DE102018128049A1 - Arc spring decoupling device - Google Patents

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DE102018128049A1
DE102018128049A1 DE102018128049.1A DE102018128049A DE102018128049A1 DE 102018128049 A1 DE102018128049 A1 DE 102018128049A1 DE 102018128049 A DE102018128049 A DE 102018128049A DE 102018128049 A1 DE102018128049 A1 DE 102018128049A1
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Joseph Gissler
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    • F16H2055/366Pulleys with means providing resilience or vibration damping

Abstract

Bogenfederentkopplungsvorrichtung (1), aufweisend zumindest:- ein Eingangsteil (2), umfassend einen Flansch (3);- ein Ausgangsteil (4), umfassend einen Deckel (5) oder eine Riemenscheibe (6), wobei der Deckel (5) oder die Riemenscheibe (6) zumindest einen Anschlag (7, 8) aufweisen, der aus dem Material des Deckels (5) oder der Riemenscheibe (6) in einen Bogenfederkanal (9) umgebogen ist; und- zumindest eine Bogenfeder (10), die sich zur Übertragung eines Drehmoments zwischen dem Eingangsteil (2) und dem Ausgangsteil (4) mit einem ihrer längsseitigen Enden (12) an dem zumindest einen Anschlag (7, 8) abstützt.Arc spring decoupling device (1), comprising at least: - an input part (2) comprising a flange (3); - an output part (4) comprising a cover (5) or a pulley (6), the cover (5) or the The pulley (6) has at least one stop (7, 8) which is bent out of the material of the cover (5) or the pulley (6) into an arc spring channel (9); and- at least one arc spring (10) which is supported for transmitting a torque between the input part (2) and the output part (4) with one of its longitudinal ends (12) on the at least one stop (7, 8).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bogenfederentkopplungsvorrichtung, die beispielsweise in Zusammenhang mit einem Riemenscheibenentkoppler verwendbar ist. Riemenscheibenentkoppler werden insbesondere in einem Nebenaggregateantrieb insbesondere eines Antriebsmotors eines Kraftfahrzeugs angewendet. Mittels des Riemenscheibenentkopplers ist insbesondere ein Zugmittel des Nebenaggregateantriebs antreibbar.The present invention relates to an arc spring decoupling device which can be used, for example, in connection with a pulley decoupler. Pulley decouplers are used in particular in an accessory drive, in particular in a drive motor of a motor vehicle. In particular, a traction means of the accessory drive can be driven by means of the pulley decoupler.

Solche Riemenscheibenentkoppler weisen regelmäßig eine Dämpfungseinrichtung in Form einer Bogenfederentkopplungsvorrichtung auf, die der Verminderung von Drehschwingungen dient. Zwischen einem Eingangsteil und einem Ausgangsteil der Bogenfederentkopplungsvorrichtung ist hierzu zumindest eine Bogenfeder angeordnet. Das Eingangsteil umfasst regelmäßig einen Flansch, der mit einer Nabe verbunden sein kann. Der Flansch ist, beispielsweise über die Nabe, zur Einleitung eines Drehmoments drehfest mit einer Welle des Antriebsmotors koppelbar. Das Drehmoment ist über den Flansch und die Bogenfederentkopplungsvorrichtung beispielsweise auf eine Riemenscheibe mit einer Zugmittellauffläche übertragbar, wobei das Drehmoment über die Riemenscheibe wiederum als Zugkraft auf das Zugmittel übertragbar ist.Such pulley decouplers regularly have a damping device in the form of an arc spring decoupling device, which serves to reduce torsional vibrations. For this purpose, at least one arc spring is arranged between an input part and an output part of the arc spring decoupling device. The input part regularly includes a flange that can be connected to a hub. The flange, for example via the hub, can be coupled in a rotationally fixed manner to a shaft of the drive motor in order to introduce a torque. The torque can be transmitted via the flange and the arc spring decoupling device, for example, to a belt pulley with a traction device running surface, the torque being in turn transmitted to the traction device as tensile force via the belt pulley.

