DE102017220389A1 - Connecting rod for an internal combustion engine and corresponding internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Pleuelstange (2) für eine Brennkraftmaschine (1), mit einem in einer Pleuelaugenteilungsebene (9) geteilten Pleuelauge (3) sowie mit einer ersten Lagerschale (5) und einer zweiten Lagerschale (6), die in dem Pleuelauge (3) angeordnet sind, in einer Lagerschalenteilungsebene (6) beidseitig aneinander angrenzen und gemeinsam eine Lageraufnahme (5) in der Gestalt einer Ellipse zur Aufnahme eines Hubzapfens einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine (1) begrenzen. Dabei ist vorgesehen, dass eine Hauptachse (17) der Ellipse bezüglich der Pleuelaugenteilungsebene (9) und/oder der Lageschalenteilungsebene (16) um einen Anstellwinkel (a) angewinkelt ist, sodass die erste Lagerschale (5) und die zweite Lagerschale (6) jeweils asymmetrisch ausgestaltet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennkraftmaschine (1).The invention relates to a connecting rod (2) for an internal combustion engine (1), having a connecting rod eye (3) divided into a connecting rod splitting plane (9) and having a first bearing shell (5) and a second bearing shell (6) which is in the connecting rod eye (3 ) are arranged in a bearing shell parting plane (6) adjoin each other on both sides and together define a bearing receptacle (5) in the shape of an ellipse for receiving a crank pin of a crankshaft of the internal combustion engine (1). It is provided that a main axis (17) of the ellipse is angled with respect to the Pleuelaugenteilungsebene (9) and / or the position cup division plane (16) by an angle (a), so that the first bearing shell (5) and the second bearing shell (6) respectively are designed asymmetrically. The invention further relates to an internal combustion engine (1).
Description
Die Erfindung betrifft eine Pleuelstange für eine Brennkraftmaschine, mit einem in einer Pleuelaugenteilungsebene geteilten Pleuelauge sowie mit einer ersten Lagerschale und einer zweiten Lagerschale, die in dem Pleuelauge angeordnet sind, in einer Lagerschalenteilungsebene beidseitig aneinander angrenzen und gemeinsam eine Lageraufnahme in der Gestalt einer Ellipse zur Aufnahme eines Hubzapfens einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine begrenzen.The invention relates to a connecting rod for an internal combustion engine, with a split in a Pleuelaugenteilungsebene Pleuelauge and with a first bearing shell and a second bearing shell, which are arranged in the connecting rod, in a Lagerschalenteilungsebene on both sides adjacent to each other and together a bearing receptacle in the shape of an ellipse for receiving limit a crank pin of a crankshaft of the internal combustion engine.
Die Pleuelstange ist Bestandteil der Brennkraftmaschine und dient der Kopplung der Kurbelwelle mit einem in einem Zylinder der Brennkraftmaschine angeordneten Kolben. Hierbei ist die Pleuelstange einerseits schwenkbeweglich auf dem Hubzapfen und andererseits schwenkbeweglich an dem Kolben gelagert. Die Lagerung auf dem Hubzapfen ist mittels eines Gleitlagers realisiert, zu dessen Ausbildung in dem Pleuelauge die erste Lagerschale und die zweite Lagerschale angeordnet sind. Die beiden Lagerschalen schließen gemeinsam die Lageraufnahme ein, in welcher schlussendlich der Hubzapfen zur Lagerung angeordnet wird.The connecting rod is part of the internal combustion engine and serves to couple the crankshaft with a piston arranged in a cylinder of the internal combustion engine. Here, the connecting rod is on the one hand pivotally mounted on the crank pin and on the other hand pivotally mounted on the piston. The bearing on the crank pin is realized by means of a plain bearing, for its formation in the connecting rod, the first bearing shell and the second bearing shell are arranged. The two bearing shells together enclose the bearing receiver, in which finally the crank pin is arranged for storage.
