DE102017112791A1 - Motor vehicle lock - Google Patents

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DE102017112791A1
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Peter Pszola
Jörg Reinert
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (2), mit einer Sperrklinke (3) zum Halten der Schlossfalle (2) in mindestens einer Haltestellung und mit einer Antriebsstranganordnung (6), welche einen elektrischen Hauptantrieb (7) zum Ausheben der Sperrklinke (3) und einen Hilfsantrieb (8) zum Ausheben der Sperrklinke (3) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass der Hilfsantrieb (8) ein Dehnstoffelement (9) mit einem Dehnstoff (10) zum Ausheben der Sperrklinke (3) durch eine Volumenänderung des Dehnstoffs (10) aufweist.The invention relates to a motor vehicle lock with a latch (2), with a pawl (3) for holding the latch (2) in at least one holding position and with a drive train arrangement (6) having an electric main drive (7) for lifting the pawl (3 ) and an auxiliary drive (8) for lifting the pawl (3). It is proposed that the auxiliary drive (8) has an expansion element (9) with an expansion material (10) for lifting the pawl (3) by a change in volume of the expansion material (10).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a motor vehicle lock according to the preamble of claim 1.

Unter dem Begriff „Kraftfahrzeugschloss“ ist primär ein Türschloss eines Kraftfahrzeugs zu verstehen. Jedoch kann es sich hierbei auch um ein Kofferraumschloss, um ein Haubenschloss, um ein Klappenschloss o. dgl. eines Kraftfahrzeugs handeln.The term "motor vehicle lock" is primarily a door lock of a motor vehicle to understand. However, this may also be a trunk lock, a hood lock, a flap lock o. The like. A motor vehicle act.

Zunehmend setzen sich im Markt elektronische Kraftfahrzeugschlösser durch. Ein wesentliches Merkmal bei diesen ist die Notöffnungsfunktion. Die Notöffnungsfunktion kann beispielsweise durch Aktoren, die über Elektromotoren angetrieben werden, dargestellt werden.Electronic motor vehicle locks are increasingly gaining acceptance in the market. An essential feature of these is the emergency opening function. The emergency opening function can be represented, for example, by actuators that are driven by electric motors.

So ist aus dem Stand der Technik ( WO 98/37294 A1 ) ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle, mit einer Sperrklinke zum Halten der Schlossfalle in mindestens einer Haltestellung, mit einem Hauptantrieb zum Ausheben der Sperrklinke und mit einem redundanten Hilfsantrieb zum Ausheben der Sperrklinke bekannt. Der Hilfsantrieb dient dazu, die Sperrklinke im Notfall ebenfalls auszuheben und damit das Kraftfahrzeugschloss zu öffnen. Gemäß diesem Stand der Technik ist als Hauptantrieb ein erster elektrischer Stellantrieb vorgesehen, der mittels eines Stirnradgetriebes die Sperrklinke regulär ausheben kann. Ferner ist ein zweiter elektrischer Stellantrieb vorgesehen, der durch ein weiteres Stirnradgetriebe, das das Aufbringen eines größeren Drehmoments erlaubt, in ein Zahnrad des erstgenannten Stirngetriebes eingreift und somit als Hilfsantrieb zum Ausheben der Sperrklinke eingesetzt werden kann.Thus, from the prior art ( WO 98/37294 A1 ) a motor vehicle lock with a latch, with a pawl for holding the latch in at least one holding position, with a main drive for lifting the pawl and with a redundant auxiliary drive for lifting the pawl known. The auxiliary drive serves to also excavate the pawl in an emergency and thus to open the motor vehicle lock. According to this prior art, a first electric actuator is provided as the main drive, which can lift the pawl regularly by means of a spur gear. Further, a second electric actuator is provided which engages by a further spur gear, which allows the application of a larger torque in a gear of the former spur gear and thus can be used as an auxiliary drive for lifting the pawl.

Nachteilig an dem obigen Stand der Technik ist neben einem hohen Energiebedarf und hohen Kosten der große Bauraum, der benötigt wird, um die beiden elektrischen Stellantriebe unterzubringen. Auch müssen zusätzlich entsprechend große Batterien oder Kondensatoren integriert werden, um die Energie auch im Notfall bei einem kompletten Ausfall des Bordnetzes zu gewährleisten.A disadvantage of the above prior art, in addition to high energy consumption and high costs of the large installation space required to accommodate the two electric actuators. Also correspondingly large batteries or capacitors must be integrated to ensure the energy even in an emergency in a complete failure of the electrical system.

Der vorliegenden Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Kraftfahrzeugschloss derart auszugestalten und weiterzubilden, dass für eine Notöffnungsfunktion ein Hilfsantrieb zum Ausheben der Sperrklinke bereitgestellt wird, welcher einen geringeren Bauraum benötigt.The present invention is based on the problem of designing and further developing a motor vehicle lock such that an auxiliary drive for lifting the pawl is provided for an emergency opening function, which requires a smaller installation space.

