DE102018002942A1

DE102018002942A1 - Vehicle for delivery of goods

Info

Publication number: DE102018002942A1
Application number: DE102018002942.6A
Authority: DE
Inventors: Oscar Iglesias Cid
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2018-04-11
Filing date: 2018-04-11
Publication date: 2018-10-04

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug zur Auslieferung von Waren, umfassend einen Laderaum (1) zur Aufnahme der Waren (3), wobei jede Ware (3) mit einem bedruckten Code (5) versehen ist. Bei einem Fahrzeug, bei welchem der Zeitaufwand zur Lieferung bzw. Entladung des Fahrzeuges verringert wird, weist der Laderaum (1) ein lokales Echtzeitortungssystem mit einer Mastereinheit (7) und mehreren im Laderaum (1) verteilten, fest installierten Positionsbestimmungseinheiten (9) zur Bestimmung einer Position der Waren (3) im Laderaum (1) auf, wobei die Mastereinheit (7) drahtlos mit einem mobilen Codeleser (15) zur Identifizierung einer in den Laderaum (1) einzubringenden oder einer aus dem Laderaum (1) zu entnehmenden Ware (3) gekoppelt ist.The invention relates to a vehicle for the delivery of goods, comprising a loading space (1) for receiving the goods (3), each goods (3) being provided with a printed code (5). In a vehicle in which the time required for delivery or unloading of the vehicle is reduced, the loading space (1) has a local real-time location system with a master unit (7) and a plurality of fixed position determination units (9) distributed in the loading space (1) for determination a position of the goods (3) in the cargo space (1), wherein the master unit (7) wirelessly with a mobile code reader (15) for identifying a in the cargo space (1) to be introduced or from the cargo space (1) to be taken goods ( 3) is coupled.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug zur Auslieferung von Waren, umfassend einen Laderaum zur Aufnahme der Waren, wobei jede Ware mit einem bedruckten Code versehen ist.The invention relates to a vehicle for the delivery of goods, comprising a cargo space for receiving the goods, each goods being provided with a printed code.

Bei einer Verteilung von Waren in einem Zielgebiet, beispielsweise durch Paketzusteller, ist es üblich, die Waren mit einem Barcode zu kennzeichnen und nach der Auslieferung der Waren die gekennzeichnete Ware wieder aus einer Liste zu streichen. Allerdings ist es bei einer ungeordneten Lagerung von Waren im Laderaum eines Auslieferfahrzeuges schwierig, die an einem bestimmten Zielort auszuliefernde Ware schnell in dem Laderaum zu finden.In a distribution of goods in a destination, for example, by parcel delivery, it is customary to mark the goods with a bar code and to delete the marked goods from a list after delivery of the goods. However, with a disorderly storage of goods in the hold of a delivery vehicle, it is difficult to find the goods to be delivered to a certain destination quickly in the hold.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Fahrzeug zur Auslieferung von Waren anzugeben, bei welchem der Zeitaufwand zum Suchen einer auszuliefernden Ware in einem Laderaum des Fahrzeuges verringert wird.The object of the invention is to provide a vehicle for the delivery of goods, in which the time required to search for a goods to be delivered in a loading space of the vehicle is reduced.

Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.The invention results from the features of the independent claims. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims. Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description, as well as the explanation of embodiments of the invention, which are illustrated in the figures.

