DE102017219560A1 - Internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine und ein dazugehöriges Verfahren zur Beladung einer Zündkammer (1) mit einer Brennkammer (2), die im Wesentlichen durch mindestens einen Zylinderkopf, zumindest einen Zylinder und zumindest einen pro Zylinder beweglichen Kolben gebildet ist, und einer zwischen Zylinderkopf und Brennkammer (2) angeordneten Zündkammer (1), in der eine Fremdzündquelle (3) angeordnet ist, wobei die Brennkammer (2) über zumindest eine Übertrittsöffnung (4) mit der Zündkammer (1) strömungsverbindbar ist, und dass die Zündkammer (1) zumindest eine Beladungsöffnung (5) zur Brennkammer (2) aufweist. Aufgabe ist es die Beladungsöffnungen (5) abhängig vom Betriebszustand zu verändern. Gelöst wird das dadurch, dass in der Zündkammer (1) ein Ventil (1) angeordnet ist, durch das die zumindest eine Beladungsöffnung (5) mit der Zündkammer (1) strömungsverbindbar ist.The invention relates to an internal combustion engine and an associated method for loading an ignition chamber (1) with a combustion chamber (2), which is formed essentially by at least one cylinder head, at least one cylinder and at least one per cylinder movable piston, and one between the cylinder head and combustion chamber (2) arranged ignition chamber (1), in which a Fremdzündquelle (3) is arranged, wherein the combustion chamber (2) via at least one transfer opening (4) with the ignition chamber (1) is flow connected, and that the ignition chamber (1) at least one Loading opening (5) to the combustion chamber (2). The task is to change the loading openings (5) depending on the operating status. This is achieved by the fact that in the ignition chamber (1) a valve (1) is arranged, through which the at least one loading opening (5) with the ignition chamber (1) is flow-connected.
Description
Die Erfindung betrifft Brennkraftmaschine mit einer Brennkammer, die im Wesentlichen durch einen Zylinderkopf, zumindest einen Zylinder und zumindest einen pro Zylinder beweglichen Kolben gebildet ist, und einer zwischen Zylinderkopf und Brennkammer angeordneten Zündkammer, in der eine Fremdzündquelle angeordnet ist, wobei die Brennkammer über zumindest eine Übertrittsöffnung mit der Zündkammer strömungsverbindbar ist, und dass die Zündkammer zumindest eine Beladungsöffnung zur Brennkammer aufweist und ein dazugehöriges Verfahren zur Beladung einer Zündkammer und zur Zündung eines zündfähigen Gemischs in der Zündkammer und in einer Brennkammer einer Brennkraftmaschine bei dem die Zündkammer durch zumindest eine Beladungsöffnung von der Brennkammer aus beladen wird, eine Zündung durch eine Fremdzündquelle von einem zentralen Bereich, einem Zündbereich in der Zündkammer ausgeht, und verbranntes und nicht verbranntes Gemisch, durch zumindest eine Übertrittsöffnung in die Brennkammer eindringt.The invention relates to an internal combustion engine with a combustion chamber, which is essentially formed by a cylinder head, at least one cylinder and at least one per cylinder movable piston, and arranged between the cylinder head and combustion chamber ignition chamber in which a Fremdzündquelle is arranged, wherein the combustion chamber via at least one Transfer opening with the ignition chamber is fluidly connected, and that the ignition chamber has at least one loading opening to the combustion chamber and an associated method for loading an ignition chamber and igniting an ignitable mixture in the ignition chamber and in a combustion chamber of an internal combustion engine in which the ignition chamber through at least one loading opening of the Combustion chamber is charged from an ignition by a Fremdzündquelle from a central region, an ignition region in the ignition chamber, and burnt and unburned mixture, by at least one transfer opening i n the combustion chamber penetrates.
Brennkraftmaschinen mit Zündkammern in der eine Fremdzündquelle angeordnet ist, finden beispielsweise Anwendung im Hochleistungsbereich. Unter Übertrittsöffnungen verstehen sich Schusskanäle durch die nach erfolgter Zündung der Ladung in der Zündkammer das verbrannte und das nicht verbrannte Gemisch in die Brennkammer überströmt bzw. durch den erzeugten Überdruck in der Zündkammer in die Brennkammer gedrückt wird.Internal combustion engines with ignition chambers in which a Fremdzündquelle is arranged, for example, find application in the high-performance area. Under transfer openings are shot channels through which the burned and unburned mixture flows into the combustion chamber after ignition of the charge in the ignition chamber or is forced into the combustion chamber by the generated overpressure in the ignition chamber.
Aus der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es eine Brennkraftmaschine und ein dazugehöriges Verfahren bereitzustellen, damit dieser Nachteil vermieden wird und ein Austritt von im Wesentlichen verbranntem Gemisch aus der Zündkammer begünstigt wird.Object of the present invention is to provide an internal combustion engine and an associated method, so that this disadvantage is avoided and a leakage of substantially combusted mixture from the ignition chamber is favored.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass in der Zündkammer ein Ventil angeordnet ist, durch das die zumindest eine Beladungsöffnung mit der Zündkammer strömungsverbindbar ist, und dass zur Beladung ein Ventil zumindest eine Beladungsöffnung öffnet und zündfähiges Gemisch in die Zündkammer gedrückt wird. Das ist vorteilhaft, da die Beladung dadurch beinflussbar ist. Es kann mit dieser Vorrichtung eine arbeitsspielsynchrone Veränderung der Beladungsöffnung vorgenommen werden.According to the invention this object is achieved in that in the ignition chamber, a valve is arranged, through which the at least one loading port is strömungsverbindbar with the ignition chamber, and that for loading a valve opens at least one loading opening and ignitable mixture is pressed into the ignition chamber. This is advantageous because the loading is thereby beinflussbar. It can be made with this device a working game synchronous change of the loading opening.
Unter arbeitsspielsynchroner Veränderung ist hier eine Veränderung der Beladungsöffnung in Abhängigkeit des Arbeitsspiels eines Viertaktmotors zu verstehen.Under Arbeitsspielsynchroner change is here to understand a change in the loading opening as a function of the working cycle of a four-stroke engine.
In einer besonders vorteilhaften Ausprägung der Erfindung kann abhängig vom momentanen Betriebszustand der Brennkraftmaschine auf die Beladungsöffnung Einfluss genommen werden.In a particularly advantageous embodiment of the invention, depending on the instantaneous operating state of the internal combustion engine, the loading opening can be influenced.
Es ist günstig, wenn die Summe der Querschnittsflächen aus Übertrittsöffnungen kleiner ist als die Summe der Querschnittsflächen aus Beladungsöffnungen - vorzugsweise so klein, dass das Flächenverhältnis der Übertrittsöffnungen zu den Beladungsöffnungen kleiner als 0,25 ist und wenn vor und durch Austritt von verbranntem Gemisch durch zumindest eine Übertrittsöffnung das entzündete Gemisch einer Drucküberhöhung um mehr als 1 MPa gegenüber der Brennkammer erfährt in vorteilhafter Weise jedoch das 1,7-fache des Kompressionsdruckes in der Brennkammer erreicht wird. Durch diese Druckerhöhung in der Zündkammer strömt das verbrannte Gas mit bis zu Schallgeschwindigkeit aus dem Schusskanal bzw. den Schusskanälen in die Brennkammer, wobei das aufgrund der Geometrie erreicht wird.It is favorable if the sum of the cross-sectional areas of transfer openings is smaller than the sum of the cross-sectional areas of loading openings - preferably so small that the area ratio of the transfer openings to the loading openings is less than 0.25 and if before and through exit of burnt mixture by at least However, a transition opening the inflamed mixture of pressure increase by more than 1 MPa relative to the combustion chamber experiences in an advantageous manner, however, 1.7 times the compression pressure in the combustion chamber is reached. As a result of this pressure increase in the ignition chamber, the burnt gas flows up to the speed of sound out of the firing channel or shot channels into the combustion chamber, this being achieved on the basis of the geometry.
Für eine gleichmäßige und möglichst vollständige und möglichst rasche Verbrennung in der Zündkammer ist es vorteilhaft, wenn ein durch eine Wand der Zündkammer umschlossenes Volumen in einem zentralen Bereich einen Zündbereich aufweist, und dass zumindest eine Übertrittsöffnung um den zentralen Bereich angeordnet ist wodurch erreicht wird, dass bereits zu Beginn des Überströmvorgangs verbrannte Ladung durch diesen hindurchtritt und die Ausbreitung der Flammenfront(en) in der Zündkammer zeitgleich in Richtung eines Zylinderkopfes und in Richtung des Kolbens stattfindet.For a uniform and as complete as possible and as rapid as possible combustion in the ignition chamber, it is advantageous if a volume enclosed by a wall of the ignition chamber has an ignition region in a central region, and at least one transfer opening is arranged around the central region, thereby achieving At the beginning of the overflow process, burnt charge already passes through it and the propagation of the flame front (s) in the ignition chamber takes place simultaneously in the direction of a cylinder head and in the direction of the piston.
Eine besonders rascher Durchbrand in der Brennkammer wird erreicht, wenn die Zündkammer zumindest vier und in besonders vorteilhafter Ausprägung sechs bis neun Übertrittsöffnungen aufweist.A particularly rapid burn through in the combustion chamber is achieved if the ignition chamber has at least four and in a particularly advantageous embodiment six to nine transfer openings.
Eine besonders einfache und günstige Geometrie ergibt sich, wenn zumindest eine Beladungsöffnung vom zentralen Bereich entfernt angeordnet ist.A particularly simple and favorable geometry results if at least one loading opening is arranged away from the central area.
Besonders gut einstellbar ist die Beladung in Abhängigkeit vom Betriebszustand der Brennkraftmaschine, wenn die Summe von freien Querschnittsflächen der Beladungsöffnungen durch das verschiebbar angeordnete Ventil variabel ist und wenn ein Ventilkörper des Ventils abhängig von einer Verschiebung des Kolbens verschiebbar ist und wenn zumindest eine Beladungsöffnung durch das Ventil synchron zur Bewegung des Kolbens verschlossen beziehungsweise geöffnet wird und dabei eine freie Querschnittsfläche verkleinert beziehungsweise vergrößert wird.The loading is particularly easily adjustable depending on the operating state of the internal combustion engine when the sum of free cross-sectional areas of the loading openings is variable by the displaceably arranged valve and when a valve body of the valve is displaced depending on a displacement of the piston and if at least one loading opening through the valve is closed or opened synchronously to the movement of the piston and thereby a free cross-sectional area is reduced or increased.
Wobei bei einem besonders günstigen Verfahren zur Beladung das Ventil während der Bewegung eines Kolbens der Brennkraftmaschine in seinen oberen Totpunkt geöffnet wird, so dass zumindest eine Beladungsöffnung mit der Brennkammer strömungsverbunden wird. Dabei kann günstigerweise durch die Bewegung des Kolbens ein Differenzdruck zwischen Brennkammer und Zündkammer entstehen, der das Ventil in Richtung seiner geöffneten Stellung verschiebt, so dass zumindest eine Beladungsöffnung mit der Zündkammer strömungsverbunden wird.Wherein, in a particularly favorable method of loading the valve during the movement of a piston of the internal combustion engine is opened to its top dead center, so that at least one loading port is fluidly connected to the combustion chamber. In this case, due to the movement of the piston, a differential pressure between the combustion chamber and the ignition chamber may advantageously arise, which displaces the valve in the direction of its open position, so that at least one loading opening is flow-connected to the ignition chamber.
