DE102017120148A1 - Arrangement for lubricating an actuator system for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine - Google Patents

Arrangement for lubricating an actuator system for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
DE102017120148A1
DE102017120148A1 DE102017120148.3A DE102017120148A DE102017120148A1 DE 102017120148 A1 DE102017120148 A1 DE 102017120148A1 DE 102017120148 A DE102017120148 A DE 102017120148A DE 102017120148 A1 DE102017120148 A1 DE 102017120148A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
eccentric shaft
pressure oil
radial
arrangement according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102017120148.3A
Other languages
German (de)
Inventor
Tobias Preuss
Peter Zierer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102017120148.3A priority Critical patent/DE102017120148A1/en
Publication of DE102017120148A1 publication Critical patent/DE102017120148A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/04Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/02Arrangements of lubricant conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M9/00Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
    • F01M9/10Lubrication of valve gear or auxiliaries
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/02Arrangements of lubricant conduits
    • F01M2011/027Arrangements of lubricant conduits for lubricating connecting rod bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Schmierung einer Aktorik zur variablen Einstellung der Kompression in einer Brennkraftmaschine, mit einer zur Verstellung drehend antreibbaren Exzenterwelle (1) und einem mit einer Lagerstelle (3) an der Exzenterwelle (1) beweglich geführten Arm (2) zur Übertragung einer Schub- oder Zugbewegung, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstelle (3) über zumindest einen in der Exzenterwelle (1) angeordneter Druckölleitpfad (4) aus einem Druckölvorratsraum (5) mit Drucköl zur Schmierung beaufschlagbar ist.

Figure DE102017120148A1_0000
The invention relates to an arrangement for lubricating an actuator for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine, with an eccentric shaft rotatably driven for adjustment (1) and one with a bearing point (3) on the eccentric shaft (1) movably guided arm (2) for transmission a push or pull movement, characterized in that the bearing point (3) via at least one in the eccentric shaft (1) arranged Druckölleitpfad (4) from a pressure oil reservoir (5) with pressurized oil for lubrication can be acted upon.
Figure DE102017120148A1_0000

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Schmierung einer Aktorik zur variablen Einstellung der Kompression in einer Brennkraftmaschine gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 näher definierten Art.The invention relates to an arrangement for lubricating an actuator for variable adjustment of the compression in an internal combustion engine according to the closer defined in the preamble of claim 1. Art.

Aus DE 10 2015 220 350 A1 ist ein Antriebssystem für eine Vorrichtung zur Veränderung des Verdichtungsverhältnisses einer Hubkolbenkraftmaschine bekannt. Dort ist eine durch einen Verstellaktuator angetriebene Verstellwelle über eine Schubstange mit einem Koppelhebel einer Verstelleinrichtung verbunden. Die Schubstange ist über ein Schubstangenauge radial auf einem Exzenter der Verstellwelle geführt. Nachteilig wirkt sich bei dieser Ausgestaltung der Umstand aus, dass üblicherweise das Schubstangenauge nicht direkt, beispielsweise durch Tauchschmierung innerhalb eines Ölsumpfes, geschmiert wird, sondern nur indirekt beispielsweise durch einen Ölnebel. Dadurch kann es aufgrund der hohen Verstellkräfte und dem stoßhaften Betrieb und der dadurch bedingten hohen Belastung der Lagerung am Schubstangenauge zu einem erhöhten Verschleiß und Schäden kommen.Out DE 10 2015 220 350 A1 a drive system for a device for changing the compression ratio of a reciprocating engine is known. There, an adjusting shaft driven by an adjusting is connected via a push rod with a coupling lever of an adjusting device. The push rod is guided via a push rod eye radially on an eccentric of the adjusting. A disadvantage of this embodiment, the fact that usually the push rod eye is not directly, for example by splash lubrication within an oil sump, lubricated, but only indirectly, for example, by an oil mist. This can lead to increased wear and damage due to the high adjustment forces and the shock-resistant operation and the consequent high load on the storage at the push rod eye.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der vorgenannten Art vorzuschlagen, die die Schmierung der Aktorik verbessert und einen erhöhten Verschleiß und Schäden vermeidet.The invention is therefore based on the object to propose an arrangement of the aforementioned type, which improves the lubrication of the actuators and avoids increased wear and damage.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den jeweiligen Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.The object is solved by the features of patent claim 1. Further advantageous embodiments will become apparent from the respective dependent claims, the description and the drawings.

