DE102017114013A1 - Electrically driven geared motor - Google Patents
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Abstract
Elektrisch angetriebener Getriebemotor (10), mit einem Stator und einem um eine Längsachse (14) verdrehbar angeordneten Rotor, dadurch gekennzeichnet, dass der Stator als Statorscheibe (12) mit einer um die Längsachse (14) verlaufend angeordneten Axialverzahnung (18) ausgebildet ist, dass der Rotor als parallel zur Statorscheibe (12) angeordnete, hin zur Statorscheibe (12) wenigstens abschnittsweise elastisch verformbare Rotorscheibe (16) mit einer Gegenverzahnung (20) ausgebildet ist, wobei an der Statorscheibe (12) zeitlich nacheinander bestrombare Elektromagnete (22) derart vorgesehen sind, dass bei einer Bestromung eines oder mehrerer Elektromagnete (22) sich die Rotorscheibe (16) abschnittsweise elastisch derart verformt, dass Abschnitte der Gegenverzahnung (20) mit der Axialverzahnung (18) in Eingriff kommen, wodurch die Rotorscheibe (16) gegenüber der Statorscheibe (12) um die Längsachse (14) verdreht wird.Electrically driven geared motor (10), comprising a stator and a rotor rotatable about a longitudinal axis (14), characterized in that the stator is designed as a stator disk (12) with an axial toothing (18) running around the longitudinal axis (14), in that the rotor is designed as a rotor disk (16), which is arranged elastically deformable at least in sections towards the stator disk (12) and has a counter-toothing (20), such that electromagnets (22) which can be energized in chronological succession on the stator disk (12) are provided that energized one or more electromagnets (22) the rotor disc (16) partially elastically deformed such that portions of the counter teeth (20) with the axial teeth (18) are engaged, whereby the rotor disc (16) relative to the Stator disk (12) is rotated about the longitudinal axis (14).
Description
Die Erfindung betrifft einen elektrisch angetriebenen Getriebemotor, mit einem Stator und einem um eine Längsachse verdrehbaren Rotor.The invention relates to an electrically driven gear motor, with a stator and a rotatable about a longitudinal axis rotor.
Derartige Getriebemotoren sind aus dem Stand der Technik in vielfältiger Art und Weise bekannt. Solche Getriebemotoren werden in der Regel dazu eingesetzt, aus einer hohen Motordrehzahl mit geringem Drehmoment eine geringe Drehzahl mit hohem Drehmoment bereitzustellen. Um dies zu erreichen, sind aufwändige Getriebe mit aufwändigen Komponenten erforderlich.Such geared motors are known from the prior art in various ways. Such geared motors are typically used to provide low torque with high torque from high torque, low torque. To achieve this, complex gears with complex components are required.
Aus dem Stand der Technik sind eingangs genannte Getriebemotoren beispielsweise aus der
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen elektrische angetriebenen Getriebemotor bereitzustellen, mit dem hohe Drehmomente bei geringer Drehzahl bereitgestellt werden können, und der einen vergleichsweise einfachen sowie bauraumsparenden Aufbau aufweist.The present invention is based on the object to provide an electric driven geared motor, can be provided with the high torque at low speed, and has a relatively simple and space-saving design.
Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Getriebemotor mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.This object is achieved by a geared motor having the features of patent claim 1.
