DE102017115982A1

DE102017115982A1 - Connector for a camera of a motor vehicle with web-like, axially oriented static friction elements on a housing wall of a plug part, camera and motor vehicle

Info

Publication number: DE102017115982A1
Application number: DE102017115982.7A
Authority: DE
Inventors: Joseph Estremera
Original assignee: Connaught Electronics Ltd
Current assignee: Connaught Electronics Ltd
Priority date: 2017-07-17
Filing date: 2017-07-17
Publication date: 2019-01-17
Also published as: WO2019016227A1

Abstract

Steckverbinder (10) für eine Kamera (4) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einem ersten Steckerteil (11) und einem zweiten Steckerteil (12), wobei das erste Steckerteil (11) mit dem zweiten Steckerteil (12) durch ein Ineinanderstecken verbindbar ist und die beiden Steckerteile (11, 12) im ineinander gesteckten Zustand mittels Haftreibung gehalten sind, wobei zum Ausbilden der Haftreibung eine Mehrzahl von stegartigen Haftreibungselementen (14) an einer Gehäusewand (13) des ersten Steckerteils (11) integriert ausgebildet sind, wobei sich die Haftreibungselemente (14) in Richtung einer Längsachse (L1) des ersten Steckerteils (11) erstrecken.Connector (10) for a camera (4) of a motor vehicle (1), with a first plug part (11) and a second plug part (12), wherein the first plug part (11) with the second plug part (12) is connectable by nesting and the two plug parts (11, 12) are held in the nested state by means of static friction, wherein formed to form the static friction, a plurality of web-like static friction elements (14) on a housing wall (13) of the first plug part (11), wherein the Static friction elements (14) in the direction of a longitudinal axis (L1) of the first connector part (11) extend.

Description

Die Erfindung betrifft einen Steckverbinder für eine Kamera eines Kraftfahrzeugs mit einem ersten und einem zweiten Steckerteil. Das erste Steckerteil ist mit dem zweiten Steckerteil durch Ineinanderstecken verbindbar. Die beiden Steckerteile sind im ineinandergesteckten Zustand mittels Haftreibung gehalten.The invention relates to a connector for a camera of a motor vehicle with a first and a second connector part. The first plug part can be connected to the second plug part by nesting. The two plug parts are held in the nested state by means of stiction.

Aus dem Stand der Technik sind bereits Steckverbinder für Koaxialkabel, beispielsweise FAKRA-Stecker spezifisch für Kraftfahrzeuganwendungen, bekannt, welche insbesondere eine einfache oder eine schnelle Verbindungsmöglichkeit aufweisen. Insbesondere ist eine entsprechende Verbindungseinrichtung an einem der Steckerteile des Steckverbinders angeordnet.Connectors for coaxial cables, for example FAKRA connectors specifically for motor vehicle applications, which in particular have a simple or a fast connection possibility, are already known from the prior art. In particular, a corresponding connecting device is arranged on one of the plug parts of the connector.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Steckverbinder, eine Kamera sowie ein Kraftfahrzeug zu schaffen, mittels welchen ein einfaches und schnelles Verbinden der zwei Steckerteile durch Ineinanderstecken der zwei Steckerteile ermöglicht ist.Object of the present invention is to provide a connector, a camera and a motor vehicle, by means of which a simple and quick connection of the two connector parts by nesting the two connector parts is made possible.

Diese Aufgabe wird durch einen Steckverbinder, eine Kamera sowie ein Kraftfahrzeug gemäß den unabhängigen Ansprüchen gelöst.This object is achieved by a connector, a camera and a motor vehicle according to the independent claims.

Ein Aspekt der Erfindung betrifft einen Steckverbinder für eine Kamera eines Kraftfahrzeugs. Der Steckverbinder weist ein erstes und ein zweites Steckerteil auf, wobei das erste Steckerteil mit dem zweiten Steckerteil durch Ineinanderstecken verbindbar ist. Die beiden Steckerteile sind im ineinandergesteckten Zustand mittels Haftreibung gehalten. Zum Ausbilden der Haftreibung ist eine Mehrzahl von stegartigen Haftreibungselementen an einer Gehäusewand des ersten Steckerteils integriert ausgebildet. Die Haftreibungselemente erstrecken sich in Richtung einer Längsachse des ersten Steckerteils.One aspect of the invention relates to a connector for a camera of a motor vehicle. The connector has a first and a second connector part, wherein the first connector part with the second connector part is connected by nesting. The two plug parts are held in the nested state by means of stiction. To form the static friction, a plurality of web-like static friction elements are integrally formed on a housing wall of the first connector part. The static friction elements extend in the direction of a longitudinal axis of the first connector part.

Insbesondere kann dadurch die Haftreibung verbessert zwischen dem ersten Steckerteil und dem zweiten Steckerteil erzeugt werden und die beiden Steckerteile können einfach und schnell ineinander gesteckt werden. Des Weiteren ist es dadurch ermöglicht, dass die Haftreibungselemente einfach an dem ersten Steckerteil angeordnet werden können. Dadurch ist eine vereinfachte Herstellung des Steckverbinders ermöglicht. Insbesondere sind zumindest ein Gehäuse der Kamera und das erste Steckerteil aus Aluminium ausgebildet. Insbesondere ist es dadurch ermöglicht, dass bei der Herstellung des Steckverbinders keine Führungslinien auf dem Gehäuse der Kamera ausgebildet sind, um das Herstellungswerkzeug zur Herstellung der Haftreibungselemente am ersten Steckerteil entsprechend zu führen. Dadurch ist es insbesondere ermöglicht, dass eine verbesserte Verbindung zwischen dem ersten Steckerteil und dem zweiten Steckerteil realisiert werden kann. Insbesondere kann dadurch eine höhere Dichtigkeit zwischen dem ersten Steckerteil und dem zweiten Steckerteil realisiert werden. Insbesondere kann der Steckverbinder durch die verbesserte Dichtigkeit vor Umwelteinflüssen, wie beispielsweise Staub und/oder Wasser geschützt werden. Des Weiteren ist durch die höhere Dichtigkeit eine verbesserte Funktionsprüfung, insbesondere eine verbesserte Dichtigkeitsprüfung der Kamera ermöglicht, da ein Prüfwerkzeug der Funktionsprüfung verbessert an dem Gehäuse, insbesondere aufgrund der fehlenden Führungslinien für das Herstellungswerkzeug, aufliegen kann. Dadurch ist eine verbesserte Funktionsprüfung der Kamera mit dem ersten Steckerteil ermöglicht. Des Weiteren kann durch das Ineinanderstecken eine schnelle und einfache Verbindung zwischen dem ersten Steckerteil und dem zweiten Steckerteil realisiert werden, wobei gleichzeitig eine verbesserte Dichtigkeit des Steckverbinders realisiert ist.In particular, the static friction can thereby be improved between the first plug part and the second plug part and the two plug parts can be plugged into one another quickly and easily. Furthermore, it is thereby made possible that the static friction elements can be easily arranged on the first plug part. This allows a simplified manufacture of the connector. In particular, at least one housing of the camera and the first plug part are made of aluminum. In particular, it is thereby made possible that in the manufacture of the connector no guide lines are formed on the housing of the camera in order to guide the production tool for producing the static friction elements on the first connector part accordingly. This makes it possible in particular that an improved connection between the first plug part and the second plug part can be realized. In particular, thereby a higher density between the first plug part and the second plug part can be realized. In particular, the connector can be protected by the improved tightness against environmental influences, such as dust and / or water. Furthermore, due to the higher tightness, an improved functional test, in particular an improved leak test of the camera, is made possible, since a test tool of the functional test can rest on the housing in an improved manner, in particular because of the missing guide lines for the production tool. This allows an improved functional test of the camera with the first connector part. Furthermore, by the nesting a quick and easy connection between the first connector part and the second connector part can be realized, at the same time an improved tightness of the connector is realized.

