DE102018120005A1 - Fuel filter - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstofffilter. Ihr Hauptzweck besteht darin, einen Kraftstofffilter in einem Zustand anzubieten, in dem die Richtung der Einlassöffnung und der Auslassöffnung, über die der Kraftstoff in den Kraftstofffilter ein- und ausfließen, entsprechend der Verwendungsbedingungen und dem Umfeld problemlos modifiziert wurde, ohne die Spezifikationen diversifizieren und die Entwürfe und die Herstellung abändern zu müssen. Um das oben genannte Ziel zu erreichen, wird ein Kraftstofffilter eingesetzt, der dadurch gekennzeichnet ist, dass er ein Gehäuse; einen Leitungsabschnitt, der am oben genannten Gehäuse installiert ist und über eine Einlassöffnung, die so aufgebaut ist, dass der Kraftstoff in das Innere des Gehäuses einfließt, und eine Auslassöffnung verfügt, über die der gefilterte Kraftstoff abgelassen wird; eine Filtereinsatz, die im oben genannten Gehäuse installiert wird und den Kraftstoff, der über die Einlassöffnung in das Innere des Gehäuses einfließt, filtert; und eine Schale umfasst, die am unteren Teil des oben genannten Gehäuses installiert wird und in der sich das Wasser sammelt, das aus dem Kraftstoff entfernt wurde; wobei das oben genannte Gehäuse und der Leitungsabschnitt über einen Aufbau verfügen, der in separate Komponenten aufgeteilt ist, wobei der oben genannte Leitungsabschnitt in einem Zustand am oben genannten Gehäuse integriert befestigt und installiert wird, der so eingestellt wurde, dass die Richtung der Einlassöffnung und die Richtung der Auslassöffnung am Gehäuse in eine bestimmte Richtung zeigen.The present invention relates to a fuel filter. Its main purpose is to offer a fuel filter in a state in which the direction of the intake port and the exhaust port through which the fuel flows in and out of the fuel filter has been easily modified according to the conditions of use and the environment without diversifying the specifications and the To change designs and production. In order to achieve the above object, a fuel filter is used, which is characterized in that it comprises a housing; a conduit section installed on the above-mentioned housing and having an intake port configured so that the fuel flows into the interior of the housing and an exhaust port through which the filtered fuel is discharged; a filter cartridge which is installed in the above-mentioned housing and filters the fuel flowing into the inside of the housing via the inlet port; and a shell which is installed at the lower part of the above-mentioned housing and in which collects the water that has been removed from the fuel; wherein the above-mentioned housing and the conduit portion have a structure divided into separate components, the above-mentioned conduit portion being integrally fixed and installed in a condition on the above-mentioned housing, which has been adjusted so that the direction of the inlet opening and the Direction of the outlet opening on the housing in a certain direction.
Description
[Technisches Gebiet][Technical area]
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstofffilter, insbesondere für Dieselkraftstoff, und insbesondere auf einen Kraftstofffilter, der in einem Zustand bereitgestellt werden kann, in dem die Ausrichtung der Einlassöffnung und der Auslassöffnung, über die der Kraftstoff ein- und austritt, den Umgebungsbedingungen und dem Bauraum entsprechend leicht angepasst werden können.The present invention relates to a fuel filter, particularly for diesel fuel, and more particularly, to a fuel filter that can be provided in a state in which the orientation of the intake port and the exhaust port, through which the fuel enters and exits, the ambient conditions and the Space can be easily adjusted accordingly.
[Stand der Technik][State of the art]
In der Regel besteht ein Kraftstoffversorgungssystem, das Kraftstoff zur Verfügung stellt, u.a. aus einem Kraftstofftank, der den Kraftstoff speichert, einer Kraftstoffpumpe, die den Kraftstoff, der im Kraftstofftank gespeichert wird, weiterleitet, und einem Kraftstofffilter, der Feuchtigkeit und/oder Fremdstoffe aus dem Kraftstoff entfernt.Typically, a fuel supply system that provides fuel, i.a. a fuel tank that stores the fuel, a fuel pump that forwards the fuel that is stored in the fuel tank, and a fuel filter that removes moisture and / or foreign matter from the fuel.
Bei Kraftstoffversorgungssystemen für Diesel-Motoren wird der Kraftstoff, der im Kraftstofftank gespeichert wird, zunächst in einem Vorfilter gefiltert und strömt anschließend durch eine Kraftstoffpumpe, die oft als sog. Niederdruckpumpe ausgestaltet ist. Nachdem der Kraftstoff, der von der oben genannten Kraftstoffpumpe weitergeleitet wurde, in einer zweiten Stufe vom Hauptfilter gefiltert wurde, wird er zum Motor weitergeleitet.In diesel engine fueling systems, the fuel that is stored in the fuel tank is first filtered in a pre-filter and then flows through a fuel pump, which is often designed as a so-called low-pressure pump. After the fuel passed from the above mentioned fuel pump has been filtered by the main filter in a second stage, it is forwarded to the engine.
