DE102017208997A1 - AUFHÄNGUNGSAXIALLAGEREINHEIT - Google Patents

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Julien Maffucci
Bruno Montboeuf
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Aufhängungsaxiallagereinheit (1) zur Verwendung in einer Automobilaufhängungsanordnung, welche eine ringförmige untere Abdeckung (4) aufweist, die bezüglich einer ringförmigen oberen Abdeckung (3) rotierbar ist, und die zusammen eine ringförmige Kammer (8) begrenzen, in der ein Wälzlager (5) untergebracht ist. Die obere Abdeckung (3) weist einen ringförmigen oberen radialen Abschnitt (3) und einen ringförmigen äußeren Kragen (32) auf, der sich von der äußeren Peripherie des oberen radialen Abschnitts (30) axial nach unten erstreckt, wobei der äußere Kragen (32) ohne Kontakt einen peripheren Bereich (44) der unteren Abdeckung (4) bedeckt und mit dem peripheren Bereich eine ringförmige Labyrinth-Dichtung (7) begrenzt, die die Kammer (8) mit der Außenseite der Aufhängungsaxiallagereinheit (1) verbindet.

Figure DE102017208997A1_0000
The invention relates to a suspension axial bearing unit (1) for use in an automobile suspension assembly comprising an annular lower cover (4) rotatable relative to an annular upper cover (3) and which together define an annular chamber (8) in which Rolling (5) is housed. The upper cover (3) has an annular upper radial portion (3) and an annular outer collar (32) extending axially downwardly from the outer periphery of the upper radial portion (30), the outer collar (32) without contact covers a peripheral portion (44) of the lower cover (4) and bounded with the peripheral portion of an annular labyrinth seal (7) connecting the chamber (8) with the outside of the suspension journal bearing unit (1).
Figure DE102017208997A1_0000

Description

TECHNISCHES GEBIET DER ERFINDUNGTECHNICAL FIELD OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der Aufhängungsaxiallagereinheiten, insbesondere des MacPherson-Typs. Eine solche Aufhängungsaxiallagereinheit stattet eine Aufhängungsanordnung zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug aus.The present invention relates to the field of suspension axial bearing units, in particular of the MacPherson type. Such a suspension journal bearing unit provides a suspension assembly for use in a motor vehicle.

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Im Allgemeinen weist ein Kraftfahrzeugaufhängungssystem eine Aufhängungsanordnung auf, die eine Achse und ein Fahrzeugrad trägt. Eine Aufhängungsaxiallagereinheit ist in einem oberen Abschnitt der Aufhängungsanordnung, gegenüber dem Rad und dem Boden und zwischen einer Aufhängungsfeder und einem oberen Trägerblock, der an der Karosserie des Fahrzeugs angebracht ist, angeordnet.Generally, an automotive suspension system includes a suspension assembly that carries an axle and a vehicle wheel. A suspension journal bearing unit is disposed in an upper portion of the suspension assembly, opposite the wheel and the ground, and between a suspension spring and an upper support block attached to the body of the vehicle.

Die Aufhängungsaxiallagereinheit weist zumindest ein Wälzlager auf.The suspension axial bearing unit has at least one roller bearing.

Die Aufhängungsaxiallagereinheit ermöglicht eine Übertragung von axialen Kräften zwischen der Feder und der Karosserie des Fahrzeugs und erlaubt währenddessen eine relative winklige Bewegung zwischen der Feder, die in Rotation beweglich ist, und dem feststehenden Trägerblock, der an der Karosserie angebracht ist.The suspension journal bearing unit allows transmission of axial forces between the spring and the body of the vehicle, while permitting relative angular movement between the spring, which is movable in rotation, and the stationary support block, which is attached to the body.

Zu diesem Zweck wird die Feder durch einen Federsitz abgestützt, der an der Aufhängungsaxiallagereinheit vorgesehen ist. Genauer gesagt weist das Aufhängungsaxiallager eine untere Abstützfläche auf, die an Endwindungen der Feder anliegt. Die Federabstützfläche weist eine radiale Fläche zum Abstützen der axialen Kraft auf. Die Federabstützfläche kann auch eine rohrförmige axiale Fläche aufweisen, um radialen Verformungen abzustützen und um eine Federzentrierung sicherzustellen.For this purpose, the spring is supported by a spring seat provided on the suspension journal bearing unit. More specifically, the suspension thrust bearing has a lower support surface which abuts against end turns of the spring. The spring support surface has a radial surface for supporting the axial force. The spring support surface may also have a tubular axial surface to support radial deformations and to ensure spring centering.

Eine Aufhängungsaxiallagereinheit wird in einer Umgebung verwendet, die einer konstanten Verschmutzung, insbesondere Staub, Teilchen, Wasser, ausgesetzt ist. EP 1 000 781 , US 6 186 507 , WO 07/037308 sind Beispiele, die Aufhängungsaxiallagereinheiten offenbaren, die mit Dichtmitteln versehen sind, um so einen Eintrag von Verschmutzung in die Einheiten zu verhindern. Die Dichtmittel weisen Kontaktlippen auf. Jedoch sind solche Dichtmittel nicht völlig zufriedenstellend, da sie eine Reibung zwischen den zwei Teilen der Einheiten in relativer Rotation erzeugen.A suspension journal bearing unit is used in an environment exposed to constant pollution, especially dust, particles, water. EP 1 000 781 . US Pat. No. 6,186,507 . WO 07/037308 are examples that disclose suspension bearing units provided with sealants so as to prevent contamination from entering the units. The sealants have contact lips. However, such sealants are not completely satisfactory because they create friction between the two parts of the units in relative rotation.

Es ist auch aus der WO 2010/063305 oder JP 2006 322505 bekannt, eine Labyrinth-Dichtung ohne sich kontaktierende Abschnitte zwischen Teilen in relativer Rotation bereitzustellen. Die Reibung ist reduziert, aber die Dichtfunktion muss insbesondere gegen starke Verschmutzung, insbesondere Wasserstrahlen optimiert werden.It is also from the WO 2010/063305 or JP 2006 322505 It is known to provide a labyrinth seal without providing contacting portions between parts in relative rotation. The friction is reduced, but the sealing function must be optimized especially against heavy pollution, especially water jets.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION

Das Ziel der Erfindung ist es, eine Aufhängungsaxiallagereinheit mit einer verbesserten Labyrinth-Dichtung bereitzustellen, die eine optimierte Dichtungsleistung hat, während sie eine Rotationsreibung begrenzt und einfach und ökonomisch herzustellen ist.The object of the invention is to provide a suspension journal bearing unit with an improved labyrinth seal which has optimized sealing performance while limiting rotational friction and being simple and economical to manufacture.

Zu diesem Zweck betrifft die Erfindung eine Aufhängungsaxiallagereinheit zur Verwendung in einer Automobilaufhängungsanordnung. Die Aufhängungsaxiallagereinheit weist eine ringförmige untere Abdeckung auf, die bezüglich einer ringförmigen oberen Abdeckung rotierbar ist, und die zusammen eine ringförmige Kammer begrenzen, in der ein Wälzlager untergebracht ist. Die obere Abdeckung weist einen ringförmigen oberen radialen Abschnitt und einen ringförmigen äußeren Kragen auf, der sich von einer äußeren Peripherie des oberen radialen Abschnitts axial nach unten erstreckt, wobei der äußere Kragen ohne Kontakt einen peripheren Bereich der unteren Abdeckung abdeckt und mit dem peripheren Bereich eine ringförmige Labyrinth-Dichtung begrenzt, die die Kammer zu der Außenseite der Aufhängungsaxiallagereinheit abgrenzt.To this end, the invention relates to a suspension bearing assembly for use in an automobile suspension assembly. The suspension journal bearing unit has an annular lower cover which is rotatable with respect to an annular upper cover and together define an annular chamber in which a rolling bearing is housed. The top cover has an annular upper radial portion and an annular outer collar extending axially downwardly from an outer periphery of the upper radial portion, the outer collar uncovered covering a peripheral portion of the lower cover and a peripheral portion thereof limited annular labyrinth seal, which delimits the chamber to the outside of the suspension bearing thrust bearing unit.

