DE102017110119A1 - The wheel bearing assembly - Google Patents

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Abstract

Radlageranordnung, umfassend ein in einem positionsfest anzuordnenden Lagerbauteil angeordnetes Radlager sowie einen an einem am Lagerbauteil befestigten Haltebauteil angeordneten Sensor, wobei der Sensor (7) über eine Rastverbindung an dem Haltebauteil (5) befestigt ist.Wheel bearing assembly comprising a arranged in a positionally fixed bearing member wheel bearing and arranged on a bearing member mounted on the support member sensor, wherein the sensor (7) via a latching connection to the support member (5) is attached.

Description

Die Erfindung betrifft eine Radlageranordnung, umfassend ein in einem positionsfest anzuordnenden Lagerbauteil angeordnetes Radlager sowie einen an einem am Lagerbauteil befestigten Haltebauteil angeordneten Sensor.The invention relates to a wheel bearing arrangement comprising a wheel bearing arranged in a positionally fixed bearing component and a sensor arranged on a holding component fastened to the bearing component.

Derartige Radlageranordnungen kommen beispielsweise bei Personenkraftwagen, die beispielsweise mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet sind, zum Einsatz. Die Radlageranordnung umfasst ein positionsfest anzuordnendes Lagerbauteil, in dem das Radlager über seinen ebenfalls positionsfesten Außenring aufgenommen ist. Das zu lagernde Rad selbst ist über einen mit dem Innenring verbundenen Felgenträger mit dem Innenring verbunden, kann also relativ zum positionsfesten Lagerbauteil rotieren. Zur Erfassung der Lagerrotation respektive eines möglichen bremsbedingten Blockieren des Rades ist die entsprechende Sensoranordnung, also das Antiblockiersystem vorgesehen. Dieses umfasst üblicherweise einen entsprechenden, mit einer rotierenden Komponente gekoppelten Signalgeber, beispielsweise einen Encoder, sowie einen positionsfesten, an einem entsprechenden Haltebauteil angeordneten Sensor. Dieses Haltebauteil ist beispielsweise in Form einer Kunststoffkappe am Lagerbauteil befestigt. Das Lagerbauteil ist offen ausgeführt, so dass der rotierende Encoder im Erfassungsbereich des Sensors angeordnet ist.Such wheel bearing arrangements are used, for example, in passenger cars that are equipped, for example, with an antilock braking system (ABS). The wheel bearing assembly comprises a bearing member to be arranged in a positionally fixed manner, in which the wheel bearing is received via its likewise positionally fixed outer ring. The wheel to be stored itself is connected via a connected to the inner ring rim carrier with the inner ring, so it can rotate relative to the fixed position bearing member. For detecting the bearing rotation respectively a possible brake-related locking of the wheel, the corresponding sensor arrangement, so the anti-lock braking system is provided. This usually includes a corresponding, coupled to a rotating component signal generator, such as an encoder, and a fixed position, arranged on a corresponding support member sensor. This holding member is attached, for example in the form of a plastic cap on the bearing component. The bearing component is designed to be open, so that the rotating encoder is arranged in the detection range of the sensor.

Bei einer bisher bekannten Radlageranordnung ist das zumeist kappenartige Haltebauteil mit einer entsprechenden axialen Bohrung versehen, in die der längliche, beispielsweise zylindrische Sensor respektive dessen Gehäuse eingeschoben werden kann. Zur Fixierung des Sensors ist am Haltebauteil üblicherweise eine metallene Innengewindebuchse eingesetzt. Hierzu ist eine entsprechende Axialbohrung in dem zumeist aus Kunststoff gefertigten Haltebauteil vorzusehen, in das die metallene Gewindebuchse, beispielsweise aus Messing, eingesetzt wird. Die Fixierung des Sensors erfolgt sodann mit Hilfe einer Befestigungsschraube, die einen entsprechenden Sensor- oder Gehäuseflansch in einer entsprechenden Bohrung durchsetzt. Diese Ausgestaltung mit der zusätzlich eingesetzten Gewindebuchse sowie der Befestigungsschraube ist aufwändig, sowohl was die Herstellung als auch die Montage angeht.In a previously known wheel bearing arrangement, the usually cap-like holding member is provided with a corresponding axial bore into which the elongated, for example, cylindrical sensor, respectively, whose housing can be inserted. To fix the sensor, a metal female threaded bush is usually used on the holding component. For this purpose, a corresponding axial bore in the usually made of plastic holding member to provide, in which the metal threaded bushing, for example made of brass, is used. The fixation of the sensor then takes place with the aid of a fastening screw which passes through a corresponding sensor or housing flange in a corresponding bore. This embodiment with the additional threaded bushing and the fastening screw is complex, both in terms of manufacturing and assembly.

