Die Erfindung betrifft gemäß Patentanspruch 1 eine Durchführungseinrichtung für eine Leitung durch eine Öffnung eines Kraftwagenbauteils.The invention relates according to claim 1, a passage device for a line through an opening of a motor vehicle component.
In modernen Kraftwagen, insbesondere Personenkraftwagen, ist jeweils eine Vielzahl von zum Teil besonders dicken Kabelsträngen bzw. Leitungssätzen teilweise in einem Nassbereich des Kraftwagens und teilweise in einem Trockenbereich des Kraftwagens angeordnet. Das bedeutet, dass der entsprechende Kabelstrang bzw. Leitungssatz in einem Übergangsbereich von dem Nassbereich in den Trockenbereich oder umgekehrt übergeht. Üblicherweise ist zwischen dem Nassbereich und dem Trockenbereich des Kraftwagens eine Schottwand oder Spritzwand angeordnet, welche den Nassbereich von dem Trockenbereich abgrenzt. Folglich durchdringt der entsprechende Kabelstrang bzw. Leitungssatz diese Schott-/Spritzwand an einer Öffnung derselben.In modern motor vehicles, in particular passenger cars, a plurality of cable strands or cable sets, some of which are particularly thick, are arranged in part in a wet area of the motor vehicle and partly in a dry area of the motor vehicle. This means that the corresponding wire harness or cable set transitions from the wet area to the dry area or vice versa in a transition area. Usually, a bulkhead or bulkhead is disposed between the wet area and the dry area of the motor vehicle, which separates the wet area from the dry area. As a result, the corresponding wiring harness penetrates this bulkhead / bulkhead at an opening thereof.
Ferner ist eine sogenannte Packaging-Problematik zu beachten, da eine Vielzahl von Bauteilen und/oder Aggregaten bzw. anderen Elementen des Kraftwagens sowohl im Trockenbereich als auch im Nassbereich besonders eng beieinander angeordnet sind, wodurch ein Kabelstrangverlauf des durch die Schott-/Spritzwand hindurchtretenden Kabelstrangs zu einem Abknicken des Kabelstrangs bzw. Leitungssatzes und infolgedessen zu Fehlfunktionen im Betrieb des Personenkraftwagens führen könnte.Furthermore, a so-called packaging problem is to be considered, since a plurality of components and / or units or other elements of the motor vehicle are arranged particularly close to each other both in the dry area and in the wet area, whereby a harness profile of passing through the bulkhead / bulkhead wiring harness could lead to a kinking of the harness or wiring harness and consequently to malfunction in the operation of the passenger car.
Diesbezüglich ist aus dem Stand der Technik beispielsweise bekannt, in der Schott-/Spritzwand eine Steckverbindung vorzusehen, über welche ein im Nassbereich verlaufender Anteil des Kabelstrangs mit einem in dem Trockenbereich verlaufenden Anteil des Kabelstrangs miteinander, insbesondere mechanisch und/oder elektrisch, verbindbar sind. Einen entsprechenden Kabelsteckverbinder offenbart beispielsweise die DE 42 02 176 A1 , der Gehäuse umfasst, das einen Kabelabgangsbereich und einen Kontaktbereich aufweist, wobei der Kabelabgangsbereich ein Kugelgelenk aufweist, durch welches ein mit dem Kontaktbereich verbundenes Kabel hindurchgeführt ist. Um ein Abknicken des Kabelstrangs auf der Seite der Schott-/Spritzwand zu vermeiden, die der Seite der Schott-/Spritzwand gegenüberliegt, auf welcher das Kugelgelenk angeordnet ist, kann der Kabelsteckverbinder ein gewinkeltes Steckelement aufweisen, mittels dessen der Kabelstrang entsprechend umlenkbar ist. Jedoch ist eine Abgangsrichtung des Kabelstrangs auf Seiten des gewinkelten Steckelements eine aus einer endlichen Anzahl diskreter Abgangsrichtungen; üblicherweise passt ein gewinkeltes Steckelement lediglich in einer einzigen Stellung in eine mit dem Steckelement korrespondierende Steckelementaufnahme.In this regard, it is known from the prior art, for example, to provide a plug-in connection in the bulkhead / bulkhead via which a portion of the cable harness extending in the wet region can be connected to one another in the dry area portion of the cable strand, in particular mechanically and / or electrically. A corresponding cable connector discloses, for example, the DE 42 02 176 A1 comprising a housing having a cable outlet area and a contact area, the cable exit area having a ball joint through which a cable connected to the contact area is passed. To avoid kinking of the harness on the side of the bulkhead / bulkhead, which is opposite to the side of the bulkhead / bulkhead, on which the ball joint is arranged, the cable connector may have an angled plug element, by means of which the wire harness is deflected accordingly. However, a departure direction of the wire harness on the side of the angled plug is one of a finite number of discrete outgoing directions; Usually, an angled plug element only fits in a single position into a plug element element corresponding to the plug element.
Des Weiteren sind aus dem Stand der Technik Durchführungstüllen aus einem Gummimaterial, zum Beispiel Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, vorstellbar, die in dem Übergangsbereich der Schott-/Spritzwand, insbesondere in der Öffnung derselben, den Kabelstrang halten. Solche Tüllen können allerdings undicht werden, wenn quer oder schräg zur Kabelstrangrichtung eine Kraft auf den Kabelstrang wirkt.Furthermore, from the prior art grommets made of a rubber material, for example ethylene-propylene-diene rubber conceivable that hold in the transition region of the bulkhead / bulkhead, in particular in the opening thereof, the cable harness. However, such spouts can be leaking when transverse or oblique to the cable strand direction a force acts on the harness.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine besonders vielseitig bzw. flexibel einsetzbare Durchführungseinrichtung zum Durchführen einer Leitung durch ein Kraftwagenbauteil bereitzustellen, die besonders zuverlässig ist.Object of the present invention is to provide a particularly versatile or flexible implementation device for performing a line through a motor vehicle component, which is particularly reliable.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Durchführungseinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a passage device with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the other claims.
Erfindungsgemäß ist demnach eine Durchführungseinrichtung für eine Leitung durch eine Öffnung eines Kraftwagenbauteils vorgesehen. Die Durchführungseinrichtung weist ein Lagerungsteil auf, das an einem eine Öffnung des Kraftwagenbauteils begrenzenden Randbereich befestigbar ist. An dem Lagerungsteil ist eine Kugeleinheit gelagert, durch welche die Leitung hindurchführbar ist. Bei dem Kraftwagenbauteil kann es sich um ein Bauteil eines insbesondere als ein Personen- und/oder Lastkraftwagen ausgebildeten Kraftwagens handeln, zum Beispiel um eine Spritzwand. Eine solche Spritzwand ist in dem Kraftwagen unter anderem dazu eingesetzt, einen Nassbereich von einem Trockenbereich des Kraftwagens abzugrenzen oder abzutrennen bzw. abzudichten.According to the invention, a passage device for a line is therefore provided through an opening of a motor vehicle component. The bushing device has a bearing part which can be fastened to an edge region delimiting an opening of the motor vehicle component. On the storage part, a ball unit is mounted, through which the line is passed. The motor vehicle component may be a component of a motor vehicle designed in particular as a passenger and / or truck, for example a bulkhead. Such a bulkhead is used in the motor vehicle among other things to demarcate a wet area of a dry area of the motor vehicle or separate or seal.
Der Nassbereich des Personenkraftwagens unterscheidet sich von dem Trockenbereich des Personenkraftwagens dadurch, dass der Nassbereich nicht oder lediglich rudimentär gegen ein Eindringen von Feuchtigkeit, Steinschlag etc., insbesondere während eines Fahrbetriebs des Personenkraftwagens, geschützt ist. Folglich kann es sich bei dem Nassbereich beispielsweise um einen Motorraum, ein Radhaus, einen Unterboden, Außenwandungen von Bauelementen eines Antriebsstrangs des Kraftwagens, Bereiche zwischen einer Außen- und einer Innenhaut etc. handeln.The wet area of the passenger car differs from the dry area of the passenger car in that the wet area is not or only rudimentary protected against ingress of moisture, falling rocks, etc., especially during a driving operation of the passenger car. Thus, the wet area may be, for example, an engine compartment, a wheel arch, an underbody, exterior walls of components of a powertrain of the motor vehicle, areas between an exterior and an interior skin, etc.
Die Leitung, die mit der Durchführungseinrichtung in Zusammenwirkung bringbar ist, weist wenigstens ein Leitungselement auf, das von einem Fluid durchströmbar ist bzw. durchströmt wird und/oder einen starren oder biegeschlaffen Körper, dessen Aggregatszustand fest ist (zum Beispiel ein Zugelement eines Bowdenzugs), umschließt. Das bedeutet, dass es sich bei dem Leitungselement beispielsweise um einen das Fluid bzw. den Körper umschließenden Mantelkörper handeln kann. Natürlich dann die Leitung eine Vielzahl von solchen Leitungselementen aufweisen, wobei die Leitungselemente zu einem gemeinsamen Leitungsstrang oder Leitungspaket bzw. -bündel zusammengefasst sein können.The line, which can be brought into cooperation with the passage device, has at least one line element through which a fluid can flow or flows through and / or a rigid or limp body whose state of aggregation is fixed (for example, a tension element of a Bowden cable), encloses. It means that For example, the conduit element may be a jacket body surrounding the fluid or the body. Of course, then the line having a plurality of such line elements, wherein the line elements can be combined to form a common wiring harness or line package or bundle.
Um nun die Durchführungseinrichtung besonders vielseitig bzw. flexibel und zuverlässig auszugestalten, weist die Kugeleinheit eine Leitungsdurchführung auf, welche zumindest eine Leitungseintrittsöffnung und eine Leitungsaustrittsöffnung aufweist, durch welche die Leitung zumindest im Wesentlichen formschlüssig halterbar ist. Genauer gesagt, ist die Leitung, die durch die Kugeleinheit hindurchführbar ist, sowohl an der Leitungseintrittsöffnung als auch an der Leitungsaustrittsöffnung formschlüssig halterbar. Folglich ist die Leitung mittels der Durchführungseinrichtung bestimmungsgemäß gehaltert, wenn die Leitung an der Leitungseintrittsöffnung und an der Leitungsaustrittsöffnung formschlüssig gehalten ist.In order to design the feedthrough device in a particularly versatile or flexible and reliable manner, the ball unit has a line feedthrough which has at least one line inlet opening and one line outlet opening, through which the line can be held at least substantially in a form-fitting manner. More specifically, the line which can be passed through the ball unit, both at the line inlet opening and at the line exit opening form-fitting halterbar. Consequently, the line by means of the passage device is properly supported, when the line is held in a form-fitting manner at the line inlet opening and at the line outlet opening.
So ist die Leitung, die die Öffnung des Kraftwagenbauteils vollständig durchdringt, besonders effizient an dem Kraftwagenbauteil, insbesondere an dessen Öffnung, befestigbar und schließlich halterbar, wobei ein bauraumintensives Steckelement auf beiden Seiten des Kraftwagenbauteils entfällt. Dennoch ist die mittels der Durchführungseinrichtung halterbare bzw. gehaltene Leitung bedarfsgerecht an bauraumspezifische Gegebenheiten beiderseits des Kraftwagenbauteils anpassbar, da hinsichtlich einer Rotationsstellung der Kugeleinheit in Bezug zu dem Lagerungsteil die Kugeleinheit wunschgemäß bzw. bedarfsgerecht in das Lagerungsteil einsetzbar ist, um zu gewährleisten, dass die Leitung vor der Leitungseintrittsöffnung und vor der Leitungsaustrittsöffnung außerhalb der Kugeleinheit entlang einer bevorzugten Leitungsrichtung oder Kabelstrangrichtung anordenbar ist.Thus, the line which completely penetrates the opening of the motor vehicle component, particularly efficient at the motor vehicle component, in particular at its opening, fastened and finally halterbar, wherein a space-consuming plug-in element on both sides of the motor vehicle component is omitted. Nevertheless, the holder can be held or held by means of the conduit and adapted to space requirements on both sides of the motor vehicle component adaptable, since with respect to a rotational position of the ball unit with respect to the storage part, the ball unit as desired or needs in the storage part is used to ensure that the line can be arranged in front of the line inlet opening and in front of the line outlet opening outside the ball unit along a preferred line direction or cable line direction.
Die Durchführungseinrichtung ist noch flexibler bzw. vielseitiger einsetzbar, wenn das Lagerungsteil eine Kugelgelenkpfanne für die Kugeleinheit bildet und die Kugeleinheit bewegbar in der Kugelgelenkpfanne gelagert ist. Das bedeutet, dass die Kugeleinheit nicht nur einmal, zum Beispiel bei einem Einbau, sondern fortdauernd rotierbar mittels des Lagerungsteils an dem Randbereich der das Kraftwagenbauteil durchdringenden Öffnung gelagert ist. Hierdurch gestalten sich eventuelle Wartungs- und/oder Reparaturarbeiten an dem Kraftwagen besonders einfach und/oder aufwandsarm, da die Leitung bedarfsgerecht beiseite gedrückt werden kann, ohne besonders aufwendig die Durchführungseinrichtung mitsamt der Leitung zu demontieren.The bushing device is even more flexible or versatile, if the bearing part forms a ball joint socket for the ball unit and the ball unit is movably mounted in the ball joint socket. This means that the ball unit is mounted not only once, for example, during installation, but continuously rotatable by means of the bearing part at the edge region of the opening penetrating the motor vehicle component. As a result, any maintenance and / or repair work on the motor vehicle is particularly simple and / or low-effort, since the line can be pushed aside as needed without having to disassemble the feed-through device together with the line in a particularly complicated manner.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.
Dabei zeigt
- 1 eine schematische und geschnittene Ansicht einer Durchführungseinrichtung; und
- 2 eine schematische und geschnittene Ansicht der Durchführungseinrichtung mit einer zwei Kugelschalensegmente aufweisenden Kugeleinheit.
It shows - 1 a schematic and sectional view of a passage means; and
- 2 a schematic and sectional view of the passage means with a two spherical shell segments having ball unit.
In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.
1 zeigt in einer schematischen und geschnittenen Ansicht eine Durchführungseinrichtung 1 für eine Leitung 2 durch eine Öffnung 3 eines Kraftwagenbauteils 4. Die Durchführungseinrichtung 1 weist ein Lagerungsteil 5 auf, das an einem die Öffnung 3 begrenzenden Randbereich 6 befestigbar ist. Die Öffnung 3 durchdringt das Kraftwagenbauteil 4 vollständig, das beispielsweise als eine Spritzwand ausgebildet ist. 1 shows in a schematic and sectional view a passage device 1 for a line 2 through an opening 3 a motor vehicle component 4 , The execution facility 1 has a storage part 5 on, at one the opening 3 bordering border area 6 is fastened. The opening 3 penetrates the car component 4 completely, which is formed for example as a splashboard.
Spritzwände eines Kraftwagens, insbesondere Personenkraftwagens, sind insbesondere dazu eingesetzt, einen jeweiligen Nassbereich 7 von einem jeweiligen Trockenbereich 8 des Kraftwagens bzw. Personenkraftwagens abzugrenzen oder abzutrennen. Hierbei verhindert die Spritzwand bzw. das Kraftwagenbauteil 4, insbesondere bei einem Fahrbetrieb des Personenkraftwagens, dass Feuchtigkeit, Steinschlag etc. von dem Nassbereich 7 in den Trockenbereich 8 des Personenkraftwagens eindringen. Trotzdem besteht bei modernen Kraftwagen der Bedarf, die Leitung 2 von dem Nassbereich 7 in den Trockenbereich 8 oder umgekehrt zu verlegen bzw. anzuordnen. Das bedeutet, dass die Leitung 2 in in den Kraftwagen eingebauten Zustand teilweise in dem Nassbereich 7 und teilweise in dem Trockenbereich 8 angeordnet ist. Anders ausgedrückt verläuft die Leitung 2 sowohl durch den Nassbereich 7 als auch durch den Trockenbereich 8.Splash walls of a motor vehicle, in particular passenger car, are used in particular to a respective wet area 7 from a respective drying area 8th of the motor vehicle or passenger car demarcate or separate. This prevents the bulkhead or the car component 4 , in particular in a driving operation of the passenger car, that moisture, rockfall, etc. of the wet area 7 in the dry area 8th of the passenger car. Nevertheless, there is a need for modern cars, the line 2 from the wet area 7 in the dry area 8th or vice versa to relocate or arrange. That means the line 2 in installed in the car condition partially in the wet area 7 and partly in the dry area 8th is arranged. In other words, the line runs 2 both through the wet area 7 as well as through the dry area 8th ,
Um sicherzustellen, dass die Feuchtigkeit bzw. der Steinschlag nicht entlang der Leitung 2, insbesondere durch die Öffnung 3 hindurch, von dem Nassbereich 7 in den Trockenbereich 8 gelangt, ist vorgesehen, dass das Lagerungsteil 5 besonders innig, insbesondere dicht, an dem Randbereich 6 der Öffnung 3 anbringbar oder angebracht ist. Im vorliegenden Beispiel umgreift das Lagerungsteil 5 den Randbereich 6 der Öffnung 3 beidseitig des Kraftwagenbauteils 4. Mit anderen Worten liegt das Lagerungsteil 5 fest an dem Randbereich 6 der Öffnung 3 an. Insbesondere ist das Lagerungsteil 5 entlang des Randbereichs 6 umlaufend um die Öffnung 3 bzw. um den Randbereich 6 angeordnet.To ensure that the moisture or the rockfall is not along the line 2 , in particular through the opening 3 through, from the wet area 7 in the dry area 8th is, is provided that the storage part 5 particularly intimate, in particular tight, at the edge region 6 the opening 3 attachable or attached. In the present example, the storage part encompasses 5 the edge area 6 the opening 3 on both sides of the motor vehicle component 4 , In other words, the storage part lies 5 firmly on the edge area 6 the opening 3 on. In particular, the storage part 5 along the edge area 6 encircling the opening 3 or around the edge area 6 arranged.
An dem Lagerungsteil 5 ist eine Kugeleinheit 9 gelagert, durch welche die Leitung 2 hindurchführbar ist und im vorliegenden Beispiel hindurchgeführt ist. Das bedeutet, dass mittels der Kugeleinheit 9 die dort hindurchgeführte Leitung 2 in Bezug zu dem Lagerungsteil 5 gehalten ist. Folglich ist die Leitung 2 über die Kugeleinheit 9 und über das Lagerungsteil 5 an dem Kraftwagenbauteil 4 bzw. der Spritzwand gehalten. Hierbei durchdringt die Leitung 2 die Öffnung 3 des Kraftwagenbauteils 4 vollständig. Da die Kugeleinheit 9 in der Öffnung 3 des Kraftwagenbauteils 4, zum Beispiel koaxial bzw. mittig, gehalten ist, durchdringt also die Leitung 2 die Öffnung 3, indem die Leitung 2 die Kugeleinheit 9 durchdringt bzw. mittels der Kugeleinheit 9 gehalten ist. Für ein Verlegen der Leitung 2 durch die Öffnung 3 bedeutet das, dass die Leitung 2 durch die Öffnung 3 hindurch verlegt wird, indem die Leitung 2 durch die Kugeleinheit 9 hindurch verlegt wird.At the storage part 5 is a ball unit 9 stored, through which the line 2 can be passed and passed through in the present example. This means that by means of the ball unit 9 the lead passed there 2 in relation to the storage part 5 is held. Consequently, the line is 2 over the ball unit 9 and about the storage part 5 on the motor vehicle component 4 or the bulkhead held. This penetrates the line 2 the opening 3 of the motor vehicle component 4 Completed. Because the ball unit 9 in the opening 3 of the motor vehicle component 4 , For example, coaxially or centrally, is held, so penetrates the line 2 the opening 3 by the line 2 the ball unit 9 penetrates or by means of the ball unit 9 is held. For a laying of the wire 2 through the opening 3 does that mean the line 2 through the opening 3 is routed through the line 2 through the ball unit 9 through.
Das Lagerungsteil 5 weist ein Lagerungselement 10 auf, das mit der Kugeleinheit 9 korrespondiert, sodass die Kugeleinheit 9 entlang den drei Raumrichtungen in dem Lagerungsteil 5, das heißt in der Öffnung 3, halterbar ist. Das bedeutet, dass die Kugeleinheit 9 auf translatorischem Wege nur aufgrund einer Überbelastung entlang einer der drei Raumrichtungen aus dem Lagerungsteil 5 herausfallen würde.The storage part 5 has a storage element 10 on, that with the ball unit 9 corresponds, so that the ball unit 9 along the three spatial directions in the storage part 5 that is in the opening 3 , is halterbar. That means the ball unit 9 translational way only due to overloading along one of the three spatial directions of the storage part 5 would fall out.
Das Lagerungselement 10 weist vorliegend ein Lagerungskugelschalensegment 11 auf, das die Kugeleinheit 9 entlang des Randbereichs 6 bzw. entlang der Öffnung 3 ringförmig umgibt. Mit anderen Worten ist die Kugeleinheit 9 von dem Lagerungskugelschalensegment 11 entlang einer Außenumfangsrichtung der Kugeleinheit 9 eingefasst bzw. umgriffen. Eine Außenoberfläche 12 der Kugeleinheit 9 und eine Außenoberfläche 13 des Lagerungselements 10 bzw. des Lagerungskugelschalensegments 11 korrespondieren miteinander, sind einander zugewandt und grenzen direkt bzw. unmittelbar aneinander an. Hierbei ist die Außenoberfläche 12 der Kugeleinheit 9 konvex ausgebildet, während die Außenoberfläche 13 des Lagerungsteils 5 konkav ausgebildet ist, sodass die konvexe Außenoberfläche 12 zumindest bereichsweise in einen durch die konkave Außenoberfläche 13 gebildeten Bereich des Lagerungsteils 5 eingreift.The storage element 10 in this case has a storage spherical shell segment 11 on, that's the ball unit 9 along the edge area 6 or along the opening 3 surrounds annularly. In other words, the ball unit 9 from the bearing ball shell segment 11 along an outer circumferential direction of the ball unit 9 enclosed or encompassed. An outer surface 12 the ball unit 9 and an outer surface 13 of the storage element 10 or the bearing ball shell segment 11 correspond with each other, face each other and directly adjoin one another. Here is the outer surface 12 the ball unit 9 convex while the outer surface 13 of the storage part 5 is concave, so that the convex outer surface 12 at least partially into a through the concave outer surface 13 formed area of the storage part 5 intervenes.
Zumindest bei einer Montage der Kugeleinheit 9 an oder in das Lagerungsteil 5 ist die Kugeleinheit 9 hinsichtlich deren Rotationsstellung in Bezug zu den drei Raumrichtungen bzw. in Bezug zu dem Lagerungsteil 5 stufenlos wählbar. Anders ausgedrückt, ist die Kugeleinheit 9 bei deren Montage in das Lagerungsteil 5 so um die drei Raumrichtungen drehbar, dass die Kugeleinheit 9 in einer gewählten Rotationsstellung in das Lagerungsteil 5 einsetzbar ist. Hierdurch ist die Leitung 2, die durch die Kugeleinheit 9 hindurch geführt ist oder wird, bedarfsgerecht im Trockenbereich 8 und bedarfsgerecht im Nassbereich 7, insbesondere zwischen dem Kraftwagenbauteil 4 und einem weiteren Kraftwagenbauteil 14, anordenbar.At least when mounting the ball unit 9 on or in the storage part 5 is the ball unit 9 in terms of their rotational position with respect to the three spatial directions or with respect to the storage part 5 infinitely selectable. In other words, the ball unit 9 during their assembly in the storage part 5 so rotatable about the three spatial directions that the ball unit 9 in a selected rotational position in the storage part 5 can be used. This is the line 2 passing through the ball unit 9 passed through or is, as needed in the dry area 8th and as needed in the wet area 7 , in particular between the motor vehicle component 4 and another motor vehicle component 14 , can be arranged.
Die Kugeleinheit 9 weist des Weiteren eine Leitungsdurchführung 15 auf, die vorliegend als ein Kanalelement ausgebildet ist, das die Kugeleinheit 9 radial vollständig durchdringt. Zumindest in der Leitungsdurchführung 15 fallen ein Radius der Kugeleinheit 9, eine Längsmittenachse der Leitungsdurchführung 15 und eine Längsmittenachse der Leitung 2 miteinander zusammen. Die Leitungsdurchführung 15 weist zumindest eine Leitungseintrittsöffnung 16 und eine Leitungsaustrittsöffnung 17 auf, sodass das Kanalelement der Leitungsdurchführung 15 beidseitig durch diese Öffnungen 16, 17 begrenzt oder definiert ist. Die an der Außenoberfläche 12 der Kugeleinheit 9 ausgebildeten Öffnungen 16, 17 korrespondieren mit einer Außenmantelfläche 18 der Leitung 2. So korrespondiert zum einen eine Gestalt bzw. Form der jeweiligen Öffnung 16, 17 mit einer Gestalt bzw. Form der Leitung 2, insbesondere der Außenmantelfläche 18. Darüber hinaus korrespondieren jeweilige Innenmaße bzw. Innenabmessungen der jeweiligen Öffnung 16, 17 mit entsprechenden Außenmaßen bzw. Außenabmessungen der Leitung 2, das heißt der Außenmantelfläche 18. Folglich ist zwischen der Außenmantelfläche 18 der Leitung 2 und der Leitungseintrittsöffnung 16 sowie zwischen der Außenmantelfläche 18 der Leitung 2 und der Leitungsaustrittsöffnung 17 ein jeweiliger Formschluss bildbar. Das bedeutet, dass die Leitung 2 durch die Leitungseintrittsöffnung 16 und durch die Leitungsaustrittsöffnung 17 formschlüssig halterbar ist. Ist also die Leitung 2 gemäß einer vorgesehenen Funktion der Durchführungseinrichtung 1 mittels der Kugeleinheit 9 durch die Öffnung 3 des Kraftwagenbauteils 4 hindurch verlegt, bildet die Leitung 2 einen ersten Formschlusspartner, wobei die Leitungseintrittsöffnung 16 und die Leitungsaustrittsöffnung 17 einen jeweiligen zweiten Formschlusspartner bilden. Da der erste und der jeweilige zweite Formschlusspartner miteinander hinsichtlich jeweiliger Abmessungen und jeweiliger Gestalten miteinander korrespondieren, ist die Leitung 2 zumindest im Wesentlichen formschlüssig über die Durchführungseinrichtung 1 in der Öffnung 3 des Kraftwagenbauteils 4 gehalten.The ball unit 9 further includes a line feedthrough 15 which is presently designed as a channel element, which is the ball unit 9 radially penetrates completely. At least in the line implementation 15 fall a radius of the ball unit 9 , a longitudinal center axis of the line feedthrough 15 and a longitudinal center axis of the conduit 2 together. The cable feedthrough 15 has at least one pipe inlet opening 16 and a conduit exit opening 17 on, so that the channel element of the line feedthrough 15 on both sides through these openings 16 . 17 limited or defined. The on the outside surface 12 the ball unit 9 trained openings 16 . 17 correspond with an outer circumferential surface 18 the line 2 , For example, corresponds to a shape or shape of the respective opening 16 . 17 with a shape of the conduit 2 , in particular the outer circumferential surface 18 , In addition, corresponding inner dimensions or inner dimensions of the respective opening correspond 16 . 17 with corresponding external dimensions or external dimensions of the line 2 , that is, the outer circumferential surface 18 , Consequently, between the outer circumferential surface 18 the line 2 and the conduit entrance opening 16 and between the outer circumferential surface 18 the line 2 and the conduit exit opening 17 a respective positive connection can be formed. That means the line 2 through the pipe inlet opening 16 and through the conduit exit opening 17 is positively holdable. So is the line 2 according to an intended function of the implementing device 1 by means of the ball unit 9 through the opening 3 of the motor vehicle component 4 through, forms the conduit 2 a first form-fitting partner, wherein the line inlet opening 16 and the conduit exit opening 17 form a respective second form-fitting partner. Since the first and the respective second form-fitting partners correspond to each other with respect to respective dimensions and respective shapes, the line is 2 at least substantially positively via the passage means 1 in the opening 3 of the motor vehicle component 4 held.
Besonders bevorzugt ist es, wenn das Lagerungsteil 5 eine Kugelgelenkpfanne 19 für die Kugeleinheit 9 bildet und die Kugeleinheit 9 bewegbar in der Kugelgelenkpfanne 19 gelagert ist. Mit anderen Worten weist die Durchführungseinrichtung 1 ein Kugelgelenk auf, das sowohl bei als auch nach der Montage der Kugeleinheit 9 in oder an das Lagerungsteil 5 um die drei Raumrichtungen rotierbar ist. Anders ausgedrückt ist die Kugeleinheit 9 bewegbar in der Kugelgelenkpfanne 19 bzw. in dem Lagerungsteil gehalten, wobei sich die Bewegbarkeit der Kugeleinheit 9 auf das Rotieren um die drei Raumrichtungen beschränkt. Hierdurch ist auch nach einem Einbau der Durchführungseinrichtung 1 in den Kraftwagen bzw. Personenkraftwagen sichergestellt, dass die sich durch das Kraftwagenbauteil 4 vollständig hindurch erstreckende Leitung 2 besonders flexibel an dem Kraftwagenbauteil 4 gehalten ist. Dies führt dazu, dass Materialermüdungserscheinungen, zum Beispiel aufgrund einer zyklisch wiederkehrenden Belastung der Leitung 2, zum Beispiel durch einen Fahrbetrieb des Kraftwagens verursachte Vibrationen, auf vorteilhafte Weise von der Durchführungseinrichtung 1 aufgenommen werden können. Das bedeutet, dass die Leitung 2 - insbesondere bei dem Fahrbetrieb des Kraftwagens - besonders geringen Belastungen ausgesetzt ist, wodurch die Leitung 2 besonders zuverlässig bzw. langlebig ist. It is particularly preferred if the storage part 5 a ball joint socket 19 for the ball unit 9 forms and the ball unit 9 movable in the ball joint socket 19 is stored. In other words, the execution device 1 a ball joint, both during and after assembly of the ball unit 9 in or on the storage part 5 is rotatable about the three spatial directions. In other words, the ball unit 9 movable in the ball joint socket 19 held in the storage part, wherein the mobility of the ball unit 9 limited to rotating around the three spatial directions. This is also after installation of the passage device 1 in the cars or passenger cars ensured that by the car component 4 completely extending conduit 2 particularly flexible on the motor vehicle component 4 is held. This leads to material fatigue phenomena, for example due to a cyclically recurring load on the pipe 2 , For example, caused by a driving operation of the motor vehicle vibration, advantageously by the implementing agency 1 can be included. That means the line 2 - Particularly in the driving of the motor vehicle - is exposed to particularly low loads, causing the line 2 is particularly reliable or durable.
Um zu gewährleisten, dass die Kugeleinheit 9 besonders sicher mittels des Lagerungsteils 5 in der Öffnung 3 bzw. in oder an dem Kraftwagenbauteil 4 gehalten ist, ist ein Verstärkungselement 20 in einen Kunststoff 21 des Lagerungsteils 5 eingebettet. Das bedeutet, dass das Lagerungsteil 5 aus dem Kunststoff 21 gebildet ist, wobei es sich bei dem Kunststoff 21 insbesondere um einen Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM: Ethylen-Propylen-Dien mit gesättigter Hauptkette (nach DIN M-Gruppe)) handeln kann. In diesen Kunststoff 21 ist das Verstärkungselement 20 eingebettet, das heißt, das Verstärkungselement 20 ist vollständig von dem Kunststoff 21 umgeben. Das Verstärkungselement 20 ist hierbei aus einem Material 22 ausgebildet, das stabiler, insbesondere biegesteifer und/oder härter, als der Kunststoff 21 ist. Bei diesem Material kann es sich beispielsweise um ein metallisches Material, zum Beispiel Stahl, handeln. Das Verstärkungselement 20 verleiht dem Lagerungsteil 5 eine besonders hohe Stabilität, insbesondere gegen Verformung. Das bedeutet, dass die Kugeleinheit 9 in den mit dem Verstärkungselement 20 ausgestatteten Lagerungsteil 5 besonders zuverlässig gehalten ist. Demnach stützt das Verstärkungselement 20 die Kugeleinheit 9 in dem Lagerungsteil 5. Damit das Verstärkungselement 20 und der Kunststoff 21 besonders zuverlässig und innig miteinander verbunden sind, ist es bevorzugt, wenn die das metallische Verstärkungselement 20 in den Kunststoff 21 einvulkanisiert ist.To ensure that the ball unit 9 especially safe by means of the storage part 5 in the opening 3 or in or on the motor vehicle component 4 is held, is a reinforcing element 20 in a plastic 21 of the storage part 5 embedded. That means the storage part 5 from the plastic 21 is formed, wherein it is the plastic 21 in particular an ethylene-propylene-diene rubber (EPDM: ethylene-propylene-diene with saturated main chain (according to DIN M group)) can act. In this plastic 21 is the reinforcing element 20 embedded, that is, the reinforcing element 20 is completely from the plastic 21 surround. The reinforcing element 20 This is a material 22 designed, the more stable, in particular more rigid and / or harder than the plastic 21 is. This material may be, for example, a metallic material, for example steel. The reinforcing element 20 gives the storage part 5 a particularly high stability, in particular against deformation. That means the ball unit 9 in the with the reinforcing element 20 equipped storage part 5 is held particularly reliable. Accordingly, the reinforcing element supports 20 the ball unit 9 in the storage part 5 , So that the reinforcing element 20 and the plastic 21 are particularly reliable and intimately connected to each other, it is preferred that the metallic reinforcing element 20 in the plastic 21 vulcanised.
Zwischen der Kugeleinheit 9 und dem Lagerungsteil 5, das bedeutet zwischen den Außenoberflächen 12, 13, kann ein Dichtungselement vorgesehen sein, das den Nassbereich 7 und den Trockenbereich 8 an der Öffnung 3 voneinander abdichtet. Hier kann beispielsweise eine Flüssigdichtung zum Einsatz kommen, welche neben ihrer Dichtungswirkung noch wenigstens eine weitere Funktion erfüllt. So kann die Flüssigdichtung des Weiteren zum Beispiel schmierende Eigenschaften aufweisen, sodass die Kugeleinheit 9 besonders reibungsarm in dem Lagerungsteil 5, insbesondere in dem Lagerungskugelschalensegment 11, um die drei Raumrichtungen rotieren kann. Des Weiteren kann mittels einer solchen Flüssigdichtung, die schmierende Eigenschaften aufweist, eine Montage der Kugeleinheit 9 in das Lagerungselement 10 bzw. in das Lagerungsteil 5 besonders aufwandsarm erfolgen, da die Kugeleinheit 9 dann besonders aufwandsarm in das Lagerungsteil 5 hineingleitet.Between the ball unit 9 and the storage part 5 that means between the outer surfaces 12 . 13 , A sealing element may be provided, which is the wet area 7 and the drying area 8th at the opening 3 seals from each other. Here, for example, a liquid seal can be used, which fulfills at least one additional function in addition to their sealing effect. Thus, for example, the liquid gasket may have lubricating properties such that the ball unit 9 particularly low friction in the storage part 5 , in particular in the storage spherical shell segment 11 to be able to rotate the three spatial directions. Furthermore, by means of such a liquid gasket, which has lubricating properties, an assembly of the ball unit 9 in the storage element 10 or in the storage part 5 take particularly little effort, since the ball unit 9 then particularly little effort in the storage part 5 into slides.
2 zeigt in einer schematischen und geschnittenen Ansicht die Durchführungseinrichtung 1 mit der Kugeleinheit 9, die in dieser Ausführungsform zwei miteinander korrespondierende Hohlkugelsegmente 23, 24 aufweist. Das bedeutet, dass die Kugeleinheit 9 ein erstes Hohlkugelsegment 23 aufweist, und dass die Kugeleinheit 9 ferner ein zweites Hohlkugelsegment 24 aufweist, das von dem ersten Hohlkugelsegment 23 unterschiedlich bzw. separat hergestellt ist. Hierbei greift das zweite Hohlkugelsegment 24 in das erste Hohlkugelsegment 23 ein, wobei eine konkave Innenmantelfläche 25 des ersten Hohlkugelsegments 23 und eine konvexe Außenmantelfläche 26 des zweiten Hohlkugelsegments 24 einander unmittelbar und flächig berühren. Das bedeutet, dass ein Mittelpunkt des ersten Hohlkugelsegments 23 und ein Mittelpunkt des zweiten Hohlkugelsegments 24 miteinander zusammenfallen, wobei ein Außenradius des zweiten Hohlkugelsegments 24 einem Außenradius des ersten Hohlkugelsegments 23 reduziert um dessen Wandstärke 27 zumindest im Wesentlichen entspricht. 2 shows in a schematic and sectional view the passage means 1 with the ball unit 9 , in this embodiment, two mutually corresponding hollow sphere segments 23 . 24 having. That means the ball unit 9 a first hollow sphere segment 23 and that the ball unit 9 Furthermore, a second hollow sphere segment 24 that of the first hollow sphere segment 23 produced separately or separately. Here, the second hollow sphere segment engages 24 in the first hollow sphere segment 23 a, wherein a concave inner circumferential surface 25 of the first hollow sphere segment 23 and a convex outer circumferential surface 26 of the second hollow sphere segment 24 touching each other immediately and flatly. This means that a center of the first hollow sphere segment 23 and a center of the second hollow sphere segment 24 coincide with each other, wherein an outer radius of the second hollow sphere segment 24 an outer radius of the first hollow sphere segment 23 reduced by its wall thickness 27 at least substantially corresponds.
Das erste Hohlkugelsegment 23 bildet vorliegend eine von der Kugelgelenkpfanne 19 unterschiedlich ausgebildete, weitere Kugelgelenkpfanne, in welcher das zweite Hohlkugelsegment 24 in Bezug zu dem ersten Hohlkugelsegment 23 um die drei Raumrichtungen rotierbar gehalten ist. Des Weiteren sitzt das erste Hohlkugelsegment 23 - wie weiter oben beschrieben - einem Kugelgelenk gleich in der Kugelgelenkpfanne 19 des Lagerungsteils 5, da eine Außenmantelfläche des ersten Hohlkugelsegments 23 durch die Außenoberfläche 12 der Kugeleinheit 9 gebildet ist. Auf diese Weise ist die Kugeleinheit 9 erstens in sich schwenkbar bzw. rotierbar und zweitens als Ganzes bewegbar über das Lagerungsteil 5 in bzw. an der Öffnung 3 des Kraftwagenbauteils 4 gehalten. Folglich ist die derart ausgestaltete Durchführungseinrichtung 1 noch flexibler und noch zuverlässiger ausgebildet, da die Leitung 2 mittels der Durchführungseinrichtung 1 noch besser Einschränkungen des Bauraums, beispielsweise durch das weitere Kraftwagenbauteil 14, anpassbar und entsprechend anordenbar ist.The first hollow sphere segment 23 forms one of the ball joint socket 19 differently shaped, another ball joint socket, in which the second hollow ball segment 24 with respect to the first hollow sphere segment 23 is held rotatable about the three spatial directions. Furthermore, the first hollow ball segment sits 23 - As described above - a ball joint equal in the ball joint socket 19 of the storage part 5 , as an outer circumferential surface of the first hollow sphere segment 23 through the outer surface 12 the ball unit 9 is formed. In this way, the ball unit 9 first pivotable in itself or rotatable and secondly as a whole movable over the storage part 5 in or at the opening 3 of the motor vehicle component 4 held. Consequently, that is the case designed execution facility 1 even more flexible and more reliable trained as the line 2 by means of the passage device 1 even better limitations of the space, for example, by the further car component 14 , customizable and can be arranged accordingly.
Die Leitung 2 kann in einem Führungsabschnitt 28, der in einem Inneren der Kugeleinheit 9 bzw. in einem jeweiligen Inneren der Hohlkugelsegmente 23, 24 angeordnet ist, zumindest teilweise von einem Außenmantel der Leitung 2 befreit, zum Beispiel abisoliert, sein. Hierdurch ist die Leitung 2 in dem Führungsabschnitt 28 besonders elastisch und/oder einfach biegbar, sodass eine Eigensteifigkeit der Leitung 2 lediglich in besonders geringem Maße einem relativen Verschwenken der Hohlkugelsegmente 23, 24 gegeneinander entgegenwirkt. Ferner kann sich der Außenmantel der Leitung 2 in radialer Richtung der Kugeleinheit 9 über die Innenmantelfläche 24 des ersten Hohlkugelsegments 23 hinweg erstrecken. Denn dann bildet der Außenmantel der Leitung 2 im Inneren der Kugeleinheit 9 bzw. in der Leitungsdurchführung 15, die in diesem Fall durch die Innenmantelfläche 25 des ersten Hohlkugelsegments 23 und eine Innenmantelfläche 29 des zweiten Hohlkugelsegments 24 gebildet wird, einen Verschwenkanschlag für die beiden Hohlkugelsegmente 23, 24. Denn das in das erste Hohlkugelsegment 23 eingreifende, zweite Hohlkugelsegment 24 weist eine Kante 30 auf, an welcher das zweite Hohlkugelsegment 24 im Vergleich zu einer geschlossenen Hohlkugel geöffnet ist. Ein maximaler Verschwenkwinkel in Bezug zu dem ersten Hohlkugelsegment 23 ist erreicht, wenn die Kante 30 des zweiten Hohlkugelsegments 24 an der Außenmantelfläche 18 der Leitung 2 zum Anliegen kommt. Auf analoge Weise ist ein maximaler Verschwenkwinkel des ersten Hohlkugelsegments 23 in Bezug zu dem zweiten Hohlkugelsegment 24 erreicht, wenn eine Kante 31 des ersten Hohlkugelsegments 23 an der Außenmantelfläche 18 der Leitung 2 zum Anliegen kommt.The administration 2 can in a leadership section 28 standing in a heart of the ball unit 9 or in a respective interior of the hollow sphere segments 23 . 24 is arranged, at least partially by an outer jacket of the pipe 2 exempt, for example stripped, be. This is the line 2 in the guide section 28 particularly elastic and / or simply bendable, so that an inherent rigidity of the line 2 only in a particularly small extent a relative pivoting of the hollow ball segments 23 . 24 counteracts each other. Furthermore, the outer jacket of the pipe can 2 in the radial direction of the ball unit 9 over the inner circumferential surface 24 of the first hollow sphere segment 23 extend. Because then the outer sheath forms the line 2 inside the ball unit 9 or in the line implementation 15 , which in this case by the inner circumferential surface 25 of the first hollow sphere segment 23 and an inner circumferential surface 29 of the second hollow sphere segment 24 is formed, a pivoting stop for the two hollow spherical segments 23 . 24 , Because that in the first hollow sphere segment 23 engaging second hollow sphere segment 24 has an edge 30 on, on which the second hollow sphere segment 24 is open compared to a closed hollow sphere. A maximum pivot angle with respect to the first hollow ball segment 23 is reached when the edge 30 of the second hollow sphere segment 24 on the outer circumferential surface 18 the line 2 comes to the concern. In an analogous way, a maximum pivot angle of the first hollow sphere segment 23 with respect to the second hollow sphere segment 24 reached when an edge 31 of the first hollow sphere segment 23 on the outer circumferential surface 18 the line 2 comes to the concern.
Zwischen den beiden Hohlkugelsegmenten 23, 24, das heißt zwischen der Außenmantelfläche 26 des zweiten Hohlkugelsegments 24 und der Innenmantelfläche 25 des ersten Hohlkugelsegments 23, kann ein Dichtungselement, insbesondere das zuvor beschriebene Dichtungselement bzw. die Flüssigdichtung, zum Einsatz gebracht werden.Between the two hollow sphere segments 23 . 24 that is, between the outer circumferential surface 26 of the second hollow sphere segment 24 and the inner circumferential surface 25 of the first hollow sphere segment 23 , A sealing element, in particular the sealing element or the liquid seal described above, can be used.
Wie bereits dargelegt, ist das Lagerungsteil 5 zumindest im Wesentlichen aus dem Kunststoff 21 gebildet. Die Kugeleinheit 9 ist vorzugsweise aus einem von dem Kunststoff 21 unterschiedlichen weiteren Kunststoff 32 ausgebildet. Das bedeutet, dass das erste Hohlkugelsegment 23 und/oder das zweite Hohlkugelsegment 24 den Kunststoff 32, insbesondere Polyethylen, aufweisen/aufweist. Durch die dem Kunststoff 32 bzw. dem Polyethylen innewohnende Elastizität sind die Hohlkugelsegmente 23, 24 zumindest soweit dehnbar, dass das zweite Hohlkugelsegment 24 in das erste Hohlkugelsegment 23 einsetzbar ist und/oder dass das erste Hohlkugelsegment 23 auf das zweite Hohlkugelsegment 24 aufsetzbar oder aufstülpbar ist.As already stated, the storage part 5 at least essentially from the plastic 21 educated. The ball unit 9 is preferably one of the plastic 21 different other plastic 32 educated. This means that the first hollow sphere segment 23 and / or the second hollow sphere segment 24 the plastic 32 , in particular polyethylene, have / has. By the plastic 32 or the inherent elasticity of the polyethylene are the hollow sphere segments 23 . 24 stretchable at least so far that the second hollow sphere segment 24 in the first hollow sphere segment 23 can be used and / or that the first hollow sphere segment 23 on the second hollow sphere segment 24 can be placed or pushed up.
Insgesamt zeigt die Erfindung eine Möglichkeit auf, wie in dem Kraftwagen bzw. Personenkraftwagen die Leitung 2 von dem Nassbereich 7 in den Trockenbereich 8 mittels der Durchführungseinrichtung 1 geführt werden kann. Die wenigstens eine Polyethylen-Kugel aufweisende Kugeleinheit 9 ist gleitfähig bzw. rotierfähig in bzw. an dem Lagerungsteil 5 gehalten.Overall, the invention shows a possibility, as in the car or passenger car, the line 2 from the wet area 7 in the dry area 8th by means of the passage device 1 can be performed. The at least one polyethylene ball having ball unit 9 is slidable or rotatable in or on the storage part 5 held.
Des Weiteren ist die Leitung 2 durch die Leitungsdurchführung 15 hindurch verlegt bzw. angeordnet und kann in vorteilhafter Weise in der Leitungsdurchführung 15 verklebt sein, wodurch die Leitung besonders fest, zum Beispiel wenigstens translatorisch unbewegbar, in der Leitungsdurchführung 15 gehalten oder halterbar ist.Furthermore, the line 2 through the cable feedthrough 15 laid through or arranged and can advantageously in the cable feedthrough 15 be glued, whereby the line particularly firm, for example, at least translational immovable, in the line bushing 15 is held or halterbar.
Durch das Gleiten der Kugeleinheit 9 in dem Lagerungsteil 5, die fest an einer Fahrzeugwand, beispielsweise an einer Spritzwand des Personenkraftwagens, montiert ist, kann ein Druck auf die Leitung 2 auf vorteilhafte Weise minimiert werden. Des Weiteren kann der Druck auf die Leitung 2, insbesondere durch eine andere Komponente, wie etwa das weitere Kraftwagenbauteil 14, dazu genutzt werden, den Kabelsatz auf einer dem Kraftwagenbauteil 14 abgewandten Seite der Fahrzeugwand bzw. Spritzwand die Leitung in eine gewünschte Richtung zu bewegen und/oder dort zu halten. Hierbei ist sichergestellt, dass keine übermäßige Kraft auf die Durchführungseinrichtung 1, insbesondere auf deren Lagerungsteil 5, wirkt, sodass ein Winkelausgleich der Leitung 2 und eine besonders zuverlässige Dichtungswirkung des Lagerungsteils 5 an dem Kraftwagenbauteil 4 dauerhaft gewährleistet sind.By sliding the ball unit 9 in the storage part 5 , which is fixedly mounted on a vehicle wall, for example on a dashboard of the passenger car, can be a pressure on the line 2 be minimized in an advantageous manner. Furthermore, the pressure on the line 2 , in particular by another component, such as the further motor vehicle component 14 to be used on a the car component 14 side facing away from the vehicle wall or bulkhead to move the line in a desired direction and / or to keep there. This ensures that there is no excessive force on the bushing 1 , In particular on the storage part 5 , acts, so that an angle compensation of the line 2 and a particularly reliable sealing effect of the bearing part 5 on the motor vehicle component 4 permanently guaranteed.
Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist, dass die Öffnung 3, die in das Kraftwagenbauteil 4 eingebracht wurde, um die Leitung 2 zwischen dem Nassbereich 7 und dem Trockenbereich 8 zu verlegen, mittels der Durchführungseinrichtung 1 zuverlässig abdichtbar oder abgedichtet ist. Dennoch ist ein verfügbarer Bauraum des Kraftwagens bzw. Personenkraftwagens besonders effizient ausnutzbar, da die Leitung 2 unter einem Ausbleiben eines Abknickens derselben besonders vielseitig und/oder flexibel auf beiden Seiten der Durchführungseinrichtung 1, das heißt auf beiden Seiten des Kraftwagenbauteils 4 bzw. der Spritzwand, positionierbar ist.A significant advantage of the invention is that the opening 3 in the car component 4 was introduced to the line 2 between the wet area 7 and the drying area 8th to lay, by means of the implementation facility 1 is reliably sealed or sealed. Nevertheless, an available space of the motor vehicle or passenger car is particularly efficient exploitable, since the line 2 in the absence of a kinking of the same particularly versatile and / or flexible on both sides of the implementation device 1 that is on both sides of the car component 4 or the bulkhead, is positionable.
Aufgrund der die beiden Hohlkugelsegmente 23, 24 aufweisenden Kugeleinheit 9 (siehe 2) wohnt der Durchführungseinrichtung 1 ein besonderer Vorteil inne. Denn aufgrund der noch flexibleren bzw. vielseitiger bewegbaren Kugeleinheit 9 ist die Durchführungseinrichtung 1 quasi universell einsetzbar, da herkömmliche Formtüllen besonders einfach und/oder aufwandsarm durch die Durchführungseinrichtung 1 ersetzbar sind. Um mittels der Durchführungseinrichtung 1 jeweilige, unterschiedlich dicke Leitungen 2 bestimmungsgemäß zu halten, kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Form und/oder die Innenmaße der Leitungseintrittsöffnung 16 und/oder der Leitungsaustrittsöffnung 17 bedarfsgerecht ausbildbar sind. Beispielsweise kann die Durchführungseinrichtung 1 in einem Nichtgebrauchszustand, beispielsweise vor einer Montage der Durchführungseinrichtung 1 in einen Kraftwagen, eine Kugeleinheit 9 aufweisen, in der die Leitungseintrittsöffnung 16 und/oder die Leitungsaustrittsöffnung 17 noch nicht ausgebildet sind. Um die Durchführungseinrichtung 1 dann auf eine bestimmte Dicke der Leitung 2 einzustellen, können/kann die Leitungseintrittsöffnung 16, die Leitungsaustrittsöffnung 17 und/oder die Leitungsdurchführung 15 bedarfsgerecht, das heißt passend zu einem Außendurchmesser der Leitung 2, gefertigt werden. Alternativ oder zusätzlich ist es denkbar, eine Vielzahl von voneinander unterschiedlichen Kugeleinheiten 9 vorzuhalten, die voneinander unterschiedlich ausgebildete Leitungsdurchführungen 15 bzw. Leitungseintrittsöffnungen 16 und/oder Leitungsaustrittsöffnungen 17 aufweisen, sodass je nach zu verlegender Leitung 2 eine dazu passende Kugeleinheit 9 ausgesucht werden kann.Due to the two hollow sphere segments 23 . 24 having ball unit 9 (please refer 2 ) lives in the implementing agency 1 on particular advantage held. Because of the even more flexible or versatile movable ball unit 9 is the execution facility 1 Quasi universally applicable, since conventional form grommets particularly simple and / or low-effort through the implementation device 1 are replaceable. To the means of execution 1 respective, different thickness lines 2 can be provided in accordance with the provisions, in particular, that the shape and / or the internal dimensions of the line inlet opening 16 and / or the line exit opening 17 can be developed as needed. For example, the execution device 1 in a non-use state, for example, before mounting the passage device 1 in a motor vehicle, a ball unit 9 in which the conduit inlet opening 16 and / or the conduit exit opening 17 not yet trained. To the execution facility 1 then to a certain thickness of the pipe 2 adjust, can / can the pipe inlet opening 16 , the pipe outlet 17 and / or the line implementation 15 as required, that is to match an outer diameter of the pipe 2 to be made. Alternatively or additionally, it is conceivable, a plurality of mutually different ball units 9 vorzuhalten, the mutually differently formed cable bushings 15 or line entry openings 16 and / or line outlets 17 depending on the line to be laid 2 a matching ball unit 9 can be selected.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
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11
-
DurchführungseinrichtungImplementing agency
-
22
-
Leitungmanagement
-
33
-
Öffnungopening
-
44
-
KraftwagenbauteilAutomobile component
-
55
-
Lagerungsteilsupporting part
-
66
-
Randbereichborder area
-
77
-
Nassbereichwet areas
-
88th
-
Trockenbereichdry areas
-
99
-
Kugeleinheitball unit
-
1010
-
Lagerungselementstorage element
-
1111
-
LagerungskugelschalensegmentStorage spherical shell segment
-
1212
-
Außenoberflächeouter surface
-
1313
-
Außenoberflächeouter surface
-
1414
-
KraftwagenbauteilAutomobile component
-
1515
-
LeitungsdurchführungCable bushing
-
1616
-
LeitungseintrittsöffnungLine entrance opening
-
1717
-
LeitungsaustrittsöffnungCable outlet opening
-
1818
-
AußenmantelflächeOuter casing surface
-
1919
-
KugelgelenkpfanneBall joint socket
-
2020
-
Verstärkungselementreinforcing element
-
2121
-
Kunststoffplastic
-
2222
-
Materialmaterial
-
2323
-
HohlkugelsegmentHollow spherical segment
-
2424
-
HohlkugelsegmentHollow spherical segment
-
2525
-
InnenmantelflächeInner surface area
-
2626
-
AußenmantelflächeOuter casing surface
-
2727
-
WandstärkeWall thickness
-
2828
-
Führungsabschnittguide section
-
2929
-
InnenmantelflächeInner surface area
-
3030
-
Kanteedge
-
3131
-
Kanteedge
-
3232
-
Kunststoffplastic
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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DE 4202176 A1 [0004]DE 4202176 A1 [0004]