Gemäß der Erfindung weist die Labyrinth-Dichtung aufeinanderfolgend, von der Innenseite zu der Außenseite der Kammer, auf:

  • - Einen ersten ringförmigen Druckverlust eines ersten axialen Spiels, der zwischen einer ringförmigen axialen Rippe und der unteren oder der oberen Abdeckung gebildet ist, wobei die ringförmige axiale Rippe sich von einer unteren ringförmigen Fläche des oberen radialen Abschnitts des oberen Teils hin zu einer ringförmigen oberen Fläche des unteren Teils axial nach unten erstreckt, oder sich die ringförmige axiale Rippe von einer ringförmigen oberen Fläche des unteren Teils hin zu einer ringförmigen unteren Fläche des oberen Abschnitts des oberen Teils nach oben erstreckt,
  • - einen zweiten ringförmigen Druckverlust eines ersten radialen Spiels, der zwischen einem ersten ringförmigen radialen Flansch, der sich von dem peripheren Bereich der unteren Abdeckung radial nach außen erstreckt, und einer ersten zylindrischen inneren Fläche des äußeren Kragens der oberen Abdeckung gebildet ist,
  • - einen dritten ringförmigen Druckverlust eines zweiten axialen Spiels, der zwischen einer ersten ringförmigen Fläche des äußeren Kragens der oberen Abdeckung und einer zweiten ringförmigen radialen Flansch, der sich von dem peripheren Bereich der unteren Abdeckung radial nach außen erstreckt, gebildet ist, wobei der erste und der zweite radiale Flansch eine erste ringförmige umfängliche Nut an dem peripheren Bereich der unteren Abdeckung definieren,
  • - einen vierten ringförmigen Druckverlust eines zweiten radialen Spiels, der zwischen dem zweiten ringförmigen radialen Flansch der unteren Abdeckung und einer zweiten zylindrischen inneren Fläche des äußeren Kragens der oberen Abdeckung gebildet ist, und
  • - einen fünften ringförmigen Druckverlust eines dritten axialen Spiels, der zwischen einer zweiten ringförmigen Fläche, die durch ein axiales freies Ende des äußeren Kragens des oberen Teils definiert ist, und einem dritten radialen Flansch, der sich von dem peripheren Bereich der unteren Abdeckung radial nach außen erstreckt, gebildet ist, wobei der zweite und der dritte radiale Flansch eine zweite ringförmige umfängliche Nut an dem peripheren Bereich der unteren Abdeckung definieren.
According to the invention, the labyrinth seal comprises successively, from the inside to the outside of the chamber:
  • A first annular pressure loss of a first axial clearance formed between an annular axial rib and the lower or upper cover, the annular axial rib extending from a lower annular surface of the upper radial portion of the upper portion to an annular upper surface the lower part extends axially downwards, or the annular axial rib extends upward from an annular upper surface of the lower part to an annular lower surface of the upper part of the upper part,
  • a second annular pressure loss of a first radial clearance which is between a first radial clearance annular radial flange extending radially outward from the peripheral portion of the lower cover and a first cylindrical inner surface of the outer collar of the upper cover;
  • a third annular pressure loss of a second axial clearance formed between a first annular surface of the outer collar of the upper cover and a second annular radial flange extending radially outwardly from the peripheral region of the lower cover, the first and second the second radial flange defines a first annular peripheral groove at the peripheral portion of the lower cover;
  • a fourth annular pressure loss of a second radial clearance formed between the second annular radial flange of the lower cover and a second cylindrical inner surface of the outer collar of the upper cover, and
  • a fifth annular pressure loss of a third axial clearance defined between a second annular surface defined by an axial free end of the outer collar of the upper portion and a third radial flange extending radially outward from the peripheral region of the lower cover , wherein the second and third radial flanges define a second annular circumferential groove at the peripheral region of the lower cover.

Dank der Erfindung ist das Innere der Aufhängungsaxiallagereinheit abgedichtet, das heißt gegen den Eintrag von Staub, Teilchen, Wasser von der Außenseite geschützt. Die radialen Flansche bilden physische Barrieren für Wasserstrahlen, die im Wesentlichen axial oder schräg von dem Boden des Fahrzeugs hin zu der Aufhängungsaxiallagereinheit kommen. Die Verwendung von mehreren radialen Flanschen ermöglicht es, Verschmutzungseinträge sukzessive zu blockieren, die es schaffen, die vorherigen Flansche zu passieren. Der axiale äußere Kragen der oberen Abdeckung umgibt die Flansche und stellt einen Schutz gegen radiale Verschmutzungseinträge sicher. Die axiale Rippe schützt weiter die Innenseite der Kammer, die zwischen der unteren und oberen Abdeckung definiert ist, in nächster Nähe zu dem Wälzlager, das in der Kammer untergebracht ist.Thanks to the invention, the interior of the suspension axial bearing unit is sealed, that is protected against the entry of dust, particles, water from the outside. The radial flanges form physical barriers to water jets that come substantially axially or obliquely from the floor of the vehicle to the suspension thrust bearing unit. The use of multiple radial flanges makes it possible to successively block contamination entries that manage to pass the previous flanges. The axial outer collar of the top cover surrounds the flanges and ensures protection against radial contamination entries. The axial rib further protects the inside of the chamber defined between the bottom and top covers in close proximity to the rolling bearing housed in the chamber.

Die Labyrinth-Dichtungsmittel der Erfindung stellen eine verbesserte Wasserdichtheit in axialer, radialer und schräger Richtung sicher. Aufeinanderfolgende Dichtmittel erlauben es, die Menge der Verschmutzung nach jedem zu reduzieren.The labyrinth sealants of the invention ensure improved watertightness in the axial, radial and oblique directions. Successive sealants allow the amount of soiling to be reduced after each.

Die Dichtungsfunktion ist ohne ein Kontaktierungselement zwischen der unteren und oberen Abdeckung in relativer Rotation gestaltet, um die Reibung zu reduzieren.The sealing function is designed without relative contact between the lower and upper covers in relative rotation to reduce friction.

Das Labyrinth gemäß der Erfindung definiert eine gewundene Kammer zwischen den Abdeckungen. Die gewundene Kammer bildet eine Ausdehnung des inneren Raums in dem Wälzlager. Eine solche Anordnung erlaubt es, Schmiermittel in den Innenraum hinzuzufügen, wie beispielsweise Schmierfettmaterial, nachdem die Einheit montiert wurde.The labyrinth according to the invention defines a tortuous chamber between the covers. The tortuous chamber forms an extension of the internal space in the rolling bearing. Such an arrangement allows lubricant to be added to the interior, such as grease, after the unit has been assembled.

Gemäß weiteren Aspekten der Erfindung, die vorteilhaft aber nicht obligatorisch sind, kann eine solche Aufhängungsaxiallagereinheit ein oder mehrere der folgenden Merkmale beinhalten:

  • - Das Wälzlager weist einen Außenring, der in der ringförmigen oberen Abdeckung befestigt ist, einen Innenring, der in der ringförmigen unteren Abdeckung befestigt ist, und zumindest eine Reihe von Wälzkörpern auf, die zwischen Laufbahnen positioniert sind, die durch den unteren und inneren Ring definiert sind.
  • - Die Wälzkörper sind Kugeln.
  • - Der innere und äußere Ring sind aus einem geprägten Metallblech hergestellt.
  • - Die obere und untere Abdeckung sind aus einem starren Kunststoffmaterial, beispielsweise Polyamid, hergestellt, das optional mit Glasfasern verstärkt ist.
  • - Die obere und/oder untere Abdeckung kann eine versteifte Einlage aufweisen.
  • - Die ringförmige obere Abdeckung weist einen ringförmigen inneren Kragen auf, der sich von einer inneren Peripherie des oberen radialen Abschnitts axial nach unten erstreckt.
  • - Die ringförmige untere Abdeckung ist mit einer Dämpfungsvorrichtung versehen, die dazu gedacht ist, einen Sitz für eine Aufhängungsfeder zu bilden.
  • - Der untere ringförmige Teil weist eine axiale Nabe und einen radialen Abschnitt auf, der sich von der Nabe radial nach außen erstreckt, wobei der radiale Abschnitt mit dem peripheren Bereich, der durch den äußeren Kragen des oberen Teils bedeckt ist, versehen ist.
  • - Die Dämpfungsvorrichtung weist einen radialen Dämpfungsabschnitt auf, der eine untere Fläche des radialen Abschnitts des unteren Teils bedeckt, wobei der radiale Dämpfungsabschnitt dazu gedacht ist, einen Sitz für eine Aufhängungsfeder zu bilden.
  • - Die Dämpfungsvorrichtung weist einen axialen Dämpfungsabschnitt auf, der eine äußere zylindrische Fläche der Nabe bedeckt, wobei der axiale Dämpfungsabschnitt dazu gedacht ist, die radiale Last von einer Aufhängungsfeder abzustützen.
  • - Die Dämpfungsvorrichtungen weisen einen ringförmigen radialen Deflektor auf, der von dem radialen Dämpfungsabschnitt radial nach außen und über den dritten Flansch der unteren Abdeckung auskragt.
  • - Die Dämpfungsvorrichtung ist aus einem elastischen Material, wie beispielsweise Gummi, thermoplastisches Elastomer (TPE), insbesondere thermoplastisches Polyurethan (TPU), Schmelzverarbeitbares Elastomer (MPE) oder zelluläres Polyurethan, hergestellt.
  • - Die erste ringförmige umfängliche Nut weist eine Querwand auf, die durch den zweiten radialen Flansch gebildet ist, wobei die Querwand zur Außenseite hin geneigt ist.
  • - Der zweite radiale Flansch der unteren Abdeckung erstreckt sich radial über den ersten radialen Flansch der unteren Abdeckung hinaus.
  • - Der dritte radiale Flansch der unteren Abdeckung erstreckt sich radial über den zweiten radialen Flansch der unteren Abdeckung.
  • - Der dritte radiale Flansch der unteren Abdeckung erstreckt sich radial über den äußeren Kragen der oberen Abdeckung.
  • - Der äußere Kragen des oberen Teils weist einen ersten ringförmigen Kragenabschnitt und einen zweiten ringförmigen Kragenabschnitt eines größeren Durchmessers als der erste Kragenabschnitt auf. Der erste Kragenabschnitt erstreckt sich von der äußeren Peripherie des oberen radialen Abschnitts axial nach unten und bildet ein erstes radiales Spiel und ein zweites radiales Spiel mit der unteren ringförmigen Abdeckung, wobei die erste zylindrische innere Fläche des äußeren Kragens durch eine zylindrische innere Fläche des ersten Kragenabschnitts gebildet ist, und wobei die erste ringförmige Fläche des äußeren Kragens durch ein freies axiales Ende des ersten Kragenabschnitts gebildet ist. Der zweite Kragenabschnitt erstreckt sich von dem ersten Kragenabschnitt mittels eines zwischenliegenden radialen Verbindungsabschnitts axial nach unten, wobei der zweite Kragenabschnitt bezüglich des ersten Kragenabschnitts radial nach außen verschoben ist. Der zweite Kragenabschnitt bildet ein zweites radiales Spiel und ein drittes axiales Spiel mit der unteren ringförmigen Abdeckung, wobei eine zweite zylindrische innere Fläche des äußeren Kragens durch die zylindrische innere Fläche des zweiten Kragenabschnitts gebildet ist, und wobei die zweite ringförmige Fläche des äußeren Kragens durch ein freies axiales Ende des zweiten Kragenabschnitts gebildet ist.
  • - Das axiale freie Ende des ersten Kragenabschnitts kragt zu dem zweiten radialen Flansch der unteren Abdeckung ohne Kontakt axial nach unten aus, wobei eine ringförmige axiale Nut radial zwischen dem ersten und zweiten Kragenabschnitt an dem radialen Verbindungsbereich gebildet ist.
  • - Der Innenring des Wälzlagers weist eine ringförmige radiale Ausdehnung entlang der oberen Fläche des unteren Teils auf, wobei eine axiale umfängliche Nut zwischen der radialen Ausdehnung des Innenrings und dem ersten radialen Flansch des unteren Teils gebildet ist.
  • - Die axiale Rippe erstreckt sich von der unteren Fläche des oberen Abschnitts des oberen Teils und ist axial hin zu der axialen umfänglichen Nut gerichtet, die zwischen der axialen Ausdehnung des Innenrings und dem ersten radialen Flansch des unteren Teils gebildet ist.
According to other aspects of the invention, which are advantageous but not mandatory, such a suspension journal bearing unit may include one or more of the following features:
  • The rolling bearing has an outer ring fixed in the annular upper cover, an inner ring fixed in the annular lower cover, and at least one row of rolling elements positioned between raceways defined by the lower and inner rings are.
  • - The rolling elements are balls.
  • - The inner and outer ring are made of embossed metal sheet.
  • - The top and bottom covers are made of a rigid plastic material, such as polyamide, which is optionally reinforced with glass fibers.
  • - The upper and / or lower cover may have a stiffened insert.
  • The annular top cover has an annular inner collar extending axially downwardly from an inner periphery of the upper radial section.
  • - The annular lower cover is provided with a damping device which is intended to form a seat for a suspension spring.
  • The lower annular member has an axial hub and a radial portion extending radially outward from the hub, the radial portion being provided with the peripheral portion covered by the outer collar of the upper portion.
  • The damping device has a radial damping section which covers a lower surface of the radial section of the lower part, the radial damping section being intended to form a seat for a suspension spring.
  • - The damping device has an axial damping portion which covers an outer cylindrical surface of the hub, wherein the axial damping portion is intended to support the radial load of a suspension spring.
  • - The damping devices have an annular radial deflector, which projects from the radial damping portion radially outward and over the third flange of the lower cover.
  • - The damper device is made of an elastic material such as rubber, thermoplastic elastomer (TPE), especially thermoplastic polyurethane (TPU), melt processible elastomer (MPE) or cellular polyurethane.
  • - The first annular circumferential groove has a transverse wall which is formed by the second radial flange, wherein the transverse wall is inclined to the outside.
  • The second radial flange of the lower cover extends radially beyond the first radial flange of the lower cover.
  • The third radial flange of the lower cover extends radially beyond the second radial flange of the lower cover.
  • The third radial flange of the lower cover extends radially beyond the outer collar of the upper cover.
  • The outer collar of the upper part has a first annular collar portion and a second annular collar portion of a larger diameter than the first collar portion. The first collar portion extends axially downwardly from the outer periphery of the upper radial portion and forms a first radial clearance and a second radial clearance with the lower annular cover, the first cylindrical inner surface of the outer collar extending through a cylindrical inner surface of the first collar portion is formed, and wherein the first annular surface of the outer collar is formed by a free axial end of the first collar portion. The second collar portion extends axially downwardly from the first collar portion by means of an intermediate radial connecting portion, the second collar portion being radially outwardly displaced with respect to the first collar portion. The second collar portion forms a second radial clearance and a third axial clearance with the lower annular cover, wherein a second cylindrical inner surface of the outer collar is formed by the cylindrical inner surface of the second collar portion, and wherein the second annular surface of the outer collar by a free axial end of the second collar portion is formed.
  • The axial free end of the first collar portion projects axially downward without contact to the second radial flange of the lower cover, with an annular axial groove formed radially between the first and second collar portions at the radial connection portion.
  • - The inner ring of the rolling bearing has an annular radial extent along the upper surface of the lower part, wherein an axial circumferential groove between the radial extent of the inner ring and the first radial flange of the lower part is formed.
  • The axial rib extends from the lower surface of the upper portion of the upper part and is directed axially towards the axial circumferential groove formed between the axial extent of the inner ring and the first radial flange of the lower part.

Figurenlistelist of figures

Die Erfindung wird nun in Zusammenhang mit den angehängten Figuren, als ein veranschaulichendes Beispiel, ohne den Gegenstand der Erfindung zu beschränken, erklärt. In den angehängten Figuren:

  • - 1 ist eine perspektivische Draufsicht einer Aufhängungsaxiallagereinheit;
  • - 2 ist eine Halbansicht in axialem Schnitt der Einheit von 1 gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung; und
  • - 3 ist eine Halbansicht in axialem Schnitt einer Einheit gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung.
The invention will now be explained in connection with the appended figures, as an illustrative example, without limiting the scope of the invention. In the attached figures:
  • - 1 FIG. 12 is a top perspective view of a suspension bearing unit; FIG.
  • - 2 is a half-view in axial section of the unit of 1 according to a first embodiment of the invention; and
  • - 3 is a half-view in axial section of a unit according to a second embodiment of the invention.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG VON EINIGEN AUSFÜHRUNGSFORMENDETAILED DESCRIPTION OF SOME EMBODIMENTS

Eine Aufhängungsaxiallagereinheit 1 mit einer Mittelachse X1 ist zwischen einer spiralförmigen Aufhängungsfeder (nicht gezeigt) und einem Trägerblock (nicht gezeigt), der mit dem Chassis eines Kraftfahrzeugs verbunden ist, befestigt. Eine solche Aufhängungsaxiallagereinheit 1 kann beispielsweise in einer Automobil-MacPherson-Stützenanordnung verwendet werden.A suspension bearing unit 1 with a central axis X1 is fixed between a helical suspension spring (not shown) and a support block (not shown) connected to the chassis of a motor vehicle. Such a suspension journal bearing unit 1 For example, it can be used in a MacPherson automotive prop assembly.

Im Folgenden sind die Adjektive „axial“ und „radial“ bezüglich der Mittelachse X1 des ringförmigen Axiallagers 1 definiert.In the following, the adjectives "axial" and "radial" with respect to the central axis X1 of the annular thrust bearing 1 Are defined.

Die Aufhängungsaxiallagereinheit 1 weist eine ringförmige obere Abdeckung 3, eine ringförmige untere Abdeckung 4 und ein einzelnes Wälzlager 5 auf. Diese drei Komponenten 3, 4 und 5 sind global kreisförmig um die Mittelachse X1.The suspension journal bearing unit 1 has an annular top cover 3 , an annular bottom cover 4 and a single rolling bearing 5 on. These three components 3 . 4 and 5 are globally circular around the central axis X1 ,

Die obere Abdeckung 3 besteht aus einem einstückigen Teil, das aus einem synthetischen Kunststoffmaterial, beispielsweise Polyamid, optional mit Glasfasern verstärkt, hergestellt ist. Die obere Abdeckung 3 hat einen oberen radialen Abschnitt 30, einen ringförmigen inneren Kragen 31 und einen ringförmigen äußeren Kragen 32. Der ringförmige innere Kragen 31 hat einen relativ kleinen Durchmesser, und erstreckt sich von der inneren Peripherie des oberen radialen Abschnitts 30 und hin zur unteren Seite der Aufhängungsaxiallagereinheit 1. Der ringförmige äußere Kragen 32 hat einen größeren Durchmesser als der innere Kragen 31 und erstreckt sich hin zur unteren Seite der Aufhängungsaxiallagereinheit 1.The top cover 3 consists of a one-piece part made of a synthetic plastic material, for example polyamide, optionally reinforced with glass fibers. The top cover 3 has an upper radial section 30 , an annular inner collar 31 and an annular outer collar 32 , The annular inner collar 31 has a relatively small diameter, and extends from the inner periphery of the upper radial section 30 and toward the lower side of the suspension journal bearing unit 1 , The annular outer collar 32 has a larger diameter than the inner collar 31 and extends toward the lower side of the suspension journal bearing unit 1 ,

Die obere Abdeckung 3 ist dazu gedacht, an einem Trägerblock (nicht gezeigt) des Automobilfahrzeugchassis befestigt zu werden. Die ringförmige untere Abdeckung 4 ist bezüglich der ringförmigen oberen Abdeckung 3 um die Mittelachse X1 rotierbar.The top cover 3 is intended to be attached to a support block (not shown) of the automobile chassis. The annular lower cover 4 is with respect to the annular top cover 3 around the central axis X1 rotatable.

Die untere Abdeckung 4 weist eine Nabe 41 auf, die eine innere Bohrung 42 definiert. Der innere Kragen 31 definiert eine innere Bohrung 33 für die Aufhängungsaxiallagereinheit 1, wobei ein länglicher Stoßdämpferstab (nicht gezeigt) in den Bohrungen 33, 42 befestigt ist. Der innere Kragen 31 der oberen Abdeckung 3 weist einen nach außen auskragenden Flansch 34 auf, der zur Nabe 41 der unteren Abdeckung 4 gerichtet ist, wobei die untere Abdeckung 4 einen nach innen auskragenden Flansch 34 aufweist, der zu dem Kragen 31 gerichtet ist. Die Flansche 34 und 43 wirken zusammen, um die axiale Anordnung der oberen und unteren Abdeckung 3, 4 sicherzustellen. Die Flansche 34 und 43 weisen jeweils eine kegelstummförmige Fläche auf, um den Zusammenbau der Abdeckungen 3, 4 zu vereinfachen.The lower cover 4 has a hub 41 on that an inner bore 42 Are defined. The inner collar 31 defines an inner bore 33 for the suspension bearing unit 1 wherein an elongate shock absorber rod (not shown) in the bores 33 . 42 is attached. The inner collar 31 the top cover 3 has an outwardly projecting flange 34 up to the hub 41 the lower cover 4 is directed, the lower cover 4 an inwardly projecting flange 34 that leads to the collar 31 is directed. The flanges 34 and 43 cooperate to the axial arrangement of the upper and lower cover 3 . 4 sure. The flanges 34 and 43 each have a cone-shaped surface to the assembly of the covers 3 . 4 to simplify.

Die untere Abdeckung 4 weist des Weiteren einen radialen Abschnitt 44 auf, der sich von der Nabe 41 hin zur Außenseite der Aufhängungsaxiallagereinheit 1 radial nach außen erstreckt.The lower cover 4 furthermore has a radial section 44 up, extending from the hub 41 towards the outside of the suspension journal bearing unit 1 extends radially outward.

Die untere Abdeckung 4 und die obere Abdeckung 3 beschränken zusammen eine ringförmige Kammer 8, in der das Wälzlager 5 untergebracht ist.The lower cover 4 and the top cover 3 together restrict an annular chamber 8th in which the rolling bearing 5 is housed.

Das Wälzlager 5 weist einen gepressten Metallblechinnenring 50 auf, einen Außenring 51, auch aus gepresstem Metallblech, eine Reihe von Wälzkörpern 52, hier Kugeln, und einen Käfig 53, um einen regelmäßigen umfänglichen Abstand zwischen den Wälzkörpern 52 zu halten. Die Wälzkörper 52 sind zwischen Laufbahnen angeordnet, die durch torodiale Abschnitte des Innenrings 50 und des Außenrings 51 gebildet sind. Als eine nicht gezeigte Alternative können die Wälzkörper Rollen sein.The rolling bearing 5 has a pressed sheet metal inner ring 50 on, an outer ring 51 , also made of pressed sheet metal, a series of rolling elements 52 here balls, and a cage 53 to provide a regular circumferential distance between the rolling elements 52 to keep. The rolling elements 52 are arranged between raceways, which pass through torodial sections of the inner ring 50 and the outer ring 51 are formed. As an alternative, not shown, the rolling elements may be rollers.

Das Wälzlager 5 ist integral radial zwischen dem inneren Kragen 31 und dem äußeren Kragen 32 der oberen Abdeckung 3 angeordnet. Der Innenring 50 ist in einen torodialen inneren Abschnitt des oberen radialen Abschnitts 30 der oberen Abdeckung 3 eingepasst. Der Außenring 51 ist auf einem torodialen äußeren Abschnitt des radialen Abschnitts 44 der unteren Abdeckung 4 eingepasst.The rolling bearing 5 is integral radially between the inner collar 31 and the outer collar 32 the top cover 3 arranged. The inner ring 50 is in a torodial inner portion of the upper radial portion 30 the top cover 3 fitted. The outer ring 51 is on a torodial outer portion of the radial section 44 the lower cover 4 fitted.

Gemäß der Ausführungsform weist die untere Abdeckung 4 des Weiteren eine Dämpfungsvorrichtung 6 auf, die aus einem elastischen Material hergestellt ist.According to the embodiment, the lower cover 4 Furthermore, a damping device 6 on, which is made of an elastic material.

Die Dämpfungsvorrichtung ist aus einem elastischen Material, wie beispielsweise Gummi, thermoplastischem Elastomer (TPE), insbesondere beispielsweise thermoplastischem Polyurethan (TPU), Schmelzverarbeitbarem Elastomer (MPE) oder zellulärem Polyurethan hergestellt.The damper device is made of an elastic material such as rubber, thermoplastic elastomer (TPE), especially, for example, thermoplastic polyurethane (TPU), melt processible elastomer (MPE), or cellular polyurethane.

Die Dämpfungsvorrichtung 6 weist einen radialen Dämpfungsabschnitt 60 und einen rohrförmigen axialen Dämpfungsabschnitt 61 auf. Der radiale Dämpfungsabschnitt 60 weist eine obere Seite, die fest an einer unteren Abstützfläche des radialen Abschnitts 44 der unteren Abdeckung 4 befestigt ist, und eine untere radiale Seite auf, die einen Federsitz bildet, der dazu gedacht ist, eine Endwindung einer Aufhängungsfeder in Lagerkontakt aufzunehmen.The damping device 6 has a radial damping portion 60 and a tubular axial damping section 61 on. The radial damping section 60 has an upper side fixed to a lower support surface of the radial portion 44 the lower cover 4 fixed and a lower radial side forming a spring seat intended to receive an end turn of a suspension spring in bearing contact.

Die untere Abdeckung 4 stützt mittels des zwischenliegenden radialen Abschnitts 60 der Dämpfungsvorrichtung 6 axiale Lasten und Stöße von der Aufhängungsfeder ab und erlaubt es, Schwingungen zu dämpfen.The lower cover 4 supports by means of the intermediate radial section 60 the damping device 6 axial loads and shocks from the suspension spring and allows it to dampen vibrations.

Der rohrförmig axiale Abschnitt 61 erstreckt sich axial von dem radialen Abschnitt 60 hin zu der unteren Seite der Aufhängungsaxiallagereinheit 1. Der rohrförmige axiale Abschnitt 61 ist fest an einer äußeren zylindrischen Fläche der Nabe 41 der unteren Abdeckung 4 befestigt.The tubular axial section 61 extends axially from the radial portion 60 toward the lower side of the suspension journal bearing unit 1 , The tubular axial section 61 is fixed to an outer cylindrical surface of the hub 41 the lower cover 4 attached.

Die Nabe 41 der unteren Abdeckung 4 stützt mittels des zwischenliegenden rohrförmigen axialen Abschnitts 61 der Dämpfungsvorrichtung 6 radiale Lasten und Stöße von der Aufhängungsfeder ab und erlaubt es auch, Schwingungen zu dämpfen.The hub 41 the lower cover 4 supported by the intermediate tubular axial section 61 the damping device 6 Radial loads and shocks from the suspension spring and also makes it possible to dampen vibrations.

Der ringförmige äußere Kragen 32 der ringförmigen oberen Abdeckung 3 deckt ohne Kontakt einen peripheren Bereich des radialen Abschnitts 44 der unteren Abdeckung 4 ab und begrenzt mit dem peripheren Bereich eine ringförmige Labyrinth-Dichtung 7.The annular outer collar 32 the annular top cover 3 covers without contact a peripheral portion of the radial portion 44 the lower cover 4 and limits with the peripheral area an annular labyrinth seal 7 ,

Die Labyrinth-Dichtung 7 verbindet die Kammer 8, die zwischen der oberen und unteren Abdeckung 3, 4 begrenzt ist, mit der Außenseite der Aufhängungsaxiallagereinheit 1. Genauer ist der ringförmige Raum zwischen dem Innenring 50 und dem Außenring 51 des Wälzlagers 5, in dem Kugeln 52 untergebracht sind, mit der Außenseite der Einheit 1 durch die Labyrinth-Dichtung 7 verbunden.The labyrinth seal 7 connects the chamber 8th between the upper and lower cover 3 . 4 is limited, with the outside of the suspension journal bearing unit 1 , More precisely, the annular space between the inner ring 50 and the outer ring 51 of the rolling bearing 5 in which balls 52 are housed with the outside of the unit 1 through the labyrinth seal 7 connected.

Die ringförmige Labyrinth-Dichtung 7 bildet eine gewundene Kammer, wie weiter beschrieben wird, um den Eintrag von Verschmutzung in die Kammer 8, die zwischen den Abdeckungen 3, 4 gebildet ist, insbesondere in den inneren Raum zwischen den Ringen 50, 51 des Lagers 5, zu verhindern.The annular labyrinth seal 7 forms a tortuous chamber, as will be further described, to prevent contamination from entering chamber 8th that between the covers 3 . 4 is formed, especially in the inner space between the rings 50 . 51 of the camp 5 , to prevent.

Gemäß der Erfindung weist die ringförmige Labyrinth-Dichtung 7 mehrere Druckverluste eines axialen und radialen Spiels zwischen der unteren Abdeckung 4 und der oberen Abdeckung 3 auf.According to the invention, the annular labyrinth seal 7 multiple pressure losses of axial and radial play between the lower cover 4 and the top cover 3 on.

In der ersten Ausführungsform der Erfindung, wie sie in 2 dargestellt ist, weist eine obere Fläche des radialen Abschnitts 44 des unteren Teils 4 eine ringförmige axiale Rippe 75 auf, die sich axial von dem unteren Teil 4 hin zu einer unteren Fläche des radialen oberen Abschnitts 30 der oberen Abdeckung 3 axial nach oben erstreckt.In the first embodiment of the invention, as in 2 has an upper surface of the radial portion 44 of the lower part 4 an annular axial rib 75 on, extending axially from the lower part 4 toward a lower surface of the radial upper portion 30 the top cover 3 extends axially upwards.

In der zweiten Ausführungsform der Erfindung, wie sie in 3 dargestellt ist, weist eine untere Fläche des oberen radialen Abschnitts 30 des oberen Teils 3 eine ringförmige axiale Rippe 76 auf, die sich von dem oberen radialen Abschnitt 30 hin zu einer oberen Fläche der unteren Abdeckung 4 axial nach unten erstreckt.In the second embodiment of the invention, as in 3 has a lower surface of the upper radial portion 30 of the upper part 3 an annular axial rib 76 up, extending from the upper radial section 30 towards an upper surface of the lower cover 4 extends axially downwards.

Ein erster ringförmiger Druckverlust eines ersten axialen Spiels ist dann jeweils zwischen einer der ringförmigen axialen Rippen 75, 76 mit der oberen oder unteren Abdeckung 3, 4 gebildet.A first annular pressure loss of a first axial clearance is then in each case between one of the annular axial ribs 75 . 76 with the top or bottom cover 3 . 4 educated.

Die ringförmigen axialen Rippen 75, 76 der beiden Ausführungsformen sind in nächster Nähe zu dem Wälzlager 5 in der Kammer 8 gesetzt, um eine innere Labyrinth-Barriere für die Labyrinth-Dichtung zu bilden.The annular axial ribs 75 . 76 the two embodiments are in close proximity to the rolling bearing 5 in the chamber 8th set to form an inner labyrinth barrier for the labyrinth seal.

Der radiale Abschnitt 44 des unteren Teils 4 weist einen ersten radialen Flansch 73 auf, der sich von der oberen Fläche des radialen Abschnitts 44 radial nach außen erstreckt.The radial section 44 of the lower part 4 has a first radial flange 73 on, extending from the upper surface of the radial section 44 extends radially outward.

Der erste radiale Flansch 73 ist ohne Kontakt durch einen ringförmigen ersten Kragenabschnitt 32a des ringförmigen äußeren Kragens 32 abgedeckt. Der erste Kragenabschnitt 32a erstreckt sich von der äußeren Peripherie des oberen radialen Abschnitts 30 der oberen Abdeckung 3 axial nach unten.The first radial flange 73 is without contact by an annular first collar portion 32a the annular outer collar 32 covered. The first collar section 32a extends from the outer periphery of the upper radial section 30 the top cover 3 axially downwards.

Ein zweiter ringförmiger Druckverlust eines ersten radialen Spiels ist dann zwischen dem radialen freien Ende des ersten radialen Flanschs 73 der unteren Abdeckung 3 und einer ersten inneren zylindrischen Fläche des ersten Kragenabschnitts 32a der oberen Abdeckung 4 gebildet.A second annular pressure loss of a first radial clearance is then between the radial free end of the first radial flange 73 the lower cover 3 and a first inner cylindrical surface of the first collar portion 32a the top cover 4 educated.

Der radiale Abschnitt 44 des unteren Teils 4 weist einen zweiten radialen Flansch 72 auf, der sich von der oberen Fläche des radialen Abschnitts 44 radial nach außen erstreckt. Der zweite radiale Flansch 72 ist axial unterhalb des ersten radialen Flanschs 73. Der zweite radiale Flansch 72 erstreckt sich radial über den ersten radialen Flansch 73 hinaus. Eine erste ringförmige radiale umfängliche Nut 74 ist zwischen dem ersten und zweiten radialen Flansch 73, 72 des unteren Teils 4 begrenzt.The radial section 44 of the lower part 4 has a second radial flange 72 on, extending from the upper surface of the radial section 44 extends radially outward. The second radial flange 72 is axially below the first radial flange 73 , The second radial flange 72 extends radially beyond the first radial flange 73 out. A first annular radial circumferential groove 74 is between the first and second radial flange 73 . 72 of the lower part 4 limited.

Vorteilhafterweise weist die radiale Nut 74 eine Querwand auf, die durch den zweiten radialen Flansch 72 gebildet ist, wobei die Querwand zur Außenseite hin geneigt ist.Advantageously, the radial groove 74 a transverse wall passing through the second radial flange 72 is formed, wherein the transverse wall is inclined to the outside.

Der erste Kragenabschnitt 32a des äußeren Kragens 32 der oberen Abdeckung 3 weist ein axiales freies Endes 35 auf, das hin zu dem zweiten radialen Flansch 72 des unteren Teils 3 axial nach unten auskragt.The first collar section 32a of the outer collar 32 the top cover 3 has an axial free end 35 towards the second radial flange 72 of the lower part 3 protrudes axially downwards.

Ein dritter ringförmiger Druckverlust eines zweiten axialen Spiels ist dann zwischen einer ringförmigen Fläche gebildet, die durch das radiale freie Ende 35 des ersten Kragenabschnitts 32a der oberen Abdeckung 3 gebildet ist, und dem zweiten radialen Flansch 72 der unteren Abdeckung 4 gebildet.A third annular pressure loss of a second axial clearance is then formed between an annular surface passing through the radial free end 35 of the first collar portion 32a the top cover 3 is formed, and the second radial flange 72 the lower cover 4 educated.

Der radiale Abschnitt 44 des unteren Teils 4 weist einen dritten radialen Flansch 71 auf, der sich von dem radialen Abschnitt 44 radial nach außen erstreckt. Der dritte radiale Flansch 71 ist axial unterhalb des zweiten radialen Flanschs 72. Der dritte radiale Flansch 71 erstreckt sich radial über den zweiten radialen Flansch 72 hinaus. Eine zweite ringförmige radiale umfängliche Nut 70 ist zwischen dem zweiten und dritten radialen Flansch 72, 71 des unteren Teils 4 begrenzt.The radial section 44 of the lower part 4 has a third radial flange 71 up, extending from the radial section 44 extends radially outward. The third radial flange 71 is axially below the second radial flange 72 , The third radial flange 71 extends radially across the second radial flange 72 out. A second annular radial circumferential groove 70 is between the second and third radial flange 72 . 71 of the lower part 4 limited.

Der zweite radiale Flansch 72 ist radial ohne Kontakt durch einen ringförmigen zweiten Kragenabschnitt 32b des ringförmigen äußeren Kragens 32 abgedeckt. Der zweite Kragenabschnitt 32b erstreckt sich von der äußeren Peripherie des ersten Kragenabschnitts mittels eines zwischenliegenden radialen Verbindungsabschnitts axial nach unten. Der zweite Kragenabschnitt 32b hat einen größeren Durchmesser als der erste Kragenabschnitt 32a. Eine ringförmige axiale Nut 36 ist zwischen dem zweiten Kragenabschnitt 32b und dem auskragenden Ende 35 des ersten Kragenabschnitts 32a an dem radialen Verbindungsabschnitt begrenzt.The second radial flange 72 is radially without contact by an annular second collar portion 32b the annular outer collar 32 covered. The second collar section 32b extends axially downwardly from the outer periphery of the first collar portion by means of an intermediate radial connecting portion. The second collar section 32b has a larger diameter than the first collar portion 32a , An annular axial groove 36 is between the second collar portion 32b and the cantilevered end 35 of the first collar portion 32a limited at the radial connecting portion.

Ein vierter ringförmiger Druckverlust eines zweiten radialen Spiels ist dann zwischen dem radialen freien Ende des zweiten radialen Flanschs 72 der unteren Abdeckung 3 und einem zweiten inneren zylindrischen Fläche des zweiten Kragenabschnitts 32b der oberen Abdeckung 4 gebildet.A fourth annular pressure loss of a second radial clearance is then between the radial free end of the second radial flange 72 the lower cover 3 and a second inner cylindrical surface of the second collar portion 32b the top cover 4 educated.

Ein fünfter ringförmiger Druckverlust eines dritten axialen Spiels ist auch zwischen einer ringförmigen Fläche, die durch das radiale freie Ende des zweiten Kragenabschnitts 32b der oberen Abdeckung 3 gebildet ist, und dem dritten radialen Flansch 71 der unteren Abdeckung 4 gebildet.A fifth annular pressure loss of a third axial clearance is also between an annular surface passing through the radial free end of the second collar portion 32b the upper one cover 3 is formed, and the third radial flange 71 the lower cover 4 educated.

Gemäß der Erfindung weist die Labyrinth-Dichtung 7 aufeinanderfolgend, von der Innenseite zu der Außenseite der Kammer 8, die Druckverluste des ersten axialen Spiels, des ersten radialen Spiels, des zweiten axialen Spiels, des zweiten radialen Spiels und dann des dritten axialen Spiels wie definiert auf.According to the invention, the labyrinth seal 7 successively, from the inside to the outside of the chamber 8th , the pressure losses of the first axial clearance, the first radial clearance, the second axial clearance, the second radial clearance and then the third axial clearance as defined on.

Der radiale dritte Flansch 71 bildet eine erste axiale Blockade für eine Verschmutzung, insbesondere zum Blockieren von axialen und schrägen Wasser- oder Staubstrahlen. Der zweite Flansch 72 bildet eine zweite axiale Blockade für eine Verschmutzung, insbesondere zum Blockieren von Restverschmutzung, die nicht durch den dritten Flansch 71 blockiert wird. Die Nut 70 dirigiert eine Restverschmutzung von dem dritten zu dem zweiten Flansch. Der Kragen 32b bildet eine radiale Blockade für die Verschmutzung. Der Kragen 32b erlaubt auch, die Verschmutzung, die durch den zweiten Flansch 72 blockiert ist, zu der Außenseite der Einheit 1 zurückzuführen. Spalte zwischen dem dritten Flansch 71 und dem Kragen 32b und zwischen dem zweiten Flansch 72 und dem Kragen 32b werden reduziert, um die Eintragsabmessung zwischen der unteren und oberen Abdeckung für eine Verschmutzung, aber ohne Kontakt, zu begrenzen. Eine Rotationsreibung wird durch die Abdeckungen 3, 4 in relativer Rotation durch das Lager 5 verhindert.The radial third flange 71 forms a first axial blockage for contamination, in particular for blocking axial and oblique water or dust jets. The second flange 72 forms a second axial blockage for contamination, in particular for blocking residual contamination, not by the third flange 71 is blocked. The groove 70 directs residual contamination from the third to the second flange. The collar 32b forms a radial blockage for pollution. The collar 32b also allows the pollution caused by the second flange 72 is blocked, to the outside of the unit 1 due. Column between the third flange 71 and the collar 32b and between the second flange 72 and the collar 32b are reduced to limit the log dimension between the bottom and top covers for contamination but no contact. A rotational friction is caused by the covers 3 . 4 in relative rotation through the warehouse 5 prevented.

Der radiale erste Flansch 73 bildet eine dritte axiale Blockade für eine Verschmutzung, insbesondere zum Blockieren von Restverschmutzung, die nicht durch den dritten und zweiten Flansch 71, 72 blockiert ist. Die Nut 74 dirigiert die Restverschmutzung von dem zweiten zu dem ersten Flansch. Der Kragen 35 erlaubt, Verschmutzung, die durch den ersten Flansch 73 blockiert ist, zu der Außenseite der Einheit 1 zurückzuführen. Die Nut 36 erlaubt es, eine zurückgeführte Verschmutzung, die den zweiten Flansch 72 passiert, zu blockieren. Spalte zwischen dem zweiten Flansch 72 und dem Kragen 35 und zwischen dem ersten Flansch 73 und dem Kragen 35 werden reduziert, um die Eintragsabmessung zwischen der unteren und oberen Abdeckung für eine Verschmutzung, aber ohne Kontakt, zu begrenzen. Diese Gestaltung bildet eine Multilevel-Labyrinth-Dichtung für die Einheit.The radial first flange 73 forms a third axial blockage for contamination, in particular for blocking residual contamination, not through the third and second flange 71 . 72 is blocked. The groove 74 directs the residual contamination from the second to the first flange. The collar 35 allows pollution by the first flange 73 is blocked, to the outside of the unit 1 due. The groove 36 allows a recirculated pollution, which is the second flange 72 happens to block. Column between the second flange 72 and the collar 35 and between the first flange 73 and the collar 35 are reduced to limit the log dimension between the bottom and top covers for contamination but no contact. This design forms a multilevel labyrinth seal for the unit.

