DE102018116261B3 - Charging socket of an electric vehicle - Google Patents
Charging socket of an electric vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102018116261B3 DE102018116261B3 DE102018116261.8A DE102018116261A DE102018116261B3 DE 102018116261 B3 DE102018116261 B3 DE 102018116261B3 DE 102018116261 A DE102018116261 A DE 102018116261A DE 102018116261 B3 DE102018116261 B3 DE 102018116261B3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- charging
- charging socket
- ion blower
- socket
- tray
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Ladedose (9) eines Elektrofahrzeugs, wobei die Ladedose (9) eine mittels einer Ladeklappe (11) verschließbare Ladeschale (12), eine in der Ladeschale (12) angeordnete Ladebuchse (13) zum Verbinden mit einem Ladestecker eines Ladekabels und im Bereich der Ladeschale (12) ein Gebläse (1) aufweist.
Bei einer solchen Ladedose ist vorgesehen, dass das Gebläse ein lonengebläse (1) ist.
Diese Ladedose ist baulich besonders einfach gestaltet und weist im Bereich der Ladeschale (12) keine beweglichen Teile auf.
The invention relates to a charging socket (9) of an electric vehicle, the charging socket (9) having a charging flap (11) closable charging tray (12), in the charging tray (12) arranged charging socket (13) for connecting to a charging plug of a charging cable and in the region of the charging tray (12) has a fan (1).
In such a charging socket is provided that the fan is an ion blower (1).
This charging socket is structurally particularly simple and has no moving parts in the loading tray (12).
Description
Die Erfindung betrifft eine Ladedose eines Elektrofahrzeugs, wobei die Ladedose eine mittels einer Ladeklappe verschließbare Ladeschale, eine in der Ladeschale angeordnete Ladebuchse zum Verbinden mit einem Ladestecker eines Ladekabels und im Bereich der Ladeschale ein Gebläse aufweist.The invention relates to a charging socket of an electric vehicle, wherein the charging socket has a charging tray which can be closed by means of a loading flap, a charging socket arranged in the charging socket for connection to a charging connector of a charging cable and a fan in the region of the charging socket.
Bei einem Ladevorgang eines Elektrofahrzeugs ist es erforderlich, die Ladeöffnung über einen längeren Zeitraum offenzuhalten. Dies deshalb, weil der Ladestecker des mit einer Ladestation verbundenen Ladekabels während des Ladevorgangs mit der Ladebuchse verbunden ist. Der Ladevorgang kann dabei unter Umständen im Freien stattfinden. Hierdurch erfolgt das Laden durchaus bei extremen Witterungsbedingungen. Somit kann sich in der Ladeschale beispielsweise Schnee oder Eis, aber auch Schmutz festsetzen.When charging an electric vehicle, it is necessary to keep open the charging port for a longer period of time. This is because the charging plug of the charging cable connected to a charging station is connected to the charging socket during the charging process. The charging process may take place outdoors under certain circumstances. As a result, charging takes place in extreme weather conditions. Thus, for example, snow or ice, but also dirt can settle in the charging cradle.
Um ein Festsetzen von Schnee oder Eis in der Ladeschale zu verhindern, sind Ladedosen der eingangs genannten Art, die ein Gebläse aufweisen, bekannt, beispielsweise aus den Druckschriften
Weiterhin sind aus dem Stand der Technik lonengebläse bekannt, beispielsweise aus der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Ladedose der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass diese relativ wenig Platz benötigt, baulich besonders einfach gestaltet ist und für die im Bereich der Ladeschale keine beweglichen Teile benötigt werden.Object of the present invention is to develop a charging socket of the type mentioned so that it requires relatively little space, structurally very simple design and no moving parts are needed in the field of charging.
Gelöst wird die Aufgabe durch eine Ladedose, die gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1 ausgebildet ist.The problem is solved by a charging socket, which is formed according to the features of
Bei dieser Ladedose ist vorgesehen, dass die Ladedose im Bereich der Ladeschale ein lonengebläse aufweist.With this charging socket it is provided that the charging socket has an ion blower in the region of the charging socket.
