DE102019007635A1 - Vehicle seat for a vehicle and vehicle - Google Patents

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Markus Krauter
Horst Motteler
Peter Sauer
Andreas Poess
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1), insbesondere Fahrersitz, für ein Fahrzeug, aufweisend eine Sitzschale (3) sowie ein aktuierbares Kugelgelenk (5), wobei das aktuierbare Kugelgelenk (5) dazu eingerichtet ist, mit einem Fahrzeug verbindbar zu sein, wobei die Sitzschale (3) mit dem aktuierbaren Kugelgelenk (5) verbunden ist.The invention relates to a vehicle seat (1), in particular a driver's seat, for a vehicle, having a seat shell (3) and an actuatable ball joint (5), the actuatable ball joint (5) being designed to be connectable to a vehicle, the Seat shell (3) is connected to the actuatable ball joint (5).

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz für ein Fahrzeug sowie ein Fahrzeug.The invention relates to a vehicle seat for a vehicle and a vehicle.

Fahrzeugsitze sind prinzipiell bekannt. Manche Hersteller von Fahrzeugen bieten Fahrzeugsitze in ihren Fahrzeugen an, welche schon heute die Möglichkeit haben, in Richtung der Fahrzeuglängsachse aber auch in der Neigung in die Fahrzeuglängsachse verstellt zu werden.Vehicle seats are known in principle. Some vehicle manufacturers offer vehicle seats in their vehicles, which already have the option of being adjusted in the direction of the vehicle's longitudinal axis but also in the inclination of the vehicle's longitudinal axis.

Der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2009 033 797 A1 ist eine Sitzanlage für einen Innenraum eines Kraftwagens, insbesondere für eine Fahrerkabine eines Lastkraftwagens, zu entnehmen, mit einem Fahrzeugsitz, welcher durch eine erste Führung in einer ersten Richtung und durch eine zweite Richtung in einer quer zur ersten Richtung verlaufenden zweiten Richtung verstellbar ist, wobei eine Plattform vorgesehen ist, welche durch die erste Führung in der ersten Richtung verstellbar ist und welche die zweite Führung trägt, durch welche der Fahrzeugsitz relativ zur Plattform in der Quer zur ersten Richtung verlaufenden zweiten Richtung verstellbar ist. Ferner offenbart die deutsche Offenlegungsschrift eine Sitzanlage, bei welcher der Fahrzeugsitz um eine Fahrzeughochachse drehbar ausgebildet ist.The German published application DE 10 2009 033 797 A1 is a seat system for an interior of a motor vehicle, in particular for a driver's cab of a truck, with a vehicle seat, which is adjustable in a first direction by a first guide and in a second direction transverse to the first direction by a second direction, whereby a platform is provided which is adjustable in the first direction by the first guide and which carries the second guide, by means of which the vehicle seat is adjustable relative to the platform in the second direction running transverse to the first direction. Furthermore, the German laid-open specification discloses a seat system in which the vehicle seat is designed to be rotatable about a vehicle vertical axis.

Es besteht jedoch weiterhin ein Bedarf darin, einen Fahrzeugsitz bereitzustellen, welcher zusätzlich zu allen Seiten geneigt, insbesondere in Fahrzeugquerrichtung, und auch darüber hinaus beispielsweise um 180° nach hinten gedreht werden kann. Dies ist insbesondere für vollautonom fahrende Fahrzeuge in der Zukunft von Interesse.However, there is still a need to provide a vehicle seat which can be inclined in addition to all sides, in particular in the transverse direction of the vehicle, and can also be rotated rearward, for example by 180 °. This will be of particular interest for fully autonomous vehicles in the future.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz für ein Fahrzeug sowie ein Fahrzeug zu schaffen, wobei die genannten Nachteile nicht auftreten. Besonders bevorzugt soll der Vorteil erzielt werden, dass der Fahrzeugsitz vollvariabel in alle Raumrichtungen bewegt werden kann.The invention is therefore based on the object of providing a vehicle seat for a vehicle and a vehicle, the disadvantages mentioned not occurring. The advantage that the vehicle seat can be moved in all directions in a fully variable manner is particularly preferably to be achieved.

Die Aufgabe wird gelöst, indem die vorliegende technische Lehre bereitgestellt wird, insbesondere die Lehre der unabhängigen Ansprüche sowie der in den abhängigen Ansprüchen und der Beschreibung offenbarten bevorzugten Ausführungsbeispiele.The object is achieved by providing the present technical teaching, in particular the teaching of the independent claims and of the preferred exemplary embodiments disclosed in the dependent claims and the description.

