DE102019004378A1

DE102019004378A1 - Roller blind for a motor vehicle

Info

Publication number: DE102019004378A1
Application number: DE102019004378.2A
Authority: DE
Inventors: Michael Meitert
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2019-06-19
Filing date: 2019-06-19
Publication date: 2019-12-19

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Rollo für ein Kraftfahrzeug, mit einer Rollobahn (12), welche auf eine Rollowelle des Rollos (10) aufwickelbar und von der Rollowelle abwickelbar ist. Ein Gleitelement (20) ist beim Aufwickeln und beim Abwickeln der Rollobahn (12) zumindest zeitweise in einer Laufschiene (18) des Rollos (10) geführt. Eine Rasteinrichtung (40) dient einem Arretieren des Rollos (10) bei zumindest teilweise abgewickelter Rollobahn (12). Die Rasteinrichtung (40) weist eine Führungskulisse (42) auf. Das Gleitelement (20) ist an einem freien Ende (38) eines Führungsrohrs des Rollos (10) angeordnet. Die Führungskulisse (42) weist einen Verriegelungsbereich (48) auf, in welchen ein freies Ende (22) des Gleitelements (20) durch Bewegen des Führungsrohrs weg von der Rollowelle einbringbar ist. Ein Entriegelungsbereich (56) der Führungskulisse (42) schließt sich an den Verriegelungsbereich (48) an. Das freie Ende (22) des Gleitelements (20) ist durch weiteres Bewegen des Führungsrohrs weg von der Rollowelle in den Entriegelungsbereich (56) einbringbar.

The invention relates to a roller blind for a motor vehicle, having a roller blind web (12) which can be wound onto a roller blind shaft of the roller blind (10) and unwound from the roller blind shaft. A sliding element (20) is at least temporarily guided in a running rail (18) of the roller blind (10) when winding up and unwinding the roller blind web (12). A locking device (40) is used to lock the roller blind (10) when the roller blind web (12) is at least partially unwound. The locking device (40) has a guide link (42). The sliding element (20) is arranged on a free end (38) of a guide tube of the roller blind (10). The guide link (42) has a locking area (48) into which a free end (22) of the sliding element (20) can be inserted by moving the guide tube away from the roller blind shaft. An unlocking area (56) of the guide link (42) connects to the locking area (48). The free end (22) of the sliding element (20) can be brought into the unlocking area (56) by moving the guide tube away from the roller blind shaft.

Description

Die Erfindung betrifft ein Rollo für ein Kraftfahrzeug, mit einer Rollobahn, welche auf eine Rollowelle des Rollos aufwickelbar und von der Rollowelle abwickelbar ist. Wenigstens ein Gleitelement ist beim Aufwickeln und beim Abwickeln der Rollobahn zumindest zeitweise in einer Laufschiene des Rollos geführt. Wenigstens eine Rasteinrichtung zum Arretieren des Rollos bei zumindest teilweise abgewickelter Rollobahn weist eine Führungskulisse auf.The invention relates to a roller blind for a motor vehicle, with a roller blind web which can be wound onto a roller blind shaft of the roller blind and unwound from the roller blind shaft. At least one sliding element is at least temporarily guided in a roller track of the roller blind when winding and unwinding the roller blind. At least one latching device for locking the roller blind when the roller blind web is at least partially unwound has a guide link.

Die DE 20 2007 016 327 U1 beschreibt ein Beschattungsrollo für eine Kraftfahrzeugscheibe, bei welchem ein mittels einer Stange bewegbares Auszugsprofil in zwei seitlichen Führungsschienen geführt ist. Wenn mittels der Stange das Auszugsprofil von einer Wickelwelle des Beschattungsrollos weg bewegt wird, so wird eine Rollobahn von der Wickelwelle abgewickelt. An der Stange ist eine Führungsnut ausgebildet, welche mit einem Rastelement einer Blockiereinrichtung zusammenwirkt. Die Stange ist hierbei durch die Blockiereinrichtung hindurchgeführt. Die Führungsnut ist Bestandteil einer Push-Push-Verriegelung, bei welcher ein erstes Drücken der Stange entgegen der Abwickelrichtung zu einem Verriegeln des Beschattungsrollos führt. Ein nochmaliges Drücken entgegen der Abwickelrichtung führt zu einem Entriegeln des Beschattungsrollos.The DE 20 2007 016 327 U1 describes a shading roller blind for a motor vehicle window, in which a pull-out profile movable by means of a rod is guided in two lateral guide rails. If the pull-out profile is moved away from a winding shaft of the shading roller blind by means of the rod, a roller blind web is unwound from the winding shaft. A guide groove is formed on the rod, which cooperates with a locking element of a blocking device. The rod is passed through the blocking device. The guide groove is part of a push-push lock, in which a first push of the rod against the unwinding direction leads to the shade blind being locked. Pressing again against the unwinding direction unlocks the shade blind.