So werden bei Kraftstoffversorgungssystemen Kraftstofffilter verwendet, die Feuchtigkeit und/oder Fremdstoffe aus dem Kraftstoff entfernen. Bei Kraftstoffversorgungssystemen für Diesel-Motoren werden Vorfilter, die Feuchtigkeit und relativ große Fremdstoffe entfernen, und Hauptfilter verwendet, die kleinere Fremdstoffe entfernen.For example, fuel systems use fuel filters that remove moisture and / or contaminants from the fuel. In diesel engine fueling systems, pre-filters that remove moisture and relatively large foreign matter and main filters that remove smaller foreign matter are used.
Normalerweise enthält der Kraftstoff von Diesel-Motoren nämlich Diesel durch die Feuchte im Kraftstofftank Wasser. Je nach Außentemperatur ändert sich die Menge des Wassers.Normally, the fuel of diesel engines namely contains water due to the moisture in the fuel tank. Depending on the outside temperature, the amount of water changes.
Im Sommer unterscheidet sich die Temperatur im Motorraum kaum von der Außentemperatur, weshalb nur sehr wenig Wasser vorhanden ist. Im Winter unterscheidet sich die Temperatur im Motorraum stark von der Außentemperatur, weshalb viel Wasser vorhanden ist. Die Menge an Wasser kann auch je nach Gebiet und Tankstelle abweichen.In summer, the temperature in the engine compartment hardly differs from the outside temperature, which is why only very little water is available. In winter, the temperature in the engine compartment is very different from the outside temperature, which is why plenty of water is available. The amount of water may also vary depending on the area and gas station.
Daher werden in Kraftstoffversorgungssystemen für Diesel-Motoren zusätzlich Vorfilter verwendet, die Feuchtigkeit entfernen. Herkömmliche Vorfilter sind mit einem oft wechselbaren Filtereinsatz ausgestattet, der dazu dient, Fremdstoffe aus dem Kraftstoff zu entfernen. Derartige Filtereinsätze werden in der Fachsprache regelmäßig auch als Filtermedienkörper bezeichnet. Außerdem verfügen sie über eine Struktur, die es ermöglicht, dass sich das Wasser durch den Dichteunterschied mit dem Kraftstoff unten im Filter sammelt, wo es dann abgelassen werden kann.Therefore, fuel systems for diesel engines also use pre-filters that remove moisture. Conventional pre-filters are equipped with an often replaceable filter cartridge, which serves to remove foreign substances from the fuel. Such filter cartridges are regularly referred to in the jargon as filter media body. They also have a structure that allows the water to collect through the density difference with the fuel at the bottom of the filter, where it can then be drained.
Je länger ein Kraftstofffilter verwendet wird, umso mehr Fremdstoffe häufen sich an, daher muss der Filtereinsatz im Gehäuse in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden. Alternativ zum alleinigen Austausch des Filtereinsatzes innerhalb eines öffenbaren Gehäuses können sogenannte Spin-On-Filter verwendet werden, bei welchen der Filtereinsatz fest in einem aufschraubbaren Gehäuse angeordnet und zusammen mit dem Gehäuse getauscht wird.The longer a fuel filter is used, the more foreign matter accumulates, so the filter cartridge in the housing needs to be replaced at regular intervals. As an alternative to the sole replacement of the filter insert within an openable housing, so-called spin-on filters can be used, in which the filter insert is fixedly arranged in a screw-on housing and exchanged together with the housing.
Bei herkömmlichen Kraftstofffiltern wird oft ein Filtereinsatz in ein Gehäuse eingesetzt, das aus Aluminiumlegierungen oder anderen Metallen, insbesondere mittels Aluminiumdruckguss, hergestellt wurde. Der Kraftstofffilter ist so aufgebaut, dass die Filterabdeckung oder der Filterkopf, die mit einer Einlassöffnung und einer Auslassöffnung ausgestattet sind, am Oberteil des Gehäuses montiert wird.In conventional fuel filters, a filter cartridge is often used in a housing made of aluminum alloys or other metals, especially diecast aluminum. The fuel filter is constructed so that the filter cover or the filter head equipped with an inlet port and an exhaust port is mounted on the top of the housing.
Daher ist es umständlich, die Filterabdeckung bzw. den Filterkopf vom Gehäuse zu trennen, den oberen Teil des Gehäuses zu öffnen und dann den Filtereinsatz herauszunehmen, um den Filtereinsatz auszutauschen.Therefore, it is cumbersome to separate the filter cover or the filter head from the housing, to open the upper part of the housing and then to remove the filter cartridge to replace the filter cartridge.
Außerdem muss der Austausch an einem sauberen Ort durchgeführt werden. Wenn der Ort, an dem der Austausch durchgeführt wird, nicht sauber ist, kann das Innere des Gehäuses verschmutzt werden, wenn die Abdeckung bzw. der Kopf entfernt wird.In addition, the replacement must be done in a clean place. If the place where the replacement is performed is not clean, the inside of the housing may become dirty when the cover or the head is removed.
Daher muss der Filtereinsatz ausgetauscht werden, nachdem an einem möglichst sauberen Ort die Abdeckung bzw. der Kopf entfernt und das Innere geöffnet wurde. Trotzdem kann es dazu kommen, dass das Innere des Filters verschmutzt wird, wenn an einem Arbeitsort, der nicht leicht sauber zu halten ist, der Filtereinsatz ausgetauscht wird. Therefore, the filter element must be replaced after the cover or the head has been removed and the interior has been opened in the cleanest possible place. Nevertheless, it may happen that the interior of the filter is contaminated when, at a place of work that is not easy to keep clean, the filter cartridge is replaced.