Die Aufgabe ist mit einem Fahrzeug dadurch gelöst, dass der Laderaum ein lokales Echtzeitortungssystem mit einer Mastereinheit und mehreren im Laderaum verteilten, fest installierten Positionsbestimmungseinheiten zur Bestimmung einer Position der Waren im Laderaum aufweist, wobei die Mastereinheit drahtlos mit einem mobilen Codeleser zur Identifizierung einer in den Laderaum einzubringenden oder einer aus dem Laderaum zu entnehmenden Ware gekoppelt ist. Dies hat den Vorteil, dass der Zeitaufwand zum Beladen bzw. Entladen des Laderaums des Fahrzeuges reduziert wird, wodurch die Kosten und die Manpower minimiert werden. Somit wird ein schnelleres und effektiveres Handling beim Aufsuchen der Ware gewährleistet. Durch die Verwendung von mehreren Positionsbestimmungseinheiten ist eine dreidimensionale digitale Bestandsaufnahme der Waren möglich, da die Position jeder Ware zuverlässig im Raum detektiert wird. Somit ist im Fahrzeug ein Überblick über alle Waren, die ausgeliefert werden, vorhanden, die in einer Liste verzeichnet werden, und aus dieser Liste nach Auslieferung wieder ausgetragen werden.The object is achieved with a vehicle in that the cargo space has a local real-time locating system with a master unit and a plurality of permanently installed positioning units distributed in the cargo compartment for determining a position of the goods in the cargo space, wherein the master unit wirelessly with a mobile code reader for identifying a in the Loading space to be introduced or coupled to a goods to be taken out of the hold. This has the advantage that the time required for loading or unloading the cargo space of the vehicle is reduced, whereby the costs and the manpower are minimized. Thus, a faster and more effective handling is ensured when exploring the goods. By using a plurality of position determination units, a three-dimensional digital inventory of the goods is possible because the position of each product is reliably detected in space. Thus, the vehicle has an overview of all the goods that are delivered, which are listed in a list, and be discharged from this list after delivery.

Vorteilhafterweise ist der von einer Bedienperson getragene mobile Codeleser als aktiver Radiofrequenzträger und Barcodelaser ausgebildet. Durch diese Anordnung des Codelesers an der Bekleidung der ausliefernden Person wird eine bessere Ergonomie erreicht, die zuverlässig in die Arbeitsabläufe beim Be- und Entladen des Fahrzeuges integriert werden kann.Advantageously, the worn by an operator mobile code reader is designed as an active radio frequency carrier and bar code laser. This arrangement of the code reader on the clothing of the delivering person a better ergonomics is achieved, which can be reliably integrated into the workflow during loading and unloading of the vehicle.

In einer Ausgestaltung ist der mobile Codeleser an einem Handschuh befestigt. Dadurch wird die natürliche Bewegung der Hand in die Erfassung der zu entladenden oder beladenden Ware integriert.In one embodiment, the mobile code reader is attached to a glove. As a result, the natural movement of the hand is integrated into the detection of the goods to be unloaded or loaded.

In einer Ausführungsform weist der Barcodeleser ein Bedienelement zur Aktivierung des Barcodelesers auf. Dieses Bedienelement, beispielsweise in Form einer Taste, wird durch den Nutzer betätigt, wenn der Barcode an einer Ware gelesen werden soll.In one embodiment, the bar code reader has an operating element for activating the bar code reader. This control element, for example in the form of a key, is actuated by the user when the barcode is to be read on a commodity.

In einer Alternative weist der mobile Barcodeleser eine Gestensteuerung zur Aktivierung des Barcodelasers auf. Nur nach Ausführung der Geste wird der Barcodeleser aktiviert.In one alternative, the mobile bar code reader has a gesture control for activating the bar code laser. Only after the gesture has been executed will the barcode reader be activated.

In einer Variante sind der Radiofrequenzträger zur Positionsbestimmung der Ware im Laderaum im Zusammenwirken mit den Positionsbestimmungseinheiten und der Barcodeleser zum Scannen des Codes der Ware ausgebildet. Dabei wird zunächst immer der gedruckte Code auf der Ware durch den Barcodeleser gescannt und anschließend die Position der Ware mithilfe des lokalen Echtzeitortungssystems im Laderaum ermittelt.In a variant of the radio frequency carrier for determining the position of the goods in the hold in cooperation with the position determination units and the bar code reader for scanning the code of the goods are formed. First of all, the printed code on the goods is scanned by the barcode reader and then the position of the goods is determined using the local real-time location system in the hold.

In einer Ausführungsform sind die Mastereinheit und die Positionsbestimmungseinheiten über einen Datenbus des Fahrzeuges miteinander verbunden. Dazu kann zum Aufbau des Netzwerkes zwischen Mastereinheit und Positionsbestimmungseinheiten ein an sich im Fahrzeug vorhandener Datenbus, beispielsweise ein CAN-Bus, verwendet werden, wodurch die Herstellungskosten des Fahrzeuges reduziert werden.In one embodiment, the master unit and the position determination units are interconnected via a data bus of the vehicle. For this purpose, to build the network between the master unit and position determination units, a data bus which is present in the vehicle, for example a CAN bus, can be used, as a result of which the manufacturing costs of the vehicle are reduced.

Vorteilhafterweise ist das lokale Echtzeitortungssystem in Abhängigkeit eines Fahrzeugzustandes aktiviert oder deaktiviert. Da dieses lokale Echtzeitortungssystem vorteilhafterweise von der Fahrzeugbatterie mit Energie versorgt wird, wird die Belastung der Fahrzeugbatterie dadurch reduziert, dass das Echtzeitortungssystem nur dann aktiv ist, wenn wirklich eine Lieferung oder eine Auslieferung einer Ware am Fahrzeug erfolgt.Advantageously, the local real-time location system is activated or deactivated as a function of a vehicle state. Since this local real-time location system is advantageously supplied with energy by the vehicle battery, the load on the vehicle battery is reduced by the fact that the real-time location system is only active when a delivery or delivery of goods is actually made on the vehicle.

In einer Ausgestaltung ist das lokale Echtzeitortungssystem aktiviert, wenn eine Tür des Laderaumes geöffnet oder eine Zündung des Fahrzeuges ausgeschaltet ist. Durch diese Zustände wird signalisiert, dass eine Ware geliefert werden soll und somit eine Suche der Ware im Laderaum notwendig wird.In one embodiment, the local real-time location system is activated when a door of the cargo space is opened or an ignition of the vehicle is switched off. These states signal that a product should be delivered and thus a search of the goods in the hold is necessary.

In einer Variante wird ein Lichtsignal oder eine virtuelle Brille zur Kennzeichnung der aus dem Laderaum zu entnehmenden Ware verwendet. Da das System weiß, welche Ware an welchen Zielort auszuliefern ist, wird dem Nutzer die auszuliefernde Ware durch das entsprechende Lichtsignal oder durch die Anzeige in der virtuellen Brille gezeigt, so dass ein langwieriges Suchen nach der Ware entfällt. In one variant, a light signal or a virtual glasses is used to identify the goods to be taken from the hold. Since the system knows which goods are to be delivered to which destination, the user is shown the goods to be delivered by the corresponding light signal or by the display in the virtual glasses, so that a lengthy search for the goods is eliminated.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der - gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung - zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale können für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung bilden, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description in which - where appropriate, with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features may form the subject of the invention itself or in any meaningful combination, optionally also independent of the claims, and in particular may also be the subject of one or more separate application / s. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Es zeigt:

1 ein Ausführungsbeispiel eines Laderaums eines erfindungsgemäßen Fahrzeuges.

It shows:

1 An embodiment of a cargo space of a vehicle according to the invention.

In 1 ist ein Ausführungsbeispiel eines Laderaumes 1 eines erfindungsgemäßen Fahrzeuges dargestellt, in welchem wahllos Waren 3 gelagert sind. Jede Ware 3 ist dabei mit einem gedruckten Barcode 5 versehen. Der Laderaum 1 umfasst ein lokales Echtzeitortungssystem mit einer Mastereinheit 7 und mehreren Positionsbestimmungseinheiten 9, wobei die im Laderaum 1 verteilten Positionsbestimmungseinheiten 9 fest im Laderaum angeordnet sind. Dabei sind z.B. vier Positionsbestimmungseinheiten 9a nahe der Decke des Laderaumes 1 angeordnet, während zwei Positionsbestimmungseinheiten 9b am Boden des Laderaumes 1 angeordnet sind. Über einen CAN-Bus 11 des Fahrzeuges sind die Positionsbestimmungseinheiten 9 mit der Mastereinheit 7 verbunden. Mittels dieses Echtzeitortungssystems kann die Position der Ware 3 beispielsweise mittels einer Laufzeitmessung bestimmt werden. Mit Hilfe zweier Positionsbestimmungseinheiten 9 ist eine zweidimensionale Positionserfassung der Ware 3 möglich, während bei Auswertung der Signale von drei Positionsbestimmungseinheiten 9 eine räumliche Auswertung der Position der Ware 3 möglich ist. Für diese Messmethode müssen die Positionsbestimmungseinheiten exakt synchronisiert sein, wozu beispielsweise ein Zähler verwendet wird, mittels welchem alle Positionsbestimmungseinheiten 9 intern verbunden sind.In 1 is an embodiment of a cargo space 1 a vehicle according to the invention shown in which randomly goods 3 are stored. Every commodity 3 is with a printed barcode 5 Mistake. The cargo space 1 includes a local real-time location system with a master unit 7 and a plurality of position determining units 9, wherein in the loading space 1 distributed position determination units 9 are arranged firmly in the hold. For example, there are four position determination units 9a near the ceiling of the cargo hold 1 arranged during two position determination units 9b at the bottom of the hold 1 are arranged. Via a CAN bus 11 of the vehicle are the position determination units 9 with the master unit 7 connected. By means of this real-time locating system, the position of the goods can be determined 3 be determined for example by means of a transit time measurement. With the help of two position determination units 9 is a two-dimensional position detection of the goods 3 possible while evaluating the signals from three position determining units 9 a spatial evaluation of the position of the goods 3 is possible. For this measurement method, the position determination units must be exactly synchronized, for which purpose, for example, a counter is used, by means of which all position determination units 9 are internally connected.

Alle Positionsbestimmungseinheiten 9 arbeiten mit einem mobilen Radiofrequenzträger 13 zusammen, den diese überwachen. Dieser Radiofrequenzträger 13 ist gemeinsam mit einem Barcodeleser 15 außen an einem Handschuh 17 befestigt, welchen die Bedienperson trägt. Um beispielsweise Störungen des lokalen Radiofrequenz-Echtzeitortungssystems durch verbaute Metallteile im Laderaum 1 zu unterbinden, werden metallische Elemente durch nicht-leitende Elemente, wie beispielsweise Kunststoff, ersetzt.All position determination units 9 work with a mobile radio frequency carrier 13 Together they monitor. This radio frequency carrier 13 is in common with a barcode reader 15 outside on a glove 17 attached, which the operator carries. For example, disturbances of the local radio-frequency real-time locating system due to built-in metal parts in the load compartment 1 To prevent metallic elements are replaced by non-conductive elements such as plastic.

Die Mastereinheit 7, welche als Steuergerät ausgebildet ist, überwacht die Signale der Positionsbestimmungseinheiten 9 und stellt eine drahtlose Kommunikation mit dem Barcodeleser 15 her.The master unit 7 , which is designed as a control unit, monitors the signals of the position determination units 9 and provides wireless communication with the bar code reader 15 ago.

Theoretisch kann das lokale Echtzeitortungssystem kontinuierlich aktiv sein. Infolge der Leistungsbegrenzung innerhalb des Fahrzeuges, insbesondere der Fahrzeugbatterie, von welcher aus das Echtzeitortungssystem gespeist wird, ist es besser, die Operationszeit des Echtzeitortungssystems zu begrenzen. Deshalb wird das Echtzeitortungssystem nur aktiviert, wenn die Tür des Laderaumes 1 des Fahrzeuges geöffnet ist oder wenn die Zündung des Fahrzeuges ausgeschaltet ist. Dies wird von der Mastereinheit 7 erfasst, welche das Echtzeitortungssystem an- oder abschaltet.Theoretically, the local real-time location system can be continuously active. Due to the power limitation within the vehicle, in particular the vehicle battery from which the real-time location system is fed, it is better to limit the operation time of the real-time location system. Therefore, the real-time location system is activated only when the door of the cargo space 1 of the vehicle is open or if the ignition of the vehicle is switched off. This is done by the master unit 7 which turns the real-time location system on or off.