Bevorzugt ist vorgesehen, dass das zweite Steckerteil in keiner, radial zur Längsachse betrachtet, vorbestimmten Position zum ersten Steckerteil gebracht werden muss, um dieses mit dem ersten Steckerteil zusammenzustecken. Mit anderen Worten kann das zweite Steckerteil in 360°an dem ersten Steckertei I sowohl während des Steckvorgangs als auch im zusammengesteckten Zustand angeordnet werden.It is preferably provided that the second plug part in no, considered radially to the longitudinal axis, predetermined position must be brought to the first plug part to zusammenzustecken this with the first plug part. In other words, the second plug part can be arranged in 360 ° to the first Steckertei I both during the plugging operation and in the assembled state.

Es sind die beiden Steckerteile im ineinandergesteckten Zustand nur mittels Haftreibung gehalten. Insbesondere erstrecken sich die Haftreibungselemente mit ihren Längsachsen in Richtung einer Längsachse des ersten Steckerteils. Die Haftreibungselemente sind als ein geradliniger, axial orientierter Steg ausgebildet und die Haftreibungselemente sind insbesondere in radialer Richtung zur Längsachse des ersten Steckerteils betrachtet verjüngt ausgebildet, insbesondere spitz zulaufend ausgebildet. Insbesondere kann das erste Steckerteil vom zweiten Steckerteil zerstörungsfrei gelöst werden. Dadurch ist es insbesondere möglich, dass beispielsweise bei einem Defekt eines Bauteils des Steckverbinders beziehungsweise der Kamera dieses einfach ausgetauscht werden kann.There are the two connector parts held in the nested state only by means of static friction. In particular, the static friction elements extend with their longitudinal axes in the direction of a longitudinal axis of the first plug part. The static friction elements are designed as a rectilinear, axially oriented web and the static friction elements are designed, in particular tapered in the radial direction to the longitudinal axis of the first connector part, in particular formed tapered. In particular, the first plug part can be detached from the second plug part non-destructively. This makes it possible, in particular, for example, in the case of a defect in a component of the connector or the camera, this can be easily replaced.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltungsform kann der Steckverbinder mehr als zwei Haftreibungselemente, insbesondere fünf Haftreibungselemente an der Gehäusewand des ersten Steckerteils aufweisen. Insbesondere kann durch die mindestens drei Haftreibungselemente somit eine erhöhte Haftreibung zwischen dem ersten Steckerteil und dem zweiten Steckerteil realisiert werden. Dadurch ist ein verbesserter Halt im zusammengesteckten Zustand zwischen dem ersten Steckerteil und dem zweiten Steckerteil realisiert. Insbesondere lässt sich dadurch ein zuverlässigerer Betrieb der Kamera mit dem zusammengesteckten Steckverbinder realisieren. Des Weiteren kann somit die Haltekraft zwischen den beiden Steckerteilen erhöht werden, sodass ein verbesserter Betrieb der Kamera ermöglicht ist. Ebenfalls ist durch die mindestens drei Haftreibungselemente ein Verkippen des zweiten Steckerteils relativ zum ersten Steckerteil im zusammengesteckten Zustand minimiert.According to an advantageous embodiment, the connector may have more than two static friction elements, in particular five static friction elements on the housing wall of the first connector part. In particular, an increased static friction between the first plug part and the second plug part can thus be realized by the at least three static friction elements. As a result, an improved hold in the assembled state between the first plug part and the second plug part is realized. In particular, it can be characterized to realize a more reliable operation of the camera with the mated connector. Furthermore, thus, the holding force between the two connector parts can be increased, so that an improved operation of the camera is possible. Also minimized by the at least three static friction elements tilting of the second connector part relative to the first connector part in the assembled state.

Ebenfalls vorteilhaft ist, wenn sich zumindest ein Haftreibungselement der Mehrzahl der Haftreibungselemente maximal über 70 %, insbesondere zwischen 30 % und 60 % der in Richtung der Längsachse bemessenen Höhe des ersten Steckerteils erstreckt. Insbesondere ist dadurch eine Führung durch das zumindest eine Haftreibungselement realisiert. Insbesondere kann dadurch das zweite Steckerteil beim Zusammenstecken auf das erste Steckerteil geführt werden. Insbesondere kann durch die maximale Ausdehnung von 70 % ein Wandbereich an dem ersten Steckerteil realisiert werden, welcher sich, insbesondere in Steckrichtung betrachtet, am Ende des Steckvorgangs befindet, sodass am Ende des ersten Steckerteils das zweite Steckerteil direkt mit der Gehäusewand kontaktiert werden kann. Insbesondere kann dadurch eine höhere Dichtigkeit des Steckverbinders geschaffen werden.It is also advantageous if at least one static friction element of the plurality of static friction elements extends over more than 70%, in particular between 30% and 60%, of the height of the first connector part dimensioned in the direction of the longitudinal axis. In particular, a guide is realized by the at least one static friction element. In particular, the second plug part can thereby be guided during mating with the first plug part. In particular, by the maximum extent of 70%, a wall portion can be realized on the first plug part, which, viewed in particular in the plugging direction, is at the end of the plugging operation, so that at the end of the first plug part the second plug part can be contacted directly with the housing wall. In particular, a higher density of the connector can be created thereby.