Es wird eine Anordnung zur Schmierung einer Aktorik zur variablen Einstellung der Kompression in einer Brennkraftmaschine mit einer zur Verstellung drehend antreibbare Exzenterwelle und einem mit einer Lagerstelle an der Exzenterwelle beweglich geführten Arm zur Übertragung einer Schub- und Zugbewegung vorgeschlagen. Dabei ist über zumindest einen in der Exzenterwelle ausgebildeten Druckölleitpfad die Lagerstelle aus einem Druckölvorratsraum mit Drucköl zur Schmierung beaufschlagbar. Auf diese Weise wird eine einfach aufgebaute und kostengünstige Drucköl-Schmierung der Lagerstelle mit einer permanenten aktiven Beölung erreicht. Zudem ist durch die erfindungsgemäße Anordnung die Beölung der Lagerstelle unabhängig von der Verstellposition der Exenterwelle gewährleistet.It is proposed an arrangement for lubricating an actuator for variable adjustment of compression in an internal combustion engine with an adjustable rotationally driven eccentric shaft for adjusting and one with a bearing point on the eccentric shaft movably guided arm for transmitting a push and pull movement. In this case, via at least one formed in the eccentric shaft Druckölleitpfad the bearing point from a pressure oil reservoir with pressurized oil for lubrication acted upon. In this way, a simple and cost-effective pressure oil lubrication of the bearing is achieved with a permanent active lubrication. In addition, the oiling of the bearing is independent of the adjustment of the eccentric ensured by the inventive arrangement.

In besonders vorteilhafter Weise können zur Drucköl-Schmierung in der Aktorik bereits vorhandene anderweitig genutzte Druckölbereiche angezapft werden.In a particularly advantageous manner already existing otherwise used pressure oil areas can be tapped for pressurized oil lubrication in the actuator.

In einer bevorzugten besonders einfachen Ausgestaltung der Erfindung weist der Druckölleitpfad einen von einem freien stirnseitigen Ende der Exzenterwelle ausgehenden axialen Abschnitt und einen radialen Abschnitt mit einer Austrittsöffnung an der Außenoberfläche der Exzenterwelle auf. In besonders vorteilhafter Weise ist der radiale Abschnitt am inneren Ende des axialen Abschnitts unmittelbar angeschlossen.In a preferred particularly simple embodiment of the invention, the Druckölleitpfad on one of a free end face of the eccentric shaft outgoing axial portion and a radial portion with an outlet opening on the outer surface of the eccentric shaft. In a particularly advantageous manner, the radial section is connected directly to the inner end of the axial section.

Der Druckölleitpfad kann in besonders einfacher Weise durch eine vom freien stirnseitigen Ende der Exzenterwelle ausgehend zentrale Axialbohrung und eine sich an diese unmittelbar anschließende Radialbohrung an der Exzenterwelle gebildet werden.The Druckölleitpfad can be formed in a particularly simple manner by starting from the free end face of the eccentric shaft central axial bore and an immediately adjoining radial bore on the eccentric shaft.

Vorzugsweise wird der Druckölvorratsraum durch einen zwischen einem freien stirnseitigen Ende der Exzenterwelle und einem dieses Ende umfassenden Gehäuse gelegenen Zwischenraum gebildet. Bevorzugt ist hierbei das Ende der Exzenterwelle über ein Radiallager am Gehäuse gelagert. Dabei ist es weiterhin von Vorteil, wenn der Druckölvorratsraum durch einen Leckagestrom aus dem Radiallager mit Drucköl beaufschlagbar ist.Preferably, the pressure oil reservoir is formed by a space located between a free end face of the eccentric shaft and a housing comprising this end. Preferably, in this case the end of the eccentric shaft is mounted on the housing via a radial bearing. It is also advantageous if the pressure oil reservoir can be acted upon by a leakage flow from the radial bearing with pressure oil.

Die Lagerstelle wird vorzugsweise durch ein als Lagerauge ausgeführtes Ende des Arms gebildet. Bevorzugt greift hierbei der Arm mit dem Lagerauge zwischen zwei axial beabstandet gegenüberliegende Exenterscheiben der Exenterwelle zur Abstützung ein. Dabei ist es weiterhin von Vorteil, wenn eine Austrittsöffnung des Druckölleitpfads an der Außenoberfläche der Exzenterwelle zwischen den Exenterscheiben zur Druckölbeaufschlagung dem Lagerauge unmittelbar gegenüberliegend angeordnet ist. Auf diese Weise kann ein an der Austrittsöffnung austretender Druckölstrahl zielgerichtet in den Bereich der Lagerstelle des Arms gelangen.The bearing is preferably formed by an executed as a bearing eye end of the arm. Preferably, the arm engages with the bearing eye between two axially spaced opposite Exenterscheiben the eccentric shaft for support. It is also advantageous if an outlet opening of the Druckölleitpfads on the outer surface of the eccentric shaft between the Exenterscheiben for Druckölbeaufschlagung the bearing eye is arranged directly opposite one another. In this way, a pressure oil jet emerging at the outlet opening can reach the region of the bearing point of the arm in a targeted manner.