Die zumindest eine Bogenfeder der Bogenfederentkopplungsvorrichtung stützt sich mit einem ihrer längsseitigen Enden an dem Flansch und einem gegenüberliegenden längsseitigen Ende an Anschlägen eines Deckels und/oder der Riemenscheibe ab. Die Einschläge sind im Deckel und/oder der Riemenscheibe getopt, eingeprägt oder eingeschweißt. Die Anschläge müssen bei der Verwendung bestimmter Bogenfedern im Deckel und/oder der Riemenscheibe zum Teil tiefer getopft werden, wobei hierzu ein dickeres Grundmaterial verwendet werden muss, um die notwendige Tiefe der Anschläge zu erreichen. Das Herstellungsverfahren der Anschläge erzwingt ein bestimmtes Verhältnis zwischen Materialstärke und Einprägetiefe. Dies wirkt sich auf die minimale Breite der Anschläge aus und limitiert dadurch eine Bogenfederkapazität der Bogenfedern bzw. einen Freiwinkel.The at least one arc spring of the arc spring decoupling device is supported with one of its longitudinal ends on the flange and an opposite longitudinal end on stops of a cover and / or the pulley. The wraps are dotted, embossed or welded in the cover and / or the pulley. When using certain arc springs in the cover and / or the pulley, the stops have to be partially potted deeper, whereby a thicker base material has to be used to achieve the necessary depth of the stops. The manufacturing process of the stops enforces a certain relationship between material thickness and embossing depth. This affects the minimum width of the stops and thus limits an arc spring capacity of the arc springs or a clearance angle.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, die mit Bezug auf den Stand der Technik geschilderten Probleme zumindest teilweise zu lösen und insbesondere eine Bogenfederentkopplungsvorrichtung anzugeben, deren Anschläge für die Bogenfedern kostengünstig und in hoher Qualität herstellbar sind.It is therefore an object of the invention to at least partially solve the problems described with reference to the prior art and, in particular, to provide an arc spring decoupling device whose stops for the arc springs can be produced inexpensively and in high quality.

Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Bogenfederentkopplungsvorrichtung gemäß den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. Es ist darauf hinzuweisen, dass die in den abhängigen Ansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale in beliebiger, technologisch sinnvoller Weise miteinander kombiniert werden können und weitere Ausgestaltungen der Erfindung definieren. Darüber hinaus werden die in den Ansprüchen angegebenen Merkmale in der Beschreibung näher präzisiert und erläutert, wobei weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung dargestellt werden.This object is achieved with an arc spring decoupling device according to the features of the independent claim. Further advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims. It should be pointed out that the features listed individually in the dependent claims can be combined with one another in any technologically meaningful manner and define further refinements of the invention. In addition, the features specified in the claims are specified and explained in more detail in the description, further preferred embodiments of the invention being illustrated.

Hierzu trägt eine Bogenfederentkopplungsvorrichtung, aufweisend zumindest:

  • - ein Eingangsteil, umfassend einen Flansch;
  • - ein Ausgangsteil, umfassend einen Deckel oder eine Riemenscheibe, wobei der Deckel oder die Riemenscheibe zumindest einen Anschlag aufweisen, der aus dem Material des Deckels oder der Riemenscheibe in einen Bogenfederkanal umgebogen ist; und
  • - zumindest eine Bogenfeder, die sich zur Übertragung eines Drehmoments zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil mit einem ihrer längsseitigen Enden an dem zumindest einen Anschlag abstützt.
For this purpose, an arc spring decoupling device has, at least:
  • - An input part comprising a flange;
  • an output part comprising a cover or a pulley, the cover or the pulley having at least one stop which is bent out of the material of the cover or the pulley into an arc spring channel; and
  • - At least one arc spring, which is supported for transmitting a torque between the input part and the output part with one of its longitudinal ends on the at least one stop.

