DE102018201500A1

DE102018201500A1 - Wind deflector device for reducing air resistance for a trailer

Info

Publication number: DE102018201500A1
Application number: DE102018201500.7A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-01-31
Filing date: 2018-01-31
Publication date: 2019-08-01

Abstract

Eine Windabweiservorrichtung, insbesondere eine nachrüstbare und/oder abnehmbare Windabweiservorrichtung, zur Reduzierung des Luftwiderstands für einen Anhänger, der ein eine Deichsel aufweisendes Fahrgestell und einen darauf angeordneten Anhängeraufbau umfasst, mit einem starr ausgebildeten Gehäusekörper, der auf der Deichsel und an der Stirnseite des Anhängeraufbaus anordenbar ist, wobei der Gehäusekörper der Windabweiservorrichtung eine Wandung umfasst, wobei die Wandung eine, vorzugsweise im Wesentlichen ebene, Rückwand aufweist, und wobei die Wandung, insbesondere in Fahrtrichtung, derart ausgebildet ist, dass sie eine den Luftwiderstand reduzierende Form aufweist.

A wind deflector, in particular a retrofittable and / or removable wind deflector, for reducing drag for a trailer comprising a drawbar having a drawbar and a trailer structure mounted thereon, having a rigidly formed housing body locatable on the drawbar and on the front of the trailer body is, wherein the housing body of the wind deflector device comprises a wall, wherein the wall has a, preferably substantially flat, rear wall, and wherein the wall, in particular in the direction of travel, is formed such that it has a drag reducing shape.

Description

Die Erfindung betrifft eine Windabweiservorrichtung zur Reduzierung des Luftwiderstands für einen Anhänger.The invention relates to a wind deflector device for reducing the drag for a trailer.

Vorrichtungen der in Rede stehenden Art sind seit Jahren aus der Praxis bekannt. Beispielsweise sind für eine verbesserte Aerodynamik speziell ausgebildete Anhänger bekannt, bei denen eine Windabweiservorrichtung - als fester Bestandteil des Anhängeraufbaus - inhärent in den Konstruktionsaufbau des Anhängers integriert ist. Derartige Anhängeraufbauten sind aufwändig herzustellen und erheblich kostenintensiver als herkömmliche Anhänger mit Koffer- oder Planenaufbau. Des Weiteren sind die bekannten aerodynamisch ausgeführten Anhänger im Hinblick auf Lagerkapazität und Einsatzzweck meist eingeschränkt und unflexibel.Devices of the type in question have been known for years from practice. For example, specially designed trailers are known for improved aerodynamics, in which a wind deflector device - as an integral part of the trailer body - is inherently integrated into the construction of the trailer. Such trailer bodies are complex to produce and considerably more expensive than conventional trailers with luggage or tarpaulin structure. Furthermore, the known aerodynamically designed trailer in terms of storage capacity and purpose are usually limited and inflexible.

Planen- und Kofferanhänger sind weit verbreitet. Derartige Anhänger umfassen regelmäßig ein kastenartiges Gehäuse als Anhängeraufbau, wobei eine flache Stirnseite bzw. Frontwand in Fahrtrichtung vorgegeben ist. Die kastenartigen Anhängeraufbauten bieten sowohl bei einer Ausgestaltung mit Planenaufbau als auch bei einer Ausgestaltung mit Kofferaufbau einen maximalen Innenraum bei optimaler Ladungsaufnahme und größtmöglichem Ladevolumen. Die bekannten Anhängerkonstruktionen sind jedoch im Hinblick auf den Luftwiderstand bzw. den Fahrtwindwiderstand äußerst nachteilig. Gerade mit zunehmender Fahrtgeschwindigkeit bringen derartige Anhänger unzulängliche Fahreigenschaften mit sich. Insbesondere Luftströmungen und Fahrtwinde mit veränderlicher Stärke, die auf den Anhängeraufbau mit herkömmlichen flachen Frontseiten auftreffen, stoßen mitunter bei hohen Fahrtgeschwindigkeiten auf Probleme.Tarpaulins and luggage tags are widely used. Such trailers regularly comprise a box-like housing as a trailer structure, wherein a flat front side or front wall is predetermined in the direction of travel. The box-like trailer bodies offer both in a design with tarpaulin structure as well as in a design with box body a maximum interior space with optimal charge absorption and maximum loading capacity. However, the known trailer constructions are extremely disadvantageous in terms of air resistance and drag. Especially with increasing travel speed such trailers bring inadequate handling characteristics. In particular, variable flow air currents and wind speeds impacting the trailer structure with conventional flat front surfaces sometimes encounter problems at high speeds.

Aus der Praxis sind ferner verschiedenste Anhänger bekannt, bei denen am Anhänger angebrachte Luftabweiser bzw. den Luftwiderstand reduzierende Vorrichtungen vorgesehen sind. Lediglich beispielhaft sei auf die DE 24 45 907 A1 verwiesen, die einen Anhänger, insbesondere einen Wohnwagen-Anhänger offenbart. Der dortige Anhänger umfasst eine den Luftwiderstand reduzierende Vorrichtung, nämlich einen Windabweiser, zur Anordnung auf einer Deichsel des Anhängers. Der Windabweiser umfasst Seitenwände, eine Deckwand und einen Pfosten, wobei die Seitenwände und der Pfosten durch Scharniere schwenkbar miteinander verbunden sind. Des Weiteren ist eine der Seitenwände und die Deckwand ebenfalls durch ein Scharnier schwenkbar miteinander verbunden. Die unteren Kanten der Seitenwände sind in eine mit der Deichsel fest verbundenen Rilleneinrichtung steckbar, so dass der Windabweiser in einer Draufsicht v-förmig auf der Deichsel positioniert ist.From practice, a wide variety of trailers are also known in which the trailer mounted air deflector or the air resistance reducing devices are provided. Only by way of example on the DE 24 45 907 A1 referenced, which discloses a trailer, in particular a trailer trailer. The local trailer comprises an air resistance reducing device, namely a wind deflector, for placement on a drawbar of the trailer. The wind deflector comprises side walls, a top wall and a post, wherein the side walls and the post are hingedly connected together by hinges. Furthermore, one of the side walls and the top wall is also pivotally connected to each other by a hinge. The lower edges of the side walls can be plugged into a groove device firmly connected to the drawbar, so that the wind deflector is positioned in a plan view v-shaped on the drawbar.

Bei dem bekannten Windabweiser ist besonders nachteilig, dass dieser aufgrund seines instabilen Aufbaus und der daraus resultierenden Installationsweise äußerst umständlich auf dem Anhänger anzubringen ist. Des Weiteren bedingt der Windabweiser eine spezielle Ausgestaltung und/oder Anpassung der am Anhänger zur Verfügung stehenden Deichsel. Folglich ist eine variable und flexible Anwendung des Windabweisers für unterschiedlichste Anhänger kaum möglich.In the known wind deflector is particularly disadvantageous that this is due to its unstable structure and the resulting installation way extremely awkward to install on the trailer. Furthermore, the wind deflector requires a special design and / or adaptation of the drawbar available on the trailer. Consequently, a variable and flexible application of the wind deflector for different trailers is hardly possible.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe die zugrunde, eine Windabweiservorrichtung zur Reduzierung des Luftwiderstands für einen Anhänger derart auszugestalten und weiterzubilden, dass eine möglichst schnelle und einfache Anbringung des Windabweisers am Anhänger möglich ist.The present invention is therefore the object of the invention to design a wind deflector device for reducing the drag for a trailer and further, that the fastest possible and easy attachment of the wind deflector on the trailer is possible.