Außerdem ist es bei herkömmlichen Kraftstofffiltern nicht möglich, die Ausrichtung der Einlassöffnung und der Auslassöffnung zu justieren, die an der Abdeckung bzw. dem Kopf gebildet werden. Die Ausrichtung dieser Öffnungen wird auf eine Richtung festgelegt, die bestimmt wird, wenn der Filter basierend auf dem Gehäuse entworfen wird.Moreover, in conventional fuel filters, it is not possible to adjust the orientation of the inlet opening and the outlet opening formed on the cover or the head, respectively. The orientation of these openings is set to a direction that is determined when the filter is designed based on the housing.
Je nach Verwendungszweck kann die Öffnungsrichtung eines verwendeten Kraftstofffilters variieren.Depending on the intended use, the opening direction of a used fuel filter may vary.
Dementsprechend muss man einen Kraftstofffilter auswählen und verwenden, bei dem die Öffnungen passend für die jeweiligen Bauraum- und Anschlussbedingungen angeordnet sind, oder man muss einen Kraftstofffilter, der für die geforderten Bedingungen geeignet ist, entwerfen, herstellen und liefern.Accordingly, one must select and use a fuel filter in which the openings are arranged to suit the space and fitting conditions, or design, manufacture and supply a fuel filter suitable for the required conditions.
Bei unterschiedlichen Fahrzeugmodellen oder Geräten, die ein Kraftstoffversorgungssystem benötigen beispielsweise Landmaschinen mit Motor usw., wenn die Spezifikationen von Kraftstoffversorgungssystemen abweichen oder wenn die Umgebung des Orts, an dem ein Kraftstofffilter in einem Kraftstoffversorgungssystem installiert ist, anders ist, ist es möglich, dass die Öffnungsrichtung eines verwendeten Kraftstofffilters variiert. Dabei kann es notwendig werden, die Spezifikationen des Kraftstofffilters zu verändern, auch wenn nur die Öffnungsrichtung anders ist.For example, in different vehicle models or devices that require a fuel supply system, engine with engine, etc., if the specifications of fuel supply systems deviate or if the environment of the location where a fuel filter is installed in a fuel supply system is different, it is possible that the opening direction a used fuel filter varies. It may be necessary to change the specifications of the fuel filter, even if only the opening direction is different.
Hersteller von Kraftstofffiltern können letztlich vor dem Problem stehen, Öffnungsrichtungen bei Kraftstofffiltern so entwerfen zu müssen, dass sie den Anforderungen ihrer Kunden, die Fahrzeuge oder Maschinen herstellen und produzieren, entsprechen. Zudem kann es sein, dass für jeden Kunden Kraftstofffilter mit einer anderen Öffnungsrichtung hergestellt und zur Verfügung gestellt werden müssen.Ultimately, fuel filter manufacturers may face the problem of having to design fuel filter openings so as to meet the needs of their customers who manufacture and produce vehicles or machines. In addition, it may be the case that fuel filters with a different opening direction have to be manufactured and made available to each customer.
[Inhalt der Erfindung][Content of the invention]
[Zu lösende Aufgabe][Problem to be solved]
Die vorliegende Erfindung wurde folglich geschaffen, um die oben genannten Probleme zu lösen. Ihr Ziel ist es, einen Kraftstofffilter bereitzustellen, in dem die Ausrichtung der Einlassöffnung und der Auslassöffnung, über die der Kraftstoff des Kraftstofffilters ein- und austritt, den Umgebungsbedingungen und dem Bauraum entsprechend leicht angepasst werden können.The present invention has thus been accomplished in order to solve the above-mentioned problems. Their aim is to provide a fuel filter in which the orientation of the inlet opening and the outlet opening, through which the fuel of the fuel filter enters and exits, according to the ambient conditions and the space can be easily adjusted accordingly.
Außerdem ist es ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung, einen Kraftstofffilter anzubieten, der über eine verbessertes Austausch-Verfahren verfügt, mit dem grundlegend verhindert werden kann, dass in Anwendungsumgebungen, die nicht leicht sauber zu halten sind, das Innere des Filters und dadurch der Kraftstoff verschmutzt wird.In addition, it is a further object of the present invention to provide a fuel filter having an improved replacement process that can be used to fundamentally prevent the interior of the filter and thereby the fuel in application environments that are not easily kept clean gets dirty.
