DE102019007765A1

DE102019007765A1 - SYSTEM FOR USING THE POTENTIAL ENERGY OF A DETERMINED MEASUREMENT

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Publication number: DE102019007765A1
Application number: DE102019007765.2A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-11-09
Filing date: 2019-11-09
Publication date: 2021-05-12
Anticipated expiration: 2039-11-10
Also published as: DE102019007765B4

Abstract

Mit der vorliegenden Erfindung wird ein System (1) zur Nutzung der potentiellen Energie einer vorbestimmten Masse (2) vorgestellt, das mit Hilfe einer Hubvorrichtung (3) die Masse (2) auf ein vorbestimmtes Energieniveau anhebt und dabei mit einer stromerzeugenden Einheit (4) eine Speichereinheit (5) zumindest teilweise aufläd, sodass das Kraftfahrzeug (7) im Notfall wieder fortbewegt werden kann ohne eine Ladestation in Anspruch zu nehmen. Der Ladevorgang kann in jeder beliebigen Parksituation vorgenommen werden, indem ein Bedienungselement (8) unterhalb der Karosserie des Kraftfahrzeugs ausgeschwenkt wird, um die Masse 2 anzuheben.With the present invention, a system (1) for using the potential energy of a predetermined mass (2) is presented which, with the help of a lifting device (3), raises the mass (2) to a predetermined energy level and thereby with a power-generating unit (4) a storage unit (5) at least partially charges so that the motor vehicle (7) can be moved again in an emergency without using a charging station. The charging process can be carried out in any parking situation, in that an operating element (8) is swiveled out below the body of the motor vehicle in order to raise the mass 2.

Description

Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einem System zur Nutzung der potentiellen Energie einer vorbestimmten Masse, insbesondere mit einer Hubeinrichtung, die die vorbestimmte Masse auf ein Energiepotenzial anhebt, das zur Erzeugung elektrischer Energie verwendet wird.The present invention is concerned with a system for using the potential energy of a predetermined mass, in particular with a lifting device which raises the predetermined mass to an energy potential that is used to generate electrical energy.

Derartige Systeme und Vorrichtungen sind im relevanten Stand der Technik bekannt und werden vorwiegend in Kraftfahrzeugen eingebaut, wobei alle Einrichtungen eine Rückgewinnung oder Umwandlung kinetische Energie in elektrische Energie vorsehen, die dann einer Speichervorrichtung zugeführt wird. Die gespeicherte Energie kann anschließend zum Antrieb von Motoren genutzt werden, die beispielsweise ein Kraftfahrzeug antreiben.Such systems and devices are known in the relevant prior art and are mainly installed in motor vehicles, with all devices providing for a recovery or conversion of kinetic energy into electrical energy, which is then fed to a storage device. The stored energy can then be used to drive motors that drive a motor vehicle, for example.

So ist der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2015 214 640 A1 eine Vorrichtung zur Nutzung der Fluid-Bewegung in den Stoßdämpfern eines Fahrzeugs zu entnehmen, bei der die Bewegung des Hydrauliköls in den Stoßdämpfern eine Turbine bzw. einem Generator antreibt, der die kinetische Energie in elektrische Energie umwandelt, die zum Antrieb eines Elektromotors genutzt wird.So is the German Offenlegungsschrift DE 10 2015 214 640 A1 a device for using the fluid movement in the shock absorbers of a vehicle, in which the movement of the hydraulic oil in the shock absorbers drives a turbine or a generator that converts the kinetic energy into electrical energy that is used to drive an electric motor.

Ferner ist der WO 2013/066574 ein aktives und passives Aufhängungssystem, wie zum Beispiel einem Stoßdämpfer im Kraftfahrzeug, zu entnehmen, das während der Dämpfung und der Hubbewegung der Stoßdämpferkolben Energie gewinnt und diese gewonnene Energie in elektrische Energie umwandelt.Furthermore, the WO 2013/066574 an active and passive suspension system, such as a shock absorber in a motor vehicle, which gains energy during the damping and stroke movement of the shock absorber pistons and converts this gained energy into electrical energy.