Die Aufgabe wird insbesondere gelöst, indem ein Fahrzeugsitz, insbesondere Fahrersitz, für ein Fahrzeug, geschaffen wird, aufweisend eine Sitzschale sowie ein aktuierbares Kugelgelenk. Das aktuierbare Kugelgelenk ist dazu eingerichtet, mit einem Fahrzeug verbindbar zu sein, wobei die Sitzschale mit dem aktuierbaren Kugelgelenk verbunden ist. Dies hat insbesondere den Vorteil, dass auf einfache Art und Weise der Sitz relativ zum Fahrzeug, mit welchem der Fahrzeugsitz über das aktuierbare Kugelgelenk verbindbar ist, verstellt werden kann. Ferner ist es hierdurch insbesondere möglich, dass ein Fahrzeugsitz, insbesondere ein Fahrersitz, während einer Fahrt von einer in Fahrzeugfahrtrichtung - manchmal auch als Fahrzeuglängsrichtung bezeichnet - ausgerichteten Position in eine entgegen die Fahrzeugfahrtrichtung ausgerichtete Position verschwenkt werden kann, sodass ein Fahrer des Fahrzeugs, wenn das Fahrzeug in den autonom fahrenden Modus übergegangen ist, sich den weiteren Passagieren durch den gedrehten Fahrzeugsitz zuwenden kann. Auch ist es hierdurch insbesondere möglich, den Fahrzeugsitz derart im Innenraum des Fahrzeugs zu verlagern, sodass der Fahrzeugsitz auch in eine deutlich angenehmere Liegeposition verschwenkt werden kann. Mit anderen Worten wird ein Fahrzeugsitz bereitgestellt, welcher eine vollvariable Sitzverstellung bereitstellt.The object is achieved in particular by creating a vehicle seat, in particular a driver's seat, for a vehicle, comprising a seat shell and an actuatable ball joint. The actuatable ball joint is designed to be connectable to a vehicle, the seat shell being connected to the actuatable ball joint. This has the particular advantage that the seat can be easily adjusted relative to the vehicle with which the vehicle seat can be connected via the actuatable ball joint. Furthermore, this makes it possible in particular for a vehicle seat, in particular a driver's seat, to be pivoted during a journey from a position oriented in the vehicle direction of travel - sometimes also referred to as the vehicle's longitudinal direction - into a position oriented in the opposite direction to the vehicle's direction of travel, so that a driver of the vehicle, if that Vehicle has switched to autonomous driving mode, can turn to the other passengers through the rotated vehicle seat. This also makes it possible in particular to shift the vehicle seat in the interior of the vehicle in such a way that the vehicle seat can also be pivoted into a significantly more comfortable lying position. In other words, a vehicle seat is provided which provides a fully variable seat adjustment.

Mit einer vollvariablen Sitzverstellung, bevorzugt elektrisch, des Fahrzeugsitzes wird insbesondere angesprochen, dass der Fahrzeugsitz relativ zu seiner Ausgangsposition - manchmal auch als ISO-Stellung bezeichnet - translatorisch in Fahrzeugfahrtrichtung aber auch in Fahrzeugquerrichtung verlagert werden kann, und darüber hinaus in Fahrzeugfahrtrichtung wie auch in Fahrzeugquerrichtung jeweils vor und zurück (Fahrzeugfahrtrichtung) sowie links und rechts (Fahrzeugquerrichtung) geneigt werden kann.With a fully variable seat adjustment, preferably electric, of the vehicle seat, it is particularly addressed that the vehicle seat can be displaced translationally relative to its starting position - sometimes also referred to as the ISO position - in the direction of travel of the vehicle but also in the transverse direction of the vehicle, and also in the direction of travel of the vehicle as well as in the transverse direction of the vehicle can be tilted forwards and backwards (vehicle direction of travel) as well as left and right (vehicle transverse direction).

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk als aktuierbarer Getriebekopf ausgebildet ist. hierbei ist insbesondere vorgesehen, dass der aktuierbare Getriebekopf nach dem Prinzip eines Fotostativs ausgebildet ist. Hierdurch wird auf einfache Art und Weise es ermöglicht, das vermittelt durch den Getriebekopf die Sitzschale im Innenraum eines Fahrzeugs frei verschwenkt werden kann.According to a development of the invention, it is provided that the actuatable ball joint is designed as an actuatable gear head. it is particularly provided that the actuatable gear head is designed according to the principle of a photo tripod. This makes it possible in a simple manner that the seat shell can be pivoted freely in the interior of a vehicle through the gear head.