Erfindungsgemäß wird die voranstehende Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Danach ist eine Windabweiservorrichtung zur Reduzierung des Luftwiderstands für einen Anhänger angegeben, mit einem starr ausgebildeten Gehäusekörper, der auf der Deichsel und an der Stirnseite des Anhängeraufbaus anordenbar ist, wobei der Gehäusekörper der Windabweiservorrichtung eine Wandung umfasst, wobei die Wandung eine, vorzugsweise im Wesentlichen ebene, Rückwand aufweist, und wobei die Wandung, insbesondere in Fahrtrichtung, derart ausgebildet ist, dass sie eine den Luftwiderstand reduzierende Form aufweist.According to the invention the above object is solved by the features of claim 1. There is provided a wind deflector device for reducing drag for a trailer having a rigid housing body locatable on the drawbar and on the front of the trailer body, the housing body of the wind deflector comprising a wall, the wall being one, preferably substantially planar , Rear wall, and wherein the wall, in particular in the direction of travel, is formed such that it has an air resistance reducing shape.

In erfindungsgemäßer Weise ist zunächst einmal erkannt worden, dass es im Hinblick auf eine möglichst einfache und schnelle Anbringung des Windabweisers an den Anhänger von erheblichem Vorteil ist, wenn möglichst wenig bzw. gar keine Montageschritte zur Gehäusebildung der Windabweiservorrichtung durchzuführen sind. Erfindungsgemäß weist die Windabweiservorrichtung einen starr ausgebildeten Gehäusekörper auf, der auf der Deichsel und an der Stirnseite des Anhängeraufbaus - vorzugsweise jeweils direkt - anordenbar ist. Der Gehäusekörper umfasst dabei eine Wandung, die eine Rückwand aufweist und die - insbesondere in Fahrtrichtung bzw. frontseitig - derart ausgebildet ist, dass sie eine den Luftwiderstand reduzierende Form aufweist. Somit kann der Gehäusekörper schnell und einfach, vorzugsweise direkt anliegend, an der Stirnseite des Anhängeraufbaus positioniert und fixiert werden. In erfindungsgemäßer Weise ist lediglich eine Fixierung des Gehäusekörpers am Anhänger mittels Befestigungsmitteln erforderlich. Zur optimalen Anbringung am Anhänger kann die Rückwand des Gehäusekörpers als im Wesentlichen ebene Rückwand ausgebildet sein.In accordance with the invention, it has first been recognized that it is of considerable advantage with regard to the simplest and quickest possible attachment of the wind deflector to the trailer if as little as possible or no assembly steps are required to form the housing of the wind deflector device. According to the invention, the Windabweiservorrichtung on a rigid housing body formed on the drawbar and on the front side of the trailer body - preferably directly - can be arranged. In this case, the housing body comprises a wall which has a rear wall and which-in particular in the direction of travel or on the front-is designed in such a way that it has a shape which reduces the air resistance. Thus, the housing body can be positioned and fixed quickly and easily, preferably directly adjacent, on the front side of the trailer body. In accordance with the invention, only a fixation of the housing body on the trailer by means of fasteners is required. For optimal attachment to the trailer, the rear wall of the housing body may be formed as a substantially flat rear wall.

Folglich ist eine Windabweiservorrichtung realisiert, die besonders einfach am Anhänger anbringbar und variabel für unterschiedliche Anhänger einsetzbar ist.Consequently, a wind deflector device is realized which is particularly easy on the trailer attachable and variable for different trailers can be used.

Die erfindungsgemäße Windabweiservorrichtung und/oder vorteilhafte Ausgestaltungen verbessern die Aerodynamik des Anhängers, indem der Luftwiderstand des Anhängers während der Fahrt reduziert wird. Dies kann realisiert werden, indem die von der Wandung des Gehäusekörpers gebildete frontale Auftrittsfläche für den Fahrtwind in Fahrtrichtung, d.h. nach vorne, abnimmt. Somit lässt sich neben dem verbesserten Fahrverhalten, der Kraftstoffverbrauch beim Zugkraftfahrzeug erheblich verbessern, insbesondere bei sehr langen Fahrten.The wind deflector device and / or advantageous embodiments according to the invention improve the aerodynamics of the trailer by reducing the drag of the trailer while driving. This can be realized by the frontal occurrence surface formed by the wall of the housing body for the wind in the direction of travel, i. forward, decreases. Thus, in addition to the improved handling, the fuel consumption of the towing vehicle can be significantly improved, especially for very long trips.

An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass der Gehäusekörper der Windabweiservorrichtung idealerweise hohl ausgeführt sein kann. Somit kann ein besonders leichter Gehäusekörper erzeugt werden. Des Weiteren ist dadurch der Innenraum des Gehäusekörpers nutzbar, beispielsweise kann er für Lagerungszwecke zur Verfügung stehen.It should be noted at this point that the housing body of the wind deflector device can ideally be made hollow. Thus, a particularly lightweight housing body can be generated. Furthermore, thereby the interior of the housing body is usable, for example, it may be available for storage purposes.

Des Weiteren sei darauf hingewiesen, dass die erfindungsgemäße Windabweiservorrichtung und/oder vorteilhafte Ausgestaltungen idealerweise für Anhänger vorgesehen sind, die ein eine Deichsel aufweisendes Fahrgestell und einen auf dem Fahrgestell angeordneten Anhängeraufbau umfassen. Auf raffinierte Weise kann die Windabweiservorrichtung als nachrüstbare und/oder abnehmbare Windabweiservorrichtung einsetzbar sein.Furthermore, it should be noted that the wind deflector device according to the invention and / or advantageous embodiments are ideally provided for trailers comprising a chassis comprising a drawbar and a trailer body arranged on the chassis. In a sophisticated way, the wind deflector device can be used as a retrofittable and / or removable wind deflector device.

Die erfindungsgemäße Windabweiservorrichtung und/oder vorteilhafte Ausgestaltungen liefern eine für den Anhänger bzw. für das Anhängergespann verbesserte Fahrstabilität. Durch Verwendung einer entsprechenden Windabweiservorrichtung kann eine Kraftstoffersparnis beim Zugfahrzeug ermöglicht werden. Des Weiteren kann aufgrund eines geringeren Vollastbetriebs, insbesondere bei dieselbetriebenen Zugfahrzeugen, ein deutlich verringerter Stickoxid-Ausstoß realisiert werden. Ferner wird der gesamte Antriebsstrang weniger belastet.The Windabweiservorrichtung invention and / or advantageous embodiments provide improved for the trailer or for the trailer combination driving stability. By using a corresponding wind deflector device, a fuel economy in the towing vehicle can be made possible. Furthermore, due to a lower full load operation, especially in diesel-powered towing vehicles, a significantly reduced nitrogen oxide emissions can be realized. Furthermore, the entire drive train is less stressed.

In vorteilhafter Weise kann sich der Gehäusekörper der Windabweiservorrichtung im Wesentlichen über die gesamte Höhe und Breite der Stirnseite des Anhängeraufbaus des Anhängers erstrecken. Somit kann der ebenen Frontwand des Anhängers der windschnittige Gehäusekörper vorgesetzt werden, so dass ein frontales Auftreffen des Fahrtwindes auf die Frontwand des Anhängers weitestgehend vermieden oder zumindest erheblich reduziert wird. Folglich ist selbst bei höheren Geschwindigkeiten eine ausgezeichnete Fahrstabilität des Anhängergespanns gewährleistet. Zudem kann aufgrund der verbesserten Fahrstabilität eine Kraftstoffersparnis beim Zugfahrzeug erzielt werden.Advantageously, the housing body of the wind deflector can extend substantially over the entire height and width of the front side of the trailer body of the trailer. Thus, the flat front wall of the trailer of the streamlined housing body can be pre-set, so that a frontal impact of the wind on the front wall of the trailer is largely avoided or at least significantly reduced. Consequently, even at higher speeds, excellent traction stability of the trailer combination is ensured. In addition, due to the improved driving stability, fuel savings can be achieved in towing vehicle.