Weiterhin ist in der WO 2014/186839 A1 ein Stoßdämpfer eines Kraftfahrzeugs offenbart, bei der der Stoßdämpfer als Generator ausgebildet ist, der zwischen einem Turbinenströmungsweg und der Kompressionskammer eine Turbine angeordnet ist, die durch die Strömung des Dämpfungsfluid in Drehung versetzt wird. Durch die Drehung der Turbine wird anschließend Strom erzeugt, der einer Batterie zugeführt wird.Furthermore, in the WO 2014/186839 A1 discloses a shock absorber of a motor vehicle, in which the shock absorber is designed as a generator, which is arranged between a turbine flow path and the compression chamber, a turbine which is set in rotation by the flow of the damping fluid. The rotation of the turbine then generates electricity that is fed to a battery.

Ferner offenbart die EP 2607117 A1 ein dort sogenanntes Rekuperationssystem in einem Kraftfahrzeug, das die durch Relativbewegungen zwischen einem Fahrzeugchassis und wenigstens einem Rad verursachte Schwingungsenergie des Fahrzeugs hydraulisch speichert und diese gespeicherte Energie bei Bedarf, zum Beispiel bei Beschleunigungsvorgängen, zum Antreiben des Fahrzeug beiträgt.Furthermore, the EP 2607117 A1 a so-called recuperation system in a motor vehicle, which hydraulically stores the vibration energy of the vehicle caused by relative movements between a vehicle chassis and at least one wheel and this stored energy contributes to driving the vehicle when required, for example during acceleration processes.

Als nachteilig im genannten Stand der Technik wird es empfunden, dass zwar die erzeugte kinetische Energie in Systemen wie Stoßdämpfern eines Kfz genutzt wird, aber die potentielle Energie, auf die eine bestimmte Masse, zum Beispiel die Masse eines Kraftfahrzeugs gebracht wird, nicht oder nur zu gering zur Erzeugung elektrischer Energie herangezogen wird. Ein weiterer Nachteil wird darin gesehen, dass die Umwandlung der kinetischen Energie nur während der Fahrt eines Kraftfahrzeugs erfolgen kann, nicht aber während des Parkens oder sonstigem Stillstand des Kraftfahrzeugs.It is felt to be disadvantageous in the cited prior art that although the kinetic energy generated is used in systems such as shock absorbers of a motor vehicle, the potential energy to which a certain mass, for example the mass of a motor vehicle, is not or only used low is used to generate electrical energy. A further disadvantage is seen in the fact that the conversion of the kinetic energy can only take place while a motor vehicle is in motion, but not while the motor vehicle is parked or otherwise stationary.

Ausgehend vom oben dargelegten Stand der Technik, liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein System bereitzustellen, dass die Nachteile im Stand der Technik überwindet und einfach in der Anwendung ist und ohne einen Antrieb zu verwenden, der elektrische und/oder fossile Energie verbraucht.Proceeding from the prior art set out above, the present invention is based on the object of providing a system that overcomes the disadvantages of the prior art and is easy to use and without using a drive that consumes electrical and / or fossil energy.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen der Hauptansprüche und in der Beschreibung gelöst.This object is achieved with the characterizing features of the main claims and in the description.

Das erfindungsgemäße System zur Nutzung der potentiellen Energie einer vorbestimmten Masse, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Masse mit Hilfe einer Hubvorrichtung auf eine vorbestimmte Höhe (H) gehoben wird und anschließend durch Absinken der Masse mit Hilfe einer stromerzeugenden Einrichtung, vorzugsweise eines Generators, elektrische Energie gewonnen wird, die einer Batterie zugeführt wird.The system according to the invention for using the potential energy of a predetermined mass is characterized in that the mass is lifted to a predetermined height (H) with the help of a lifting device and then electrical energy by lowering the mass with the help of a power-generating device, preferably a generator is obtained, which is fed to a battery.

