DE102017201790A1

DE102017201790A1 - Sealing arrangement for foaming a body part of a motor vehicle having at least one cavity and openings

Info

Publication number: DE102017201790A1
Application number: DE102017201790.2A
Authority: DE
Inventors: Bernd Held
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2017-02-06
Filing date: 2017-02-06
Publication date: 2018-08-09

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Abdichtanordnung (4) zum Ausschäumen eines wenigstens einen Hohlraum sowie Öffnungen (3) aufweisenden Karosserieteils (2) eines Kraftwagens, mit elastischen Stopfen (5), wobei die elastischen Stopfen (5) mit den Öffnungen (3) des Karosserieteils (2) korrelieren und mittels eines Verbindungselements (6) miteinander verbunden sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren.The invention relates to a sealing arrangement (4) for foaming a body part (2) of a motor vehicle having at least one cavity and openings (3) with elastic plugs (5), the elastic plugs (5) being connected to the openings (3) of the body part (3). 2) correlate and are interconnected by means of a connecting element (6). Furthermore, the invention relates to a method.

Description

Die Erfindung betrifft eine Abdichtanordnung zum Ausschäumen eines wenigstens einen Hohlraum sowie Öffnungen aufweisenden Karosserieteils eines Kraftwagens gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 sowie ein Verfahren gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 9.The invention relates to a sealing arrangement for foaming a at least one cavity and openings having body part of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and a method according to the preamble of claim. 9

Das Ausschäumen eines wenigstens einen Hohlraum aufweisenden Karosserieteils, insbesondere einer A-Säule, ist als Verfahrensschritt beispielsweise in der Automobilindustrie weitestgehend bekannt und etabliert. A-Säulen weisen meistens eine große Anzahl an Öffnungen mit unterschiedlicher Größe auf. Vor dem Ausschäumen des Hohlraumes insbesondere einer A-Säule erfolgt eine Abdichtung von Öffnungen mittels beispielsweise Kunststoffteilen, Klebebändern und/oder Stopfen. Diese Abdichtungen werden bisher bei einem Maskierungsprozess einzeln gesetzt und bei einer nach Aushärten des Schaumes erfolgenden Demaskierung einzeln entfernt.The foaming of at least one cavity having body part, in particular an A-pillar, is largely known and established as a process step, for example in the automotive industry. A-pillars usually have a large number of openings of different sizes. Before foaming the cavity, in particular an A-pillar, there is a sealing of openings by means of, for example, plastic parts, adhesive tapes and / or plugs. These seals have been set individually in a masking process and removed individually when unmasking takes place after the foam has cured.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Abdichtanordnung zum Ausschäumen eines wenigstens einen Hohlraum sowie Öffnungen aufweisenden Karosserieteils eines Kraftwagens, sowie ein Verfahren derart weiterzuentwickeln, dass ein besonders schneller und kostengünstiger Ausschäumvorgang ermöglicht wird, der ein Austreten von Schaum verhindert und Nacharbeit (z.B. Entfernen von Schaumresten) vermeidet.The object of the present invention is to further develop a sealing arrangement for foaming a body part of a motor vehicle having at least one cavity and openings, as well as a method such that a particularly fast and cost-effective foaming operation is provided which prevents the escape of foam and rework (eg removal of foam) Foam residues) avoids.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Abdichtanordnung zum Ausschäumen eines wenigstens einen Hohlraum sowie Öffnungen aufweisenden Karosserieteils eines Kraftwagens mit den Merkmalen von Patentanspruch 1 sowie durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 9 gelöst. Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche und der Beschreibung.This object is achieved by a sealing arrangement for foaming a body having at least one cavity and openings body part of a motor vehicle with the features of claim 1 and by a method having the features of claim 9. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims and the description.

Eine erfindungsgemäße Abdichtanordnung zum Ausschäumen eines wenigstens einen Hohlraum sowie Öffnungen aufweisenden Karosserieteils eines Kraftwagens weist zur Ermöglichung eines besonders schnellen und kostengünstigen Ausschäumvorgangs elastische Stopfen, welche mit den Öffnungen des Karosserieteils korrelieren und mittels eines Verbindungselements miteinander verbunden sind, auf.A sealing arrangement according to the invention for foaming a body part of a motor vehicle having at least one cavity and openings has elastic plugs which enable a particularly rapid and cost-effective foaming operation, which are correlated with the openings of the body part and connected to each other by means of a connecting element.