Folglich ist vorgesehen, dass der Stator als Statorscheibe mit einer um die Längsachse verlaufend angeordneten Axialverzahnung ausgebildet ist und dass der Rotor als parallel zur Statorscheibe angeordnete, hin zur Statorscheibe wenigstens abschnittsweise elastisch verformbare Rotorscheibe mit einer Gegenverzahnung ausgebildet ist. Ferner sind an der Statorscheibe zeitlich nacheinander bestrombare Elektromagnete vorgesehen. Die Anordnung ist dabei derart, dass bei einer Bestromung eines oder mehrerer Elektromagnete sich die Rotorscheibe abschnittsweise elastisch hin zur Statorscheibe verformt, und zwar so, dass Abschnitte der Gegenverzahnung mit der Axialverzahnung in Eingriff kommen. Die Gegenverzahnung und die Axialverzahnung sind so ausgebildet, dass dann die Rotorscheibe gegenüber der Statorscheibe um die Längsachse verdreht wird. Die Elektromagnete können insbesondere als vergleichsweise einfach aufgebaute Hubmagnete ausgebildet sein, die bei Bestromung die der Statorscheibe gegenüberliegende Rotorscheibe, beziehungsweise einen Abschnitt der Rotorscheibe anziehen, so dass die Rotorscheibe abschnittsweise gegen die Statorscheibe beaufschlagt wird und die Gegenverzahnung abschnittsweise mit der Axialverzahnung in Eingriff kommt. Die Elektromagnete können als Magnete ausgebildet sein, die jeweils eine Spule sowie einen Magnetkern aufweisen. Die Spulen können allerdings auch auf einem oder mehreren den Magnetkern bildenden Blechpaketen angeordnet sein.Consequently, it is provided that the stator is designed as a stator with a longitudinal axis about the arranged axial toothing and that the rotor is arranged as parallel to the stator, at least partially elastically deformable towards the stator disk rotor disc with a counter-toothing. Furthermore, time-definite electromagnets are provided on the stator in succession. The arrangement is such that when energizing one or more electromagnets, the rotor disk deforms elastically in sections towards the stator disk, in such a way that portions of the counter-toothing come into engagement with the axial toothing. The counter-toothing and the axial toothing are formed so that then the rotor disk is rotated relative to the stator disk about the longitudinal axis. The electromagnets may be formed in particular as relatively simple design solenoids that attract the current of the stator disc opposite rotor disk, or a portion of the rotor disk, so that the rotor disk is acted upon in sections against the stator and the counter teeth partially into engagement with the axial teeth. The electromagnets may be formed as magnets, each having a coil and a magnetic core. However, the coils can also be arranged on one or more magnetic core forming sheet packages.
Die Axialverzahnung weist dabei im Vergleich zur gegen Verzahnung eine unterschiedliche Anzahl von Zähnen auf; aufgrund der Zahndifferenz ergibt sich eine Wegdifferenz, und daraus die Verdrehung der Rotorscheibe. Die Zähne der Axialverzahnung sowie der Gegenverzahnung sind ferner so gewählt, dass die Flanken der miteinander in Eingriff kommenden Zähne in Richtung der Längsachse aneinander abgleiten, so dass aus der Bewegung der Rotorscheibe in Längsrichtung eine Bewegung der Rotorscheibe quer zur Längsrichtung resultiert, wodurch letztendlich die Rotorscheibe um die Längsachse verdreht wird. Je nach Differenz der Zähne zwischen der Axialverzahnung und der Gegenverzahnung sowie je nach Ausbildung der jeweiligen Zahnflanken können unterschiedliche Übersetzungen realisiert werden. Werden eine kleine Zahndifferenz sowie Zahnflanken gewählt, die einen vergleichsweise kleinen Winkel mit einer senkrecht zur Ebene der Rotorscheibe beziehungsweise der Statorscheibe verlaufenden Ebene einschließen, dann kann eine vergleichsweise geringe Drehzahl bei hohem Drehmoment bereitgestellt werden.In this case, the axial toothing has a different number of teeth compared to toothing; due to the tooth difference results in a path difference, and hence the rotation of the rotor disc. The teeth of the axial toothing and the counter toothing are further selected such that the flanks of the mutually engaging teeth slide together in the direction of the longitudinal axis, so that the movement of the rotor disc in the longitudinal direction results in a movement of the rotor disc transversely to the longitudinal direction, whereby ultimately the rotor disc is twisted about the longitudinal axis. Depending on the difference of the teeth between the axial toothing and the counter toothing and depending on the design of the respective tooth flanks different translations can be realized. If a small tooth difference and tooth flanks are selected which enclose a comparatively small angle with a plane perpendicular to the plane of the rotor disk or the stator disk, then a comparatively low rotational speed can be provided at high torque.