Dabei ist es vorteilhaft, dass die Hubvorrichtung, die die Masse auf ein bestimmtes Energiepotential anhebt, handbetrieben ist, sodass keine elektrische oder fossile Energie verbraucht wird.It is advantageous that the lifting device, which raises the mass to a specific energy potential, is hand-operated so that no electrical or fossil energy is consumed.

Weiterhin ist es vorteilhaft, dass die Hubvorrichtung vorzugsweise von menschlicher Muskelkraft betrieben wird und somit keine elektrische und keine fossile Energie während des Hubvorgangs verbraucht wird.Furthermore, it is advantageous that the lifting device is preferably operated by human muscle power and thus no electrical and no fossil energy is consumed during the lifting process.

Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, dass die Hubvorrichtung mit hydraulischen und/oder mechanischen Mitteln, insbesondere durch Hebelwirkung betrieben wird.Another advantage is that the lifting device is operated by hydraulic and / or mechanical means, in particular by lever action.

Ferner ist es vorteilhaft, dass die stromerzeugende Einrichtung, vorzugsweise ein Generator, mit einem Übertragungselement im Eingriff steht, wobei das Übertragungselement eine Zahnstange sein kann, die wiederum mit einem Zahnrad am Generator im Eingriff steht.Furthermore, it is advantageous that the power-generating device, preferably a generator, is in engagement with a transmission element, wherein the transmission element can be a rack, which in turn meshes with a gear on the generator.

Auch ist es vorteilhaft, dass die Hubvorrichtung an geeigneter Stelle an einem Kraftfahrzeug angeordnet ist, wobei prinzipiell die geeignete Stelle an jedem Ort des Kraftfahrzeugs gewählt werden kann, vorzugsweise jedoch im hinteren Bereich des Kraftfahrzeugs liegt.It is also advantageous that the lifting device is arranged at a suitable location on a motor vehicle, wherein in principle the suitable location can be selected at any location on the motor vehicle, but is preferably located in the rear area of the motor vehicle.

Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, dass die Hubvorrichtung mindestens ein Bedienelement aufweist, das von Hand oder Fuß betrieben werden kann, zum Beispiel ein Fußpedal, mit dem eine Hydraulikanlage oder eine rein mechanische Anlage angetrieben wird. Der jeweilige Hub- und Senkvorgangszustand kann mittels eines Sensors aufgenommen werden, wobei die aufgenommenen Daten an eine elektrische/elektronische Sendeeinrichtung weitergeleitet werden, um anschließend den Hub- und Senkvorgang datenmäßig weiter in einer Smart-Watch und/oder einem Handy zu verarbeiten.Another advantage is that the lifting device has at least one operating element that can be operated by hand or foot, for example a foot pedal with which a hydraulic system or a purely mechanical system is driven. The respective lifting and lowering process status can be recorded by means of a sensor, the recorded data being forwarded to an electrical / electronic transmission device in order to then further process the lifting and lowering process in terms of data in a smart watch and / or a mobile phone.

Vorteilhaft ist es auch, dass der Hebelarm des Bedienelements teleskopartig verlängert werden kann, um damit den Hebelarm zu verlängern, sodass die aufzubringende Kraft den Hebelarm zu bewegen, verhältnismäßig gering wird.It is also advantageous that the lever arm of the operating element can be extended telescopically in order to lengthen the lever arm so that the force to be applied to move the lever arm becomes relatively small.

Für den Fall, dass in dem System ein Generator zur Erzeugung elektrischer Energie herangezogen wird, ist es vorteilhaft, dass entweder der Anker des Generators oder der Ständer des Generators drehbar gelagert ist.In the event that a generator is used in the system to generate electrical energy, it is advantageous that either the armature of the generator or the stator of the generator is rotatably mounted.

