DE102017129417A1 - Actuator for switching a finger lever for a valve train of an internal combustion engine - Google Patents

Actuator for switching a finger lever for a valve train of an internal combustion engine Download PDF

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DE102017129417A1
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Andreas Biermann
Kilian Dummer
Matthias Ammann
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Aktorik zum Schalten eines Schlepphebels (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem zum Schalten zwischen zwei Endlagen verschiebbar angeordneten Verriegelungselement (3), dadurch gekennzeichnet, dass zum Schalten das Verriegelungselement (3) an einem verschiebbaren Schubelement (2) mit einer Wölbkontur (4) geführt und durch dieses in zumindest einer Endlage haltbar ist.The invention relates to an actuator system for switching a toggle lever (1) for a valve drive of an internal combustion engine, having a locking element (3) displaceably arranged for switching between two end positions, characterized in that, for switching, the locking element (3) is attached to a displaceable push element (2). guided with a camber contour (4) and is preserved by this in at least one end position.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Aktorik zum Schalten eines Schlepphebels für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 näher definierten Art.The invention relates to an actuator for switching a finger lever for a valve train of an internal combustion engine according to the closer defined in the preamble of claim 1. Art.

Aus DE 102 57 705 A1 ist ein Schlepphebel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine bekannt. Der Schlepphebel weist einen Außen- und einen Innenhebel auf, die relativ zueinander verschwenkbeweglich angeordnet und über verlagerbare Koppelmittel miteinander koppelbar sind. Die Verlagerung der Koppelmittel für den Koppelfall bzw. für den Entkoppelfall wird durch Servomittel wie Hydraulikmittel und für den Entkoppelfall bzw. für den Koppelfall durch Beaufschlagungsmittel wie zumindest eine Druckfeder realisiert. Nachteilig wirkt sich bei dieser Ausgestaltung der Umstand aus, dass bei der Verlagerung der Koppelmittel durch Hydraulikmittelbeaufschlagung ein erhöhter Hydraulikdruck mit entsprechend erhöhter Pumpenleistung und erhöhtem Energieaufwand erforderlich ist. Zudem können andere Verbraucher, wie z.B. ein Nockenwellenversteller, im Betrieb starke Einbrüche des Hydraulikmittelrucks verursachen, wodurch es zur ungewollten Verlagerung der Koppelmittel und damit zum ungewollten Umschalten kommen kann. Ein weiteres Problem besteht darin, dass der Schaltzustand der Koppelmittel und damit der Schaltzustand des Schlepphebels nicht gehalten werden, wenn der Motor abgeschaltet wird. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn die Start-Stop-Automatik aktiviert ist. Generell ist eine Tendenz zu verzeichnen, den von der Brennkraftmaschine zur Verfügung gestellten Hydraulikmitteldruck bzw. den Öldruck immer geringer einzustellen. Dadurch werden im Betrieb von anderen hydraulischen Komponenten verursachte Einbrüche des Hydraulikmitteldrucks immer häufiger. Außerdem wird der nutzbare Druckunterschied zwischen dem aktvierten und deaktivierten Schaltzustand geringer.Out DE 102 57 705 A1 is a drag lever of a valve train of an internal combustion engine known. The drag lever has an outer and an inner lever, which are arranged to be pivotable relative to each other and coupled to each other via displaceable coupling means. The displacement of the coupling means for the coupling case or for the decoupling case is realized by servo means such as hydraulic means and for the decoupling case or for the coupling case by loading means such as at least one compression spring. The disadvantage of this embodiment, the fact that in the displacement of the coupling means by Hydraulikmittelbeaufschlagung an increased hydraulic pressure with a correspondingly increased pump power and increased energy consumption is required. In addition, other consumers, such as a camshaft adjuster, can cause strong drops in hydraulic fluid pressure during operation, as a result of which unintentional shifting of the coupling means and thus accidental switching can occur. Another problem is that the switching state of the coupling means and thus the switching state of the finger lever are not maintained when the engine is switched off. This is the case, for example, when the automatic start-stop system is activated. In general, there is a tendency to set the hydraulic fluid pressure provided by the internal combustion engine or the oil pressure ever lower. As a result, drops in hydraulic fluid pressure caused by other hydraulic components during operation are becoming more common. In addition, the usable pressure difference between the activated and deactivated switching state becomes smaller.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einer Aktorik der vorgenannten Art die beschriebenen Nachteile zu vermeiden.The invention is therefore based on the object to avoid the disadvantages described in a Aktorik of the aforementioned type.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 und alternativ durch die Merkmale des Patentanspruchs 10 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den jeweiligen Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.The object is solved by the features of patent claim 1 and alternatively by the features of claim 10. Further advantageous embodiments will become apparent from the respective dependent claims, the description and the drawings.