Die Bogenfederentkopplungsvorrichtung dient insbesondere als Drehschwingungsdämpfer zur Dämpfung bzw. Tilgung von Drehschwingungen bzw. Torsionsschwingungen. Die Bogenfederentkopplungsvorrichtung ist insbesondere in Zusammenhang mit einem Riemenscheibenentkoppler verwendbar. Ein Riemenscheibenentkoppler kann ein antreibendes Rad eines Nebenaggregateantriebs oder ein angetriebenes Rad eines Nebenaggregateantriebs sein. Ein solcher Nebenaggregateantrieb dient insbesondere dem Antrieb zumindest eines Nebenaggregats eines Antriebsmotors bzw. Kraftfahrzeugs. Ein Nebenaggregat kann eine Hilfsmaschine des Kraftfahrzeugs sein, die nicht oder nicht unmittelbar seine Fortbewegung bewirkt. Bei der Hilfsmaschine kann es sich beispielsweise um einen Elektromotor, einen Generator, eine Pumpe oder einen Ventilator handeln. Der Riemenscheibenentkoppler kann insbesondere ein Drehmoment des Antriebsmotors über zumindest ein Zugmittel auf das zumindest eine Nebenaggregat übertragen. Hierzu kann ein Eingangsteil der Bogenfederentkopplungsvorrichtung des Riemenscheibenentkopplers derart mit dem Antriebsmotor gekoppelt werden, dass das Eingangsteil durch den Antriebsmotor um eine Drehachse antreibbar ist. Hierzu weist das Eingangsteil einen Flansch auf, der, beispielsweise über einen Nabe, mit einer Welle des Antriebsmotors drehfest verbindbar ist. Bei der Welle kann es sich beispielsweise um eine Kurbelwelle, Ausgleichwelle, Zwischenwelle oder Nockenwelle handeln. Das Eingangsteil ist mit einem Ausgangsteil gekoppelt, sodass das Ausgangsteil mit dem Eingangsteil um die Drehachse drehbar ist.The bow spring decoupling device serves in particular as a torsional vibration damper for damping or eradicating torsional vibrations or torsional vibrations. The bow spring decoupling device can be used in particular in connection with a pulley decoupler. A pulley decoupler can be a driving wheel of an accessory drive or a driven wheel of an accessory drive. Such an auxiliary unit drive serves in particular to drive at least one auxiliary unit of a drive motor or motor vehicle. An auxiliary unit can be an auxiliary machine of the motor vehicle that does not, or not directly, cause it to move. The auxiliary machine can be, for example, an electric motor, a generator, a pump or a fan. The pulley decoupler can in particular transmit a torque of the drive motor to the at least one auxiliary unit via at least one traction means. For this purpose, an input part of the arc spring decoupling device of the pulley decoupler can be coupled to the drive motor in such a way that the input part can be driven by the drive motor about an axis of rotation. For this purpose, the input part has a flange which can be connected to a shaft of the drive motor in a rotationally fixed manner, for example via a hub. The shaft can be, for example, a crankshaft, balancer shaft, intermediate shaft or camshaft. The input part is coupled to an output part, so that Output part with the input part is rotatable about the axis of rotation.

Das Ausgangsteil weist einen Deckel und/oder eine Riemenscheibe auf. An der Riemenscheibe kann eine Zugmittellauffläche für das zumindest eine Zugmittel ausgebildet sein. Die Zugmittellauffläche ist insbesondere an einer Umfangsfläche der Riemenscheibe des Ausgangsteils ausgebildet, sodass das Drehmoment als Zugkraft auf das zumindest eine Zugmittel übertragbar ist. Die Bezeichnungen Eingangsteil und Ausgangsteil sind auf eine Drehmomentflussrichtung bezogen, bei der die Bogenfederentkopplungsvorrichtung bzw. der Riemenscheibenentkoppler ein antreibendes Rad ist, das von dem Antriebsmotor, bei dem es sich beispielsweise um einen Verbrennungsmotor oder Elektromotor handeln kann, antreibbar ist. Die Bogenfederentkopplungsvorrichtung bzw. der Riemenscheibenentkoppler kann jedoch auch ein durch das Zugmittel angetriebenes Rad sein, das zum Antrieb eines Nebenaggregats dient.The output part has a cover and / or a pulley. A traction means running surface for the at least one traction means can be formed on the pulley. The traction device running surface is in particular formed on a circumferential surface of the pulley of the output part, so that the torque can be transmitted as a traction force to the at least one traction device. The designations input part and output part refer to a torque flow direction in which the arc spring decoupling device or the pulley decoupler is a driving wheel which can be driven by the drive motor, which can be, for example, an internal combustion engine or an electric motor. The arc spring decoupling device or the pulley decoupler can, however, also be a wheel driven by the traction means, which serves to drive an auxiliary unit.

