DE102017107690A1 - Switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine - Google Patents

Switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem Primärhebel (1) und einem an diesem schwenkbeweglich abgestützten Sekundärhebel (2), wobei Primär- und Sekundärhebel (1, 2) zum Schalten durch zumindest ein Koppelelement () koppelbar sind, das in einer Bohrung (7) durch Druckmittelbeaufschlagung verschiebbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Steuerung der Druckmittelbeaufschlagung der Bohrung (7) ein Steuerventil (10) und eine Aktorik (11) zur Betätigung desselben in den Primärhebel (1) integriert sind, wobei zumindest ein im Primärhebel (1) angeordneter erster und ein zweiter Druckmittelkanal (14, 17) mit dem Steuerventil (10) kommunizieren und der erste Druckmittelkanal (14) mit Druckmittel aus einem Druckmittelreservoir der Brennkraftmaschine beaufschlagbar und der zweite Druckmittelkanal (14, 17) mit der Bohrung (7) verbunden ist.The invention relates to a switchable rocker arm for a valve train of an internal combustion engine with a primary lever (1) and a pivotally supported on this secondary lever (2), said primary and secondary levers (1, 2) for switching through at least one coupling element () can be coupled, the in a bore (7) slidably disposed by Druckmittelbeaufschlagung, characterized in that for controlling the Druckmittelbeaufschlagung the bore (7), a control valve (10) and an actuator (11) for actuating the same in the primary lever (1) are integrated, wherein at least a in the primary lever (1) arranged first and a second pressure medium channel (14, 17) communicate with the control valve (10) and the first pressure medium channel (14) acted upon by pressure medium from a pressure medium reservoir of the internal combustion engine and the second pressure medium channel (14, 17) with the Bore (7) is connected.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 näher definierten Art.The invention relates to a switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine according to the closer defined in the preamble of claim 1. Art.

Hydraulisch schaltbare Ventiltriebskomponenten in Brennkraftmaschinen werden üblicherweise von einer zentralen Schaltölgalerie versorgt, der ein Magnetventil als zentrales Schaltventil, zugeordnet ist. Beispielsweise ist aus DE 43 34 995 C2 ein Ventiltrieb für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine mit mehreren Schlepphebeln bekannt, die um eine gemeinsame Achse schwenkbar angeordnet sind. Zwei benachbarte Schlepphebel sind zum Schalten durch jeweils einen Kupplungsbolzen verbindbar. Die Kupplungsbolzen sind durch Druckmittel aus einem in der gemeinsamen Achse angeordneten Längskanal schaltbar, der durch eine Druckmittelzuflussbohrung über ein zentrales elektromagnetisches Schaltventil mit einer Hochruckquelle verbindbar ist. Die Steuerung des Kupplungsmechanismus durch das zentrale Schaltventil erfordert eine hohe Energiedichte mit einem entsprechend leistungsstarken elektromagnetischen bzw. elektromechanischen Aktor, der ein entsprechend großes Bauvolumen beansprucht. Zwischen dem Schaltventil mit dem Aktor und den relativ zu diesem bewegten schaltbaren Schlepphebeln sind aufwendige Schnittstellen erforderlich. Weiterhin nachteilig wirkt sich der Umstand aus, dass das Schaltventil zwangsläufig beabstandet zu dem jeweiligen Kupplungsmechanismus angeordnet ist, was sich zum einen ungünstig auf die erreichbaren Schaltzeiten auswirkt und zum anderen die Schaltzeitfenster des Kupplungsmechanismus deutlich einschränkt, wenn ein zyklentreues System gefordert ist. Außerdem ist ein selektives Schalten der Schlepphebel durch das zentrale Schaltventil nicht möglich.Hydraulically shiftable valve train components in internal combustion engines are usually supplied by a central switching oil gallery, which is associated with a solenoid valve as a central switching valve. For example, it is off DE 43 34 995 C2 a valve train for a multi-cylinder internal combustion engine with multiple rocker arms known which are pivotally mounted about a common axis. Two adjacent drag levers are connectable for switching by a respective coupling pin. The coupling pins are switchable by pressure means from a longitudinal axis arranged in the common axis, which is connectable by a Druckmittelzuflussbohrung via a central electromagnetic switching valve with a high pressure source. The control of the clutch mechanism by the central switching valve requires a high energy density with a correspondingly powerful electromagnetic or electro-mechanical actuator, which claims a correspondingly large volume. Between the switching valve with the actuator and the movable relative to this switchable drag levers consuming interfaces are required. Another disadvantageous effect of the circumstance that the switching valve is necessarily arranged at a distance from the respective clutch mechanism, which on the one hand adversely affects the achievable switching times and on the other clearly limits the switching time window of the clutch mechanism when a cyclically accurate system is required. In addition, a selective switching of the drag lever by the central switching valve is not possible.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen schaltbaren Schlepphebel der vorgenannten Art zu schaffen, der die beschriebenen Nachteile vermeidet, einfach aufgebaut und kostengünstig gestaltet ist.The invention is therefore an object of the invention to provide a switchable rocker arm of the aforementioned type which avoids the disadvantages described, is simple in design and cost-effective.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den jeweiligen Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.The object is solved by the features of patent claim 1. Further advantageous embodiments will become apparent from the respective dependent claims, the description and the drawings.

Es wird ein schaltbarer Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem Primärhebel und einem an diesem schwenkbeweglich abgestützten Sekundärhebel vorgeschlagen, wobei Primär- und Sekundärhebel zum Schalten durch zumindest ein Koppelelement koppelbar sind, das in einer Bohrung durch Druckmittelbeaufschlagung verschiebbar angeordnet ist. Zur Steuerung der Druckmittelbeaufschlagung der Bohrung ist vorgesehen, ein Steuerventil mit einer Aktorik zur Betätigung desselben direkt in den Primärhebel zu integrieren. Da im Primärhebel zumindest ein erster und ein zweiter Druckmittelkanal mit dem Steuerventil kommunizieren und der erste Druckmittelkanal mit Druckmittel aus einem Druckmittelreservoir der Brennkraftmaschine unter Schaltdruck beaufschlagbar und der zweite Druckmittelkanal mit der Bohrung verbunden ist, wird der erforderliche Schaltdruck zur Druckmittelbeaufschlagung des Koppelelements in der Bohrung und damit die eigentliche Schaltenergie aus dem Druckmittelreservoir über das Steuerventil bereitgestellt. Die Vorgabe der Schaltstellung bzw. des Steuerzustands des Steuerventils ist durch die direkt im Primärhebel angeordnete Aktorik einstellbar, die nur eine geringe Energiedichte benötigt, so dass eine aufwendige, leistungsstarke und entsprechenden Bauraum beanspruchende Aktorik vermieden wird. Der schaltbare Schlepphebel ist zudem durch das integrierte Steuerventil individuell und diskret ansteuerbar. Eine separate Druckmittelgalerie inklusive einer Spüldrossel und lange Schaltwege zwischen Steuerventil und Koppelmechanismus werden vermieden.It is proposed a switchable rocker arm for a valve train of an internal combustion engine having a primary lever and a pivotally supported on this secondary lever, wherein primary and secondary levers for switching by at least one coupling element can be coupled, which is slidably disposed in a bore by Druckmittelbeaufschlagung. To control the pressurizing of the bore is provided to integrate a control valve with an actuator for operating the same directly into the primary lever. Since in the primary lever at least a first and a second pressure medium channel communicate with the control valve and the first pressure medium channel with pressure medium from a pressure medium reservoir of the internal combustion engine under switching pressure acted upon and the second pressure medium channel is connected to the bore, the required switching pressure for pressurizing the coupling element in the bore and so that the actual switching energy is provided from the pressure medium reservoir via the control valve. The specification of the switching position or the control state of the control valve is adjustable by the directly arranged in the primary lever actuators, which requires only a low energy density, so that a complex, powerful and corresponding space-consuming actuator is avoided. The switchable drag lever is also individually and discretely controlled by the integrated control valve. A separate pressure medium gallery including a scavenging throttle and long switching paths between control valve and coupling mechanism are avoided.

Vorzugsweise ist das Steuerventil zumindest abschnittsweise in einer Aufnahme direkt am Primärhebel angeordnet. Bevorzugt kommuniziert dabei an der Innenmantelfläche der Aufnahme der erste Druckmittelkanal mit einem Zulaufanschluss des Steuerventils und der zweite Druckmittelkanal mit einem Arbeitsanschluss des Steuerventils. Auf diese Weise ist durch Ansteuerung des Steuerventils im Primärhebel der erste Druckmittelkanal und der über das Steuerventil mit diesem verbindbare zweite Druckmittelkanal und damit das Koppelelement in der Bohrung mit Druckmittel unter Schaltdruck aus dem Druckmittelreservoir zum Schalten beaufschlagbar.Preferably, the control valve is at least partially arranged in a receptacle directly on the primary lever. Preferably, the first pressure medium channel communicates with an inlet connection of the control valve and the second pressure medium channel with a working connection of the control valve on the inner lateral surface of the receptacle. In this way, by driving the control valve in the primary lever of the first pressure medium channel and the via the control valve with this connectable second pressure medium channel and thus the coupling element in the bore with pressure medium under switching pressure from the pressure medium reservoir for switching acted upon.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist im Primärhebel ein dritter Druckmittelkanal vorgesehen, der mit der das Koppelelement aufnehmenden Bohrung verbunden ist und und an der Innenmantelfläche der Aufnahme mit dem Steuerventil kommuniziert. Bevorzugt ist hierbei am Steuerventil neben dem ersten Arbeitsanschluss ein zweiter Arbeitsanschluss ausgebildet. Bevorzugt sind hierbei je nach Steuerzustand des Steuerventils der zweite und dritte Druckmittelkanal mit dem ersten oder zweiten Arbeitsanschluss des Steuerventils verbindbar. Dadurch ist das Koppelelement wechselseitig über den ersten oder zweiten Arbeitsanschluss zum Hin- und Herverschieben in der Bohrung mit Druckmittel beaufschlagbar. Auf diese Weise ist ein Schalten des Koppelmechanismus bzw. des Schlepphebels alleine durch Druckmittelbeaufschlagung, insbesondere rein hydraulisch, möglich. Gegebenenfalls kann eine kleine Rückstellfeder vorgesehen sein, die im drucklosen Zustand z.B. beim Motorstart einen definierten Ruhezustand sicherstellt.In a further preferred embodiment of the invention, a third pressure medium channel is provided in the primary lever, which is connected to the coupling element receiving bore and communicates with the control valve on the inner lateral surface of the receptacle. In this case, a second working connection is preferably formed on the control valve in addition to the first working connection. Depending on the control state of the control valve, the second and third pressure medium channels may be connected to the first or second working connection of the control valve. As a result, the coupling element is mutually acted upon by the first or second working port for shifting back and forth in the bore with pressure medium. In this way, a switching of the coupling mechanism or the drag lever alone by pressure medium, in particular purely hydraulically possible. Optionally, a small return spring may be provided, which ensures a defined idle state in the unpressurized state, for example when starting the engine.

Es ist von Vorteil, wenn das Steuerventil mit der Aktorik eine vormontierbare Baueinheit bilden. Dabei ist diese in eine von einem Hebelende des Primärhebels ausgehende Aufnahme kraft- und/oder formschlüssig zur Montage einfach einsteckbar. Die Aufnahme ist dabei beispielsweise durch eine Bohrung einfach herstellbar.It is advantageous if the control valve with the actuators form a preassembled unit. In this case, it is in one of a lever end of the primary lever outgoing recording force and / or positive fit for mounting easily inserted. The recording is easy to produce, for example, through a hole.

In besonders vorteilhafter Weise ist das Steuerventil mit der Aktorik als elektrohydraulische Stelleinheit in den schaltbaren Schlepphebel integriert, wodurch eine diskrete bzw. selektive elektrohydraulische Aktuierung desselben mit sehr kurzen Schaltwegen ermöglicht wirkt. Die Aktorik wird vorzugsweise durch zumindest einen elektromagnetischen Aktor gebildet. Steuerventil und Aktorik bilden auf diese Weise ein elektromagnetisches Steuerventil.In a particularly advantageous manner, the control valve is integrated with the actuator as electro-hydraulic actuator in the switchable drag lever, whereby a discrete or selective electro-hydraulic actuation of the same with very short switching paths allows. The actuator is preferably formed by at least one electromagnetic actuator. Control valve and actuators form in this way an electromagnetic control valve.

Es ist besonders vorteilhaft, wenn zur elektrischen Versorgung des schaltbaren Schlepphebels bzw. der Aktorik ein die Bewegung des Primärhebels ausgleichender bzw. mit dieser mitgeführter flexibler elektrischer Anschluss, insbesondere eine flexible Verkabelung zur elektrischen Steuersignalübertragung, vorgesehen ist. In weiterhin besonders vorteilhafter Weise, können zur induktiven Versorgung elektrische Schleifkontakte vorgesehen sein.It is particularly advantageous if, for the electrical supply of the switchable drag lever or the actuator, a movement of the primary lever compensating or mitgeführter with this flexible electrical connection, in particular a flexible wiring for electrical control signal transmission is provided. In a further particularly advantageous manner, electrical sliding contacts can be provided for the inductive supply.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Aufnahme für das Steuerventil in einem abstützseitigen Hebelendbereich des Primärhebels ausgebildet, der an der Hebelunterseite eine Kontaktfläche zur schwenkbeweglichen Abstützung des Primärhebels bildet.In a further preferred embodiment of the invention, the receptacle for the control valve is formed in a support-side lever end region of the primary lever, which forms a contact surface for the pivotable support of the primary lever on the lever underside.

Der erste Druckmittelkanal kann besonders einfach als Durchgangsbohrung im Primärhebel zwischen der Aufnahme und einer Kontaktfläche zur schwenkbeweglichen Abstützung des Primärhebels ausgeführt sein.The first pressure medium channel can be particularly easily designed as a through hole in the primary lever between the receptacle and a contact surface for pivotally supporting the primary lever.

Dabei ist eine einfache Druckmittelzulaufverbindung am ersten Druckmittelkanal erreichbar, wenn dieser an der Kontaktfläche mit einem Druckmittelzulaufkanal eines an dieser angreifenden Abstützelements zur schwenkbeweglichen Abstützung des Primärhebels kommuniziert.In this case, a simple Druckmittelzulaufverbindung on the first pressure medium channel is reached when it communicates at the contact surface with a pressure medium inlet channel of an attacking on this support member for pivotally supporting the primary lever.

Die Aufnahme für das Steuerventil ist als Sacklochbohrung besonders einfach herstellbar. Diese geht vorzugsweise von einem abstützseitigen Hebelende des Primärhebels stirnseitig aus und verläuft in Hebellängsrichtung.The receptacle for the control valve is particularly easy to produce as a blind hole. This preferably starts from a support-side lever end of the primary lever end face and extends in the lever longitudinal direction.

Es ist vorteilhaft, wenn die Aufnahme und die Bohrung am abstützseitigen Hebelendbereich des Primärhebels in Hebellängsrichtung hintereinander und zumindest teilweise miteinander fluchtend angeordnet sind.It is advantageous if the receptacle and the bore are arranged on the support-side lever end region of the primary lever in the longitudinal direction of the lever one behind the other and at least partially in alignment with one another.

Es ist weiterhin von Vorteil, wenn die Aufnahme für das Steuerventil und die Bohrung für das Koppelelement in einem Gehäuse am abstützseitigen Hebelendbereich des Primärhebels angeordnet sind. Aufnahme und Bohrung sind vorzugsweise als Sacklochbohrungen ausgeführt. Diese gehen bevorzugt von voneinander abgewandten stirnseitigen Enden des Gehäuses aus und erstrecken sich in Hebellängsrichtung. Vorzugsweise bildet dabei das Gehäuse an der Hebelunterseite die Kontaktfläche zur schwenkbeweglichen Abstützung des Primärhebels.It is also advantageous if the receptacle for the control valve and the bore for the coupling element are arranged in a housing on the support-side lever end region of the primary lever. Recording and drilling are preferably designed as blind holes. These are preferably from opposite end faces of the housing and extend in the longitudinal direction of the lever. Preferably, the housing on the lever underside forms the contact surface for pivotally supporting the primary lever.

Als Druckmittel wird in besonders vorteilhafter Weise Hydraulikmittel, hier Motoröl aus dem Motorölkreislauf der Brennkraftmaschine, verwendet. Das Steuerventil und die Aktorik zur Betätigung desselben bilden dabei vorzugsweise eine elektrohydraulische Stelleinheit zum selektiven Schalten eines Schlepphebels.As a pressure medium hydraulic fluid, in this case engine oil from the engine oil circuit of the internal combustion engine is used in a particularly advantageous manner. The control valve and the actuators for actuating the same preferably form an electrohydraulic actuating unit for the selective switching of a finger lever.