Vorteilhafterweise weist in der zweiten Ausführungsform der Erfindung der Außenring 51 des Wälzlagers 55 eine ringförmige radiale Ausdehnung 54 auf. Die axiale Ausdehnung 54 erstreckt sich entlang einer oberen Fläche des radialen Abschnitts 44 der unteren Abdeckung 4. Eine ringförmige umfängliche axiale Nut 77 ist durch die radiale Ausdehnung 54 und den ersten radialen Flansch 73 des unteren Teils 4 begrenzt. Die ringförmige axiale Rippe 76 erstreckt sich axial ohne Kontakt hin zu der Nut 77. Eine radiale Ausdehnung 54, die Rippe 76 und der Flansch 73 bilden zusammen einen gewundenen Abschnitt für die Labyrinth-Dichtung 7 in nächster Nähe zu dem Wälzlager 5, das in dem Inneren der Kammer 8 untergebracht ist.Advantageously, in the second embodiment of the invention, the outer ring 51 of the rolling bearing 55 an annular radial extent 54 on. The axial extent 54 extends along an upper surface of the radial section 44 the lower cover 4 , An annular circumferential axial groove 77 is due to the radial extent 54 and the first radial flange 73 of the lower part 4 limited. The annular axial rib 76 extends axially without contact to the groove 77 , A radial expansion 54 , the rib 76 and the flange 73 Together they form a sinuous section for the labyrinth seal 7 in close proximity to the rolling bearing 5 that in the interior of the chamber 8th is housed.

Vorteilhafterweise weist die Dämpfungsvorrichtung 6 einen radialen Deflektor 62 auf, der über den ersten Flansch 71 der ringförmigen unteren Abdeckung 4 radial nach außen auskragt. Der Deflektor 62 bildet einen ersten Schutz für die Aufhängungsaxiallagereinheit 1 gegen eine Verschmutzung, da er erlaubt, axiale und schräge starke Strahlen, die auf die Einheit gerichtet sind, zu brechen.Advantageously, the damping device 6 a radial deflector 62 on top of the first flange 71 the annular lower cover 4 protrudes radially outward. The deflector 62 forms a first protection for the suspension journal bearing unit 1 against soiling, since it allows to break axial and oblique strong rays directed to the unit.

Veranschaulichende, nicht beschränkende Beispiele der vorliegenden Erfindung wurden oben im Detail mit Bezugnahme auf die angehängten Zeichnungen beschrieben. Diese detaillierte Beschreibung ist lediglich dazu gedacht, einem Fachmann weitere Details zum Durchführen bevorzugter Aspekte der vorliegenden Lehren zu lehren und ist nicht dazu gedacht, den Schutzumfang der Erfindung zu begrenzen. Des Weiteren kann jedes der zusätzlichen Merkmale und Lehren, die oben offenbart sind, separat oder in Zusammenhang mit anderen Merkmalen und Lehren verwendet werden, um eine verbesserte Aufhängungsaxiallagereinheit bereitzustellen.Illustrative, non-limiting examples of the present invention have been described above in detail with reference to the attached drawings. This detailed description is merely intended to teach one skilled in the art further details for practicing preferred aspects of the present teachings and is not intended to limit the scope of the invention. Furthermore, each of the additional features and teachings disclosed above may be used separately or in conjunction with other features and teachings to provide an improved suspension bearing assembly.

Des Weiteren können verschiedene Merkmale der oben beschriebenen repräsentativen Beispiele sowie der verschiedenen unabhängigen und abhängigen Ansprüche unten auf Arten kombiniert werden, die nicht spezifisch und explizit benannt sind, um zusätzliche nützliche Ausführungsformen der vorliegenden Lehren bereitzustellen.Furthermore, various features of the above-described representative examples as well as the various independent and dependent claims may be combined below in ways that are not specific and explicitly named to provide additional useful embodiments of the present teachings.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • JP 2006322505 [0007]JP 2006322505 [0007]

Claims (8)

