DE102018114822A1 - Electrical machine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einem Stator mit wenigstens zwei Statorzähnen, welche zumindest abschnittsweise jeweils von wenigstens einer Spule umwickelt sind, und mit einem Rotor, welcher drehbar von dem Stator aufgenommen wird, wobei der Stator und der Rotor ausgebildet sind, den Rotor gegenüber dem Stator mittels elektromagnetischer Wechselwirkung drehend anzutreiben, und wobei der Stator zumindest abschnittsweise von einem Gehäuse umgeben wird, welches radial wenigstens ein ringförmiges Gehäuseelement und stirnseitig wenigstens einen ersten Lagerschild aufweist. Die elektrische Maschine ist dadurch gekennzeichnet, dass das ringförmige Gehäuseelement und der erste Lagerschild zumindest abschnittsweise auf dem Stator als Kunststoffumspritzung ausgebildet sind.The invention relates to an electrical machine with a stator with at least two stator teeth, each of which is at least partially wrapped by at least one coil, and with a rotor, which is rotatably received by the stator, the stator and the rotor being formed opposite the rotor to drive the stator by means of electromagnetic interaction, and the stator is at least partially surrounded by a housing which has at least one annular housing element radially and at least one first end plate on the end face. The electrical machine is characterized in that the annular housing element and the first bearing plate are formed at least in sections on the stator as plastic encapsulation.
Description
Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung einer derartigen elektrischen Maschine gemäß des Patentanspruchs 7.The invention relates to an electrical machine according to the preamble of
Zur Erzeugung von Bewegungen zwischen zwei Objekten werden seit Langem elektrische Maschinen wie z.B. Elektromotoren eingesetzt. Derartige Maschinen können mittels einer elektromagnetischen Wechselwirkung zwischen einem Stator oder Ständern und einem relativ zum Stator beweglichen Rotor oder Läufer den Rotor gegenüber dem Stator antreiben. Am weitesten verbreitet ist die Erzeugung einer drehenden bzw. rotierenden Bewegung, welche vom Rotor mittels einer Welle auf ein zu bewegendes Objekt übertragen werden kann. Der Rotor und der Stator berühren sich dabei nicht. Vielmehr wird ein Luftspalt zwischen Rotor und Stator ausgebildet, über den das elektromagnetische Feld hinwegtreten kann.For a long time, electrical machines such as e.g. Electric motors used. Such machines can drive the rotor relative to the stator by means of an electromagnetic interaction between a stator or stator and a rotor or rotor movable relative to the stator. The most widespread is the generation of a rotating or rotating movement which can be transmitted from the rotor to an object to be moved by means of a shaft. The rotor and the stator do not touch each other. Rather, an air gap is formed between the rotor and stator, through which the electromagnetic field can pass.
Im Stator können, je nach Wirkprinzip und Bauart der elektrischen Maschinen, Spulen um ferromagnetische Statorzähne aus Blech gewickelt sein, um die Pole bzw. Polzähne des Statorpakets der elektrischen Maschinen zu bilden. Der Rotor kann ebenfalls ausgeprägte Rotorzähne aufweisen, um seinerseits Pole bzw. Polzähne auszubilden.Depending on the operating principle and design of the electrical machines, coils can be wound in the stator around ferromagnetic stator teeth made of sheet metal in order to form the poles or pole teeth of the stator pack of the electrical machines. The rotor can also have pronounced rotor teeth in order to in turn form poles or pole teeth.
Üblicherweise wird eine rotatorisch wirkende elektrische Maschine in Form eines Elektromotors im Wesentlichen dadurch ausgebildet, dass ein Innenraum der elektrischen Maschine von einem Gehäuse umschlossen wird, welches das Statorpaket in sich aufnimmt. Innerhalb des Gehäuses und feststehend mit diesem verbunden werden der Statorrücken, die Statorzähne und Spulen angeordnet, welche im Wesentlichen den Stator bilden. Das Gehäuse kann jedoch auch dem Stator zugeordnet werden, da beide Elemente feststehend zueinander sind. Der Rotor besteht im Wesentlichen aus einer Welle mit den daran feststehend angeordneten Rotorzähnen. Der Rotor ist innerhalb des Stators angeordnet und üblicherweise durch zwei Lager drehbar mit dem Stator verbunden.Usually, a rotating electrical machine in the form of an electric motor is essentially formed in that an interior of the electrical machine is enclosed by a housing which accommodates the stator package. The stator back, the stator teeth and coils, which essentially form the stator, are arranged within the housing and are fixedly connected to it. However, the housing can also be assigned to the stator, since the two elements are fixed to one another. The rotor essentially consists of a shaft with the rotor teeth fixedly arranged thereon. The rotor is arranged within the stator and is usually rotatably connected to the stator by two bearings.
Das Gehäuse kann üblicherweise aus Aluminium oder aus Kunststoff ausgebildet sein. Das Gehäuse kann ein ringförmiges Gehäuseelement aufweisen, welches radial das Statorpaket umgibt und stirnseitig von jeweils einem im Wesentlichen kreisförmigen Deckel abgeschlossen wird, durch den die Welle des Rotors hindurchragt. Derartige Deckel werden bei elektrischen Maschinen auch als Lagerschilde bezeichnet. Neben der Abgrenzung des Innenraums der elektrischen Maschine und dem Halt des Statorpaketes können die Lagerschilde üblicherweise auch der Aufnahme der Lager dienen, welche die Welle des Rotors drehbar mit dem Stator verbinden.The housing can usually be made of aluminum or plastic. The housing can have an annular housing element, which radially surrounds the stator pack and is closed at the end by a substantially circular cover, through which the shaft of the rotor projects. Such lids are also referred to as end shields in electrical machines. In addition to the delimitation of the interior of the electrical machine and the holding of the stator package, the end shields can usually also be used to accommodate the bearings which rotatably connect the shaft of the rotor to the stator.
Bei der Montage des Statorpakets mit seinen Statorzähnen und Spulen, der Lager sowie des Rotors mit Welle und Rotorpakten im Innenraum der elektrischen Maschine werden diese Elemente üblicherweise mit den Statorpaket beginnend an der radialen Innenseite des ringförmigen Gehäuseelements angeordnet und somit an dieser ausgerichtet. Mit anderen Worten werden diese Elemente mit dem Außendurchmesser des Stators von dem Gehäuse aufgenommen. Dadurch summieren sich alle Toleranzen vom Statoraußendurchmesser über die Lagerschilde und Lager, die Statorbohrung und den Rotor samt Welle in dem radialen Luftspalt.When assembling the stator pack with its stator teeth and coils, the bearings and the rotor with shaft and rotor packs in the interior of the electrical machine, these elements are usually arranged starting with the stator pack on the radial inside of the annular housing element and thus aligned with it. In other words, these elements are received by the housing with the outer diameter of the stator. As a result, all tolerances from the outer stator diameter to the end shields and bearings, the stator bore and the rotor together with the shaft add up in the radial air gap.
Allgemein besteht das Bestreben, bei elektrischen Maschinen wie z.B. bei Elektromotoren eine möglichst hohe Leistungsdichte sowie möglichst hohe Effizienzwerte zu erreichen. Dies kann beispielsweise dadurch erreicht werden, indem der Luftspalt zwischen Stator und Rotor möglichst gering ausgebildet wird.In general, there is a desire to use electrical machines such as to achieve the highest possible power density and the highest possible efficiency values for electric motors. This can be achieved, for example, by making the air gap between the stator and rotor as small as possible.
Problematisch ist hierbei, dass sich bei bekannten typischen Motorgehäusen von elektrischen Maschinen herstellungsbedingt eine Vielzahl von maßlichen Toleranzen summieren können, welche sich auf die radiale Breite des Luftspalts auswirken können, wie zuvor bereits erwähnt. Um dennoch eine Berührung von Stator und Rotor zu vermeiden, muss die eigentlich gewünschte möglichst geringe Luftspaltbreite um diese Toleranzbreiten vergrößert werden. Dies widerspricht dem Ziel einer radial möglichst gering ausgebildeten Luftspaltbreite und verhindert bzw. verringert damit die erzielbare Leistungsdichte bzw. Effizienz. Mit anderen Worten können die Toleranzen der Maße der einzelnen Elemente einer derartigen elektrischen Maschine zu einer großen maßlichen Streuung der Breite des Luftspalts zwischen Stator und Rotor führen.The problem here is that, in the case of known typical motor housings of electrical machines, a large number of dimensional tolerances, which can affect the radial width of the air gap, can add up due to the production, as already mentioned above. In order to avoid contact between the stator and the rotor, the desired minimum air gap width must be increased by these tolerance widths. This contradicts the goal of an air gap width that is as small as possible in the radial direction and thus prevents or reduces the achievable power density or efficiency. In other words, the tolerances of the dimensions of the individual elements of such an electrical machine can lead to a large dimensional spread of the width of the air gap between the stator and the rotor.
Um dies zu verhindern bzw. zu reduzieren, kann der Aufwand der Montage erhöht werden, was jedoch gleichzeitig zu höheren Fertigungskosten führen kann. Daher wird üblicherweise eher ein derart großer radialer Luftspalt vorgesehen, so dass unter Berücksichtigung der möglichen maximalen Toleranzen aller Elemente eine Berührung von Stator und Rotor sicher ausgeschlossen werden kann. Die hierdurch bewirkten Einbußen der Effizienz sowie der geringeren Leistungsdichte der elektrischen Maschinen werden dabei in Kauf genommen.In order to prevent or reduce this, the assembly effort can be increased, but this can also lead to higher production costs. Therefore, such a large radial air gap is usually provided, so that contact with the stator and rotor can be reliably ruled out, taking into account the possible maximum tolerances of all elements. The resulting loss of efficiency and the lower power density of the electrical machines are accepted.
Nachteilig ist ferner, dass die Toleranzen der Elemente je nach deren Kombination zu unterschiedlichen Luftspaltbreiten für baugleiche elektrische Maschinen führen können. Somit kann es aufgrund der maßlichen Streuung der radialen Luftspaltbreite im Fertigungsprozess baugleicher elektrischer Maschinen zu einer Streuung der Leistung der elektrischen Maschinen untereinander kommen.A further disadvantage is that the tolerances of the elements, depending on their combination, can lead to different air gap widths for identical electrical machines. Thus, due to the dimensional scatter of the radial air gap width in the Manufacturing process of identical electrical machines to spread the performance of the electrical machines among themselves.
Der Erfindung stellt sich somit das Problem, eine elektrische Maschine wie eingangs beschrieben bereitzustellen, bei der die Toleranzen der Elemente der elektrischen Maschine, welche sich auf die Breite des Luftspalts zwischen Stator und Rotor auswirken können, reduziert und insbesondere minimiert werden kann. Mit anderen Worten sollen die für die Luftspaltbreite relevanten Toleranzen reduziert und insbesondere minimiert werden. Zumindest soll eine Alternative zu bekannten derartigen elektrischen Maschinen geschaffen werden.The invention therefore presents the problem of providing an electrical machine as described in the introduction, in which the tolerances of the elements of the electrical machine, which can affect the width of the air gap between the stator and the rotor, can be reduced and in particular minimized. In other words, the tolerances relevant to the air gap width should be reduced and in particular minimized. At least an alternative to known electrical machines of this type is to be created.
Erfindungsgemäß wird dieses Problem durch eine elektrische Maschine mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 7 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den nachfolgenden Unteransprüchen.According to the invention, this problem is solved by an electrical machine with the features of
Die vorliegende Erfindung betrifft somit eine elektrische Maschine mit einem Stator mit wenigstens zwei Statorzähnen, welche zumindest abschnittsweise jeweils von wenigstens einer Spule umwickelt sind, und mit einem Rotor, welcher drehbar von dem Stator aufgenommen wird, wobei der Stator und der Rotor ausgebildet sind, den Rotor gegenüber dem Stator mittels elektromagnetischer Wechselwirkung drehend anzutreiben, und wobei der Stator zumindest abschnittsweise von einem Gehäuse umgeben wird, welches radial wenigstens ein ringförmiges Gehäuseelement und stirnseitig wenigstens einen ersten Lagerschild aufweist. Eine derartige elektrische Maschine, welche vorzugsweise ein Elektromotor sein kann, wurde eingangs beschrieben.The present invention thus relates to an electrical machine having a stator with at least two stator teeth, each of which is at least partially wrapped by at least one coil, and with a rotor which is rotatably received by the stator, the stator and the rotor being designed To drive the rotor relative to the stator by means of electromagnetic interaction, and wherein the stator is at least partially surrounded by a housing which has radially at least one annular housing element and at least one first end plate on the end face. Such an electrical machine, which can preferably be an electric motor, was described at the beginning.
Die erfindungsgemäße elektrische Maschine ist dadurch gekennzeichnet, dass das ringförmige Gehäuseelement und der erste Lagerschild zumindest abschnittsweise auf dem Stator als Kunststoffumspritzung ausgebildet sind.The electrical machine according to the invention is characterized in that the annular housing element and the first bearing plate are formed at least in sections on the stator as plastic encapsulation.
Der vorliegenden Erfindung liegt dabei die Erkenntnis zugrunde, dass eine maßliche Toleranz zwischen dem Stator bzw. dessen Statorzähnen und dem Gehäuse in Form von dessen ringförmigen Gehäuseelement und dessen erstem Lagerschild reduziert und insbesondere vermieden werden kann, indem das ringförmige Gehäuseelement und der erste Lagerschild gemeinsam direkt auf den Stator bzw. auf dessen Statorzähnen aus Kunststoff aufgespritzt werden. Hierdurch können maßliche Abweichungen insbesondere in der radialen Richtung zwischen dem Stator bzw. dessen Statorzähnen und dem Rotor vermieden bzw. zumindest reduziert werden, da sich der Stator bzw. dessen Statorzähnen stoffschlüssig über das Material des Gehäuses radial bis hin zu einem ersten Lager erstreckt, welches von dem ersten Lagerschild aufgenommen wird. Maßliche Toleranzen von dem Stator bzw. dessen Statorzähnen bis hin zu dem ersten Lager können somit erfindungsgemäß vermieden oder zumindest reduziert werden. Dies kann sich entsprechend auf die Toleranzen des Luftspalts auswirken, welcher nunmehr geringer ausgebildet werden kann als bisher bekannt. Dies kann die Effizienz sowie die Leistungsdichte der elektrischen Maschine verbessern, welche durch einen größeren Luftspalt reduziert werden können.The present invention is based on the knowledge that a dimensional tolerance between the stator or its stator teeth and the housing in the form of its ring-shaped housing element and its first bearing plate can be reduced and in particular avoided by jointly directly connecting the ring-shaped housing element and the first bearing plate are sprayed onto the stator or onto its stator teeth made of plastic. As a result, dimensional deviations, in particular in the radial direction between the stator or its stator teeth and the rotor, can be avoided or at least reduced, since the stator or its stator teeth extend radially over the material of the housing radially to a first bearing, which is picked up by the first bearing plate. Dimensional tolerances from the stator or its stator teeth to the first bearing can thus be avoided or at least reduced according to the invention. This can affect the tolerances of the air gap, which can now be made smaller than previously known. This can improve the efficiency and the power density of the electrical machine, which can be reduced by a larger air gap.
Die verbleibenden Toleranzen bzw. Maßabweichungen bzw. Maßungenauigkeiten können somit der verwendeten Spritzgussform bzw. dem verwendeten Spritzgusswerkzeug zugeschrieben werden und somit mit einem geringeren Aufwand reduziert bzw. minimiert werden als die Toleranzen der einzelnen miteinander zu montierenden Elemente der elektrischen Maschine, wie dies bisher der Fall ist.The remaining tolerances or dimensional deviations or dimensional inaccuracies can thus be attributed to the injection mold or injection mold used and can thus be reduced or minimized with less effort than the tolerances of the individual elements of the electrical machine to be assembled with one another, as was previously the case is.
Vorteilhaft ist auch, dass die möglicherweise verbleibenden maßlichen Toleranzen von dem Stator bzw. dessen Statorzähnen bis hin zu dem ersten Lager für jede hergestellte elektrische Maschine gleich sind, da diese maßlichen Toleranzen aus der verwendeten Spritzgussform resultieren. Somit können Streuungen der maßlichen Toleranzen für eine Baureihe von elektrischen Maschinen, welche mittels derselben Spritzgussform hergestellt werden, vermieden werden.It is also advantageous that the possibly remaining dimensional tolerances from the stator or its stator teeth to the first bearing are the same for each electrical machine produced, since these dimensional tolerances result from the injection mold used. Scattering of dimensional tolerances for a series of electrical machines that are manufactured using the same injection mold can thus be avoided.
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung sind das ringförmige Gehäuseelement und der erste Lagerschild einstückig ausgebildet. Hierdurch können maßliche Toleranzen zwischen dem ringförmigen Gehäuseelement und dem ersten Lagerschild vermieden werden. Auch kann der Halt zwischen dem ringförmigen Gehäuseelement und dem ersten Lagerschild verbessert werden. Ferner kann dies die Herstellung vereinfachen und beschleunigen.According to one aspect of the present invention, the annular housing element and the first bearing plate are formed in one piece. Dimensional tolerances between the ring-shaped housing element and the first end shield can hereby be avoided. The hold between the annular housing element and the first bearing plate can also be improved. Furthermore, this can simplify and accelerate production.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung sind das ringförmige Gehäuseelement und der erste Lagerschild zumindest abschnittsweise in direktem Kontakt mit wenigstens dem Statorpaket und/oder mit wenigstens der Spule und/oder mit wenigstens einer Wicklungsisolation der Spule ausgebildet. Hierdurch kann eine direkte Anbindung und damit ein stoffschlüssiger Halt zwischen diesen Elementen geschaffen werden, was die Haltbarkeit des Stators insgesamt verbessern kann. Auch können maßliche Toleranzen zwischen diesen Elementen auf diese Art und Weise sicher vermieden werden.According to a further aspect of the present invention, the annular housing element and the first bearing plate are formed, at least in sections, in direct contact with at least the stator package and / or with at least the coil and / or with at least one winding insulation of the coil. As a result, a direct connection and thus a cohesive hold between these elements can be created, which can improve the overall durability of the stator. Dimensional tolerances between these elements can also be reliably avoided in this way.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung weist der Rotor eine Welle auf, welche mittels wenigstens eines ersten Lagers drehbar mit dem Stator verbunden ist, wobei das erste Lager durch Kunststoffumspritzung von dem ersten Lagerschild aufgenommen wird. Hierdurch können maßliche Toleranzen zwischen dem ersten Lagerschild und dem ersten Lager vermieden werden, wie zuvor beschrieben. Ferner kann der Halt des ersten Lagers am Stator bzw. am Gehäuse hierdurch verbessert werden, wie zuvor beschrieben.According to a further aspect of the present invention, the rotor has a shaft, which is rotatably connected to the stator by means of at least one first bearing, the first bearing being received by plastic encapsulation from the first bearing plate. As a result, dimensional tolerances between the first bearing plate and the first bearing can be avoided, as described above. Furthermore, the hold of the first bearing on the stator or on the housing can be improved as described above.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung weist der Rotor eine Welle auf, welche mittels wenigstens eines ersten Lagers drehbar mit dem Stator verbunden ist, wobei der erste Lagerschild durch Kunststoffumspritzung ausgebildet ist und anschließend das erste Lager durch Einschrumpfung von dem ersten Lagerschild aufgenommen wird. Hierdurch kann eine alternative Möglichkeit geschaffen werden, das erste Lager sicher haltend sowie mit möglichst geringen bis gar keinen maßlichen Toleranzen im ersten Lagerschild aufzunehmen.According to a further aspect of the present invention, the rotor has a shaft which is rotatably connected to the stator by means of at least one first bearing, the first bearing plate being formed by plastic encapsulation and the first bearing then being shrink-fitted by the first bearing plate. In this way, an alternative possibility can be created to hold the first bearing securely and with as little or no dimensional tolerances as possible in the first bearing plate.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung weist das ringförmige Gehäuseelement eine Zentrierfläche zur Aufnahme und Ausrichtung eines zweiten Lagerschilds auf. Hierdurch können die maßlichen Toleranzen zwischen dem Rotor und dem Stator, welche sich auf die Breite des Luftspalts auswirken können, auch an dieser Stelle der elektrischen Maschine reduziert bzw. vermieden werden.According to a further aspect of the present invention, the annular housing element has a centering surface for receiving and aligning a second end shield. As a result, the dimensional tolerances between the rotor and the stator, which can affect the width of the air gap, can also be reduced or avoided at this point in the electrical machine.
Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Maschine wie zuvor beschrieben mit wenigstens den Schritten:
- • Anordnen eines Stators innerhalb einer Spritzgussform, wobei der Stator ein Statorpaket mit wenigstens zwei Statorzähnen aufweist, welche zumindest abschnittsweise von jeweils einer Spule umwickelt sind, und
- • Umspritzen des Stators mittels Kunststoff zur Ausbildung eines Gehäuses, welches den Stator zumindest abschnittsweise umgibt, wobei das Gehäuse radial wenigstens ein ringförmiges Gehäuseelement und stirnseitig wenigstens einen ersten Lagerschild aufweist.
- Arranging a stator within an injection mold, the stator having a stator package with at least two stator teeth, each of which is wrapped at least in sections by a coil, and
- Injection molding of the stator by means of plastic to form a housing which surrounds the stator at least in sections, the housing having at least one annular housing element radially and at least one first end plate on the end face.
Hierdurch kann eine erfindungsgemäße elektrische Maschine mit den zuvor beschriebenen Eigenschaften geschaffen werden, um die hieraus resultierenden Eigenschaften und Vorteile nutzen zu können.In this way, an electrical machine according to the invention with the properties described above can be created in order to be able to use the resulting properties and advantages.
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird beim Umspritzen ein Hohlraum zur späteren Aufnahme eines Rotors, vorzugsweise und wenigstens eines ersten Lagers, mittels eines Dorns geschaffen. Mit anderen Worten wird das Volumen innerhalb des Stators, welches später von dem Luftspalt sowie dem Rotor eingenommen werden soll, während des Vorgangs des Spritzgussverfahrens durch den Dorn vom Spritzgussmaterial freigehalten.According to one aspect of the present invention, a cavity is created during the encapsulation for later accommodation of a rotor, preferably and at least a first bearing, by means of a mandrel. In other words, the volume inside the stator, which is later to be taken up by the air gap and the rotor, is kept free of the injection molding material by the mandrel during the process of the injection molding process.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung weist das Verfahren wenigstens den weiteren Schritt auf:
- • Anordnen wenigstens eines ersten Lagers innerhalb der Spritzgussform, so dass das erste Lager beim Umspritzen von dem ersten Lagerschild aufgenommen wird.
- • Arranging at least one first bearing within the injection mold, so that the first bearing is received by the first bearing plate during the encapsulation.
Auf diese Art und Weise kann das erste Lager direkt beim Spritzgussverfahren mit dem ersten Lagerschild verbunden und von diesem umgeben werden, so dass zum einen ein sicherer Halt zwischen diesen Elementen hergestellt und gleichzeitig maßliche Toleranzen an dieser Stelle der elektrischen Maschine vermieden werden können.In this way, the first bearing can be connected to and surrounded by the first bearing plate directly during the injection molding process, so that, on the one hand, a secure hold can be established between these elements and dimensional tolerances can be avoided at this point in the electrical machine.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung weist das Verfahren wenigstens den weiteren Schritt auf:
- • Anordnen wenigstens eines ersten Lagers in dem ersten Lagerschild, so dass das erste Lager durch Einschrumpfung von dem ersten Lagerschild aufgenommen wird.
- Arranging at least one first bearing in the first bearing plate so that the first bearing is received by the first bearing plate by shrinking.
Hierdurch kann eine alternative Möglichkeit geschaffen werden, das erste Lager mit dem ersten Lagerschild zu verbinden. Hierzu ist ein Dorn, welcher u.a. das Volumen während des Spritzgussverfahrens frei vom Spritzgussmaterial hält, nach dem Abschluss des Spritzgussverfahrens zu entfernen und das erste Lager ausreichend zeitnah innerhalb des ersten Lagerschilds anzuordnen, so dass das erste Lager von dem durch Abkühlung schrumpfenden Spritzgussmaterial im Bereich des ersten Lagerschilds umschlossen und gehalten werden kann. Dies kann für einen sicheren Halt sowie für möglichst geringe bis gar keine maßlichen Toleranzen sorgen.In this way, an alternative possibility can be created to connect the first bearing to the first bearing plate. There is a mandrel for this, which keep the volume free of the injection molding material during the injection molding process, remove it after completing the injection molding process and arrange the first bearing within the first end shield in a timely manner so that the first bearing can be enclosed and held in the area of the first end shield by the shrinking injection molding material , This can ensure a secure hold and as little or no dimensional tolerances as possible.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen rein schematisch dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben. Es zeigt
-
1 eine schematische Schnittdarstellung einer elektrischen Maschine gemäß des Standes der Technik gemäß eines Längsschnitts durch die2 ; -
2 eine schematische Draufsicht auf die elektrische Maschine der1 von der rechten Seite der Darstellung der1 ; -
3 eine perspektivische schematische Darstellung der elektrischen Maschine der1 von der linken Seite der Darstellung der1 von schräg oben; -
4 eine schematische Schnittdarstellung einer erfindungsgemäßen elektrischen Maschine gemäß einem Längsschnitt durch die5 ; -
5 eine schematische Draufsicht auf die elektrische Maschine der4 von der rechten Seite der Darstellung der4 ; und -
6 eine perspektivische schematische Darstellung der elektrischen Maschine der4 von der linken Seite der Darstellung der4 von schräg oben.
-
1 is a schematic sectional view of an electrical machine according to the prior art according to a longitudinal section through the2 ; -
2 a schematic plan view of the electrical machine of the1 from the right side of the illustration of the1 ; -
3 a perspective schematic representation of the electrical machine of the1 from the left of the representation of the1 from diagonally above; -
4 is a schematic sectional view of an electrical machine according to the invention according to a longitudinal section through the5 ; -
5 a schematic plan view of the electrical machine of the4 from the right side of the illustration of the4 ; and -
6 a perspective schematic representation of the electrical machine of the4 from the left of the representation of the4 from diagonally above.
Die o.g. Figuren werden in zylindrischen Koordinaten betrachtet. Es erstreckt sich eine Längsachse
Die
Die elektrische Maschine
Innerhalb des Gehäuses
Der Rotor
Bei einer derartigen bekannten elektrischen Maschine
Um dies zu erreichen, werden bei der erfindungsgemäßen elektrischen Maschine
Auf diese Art und Weise kann nicht nur ein sicherer stoffschlüssiger Halt des ringförmigen Gehäuseelements
Vorzugsweise wird das erste Lager
In das wie zuvor beschrieben hergestellte Gehäuse
Um auch an dieser Stelle eine möglichst hohe Maßgenauigkeit zu erreichen, weist das ringförmige Gehäuseelement
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- AA
-
Längsschnitt durch
5 Longitudinal section through5 - BB
-
Längsschnitt durch
2 Longitudinal section through2 - RR
- radiale Richtungradial direction
- UU
- Umfangsrichtungcircumferentially
- XX
- Längsachse longitudinal axis
- 00
- (rotatorische) elektrische Maschine; (rotatorischer) Elektromotor (rotary) electrical machine; (rotary) electric motor
- 11
-
Stator der elektrischen Maschine
0 Electric machine stator 0 - 1010
- Gehäusecasing
- 10a10a
- ringförmiges Gehäuseelementannular housing element
- 10b10b
- erstes Lagerschild; erster Lagersitzfirst end shield; first camp seat
- 10c10c
- zweites Lagerschild; zweiter Lagersitzsecond end shield; second camp seat
- 10d10d
-
Zentrierfläche des ringförmigen Gehäuseelements
10a für zweiten Lagerschild10c Centering surface of theannular housing element 10a forsecond end shield 10c - 1111
-
Statorzähne; Polzähne des Stators
1 stator teeth; Pole teeth of thestator 1 - 1212
- SpulenDo the washing up
- 1313
- erstes Lagerfirst camp
- 1414
- zweites Lagersecond camp
- 1515
- Schraubenscrew
- 1616
- Wicklungsisolation winding insulation
- 22
-
Rotor der elektrischen Maschine
0 Electric machine rotor 0 - 2020
- Wellewave
- 2121
-
Rotorzähne, Polzähne des Rotors
2 Rotor teeth, pole teeth of therotor 2 - 33
- Luftspalt air gap
- 44
- elektrische Kontakteelectrical contacts
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018114822.4A DE102018114822A1 (en) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | Electrical machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018114822.4A DE102018114822A1 (en) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | Electrical machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102018114822A1 true DE102018114822A1 (en) | 2019-12-24 |
Family
ID=68805786
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102018114822.4A Pending DE102018114822A1 (en) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | Electrical machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102018114822A1 (en) |
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- 2018-06-20 DE DE102018114822.4A patent/DE102018114822A1/en active Pending
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