DE102017109273A1 - Werbewind conditioning - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades , bei dem die Flügelflächen als Werbeflächen ausgebildet sind. Die Aufgabe, eine neue Möglichkeit zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades einer Werbewindanlage zu finden, die für große Windlasten geeignet ist, wird erfindungsgemäß gelöst, indem ein Flügelrad (21) mit mehreren Flügeln aus Faserverbundkunststoff an einem rohrförmigen Trägermast (1) drehbar angebracht ist, im Innern von einer Rotorsäule (22) entlang einer Drehachse (D) des Flügelrades (21) an Endplatten durchstoßen und mittels eines am unteren Ende der Rotorsäule (22) angebrachten Rotorsäulenflansches (23) mit der unteren Endplatte (24) des Flügelrades (21) und mit einer Drehlagereinheit (3) des Trägermastes (1) starr verbunden ist, wobei in periphere Bohrungen (28) des Rotorsäulenflansches (23) eingebrachte Schrauben (29) zur kraftschlüssigen Verbindung mit der Drehlagereinheit (3) vorhanden sind und die zwischen Rotorsäulenflansch (23) und Mastflansch (12) jeweils kraftschlüssig befestigte Drehlagereinheit (3) zugleich als Bremseinrichtung für das Flügelrad (21) ausgebildet ist.The invention relates to a device for wind-generated rotational movement of an impeller in which the wing surfaces are designed as advertising space. The object to find a new way to wind-generated rotational movement of an impeller of a Werbewindanlage, which is suitable for large wind loads is achieved according to the invention by a vane (21) with multiple wings made of fiber composite plastic on a tubular support mast (1) is rotatably mounted, inside a rotor column (22) along an axis of rotation (D) of the impeller (21) pierced by end plates and by means of one at the lower end of the rotor column (22) mounted Rotorsäulenflansches (23) with the lower end plate (24) of the impeller (21) and with a rotary bearing unit (3) of the support mast (1) is rigidly connected, wherein in peripheral bores (28) of the Rotorsäulenflansches (23) introduced screws (29) for non-positive connection with the rotary bearing unit (3) are present and between the rotor column (23 ) and mast flange (12) each frictionally mounted rotary bearing unit (3) at the same time as a braking device f is formed for the impeller (21).
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades, bei dem die Flügelflächen als Werbeflächen in Anlehnung an Fahnen oder Werbebanner langgestreckt in Richtung einer Rotationsachse ausgebildet sind, insbesondere für vertikale Mastbauweise und große Windlasten.The invention relates to a device for wind-generated rotational movement of an impeller in which the wing surfaces are designed as advertising surfaces based on flags or banners elongated in the direction of a rotation axis, in particular for vertical mast construction and large wind loads.
Derartige Werbewindrotoren sind meist mit einem dreiflügeligen so genannten Savonius-Rotor bestückt, der auf einem Mast drehbar angeflanscht ist und wegen leichter Beweglichkeit und geringer Gewichtslast aus einem Kunststoffverbundwerkstoff besteht. Solche Werbewindrotoren sind für mobile Anwendungen (z.B. umsetzbare oder auf Fahrzeugen mitführbare Werbeträger) beispielsweise aus
Allen vorgenannten technischen Lösungen der Werbewindrotoren haftet der Nachteil an, dass sie entweder bodennah und klein gehalten sind oder nicht für große Windlasten, also nicht für große Bauhöhen und lange Rotorflügel geeignet sind. Nachteilig ist weiterhin, dass bei keiner der Einrichtungen eine Berücksichtigung unterschiedlicher Windgeschwindigkeiten vorgesehen ist.All of the aforementioned technical solutions of the advertising wind rotors has the disadvantage that they are either close to the ground and kept small or are not suitable for large wind loads, so not for large heights and long rotor blades. A further disadvantage is that no consideration of different wind speeds is provided in any of the facilities.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine neuartige Möglichkeit zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades, bei dem die Flügelflächen als Werbeflächen in Anlehnung an Fahnen oder Werbebanner langgestreckt in Richtung einer Rotationsachse ausgebildet sind, zu finden, die für große Windlasten konzipiert ist und dabei eine einfache, modulare und Leichtbauweise gestattet. Als erweiterte Aufgabenstellung für die Windstabilisierung soll eine Anpassung der Drehgeschwindigkeit an unterschiedliche Windgeschwindigkeiten möglich sein.The invention has for its object to find a novel way to wind-generated rotary motion of an impeller in which the wing surfaces are designed as advertising surfaces based on flags or banners elongated in the direction of a rotation axis, which is designed for large wind loads and a simple , modular and lightweight construction allowed. As an extended task for wind stabilization, an adaptation of the rotational speed to different wind speeds should be possible.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei einer Vorrichtung zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades, bei dem Flügelflächen als Werbeflächen in Anlehnung an Fahnen oder Werbebanner langgestreckt in Richtung einer Drehachse ausgebildet sind, enthaltend ein Flügelrad mit mehreren Flügeln, das aus einem Faserverbundkunststoff gefertigt ist, und einen rohrförmigen Trägermast, an dem das Flügelrad drehbar um die zu einer Mastachse parallele Drehachse angebracht ist, dadurch gelöst, dass das Flügelrad im Innern eine Rotorsäule aufweist, die entlang einer Drehachse das Flügelrad an Endplatten durchstößt und mit einem an einem unteren Ende der Rotorsäule angebrachten Rotorsäulenflansch, der an einer unteren Endplatte des Flügelrades starr fixiert ist, mit einer Drehlagereinheit des Trägermastes verbunden ist, wobei in periphere Bohrungen des Rotorsäulenflansches eingebrachte Stifte oder Schrauben zur kraftschlüssigen Verbindung des Flügelrades mit einem Flansch der Drehlagereinheit des Trägermastes vorgesehen sind, und dass die Drehlagereinheit zwischen Trägermast und Flügelrad sowohl als Drehlagerung als auch als Bremseinrichtung für das Flügelrad ausgebildet ist, die zwischen Rotorsäulenflansch und einem Mastflansch des Trägermastes jeweils kraftschlüssig angeflanscht ist.According to the invention, the object is formed in an apparatus for wind-generated rotational movement of an impeller in the wing surfaces as advertising surfaces based on flags or banners elongated in the direction of a rotation axis containing an impeller with multiple wings, which is made of a fiber composite plastic, and a tubular Carrier mast, on which the impeller is rotatably mounted about the axis of rotation parallel to a mast axis, achieved in that the impeller has inside a rotor column which pierces the impeller to end plates along a rotation axis and with a mounted at a lower end of the rotor column rotor column flange, which is rigidly fixed to a lower end plate of the impeller, is connected to a rotary bearing unit of the support mast, wherein introduced into peripheral holes of the Rotorsäulenflansches pins or screws for non-positive connection of the impeller with a Fla nsch the rotary bearing unit of the support mast are provided, and that the rotary bearing unit between carrier mast and impeller is designed both as a rotary bearing and as a braking device for the impeller, which is flanged between each Rotorsäulenflansch and a mast flange of the support mast.
Vorteilhaft ist die Rotorsäule als ein metallisches Rohr mit stoffschlüssig angebrachtem Rotorsäulenflansch ausgebildet. Es kann aber auch zweckmäßig als Faserverbundkunststoff-Rohr mit stoffschlüssig angebrachtem Rotorsäulenflansch ausgebildet sein.Advantageously, the rotor column is formed as a metallic tube with cohesively mounted Rotorsäulenflansch. However, it may also be expediently designed as a fiber composite plastic pipe with cohesively mounted Rotorsäulenflansch.
Die Drehlagereinheit weist für die Drehlagerung des Flügelrades zweckmäßig entlang eines Drehlagerschaftes wenigstens ein Paar Kugelwälzlager und mindestens ein Schrägwälzlager auf. Sie kann in einer besonders für große Windlasten stabilisierten Bauweise auch vorteilhaft entlang einer Generatorwelle (31) wenigstens ein Paar Kugelwälzlager und zwei außerhalb des Paares der Kugelwälzlager angeordnete Schrägwälzlager aufweisen.The rotary bearing unit has for the rotary bearing of the impeller expedient along a pivot bearing shaft at least a pair of ball bearings and at least one angular contact bearing. In a design that is particularly stabilized for large wind loads, it can also have at least one pair of ball rolling bearings and two skew bearings arranged outside the pair of ball rolling bearings along a generator shaft (31).
Bevorzugt ist die Drehlagereinheit durch einen Generator gebildet ist, der die für die Drehlagerung erforderlichen Wälzlager entlang des Drehlagerschaftes des Generators bereits mitbringt und mit einem Schaftflansch und einem Gehäuseflansch zwischen Rotorsäulenflansch des Flügelrades und Mastflansch des Trägermastes lösbar kraftschlüssig verbunden ist.Preferably, the rotary bearing unit is formed by a generator, which already brings along the necessary for the rotary bearing rolling bearings along the rotary bearing shaft of the generator and is detachably frictionally connected to a shaft flange and a housing flange between the rotor column flange of the impeller and mast flange of the support mast.