In weiter vorteilhafter Weise kann der Gehäusekörper der Windabweiservorrichtung aus einem formstabilen Material hergestellt sein. Somit kann besonders vorteilhaft ein starr ausgebildeter Gehäusekörper bereitgestellt werden. Hierzu bietet sich beispielsweise ein starr ausgebildeter Gehäusekörper aus Kunststoff an. Der Gehäusekörper aus Kunststoff oder aus einem anderen formstabilen Material kann wiederum mit einem geeigneten Material beschichtet sein, so dass im Hinblick auf eine optimale Aerodynamik und/oder Witterungsbeständigkeit eine verbesserte Funktionalität ermöglicht ist. Beispielsweise ist die Aufbringung einer Nanobeschichtung auf den Gehäusekörper denkbar, zumindest auf einem Teil des Gehäusekörpers.In a further advantageous manner, the housing body of the wind deflector can be made of a dimensionally stable material. Thus, a rigid housing body can be provided particularly advantageous. For this purpose, for example, offers a rigid trained housing body made of plastic. The housing body made of plastic or another dimensionally stable material may in turn be coated with a suitable material, so that in view of optimum aerodynamics and / or weather resistance improved functionality is made possible. For example, the application of a nano-coating on the housing body is conceivable, at least on a part of the housing body.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann der Gehäusekörper aus einem Verbundwerkstoff hergestellt sein. Somit kann auf raffinierte Weise ein besonders leichter und zugleich besonders stabiler Gehäusekörper bereitgestellt werden. Die Windabweiservorrichtung bzw. der Gehäusekörper kann beispielsweise aus einem glasfaserverstärkten Kunststoff (GFK), einem kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff (CFK) oder einem anderen Verbundwerkstoff hergestellt sein.In an advantageous embodiment, the housing body may be made of a composite material. Thus, a particularly lightweight and at the same time particularly stable housing body can be provided in a sophisticated manner. The Windabweiservorrichtung or the housing body may be made for example of a glass fiber reinforced plastic (GRP), a carbon fiber reinforced plastic (CFRP) or other composite material.

In besonders vorteilhafter Weise kann der Gehäusekörper und/oder Teile davon spritzgusstechnisch hergestellt sein. Somit ist eine effiziente Herstellung des Gehäusekörpers realisiert.In a particularly advantageous manner, the housing body and / or parts thereof can be produced by injection molding. Thus, an efficient production of the housing body is realized.

Im Hinblick auf eine besonders geeignete aerodynamische Ausgestaltung kann sich der Gehäusekörper von der Rückwand ausgehend - in Fahrtrichtung - nach vorne im horizontalen Schnitt verjüngen. Somit ist auf effektive Weise eine windschnittige Ausführung realisiert.With regard to a particularly suitable aerodynamic design, the housing body may be tapered from the rear wall - in the direction of travel - forward in the horizontal section. Thus, a streamlined design is realized in an effective manner.

In weiter vorteilhafter Weise kann - zusätzlich oder alternativ - der Gehäusekörper derart ausgebildet sein, dass sich der Gehäusekörper von der Rückwand ausgehend - in Fahrtrichtung - nach vorne im vertikalen Schnitt verjüngt. Somit ist auf effektive Weise eine windschnittige Ausführung realisiert.In a further advantageous manner may - additionally or alternatively - the housing body be designed such that the housing body from the rear wall, starting in the direction of travel - tapers towards the front in the vertical section. Thus, a streamlined design is realized in an effective manner.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung ist somit denkbar, dass sich der Gehäusekörper, vorzugweise ausgehend von seiner an der Stirnseite des Anhängeraufbaus anliegenden Rückwand, in Fahrtrichtung zu seiner Frontseite hin verjüngt. Dabei ist denkbar, dass die Wandung des Gehäusekörpers frontseitig (d.h. in Fahrtrichtung) im Wesentlichen halbzylinderförmig ausgebildet ist und rückseitig mit der ebenen bzw. planen Rückwand abgeschlossen ist. Des Weiteren könnte die Wandung des Gehäusekörpers frontseitig konisch zulaufend ausgebildet sein.In an advantageous embodiment is thus conceivable that the housing body, preferably starting from its voltage applied to the front side of the trailer body rear wall, tapers in the direction of travel to its front side. It is conceivable that the wall of the housing body is formed on the front side (i.e., in the direction of travel) substantially semi-cylindrical and is closed at the back with the flat or plane rear wall. Furthermore, the wall of the housing body could be designed to taper at the front.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann der Gehäusekörper derart ausgebildet sein, dass er auf allen Seiten geschlossen bzw. in einen geschlossenen Zustand bringbar ist. Somit kann mit dem Gehäusekörper, der eine Rückwand umfasst, ein geschlossener freistehender Körper bereitgestellt werden, der durch seine geschlossene Bauweise zweckmäßigerweise wasserdicht ausgebildet werden kann.In an advantageous embodiment of the housing body may be formed such that it on closed on all sides or can be brought into a closed state. Thus, with the housing body, which comprises a rear wall, a closed freestanding body can be provided, which can be suitably formed watertight by its closed construction.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann für den Gehäusekörper eine Ausnehmung und/oder eine Öffnungseinrichtung vorgesehen sein, so dass der Innenraum des Gehäusekörpers zugänglich ist. Beispielsweise kann es sich bei der Öffnungseinrichtung um eine Tür handeln.In an advantageous embodiment, a recess and / or an opening device may be provided for the housing body, so that the interior of the housing body is accessible. For example, the opening device may be a door.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann der Gehäusekörper ein Bodenteil umfassen, wobei das Bodenteil zur Anordnung und/oder Befestigung des Gehäusekörpers an bzw. auf der Deichsel dient, wobei zur Fixierung des Bodenteils - und damit des Gehäusekörpers - an der Deichsel Befestigungsmittel vorgesehen sind. Das Bodenteil kann beispielsweise als Bodenplatte ausgeführt sein.In an advantageous embodiment of the housing body may comprise a bottom part, wherein the bottom part for arranging and / or attachment of the housing body on or on the drawbar, wherein for fixing the bottom part - and thus the housing body - are provided on the drawbar fastening means. The bottom part may for example be designed as a bottom plate.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung können die Befestigungsmittel einen Haltebügel umfassen, wobei mit dem Haltebügel das Bodenteil des Gehäusekörpers an der Deichsel befestigt wird. Im Hinblick auf unterschiedlich ausgeführte Deichseln kann der Haltebügel variabel einstellbar ausgeführt sein. In vorteilhafter Weise kann es sich bei dem Haltebügel um einen im Wesentlichen u-förmigen Haltebügel handeln.In an advantageous embodiment, the fastening means may comprise a headband, wherein the bottom part of the housing body is attached to the drawbar with the headband. With regard to differently designed drawbars, the headband can be made variably adjustable. In an advantageous manner, the retaining clip may be a substantially U-shaped retaining clip.