Soll nun eine Ware 3, die mit einem gedruckten Barcode 5 versehen ist, in das Fahrzeug eingebracht werden, starten die Positionsbestimmungseinheiten 9 die Überwachung des aktiven Radiofrequenzträgers 13 im Laderaum 1, der in den Handschuh 17 integriert ist. Dieser Radiofrequenzträger 13 ist mit einem Batterieindikator 19 verbunden, welcher bei einer minimalen Leistung dem Nutzer durch ein Lichtsignal oder ein akustisches Signal anzeigt, dass eine im Handschuh 17 enthaltene, nicht weiter dargestellte Batterie entladen ist, so dass diese an dem Handschuh 17 sofort ausgetauscht werden kann.Should now a commodity 3 that comes with a printed barcode 5 is fitted into the vehicle, start the position determination units 9 the monitoring of the active radio frequency carrier 13 in the hold 1 in the glove 17 is integrated. This radio frequency carrier 13 is with a battery indicator 19 connected, which at a minimum power to the user by a light signal or an acoustic signal indicates that in the glove 17 contained, not shown battery is discharged, so that these on the glove 17 can be exchanged immediately.

Sobald die Ware 3 in den Laderaum 1 eingebracht ist, wird der Barcode 5 zunächst mittels des Barcodelesers 15 gescannt. Für dieses Scannen wird ein Bedienelement 21 im Handschuh 17 durch den Nutzer betätigt oder eine vorbestimmte Handbewegung ausgeführt. Diese Information wird drahtlos an die Mastereinheit 7 weitergeleitet. Ab diesem Zeitpunkt weiß das System, welche Ware 3 innerhalb des Laderaumes 1 des Fahrzeuges vorhanden ist.Once the goods 3 in the hold 1 is introduced, the barcode 5 first by means of the barcode reader 15 scanned. This scanning becomes a control 21 in the glove 17 operated by the user or executed a predetermined hand movement. This information is wirelessly sent to the master unit 7 forwarded. From this point on, the system knows which goods 3 within the hold 1 of the vehicle is present.

Sobald die Ware 3 ihren endgültigen Platz in dem Laderaum 1 gefunden hat, erfolgt eine Positionsauslösung zu dem System ebenfalls über den Handschuh 17. Dies erfolgt durch Drücken eines weiteren integrierten Bedienelementes 23 oder wieder durch eine vordefinierte Handbewegung. Dabei müssen für das Scannen des Barcodes und für die Positionsauslösung die verwendeten Bedienelemente 21, 23 oder vorgegebenen Handbewegungen differenziert sein, damit die Mastereinheit 7 weiß, um welches Signal es sich handelt. Ab diesem Zeitpunkt weiß die Mastereinheit 7, wo welche Ware 3 im Laderaum 1 gelagert ist. Somit kann eine Bestandsaufnahme vorgenommen werden, welche alle Waren 3 auflistet, die in dem Laderaum 1 gelagert sind und diesen eine dreidimensionale Position zuordnet werden.Once the goods 3 their final place in the hold 1 has found a position release to the system also on the glove 17 , This is done by pressing another integrated control element 23 or again by a predefined hand movement. The controls used must be for scanning the barcode and for triggering the position 21 . 23 or predetermined hand movements to be differentiated, thus the master unit 7 knows what signal it is. From this point on, the master unit knows 7 where which goods 3 in the hold 1 is stored. Thus, an inventory can be made, which all goods 3 lists in the hold 1 are stored and these are assigned a three-dimensional position.