Das obige Problem wird bei einem Kraftfahrzeugschloss gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 durch den kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 gelöst.The above problem is solved in a motor vehicle lock according to the preamble of claim 1 by the characterizing part of claim 1.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass die Verwendung eines Dehnstoffelements zum Ausheben der Sperrklinke mindestens ebenso zuverlässig wie ein elektrischer Stellantrieb ist, soweit es die Notöffnungsfunktion betrifft. Gegenüber einem elektrischen Stellantrieb ist ein Dehnstoffelement jedoch deutlich kleiner und nimmt entsprechend weniger Bauraum ein. Ein Dehnstoffelement benötigt auch weniger Energie und ist auch weniger komplex aufgebaut als ein elektrischer Stellantrieb und ist somit vergleichsweise kostengünstig in der Anschaffung. Dies gilt umso mehr als Dehnstoffelemente als Massenfertigungselemente zur Verfügung stehen. Auch sind ihre Kennwerte individuell einstellbar, wodurch eine für einen konkreten Anwendungsfall einstellbare Kraft und ein für den konkreten Anwendungsfall einstellbarer Weg dargestellt werden können.The invention is based on the finding that the use of a Dehnstoffelements for lifting the pawl is at least as reliable as an electric actuator, as far as the emergency opening function is concerned. Compared to an electric actuator, however, an expansion element is much smaller and takes up correspondingly less space. An expansion element also requires less energy and is less complex than an electric actuator and thus is relatively inexpensive to purchase. This is all the more so as expansion elements are available as mass production elements. Their characteristic values are also individually adjustable, as a result of which a force that can be set for a specific application and a path that can be set for the specific application can be displayed.

Das Grundprinzip eines Dehnstoffelements beruht in der Regel darauf, dass in das Gehäuse des Dehnstoffelements ein Dehnstoff eingefüllt ist, der über eine Temperaturänderung einen materialabhängigen Phasenübergang erfährt, der wiederum eine signifikante Volumenänderung des Dehnstoffs bewirkt. Der Dehnstoff wirkt dabei beispielsweise auf einen im Gehäusedeckel des Dehnstoffelementgehäuses geführten Aktor, wodurch die Volumenänderung des Dehnstoffs in eine Bewegung des Aktors gewandelt wird. Die Bewegung des Aktors kann dann dazu genutzt werden, die Sperrklinke auszuheben.The basic principle of an expansion element is usually based on the fact that in the housing of the expansion element, an expansion material is filled, which undergoes a material-dependent phase transition via a temperature change, which in turn causes a significant change in volume of the expansion. The expansion material acts, for example, on a guided in the housing cover of Dehnstoffelementgehäuses actuator, whereby the volume change of the expansion material is converted into a movement of the actuator. The movement of the actuator can then be used to lift the pawl.

Die bevorzugte Ausgestaltung des Anspruchs 2 betrifft die beiden Möglichkeiten, den Hauptantrieb und den Hilfsantrieb entweder seriell in einem einzelnen Antriebsstrang oder parallel in jeweils eigenen, zumindest teilweise separaten Antriebssträngen vorzunehmen.The preferred embodiment of claim 2 relates to the two possibilities of making the main drive and the auxiliary drive either serially in a single drive train or parallel in their own separate, at least partially separate drive trains.

Anspruch 3 definiert eine besondere Ausgestaltung des Dehnstoffelements mit einem Aktor, der insbesondere eine translatorische Bewegung durchführt und/oder als Stößel (Kolben) ausgebildet ist.Claim 3 defines a particular embodiment of the expansion element with an actuator, in particular performs a translational movement and / or as a plunger (piston) is formed.

Die Ansprüche 4 bis 6 betreffen Ausgestaltungen, die das Prinzip näher definieren, dass die Volumenänderung durch eine Temperaturänderung hervorgerufen wird. Insbesondere kann das Dehnstoffelement dazu ein Heizelement, insbesondere elektrisches Heizelement, aufweisen. Das Heizelement erzeugt die für die Phasenumwandlung notwendige Wärmeenergie.The claims 4 to 6 relate to embodiments that further define the principle that the volume change is caused by a change in temperature. In particular, the expansion element can for this purpose have a heating element, in particular an electric heating element. The heating element generates the heat energy necessary for the phase transformation.

Anspruch 7 definiert verschiedene Materialien für den Dehnstoff, die sich für die vorgenannten Zwecke besonders eignen.Claim 7 defines various materials for the expansion, which are particularly suitable for the aforementioned purposes.

Anspruch 8 definiert das bevorzugte Prinzip, wonach der Dehnstoff durch eine Erwärmung, insbesondere über besagtes Heizelement, einen Phasenübergang erfährt, der eine Volumenvergrößerung des Dehnstoffs hervorruft, die das Ausheben der Sperrklinke bewirkt. Kühlt der Dehnstoff anschließend wieder ab, führt dies zu einer Volumenverringerung.Claim 8 defines the preferred principle, according to which the expansion material by a heating, in particular via said heating element, a Phase transition experiences that causes an increase in volume of the expansion, which causes the lifting of the pawl. If the expansion material subsequently cools again, this leads to a reduction in volume.