[Lösungsweg][Approach]
Um das oben genannte Problem zu lösen, wird ein Kraftstofffilter vorgeschlagen, umfassend ein Gehäuse, einen Leitungsabschnitt, der am oben genannten Gehäuse installiert ist und über eine Einlassöffnung, die so aufgebaut ist, dass der Kraftstoff in das Innere des Gehäuses einfließt, und eine Auslassöffnung verfügt, über die der gefilterte Kraftstoff abgelassen wird; einen Filtereinsatz, der im oben genannten Gehäuse installierbar ist und den Kraftstoff, der über die Einlassöffnung in das Innere des Gehäuses einfließt, filtert; und eine Schale, die am unteren Teil des oben genannten Gehäuses installiert wird und das Gehäuse unten verschließt und in der sich das Wasser sammelt, das aus dem Kraftstoff entfernt wurde; wobei das oben genannte Gehäuse und der Leitungsabschnitt über einen Aufbau verfügen, der in separate Komponenten aufgeteilt ist, wobei der oben genannte Leitungsabschnitt in einem Zustand am oben genannten Gehäuse integriert befestigt und installiert ist, der so eingestellt wurde, dass die Richtung der Einlassöffnung und die Richtung der Auslassöffnung am Gehäuse in eine vorbestimmte Richtung ausgerichtet ist, die insbesondere aus einer begrenzten oder unbegrenzten Anzahl von möglichen Drehrichtungen in Bezug auf eine zentrale Achse ausgewählt ist.In order to solve the above-mentioned problem, there is proposed a fuel filter comprising a housing, a conduit section installed on the above-mentioned housing, and an inlet port constructed so that the fuel flows into the interior of the housing and an exhaust port which drains the filtered fuel; a filter cartridge, which is installable in the above-mentioned housing and filters the fuel flowing into the inside of the housing via the inlet port; and a shell which is installed at the lower part of the above-mentioned housing and closes the housing at the bottom and collects the water which has been removed from the fuel; wherein the above-mentioned housing and the conduit portion have a structure divided into separate components, the above-mentioned conduit portion being integrally fixed and installed in a condition on the above housing, which has been adjusted so that the direction of the inlet port and the Direction of the outlet opening is aligned on the housing in a predetermined direction, which is selected in particular from a limited or unlimited number of possible directions of rotation with respect to a central axis.
In dem empfohlenen Ausführungsbeispiel können das oben genannte Gehäuse, der Leitungsabschnitt sowie die Schale jeweils separat aus Kunststoff, bevorzugt jeweils separat aus spritzgegossenem Kunststoff mit verstärkendem Faseranteil gebildet und zu einem Gesamtgehäuse verbunden sein.In the recommended embodiment, the above-mentioned housing, the line section and the shell can each be formed separately from plastic, preferably each separately from injection-molded plastic with reinforcing fiber portion and connected to form an overall housing.
Bevorzugt sind Einlassöffnung und Auslassöffnung jeweils als Kanal in dem Leitungsabschnitt ausgebildet. Preferably, the inlet opening and the outlet opening are each formed as a channel in the line section.
Das Gehäuse und der Leitungsabschnitt sind bevorzugt an einer Verbindungsstelle dichtend und insbesondere fest miteinander verbunden. Die Verbindungsstelle ist bevorzugt rotationssymmetrisch, weiter bevorzugt konzentrisch zur Mittelachse des Filters und beispielsweise als Flansch und/oder zylindrische Steckverbindung ausgebildet, so dass eine Verbindung in jeder möglichen, vor der Montage vorbestimmten Winkellage möglich ist. Das Gehäuse und der Leitungsabschnitt können beispielsweise miteinander verbunden werden, indem sie durch Schweißen an einer kreisförmigen Schweißnaht, beispielsweise durch ein Reibschweißverfahren, verbunden werden. Als rotationssymmetrisch sollen in dies Zusammenhang auch regelmäßige, um die Mittelachse angeordnete Strukturen verstanden werden, die eine Ausrichtung in mindestens 4, bevorzugt mindestens 6 und besonders bevorzugt mindestens 8 regelmäßig verteilten Winkelausrichtungen ermöglichen. Beispiele hierfür sind mehreckige Strukturen mit beispielsweise mindestens 4, bevorzugt mindestens 6 und besonders bevorzugt mindestens 8 Ecken.The housing and the line section are preferably sealed at a connection point and in particular firmly connected to each other. The connection point is preferably rotationally symmetrical, more preferably concentric with the central axis of the filter and designed, for example, as a flange and / or cylindrical plug connection, so that a connection is possible in every possible angular position predetermined before installation. For example, the housing and the pipe section may be connected to each other by being joined by welding to a circular weld, for example, by a friction welding method. In this context, rotationally symmetric structures should also be understood to mean regular structures arranged around the central axis, which allow an orientation in at least 4, preferably at least 6, and more preferably at least 8 regularly distributed angular orientations. Examples of these are polygonal structures with, for example, at least 4, preferably at least 6 and particularly preferably at least 8 corners.
Der Leitungsabschnitt ist bevorzugt an der Verbindungsstelle zum Gehäuse so ausgebildet, dass Einlassöffnung und Auslassöffnung konzentrisch zueinander angeordnet sind. Bevorzugt ist die Auslassöffnung im Verbindungsbereich als zentraler, zylinderrohrförmiger Kanal ausgebildet, der zentral durch die Verbindungsstelle in das Gehäuse und bevorzugt ferner in den Filtereinsatz hineinragt und dichtend mit diesem verbunden ist. Weiter bevorzugt ist die Einlassöffnung im Verbindungsbereich die Auslassöffnung ringförmig, bevorzugt konzentrisch und weiter bevorzugt rotationssymmetrisch umschließend ausgebildet. Einlassöffnung und Auslassöffnung können außerhalb der Verbindungsstelle bevorzugt kanalartig oder rohrartig und besonders bevorzugt mit voneinander beabstandeten, beispielsweise in einem Winkel von um 90° oder 180° zueinander angeordneten Anschlussabschnitten ausgebildet sein, wobei die Anschlussabschnitte als Schnellkupplungen ausgebildet sein können. Mindestens eine der beiden Öffnungen bzw. Kanäle weist eine Umlenkung um ca. 90° in Bezug auf die koaxiale Ausrichtung im Verbindungsbereich auf, so dass mindestens ein Anschlussabschnitt winklig zur Mittelachse anordenbar ist. Beispielsweise kann die Auslassöffnung einen koaxialen Anschlussabschnitt und die Einlassöffnung einen gegenüber der zentralen Achse des Filters bevorzugt um 90° abgewinkelten Anschlussabschnitt aufweisen. Bevorzugt sind beide Anschlussabschnitte gegenüber der Mittelachse um 90° umgelenkt und einander gegenüber angeordnet.The line section is preferably formed at the connection to the housing so that the inlet opening and outlet opening are arranged concentrically to one another. Preferably, the outlet opening is formed in the connecting region as a central, cylindrical tube-shaped channel, which projects centrally through the connection point into the housing and preferably further into the filter insert and is sealingly connected thereto. More preferably, the inlet opening in the connecting region, the outlet opening annular, preferably concentric and more preferably formed rotationally symmetrical enclosing. Inlet opening and outlet opening may preferably outside the connection point channel-like or tubular, and particularly preferably be formed with spaced apart, for example at an angle of about 90 ° or 180 ° to each other arranged connecting portions, wherein the connection portions may be formed as quick couplings. At least one of the two openings or channels has a deflection by approximately 90 ° with respect to the coaxial alignment in the connection region, so that at least one connection section can be arranged at an angle to the central axis. By way of example, the outlet opening may have a coaxial connection section and the inlet opening may have a connection section which is angled at 90 ° relative to the central axis of the filter. Preferably, both connection portions are deflected by 90 ° relative to the central axis and arranged opposite each other.
Der untere Teil des Gehäuses und die Schale können miteinander verbunden werden, indem sie durch Schweißen verbunden werden. Alternativ ist eine Klebeverbindung denkbar oder eine Schraubverbindung, um das Gesamtgehäuse öffenbar zu gestalten.The lower part of the housing and the shell can be joined together by welding them together. Alternatively, an adhesive connection is conceivable or a screw connection in order to make the overall housing openable.
Außerdem können das oben genannte Gehäuse und der Leitungsabschnitt sowie der untere Teil des Gehäuses und die Schale miteinander verbunden werden, indem sie jeweils durch Schweißen miteinander verbunden werden.In addition, the above-mentioned housing and the lead portion and the lower part of the housing and the shell can be connected to each other by being connected to each other by welding.
Außerdem kann das oben genannte Gehäuse ein Montageteil wie einen Montageflansch umfassen, der bevorzugt einteilig und insbesondere materialeinheitlich mit dem Gehäuse mitgebildet ist, um den Kraftstofffilter an einer Außenstruktur zu befestigen und zu installieren.In addition, the above-mentioned housing may comprise a mounting part such as a mounting flange, which is preferably formed in one piece and in particular of the same material with the housing in order to attach and install the fuel filter to an outer structure.
Der oben genannte Filtereinsatz umfasst einen Filtermedienkörper, der Fremdstoffe aus dem Kraftstoff entfernt, wenn dieser den Filtermedienkörper passiert, sowie eine obere Endkappe und eine untere Endkappe, die am oberen Ende und am unteren Ende des Filtermedienkörpers angebracht werden und den Filtermedienkörper axial zur Trennung von Roh- und Reinseite abdichten und im Inneren des Gehäuses stützen und fixieren. Derartige Endkappen werden im fachmännischen Sprachgebrauch auch oft als Endscheibe bezeichnet. In der oberen Endkappe wird ein zentrales Einführungsloch gebildet, in das das untere Ende der kanalartigen Auslassöffnung des Leitungsabschnitts eingeführt wird und das von diesem durchdrungen wird. Zwischen dem Einführungsloch und dem unteren Ende der Auslassöffnung kann ein Dichtungselement eingesetzt werden, das bevorzugt dichtend an der oberen Endkappe angeordnet und Teil dieser Endkappe ist. Der Filtermedienkörper weist bevorzugt ein koaleszierendes Filtermedium auf, bei welchem sich kleine Wassertröpfchen beim Durchströmen zu größeren Tropfen vereinen.The above-mentioned filter cartridge includes a filter media body that removes contaminants from the fuel as it passes the filter media body, and an upper end cap and a lower end cap attached to the top and bottom of the filter media body and axially isolates the filter media body for separation - and clean side seal and support inside the housing and fix. Such end caps are often referred to in professional language as end plate. In the upper end cap, a central insertion hole is formed, into which the lower end of the channel-like outlet opening of the conduit section is inserted and penetrated by it. Between the insertion hole and the lower end of the outlet opening, a sealing element can be used, which is preferably arranged sealingly on the upper end cap and is part of this end cap. The filter media body preferably has a coalescing filter medium, in which small water droplets combine as they flow through to form larger droplets.
Durch die zentrale, dichtende Verbindung des Filtereinsatzes mit dem Auslasskanal des Leitungsabschnittes kann eine dichtende Verbindung unabhängig von der Winkelposition der Anschlussabschnitte des Leitungsabschnitt erreicht werden. Der Leitungsabschnitt kann je nach Ausgestaltung des Filters bei Zusammenbau, Montage oder Wechsel des Filters oder auch während des Betriebs gegenüber dem Filtereinsatz verdreht werden, ohne dass die Abdichtung zwischen Roh- und Reinseite beeinträchtigt wird.Due to the central, sealing connection of the filter insert with the outlet channel of the line section, a sealing connection can be achieved independently of the angular position of the connection sections of the line section. The line section can be rotated depending on the design of the filter during assembly, assembly or replacement of the filter or even during operation relative to the filter insert, without the seal between raw and clean side is impaired.
In einer bevorzugten Ausführungsform können an der Innenseite der oben genannten Schale, die das untere Gehäuseteil bilden kann, in bestimmten Abständen umlaufend mehrere Führungsvorsprünge gebildet sein, die von oben nach unten parallel zur Mittelachse verlaufen. Die Oberseiten der einzelnen Führungsvorsprünge können den Filtereinsatz tragen und stützen. In a preferred embodiment, on the inside of the above-mentioned shell, which may form the lower housing part, a plurality of guide projections which extend from top to bottom parallel to the central axis can be formed at certain intervals. The tops of the individual guide projections can support and support the filter element.
Die oben genannte Schale wird bevorzugt aus einem transparenten Material gebildet. In das Innere der Schale wird weiter bevorzugt ein ringförmiger Schwimmkörper eingesetzt. Die oben genannten Führungsvorsprünge können verwendet werden, um den ringförmigen Schwimmkörper nach oben und unten zu führen.The above-mentioned shell is preferably formed of a transparent material. In the interior of the shell, an annular float is more preferably used. The above-mentioned guide projections may be used to guide the annular float up and down.
Am unteren Ende der oben genannten Schale weist diese bevorzugt ein Ablaufloch auf, um das Wasser abzulassen, das sich in der Schale angesammelt hat. Am oben genannten Ablaufloch wird bevorzugt ein Ablaufventil installiert, um das Ablaufloch zu öffnen und zu schließen. Das Ablaufventil kann so aufgebaut sein, dass es einen Stöpsel, der in das Ablaufloch eingesetzt und festgeschraubt wird und der an der Seite über eine Rille verfügt, um das Wasser abzulassen; eine Kappe, an deren Oberseite der Stöpsel mit einer bestimmten Höhe gebildet wird und die entlang dem Umfang über eine Seitenwand verfügt; und eine Öffnung umfasst, die in der oben genannten Kappe gebildet wird und das Wasser, das über die Rille in das Innere der Kappe abgelassen wurde, letztlich nach außen hin ablässt.At the lower end of the above-mentioned shell, it preferably has a drain hole to discharge the water that has accumulated in the shell. At the above drain hole, a drain valve is preferably installed to open and close the drain hole. The drain valve may be configured to have a plug inserted and tightened in the drain hole and having a groove on the side to drain the water; a cap at the top of which the plug is formed with a certain height and which has a sidewall along the circumference; and an opening which is formed in the above-mentioned cap and ultimately discharges the water, which has been discharged via the groove into the interior of the cap, to the outside.
Die oben genannte Rille wird bevorzugt von oben nach unten verlaufend an der Seitenfläche des Stöpsels gebildet, an dem ein Schraubengewinde gebildet wird. Die Rille kann so aufgebaut sein, dass das Wasser, das über die Rille abgelassen wird, in das Innere der Kappe abgelassen wird, wenn der Stöpsel im Ablaufloch gedreht wird und mindestens ein Teil des unteren Endes der Rille in Richtung der unteren Seite der Schale exponiert wird.The above-mentioned groove is preferably formed from top to bottom on the side surface of the plug on which a screw thread is formed. The groove may be constructed so that the water discharged through the groove is discharged into the interior of the cap when the plug is rotated in the drain hole and at least a part of the lower end of the groove is exposed toward the lower side of the cup becomes.
[Wirkung der Erfindung]Effect of the Invention
So kann dem Anwender mit einem Kraftstofffilter gemäß der vorliegenden Erfindung die Möglichkeit geboten werden, die Ausrichtung der Einlassöffnung und der Auslassöffnung je nach Verwendungsbedingungen und der Umgebung ganz einfach anzupassen. Daher ist es für den Hersteller von Kraftstofffiltern nicht mehr notwendig, Kraftstofffilter mit verschiedenen Spezifikationen anzubieten.Thus, the user with a fuel filter according to the present invention can be offered the possibility to easily adjust the orientation of the inlet opening and the outlet opening according to the conditions of use and the environment. Therefore, it is no longer necessary for the fuel filter manufacturer to offer fuel filters of various specifications.
Letztlich ist so eine Anpassung an verschiedene Verwendungsbedingungen und Umgebungen möglich, und die komplizierte Spezifikationsverwaltung spielt keine Rolle mehr.Ultimately, adaptation to different usage conditions and environments is possible, and complex specification management no longer matters.