Mit anderen Worten weist die Abdichtanordnung aus elastischem Material gebildete Stopfen auf, welche über ein Verbindungselement miteinander verbunden sind und an diesem Verbindungselement so angeordnet sind, dass sie in einer an einem wenigstens einen Hohlraum sowie Öffnungen bzw. Löcher aufweisenden Karosserieteil angeordneten Konfiguration mit den Öffnungen des Karosserieteils korrelieren.In other words, the sealing arrangement comprises plugs formed of elastic material, which are connected to one another via a connecting element and are arranged on this connecting element so that they are arranged in a configuration having at least one cavity and openings or body part with the openings of the Body part correlate.

Das Anbringen einer Abdichtanordnung an einem einen Hohlraum sowie Öffnungen aufweisenden Karosserieteil eines Kraftwagens kann beispielsweise bei sogenannten Maskierungsprozessen des Hohlraumes vor Ausschäumvorgängen erfolgen. Karosserieteile eines Kraftwagens, welche wenigstens einen Hohlraum aufweisen, werden beispielsweise zur Akustik-Verbesserung mit einem Schaum ausgeschäumt. Hierbei werden Öffnungen des Karosserieteils zur Vermeidung von Schaumaustritt maskiert.The attachment of a sealing arrangement on a cavity and openings having body part of a motor vehicle can be done, for example in so-called masking processes of the cavity before foaming. Body parts of a motor vehicle, which have at least one cavity, are foamed, for example, to improve the acoustics with a foam. Here, openings of the body part are masked to prevent foam leakage.

Durch die erfindungsgemäße Abdichtanordnung ergibt sich der Vorteil, dass die Öffnungen des Karosserieteils durch einfaches, intuitives und ergonomisches Setzen der Stopfen mittels der Anbringung der Abdichtanordnung an dem Karosserieteil vor dem Einbringen eines Schaums in den Hohlraum maskiert werden können. Dies vermeidet eine unergonomische und zeitintensive Einzelanbringung von Abdichtstopfen. Darüber hinaus kann die Notwendigkeit Klebebänder oder Kunststoffteile, welche nicht vollständig abdichten, zur Abdichtung von Öffnungen eines Karosserieteils heranzuziehen, vermindert werden.The sealing arrangement according to the invention has the advantage that the openings of the body part can be masked by simply, intuitively and ergonomically placing the plugs by means of attaching the sealing arrangement to the body part before introducing a foam into the cavity. This avoids an unergonomic and time consuming single attachment of Abdichtstopfen. In addition, the need to reduce adhesive tapes or plastic parts that do not completely seal to seal openings in a body panel can be reduced.

Durch den Einsatz der erfindungsgemäßen Abdichtanordnung kann die Wahrscheinlichkeit, dass eine Öffnung des Karosserieteils beim Maskierungsprozess vergessen wird, besonders gering gehalten werden, da die Abdichtanordnung für die Öffnungen des Karosserieteils korrespondierende Stopfen aufweist. Des Weiteren kann einer Falschanbringung der Abdichtstopfen vorgebeugt werden und somit eine Verwechslungsgefahr zumindest im Wesentlichen vermieden werden. Zur Vereinfachung der Anbringung der Abdichtanordnung an dem Karosserieteil können beispielsweise die Stopfen chronologisch beschriftet werden um zu kennzeichnen, in welcher Reihenfolge die Stopfen in den Öffnungen des Karosserieteils angeordnet werden sollen. Dies kann zu einer weiteren Senkung der Verwechslungsgefahr führen.By using the sealing arrangement according to the invention, the probability that an opening of the body part is forgotten during the masking process can be kept particularly low because the sealing arrangement has corresponding plugs for the openings of the body part. Furthermore, incorrect attachment of the sealing plugs can be prevented and thus a likelihood of confusion is at least substantially avoided. For example, to simplify the attachment of the sealing assembly to the body panel, the plugs may be chronologically labeled to indicate in what order the plugs are to be located in the openings of the body panel. This can lead to a further reduction of the likelihood of confusion.