Die Elektromagnete sind vorteilhafterweise entlang einer Kreisbahn um die Längsachse angeordnet. Vorzugsweise findet eine Vielzahl von vergleichsweise kleinbauenden Elektromagneten Verwendung. Entlang der Kreisbahn können insgesamt 15, 20 oder mehr Elektromagnete angeordnet sein.The electromagnets are advantageously arranged along a circular path about the longitudinal axis. Preferably, a plurality of comparatively small-sized electromagnets are used. A total of 15, 20 or more electromagnets can be arranged along the circular path.
Die Kreisbahn, auf der die Elektromagnete angeordnet sind, verläuft vorzugsweise konzentrisch zur Axialverzahnung.The circular path on which the electromagnets are arranged preferably runs concentrically with the axial toothing.
Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn die Elektromagnete auf der Statorscheibe radial weiter außen als die Axialverzahnung angeordnet sind. Dies liegt darin begründet, dass die Rotorscheibe dann so ausgebildet werden kann, dass die Abschnitte, die mit den Elektromagneten zusammenwirken, am radial äußeren Rand der Rotorscheibe vorgesehen sein können.It has proven to be advantageous if the electromagnets are arranged on the stator radially outward than the axial toothing. This is due to the fact that the rotor disk can then be formed so that the portions which cooperate with the electromagnet, can be provided at the radially outer edge of the rotor disk.
Ferner ist vorteilhaft, wenn die Rotorscheibe mit den Elektromagneten zusammenwirkende ferromagnetische Abschnitte aufweist. Diese ferromagnetischen Abschnitte können beispielsweise aus dem gleichen, oder auch vorzugsweise aus einem anderen Material sein als die restliche Rotorscheibe. Die mit den Elektromagneten zusammenwirkenden Abschnitte der Rotorscheibe können zudem aus einem Material sein, das die erforderliche Elastizität aufweist. Die Elastizität kann dabei zum einen durch die Materialeigenschaften und/oder durch Vorsehen von einer geeigneten geometrischen Ausgestaltung der Rotorscheibe bereitgestellt werden. Beispielsweise ist denkbar, in der Rotorscheibe geeignete Ausnehmungen oder Schlitze vorzusehen, um die erforderliche Elastizität zur Verfügung zu stellen.Furthermore, it is advantageous if the rotor disk has ferromagnetic sections cooperating with the electromagnets. These ferromagnetic portions may, for example, be made of the same or even preferably of a different material than the remaining rotor disk. The cooperating with the electromagnet portions of the rotor disc may also be made of a material having the required elasticity. The elasticity can on the one hand by the material properties and / or by providing be provided by a suitable geometric configuration of the rotor disk. For example, it is conceivable to provide suitable recesses or slots in the rotor disk in order to provide the required elasticity.
Die Rotorscheibe hat vorzugsweise einen um die Längsachse verlaufend angeordneten Abtriebsflansch. An diesem Flansch kann beispielsweise eine Abtriebswelle oder ein Abtriebselement befestigt werden.The rotor disk preferably has a driven flange running around the longitudinal axis. For example, an output shaft or an output element can be attached to this flange.
Der Abtriebsflansch kann insbesondere ringartig und starr ausgebildet sein, wobei der Abtriebsflansch dann vorzugsweise über ein Festkörpergelenk mit der Rotorscheibe verbunden ist. Das Festkörpergelenk kann beispielsweise als sich in Richtung der Längsachse erstreckender, vergleichsweise dünnwandiger Bund ausgebildet sein, an den sich in radialer Richtung die vergleichsweise dünn ausgebildete Rotorscheibe anschließt. The output flange may be formed in particular ring-like and rigid, wherein the output flange is then preferably connected via a solid-state joint with the rotor disk. The solid-state joint may be formed, for example, as a comparatively thin-walled collar extending in the direction of the longitudinal axis, to which the comparatively thin rotor disk adjoins in the radial direction.
