DE102018213955A1 - Method and system for charging an energy store of an electrically drivable vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein System zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs (1), um auf möglichst einfache Weise das elektrisch antreibbare Fahrzeug (1) bei einem Energieanbieter (7) zum Laden des Energiespeichers mit elektrischer Energie, die von dem Energieanbieter (7) freigegeben wird, zu registrieren. Dazu wird ein Identifikationsmerkmal (3) des Fahrzeugs (1) von einem mobilen Endgerät (4) erfasst und das Identifikationsmerkmal (3) von dem mobilen Endgerät (4) an den Energieanbieter (7) übertragen. Anschließend gibt der Energieanbieter (7) in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal (3) Energie zum Laden des Energiespeichers des Fahrzeugs (1) frei.The invention relates to a method and a system for charging an energy store of an electrically drivable vehicle (1) in order to charge the electrically drivable vehicle (1) at an energy provider (7) for charging the energy store with electrical energy by the energy provider (7) is released to register. For this purpose, an identification feature (3) of the vehicle (1) is detected by a mobile terminal (4) and the identification feature (3) is transmitted from the mobile terminal (4) to the energy provider (7). The energy provider (7) then releases energy as a function of the identification feature (3) for charging the energy store of the vehicle (1).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs. Des Weiteren betrifft die Erfindung auch ein System zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs.The invention relates to a method for charging an energy store of an electrically drivable vehicle. Furthermore, the invention also relates to a system for charging an energy store of an electrically drivable vehicle.

Zum Laden von Energiespeichern von elektrisch antreibbaren Fahrzeugen stellen Energieanbieter elektrische Energie aus einem Energieversorgungsnetz, insbesondere einem öffentlichen Energieversorgungsnetz, an das Fahrzeug bereit. Hierzu betreibt insbesondere der Energieanbieter Energieversorgungsvorrichtungen, vorzugsweise öffentlich zugängliche Energieversorgungsvorrichtungen, die mit dem Energieversorgungsnetz gekoppelt sind und an die Fahrzeuge für die Energieübertragung, das heißt das Laden des Energiespeichers, angeschlossen werden.For charging energy stores of electrically drivable vehicles, energy providers provide electrical energy from an energy supply network, in particular a public energy supply network, to the vehicle. For this purpose, the energy provider in particular operates energy supply devices, preferably publicly accessible energy supply devices, which are coupled to the energy supply network and to which vehicles for energy transmission, that is to say the charging of the energy store, are connected.

Die zum Laden des Energiespeichers benötigte Energiemenge wird in der Regel nicht kostenlos von dem Energieanbieter zur Verfügung gestellt. Häufig ist das Laden nur für berechtigte Nutzer, insbesondere nach erfolgter Bezahlung für die benötigte Energiemenge, möglich. Um als berechtigter Nutzer bei einem Energieanbieter registriert zu werden, ist es üblich, ein Identifikationsmerkmal des Fahrzeugs an den Energieanbieter zu übertragen. Das Identifikationsmerkmal ist dabei zum Beispiel eine modifizierte, achtzehnstellige Zeichenfolge, die von dem Nutzer des Fahrzeugs abgelesen und dann zum Beispiel telefonisch an einen Kundendienst des Energieanbieters durchgegeben wird, oder abgeschrieben beziehungsweise abgetippt über die Energieübertragungsvorrichtung an den Energieanbieter gesendet wird. Dadurch wird das Fahrzeug von dem Energieanbieter identifiziert und zur Energieübertragung autorisiert. Nachteilig an einem Ablesen beziehungsweise Abschreiben einer entsprechend langen Zeichenfolge ist, dass eine Eingabe zeitaufwändig und fehleranfällig ist. Insbesondere ältere Nutzer können Probleme haben, eine Reihenfolge einzelner Zeichen der Zeichenfolge korrekt wiederzugeben.The amount of energy required to charge the energy store is generally not provided free of charge by the energy provider. Charging is often only possible for authorized users, especially after payment has been made for the required amount of energy. In order to be registered as an authorized user with an energy provider, it is common to transmit an identification feature of the vehicle to the energy provider. The identification feature is, for example, a modified, eighteen-digit character string that is read by the user of the vehicle and then passed on, for example, by telephone to a customer service of the energy provider, or that is copied or typed to the energy provider via the energy transmission device. As a result, the vehicle is identified by the energy provider and authorized to transmit energy. A disadvantage of reading or writing off a correspondingly long character string is that an input is time-consuming and prone to errors. Older users in particular can have problems correctly reproducing an order of individual characters in the character string.

Ein gattungsgemäßes Verfahren und System zum Laden eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs ist aus der DE 10 2012 204 811 A1 bekannt, die ein Verfahren zum Aufladen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs beschreibt. Bei diesem Verfahren wird das Fahrzeug, besser gesagt der Nutzer des Fahrzeugs bei dem Energieanbieter identifiziert beziehungsweise registriert, wenn das Fahrzeug mit einer induktiven Energieübertragungsvorrichtung gekoppelt ist, das heißt, dass sich das Fahrzeug über einer induktiven Ladevorrichtung der Energieübertragungsvorrichtung befindet. Für das Registrieren ist im Fahrzeug eine Authentifizierungseinrichtung vorhanden über die sich der Nutzer per Gesichtserkennung, Finderabdruck, oder PIN-Nummer ausweisen kann. Ein entsprechendes Verfahren ist für den Nutzer umständlich, da er an der Energieübertragungsvorrichtung solange warten muss, bis die Registrierung erfolgt ist. Erst danach kann das Fahrzeug geladen werden und der Nutzer kann weiterfahren. Des Weiteren wird bei diesem Verfahren jeder Nutzer des Kraftfahrzeugs separat registriert, das heißt für jeden Nutzer des Fahrzeugs ist zum Beispiel separat ein Fingerabdruck oder eine PIN-Nummer zu hinterlegen.A generic method and system for charging an electrically drivable vehicle is from the DE 10 2012 204 811 A1 known that describes a method for charging an electrically powered vehicle. In this method, the vehicle, or rather the user of the vehicle, is identified or registered with the energy provider when the vehicle is coupled to an inductive energy transmission device, that is to say that the vehicle is located above an inductive charging device of the energy transmission device. For registration, an authentication device is available in the vehicle, via which the user can identify himself by facial recognition, finder imprint, or PIN number. A corresponding method is cumbersome for the user, since he has to wait at the energy transmission device until the registration has taken place. Only then can the vehicle be charged and the user can continue driving. Furthermore, each user of the motor vehicle is registered separately in this method, that is to say, for example, a fingerprint or a PIN number must be stored separately for each user of the vehicle.

Weiterhin sind aus der DE 10 2009 037 968 A1 ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Identifizierung eines Elektrofahrzeugs gegenüber einer Abrechnungszentrale bekannt. Dabei ist das Fahrzeug für das Registrieren mit Energieübertragungsvorrichtung induktiv oder konduktiv gekoppelt, befindet sich also in unmittelbarer Nähe zu der Energieübertragungsvorrichtung. Für das Registrieren informiert der Nutzer des Fahrzeugs den Kundendienst des Energieanbieters telefonisch, dass das Laden des Energiespeichers erwünscht ist. Anschließend berechtigt der Kundendienst, dem eine Identifikationsnummer der Energieübertragungsvorrichtung bekannt ist, das Fahrzeug, geladen zu werden. Diese Methode ist für den Nutzer zeitaufwändig und umständlich, da er zunächst an der Energieversorgungsvorrichtung warten muss, bis das Fahrzeug registriert wurde. Auch muss der Kunde zuerst nach einer Kontaktmöglichkeit mit dem Kundendienst recherchieren und je nach Auslastung des Kundendienstes ist bei einem Anruf bei dem Kundendienst mit erhöhten Wartezeiten für den Nutzer zu rechnen.Furthermore, from the DE 10 2009 037 968 A1 a method and a device for identifying an electric vehicle to a billing center is known. In this case, the vehicle is inductively or conductively coupled for registration with the energy transmission device, and is therefore in the immediate vicinity of the energy transmission device. For the registration, the user of the vehicle informs the customer service of the energy provider by telephone that charging the energy store is desired. The customer service, who is familiar with an identification number of the energy transmission device, then authorizes the vehicle to be charged. This method is time-consuming and cumbersome for the user, since he first has to wait at the energy supply device until the vehicle has been registered. The customer must also first search for a contact option with customer service and, depending on the level of customer service utilization, increased waiting times for the user can be expected when calling the customer service.