Als nachteilig ist hierbei der Umstand anzusehen, dass aufgrund der bezogen auf das Auszugsprofil mittigen Anordnung der Stange und der Blockiereinrichtung die Bedienung des Beschattungsrollos unpraktisch und zudem das Beschattungsrollo konstruktiv aufwändig ist.A disadvantage here is the fact that due to the central arrangement of the rod and the blocking device in relation to the pull-out profile, the operation of the shade blind is impractical and the shade blind is also structurally complex.

Des Weiteren sind Rollos für Kraftfahrzeuge bekannt, bei welchen an einem der Wickelwelle entgegengesetzten Ende der Rollobahn ein Haken oder dergleichen angeordnet ist. Zum Verriegeln und zum Entriegeln eines solchen Rollos beziehungsweise einer solchen Rolloeinheit ist dann eine Drehbewegung oder Einhakbewegung mit Hilfe eines Griffs erforderlich. Diese Bewegung sorgt dafür, dass Verschiebeelemente oder Verriegelungselemente in einer Endposition die Rolloeinheit verriegeln beziehungsweise entriegeln. Auch dies ist im Hinblick auf die Bedienbarkeit ungünstig.Furthermore, roller blinds for motor vehicles are known in which a hook or the like is arranged on an end of the roller blind web opposite the winding shaft. To lock and unlock such a roller blind or such a roller blind unit, a rotary movement or a hooking movement with the aid of a handle is then required. This movement ensures that sliding elements or locking elements lock or unlock the roller blind unit in an end position. This is also unfavorable in terms of usability.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Rollo der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welchem ein Verriegeln und ein Entriegeln auf besonders einfache Art und Weise erreichbar ist.The object of the present invention is therefore to create a roller blind of the type mentioned at the beginning, in which locking and unlocking can be achieved in a particularly simple manner.

Diese Aufgabe wird durch ein Rollo mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a roller blind with the features of claim 1. Advantageous refinements with expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.

Das erfindungsgemäße Rollo für ein Kraftfahrzeug umfasst eine Rollobahn, welche auf eine Rollowelle des Rollos aufwickelbar und von der Rollowelle abwickelbar ist. Wenigstens ein Gleitelement des Rollos ist beim Aufwickeln und beim Abwickeln der Rollobahn zumindest zeitweise in einer Laufschiene des Rollos geführt. Wenigstens eine Rasteinrichtung ist zum Arretieren des Rollos bei zumindest teilweise abgewickelter Rollobahn vorgesehen. Die wenigstens eine Rasteinrichtung weist eine Führungskulisse auf. Das wenigstens eine Gleitelement ist an einem freien Ende eines Führungsrohrs des Rollos angeordnet. Die Führungskulisse weist einen Verriegelungsbereich auf, in welchen ein freies Ende des wenigstens einen Gleitelements durch Bewegen des Führungsrohrs weg von der Rollowelle einbringbar ist. Ein Entriegelungsbereich der Führungskulisse schließt sich an den Verriegelungsbereich an, und das freie Ende des wenigstens einen Gleitelements kann durch weiteres Bewegen des Führungsrohrs weg von der Rollowelle in den Entriegelungsbereich eingebracht werden.The roller blind according to the invention for a motor vehicle comprises a roller blind web which can be wound onto a roller blind shaft of the roller blind and unwound from the roller blind shaft. At least one sliding element of the roller blind is at least temporarily guided in a roller track of the roller blind when winding and unwinding the roller blind. At least one locking device is provided for locking the roller blind when the roller blind web is at least partially unwound. The at least one latching device has a guide link. The at least one sliding element is arranged on a free end of a guide tube of the roller blind. The guide link has a locking area in which a free end of the at least one sliding element can be inserted by moving the guide tube away from the roller blind shaft. An unlocking area of the guide link adjoins the locking area, and the free end of the at least one sliding element can be introduced into the unlocking area by moving the guide tube away from the roller blind shaft.