Die erfindungsgemäße Methode zum Laden einer Batterie, ist gekennzeichnet durch nachfolgende Verfahrensschritte:

- Ausfahren eines Bedienelements, vorzugsweise eines Fußpedals; und
- Bewegen des Bedienelements zur Anhebung einer vorbestimmten Masse auf ein vorbestimmtes potentielles Energieniveau (H); und
- Beenden des Prozesses zur Anhebung der vorbestimmten Masse, sowie abschließendes Absenken der vorbestimmten Masse, wobei mit Hilfe einer stromerzeugenden Einrichtung Strom erzeugt wird, der einer elektrischen Batterie zugeführt wird.

The method according to the invention for charging a battery is characterized by the following process steps:

- Extending a control element, preferably a foot pedal; and
- Moving the operating element to raise a predetermined mass to a predetermined potential energy level (H); and
- Ending the process for raising the predetermined mass, as well as finally lowering the predetermined mass, with the aid of a power-generating device being used to generate power which is fed to an electric battery.

Weitere vorteilhafte Eigenschaften und Merkmale sind den Unteransprüchen und der Beschreibung zu entnehmen.Further advantageous properties and features can be found in the subclaims and the description.

Im nun Folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen im Detail näher beschrieben. Es zeigt:

1 eine schematische Blockdarstellung des erfindungsgemäßen Systems (1) mit einer Hubvorrichtung (3), mit der eine vorbestimmte Masse (2) auf ein vorbestimmtes potentielles Energieniveau (H) gehoben wird;
2 eine schematische Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs (7), an dem eine hydraulische Hubvorrichtung (3) angeordnet ist, die das Kraftfahrzeug (7) anhebt;
3 eine schematische Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs (7), an dem eine rein mechanische Hubvorrichtung (3') angeordnet ist, die das Fahrzeug (7) anhebt.

The invention will now be described in more detail below with reference to drawings. It shows:

1 a schematic block diagram of the system according to the invention ( 1 ) with a lifting device ( 3rd ), with which a predetermined mass ( 2 ) is raised to a predetermined potential energy level (H);
2 a schematic side view of a motor vehicle ( 7th ), on which a hydraulic lifting device ( 3rd ) is arranged, which the motor vehicle ( 7th ) lifts;
3rd a schematic side view of a motor vehicle ( 7th ), on which a purely mechanical lifting device ( 3 ' ) is arranged that the vehicle ( 7th ) lifts.