Schließlich ist in der DE 10 2012 222 462 A1 ein parameterabhängiges Steuern einer Energieübertragung offenbart. Dazu scannt eine erste Kopplungskomponente einer konduktiven Energieübertragungsvorrichtung, nämlich ein Barcodescanner an einem Ladekabel, einen zweidimensionalen Code von einer zweiten Kopplungskomponente des Fahrzeugs, nämlich einem Einbaustecker des Fahrzeugs, wenn ein Abstand zwischen dem Barcodescanner und dem Einbaustecker kleiner ist als fünfzehn cm. Der zweidimensionale Code weist dabei einen Identifizierer des Fahrzeugs, eine Vertragsnummer des Energieanbieters, an welchem das Fahrzeug vertraglich gebunden ist, und einen Ladeparameter codiert auf. Das bedeutet, für die Energieübertragung ist eine unmittelbare Nähe des Fahrzeugs zu der Energieübertragungsvorrichtung nötig und das Fahrzeug muss bereits bei dem Energieanbieter registriert sein und einen entsprechenden zweidimensionalen Code an einer bestimmten Stelle des Einbausteckers aufweisen.Finally, in the DE 10 2012 222 462 A1 discloses parameter dependent control of energy transfer. For this purpose, a first coupling component of a conductive energy transmission device, namely a bar code scanner on a charging cable, scans a two-dimensional code from a second coupling component of the vehicle, namely an installation plug of the vehicle, if a distance between the bar code scanner and the installation plug is less than fifteen cm. The two-dimensional code has an identifier of the vehicle, a contract number of the energy provider to which the vehicle is contractually bound, and a charging parameter. This means that a direct proximity of the vehicle to the energy transmission device is necessary for the energy transmission and the vehicle must already be registered with the energy provider and have a corresponding two-dimensional code at a specific point on the built-in connector.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, das Registrieren des Fahrzeugs bei dem Energieanbieter für den Nutzer komfortabler zu gestalten.The invention is therefore based on the object of making the registration of the vehicle with the energy provider more convenient for the user.

Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch abhängige Patentansprüche, die folgende Beschreibung sowie die Figuren offenbart. The object is achieved by the subject matter of the independent claims. Advantageous developments of the invention are disclosed by dependent claims, the following description and the figures.

Durch die Erfindung ist ein Verfahren zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs bereitgestellt, wobei in einem Schritt a) ein Identifikationsmerkmal, das dem Fahrzeug zugeordnet ist, von einem mobilen Endgerät erfasst wird, in einem Schritt b) das Identifikationsmerkmal von dem mobilen Endgerät an einen Energieanbieter übertragen wird und in einem Schritt c) der Energieanbieter in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal Energie zum Laden des Energiespeichers des Fahrzeugs freigibt.The invention provides a method for charging an energy store of an electrically drivable vehicle, an identification feature associated with the vehicle being detected by a mobile terminal in step a) and the identification feature being detected by the mobile terminal in step b) an energy provider is transmitted and in a step c) the energy provider releases energy for charging the energy store of the vehicle depending on the identification feature.

Der Gedanke der Erfindung basiert also darauf, dass das Registrieren des Fahrzeugs bei dem Energieanbieter nicht länger in einem Nahbereich der Energieübertragungsvorrichtung erfolgen braucht. Der Nutzer kann das Fahrzeug auch aus der Ferne, zum Beispiel während der Fahrt oder bequem von zu Hause aus registrieren, indem das Identifikationsmerkmal des Fahrzeugs automatisiert mit dem mobilen Endgerät ausgelesen und an den Energieanbieter bereitgestellt wird.The idea of the invention is therefore based on the fact that the registration of the vehicle with the energy provider no longer has to take place in a close range of the energy transmission device. The user can also register the vehicle remotely, for example while driving or comfortably from home, by automatically reading the identification feature of the vehicle with the mobile device and making it available to the energy provider.

Dadurch ist das Registrieren des Fahrzeugs bei dem Energieanbieter für den Nutzer des Fahrzeugs komfortabler, da für den Nutzer keine Wartezeit für das Registrieren an der Energieübertragungsvorrichtung anfällt. Der Nutzer kann sein Fahrzeug direkt mit Energie versorgen lassen, die zuvor von dem Energieanbieter freigegeben wurde. Dieses Verfahren ist also für den Nutzer weniger zeitaufwändig.As a result, registering the vehicle with the energy provider is more convenient for the user of the vehicle, since there is no waiting time for the user to register with the energy transmission device. The user can have his vehicle supplied directly with energy that was previously approved by the energy provider. This process is therefore less time-consuming for the user.

Weiterhin wird ein Identifikationsmerkmal des Fahrzeugs und nicht des Nutzer an den Energieanbieter übertragen. Somit können verschiedene Nutzer berechtigt werden, das Fahrzeug über die Energieübertragungsvorrichtung mit Energie zu versorgen, ohne dass Merkmale jedes einzelnen Nutzers, wie beispielsweise Fingerabdrücke oder PIN-Nummern, hinterlegt zu werden brauchen. Insbesondere für Mietfahrzeuge oder Car-Sharing-Fahrzeuge (Fahrgemeinschaftsfahrzeuge) ist es sinnvoll die Fahrzeuge anstelle der Nutzer bei dem Energieanbieter zu registrieren, da viele unterschiedliche Nutzer die Fahrzeuge nutzen. Die Bezahlung für die entnommene Energiemenge während der Energieübertragung erfolgt nämlich über einen Vermieter des Fahrzeugs beziehungsweise ein Unternehmen, das die Fahrzeuge für die Nutzer bereitstellt. Analog gilt diese Argumentation zum Beispiel auch für Fahrzeuge, die von mehreren Mitgliedern einer Familie genutzt werden. Auch hier ist es unnötig und zeitaufwändig für die Nutzer, jedes Mitglied einzeln als Nutzer zu registrieren, da die Bezahlung häufig über ein gemeinsames Konto der Familie erfolgt. Ein einmaliges Registrieren des Fahrzeugs bei dem Energieanbieter ist ausreichend und erspart jedem der Nutzer eine erhöhte Wartezeit an der Energieübertragungsvorrichtung.Furthermore, an identification feature of the vehicle and not of the user is transmitted to the energy provider. Different users can thus be authorized to supply the vehicle with energy via the energy transmission device without having to store features of each individual user, such as fingerprints or PIN numbers. In particular for rental vehicles or car sharing vehicles (carpooling vehicles), it makes sense to register the vehicles with the energy provider instead of the users, since many different users use the vehicles. The payment for the amount of energy withdrawn during the energy transfer is made by a lessor of the vehicle or a company that makes the vehicles available to the users. This reasoning also applies analogously to vehicles that are used by several members of a family. Here, too, it is unnecessary and time-consuming for users to register each member individually as a user, since payment is often made via a common family account. A one-off registration of the vehicle with the energy provider is sufficient and saves each of the users from having to wait longer at the energy transmission device.

Zusätzlich ist es überflüssig, dass der Nutzer den Kundendienst des Energieanbieters kontaktiert, um sein Fahrzeug bei dem Energieanbieter zu registrieren. Der Nutzer braucht nicht erst nach einer Möglichkeit zu suchen, um den Kundendienst zu kontaktieren und auch während des Anrufs keine Wartezeit aufbringen, für den Fall, dass der Kundendienst ausgelastet ist. Dadurch ist das Verfahren für den Nutzer weniger zeitaufwändig und dadurch komfortabler.In addition, it is unnecessary for the user to contact the customer service of the energy provider in order to register his vehicle with the energy provider. The user does not have to look for a way to contact customer service and also does not have to wait during the call in case the customer service is busy. As a result, the process is less time-consuming for the user and therefore more convenient.

Schließlich braucht der Nutzer auch nicht auf den zweidimensionalen Code von dem Energieanbieter warten und den Code an der bestimmten Stelle des Fahrzeugs selbst anbringen oder anbringen lassen, sodass das Laden des Energiespeichers erfolgen kann. Das heißt, der Nutzer braucht zum Beispiel keinen Servicetermin in einer Werkstatt vereinbaren, um den Code anbringen zu lassen, oder selbst aktiv werden. Insgesamt ist das Verfahren für den Nutzer also weniger aufwändig und komfortabler, wenn das Identifikationsmerkmal über das mobile Endgerät direkt an den Energieanbieter übertragen wird.Finally, the user does not have to wait for the two-dimensional code from the energy provider and attach or have the code attached to the specific location of the vehicle itself, so that the energy store can be charged. This means that the user does not need to make a service appointment in a workshop, for example, to have the code attached, or take action himself. Overall, the method is therefore less complex and more convenient for the user if the identification feature is transmitted directly to the energy provider via the mobile terminal.

Als Identifikationsmerkmal kann die Zeichenfolge, wie zum Beispiel eine Fahrgestellnummer oder eine Bereitstellungszertifikatkennung (provisioning certificate identification, PCID) verstanden werden, mit der das Fahrzeug eindeutig identifizierbar ist. Das heißt aufgrund des Identifikationsmerkmal können unter anderem fahrzeugspezifische Merkmale, die für das Laden des Energiespeichers relevant sind, festgestellt werden. Zu den Merkmalen können unter anderem zählen:

  • - die Art des Energiespeichers, sodass die Ladekapazität und die Energiezufuhr pro Zeit festgestellt werden kann,
  • - die Art eines Ladeanschlusses des Fahrzeugs, dass feststellbar ist, welche Energieübertragungsvorrichtung zum Laden des Energiespeichers zur Verfügung stehen, und
  • - die Art der Energieübertragung, nämlich ob das Fahrzeug beispielsweise konduktiv oder induktiv geladen werden kann.