Auf diese Weise ist an dem freien Ende des Führungsrohrs ein Push-Push-Verriegelungsmechanismus und Entriegelungsmechanismus bereitgestellt. Denn durch Drücken oder Ziehen des Führungsrohrs weg von der Rollowelle ist zunächst erreichbar, dass das wenigstens eine Gleitelement in den Verriegelungsbereich der Führungskulisse gelangt. Wird dann das Führungsrohr ein Stück weit weiter weg von der Rollowelle bewegt, so gelangt das freie Ende des Gleitelements in den Entriegelungsbereich der Führungskulisse. Dies macht sowohl das Verriegeln als auch das Entriegeln des Rollos besonders einfach und somit intuitiv ausführbar. Des Weiteren braucht keine Drehbewegung oder Einhakbewegung vorgenommen zu werden, um das Verriegeln oder das Entriegeln des Rollos zu erreichen. Vielmehr braucht lediglich das Führungsrohr derart von der Rollowelle weg bewegt zu werden, dass das Gleitelement in der Führungskulisse der Rasteinrichtung in den Verriegelungsbereich gelangt. Durch das weitere Bewegen des Führungsrohrs weg von der Rollowelle wird dafür gesorgt, dass das wenigstens eine Gleitelement in den Entriegelungsbereich der Führungskulisse gelangt.In this way, a push-push locking mechanism and unlocking mechanism is provided at the free end of the guide tube. By pushing or pulling the guide tube away from the roller blind shaft, it can initially be achieved that the at least one sliding element gets into the locking area of the guide link. If the guide tube is then moved a little further away from the roller blind shaft, the free end of the sliding element reaches the unlocking area of the guide link. This makes locking and unlocking the roller blind particularly easy and therefore intuitive. Furthermore, no rotary movement or hooking movement has to be carried out in order to achieve the locking or unlocking of the roller blind. Rather, only the guide tube needs to be moved away from the roller blind shaft in such a way that the sliding element in the guide link of the latching device reaches the locking area. Moving the guide tube further away from the roller blind shaft ensures that the at least one sliding element reaches the unlocking area of the guide link.

Wenn sich das Gleitelement in dem Verriegelungsbereich der Führungskulisse befindet, so ist das Rollo bei zumindest teilweise abgewickelter Rollobahn arretiert beziehungsweise blockiert. Dementsprechend verbleibt die Rollobahn in ihrer zumindest teilweise abgewickelten Position. Und wenn sich das wenigstens eine Gleitelement in dem Entriegelungsbereich der Führungskulisse befindet, ist ein, bevorzugt selbsttätiges, Aufwickeln der Rollobahn auf die Rollowelle ermöglicht, insbesondere vorgesehen.If the sliding element is located in the locking region of the guide link, the roller blind is locked or blocked with the roller blind web at least partially unwound. Accordingly, the roller blind remains in its at least partially unwound position. And if the at least one sliding element is in the unlocking area of the guide link, a, preferably automatic, winding of the roller blind onto the roller blind shaft is made possible, in particular provided.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Further advantages, features and details of the invention result from the following description of a preferred exemplary embodiment and from the drawings. The features and combinations of features mentioned above in the description and the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or on their own, without the scope of Leaving invention.

Dabei zeigen:

1 Komponenten eines Rollos für ein Kraftfahrzeug;
2 die Anordnung eines Gleitelements des Rollos an einem Ende einer Laufschiene des Rollos, wobei an dem Ende der Laufschiene eine Rasteinrichtung angebracht ist;
3 die Rasteinrichtung in einer vergrößerten Perspektivansicht; und
4 eine Schnittansicht des Rollos gemäß 2.

Show:

1 Components of a blind for a motor vehicle;
2 the arrangement of a sliding element of the roller blind at one end of a running rail of the roller blind, a latching device being attached to the end of the running rail;
3 the locking device in an enlarged perspective view; and
4 a sectional view of the blind according 2 ,

In den Fig. sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference symbols.