Der Flansch ist insbesondere radial innen mit der Nabe verbunden. Bei dem Flansch handelt es sich insbesondere um ein Blechbauteil. Weiterhin ist der Flansch insbesondere ringförmig ausgebildet. Der Flansch ist mit dem Eingangsteil und/oder dem Ausgangsteil um die Drehachse drehbar. Insbesondere ist das Drehmoment von der Nabe über den Flansch auf die Riemenscheibe übertragbar. Hierzu ist der Flansch mit der Nabe verdrehfest verbunden.The flange is in particular connected radially on the inside to the hub. The flange is in particular a sheet metal component. Furthermore, the flange is particularly ring-shaped. The flange can be rotated about the axis of rotation with the input part and / or the output part. In particular, the torque can be transferred from the hub to the pulley via the flange. For this purpose, the flange is connected to the hub so that it cannot rotate.

Die Bogenfederentkopplungsvorrichtung umfasst zumindest eine Bogenfeder, durch die das Ausgangsteil und das Eingangsteil um die gemeinsame Drehachse relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind. Bei der zumindest einen Bogenfeder handelt es sich insbesondere um eine Schraubenfeder. Weiterhin kann die zumindest eine Bogenfeder bogenförmig und/oder nach Art einer Druckfeder ausgebildet sein. Die zumindest eine Bogenfeder kann weiterhin ein erstes längsseitiges Ende und ein zweites längsseitiges Ende aufweisen. Die zumindest eine Bogenfeder stützt sich mit ihrem ersten längsseitigen Ende an dem Flansch und ihrem zweiten längsseitigen Ende an zumindest einem Anschlag ab. Der zumindest eine Anschlag ist an einem Deckel und/oder einer Riemenscheibe ausgebildet. Der zumindest eine Anschlag ist aus dem Material des Deckels und/oder der Riemenscheibe in einen Bogenfederkanal umgebogen. Bei dem Bogenfederkanal handelt es sich um einen Bauraum, in dem die zumindest eine Bogenfeder angeordnet ist. Der zumindest eine Anschlag ist aus dem Material des Deckels und/oder der Riemenscheibe insbesondere nach radial innen in dem Bogenfederkanal umgebogen. Weiterhin kann der zumindest eine Anschlag an einem Randbereich des Deckels und/oder der Riemenscheibe ausgebildet sein. Durch das Umbiegen des zumindest einen Anschlags in den Bogenfederkanal wird für die Ausbildung des zumindest einen Anschlags kein zusätzliches Material benötigt. Zudem kann ich Riemenscheibe ausschließlich mittels „Drückwalten“ hergestellt werden.The arc spring decoupling device comprises at least one arc spring, by means of which the output part and the input part can be rotated relative to one another to a limited extent about the common axis of rotation. The at least one arc spring is in particular a helical spring. Furthermore, the at least one arc spring can be arcuate and / or in the form of a compression spring. The at least one arc spring can furthermore have a first longitudinal end and a second longitudinal end. The at least one arc spring is supported with its first longitudinal end on the flange and its second longitudinal end on at least one stop. The at least one stop is formed on a cover and / or a pulley. The at least one stop is bent from the material of the cover and / or the pulley into an arc spring channel. The arch spring channel is an installation space in which the at least one arch spring is arranged. The at least one stop is bent out of the material of the cover and / or the pulley, in particular radially inward in the arc spring channel. Furthermore, the at least one stop can be formed on an edge region of the cover and / or the pulley. By bending the at least one stop into the arch spring channel, no additional material is required for the formation of the at least one stop. In addition, I can only manufacture the pulley by means of “pressure actuation”.