Der Erfindung liegt damit das Problem zugrunde, eine demgegenüber verbesserte Radlageranordnung anzugeben.The invention is therefore based on the problem to provide a contrast improved wheel bearing assembly.

Zur Lösung des Problems ist bei einer Radlageranordnung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Sensor über eine Rastverbindung an dem Haltebauteil befestigt ist.To solve the problem is inventively provided in a wheel bearing assembly of the type mentioned that the sensor is attached via a latching connection to the support member.

Anders als bisher wird bei der erfindungsgemäßen Radlageranordnung der Sensor durch eine einfache Rast- oder Schnappverbindung fixiert. Es ist lediglich erforderlich, den Sensor in die entsprechende Montageposition zu schieben, wobei mit Einnahme der Montageposition automatisch die Rastverbindung greift, mithin also der Sensor am Haltebauteil positionsfest und unverlierbar verrastet. Zur Ausbildung dieser Rastverbindung sind keine besonderen zusätzlichen Elemente am Haltebauteil vorzusehen, anders als bisher bekannten Ausgestaltungen mit der dort anzubringenden Gewindebuchse. Auch sind keine separaten, zusätzlichen Befestigungselemente in Form von Befestigungsschrauben oder dergleichen zu verwenden. Es ist damit ein sehr einfaches System angegeben, sowohl was dessen Herstellung als auch dessen Montage angeht.Unlike previously, the sensor is fixed by a simple snap or snap connection in the wheel bearing assembly according to the invention. It is only necessary to push the sensor into the corresponding mounting position, wherein with the assumption of the mounting position automatically engages the locking connection, thus the sensor on the holding member fixed in position and captively locked. To form this locking connection are no special additional elements on the support member to provide, unlike previously known embodiments with the threaded bush to be mounted there. Also, no separate, additional fasteners in the form of mounting screws or the like to use. It is thus given a very simple system, both in terms of its production and its installation.

Zur Ausbildung der Rastverbindung ist es zweckmäßig, wenn entweder an dem Haltebauteil eine Rastaufnahme vorgesehen ist, in die ein an dem Sensor vorgesehenes Rastelement eingreift. Gemäß einer Alternativausgestaltung kann vorgesehen sein, dass an dem Haltebauteil ein Rastelement vorgesehen ist, das in eine an dem Sensor vorgesehene Rastaufnahme eingreift. Unabhängig davon, wie nun die konkrete Ausgestaltung ist, sind lediglich zwei geometrische Ausgestaltungen erforderlich, nämlich einerseits eine Rastaufnahme, andererseits ein Rastelement. Diese werden so angeordnet und ausgelegt, dass sie beim Bewegen des Sensors in die Montageposition automatisch in Eingriff gelangen.To form the latching connection, it is expedient if either a latching receptacle is provided on the holding component, into which engages a latching element provided on the sensor. According to an alternative embodiment it can be provided that a latching element is provided on the holding component, which engages in a latching receptacle provided on the sensor. Regardless of how the concrete embodiment is, only two geometrical configurations are required, namely on the one hand a locking receptacle, on the other hand, a latching element. These are arranged and designed so that they automatically engage when moving the sensor to the mounting position.