Durch den vom lonengebläse erzeugten lonenwind ist ein normaler Wind im Sinne einer Luftströmung darstellbar. Das lonengebläse kann ohne bewegliche Teile auskommen und arbeitet daher fast geräuschfrei. Mittels des lonengebläses lassen sich Strömungsgeschwindigkeiten erreichen, die über der Geschwindigkeit mechanischer Lüfter liegen.The ion wind generated by the ion fan produces a normal wind in the sense of an air flow. The ion blower can do without moving parts and therefore operates almost noiseless. By means of the ion blower, flow velocities can be achieved that are above the speed of mechanical fans.
Es ist insbesondere vorgesehen, dass das lonengebläse an der Ladeschale angeordnet ist. Die Ladeschale als feststehendes Teil ist besonders gut geeignet, das lonengebläse aufzunehmen.It is provided in particular that the ion blower is arranged on the charging tray. The charging tray as a fixed part is particularly well suited to accommodate the ion blower.
Gemäß einer bevorzugten Gestaltung ist vorgesehen, dass das lonengebläse an der Ladeschale auf einer Seite der Ladebuchse angeordnet ist. Unter diesem Aspekt weist die Ladeschale auf einer Seite der Ladebuchse vorzugsweise eine Durchgangsöffnung zur Aufnahme des lonengebläses auf.According to a preferred embodiment, it is provided that the ion blower is arranged on the charging shell on one side of the charging socket. In this aspect, the charging tray on one side of the charging socket preferably has a passage opening for receiving the ion blower.
Gemäß einer alternativen bevorzugten Gestaltung ist vorgesehen, dass das lonengebläse die Ladebuchse umschließend an der Ladeschale angeordnet ist. Unter diesem Aspekt ist gemäß einer bevorzugten Weiterbildung vorgesehen, dass die Ladeschale eine die Ladebuchse umschließende Durchgangsöffnung aufweist, wobei das lonengebläse im Bereich dieser Durchgangsöffnung an der Ladeschale angeordnet ist. Diese umschließende Durchgangsöffnung ist somit innerhalb eines Rings ausgebildet.According to an alternative preferred embodiment, it is provided that the ion blower is arranged surrounding the charging socket on the charging shell. In this aspect, it is provided according to a preferred development that the charging tray has a passage opening enclosing the charging socket, wherein the ion fan is arranged on the loading tray in the area of this passage opening. This enclosing passage opening is thus formed within a ring.
Vorzugsweise weist das lonengebläse eine Anordnung einer Kathode und einer Anode auf, zum Ionisieren von Gasteilchen, insbesondere Luft, mittels der Kathode, sowie das lonengebläse an die Anordnung anschließend eine Magnetanordnung zum Beschleunigen der Gasteilchen im erzeugten Magnetfeld aufweist, ferner einen Neutralisator zum Neutralisieren der Gasteilchen aufweist.Preferably, the ion blower comprises an arrangement of a cathode and an anode, for ionizing gas particles, in particular air, by means of the cathode and the ion blower to the arrangement then has a magnet arrangement for accelerating the gas particles in the generated magnetic field, further comprising a neutralizer for neutralizing the gas particles having.
Die beschriebene Ladedose und deren Weiterbildungen weist somit ein lonengebläse auf, das sich durch einen einfachen, kostengünstigen Aufbau auszeichnet. Es sind keine mechanischen, drehenden Teile erforderlich, somit entsteht insofern kein Verschleiß. Es ist eine kompakte Bauweise möglich. Da beim Ionisieren von Luft im Betrieb des lonengebläses Ozon entsteht, ist ein zusätzlicher Reinigungs- und/oder Desinfektionseffekt zu verzeichnen.The described charging socket and its developments thus has an ion blower, which is characterized by a simple, inexpensive construction. There are no mechanical, rotating parts required, thus creating so far no wear. It is a compact design possible. Since the ionization of air during operation of the ion blower ozone is produced, an additional cleaning and / or disinfecting effect is recorded.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der beigefügten Zeichnung und der Beschreibung von in der Zeichnung wiedergegebenen, bevorzugten Ausführungsbeispielen, ohne hierauf beschränkt zu sein.Further features of the invention will become apparent from the dependent claims, the accompanying drawings and the description of reproduced in the drawing, preferred embodiments, without being limited thereto.