Der Deckel oder die Riemenscheibe können zumindest zwei Anschläge aufweisen, die in einer axialen Richtung benachbart zueinander sind und zwischen denen ein Steg zur Führung der zumindest einen Bogenfeder ausgebildet ist. Insbesondere können der Deckel und/oder die Riemenscheibe zumindest zwei Anschläge aufweisen. Die axiale Richtung verläuft insbesondere parallel zu der Drehachse. Der Steg dient insbesondere zur gleichmäßigen Abstützung der zumindest einen Bogenfeder.The cover or the pulley can have at least two stops which are adjacent to one another in an axial direction and between which a web is formed for guiding the at least one arc spring. In particular, the cover and / or the pulley can have at least two stops. The axial direction runs in particular parallel to the axis of rotation. The web is used in particular to evenly support the at least one arc spring.

Der Deckel oder die Riemenscheibe können topfförmigen ausgebildet sein. Insbesondere können der Deckel und/oder die Riemenscheibe topfförmig ausgebildet sein.The lid or the pulley can be cup-shaped. In particular, the cover and / or the pulley can be cup-shaped.

Durch den zumindest einen Anschlag ist zumindest eine Öffnung in dem Deckel oder der Riemenscheibe ausgebildet, durch die der Flansch durchgeführt ist. Insbesondere ist durch den zumindest einen Anschlag zumindest eine Öffnung in dem Deckel und/oder der Riemenscheibe ausgebildet, durch die der Flansch durchgeführt ist.The at least one stop forms at least one opening in the cover or pulley through which the flange is passed. In particular, the at least one stop forms at least one opening in the cover and / or the pulley through which the flange is passed.

Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Es ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren eine besonders bevorzugte Variante der Erfindung zeigen, diese jedoch nicht darauf beschränkt ist. Dabei sind gleiche Bauteile in den Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen. Es zeigen beispielhaft und schematisch:

  • 1: ein Antriebsmotor mit einem eine Bogenfederentkopplungsvorrichtung aufweisenden Riemenscheibenentkoppler in einer Seitenansicht;
  • 2: der Riemenscheibenentkoppler im Längsschnitt;
  • 3: ein Deckel des Riemenscheibenentkopplers in einer Frontansicht; und
  • 4: der Deckel in einer Schnittdarstellung.
The invention and the technical environment are explained in more detail below with reference to the figures. It should be pointed out that the figures show a particularly preferred variant of the invention, but this is not restricted to this. The same components are provided with the same reference numerals in the figures. Exemplarily and schematically, they show:
  • 1 : A drive motor with a pulley decoupler having a bow spring decoupling device in a side view;
  • 2nd : the pulley decoupler in longitudinal section;
  • 3rd : a cover of the pulley decoupler in a front view; and
  • 4th : the lid in a sectional view.

Die 1 zeigt einen Antriebsmotor 18 mit einem Nebenaggregateantrieb 19 in einer Seitenansicht. Der Nebenaggregateantrieb 19 umfasst einen Riemenscheibenentkoppler 20 mit einer Bogenfederentkopplungsvorrichtung 1. Der Riemenscheibenentkoppler 20 ist mit einer Welle 21 des Antriebsmotors 18 verbunden ist. Bei der Welle 21 handelt es sich hier um eine Kurbelwelle des Antriebsmotors 18. Der Riemenscheibenentkoppler 20 ist durch die Welle 21 um eine Drehachse 22 rotierbar. Auf einer dem Riemenscheibenentkoppler 20 gegenüberliegenden Seite des Antriebsmotors 18 ist die Welle 21 mit einem Getriebe 23 gekoppelt. Durch den Riemenscheibenentkoppler 1 ist über ein Zugmittel 24 ein Nebenaggregat 25 antreibbar. Bei dem Nebenaggregat 25 handelt es sich hier um einen (Strom-)Generator, beispielsweise nach Art einer Lichtmaschine.The 1 shows a drive motor 18th with an auxiliary drive 19th in a side view. The accessory drive 19th includes a pulley decoupler 20th with an arc spring decoupling device 1 . The pulley decoupler 20th is with a wave 21st of the drive motor 18th connected is. With the wave 21st it is a crankshaft of the drive motor 18th . The pulley decoupler 20th is through the wave 21st about an axis of rotation 22 rotatable. On one of those Pulley decoupler 20th opposite side of the drive motor 18th is the wave 21st with a gear 23 coupled. Through the pulley decoupler 1 is about a traction device 24th an auxiliary unit 25th drivable. With the auxiliary unit 25th is a (current) generator, for example in the manner of an alternator.

Die 2 zeigt den Riemenscheibenentkoppler 20 mit der Bogenfederentkopplungsvorrichtung 1 in einem Längsschnitt. Die Bogenfederentkopplungsvorrichtung 1 weist ein Eingangsteil 2 mit einem Flansch 3 auf. Der Flansch 3 ist ringförmig ausgebildet und radial innen mit einer Nabe 26 verdrehfest verbunden. Die Nabe 26 ist mit der in der 1 gezeigten Welle 21 des Antriebsmotors 18 verbindbar, durch den die Nabe 26 und der Flansch 3 um die gemeinsame Drehachse 22 drehbar sind. Die Bogenfederentkopplungsvorrichtung 1 weist zudem ein Ausgangsteil 4 mit einem Deckel 5 und einer Riemenscheibe 6 auf. Auf einer Außenfläche 27 der Riemenscheibe 6 ist eine Zugmittellauffläche 28 für das in der 1 gezeigte Zugmittel 24 des Nebenaggregateantriebs 19 ausgebildet. Zwischen dem Eingangsteil 2 und dem Ausgangsteil 4 sind zwei Bogenfedern 10 angeordnet, von denen hier nur eine erkennbar ist. Die Bogenfedern 10 sind in einem durch den Deckel 5 und die Riemenscheibe 6 teilweise abgegrenzten Bogenfederkanal 9 angeordnet. Die Bogenfedern 10 stützen sich mit einem ihrer längsseitigen Enden 12 einerseits an dem Flansch 3 und mit ihrem gegenüberliegenden längsseitigen Ende 12 an der Riemenscheibe 6 bzw. dem Deckel 5 der Riemenscheibe 6 ab, sodass das Eingangsteil 2 und das Ausgangsteil 4 entgegen einer Federkraft der Bogenfedern 10 relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind. Der Deckel 5 ist verdrehfest zu der Riemenscheibe 6 in die Riemenscheibe 6 eingepresst. Die Riemenscheibe 6 ist um die Drehachse 7 relativ zu der Nabe 26 begrenzt verdrehbar. Hierzu ist auf einer Umfangsfläche 11 der Nabe 26 ein Gleitlager 13 angeordnet. Das Gleitlager 13 stützt die Riemenscheibe 6 in einer axialen Richtung 14 (parallel zu der Drehachse 22) und einer radialen Richtung 29 (orthogonal zu der axialen Richtung 14) gegenüber der Nabe 26 ab.The 2nd shows the pulley decoupler 20th with the bow spring decoupling device 1 in a longitudinal section. The bow spring decoupling device 1 has an input part 2nd with a flange 3rd on. The flange 3rd is ring-shaped and radially inside with a hub 26 non-rotatably connected. The hub 26 is with that in the 1 shown wave 21st of the drive motor 18th connectable through which the hub 26 and the flange 3rd around the common axis of rotation 22 are rotatable. The bow spring decoupling device 1 also has an output part 4th with a lid 5 and a pulley 6 on. On an outside surface 27th the pulley 6 is a traction unit tread 28 for that in the 1 shown traction means 24th of the accessory drive 19th educated. Between the entrance part 2nd and the output part 4th are two bow springs 10th arranged, of which only one can be seen here. The bow springs 10th are in one through the lid 5 and the pulley 6 partially delimited arch spring channel 9 arranged. The bow springs 10th support themselves with one of their longitudinal ends 12th on the one hand on the flange 3rd and with its opposite longitudinal end 12th on the pulley 6 or the lid 5 the pulley 6 so that the input part 2nd and the output part 4th against a spring force of the bow springs 10th are limited rotatable relative to each other. The lid 5 is twist-proof to the pulley 6 into the pulley 6 pressed in. The pulley 6 is about the axis of rotation 7 relative to the hub 26 limited rotation. This is done on a peripheral surface 11 the hub 26 a plain bearing 13 arranged. The plain bearing 13 supports the pulley 6 in an axial direction 14 (parallel to the axis of rotation 22 ) and a radial direction 29 (orthogonal to the axial direction 14 ) opposite the hub 26 from.