Dabei kann der Generator vorteilhaft mit seinem Gehäuseflansch am Mastflansch des Trägermastes befestigt sein, wobei der Generator mit seinem Gehäuse in den Trägermast vollständig eingelassen ist, und der Schaftflansch mit dem Rotorsäulenflansch des Flügelrades verbunden ist.In this case, the generator can advantageously be fastened with its housing flange on the mast flange of the support mast, wherein the generator is completely embedded with its housing in the support mast, and the shaft flange is connected to the Rotorsäulenflansch of the impeller.
In einer anderen bevorzugten Variante ist der Generator mit seinem Schaftflansch am Mastflansch des Trägermastes befestigt und der Gehäuseflansch mit dem Rotorsäulenflansch des Flügelrades verbunden. In another preferred variant, the generator is fastened by its shaft flange to the mast flange of the support mast and the housing flange is connected to the rotor column flange of the impeller.
Wenn der Gehäuseflansch mit dem Rotorsäulenflansch des Flügelrades verbunden ist, erweist es sich als besonders vorteilhaft, dass der Generator mit seinem Gehäuse in einen Hohlraum unterhalb der unteren Endplatte des Flügelrades eingelassen ist.When the housing flange is connected to the rotor column flange of the impeller, it proves to be particularly advantageous that the generator is embedded with its housing in a cavity below the lower end plate of the impeller.
Zur Verbesserung der Stabilität kann der Schaftflansch des Generators bevorzugt Knotenbleche aufweisen oder alternativ einen an den Drehlagerschaft angeformten Schaftflansch haben.To improve the stability of the shaft flange of the generator may preferably have gusset plates or alternatively have a molded onto the rotary bearing shaft shaft flange.
In einer bevorzugten Ausführung ist eine zusätzliche metallische Basisplatte in einer Querschnittsebene der unteren Endplatte des Flügelrades vorhanden, die mit dem Faserverbundkunststoff der unteren Endfläche des Flügelrades mittels Einlaminieren oder Eingießen innig verwoben ist, wobei periphere Bohrungen der Basisplatte in wenigstens teilweiser Übereinstimmung mit den Bohrungen des Rotorsäulenflansches für Stifte oder Schrauben zum Verbinden der Basisplatte durch den Rotorsäulenflansch hindurch mit einem Flansch der Drehlagereinheit bzw. des Generators auf vorgesehen sind.In a preferred embodiment, an additional metallic base plate is present in a cross-sectional plane of the lower end plate of the impeller intimately woven with the fiber composite plastic of the lower end surface of the impeller by lamination or casting, with peripheral bores of the base plate in at least partial registration with the bores of the rotor column flange are provided for pins or screws for connecting the base plate through the Rotorsäulenflansch with a flange of the rotary bearing unit or the generator on.
Vorzugsweise weist der Rotorsäulenflansch zusätzlich zu den mit der Basisplatte übereinstimmenden Bohrungen zur kraftschlüssigen Flanschverbindung weitere Bohrungen für Niete oder Schrauben zur lösbaren Befestigung eines Flansches der Drehlagereinheit bzw. des Generators auf.Preferably, the Rotorsäulenflansch in addition to the matching with the base plate holes for non-positive flange connection further holes for rivets or screws for releasably securing a flange of the rotary bearing unit or the generator.
Es erweist sich weiterhin für die Stabillität des Flügelrades als zweckmäßig, dass eine zusätzliche metallische Kopfplatte mit einer Durchführungsöffnung zum Zentrieren der Rotorsäule innerhalb einer oberen Endplatte (
Dabei ist die metallische Kopfplatte vorteilhaft in der oberen Endplatte des Flügelrades mittels Einlaminieren oder Eingießen innig mit dem Material der oberen Endplatte verwoben.In this case, the metallic top plate is advantageously intimately woven into the upper end plate of the impeller by means of lamination or pouring with the material of the upper end plate.