Durch das Vorsehen eines Festkörpergelenks kann die Rotorscheibe samt Antriebsflansch einstückig ausgebildet werden, wobei die erforderliche Elastizität der Rotorscheibe dennoch bereitgestellt werden kann.By providing a solid-body joint, the rotor disk together with the drive flange can be formed in one piece, wherein the required elasticity of the rotor disk can nevertheless be provided.
Die Statorscheibe weist vorzugsweise einen zentralen Durchbruch auf, an dem der Abtriebsflansch drehbar gelagert angeordnet ist. Als Lagerelement zwischen der Statorscheibe und dem Abtriebsflansch kann beispielsweise ein Wälzlager und insbesondere ein Radialkugellager oder ein Kreuzrollenlager Verwendung finden.The stator disc preferably has a central opening on which the output flange is rotatably mounted. As a bearing element between the stator and the output flange, for example, a rolling bearing and in particular a radial ball bearing or a cross roller bearing can be used.
Die Statorscheibe als solche kann einen konzentrisch zum Abtriebsflansch angeordneten Befestigungsflansch zur Befestigung der Statorscheibe an einem Trägerbauteil aufweisen. Der Befestigungsflansch umgibt dabei vorzugsweise den Abtriebsflansch, wobei dann das geeignete Lager zwischen dem Befestigungsflansch und dem Abtriebsflansch vorgesehen ist.As such, the stator disk may have a mounting flange arranged concentrically with the output flange for fastening the stator disk to a carrier component. The mounting flange preferably surrounds the output flange, in which case the appropriate bearing between the mounting flange and the output flange is provided.
Die einzelnen ansteuerbaren Elektromagnete sind vorzugsweise so ausgebildet, dass ihr Magnetfeld bei Bestromung des jeweiligen Elektromagnets lediglich ein, zwei oder auch mehrere Zähne der Axialverzahnung mit der Gegenverzahnung in Eingriff bringen. Die Beeinflussung des Magnetfelds kann durch besondere geometrische Ausgestaltungen der Elektromagnete, deren Kerne sowie das Bereitstellen von Magnetfeldumlenkern, erfolgen.The individual controllable electromagnets are preferably designed so that their magnetic field upon energization of the respective electromagnet only one, two or more teeth of the axial toothing with the counter-toothing engage. The influence of the magnetic field can be done by special geometrical configurations of the electromagnets, their cores and the provision of magnetic field deflectors.
Ferner kann eine Steuereinheit zur Bestromung der Elektromagnete vorgesehen sein, so dass zwei oder mehr Elektromagnete zeitgleich bestromt werden. Die bestromten Elektromagnete können dabei zueinander benachbart sein, so dass benachbarte Zähne der Gegenverzahnung mit der Axialverzahnung in Eingriff kommen. Allerdings ist auch denkbar, dass Elektromagnete zeitgleich bestromt werden, die fern voneinander angeordnet sind, beispielsweise deren Winkelabstand 180°, 90°, 60° oder dergleichen aufweist, so dass die Einleitung des Drehmoments in die Rotorscheibe gleichförmig und symmetrisch erfolgt.Furthermore, a control unit for energizing the electromagnets may be provided, so that two or more electromagnets are energized at the same time. The energized electromagnets may be adjacent to each other, so that adjacent teeth of the counter-toothing come into engagement with the axial toothing. However, it is also conceivable that electromagnets are energized at the same time, which are arranged remote from each other, for example, whose angular distance 180 °, 90 °, 60 ° or the like, so that the introduction of the torque in the rotor disc is uniform and symmetrical.
Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen, anhand derer ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben und erläutert ist.Further details and advantageous embodiments of the invention will become apparent from the following description, with reference to which an embodiment of the invention is described and explained in detail.
In der
Die Rotorscheibe
Im neutralen Zustand, wie er in
Am äußeren Umfang der Statorscheibe
Die Rotorscheibe
Zur sicheren Anordnung der Rotorscheibe
Der Getriebemotor
Wie aus dem Schnitt gemäß
Im Betrieb des Getriebemotors
Allerdings ist auch denkbar, dass im Betrieb des Getriebemotors
Insgesamt baut der erfindungsgemäße Getriebemotor
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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