Es zeigt in schematischer Darstellung:
-
1 eine Prinzipskizze zur beispielhaften Verdeutlichung der Funktionsweise eines lonengebläses, -
2 für ein erstes Ausführungsbeispiel der Ladedose, deren Anordnung in einer Außenhaut eines Elektrofahrzeugs, senkrecht zur Außenhaut durch eine Ladebuchse der Ladedose geschnitten, in einer räumlichen Darstellung, bei in Offenstellung befindlicher Ladeklappe der Ladedose, -
3 die Anordnung gemäß2 in der genannten Schnittebene, -
4 für ein zweites Ausführungsbeispiel der Ladedose, deren Anordnung in einer Außenhaut eines Elektrofahrzeugs, senkrecht zur Außenhaut durch eine Ladebuchse der Ladedose geschnitten, in einer räumlichen Darstellung, bei in Offenstellung befindlicher Ladeklappe der Ladedose, -
5 die Anordnung gemäß4 in der genannten Schnittebene.
-
1 a schematic diagram for exemplifying the operation of an ion blower, -
2 for a first embodiment of the charging socket, their arrangement in an outer skin of an electric vehicle, perpendicular to the outer skin through a charging socket of the charging socket cut, in a three-dimensional representation, with loading flap located in the open position of the charging socket, -
3 the arrangement according to2 in said section plane, -
4 for a second embodiment of the charging socket, the arrangement of which is cut in an outer skin of an electric vehicle, perpendicular to the outer skin through a charging socket of the charging socket, in a three-dimensional representation, with the charging socket in the open position, -
5 the arrangement according to4 in said section plane.
Figurenbeschreibungfigure description
Das in
Die
Die Ladedose
Bei dieser direkten Anordnung des lonengebläses 1 weist die Ladeschale
Im Betrieb des lonengebläses 1 kann somit die beim Ladevorgang vorhandene Spannung zur Freihaltung der Ladedose
Das Ausführungsbeispiel gemäß den
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018116261.8A DE102018116261B3 (en) | 2018-07-05 | 2018-07-05 | Charging socket of an electric vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018116261.8A DE102018116261B3 (en) | 2018-07-05 | 2018-07-05 | Charging socket of an electric vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018116261B3 true DE102018116261B3 (en) | 2019-08-22 |
Family
ID=67481836
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018116261.8A Active DE102018116261B3 (en) | 2018-07-05 | 2018-07-05 | Charging socket of an electric vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102018116261B3 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111169304A (en) * | 2018-06-01 | 2020-05-19 | 浙江工业职业技术学院 | Charging system based on new energy power |
CN114056138A (en) * | 2020-08-03 | 2022-02-18 | 比亚迪股份有限公司 | Automobile-used socket and have its vehicle |
DE102021102258A1 (en) | 2021-02-01 | 2022-08-04 | Phoenix Contact E-Mobility Gmbh | Electric vehicle charging station and associated method |
DE102022107564A1 (en) | 2022-03-30 | 2023-10-05 | Audi Aktiengesellschaft | Motor vehicle, method for carrying out a charging operation of a motor vehicle |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN205666380U (en) | 2016-04-23 | 2016-10-26 | 常胜 | Heat radiator for electric vehicle charging socket |
CN206059579U (en) | 2016-08-17 | 2017-03-29 | 广东工业大学 | A kind of electric automobile and its power battery pack cooling system |
CN206314142U (en) | 2016-11-29 | 2017-07-07 | 深圳市五洲龙汽车股份有限公司 | A kind of charging electric vehicle socket and its heat abstractor |
DE112016003757T5 (en) | 2015-08-19 | 2018-05-17 | Denso Corporation | BEAM FLOW GENERATION AND BEAM FLOW GENERATION SYSTEM |
-
2018
- 2018-07-05 DE DE102018116261.8A patent/DE102018116261B3/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE112016003757T5 (en) | 2015-08-19 | 2018-05-17 | Denso Corporation | BEAM FLOW GENERATION AND BEAM FLOW GENERATION SYSTEM |
CN205666380U (en) | 2016-04-23 | 2016-10-26 | 常胜 | Heat radiator for electric vehicle charging socket |
CN206059579U (en) | 2016-08-17 | 2017-03-29 | 广东工业大学 | A kind of electric automobile and its power battery pack cooling system |
CN206314142U (en) | 2016-11-29 | 2017-07-07 | 深圳市五洲龙汽车股份有限公司 | A kind of charging electric vehicle socket and its heat abstractor |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111169304A (en) * | 2018-06-01 | 2020-05-19 | 浙江工业职业技术学院 | Charging system based on new energy power |
CN111169304B (en) * | 2018-06-01 | 2020-11-06 | 义乌市鼎莎针织有限公司 | New energy automobile charging system |
CN114056138A (en) * | 2020-08-03 | 2022-02-18 | 比亚迪股份有限公司 | Automobile-used socket and have its vehicle |
CN114056138B (en) * | 2020-08-03 | 2023-09-05 | 比亚迪股份有限公司 | Socket for vehicle and vehicle with socket |
DE102021102258A1 (en) | 2021-02-01 | 2022-08-04 | Phoenix Contact E-Mobility Gmbh | Electric vehicle charging station and associated method |
DE102022107564A1 (en) | 2022-03-30 | 2023-10-05 | Audi Aktiengesellschaft | Motor vehicle, method for carrying out a charging operation of a motor vehicle |
DE102022107564B4 (en) | 2022-03-30 | 2023-11-09 | Audi Aktiengesellschaft | Motor vehicle, method for carrying out a charging operation of a motor vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102018116261B3 (en) | Charging socket of an electric vehicle | |
DE102008047220B4 (en) | Hearing aid with drying device | |
CH690145A5 (en) | High-voltage plug for an X-ray tube. | |
DE102016118191A1 (en) | Charging system for charging an electric vehicle | |
DE102017204590B3 (en) | Cusp-field engine | |
DE102017102436A1 (en) | Drying transformer with air cooling | |
DE102017115224A1 (en) | Charging plug and charging plug charging socket system for charging an electric vehicle | |
DE102019112105B4 (en) | Electric vehicle with a battery in underfloor arrangement | |
DE202019105899U1 (en) | Device that enables a larger distribution area of air from a heating, ventilation and air conditioning system in a motor vehicle | |
DE202016103653U1 (en) | Heat dissipation structure of an engine | |
DE102018212157A1 (en) | Electrical network and electrical line | |
DE112019007818T5 (en) | DRAIN PLUG WITH PERIMETER LABYRINTH FOR HOUSINGS OF ROTATING ELECTRICAL MACHINERY AND RELATIVE HOUSING | |
DE102014217523A1 (en) | Housing, battery cell module with the housing and motor vehicle | |
DE102019124937A1 (en) | Circular connector device | |
DE102012109478A1 (en) | Fan with an electrical connection device | |
DE202010013978U1 (en) | Removable high-voltage connector and auxiliary tool for disassembly | |
WO2019052958A1 (en) | Vehicle air-conditioning system outflow unit | |
DE102018001194A1 (en) | ELECTRIC MOTOR AND TOOL MACHINE | |
DE102008033681B4 (en) | Vehicle alternator having a brush assembly covered with an enclosing wall | |
DE102022001329A1 (en) | Air conditioning for a motor vehicle | |
CH347256A (en) | Electric machine with built-in multi-stage fan | |
DE102022118838A1 (en) | Electrical connection element for an electric drive vehicle, and electric drive vehicle | |
DE7219476U (en) | Housing for electrical communications equipment | |
DE9300858U1 (en) | Cooling/heating device mounted on a vehicle window | |
DE102022112077A1 (en) | Drying device for a silencer of a weapon |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60L0011180000 Ipc: B60L0053160000 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |