the two plate-shaped workpieces 50 , 52 are separated from each other only by a small distance, a relatively large distance remains between the respective ends 62 and 64 of the extended axes 16 the linear conveyor 10 . The timing of the linear conveyor 10 can thus change the dimensions and positions of the workpieces 50 , 52 orient and is not by the positions of the ends of the axes 16 limited.

4 zeigt zum Vergleich eine Fertigungsstraße nach dem Stand der Technik, welche zwei herkömmliche Linearförderer 100 umfasst, deren Anordnung an vier Stützen 154, 156, 158, 160 zur Förderung von zwei plattenförmigen Werkstücken 150, 152 im wesentlichen 3 entspricht. Abweichend von der vorliegenden Erfindung sind die Achsen 116 der herkömmlichen Linearförderer 100 jedoch nicht teleskopierbar, d.h. ihre Länge ist nicht variabel. Der kleinste erreichbare Abstand zwischen zwei geförderten plattenförmigen Werkstücken 150, 152 wird hier durch die Annäherung der Enden 162 und 164 der Achsen 116 limitiert und nicht durch die Abmessungen und Positionen der Werkstücke 150, 152, wie es erfindungsgemäß der Fall ist. 4th shows for comparison a production line according to the prior art, which two conventional linear conveyors 100 includes, their arrangement on four supports 154 , 156 , 158 , 160 for conveying two plate-shaped workpieces 150 , 152 essentially 3 corresponds. The axes differ from the present invention 116 the conventional linear conveyor 100 but not telescopic, ie their length is not variable. The smallest achievable distance between two conveyed plate-shaped workpieces 150 , 152 is here by the approach of the ends 162 and 164 of the axes 116 limited and not by the dimensions and positions of the workpieces 150 , 152 as is the case according to the invention.

Claims

Press line, comprising a first press and a second press, which are arranged one behind the other in the direction of passage and comprise press columns (54, 56, 58, 60) between which a movement corridor extends in the direction of passage (DLR), and at least one linear conveyor (10), which is arranged between the first press and the second press for transferring workpieces (50, 52) within the movement corridor between a removal position in the first press and a deposit position in the second press, which linear conveyor (10) comprises: - At least one axis (16) which extends in the direction of passage (DLR) and is arranged along the same so as to be linearly displaceable relative to a base (26) - A slide (22) which can be displaced along the axis (16) and on which a support element (24) is attached for receiving the workpiece, - wherein the axis (16) is telescopic and comprises at least two axle members (18, 20) which are mutually displaceable in the direction of extent of the axle (16), with a first axle member (18) which is displaceable with respect to the base (26) , and a second axle member (20) which is displaceable with respect to the first axle member (18) and on which the carriage (22) is displaceably arranged, - and coupling means for the forced coupling of the displacement movements of the first axle member (18), the second axle member (20) and the slide with one another, designed in such a way that when the first axle member (18) is displaced with respect to the base (26) the second axle member (20) with respect to the first axle member (18) and the carriage (22) with respect to the second axle member (20) is displaced in the same direction of displacement, the base (26) of the linear conveyor (10) being attached to one of the press stands (54, 58).

Press line according to Claim 1 , characterized in that the coupling means comprise a first belt (32) which at least partially encircles the first axle member (18) and comprises at least two belt sections which run in opposite directions with respect to the direction of travel (DLR), of which a first belt section (32a) is connected to the base ( 26) is coupled and a second belt section (32b) is coupled to the second axle link (20).

Press line according to Claim 1 or 2 , characterized in that the coupling means comprise a second belt (34) which at least partially runs around the second axle link (20) and comprises at least two belt sections (34a, 34b) which run in opposite directions with respect to the direction of travel (DLR), of which a first belt section (34a ) is coupled to the first axle member (18) and a second belt section (34b) is coupled to the carriage (22).

Press line according to one of the preceding claims, characterized by one Drive (28) for the first axle member (18), comprising a motor (30) fixedly installed in the base (26) with a rotating drive shaft and gear means for converting a rotation of the drive shaft into a displacement movement of the first axle member (18).

Press line according to one of the preceding claims, characterized in that the base (26) is attached to the side of the press stand (54, 58) so as to be vertically movable.

Press line according to Claim 5 , characterized by a drive (36) for the base (26), comprising a motor (38) fixedly installed in the base (26) with a rotating drive shaft and gear means for converting a rotation of the drive shaft into a vertical displacement movement of the base (26) along the press stand (54, 58).

Press line according to Claim 6 , characterized in that the drive shafts of the two motors (30, 38) for the respective drive of the first axle member (18) and the base (26) are perpendicular to one another.

Press line according to one of the preceding claims, characterized in that the axis (16) is arranged to be laterally displaceable on the base (26).

Press line according to Claim 8 in connection with one of the Claims 5 to 7th , characterized in that the press stand (54, 58) laterally delimits a movement corridor of the axis (16), and that the base (26) is arranged laterally outside this movement corridor.

Press line according to Claim 9 , characterized in that the base (26) is arranged on a side (42) of the press stand (54, 58) which is perpendicular to the side on which the axis (16) is slidably arranged.

Press line according to one of the preceding claims, characterized by two parallel axes (16), between which the support element (24) extends essentially transversely to the direction of passage (DLR).

Press line according to one of the preceding claims, characterized in that the linear conveyor (10) can be moved into a neutral position in which its axis (16) has its shortest length by pulling in its axle links (18, 20) and is completely free Section of the movement corridor between the press rooms of the first press and the second press is located.

Press line according to one of the preceding claims, characterized in that the press line comprises at least two linear conveyors (10) following one another in the direction of passage (DLR), of which the base (26) of the upstream linear conveyor (10) on a press stand (54) is one in the direction of passage (DLR) is attached to the first press and the base (26) of the downstream linear conveyor (10) is attached to a press stand (58) of a second press following in the direction of passage (DLR).

Press line according to Claim 13 , characterized in that each of the two linear conveyors (10) following one another in the flow direction (DLR) conveys a plate-shaped workpiece (50, 52) and in a position in which the workpieces (50, 52) are moved out of the axes (16) of the linear conveyor (10) are approximated to a minimum distance from one another in opposite directions, the ends (62, 64) of the axes (16) have a greater distance from one another than the workpieces (50, 52).

Press line according to Claim 14 , characterized in that in a position in which the workpieces (50, 52) are approximated to a minimal distance from one another, the axes (16) of the linear conveyor (10) are only partially extended.