Es hat sich weiterhin als vorteilhaft erwiesen, wenn zumindest ein Haftreibungselement der Mehrzahl der Haftreibungselemente mit einem ersten Ende des Haftreibungselements an einem oberen Rand des ersten Steckerteils endet. Es ist dadurch ermöglicht, dass das zweite Steckerteil das erste Steckerteil vollkommen umschließen kann, sodass ein Innenraum des zweiten Steckerteils das erste Steckerteil vollkommen aufnehmen kann. Insbesondere kann dadurch der Steckverbinder bauraumsparend ausgebildet sein, sodass der Steckverbinder bauraumsparend an der Kamera angeordnet sein kann. Dadurch kann ein bauraumsparender Steckverbinder für die Kamera realisiert werden.It has furthermore proved to be advantageous if at least one static friction element of the plurality of static friction elements ends with a first end of the static friction element at an upper edge of the first male part. It is thereby possible that the second plug part can completely surround the first plug part, so that an interior of the second plug part can completely accommodate the first plug part. In particular, thereby the connector can be designed to save space, so that the connector can be arranged to save space on the camera. As a result, a space-saving connector for the camera can be realized.

Insbesondere ist vorgesehen, dass ein erstes Ende zumindest eines Haftreibungselements der Mehrzahl der Haftreibungselemente mit einer Schrägwand als Einfuhrschräge ausgebildet ist. Insbesondere kann dadurch der Steckvorgang vereinfacht werden, da die Haftreibungselemente als Führung für das zweite Steckerteil beim Steckvorgang dienen. Insbesondere durch die Schrägwand kann zu Beginn des Steckvorgangs eine Ungenauigkeit beim Steckvorgang der beiden Steckerteile ausgeglichen werden. Durch die Einfuhrschräge ist es dann ermöglicht, dass das zweite Steckerteil passgenau auf das erste Steckerteil geführt beziehungsweise gesteckt werden kann.In particular, it is provided that a first end of at least one static friction element of the plurality of static friction elements is formed with a sloping wall as an import slope. In particular, the plug-in procedure can thereby be simplified, since the static friction elements serve as a guide for the second plug part during the plugging operation. In particular, by the oblique wall can be compensated at the beginning of the plug-in an inaccuracy in the insertion process of the two connector parts. By the import slope, it is then possible that the second plug part can be made accurately or plugged onto the first plug part.

Weiterhin vorteilhaft ist, wenn die Schrägwand eine Dreiecksform aufweist. Insbesondere ist dadurch eine einfache Möglichkeit geschaffen, um eine Führung für das zweite Steckerteil beim Steckvorgang am ersten Steckerteil auszubilden. Das dem Wandbereich abgewandte freie erste Ende des Haftreibungselements ist dadurch insbesondere als Kante oder Linie ausgebildet. Diese Kante weist über ihre gesamte Länge einen gleichen radialen Abstand zum Wandbereich, an dem das Haftreibungselement ausgebildet ist, auf. Der Abstand kann jedoch auch variieren.It is also advantageous if the oblique wall has a triangular shape. In particular, this creates a simple possibility to form a guide for the second plug part during the plugging operation on the first plug part. The wall facing away from the free first end of the static friction element is thereby formed in particular as an edge or line. This edge has over its entire length at a same radial distance from the wall region on which the static friction element is formed on. However, the distance may vary.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltungsform kann zumindest eines der Mehrzahl der Haftreibungselemente in einer Ebene senkrecht zur Längsachse des ersten Steckerteils betrachtet verjüngt ausgebildet sein. Dies bedeutet, dass von der Gehäusewand radial nach außen betrachtet das Haftreibungselement schmäler wird. Insbesondere kann diese Form dreieckig ausgebildet sein. Insbesondere mittels dieser Ausgestaltungsform ist ein einfacher Herstellungsprozess der Haftreibungselemente realisiert. Insbesondere lässt sich mittels des Herstellungswerkzeugs die Dreiecksform besonders zuverlässig und präzise an dem insbesondere aus Aluminium ausgebildeten Gehäuse des ersten Steckerteils realisieren. Des Weiteren lässt sich dabei insbesondere materialsparend zumindest eines der Mehrzahl der Haftreibungselemente ausbilden. Dadurch kann der Steckverbinder gewichtsreduziert hergestellt werden. Insbesondere kann durch die Ausgestaltungsform eine zuverlässige Haltekraft zwischen dem ersten Steckerteil und dem zweiten Steckerteil realisiert werden.According to a further advantageous embodiment, at least one of the plurality of static friction elements may be designed to be tapered in a plane perpendicular to the longitudinal axis of the first connector part. This means that viewed from the housing wall radially outwardly the static friction element becomes narrower. In particular, this form can be triangular. In particular, by means of this embodiment, a simple manufacturing process of the static friction elements is realized. In particular, by means of the production tool, the triangular shape can be realized particularly reliably and precisely on the housing of the first plug part, which is made in particular of aluminum. Furthermore, in particular, at least one of the plurality of static friction elements can be formed in a material-saving manner. As a result, the connector can be manufactured with reduced weight. In particular, a reliable holding force between the first plug part and the second plug part can be realized by the embodiment.

Ebenfalls vorteilhaft ist, wenn ein zweites Ende zumindest eines Haftreibungselements der Mehrzahl von Haftreibungselementen an einer Radialstufe zwischen einem ersten Wandbereich und einem zweiten Wandbereich des ersten Steckerteils endet. Insbesondere befindet sich das zweite Ende am gegenüberliegenden Ende des Haftreibungselements, an dem das Haftreibungselement an dem oberen Rand des ersten Steckerteils endet. Insbesondere kann dann der zweite Wandbereich einen größeren Radius aufweisen als der erste Wandbereich, sodass der zweite Wandbereich dann insbesondere zumindest im Wesentlichen einen gleichen Radius der Außenseite aufweist, wie ein Innenradius des zweiten Steckerteils. Insbesondere kann somit bei dem zweiten Wandbereich im zusammengesteckten Zustand eine weitere Kontaktierung zwischen dem ersten Steckerteil und dem zweiten Steckerteil realisiert werden, sodass der Steckverbinder eine höhere Dichtigkeit aufweist. Insbesondere ist durch diese Ausgestaltungsform ein einfaches und schnelles Verbinden des ersten Steckerteils mit dem zweiten Steckerteil ermöglicht.It is likewise advantageous if a second end of at least one static friction element of the plurality of static friction elements terminates at a radial step between a first wall region and a second wall region of the first connector part. In particular, the second end is located at the opposite end of the static friction element where the static friction element terminates at the upper edge of the first male part. In particular, the second wall region can then have a larger radius than the first wall region, so that the second wall region then in particular has at least substantially the same radius of the outer side as an inner radius of the second connector part. In particular, a further contacting between the first plug part and the second plug part can thus be realized in the second wall region in the assembled state, so that the connector has a higher density. In particular, a simple and fast connection of the first plug part to the second plug part is made possible by this embodiment.