Erreicht nun das Fahrzeug das nächste Auslieferungsziel, weiß die Mastereinheit 7, welche Ware 3 unter dieser Adresse auszuliefern ist. Der Bediener wird dabei durch verschiedene visuelle Mechanismen, wie beispielsweise ein Pickup-Licht oder eine virtuelle Brille oder eine andere Technik zu der Ware 3 im Laderaum 1 geleitet. Wenn die entsprechende Ware 3 gefunden wurde, wird die Ware 3 wieder durch Betätigung des Bedienelementes 21 am Handschuh 17 durch den Barcodeleser 15 gescannt. So kann das System erkennen, welche Ware 3 ausgeliefert wird. Sobald das Echtzeitortungssystem detektiert, dass der Bediener die Ware 3 aus dem Fahrzeug entnommen hat, was insbesondere dadurch erfolgt, dass das Signal des Radiofrequenzträgers 13 verloren geht, wird die ausgelieferte Ware 3 automatisch von der Bestandsliste entfernt.If the vehicle now reaches the next delivery destination, the master unit knows 7 which goods 3 is to be delivered at this address. The operator becomes the product through various visual mechanisms such as a pickup light or virtual glasses or other technique 3 in the hold 1 directed. If the corresponding product 3 was found, the goods 3 again by pressing the control 21 on the glove 17 through the barcode reader 15 scanned. So the system can recognize which goods 3 is delivered. Once the real-time location system detects that the operator is the goods 3 removed from the vehicle, which in particular takes place in that the signal of the radio frequency carrier 13 lost is the delivered goods 3 automatically removed from the inventory.

Aufgrund des beschriebenen Verfahrens kann der Bediener jederzeit eine Ware 3 wieder in das Fahrzeug einbringen, wo er nur die Schritte, die beschrieben wurden, wiederholen muss, die im Scannen der Ware 3 und der entsprechenden Positionsauslösung bestehen. Dadurch werden jederzeit neue Waren 3 in die Bestandsliste aufgenommen bzw. aus dieser ausgetragen, so dass die Bestandsliste immer einen zuverlässigen Überblick über die im Fahrzeug vorhandenen Waren 3 ermöglicht.Due to the described method, the operator at any time a commodity 3 bring back into the vehicle, where he only has to repeat the steps that have been described in the scanning of the goods 3 and the corresponding position trigger. This will always be new goods 3 be included in or removed from the inventory, so that the inventory always provides a reliable overview of the goods in the vehicle 3 allows.

Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterungen in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description of the figures enable one skilled in the art to practice the exemplary embodiments, and those of skill in the knowledge of the disclosed inventive concept may make various changes, for example as to the function or arrangement of particular elements recited in an exemplary embodiment, without Protection area defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanations in the description.

Claims

Vehicle for the delivery of goods, comprising a loading space (1) for receiving the goods (3), each goods (3) being provided with a printed code (5), characterized in that the loading space (1) is a local real - time location system having a Comprising master unit (7) and a plurality of fixed position determining units (9) distributed in the loading space (1) for determining a position of the goods (3) in the load compartment (1), the master unit (7) being connected wirelessly to a mobile code reader (15) Identification of a product to be introduced into the loading space (1) or coupled to a goods (3) to be taken from the loading space (1).

Vehicle after Claim 1 , characterized in that the carried by an operator mobile code reader as active radio frequency carrier (13) and as a bar code reader (15) is formed.

Vehicle after Claim 1 or 2 , characterized in that the mobile code reader (13, 15) is attached to a glove (17).

Vehicle after Claim 1 . 2 or 3 , characterized in that the bar code reader (15) has an operating element (21) for activating the bar code reader (15).

Vehicle after Claim 1 . 2 or 3 , characterized in that the bar code reader (15) has a gesture control for activating the bar code reader (15).

Vehicle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the radio-frequency carrier (13) for determining the position of the goods (3) in the loading space (1) in cooperation with the position determination units (9) and the bar code reader (15) for scanning the code (5). the goods (3) are formed.

Vehicle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the master unit (7) and the position determination units (9) are interconnected via a data bus (11) of the vehicle.

Vehicle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the local real-time location system is activated or deactivated as a function of a vehicle state.

Vehicle after Claim 8 , characterized in that the local real-time location system is activated when a door of the loading space (1) opened or an ignition of the vehicle is turned off.

Vehicle according to at least one of the preceding claims, characterized in that a light signal or a virtual glasses is used to identify the goods (3) to be taken from the loading space (1).