Zur Leitung des aus einer Austrittsöffnung des Druckölleitpfads an der Außenoberfläche der Exzenterwelle austretenden Drucköls zu einem am Innendurchmesser des Lagerauges gebildeten Gleitlager ist vorzugsweise am Außendurchmesser des Lagerauges eine rinnenförmige Vertiefung mit einer von dieser ausgehenden radialen Durchgangsbohrung zwischen Außendurchmesser und dem am Innendurchmesser des Lagerauges gebildeten Gleitlager vorgesehen.For guiding the emerging from an outlet opening of the Druckölleitpfads on the outer surface of the eccentric shaft pressure oil to a slide bearing formed on the inner diameter of the bearing eye is preferably on the outer diameter of the bearing eye a trough-shaped depression with an outgoing from this radial through hole provided between the outer diameter and the sliding bearing formed on the inner diameter of the bearing eye.

Alternativ kann zur Leitung des aus der Austrittsöffnung des Druckölleitpfads austretenden Drucköls zum am Innendurchmesser des Lagerauges gebildeten Gleitlagers das Lagerauge eine zwischen Außendurchmesser und dem am Innendurchmesser des Lagerauges gebildeten Gleitlager durchgehende Schlitzung aufweisen.Alternatively, for guiding the pressure oil emerging from the outlet opening of the pressure oil guide path to the plain bearing formed on the inner diameter of the bearing eye, the bearing eye can have continuous slits formed between the outer diameter and the plain bearing formed on the inner diameter of the bearing eye.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist das Radiallager zur Abstützung der Exzenterwelle am Gehäuse eine Gleitlagerhülse auf, an der am Innendurchmesser die Exzenterwelle mit dem Außendurchmesser gleitgelagert ist. Die Gleitlagerhülse ist vorzugsweise am Außendurchmesser in das Gehäuse eingepresst.In a further preferred embodiment of the invention, the radial bearing for supporting the eccentric shaft on the housing to a plain bearing sleeve on which the eccentric shaft is slidably mounted on the inner diameter with the outer diameter. The plain bearing sleeve is preferably pressed on the outer diameter in the housing.

Es ist auch von Vorteil, wenn die Gleitlagerhülse mit einer Ringnut am Außendurchmesser ausgebildet ist, die zur Druckölversorgung mit einer Druckölbohrung am Innendurchmesser des Gehäuses kommuniziert. Vorzugsweise ist dabei zumindest eine von der Ringnut ausgehende und zum Innendurchmesser der Gleitlagerhülse durchgehende Radialbohrung zur Drucköl-Schmierung der Exzenterwelle vorgesehen.It is also advantageous if the plain bearing sleeve is formed with an annular groove on the outer diameter, which communicates with the pressure oil supply with a pressure oil bore at the inner diameter of the housing. Preferably, at least one outgoing from the annular groove and the inner diameter of the plain bearing sleeve continuous radial bore for pressurized oil lubrication of the eccentric shaft is provided.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist am Innendurchmesser des die Lagerstelle des Arms bildenden Lagerauges ein Lagerbolzen hindurchgeführt und an seinen Enden jeweils an einer Exzenterscheibe der Exenterwelle abgestützt.In a further preferred embodiment of the invention, a bearing pin is guided at the inner diameter of the bearing point of the arm forming bearing eye and supported at its ends in each case on an eccentric disc of the eccentric shaft.

Figurenlistelist of figures

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung vereinfacht dargestellt sind. Es zeigen:

  • 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Anordnung zur Schmierung einer Aktorik zur variablen Einstellung der Kompression in einer Brennkraftmaschine,
  • 2 und 3 geschnittene Teilansichten der Anordnung,
  • 4 und 5 Teilansichten eines Arms der Anordnung.
Further features of the invention will become apparent from the following description and from the drawings, in which several embodiments of the invention are shown in simplified form. Show it:
  • 1 a perspective view of an inventive arrangement for lubricating an actuator for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine,
  • 2 and 3 cut partial views of the arrangement,
  • 4 and 5 Partial views of an arm of the arrangement.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