Vorteilhaft ist weiterhin, wenn die Mehrzahl der Haftreibungselemente in Umlaufrichtung um die Längsachse des ersten Steckerteils äquidistant zueinander an der Gehäusewand angeordnet ist. Insbesondere kann dadurch ein zuverlässiges Zusammenhalten der beiden Steckerteile im zusammengesteckten Zustand realisiert werden. Insbesondere kann beispielsweise vorgesehen sein, wenn der erste Steckverbinder beispielsweise fünf Haftreibungselemente aufweist, die Haftreibungselemente einen Winkel von 72° zueinander aufweisen. Durch die äquidistante Anordnung zueinander lässt sich beim Zusammenstecken eine vorteilhafte Führung der beiden Steckerteile zueinander realisieren. Des Weiteren lässt sich dadurch eine hohe Haltekraft zwischen den beiden Steckerteilen realisieren. Insbesondere ist durch die äquidistante Ausgestaltungsform ein Verkippen der beiden Steckerteile während des Steckvorgangs und im zusammengesteckten Zustand minimiert. Des Weiteren lässt durch diese Ausgestaltungsform eine Drehung des zweiten Steckerteils um 360°relativ zum ersten Steckerteil, insbesondere im zusammengesteckten Zustand, vorteilhaft realisieren. It is furthermore advantageous if the majority of the static friction elements are arranged in the direction of rotation about the longitudinal axis of the first plug part equidistant from one another on the housing wall. In particular, thereby a reliable holding together of the two connector parts in the assembled state can be realized. In particular, for example, be provided when the first connector has, for example, five static friction elements, the static friction elements have an angle of 72 ° to each other. By equidistant arrangement to each other can be realized when plugging together an advantageous leadership of the two connector parts to each other. Furthermore, this makes it possible to realize a high holding force between the two plug parts. In particular, tilting of the two plug parts during the plugging operation and in the assembled state is minimized by the equidistant embodiment. Furthermore, can be realized by this embodiment, a rotation of the second connector part by 360 ° relative to the first connector part, in particular in the assembled state, advantageous.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltungsform kann das erste Steckerteil rohrförmig ausgebildet sein. Insbesondere kann beispielsweise dann in einem Innenraum des ersten Steckerteils beispielsweise ein Anschlussteil der Kamera angeordnet sein. Insbesondere kann das Anschlussteil der Kamera mit einem Anschlussteil am zweiten Steckerteil korrespondieren, so dass im zusammengesteckten Zustand das Anschlussteil der Kamera mit dem Anschlussteil des zweiten Steckerteils elektrisch kontaktiert ist. Beispielsweise kann es sich hierbei um einen Koaxialverbindung handeln.According to a further advantageous embodiment, the first plug part can be tubular. In particular, for example, a connection part of the camera can then be arranged in an inner space of the first plug part. In particular, the connection part of the camera can correspond to a connection part on the second plug part, so that in the assembled state, the connection part of the camera is electrically contacted with the connection part of the second plug part. For example, this may be a coaxial connection.

Ebenfalls vorteilhaft ist, wenn das zweite Steckerteil hülsenförmig ausgebildet ist und das erste Steckerteil im zusammengesteckten Zustand aufnimmt. Insbesondere kann das zweite Steckerteil im zusammengesteckten Zustand das erste Steckerteil umgreifen und insbesondere vollständig abdecken. Insbesondere kann das zweite Steckerteil im zusammengesteckten Zustand mit einem Ende des zweiten Steckerteils auf einer Gehäusewand der Kamera anliegen. Dadurch lässt sich gegenüber dem ersten Steckerteil und gegenüber der Gehäusewand der Kamera eine hohe Dichtigkeit herstellen, wodurch der Steckverbinder und insbesondere die Kamera vor Umwelteinflüssen, wie beispielsweise Staub und/oder Wasser geschützt sind. Des Weiteren kann durch die hülsenartige Form des zweiten Steckerteils der Steckverbinder bauraumreduziert ausgestaltet sein, da das zweite Steckerteil das erste Steckerteil vollkommen aufnehmen kann und dadurch weniger Bauraum benötigt.It is also advantageous if the second plug part is sleeve-shaped and receives the first plug part in the assembled state. In particular, the second plug part can embrace the first plug part in the assembled state and in particular completely cover. In particular, the second plug part in the mated state with one end of the second plug part rest on a housing wall of the camera. As a result, a high density can be produced with respect to the first plug part and with respect to the housing wall of the camera, as a result of which the plug connector and in particular the camera are protected from environmental influences, such as, for example, dust and / or water. Furthermore, the connector can be configured reduced space by the sleeve-like shape of the second connector part, since the second connector part can completely accommodate the first connector part and thus requires less space.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltungsform kann ein Wandbereich des ersten Steckerteils eine Konusform aufweisen. Insbesondere kann durch die Konusform eine weitere Führung für das zweite Steckerteil bereitgestellt werden. Insbesondere kann somit bei einem Steckvorgang, insbesondere am Anfang des Steckvorgangs, eine Ungenauigkeit beim Zusammenstecken der beiden Steckerteile ausgeglichen werden. Durch die Konusform des ersten Steckerteils kann dann das zweite Steckerteil automatisch in die korrekte Endposition geführt werden. Des Weiteren kann durch die Konusform Material eingespart werden, so dass der Steckverbinder dadurch gewichtsreduziert ist. Ferner ist eine einfache und schnelle Montage des Steckverbinders realisiert.According to a further advantageous embodiment, a wall portion of the first plug part may have a cone shape. In particular, a further guide for the second plug part can be provided by the cone shape. In particular, an inaccuracy in the mating of the two connector parts can thus be compensated in a mating process, in particular at the beginning of the insertion process. Due to the cone shape of the first plug part, the second plug part can then be automatically guided to the correct end position. Furthermore, material can be saved by the cone shape, so that the connector is weight-reduced thereby. Furthermore, a simple and quick installation of the connector is realized.

Ebenfalls vorteilhaft ist, wenn das erste Steckerteil einstückiges Bestandteil eines Gehäuses für die Kamera ist. Insbesondere kann dadurch das erste Steckerteil bereits bei der Herstellung des Gehäuses der Kamera mit berücksichtigt werden, sodass ein zusätzlicher Herstellungsschritt für das erste Steckerteil verhindert ist. Insbesondere kann dann durch das Herstellungswerkzeug weiterhin das zumindest eine Haftreibungselement an dem ersten Steckerteil einfach ausgebildet werden, ohne dass eine entsprechende Führungslinie auf dem Gehäuse der Kamera für das Herstellungswerkzeug ausgebildet ist. Insbesondere kann dadurch der Herstellungsprozess zeitreduziert sein. Insbesondere kann dadurch ein einfaches und schnelles Zusammenstecken der Steckverbinder mit der Kamera, beispielsweise auch beim automatisierten Steckprozess, realisiert werden, da ein zusätzliches Anordnen des ersten Steckerteils als Prozessschritt nicht nötig ist.It is also advantageous if the first plug part is an integral part of a housing for the camera. In particular, this allows the first plug part to be taken into account already during the production of the housing of the camera, so that an additional production step for the first plug part is prevented. In particular, the at least one static friction element can then be easily formed on the first plug part by the production tool, without a corresponding guide line being formed on the housing of the camera for the production tool. In particular, this can be the time-reduced manufacturing process. In particular, this allows a simple and quick mating of the connector with the camera, for example, in the automated plug-in process can be realized because an additional placement of the first connector part is not necessary as a process step.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft eine Kamera für ein Kraftfahrzeug mit einem Steckverbinder gemäß einer zuvor genannten Ausführungsform. Bei der Kamera kann es sich beispielsweise um eine Kamera eines elektronischen Seiten- beziehungsweise Rückspiegels handeln.Another aspect of the invention relates to a camera for a motor vehicle with a connector according to a previously mentioned embodiment. The camera may be, for example, a camera of an electronic side or rearview mirror.