Des Weiteren können in vorteilhafter Weise die Befestigungsmittel mehrere Haltebügel umfassen. Je nach Ausführung der Deichsel, beispielsweise als Deichsel mit nur einem einzelnen Deichselholm oder als Dreiecksdeichsel mit zwei aufeinander zulaufenden Deichselholmen, kann so eine robuste Befestigung des Bodenteils an der Deichsel realisiert werden. Dabei ist denkbar, dass pro Deichselholm nur ein Haltebügel verwendet wird. Des Weiteren ist auch denkbar, dass pro Deichselholm mehrere Haltebügel zur Befestigung verwendet werden. Folglich ist eine sichere und feste Fixierung des Gehäusekörpers an der Deichsel möglich.Furthermore, the fastening means can advantageously comprise a plurality of retaining clips. Depending on the design of the drawbar, for example as a drawbar with only a single drawbar spar or as a triangular drawbar with two converging drawbar spars, so a robust attachment of the bottom part of the drawbar can be realized. It is conceivable that only one headband is used per drawbar. Furthermore, it is also conceivable that several drawbars are used for attachment per drawbar. Consequently, a secure and firm fixation of the housing body to the drawbar is possible.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann als Befestigungsmittel ein im Wesentlichen u-förmiger Haltebügel vorgesehen sein, wobei der Haltebügel ein im Wesentlichen ebenes - bzw. im Querschnitt geradlinig ausgeführtes - Rückenteil mit zwei im Wesentlichen rechtwinklig dazu ausgebildeten Seitenschenkeln aufweist. Somit kann der Haltebügel die Deichsel zusammen mit dem Bodenteil des Gehäusekörpers umgeben, wobei dabei das Bodenteil die offene Seite des u-förmigen Bügels abdeckt. Folglich kann die Deichsel zu Fixierungs- und Befestigungszwecken optimal umschlossen werden.In an advantageous embodiment, a substantially U-shaped headband can be provided as a fastening means, wherein the headband has a substantially flat - or rectilinear in cross-section - back part with two substantially perpendicular thereto formed side legs. Thus, the headband surrounding the drawbar together with the bottom part of the housing body, wherein the bottom part covers the open side of the U-shaped bracket. Consequently, the drawbar can be optimally enclosed for fixing and fastening purposes.

Im Hinblick auf eine sichere und stabile Kopplung zwischen Bodenteil und Haltebügel kann an den beiden freien Enden der Seitenschenkel des Haltebügels jeweils ein Anschlagschenkel ausgebildet sein. Dieser kann in vorteilhafter Weise im Wesentlichen im rechten Winkel nach außen gerichtet ausgebildet sein, so dass der Haltebügel über die Anschlagschenkel mit dem Bodenteil zur Verbindung koppelbar ist. In vorteilhafter Weise könnte die Kopplung derart erfolgen, dass die Anschlagschenkel mit dem Bodenteil verschraubt werden. Dabei ist die Deichsel bzw. der Deichselholm vom Rückenteil und von den beiden Seitenschenkeln des Haltebügels umgeben. Folglich ist eine besonders einfache und robuste Befestigung des Gehäusekörpers an der Deichsel realisiert.With regard to a secure and stable coupling between the bottom part and the retaining clip may be formed at the two free ends of the side legs of the retaining clip in each case a stop leg. This can be designed to be directed in an advantageous manner substantially at right angles to the outside, so that the headband can be coupled via the stop legs with the bottom part for connection. Advantageously, the coupling could be made such that the stop legs are bolted to the bottom part. The drawbar or the drawbar is surrounded by the back part and the two side legs of the retaining bracket. Consequently, a particularly simple and robust attachment of the housing body is realized on the drawbar.

In weiter vorteilhafter Weise kann der Haltebügel Fixierungsmittel zur Fixierung des Haltebügels an der Deichsel umfassen. Über die Fixierungsmittel ist der Haltebügel variabel verwendbar und an individuelle bzw. unterschiedlich ausgebildete Deichseln befestigbar/fixierbar. Dabei ist denkbar, dass der Haltebügel durch eine oder mehrere, vorzugweise zwei, Klemmschrauben mit jeweils zugehöriger Pressplatte variabel verstellbar ist. Die Pressplatte kann beispielsweise durch eine Führungsbuchse auf der Klemmschraube geführt werden.In a further advantageous manner, the retaining bracket may comprise fixing means for fixing the retaining clip to the drawbar. About the fixation of the headband is variably usable and fastened to individual or differently designed drawbars / fixable. It is conceivable that the headband is variably adjustable by one or more, preferably two, clamping screws, each with associated pressing plate. The press plate can be guided for example by a guide bush on the clamping screw.

Des Weiteren könnte in einer vorteilhaften Ausgestaltung über einen kleinen Schlitz, der in die Führungsbuchse geschnitten ist, eine Federklammer geschoben sein, die die innenführende Klemmschraube mit der Führungsbuchse verbindet und damit ein Herunterrutschen vor bzw. während der Montage des Haltebügels verhindert. Somit ist eine erleichterte Montage des Haltebügels an der Deichsel realisiert.Furthermore, in an advantageous embodiment could be pushed over a small slot which is cut into the guide bushing, a spring clip which connects the inside clamping screw with the guide bushing and thus prevents slipping down before or during assembly of the retaining clip. Thus, a simplified installation of the retaining clip is realized on the drawbar.

Im Hinblick auf eine stabile Befestigung des Gehäusekörpers an dem Anhänger, kann die Rückwand des Gehäusekörpers mittels Halterungen an der Stirnseite des Anhängeraufbaus fixierbar sein. Somit ist eine sichere Befestigung der Windabweiservorrichtung bzw. des Gehäusekörpers realisiert.With regard to a stable attachment of the housing body to the trailer, the rear wall of the housing body can be fixed by means of brackets on the front side of the trailer body. Thus, a secure attachment of the wind deflector or the housing body is realized.

In vorteilhafter Weise kann die Rückwand des Gehäusekörpers mit der Stirnseite des Anhängeraufbaus verschraubt werden. Dabei kann es sich bei dem Anhängeraufbau um den Kofferaufbau eines Kofferanhängers oder um den Planenaufbau eines Planenanhängers handeln.Advantageously, the rear wall of the housing body can be screwed to the front of the trailer body. The trailer structure may be the box body of a suitcase trailer or the tarpaulin structure of a tarpaulin trailer.

Hinsichtlich der Anbringung eines Gehäusekörpers an einen Planenanhänger ist im Rahmen einer vorteilhaften Ausgestaltung denkbar, dass bei dem Planenaufbau - als Anhängeraufbau des Planenanhängers - Halterungen mittels Schlauchschellen an den Spriegeln des Planenaufbaus befestigt werden. Die Halterungen können derart ausgestaltet sein, dass über hervorstehende Gewindestäbe der Halterungen der Gehäusekörper an der Stirnseite des Planenaufbaus befestigt wird. Beispielsweise können die Halterungen an einem vorderen Spriegel befestigt werden, an dem dann der Gehäusekörper fixiert wird, beispielsweise durch Verschraubung. Somit ist eine sichere Befestigung des Gehäusekörpers am Anhänger möglich.With regard to the attachment of a housing body to a tarp trailer is conceivable in an advantageous embodiment that in the tarpaulin structure - as a trailer structure of the tarp trailer - brackets are attached by means of hose clamps on the bows of the tarpaulin structure. The brackets can do so be configured that is secured by projecting threaded rods of the brackets of the housing body on the front side of the tarpaulin structure. For example, the brackets can be attached to a front bow, on which then the housing body is fixed, for example by screwing. Thus, a secure attachment of the housing body on the trailer is possible.