Die Aufgabe wird weiterhin bei einem Verfahren zur Herstellung einer Werbewindanlage mit windgestützt erzeugter Drehbewegung eines Flügelrades für große Windlasten durch folgende Schrittfolge gelöst:
- - Einsetzen von Endplatten als Verschlüsse der Endquerschnittsflächen des Hohlkörpers und stoffschlüssiges Verbinden;
- - Einsetzen einer rohrförmigen Rotorsäule mit einem unteren stoffschlüssig verbundenen Rotorsäulenflansch und Befestigen des Rotorsäulenflansches an der Endplatte, wobei in der Rotorsäulenflansch mit in Bohrungen, die mit Bohrungen der Drehlagereinheit übereinstimmend angeordnet sind, verankert werden oder zur Befestigung verwendet werden, wenn die Stifte oder Schrauben (29) bereits aus der Endplatte vorgegeben sind;
- - vollständiges Einarbeiten des Rotorsäulenflansches in die untere Endplatte des Flügelrades;
- - kraftschlüssiges Befestigen der Drehlagereinheit des Trägermastes an der unteren Endplatte des Flügelrades an Stiften oder Schrauben, die in übereinstimmende Bohrungen von Rotorsäulenflansch eingesetzt sind, und
- - Verschrauben der Drehlagereinheit am Mastflansch des Trägermastes über einen mittels Nutmutter am Drehlagerschaft der Drehlagereinheit zentriert angebrachten Schaftflansch und zusätzliches Sichern durch Nutmutterscheibe.
- - Insertion of end plates as closures of the end cross-sectional surfaces of the hollow body and cohesive bonding;
- Inserting a tubular rotor column with a lower integrally connected rotor pillar flange and fastening the rotor pillar flange to the end plate, being anchored in the rotor pillar flange in bores correspondingly aligned with bores of the pivot bearing unit, or used for attachment when the pins or screws ( 29) are already predetermined from the end plate;
- - Completely incorporating the rotor column flange in the lower end plate of the impeller;
- - Frictionally securing the pivot bearing unit of the support mast to the lower end plate of the impeller on pins or screws, which are inserted into matching holes of the rotor column flange, and
- - Screwing the pivot bearing unit to the mast flange of the support mast via a centered by means of nut on the pivot bearing shaft of the pivot bearing unit mounted shaft flange and additional securing through Nutmutterscheibe.
Zur Erhöhung der Stabilität der Rotoreinheit gegenüber hohen Windlasten werden vor dem Einsetzen einer rohrförmigen Rotorsäule und Verschrauben von dessen Rotorsäulenflansch mit der unteren Endplatte des Flügelrades folgende Schritte zusätzlich ausgeführt:
- - das Einsetzen und innige stoffschlüssige Einarbeiten einer metallischen Basisplatte (26) in die untere Endplatte (24) des Flügelrades (21) sowie
- - das kraftschlüssige Befestigen des Rotorsäulenflansches (
23 ) mit der Basisplatte (26 ) des Flügelrades (21 ) mittels in übereinstimmend angeordneten Bohrungen (28 ) von Rotorsäulenflansch (23 ) und Basisplatte (26 ) in die Basisplatte (26 ) stoffschlüssig eingesetzten Stiften oder Schrauben (29 ) .
- - The insertion and intimate cohesive incorporation of a metallic base plate (26) in the lower end plate (24) of the impeller (21) and
- - the non-positive fastening of the rotor column flange (
23 ) with the base plate (26 ) of the impeller (21 ) by means of matching holes (28 ) of rotor column flange (23 ) and base plate (26 ) in the base plate (26 ) cohesively inserted pins or screws (29 ).
Des Weiteren kann vorteilhaft nach dem Einarbeiten der Basisplatte in die untere Endplatte des Flügelrades eine zusätzliche metallische Kopfplatte in die obere Endplatte des Flügelrades eingeschraubt oder stoffschlüssig eingearbeitet werden. Es erweist sich als zweckmäßig, wenigstens die Basisplatte und vorteilhaft auch die Kopfplatte einzukleben, einzugießen oder einzulaminieren .Furthermore, advantageously, after the base plate has been worked into the lower end plate of the impeller, an additional metallic top plate can be screwed into the upper end plate of the impeller or integrally incorporated. It proves to be useful to glue at least the base plate and advantageously also the top plate, pour or einzulaminieren.
Die Erfindung basiert auf der Grundüberlegung, dass Werbewindanlagen auch als Dauerinstallation altbekannte Werbefahnen bzw. Werbebanner ersetzen können, wobei durch die windgestützt erzeugte Drehbewegung eines vorzugsweise dreiflügeligen Rotors der Eindruck eines wehenden Banners mit wesentlich erhöhter Lebensdauer realisiert werden kann. Die Kunststoffverbund-Bauweise des Flügelrades, bevorzugt als dreiflügliger Savonius-Rotor aus einem Faserverbundkunststoff - FVK (z.B.: GFK - Glas-Faserverbund-Kunststoff oder CFK - Carbon-Faserverbund-Kunststoff) gefertigt, ist aber bei großen Werbeflächen nicht mehr bruchsicher gegenüber großer Windlast und muss dann auch in der Drehgeschwindigkeit begrenzt werden.The invention is based on the basic idea that advertising winders can replace as well as permanent installation well-known advertising flags or banners, which can be realized by the wind-generated rotary motion of a preferably dreiflügeligen rotor impression of a waving banner with significantly increased life. The plastic composite construction of the impeller, preferably as dreiflügliger Savonius rotor made of a fiber composite plastic - FVK (eg: fiberglass - glass fiber composite plastic or CFRP - carbon fiber composite plastic), but is no longer unbreakable against large wind load in large advertising space and then has to be limited in the rotational speed.
Ein erfindungsgemäßer Kompromiss besteht darin, dass das Flügelrad im Innern zwischen zwei den dreiflügeligen FVK-Hohlkörper entlang der Drehachse abschließenden sternförmigen oberen und unteren Endplatten eine Rotorsäule aufweist, die über einen Rotorsäulenflansch- ggf. mit Knotenblechen versteift - starr mit der unteren Endplatte des Flügelrades verbunden und in geeigneter Weise an eine Drehlagereinheit der Trägermast-Konstruktion mittels einer lösbaren Verbindung angeflanscht ist, um die Austauschbarkeit von Einzelkomponenten zu ermöglichen. Zur Anpassung an verschiedene Windlasten und Windgeschwindigkeiten ist die Baueinheit Rotorsäule - Rotorsäulenflansch, bevorzugt noch durch eine Basisplatte verstärkt, die in das FVK-Flügelrad vorzugsweise einlaminiert bzw. eingegossen ist, mit einer zusätzlichen Bremseinrichtung gekoppelt, die in die Drehlagereinheit integriert ist und gleichzeitig als Generatoreinheit ausgebildet sein kann. Dadurch sind eine Stromerzeugung und die Möglichkeit eines Energiespeicherbetriebs eröffnet, um Beleuchtungseinrichtungen oder einen Rotordrehantrieb für Windflauten zusätzlich zu realisieren.A compromise according to the invention is that the impeller has a rotor column in the interior between two star-shaped upper and lower end plates closing off the three-winged FRP hollow body along the axis of rotation and stiffening via a rotor column flange, possibly with gusset plates, rigidly connected to the lower end plate of the impeller and suitably flanged to a pivot bearing unit of the support post construction by means of a releasable connection to enable interchangeability of individual components. To adapt to different wind loads and wind speeds, the assembly rotor shaft - Rotorsäulenflansch, preferably reinforced by a base plate, which is preferably laminated or cast in the FVK impeller, coupled with an additional braking device, which is integrated in the rotary bearing unit and at the same time as a generator unit can be trained. As a result, a power generation and the possibility of an energy storage operation are opened to realize lighting devices or a rotor rotary drive for wind surges in addition.
In einer bevorzugten Ausführung wird das Flügelrad mit Rotorsäule und dem relativ großflächigen Rotorsäulenflansch derart ausgeführt, dass im Rotorsäulenflansch Bohrungen für Befestigungsbolzen vorgesehen sind, durch die durch Verschraubung eine starre Verbindung zwischen dem Flügelrad und einer am Trägermast vertikal angeflanschten, um eine vertikale Drehachse rotierbaren Drehlagereinheit oder dem Flügelrad der als Bremseinrichtung eingesetzten Generatoreinheit hergestellt wird. Vorteilhaft wird der Rotorsäulenflansch noch durch eine flügelradstützende Basisplatte ergänzt, die in die untere Endplatte des Flügelrades stoffschlüssig eingebracht ist und die mit mindestens teilweise mit dem Rotorsäulenflansch übereinstimmenden Bohrungen für eingesetzte Stifte oder Schrauben zum kraftschlüssigen Verbinden der Basisplatte durch den Rotorsäulenflansch hindurch mit einem Flansch, Schaft- oder Gehäuseflansch) der Drehlagereinheit vorgesehen ist.In a preferred embodiment, the impeller with rotor column and the relatively large Rotorsäulenflansch is designed such that in the Rotorsäulenflansch holes are provided for fastening bolts through which by screwing a rigid connection between the impeller and a support flange vertically flanged to a vertical axis of rotation rotatable rotary bearing unit or the impeller of the generator unit used as a braking device is produced. Advantageously, the Rotorsäulenflansch is supplemented by a Flügelradstützende base plate, which is integrally incorporated into the lower end plate of the impeller and with at least partially coincident with the Rotorsäulenflansch holes for inserted pins or screws for non-positive connection of the base plate through the Rotorsäulenflansch through with a flange, shaft - or housing flange) of the rotary bearing unit is provided.