Ein nochmals weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Kamera. Das Kraftfahrzeug ist insbesondere als Personenkraftwagen ausgebildet.Yet another aspect of the invention relates to a motor vehicle having a camera. The motor vehicle is designed in particular as a passenger car.

Vorteilhafte Ausgestaltungsformen des Steckverbinders sind als vorteilhafte Ausgestaltungsformen der Kamera und des Kraftfahrzeugs anzusehen.Advantageous embodiments of the connector are to be regarded as advantageous embodiments of the camera and the motor vehicle.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen, sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Es sind somit auch Ausführungen von der Erfindung als umfasst und offenbart anzusehen, die in den Figuren nicht explizit gezeigt und erläutert sind, jedoch durch separierte Merkmalskombinationen aus den erläuterten Ausführungen hervorgehen und erzeugbar sind. Es sind auch Ausführungen und Merkmalskombinationen als offenbart anzusehen, die somit nicht alle Merkmale eines ursprünglich formulierten unabhängigen Anspruchs aufweisen. Es sind darüber hinaus Ausführungen und Merkmalskombinationen, insbesondere durch die oben dargelegten Ausführungen, als offenbart anzusehen, die über die in den Rückbezügen der Ansprüche dargelegten Merkmalskombinationen hinausgehen oder abweichen.Further features of the invention will become apparent from the claims, the figures and the description of the figures. The features and feature combinations mentioned above in the description, as well as those mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone shown features and combinations of features can be used not only in the combination, but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the invention. Thus, embodiments of the invention are to be regarded as encompassed and disclosed, which are not explicitly shown and explained in the figures, however, emerge and can be produced by separated combinations of features from the embodiments explained. Embodiments and combinations of features are also to be regarded as disclosed, which thus do not have all the features of an originally formulated independent claim. Moreover, embodiments and combinations of features, in particular by the embodiments set out above, are to be regarded as disclosed, which go beyond or deviate from the combinations of features set out in the back references of the claims.

Die Erfindung wird nun anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen sowie unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert.The invention will now be described with reference to preferred embodiments and with reference to the accompanying drawings.

Dabei zeigen:

1 ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer Kamera gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
2 eine schematische Perspektivansicht einer Ausführungsform eines Steckerteils eines Steckverbinders;
3 eine schematische Draufsicht auf eine Ausführungsform eines Steckerteils des Steckverbinders gemäß 2; und
4 eine schematische Querschnittsansicht der Ausführungsform eines Steckverbinders.

Showing:

1 a motor vehicle with at least one camera according to an embodiment of the present invention;
2 a schematic perspective view of an embodiment of a plug part of a connector;
3 a schematic plan view of an embodiment of a plug part of the connector according to 2 ; and
4 a schematic cross-sectional view of the embodiment of a connector.

In den Figuren werden gleiche und funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical and functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt ein Kraftfahrzeug 1 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in einer Draufsicht. Das Kraftfahrzeug 1 ist in dem vorliegenden Fall als Personenkraftwagen ausgebildet. Das Kraftfahrzeug 1 weist ein Kamerasystem 2 auf. Das Kamerasystem 2 weist wiederum eine Bilderverarbeitungseinrichtung 3 auf, die beispielsweise durch ein elektronisches Steuergerät des Kraftfahrzeugs 1 gebildet sein kann. Darüber hinaus weist das Kamerasystem 2 zumindest eine Kamera 4 auf. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel weist das Kamerasystem 2 beispielsweise vier Kameras 4 auf, die verteilt an dem Kraftfahrzeug 1 angeordnet sind. Es können aber beispielsweise auch nur zwei Kameras 4 oder drei Kameras 4 oder auch mehr als vier Kameras 4 vorgesehen sein. Vorliegend ist eine der Kameras 4 in einem Heckbereich 5 angeordnet, eine der Kameras 4 ist in einem Frontbereich 7 des Kraftfahrzeugs 1 angeordnet und die übrigen zwei Kameras 4 sind in einem jeweiligen Seitenbereich 6, insbesondere in einem Bereich der Seitenspiegel, angeordnet. Die Anzahl und Anordnung der Kameras 4 des Kamerasystems 2 ist vorliegend rein beispielhaft zu verstehen. 1 shows a motor vehicle 1 according to an embodiment of the present invention in a plan view. The car 1 is designed in the present case as a passenger car. The car 1 has a camera system 2 on. The camera system 2 in turn has an image processing device 3 on, for example, by an electronic control unit of the motor vehicle 1 can be formed. In addition, the camera system points 2 at least one camera 4 on. In the present embodiment, the camera system 2 For example, four cameras 4 on, distributed to the motor vehicle 1 are arranged. For example, there may only be two cameras 4 or three cameras 4 or more than four cameras 4 be provided. Present is one of the cameras 4 in a rear area 5 arranged one of the cameras 4 is in a front area 7 of the motor vehicle 1 arranged and the remaining two cameras 4 are in a respective page area 6 , in particular in an area of the side mirrors, arranged. The number and arrangement of the cameras 4 of the camera system 2 is to be understood in the present case purely by way of example.