Im Gegensatz zur Verwendung von Klebebändern oder Kunststoffteilen zur Abdichtung von Öffnungen eines Karosserieteils kann die erfindungsgemäße Abdichtanordnung mehrmals wieder verwendet werden. Dies kann beispielsweise Kostenersparnisse bewirken. Bei Bedarf ist eine einmalige Verwendung der Abdichtanordnung ebenso möglich. Da die elastischen Stopfen der erfindungsgemäßen Abdichtanordnung über ein Verbindungselement miteinander verbunden sind, können die Abdichtanordnung und somit die Stopfen beispielsweise bei einem Demaskierungsprozess nach Aushärten des in den Hohlraum eingebrachten Schaums gemeinsam in einem einfachen Arbeitsschritt entfernt werden.In contrast to the use of adhesive tapes or plastic parts for sealing openings of a body part, the sealing arrangement according to the invention can be reused several times. This can, for example, bring cost savings. If necessary, a single use of the sealing arrangement is also possible. Since the elastic plugs of the sealing arrangement according to the invention are connected to each other via a connecting element, the sealing arrangement and thus the plugs can be removed together in a simple operation, for example in a demasking after curing of the introduced into the cavity foam.

Aufgrund der Bildung der Abdichtanordnung beispielsweise zumindest im Wesentlichen aus einem elastischen Material, können Lochtoleranzen, einzeln und/oder zueinander, durch das elastische Material ausgeglichen werden. Des Weiteren ist die Abdichtanordnung beispielsweise aufgrund deren Bildung aus einem elastischen Material und einer beispielsweise glatten Oberfläche besonders leicht von dem Schaum reinigbar. Bei dem elastischen Material kann es sich beispielsweise um Silikon oder Kautschuk handeln. Due to the formation of the sealing arrangement, for example, at least substantially of an elastic material, hole tolerances, individually and / or to each other, can be compensated by the elastic material. Furthermore, the sealing arrangement can be cleaned particularly easily from the foam, for example because of its formation from an elastic material and, for example, a smooth surface. The elastic material may be, for example, silicone or rubber.

Die Stopfen können beispielsweise zumindest im Wesentlichen kugelförmig ausgebildet sein um runde Öffnungen des Karosserieteils optimal abzudecken. Darüber hinaus können die Stopfen hinsichtlich ihrer Geometrie auch anders ausgebildet sein.For example, the plugs may be at least substantially spherical in shape to optimally cover round openings of the body part. In addition, the plugs can be designed differently in terms of their geometry.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Verbindungselement elastisch und länglich ausgebildet. Dies bedeutet, dass das Verbindungselement beispielsweise als Kette ausgeführt ist. Dabei ist die Formgebung des Verbindungselements und der daran angebrachten Stopfen so gestaltet, dass sich die Abdichtung der Öffnungen des Karosserieteils mittels der Abdichtanordnung beispielsweise intuitiv ergibt. Darüber hinaus kann das länglich ausgebildet Verbindungselement beispielsweise eine zumindest im Wesentlichen ringförmige Ausformung aufweisen oder ein zumindest im Wesentlichen ringförmiges Element an einem Ende des Verbindungselements befestigt sein. Diese ringförmige Ausformung bzw. dieses ringförmige Element stellt eine Halteeinrichtung dar, an welcher das Verbindungselement beispielsweise gehalten werden kann und somit der Entfernung der Abdichtanordnung in einem Schritt während beispielsweise eines Demaskierungs-Prozesses dienen kann. Mittels der Halteeinrichtung und des Verbindungselements kann die Abdichtanordnung besonders schnell an das Karosserieteil angebracht und von dem Karosserieteil entfernt werden. Dies kann Zeit und somit Kosten einsparen.In an advantageous embodiment of the invention, the connecting element is elastic and elongated. This means that the connecting element is designed, for example, as a chain. The shape of the connecting element and the stopper attached thereto is designed so that the sealing of the openings of the body part by means of the sealing arrangement, for example, intuitively results. In addition, the elongate connecting element may, for example, have an at least substantially annular shape or an at least substantially annular element may be fastened to one end of the connecting element. This annular formation or this annular element represents a holding device, on which the connecting element can be held, for example, and thus can serve to remove the sealing arrangement in one step during, for example, a demasking process. By means of the holding device and the connecting element, the sealing arrangement can be attached particularly quickly to the body part and removed from the body part. This can save time and thus costs.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Stopfen auf Höhe einer Geraden und in regelmäßigen Abständen an dem länglichen Verbindungselement angebracht. Dies bedeutet, dass die Stopfen auf einer Geraden in regelmäßigen Abständen zueinander an dem Verbindungselement befestigt sind. Somit sind die Stopfen beispielsweise alle im selben Winkel in Bezug auf das Verbindungselement an dem Verbindungselement angeordnet. Hierdurch kann beispielsweise eine Lochreihe im Karosserieteil des Kraftwagens, welche durch in regelmäßigen Abständen auf einer Gerade liegende Öffnungen gebildet wird, mit der Abdichtanordnung schnell und einfach abgedichtet werden.In a further advantageous embodiment of the invention, the plugs are mounted at the level of a straight line and at regular intervals on the elongate connecting element. This means that the plugs are fixed on a straight line at regular intervals to each other on the connecting element. Thus, for example, the plugs are all arranged at the same angle with respect to the connecting element on the connecting element. As a result, for example, a row of holes in the body part of the motor vehicle, which is formed by at regular intervals lying on a straight line openings, are sealed quickly and easily with the Abdichtanordnung.