Bei der Ausgestaltung gemäß Anspruch 9 wird das Dehnstoffelement und/oder der Aktor zwischen einer aktivierten Stellung zum Ausheben der Sperrklinke und einer deaktivierten Stellung, in der die Sperrklinke von dem Dehnstoffelement nicht ausgehoben und insbesondere nicht beeinflusst wird, bringbar ist. Dabei wird die Bewegung in die aktivierte Stellung insbesondere allein durch die Volumenänderung bewirkt und/oder die Bewegung in die deaktivierte Stellung zumindest ebenfalls durch eine Volumenänderung, ggfs. zusätzlich aber auch durch eine von einem Rückstellelement, beispielsweise einer Rückstellfeder, erzeugte Rückstellkraft (Anspruch 10).In the embodiment according to claim 9, the expansion element and / or the actuator between an activated position for lifting the pawl and a deactivated position in which the pawl is not excavated by the expansion element and in particular is not affected, can be brought. The movement into the activated position is effected in particular solely by the change in volume and / or the movement into the deactivated position at least likewise by a change in volume, if necessary, but also by a restoring force generated by a restoring element, for example a return spring (claim 10). ,

Das Dehnstoffelement und/oder der Aktor können bei der Ausgestaltung nach Anspruch 11 entweder unmittelbar mit der Sperrklinke zusammenwirken, das heißt das Dehnstoffelement und/oder der Aktor ist unmittelbar mit der Sperrklinke in Kontakt. Es ist aber auch denkbar, dass ein zwischengeschalteter Sperrklinkenöffnungshebel vorgesehen ist, auf den das Dehnstoffelement und/oder der Aktor unmittelbar einwirkt und der eine entsprechende Bewegung, insbesondere über einen Mitnehmer am Sperrklinkenöffnungshebel, auf die Sperrklinke überträgt.The expansion element and / or the actuator can interact in the embodiment according to claim 11 either directly with the pawl, that is, the expansion element and / or the actuator is directly in contact with the pawl. But it is also conceivable that an intermediate pawl opening lever is provided, on which the expansion element and / or the actuator acts directly and transmits a corresponding movement, in particular via a driver on the pawl opening lever on the pawl.

Anspruch 12 definiert eine bevorzugte Ausgestaltung des Dehnstoffelementgehäuses mit einem Gehäusedeckel.Claim 12 defines a preferred embodiment of the Dehnstoffelementgehäuses with a housing cover.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt

  • 1 ein Ausführungsbeispiel eines vorschlagsgemäßen Kraftfahrzeugschlosses bei in einer Hauptraststellung befindlicher Schlossfalle und eingefallener Sperrklinke und
  • 2 das Kraftfahrzeugschloss gemäß 1 bei in der Öffnungsstellung befindlicher Schlossfalle, wobei die Sperrklinke durch den Hilfsantrieb ausgehoben wurde.
In the following the invention will be explained in more detail with reference to a drawing showing only one exemplary embodiment. In the drawing shows
  • 1 an embodiment of a proposed motor vehicle lock in located in a main position of the latch latch and recessed pawl and
  • 2 the motor vehicle lock according to 1 when in the open position located latch, wherein the pawl was lifted by the auxiliary drive.

Das in den 1 und 2 in unterschiedlichen Stellungen gezeigte vorschlagsgemäße Kraftfahrzeugschloss 1 ist mit den Schließelementen Schlossfalle 2 und Sperrklinke 3 zum Halten der Schlossfalle 2 in mindestens einer Haltestellung ausgestattet. Schlossfalle 2 und Sperrklinke 3 sind hier und vorzugsweise in einem Schlossgehäuse 5 untergebracht. Die Schlossfalle 2 ist dabei in eine Öffnungsstellung, die in 2 dargestellt ist, und in mindestens eine Haltestellung bringbar, wobei die mindestens eine Haltestellung hier und vorzugsweise eine Vorraststellung, welche hier nicht dargestellt ist, sowie eine Hauptraststellung, die in 1 wiedergegeben ist, umfasst. Die Schlossfalle 2 kann in Eingriff mit einem Schließkeil 4 o. dgl. gebracht werden, wobei die Schlossfalle 2 in der mindestens einen Haltestellung den Schließkeil 4 festhält und in der Öffnungsstellung den Schließkeil 4 freigibt. Die Schlossfalle 2 ist vorzugsweise in Richtung ihrer Öffnungsstellung vorgespannt.That in the 1 and 2 proposed motor vehicle lock shown in different positions 1 is with the locking elements latch 2 and pawl 3 to hold the latch 2 equipped in at least one stop position. latch 2 and pawl 3 are here and preferably in a lock housing 5 accommodated. The lock latch 2 is doing in an open position, the in 2 is shown, and in at least one holding position can be brought, wherein the at least one holding position here and preferably a pre-locking position, which is not shown here, as well as a main detent position, the in 1 is reproduced. The lock latch 2 can engage a striker 4 o. The like. Are brought, the lock latch 2 in the at least one holding position the closing wedge 4 holds and in the open position the closing wedge 4 releases. The lock latch 2 is preferably biased in the direction of its open position.