Mit den Kameras 4 kann ein Objekt 9 in einer Umgebung 8 des Kraftfahrzeugs 1 erfasst werden. Die vier Kameras 4 sind bevorzugt baugleich ausgebildet. Insbesondere kann eine Sequenz von Bildern mit den Kameras 4 bereitgestellt werden, welche die Umgebung 8 beschreiben. Diese Bilder können von den Kameras 4 an die Bilderverarbeitungseinrichtung 3 übertragen werden. Das Kamerasystem 2 dient somit zum Unterstützen des Fahrers des Kraftfahrzeugs 1 beim Führen des Kraftfahrzeugs 1. Das Kamerasystem 2 kann beispielsweise ein sogenannter elektronischer Rückspiegel sein (dann weist es vorzugsweise zwei Kameras 4 an den Seitenbereichen 6 auf) oder ein ACC-System (Adaptive Cruise Control-System) oder ein Parkassistenzsystem oder ein sonstiges System sein. Es kann auch im Kraftfahrzeuginnenraum zur Erfassung einer Person, insbesondere eines Fahrzeugführers ausgebildet sein. Die Kamera 4 ist hier drahtgebunden ausgebildet. Dazu ist sie mit einem Steckverbinder 10 (2) verbunden, der die Kabelzuführung zur Kamera 4 ermöglicht.With the cameras 4 can be an object 9 in an environment 8th of the motor vehicle 1 be recorded. The four cameras 4 are preferably of identical design. In particular, a sequence of images with the cameras 4 be provided, which the environment 8th describe. These pictures can be taken from the cameras 4 to the image processing device 3 be transmitted. The camera system 2 thus serves to support the driver of the motor vehicle 1 while driving the motor vehicle 1 , The camera system 2 may for example be a so-called electronic rearview mirror (then it preferably has two cameras 4 on the side areas 6 on) or an Adaptive Cruise Control (ACC) system or a park assist system or other system. It may also be formed in the motor vehicle interior for detecting a person, in particular a vehicle driver. The camera 4 is designed here wired. She is with a connector 10 ( 2 ), which connects the cable to the camera 4 allows.

2 zeigt eine schematische Perspektivansicht einer Ausführungsform eines Steckerteils 11 des Steckverbinders 10. Der Steckverbinder 10 weist das erste Steckerteil 11 auf. Ferner weist der Steckverbinder 10 ein zweites Steckerteil 12 (4) auf. Die Steckerteile 11, 12 sind insbesondere durch axiales Ineinanderstecken verbindbar und werden im ineinandergesteckten Zustand nur mittels Haftreibung gehalten. 2 shows a schematic perspective view of an embodiment of a plug part 11 of the connector 10 , The connector 10 has the first connector part 11 on. Furthermore, the connector has 10 a second plug part 12 ( 4 ) on. The plug parts 11 . 12 are in particular by axial nesting connectable and are held in the nested state only by means of static friction.

Zum Ausbilden der Haftreibung weist das erste Steckerteil 11 an einer Gehäusewand 13 des ersten Steckerteils 11, insbesondere an einer Außenseite der Gehäusewand 13, eine Mehrzahl von stegartigen Haftreibungselementen 14 auf. Insbesondere sind die stegartigen Haftreibungselemente 14 an der Gehäusewand 13 integriert ausgebildet. Die Haftreibungselemente 14 sind als geradliniger, axial orientierter Steg ausgebildet. Ferner weist das erste Steckerteil 11 eine Längsachse L1 des ersten Steckerteils 11 auf. Insbesondere weist jedes der Haftreibungselemente 14 eine Längsachse L2 auf. Insbesondere erstrecken sich die Haftreibungselemente 14 mit ihren Längsachsen L2 in Richtung der Längsachse L1 des ersten Steckerteils 11. Die Haftreibungselemente 14 sind in radialer Richtung zur Längsachse L1 betrachtet verjüngt und insbesondere spitz zulaufend ausgebildet.To form the static friction, the first plug part 11 on a housing wall 13 of the first connector part 11 , in particular on an outer side of the housing wall 13 , a plurality of web-like static friction elements 14 on. In particular, the web-like static friction elements 14 on the housing wall 13 integrated trained. The static friction elements 14 are designed as a straight, axially oriented web. Furthermore, the first connector part 11 a longitudinal axis L1 of the first connector part 11 on. In particular, each of the static friction elements 14 a longitudinal axis L2 on. In particular, the static friction elements extend 14 with their longitudinal axes L2 in the direction of the longitudinal axis L1 of the first connector part 11 , The static friction elements 14 are in the radial direction to the longitudinal axis L1 considered tapered and designed in particular tapered.

Insbesondere erstrecken sich die Haftreibungselemente 14 über maximal 70 %, insbesondere zwischen 30 % und 60 % der in Richtung der Längsachse L1 bemessenen Höhe H des ersten Steckerteils 11. Insbesondere weist das erste Steckerteil 11 einen ersten Wandbereich 15 und einen zweiten Wandbereich 16 auf. Die Wandbereiche 15 und 16 sind hier Ringbereiche die unterschiedliche Radien zur Längsachse L1 aufweisen. Im vorliegenden Beispiel erstreckt sich die Mehrzahl der Haftreibungselemente 14 an der Gehäusewand 13 des ersten Wandbereichs 15, insbesondere an der Außenseite der Gehäusewand 13.In particular, the static friction elements extend 14 over a maximum of 70%, in particular between 30% and 60% in the direction of the longitudinal axis L1 measured height H of the first connector part 11 , In particular, the first plug part 11 a first wall area 15 and a second wall area 16 on. The wall areas 15 and 16 Here are ring areas the different radii to the longitudinal axis L1 exhibit. In the present example, the majority of static friction elements extend 14 on the housing wall 13 of the first wall area 15 , in particular on the outside of the housing wall 13 ,

Es ist vorgesehen, dass die Haftreibungselemente 14 jeweilige erste Enden 17 aufweisen, welche insbesondere an einem oberen Rand 18 des ersten Steckerteils 11 enden. Es ist weiterhin vorgesehen, dass die ersten Enden 17 der Haftreibungselemente 14 mit einer Schrägwand 19 als Einfuhrschräge ausgebildet sind. Die Schrägwand 19 ist geneigt nach außen und unten orientiert. Es kann dadurch ein vereinfachtes Zusammenstecken des ersten Steckerteils 11 mit dem zweiten Steckerteil 12 realisiert werden. Insbesondere kann die Schrägwand 19 als Führung dienen. Die Schrägwand 19 ist insbesondere als Dreiecksform ausgebildet.It is envisaged that the static friction elements 14 respective first ends 17 which in particular at an upper edge 18 of the first connector part 11 end up. It is further envisaged that the first ends 17 the static friction elements 14 with a sloping wall 19 are designed as import slope. The sloping wall 19 is inclined outwards and downwards. It can thereby a simplified mating of the first connector part 11 with the second plug part 12 will be realized. In particular, the oblique wall 19 to serve as a guide. The sloping wall 19 is designed in particular as a triangular shape.

In der 2 ist zu sehen, dass die Haftreibungselemente 14 insbesondere dreieckförmig ausgebildet sind. Dadurch kann das der Gehäusewand 13 abgewandte freie Ende der Haftreibungselemente 14 insbesondere als eine Kante K ausgebildet sein. Diese Kante K weist über ihre gesamte Länge einen gleichen radialen Abstand zur Gehäusewand 13 auf. Der Abstand kann jedoch auch variieren.In the 2 you can see that the static friction elements 14 are formed in particular triangular. This can be the case wall 13 remote free end of the static friction elements 14 in particular be designed as an edge K. This edge K has over its entire length an equal radial distance from the housing wall 13 on. However, the distance may vary.