In einer alternativen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Stopfen relativ zur Erstreckungsrichtung des länglichen Verbindungselements versetzt am Verbindungselement angebracht. Mit anderen Worten können die Stopfen beispielsweise in unregelmäßigen Abständen und in unterschiedlichen Winkeln in Bezug auf das Verbindungselement an dem Verbindungselement angeordnet sein. Vorteilhafterweise sind die Stopfen an dem Verbindungselement so angeordnet, dass sie bei einer Anordnung der Abdichtanordnung am Karosserieteil mit den Öffnungen des Karosserieteils korrelieren. Hieraus ergibt sich der Vorteil, dass auch unregelmäßige Lochanordnungen an dem Karosserieteil mittels der erfindungsgemäßen Abdichtanordnung maskiert werden können.In an alternative advantageous embodiment of the invention, the plugs are mounted relative to the extension direction of the elongate connecting element offset on the connecting element. In other words, the plugs may, for example, be arranged at irregular intervals and at different angles with respect to the connecting element on the connecting element. Advantageously, the plugs are arranged on the connecting element so that they correlate with the openings of the body part in an arrangement of the sealing arrangement on the body part. This results in the advantage that even irregular hole arrangements can be masked on the body part by means of the sealing arrangement according to the invention.

Vorteilhafterweise weisen die jeweiligen Stopfen unterschiedliche Geometrien auf. So können die Stopfen beispielsweise zumindest im Wesentlichen kugelförmig, kegelförmig, zylindrig, trapezförmig oder Quaderförmig ausgebildet sein. Vorteilhafterweise sind die jeweiligen Stopfen an die jeweiligen Geometrien der korrelierenden Öffnungen des Karosserieteils angepasst. Hierdurch kann eine besonders vorteilhafte Abdichtung der Öffnungen erreicht werden.Advantageously, the respective plugs have different geometries. For example, the plugs may be at least substantially spherical, conical, cylindrical, trapezoidal or cuboid. Advantageously, the respective plugs are adapted to the respective geometries of the correlating openings of the body part. In this way, a particularly advantageous sealing of the openings can be achieved.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist das Verbindungselement einen runden Querschnitt auf. Mit anderen Worten ist das Verbindungselement zumindest im Wesentlichen zylindrisch ausgestaltet. Dies bietet den Vorteil, dass das Verbindungselement besonders stabil und somit besonders besonders haltbar ist.In an advantageous embodiment of the invention, the connecting element has a round cross-section. In other words, the connecting element is at least substantially cylindrical. This offers the advantage that the connecting element is particularly stable and thus particularly durable.

In einer zu dieser vorteilhaften Ausgestaltung alternativen Ausgestaltung ist das Verbindungselement als Matte ausgebildet. Mit anderen Worten weist das Verbindungselement in dieser vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung einen zumindest im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt auf und ist darüber hinaus derart gestaltet, dass das Verbindungselement zumindest im Wesentlichen die Form einer Matte hat.In an alternative embodiment to this advantageous embodiment, the connecting element is formed as a mat. In other words, the connecting element in this advantageous embodiment of the invention has an at least substantially rectangular cross-section and is also designed such that the connecting element has at least substantially the shape of a mat.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Abdichtanordnung sind die Stopfen und das Verbindungselement aus antihaftendem Material ausgebildet. Dies bedeutet, dass sowohl die Stopfen als auch das Verbindungselement aus einem Material gefertigt sind, welches ein besonders einfaches Ablösen des Schaumes ermöglicht. Dies führt vorteilhafterweise dazu, dass besonders wenig Reinigungsbedarf nach Gebrauch der Abdichtanordnung für einen Ausschäumprozess besteht. Somit kann beispielsweise Zeit im Produktionsprozess eingespart werden.In an advantageous embodiment of the sealing arrangement according to the invention, the plug and the connecting element are formed of non-stick material. This means that both the plug and the connecting element are made of a material which allows a particularly simple detachment of the foam. This advantageously leads to the fact that there is very little need for cleaning after the use of the sealing arrangement for a foaming process. Thus, for example, time can be saved in the production process.

Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausschäumen eines wenigstens einen Hohlraum aufweisenden Karosserieteils eines Kraftwagens, bei welchem Öffnungen des Karosserieteils mit einer jeweilige elastische Stopfen aufweisenden Abdichtanordnung versehen und anschließend dessen wenigstens einer Hohlraum mit einem Kunststoffschaum ausgeschäumt wird. Erfindungsgemäß werden die mit den Öffnungen des Karosserieteils korrelierenden Stopfen der Abdichtanordnung mittels eines diese miteinander verbindenden Verbindungselements vor dem Ausschäumen am Karosserieteil angeordnet und nach dem Ausschäumen des Karosserieteils entfernt. A second aspect of the invention relates to a method for foaming a body part of a motor vehicle having at least one cavity, in which openings of the body part are provided with a sealing arrangement having respective elastic plugs, and then its at least one cavity is foamed with a plastic foam. According to the invention, the plugs of the sealing arrangement which correlate with the openings of the body part are arranged before being foamed on the body part by means of a connecting element which connects them to one another and are removed after foaming of the body part.

Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Abdichtanordnung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Verfahrens anzusehen und umgekehrt.Advantages and advantageous embodiments of the sealing arrangement according to the invention are to be regarded as advantages and advantageous embodiments of the method and vice versa.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar.Further features of the invention will become apparent from the claims, the figures and the description of the figures. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or in isolation.

Die Erfindung wird nun anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

1 einen Ausschnitt einer Seitenansicht einer A-Säule in schematischer Darstellung;
2 eine Seitenansicht und eine Draufsicht einer ersten Abdichtanordnung;
3 eine Seitenansicht und eine Draufsicht einer zweiten Abdichtanordnung; und
4 eine Seitenansicht und eine Draufsicht einer dritten Abdichtanordnung;

The invention will now be explained in more detail with reference to a preferred embodiment and with reference to the drawings. Show it:

1 a section of a side view of an A-pillar in a schematic representation;
2 a side view and a plan view of a first sealing arrangement;
3 a side view and a plan view of a second sealing arrangement; and
4 a side view and a plan view of a third sealing arrangement;

In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

In 1 ist ein Ausschnitt einer Seitenansicht einer A-Säule 1 in einer schematischen Darstellung gezeigt. Bei dieser A-Säule 1 kann es sich beispielsweise um ein Karosserieteil 2 eines Kraftwagens handeln, welches an Seiten des Kraftwagens angeordnet ist.In 1 a section of a side view of an A-pillar 1 is shown in a schematic representation. This A-pillar 1 may be, for example, a body part 2 act a motor vehicle, which is arranged on the sides of the motor vehicle.

Dieses Karosserieteil 2 kann beispielsweise wenigstens einen Hohlraum, welcher in der Abbildung nicht gezeigt ist, sowie Öffnungen 3 aufweisen. Diese Öffnungen 3 können beispielsweise wie in 1 zu sehen ist, in unregelmäßigen Abständen am Karosserieteil 2 beispielsweise der A-Säule 1 angeordnet sein. Des Weiteren weisen diese Öffnungen 3 beispielsweise unterschiedliche Geometrien und unterschiedliche Größen auf.This body part 2 For example, at least one cavity, which is not shown in the figure, as well as openings 3 exhibit. These openings 3 For example, as in 1 can be seen at irregular intervals on the body part 2, for example, the A-pillar 1 to be arranged. Furthermore, these openings have 3 For example, different geometries and different sizes.

Zur Akustikverbesserung im Kraftwagen kann der Hohlraum des Karosserieteils 2 beispielsweise mit einem Schaum ausgeschäumt werden. Hierfür werden zur Vermeidung von Schaumaustritt die Öffnungen 3 des Karosserieteils 2 abgedichtet, mit anderen Worten maskiert. Zur Abdichtung dieser Öffnungen 3 während eines Ausschäumens des Hohlraumes des Karosserieteils 2 werden beispielsweise Stopfen unterschiedliche Geometrien und Größen, korrespondierend zu den Öffnungen 3, benötigt.To improve the acoustics in cars, the cavity of the body part 2 For example, be foamed with a foam. For this purpose, to avoid foam leakage, the openings 3 of the body part 2 sealed, in other words masked. To seal these openings 3 during a foaming of the cavity of the body part 2 For example, plugs will have different geometries and sizes corresponding to the openings 3 , needed.

2 zeigt eine Seitenansicht und eine Draufsicht einer schematisch dargestellten ersten Abdichtanordnung 4. Diese Abdichtanordnung 4 umfasst mehrere Stopfen 5, welche beispielsweise die gleiche Geometrie aufweisen und welche mittels eines Verbindungselements 6 miteinander verbunden sind. Die Verbindung zwischen den Stopfen 5 und dem Verbindungselement 6 kann beispielsweise über Stege 10 realisiert werden. Das Verbindungselement 6 ist beispielsweise länglich ausgebildet und weist einen runden oder eckigen Querschnitt auf. Weist das Verbindungselement 6 beispielsweise einen runden Querschnitt auf, kann es beispielsweise rotationssymmetrisch um eine Achse 11 ausgeführt sein. Darüber hinaus kann das Verbindungselement 6 einenends mit einem Halteelement 7 verbunden sein, welches beispielsweise ringförmig ausgebildet ist. Wie in 2 zu sehen ist, können die Stopfen 5 beispielsweise zumindest im Wesentlichen in regelmäßigen Abständen 8 am Verbindungselement 6 angeordnet sein. Darüber hinaus können die Stopfen 5, wie in der Draufsicht in 2 dargestellt, zumindest im Wesentlichen auf einer Geraden 9 angeordnet sein. 2 shows a side view and a plan view of a schematically illustrated first sealing arrangement 4 , This sealing arrangement 4 includes several plugs 5 , which for example have the same geometry and which by means of a connecting element 6 connected to each other. The connection between the plugs 5 and the connecting element 6 can, for example, over bars 10 will be realized. The connecting element 6 For example, is elongate and has a round or angular cross-section. Indicates the connection element 6 For example, a round cross-section, it may for example rotationally symmetrical about an axis 11 be executed. In addition, the connecting element 6 at one end with a retaining element 7 be connected, which is for example annular. As in 2 you can see the plugs 5 For example, at least substantially at regular intervals 8th on the connecting element 6 be arranged. In addition, the plugs can 5 as in the plan view in 2 represented, at least substantially on a straight line 9 be arranged.

In 3 ist sowohl eine Seitenansicht als auch eine Draufsicht einer schematisch zweiten Abdichtanordnung 4 dargestellt. Diese zweite Abdichtanordnung kann beispielsweise über Stege 10 an einem länglichen Verbindungselement 6 befestigte Stopfen 5 umfassen. Diese Stopfen 5 können beispielsweise unterschiedliche Geometrien aufweisen. So sind die Stopfen beispielsweise rund oder eckig ausgeführt. Des Weiteren können die Stopfen 5 beispielsweise in einer Ebene 12 angeordnet sein. Es ist darüber hinaus möglich, dass die Stopfen 5 in dieser Ebene 12 nicht auf einer Geraden angeordnet sind, wie in der Draufsicht der Abdichtungsanordnung 4 in 3 erkennbar ist. Dabei sind die Stopfen 5 vorteilhafterweise so angeordnet, dass sie mit den Öffnungen 3 des Karosserieteils 2 korrelieren. Das Verbindungselement 6 kann dabei ebenfalls länglich ausgebildet sein und einenends mit dem beispielsweise ringförmigen Halteelement 7 verbunden sein.In 3 is a side view and a plan view of a schematically second sealing arrangement 4 shown. This second sealing arrangement can for example via webs 10 on an elongate connecting element 6 attached plugs 5 include. These plugs 5 For example, they may have different geometries. For example, the plugs are round or square. Furthermore, the plugs 5 for example, in one level 12 be arranged. It is also possible that the plugs 5 in this level 12 are not arranged on a straight line, as in the plan view of the sealing arrangement 4 in 3 is recognizable. Here are the plugs 5 advantageously arranged so that they communicate with the openings 3 of the body part 2 correlate. The connecting element 6 can also be elongated and one end with the example annular retaining element 7 be connected.

Eine Seitenansicht und eine Draufsicht einer dritten Abdichtanordnung 4 sind in 4 gezeigt. In der dritten Abdichtanordnung 4 sind die Stopfen 5 beispielsweise direkt, d.h. ohne zwischengeordnete Stege 10, an dem Verbindungselement 6 angeordnet. In dieser dritten Abdichtanordnung 4 ist das Verbindungselement 6 beispielsweise in Form einer Matte ausgebildet, das bedeutet, dass in der Draufsicht auf die Abdichtanordnung 4 die Länge und Breite des Verbindungselements 6 größer sind als die Tiefe des Verbindungselements 6. Dabei können die Stopfen 5 beispielsweise in einer Ebene 12 angeordnet sein, wobei sich diese Ebene 12 beispielsweise parallel zu einer Ebene 13, welche durch das als Matte ausgebildete Verbindungselement 6 definiert wird, erstreckt.A side view and a plan view of a third sealing arrangement 4 are in 4 shown. In the third sealing arrangement 4 are the plugs 5 for example, directly, ie without intermediate webs 10 , on the connecting element 6 arranged. In this third sealing arrangement 4 is the connecting element 6 formed, for example in the form of a mat, which means that in the plan view of the sealing arrangement 4 the length and width of the connecting element 6 are larger than the depth of the connecting element 6 , The plugs can 5 for example, in one level 12 be arranged, taking this level 12 for example, parallel to a plane 13 , which through the formed as a mat connecting element 6 is defined extends.

Korrespondierend zu den Öffnungen 3 des Karosserieteils 2 können die Stopfen 5 unterschiedliche Geometrien aufweisen. Darüber hinaus sind die jeweiligen Stopfen 5 beispielsweise in einer Anordnung korrespondierend zu der Anordnung der Öffnungen 3 des Karosserieteils 2 an dem Verbindungselement 6 angeordnet. An dem Verbindungselement 6 kann zumindest an einer Seite beispielsweise das Halteelement 7 angebracht sein. Beispielsweise ist dieses Halteelement 7, welches mit dem als Matte ausgebildeten Verbindungselement 6 verbunden ist, als Ring ausgeführt.Corresponding to the openings 3 of the body part 2 can the plugs 5 have different geometries. In addition, the respective plugs 5 for example, in an arrangement corresponding to the arrangement of the openings 3 of the body part 2 on the connecting element 6 arranged. At the connecting element 6 For example, the retaining element at least on one side 7 to be appropriate. For example, this retaining element 7 , which with the connecting element formed as a mat 6 is connected, executed as a ring.

Um das einen Hohlraum aufweisende Karosserieteil 2 des Kraftwagens beispielsweise aus Gründen der Akustikverbesserung auszuschäumen, werden die Öffnungen 3 zur Vermeidung von Schaumaustritt mittels einer Abdichtanordnung 4 abgedichtet. Hierfür wird eine Abdichtanordnung 4 herangezogen, welche korrespondierend zu den Öffnungen 3 des Karosserieteils 2 angeordnete Stopfen 5 sowie ein Verbindungselement 6, welches die Anordnung der Stopfen 5 korrespondierend zu den Öffnungen 3 ermöglicht, aufweist. Wird die Abdichtanordnung 4 an das Karosserieteil 2 angelegt, so können mittels der Stopfen 5 die Öffnungen 3 des Karosserieteils abgedichtet werden. Anschließend kann der Hohlraum des Karosserieteils 2 mit Schaum befüllt werden. Während dieses Befüllungsvorgangs, sowie während des Aushärtens des in den Hohlraum eingebrachten Schaums bleibt die Abdichtanordnung 4 an dem Karosserieteil 2 angeordnet. Dies verhindert zumindest im Wesentlichen, dass der Schaum zumindest teilweise durch die Öffnungen 3 des Karosserieteils 2 austreten kann und somit beispielsweise Öffnungen 3 zumindest teilweise verschließt. Ist der Schaum zumindest im Wesentlichen ausgehärtet, so wird die Abdichtanordnung 4 von dem Karosserieteil 2 entfernt. Dies kann beispielsweise mittels des Halteelements 7 geschehen. Das Verwenden eine Abdichtanordnung 4 während des Ausschäumungsprozesses ermöglicht das Freihalten der Öffnungen 3 beispielsweise für darauf folgende Montageprozesse.To the body having a cavity part 2 to foam the motor vehicle, for example, for the sake of improving the acoustics, the openings 3 to prevent foam leakage by means of a sealing arrangement 4 sealed. For this purpose, a sealing arrangement 4 used, which correspond to the openings 3 of the body part 2 arranged plugs 5 and a connecting element 6 which controls the arrangement of the plugs 5 corresponding to the openings 3 allows, has. Will the sealing arrangement 4 to the body part 2 created, so can by means of the plug 5 the openings 3 be sealed the body part. Subsequently, the cavity of the body part 2 be filled with foam. During this filling process, as well as during the curing of the introduced into the cavity foam, the sealing arrangement remains 4 on the body part 2 arranged. This at least substantially prevents the foam from at least partially through the openings 3 of the body part 2 can escape and thus, for example, openings 3 at least partially closes. If the foam is at least substantially cured, then the sealing arrangement 4 from the body part 2 away. This can be done, for example, by means of the retaining element 7 happen. Using a sealing arrangement 4 during the foaming process allows keeping the openings clear 3 for example, for subsequent assembly processes.

Vorteilhafterweise ist die Abdichtanordnung 4 beispielsweise aus antihaftendem Material gebildet. Hierdurch wird ein an der Abdichtanordnung 4 haftender Restschaum besonders gering gehalten, weshalb die Abdichtanordnung 4 beispielsweise nicht gereinigt werden muss, oder die benötigte Dauer für eine Reinigung der Abdichtanordnung 4 besonders gering gehalten werden kann.Advantageously, the sealing arrangement 4 formed for example of non-sticky material. As a result, a on the sealing arrangement 4 adherent residual foam kept particularly low, which is why the Abdichtanordnung 4 for example, does not need to be cleaned, or the time required for cleaning the Abdichtanordnung 4 can be kept very low.

Die Verwendung einer Abdichtanordnung 4 für einen Ausschäumprozess des Karosserieteils 2 optimiert die Zeit, welche benötigt wird um Öffnungen 3 des Karosserieteils 2 vor dem Einbringen von Schaum in den Hohlraum abzudichten sowie um die Abdichtanordnung 4 nach dem Aushärten des Schaumes vom Karosserieteil zu entfernen. Der Ausschäumprozess kann somit beispielsweise besonders schnell durchgeführt werden und folglich die Taktzeiten in einem Produktionsprozess optimiert werden.The use of a sealing arrangement 4 for a foaming process of the body part 2 optimizes the time needed for openings 3 of the body part 2 seal before the introduction of foam in the cavity and the sealing arrangement 4 after curing, remove the foam from the bodywork. The foaming process can thus be carried out particularly quickly, for example, and consequently the cycle times in a production process can be optimized.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: A-SäuleA column
22: Karosserieteilbody part
33: Öffnungopening
44: Abdichtanordnungseal assembly
55: StopfenPlug
66: Verbindungselementconnecting member
77: Halteelementretaining element
88th: Abstanddistance
99: GeradeJust
1010: Stegweb
1111: Symmetrieachseaxis of symmetry
1212: Ebenelevel
1313: Ebenelevel

Claims

Sealing arrangement (4) for foaming a body part (2) of a motor vehicle having at least one cavity and openings (3), with elastic plugs (5), characterized in that the elastic plugs (5) are connected to the openings (3) of the body part (2 ) and interconnected by means of a connecting element (6).

Sealing arrangement (4) according to Claim 1 , characterized in that the connecting element (6) is elastic and elongated.

Sealing arrangement (4) according to Claim 2 , characterized in that the plugs (5) in a straight line (9) and at regular intervals (8) on the elongate connecting element (6) are mounted.

Sealing arrangement (4) according to Claim 2 , characterized in that the plugs (5) relative to the extension direction of the elongated connecting element (6) are mounted offset on the connecting element (6).

Sealing arrangement (4) according to one of the preceding claims, characterized in that the respective plugs (5) have different geometries.

Sealing arrangement (4) according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting element (6) has a round cross-section.

Sealing arrangement (4) according to Claim 6 , characterized in that the connecting element (6) is formed as a mat.

Sealing arrangement (4) according to one of the preceding claims, characterized in that the plug (5) and the connecting element (6) are formed from non-stick material.

Method for foaming a body part (2) of a motor vehicle having at least one cavity, in which openings (3) of the body part (2) are provided with a sealing arrangement (4) having a respective elastic stopper (5) and then its at least one cavity is foamed with a plastic foam is characterized in that the with the openings (3) of the body part (2) correlating plug (5) of the Abdichtanordnung (4) by means of a connecting element connecting them together (6) before foaming on the body part (2) and after foaming of the body part (2) are removed.