Aufhängungsaxiallagereinheit (1) zur Verwendung in einer Automobilaufhängungsanordnung, welche eine ringförmige untere Abdeckung (4) aufweist, die bezüglich einer ringförmigen oberen Abdeckung (3) rotierbar ist, und die zusammen eine ringförmige Kammer (8) begrenzen, in der ein Wälzlager (5) untergebracht ist, wobei die obere Abdeckung (3) einen ringförmigen oberen radialen Abschnitt (3) und einen ringförmigen äußeren Kragen (32) aufweist, der sich von der äußeren Peripherie des oberen radialen Abschnitts (30) axial nach unten erstreckt, wobei der äußere Kragen (32) ohne Kontakt einen peripheren Bereich (44) der unteren Abdeckung (4) bedeckt und mit dem peripheren Bereich eine ringförmige Labyrinth-Dichtung (7) begrenzt, die die Kammer (8) mit der Außenseite der Aufhängungsaxiallagereinheit (1) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass die Labyrinth-Dichtung (7) aufeinanderfolgend von der Innenseite zu der Außenseite der Kammer (8) aufweist: - einen ersten ringförmigen Druckverlust eines ersten axialen Spiels, der zwischen einer ringförmigen Rippe (75, 76) und der unteren oder der oberen Abdeckung (3, 4) gebildet ist, wobei sich die ringförmige axiale Rippe (76) von einer unteren ringförmigen Fläche des oberen radialen Abschnitts (30) des oberen Teils (3) axial nach unten hin zu einer ringförmigen oberen Fläche des unteren Teils (4) erstreckt, oder wobei sich die ringförmige axiale Rippe (75) von einer ringförmigen oberen Fläche des unteren Teils (4) nach oben hin zu einer ringförmigen unteren Fläche des oberen Abschnitts (30) des oberen Teils (3) erstreckt, - einen zweiten ringförmigen Druckverlust eines ersten radialen Spiels, der zwischen einem ersten ringförmigen radialen Flansch (73), der sich von dem peripheren Bereich (44) der unteren Abdeckung (4) radial nach außen erstreckt, und einer ersten zylindrischen inneren Fläche des äußeren Kragens (32, 32a) der oberen Abdeckung (3) gebildet ist, - einen dritten ringförmigen Druckverlust eines zweiten axialen Spiels, der zwischen einer ersten ringförmigen Fläche (35) des äußeren Kragens (32, 32a) der oberen Abdeckung (3) und einem zweiten ringförmigen radialen Flansch (72), der sich von dem peripheren Bereich (44) der unteren Abdeckung (4) radial nach außen erstreckt, gebildet ist, wobei der erste und der zweite radiale Flansch (73, 72) eine erste ringförmige umfängliche Nut (74) an dem peripheren Bereich (44) der unteren Abdeckung (4) definieren, - einen vierten ringförmigen Druckverlust eines zweiten radialen Spiels, der zwischen dem zweiten ringförmigen radialen Flansch (72) der unteren Abdeckung (4) und einer zweiten zylindrischen inneren Fläche des äußeren Kragens (32, 32b) der oberen Abdeckung (3) gebildet ist, und - einen fünften ringförmigen Druckverlust eines dritten axialen Spiels, der zwischen einer zweiten ringförmigen Fläche, die durch ein axiales freies Ende des äußeren Kragens (32, 32b) der oberen Abdeckung (3) definiert ist, und einem dritten ringförmigen radialen Flansch (71), der sich von dem peripheren Bereich (44) der unteren Abdeckung (4) radial nach außen erstreckt, gebildet ist, wobei der zweite und der dritte radiale Flansch (72, 71) eine zweite ringförmige umfängliche Nut (70) an dem peripheren Bereich (44) der unteren Abdeckung (4) definieren.A suspension journal bearing unit (1) for use in an automobile suspension assembly having an annular lower cover (4) rotatable relative to an annular upper cover (3) and together defining an annular chamber (8) in which a rolling bearing (5) the upper cover (3) having an annular upper radial portion (3) and an annular outer collar (32) extending axially downwardly from the outer periphery of the upper radial portion (30), the outer collar (32) covered without contact a peripheral region (44) of the lower cover (4) and an annular labyrinth seal with the peripheral region (7) is limited, which connects the chamber (8) with the outside of the Aufhängungsaxiallagereinheit (1), characterized characterized in that the labyrinth seal (7) comprises successively from the inside to the outside of the chamber (8): - a first ring-shaped a pressure loss of a first axial clearance formed between an annular rib (75, 76) and the lower or upper cover (3, 4), the annular axial rib (76) extending from a lower annular surface of the upper radial portion (30) of the upper part (3) extends axially downwardly toward an annular upper surface of the lower part (4), or wherein the annular axial rib (75) extends upward from an annular upper surface of the lower part (4) extending to an annular lower surface of the upper portion (30) of the upper portion (3), - a second annular pressure loss of a first radial clearance which is between a first annular radial flange (73) extending from the peripheral portion (44) of lower cover (4) extends radially outward, and a first cylindrical inner surface of the outer collar (32, 32a) of the upper cover (3) is formed, - a third annular Druc A second axial clearance is lost between a first annular surface (35) of the outer collar (32, 32a) of the upper cover (3) and a second annular radial flange (72) extending from the peripheral region (44) of the lower one Cover (4) extends radially outward, wherein the first and the second radial flange (73, 72) define a first annular circumferential groove (74) on the peripheral portion (44) of the lower cover (4), - a fourth annular pressure loss of a second radial clearance formed between the second annular radial flange (72) of the lower cover (4) and a second cylindrical inner surface of the outer collar (32, 32b) of the upper cover (3), and - a fifth annular pressure loss of a third axial clearance defined between a second annular surface defined by an axial free end of the outer collar (32, 32b) of the upper cover (3), and a third annular radial flange (71) extending radially outwardly from the peripheral region (44) of the lower cover (4), the second and third radial flanges (72, 71) being a second annular peripheral Define groove (70) on the peripheral region (44) of the lower cover (4). Aufhängungsaxiallagereinheit gemäß Anspruch 1, wobei das Wälzlager (5) einen Außenring (50), der in der oberen Abdeckung (3) befestigt ist, einen Innenring (51), der in der unteren Abdeckung (4) befestigt ist, und zumindest eine Reihe von Wälzkörpern (5) aufweist, die zwischen Laufbahnen, die durch den Außen- und Innenring (51, 50) definiert sind.Suspension Axiallagereinheit according to Claim 1 wherein the rolling bearing (5) has an outer ring (50) fixed in the upper cover (3), an inner ring (51) fixed in the lower cover (4), and at least one row of rolling elements (5). between races defined by the outer and inner rings (51, 50). Aufhängungsaxiallagereinheit gemäß Anspruch 2, wobei der Innenring (51) des Wälzlagers (5) eine ringförmige radiale Ausdehnung (54) entlang der oberen Fläche des unteren Teils (4) aufweist, wobei eine axiale umfängliche Nut (77) zwischen der radialen Ausdehnung (54) des Innenrings (51) und dem ersten radialen Flansch (73) des unteren Teils (4) gebildet ist, und wobei die axiale Rippe (76), die sich von der unteren Fläche des oberen Abschnitts (30) des oberen Teils (3) erstreckt, axial zu der axialen umfänglichen Nut (77) gerichtet ist.Suspension Axiallagereinheit according to Claim 2 wherein the inner race (51) of the rolling bearing (5) has an annular radial extent (54) along the upper surface of the lower portion (4), an axial circumferential groove (77) being defined between the radial extent (54) of the inner race (51 ) and the first radial flange (73) of the lower part (4), and wherein the axial rib (76) extending from the lower surface of the upper portion (30) of the upper part (3) is axial to the axial circumferential groove (77) is directed. Aufhängungsaxiallagereinheit gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die ringförmige untere Abdeckung (4) mit einer Dämpfungsvorrichtung (6) versehen ist, die dazu gedacht ist, einen Sitz für eine Aufhängungsfeder zu bilden.A suspension axial bearing unit according to any one of the preceding claims, wherein the annular lower cover (4) is provided with a damping device (6) intended to form a seat for a suspension spring. Aufhängungsaxiallagereinheit gemäß Anspruch 4, wobei die Dämpfungsvorrichtung (6) einen radialen Dämpfungsabschnitt (60) aufweist, der eine untere Fläche des radialen Abschnitts (44) des unteren Teils (4) bedeckt, wobei der radiale Dämpfungsabschnitt (60) dazu gedacht ist, einen Sitz für eine Aufhängungsfeder zu bilden, wobei ein ringförmiger radialer Deflektor (62) von dem radialen Dämpfungsabschnitt (60) und über den dritten radialen Flansch (71) der unteren Abdeckung (4) nach außen radial auskragt.Suspension Axiallagereinheit according to Claim 4 wherein the damping device (6) comprises a radial damping section (60) covering a lower surface of the radial section (44) of the lower section (4), the radial damping section (60) being intended to provide a seat for a suspension spring wherein an annular radial deflector (62) projects radially outward from the radial damping section (60) and outwardly beyond the third radial flange (71) of the lower cover (4). Aufhängungsaxiallagereinheit gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die erste ringförmige umfängliche Nut (74) eine Querwand aufweist, die durch den zweiten radialen Flansch (72) gebildet ist, wobei die Querwand zu der Außenseite geneigt ist.A suspension axial bearing unit according to any one of the preceding claims, wherein the first annular peripheral groove (74) has a transverse wall formed by the second radial flange (72), the transverse wall being inclined to the outside. Aufhängungsaxiallagereinheit gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der äußere Kragen (32) des oberen Teils (3) einen ersten ringförmigen Kragenabschnitt (32a) und einen zweiten ringförmigen Kragenabschnitt (32b), der einen größeren Durchmesser als der erste Kragenabschnitt (32a) hat, aufweist, und wobei: - der erste Kragenabschnitt (32a) sich von der äußeren Peripherie des oberen radialen Abschnitts (30) axial nach unten erstreckt und ein erstes radiales Spiel und ein zweites axiales Spiel mit der unteren ringförmigen Abdeckung (4) bildet, wobei die erste zylindrische innere Fläche des äußeren Kragens (32) durch eine zylindrische innere Fläche des ersten Kragenabschnitts (32a) gebildet ist, und wobei die erste ringförmige Fläche des äußeren Kragens (32) durch ein freies axiales Ende (35) des ersten Kragenabschnitts (32a) gebildet ist, und - der zweite Kragenabschnitt (32b) sich von dem ersten Kragenabschnitt (32a) mittels eines zwischenliegenden radialen Verbindungsabschnitts axial nach unten erstreckt, wobei der zweite Kragenabschnitt (32b) bezüglich des ersten Kragenabschnitts (32a) radial nach außen verschoben ist, und wobei der zweite Kragenabschnitt (32b) ein zweites radiales Spiel und ein drittes axiales Spiel mit der unteren ringförmigen Abdeckung (4) bildet, wobei die zweite zylindrische innere Fläche des äußeren Kragens (32) durch eine zylindrische innere Fläche des zweiten Kragenabschnitts (32b) gebildet ist, und wobei die zweite ringförmige Fläche des äußeren Kragens (32) durch ein freies axiales Ende des zweiten Kragenabschnitts (32b) gebildet ist.A suspension axial bearing unit according to any one of the preceding claims, wherein the outer collar (32) of the upper part (3) has a first annular collar portion (32a) and a second annular collar portion (32b) having a first annular collar portion (32a) larger diameter than the first collar portion (32a), and wherein: the first collar portion (32a) extends axially downwardly from the outer periphery of the upper radial portion (30) and has a first radial clearance and a second axial clearance the lower annular cover (4), wherein the first cylindrical inner surface of the outer collar (32) by a cylindrical inner surface of the first collar portion (32 a) is formed, and wherein the first annular surface of the outer collar (32) by a free axial end (35) of the first collar portion (32a), and - the second collar portion (32b) extends axially downwardly from the first collar portion (32a) by means of an intermediate radial connecting portion, the second collar portion (32b) being relative to the first collar portion (32b) Collar portion (32 a) is displaced radially outwards, and wherein the second collar portion (32 b) a second radial clearance un d forming a third axial clearance with the lower annular cover (4), wherein the second cylindrical inner surface of the outer collar (32) is formed by a cylindrical inner surface of the second collar portion (32b), and wherein the second annular surface of the outer collar (32) is formed by a free axial end of the second collar portion (32b). Aufhängungsaxiallagereinheit gemäß Anspruch 7, wobei das freie axiale Ende (35) des ersten Kragenabschnitts (32a) axial nach unten zu dem zweiten radialen Flansch (72) der unteren Abdeckung (4) ohne Kontakt auskragt, wobei eine ringförmige axiale Nut (36) radial zwischen dem ersten und dem zweiten Kragenabschnitt (32a, 32b) an dem radialen Verbindungsbereich gebildet ist.Suspension Axiallagereinheit according to Claim 7 wherein the free axial end (35) of the first collar portion (32a) projects axially downwardly toward the second radial flange (72) of the lower cover (4) without contact, an annular axial groove (36) extending radially between the first and second second collar portion (32a, 32b) is formed at the radial connection portion.
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