Die 3 zeigt eine Teilansicht des Deckels 5 in einer Frontansicht, d. h. in Richtung der in der 2 gezeigten axialen Richtung 14. Der Deckel 5 weist einen ersten Anschlag 7 und einen (in der 4 gezeigten) zweiten Anschlag 8 auf. Der erste Anschlag 7 und der zweite Anschlag 8 sind aus einer Umfangsfläche 30 des Deckels 5 in den Bogenfederkanal 9 gebogen. Die in der 2 gezeigte Bogenfeder 10 stützt sich mit einem ihrer längsseitigen Enden 12 an dem ersten Anschlag 7 und zweiten Anschlag 8 ab.The 3rd shows a partial view of the lid 5 in a front view, ie in the direction of the 2nd shown axial direction 14 . The lid 5 has a first stop 7 and one (in the 4th shown) second stop 8th on. The first stop 7 and the second stop 8th are from a peripheral surface 30th of the lid 5 in the arch spring channel 9 bent. The in the 2nd shown bow spring 10th supports itself with one of its longitudinal ends 12th at the first stop 7 and second stop 8th from.

Die 4 zeigt den Deckel 5 in einer Schnittdarstellung entlang der in der 3 gezeigten Schnittlinie A-A. Zu erkennen ist der erste Anschlag 7 und der zweite Anschlag 8, die beide aus dem Material des Deckels 5 in den in der 3 gezeigten Bogenfederkanal 9 gebogen sind. Durch das Biegen des ersten Anschlag 7 und des zweiten Anschlags 8 in den Bogenfederkanal 9 wurden in der Umfangsfläche 30 des Deckels 5 eine erste Öffnung 16 und zweite Öffnung 17 ausgebildet. Der in der 2 gezeigte Flansch 3 ist durch die erste Öffnung 16 und zweite Öffnung 17 durchführbar. Zwischen dem ersten Anschlag 7 und dem zweiten Anschlag 8 bzw. der ersten Öffnung 16 und der zweiten Öffnung 17 ist ein Steg 15 ausgebildet, der der Führung der in der 2 gezeigten Bogenfeder 10 an einer Innenfläche der Umfangsfläche 30 dient.The 4th shows the lid 5 in a sectional view along the in the 3rd shown cutting line AA . The first stop can be seen 7 and the second stop 8th both made from the material of the lid 5 in the in the 3rd shown arch spring channel 9 are bent. By bending the first stop 7 and the second attack 8th in the arch spring channel 9 were in the peripheral area 30th of the lid 5 a first opening 16 and second opening 17th educated. The Indian 2nd shown flange 3rd is through the first opening 16 and second opening 17th feasible. Between the first stop 7 and the second stop 8th or the first opening 16 and the second opening 17th is a footbridge 15 trained to be the leader of the in the 2nd bow spring shown 10th on an inner surface of the peripheral surface 30th serves.