Des Weiteren ist vorgesehen, dass ein zweites Ende 20 der Haftreibungselemente 14 an einer Radialstufe 21, welche zwischen dem ersten Wandbereich 15 und dem zweiten Wandbereich 16 ausgebildet ist, endet. Insbesondere können die Haftreibungselemente 14 gegenüber dem zweiten Wandbereich 16 zurückversetzt ausgebildet sein, so dass ein radialer Abstand der Kante K zur Längsachse L1 geringer ist, als ein radialer Abstand des zweiten Wandbereichs 16 zur Längsachse L1.Furthermore, it is envisaged that a second end 20 the static friction elements 14 at a radial stage 21 which is between the first wall area 15 and the second wall area 16 is formed ends. In particular, the static friction elements 14 opposite the second wall area 16 be set back, so that a radial distance of the edge K to the longitudinal axis L1 is less than a radial distance of the second wall portion 16 to the longitudinal axis L1 ,

Es ist in der 2 gezeigt, dass das erste Steckerteil 11 insbesondere rohrförmig ausgebildet ist und eine Öffnung 22 aufweist, in welche insbesondere ein Anschlusskontakt 27 (4) des zweiten Steckerteils 12 hineintauchen kann. Des Weiteren zeigt 2, dass das erste Steckerteil 11 insbesondere eine Konusform aufweist, sodass durch die Konusform eine vereinfachte Montage des ersten Steckerteils 11 mit dem zweiten Steckerteil 12 aufgrund der Form realisiert ist. Insbesondere kann durch die Konusform eine Ungenauigkeit beim Ineinanderstecken des zweiten Steckerteils 11 in das erste Steckerteil 12 ausgeglichen werden. Die Haftreibungselemente 14 können dann entsprechend am ersten Ende 17 eine größere Höhenausdehnung aufweisen als an dem zweiten Ende 20, so dass die Kante K den radial gleichen Abstand zur Längsachse L1 auch bei der Konusform aufweist.It is in the 2 shown that the first plug part 11 is particularly tubular and an opening 22 in which in particular a connection contact 27 ( 4 ) of the second connector part 12 can dive into it. Further shows 2 that the first plug part 11 in particular, has a conical shape, so that by the cone shape a simplified assembly of the first connector part 11 with the second plug part 12 is realized due to the shape. In particular, by the cone shape an inaccuracy in the nesting of the second connector part 11 in the first plug part 12 be compensated. The static friction elements 14 can then be correspondingly at the first end 17 have a greater height extension than at the second end 20 , so that the edge K is the same radial distance from the longitudinal axis L1 also has the cone shape.

Des Weiteren zeigt 2, dass das erste Steckerteil 11 insbesondere an einem Gehäuse 23 der Kamera 4 ausgebildet ist. Insbesondere sind das erste Steckerteil 11 und das Gehäuse 23 aus Aluminium, insbesondere einstückig, ausgebildet.Further shows 2 that the first plug part 11 in particular on a housing 23 the camera 4 is trained. In particular, the first plug part 11 and the case 23 made of aluminum, in particular in one piece, formed.

3 zeigt eine schematische Draufsicht auf eine Ausführungsform des ersten Steckerteils 11 gemäß 2 des Steckverbinders 10. In 3 ist gezeigt, dass der Steckverbinder 10, insbesondere das erste Steckerteil 11, mehr als zwei Haftreibungselemente 14, vorliegend fünf Haftreibungselemente 14 an der Gehäusewand 13 des ersten Steckerteils 11 aufweist. Es ist ebenfalls möglich, dass nur drei, vier oder mehr als fünf Haftreibungselemente 14 an der Gehäusewand 13 ausgebildet sind. Das vorliegende Ausführungsbeispiel ist rein beispielhaft und keinesfalls abschließend zu betrachten. 3 shows a schematic plan view of an embodiment of the first connector part 11 according to 2 of the connector 10 , In 3 is shown that the connector 10 , in particular the first plug part 11 , more than two static friction elements 14 , in this case five static friction elements 14 on the housing wall 13 of the first connector part 11 having. It is also possible that only three, four or more than five static friction elements 14 on the housing wall 13 are formed. The present embodiment is purely exemplary and in no way conclusive.

In 3 ist zu sehen, dass die Haftreibungselemente 14 entlang einer Ebene senkrecht zur Längsachse L1 des ersten Steckerteils 11 betrachtet dreieckig ausgebildet sind. Des Weiteren zeigt 3, dass die Haftreibungselemente 14 in Umlaufrichtung um die Längsachse L1 des ersten Steckerteils 11 betrachtet, äquidistant zueinander an der Gehäusewand 13 angeordnet sind. Im vorliegenden Beispiel, mit fünf Haftreibungselementen 14, bilden die Haftreibungselemente 14 einen Winkel α zueinander aus, welcher im vorliegenden Fall 72°is t. Somit kann eine vorteilhafte Führung für das zweite Steckerteil 12 realisiert werden. Es ist dadurch ebenfalls ein Verkippen des zweiten Steckerteils 12 zum ersten Steckerteil 11, insbesondere während des Steckvorgangs und im zusammengesteckten Zustand, minimiert. Des Weiteren kann dadurch eine hohe Haltekraft zwischen den beiden Steckerteilen 11, 12 realisiert werden.In 3 you can see that the static friction elements 14 along a plane perpendicular to the longitudinal axis L1 of the first connector part 11 considered triangular are formed. Further shows 3 in that the static friction elements 14 in the direction of rotation about the longitudinal axis L1 of the first connector part 11 considered, equidistant to each other on the housing wall 13 are arranged. In this example, with five static friction elements 14 , form the static friction elements 14 an angle α to each other, which in the present case 72 ° is t. Thus, an advantageous guide for the second plug part 12 will be realized. It is thus also a tilting of the second connector part 12 to the first plug part 11 , in particular during the plugging operation and in the assembled state, minimized. Furthermore, this allows a high holding force between the two plug parts 11 . 12 will be realized.