Zusätzlich kann zur weitergehenden Querlaststabilisierung des Flügelrades außer der Basisplatte in der unteren Endplatte des Flügelrades auch noch eine Kopfplatte in der oberen Endplatte des Flügelrades eingesetzt werden, falls die Rotorsäule das Flügelrad vollständig (bis durch die obere Endplatte hindurch) durchstößt. Die Kopfplatte ist - in ähnlicher Weise wie die Basisplatte mit der sternförmigen unteren Endplatte - mit der oberen Endplatte des Flügelrades starr verbunden, vorzugsweise verschraubt, verklebt oder einlaminiert, und mit einer Mittenöffnung zur zentrierten Halterung der oberen Endplatte des Flügelrades auf der Rotorsäule versehen.In addition, for further lateral load stabilization of the impeller other than the base plate in the lower end plate of the impeller also a top plate in the upper end plate of the impeller can be used if the rotor column the impeller pierces completely (until through the upper end plate). The top plate is rigidly connected, preferably bolted, glued or laminated, in a manner similar to the base plate with the star-shaped lower end plate, to the upper end plate of the impeller and provided with a center opening for centering the upper end plate of the impeller on the rotor column.
Mit der Erfindung ist eine neuartige Werbewindanlage zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades, bei dem die Flügelflächen als Werbeflächen in Anlehnung an Fahnen oder Werbebanner langgestreckt in Richtung einer Rotationsachse ausgebildet sind, realisierbar, die für große Windlasten konzipiert ist und dabei eine einfache, modulare und Leichtbauweise gestattet. Die Windstabilisierung kann dabei noch durch eine Lastanpassung der Drehgeschwindigkeit eines als Bremseinrichtung verwendeten Generators an unterschiedliche Windgeschwindigkeiten verbessert werden.With the invention, a novel Werbewindanlage for wind-generated rotary motion of an impeller in which the wing surfaces are designed as advertising surfaces based on flags or banners elongated in the direction of a rotation axis, realized, which is designed for large wind loads and a simple, modular and lightweight construction allowed. The wind stabilization can be improved by changing the load of the rotational speed of a generator used as a braking device to different wind speeds.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen und Abbildungen näher erläutert. Dabei zeigen:
-
1 : den prinzipiellen Gesamtaufbau einer erfindungsgemäßen Vorrichtung; -
2 : zwei schematische Querschnitte des Flügelrades a) in der Ebene A-A entlang einer unteren Endplatte des Flügelrades mit einer zweckmäßigen metallischen Basisplatte und b) in der Ebene B-B entlang einer oberen Endplatte des Flügelrades mit einer optional eingesetzten Kopfplatte; -
3 : die in1 verdeckt (gestrichelt) gezeichnete Rotorsäule mit Rotorsäulenflansch zur Querlast-Stabilisierung des Flügelrades in Seitenansicht und Draufsicht; -
4 : den in1 markierten Ausschnitt C in einer ersten Ausführung der Erfindung mit einer im Trägermast eingesetzten Generatoreinheit als Drehlager- und Bremseinrichtung, wobei eine zusätzliche untere Schnittdarstellung die Art des verwendeten Generators mit einem Einschubgehäuse mit Gehäuseflansch zur Fixierung im Trägermast und einem zusätzlichen Schrägwälzlager sowie einem angeformten Schaftflansch zum Verbinden mit dem Flügelrad zeigt; -
5 : den in1 markierten Ausschnitt C in einer zweiten Ausführung der Erfindung mit einer zwischen Trägermast und Flügelrad angeflanschten Generatoreinheit als Drehlager- und Bremseinrichtung, wobei die untere Schnittdarstellung den verwendete Generator mit einem zusätzlichen Schrägwälzlager, einem Gehäuseflansch zur Befestigung am Flügelrad und einem am Drehlagerschaft befestigten Schaftflansch zum Anflanschen am Trägermast zeigt; -
6 : den in1 markierten Ausschnitt C in einer dritten Ausführung der Erfindung mit einer zwischen Trägermast und Flügelrad angeflanschten Generatoreinheit als Drehlager- und Bremseinrichtung, wobei in der unteren Schnittdarstellung der verwendete Generator mit zwei zusätzlichen Schrägwälzlagern und einem Drehlagerschaft angeformten Schaftflansch für die Flanschverbindung zum Flügelrad sowie einem Gehäuseflansch zum Anflanschen am Trägermast gezeigt ist; -
7 : den in1 markierten Ausschnitt C in einer vierten Ausführung der Erfindung mit einer zu5 nur leicht modifizierten Generatorausführung, wobei der Generator mit seinem am Drehlagerschaft befestigten Schaftflansch am Trägermast angeflanscht ist und mit seinem Gehäuseflansch im Flügelrad versenkt angeschraubt ist und in der unteren Schnittdarstellung mit zwei zusätzlichen Schrägwälzlagern dargestellt ist.
-
1 : the basic structure of a device according to the invention; -
2 Two schematic cross-sections of the impeller a) in the plane AA along a lower end plate of the impeller with a convenient metallic base plate and b) in the plane BB along an upper end plate of the impeller with an optionally inserted head plate. -
3 : in the1 concealed (dashed) drawn rotor column with Rotorsäulenflansch for lateral load stabilization of the impeller in side view and top view; -
4 : the in1 marked section C in a first embodiment of the invention with a generator used in the support frame generator as Drehlager- and braking device, wherein an additional lower sectional view of the type of generator used with a plug-in housing with housing flange for fixing in the support mast and an additional skew and a molded flange for connecting with the impeller shows; -
5 : the in1 marked section C in a second embodiment of the invention with a flanged between carrier mast and impeller generator unit as Drehlager- and braking device, the lower sectional view of the generator used with an additional Schrägwälzlager, a housing flange for attachment to the impeller and a shaft bearing shaft attached flange for flanging on Carrier mast shows; -
6 : the in1 marked section C in a third embodiment of the invention with a flanged between carrier mast and impeller generator unit as Drehlager- and braking device, wherein in the lower sectional view of the generator used with two additional skew bearings and a rotary bearing shank integrally formed shank flange for the flange to the impeller and a housing flange for flanging shown on the carrier mast; -
7 : the in1 marked section C in a fourth embodiment of the invention with a to5 only slightly modified generator design, the generator is flanged with its attached to the rotary bearing shank stock flange on the support mast and screwed sunk with its housing flange in the impeller and is shown in the lower sectional view with two additional skew bearings.
Eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur windgestützt erzeugten Drehbewegung eines Flügelrades für Werbezwecke (kurz: Werbewindanlage) umfasst in ihrem Grundaufbau - wie in
Die Drehlagereinheit
In
In der Schnittdarstellung A-A ist innerhalb der unteren Endplatte eine metallische Platte gezeichnet, die beispielweise vom Rotorsäulenflansch
Der Rotorsäulenflansch
Die Basisplatte
Der Generator
Eine weitere Ausführung der Kopplung zwischen Trägermast
Der Generator
Wie
Über die Programmierung des Drehzahlcontrollers
Das Steuerungsschema für den Drehzahlcontroller
In
Für die Erfindung ist die Herstellung des Flügelrades
- 1. Die „sternförmigen“ oberen und unteren Endplatten 24 und 25 des Flügelrades 21 werden als Laminierplatten, die in den aus Faserverbundkunststoff hergestellten Hohlkörper des Flügelrades 21 eingeschoben und einlaminiert, geklebt oder vergossen.
- 2. Danach werden die
Rotorsäule 22 mit einem großflächigen Rotorsäulenflansch 23 oder noch zusätzlich eine Basisplatte 26 auf die untere eingesenkte Endplatte 24 des Flügelrades geklebt und einlaminiert oder vergossen. Je nachdem, ob eine zusätzliche Basisplatte 26 einklebt wird oder nicht, hat entweder dieBasisplatte 26 oder der Rotorsäulenflansch 23 ein zu denFlanschen der Drehlagereinheit 3, , die im bestenFall als Generatoreinheit 35 ausgebildet ist, ein passendes Muster von Bohrungen, in dieStifte oder Schrauben 29 starr einsetzt sind. - 3. Ist die
Basisplatte 26 indie Endplatte 24 eingesetzt worden, ergibt sich der Vorzug der einfacherenMontage der Rotorsäule 22, die dann auf die Stifte oder Schrauben (Stehbolzen) der Basisplatte 26mit ihrem Rotorsäulenflansch 23 aufgesteckt und verschraubt wird. Andernfalls wird der mitStiften oder Schrauben 29versehene Rotorsäulenflansch 23 indie untere Endplatte 24 eingeklebt oder anderweitig innigmit der Endplatte 24 verwoben. - 4. Danach ergibt sich die Möglichkeit oder Notwendigkeit des Verklebens des Rotorsäulenflansches 23 mit der unteren Endplatte 24 des
Flügelrades 21, in Abhängigkeit davon,ob eine Basisplatte 26, die den Schraubanker bildet, eingeklebt wurde oder der Rotorsäulenflansch 23 dafür vorgesehen ist. Dadurch wird die Stabilität erhöht und ein äußerer Abschluss geschaffen. - 5. Anschließend
wird das Flügelrad 21 durch Verkleben der oberen sternförmigen Endplatte 25 oben verschlossen und mit einer optionalen metallischen Kopfplatte einlaminiert oder auch zusätzlich verschraubt, wodurch mittels einer zentralen Öffnung der Kopfplatte 27 für dieRotorsäule 22 die Zentrierung und laterale Fixierung des Flügelrades 21 im oberen Bereich sichergestellt wird. - 6. Abschließend erfolgt das Anschrauben des
Generators 35 als Brems-und Drehlageeinheit 3 an denStiften oder Schrauben 29unteren Endplatte 24, die durch dieBasisplatte 26oder den Rotorsäulenflansch 23 einlaminiert inder Endplatte 24 vorhanden sind. - 7. Schlussendlich erfolgt die Montage der soweit vorbereiteten Rotoreinheit 2
am Mastflansch 12 desTrägermastes 1 mit einem der Generatorflansche,Schaftflansch 351oder Gehäuseflansch 352, vorzugsweise mit einer Zentrier-Nutmutter, die zusätzlich durch Nutmutterscheiben gesichert wird.