Somit ergibt sich der Vorteil, dass anhand des Identifikationsmerkmals zum Beispiel auch eine entsprechende Energieübertragungsvorrichtung für die Energieübertragung ausgewählt und dem Nutzer des Fahrzeugs angezeigt werden kann. Die Energieübertragung der Energieübertragungsvorrichtung kann dabei möglichst an die fahrzeugspezifischen Merkmale angepasst sein. Wenn der Energiespeicher des Fahrzeugs beispielsweise einphasig oder kürzerer Zeit dreiphasig geladen werden kann, kann deshalb eine Energieübertragungsvorrichtung ausgewählt werden, die ein dreiphasiges Laden ermöglicht, um dem Nutzer Wartezeit an der Energieübertragungsvorrichtung zu sparen. Folglich kann das Energieübertragen effizient und in möglichst kurzer Zeit erfolgen.The character string, such as a chassis number or a provisioning certificate identification (PCID), with which the vehicle can be clearly identified, can be understood as an identification feature. This means that, on the basis of the identification feature, vehicle-specific features that are relevant for charging the energy store can be determined, among other things. The characteristics can include:
  • - the type of energy storage, so that the charging capacity and the energy supply can be determined per time,
  • the type of charging connection of the vehicle that can be determined which energy transmission device is available for charging the energy store, and
  • - The type of energy transmission, namely whether the vehicle can be charged, for example, conductively or inductively.

This has the advantage that, based on the identification feature, for example, a corresponding energy transmission device for energy transmission can also be selected and displayed to the user of the vehicle. The energy transmission of the energy transmission device can be adapted as possible to the vehicle-specific features. For example, if the vehicle's energy storage is single-phase or can be charged three-phase in a shorter time, an energy transmission device can therefore be selected which enables three-phase charging in order to save the user waiting time at the energy transmission device. As a result, the energy transfer can take place efficiently and in the shortest possible time.

Der Energiespeicher des Fahrzeugs kann dabei beispielsweise als elektrischer Energiespeicher, wie etwa eine Batterie ausgebildet sein, die beispielsweise mit einem in geeigneter Weise gewandelten Strom aus der Energieübertragungsvorrichtung geladen werden kann. Das elektrisch antreibbare Fahrzeug kann beispielsweise als Elektrofahrzeug oder Hybridfahrzeug ausgeführt sein. Das mobile, insbesondere portable, Endgerät kann beispielsweise als Mobiltelefon, vorzugsweise als Smartphone (intelligentes Mobiltelefon), ausgebildet sein.The energy storage device of the vehicle can be designed, for example, as an electrical energy storage device, such as a battery, which can be charged, for example, with a suitably converted current from the energy transmission device. The electrically drivable vehicle can be designed as an electric vehicle or hybrid vehicle, for example. The mobile, in particular portable, terminal can be designed, for example, as a mobile phone, preferably as a smartphone (intelligent mobile phone).

Das mobile Endgerät kann zum Übertragen des Identifikationsmerkmals eine in geeigneter Weise ausgebildete Kommunikationseinheit, eine sogenannte Mobiltelefonkommunikationseinheit aufweisen und beispielsweise drahtlos über eine in geeigneter Weise ausgebildete Kommunikationseinheit des Fahrzeugs, eine sogenannte Fahrzeugkommunikationseinheit mit dem Fahrzeug gekoppelt sein. Vorzugsweise kann das Übertragen über einen Mobilfunknetz mit dem das mobile Endgerät gekoppelt ist, insbesondere durch standardisierte Mobilfunksysteme wie beispielsweise GSM (Global System for Mobile Communication, Deutsch: Globales System für mobile Kommunikation), UMTS (Universal Mobile Telecommunication System, Deutsch: Universelles Mobiltelekommunikationssystem) oder LTE (Long Term Evolution, Deutsch: Langzeitentwicklung) erfolgen. Außerdem kann das Identifikationsmerkmal von dem Fahrzeug auch zum Beispiel mittels Bluetooth, einem drahtlosen lokalen Netzwerk (Englisch: Wireless Local Area Network, kurz: WLAN), Nahfeldkommunikation (Englisch: Near Field Communication, kurz: NFC) oder ähnlichen Übertragungsmethoden an das mobile Endgerät gesendet werden. Alternativ kann das Identifikationsmerkmal von dem mobilen Endgerät auch optisch mit einer in geeigneter Weise ausgebildeten Bilderfassungseinrichtung des mobilen Endgeräts erfasst werden. Dazu kann das Identifikationsmerkmal beispielsweise als Strichcode oder als QR-Code (Quick Response Code, Deutsch: Schnelle-Antwort-Schlüssel) realisiert sein.To transmit the identification feature, the mobile terminal can have a suitably designed communication unit, a so-called mobile phone communication unit, and can be, for example, wirelessly coupled to the vehicle via a suitably designed communication unit of the vehicle, a so-called vehicle communication unit. The transmission can preferably be carried out via a mobile radio network to which the mobile terminal is coupled, in particular by means of standardized mobile radio systems such as, for example, GSM (Global System for Mobile Communication, German: Global System for Mobile Communication), UMTS (Universal Mobile Telecommunication System, German: Universal Mobile Telecommunication System) or LTE (Long Term Evolution, German: long-term development). In addition, the identification feature can also be sent from the vehicle to the mobile device, for example, using Bluetooth, a wireless local area network (WLAN), near field communication (NFC) or similar transmission methods become. Alternatively, the identification feature can also be optically captured by the mobile terminal using an appropriately designed image capture device of the mobile terminal. For this purpose, the identification feature can be implemented, for example, as a bar code or as a QR code (Quick Response Code, German: Schnell-Antwort-Schlüssel).

Das Identifikationsmerkmal kann anschließend von dem mobilen Endgerät an den Energieanbieter, insbesondere an eine Datenverarbeitungsvorrichtung, mit einer in geeigneter Weise ausgebildeten Kommunikationseinheit, einer sogenannten Energieanbieterkommunikationseinheit gesendet werden, wobei die Datenverarbeitungsvorrichtung ausgebildet sein kann, das Identifikationsmerkmal zu überprüfen. Als Energieanbieter kann zum Beispiel ein Stromlieferant verstanden werden, der eine Infrastruktur, also die Energieübertragungsvorrichtung zum Laden des Energiespeichers mit elektrischer Energie, bereitstellt.The identification feature can then be sent from the mobile terminal to the energy provider, in particular to a data processing device, with a suitably designed communication unit, a so-called energy provider communication unit, wherein the data processing device can be designed to check the identification feature. An energy provider can be understood, for example, to be an electricity supplier who provides an infrastructure, that is to say the energy transmission device for charging the energy store with electrical energy.

Das Übertragen des Identifikationsmerkmals von dem mobilen Endgerät an den Energieanbieter kann insbesondere über das Mobilfunknetz, an das das mobile Endgerät angeschlossen ist, erfolgen. Denkbar wäre auch, dass die Übertragung mittels Bluetooth, WLAN, NFC oder einer ähnlichen Übertragungsmethode erfolgen kann. Für den Fall, dass sich das Fahrzeug beispielsweise doch in einem Nahbereich der Energieübertragungsvorrichtung befindet, kann, die Energieübertragungsvorrichtung, die Energie zum Laden bereitstellen kann, kann als Zwischenempfänger zwischen dem mobilen Endgerät und dem Energieanbieter dienen. Das heißt, das Identifikationsmerkmal kann beispielsweise drahtlos von dem mobilen Endgerät an die Energieübertragungsvorrichtung und anschließend von der Energieübertragungsvorrichtung beispielsweise drahtgebunden an den Energieanbieter gesendet werden. Dazu kann auch die Energieübertragungsvorrichtung eine in geeigneter Weise ausgebildete Kommunikationsschnittstelle, eine sogenannte Energieübertragerkommunikationseinheit aufweisen.The identification feature can be transmitted from the mobile terminal to the energy provider in particular via the mobile radio network to which the mobile terminal is connected. It would also be conceivable that the transmission can take place via Bluetooth, WLAN, NFC or a similar transmission method. In the event that the vehicle is, for example, in the vicinity of the energy transmission device, the energy transmission device, which can provide energy for charging, can serve as an intermediate receiver between the mobile terminal and the energy provider. This means that the identification feature can be sent, for example, wirelessly from the mobile terminal to the energy transmission device and then, for example, by wire from the energy transmission device to the energy provider. For this purpose, the energy transmission device can also have a suitably designed communication interface, a so-called energy transmission communication unit.