Es wird eine Aktorik zum Schalten eines Schlepphebels für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem zum Schalten zwischen zwei Endlagen verschiebbar angeordneten Verriegelungselement vorgeschlagen. Erfindungsgemäß ist zum Schalten das Verriegelungselement an einem verschiebbaren Schubelement mit einer Wölbkontur geführt. Da hierbei das Verriegelungselement durch das Schubelement in zumindest einer Endlage haltbar ist, muss die Stellgröße zum Schalten, insbesondere eine Hydraulikmittelbeaufschlagung, nach Beendigung des Schaltvorgangs nicht mehr vorliegen und kann abgeschaltet werden. Auf diese Weise werden Störungen beim Schalten des Schlepphebels sicher vermieden.It is proposed an actuator for switching a finger lever for a valve train of an internal combustion engine with a displaceable for switching between two end positions arranged locking element. According to the invention, the locking element is guided on a displaceable pusher element with a curved contour for switching. Since in this case the locking element by the thrust element in at least one end position is durable, the manipulated variable for switching, in particular a Hydraulikmittelbeaufschlagung after completion of the switching operation no longer exist and can be turned off. In this way disturbances when switching the finger lever are reliably avoided.

In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Schubelement außerhalb des Schlepphebels angeordnet.In a particularly preferred embodiment of the invention, the thrust element is arranged outside of the drag lever.

Vorzugsweise ist dabei das Verriegelungselement mit einem freien Ende an einem Hebelendbereich des Schlepphebels am Hebelende überstehend angeordnet, wobei das Schubelement an dem am Hebelende überstehenden Ende des Verriegelungselements zur Führung angreift.Preferably, the locking element is arranged projecting with a free end to a lever end of the rocker arm at the end of the lever, wherein the thrust element engages the projecting at the end of the lever end of the locking element for guiding.

Es ist von Vorteil, wenn das Verriegelungselement und das Schubelement senkrecht zueinander verschiebbar angeordnet sind.It is advantageous if the locking element and the thrust element are arranged perpendicular to each other displaceable.

Es ist weiterhin vorteilhaft, wenn das Schubelement mit der Wölbkontur an einem stirnseitigen Ende des Verriegelungselements zur Führung angreift.It is also advantageous if the thrust element engages with the curvature contour at a front end of the locking element for guiding.

Vorzugsweise ist zum Schalten durch eine Verschiebung des Schubelements an der Wölbkontur eine Schubkraft auf das Verriegelungselement zur Verschiebung desselben übertragbar.Preferably, for pushing by a displacement of the thrust element on the camber contour, a thrust force on the locking element for the displacement of the same transferable.

In einer bevorzugten besonders einfach herstellbaren Ausgestaltung ist das Schubelement als Schubblech ausgeführt, wobei die Wölbkontur vorzugsweise durch eine Auswölbung an einer flachen Seite des Schubblechs gebildet wird.In a preferred embodiment which can be produced particularly easily, the thrust element is designed as a thrust plate, wherein the arching contour is preferably formed by a bulge on a flat side of the thrust plate.

Die Wölbkontur kann auf besonders einfach Weise durch eine an einer flachen Seite des Schubblechs ausgewölbte Lasche gebildet werden.The arching contour can be formed in a particularly simple manner by a flap bulged on a flat side of the thrust plate.

Die Lasche ist bevorzugt einteilig mit dem Schubblech, vorzugsweise durch Stanzen und Umformen, insbesondere Biegen, hergestellt.The tab is preferably made in one piece with the thrust plate, preferably by stamping and forming, in particular bending.

Zum Halten des Verriegelungselements in einer Endlage durch das Schubelement kann eine Arretierung vorgesehen sein, durch die bei Erreichen der Endlage durch das Verriegelungselement das Schubelement feststellbar und bei Rückstellung desselben das Schubelement wieder lösbar ist. Beispielsweise ist es hierzu möglich, eine Rastkontur auszubilden, in die bei Erreichen der Endlage durch das Verriegelungselement das Schubelement einrastet und bei Rückstellung wieder ausrastet.To hold the locking element in an end position by the thrust element, a detent can be provided, by which the push element is detectable upon reaching the end position by the locking element and upon return of the same, the thrust element is releasable. For example, it is possible to form a locking contour, in reaching the end position by the Locking element engages the thrust element and disengages again when returning.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird auch durch eine Aktorik zum Schalten eines Schlepphebels für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine gelöst, bei der ein zum Schalten verschwenkbarer Betätigungsarm am Verriegelungselement angreift und durch diesen das Verriegelungselement in zumindest einer Endlage haltbar ist. Diese Variante ermöglicht ein einfaches Schalten des Verriegelungselements durch eine Dreh- bzw. Schwenkbewegung. In besonders vorteilhafter Weise ist es auch möglich, den Betätigungsarm als Aktor zum Betätigen eines oder mehrerer oben beschriebener erfindungsgemäßer Schubelemente oder anderer Schaltelemente zum Schalten eines oder mehrerer Schlepphebel zu verwenden.The object of the invention is also achieved by an actuator for switching a finger lever for a valve train of an internal combustion engine, in which an actuating arm pivotable on the switching element acts on the locking element and by this the locking element is durable in at least one end position. This variant allows a simple switching of the locking element by a rotary or pivoting movement. In a particularly advantageous manner, it is also possible to use the actuating arm as an actuator for actuating one or more above-described inventive thrust elements or other switching elements for switching one or more rocker arms.

Vorzugsweis greift der Betätigungsarm mit einem leicht balligen Kontaktabschnitt am Verriegelungselement an.Preferably, the actuating arm engages with a slightly crowned contact portion on the locking element.

Zum Halten des Verriegelungselements in einer Endlage durch den Betätigungsarm kann eine Arretierung in der oben beschriebenen Weise vorgesehen sein.For holding the locking element in an end position by the actuating arm may be provided in the manner described above, a lock.

Figurenlistelist of figures

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung vereinfacht dargestellt sind. Es zeigen:

  • 1 und 2 Ansichten eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Aktorik für einen schaltbaren Schlepphebel in einem ersten Betriebszustand,
  • 3 und 4 Ansichten der Aktorik in einem zweiten Betriebszustand,
  • 5 und 6 Einzelansichten eines Verriegelungselements der Aktorik aus 1 bis 4
  • 7 eine Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Aktorik für einen schaltbaren Schlepphebel in einem ersten Betriebszustand,
  • 8 eine Ansicht der Aktorik aus 5 in einem zweiten Betriebszustand,
Further features of the invention will become apparent from the following description and from the drawings, in which several embodiments of the invention are shown in simplified form. Show it:
  • 1 and 2 Views of a first embodiment of an actuator according to the invention for a switchable rocker arm in a first operating state,
  • 3 and 4 Views of the actuators in a second operating state,
  • 5 and 6 Single views of a locking element of the actuator 1 to 4
  • 7 2 shows a view of a second exemplary embodiment of an actuator according to the invention for a switchable drag lever in a first operating state,
  • 8th a view of the actuators 5 in a second operating state,

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

In 1 bis 4 ist eine erfindungsgemäße Aktorik zum Schalten eines Schlepphebels 1 in einem ersten Ausführungsbeispiel dargestellt. Die Aktorik weist ein außerhalb des Schlepphebels 1 verschiebbar angeordnetes Schubelement 2 auf, das zur Betätigung eines zum Schalten des Schlepphebels 1 verschiebbar angeordneten Verriegelungselement 3 dient. Das Schubelement 2 ist als längsbeweglich angeordnetes Schubblech ausgeführt. In einer Bohrung 9 an einem abstützseitigen Hebelende des Schlepphebels 1 ist das Verriegelungselement 3 als Verriegelungsbolzen zwischen zwei Endlagen verschiebbar angeordnet und ragt mit einem freien Endabschnitt aus der Bohrung 9 am Hebelende heraus. Das Schubelement 2 greift mit einer an einer Seite des Schubblechs ausgebildeten Wölbkontur 4 an dem aus der Bohrung 9 herausragenden freien stirnseitigen Ende 5 des Verriegelungselements 3 stirnseitig zur Führung an. Schubelement 2 und Verriegelungselement 3 sind dabei, wie durch Pfeile angedeutet, senkrecht zueinander verschiebbar angeordnet.In 1 to 4 is an actuator according to the invention for switching a finger lever 1 shown in a first embodiment. The actuator has an outside of the rocker arm 1 displaceably arranged thrust element 2 on, the one to operate one to switch the finger lever 1 displaceably arranged locking element 3 serves. The push element 2 is designed as a longitudinally movable thrust plate. In a hole 9 on a support-side lever end of the finger lever 1 is the locking element 3 slidably disposed as a locking bolt between two end positions and protrudes with a free end portion of the bore 9 out at the end of the lever. The push element 2 engages with a formed on one side of the thrust plate arching contour 4 at the out of the hole 9 outstanding free frontal end 5 of the locking element 3 on the front side to the guide. push element 2 and locking element 3 are, as indicated by arrows, arranged perpendicular to each other displaceable.

Die Wölbkontur 4 wird durch eine an einer flachen Seite des Schubblechs konvex ausgewölbten Lasche gebildet, die einteilig mit dem Schubblech ausgebildet ist. Die Lasche ist aus einem flachen Schubblech mit in Verschieberichtung parallel verlaufenden Längsseiten ausgestanzt und an der dem Verriegelungselement 3 zugewandten Angriffsseite des Schubblechs vorstehend in Form einer Auswölbung gebogen. Die Lasche bildet in Verschieberichtung des Schubelements 2 ein wellenförmiges Profil mit einem Scheitelpunkt 6, an dem die Lasche mit maximaler Höhe am Schubblech vorsteht (2 und 4). Zwei in Verschieberichtung ausgerichtete symmetrisch kontinuierlich abfallende Flanken 7, 8 gehen an den Enden in mit dem Schubblech in einer Ebene liegende plane Abschnitte 10, 11 über. Zum Schalten ist durch eine Verschiebung des Schubelements 2, wie durch einen Pfeil angedeutet, an den Flanken 7, 8 und dem Scheitelpunkt 6 der Wölbkontur 4 eine Schubkraft F auf das Verriegelungselement 3 zur Verschiebung desselben übertragbar (1). Hierbei ist der Scheitelpunkt 6 einer ersten Endlage des Verriegelungselements 3 und sind die planen Abschnitte 10, 11 jeweils einer zweiten Endlage des Verriegelungselements 3 zugeordnet.The camber contour 4 is formed by a on a flat side of the thrust plate convexly curved tab, which is formed integrally with the thrust plate. The tab is punched out of a flat shear plate with parallel longitudinal sides in the direction of displacement and on the locking element 3 facing attack side of the thrust plate protruding bent in the form of a bulge. The tab forms in the direction of displacement of the push element 2 a wavy profile with a vertex 6 at which the tab protrudes at the maximum height on the thrust plate ( 2 and 4 ). Two aligned in the direction of displacement symmetrically continuously falling edges 7 . 8th go at the ends in lying with the thrust plate in a plane plane sections 10 . 11 over. For switching is by a displacement of the pusher 2 as indicated by an arrow on the flanks 7 . 8th and the vertex 6 the camber contour 4 a thrust F on the locking element 3 for the transfer of the same transferable ( 1 ). Here is the vertex 6 a first end position of the locking element 3 and are the plan sections 10 . 11 in each case a second end position of the locking element 3 assigned.

Durch eine Schubbewegung des Schubelements 2, wie durch einen Pfeil angedeutet, wird das Verriegelungselement 3 mit dem stirnseitigen Ende 5 entlang der Flanke 6 an den Scheitelpunkt 5 der Wölbkontur 4 gleitend herangeführt (1 und 2). Dabei wird das Verriegelungselement 3 gegen die Federkraft von Rückstellfedermitteln 24, hier eine in der Bohrung 8 angeordnete Schraubendruckfeder, in die Bohrung 8 hineingedrückt bis in einer ersten Endlage des Verriegelungselements 3 ein Verriegelungszustand des Schlepphebels 1 erreicht ist (1 und 2). Zum Halten des Verriegelungszustands kann das Schubelement 2 in der Verrieglungsstellung durch eine nicht dargestellte Arretierung, beispielsweise eine Rastkontur, festgestellt werden. Dadurch kann die Schubkraft F abgeschaltet werden. Zur Rückstellung wird die Arretierung wieder gelöst und das Verriegelungselement 3 durch die Federkraft der Rückstellfedermitteln 24 aus der Bohrung 8 herausgedrückt bis in der zweiten Endlage des Verriegelungselements 3 ein Entriegelungszustand des Schlepphebels 1 erreicht ist (3 und 4). Dabei vollzieht das Schubelement 2 eine Schubbewegung, die durch einen Pfeil angedeutet ist. Das Verriegelungselement 3 gleitet hierbei mit seinem stirnseitigen Ende 5 entlang der Flanke 7 der Wölbkontur 4 bis der plane Abschnitt 10 erreicht ist.By a pushing movement of the pushing element 2 as indicated by an arrow, the locking element 3 with the front end 5 along the flank 6 to the vertex 5 the camber contour 4 glidingly introduced ( 1 and 2 ). In this case, the locking element 3 against the spring force of return spring means 24 , here one in the hole 8th arranged helical compression spring, into the hole 8th pushed in until a first end position of the locking element 3 a locking state of the finger lever 1 achieved ( 1 and 2 ). To hold the locking state, the pusher 2 in the Verrieglungsstellung by a lock, not shown, for example, a locking contour, are detected. This can increase the thrust F be switched off. To reset the lock is released again and the locking element 3 through the Spring force of the return spring means 24 out of the hole 8th pushed out until in the second end position of the locking element 3 a release state of the finger lever 1 achieved ( 3 and 4 ). The push element completes this process 2 a pushing movement, which is indicated by an arrow. The locking element 3 slides with its front end 5 along the flank 7 the camber contour 4 until the plane section 10 is reached.

Gemäß 5 und 6 ist das Verriegelungselement 3 als ein Verriegelungsbolzen mit einer zylindrischen Grundform ausgeführt, der am Außendurchmesser mehrfach abgesetzt ist. An einem koppelseitigen Ende ist eine Abflachung mit einer planen Mitnehmer- und Anlagefläche 12 zum Koppeln vorgesehen. Am vom koppelseitigen Ende abgewandten Ende 5 ist stirnseitig eine plane Kontaktfläche 13 zur Führung am Schubelement 2 ausgebildet. Dabei ist das stirnseitige Ende 5 an den in Verschieberichtung des Schubelements 2 die Kontaktfläche 13 begrenzenden Rändern 25, 26 abgerundet. Auf diese Weise wird ein Verkanten des Verriegelungselements 3 im Kontakt mit der Wölbkontur 4 bei einer Schubbewegung des Schubelements 2 sicher vermieden.According to 5 and 6 is the locking element 3 designed as a locking bolt with a cylindrical basic shape, which is deposited several times on the outer diameter. At a coupling end is a flattening with a plane driver and contact surface 12 intended for coupling. At the end remote from the coupling end 5 is frontal a flat contact surface 13 for guidance on the push element 2 educated. Here is the frontal end 5 at the in the direction of displacement of the pusher 2 the contact surface 13 bounding edges 25 . 26 rounded. In this way, a tilting of the locking element 3 in contact with the arching contour 4 during a pushing movement of the pushing element 2 safely avoided.

Das Schubelement 2 kann über verschiedene Stellgrößen, hydraulisch, elektrisch, mechanisch und pneumatisch, insbesondere über einen Aktor, angesteuert werden. Dabei ist es in besonders vorteilhafter Weise möglich, über einen Aktor mehrere Schubelemente 2 zum Schalten von mehreren Schlepphebeln 1 anzusteuern.The push element 2 can be controlled via various control variables, hydraulic, electrical, mechanical and pneumatic, in particular via an actuator. It is possible in a particularly advantageous manner, via an actuator more thrust elements 2 for switching several rocker arms 1 driving.