In 1 bis 3 ist beispielhaft eine erfindungsgemäße Anordnung zur Schmierung einer Aktorik zur variablen Einstellung der Kompression bzw. der Verdichtung oder des Verdichtungsverhältnisses in einer Brennkraftmaschine dargestellt. Hierbei ist eine zur Verstellung drehend antreibbaren Exzenterwelle 1 und ein Arm 2 vorgesehen, der an einem Ende mit einer Lagerstelle 3 an einem Exzenter der Exzenterwelle 1 beweglich geführt ist. Der Arm 2 dient zur Übertragung einer Drehbewegung der Exzenterwelle 1 in eine Schub- oder Zugbewegung ähnlich einer Schubstange oder eines Pleuels auf einen am von der Lagerstelle 3 abgewandten Ende des Arms 2 anschließbaren nicht dargestellten Hebelmechanismus zur Veränderung des Verdichtungsverhältnisses der Brennkraftmaschine.In 1 to 3 exemplified an inventive arrangement for lubricating an actuator for variable adjustment of the compression or the compression or the compression ratio in an internal combustion engine. Here is an eccentric shaft rotatably driven for adjustment 1 and an arm 2 provided at one end with a depository 3 on an eccentric of the eccentric shaft 1 is movably guided. The arm 2 serves to transmit a rotational movement of the eccentric shaft 1 in a push or pull movement similar to a push rod or a connecting rod on one of the bearing 3 opposite end of the arm 2 connectable lever mechanism, not shown, for changing the compression ratio of the internal combustion engine.

An einem axialen Ende der Exenterwelle 1 ist ein nicht dargestelltes Getriebe über eine geschnitten angedeutete Zentralschraube 22 befestigt. Das Getriebe dient zur Übertragung eines von einem Stellantrieb erzeugten Verstellmoments auf die Exenterwelle 1. Das vom getriebeseitigen Ende abgewandte Ende der Exenterwelle 1 ist nach radial innen abgesetzt und am Außendurchmesser über ein Radiallager 10 am Innendurchmesser eines Gehäuses 9 abgestützt (2 und 3).At one axial end of the eccentric shaft 1 is a not shown gear via a cut indicated central screw 22 attached. The gearbox serves to transmit an adjusting torque generated by an actuator to the eccentric shaft 1 , The end remote from the transmission end of the eccentric shaft 1 is offset radially inward and the outer diameter via a radial bearing 10 on the inner diameter of a housing 9 supported ( 2 and 3 ).

Das Gehäuse 9 umfasst das besagte abgesetzte Ende der Exzenterwelle 1 mit dem Radiallager 10. Dabei wird durch den Zwischenraum zwischen dem besagten Ende der Exzenterwelle 1 und dem Gehäuse 9 ein Druckölvorratsraum 5 gebildet, der hier aus dem Lagerspalt des Radiallagers 10 austretenden Leckagestrom mit Drucköl als Schmieröl beaufschlagbar ist. Das Drucköl wird dabei unter Druck gefördert. Üblicherweise wird das Motoröl aus dem Motorölkreislauf als Schmieröl verwendet. Denkbar ist auch der Einsatz von anderen Schmierstoffen mit einer ähnlichen Konsistenz wie Schmieröl.The housing 9 includes said stepped end of the eccentric shaft 1 with the radial bearing 10 , It is characterized by the gap between said end of the eccentric shaft 1 and the housing 9 a pressure oil storage room 5 formed here from the bearing gap of the radial bearing 10 emergent leakage flow can be acted upon with pressure oil as lubricating oil. The pressure oil is thereby promoted under pressure. Usually, the engine oil from the engine oil circuit is used as the lubricating oil. Also conceivable is the use of other lubricants with a similar consistency as lubricating oil.

Die Anordnung weist einen in der Exzenterwelle 1 ausgebildeten Druckölleitpfad 4 auf, der aus dem Druckölvorratsraum 5 gespeist wird, wobei die Lagerstelle 3 des Arms 2 über den Druckölleitpfad 4 zur permanenten aktiven Schmierung aus dem Druckölvorratsraum 5 mit Drucköl beaufschlagbar ist. Der Druckölleitpfad 4 besteht aus einem axialen Abschnitt 6 und einen sich am inneren Ende desselben unmittelbar anschließenden radialen Abschnitt 7. Der axiale Abschnitt 6 geht als zentrale Axialbohrung vom freien stirnseitigen Ende der Exzenterwelle 1 aus und mündet in den als Radialbohrung ausgeführten radialen Abschnitt, der an der Außenoberfläche der Exzenterwelle 1 eine Austrittsöffnung 8 bildet, die der Lagerstelle 3 am Ende des Arms 2 zur Druckölbeaufschlagung gegenüberliegt.The arrangement has one in the eccentric shaft 1 trained Druckölleitpfad 4 up, out of the pressure oil storage room 5 is fed, the depository 3 of the arm 2 over the Druckölleitpfad 4 for permanent active lubrication from the pressure oil reservoir 5 can be acted upon with pressure oil. The pressure oil guide path 4 consists of an axial section 6 and a radial portion immediately adjacent to the inner end thereof 7 , The axial section 6 goes as a central axial bore from the free end face of the eccentric shaft 1 and opens into the radial section designed as a radial bore, which is on the outer surface of the eccentric shaft 1 an outlet opening 8th forms, that of the depository 3 at the end of the arm 2 opposite to the pressurized oil.