Die 1 zeigt eine schematische Blockdarstellung des erfindungsgemäßen Systems 1 mit einer Hubvorrichtung 3 mit der eine vorbestimmte Masse 2 auf ein vorbestimmtes potentielles Energieniveau H gehoben wird. Die Hubvorrichtung 3 ist im allgemeinen unterhalb der Masse 2 angeordnet. Die Hubvorrichtung 3 kann verschiedenartig ausgebildet sein, zum Beispiel durch eine Hydraulikvorrichtung, die mit Hilfe eines Bedienelements 8, das ein Fußpedal sein kann, in Bewegung gesetzt wird, sodass die Masse 2 auf ein vorbestimmtes Energieniveau H gebracht werden kann. Integraler Bestandteil der Masse 2 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel eine stromerzeugende Einrichtung 4, die mit einer Speichereinheit 5, zum Beispiel eine Batterie, elektrisch in Verbindung steht. Die von der stromerzeugenden Einrichtung 4 erzeugte Energie wird also der Speichereinheit 5 zugeführt, die wiederum mit einem Verbraucher 12, zum Beispiel einem Motor, in Verbindung steht, der somit von der gespeicherten Energie versorgt wird. Die stromerzeugende Einheit 4 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel ein Generator, dessen Anker 10 fest steht und mit der Masse 2 verbunden ist. Der Ständer 11 des Generators ist innerhalb der Masse 2 drehbar gelagert und radförmig ausgebildet, wobei umfänglich ein Zahnkranz angeordnet sein kann, der mit einem Übertragungselement 6 in Verbindung steht, dass eine Zahnstange sein kann. Selbstverständlich liegt es im Rahmen der Erfindung, auch andere stromerzeugende Einrichtungen und Übertragungselemente einzusetzen, die bei der Auf- und Abbewegung der Masse 2 elektrischen Strom erzeugen. Die Grundidee der vorliegenden Erfindung liegt darin, dass mit Hilfe einer Vorrichtung 3 die Masse 2 auf ein gewisses Energieniveau H angehoben wird, wodurch der Ständer 11 des Generators in Rotation versetzt wird und dabei elektrischen Strom erzeugt. Nachdem die Masse 2 auf das vorbestimmte Energieniveau H angehoben wurde, wird sie wieder auf das Grundniveau abgesenkt, sodass der Energie-Gewinnungsprozess von neuem beginnen kann. Die Masse 2 wird durch die Gesamtheit der einzelnen Bauelemente, wie beispielsweise der Gesamtaufbau eines Kraftfahrzeugs 7, zusammen mit der Hubvorrichtung 3, dem Antrieb 12 und der stromerzeugenden Einrichtung 4 gebildet. Der jeweilige Hub-und Senkzustand wird mit Hilfe eines Sensors aufgenommen. Die aufgenommenen Daten werden dann mittels einer Übertragungseinheit 14 weitergeleitet, sodass diese Daten schließlich auf einem Sichtgerät, wie zum Beispiel einer Smart-Watch oder einem Handy Display sichtbar gemacht werden können.The 1 shows a schematic block diagram of the system according to the invention 1 with a lifting device 3rd with a predetermined mass 2 is raised to a predetermined potential energy level H. The lifting device 3rd is generally below ground 2 arranged. The lifting device 3rd can be designed in various ways, for example by a hydraulic device that operates with the aid of an operating element 8th , which can be a foot pedal, is set in motion so that the mass 2 can be brought to a predetermined energy level H. An integral part of the crowd 2 is in the present embodiment a power generating device 4th that come with a storage unit 5 , for example a battery, is in electrical communication. The one from the power generating facility 4th generated energy is thus the storage unit 5 fed, in turn with a consumer 12th , for example a motor, in connection, which is thus supplied by the stored energy. The electricity generating unit 4th is in the present embodiment a generator whose armature 10 stands firm and with the crowd 2 connected is. The stand 11 the generator is within the earth 2 rotatably mounted and designed in the shape of a wheel, it being possible for a ring gear to be arranged around the circumference, which is provided with a transmission element 6th is related that a rack can be. It goes without saying that it is within the scope of the invention to also use other power-generating devices and transmission elements that are involved in the up and down movement of the mass 2 generate electricity. The basic idea of the present invention is that with the help of a device 3rd the crowd 2 is raised to a certain energy level H, causing the stand 11 of the generator is set in rotation and thereby generates electrical current. After the crowd 2 has been raised to the predetermined energy level H, it is lowered again to the basic level so that the energy generation process can begin again. The crowd 2 is through the entirety of the individual components, such as the overall structure of a motor vehicle 7th , together with the lifting device 3rd , the drive 12th and the electricity generating device 4th educated. The respective lifting and lowering state is recorded with the aid of a sensor. The recorded data are then transmitted by means of a transmission unit 14th forwarded so that this data can finally be made visible on a display device, such as a smart watch or a mobile phone display.