Bei der erstgenannten Alternative, bei der die Rastaufnahme am Haltebauteil angeordnet ist, befindet sich das Rastelement in Form eines axialen Rastvorsprungs oder dergleichen am Sensor selbst respektive am vorzugsweise aus Kunststoff bestehenden Sensorgehäuse, so dass das vorspringende Rastelement beim Bewegen in die Montagestellung automatisch in die Rastaufnahme am vorzugsweise ebenfalls aus Kunststoff bestehenden Haltebauteil eingeführt wird. Bei der alternativen Ausgestaltung befindet sich das axial vorspringende Rastelement an dem Haltebauteil, während der Sensor respektive das Sensorgehäuse mit der Rastaufnahme versehen ist. Beim Bewegen in die Montageposition wird hier die Rastaufnahme über das positionsfeste Rastelement geschoben, bis dieses in der Rastaufnahme verrastet.In the former alternative, in which the latching receptacle is arranged on the holding component, the latching element is in the form of an axial latching projection or the like on the sensor itself or on the preferably made of plastic sensor housing, so that the projecting latching element when moving into the mounting position automatically in the locking receptacle is preferably introduced also made of plastic holding member. In the alternative embodiment, the axially projecting locking element is located on the holding member, while the sensor or the sensor housing is provided with the locking receptacle. When moving into the mounting position here the locking receptacle is pushed over the position-fixed locking element until it locks in the locking receptacle.

Auch bei der erfindungsgemäßen Radlageranordnung ist zweckmäßigerweise an dem Haltebauteil eine Bohrung vorgesehen, in die der Sensor eingreift, in die er also im Rahmen der Montage eingeschoben wird. Für eine möglichst kompakte Ausgestaltung ist es zweckmäßig, wenn unterhalb der Bohrung die Rastaufnahme oder das Rastelement vorgesehen ist. Das heißt, dass die Position der Rastverbindung eng benachbart zu der Bohrung respektive der eigentlichen Halterung des Sensors ausgebildet wird.Also in the wheel bearing assembly according to the invention, a bore is expediently provided on the holding member into which the sensor engages, in which it is thus inserted during assembly. For a compact design as possible, it is expedient if the locking receptacle or the locking element is provided below the bore. This means that the position of the locking connection closely adjacent to the bore respectively the actual holder of the sensor is formed.

Zur Ausbildung des Rastelements oder der Rastaufnahme am Sensor respektive dem Sensorgehäuse ist zweckmäßigerweise ein seitlich abragender Vorsprung vorgesehen, an dem das Rastelement axial vorspringend oder die Rastaufnahme angeordnet ist.To form the latching element or the latching receptacle on the sensor or the sensor housing, a laterally projecting projection is expediently provided, on which the latching element protrudes axially or the latching receptacle is arranged.

Das Haltebauteil selbst ist bevorzugt als Kappe ausgeführt, die auf einen Befestigungsbund des Lagerbauteils aufgesetzt ist, bevorzugt aufgeschnappt oder daran verklebt ist, ausgeführt. Sie ist bevorzugt aus Kunststoff ausgeführt, also als einfaches Kunststoffspritzteil, an dem die entsprechenden Bohrungen oder Rastgeometrien ohne Weiteres ausgeformt werden können. Dies gilt auch für das Gehäuse des Sensors.The holding member itself is preferably designed as a cap, which is placed on a mounting collar of the bearing component, preferably snapped or glued thereto executed. It is preferably made of plastic, so as a simple plastic injection-molded part, on which the corresponding holes or locking geometries can be readily formed. This also applies to the housing of the sensor.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen und zeigen:

  • 1 eine erfindungsgemäße Radlageranordnung mit nicht eingesetztem Sensor, und
  • 2 eine vergrößerte Teilansicht der Radlageranordnung aus 1 mit Darstellung des kappenförmigen Haltebauteils und dem einzusetzenden Sensor.
The invention will be explained below with reference to embodiments with reference to the drawings. The drawings are schematic representations and show:
  • 1 a wheel bearing assembly according to the invention with non-inserted sensor, and
  • 2 an enlarged partial view of the wheel bearing assembly 1 with representation of the cap-shaped holding member and the sensor to be used.

1 zeigt eine erfindungsgemäße Radlageranordnung 1 umfassend ein positionsfest anzuordnendes Lagerbauteil 2, das am Kraftfahrzeug entsprechend befestigt respektive verschraubt wird. Im Inneren des Lagerbauteils 2 ist ein entsprechendes Radlager mit einem Außenring, einem Innenring sowie dazwischen wälzenden Wälzkörpern aufgenommen, beispielsweise in Form eines doppelreihigen Schrägkugellagers oder dergleichen. Der Außenring ist positionsfest im zylindrischen Aufnahmeabschnitt 3 der Lageranordnung 2 aufgenommen. Im Innenring ist ein entsprechender Lagerflansch eines mit der Felge des zu lagernden Rades zu koppelnden weiteren Lagerbauteils 4 aufgenommen, so dass dieses Bauteil 4 und damit das Rad relativ zum positionsfesten Lagerbauteil 2 drehbar gelagert ist. Der grundsätzliche Aufbau einer solchen Lageranordnung in Verbindung mit dem Radlager ist bekannt. 1 shows a wheel bearing assembly according to the invention 1 comprising a bearing member to be arranged in a positionally fixed manner 2 , which is fastened respectively screwed on the motor vehicle. Inside the bearing component 2 a corresponding wheel bearing is received with an outer ring, an inner ring and rolling elements rolling in between, for example in the form of a double row angular contact ball bearing or the like. The outer ring is fixed in position in the cylindrical receiving portion 3 the bearing arrangement 2 added. In the inner ring is a corresponding bearing flange to be coupled with the rim of the wheel to be stored further bearing component 4 recorded, so this component 4 and thus the wheel relative to the fixed position bearing component 2 is rotatably mounted. The basic structure of such a bearing assembly in conjunction with the wheel bearing is known.

Auf das Lagerbauteil 2 ist ein Haltebauteil 5 in Form einer Kappe 6 aufgesetzt, in das ein Sensor 7 einzusetzen ist. Der Sensor 7 ist Teil eines Antiblockiersystems und dient dazu, die Rotation des Rades, aber auch ein Blockieren des Rades zu erfassen. Hierzu ist beispielsweise radlagerseitig ein entsprechender Encoder vorgesehen, der mit dem Rad rotiert respektive, wenn dieses blockiert, nicht mehr rotiert. Er befindet sich im Erfassungsbereich des Sensors 7, der seinerseits mit einem nicht näher gezeigten Steuergerät gekoppelt ist, das die entsprechenden Sensordaten verarbeitet.On the bearing component 2 is a holding component 5 in the form of a cap 6 put into which a sensor 7 is to use. The sensor 7 is part of an anti-lock braking system and serves to detect the rotation of the wheel, but also a blocking of the wheel. For this purpose, for example, a corresponding encoder is provided on the wheel bearing side, which rotates with the wheel or, if it is blocked, no longer rotates. It is located in the detection area of the sensor 7 , which in turn is coupled to a controller not shown in detail, which processes the corresponding sensor data.

Die Kappe 6 selbst wird an einem entsprechenden Befestigungsbund des Lagerbauteils 6 befestigt, beispielsweise in dem sie dort ebenfalls über eine formschlüssige Rastverbindung aufgeschnappt wird oder daran verklebt wird oder Ähnliches.The cap 6 itself is attached to a corresponding mounting collar of the bearing component 6 fastened, for example, in which it is also snapped over a positive locking connection or glued thereto or the like.

Zur Integration des Sensors 7, der ein näherungsweise zylindrisches Gehäuse aufweist, ist am Haltebauteil 5 eine axiale Bohrung 8 vorgesehen, in die der Sensor 7 im Rahmen der Montage axial eingeschoben wird. Er ist sodann so positioniert, dass sich sein Erfassungsbereich im Bereich des an ihm vorbeirotierenden Encoders befindet.For integration of the sensor 7 which has an approximately cylindrical housing is on the support member 5 an axial bore 8th provided in which the sensor 7 is inserted axially during assembly. It is then positioned so that its detection range is in the area of the encoder rotating past it.

Zur Befestigung des Sensors 7 an dem Haltebauteil 6 ist eine Rastverbindung vorgesehen, die im Detail in 2 dargestellt ist.For mounting the sensor 7 on the holding member 6 is provided a latching connection, which in detail in 2 is shown.

An dem Haltebauteil 5 ist unterhalb der Bohrung 8, hier an einer abragenden Lasche, eine Rastaufnahme 9 in Form eines Schlitzes ausgebildet. Diese Rastaufnahme 9 bildet einen Teil der erfindungsgemäß vorgesehenen Rastverbindung. Der andere Teil der Rastverbindung in Form eines axial vorspringenden Rastelements 10 ist am Sensor 7 bzw. dessen Gehäuse, das beispielsweise ebenfalls aus Kunststoff ist, ausgebildet. Hierzu weist der Sensor 7 einen seitlich abragenden Vorsprung 11 auf, an dem axial vorspringend das Rastelement 10, das hier als einfacher Rasthaken ausgeführt ist, ausgebildet respektive angeformt ist.On the holding component 5 is below the hole 8th , here on a protruding tab, a catch recording 9 formed in the form of a slot. This snap-in recording 9 forms part of the latching connection provided according to the invention. The other part of the locking connection in the form of an axially projecting locking element 10 is at the sensor 7 or its housing, which is also made of plastic, for example. For this purpose, the sensor points 7 a laterally protruding projection 11 on, at the axially projecting the locking element 10 , which is designed here as a simple latching hook, is formed or molded.

Wird nun, wie durch den Pfeil P dargestellt ist, der Sensor 7 in die Bohrung 8 eingeschoben, so wird automatisch das Rastelement 10 in die Rastaufnahme 9 eingeführt. In der Montageendstellung verrastet das Rastelement 10 hinter oder in der Rastaufnahme 9, so dass der Sensor 7 positionssicher am Haltebauteil 5 respektive der Kappe 6 fixiert ist.Will now, as shown by the arrow P, the sensor 7 into the hole 8th inserted, so automatically the locking element 10 in the snap-in receptacle 9 introduced. In the final assembly position, the locking element locks 10 behind or in the snap-in receptacle 9 so that the sensor 7 positionally secure on the holding component 5 respectively the cap 6 is fixed.

Die Kappe 6 selbst ist bevorzugt aus Kunststoff ausgeführt, so dass die Ausbildung der Bohrung 8 und der Rastaufnahme 9 beim Herstellen der Kappe 6 ohne weiteres möglich ist.The cap 6 itself is preferably made of plastic, so that the formation of the bore 8th and the detent receptacle 9 when making the cap 6 is readily possible.

Ersichtlich erfordert die Montage des Sensors 7 lediglich eine einfache Einschiebebewegung, mit Erreichen der Montageendstellung ist automatisch durch Verrasten der Rastverbindung die Fixierung des Sensors 7 an der Kappe 6 sichergestellt. Es ist weder erforderlich, irgendwelche besonderen Befestigungsvorkehrungen in Form von Gewinden oder Gewindebuchsen oder Ähnliches an der Kappe 6 vorzusehen, noch entsprechende separate Befestigungselemente wie Schrauben oder dergleichen zu verwenden.Obviously requires the mounting of the sensor 7 only a simple insertion movement, with reaching the final assembly position is automatically by locking the locking connection, the fixation of the sensor 7 at the cap 6 ensured. It is not necessary any special fastening arrangements in the form of threads or threaded bushes or the like on the cap 6 provide to use appropriate separate fasteners such as screws or the like.