Alternativ oder zusätzlich ist es vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk als aktuierbarer Kugelkopf mit mindestens einer Führung, vorzugsweise zwei Führungen, besonders bevorzugt drei Führungen, ausgebildet ist. Hierbei ist insbesondere vorgesehen, dass die drei Führungen in einem 90° Winkel zueinander angeordnet sind. Hierdurch wird es insbesondere möglich, dass die Sitzschale in die drei Raumrichtungen - welche im 90° Winkel zueinander angeordnet sind - verschwenkt werden kann.Alternatively or additionally, it is provided that the actuatable ball joint is designed as an actuatable ball head with at least one guide, preferably two guides, particularly preferably three guides. It is particularly provided that the three guides are arranged at a 90 ° angle to one another. This makes it possible in particular for the seat shell to be pivotable in the three spatial directions, which are arranged at a 90 ° angle to one another.

Alternativ oder zusätzlich ist es vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk als eine Kugel ausgebildet ist, welche durch drei jeweils in 90° Winkel zueinander angeordneten Klemmeinrichtungen an der Kugel angreifen. Alternativ oder zusätzlich ist es hierbei vorgesehen, dass eine der Klemmeinrichtungen durch eine Zahnstange, welche auf der Kugeloberfläche aufgebracht und oder angeordnet ist, ausgebildet wird. Dementsprechend ist in dieser Raumrichtung keine Klemmeinrichtung mehr notwendig, sondern ein Zahnrad welches in die Zahnstange auf der Oberfläche der Kugel eingreift.Alternatively or additionally, it is provided that the actuatable ball joint is designed as a ball, which acts on the ball by means of three clamping devices, each arranged at 90 ° to one another. As an alternative or in addition, it is provided that one of the clamping devices is supported by a toothed rack which is on the Spherical surface is applied and or arranged, is formed. Accordingly, a clamping device is no longer necessary in this spatial direction, but a gearwheel which engages in the toothed rack on the surface of the ball.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk unterhalb - in geodätischer Hinsicht - der Sitzschale relativ zur Sitzschale angeordnet ist. Dies hat insbesondere den Vorteil, dass der Fahrzeugsitz in ein Fahrzeug gegebenenfalls auch nachgerüstet werden kann, da schon ohnehin vorhandene Aufnahmepunkte für den bisherigen Fahrzeugsitz verwendet werden können.According to a development of the invention, it is provided that the actuatable ball joint is arranged below - in geodetic terms - the seat shell relative to the seat shell. This has the particular advantage that the vehicle seat can also be retrofitted into a vehicle if necessary, since already existing mounting points can be used for the previous vehicle seat.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk dazu eingerichtet ist, die Sitzschale drehbar, insbesondere um eine Hochachse, wenn das aktuierbare Kugelgelenk - geodätisch gesehen - unterhalb der Sitzschale angeordnet ist, zu lagern. Mit einer Hochachse ist vorzugsweise eine Fahrzeughochachse angesprochen. Es resultiert der besondere Vorteil, dass auf einfache Art und Weise ein Fahrzeugsitz um seine Hochachse verschwenkt werden kann.According to a development of the invention, it is provided that the actuatable ball joint is set up to rotatably support the seat shell, in particular about a vertical axis, if the actuatable ball joint - geodetically - is arranged below the seat shell. A vertical axis preferably addresses a vertical vehicle axis. This results in the particular advantage that a vehicle seat can be pivoted about its vertical axis in a simple manner.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk dazu eingerichtet ist, die Sitzschale seitlich, insbesondere in Fahrzeugquerrichtung, neigbar zu lagern. Hierdurch wird es insbesondere möglich, dass auch fahrdynamisch aktive Fahrzeugsitze bereitgestellt werden können. Insbesondere bei einer schnellen Kurvenfahrt können durch ein Verschwenken des Fahrzeugsitzes, insbesondere ein Neigen, in Fahrzeugquerrichtung die während der Kurvenfahrt auftretenden Querbeschleunigungskräfte deutlich besser durch den Fahrzeugsitz aufgenommen werden. Durch das Neigen werden prinzipiell seitlich wirkende Beschleunigungskräfte stärker in Richtung einer Hochachse des Fahrzeugsitzes - welche in diesem Fall nicht mehr mit einer Fahrzeughochachse übereinstimmt - in den Fahrzeugsitz eingeleitet.According to a development of the invention, it is provided that the actuatable ball joint is set up to tilt the seat shell laterally, in particular in the transverse direction of the vehicle. This makes it possible in particular that vehicle seats that are active in terms of driving dynamics can also be provided. In particular during fast cornering, the lateral acceleration forces occurring during cornering can be absorbed by the vehicle seat much better by pivoting the vehicle seat, in particular tilting, in the vehicle transverse direction. By tilting, laterally acting acceleration forces are principally introduced into the vehicle seat in the direction of a vertical axis of the vehicle seat - which in this case no longer corresponds to a vertical axis of the vehicle.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk dazu eingerichtet ist, die Sitzschale in Fahrzeugquerrichtung - manchmal auch als Y-Richtung bezeichnet - zu verlagern. Hierbei ist insbesondere eine translatorische Verlagerung des Fahrzeugsitzes angesprochen. Dies könnte insbesondere von Vorteil sein, wenn durch die Verlagerung des Fahrzeugsitzes, insbesondere des Fahrersitzes, der Fahrer eine deutlich bessere Rundumsicht erhalten kann. Hierbei ist insbesondere zu beachten, dass ein hierfür benötigter Bauraum zur Verfügung stehen muss.According to a development of the invention, it is provided that the actuatable ball joint is set up to displace the seat shell in the transverse direction of the vehicle - sometimes also referred to as the Y direction. In particular, a translational displacement of the vehicle seat is addressed here. This could be particularly advantageous if the driver can obtain a significantly better all-round view through the displacement of the vehicle seat, in particular the driver's seat. It should be noted in particular that the space required for this must be available.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk elektrisch und/oder fluidisch, insbesondere pneumatisch und/oder hydraulisch, aktuiert ist. Dies hat insbesondere den Vorteil, dass auf einfache Art und Weise eine Aktuierung des Kugelgelenks bewirkt werden kann.According to a development of the invention, it is provided that the actuatable ball joint is actuated electrically and / or fluidically, in particular pneumatically and / or hydraulically. This has the particular advantage that the ball joint can be actuated in a simple manner.