In vorteilhafter Weise kann der Gehäusekörper zusammen mit dem Bodenteil einteilig ausgebildet sein. Somit kann der Gehäusekörper beispielsweise in einem Produktionsverfahren hergestellt werden, wonach der Gehäusekörper in einem Stück gegossen wird. Somit ist ein besonders einfach anbringbarer Gehäusekörper geschaffen, der als Ganzes auf dem Anhänger, insbesondere auf der Deichsel aufliegend und direkt an der Stirnseite des Anhängeraufbaus anliegend, zur Fixierung positionierbar ist.Advantageously, the housing body may be integrally formed together with the bottom part. Thus, the housing body can be manufactured, for example, in a production process, after which the housing body is cast in one piece. Thus, a particularly easy attachable housing body is created, which is positioned as a whole on the trailer, in particular resting on the drawbar and directly adjacent to the front side of the trailer body, for fixing.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann das Bodenteil als separates Teil des Gehäusekörpers ausgeführt sein, wobei das Bodenteil mit dem Korpus des Gehäusekörpers zu einer Einheit koppelbar ist. Somit kann beispielsweise zunächst das Bodenteil separat auf der Deichsel befestigt werden. In einem nächsten Schritt kann dann der Korpus des Gehäusekörpers auf das Bodenteil gestellt und miteinander verbunden bzw. gekoppelt werden. Dabei ist denkbar, dass der Korpus des Gehäusekörpers mit dem Bodenteil über einen Klipp-, Rast-, Steck-, Klemm- und/oder Schraubmechanismus zu einer Einheit verbunden wird. Somit kann auf besonders einfache und effiziente Weise der Gehäusekörper am Anhänger befestigt werden.In an advantageous embodiment, the bottom part may be designed as a separate part of the housing body, wherein the bottom part is coupled to the body of the housing body to form a unit. Thus, for example, first the bottom part can be attached separately on the drawbar. In a next step, the body of the housing body can then be placed on the bottom part and connected or coupled together. It is conceivable that the body of the housing body is connected to the bottom part via a clip, latch, plug, clamping and / or screw mechanism to form a unit. Thus, the housing body can be attached to the trailer in a particularly simple and efficient manner.

Es gibt nun verschiedene Möglichkeiten, die Lehre der vorliegenden Erfindung in vorteilhafter Weise auszugestalten und weiterzubilden. Dazu ist einerseits auf die dem Anspruch 1 nachgeordneten Ansprüche und andererseits auf die nachfolgende Erläuterung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung zu verweisen. In Verbindung mit der Erläuterung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung werden auch im Allgemeinen bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lehre erläutert.There are now various possibilities for designing and developing the teaching of the present invention in an advantageous manner. For this purpose, on the one hand to the claims subordinate to claim 1 and on the other hand to refer to the following explanation of preferred embodiments of the invention with reference to the drawings. In conjunction with the explanation of the preferred embodiments of the invention with reference to the drawings, also generally preferred embodiments and developments of the teaching are explained.

In der Zeichnung zeigen

1 in einer schematischen Frontansicht ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Windabweiservorrichtung,
2 in einer schematischen Seitenansicht die Windabweiservorrichtung aus 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung,
3 in einer schematischen Rückansicht die Windabweiservorrichtung aus 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung,
4 in einer schematischen Untersicht die Windabweiservorrichtung aus 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung,
5a in einer schematischen Ansicht von oben ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Windabweiservorrichtung,
5b in einer schematischen Ansicht die Windabweiservorrichtung aus 5a gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Ausrichtung in 5b der in 5a angedeuteten Ansicht A entspricht,
5c in einer schematischen Ansicht - teilweise - die Windabweiservorrichtung aus 5a bzw. aus 5b gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei der in 5c dargestellte Teilbereich dem in 5b angedeuteten Teilbereich B entspricht,
6 in einer schematischen Ansicht einen an einer Deichsel fixierten Haltebügel zur Befestigung eines Gehäusekörpers einer Windabweiservorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, und
7 in einer schematischen Schnittdarstellung das Ausführungsbeispiel gemäß 6, wobei der in 6 angedeutete Schnitt C-C dargestellt ist.

In the drawing show

1 in a schematic front view of an embodiment of a Windabweiservorrichtung invention,
2 in a schematic side view of the wind deflector 1 according to an embodiment of the invention,
3 in a schematic rear view of the wind deflector 1 according to an embodiment of the invention,
4 in a schematic bottom view of the wind deflector 1 according to an embodiment of the invention,
5a in a schematic top view of another embodiment of a Windabweiservorrichtung invention,
5b in a schematic view of the wind deflector 5a according to an embodiment of the invention, wherein the orientation in 5b the in 5a indicated view A corresponds,
5c in a schematic view - partially - the wind deflector 5a or off 5b according to an embodiment of the invention, wherein the in 5c shown portion of the in 5b corresponds to indicated subarea B,
6 in a schematic view of a fixed to a drawbar headband for fastening a housing body of a Windabweiservorrichtung according to an embodiment of the invention, and
7 in a schematic sectional view of the embodiment according to 6 , where the in 6 indicated section CC is shown.

1 zeigt in einer schematischen Frontansicht ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Windabweiservorrichtung für einen Anhänger zur Reduzierung des Luftwiderstands. Die in 1 dargestellte Windabweiservorrichtung 1 dient dabei für einen Anhänger, der ein eine Deichsel 2 aufweisendes Fahrgestell und einen auf dem Fahrgestell angeordneten Anhängeraufbau umfasst. Dabei kann es sich beispielsweise um einen Kofferanhänger oder um einen Planenanhänger handeln. 1 shows a schematic front view of an embodiment of a wind deflector device according to the invention for a trailer to reduce air resistance. In the 1 illustrated wind deflector device 1 It is used for a trailer that is a drawbar 2 comprising the chassis and a trailer structure arranged on the chassis. This may, for example, be a luggage tag or a tarpaulin trailer.

Die Windabweiservorrichtung 1 gemäß 1 umfasst einen starr ausgebildeten Gehäusekörper 3. Der Gehäusekörper 3 umfasst eine Wandung 4, die eine im Wesentlichen ebene Rückwand (in 1 nicht dargestellt) aufweist. Die Wandung 4 ist frontseitig, d.h. in Fahrtrichtung nach vorne, derart ausgebildet, dass sie eine den Luftwiderstand bzw. den Fahrtwind reduzierende Form aufweist. Des Weiteren umfasst der Gehäusekörper 3 ein Bodenteil 5. Der Gehäusekörper 3 ist mit seinem Bodenteil 5 auf der Deichsel 2 aufliegend und mit seiner Rückwand an der Stirnseite des Anhängeraufbaus direkt anliegend angeordnet.The wind deflector device 1 according to 1 comprises a rigid housing body 3 , The housing body 3 includes a wall 4 having a substantially flat rear wall (in 1 not shown). The wall 4 is on the front, ie in the direction of travel forward, designed such that it has a drag or the wind reducing shape. Furthermore, the housing body comprises 3 a bottom part 5 , The housing body 3 is with its bottom part 5 on the drawbar 2 lying directly and with its rear wall on the front side of the trailer body directly adjacent.

Der Gehäusekörper 3 der Windabweiservorrichtung 1 gemäß 1 ist aus einem formstabilen Material hergestellt. Dazu eignen sich beispielsweise Kunststoff, glasfaserverstärkter Kunststoff, kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff oder ein anderer formstabiler Verbundwerkstoff.The housing body 3 the wind deflector device 1 according to 1 is made of a dimensionally stable material. For this purpose, for example, plastic, glass fiber reinforced plastic, carbon fiber reinforced plastic or another dimensionally stable composite material are suitable.

Der Gehäusekörper 3 ist - oben - mit einem Deckteil 6 und - unten - mit dem Bodenteil 5 versehen. Des Weiteren umfasst der Gehäusekörper 3 - wie bereits zuvor ausgeführt - eine umgehende Wandung 4, die eine Rückwand - in 1 nicht dargestellt - umfasst, so dass sich ein insgesamt geschlossener (bzw. in einen geschlossenen Zustand bringbarer), freistehender Gehäusekörper 3 ergibt. The housing body 3 is - above - with a cover part 6 and - below - with the bottom part 5 Provided. Furthermore, the housing body comprises 3 - As previously stated - an immediate wall 4 which has a back wall - in 1 not shown - comprises, so that an overall closed (or brought into a closed state), free-standing housing body 3 results.

Durch die geschlossene Ausführung kann der Gehäusekörper 3 wasserdicht ausgeführt sein.Due to the closed design of the housing body 3 be waterproof.