Wenngleich bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel die Rastaufnahme 9 an der Kappe 6 und das Rastelement 10 am Sensor 7 bzw. dessen Gehäuse ausgebildet ist, ist es selbstverständlich denkbar, die Anordnung auch umgekehrt auszuführen. Das heißt, dass es möglich ist, das Rastelement 10 an der Kappe 6 axial vorspringend auszubilden, während an dem Sensor 7 respektive dem seitlich abragenden Vorsprung 11 dann eine entsprechende Rastaufnahme 9 ausgebildet wird, die beim Einschieben des Sensors 7 längs des Pfeils P über das Rastelement 10 geführt werden würde.Although in the embodiment shown, the locking receptacle 9 at the cap 6 and the locking element 10 on the sensor 7 or whose housing is formed, it is of course conceivable to execute the arrangement also vice versa. This means that it is possible for the locking element 10 at the cap 6 form axially projecting while on the sensor 7 respectively the laterally protruding projection 11 then a corresponding locking receptacle 9 is formed when inserting the sensor 7 along the arrow P on the locking element 10 would be conducted.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
RadlageranordnungThe wheel bearing assembly
22
Lagerbauteilbearing component
33
Aufnahmeabschnittreceiving portion
44
Lagerbauteilbearing component
55
Haltebauteilholding member
66
Kappecap
77
Sensorsensor
88th
Bohrungdrilling
99
Rastaufnahmelatching receptacle
1010
Rastelementlocking element
1111
Vorsprunghead Start

Claims (6)

Radlageranordnung, umfassend ein in einem positionsfest anzuordnenden Lagerbauteil angeordnetes Radlager sowie einen an einem am Lagerbauteil befestigten Haltebauteil angeordneten Sensor, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (7) über eine Rastverbindung an dem Haltebauteil (5) befestigt ist.Wheel bearing assembly, comprising a arranged in a positionally fixed bearing member wheel bearing and arranged on a bearing member mounted on the support member sensor, characterized in that the sensor (7) via a latching connection to the support member (5) is attached. Radlageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Haltebauteil (5) eine Rastaufnahme (9) vorgesehen ist, in die ein an dem Sensor (7) vorgesehenes Rastelement (10) eingreift, oder dass an dem Haltebauteil (5) ein Rastelement (10) vorgesehen ist, das in eine an dem Sensor (7) vorgesehene Rastaufnahme (9) eingreift.Wheel bearing arrangement according to Claim 1 , characterized in that on the holding member (5) has a latching receptacle (9) is provided, in which a on the sensor (7) provided latching element (10) engages, or that on the holding member (5) has a latching element (10) is provided which engages in a locking receptacle (9) provided on the sensor (7). Radlageranordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Haltebauteil (5) eine Bohrung (8) vorgesehen ist, in die der Sensor (7) eingreift, wobei unterhalb der Bohrung (8) die Rastaufnahme (9) oder das Rastelement (10) vorgesehen ist.Wheel bearing arrangement according to Claim 2 , characterized in that on the holding member (5) has a bore (8) is provided, into which the sensor (7) engages, wherein below the bore (8), the locking receptacle (9) or the latching element (10) is provided. Radlageranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (7) einen seitlich abragenden Vorsprung (11) aufweist, an dem das Rastelement (10) axial vorspringend oder die Rastaufnahme (9) angeordnet ist.Wheel bearing arrangement according to Claim 3 , characterized in that the sensor (7) has a laterally projecting projection (11) on which the latching element (10) projecting axially or the latching receptacle (9) is arranged. Radlageranordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltebauteil (5) als Kappe (6), die auf einen Befestigungsbund des Lagerbauteil (2) aufgesetzt ist, ausgeführt ist.Wheel bearing arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the holding member (5) is designed as a cap (6) which is placed on a mounting collar of the bearing component (2). Radlageranordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltebauteil (5) oder die Kappe (6) aus Kunststoff ist.Wheel bearing arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the holding member (5) or the cap (6) is made of plastic.
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