In 1 sind Komponenten eines Rollos 10 für ein Kraftfahrzeug gezeigt, welches beispielsweise zum Verdecken einer Luke oder Öffnung einer Dacheinheit des Kraftfahrzeugs verwendet werden kann. Das Rollo 10 kann jedoch auch an einer Scheibe einer Seitentür des Kraftfahrzeugs angeordnet sein. Das Rollo 10 umfasst eine Rollobahn 12 beziehungsweise einen Rollostoff, welcher auf eine (nicht gezeigte) Rollowelle oder Wickelwelle aufgewickelt und von der Rollowelle abgewickelt werden kann. An einem Ende der Rollobahn 12 ist eine aus dem Material des Rollostoffs gebildete Tasche 14 ausgebildet, in welcher ein Führungsrohr 16 des Rollos 10 angeordnet ist. Aus 2 ist diesbezüglich ersichtlich, dass Endbereiche des Führungsrohrs 16 aus der Tasche 14 herausstehen beziehungsweise über die Tasche 14 seitlich überstehen können.In 1 are components of a roller blind 10 shown for a motor vehicle, which can be used for example to cover a hatch or opening a roof unit of the motor vehicle. The blind 10 However, it can also be arranged on a pane of a side door of the motor vehicle. The blind 10 includes a roller blind 12 or a roller blind fabric which can be wound onto a roller blind shaft (not shown) and wound up from the roller blind shaft. At one end of the roller blind 12 is a bag made from the material of the roller blind fabric 14 trained in which a guide tube 16 of the blind 10 is arranged. Out 2 in this regard it can be seen that end regions of the guide tube 16 out of the bag 14 stick out or over the bag 14 can survive laterally.

Das Rollo 10 umfasst zwei Laufschienen 18, welche auf einander gegenüberliegenden Seiten der Rollobahn 12 angeordnet sind und von welchen in 1 lediglich eine Laufschiene 18 gezeigt ist. In der Laufschiene 18 ist ein jeweiliges Gleitelement 20 des Rollos 10 geführt, wenn die Rollobahn 12 von der Rollowelle aufgewickelt und abgewickelt wird. Das jeweilige Gleitelement 20 weist ein freies Ende 22 auf und einen vorliegend gestuften Schaft 24, welcher in ein freies Ende 38 des Führungsrohrs 16 eingeführt ist (vergleiche 4). An der Stufe des Schafts 24 und an einem in dem jeweiligen Endbereich des Führungsrohrs 16 ausgebildeten Vorsprung ist eine Druckfeder 36 des Rollos 10 abgestützt.The blind 10 includes two tracks 18 which are on opposite sides of the roller blind 12 are arranged and of which in 1 just a track 18 is shown. In the running track 18 is a respective sliding element 20 of the blind 10 led when the roller blind 12 is wound up and unwound from the roller blind shaft. The respective sliding element 20 has a free end 22 on and a stepped shaft in the present case 24 which in a free end 38 of the guide tube 16 is introduced (compare 4 ). At the level of the shaft 24 and on one in the respective end region of the guide tube 16 trained projection is a compression spring 36 of the blind 10 supported.

Das freie Ende 22 des Gleitelements 20 ist vorliegend nach Art eines kreiszylindrischen Endstücks des Gleitelements 20 ausgebildet. Des Weiteren weist das Gleitelement 20 einen scheibenförmigen Anschlag 26 auf, welcher beim Abwickeln und beim Aufwickeln der Rollobahn 12 in der Laufschiene 18 geführt ist (vergleiche 2). Hierbei verhindern Randstege 28 der Laufschiene 18, dass sich das Gleitelement 20 in Richtung des Führungsrohrs 16 aus der Laufschiene 18 heraus bewegen kann. Des Weiteren liegt eine Stirnseite 30 des freien Endes 22 an einer Seitenwand 32 der Laufschiene 18 an, wenn sich das Gleitelement 20 entlang der Laufschiene 18 in eine Bewegungsrichtung 34 bewegt, welche in 4 durch einen Doppelpfeil veranschaulicht ist. Die jeweilige Druckfeder 36, von welchen in 1 nur eine gezeigt ist und welche in dem Führungsrohr 16 angeordnet ist (vergleiche 4), beaufschlagt das jeweilige Gleitelement 20 mit einem Druck, welcher von dem jeweiligen freien Ende 38 des Führungsrohrs 16 (vergleiche 1) weg gerichtet ist.The free end 22 of the sliding element 20 is present in the manner of a circular cylindrical end piece of the sliding element 20 educated. Furthermore, the sliding element 20 a disc-shaped stop 26 on which when unwinding and when winding up the blind sheet 12 in the track 18 is led (compare 2 ). Here, edge webs prevent 28 the running track 18 that the sliding element 20 towards the guide tube 16 from the track 18 can move out. There is also an end face 30 of the free end 22 on a side wall 32 the running track 18 when the sliding element 20 along the running track 18 in one direction 34 moves which in 4 is illustrated by a double arrow. The respective compression spring 36 , of which in 1 only one is shown and which one in the guide tube 16 is arranged (compare 4 ), acts on the respective sliding element 20 with a pressure from the respective free end 38 of the guide tube 16 (see 1 ) is directed away.