4 zeigt eine schematische Querschnittsansicht des Steckverbinders 10. Das erste Steckerteil 11 ist insbesondere einstückiges Bestandteil des Gehäuses 23 der Kamera 4. Insbesondere weist die Kamera 4 eine Leiterplatte 24 der Kamera 4 auf. Auf der Leiterplatte 24 kann insbesondere ein Anschlusskontakt 25 ausgebildet sein, welcher sich insbesondere in einen Innenraum 26 des ersten Steckerteils 11 hineinerstreckt. Es kann am zweiten Steckerteil 12 ein weiterer Anschlusskontakt 27 ausgebildet sein, welcher im zusammengesteckten Zustand des Steckverbinders 10 in den Anschlusskontakt 25 hineintaucht, sodass ein elektrischer Kontakt zwischen den Anschlusskontakten 25, 27 hergestellt ist. Es kann sich bei den Anschlusskontakten 25, 27 um Koaxialkabelanschlüsse handeln. Das zweite Steckerteil 12 ist vorliegend mit einem Koaxialkabel 28 gekoppelt, welches beispielsweise mit einer Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs 1, beispielsweise mit dem Kamerasystem 2 des Kraftfahrzeugs 1, gekoppelt ist. 4 shows a schematic cross-sectional view of the connector 10 , The first plug part 11 is in particular an integral part of the housing 23 the camera 4 , In particular, the camera points 4 a circuit board 24 the camera 4 on. On the circuit board 24 in particular, a connection contact 25 be formed, which in particular in an interior 26 of the first connector part 11 hineinerstreckt. It may be on the second plug part 12 another connection contact 27 be formed, which in the assembled state of the connector 10 in the connection contact 25 immersed so that an electrical contact between the terminals 25 . 27 is made. It can affect the connection contacts 25 . 27 act around coaxial cable connections. The second plug part 12 is present with a coaxial cable 28 coupled, for example, with a control device of the motor vehicle 1 , for example with the camera system 2 of the motor vehicle 1 , is coupled.

Insbesondere ist vorgesehen, dass das zweite Steckerteil 12 hülsenförmig ausgebildet ist und insbesondere das erste Steckerteil 11 im zusammengesteckten Zustand aufnimmt, insbesondere umgreift und abdeckt. Es ist zu sehen, dass das erste Steckerteil 11 vollkommen in dem zweiten Steckerteil 12 aufgenommen ist. Insbesondere können durch die Haftreibungselemente 14 eine hohe Haltekraft zwischen dem ersten Steckerteil 11 und dem zweiten Steckerteil 12 realisiert werden. Insbesondere weist der Steckverbinder 10 im zusammengesteckten Zustand eine hohe Dichtigkeit auf, da das zweite Steckerteil 12 an einem Ende 29 des zweiten Steckerteils 12 direkt auf dem Gehäuse 23 aufliegt. Dadurch ist der Steckverbinder 10 und die Kamera 4 vor Umwelteinflüssen, wie beispielsweise Staub und/oder Wasser geschützt. Insbesondere ist das hülsenförmige Steckerteil 12 ohne Führungen ausgebildet, sodass eine Drehung des Steckerteils 12 um 360°relativ zur Längsachse L1 des ersten Steckerte ils sowohl während des Steckvorgangs als auch im zusammengesteckten Zustand möglich ist. Insbesondere kann dadurch eine einfache Montage in jeglicher Position des zweiten Steckerteils 12 relativ zum ersten Steckerteil 11 realisiert werden. Des Weiteren ist insbesondere vorgesehen, dass das zweite Steckerteil 12 vom ersten Steckerteil 11 zerstörungsfrei lösbar ist.In particular, it is provided that the second plug part 12 is sleeve-shaped and in particular the first plug part 11 in the assembled state receives, in particular encompasses and covers. It can be seen that the first plug part 11 completely in the second plug part 12 is included. In particular, by the static friction elements 14 a high holding force between the first plug part 11 and the second plug part 12 will be realized. In particular, the connector has 10 in the assembled state, a high tightness, since the second plug part 12 at one end 29 of the second connector part 12 directly on the case 23 rests. This is the connector 10 and the camera 4 protected against environmental influences, such as dust and / or water. In particular, the sleeve-shaped plug part 12 designed without guides, so that a rotation of the plug part 12 360 ° relative to the longitudinal axis L1 the first plug ils is possible both during the plug-in operation as well as in the assembled state. In particular, this can be a simple installation in any position of the second connector part 12 relative to the first plug part 11 will be realized. Furthermore, it is provided in particular that the second plug part 12 from the first connector part 11 non-destructively solvable.

Durch die höhere Dichtigkeit ist eine verbesserte Funktionsprüfung, insbesondere eine verbesserte Dichtigkeitsprüfung der Kamera 4 ermöglicht, da ein Prüfwerkzeug der Funktionsprüfung verbessert an dem Gehäuse 23, insbesondere aufgrund der fehlenden Führungslinien für das Herstellungswerkzeug, verbessert aufliegen kann. Dadurch ist eine verbesserte Funktionsprüfung der Kamera 4 mit dem ersten Steckerteil 11 ermöglicht.Due to the higher density is an improved functional test, in particular an improved leak test of the camera 4 allows, as a test tool improved the function test on the housing 23 , in particular due to the lack of guide lines for the production tool, can rest on improved. This is an improved functional test of the camera 4 with the first connector part 11 allows.

Claims

Connector (10) for a camera (4) of a motor vehicle (1), with a first plug part (11) and a second plug part (12), wherein the first plug part (11) with the second plug part (12) is connectable by nesting and the two plug parts (11, 12) are held in the nested state by means of static friction, wherein formed to form the static friction, a plurality of web-like static friction elements (14) on a housing wall (13) of the first plug part (11), wherein the Static friction elements (14) in the direction of a longitudinal axis (L1) of the first connector part (11) extend.

Connector (10) to Claim 1 , characterized in that the connector (10) more than two static friction elements (14), in particular five static friction elements (14), on the housing wall (13) of the first connector part (11).

Connector (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one static friction element (14) of the plurality of static friction elements (14) a maximum of more than 70%, in particular between 30% and 60% in the direction of the longitudinal axis (L1) dimensioned height (H) of the first connector part (11).

Connector (10) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one static friction element (14) of the plurality of static friction elements (14) with a first end (17) of the static friction element (14) at an upper edge (18) of the first connector part (14). 11) ends.

Connector (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that a first end (17) of at least one static friction element (14) of the plurality of static friction elements (14) is formed with a sloping wall (19) as an import slope.

Connector (10) to Claim 5 , characterized in that the inclined wall (19) has a triangular shape.

Connector (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one of the plurality of static friction elements (14) viewed in a plane perpendicular to the longitudinal axis (L1) of the first connector part (11) viewed from the housing wall (13) tapers radially outwardly is formed, in particular triangular.

Connector (10) according to one of the preceding claims, characterized in that a second end (20) of at least one static friction element (14) of the plurality of static friction elements (14) on a radial step (21) between a first wall portion (15) and a second wall portion (16) of the first plug part (11) ends.

Connector (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the plurality of static friction elements (14) in the circumferential direction about the longitudinal axis (L1) of the first connector part (11) is arranged equidistant from each other on the housing wall (13).

Connector (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the first plug part (11) is tubular.

Connector (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the second plug part (12) is sleeve-shaped and receives the first plug part (11) in the assembled state.

Plug connector (10) according to one of the preceding claims, characterized in that a wall region (15, 16) of the first plug part (11) has a cone shape.

Plug connector (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the first plug part (11) is an integral part of a housing (23) for the camera (4).

Camera (4) for a motor vehicle (1), having a connector (10) according to one of Claims 1 to 13 ,

Motor vehicle (1) with a camera (4) according to Claim 14 ,