In dem in 7 und 8 dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Aktorik für einen schaltbaren Schlepphebel 1 greift ein zum Schalten verschwenkbar gelagerter Betätigungsarm 14 am Verriegelungselement 3 an. 7 zeigt den Betätigungsarm 14 in der unbetätigten Ausgangsstellung. Durch Verschwenken des Betätigungsarms 14 an einer Schwenkachse 15 in die in 8 gezeigte Stellung kann an dem verschwenkbaren Ende des Betätigungsarms 14 angebrachten Kontaktabschnitt 16 mit einer leicht abgerundeten Kontaktfläche 17 das an dieser betätigbare nicht dargestellte Verriegelungselement 3 des Schlepphebels 1 zum Schalten verschoben werden. Die Schwenkachse 15 ist rechtwinklig an einer Seite des Betätigungsarms 14 abstehend ausgebildet und greift in eine Lagerbuchse 18 gleitgelagert ein. Ein im Bereich der Schwenkachse 15 rechtwinklig zu dieser am Betätigungsarm 14 mit einem Ende rechtwinklig angreifender Hebel 19 dient zur Übertragung einer Schwenkbewegung und ist am anderen Ende mit einem linear beweglichen Antriebselement 20 gelenkig verbunden. Durch eine Linearbewegung des Antriebselements 20 ist der Betätigungsarm 14 über den Hebel 19 um die Schwenkachse 15 verschwenkbar. Diese und der Hebel 19 sind einteilig mit dem Betätigungsarm 14 ausgebildet, der mit der Schwenkachse 15 und dem Hebel 19 auf einem sockelartigen Gehäuse 21 angeordnet ist, wobei die Lagerbuchse 18 einteilig mit dem Gehäuse 21 verbunden ist. In Das Gehäuse 21 dient zur Aufnahme eines nicht dargestellten Stellantriebs, mit dem das Antriebselement 20 verbunden ist.In the in 7 and 8th illustrated second embodiment of an actuator according to the invention for a switchable drag lever 1 engages an actuating arm pivotally mounted for switching 14 on the locking element 3 on. 7 shows the actuating arm 14 in the unconfirmed starting position. By pivoting the actuating arm 14 on a pivot axis 15 in the in 8th shown position can at the pivotable end of the actuating arm 14 attached contact section 16 with a slightly rounded contact surface 17 the actuatable not shown locking element on this 3 of the rocker arm 1 be moved to switch. The pivot axis 15 is perpendicular to one side of the actuator arm 14 formed projecting and engages in a bearing bush 18 Sliding. One in the area of the pivot axis 15 at right angles to this on the actuating arm 14 with one end acting at right angles lever 19 is used for transmitting a pivoting movement and is at the other end with a linearly movable drive element 20 articulated. By a linear movement of the drive element 20 is the actuating arm 14 over the lever 19 around the pivot axis 15 pivotable. This and the lever 19 are integral with the actuator arm 14 formed, with the pivot axis 15 and the lever 19 on a socket-like housing 21 is arranged, with the bearing bush 18 in one piece with the housing 21 connected is. In The Case 21 serves to receive an actuator, not shown, with which the drive element 20 connected is.

Zum Halten des Verriegelungselements 3 in zumindest einer Endlage ist der Betätigungsarm 14 durch eine nicht dargestellte Arretierung feststellbar und wieder lösbar. Die Arretierung kann auch über den Stellantrieb erfolgen.To hold the locking element 3 in at least one end position is the actuating arm 14 lockable by a lock, not shown, and released again. The locking can also be done via the actuator.

Denkbar ist auch, den Betätigungsarm 14 als Aktor zum Betätigen eines oder mehrerer oben beschriebener erfindungsgemäßer Schubelemente 2 oder anderer Schaltelemente zum Schalten eines oder mehrerer Schlepphebel 1 zu verwenden. It is also conceivable, the actuating arm 14 as an actuator for actuating one or more above-described inventive thrust elements 2 or other switching elements for switching one or more rocker arms 1 to use.

Der schaltbare Schlepphebel 1 weist einen sogenannten Primärhebel 22 und einen an diesem schwenkbeweglich abgestützten sogenannten Sekundärhebel 23 auf ( 1 bis 4). Am Primärhebel 22 ist der Schlepphebel an einer Unterseite über ein nicht dargestelltes Abstützelement schwenkbeweglich abstützbar und an einem ventilseitigen Hebelendbereich mit einer Ventilauflage zur Betätigung zumindest eines nicht dargestellten Gaswechselventils der Brennkraftmaschine ausgeführt. Der Primärhebel 22 ist hier als Außenhebel ausgeführt, der den Sekundärhebel 23 als Innenhebel zumindest teilweise umfasst. Denkbar ist auch, den Sekundärhebel 23 als Außenhebel auszuführen, der den Primärhebel 22 als Innenhebel umfasst.The switchable drag lever 1 has a so-called primary lever 22 and one at this pivotally supported so-called secondary lever 23 on ( 1 to 4 ). At the primary lever 22 the drag lever is pivotally supported on a lower side via a support member, not shown, and executed on a valve-side Hebelendbereich with a valve pad for actuating at least one gas exchange valve of the internal combustion engine, not shown. The primary lever 22 is here designed as an external lever, which is the secondary lever 23 as inner lever at least partially includes. It is also conceivable, the secondary lever 23 as the outer lever, the primary lever 22 includes as inner lever.

Die Bohrung 9 ist am abstützseitigen Hebelendbereich ausgehend vom stirnseitigen Hebelende des Primärhebels 22 als axiale Durchgangsbohrung ausgebildet. Diese liegt mit einem inneren koppelseitigen Ende dem frei verschwenkbaren stirnseitigen Ende des Sekundärhebels 22 gegenüber (1 bis 4). Zum Koppeln in seiner ersten Endlage ist das Verriegelungselement 3 mit der Mitnehmer- und Anlagefläche 12 am koppelseitigen Ende aus dem koppelseitigen Ende der Bohrung 9 herausschiebbar und in einer unverschwenkten Ausgangsstellung von Primär- und Sekundärhebel 16, 17 an einer korrespondierenden Koppelfläche an letzterem zum Koppeln anlegbar (1 und 2). Dabei befindet sich der Schlepphebel 1 im Verriegelungszustand, in der Primär- und Sekundärhebel 22, 23 gekoppelt sind. Zum entriegeln wird das Verriegelungselement 3 mit seinem koppelseitigen Ende wieder in die Bohrung 9 zurückgeschoben bis es seine zweite Endlage erreicht, in der Primär- und Sekundärhebel 22, 23 entkoppelt sind und sich der Schlepphebel 1 im Entriegelungszustand befindet (3 und 4). Im Entriegelungszustand kann der Sekundärhebel 23 mit seinem freien Ende zwischen dem Primärhebel 22 zur Unterseite durchschwingen und ist durch am abstützseitigen Hebelendbereich Drehfedermittel, insbesondere eine oder mehrere Drehschenkelfedern, in die unverschwenkte Ausgangstellung rückstellbar. Auf diese Weise sind Primär- und Sekundärhebel 22, 23 zum Schalten des Schlepphebels 1 durch Verschieben des Verriegelungselements 3 koppel- und entkoppelbar. In entkoppeltem Zustand führt der Sekundärhebel 23 im Allgemeinen eine Leerhubbewegung als sogenannte Lost-Motion-Bewegung aus. Der Sekundärhebel 23 ist so zu- oder abschaltbar, wodurch eine Ventilhubumschaltung oder eine Ventilabschaltung zur Zylinderabschaltung möglich ist.The hole 9 is on the support side Hebelendbereich starting from the front end of the lever lever of the primary lever 22 designed as an axial through hole. This lies with an inner coupling-side end of the freely pivotable front end of the secondary lever 22 across from ( 1 to 4 ). For coupling in its first end position is the locking element 3 with the driver and contact surface 12 at the coupling end of the coupling end of the bore 9 can be pushed out and in a non-pivoted starting position of the primary and secondary levers 16 . 17 at a corresponding coupling surface on the latter for coupling can be applied ( 1 and 2 ). This is the drag lever 1 in the locked state, in the primary and secondary levers 22 . 23 are coupled. To unlock the locking element 3 with its coupling end back into the hole 9 pushed back until it reaches its second end position, in the primary and secondary levers 22 . 23 are decoupled and the drag lever 1 in the unlocked state ( 3 and 4 ). In the unlocked state, the secondary lever 23 with its free end between the primary lever 22 to Swing through underside and can be reset by the torsion spring on the supporting side end lever torsion spring means, in particular one or more torsion springs in the unverschwenkte starting position. In this way are primary and secondary levers 22 . 23 for switching the finger lever 1 by moving the locking element 3 can be coupled and decoupled. In decoupled state, the secondary lever leads 23 generally a Leerhubbewegung as a so-called lost-motion motion. The secondary lever 23 is so switched on or off, whereby a valve lift or a valve shutdown for cylinder deactivation is possible.

Je nach Ausführung können am Schlepphebel 1 an der Hebeloberseite Abgriffsmittel, insbesondere eine Nockenrolle und/oder Gleitflächen, zum Abgriff einer Nockenhubbewegung von einer nicht dargestellten Nockenwelle vorgesehen sein. Hier ist eine Nockenrolle am Sekundärhebel 23 vorgesehen.Depending on the version, you can use the drag lever 1 On the lever top Abgriffsmittel, in particular a cam roller and / or sliding surfaces, be provided for tapping a Nockenhubbewegung of a camshaft, not shown. Here is a cam roller on the secondary lever 23 intended.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Schlepphebelcam follower
22
Schubelementpush element
33
Verriegelungselementlocking element
44
WölbkonturWölbkontur
55
EndeThe End
66
Scheitelpunktvertex
77
Flankeflank
88th
Flankeflank
99
Bohrungdrilling
1010
Abschnittsection
1111
Abschnittsection
1212
Mitnehmer- und AnlageflächeCarrier and contact surface
1313
Kontaktflächecontact area
1414
Betätigungsarmactuating arm
1515
Schwenkachseswivel axis
1616
KontaktabschnittContact section
1717
Kontaktflächecontact area
1818
Lagerbuchsebearing bush
1919
Hebellever
2020
Antriebselementdriving element
2121
Gehäusecasing
2222
Primärhebelprimary lever
2323
Sekundärhebelsecondary lever
2424
RückstellfedermittelReturn spring means
2525
Randedge
2626
Randedge
FF
Schubkraftthrust

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10257705 A1 [0002]DE 10257705 A1 [0002]

Claims (10)

Aktorik zum Schalten eines Schlepphebels (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem zum Schalten zwischen zwei Endlagen verschiebbar angeordneten Verriegelungselement (3), dadurch gekennzeichnet, dass zum Schalten das Verriegelungselement (3) an einem verschiebbaren Schubelement (2) mit einer Wölbkontur (4) geführt und durch dieses in zumindest einer Endlage haltbar ist.Actuator for switching a toggle lever (1) for a valve train of an internal combustion engine, having a locking element (3) displaceably arranged for switching between two end positions, characterized in that the locking element (3) is connected to a displaceable pusher element (2) with a curved contour (FIG. 4) is guided and preserved by this in at least one end position. Aktorik nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schubelement (2) außerhalb des Schlepphebels (1) angeordnet ist.Actors after Claim 1 , characterized in that the thrust element (2) outside the drag lever (1) is arranged. Aktorik nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (3) an einem Hebelendbereich des Schlepphebels (1) angeordnet ist und das Schubelement (2) an einem am Hebelende überstehenden freien Ende (5) des Verriegelungselements (3) zur Führung angreift.Actors according to one of Claims 1 or 2 , characterized in that the locking element (3) is arranged on a lever end region of the drag lever (1) and engages the thrust element (2) on a projecting at the lever end free end (5) of the locking element (3) for guiding. Aktorik nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (3) und das Schubelement (2) senkrecht zueinander verschiebbar angeordnet sind.Actors according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that the locking element (3) and the thrust element (2) are arranged perpendicular to each other displaceable. Aktorik nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Schubelement (2) mit der Wölbkontur (4) an einem stirnseitigen Ende (5) des Verriegelungselements (3) zur Führung angreift.Actors according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the thrust element (2) engages with the arching contour (4) at an end face (5) of the locking element (3) for guiding. Aktorik nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Schubelement (2) als Schubblech ausgeführt ist und die Wölbkontur (4) durch eine Auswölbung an einer flachen Seite des Schubblechs gebildet wird.Actors according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that the thrust element (2) is designed as a thrust plate and the arching contour (4) is formed by a bulge on a flat side of the thrust plate. Aktorik nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Wölbkontur (4) durch eine an einer flachen Seite eines Schubblechs ausgewölbte Lasche gebildet wird.Actors according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that the arching contour (4) is formed by a flap bulged on a flat side of a thrust plate. Aktorik nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Lasche einteilig mit dem Schubblech hergestellt ist.Actors according to one of Claims 6 or 7 , characterized in that the tab is made in one piece with the thrust plate. Aktorik nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zum Halten des Verriegelungselements (3) in einer Endlage eine Arretierung vorgesehen ist, durch die bei Erreichen der Endlage durch das Verriegelungselement (3) das Schubelement (2) feststellbar und bei einer Rückstellung das Schubelement (2) wieder lösbar istActors according to one of Claims 1 to 8th , characterized in that for holding the locking element (3) in an end position, a locking is provided by the push element (2) detectable upon reaching the end position by the locking element (3) and the return element (2) is releasable again in a return Aktorik zum Schalten eines Schlepphebels (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem zum Schalten zwischen zwei Endlagen verschiebbar angeordneten Verriegelungselement (3), dadurch gekennzeichnet, dass ein zum Schalten verschwenkbarer Betätigungsarm (14) am Verriegelungselement (3) angreift und durch diesen das Verriegelungselement (3) in zumindest einer Endlage haltbar ist.Actuator for switching a toggle lever (1) for a valve train of an internal combustion engine, with a displaceable for switching between two end positions arranged locking element (3), characterized in that a pivotable for switching actuating arm (14) on the locking element (3) engages and through this the Locking element (3) is durable in at least one end position.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10257705A1 (en) 2002-12-11 2004-06-24 Ina-Schaeffler Kg Valve lever for valve train of internal combustion engine has outer lever enclosing inner lever with arms and swiveled away from it when decoupled

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