- 1. The "star-shaped" upper and
24 and 25 of thelower end plates impeller 21 are inserted as lamination, which is inserted and laminated in the hollow body of theimpeller 21 made of fiber composite plastic, glued or potted. - 2. Thereafter, the
rotor column 22 are glued with alarge Rotorsäulenflansch 23 or additionally abase plate 26 on the lower recessedend plate 24 of the impeller and laminated or potted. Depending on whether anadditional base plate 26 is glued or not, either thebase plate 26 or therotor pillar flange 23 has an appropriate pattern of holes in the pins, to the flanges of thepivot bearing unit 3, which is at best designed as agenerator unit 35 orscrews 29 are used rigid. - 3. If the
base plate 26 has been inserted into theend plate 24, there is the advantage of easier assembly of therotor column 22, which is then attached to the pins or screws (studs) of thebase plate 26 with its Rotorsäulenflansch 23 and screwed. Otherwise, therotor post flange 23 provided with pins or screws 29 is glued into thelower end plate 24 or otherwise intimately woven with theend plate 24. - 4. Thereafter, there is a possibility or necessity of adhering the
rotor pillar flange 23 to thelower end plate 24 of theimpeller 21, depending on whether abase plate 26 constituting the screw anchor has been glued or therotor pillar flange 23 is provided therefor. This increases stability and creates an outer finish. - 5. Subsequently, the
impeller 21 is closed by gluing the upper star-shapedend plate 25 above and laminated with an optional metallic top plate or screwed additionally, thereby centering and lateral fixation of theimpeller 21 in the upper Area is ensured. - 6. Finally, the screwing of the
generator 35 as a brake androtational position unit 3 to the pins orscrews 29lower end plate 24, which are laminated by thebase plate 26 or theRotorsäulenflansch 23 in theend plate 24 is provided. - 7. Finally, the assembly of the so far
prepared rotor unit 2 on themast flange 12 of thesupport mast 1 with one of the generator flanges,shaft flange 351 orhousing flange 352, preferably with a centering groove nut, which is additionally secured by Nutmutterscheiben.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Trägermastcarrier mast
- 1111
- Mastachsemast axis
- 1212
- Mastflanschmast flange
- 2 2
- Rotoreinheitrotor unit
- 2121
- Flügelradimpeller
- 2222
- Rotorsäulerotor column
- 2323
- RotorsäulenflanschRotorsäulenflansch
- 2424
- (untere) Endplatte (des Flügelrades)(lower) end plate (of the impeller)
- 2525
- (obere) Endplatte (des Flügelrades)(upper) end plate (of the impeller)
- 2626
- Basisplattebaseplate
- 2727
- Kopfplatteheadstock
- 2828
- Bohrungendrilling
- 2929
- Schraubenscrew
- 33
- DrehlagereinheitRotary bearing unit
- 3131
- DrehlagerschaftPivot shaft
- 3232
- Kugelwälzlagerball bearings
- 3333
- SchrägwälzlagerAngular bearings
- 3434
- weiteres Schrägwälzlageranother skewed roller bearing
- 3535
- Generator(einheit)Generator (unit)
- 351351
- Schaftflansch (des Generators)Shaft flange (of the generator)
- 352352
- Gehäuseflansch (des Generators)Housing flange (of the generator)
- 353353
- Knotenblechgusset plate
- 354354
- Nut-Feder-VerbindungTongue and groove
- 355355
- Nutmutterlocknut
- 356356
- DrehzahlcontrollerSpeed Controller
- 44
- Mastabstützungmast support
- DD
- Drehachseaxis of rotation
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 4426645 A1 [0002]DE 4426645 A1 [0002]
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---|---|---|---|
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