Außerdem werden bei dem Kraftstofffilter der vorliegenden Erfindung alle Gehäusekomponenten des Filters dichtend und bevorzugt zumindest teilweise nicht zerstörungsfrei lösbar miteinander verbunden, wodurch bei einem Austausch der gesamte Filter komplett ausgetauscht wird. Damit ist es möglich, grundlegend zu verhindern, dass das Innere eines Filters und damit auch der Kraftstoff verschmutzt wird, wie es bei herkömmlichen Austauschmethoden von Elementen in Anwendungsumgebungen der Fall ist, die nicht leicht sauber zu halten sind.In addition, in the fuel filter of the present invention, all the housing components of the filter sealingly and preferably at least partially not non-destructively releasably connected to each other, whereby when replacing the entire filter is completely replaced. Thus, it is possible to fundamentally prevent the inside of a filter and hence also the fuel from becoming dirty, as is the case with conventional replacement methods of elements in application environments which are not easy to keep clean.
Da der Leitungsabschnitt, das Gehäuse und andere Bestandteile des Kraftstofffilters aus Kunststoff hergestellt werden, ist es außerdem möglich, das Gewicht zu reduzieren.In addition, since the pipe section, the housing and other components of the fuel filter are made of plastic, it is possible to reduce the weight.
Figurenlistelist of figures
-
1 und2 zeigen den Zusammenbau des Kraftstofffilters gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.1 and2 show the assembly of the fuel filter according to the embodiment of the present invention. -
3 ist eine Explosionsansicht, die den Aufbau des Kraftstofffilters gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung zeigt.3 FIG. 11 is an exploded view showing the structure of the fuel filter according to the embodiment of the present invention. FIG. -
4 ist eine Schnittfigur des Kraftstofffilters gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.4 is a sectional figure of the fuel filter according to the embodiment of the present invention. -
5 ist eine Schnittfigur des Kraftstofffilters gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.5 Fig. 10 is a sectional view of the fuel filter according to another embodiment of the present invention.
[Ausführungsformen der Erfindung]Embodiments of the Invention
Im Folgenden soll unter Verweis auf die angehängten Figuren das Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung detailliert erklärt werden, sodass jemand, der über das herkömmliche Wissen im technischen Gebiet der vorliegenden Erfindung verfügt, diese leicht umsetzen kann. Allerdings ist die vorliegende Erfindung nicht auf das Ausführungsbeispiel begrenzt, das hier erläutert wird, und kann auch in anderer Form verwirklicht werden.In the following, with reference to the appended figures, the embodiment of the present invention will be explained in detail, so that someone who knows about the conventional knowledge in the technical Region of the present invention, this can easily implement. However, the present invention is not limited to the embodiment which will be explained here, and may be embodied otherwise.
Wenn in der Beschreibung gesagt wird, dass eine Komponente einen Bestandteil „umfasst“, bedeutet das nicht, dass ein anderer Bestandteil ausgeschlossen wird, sondern dass es möglich ist, dass ein anderer Bestandteil zusätzlich beinhaltet ist, soweit es nicht ausdrücklich anders angegeben wurde.When it is said in the specification that one component "comprises" one component, this does not mean that another component is excluded, but that it is possible that another component is additionally included, unless expressly stated otherwise.
Wie dargestellt umfasst der Kraftstofffilter
Das Gehäuse
Im Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist der Teil, an dem der Leitungsabschnitt
An der Oberseite des oben genannten Gehäuses
Der Öffnungsanschlussabschnitt
An einer Seite des Gehäuses
Im Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird das Montageteil
Außerdem können auch mehrere Montagelöcher
Im oben genannten Montageloch
Die Außenstruktur ist eine bestimmte feste Struktur, an der der Kraftstofffilter
Auf der anderen Seite der Oberfläche des oben genannten Gehäuses
Wenn man die Entlüftungsschraube
Im Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung kann zwischen dem Gehäuseabschnitt in der Nähe der Entlüftungsschraube
Der Leitungsabschnitt
Im Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung können die Einlassöffnung
Im Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung können die Einlassöffnung
Wie in den
Am oberen Ende des Leitungsabschnitts
Der oben genannte Pfeil
Der Pfeil
Der oben genannte Leitungsabschnitt
Der Hauptkörper
Im Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist die Auslassöffnung
Dann sind der Hauptkörper
Die oben genannte Einlassöffnung
Am unteren Ende des Hauptkörpers
Die Verbindung und Befestigung zwischen dem Leitungsabschnitt
Durch solche Verbindungsmethoden können das Gehäuse
Wie oben beschrieben verfügt in der vorliegenden Erfindung der Leitungsabschnitt
Letztlich ist es möglich, gemäß der erforderlichen Bedingungen, der Verwendungsbedingungen und dem Umfeld des Kraftstofffilters
Wenn die Öffnungsrichtung bestimmt wurde, wird zunächst der Leitungsabschnitt
Letztlich ist es gemäß der vorliegenden Erfindung möglich, die Öffnungsrichtung entsprechend dem Verwendungsumfeld des Kraftstofffilters
Folglich ist es möglich, einen Kraftstofffilter herzustellen und anzubieten, bei dem auch ohne eine Diversifikation der Spezifikationen des Produkts, das vom Design und Herstellungsprozess abweichen muss, die Richtung der Öffnungen den Kundenansprüchen entsprechend angeordnet wurde.Consequently, it is possible to produce and offer a fuel filter in which, even without diversification of the specifications of the product, which must deviate from the design and manufacturing process, the direction of the openings has been arranged according to the customer's requirements.
Im Inneren des Gehäuses
Der oben genannte Filtereinsatz
Der Filtereinsatz
Der Filtermedienkörper
Es ist so aufgebaut, dass der Kraftstoff im Inneren des Gehäuses
In der Mitte der oben genannten oberen Endkappe
Auf der Oberfläche der oberen Endkappe
Bei solch einer Struktur passiert ein Teil des Kraftstoffs, der über die Einlassöffnung
Der Kraftstoff, der sich so bewegt, bewegt sich zum äußeren Umfang des Filtermedienkörpers
An der unteren Endkappe
Am äußeren Umfangsrandabschnitt der oben genannten unteren Endkappe
Die oben genannte Schale
Da das Unterteil des Gehäuses
Das obere Ende der oben genannten Schale
Wenn so die Schale
Die oben genannten Führungsvorsprünge
Wie oben beschrieben ist das obere Ende der oben genannten Führungsvorsprünge
Am unteren Ende der oben genannten Schale
Während der Kraftstofffilter
Das oben genannte Ablaufventil
Dafür wird in der äußeren Umfangsfläche des Stöpsels
Wenn das Ablaufventil
Wenn das oben genannte Ablaufloch
Folglich ist eine Struktur wünschenswert, bei der man das Ablaufloch
Dafür wird in der Seitenfläche des Stöpsels
Die oben genannte Kappe
Außerdem wird an einer Seite der oben genannten Kappe
Der Innenraum der Kappe, der in der oben genannten Kappe
Die oben genannte Kappe
Der oben genannte Stöpsel
Wenn man die Kappe
In der oben genannten Schale
Dann wird das Wasser über den Freiraum zwischen dem Ablaufloch
Damit wurde die Struktur des Kraftstofffilters gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung detailliert beschrieben. Der Leitungsabschnitt
Da im Falle des Kraftstofffilters
Da gemäß der vorliegenden Erfindung der Leitungsabschnitt
Nachdem also das Produkt eine bestimmte Zeit lang verwendet wurde, wird entsprechend dem Austauschzyklus der komplette Kraftstofffilter
Indem so das gesamte Fabrikat ausgetauscht wird, kann verhindert werden, dass das Innere des Filters und der Kraftstoff verunreinigt werden, wie es in Anwendungsumgebungen, die nicht leicht sauber zu halten sind, der Fall ist, wenn wie bisher nur der Filtereinsatz
Wie in
An der unteren Seite des Abschnitts, an dem das Schraubengewinde
Wenn man so beim Festschrauben des Leitungsabschnitts
Gemäß der Dicke des Elements zur Richtungsbestimmung
Letztlich kann das Ausmaß der Drehung des Leitungsabschnitts
Folglich ist es möglich, die Öffnungsrichtung des Kraftstofffilters
So verfügt der Kraftstofffilter
Oben wurden Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung detailliert erklärt, aber der Rechtsumfang der vorliegenden Erfindung ist nicht auf diese beschränkt. Im Rechtsumfang der vorliegenden Erfindung sind ebenfalls die verschiedenen umgestalteten und verbesserten Formen des Unternehmens beinhaltet, die das Grundkonzept der vorliegenden Erfindung verwenden, das in den folgenden Ansprüchen definiert wird.In the above, embodiments of the present invention have been explained in detail, but the scope of the present invention is not limited to them. Also included within the scope of the present invention are the various remodeled and improved forms of the business that utilize the basic concept of the present invention as defined in the following claims.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
Claims (11)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020170110642A KR20190024062A (en) | 2017-08-31 | 2017-08-31 | Fuel filter |
KR10-2017-0110642 | 2017-08-31 |
Publications (1)
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ID=65321769
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102018120005.6A Pending DE102018120005A1 (en) | 2017-08-31 | 2018-08-16 | Fuel filter |
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DE (1) | DE102018120005A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114856877A (en) * | 2022-05-24 | 2022-08-05 | 浙江臻航实业集团有限公司 | Fuel oil filtering system |
CN114962087A (en) * | 2022-06-29 | 2022-08-30 | 吴铭明 | Single-cylinder oil-saving purifier |
CN115013203A (en) * | 2022-07-05 | 2022-09-06 | 西安远飞航空技术发展有限公司 | Fuel oil filtering device special for disposable aircraft and manufacturing method thereof |
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2017
- 2017-08-31 KR KR1020170110642A patent/KR20190024062A/en not_active Application Discontinuation
-
2018
- 2018-08-16 DE DE102018120005.6A patent/DE102018120005A1/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115013203B (en) * | 2022-07-05 | 2024-03-29 | 西安远飞航空技术发展有限公司 | Fuel oil filtering device special for disposable aircraft and manufacturing method thereof |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR20190024062A (en) | 2019-03-08 |
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