Eine abhängige Verschiebung des Ventils lässt sich besonders gut kontrollieren, wenn ein Ventilkörper des Ventils entgegen der Kraft eines Federelementes verschiebbar angeordnet ist, vorzugsweise durch einen Differenzdruck zwischen Brennkammer und Zündkammer.A dependent displacement of the valve can be controlled particularly well when a valve body of the valve is displaceably arranged against the force of a spring element, preferably by a differential pressure between the combustion chamber and the ignition chamber.
Es ist günstig, wenn ein Ventilkörper des Ventils mit einem Betätigungsmechanismus verbunden ist. Dadurch lässt sich unabhängig vom Betriebszustand die Beladung variabel steuern und das zusätzlich verfügbare Volumen in der Brennkammer verändern. Grundsätzlich ist aber auch eine extern aktuierte Steuerung des Betätigungsmechanismus denkbar.It is favorable if a valve body of the valve is connected to an actuating mechanism. As a result, regardless of the operating state, the load can be variably controlled and the additional available volume in the combustion chamber can be changed. In principle, however, an externally actuated control of the actuating mechanism is conceivable.
Der gleiche Vorteil ergibt sich, wenn das Ventil durch einen Betätigungsmechanismus - vorzugsweise entgegen einer Kraft und mit der Kraft eines Federelementes, das auf das Ventil wirkt - verstellt wird.The same advantage arises when the valve is adjusted by an actuating mechanism, preferably against a force and with the force of a spring element acting on the valve.
Eine besonders einfache Anordnung ergibt sich, wenn das Ventil einen Ringschieber aufweist.A particularly simple arrangement results when the valve has an annular slide.
Um ein Entweichen des zündfähigen Gemischs aus der Zündkammer zu vermeiden, ist es günstig, wenn bei geöffneter Beladungsöffnung die Übertrittsöffnung durch das Ventil verschlossen ist und bei geöffneter Übertrittsöffnung die Beladungsöffnung durch das Ventil verschlossen ist und während der Beladung zumindest eine Übertrittsöffnung verschlossen wird.In order to avoid escape of the ignitable mixture from the ignition chamber, it is favorable if the transfer opening is closed by the valve and the transfer opening is closed by the valve when the transfer opening is open and at least one transfer opening is closed during the loading.
Die Erfindung wird anhand der nicht einschränkenden Figuren näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine in einer ersten Ausführung im Schnitt; -
2 die Brennkraftmaschine in der ersten Ausführung im Schnitt; -
3 eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine in einer zweiten Ausführung im Schnitt; -
4 die Brennkraftmaschine in der zweiten Ausführung im Schnitt; -
5 eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine in einer dritten Ausführung im Schnitt; und -
6 die Brennkraftmaschine in der dritten Ausführung im Schnitt.
-
1 an internal combustion engine according to the invention in a first embodiment in section; -
2 the internal combustion engine in the first embodiment in section; -
3 an internal combustion engine according to the invention in a second embodiment in section; -
4 the internal combustion engine in the second embodiment in section; -
5 an internal combustion engine according to the invention in a third embodiment in section; and -
6 the internal combustion engine in the third embodiment in section.
In
Die Brennkammer
Die Zündkammer
Die Zündkammer
Nahe zu diesem Zündbereich
In
In
In
Das Ventil
In
Die freie Querschnittsfläche a der Beladungsöffnung
In den Figuren
Die Beladung der Zündkammer
Bei Bewegung des Kolbens aus dem oberen Totpunkt erfolgt die Zündung von der Fremdzündquelle
Das zündfähige Gemisch entzündet sich im Zündbereich
In einer besonders vorteilhaften Ausführung sind acht Übertrittsöffnungen
Es sind für die zweite und die dritte Ausführung konventionelle Fremdzündquellen
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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