Das Rollo 10 umfasst des Weiteren zwei Rastelemente oder Rasteinrichtungen 40, von welchen in 1 ebenfalls nur eine Rasteinrichtung 40 gezeigt ist. Die beiden Laufschienen 18 und die beiden Rasteinrichtungen 40 sind einander gegenüberliegend und ortsfest angeordnet. Die jeweilige Rasteinrichtung 40 weist eine Führungskulisse 42 auf, welche zum Führen des freien Endes 22 des Gleitelements 20 ausgebildet ist und sich in die Bewegungsrichtung 34 an die Laufschiene 18 anschließt (vergleiche 2 in Verbindung mit 4). Wenn sich also das Gleitelement 20 auf der Höhe der Rasteinrichtung 40 befindet, so drückt die jeweilige Druckfeder 36 das freie Ende 22 des jeweiligen Gleitelements 20 mit dessen Stirnseite 30 gegen jeweilige Bereiche der Führungskulisse 42, welche im Folgenden näher erläutert werden.The blind 10 further comprises two locking elements or locking devices 40 , of which in 1 also only one locking device 40 is shown. The two tracks 18 and the two locking devices 40 are arranged opposite each other and stationary. The respective locking device 40 has a management backdrop 42 on which to guide the free end 22 of the sliding element 20 is trained and in the direction of movement 34 to the track 18 connects (compare 2 combined with 4 ). So if the sliding element 20 at the level of the locking device 40 , the respective compression spring presses 36 the free end 22 of the respective sliding element 20 with its face 30 against respective areas of the management backdrop 42 , which are explained in more detail below.

Die jeweilige Druckfeder 36 drückt nämlich das Gleitelement 20 mit der Stirnseite 30 des freien Endes 22 gegen die Seitenwand 32 der Laufschiene 18, solange sich das Gleitelement 20 noch in der Laufschiene 18 befindet. Eine entsprechende, mit der axialen Richtung des Führungsrohrs 16 zusammenfallende Verschieberichtung 44 ist in 4 durch einen weiteren Doppelpfeil veranschaulicht. Wenn das Führungsrohr 16 beim Abwickeln der Rollobahn 12 so weit von der (nicht gezeigten) Rollowelle entfernt ist, dass das freie Ende 22 des Gleitelements 20 in die Führungskulisse 42 eintritt, so gelangt das Gleitelement 20 mit der Stirnseite 30 seines freien Endes 22 zunächst in Anlage mit einem Führungsbereich 46 der Führungskulisse 42. Der Führungsbereich 46 schließt sich in Verlängerung der Seitenwand 32 der Laufschiene 18 an die Laufschiene 18 an (vergleiche 4).The respective compression spring 36 namely presses the sliding element 20 with the face 30 of the free end 22 against the side wall 32 the running track 18 as long as the sliding element 20 still in the track 18 located. A corresponding one, with the axial direction of the guide tube 16 coinciding direction of displacement 44 is in 4 illustrated by another double arrow. If the guide tube 16 when unwinding the roller blind 12 is so far from the roller blind shaft (not shown) that the free end 22 of the sliding element 20 in the leadership setting 42 occurs, the sliding element arrives 20 with the face 30 of its free end 22 initially with a management area 46 the leadership backdrop 42 , The leadership area 46 closes in an extension of the side wall 32 of the runner 18 to the track 18 on (compare 4 ).

Wird das jeweilige Gleitelement 20 weiter entlang der Führungskulisse 42 der Rasteinrichtung 40 bewegt, so gelangt das freie Ende 22 des Gleitelements 20 in einen Verriegelungsbereich 48 der Führungskulisse 42. Dementsprechend liegt dann die Stirnseite 30 des freien Endes 22 an einer in dem Verriegelungsbereich 48 ausgebildeten Verriegelungsfläche an. An einem Übergang von dem Führungsbereich 46 in den Verriegelungsbereich 48 ist eine Stufe 50 ausgebildet (vergleiche 4). Folglich ist ein erster Abschnitt 52 des Verriegelungsbereichs 48 in axialer Richtung des Führungsrohrs 16 gesehen weiter von dem freien Ende 38 des Führungsrohrs 16 beabstandet als der Führungsbereich 46. Beim Überfahren der Stufe 50 ist das Anschlagen der Stirnseite 30 des freien Endes 22 des Gleitelements 20 an der Verriegelungsfläche beziehungsweise dem ersten Abschnitt 52 des Verriegelungsbereichs 48 hörbar. Somit erfolgt eine akustische Rückmeldung, dass die Verriegelung des Rollos 10 erfolgt ist.The respective sliding element 20 further along the leadership backdrop 42 the locking device 40 moved, the free end comes 22 of the sliding element 20 in a locking area 48 the leadership backdrop 42 , The end face is then accordingly 30 of the free end 22 at one in the locking area 48 trained locking surface. At a transition from the leadership area 46 in the locking area 48 is a level 50 trained (compare 4 ). Hence is a first section 52 of the locking area 48 in the axial direction of the guide tube 16 seen further from the free end 38 of the guide tube 16 spaced as the lead area 46 , When crossing the step 50 is striking the face 30 of the free end 22 of the sliding element 20 on the locking surface or the first section 52 of the locking area 48 audible. This gives an acoustic feedback that the roller blind is locked 10 is done.

Der Verriegelungsbereich 48 ist von dem ersten Abschnitt 52 zu einem Endabschnitt 54 des Verriegelungsbereichs 48 hin rampenartig ansteigend ausgebildet. An dem Endabschnitt 54 des Verriegelungsbereichs 48 ist ein Übergang zu einem Entriegelungsbereich 56 der Führungskulisse 42 ausgebildet. Das freie Ende 22 des Gleitelements 20 kann also durch weiteres Bewegen des Führungsrohrs 16 weg von der (nicht gezeigten) Rollowelle in den Entriegelungsbereich 56 eingebracht werden. Denn der Entriegelungsbereich 56 der Führungskulisse 42 schließt sich an den Verriegelungsbereich 48 an.The locking area 48 is from the first section 52 to an end section 54 of the locking area 48 built up ramp-like. At the end section 54 of the locking area 48 is a transition to an unlocking area 56 the leadership backdrop 42 educated. The free end 22 of the sliding element 20 can be done by moving the guide tube further 16 away from the roller blind shaft (not shown) into the unlocking area 56 be introduced. Because the unlocking area 56 the leadership backdrop 42 joins the locking area 48 on.

Vorliegend ist an dem Übergang von dem Endabschnitt 54 des Verriegelungsbereichs 48 zu dem Entriegelungsbereich 56 eine weitere Stufe 58 ausgebildet. Dementsprechend ist ein erster Abschnitt 60 des Entriegelungsbereichs 56 in axialer Richtung des Führungsrohrs 16 gesehen weiter von dem freien Ende 38 des Führungsrohrs 16 beabstandet als der Endabschnitt 54 des Verriegelungsbereichs 48. Beim Überfahren dieser weiteren Stufe 58 ist das Anschlagen der Stirnseite 30 des freien Endes 22 an dem ersten Abschnitt 60 des Entriegelungsbereichs 56 beziehungsweise einer Entriegelungsfläche hörbar. Somit erfolgt auch eine akustische Rückmeldung, wenn die Entriegelung des Rollos 10 erfolgt ist.Present is at the transition from the end section 54 of the locking area 48 to the unlocking area 56 another stage 58 educated. Accordingly, is a first section 60 the unlocking area 56 in the axial direction of the guide tube 16 seen further from the free end 38 of the guide tube 16 spaced as the end portion 54 of the locking area 48 , When crossing this further level 58 is striking the face 30 of the free end 22 on the first section 60 the unlocking area 56 or an unlocking surface audible. This means that there is also an acoustic feedback when the roller blind is unlocked 10 is done.

Vorliegend ist auch der Entriegelungsbereich 56 von dem ersten Abschnitt 60 hin zu einem Endabschnitt 62 des Entriegelungsbereichs 56 rampenartig ansteigend ausgebildet. An dem Endabschnitt 62 des Entriegelungsbereichs 56 ist ein stufenartiger oder gestufter Übergang zu dem Führungsbereich 46 der Führungskulisse 42 ausgebildet (vergleiche 3). Somit erfolgt auch hier eine akustische Rückmeldung, wenn ein Anschlagen der Stirnseite 30 des freien Endes 22 in dem Führungsbereich 46 stattfindet.The unlocking area is also present 56 from the first section 60 towards an end section 62 the unlocking area 56 ramped up. At the end section 62 the unlocking area 56 is a step-like or graded transition to the management area 46 the leadership backdrop 42 trained (compare 3 ). This means that there is also an acoustic feedback when the front side strikes 30 of the free end 22 in the leadership area 46 takes place.

Die Führungskulisse 42 der Rasteinrichtung 40 weist an dem Übergang von dem Verriegelungsbereich 48 zu dem Entriegelungsbereich 56 eine Umkehrstelle 64 auf (vergleiche 3). An der Umkehrstelle 64 findet dann, wenn das freie Ende 22 des Gleitelements 20 die Führungskulisse 42 durchläuft, eine Umkehr der Bewegungsrichtung des Gleitelements 20 statt.The leadership backdrop 42 the locking device 40 points to the transition from the locking area 48 to the unlocking area 56 a reversal point 64 on (compare 3 ). At the reversal point 64 takes place when the free end 22 of the sliding element 20 the leadership backdrop 42 passes through, a reversal of the direction of movement of the sliding element 20 instead of.

Der Verriegelungsbereich 48 und der Entriegelungsbereich 56 sind in einem die Stufen 50, 58 miteinander verbindenden Bereich durch einen Führungssteg 68 voneinander abgegrenzt, welcher sich zu jeweiligen Enden hin verjüngt. Ein sich verjüngendes Ende des Führungsstegs 68 grenzt hierbei an die weitere Stufe 58 an. An dem anderen sich verjüngenden Ende des Führungsstegs 68 ist der Übergang von dem Entriegelungsbereich 56 zu dem Führungsbereich 46 ausgebildet. Zudem grenzt dieses andere sich verjüngende Ende des Führungsstegs 68 an die Stufe 50 an, welche den Übergang von dem Führungsbereich 46 zu dem Verriegelungsbereich 48 bildet.The locking area 48 and the unlocking area 56 are the stages in one 50 . 58 connecting area through a guide bar 68 delimited from each other, which tapers towards respective ends. A tapered end of the guide bridge 68 borders on the further level 58 on. At the other tapered end of the guide bar 68 is the transition from the unlocking area 56 to the leadership area 46 educated. It also borders this other tapered end of the guide bridge 68 to the stage 50 at the transition from the leadership area 46 to the locking area 48 forms.

Zum Verriegeln des Rollos 10 werden also die Gleitelemente 20 zunächst in Richtung der Rasteinrichtungen 40 oder Rastelemente geführt, wobei die freien Enden 22 der Gleitelemente 20 von der Führungsfläche beziehungsweise dem Führungsbereich 46 hin zu dem Verriegelungsbereich 48 beziehungsweise hin zu der Verriegelungsfläche gelangen. Dort rasten die Gleitelemente 20 ein.For locking the blind 10 are the sliding elements 20 initially in the direction of the locking devices 40 or led locking elements, the free ends 22 of the sliding elements 20 from the management area or the management area 46 towards the locking area 48 or get to the locking surface. The sliding elements snap there 20 on.

Zum Entriegeln werden die Gleitelemente 20 weiter in Richtung der Entriegelungsfläche beziehungsweise des Entriegelungsbereichs 56 der Führungskulisse 42 verschoben. In dem Entriegelungsbereich 56 der Führungskulisse 42 rasten die freien Enden 22 der Gleitelemente 20 ein, sobald sie die weitere Stufe 58 überwunden haben.The sliding elements are used to unlock 20 further in the direction of the unlocking surface or the unlocking area 56 the leadership backdrop 42 postponed. In the unlocking area 56 the leadership backdrop 42 snap the free ends 22 of the sliding elements 20 one once they get to the next level 58 have overcome.

Der Rollostoff beziehungsweise die Rollobahn wird dann in eine Aufwickelrichtung 66 oder Zugrichtung, welche in 4 durch einen Pfeil veranschaulicht ist, selbstständig aufgerollt. Dadurch werden die Gleitelemente 20 ebenfalls in die Zugrichtung entlang der Führungskulisse 42 geführt. Die freien Enden 22 der Gleitelemente 20 gelangen so wieder von dem Entriegelungsbereich 56 der Führungskulisse 42 hin zu dem Führungsbereich 46 beziehungsweise hin zu der Führungsfläche der Führungskulisse 42.The roller blind fabric or the roller blind web is then in a winding direction 66 or direction of pull, which in 4 is illustrated by an arrow, rolled up independently. This will cause the sliding elements 20 also in the direction of pull along the guide link 42 guided. The free ends 22 of the sliding elements 20 get back from the unlocking area 56 the leadership backdrop 42 towards the leadership area 46 or towards the guide surface of the guide link 42 ,

Anschließend werden die Gleitelemente 20 entlang der Laufschienen 18 weiter in die Aufwickelrichtung 66 bewegt, bis sie zu einem definierten (nicht gezeigten) Endanschlag des Rollos 10 beziehungsweise der Rolloeinheit gelangen.Then the sliding elements 20 along the running tracks 18 further into the winding 66 moves until it reaches a defined end stop (not shown) of the blind 10 or the roller blind unit.

Der beschriebene Verriegelungsmechanismus und Entriegelungsmechanismus für das Rollo 10 beziehungsweise die Rolloeinheit ist besonders einfach und intuitiv bedienbar.The described locking mechanism and unlocking mechanism for the blind 10 or the roller blind unit is particularly simple and intuitive to use.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

DE 202007016327 U1 [0002]

Claims

Roller blind for a motor vehicle, with a roller blind web (12), which can be wound onto a roller blind shaft of the roller blind (10) and unwound from the roller blind shaft, with at least one sliding element (20), which at least temporarily when winding and unwinding the roller blind web (12) is guided in a running rail (18) of the roller blind (10), and with at least one locking device (40) for locking the roller blind (10) when the roller blind web (12) is at least partially unwound, the at least one locking device (40) having a guide link (42 ), characterized in that the at least one sliding element (20) is arranged on a free end (38) of a guide tube (16) of the roller blind (10) and the guide link (42) has a locking area (48) in which a free The end (22) of the at least one sliding element (20) can be introduced by moving the guide tube (16) away from the roller blind shaft, an unlocking area (56) of the guide link (42) being attached to the locks connecting area (48) and the free end (22) of the at least one sliding element (20) can be brought into the unlocking area (56) by further moving the guide tube (16) away from the roller blind shaft.

Roller blind after Claim 1 , characterized in that the guide link (42) has a guide region (46) adjoining the running rail (18) and a step (50) is formed at a transition from the guide region (46) to the locking region (48), a first section (52) of the locking area (48) in the axial direction of the guide tube (16) is spaced further from the free end (38) of the guide tube (16) than the guide area (46).

Roller blind after Claim 2 , characterized in that the locking area (48) from the first section (52) to an end section (54) of the locking area (48), at which a transition to the unlocking area (56) is formed, is formed in a ramp-like manner.

Roller blind after Claim 3 , characterized in that a further step (58) is formed at the transition to the unlocking area (56), a first section (60) of the unlocking area (56) further in the axial direction of the guide tube (16) from the free end (38 ) of the guide tube (16) is spaced apart as the end section (54) of the locking region (48).

Roller blind after Claim 3 or 4 , characterized in that the unlocking area (56) from the first section (60) of the unlocking area (56) to an end section (62) of the unlocking area (56), at which a transition to the guide area (46) is formed, is formed in a ramp-like manner is.

Roller blind according to one of the Claims 3 to 5 , characterized in that the guide link (42) of the at least one latching device (40) at the transition from the locking area (48) to the unlocking area (56) has a reversal point (64) at which a reversal when passing through the guide link (42) a direction of movement (34) of the at least one sliding element (20) takes place.

Roller blind according to one of the Claims 1 to 6 , characterized in that the at least one sliding element (20) is acted upon by means of at least one compression spring (36) arranged in the guide tube (16) with a pressure which is directed away from the free end (38) of the guide tube (16).

Roller blind according to one of the Claims 1 to 7 , characterized in that the at least one sliding element (20) has a shaft (24) which is inserted into an end region of the guide tube (16).