Die 2 zeigt eine schematische Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs 7, in dem eine hydraulische Hubvorrichtung 3 angeordnet ist, die das Kraftfahrzeug 7 auf ein vorbestimmtes Energieniveau H anhebt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das ausschwenkbare Bedienungselement 8 als Fußpedal ausgebildet und ist im hinteren Bereich des Kraftfahrzeugs 7 angeordnet. Die Vorrichtung kann auch an jedem anderen sinnvollen Ort des Kraftfahrzeugs 7 angebracht werden. Durch mehrere Auf- und Abbewegungen des Bedienungselements 8 kann die hydraulische Hubvorrichtung 3 das Kraftfahrzeug 7 so weit anzuheben, bis es ein vorbestimmtes Energieniveau H erreicht hat.The 2 shows a schematic side view of a motor vehicle 7th , in the one hydraulic lifting device 3rd is arranged that the motor vehicle 7th raises to a predetermined energy level H. In the present exemplary embodiment, the operating element can be swiveled out 8th designed as a foot pedal and is in the rear of the motor vehicle 7th arranged. The device can also be at any other useful location in the motor vehicle 7th be attached. By moving the control element up and down several times 8th can the hydraulic lifting device 3rd the car 7th to raise it until it has reached a predetermined energy level H.

Die 3 zeigt eine schematische Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs 7, an dem eine rein mechanische Vorrichtung 3' angeordnet ist, die das Kraftfahrzeug 7, also die Masse 2, auf das gewünschte Energieniveau H anhebt. Die rein mechanische Hubvorrichtung 3' besteht aus einer Mehrzahl in Wirkverbindung stehender Hebel 8' die in ihrem Zusammenwirken das Kraftfahrzeug 7, bzw. die Masse 2 entlang einer Zahnstange 13 anheben. Das Bedienungselement 8' ist auch hier als Fußpedal ausgebildet und schwenkbar unterhalb der Karosserie 9 im hinteren Bereich des Kraftfahrzeugs 7 angeordnet. Im Ruhezustand, d.h. während der Fahrt des Kraftfahrzeugs 7, ist die Hubvorrichtung, bzw. das schwenkbare Fußpedal 8' nicht sichtbar. Beim Anheben und Abs
enken der Masse 2 wird die Energie auch, genau wie beim vorangegangenen Ausführungsbeispiel aus 2, mit Hilfe einer stromerzeugenden Einrichtung 4 erzeugt, die der Speichereinrichtung 5 zugeführt wird.The 3rd shows a schematic side view of a motor vehicle 7th on which a purely mechanical device 3 ' is arranged that the motor vehicle 7th , so the mass 2 , increases to the desired energy level H. The purely mechanical lifting device 3 ' consists of a plurality of operatively connected levers 8th' which in their interaction the motor vehicle 7th , or the mass 2 along a rack 13th raise. The control element 8th' is also designed here as a foot pedal and can be pivoted underneath the body 9 in the rear of the motor vehicle 7th arranged. In the idle state, ie while the motor vehicle is in motion 7th , is the lifting device or the swiveling foot pedal 8th' not visible. When lifting and lowering
think of the crowd 2 the energy is also off, just like in the previous embodiment 2 , with the help of an electricity generating device 4th generated by the storage device 5 is fed.

Ein wesentlicher Vorteil der vorliegenden Erfindung ist darin zu sehen, dass die Energieeinspeisung in die Speichereinrichtung 5 des Kraftfahrzeugs 7 ohne Erfordernis eine externe energieverbrauchenden Einrichtung erfolgt und praktisch nur durch Ausnutzung der Muskelkraft einer Person emissionsfrei und von jedermann durchgeführt werden kann, der an dem Kraftfahrzeug vorbeigeht, das schwenkbare Bedienungselement 8 ausfährt und in relativ kurzer Zeit die Masse 2, also das Kraftfahrzeug 7, anhebt und wieder absenken lässt. Dieser Ladevorgang ist in jeder Parksituation beliebig oft wiederholbar und trägt somit zum Ladezustand der Batterie eines Kraftfahrzeugs 7 bei. Im Bereich des Bedienungselement 8 kann ein Indikator angeordnet sein, der den Ladezustand der Speichereinheit 5 anzeigt.A major advantage of the present invention can be seen in the fact that the energy is fed into the storage device 5 of the motor vehicle 7th an external energy-consuming device is required without the need for an external energy-consuming device and the pivotable control element can be carried out practically only by using the muscle power of a person without emissions and by anyone who walks past the motor vehicle 8th extends and in a relatively short time the mass 2 , so the motor vehicle 7th , raises and lowers again. This charging process can be repeated as often as required in every parking situation and thus contributes to the state of charge of the battery of a motor vehicle 7th at. In the area of the control element 8th an indicator can be arranged which shows the charge status of the storage unit 5 indicates.