Das Radiallager 10 ist als Gleitlager mit einer Gleitlagerhülse 11 ausgeführt, die mit dem Außendurchmesser am Innendurchmesser des Gehäuses eingepresst ist. Die Gleitlagerhülse 11 weist am Außendurchmesser eine Ringnut 12 auf, die mit einer Druckölbohrung 13 am Innendurchmesser des Gehäuses 9 kommuniziert. Die Druckölbohrung 13 steht mit einem Motorölkreislauf der Brennkraftmaschine in Verbindung. Aus der Ringnut 12 gelangt das Drucköl über eine radiale Durchgangsbohrung 14 zu einer Gleitlagerfläche am Innendurchmesser der Gleitlagerhülse 11, an der die Exzenterwelle 1 mit dem Außendurchmesser gelagert ist.The radial bearing 10 is as a plain bearing with a plain bearing sleeve 11 executed, which is pressed with the outer diameter of the inner diameter of the housing. The plain bearing sleeve 11 has an annular groove on the outer diameter 12 on top of that with a pressure oil hole 13 at the inner diameter of the housing 9 communicated. The pressure oil hole 13 is in communication with an engine oil circuit of the internal combustion engine. From the ring groove 12 the pressure oil passes through a radial through hole 14 to a sliding bearing surface on the inner diameter of the plain bearing sleeve 11 , at the eccentric shaft 1 is stored with the outer diameter.

Durch den am Lagerspalt zwischen Gleitlagerhülse 11 und Exzenterwelle 1 seitlich axial austretenden Leckagestrom wird der Druckölvorratsraum 5 befüllt. Dadurch baut sich in diesem ein vorbestimmter Druck auf und das Drucköl wird in den axialen Abschnitt 6 des Druckölleitpfads 4 am freien stirnseitigen Ende der Exzenterwelle 1 gedrückt und durch den radialen Abschnitt 7 zur Austrittsöffnung 8 an der Außenoberfläche der Exzenterwelle 1 geleitet, wie durch Pfeile angedeutet (3). Das Drucköl tritt dort als Druckölstrahl zielgerichtet zur Drückölbeaufschlagung der Lagerstelle 3 am Arm 2 aus. By the at the bearing gap between plain bearing sleeve 11 and eccentric shaft 1 laterally axially emerging leakage current is the pressure oil reservoir 5 filled. As a result, in this a predetermined pressure builds up and the pressure oil is in the axial section 6 of the pressure oil guide path 4 at the free end face of the eccentric shaft 1 pressed and through the radial section 7 to the outlet 8th on the outer surface of the eccentric shaft 1 directed as indicated by arrows ( 3 ). The pressure oil occurs there as a pressure oil jet targeted to Drückölbeaufschlagung the bearing 3 on the arm 2 out.

Zur Ausbildung der Lagerstelle 3 ist ein Ende des Arms 2 als Lagerauge ausgeführt, das am Innendurchmesser ein Gleitlager 15 bildet (3 und 5), über das der Arm 2 unmittelbar auf einem Lagerbolzen 16 gelagert ist. Die Austrittsöffnung 8 der Schmierölverbindung 4 liegt hierbei dem Außendurchmesser des Lagerauges gegenüber. Um das an der Austrittsöffnung 8 austretende Drucköl zum Gleitlager 15 am Innendurchmesser des Lagerauges zu leiten, ist nach einem ersten Ausführungsbeispiel gemäß 1 bis 3 am Lagerauge eine zwischen Außendurchmesser und Innendurchmesser durchgehende teilweise Schlitzung 17 vorgesehen. Diese ermöglicht eine permanente zielgerichtete Drucköl-Schmierung des Gleitlagers 15 an der Lagerstelle 3 des Arms 2.For the formation of the depository 3 is an end of the arm 2 designed as a bearing eye, the inner diameter of a plain bearing 15 forms ( 3 and 5 ) over which the arm 2 directly on a bearing pin 16 is stored. The outlet opening 8th the lubricating oil compound 4 lies opposite the outer diameter of the bearing eye. At the exit opening 8th escaping pressure oil to slide bearing 15 to guide on the inner diameter of the bearing eye is according to a first embodiment according to 1 to 3 at the bearing eye a between outer diameter and inner diameter continuous partial slit 17 intended. This allows permanent targeted pressure oil lubrication of the plain bearing 15 at the depository 3 of the arm 2 ,

Alternativ ist gemäß 4 und 5 eine sich am Außendurchmesser des Lagerauges des Arms 2 in Umfangsrichtung erstreckende rinnenförmige Vertiefung 18 zum Auffangen und Leiten des an der Austrittsöffnung 8 der Exzenterwelle 1 austretenden Drucköls ausgebildet. Dieses ist durch eine von der rinnenförmigen Vertiefung 18 am Außendurchmesser des Lagerauges ausgehende zum Innendurchmesser des Lagerauges verlaufende radiale Durchgangsbohrung 19 dem Gleitlager 15 unmittelbar zuführbar.Alternatively, according to 4 and 5 a at the outer diameter of the bearing eye of the arm 2 in the circumferential direction extending groove-shaped recess 18 for catching and guiding the at the outlet opening 8th the eccentric shaft 1 emerging pressure oil formed. This is through one of the trough-shaped depression 18 on the outer diameter of the bearing eye outgoing to the inner diameter of the bearing eye extending radial through hole 19 the sliding bearing 15 directly feedable.

Zur Abstützung des Arms 2 an der Exzenterwelle 1 bildet diese an einem Exzenter zwei gabelförmig am Außendurchmesser vorstehende Exzenterscheiben 20, 21, die parallel gegenüberliegend und axial beabstandet angeordnet sind (1 bis 3). Der Arm 2 ist mit dem das Lagerauge der Lagerstelle 3 bildenden Ende zwischen den Exzenterscheiben 20, 21 angeordnet und über den Lagerbolzen 16 in fluchtenden Aufnahmen der Exzenterscheiben 20, 21 abgestützt. Die Austrittsöffnung 8 der Druckölleitpfad 4 ist dabei axial zwischen den Exzenterscheiben 20, 21 an der Außenoberfläche des Exzenters dem Außendurchmesser des Lagerauges des Arms 2 gegenüberliegend angeordnet.To support the arm 2 at the eccentric shaft 1 this forms on an eccentric two fork-shaped on the outer diameter projecting eccentric discs 20 . 21 which are arranged parallel opposite and axially spaced ( 1 to 3 ). The arm 2 is with the bearing eye of the bearing 3 forming end between the eccentric discs 20 . 21 arranged and over the bearing pin 16 in aligned recordings of the eccentric discs 20 . 21 supported. The outlet opening 8th the pressure oil guide path 4 is axially between the eccentric discs 20 . 21 on the outer surface of the eccentric the outer diameter of the bearing eye of the arm 2 arranged opposite.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Exzenterwelleeccentric shaft
22
Armpoor
33
Lagerstelledepository
44
DruckölleitpfadDruckölleitpfad
55
DruckölvorratsraumPressure oil reservoir
66
Abschnittsection
77
Abschnittsection
88th
Austrittsöffnungoutlet opening
99
Gehäusecasing
1010
Radiallagerradial bearings
1111
Gleitlagerhülsesliding bearing sleeve
1212
Ringnutring groove
1313
DruckölbohrungPressure oil well
1414
Radialbohrungradial bore
1515
Gleitlagerbearings
1616
Lagerbolzenbearing bolt
1717
Schlitzungslitting
1818
Vertiefungdeepening
1919
DurchgangsbohrungThrough Hole
2020
Exzenterscheibeeccentric
2121
Exzenterscheibeeccentric
2222
Zentralschraubecentral screw

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102015220350 A1 [0002]DE 102015220350 A1 [0002]

Claims (10)

Anordnung zur Schmierung einer Aktorik zur variablen Einstellung der Kompression in einer Brennkraftmaschine, mit einer zur Verstellung drehend antreibbaren Exzenterwelle (1) und einem mit einer Lagerstelle (3) an der Exzenterwelle (1) beweglich geführten Arm (2) zur Übertragung einer Schub- oder Zugbewegung, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstelle (3) über zumindest einen in der Exzenterwelle (1) angeordneter Druckölleitpfad (4) aus einem Druckölvorratsraum (5) mit Drucköl zur Schmierung beaufschlagbar ist.Arrangement for the lubrication of an actuator for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine, with an eccentric shaft rotatably driven for adjustment (1) and one with a bearing point (3) on the eccentric shaft (1) movably guided arm (2) for transmitting a thrust or Traction movement, characterized in that the bearing point (3) via at least one in the eccentric shaft (1) arranged Druckölleitpfad (4) from a pressure oil reservoir (5) with pressurized oil for lubrication can be acted upon. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckölleitpfad (4) einen von einem freien stirnseitigen Ende der Exzenterwelle (1) ausgehenden axialen Abschnitt (6) und einen radialen Abschnitt (7) mit einer Austrittsöffnung (8) an der Außenoberfläche der Exzenterwelle (1) aufweist.Arrangement according to Claim 1 , characterized in that the Druckölleitpfad (4) from a free end face of the eccentric shaft (1) outgoing axial portion (6) and a radial portion (7) having an outlet opening (8) on the outer surface of the eccentric shaft (1). Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der axiale Abschnitt (6) als zentrale Axialbohrung und der radiale Abschnitt (7) als Radialbohrung in der Exzenterwelle (1) ausgeführt ist.Arrangement according to Claim 2 , characterized in that the axial portion (6) as a central axial bore and the radial portion (7) as a radial bore in the eccentric shaft (1) is executed. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckölvorratsraum (5) durch einen zwischen einem freien stirnseitigen Ende der Exzenterwelle (1) und einem dieses umfassenden Gehäuse (9) gelegenen Zwischenraum gebildet wird, wobei das Ende der Exzenterwelle (1) über ein Radiallager (10) am Gehäuse (9) gelagert ist und der Druckölvorratsraum (5) durch einen Leckagestrom aus dem Radiallager (10) mit Drucköl beaufschlagbar ist.Arrangement according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that the pressure oil reservoir (5) by a between a free end face of the eccentric shaft (1) and a housing comprising this comprehensive (9) is formed, wherein the end of the eccentric shaft (1) via a radial bearing (10) on Housing (9) is mounted and the pressure oil reservoir (5) can be acted upon by a leakage flow from the radial bearing (10) with pressure oil. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstelle (3) durch ein als Lagerauge ausgeführtes Ende des Arms (2) gebildet wird, mit dem dieser zwischen zwei axial beabstandet gegenüberliegenden Exenterscheiben (20, 21) der Exenterwelle (1) zur Abstützung eingreift und eine Austrittsöffnung (8) des Druckölleitpfads (4) an der Außenoberfläche der Exzenterwelle (1) zwischen den Exenterscheiben (20, 21) zur Druckölbeaufschlagung dem Lagerauge unmittelbar gegenüberliegend angeordnet ist.Arrangement according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the bearing point (3) is formed by a designed as a bearing eye end of the arm (2), with which this between two axially spaced opposite Exenterscheiben (20, 21) of the eccentric shaft (1) engages for support and an outlet opening ( 8) of the Druckölleitpfads (4) on the outer surface of the eccentric shaft (1) between the Exenterscheiben (20, 21) for Druckölbeaufschlagung the bearing eye is arranged directly opposite one another. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstelle (3) an einem Ende des Arms (2) durch ein Lagerauge gebildet wird, wobei zur Leitung des aus einer Austrittsöffnung (8) des Druckölleitpfads (4) an der Außenoberfläche der Exzenterwelle (1) austretenden Drucköls am Außendurchmesser des Lagerauges eine rinnenförmige Vertiefung (18) mit einer von dieser ausgehenden radialen Durchgangsbohrung (19) zwischen dem Außendurchmesser und einem am Innendurchmesser des Lagerauges gebildeten Gleitlager (15) vorgesehen ist.Arrangement according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that the bearing point (3) at one end of the arm (2) is formed by a bearing eye, wherein for guiding the emerging from an outlet opening (8) of the Druckölleitpfads (4) on the outer surface of the eccentric shaft (1) pressure oil Outer diameter of the bearing eye a groove-shaped recess (18) is provided with an outgoing therefrom radial through hole (19) between the outer diameter and a slide bearing (15) formed on the inner diameter of the bearing eye. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstelle (3) an einem Ende des Arms (2) durch ein Lagerauge gebildet wird, wobei zur Leitung des aus der Austrittsöffnung (8) des Druckölleitpfads (4) austretenden Drucköls das Lagerauge eine Schlitzung (17) zwischen dem Außendurchmesser und einem am Innendurchmesser des Lagerauges gebildeten Gleitlager (15) aufweist.Arrangement according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that the bearing point (3) at one end of the arm (2) is formed by a bearing eye, wherein for guiding the emerging from the outlet opening (8) of the Druckölleitpfads (4) pressure oil, the bearing eye a slit (17) between the Having outer diameter and a formed on the inner diameter of the bearing eye slide bearing (15). Anordnung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiallager (10) eine Gleitlagerhülse (11) aufweist, die am Außendurchmesser in das Gehäuse (9) eingepresst ist, wobei am Innendurchmesser der Gleitlagerhülse (11) die Exzenterwelle (1) mit dem Außendurchmesser gleitgelagert ist.Arrangement according to one of Claims 4 to 7 , characterized in that the radial bearing (10) has a plain bearing sleeve (11) which is pressed into the housing (9) at the outer diameter, wherein the inner diameter of the plain bearing sleeve (11) the eccentric shaft (1) is slidably mounted with the outer diameter. Anordnung nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiallager (10) eine Gleitlagerhülse (11) mit einer Ringnut (12) am Außendurchmesser aufweist, die zur Druckölversorgung mit einer Druckölbohrung (13) am Innendurchmesser des Gehäuses (9) kommuniziert und zumindest eine von der Ringnut (12) am Außendurchmesser ausgehende und zum Innendurchmesser der Gleitlagerhülse (11) durchgehende Radialbohrung (14) zur Drucköl-Schmierung der Exzenterwelle (1) vorgesehen ist.Arrangement according to one of Claims 4 to 8th , characterized in that the radial bearing (10) has a plain bearing sleeve (11) with an annular groove (12) on the outer diameter, which communicates with the pressure oil supply with a pressure oil bore (13) on the inner diameter of the housing (9) and at least one of the annular groove (12 ) on the outer diameter outgoing and the inner diameter of the plain bearing sleeve (11) through radial bore (14) for pressurized oil lubrication of the eccentric shaft (1) is provided. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstelle (3) durch ein als Lagerauge ausgeführtes Ende des Arms (2) mit einem Gleitlager (15) am Innendurchmesser des Lagerauges gebildet wird, an dem ein Lagerbolzen (16) hindurchgeführt und an seinen Enden jeweils an einer Exzenterscheibe (20, 21) der Exenterwelle (1) abgestützt ist.Arrangement according to one of Claims 1 to 9 , characterized in that the bearing point (3) is formed by a designed as a bearing eye end of the arm (2) with a sliding bearing (15) on the inner diameter of the bearing eye on which a bearing pin (16) passed and at its ends in each case on an eccentric disc (20, 21) of the eccentric shaft (1) is supported.
DE102017120148.3A 2017-09-01 2017-09-01 Arrangement for lubricating an actuator system for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine Withdrawn DE102017120148A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017120148.3A DE102017120148A1 (en) 2017-09-01 2017-09-01 Arrangement for lubricating an actuator system for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017120148.3A DE102017120148A1 (en) 2017-09-01 2017-09-01 Arrangement for lubricating an actuator system for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102017120148A1 true DE102017120148A1 (en) 2019-03-07

Family

ID=65363490

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102017120148.3A Withdrawn DE102017120148A1 (en) 2017-09-01 2017-09-01 Arrangement for lubricating an actuator system for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102017120148A1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015220350A1 (en) 2014-10-29 2016-05-04 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Drive system for a device for changing the compression ratio of a reciprocating internal combustion engine

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015220350A1 (en) 2014-10-29 2016-05-04 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Drive system for a device for changing the compression ratio of a reciprocating internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012211891B4 (en) Rolling bearings for a turbocharger
DE102013220220B4 (en) Camshaft adjustment device
DE102013200488B4 (en) Motor vehicle transmission
DE102011007250A1 (en) Turbocharger cartridge with plain bearing supported rolling bearing
DE102008001085A1 (en) Lubricating structure for a transmission
DE102012011502A1 (en) Lubricant guide device for e.g. gearbox used in powertrain of motor car, has guidance unit that is provided with partially opened catching pocket which is arranged at outer side of rotatable element
EP2577112B1 (en) Method and device for the internal oiling of a gear shaft that is arranged coaxially to the oil pump of a gearbox and drives the oil pump
DE102014210774B4 (en) Hydraulic drive with an adjustable hydraulic axial piston machine in dry-case design
DE102009029983A1 (en) Axial bearing element i.e. run-up disk, for fixing roller bearing of crank shaft of internal combustion engine, has passage opening passable by lubricant i.e. compressed oil, for lubrication of roller bearing of crank shaft
DE102017117516A1 (en) Device for lubricating an internal combustion engine
DE102019116932A1 (en) DISTRIBUTOR GEARBOX WITH LUBRICANT GUIDE
EP1302679A1 (en) Bearing bush for a crankshaft bearing
DE102020211296A1 (en) Planetary gear set and transmission for a motor vehicle
DE102017120148A1 (en) Arrangement for lubricating an actuator system for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine
DE102016203074B3 (en) gearmotor
DE102015110742A1 (en) Bearing arrangement for a crankshaft of an internal combustion engine
DE102012207518A1 (en) Lever-like cam follower
DE112013005092B4 (en) Clutch lubrication
DE102010014482A1 (en) Antifriction bearing, particularly groove ball bearing, for use in bearing position, has a bearing inner ring and bearing outer ring, where recess is equipped in cage surface
DE102010050621A1 (en) Internal combustion engine, particular for motor vehicle, has crankshaft with crank pin as well as connecting rod that is arranged at crank pin
AT525459B9 (en) plain bearing
DE102018112920A1 (en) Actuator for the variable adjustment of the compression in an internal combustion engine
DE102010051152A1 (en) Cover-fixed releasing device for clutch of motor vehicle, has housing, in which ring piston is attached, where ring piston is connected at end with releasing bearings
DE102017114492A1 (en) Assembly for a transmission assembly with Leitflächenabschnitt and gear assembly with the assembly
DE102017203869A1 (en) Camshaft with lubricated sliding piece

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee