DE102018009100A1 - Method for determining the driving ability of a driver in a vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Fahrtüchtigkeit eines Fahrers in einem Fahrzeug. Der Fahrer wird mittels einer Fahrerkamera identifiziert. Mittels der Fahrerkamera wird eine mindestens eine Pupille (3) des Fahrers umfassende Augenpartie ohne zusätzliche Beleuchtung im sichtbaren Wellenlängenbereich aufgenommen. Die auf das Auge des Fahrers einwirkende Beleuchtungsstärke wird ermittelt und mit einem Normpupillenwert verglichen, der aus einem dem Fahrer zugeordneten Fahrerprofil bestimmt wird. Aus einer Abweichung des Pupillendurchmessers (D) von dem Normpupillendurchmesser wird eine Einschränkung der Fahrtüchtigkeit ermittelt.The invention relates to a method for determining the driving ability of a driver in a vehicle. The driver is identified by means of a driver camera. By means of the driver camera, an eye area comprising at least one pupil (3) of the driver is recorded without additional illumination in the visible wavelength range. The illuminance acting on the driver's eye is determined and compared with a standard pupil value determined from a driver profile assigned to the driver. From a deviation of the pupil diameter (D) from the standard pupil diameter, a restriction of the driving ability is determined.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Fahrtüchtigkeit eines Fahrers gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a method for determining the driving ability of a driver according to the preamble of claim 1.

Das Dokument WO 2005/073013 A2 beschreibt eine Vorrichtung zur Erfassung der Fahrtüchtigkeit eines Fahrers in einem Fahrzeug. Die Vorrichtung umfasst eine Beleuchtungseinrichtung zum Beleuchten wenigstens eines Auges des Fahrers, eine Bildaufnahmeeinrichtung zum Aufnehmen von Bildern des beleuchteten Auges, eine Auswerteeinrichtung, die dem Auswerten der von der Bildaufnahmeeinrichtung aufgenommenen Bilder dient, und einen Datenspeicher. Die Vorrichtung ist im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinrichtung wenigstens ein Auge des Fahrers blitzlichtartig oder intermittierend beleuchtet, wobei die Auswerteeinrichtung mittels der Bildaufnahmeeinrichtung erfasste Messwerte der Pupillenreaktion des Fahrers mit mindestens einem im Datenspeicher gespeicherten Normalwert einer Pupillenreaktion vergleicht und bei einer Unterschreitung des Normalwertes durch die Messwerte der Pupillenreaktion auf eine Steuerungseinrichtung derart einwirkt, dass eine Inbetriebnahme des Fahrzeuges oder eine Weiterfahrt nach einem Halt des im Betriebszustand befindlichen Fahrzeuges verhindert wird.The document WO 2005/073013 A2 describes a device for detecting the driving ability of a driver in a vehicle. The device comprises an illumination device for illuminating at least one eye of the driver, an image recording device for recording images of the illuminated eye, an evaluation device which serves to evaluate the images recorded by the image recording device, and a data memory. The device is essentially characterized in that the illumination device illuminates at least one eye of the driver in a flash-like or intermittent manner, wherein the evaluation device compares measured values of the pupil reaction of the driver recorded by the image recording device with at least one normal value of a pupil reaction stored in the data memory and if the normal value is undershot the measured values of the pupil reaction act on a control device in such a way that a start-up of the vehicle or a continuation of travel after a stop of the vehicle in the operating state is prevented.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein verbessertes Verfahren zur Bestimmung der Fahrtüchtigkeit eines Fahrers in einem Fahrzeug anzugeben.The invention is based on the object to provide an improved method for determining the driving ability of a driver in a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The object is achieved by a method having the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Bei einem Verfahren zur Bestimmung der Fahrtüchtigkeit eines Fahrers in einem Fahrzeug wird eine Augenpartie umfassend mindestens eine Pupille des Fahrers mittels einer Fahrerkamera aufgenommen, welche für die Identifizierung des Fahrers eingerichtet ist. Die Augenpartie wird aufgenommen, ohne dass der Fahrer hierbei einer zusätzlichen, über die normale Umgebungsbeleuchtung hinausgehenden Beleuchtung im sichtbaren Wellenlängenbereich ausgesetzt wird.In a method for determining the driving ability of a driver in a vehicle, an eye area comprising at least one pupil of the driver is recorded by means of a driver camera which is set up for the identification of the driver. The eye area is recorded without exposing the driver to additional illumination in the visible wavelength range beyond normal ambient lighting.

In einem Ausführungsbeispiel ist die Fahrerkamera in mindestens einem Teilbereich des infraroten Wellenlängenbereichs empfindlich. Zur Verbesserung der Aufnahmequalität wird die Augenpartie bei diesem Ausführungsbeispiel mit nicht wahrnehmbarem infrarotem Licht beleuchtet.In one embodiment, the driver camera is sensitive in at least a portion of the infrared wavelength range. To improve the quality of the photograph, the eye area in this embodiment is illuminated with imperceptible infrared light.

Es ist aber auch möglich, die Augenpartie ganz ohne zusätzliche Lichtquelle aufzunehmen.But it is also possible to record the eye area without any additional light source.

In der Aufnahme der Augenpartie wird erfindungsgemäß der Pupillendurchmesser der mindestens einen Pupille des Fahrers ermittelt.In the recording of the eye area, the pupil diameter of the at least one pupil of the driver is determined according to the invention.

Der Fahrer wird anhand einer mit der Fahrerkamera aufgenommenen Aufnahme identifiziert. Hierzu kann die Aufnahme der Augenpartie oder eine hiervon unabhängige Aufnahme, beispielsweise eine Aufnahme mit einer anderen Vergrößerung, genutzt werden. Verfahren zur Identifizierung eines Fahrers anhand von Aufnahmen einer Fahrerkamera sind aus dem Stand der Technik bekannt.The driver is identified by a shot taken with the driver's camera. For this purpose, the recording of the eye area or an independent recording, for example, a recording with a different magnification, can be used. Methods for identifying a driver based on recordings of a driver camera are known from the prior art.

Erfindungsgemäß wird die auf die mindestens eine Pupille des Fahrers während der Aufnahme der Augenpartie einwirkende, korrespondierende Beleuchtungsstärke ermittelt. Die Beleuchtungsstärke kann beispielsweise mit mindestens einem vorhandenen Sensor ermittelt werden, der zur Messung der Helligkeit im Fahrzeuginnenraum ausgebildet ist.According to the invention, the corresponding illuminance acting on the at least one pupil of the driver during the recording of the eye area is determined. The illuminance can be determined, for example, with at least one existing sensor, which is designed to measure the brightness in the vehicle interior.

Der Pupillendurchmesser sowie die korrespondierende Beleuchtungsstärke werden dem Fahrer zugeordnet abgelegt. Aus einer Mehrzahl von Pupillendurchmesserwerten und Beleuchtungsstärkewerten eines Fahrers wird ein Fahrerprofil ermittelt. Das Fahrerprofil ist so ausgebildet, dass für einen Fahrer zu einem vorgegebenen Beleuchtungsstärkewert ein Normpupillendurchmesser bestimmbar ist.The pupil diameter and the corresponding illuminance are stored assigned to the driver. From a plurality of pupil diameter values and illuminance values of a driver, a driver profile is determined. The driver profile is designed so that a standard pupil diameter can be determined for a driver to a predetermined illuminance value.

Ein Fahrerprofil kann beispielsweise als tabellarischer oder in Form einer Funktion erfasster Verlauf des mittleren Pupillendurchmessers in Abhängigkeit von der Beleuchtungsstärke ausgebildet sein. In einer Ausführungsform umfasst das Fahrerprofil einen Konfidenzbereich, der die normal-physiologische Variation um einen Normpupillendurchmesser beschreibt. Ein Konfidenzbereich kann aus einer Mehrzahl von Pupillendurchmesserwerten mit bekannten Verfahren der empirischen Statistik bestimmt werden. In einer Ausführungsform wird ein Konfidenzbereich aus einer Schätzung der Standardabweichung von Pupillendurchmesserwerten bestimmt, welche in einem vorbestimmten Intervall von Beleuchtungsstärkewerten ermittelt wurden.A driver profile can be formed, for example, as a tabular or in the form of a function detected progression of the mean pupil diameter as a function of the illuminance. In one embodiment, the driver profile includes a confidence range describing the normal-physiological variation about a standard pupil diameter. A confidence range can be determined from a plurality of pupil diameter values using known methods of empirical statistics. In one embodiment, a confidence interval is determined from an estimate of the standard deviation of pupil diameter values obtained at a predetermined interval of illuminance values.

Erfindungsgemäß wird aus einer Abweichung des Pupillendurchmessers von dem Normpupillendurchmesser eine Einschränkung der Fahrtüchtigkeit ermittelt. In einer Ausführungsform wird eine Einschränkung der Fahrtüchtigkeit dann ermittelt, wenn ein aktuell gemessener Pupillendurchmesser außerhalb des Konfidenzintervalls um den Normpupillendurchmesser liegt, der für die aktuell gemessene Beleuchtungsstärke aus dem Fahrerprofil ermittelt wurde.According to the invention, a restriction of the driving ability is determined from a deviation of the pupil diameter from the standard pupil diameter. In one embodiment, a restriction on the ability to drive is determined when a currently measured pupil diameter is outside the confidence interval around the standard pupil diameter, which was determined for the currently measured illuminance from the driver profile.

Ein Vorteil der Erfindung besteht darin, dass eine drogeninduzierte Fahruntüchtigkeit leicht und zuverlässig mit der in einem Fahrzeug vorhandenen Standardausstattung ohne zusätzliche Sensoren bestimmt werden kann. Dadurch werden die Sicherheit des Fahrers und die Sicherheit weiterer Verkehrsteilnehmer verbessert. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die Fahrtüchtigkeit instantan anhand einer einzigen Aufnahme der Augenpartie bestimmt werden kann. An advantage of the invention is that drug-induced driving inactivity can be determined easily and reliably with the standard equipment available in a vehicle without additional sensors. This improves the safety of the driver and the safety of other road users. Another advantage of the invention is that the ability to drive can be determined instantaneously by means of a single image of the eye area.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:

  • 1A schematisch die Pupillen eines Probanden ohne Medikation bei Tageslicht und
  • 1B schematisch die Pupillen eines Patienten unter Einfluss von Kokain bei Tageslicht.
Showing:
  • 1A schematically the pupils of a subject without medication in daylight and
  • 1B schematically the pupils of a patient under the influence of cocaine in daylight.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

1A zeigt schematisch die Augenpartie eines Probanden ohne Medikation bei Tageslicht. In der Draufsicht auf die Cornea eines Auges erscheint näherungsweise zentriert zur nicht näher eingezeichneten Sehachse die Pupille 3 als dunkle bis schwarze Öffnung mit einem Pupillendurchmesser D. Die Pupille 3 ist umgeben von der individuell gefärbten und strukturierten Iris 2. Den äußeren Rand der Iris 2 bildet der Limbus corneae, an dem die Hornhaut (Cornea) mit der weißlich erscheinenden Lederhaut 1 verbunden ist. 1A schematically shows the eye area of a subject without medication in daylight. In the plan view of the cornea of an eye, the pupil appears approximately centered to the visual axis not drawn in more detail 3 as a dark to black opening with a pupil diameter D , The pupil 3 is surrounded by the individually colored and structured iris 2 , The outer edge of the iris 2 forms the limbus corneae, on which the cornea (Cornea) with the whitish appearing dermis 1 connected is.

Die Pupille 3 wird bei der Adaptation des Auges an unterschiedliche Lichtverhältnisse unwillkürlich durch den Musculus sphincter pupillae und den Musculus dilatator pupillae verengt beziehungsweise geweitet. Bei konstanten Lichtverhältnissen variiert der Pupillendurchmesser D nur geringfügig, beispielsweise abhängig vom Akkomodationszustand des Auges.The pupil 3 is involuntarily narrowed or widened during the adaptation of the eye to different light conditions by the sphincter pupillae muscle and the dilator pupillae muscle. In constant light conditions, the pupil diameter varies D only slightly, for example, depending on the state of accommodation of the eye.

Signifikante Veränderungen des Pupillendurchmessers D können dagegen sowohl krankheitsbedingt als auch drogeninduziert sein. 1 B zeigt die Augenpartie eines Patienten mit infolge einer Kokaingabe erweiterter Pupille 3. Andere Psychopharmaka, beispielsweise Heroin, führen zu einer Verengung der Pupille 3.Significant changes in pupil diameter D on the other hand can be both disease-related and drug-induced. 1 B shows the eye area of a patient with a dilated pupil due to a cocaine 3 , Other psychotropic drugs, such as heroin, lead to a narrowing of the pupil 3 ,

Bei einer Ausführungsform des Verfahrens wird der Fahrer mittels einer Fahrerkamera, die für die Identifizierung des Fahrers eingerichtet ist, identifiziert. Die Identifizierung kann beispielsweise durch eine Gesichtserkennung und/oder durch eine Erkennung der Iris 2 des Fahrers erfolgen. Verfahren zur Identifizierung eines Fahrers mittels einer Fahrerkamera sind aus dem Stand der Technik bekannt.In one embodiment of the method, the driver is identified by means of a driver camera, which is set up for the identification of the driver. The identification may be, for example, by a face recognition and / or by an identification of the iris 2 done by the driver. Methods for identifying a driver by means of a driver camera are known from the prior art.

Erfindungsgemäß wird in einem mittels der Fahrerkamera erfassten Bild mittels einer Auswertevorrichtung mindestens eine Pupille 3 des Fahrers erfasst. Die Erfassung der Pupille 3 kann in dem zur Identifizierung des Fahrers genutzten Bild erfolgen. Es ist aber auch möglich, dass mittels der Fahrerkamera eine neue, von dem zur Identifizierung genutzten Bild unabhängige Aufnahme, beispielsweise eine gegenüber diesem Bild vergrößerte Aufnahme von mindestens einem Auge des Fahrers, gemacht wird.According to the invention, at least one pupil is detected in an image captured by means of the driver camera by means of an evaluation device 3 recorded by the driver. The acquisition of the pupil 3 can be done in the image used to identify the driver. But it is also possible that by means of the driver camera, a new, independent of the image used for the identification image, for example, compared to this image enlarged shot of at least one eye of the driver is made.

Erfindungsgemäß wird an mindestens einem Auge der Pupillendurchmesser D als Durchmesser eines an den inneren Rand der Iris 2 angepassten Kreises ermittelt. In einer Ausführungsform ist es möglich, anstelle eines Kreises eine Ellipse an den inneren Rand der Iris 2 anzupassen und einen Pupillendurchmesser D als Mittelwert der Längen der Ellipsenachsen zu bestimmen.According to the pupil diameter is at least one eye D as the diameter of one on the inner edge of the iris 2 adjusted circle. In one embodiment it is possible, instead of a circle, to make an ellipse on the inner edge of the iris 2 adapt and a pupil diameter D to be determined as the average of the lengths of the ellipse axes.

Erfindungsgemäß wird ferner mittels eines Lichtsensors die im Bereich der Pupille 3 auftreffende Beleuchtungsstärke ermittelt. Der Pupillendurchmesser D und die Beleuchtungsstärke werden derart in einem dem Fahrer zugeordneten Fahrerprofil abgelegt, dass aus dem Fahrerprofil für einen gegebenen Fahrer und eine gegebene Beleuchtungsstärke ein Normpupillendurchmesser ermittelbar ist, wenn eine ausreichende Anzahl von Messungen für den Pupillendurchmesser D und die dazu korrespondierende Beleuchtungsstärke im Fahrerprofil abgelegt wurden.According to the invention is further by means of a light sensor in the region of the pupil 3 incident illuminance determined. The pupil diameter D and the illuminance are stored in a driver profile associated with the driver such that a standard pupil diameter can be determined from the driver profile for a given driver and a given illuminance, if a sufficient number of measurements for the pupil diameter D and the corresponding illuminance were stored in the driver profile.

Das Fahrerprofil kann in einem im Fahrzeug angeordneten Datenspeicher abgelegt werden. In einer Ausführungsform kann das Fahrerprofil auch in einem vom Fahrzeug entfernten Datenspeicher abgelegt werden, der über eine Datenverbindung mit der Fahrerkamera und/oder mit der Auswertevorrichtung verbunden ist.The driver profile can be stored in a data memory arranged in the vehicle. In one embodiment, the driver profile can also be stored in a data memory remote from the vehicle, which is connected via a data connection with the driver camera and / or with the evaluation device.

Ein solcher Normpupillendurchmesser kann beispielsweise als Mittelwert einer Reihe von Pupillendurchmessern D bestimmt werden, welche bei Beleuchtungsstärken ermittelt wurden, die innerhalb eines vorbestimmten Intervalls um die dem Normpupillendurchmesser zugeordnete Beleuchtungsstärke liegen. Ein solcher Normpupillendurchmesser kann auch als Konfidenzintervall einer empirisch ermittelten bedingten Wahrscheinlichkeitsverteilungsdichtefunktion für den Pupillendurchmesser D in Abhängigkeit von der Beleuchtungsstärke ermittelt werden. In einer Ausführungsform kann ein Konfidenzintervall aus der Standardabweichung um einen Mittelwert eines Pupillendurchmessers D bei einer zugeordneten Beleuchtungsstärke ermittelt werden.Such a standard pupil diameter can be, for example, the mean of a number of pupil diameters D are determined, which were determined at illuminances that are within a predetermined interval by the illuminance associated with the standard pupil diameter. Such a standard pupil diameter can also be used as the confidence interval of an empirically determined conditional probability distribution density function for the pupil diameter D be determined depending on the illuminance. In one embodiment, a confidence interval may be from the standard deviation around an average of a pupil diameter D be determined at an associated illuminance.

Erfindungsgemäß wird ein gemessener Pupillendurchmesser D mit einem aus dem Fahrerprofil für die gemessene Beleuchtungsstärke ermittelten Normpupillendurchmesser verglichen und ermittelt, ob der gemessene Pupillendurchmesser D signifikant von dem Normpupillendurchmesser abweicht. According to the invention, a measured pupil diameter D compared with a determined from the driver profile for the measured illuminance standard pupil diameter and determines whether the measured pupil diameter D significantly different from the standard pupil diameter.

In einer Ausführungsform ist eine signifikante Abweichung dadurch bestimmt, dass der gemessene Pupillendurchmesser D außerhalb des Konfidenzintervalls um den Normpupillendurchmesser liegt. In einer anderen Ausführungsform ist eine signifikante Abweichung dadurch bestimmt, dass der gemessene Pupillendurchmesser D um mindestens eine Standardabweichung von dem Normpupillendurchmesser abweicht. In einer weiteren Ausführungsform ist eine signifikante Abweichung dadurch bestimmt, dass der gemessene Pupillendurchmesser mindestens um einen vorbestimmten Toleranzwert von dem Normpupillendurchmesser D abweicht.In one embodiment, a significant deviation is determined by the measured pupil diameter D outside the confidence interval around the norm pupil diameter. In another embodiment, a significant deviation is determined by the measured pupil diameter D deviates by at least one standard deviation from the standard pupil diameter. In a further embodiment, a significant deviation is determined by the measured pupil diameter being at least a predetermined tolerance value from the standard pupil diameter D differs.

Erfindungsgemäß wird, wenn eine signifikante Abweichung des gemessenen Pupillendurchmessers D von dem Normpupillendurchmesser gemäß dem Fahrerprofil ermittelt wurde, eine Warnmeldung ausgegeben. Die Warnmeldung kann so formuliert sein, dass der Fahrer auf eine mögliche Fahruntüchtigkeit hingewiesen wird.According to the invention, if a significant deviation of the measured pupil diameter D was determined from the standard pupil diameter according to the driver profile, issued a warning message. The warning message may be formulated to alert the driver to a possible inoperability.

In einer Ausführungsform der Erfindung wird der Pupillendurchmesser D vor dem Starten des Fahrzeugs vermessen und, wenn eine signifikante Abweichung des gemessenen Pupillendurchmessers D von dem Normpupillendurchmesser gemäß dem Fahrerprofil ermittelt wurde, ein Starten des Fahrzeugs blockiert.In one embodiment of the invention, the pupil diameter becomes D Measure before starting the vehicle and if there is a significant deviation of the measured pupil diameter D was determined from the standard pupil diameter according to the driver profile, a starting of the vehicle blocked.

Ein Vorteil dieser Ausführungsformen des Verfahrens besteht darin, dass mittels im Fahrzeug bereits vorhandener Sensorik die Fahrtüchtigkeit eines Fahrers leicht und zuverlässig ermittelt werden kann. Dadurch kann die Sicherheit des Fahrers sowie anderer Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr verbessert werden.One advantage of these embodiments of the method is that the ability to drive a driver can be determined easily and reliably by means of sensors already present in the vehicle. This can improve the safety of the driver and other road users.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Lederhautdermis
22
Irisiris
33
Pupille pupil
DD
PupillendurchmesserPupil diameter

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 2005/073013 A2 [0002]WO 2005/073013 A2 [0002]

Claims (3)

Verfahren zur Bestimmung der Fahrtüchtigkeit eines Fahrers in einem Fahrzeug, wobei mittels einer mit einer für eine Identifizierung des Fahrers eingerichteten Fahrerkamera eine mindestens eine Pupille (3) des Fahrers umfassende Augenpartie aufgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Augenpartie ohne zusätzliche Beleuchtung im sichtbaren Wellenlängenbereich aufgenommen wird, der Fahrer anhand einer mittels der Fahrerkamera aufgenommenen Aufnahme identifiziert wird, der Pupillendurchmesser (D) der mindestens einen Pupille (3) des Fahrers ermittelt wird, die auf das Auge des Fahrers einwirkende Beleuchtungsstärke ermittelt wird, aus einem dem Fahrer zugeordneten Fahrerprofil ein zu der einwirkenden Beleuchtungsstärke korrespondierender Normpupillendurchmesser bestimmt wird und aus einer Abweichung des Pupillendurchmessers (D) von dem Normpupillendurchmesser eine Einschränkung der Fahrtüchtigkeit ermittelt wird, wobei das Fahrerprofil aus einer Mehrzahl von für den Fahrer bestimmten und abgelegten Pupillendurchmessern (D) mit jeweils einer korrespondierenden Beleuchtungsstärke gebildet wird.Method for determining the driving ability of a driver in a vehicle, wherein an eye area comprising at least one pupil (3) of the driver is recorded by means of a driver camera set up for an identification of the driver, characterized in that the eye area is recorded without additional illumination in the visible wavelength range If the driver is identified on the basis of a recording recorded by means of the driver camera, the pupil diameter (D) of the at least one pupil (3) of the driver is determined, the illuminance acting on the driver's eye is determined from a driver profile assigned to the driver the influencing illuminance corresponding to the standard pupil diameter is determined and from a deviation of the pupil diameter (D) from the standard pupil diameter a restriction of the ability to drive is determined, the driver profile of a plurality of for the driver determined and stored pupil diameters (D), each with a corresponding illuminance is formed. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Warnhinweis ausgegeben wird, wenn eine Einschränkung der Fahrtüchtigkeit ermittelt wurde.Method according to Claim 1 , characterized in that a warning is issued when a restriction of the driving ability has been determined. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren vor dem Starten eines Motors des Fahrzeugs durchgeführt und ein Starten des Motors verhindert wird, wenn eine Einschränkung der Fahrtüchtigkeit ermittelt wurde.Method according to Claim 1 or 2 , characterized in that the method is performed before starting an engine of the vehicle and a starting of the engine is prevented when a restriction of the driving ability has been determined.
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WO2005073013A2 (en) 2004-02-02 2005-08-11 Uwe Peter Braun Device for recording the driving capacity of a driver in a vehicle

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