Vorzugsweise kann die Kommunikation zwischen dem Fahrzeug, dem mobilen Endgerät, gegebenenfalls der Energieübertragungsvorrichtung und dem Energieanbieter gesichert und verschlüsselt erfolgen.The communication between the vehicle, the mobile terminal, possibly the energy transmission device and the energy provider can preferably be secured and encrypted.

Eine Ausführungsform sieht vor, dass in einem Schritt d) der Energieanbieter vor Schritt c) in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal einen Vertrag über das Bereitstellen von Energie zum Laden des Fahrzeugs an einen Nutzer des Fahrzeugs bereitstellt und der Nutzer den Vertrag bestätigt.One embodiment provides that, in a step d), the energy provider provides a contract for the provision of energy for charging the vehicle to a user of the vehicle and the user confirms the contract depending on the identification feature.

Das bedeutet, der Energieanbieter kann vor dem Freigeben der elektrischen Energie einen Vertrag an den Nutzer des Fahrzeugs senden, in dem das Bereitstellen von elektrischer Energie für das Fahrzeug gegen Bezahlung geregelt ist. Dabei kann der Energieanbieter zum Beispiel nur dann, also in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal, den Vertrag versenden, wenn von der Datenverarbeitungsvorrichtung das Identifikationsmerkmal überprüft und erkannt wurde. Dazu kann die Datenverarbeitungsvorrichtung z.B. in einer Datenbank überprüfen, ob das Identifikationsmerkmal von einem Hersteller des Fahrzeugs hinterlegt wurde und das Fahrzeug als elektrisch antreibbares Fahrzeug klassifiziert.This means that the energy provider can send a contract to the user of the vehicle before releasing the electrical energy, in which the provision of electrical energy for the vehicle is regulated against payment. The energy provider can only send the contract, for example, depending on the identification feature, if the identification feature has been checked and recognized by the data processing device. For this purpose, the data processing device can e.g. check in a database whether the identification feature has been stored by a manufacturer of the vehicle and whether the vehicle is classified as an electrically drivable vehicle.

Neben Vertragsdaten, wie beispielsweise einem Preis für das Bereitstellen von Energie oder einer Vertragslaufzeit, kann der Vertrag auch Nutzerdaten, wie beispielsweise die Adresse und Zahlungsinformationen des Nutzers enthalten. Die Vertrags- und Nutzerdaten können zum Beispiel von dem mobilen Endgerät zusammen mit dem Identifikationsmerkmal an den Energieanbieter gesendet werden. Der Energieanbieter kann den Vertrag zum Beispiel elektronisch oder in Papierform an den Nutzer übersenden. Der Nutzer kann vorzugsweise ein Fahrzeughalter, insbesondere eine Bedienperson des Fahrzeugs, sein. Stimmt der Nutzer dem Vertrag zu, kann er den Vertrag vorzugsweise unterschrieben elektronisch oder in Papierform an den Energieanbieter zurücksenden. Der Vertrag kann in Abhängigkeit von der vereinbarten Laufzeit neben dem einmaligen Laden des Energiespeichers auch das mehrmalige Laden des Energiespeichers in Kooperation mit dem Energieanbieter regeln.In addition to contract data, such as a price for the provision of energy or a contract term, the contract can also contain user data, such as the address and payment information of the user. The contract and user data can, for example, be sent from the mobile terminal together with the identification feature to the energy provider. The energy provider can send the contract to the user electronically or in paper form, for example. The user can preferably be a vehicle owner, in particular an operator of the vehicle. If the user agrees to the contract, he can preferably send the signed contract back to the energy provider electronically or in paper form. Depending on the agreed term, the contract can regulate not only the one-time charging of the energy store, but also the repeated charging of the energy store in cooperation with the energy provider.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass in einem Schritt e) der Energieanbieter vor Schritt c) in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal einen Berechtigungswert an das Fahrzeug bereitstellt und in einem Schritt f) der Berechtigungswert in einem fahrzeuginternen Speicher hinterlegt wird.A further embodiment provides that in step e) the energy provider provides an authorization value to the vehicle as a function of the identification feature before step c) and in step f) the authorization value is stored in an in-vehicle memory.

Der Berechtigungswert, auch Vertragszertifikatkennung genannt, kann dazu beispielsweise von der Datenverarbeitungsvorrichtung des Energieanbieters erzeugt und über die Energieanbieterkommunikationseinheit an das Fahrzeug übertragen werden. Der Berechtigungswert kann dabei zum Beispiel als Zahlenfolge realisiert sein, die, wenn sie aus dem fahrzeuginternen Speicher ausgelesen wird, das Fahrzeug berechtigt oder nicht berechtigt, mit Energie des Energieanbieters versorgt zu werden. Auch hier kann die Energieübertragungsvorrichtung als Zwischenempfänger dienen. Besonders bevorzugt ist die Kommunikation zwischen Fahrzeug und dem Energieanbieter gegebenfalls über die Energieübertragungsvorrichtung mit der Norm ISO 15118-2:2014 und der Anwendungsregel VDE-AR-E 2802-100-1 konform.For this purpose, the authorization value, also called a contract certificate identifier, can be generated, for example, by the data processing device of the energy provider and transmitted to the vehicle via the energy provider communication unit. The authorization value can be implemented, for example, as a sequence of numbers which, when read out from the vehicle's internal memory, authorizes or does not authorize the vehicle to be supplied with energy from the energy provider. Here, too, the energy transmission device can serve as an intermediate receiver. Communication between the vehicle and the energy provider via the energy transmission device is particularly preferably in accordance with the standard ISO 15118-2: 2014 and the application rule VDE-AR-E 2802-100-1.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass in einem Schritt g) das Fahrzeug mit einer Energieübertragungsvorrichtung, die vom Energieanbieter unterstützt wird, zum Laden des Energiespeichers gekoppelt wird, und in einem Schritt h) der Energiespeicher in Abhängigkeit von dem Berechtigungswert nur geladen wird, wenn ein positiver Berechtigungswert vorliegt.A further embodiment provides that in a step g) the vehicle is coupled to an energy transmission device, which is supported by the energy provider, for charging the energy store, and in a step h) the energy store is only charged as a function of the authorization value if a there is a positive authorization value.

In anderen Worten kann das Fahrzeug an die Energieübertragungsvorrichtung angeschlossen werden. Als von dem Energieanbieter unterstützt, kann dabei eine Energieübertragungsvorrichtung verstanden werden, die von dem Energieanbieter zum Bereitstellen von elektrischer Energie zur Verfügung gestellt wird oder von dem Energieanbieter zum Bereitstellen von elektrischer Energie genutzt werden kann. Anschließend kann von einer in geeigneter Weise ausgebildeten Erfassungseinrichtung der Energieübertragungsvorrichtung der Berechtigungswert aus dem fahrzeuginternen Speicher ausgelesen werden. Liegt nun ein positiver Berechtigungswert vor, kann der Energiespeicher des Fahrzeugs geladen werden, ansonsten, also bei einem negativen Berechtigungswert oder falls kein Berechtigungswert in dem fahrzeuginternen Speicher hinterlegt wurde, kann das Laden des Energiespeichers verweigert werden. Als positiver Berechtigungswert kann dabei eine Zeichenfolge verstanden werden, die den Energiespeicher des Fahrzeugs berechtigt, an der Energieübertragungsvorrichtung geladen zu werden. Analog kann als negativer Berechtigungswert eine Zeichenfolge verstanden werden, die den Energiespeicher des Fahrzeugs nicht berechtigt, an der Energieübertragungsvorrichtung geladen zu werden.In other words, the vehicle can be connected to the energy transmission device. An energy transmission device can be understood as supported by the energy provider, which is provided by the energy provider for providing electrical energy or can be used by the energy provider to provide electrical energy. The authorization value can then be read out of the in-vehicle memory by a suitably designed detection device of the energy transmission device. If there is now a positive authorization value, the energy store of the vehicle can be charged, otherwise, in the case of a negative authorization value or if no authorization value has been stored in the vehicle-internal memory, the charging of the energy store can be refused. A positive authorization value can be understood to be a character string which authorizes the energy store of the vehicle to be loaded on the energy transmission device. Analogously, a negative authorization value can be understood to be a character string which does not authorize the energy store of the vehicle to be loaded on the energy transmission device.

Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass als Identifikationsmerkmal eine Zeichenfolge mit achtzehn Zeichen genutzt wird.Another embodiment provides that a character string with eighteen characters is used as the identification feature.

Die Zeichenfolge kann dabei in beliebiger Kombination Buchstaben, Nummern und Sonderzeichen aufweisen, die vorzugsweise von einem Hersteller des Fahrzeugs zur eindeutigen Identifikation des Fahrzeugs vergeben werden kann. Weiterhin kann das Identifikationsmerkmal auch fahrzeugspezifische Merkmale, die insbesondere zum Laden des Energiespeichers relevant sind, in codierter Form umfasst.The character string can have any combination of letters, numbers and special characters, which can preferably be assigned by a manufacturer of the vehicle to uniquely identify the vehicle. Furthermore, the identification feature can also include vehicle-specific features, which are particularly relevant for charging the energy store, in coded form.

Die Erfindung betrifft auch ein Speichermedium mit einem Programmcode, der dazu eingerichtet ist, bei Ausführen durch eine Prozessoreinrichtung eines mobilen Endgeräts die Verfahrensschritte a) und b) nach Anspruch 1 durchzuführen.The invention also relates to a storage medium with a program code, which is set up to carry out the method steps a) and b) according to claim 1 when executed by a processor device of a mobile terminal.

Das heißt, das mobile Endgerät kann eine Prozessoreinrichtung sowie ein Speichermedium, also einen elektrisch nutzbaren Datenträger, umfassen, auf dem ein Programmcode, also ein Computerprogramm, gespeichert ist. This means that the mobile terminal can include a processor device and a storage medium, that is to say an electrically usable data carrier, on which a program code, that is to say a computer program, is stored.

Der Programmcode kann vorzugsweise in Form einer Applikation (App) auf dem mobilen Endgerät ausgebildet sein. Dabei kann der Nutzer beispielsweise über die App seine Nutzerdaten, wie beispielsweise Adresse und Zahlungsweise hinterlegen. Über die App kann dann entsprechend auch das Identifikationsmerkmal des Fahrzeugs erfasst werden und an den Energieanbieter zum Beispiel zusammen mit den Nutzerdaten gesendet werden.The program code can preferably be in the form of an application (app) on the mobile terminal. The user can store his user data, such as address and method of payment, for example via the app. Using the app, the identification feature of the vehicle can then also be recorded and sent to the energy provider, for example, together with the user data.

Weiterhin betrifft die Erfindung auch ein mobiles, portables Endgerät mit einem Speichermedium, wie es zuvor beschrieben wurde. Die Erfindung betrifft auch eine Servervorrichtung zum Betreiben im Internet, aufweisend ein Speichermedium, wie es zuvor beschrieben wurde.Furthermore, the invention also relates to a mobile, portable terminal with a storage medium, as described above. The invention also relates to a server device for operating in Internet, comprising a storage medium as described above.

Als Servervorrichtung zum Betreiben im Internet kann dabei ein Server verstanden werden, der zum Beispiel von einem Betriebssystemhersteller für mobile Endgeräte zur Verfügung gestellt wird, sodass mit den mobilen Endgeräten, die vorzugsweise mit einem Betriebssystem des Betriebssystemherstellers betrieben werden, Apps von der Servervorrichtung heruntergeladen werden können. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass der Nutzer des Fahrzeugs bequem die App des Energieanbieters von der Servervorrichtung herunterladen kann und dadurch das Fahrzeug auf einfache Weise bei dem Energieanbieter registrieren beziehungsweise einen Vertrag zum Bereitstellen von elektrischer Energie zum Laden des Fahrzeugs mit dem Energieanbieter abschließen kann.A server device for operating on the Internet can be understood to mean a server that is made available, for example, by an operating system manufacturer for mobile devices, so that apps can be downloaded from the server device with the mobile devices, which are preferably operated with an operating system from the operating system manufacturer , This has the advantage that the user of the vehicle can conveniently download the app of the energy provider from the server device and thereby register the vehicle with the energy provider in a simple manner or can conclude a contract for providing electrical energy for charging the vehicle with the energy provider.

Des Weiteren betrifft die Erfindung auch ein System zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs, umfassend ein mobiles Endgerät, das ausgebildet ist, ein Identifikationsmerkmal des Fahrzeugs zu erfassen und an einen Energieanbieter zu übertragen, wobei der Energieanbieter ausgebildet ist, in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal Energie zum Laden des Energiespeichers freizugeben und eine von dem Energieanbieter unterstützte Energieübertragungsvorrichtung, die ausgebildet ist, in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal Energie zum Laden des Energiespeichers bereitzustellen.Furthermore, the invention also relates to a system for charging an energy store of an electrically drivable vehicle, comprising a mobile terminal which is designed to detect an identification feature of the vehicle and to transmit it to an energy provider, the energy provider being designed as a function of the identification feature To release energy for charging the energy store and to provide an energy transmission device supported by the energy provider, which is designed to provide energy for charging the energy store as a function of the identification feature.

Die Erfindung umfasst auch die Kombinationen der Merkmale der beschriebenen Ausführungsformen. Zu der Erfindung gehören auch Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Systems, des Speichermediums, des mobilen, portablen Endgeräts und der Servervorrichtung, die Merkmale aufweisen, wie sie bereits im Zusammenhang mit den Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens beschrieben worden sind. Aus diesem Grund sind die entsprechenden Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Systems, des Speichermediums, des mobilen, portablen Endgeräts und der Servervorrichtung hier nicht noch einmal beschrieben.The invention also includes combinations of the features of the described embodiments. The invention also includes developments of the system according to the invention, of the storage medium, of the mobile, portable terminal and of the server device, which have features as have already been described in connection with the developments of the method according to the invention. For this reason, the corresponding developments of the system according to the invention, the storage medium, the mobile, portable terminal and the server device are not described again here.

Im Folgenden sind Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben. Hierzu zeigt:

  • 1 eine schematische Abbildung eines Kommunikationsablaufs zwischen einem mobilen Endgerät, einem Energieanbieter und einem elektrisch antreibbaren Fahrzeug gemäß einer Ausführungsform der Erfindung; und
  • 2 ein schematisches Ablaufdiagramm einer Ausführungsform des Verfahrens.
Exemplary embodiments of the invention are described below. This shows:
  • 1 a schematic representation of a communication flow between a mobile terminal, an energy provider and an electrically drivable vehicle according to an embodiment of the invention; and
  • 2 a schematic flow diagram of an embodiment of the method.

Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispielen stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsformen jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden. Daher soll die Offenbarung auch andere als die dargestellten Kombinationen der Merkmale der Ausführungsformen umfassen. Des Weiteren sind die beschriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebenen Merkmale der Erfindung ergänzbar.The exemplary embodiments explained below are preferred embodiments of the invention. In the exemplary embodiments, the described components of the embodiments each represent individual features of the invention that are to be considered independently of one another and that further develop the invention independently of one another. Therefore, the disclosure is intended to include combinations of the features of the embodiments other than those shown. Furthermore, the described embodiments can also be supplemented by further features of the invention that have already been described.

In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen jeweils funktionsgleiche Elemente.In the figures, the same reference numerals designate elements that have the same function.

Die 1 zeigt eine schematische Abbildung eines Kommunikationsablaufs zwischen einem elektrisch antreibbaren Fahrzeug, nämlich einem Elektrofahrzeug 1, einem mobilen Endgerät, nämlich einem Mobilgerät 4, und einem Energieanbieter 7. Der Kommunikationsablauf dient dabei der Registrierung beziehungsweise Identifikation des Elektrofahrzeugs 1 über das Mobilgerät 4 bei dem Energieanbieter 7, sodass der Energieanbieter 7 elektrische Energie zum Laden eines Energiespeichers, nämlich der Batterie 14 des Elektrofahrzeugs 1, freigibt.The 1 shows a schematic illustration of a communication sequence between an electrically drivable vehicle, namely an electric vehicle 1 , a mobile terminal, namely a mobile device 4 , and an energy provider 7 , The communication process is used to register or identify the electric vehicle 1 via the mobile device 4 at the energy provider 7 so that the energy provider 7 electrical energy for charging an energy store, namely the battery 14 of the electric vehicle 1 , releases.

Die Batterie 14 dient dabei dem Ermöglichen eines Fahrbetriebs des Elektrofahrzeugs 1. Das Elektrofahrzeug 1 weist außerdem eine Fahrzeugkommunikationseinheit 2 auf, die ausgebildet ist, Daten von dem Elektrofahrzeug 1 aus zu übertragen und Daten, die an das Elektrofahrzeug 1 gesendet werden, zu empfangen. Für eine eindeutige Identifikation des Elektrofahrzeugs 1 ist das Elektrofahrzeug 1, vorzugsweise von einem Hersteller des Elektrofahrzeugs 1, mit einem Identifikationsmerkmal 3 versehen worden. Das Identifikationsmerkmal 3 kann dabei beispielsweise als achtzehnstellige, PCID in Form eines QR-Codes (Schnelle-Antwort-Schlüssel, Englisch: Quick Response Code) bereitgestellt sein. Da ein Abschreiben oder Abtippen des achtzehnstelligen Identifikationsmerkmals 3 durch einen Nutzer des Elektrofahrzeugs 1 aufwendig und fehleranfällig ist, kann das Identifikationsmerkmal 3 bequem von dem Mobiltelefon 4 erfasst und an den Energieanbieter 7 übertragen werden.The battery 14 serves to enable driving of the electric vehicle 1 , The electric vehicle 1 also has a vehicle communication unit 2 that is configured to receive data from the electric vehicle 1 from transferring and data to the electric vehicle 1 be sent to receive. For a clear identification of the electric vehicle 1 is the electric vehicle 1 , preferably from a manufacturer of the electric vehicle 1 , with an identification feature 3 been provided. The identification feature 3 can be provided, for example, as an eighteen-digit PCID in the form of a QR code (quick response key). Since a copying or typing of the eighteen-digit identification feature 3 by a user of the electric vehicle 1 the identification feature can be complex and prone to errors 3 conveniently from the mobile phone 4 recorded and sent to the energy provider 7 be transmitted.