BezugszeichenlisteReference symbol list

11
BogenfederentkopplungsvorrichtungArc spring decoupling device
22nd
EingangsteilEntrance part
33rd
Flanschflange
44th
AusgangsteilOutput part
55
Deckelcover
66
RiemenscheibePulley
77
erster Anschlagfirst stop
88th
zweiter Anschlagsecond stop
99
BogenfederkanalArc spring channel
1010th
BogenfederBow spring
1111
UmfangsflächeCircumferential surface
1212
längsseitiges Endelongitudinal end
1313
Gleitlagerbearings
1414
axiale Richtungaxial direction
1515
Stegweb
1616
erste Öffnungfirst opening
1717th
zweite Öffnungsecond opening
1818th
AntriebsmotorDrive motor
1919th
NebenaggregateantriebAuxiliary drive
2020th
RiemenscheibenentkopplerPulley decoupler
2121
Wellewave
2222
DrehachseAxis of rotation
2323
Getriebetransmission
2424th
ZugmittelTraction means
2525th
NebenaggregatAuxiliary unit
2626
Nabehub
2727th
AußenflächeOutside surface
2828
ZugmittellaufflächeTraction center tread
2929
radiale Richtungradial direction
3030th
UmfangsflächeCircumferential surface

Claims (4)

Bogenfederentkopplungsvorrichtung (1), aufweisend zumindest: - ein Eingangsteil (2), umfassend einen Flansch (3); - ein Ausgangsteil (4), umfassend einen Deckel (5) oder eine Riemenscheibe (6), wobei der Deckel (5) oder die Riemenscheibe (6) zumindest einen Anschlag (7, 8) aufweisen, der aus dem Material des Deckels (5) oder der Riemenscheibe (6) in einen Bogenfederkanal (9) umgebogen ist; und - zumindest eine Bogenfeder (10), die sich zur Übertragung eines Drehmoments zwischen dem Eingangsteil (2) und dem Ausgangsteil (4) mit einem ihrer längsseitigen Enden (12) an dem zumindest einen Anschlag (7, 8) abstützt.Arc spring decoupling device (1), comprising at least: - An input part (2) comprising a flange (3); - An output part (4) comprising a cover (5) or a pulley (6), the cover (5) or the pulley (6) having at least one stop (7, 8) made of the material of the cover (5 ) or the pulley (6) is bent into an arc spring channel (9); and - At least one arc spring (10), which is supported for transmitting a torque between the input part (2) and the output part (4) with one of its longitudinal ends (12) on the at least one stop (7, 8). Bogenfederentkopplungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, wobei der Deckel (5) oder die Riemenscheibe (6) zumindest zwei Anschläge (7, 8) aufweisen, die in einer axialen Richtung (14) benachbart zueinander sind und zwischen denen ein Steg (15) zur Führung der zumindest einen Bogenfeder (10) ausgebildet ist.Arc spring decoupling device (1) Claim 1 , wherein the cover (5) or the pulley (6) have at least two stops (7, 8) which are adjacent to each other in an axial direction (14) and between which a web (15) for guiding the at least one arc spring (10 ) is trained. Bogenfederentkopplungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Deckel (5) oder die Riemenscheibe (6) topfförmig ausgebildet sind.Arc spring decoupling device (1) according to any one of the preceding claims, wherein the cover (5) or the pulley (6) are cup-shaped. Bogenfederentkopplungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei durch den zumindest einen Anschlag (7, 8) zumindest eine Öffnung (16, 17) in dem Deckel (5) oder der Riemenscheibe (6) gebildet ist, durch die der Flansch (3) durchgeführt ist.Arc spring decoupling device (1) according to one of the preceding claims, wherein the at least one stop (7, 8) forms at least one opening (16, 17) in the cover (5) or the pulley (6) through which the flange (3 ) is carried out.
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