Der Gehäusekörper 3 der Windabweiservorrichtung 1 gemäß 1 hat in der Wandung 4 eine Tür 7, so dass das Innere des hohl ausgebildeten Gehäusekörpers 3 zugänglich ist. Der Innenraum des Gehäusekörpers 3 kann beispielsweise mit Einlageböden ausgestattet sein, sodass der Innenraum für Lagerungszwecke nutzbar ist.The housing body 3 the wind deflector device 1 according to 1 has in the wall 4 a door 7 , so that the interior of the hollow housing body 3 is accessible. The interior of the case body 3 For example, it can be equipped with shelves so that the interior can be used for storage purposes.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 ist der Korpus des Gehäusekörpers 3, der die Wandung 4 inklusive Rückwand und das Deckteil 6 umfasst, zusammen mit dem Bodenteil 5 einteilig ausgebildet. Somit kann in einem Produktionsverfahren der Gehäusekörper 3 bzw. der Korpus des Gehäusekörpers 3 in einem Stück gegossen werden. Durch die im Korpus des Gehäusekörpers 3 vorgesehene Tür 7 ist das vom Gehäusekörper 3 umfasste Bodenteil 5 vom Inneren her zugänglich, so dass der Gehäusekörper 3 problemlos mittels der Haltebügel 8 an der Deichsel 2 befestigt werden kann.In the embodiment according to 1 is the body of the case body 3 , the wall 4 including rear wall and the cover part 6 includes, together with the bottom part 5 formed in one piece. Thus, in a production process, the case body 3 or the body of the housing body 3 be poured in one piece. By in the body of the housing body 3 provided door 7 this is the case body 3 included bottom part 5 accessible from the inside, leaving the case body 3 easily by means of the headband 8th on the drawbar 2 can be attached.

Wie zuvor bereits ausgeführt kann die Windabweiservorrichtung 1 gemäß 1 sowohl an einen Kofferanhänger als auch an einen Planenanhänger montiert werden. Durch die geschlossene Form des Gehäusekörpers 3 wird insbesondere auch bei einer Anbringung an einen Planenanhänger eine Wasserdichtigkeit im Inneren des Gehäusekörpers 3 erreicht, so dass etwaige in dem Gehäusekörper 3 aufbewahrte Gegenstände geschützt sind. Des Weiteren wird somit auch einer Verschmutzung im Inneren des Gehäusekörpers 3 vorgesorgt.As previously stated, the wind deflector can 1 according to 1 be mounted on a luggage tag as well as a tarp trailer. Due to the closed shape of the housing body 3 In particular, even when attached to a tarpaulin trailer waterproofness in the interior of the housing body 3 achieved, so that any in the housing body 3 protected items are protected. Furthermore, thus also a contamination inside the housing body 3 precautions.

Der Gehäusekörper 3 ist in dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 auf eine feststehende Dreiecksdeichsel 2 gestellt und dort mittels der variabel einstellbaren Haltebügel 8 befestigt. Zur Befestigung auf der Deichsel 2 sind keine Bohrungen in die Deichsel 2 erforderlich. Durch die individuell einstellbaren Haltebügel 8 kann der Gehäusekörper 3 auf unterschiedliche Deichseln befestigt werden, nämlich aufgrund der variablen Anpassbarkeit an unterschiedliche Deichselgrößen.The housing body 3 is in the embodiment according to 1 on a fixed triangle drawbar 2 placed there and there by means of variably adjustable headband 8th attached. For attachment to the drawbar 2 are no holes in the drawbar 2 required. By the individually adjustable headband 8th can the housing body 3 be attached to different drawbars, namely due to the variable adaptability to different drawbar sizes.

Üblicherweise von Herstellern an ihren Anhängern verbaute Deichseln weisen u-Profilschienen als Deichselholm auf, wobei je nach Ausführung des Anhängers unterschiedliche Maße möglich sind. Die individuelle Verstellbarkeit der beiden Haltebügel 8 ermöglicht auf raffinierte Weise dennoch, dass eine stabile Fixierung des Gehäusekörpers 3 an Anhängern mit unterschiedlichen Deichseln möglich ist, ohne dass ein Loch in die Deichsel bzw. in den Deichselholm gebohrt werden muss.Usually built by manufacturers on their trailers drawbars have u-rails as drawbar, depending on the design of the trailer different dimensions are possible. The individual adjustability of the two brackets 8th allows in a sophisticated way yet that a stable fixation of the housing body 3 On trailers with different drawbars is possible without a hole in the drawbar or in the drawbar spar must be drilled.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 wird in etwa in halber Höhe der Rückseite des Gehäusekörpers 3 auf der linken und auf der rechten Seite der Rückwand und in den oberen Eckbereichen der Rückwand des Gehäusekörpers 3 die Windabweiservorrichtung 1 mit dem Anhängeraufbau des Anhängers bzw. mit dessen Stirnseite gekoppelt. Dabei handelt es sich um eine lösbare Verbindung zwischen Anhängeraufbau und Gehäusekörper 3, beispielsweise ist eine Verschraubung denkbar.In the embodiment according to 1 is at about half the height of the back of the case body 3 on the left and on the right side of the rear wall and in the upper corner areas of the rear wall of the housing body 3 the wind deflector device 1 coupled with the trailer body of the trailer or with its front side. It is a detachable connection between trailer body and housing body 3 For example, a screw is conceivable.

Bei der Anbringung eines Gehäusekörpers 3 gemäß 1 an einem Planenanhänger ist denkbar, dass bei dem Planenaufbau des Planenanhängers Halterungen mittels Schlauchschellen an den Spriegeln des Planenaufbaus befestigt werden. Die Halterungen können dabei nicht nur zur Befestigung des Gehäusekörpers 3 dienen, nämlich mit ihren hervorstehenden Gewindestäben, sondern auch zur Abdichtung der Plane. Beispielsweise können die Halterungen an einem vorderen Spriegel befestigt werden, an dem dann der Gehäusekörper 3 fixiert wird, beispielsweise durch Verschraubung.When attaching a housing body 3 according to 1 On a tarpaulin trailer is conceivable that in the tarpaulin structure of the tarp trailer brackets are attached by means of hose clamps on the bows of the tarpaulin structure. The brackets can not only for attachment of the housing body 3 serve, namely with their projecting threaded rods, but also for sealing the tarpaulin. For example, the brackets can be attached to a front bow, then to the housing body 3 is fixed, for example by screwing.

2 zeigt in einer schematischen Seitenansicht die Windabweiservorrichtung 1 aus 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Im Konkreten ist in 2 die - bei frontseitiger Betrachtungsweise - linke Seite der Windabweiservorrichtung 1 dargestellt. Die Windabweiservorrichtung 1 umfasst eine Wandung 4, die frontseitig windschnittig ausgebildet ist und wobei die Wandung 4 mit der dem Anhänger zugewandten Seite eine ebene Rückwand 9 aufweist. Die Rückwand 9 ist an der Stirnseite 10 des Anhängeraufbaus befestigt. 2 shows a schematic side view of the wind deflector device 1 out 1 according to an embodiment of the invention. In the concrete is in 2 the - on the front side view - left side of the wind deflector device 1 shown. The wind deflector device 1 includes a wall 4 , which is windschnittig frontally formed and wherein the wall 4 with the trailer side facing a flat rear wall 9 having. The back wall 9 is on the front side 10 attached to the trailer body.

Der Gehäusekörper 3 umfasst die Wandung 4 mit dazugehöriger Rückwand 9 sowie das Bodenteil 5 und das Deckteil 6. Die Wandung 4 ist - vorderseitig - mit der Tür 7 ausgeführt.The housing body 3 includes the wall 4 with associated back wall 9 as well as the bottom part 5 and the cover part 6 , The wall 4 is - front - with the door 7 executed.

Der Gehäusekörper 3 ist über das als Bodenplatte ausgebildete Bodenteil 5 unter Verwendung des Haltebügels 8 an der u-förmigen Profilschiene 11 der Deichsel 2 des Anhängers befestigt. Des Weiteren sind Klemmschrauben 12 als Fixierungsmittel vorgesehen, um den Haltebügel 8 an der Deichsel 2 zu fixieren.The housing body 3 is about the trained as a bottom plate bottom part 5 using the retaining clip 8th on the U-shaped profile rail 11 the drawbar 2 attached to the trailer. Furthermore, there are clamping screws 12 provided as a fixing means to the headband 8th on the drawbar 2 to fix.

3 zeigt in einer schematischen Rückansicht die Windabweiservorrichtung 1 aus 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Gehäusekörper 3 mit seiner Rückwand 9 ist über die beiden Haltebügel 8 an der Deichsel 2 in Form einer Dreiecksdeichsel befestigt. Zur Fixierung an der Deichsel 2 sind die von den Haltebügeln 8 umfassten Klemmschrauben 12 vorgesehen. 3 shows in a schematic rear view of the wind deflector device 1 out 1 according to an embodiment of the invention. The housing body 3 with its back wall 9 is about the two headband 8th on the drawbar 2 attached in the form of a triangle drawbar. For fixation on the drawbar 2 are those of the headband 8th included clamping screws 12 intended.

4 zeigt in einer schematischen Untersicht die Windabweiservorrichtung 1 aus 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Das Bodenteil 5 ist mittels der Haltebügel 8 an der Deichsel 2 befestigt, wobei das Bodenteil 5 mit den Anschlagschenkeln 13 der Haltebügel 8 durch Verwendung von Befestigungsschrauben 14 verbunden ist. 4 shows a schematic bottom view of the wind deflector device 1 out 1 according to an embodiment of the invention. The bottom part 5 is by means of the headband 8th on the drawbar 2 attached, with the bottom part 5 with the stop legs 13 the headband 8th by using fastening screws 14 connected is.

5a zeigt in einer schematischen Ansicht von oben ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Windabweiservorrichtung 1. 5a shows in a schematic view from above another embodiment of a Windabweiservorrichtung invention 1 ,

5b zeigt in einer schematischen Ansicht die Windabweiservorrichtung aus 5a gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Ausrichtung in 5b der in 5a angedeuteten Ansicht A entspricht. Im Unterschied zu dem Ausführungsbeispiel einer Windabweiservorrichtung gemäß 1 bis 4 ist in der Ausführungsform gemäß 5 das Bodenteil 5' als separates Teil des Gehäusekörpers 3 ausgeführt. Somit kann zunächst das Bodenteil 5' in einem vorgelagerten Montageschritt auf die Deichsel 2 montiert werden. Anschließend wieder der Korpus des Gehäusekörpers 3 mit dem Bodenteil 5' verschraubt. Zusätzlich erfolgt eine Verschraubung zwischen Rückwand des Gehäusekörpers und der Stirnseite des Anhängeraufbaus. 5b shows in a schematic view of the wind deflector 5a according to an embodiment of the invention, wherein the orientation in 5b the in 5a indicated view A corresponds. In contrast to the embodiment of a wind deflector according to 1 to 4 is in the embodiment according to 5 the bottom part 5 ' as a separate part of the housing body 3 executed. Thus, first, the bottom part 5 ' in an upstream assembly step on the drawbar 2 to be assembled. Then again the body of the housing body 3 with the bottom part 5 ' screwed. In addition, a screw connection between the rear wall of the housing body and the front side of the trailer body.

5c zeigt in einer schematischen Ansicht - teilweise - die Windabweiservorrichtung aus 5a bzw. aus 5b gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei der in 5c dargestellte Teilbereich dem in 5b angedeuteten Teilbereich B entspricht. Mittels der beiden Befestigungsschrauben 14 sind die beiden Anschlagschenkel 13 des Haltebügels 8 mit dem Bodenteil 5' verschraubt. Der Haltebügel 8 ist mittels Klemmschraube 12 und Pressplatte 15 an der Deichsel 2 fixiert. 5c shows in a schematic view - partially - the wind deflector 5a or off 5b according to an embodiment of the invention, wherein the in 5c shown portion of the in 5b indicated subarea B equivalent. By means of the two fixing screws 14 are the two stop legs 13 of the retaining clip 8th with the bottom part 5 ' screwed. The headband 8th is by means of clamping screw 12 and press plate 15 on the drawbar 2 fixed.

6 zeigt in einer schematischen Ansicht einen an einer Deichsel fixierten Haltebügel zur Befestigung eines Gehäusekörpers einer Windabweiservorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Das Bodenteil 5 des Gehäusekörpers ist mit dem Haltebügel 8 an die Deichsel montiert. Die Öffnung 19 in dem Haltebügel 8 dient als Durchgang für eine Klemmschraube 12. 6 shows a schematic view of a fixed to a drawbar headband for mounting a housing body of a Windabweiservorrichtung according to an embodiment of the invention. The bottom part 5 of the housing body is with the headband 8th mounted on the drawbar. The opening 19 in the headband 8th serves as a passage for a clamping screw 12 ,

7 zeigt in einer schematischen Schnittdarstellung das Ausführungsbeispiel gemäß 6, wobei der in 6 angedeutete Schnitt C-C dargestellt ist. Das Bodenteil 5 des Gehäusekörpers 3 ist an bzw. auf einer u-förmigen Profilschiene 11 der Deichsel 2 befestigt. Zur Fixierung des Bodenteils 5 - und damit des Gehäusekörpers 3 - an der Deichsel 2 wird der Haltebügel 8 als Befestigungsmittel verwendet. 7 shows a schematic sectional view of the embodiment according to 6 , where the in 6 indicated section CC is shown. The bottom part 5 of the housing body 3 is on or on a U-shaped rail 11 the drawbar 2 attached. For fixing the bottom part 5 - And thus the case body 3 - on the drawbar 2 becomes the headband 8th used as a fastener.

Der Haltebügel 8 ist im Wesentlichen u-förmig ausgebildet. Der Haltebügel 8 umfasst ein im Wesentlichen ebenes - bzw. im Querschnitt geradlinig ausgeführtes - Rückenteil 16 mit zwei im Wesentlichen rechtwinklig dazu ausgebildeten Seitenschenkeln 17. Der Haltebügel 8 umgibt somit die Deichsel 2 zusammen mit der Unterseite des Bodenteils 5 des Gehäusekörpers 3, wobei dabei das Bodenteil 5 die offene Seite des u-förmigen Haltebügels 8 schließt.The headband 8th is essentially U-shaped. The headband 8th comprises a substantially flat - or rectilinear in cross-section - back part 16 with two substantially perpendicularly formed side legs 17 , The headband 8th thus surrounds the drawbar 2 along with the bottom of the bottom part 5 of the housing body 3 , while the bottom part 5 the open side of the U-shaped retaining bracket 8th closes.

Im Hinblick auf eine sichere und stabile Kopplung zwischen Bodenteil 5 und Haltebügel 8 ist an den beiden freien Enden der Seitenschenkel 17 des Haltebügels 8 jeweils ein Anschlagschenkel 13 ausgebildet. Die Anschlagschenkel 13 sind im Wesentlichen im rechten Winkel nach außen gerichtet ausgebildet, so dass der Haltebügel 8 über die Anschlagschenkel 13 mit dem Bodenteil 5 verbunden bzw. verschraubt werden kann. Zur Verschraubung der beiden Anschlagschenkel 13 des Haltebügels 8 mit dem Bodenteil 5 dienen Befestigungsschrauben 14. Die Befestigungsschrauben 14 werden jeweils in einem Führungsgewinde 20 geführt. Als Führungsgewinde 20 könnte eine Gewindemutter dienen, die vorzugsweise auf den Anschlagsschenkeln 13 aufgeschweißt ist.With a view to a secure and stable coupling between the floor part 5 and headband 8th is at the two free ends of the side legs 17 of the retaining clip 8th one stop leg each 13 educated. The stop legs 13 are designed substantially at right angles to the outside, so that the headband 8th over the stop legs 13 with the bottom part 5 can be connected or screwed. For screwing the two stop legs 13 of the retaining clip 8th with the bottom part 5 serve fixing screws 14 , The fixing screws 14 are each in a guide thread 20 guided. As a guide thread 20 could serve a threaded nut, preferably on the stop legs 13 is welded on.

Im Hinblick auf unterschiedlich ausgeführte Deichseln ist der Haltebügel 8 variabel einstellbar. Der Haltebügel 8 umfasst Klemmschrauben 12 mit Pressplatten 15 als Fixierungsmittel zur Fixierung des Haltebügels 8 an der Deichsel 2. Die Klemmschrauben werden in einem Führungsgewinde 21 des Haltebügels 8 geführt. Als Führungsgewinde 21 könnte eine Gewindemutter dienen, die vorzugsweise auf den Seitenschenkel 17 bzw. auf das Rückenteil 16 aufgeschweißt ist.With regard to differently designed drawbars is the headband 8th variably adjustable. The headband 8th includes clamping screws 12 with pressing plates 15 as a fixative for fixing the retaining clip 8th on the drawbar 2 , The clamping screws are in a guide thread 21 of the retaining clip 8th guided. As a guide thread 21 could serve a threaded nut, preferably on the side legs 17 or on the back part 16 is welded on.

Durch die Fixierungsmittel ist der Haltebügel 8 variabel verwendbar und optimal an individuelle bzw. unterschiedlich ausgebildete Deichseln befestigbar. Für den Haltebügel 8 sind hier zwei Klemmschrauben 12 mit jeweils zugehöriger Pressplatte 15 vorgesehen. Die Pressplatten 15 werden durch eine Führungsbuchse 18 auf der Klemmschraube 12 geführt.By fixing the headband is 8th variably usable and optimally attachable to individual or differently designed drawbars. For the headband 8th Here are two clamping screws 12 each with associated pressing plate 15 intended. The press plates 15 be through a guide bush 18 on the clamping screw 12 guided.

Des Weiteren wird über einen kleinen Schlitz, der in die Führungsbuchse 12 geschnitten ist, eine Federklammer geschoben, die die innenführende Klemmschraube 12 mit der Führungsbuchse 18 verbindet und damit ein Herunterrutschen vor bzw. während der Montage des Haltebügels 8 verhindert. Somit ist eine erleichterte Montage des Haltebügels 8 an der Deichsel 2 realisiert.Furthermore, it has a small slot in the guide bushing 12 is cut, a spring clip pushed, which is the internal clamping screw 12 with the guide bush 18 connects and thus slipping before or during assembly of the retaining clip 8th prevented. Thus, a simplified assembly of the retaining clip 8th on the drawbar 2 realized.

Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird zur Vermeidung von Wiederholungen auf den allgemeinen Teil der Beschreibung sowie auf die beigefügten Ansprüche verwiesen. With regard to further advantageous embodiments of the device according to the invention, reference is made to avoid repetition to the general part of the specification and to the appended claims.

Schließlich sei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die voranstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Vorrichtung lediglich zur Erörterung der beanspruchten Lehre dienen, diese jedoch nicht auf die Ausführungsbeispiele einschränken.Finally, it should be expressly understood that the above-described embodiments of the device according to the invention are only for the purpose of discussion of the claimed teaching, but not limit these to the embodiments.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: WindabweiservorrichtungWindabweiservorrichtung
22: Deichselshaft
33: Gehäusekörperhousing body
44: Wandungwall
5, 5'5, 5 ': Bodenteilthe bottom part
66: Deckteilcover part
77: Türdoor
88th: Haltebügelheadband
99: Rückwandrear wall
1010: Stirnseite des AnhängeraufbausFront side of the trailer body
1111: u-förmige ProfilschieneU-shaped profile rail
1212: Klemmschraubeclamping screw
1313: Anschlagschenkelstop leg
1414: Befestigungsschraubefixing screw
1515: Pressplattepress plate
1616: Rückenteilback
1717: Seitenschenkelside leg
1818: Führungsbuchseguide bush
1919: Öffnungopening
2020: Führungsgewindelead thread
2121: Führungsgewindelead thread

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 2445907 A1 [0004]

Claims

Wind deflector device, in particular retrofittable and / or removable wind deflector device, for reducing the drag for a trailer comprising a drawbar having a drawbar and a trailer structure thereon, with a rigidly formed housing body (3), which can be arranged on the drawbar and on the front side (10) of the trailer body, wherein the housing body (3) of the wind deflector device comprises a wall (4), wherein the wall (4) has a, preferably substantially flat, rear wall (9), and wherein the wall (4), in particular in the direction of travel, is designed such that it has a shape reducing the air resistance.

Wind deflector after Claim 1 , characterized in that the housing body (3) extends substantially over the entire height and width of the end face (10) of the trailer body of the trailer.

Wind deflector after Claim 1 or 2 , characterized in that the housing body (3) is made of a dimensionally stable material.

Wind deflector device after a Claims 1 to 3 , characterized in that the housing body (3) made of a composite material, in particular of a glass fiber reinforced plastic (GRP), a carbon fiber reinforced plastic (CFRP) or the like., Is produced.

Wind deflector device according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the housing body (3) of the rear wall (9) starting - in the direction of travel - tapers forward in the horizontal section.

Wind deflector device according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that the housing body (3) of the rear wall (9) starting - in the direction of travel - tapers forward in the vertical section.

Wind deflector device according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that the housing body (3) is designed such that it is closed on all sides or can be brought into a closed state.

Wind deflector device according to one of Claims 1 to 7 , characterized in that a recess and / or an opening device, preferably a door (7) is provided for the housing body (3), so that an interior of the housing body (3) is accessible.

Wind deflector device according to one of Claims 1 to 8th , characterized in that the housing body (3) comprises a bottom part, preferably a bottom plate, for arrangement and attachment to the drawbar, and wherein fastening means are provided for fixing the bottom part to the drawbar.

Wind deflector after Claim 9 , characterized in that the fastening means comprise a, preferably variably adjustable, retaining bracket (8), wherein with the headband (8), the bottom part of the housing body (3) is attached to the drawbar.

Wind deflector after Claim 9 or 10 , characterized in that as fastening means a substantially U-shaped headband (8) is provided, wherein the headband (8) has a substantially planar back portion with two substantially perpendicular thereto formed side legs.

Wind deflector after Claim 11 , characterized in that at the two ends of the side legs of the retaining clip (8) in each case a stop leg, preferably directed at right angles outwards, is formed, so that the headband (8) via the stop legs with the bottom part can be coupled.

Wind deflector device according to one of Claims 10 to 12 , characterized in that the retaining bracket (8) comprises fixing means for fixing the retaining clip (8) on the drawbar.

Wind deflector device according to one of Claims 1 to 13 , characterized in that the rear wall (9) of the housing body (3) by means of brackets on the end face (10) of the trailer body is fixable.

Wind deflector device according to one of Claims 1 to 14 , characterized in that the housing body (3) is formed integrally with the bottom part.

Wind deflector device according to one of Claims 1 to 15 , characterized in that the bottom part is designed as a separate part of the housing body (3), wherein the bottom part with the housing body (3), preferably by means of clip, latching, plug-in, clamping and / or screw mechanism, coupled to a unit is.