Das Pleuelauge wird in radialer Richtung nach außen bezüglich einer Längsmittelachse der Lageraufnahme von einer Innenumfangsfläche begrenzt, welche im Querschnitt bezüglich der Längsmittelachse rund ist. An der Innenumfangsfläche liegen die erste Lagerschale und die zweite Lagerschale jeweils mit einer Außenumfangsfläche an. Die beiden Lagerschalen liegen vorzugsweise in Umfangsrichtung bezüglich der Längsmittelachse durchgehend an der Innenumfangsfläche des Pleuelauges an. Gemeinsam umgreifen die erste Lagerschale und die zweite Lagerschale die Lageraufnahme in Umfangsrichtung vollständig. Die Lageraufnahme wird von einer Innenumfangsfläche der ersten Lagerschale sowie einer Innenumfangsfläche der zweiten Lagerschale gemeinsam begrenzt. Im Querschnitt gesehen verlaufen die Innenumfangsflächen ellipsenförmig, sodass schlussendlich die Lageraufnahme in der Gestalt der Ellipse vorliegt.The connecting rod eye is bounded in the radial outward direction with respect to a longitudinal central axis of the bearing receptacle by an inner circumferential surface which is round in cross section with respect to the longitudinal central axis. On the inner circumferential surface, the first bearing shell and the second bearing shell each lie against an outer peripheral surface. The two bearing shells are preferably in the circumferential direction with respect to the longitudinal center axis continuously to the inner peripheral surface of the connecting rod. Together, the first bearing shell and the second bearing shell completely surround the bearing receptacle in the circumferential direction. The bearing receiver is limited by an inner peripheral surface of the first bearing shell and an inner peripheral surface of the second bearing shell together. Seen in cross-section, the inner circumferential surfaces are elliptical, so that ultimately the bearing seat is in the shape of the ellipse.
Um eine Montage der Brennkraftmaschine beziehungsweise der Pleuelstange zu ermöglichen, ist das Pleuelauge geteilt ausgestaltet, nämlich in der Pleuelaugenteilungsebene. Das bedeutet, dass die Pleuelstange schlussendlich aus wenigstens zwei Teilstücken besteht, die die Lageraufnahme gemeinsam umgreifen und beidseitig der Lageraufnahme in der Pleuelaugenteilungsebene aufeinandertreffen. Die beiden Lagerschalen sind ebenfalls separat voneinander ausgestaltet und werden getrennt voneinander in das Pleuelauge eingebracht. Die beiden Lagerschalen grenzen in der Lagerschalenteilungsebene beidseitig aneinander. Das bedeutet, dass ein erstes Ende der ersten Lagerschale an einem ersten Ende der zweiten Lagerschale anliegt und ein dem ersten Ende gegenüberliegendes zweites Ende der ersten Lagerschale an einem zweiten Ende der zweiten Lagerschale anliegt, wobei das zweite Ende der zweiten Lagerschale dem ersten Ende der zweiten Lagerschale gegenüberliegt.In order to allow an assembly of the internal combustion engine or the connecting rod, the connecting rod eye is configured split, namely in the Pleuelaugenteilungsebene. This means that the connecting rod finally consists of at least two sections which embrace the bearing receptacle together and meet on both sides of the bearing receptacle in Pleuelaugenteilungsebene. The two bearing shells are also designed separately from each other and are introduced separately from each other in the connecting rod. The two bearing shells adjoin each other in the bearing shell division plane on both sides. This means that a first end of the first bearing shell rests against a first end of the second bearing shell and a second end of the first bearing shell opposite the first end bears against a second end of the second bearing shell, wherein the second end of the second bearing shell matches the first end of the second bearing shell Bearing shell opposite.
Beispielsweise ist es bei einer Montage der Brennkraftmaschine beziehungsweise der Pleuelstange vorgesehen, die erste Lagerschale in ein erstes Teilstück und die zweite Lagerschale in ein zweites Teilstück der Pleuelstange einzusetzen und die beiden Teilstücke nachfolgend aneinander zu befestigen. Das Befestigen der Teilstücke der Pleuelstange erfolgt beispielsweise mittels wenigstens einer Schraubverbindung. Bevorzugt werden die beiden Teilstücke der Pleuelstange im Querschnitt gesehen beidseitig der Lageraufnahme miteinander verschraubt.For example, it is provided in an assembly of the internal combustion engine or the connecting rod to insert the first bearing shell in a first portion and the second bearing shell in a second portion of the connecting rod and subsequently attach the two sections together. The attachment of the sections of the connecting rod is effected for example by means of at least one screw connection. Preferably, the two sections of the connecting rod are seen in cross-section screwed together on both sides of the bearing receptacle.
Aus dem Stand der Technik ist beispielsweise die Druckschrift
Weiterhin beschreibt die Druckschrift
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Pleuelstange für eine Brennkraftmaschine vorzuschlagen, welche gegenüber bekannten Pleuelstangen Vorteile aufweist, insbesondere eine günstige Ausrichtung der ersten Lagerschale und der zweiten Lagerschale realisiert.It is an object of the invention to provide a connecting rod for an internal combustion engine, which has advantages over known connecting rods, in particular realized a favorable orientation of the first bearing shell and the second bearing shell.
Dies wird erfindungsgemäß mit einer Pleuelstange mit den Merkmalen des Anspruchs 1 erreicht. Dabei ist vorgesehen, dass eine Hauptachse der Ellipse bezüglich der Pleuelaugenteilungsebene und/oder der Lagerschalenteilungsebene um einen Anstellwinkel angewinkelt ist, sodass die erste Lagerschale und die zweite Lagerschale jeweils asymmetrisch ausgestaltet sind. This is achieved according to the invention with a connecting rod having the features of
Vorstehend wurde bereits erläutert, dass die erste Lagerschale und die zweite Lagerschale derart ausgestaltet sein sollen, dass die Lageraufnahme die Gestalt einer Ellipse aufweist. In anderen Worten ist die Lageraufnahme zitronenförmig ausgebildet beziehungsweise weist einen zitronenförmigen Querschnitt auf. Jede Ellipse kann anhand zweier Achsen beschrieben werden, nämlich der Hauptachse sowie einer Nebenachse, wobei die Hauptachse und die Nebenachse senkrecht aufeinander stehen. Die Hauptachse und die Nebenachse verlaufen jeweils durch einen Mittelpunkt der Ellipse. Zusätzlich ist die Hauptachse in Richtung der größten Erstreckung der Ellipse ausgerichtet, wohingegen die Nebenachse in Richtung der kleinsten Erstreckung der Ellipse ausgerichtet ist.It has already been explained above that the first bearing shell and the second bearing shell should be designed such that the bearing receptacle has the shape of an ellipse. In other words, the bearing receptacle is formed lemon-shaped or has a lemon-shaped cross-section. Each ellipse can be described by two axes, the major axis and a minor axis, with the major axis and minor axis perpendicular to each other. The major axis and minor axis each pass through a center of the ellipse. In addition, the major axis is aligned in the direction of the largest extension of the ellipse, whereas the minor axis is aligned in the direction of the smallest extension of the ellipse.
In anderen Worten weist die Lageraufnahme in Richtung der Hauptachse der Ellipse erste Abmessungen und in Richtung der Nebenachse der Ellipse zweite Abmessungen auf, wobei die ersten Abmessungen größer sind als die zweiten Abmessungen. Insbesondere stellen die ersten Abmessungen dabei die größten Abmessungen der Ellipse und die zweiten Abmessungen die kleinsten Abmessungen der Ellipse -jeweils im Querschnitt gesehen - dar.In other words, the bearing receiver has first dimensions in the direction of the main axis of the ellipse and second dimensions in the direction of the minor axis of the ellipse, the first dimensions being larger than the second dimensions. In particular, the first dimensions represent the largest dimensions of the ellipse and the second dimensions the smallest dimensions of the ellipse - each seen in cross-section - is.
Die Hauptachse der Ellipse soll nun bezüglich der Pleuelaugenteilungsebene und/oder der Lagerschalenteilungsebene um den Einstellwinkel angewinkelt sein. Bevorzugt schneiden sich die Hauptachse und die Pleuelaugenteilungsebene und/oder die Lagerschalenteilungsebene in dem Mittelpunkt der Lageraufnahme beziehungsweise auf der Längsmittelachse der Lageraufnahme. Dabei sollen sie im Querschnitt gesehen den Anstellwinkel zwischen sich einschließen, wobei unter dem Anstellwinkel der kleinste zwischen der Hauptachse der Ellipse einerseits und der Pleuelaugenteilungsebene und/oder der Lagerschalenteilungsebene andererseits vorliegende Winkel zu verstehen ist. Der Anstellwinkel ist zumindest größer als 0° und kleiner als 180°, vorzugsweise kleiner als 90°. Besonders bevorzugt beträgt der Anstellwinkel nahezu 45° oder genau 45°. Je nach Randbedingungen können jedoch auch andere Anstellwinkel von Vorteil sein. So ist der Anstellwinkel bevorzugt größer als 0° und beträgt höchstens 30°, beträgt mindestens 15° und höchstens 45°, mindestens 30° und höchstens 60°, mindestens 45° und höchstens 75°, oder mindestens 60° und höchstens 90°.The main axis of the ellipse should now be angled with respect to the Pleuelaugenteilungsebene and / or the bearing shell division plane by the setting angle. Preferably, the main axis and the Pleuelaugenteilungsebene and / or the bearing shell division plane intersect in the center of the bearing support or on the longitudinal center axis of the bearing support. They should be seen in cross section include the angle of attack between them, wherein the angle of attack is the smallest between the main axis of the ellipse on the one hand and the Pleuelaugenteilungsebene and / or the bearing shell sharing plane on the other hand present angle. The angle of attack is at least greater than 0 ° and less than 180 °, preferably less than 90 °. Particularly preferably, the angle of attack is nearly 45 ° or exactly 45 °. Depending on the boundary conditions, however, other angles of attack may also be advantageous. Thus, the angle of attack is preferably greater than 0 ° and is at most 30 °, is at least 15 ° and at most 45 °, at least 30 ° and at most 60 °, at least 45 ° and at most 75 °, or at least 60 ° and at most 90 °.
Die angewinkelte Ausrichtung der Hauptachse bewirkt, dass die beiden Lagerschalen, also sowohl die erste Lagerschale als auch die zweite Lagerschale, jeweils asymmetrisch ausgestaltet sind, insbesondere bezüglich der Pleuelaugenteilungsebene und/oder der Lagerschalenteilungsebene. Das bedeutet, dass die beiden Lagerschalen nicht an der Hauptachse der Ellipse aufeinandertreffen. Dies hat insbesondere zur Folge, dass die Lagerschalenteilungsebene abseits der jeweils hinsichtlich der Materialstärke in radialer Richtung dünnsten oder stärksten Stelle der Lagerschalen liegt.The angled orientation of the main axis causes the two bearing shells, that is to say both the first bearing shell and the second bearing shell, to be asymmetrical in each case, in particular with regard to the connecting rod splitting plane and / or the bearing shell splitting plane. This means that the two bearing shells do not meet at the main axis of the ellipse. This has the consequence, in particular, that the bearing shell parting plane lies apart from the thinnest or strongest point of the bearing shells, in each case with respect to the material thickness in the radial direction.
Im Rahmen einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Pleuelaugenteilungsebene und die Lagerschalenteilungsebene parallel zueinander ausgerichtet oder gegeneinander angewinkelt sind oder ineinander fallen. Grundsätzlich können die Pleuelaugenteilungsebene und die Lagerschalenteilungsebene voneinander verschieden sein, wobei sie beispielsweise beabstandet parallel zueinander angeordnet sind. Ebenso können sie sich schneiden, vorzugsweise in dem Mittelpunkt der Lageraufnahme beziehungsweise entlang der Längsmittelachse der Lageraufnahme. Entsprechend sind sie gegeneinander angewinkelt, schließen also einen Winkel miteinander ein, der größer als 0° und kleiner als 180° ist.In a preferred embodiment of the invention it is provided that the Pleuelaugenteilungsebene and the bearing shell division plane are aligned parallel to each other or angled against each other or fall into each other. Basically, the Pleuelaugenteilungsebene and the bearing shell partition plane may be different from each other, for example, they are spaced apart parallel to each other. Likewise, they can intersect, preferably in the center of the bearing receptacle or along the longitudinal central axis of the bearing receptacle. Accordingly, they are angled against each other, so include an angle with each other, which is greater than 0 ° and less than 180 °.
Besonders bevorzugt ist jedoch eine Ausgestaltung, bei welcher die Pleuelaugenteilungsebene und die Lagerschalenteilungsebene ineinander liegen, also in Deckung zueinander vorliegen. Hierbei laufen die Pleuelaugenteilungsebene und die Lagerschalenteilungsebene bevorzugt durch den Mittelpunkt beziehungsweise die Längsmittelachse der Lageraufnahme.However, an embodiment in which the connecting rod dividing plane and the bearing shell dividing plane lie in one another, that is to say in mutual overlap, is particularly preferred. Here, the Pleuelaugenteilungsebene and the bearing shell sharing plane preferably run through the center or the longitudinal central axis of the bearing support.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass der Anstellwinkel größer als 0° und kleiner als 90° ist. Hierauf wurde vorstehend bereits hingewiesen. Insbesondere ist der Anstellwinkel von 0° verschieden. Weil der Anstellwinkel zudem der kleinste zwischen der Pleuelaugenteilungsebene und der Lagerschalenteilungsebene vorliegende Winkel ist, ist er zudem kleiner als 90° und beträgt bevorzugt genau oder nahezu 45°. Alternativ kann der Anstellwinkel auch in einem der vorstehend bereits genannten Winkelbereiche liegen.A further embodiment of the invention provides that the angle of attack is greater than 0 ° and less than 90 °. This has already been pointed out above. In particular, the angle of attack is different from 0 °. Moreover, since the angle of attack is the smallest angle existing between the connecting rod dividing plane and the bearing shell dividing plane, it is smaller than 90 ° and is preferably exactly or nearly 45 °. Alternatively, the angle of attack can also be in one of the angular ranges already mentioned above.
Im Rahmen einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Pleuelaugenteilungsebene und/oder die Lagerschalenteilungsebene gegenüber einer Längsmittelachse der Pleuelstange um einen bestimmten Winkel angewinkelt sind/ist. Unter der Längsmittelachse der Pleuelstange ist insbesondere eine Achse zu verstehen, die sowohl senkrecht auf der Längsmittelachse der Lageraufnahme als auch einer Längsmittelachse einer Lageraufnahme eines gegenüberliegenden Lagerauges steht. Der bestimmte Winkel liegt nun zwischen der Pleuelaugenteilungsebene und/oder der Lagerschalenteilungsebene einerseits sowie der Längsmittelachse der Pleuelstange andererseits vor, wobei wiederum bevorzugt der kleinste Winkel heranzuziehen ist. Der bestimmte Winkel ist größer als 0° und kleiner als 90°. Es liegt insoweit keine senkrechte Anordnung von Pleuelaugenteilungsebene und/oder Lagerschalenteilungsebene bezüglich der Längsmittelachse vor, sondern vielmehr eine von dieser abweichende Anordnung.In a further embodiment of the invention can be provided that the Pleuelaugenteilungsebene and / or the bearing shell division plane are angled relative to a longitudinal central axis of the connecting rod by a certain angle / is. Under the longitudinal center axis of the connecting rod is in particular an axis to understand that both perpendicular to the longitudinal center axis of the bearing receptacle and a longitudinal center axis of a bearing receptacle of an opposite Lagerauges stands. The particular angle is now present between the Pleuelaugenteilungsebene and / or the bearing shell division plane on the one hand and the longitudinal center axis of the connecting rod on the other hand, again preferably the smallest angle is used. The specific angle is greater than 0 ° and less than 90 °. In that regard, there is no vertical arrangement of Pleuelaugenteilungsebene and / or bearing shell division plane with respect to the longitudinal central axis, but rather a deviating from this arrangement.
Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der bestimmte Winkel größer als 0° und kleiner als 90° ist. Hierauf wurde vorstehend bereits hingewiesen. Beispielsweise ist der Winkel größer als 0° und beträgt höchstens 45°. Beispielsweise beträgt er mindestens 5° und höchstens 40°, mindestens 10° und höchstens 35° oder mindestens 15° und höchstens 30°.A preferred embodiment of the invention provides that the specific angle is greater than 0 ° and less than 90 °. This has already been pointed out above. For example, the angle is greater than 0 ° and is at most 45 °. For example, it is at least 5 ° and at most 40 °, at least 10 ° and at most 35 ° or at least 15 ° and at most 30 °.
Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass eine senkrecht auf der Hauptachse stehende Nebenachse der Ellipse parallel zu der Längsmittelachse der Pleuelstange verläuft oder mit dieser zusammenfällt. Hinsichtlich der Definition der Längsmittelachse der Pleuelstange wird auf die vorstehenden Ausführungen verwiesen. Die Nebenachse der Ellipse soll nun bezüglich der Längsmittelachse ausgerichtet sein, nämlich besonders bevorzugt mit ihr zusammenfallen, zumindest jedoch parallel zu ihr verlaufen. Mit einer derartigen Ausrichtung der Ellipse wird eine besonders vorteilhafte Verteilung von Kräften auf die Lagerschalen während eines Betriebs der Brennkraftmaschine erzielt. Insbesondere wird erreicht, dass in jedem Betriebszustand der Brennkraftmaschine ein Schmierfilm, welcher auf der Innenumfangsfläche der Lagerschalen ausgebildet wird, aufrechterhalten werden kann, und/oder dass eine Hauptlast in Richtung der Nebenachse vorliegt und insoweit in Richtung eines kleinsten Lagerspiels.A further preferred embodiment of the invention provides that a perpendicular to the main axis minor axis of the ellipse runs parallel to the longitudinal center axis of the connecting rod or coincides with this. With regard to the definition of the longitudinal center axis of the connecting rod, reference is made to the above statements. The minor axis of the ellipse should now be aligned with respect to the longitudinal central axis, namely particularly preferably coincide with it, but at least run parallel to it. With such an alignment of the ellipse, a particularly advantageous distribution of forces is achieved on the bearing shells during operation of the internal combustion engine. In particular, it is achieved that in each operating state of the internal combustion engine, a lubricating film, which is formed on the inner peripheral surface of the bearing shells, can be maintained, and / or that there is a main load in the direction of the minor axis and extent in the direction of a smallest bearing clearance.
Schließlich kann im Rahmen einer weiteren Ausführungsform der Erfindung vorgesehen sein, dass die erste Lagerschale und die zweite Lagerschale jeweils an ihren gegenüberliegenden Enden Materialstärken in radialer Richtung bezüglich einer Längsmittelachse der Lageraufnahme aufweisen, die von einer größten Materialstärke und einer kleinsten Materialstärke über die jeweilige Lagerschale hinweg verschieden ist. Die beiden Lagerschalen weisen jeweils in radialer Richtung Materialstärken auf, welche mit einer Wandstärke der Lagerschalen gleichzusetzen ist. Die Materialstärken beider Lagerschalen verändern sich in Umfangsrichtung bezüglich der Längsmittelachse der Lageraufnahme stetig.Finally, it can be provided within the scope of a further embodiment of the invention that the first bearing shell and the second bearing shell each have at their opposite ends material thicknesses in the radial direction with respect to a longitudinal center axis of the bearing receiving, of a largest material thickness and a smallest material thickness on the respective bearing shell is different. The two bearing shells each have material thicknesses in the radial direction, which is equivalent to a wall thickness of the bearing shells. The material thicknesses of both bearing shells vary continuously in the circumferential direction with respect to the longitudinal center axis of the bearing receptacle.
Jede Lagerschale weist jeweils eine größte Materialstärke und eine kleinste Materialstärke auf, wobei unter ersterer ein Maximalwert der Materialstärke über die gesamte Lagerschale hinweg und unter der kleinsten Materialstärke ein Minimalwert, ebenfalls über die gesamte Lagerschale hinweg, verstanden wird. Jede der Lagerschalen weist zwei gegenüberliegende Enden auf, wobei die beiden Lagerschalen mit ihren beiden jeweiligen Enden in der Lagerschalenteilungsebene aneinander angrenzen. Die Enden jeder Lagerschale liegen insoweit in der Lagerschalenteilungsebene, zumindest nach einer Montage der Pleuelstange. Die an den Enden vorliegenden Materialstärken weichen nun von der jeweiligen größten Materialstärke und der jeweiligen kleinsten Materialstärke der entsprechenden Lagerschale ab.Each bearing shell has in each case a largest material thickness and a smallest material thickness, whereby under the former a maximum value of the material thickness over the entire bearing shell and under the smallest material thickness a minimum value, also over the entire bearing shell, is understood. Each of the bearing shells has two opposite ends, wherein the two bearing shells adjoin each other with their two respective ends in the bearing shell parting plane. The ends of each bearing shell are so far in the bearing shell sharing plane, at least after assembly of the connecting rod. The material thicknesses present at the ends now deviate from the respective largest material thickness and the respective smallest material thickness of the corresponding bearing shell.
Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennkraftmaschine, mit einer wenigstens einen Hubzapfen aufweisenden Kurbelwelle, auf dem eine Pleuelstange, insbesondere eine Pleuelstange gemäß den vorstehenden Ausführungen, drehbar gelagert ist, wobei die Pleuelstange über ein in einer Pleuelaugenteilungsebene geteiltes Pleuelauge sowie eine erste Lagerschale und eine zweite Lagerschale verfügt, die in dem Pleuelauge angeordnet sind, in einer Lagerschalenteilungsebene beidseitig aneinander angrenzen und gemeinsam eine Lageraufnahme in der Gestalt einer Ellipse zur Aufnahme des Hubzapfens der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine begrenzen. Dabei ist vorgesehen, dass eine Hauptachse der Ellipse bezüglich der Pleuelaugenteilungsebene und/oder der Lagerschalenteilungsebene um einen Anstellwinkel angewinkelt ist, sodass die erste Lagerschale und die zweite Lagerschale jeweils asymmetrisch ausgestaltet sind.The invention further relates to an internal combustion engine, having a crankshaft having at least one crank pin on which a connecting rod, in particular a connecting rod according to the above embodiments, is rotatably mounted, wherein the connecting rod via a connecting rod in a Pleuelaugenteilungsebene and a first bearing shell and a second bearing shell has, which are arranged in the connecting rod eye, adjoin one another in a bearing shell sharing plane on both sides and together define a bearing receptacle in the form of an ellipse for receiving the crank pin of the crankshaft of the internal combustion engine. It is provided that a main axis of the ellipse with respect to the Pleuelaugenteilungsebene and / or the bearing shell division plane is angled by an angle, so that the first bearing shell and the second bearing shell are each designed asymmetrically.
Auf die Vorteile einer derartigen Ausgestaltung der Brennkraftmaschine beziehungsweise der Pleuelstange wurde bereits hingewiesen. Sowohl die Brennkraftmaschine als auch die Pleuelstange können gemäß den vorstehenden Ausführungen weitergebildet sein, sodass insoweit auf diese verwiesen wird.On the advantages of such an embodiment of the internal combustion engine or the connecting rod has already been noted. Both the internal combustion engine and the connecting rod can be developed further in accordance with the above explanations, so that reference is made to this extent.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert, ohne dass eine Beschränkung der Erfindung erfolgt. Dabei zeigt die einzige
- Figur eine schematische Darstellung eines Bereichs einer Pleuelstange für eine Brennkraftmaschine.
- Figure a schematic representation of a portion of a connecting rod for an internal combustion engine.
Die Figur zeigt eine schematische Darstellung eines Bereichs einer Brennkraftmaschine
Die Pleuelstange
Es ist erkennbar, dass die Lagerschalen
Die Lageraufnahme
Es ist nun vorgesehen, dass die Hauptachse
In einer bevorzugten Ausgestaltung ist es, wie hier dargestellt, vorgesehen, dass die Nebenachse
Eine Brennkraftmaschine
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- DE 102004039476 A1 [0006]DE 102004039476 A1 [0006]
- WO 9527857 A1 [0007]WO 9527857 A1 [0007]
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