Die Aufgabe wird insbesondere auch gelöst, indem ein Fahrzeug geschaffen wird, aufweisend einen Fahrzeugsitz gemäß der Erfindung oder aufweisend einen Fahrzeugsitz gemäß einem der zuvor genannten Ausführungsbeispiele. Im Zusammenhang mit dem Fahrzeug verwirklichen sich insbesondere die bereits in Zusammenhang mit dem Fahrzeugsitz erläuterten Vorteile.The object is also achieved in particular by creating a vehicle having a vehicle seat according to the invention or having a vehicle seat according to one of the aforementioned exemplary embodiments. The advantages already explained in connection with the vehicle seat are realized in connection with the vehicle.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the drawing.

Dabei zeigen:

  • 1 eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels des Fahrzeugsitzes für ein Fahrzeug,
  • 2 den Fahrzeugsitz aus 1, wobei der Fahrzeugsitz, insbesondere die Sitzschale, nach rechts - aus der Perspektive einer auf dem Fahrzeugsitz sitzenden Person - geneigt ist,
  • 3 eine schematische Darstellung des Kugelgelenks des Fahrzeugsitzes,
  • 4 das Kugelgelenk aus 3, welche aus einer anderen Perspektive gezeigt ist.
Show:
  • 1 1 shows a schematic illustration of an exemplary embodiment of the vehicle seat for a vehicle,
  • 2nd the vehicle seat 1 , wherein the vehicle seat, in particular the seat shell, is inclined to the right - from the perspective of a person sitting on the vehicle seat,
  • 3rd 1 shows a schematic representation of the ball joint of the vehicle seat,
  • 4th the ball joint out 3rd which is shown from a different perspective.

Der 1 ist ein Fahrzeugsitz 1, insbesondere Fahrersitz, für ein Fahrzeug, zu entnehmen, aufweisend eine Sitzschale 3 sowie ein aktuierbares Kugelgelenk 5, wobei das aktuierbare Kugelgelenk 5 dazu eingerichtet ist, mit einem Fahrzeug verbindbar zu sein, wobei die Sitzschale 3 mit dem aktuierbaren Kugelgelenk 5 verbunden ist.Of the 1 is a vehicle seat 1 , in particular driver's seat, for a vehicle, comprising a seat shell 3rd and an actuatable ball joint 5 , the actuatable ball joint 5 is set up to be connectable to a vehicle, the seat shell 3rd with the actuatable ball joint 5 connected is.

Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk 5 als aktuierbarer Getriebekopf 7 ausgebildet ist.It is also preferably provided that the actuatable ball joint 5 as an actuatable gear head 7 is trained.

Insbesondere in 1 und 2 ist zu entnehmen, dass das aktuierbare Kugelgelenk 5 unterhalb - in geodätischer Hinsicht - der Sitzschale 3 relativ zur Sitzschale 3 angeordnet ist.Especially in 1 and 2nd it can be seen that the actuatable ball joint 5 below - in geodetic terms - the seat shell 3rd relative to the seat shell 3rd is arranged.

Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk 5 dazu eingerichtet ist, die Sitzschale 3 drehbar, insbesondere um eine Hochachse, wenn das aktuierbare Kugelgelenk 5 - in geodätischer Hinsicht - unterhalb der Sitzschale 3 angeordnet ist, zu lagern.It is also preferably provided that the actuatable ball joint 5 is set up the seat shell 3rd rotatable, in particular about a vertical axis when the actuatable ball joint 5 - in geodetic terms - below the seat shell 3rd is arranged to store.

Insbesondere der 2 ist zu entnehmen, dass das aktuierbare Kugelgelenk 5 dazu eingerichtet ist, die Sitzschale 3 seitlich, insbesondere in Fahrzeugquerrichtung, neigbar zu lagern.Especially the 2nd it can be seen that the actuatable ball joint 5 to the seat shell is set up 3rd to be tilted sideways, especially in the vehicle's transverse direction.

Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk 5 dazu eingerichtet ist, die Sitzschale 3 in Fahrzeugquerrichtung - manchmal auch als Y-Richtung bezeichnet - zu verlagern.Furthermore, it is preferably provided that the actuatable ball joint 5 is set up the seat shell 3rd in the transverse direction of the vehicle - sometimes referred to as the Y direction.

Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass das aktuierbare Kugelgelenk 5 elektrisch und/oder fluidisch, insbesondere pneumatisch und/oder hydraulisch, aktuiert ist.Furthermore, it is preferably provided that the actuatable ball joint 5 is actuated electrically and / or fluidically, in particular pneumatically and / or hydraulically.

Der 4 ist das Kugelgelenk 5 aus 3 zu entnehmen, wobei eine andere Perspektive beziehungsweise Blickwinkel gezeigt ist. Der 4 ist insbesondere zu entnehmen, dass das aktuierbare Kugelgelenk als aktuierbarer Kugelkopf 9 ausgebildet ist.Of the 4th is the ball joint 5 out 3rd can be seen, a different perspective or perspective is shown. Of the 4th it can be seen in particular that the actuatable ball joint as an actuatable ball head 9 is trained.

Ferner ist der 4 zu entnehmen, dass unterhalb des Kugelkopfs 9 eine drehbar gelagerte Basis 11 angeordnet ist, welche eine erste Führung 13 bildet. Hierdurch ist insbesondere eine Drehung um die Hochachse der Sitzschale 3 möglich.Furthermore, the 4th to see that below the ball head 9 a rotatable base 11 is arranged, which is a first guide 13 forms. This is in particular a rotation about the vertical axis of the seat shell 3rd possible.

Desweiteren ist der 4 zu entnehmen, dass der Kugelkopf 9 eine zur ersten Führung 13 im 90° Winkel angeordnete zweite Führung 15 aufweist, wobei die zweite Führung 15 als Zahnstange 17 ausgebildet ist. Durch die zweite Führung 15 ist eine Kippbewegung in einer Ebene möglich, welche im 90° Winkel zur Drehung um die Hochachse angeordnet ist.Furthermore, the 4th infer that the ball head 9 one for the first tour 13 second guide arranged at a 90 ° angle 15 has, the second guide 15 as a rack 17th is trained. By the second tour 15 a tilting movement is possible in a plane which is arranged at a 90 ° angle to the rotation about the vertical axis.

Im Übrigen ist der 4 zu entnehmen, dass im 90° Winkel zur zweiten Führung 15 eine dritte Führung 19 angeordnet ist, welche eine Kippbewegung in eine Ebene ermöglicht, welche im 90 ° Winkel zur Ebene der zweiten Führung und im 90° Winkel zur der Ebene, mit welcher die Drehung um die Hochachse ausgeführt werden kann, angeordnet ist. Die dritte Führung ist hierbei insbesondere klemmend ausgeführt.Incidentally, it is 4th it can be seen that at a 90 ° angle to the second guide 15 a third tour 19th is arranged which enables a tilting movement into a plane which is arranged at a 90 ° angle to the plane of the second guide and at a 90 ° angle to the plane with which the rotation about the vertical axis can be carried out. The third guide is in particular clamped.

Ferner ist der 4 ein Drehknopf 21 - manchmal auch als Knauf bezeichnet - zu entnehmen, mit welchem eine Verstellung in die drei Ebenen der drei Führungen ermöglicht oder durch eine Arretierung verhindert werden kann.Furthermore, the 4th a knob 21 - sometimes referred to as a knob - can be seen with which an adjustment in the three levels of the three guides is possible or can be prevented by a lock.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102009033797 A1 [0003]DE 102009033797 A1 [0003]

Claims (8)

Fahrzeugsitz (1), insbesondere Fahrersitz, für ein Fahrzeug, aufweisend eine Sitzschale (3) sowie ein aktuierbares Kugelgelenk (5), wobei das aktuierbare Kugelgelenk (5) dazu eingerichtet ist, mit einem Fahrzeug verbindbar zu sein, wobei die Sitzschale (3) mit dem aktuierbaren Kugelgelenk (5) verbunden ist.Vehicle seat (1), in particular driver's seat, for a vehicle, comprising a seat shell (3) and an actuatable ball joint (5), the actuatable ball joint (5) being set up to be connectable to a vehicle, the seat shell (3) is connected to the actuatable ball joint (5). Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das aktuierbare Kugelgelenk (5) als aktuierbarer Getriebekopf (7) ausgebildet ist.Vehicle seat after Claim 1 , characterized in that the actuatable ball joint (5) is designed as an actuatable gear head (7). Sitzschale nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das aktuierbare Kugelgelenk (5) unterhalb - geodätisch - der Sitzschale (3) relativ zur Sitzschale (3) angeordnet ist.Seat shell after Claim 1 or 2nd , characterized in that the actuatable ball joint (5) is arranged below - geodetically - the seat shell (3) relative to the seat shell (3). Fahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das aktuierbare Kugelgelenk (5) dazu eingerichtet ist, die Sitzschale (3) drehbar, insbesondere um eine Hochachse, wenn das aktuierbare Kugelgelenk (5) - geodätisch - unterhalb der Sitzschale (3) angeordnet ist, zu lagern.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the actuatable ball joint (5) is set up to rotate the seat shell (3), in particular about a vertical axis, if the actuatable ball joint (5) is - geodetically - arranged below the seat shell (3) is to store. Fahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das aktuierbare Kugelgelenk (5) dazu eingerichtet ist, die Sitzschale (3) seitlich, insbesondere in Fahrzeugquerrichtung, neigbar zu lagern.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the actuatable ball-and-socket joint (5) is designed to tilt the seat pan (3) laterally, in particular in the transverse direction of the vehicle. Fahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das aktuierbare Kugelgelenk (5) dazu eingerichtet ist, die Sitzschale (3) in Fahrzeugquerrichtung - manchmal auch als Y-Richtung bezeichnet - zu verlagern.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the actuatable ball joint (5) is set up to displace the seat shell (3) in the transverse direction of the vehicle - sometimes also referred to as the Y direction. Fahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das aktuierbare Kugelgelenk (5) elektrisch und/oder fluidisch, insbesondere pneumatisch und/oder hydraulisch, aktuiert ist.Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the actuatable ball joint (5) is actuated electrically and / or fluidically, in particular pneumatically and / or hydraulically. Fahrzeug, aufweisend einen Fahrzeugsitz gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche.Vehicle, comprising a vehicle seat according to one of the preceding claims.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Patent Citations (1)

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DE102009033797A1 (en) 2009-03-25 2010-03-11 Daimler Ag Seat system for inner space of automobile, particularly for driver cab of commercial vehicle, has vehicle seat, which is adjusted in one direction by one guide, and in another direction by another guide

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