Zusammenfassend darf festgestellt werden, dass mit der vorliegenden Erfindung ein System 1 zur Nutzung der potentiellen Energie einer vorbestimmten Masse 2 vorgestellt wird, das mit Hilfe einer Hubvorrichtung 3 die Masse 2 auf ein vorbestimmtes Energieniveau H anhebt und dabei mit Hilfe einer stromerzeugenden Einheit 4 eine Speichereinheit 5 zumindest teilweise aufläd, sodass das Kraftfahrzeug 7 im Notfall wieder fortbewegt werden kann ohne eine Ladestation in Anspruch zu nehmen. Der Ladevorgang kann in jeder beliebigen Parksituation vorgenommen werden, indem mit Hilfe eines Bedienungselements 8, dass unterhalb der Karosserie des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, ausgeschwenkt wird, um die Masse 2 anzuheben.In summary, it can be stated that with the present invention a system 1 to use the potential energy of a predetermined mass 2 is presented with the help of a lifting device 3rd the crowd 2 raises to a predetermined energy level H and with the help of a power generating unit 4th a storage unit 5 at least partially charges, so that the motor vehicle 7th can be moved again in an emergency without using a charging station. The charging process can be carried out in any parking situation by using a control element 8th that is arranged below the body of the motor vehicle, is pivoted to the mass 2 to raise.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 102015214640 A1 [0003]
WO 2013/066574 [0004]
WO 2014/186839 A1 [0005]
EP 2607117 A1 [0006]

Claims

System (1) for using the potential energy of a predetermined mass (2), characterized in that the mass (2) is raised to a predetermined height (H) with the aid of a lifting device (3) and then by lowering the mass (2) with the aid of a power-generating device (4), preferably a generator, electrical energy is obtained which is fed to a battery (5).

System according to Claim 1 , characterized in that the lifting device (3), which raises the mass (2) to a certain energy potential (H), is hand-operated.

System according to Claim 1 and 2 , characterized in that the lifting device (3) is preferably operated by muscle power and does not consume any electrical or fossil energy during the lifting process.

System according to Claim 1 , characterized in that the lifting device (3) is operated with hydraulic and / or mechanical means, in particular by lever action.

System according to Claim 1 , characterized in that the power-generating device (4), preferably a generator, is in engagement with a transmission element (6), wherein the transmission element (6) can be a rack.

System according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting device (3) is arranged at a suitable location on a motor vehicle (7), preferably in the rear area of the motor vehicle.

System according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting device (3) has at least one operating element (8) which can be operated by hand or foot, for example a foot pedal, the lifting and lowering process state being recorded by means of a sensor and the recorded data is forwarded to an electrical / electronic transmission device in order to then further process the lifting and lowering process in terms of data.

System according to one of the preceding claims, characterized in that the lever arm of the operating element (8) can be extended telescopically.

System according to one of the preceding claims, characterized in that either the armature (10) of the generator (4) or the stator (11) of the generator (4) is rotatably mounted.

Method for charging a battery (5), characterized by the following method steps: - Extending an operating element (8), preferably a foot pedal; and - moving the operating element (8) to raise a predetermined mass (2) to a predetermined potential energy level (H); and - ending the process for raising the mass (2) and finally lowering the predetermined mass (2), with the aid of a current-generating device (4) generating current which is fed to an electric battery (5).