Die Sperrklinke 3 des vorschlagsgemäßen Kraftfahrzeugschlosses 1 ist in eine eingefallene Stellung, dargestellt in 1, sowie in eine ausgehobene Stellung, dargestellt in 2, bringbar, wobei die Sperrklinke 3 in ihrer eingefallenen Stellung die Schlossfalle 2 in der mindestens einen Haltestellung hält und wobei die Sperrklinke 3 in ihrer ausgehobenen Stellung die Schlossfalle 2 in Richtung ihrer Öffnungsstellung freigibt.The pawl 3 of the proposed motor vehicle lock 1 is in a sunken position, shown in FIG 1 , as well as in a raised position, shown in 2 , bringable, with the pawl 3 in its sunken position, the latch 2 holds in the at least one holding position and wherein the pawl 3 in its raised position, the latch 2 releases in the direction of its open position.

Das vorschlagsgemäße Kraftfahrzeugschloss weist ferner eine Antriebsstranganordnung 6 auf, welche einen elektrischen Hauptantrieb 7 zum Ausheben der Sperrklinke 3 und einen Hilfsantrieb 8 zum Ausheben der Sperrklinke 3 umfasst. Die Antriebsstranganordnung 6 ist also dazu eingerichtet, sowohl eine Bewegung des elektrischen Hauptantriebs 7 als auch eine Bewegung des Hilfsantriebs 8 so zu übertragen, dass jeweils ein Ausheben der Sperrklinke 3 bewirkt wird. Der elektrische Hauptantrieb 7 kann beispielsweise einen Elektromotor 7a umfassen.The proposed motor vehicle lock also has a drive train arrangement 6 on which a main electric drive 7 for lifting the pawl 3 and an auxiliary drive 8th for lifting the pawl 3 includes. The powertrain arrangement 6 So is set up to both a movement of the main electric drive 7 as well as a movement of the auxiliary drive 8th so transfer that each one lifting the pawl 3 is effected. The main electric drive 7 for example, an electric motor 7a include.

Wesentlich bei dem vorschlagsgemäßen Kraftfahrzeugschloss 1 ist nun, dass der Hilfsantrieb 8 ein Dehnstoffelement 9 mit einem eingefüllten Dehnstoff 10 zum Ausheben der Sperrklinke 3 durch eine Volumenänderung, insbesondere eine Volumenvergrößerung, des Dehnstoffs 10 aufweist. Bei einem Dehnstoffelement 9 weist die den Dehnstoff 10 bildende Füllung insbesondere ein Material auf, das aus der Gruppe gewählt ist umfassend ein Wachs, einen Kunststoff, ein Metall, ein Hartparaffin und/oder ein Gemisch daraus. Eine Volumenänderung dieses Dehnstoffs 10 bzw. den Dehnstoff 10 bildenden Materials bewirkt eine Gestaltänderung des Dehnstoffelements 9, indem dieses seine Länge vergrößert oder verkleinert.Essential in the proposed motor vehicle lock 1 is now that the auxiliary drive 8th an expansion element 9 with a filled wax 10 for lifting the pawl 3 by a volume change, in particular an increase in volume, of the expansion material 10 having. For an expansion element 9 has the wax 10 in particular, a material selected from the group consisting of a wax, a plastic, a metal, a hard paraffin and / or a mixture thereof. A volume change of this wax 10 or the expansion material 10 forming material causes a change in shape of the expansion element 9 by increasing or decreasing its length.

Zu diesem Zweck weist das Dehnstoffelement 9 hier und vorzugsweise einen Aktor 11 auf, der durch eine Volumenänderung des Dehnstoffs 10 bewegbar ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel handelt es sich bei dem Aktor 11 um einen Stößel bzw. Kolben, der in einem Gehäusedeckel 12 translatorisch geführt ist. Das Dehnstoffelementgehäuse 13 und der Gehäusedeckel 12 umschließen eine Aufnahmekammer 14 für den Dehnstoff 10, wobei der Dehnstoff 10, hier und vorzugsweise über eine im Dehnstoffelementgehäuse 13 quer zur Bewegungsrichtung des Aktors 11 verlaufende Membran 15, auf ein der Aufnahmekammer 14 zugewandtes (inneres) Ende des Aktors 11 wirkt, derart, dass durch eine Volumenvergrößerung des Dehnstoffs 10 der Aktor 11 von dem Dehnstoff 10 und über die Membran 15 nach außen gedrückt wird. Das äußere, vom Dehnstoff 10 wegweisende Ende des Aktor 11 kann dann die Sperrklinke 3 unmittelbar oder über einen zwischengeschalteten Sperrklinkenöffnungshebel 16, der wiederum über einen Mitnehmer 17 auf die Sperrklinke 3 wirkt, von der in 1 gezeigten eingefallenen Stellung in die in 2 gezeigte ausgehobene Stellung bewegen, wodurch im Notfall die Schlossfalle 2 in Richtung ihrer Öffnungsstellung freigegeben wird. Die Volumenänderung des Dehnstoffs 10 ist also ursächlich für diejenige Bewegung des Hilfsantriebs 8, durch welche die Sperrklinke 3 mittels der Antriebsstranganordnung 6 ausgehoben wird.For this purpose, the expansion element 9 here and preferably an actor 11 on, by a volume change of the expansion material 10 is movable. In the present embodiment, it is in the actuator 11 around a plunger or piston, in a housing cover twelve is guided translationally. The expansion element housing 13 and the housing cover twelve enclose a receiving chamber 14 for the wax 10 , wherein the expansion material 10 , here and preferably via an im Dehnstoffelementgehäuse 13 transverse to the direction of movement of the actuator 11 extending membrane 15 , on one of the receiving chamber 14 facing (inner) end of the actuator 11 acts, such that by an increase in volume of the expansion material 10 the actor 11 from the wax 10 and over the membrane 15 is pushed outward. The outer, the wax 10 groundbreaking end of the actor 11 then can the pawl 3 directly or via an intermediate pawl opening lever 16 who in turn has a driver 17 on the pawl 3 works, from the in 1 shown sunken position in the in 2 Move shown dug position, which in case of emergency, the latch 2 is released in the direction of its open position. The volume change of the expansion material 10 is therefore the cause of the movement of the auxiliary drive 8th through which the pawl 3 by means of the drive train arrangement 6 is dug.

Gemäß dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist es bevorzugt, dass die Antriebsstranganordnung 6 einen Hauptantriebsstrang 21 mit dem Hauptantrieb 7 und einen Hilfsantriebsstrang 22 mit dem Hilfsantrieb 8 aufweist. Es sind also zwei Antriebsstränge, nämlich der Hauptantriebsstrang 21 und der Hilfsantriebsstrang 22, vorgesehen, welche parallel und nebeneinander verlaufen. Grundsätzlich können der Hauptantriebsstrang 21 und der Hilfsantriebsstrang 22 innerhalb der Antriebsstranganordnung 6 auch vor der jeweiligen antriebstechnischen Kopplung an die Sperrklinke 3 zusammengeführt werden. Sie können aber auch, wie hier dargestellt, eine bis zur Sperrklinke 3 voneinander getrennte Wirkkette aufweisen. Gemäß einem hier nicht dargestellten Ausführungsbeispiel ist es aber auch ebenso denkbar, dass die Antriebsstranganordnung 6 einen Hauptantriebsstrang 21 mit einer seriellen Anordnung des Hauptantriebs 7 und des Hilfsantriebs 8 umfasst. Dabei wird sowohl eine Bewegung des Hauptantriebs 7 als auch eine Bewegung des Hilfsantriebs 8 über denselben Antriebsstrang, nämlich über den Hauptantriebsstrang 21, auf die Sperrklinke 3 derart übertragen, dass sie ausgehoben werden kann.According to the embodiment shown here, it is preferred that the drive train arrangement 6 a main drivetrain 21 with the main drive 7 and an auxiliary drive train 22 with the auxiliary drive 8th having. So there are two drive trains, namely the main drive train 21 and the auxiliary drive train 22 , provided, which run parallel and next to each other. Basically, the main powertrain 21 and the auxiliary drive train 22 within the powertrain arrangement 6 also before the respective drive technology coupling to the pawl 3 be merged. But you can also, as shown here, one to the pawl 3 have separate action chain. According to an embodiment not shown here but it is also conceivable that the drive train arrangement 6 a main drivetrain 21 with a serial arrangement of the main drive 7 and the auxiliary drive 8th includes. This is both a movement of the main drive 7 as well as a movement of the auxiliary drive 8th on the same powertrain, namely the main drivetrain 21 , on the pawl 3 transferred so that it can be excavated.

Die Volumenänderung des Dehnstoffs 10 wird insbesondere durch eine Temperaturänderung bewirkt. Insbesondere kann diejenige Volumenänderung des Dehnstoffs 10, welche zu dem Ausheben der Sperrklinke 3 führt, durch ein Erhitzen des Dehnstoffs 10 und folglich durch eine Temperaturerhöhung bewirkt werden. Dazu ist der Dehnstoff 10 hier und vorzugsweise von einem Heizelement 18 zumindest abschnittsweise, insbesondere vollständig, durchdrungen. Es ist auch denkbar, dass das Heizelement 18 zusätzlich oder alternativ den Dehnstoff 10 zumindest abschnittsweise, insbesondere vollständig, ummantelt, wobei das Heizelement 18 dann insbesondere einen Teil des Dehnstoffelementgehäuses 13 bildet.The volume change of the expansion material 10 is caused in particular by a change in temperature. In particular, that volume change of the expansion material 10 leading to the lifting of the pawl 3 leads, by heating the wax 10 and thus caused by a temperature increase. This is the expansion material 10 here and preferably by a heating element 18 at least partially, in particular completely, penetrated. It is also conceivable that the heating element 18 additionally or alternatively the expansion material 10 at least partially, in particular completely encased, wherein the heating element 18 then in particular a part of the Dehnstoffelementgehäuses 13 forms.

Das Heizelement 18 ist hier und vorzugsweise ein elektrisches Heizelement 18, das von einer insbesondere lokalen elektrischen Energiequelle 19, insbesondere einer Kondensatoranordnung, elektrisch versorgt wird. Mit einer lokalen Energiequelle 19 ist eine Energiequelle gemeint, die von der zentralen Energieversorgung des Kraftfahrzeugs und insbesondere einer Autobatterie des Kraftfahrzeugs unabhängig ist. Auf diese Weise kann die Temperaturänderung, insbesondere die Temperaturerhöhung, des Dehnstoffs 10 und damit das Ausheben der Sperrklinke 3 auch dann erreicht werden, wenn eine Stromversorgung durch die Autobatterie am Kraftfahrzeugschloss 1 nicht oder nicht mehr zur Verfügung steht.The heating element 18 is here and preferably an electric heating element 18 that from a particular local electrical energy source 19 , in particular a capacitor arrangement, is supplied electrically. With a local source of energy 19 is meant an energy source which is independent of the central power supply of the motor vehicle and in particular a car battery of the motor vehicle. In this way, the temperature change, in particular the temperature increase, of the expansion material 10 and thus the lifting of the pawl 3 be achieved even if a power supply through the car battery on the motor vehicle lock 1 not or no longer available.

Bei dem Heizelement 18 handelt es sich hier und vorzugsweise um einen PTC-Widerstand (Kaltleiter) oder einen Heizdraht, insbesondere in Form einer Spule. Das Heizelement 18 ist in diesem Fall in den Dehnstoff 10 des Dehnstoffelements 9 eingebettet.At the heating element 18 this is preferably a PTC resistor (PTC thermistor) or a heating wire, in particular in the form of a coil. The heating element 18 is in this case in the wax 10 of the expansion element 9 embedded.

Auf diese Weise ist der Dehnstoff 10 derart erwärmbar, dass sein Material, beispielsweise das Wachs, der Kunststoff, das Metall, das Hartparaffin o. dgl., einen Phasenübergang erfährt, wobei durch den Phasenübergang die genannte Volumenvergrößerung des Dehnstoffs 10 erfolgt, die das Ausheben der Sperrklinke 3 bewirkt. Durch die Volumenvergrößerung wird hier und vorzugsweise der Aktor 11 translatorisch bewegt. Das Dehnstoffelement 9 und/oder der Aktor 11 ist durch eine entsprechende Volumenänderung in eine aktivierte Stellung (2) und eine deaktivierte Stellung (1) bringbar. In der aktivierten Stellung ist die Sperrklinke 3 entsprechend ausgehoben, in der deaktivierten Stellung hält die Sperrklinke 3 die Schlossfalle 2 in der Haltestellung. Die Bewegung in die aktivierte Stellung wird hier und vorzugsweise allein durch die Volumenänderung, insbesondere Volumenvergrößerung, des Dehnstoffs bewirkt. Eine entgegengesetzte Volumenänderung, insbesondere eine Volumenverringerung, des Dehnstoffs 10 führt entsprechend dazu, dass das Dehnstoffelement 9 bzw. der Aktor 11 wieder in die deaktivierte Stellung zurückkehrt. Um letztere Bewegung zu unterstützen, kann ein Rückstellelement 20, hier in Form einer Rückstellfeder, vorgesehen sein, die eine entsprechende Rückstellkraft in Richtung der deaktivierten Stellung erzeugt.This is the expansion material 10 heated such that its material, for example, the wax, the plastic, the metal, the hard paraffin o. The like., Experiences a phase transition, said by the phase transition said volume increase of the expansion material 10 takes place, which is the lifting of the pawl 3 causes. Due to the increase in volume is here and preferably the actuator 11 moved in translation. The expansion element 9 and / or the actor 11 is by a corresponding change in volume in an activated position ( 2 ) and a deactivated position ( 1 ) brought. In the activated position is the pawl 3 dug accordingly, in the deactivated position holds the pawl 3 the latch 2 in the stop position. The movement into the activated position is here and preferably effected solely by the change in volume, in particular increase in volume, of the expansion material. An opposite change in volume, in particular a reduction in volume, of the expansion material 10 leads accordingly to the expansion element 9 or the actuator 11 returns to the deactivated position. To support the latter movement, a reset element 20 be provided here in the form of a return spring, which generates a corresponding restoring force in the direction of the deactivated position.

Schließlich weist das Dehnstoffelementgehäuse 13, wie erwähnt, einen Gehäusedeckel 12 auf, der die Aufnahmekammer 14 für den Dehnstoff 10 verschließt. Hier und vorzugsweise ist der Gehäusedeckel 12 ein 2K-Bauteil, das beispielsweise eine erste Komponente aus Metall und eine zweite Komponente aus Kunststoff, insbesondere aus einem Elastomer, aufweist. Die zweite Komponente bzw. das Elastomer kann dann den Gehäusedeckel 12 gegenüber dem übrigen Dehnstoffelementgehäuse 13 und/oder dem Aktor 11 abdichten. „Abdichten“ bedeutet in diesem Zusammenhang, dass bei bestimmungsgemäßem Gebrauch der Dehnstoff 10 nicht aus der Aufnahmekammer 14 in die Umgebung dringen kann.Finally, the expansion element housing has 13 , as mentioned, a housing cover twelve on top of the receiving chamber 14 for the wax 10 closes. Here and preferably, the housing cover twelve a 2K component comprising, for example, a first component of metal and a second component of plastic, in particular of an elastomer. The second component or the elastomer can then the housing cover twelve opposite the other expansion element housing 13 and / or the actuator 11 caulk. "Sealing" in this context means that when used as intended, the expansion material 10 not from the receiving chamber 14 can penetrate into the environment.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 9837294 A1 [0004]WO 9837294 A1 [0004]

Claims (12)

Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (2), mit einer Sperrklinke (3) zum Halten der Schlossfalle (2) in mindestens einer Haltestellung und mit einer Antriebsstranganordnung (6), welche einen elektrischen Hauptantrieb (7) zum Ausheben der Sperrklinke (3) und einen Hilfsantrieb (8) zum Ausheben der Sperrklinke (3) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Hilfsantrieb (8) ein Dehnstoffelement (9) mit einem Dehnstoff (10) zum Ausheben der Sperrklinke (3) durch eine Volumenänderung des Dehnstoffs (10) aufweist.Motor vehicle lock with a latch (2), with a pawl (3) for holding the latch (2) in at least one holding position and with a drive train arrangement (6) having an electric main drive (7) for lifting the pawl (3) and an auxiliary drive (8) for lifting the pawl (3), characterized in that the auxiliary drive (8) has an expansion element (9) with an expansion material (10) for lifting the pawl (3) by a change in volume of the expansion material (10). Kraftfahrzeugschloss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsstranganordnung (6) einen Hauptantriebsstrang (21) mit dem Hauptantrieb (7) und einen Hilfsantriebsstrang (22) mit dem Hilfsantrieb (8) aufweist und/oder dass die Antriebsstranganordnung (6) einen Hauptantriebsstrang (21) mit einer seriellen Anordnung des Hauptantriebs (7) und des Hilfsantriebs (8) aufweist.Motor vehicle lock after Claim 1 , characterized in that the drive train arrangement (6) comprises a main drive train (21) with the main drive (7) and an auxiliary drive train (22) with the auxiliary drive (8) and / or that the drive train arrangement (6) has a main drive train (21) with a having serial arrangement of the main drive (7) and the auxiliary drive (8). Kraftfahrzeugschloss nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Dehnstoffelement (9) einen Aktor (11) aufweist, der durch eine Volumenänderung des Dehnstoffs (10) bewegbar ist, vorzugsweise, dass der Aktor (11) durch die Volumenänderung des Dehnstoffs (10) translatorisch bewegbar ist und/oder dass der Aktor (11) von einem Stößel gebildet wird.Motor vehicle lock after Claim 1 or 2 , characterized in that the expansion element (9) has an actuator (11) which is movable by a volume change of the expansion material (10), preferably, that the actuator (11) is translationally movable by the volume change of the expansion material (10) and / / or that the actuator (11) is formed by a plunger. Kraftfahrzeugschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Volumenänderung des Dehnstoffs (10) durch eine Temperaturänderung bewirkt wird.Motor vehicle lock according to one of the preceding claims, characterized in that the volume change of the expansion material (10) is effected by a change in temperature. Kraftfahrzeugschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dehnstoff (10) von einem Heizelement (18) des Dehnstoffelements (9) zumindest abschnittsweise, insbesondere vollständig, ummantelt und/oder durchdrungen ist, vorzugsweise, dass das Heizelement (18) ein elektrisches Heizelement (18) ist, weiter vorzugsweise, dass das Heizelement (18) von einer insbesondere lokalen elektrischen Energiequelle (19), insbesondere Kondensatoranordnung, elektrisch versorgt wird.Motor vehicle lock according to one of the preceding claims, characterized in that the expansion material (10) by a heating element (18) of the expansion element (9) at least partially, in particular completely, sheathed and / or penetrated, preferably that the heating element (18) is an electric Heating element (18) is, more preferably, that the heating element (18) from a particular local electrical energy source (19), in particular capacitor arrangement, is electrically supplied. Kraftfahrzeugschloss nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement (18) Bestandteil eines Dehnstoffelementgehäuses (13) ist, das eine Aufnahmekammer (14) für den Dehnstoff (10) bildet, und/oder, dass das Heizelement (18) ein Heizdraht und/oder PTC-Widerstand ist, der insbesondere in den Dehnstoff (10) eingebettet ist.Motor vehicle lock after Claim 5 , characterized in that the heating element (18) is part of a Dehnstoffelementgehäuses (13) forming a receiving chamber (14) for the expansion material (10), and / or that the heating element (18) is a heating wire and / or PTC resistor which is embedded in particular in the expansion material (10). Kraftfahrzeugschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dehnstoff (10) ein Material aufweist, das aus der Gruppe gewählt ist umfassend ein Wachs, einen Kunststoff, ein Metall, ein Hartparaffin und/oder ein Gemisch daraus.Motor vehicle lock according to one of the preceding claims, characterized in that the expansion material (10) comprises a material which is selected from the group comprising a wax, a plastic, a metal, a hard paraffin and / or a mixture thereof. Kraftfahrzeugschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Dehnstoff (10) derart erwärmbar ist, dass sein Material einen Phasenübergang erfährt, wobei durch den Phasenübergang eine Volumenvergrößerung des Dehnstoffs (10) erfolgt, die das Ausheben der Sperrklinke (3) bewirkt, vorzugsweise, dass durch die Volumenvergrößerung der Aktor (11) insbesondere translatorisch bewegbar ist.Motor vehicle lock according to one of the preceding claims, characterized in that the expansion material (10) can be heated such that its material undergoes a phase transition, whereby an increase in volume of the expansion material (10) is effected by the phase transition, which causes the lifting of the pawl (3) Preferably, that by the increase in volume of the actuator (11) is in particular translationally movable. Kraftfahrzeugschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dehnstoffelement (9) und/oder der Aktor (11) des Dehnstoffelements (9) in eine aktivierte Stellung, in der die Sperrklinke (3) durch die Volumenänderung ausgehoben ist, und eine deaktivierte Stellung, in der die Sperrklinke (3) die Schlossfalle (2) in der Haltestellung hält, bringbar ist.Motor vehicle lock according to one of the preceding claims, characterized in that the expansion element (9) and / or the actuator (11) of the expansion element (9) in an activated position in which the pawl (3) is dug by the change in volume, and a deactivated Position in which the pawl (3) holds the latch (2) in the holding position, can be brought. Kraftfahrzeugschloss nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegung in die aktivierte Stellung allein durch die Volumenänderung, insbesondere Volumenvergrößerung, des Dehnstoffs (10) bewirkt wird und/oder dass die Bewegung in die deaktivierte Stellung zumindest durch eine Volumenänderung, insbesondere Volumenverringerung, des Dehnstoffs (10) und insbesondere zusätzlich durch eine von einem Rückstellelement (20) erzeugte Rückstellkraft, die in Richtung der deaktivierten Stellung gerichtet ist, bewirkt wird.Motor vehicle lock after Claim 9 , characterized in that the movement in the activated position solely by the volume change, in particular increase in volume, of the expansion material (10) is effected and / or that the movement in the deactivated position at least by a volume change, in particular reduction in volume, of the expansion material (10) and in particular additionally by a restoring force generated by a return element (20), which is directed in the direction of the deactivated position, is effected. Kraftfahrzeugschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dehnstoffelement (9) und/oder der Aktor (11) des Dehnstoffelements (9) mit der Sperrklinke (3) unmittelbar oder über einen Sperrklinkenöffnungshebel (16), der insbesondere einen mit der Sperrklinke (3) zusammenwirkenden Mitnehmer (17) aufweist, zusammenwirkt.Motor vehicle lock according to one of the preceding claims, characterized in that the expansion element (9) and / or the actuator (11) of the expansion element (9) with the pawl (3) directly or via a pawl opening lever (16), in particular one with the pawl (3) cooperating carrier (17) cooperates. Kraftfahrzeugschloss nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dehnstoffelementgehäuse (13) einen Gehäusedeckel (12) aufweist, der die Aufnahmekammer (14) für den Dehnstoff (10) verschließt und insbesondere einen Durchlass für den Aktor (11) bildet, vorzugsweise, dass der Gehäusedeckel (12) ein 2K-Bauteil ist, weiter vorzugsweise, dass eine erste Komponente des 2K-Bauteils Metall und eine zweite Komponente des 2K-Bauteils Kunststoff, insbesondere ein Elastomer ist, weiter vorzugsweise, dass die zweite Komponente den Gehäusedeckel (12) gegenüber dem übrigen Dehnstoffelementgehäuse (13) und/oder dem Aktor (11) abdichtet.Motor vehicle lock according to one of the preceding claims, characterized in that the Dehnstoffelementgehäuse (13) has a housing cover (12) which closes the receiving chamber (14) for the expansion material (10) and in particular forms a passage for the actuator (11), preferably, in that the housing cover (12) is a 2K component, more preferably that a first component of the 2K component is metal and a second component of the 2K component is plastic, in particular an elastomer, more preferably that the second component covers the housing cover (12 ) seals against the other expansion element housing (13) and / or the actuator (11).
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