Entsprechend dem Elektrofahrzeug 1 weist auch das Mobilgerät 4 eine Mobilgerätkommunikationseinheit 5 auf, die ausgebildet ist, Daten, die an das Mobilgerät 4 gesendet werden, zu empfangen und Daten von dem Mobilgerät 4 aus zu übertragen. Auf dem Mobilgerät 4 ist zusätzlich ein Programmcode, nämlich eine App 6 (Applikation), vorgesehen, die ausgebildet ist, Steuersignale zum Steuern des Mobilgeräts 4 zu erzeugen. Insbesondere generiert die App 6 dabei Steuersignale zum Ansteuern der Mobilgerätkommunikationseinheit 5.According to the electric vehicle 1 also assigns the mobile device 4 a mobile device communication unit 5 on that is formed, data that is sent to the mobile device 4 are sent, received and data from the mobile device 4 to transfer from. On the mobile device 4 is also a program code, namely an app 6 (Application) is provided, which is designed to control signals for controlling the mobile device 4 to create. Generated in particular the app 6 control signals to control the mobile device communication unit 5 ,

Auch der Energieanbieter 7 weist eine Energieanbieterkommunikationseinheit 9 auf, mit der sowohl Daten an den Energieanbieter 7 übertragen werden können als auch Daten von dem Energieanbieter 7 aus versendet werden. Der Energieanbieter 7 weist außerdem eine Datenverarbeitungsvorrichtung 8 auf, mit der Daten, die von der Energieanbieterkommunikationseinheit 9 empfangen werden, verarbeitet werden können.The energy provider too 7 has an energy provider communication unit 9 on, with both data to the energy provider 7 Data can also be transmitted from the energy provider 7 be shipped from. The energy provider 7 also has a data processing device 8th on, with the data coming from the energy provider communication unit 9 can be received, processed.

Aufgrund der Kommunikationseinheiten 2, 5 und 9 kann nun eine Kommunikation zwischen dem Elektrofahrzeug 1, dem Mobilgerät 4 und dem Energieanbieter 7 stattfinden. Dabei kann zum Beispiel über eine erste Übertragung 10 das Identifikationsmerkmal 3 von dem Elektrofahrzeug 1 an das Mobilgerät 4 übertragen werden. Das Identifikationsmerkmal 3 kann dann aufgrund der App 6 auf dem Mobilgerät 4 gespeichert werden und anschließend über die Mobilgerätkommunikationseinheit 5 über eine zweite Übertragung 11 an den Energieanbieter 7 gesendet werden. Insbesondere empfängt der Energieanbieter 7 das Identifikationsmerkmal 3 dabei über die Energieanbieterkommunikationseinheit 9.Because of the communication units 2 . 5 and 9 can now establish communication between the electric vehicle 1 , the mobile device 4 and the energy provider 7 occur. This can be done, for example, via a first transmission 10 the identifier 3 from the electric vehicle 1 to the mobile device 4 be transmitted. The identification feature 3 can then due to the app 6 on the mobile device 4 can be stored and then via the mobile device communication unit 5 via a second transmission 11 to the energy provider 7 be sent. In particular, the energy provider receives 7 the identifier 3 thereby via the energy provider communication unit 9 ,

Danach kann die Datenverarbeitungsvorrichtung 8 des Energieanbieters 7 zum Beispiel das Identifikationsmerkmal 3 prüfen und in Abhängigkeit von dem Ergebnis des Prüfens das Elektrofahrzeug 1 als registriert in einer Datenbank des Energieanbieters 7 hinterlegen. Des Weiteren kann die Datenverarbeitungsvorrichtung 8 auch einen Vertrag über das Bereitstellen von elektrischer Energie an das Elektrofahrzeug 1 erstellen und diesen Vertrag anschließend über eine dritte Übertragung 12 mittels der Energieanbieterkommunikationseinheit 9 an die Mobilgerätkommunikationseinheit 5 und somit an das Mobilgerät 4 senden. Gleichzeitig mit dem Vertrag kann die Datenverarbeitungsvorrichtung 8 auch einen Berechtigungswert über eine vierte Übertragung 13 mittels der Energieanbieterkommunikationseinheit 9 an die Fahrzeugkommunikationseinheit 2 und somit an das Elektrofahrzeug 1 übertragen. Der Berechtigungswert kann dabei beispielsweise in einem Speicher des Elektrofahrzeugs 1 hinterlegt werden und das Elektrofahrzeug 1 berechtigen, über eine Energieübertragungsvorrichtung, die in der 1 nicht gezeigt ist, die Batterie 14 des Elektrofahrzeugs 1 aufzuladen. Then the data processing device 8th of the energy provider 7 for example the identifier 3 check and depending on the result of the check the electric vehicle 1 as registered in a database of the energy provider 7 deposit. Furthermore, the data processing device 8th also a contract for the provision of electrical energy to the electric vehicle 1 create and then this contract through a third transfer 12 by means of the energy provider communication unit 9 to the mobile device communication unit 5 and thus to the mobile device 4 send. At the same time as the contract, the data processing device 8th also a permission value over a fourth transfer 13 by means of the energy provider communication unit 9 to the vehicle communication unit 2 and thus to the electric vehicle 1 transfer. The authorization value can be, for example, in a memory of the electric vehicle 1 be deposited and the electric vehicle 1 authorize, via an energy transmission device, in the 1 the battery is not shown 14 of the electric vehicle 1 charge.

Vorzugsweise können die Übertragungen 10, 11, 12 und 13 über einen Mobilfunk, insbesondere standardisierte Mobilfunksysteme wie beispielsweise GSM, UMTS oder LTE erfolgen. Alternativ können die Übertragungen 10, 11, 12 und 13 auch mittels Bluetooth, WLAN, NFC oder einer ähnlichen Übertragungsmethode erfolgen. Dabei sind die Kommunikationseinheiten 2, 5 und 9 derart ausgebildet, dass eine Übertragung 10, 11, 12 und 13 mit einer der zuvor genannten Übertragungsmethoden erfolgen kann.Preferably the transmissions 10 . 11 . 12 and 13 via a mobile radio, in particular standardized mobile radio systems such as GSM, UMTS or LTE. Alternatively, the transfers 10 . 11 . 12 and 13 can also be done using Bluetooth, WLAN, NFC or a similar transmission method. Here are the communication units 2 . 5 and 9 designed such that a transmission 10 . 11 . 12 and 13 can be done with one of the transmission methods mentioned above.

Dem in 1 gezeigten Ausführungsbeispiel kann folgende Situation beispielhaft zugrundeliegen. Ein Nutzer des Elektrofahrzeugs 1 kann beispielsweise während der Fahrt feststellen, dass die Batterie 14 des Elektrofahrzeugs 1 geladen werden soll. Der Nutzer möchte ein günstiges Angebot des Energieanbieters 7 wahrnehmen und mit dem Energieanbieter 7 einen Vertrag über ein mehrmaliges Laden der Batterie 14 mit elektrischer Energie zu einem von dem Energieanbieter 7 festgelegten Preis über eine Energieübertragungsvorrichtung, die beispielsweise der Energieanbieter 7 bereitstellt, abschließen. Dazu kann der Nutzer während der Fahrt mit seinem Mobilgerät 4 von einer Servervorrichtung die App 6 des Energieanbieters 7 herunterladen. In der App 6 kann der Nutzer anschließend Nutzerinformationen, wie beispielsweise persönliche Daten und Zahlungsinformationen, eintragen. Anschließend kann über die App 6 die Mobilgerätkommunikationseinheit 5 angesteuert werden und mittels der Fahrzeugkommunikationseinheit 2 des Identifikationsmerkmal 3 des Elektrofahrzeugs 1 mittels der ersten Übertragung 10 an das Mobilgerät 4 gesendet werden. Das heißt, das Mobilgerät 4 kann das Identifikationsmerkmal 3 erfassen. Das Identifikationsmerkmal 3 kann dabei zum Beispiel die PCID des Elektrofahrzeugs 1 darstellen, mit der das Elektrofahrzeug 1 eindeutig identifiziert werden kann und die fahrzeugspezifischen Merkmale umfasst, die zum Laden der Batterie 14 relevant sind.The in 1 The exemplary embodiment shown can be based on the following situation as an example. A user of the electric vehicle 1 can find out, for example, that the battery 14 of the electric vehicle 1 should be loaded. The user wants a cheap offer from the energy provider 7 perceive and with the energy provider 7 a contract for repeated battery charging 14 with electrical energy to one of the energy providers 7 set price via an energy transmission device, for example, the energy provider 7 provides, complete. The user can do this while driving with his mobile device 4 the app from a server device 6 of the energy provider 7 Download. In the app 6 the user can then enter user information, such as personal data and payment information. You can then use the app 6 the mobile device communication unit 5 can be controlled and by means of the vehicle communication unit 2 of the identification feature 3 of the electric vehicle 1 by means of the first transmission 10 to the mobile device 4 be sent. That is, the mobile device 4 can be the identifier 3 to capture. The identification feature 3 can, for example, the PCID of the electric vehicle 1 represent with which the electric vehicle 1 can be clearly identified and includes the vehicle-specific features required to charge the battery 14 are relevant.

Zusammen mit den Nutzerinformationen kann das Identifikationsmerkmal 3 anschließend über die Mobilgerätkommunikationseinheit 5 und die Energieanbieterkommunikationseinheit 9 an den Energieanbieter 7 mittels der zweiten Übertragung 11 gesendet werden. Der Energieanbieter 7 und insbesondere die Datenverarbeitungsvorrichtung 8 des Energieanbieters 7 können nun die Nutzerinformationen und das Identifikationsmerkmal 3 überprüfen. Ist die Überprüfung positiv, das heißt das Identifikationsmerkmal 3 wird von dem Energieanbieter 7 als korrekte Zeichenfolge der PCID erkannt, kann der Energieanbieter 7 beispielsweise über die Datenverarbeitungsvorrichtung 8 einen Vertrag über das Bereitstellen von elektrischer Energie an das Elektrofahrzeug 1 erzeugen. Der Vertrag kann dann beispielsweise über die dritte Übertragung 12 von dem Energieanbieter 7, insbesondere der Energieanbieterkommunikationseinheit 9, an das Mobilgerät 4, insbesondere die Mobilgerätkommunikationseinheit 5 gesendet werden. Der Nutzer kann den Vertrag beispielsweise über die App 6 auf dem Mobilgerät 4 einsehen, den Vertrag digital unterschreiben, also bestätigen und an den Energieanbieter 7 ebenfalls in elektronischer Form zurücksenden.Together with the user information, the identification feature 3 then via the mobile device communication unit 5 and the energy provider communication unit 9 to the energy provider 7 by means of the second transmission 11 be sent. The energy provider 7 and in particular the data processing device 8th of the energy provider 7 can now the user information and the identification feature 3 check. If the check is positive, that means the identification feature 3 is from the energy provider 7 The energy provider can recognize the correct character string of the PCID 7 for example via the data processing device 8th a contract for the provision of electrical energy to the electric vehicle 1 produce. The contract can then, for example, via the third transfer 12 from the energy provider 7 , in particular the energy provider communication unit 9 , to the mobile device 4 , in particular the mobile device communication unit 5 be sent. The user can, for example, the contract via the app 6 on the mobile device 4 view, digitally sign the contract, i.e. confirm and send it to the energy provider 7 also send back in electronic form.

Neben dem Vertrag kann der Energieanbieter 7, insbesondere die Datenverarbeitungsvorrichtung 8, auch einen Berechtigungswert generieren und diesen über eine vierte Übertragung 13 mittels der Energieanbieterkommunikationseinheit 9 und der Fahrzeugkommunikationseinheit 2 an das Elektrofahrzeug 1 übertragen. Der Berechtigungswert kann dabei insbesondere ein positiver Berechtigungswert sein, der es ermöglicht, das Elektrofahrzeug 1 an einer Energieübertragungsvorrichtung, die von dem Energieanbieter 7 unterstützt wird, die Batterie 14 zu laden. Für den Fall, dass die Nutzerinformationen oder das Identifikationsmerkmal 3 nicht korrekt von dem Energieanbieter 7 übertragen wurden, oder beispielsweise das Identifikationsmerkmal 3 dem Energieanbieter 7 nicht bekannt ist, kann ein negativer Berechtigungswert oder kein Berechtigungswert an das Elektrofahrzeug 1 gesendet werden, sodass das Elektrofahrzeug 1 keine Berechtigung hat, an der Energieübertragungsvorrichtung geladen zu werden. Der Berechtigungswert kann dabei in einem Speicher des Elektrofahrzeugs 1 hinterlegt werden. In addition to the contract, the energy provider 7 , in particular the data processing device 8th , also generate an authorization value and this via a fourth transfer 13 by means of the energy provider communication unit 9 and the vehicle communication unit 2 to the electric vehicle 1 transfer. The authorization value can in particular be a positive authorization value that enables the electric vehicle 1 on an energy transmission device by the energy provider 7 the battery is supported 14 to load. In the event that the user information or the identification feature 3 not correct from the energy provider 7 were transmitted, or for example the identification feature 3 the energy provider 7 is not known, a negative authorization value or no authorization value to the electric vehicle 1 be sent so that the electric vehicle 1 has no authorization to be charged on the energy transmission device. The authorization value can be stored in a memory of the electric vehicle 1 be deposited.

Wurde ein positiver Berechtigungswert in dem Speicher hinterlegt, kann der Nutzer des Elektrofahrzeugs 1 mit dem Elektrofahrzeug 1 eine Energieübertragungsvorrichtung anfahren, wobei die Energieübertragungsvorrichtung vorzugsweise von dem Energieanbieter 7 unterstützt wird. Wird das Elektrofahrzeug 1 nun mit der Energieübertragungsvorrichtung gekoppelt, kann der Berechtigungswert von der Energieübertragungsvorrichtung aus dem Speicher des Elektrofahrzeugs 1 ausgelesen werden und für den Fall, dass es sich um einen positiven Berechtigungswert handelt, kann die Batterie 14 des Elektrofahrzeugs 1 mit elektrischer Energie aus der Energieübertragungsvorrichtung geladen werden. Nach Beenden des Ladevorgangs kann der Berechtigungswert in Abhängigkeit von dem abgeschlossenen Vertrag zwischen dem Nutzer und dem Energieanbieter 7 aus dem Speicher des Elektrofahrzeugs 1 gelöscht oder in dem Speicher des Elektrofahrzeugs 1 belassen werden. Das Löschen des Berechtigungswerts kann insbesondere dann erfolgen, wenn ein Vertrag über ein einmaliges Laden der Batterie 14 abgeschlossen wurde. Andernfalls kann der Berechtigungswert in dem Speicher des Elektrofahrzeugs 1 belassen werden, wenn ein Vertrag über das mehrmalige Laden der Batterie 14 abgeschlossen wurde. Danach steht das Elektrofahrzeug 1 dem Nutzer erneut zur Weiterfahrt zur Verfügung.If a positive authorization value has been stored in the memory, the user of the electric vehicle can 1 with the electric vehicle 1 start up an energy transmission device, the energy transmission device preferably from the energy provider 7 is supported. Will the electric vehicle 1 now coupled to the energy transmission device, the authorization value from the energy transmission device can be stored in the memory of the electric vehicle 1 can be read out and in the event that it is a positive authorization value, the battery 14 of the electric vehicle 1 be charged with electrical energy from the energy transmission device. After the charging process has ended, the authorization value may depend on the contract concluded between the user and the energy provider 7 from the memory of the electric vehicle 1 deleted or in the memory of the electric vehicle 1 be left. The authorization value can be deleted in particular if there is a contract for a single charge of the battery 14 was completed. Otherwise, the authorization value can be stored in the memory of the electric vehicle 1 be left when a contract for multiple battery charging 14 was completed. Then the electric vehicle is standing 1 available to the user to continue driving.

Für den Nutzer fällt somit keine unnötig lange Wartezeit an der Energieübertragungsvorrichtung an, bis das Elektrofahrzeug 1 bei dem Energieanbieter 7 registriert wurde. Die Registrierung nimmt der Nutzer bequem während der Fahrt zur Energieübertragungsvorrichtung vor.For the user, there is no unnecessarily long waiting time at the energy transmission device until the electric vehicle 1 at the energy provider 7 was registered. The user conveniently registers while driving to the energy transmission device.

2 zeigt ein schematisches Ablaufdiagramm einer Ausführungsform des beschriebenen Fahrens. Dabei wird in einem Schritt 20 das Identifikationsmerkmal 3 des Elektrofahrzeugs 1 vorzugsweise drahtlos von dem Mobilgerät 4 erfasst. Das heißt, das Identifikationsmerkmal 3 kann mittels der ersten Übertragung 10 aufgrund der Kommunikationseinheiten 2 und 5 von dem Elektrofahrzeug 1 an das Mobilgerät 4 gesendet werden. Alternativ ist auch denkbar, dass das Mobilgerät 4 eine Bilderfassungseinrichtung, also beispielsweise eine Kamera, aufweist, die zum Erfassen des Identifikationsmerkmals 3, das beispielsweise als QR-Code ausgebildet sein kann, ausgelegt ist. Dadurch kann das Identifikationsmerkmal 3 erfasst werden und mit dem Mobilgerät 4 das Identifikationsmerkmal 3 abfotografiert werden. In einem Schritt 22 wird nun das Identifikationsmerkmal 3 von dem Mobilgerät 4 an den Energieanbieter 7 übertragen. Das Übertragen kann dabei beispielsweise durch die zweite Übertragung 11 erfolgen. Schließlich gibt der Energieanbieter 7 in einem Schritt 24 in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal 3 Energie zum Laden der Batterie 14 des Elektrofahrzeugs 1 frei. Dabei kann das Identifikationsmerkmal 3 von dem Energieanbieter 7, insbesondere von der Datenverarbeitungsvorrichtung 8 des Energieanbieters 7, überprüft werden. 2 shows a schematic flow diagram of an embodiment of the described driving. This is done in one step 20 the identifier 3 of the electric vehicle 1 preferably wirelessly from the mobile device 4 detected. That is, the identifier 3 can by means of the first transmission 10 due to the communication units 2 and 5 from the electric vehicle 1 to the mobile device 4 be sent. Alternatively, it is also conceivable that the mobile device 4 has an image capturing device, for example a camera, for capturing the identification feature 3 , which can be designed, for example, as a QR code. This allows the identification feature 3 be captured and with the mobile device 4 the identifier 3 be photographed. In one step 22 now becomes the identification feature 3 from the mobile device 4 to the energy provider 7 transfer. The transmission can take place, for example, through the second transmission 11 respectively. Finally, the energy provider 7 in one step 24 depending on the identification feature 3 Energy to charge the battery 14 of the electric vehicle 1 free. The identification feature 3 from the energy provider 7 , in particular from the data processing device 8th of the energy provider 7 , be checked.

Insgesamt zeigt die Erfindung ein Verfahren zur vereinfachten Kopplung eines Fahrstromvertrags, also eines Vertrags über das Bereitstellen von elektrischer Energie an das Elektrofahrzeug 1 über das Mobilgerät 4. Der Prozess der Kopplung des Fahrstromvertrages kann dabei durch ein physisches Merkmal vereinfacht werden. Die Kopplung könnte beispielsweise wie folgt aussehen: Das Identifikationsmerkmal 3 könnte in Form einer PCID als QR-Code vorliegen und mit der App 6, die von dem Energieanbieter 7, auch Fahrstromanbieter genannt, gescannt werden. Das Mobilgerät 4 kann beispielsweise mittels Bluetooth oder NFC mit dem Fahrzeug verbunden werden. Zwischen dem Fahrzeug und dem Mobilgerät 4 kann somit das Merkmal zur Identifizierung, also das Identifikationsmerkmal 3, des Elektrofahrzeug 1 übertragen werden. Über die App 6 auf dem Mobilgerät 4 kann dieses Identifikationsmerkmal 3 folglich an den Fahrstromanbieter, also den Energieanbieter 7, weitergegeben werden. Dieser kann nun für das Fahrzeug einen entsprechenden Fahrstromvertrag erstellen und über einen vordefinierten Weg, beispielsweise nach der ISO 15118-2:2014 und nach der VDE-AR-E 2802-100-1 einen Berechtigungswert an das Fahrzeug bereitstellen und dem Nutzer den Vertrag über das Bereitstellen von Energie an den Energiespeicher des Elektrofahrzeugs 1 zustellen.Overall, the invention shows a method for the simplified coupling of a traction power contract, that is, a contract for the provision of electrical energy to the electric vehicle 1 via the mobile device 4 , The process of coupling the traction current contract can be simplified by a physical feature. The coupling could look like this, for example: The identification feature 3 could be in the form of a PCID as a QR code and with the app 6 by the energy provider 7 , also called traction current provider, can be scanned. The mobile device 4 can be connected to the vehicle using Bluetooth or NFC, for example. Between the vehicle and the mobile device 4 can thus the characteristic for identification, that is the identification characteristic 3 , of the electric vehicle 1 be transmitted. Via the app 6 on the mobile device 4 can use this identifier 3 consequently to the travel current provider, i.e. the energy provider 7 , are passed on. The latter can now create a corresponding traction current contract for the vehicle and provide an authorization value to the vehicle via a predefined path, for example according to ISO 15118-2: 2014 and VDE-AR-E 2802-100-1, and provide the user with the contract the provision of energy to the energy storage device of the electric vehicle 1 to deliver.

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Claims (9)

Verfahren zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs (1), folgende Schritte umfassend: a) ein Identifikationsmerkmal (3), das dem Fahrzeug (1) zugeordnet ist, von einem mobilen Endgerät (4) erfasst wird, b) das Identifikationsmerkmal (3) von dem mobilen Endgerät (4) an einen Energieanbieter (7) übertragen wird, und c) der Energieanbieter (7) in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal (3) Energie zum Laden des Energiespeichers des Fahrzeugs (1) freigibt.Method for charging an energy store of an electrically drivable vehicle (1), comprising the following steps: a) an identification feature (3), which is assigned to the vehicle (1), is detected by a mobile terminal (4), b) the identification feature (3) is transmitted from the mobile terminal (4) to an energy provider (7), and c) the energy provider (7) releases energy as a function of the identification feature (3) for charging the energy store of the vehicle (1). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass d) der Energieanbieter (7) vor Schritt c) in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal (3) einen Vertrag über das Bereitstellen von Energie zum Laden des Fahrzeugs (1) an einen Nutzer des Fahrzeugs (1) bereitstellt, wobei der Nutzer den Vertrag bestätigt.Procedure according to Claim 1 , characterized in that d) the energy provider (7) before step c) depending on the identification feature (3) provides a contract for the provision of energy for charging the vehicle (1) to a user of the vehicle (1), the User confirmed the contract. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass e) der Energieanbieter (7) vor Schritt c) in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal (3) einen Berechtigungswert an das Fahrzeug (1) bereitstellt, und f) der Berechtigungswert in einem fahrzeuginternen Speicher hinterlegt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that e) before step c) the energy provider (7) provides an authorization value to the vehicle (1) as a function of the identification feature (3), and f) stores the authorization value in an in-vehicle memory becomes. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass g) das Fahrzeug (1) mit einer Energieübertragungsvorrichtung, die von dem Energieanbieter (7) unterstützt wird, zum Laden des Energiespeichers gekoppelt wird, und h) der Energiespeicher in Abhängigkeit von dem Berechtigungswert Procedure according to Claim 3 , characterized in that g) the vehicle (1) is coupled to an energy transmission device, which is supported by the energy provider (7), for charging the energy store, and h) the energy store as a function of the authorization value Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass i) als Identifikationsmerkmal (3) eine Zeichenfolge mit achtzehn Zeichen genutzt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that i) a character string with eighteen characters is used as the identification feature (3). Speichermedium mit einem Programmcode, der dazu eingerichtet ist, bei Ausführen durch eine Prozessoreinrichtung eines mobilen Endgeräts (4) die Verfahrensschritte a) und b) nach Anspruch 1 durchzuführen.Storage medium with a program code which is set up to carry out the method steps a) and b) when executed by a processor device of a mobile terminal (4) Claim 1 perform. Mobiles, portables Endgerät (4) mit einem Speichermedium nach Anspruch 6.Mobile, portable device (4) with a storage medium Claim 6 , Servervorrichtung zum Betreiben im Internet, aufweisend ein Speichermedium nach Anspruch 6.Server device for operating on the Internet, comprising a storage medium Claim 6 , System zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs (1), umfassend - ein mobiles Endgerät (4), das ausgebildet ist, ein Identifikationsmerkmal (3) des Fahrzeugs (1) zu erfassen und an einen Energieanbieter (7) zu übertragen, wobei - der Energieanbieter (7) ausgebildet ist, in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal (3) Energie zum Laden des Energiespeichers freizugeben, und - eine von dem Energieanbieter (7) unterstütze Energieübertragungsvorrichtung, die ausgebildet ist, in Abhängigkeit von dem Identifikationsmerkmal (3) Energie zum Laden des Energiespeichers bereitzustellen.System for charging an energy store of an electrically drivable vehicle (1), comprising - A mobile terminal (4), which is designed to detect an identification feature (3) of the vehicle (1) and to transmit it to an energy provider (7), wherein - The energy provider (7) is designed to release energy for charging the energy store depending on the identification feature (3), and - An energy transmission device which is supported by the energy provider (7) and which is designed to provide energy for charging the energy store as a function of the identification feature (3).
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