Der Primärhebel kann in besonders vorteilhafter Weise als sogenannter Außenhebel ausgeführt sein, der den Sekundärhebel als sogenannten Innenhebel zumindest abschnittsweise umfasst. Denkbar ist auch, den Primärhebel als Innenhebel auszuführen, der vom Sekundärhebel als Außenhebel zumindest abschnittsweise umfasst ist.The primary lever can be designed in a particularly advantageous manner as a so-called outer lever, which includes the secondary lever as a so-called inner lever at least in sections. It is also conceivable to carry out the primary lever as an inner lever, which is at least partially covered by the secondary lever as an outer lever.

In weiterhin besonders vorteilhafter Weise ist das Koppelelement in der Bohrung durch Druckmittelbeaufschlagung entgegen der Federkraft von Rückstellfedermitteln verschiebbar. Bevorzugt ist dabei das Koppelelement durch die Rückstellfedermittel in eine Primär- und Sekundärhebel koppelnde Grundstellung vorgespannt.In a further particularly advantageous manner, the coupling element is displaceable in the bore by pressure medium against the spring force of return spring means. Preferably, the coupling element is biased by the return spring means in a primary and secondary lever coupling basic position.

Die Erfindung ist außer in schaltbaren Schlepphebeln auch in anderen schaltbaren Ventiltriebskomponenten besonders vorteilhaft einsetzbar.The invention can also be used particularly advantageously in switchable rocker arms in other switchable valve train components.

Figurenlistelist of figures

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung vereinfacht dargestellt sind. Es zeigen:

  • 1 einen Längsschnitt eines erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebels in einem ersten Ausführungsbeispiel,
  • 2 einen Längsschnitt eines erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebels in einem zweiten Ausführungsbeispiel.
Further features of the invention will become apparent from the following description and from the drawings, in which several embodiments of the invention are shown in simplified form. Show it:
  • 1 a longitudinal section of a switchable control lever according to the invention in a first embodiment,
  • 2 a longitudinal section of a switchable control lever according to the invention in a second embodiment.

Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen Detailed description of the drawings

Der in 1 in einem ersten Ausführungsbeispiel dargestellte erfindungsgemäße schaltbare Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine weist einen sogenannten Primärhebel 1 und einen an diesem schwenkbeweglich abgestützten sogenannten Sekundärhebel 2 auf. Der Primärhebel 1 ist an einem abstützseitigen Hebelendbereich mit einer kalottenförmigen Kontaktfläche 3 an einem Abstützelement 4 schwenkbeweglich abgestützt, das seinerseits an der nicht dargestellten Brennkraftmaschine, insbesondere an einem Zylinderkopf derselben, abstützbar ist. Primär- und Sekundärhebel 1, 2 sind durch einen druckmittelbeaufschlagbaren Koppelmechanismus 5 koppelbar, der in einem Gehäuse 6 am abstützseitigen Hebelendbereich angeordnet ist. Als Druckmittel wird vorzugsweise Hydraulikmittel, hier Motoröl aus dem Motorölkreislauf der Brennkraftmaschine, verwendet.The in 1 In a first embodiment of the invention shown switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine has a so-called primary lever 1 and one at this pivotally supported so-called secondary lever 2 on. The primary lever 1 is on a support-side Hebelendbereich with a dome-shaped contact surface 3 on a support element 4 pivotally supported, which in turn on the internal combustion engine, not shown, in particular on a cylinder head thereof, can be supported. Primary and secondary levers 1 . 2 are by a druckmittelbeaufschlagbaren coupling mechanism 5 Coupled in a housing 6 is arranged on the support side Hebelendbereich. Hydraulic fluid, here engine oil from the engine oil circuit of the internal combustion engine, is preferably used as the pressure medium.

Der Koppelmechanismus 5 weist ein in einer Bohrung 7 durch Druckmittelbeaufschlagung gegen die Federkraft von Rückstellfedermitteln 8 verschiebbar angeordnetes Koppelelement 9 auf. Dieses ist aus einer Primär- und Sekundärhebel 1, 2 koppelnden Grundstellung durch Druckmittelbeaufschlagung gegen die Federkraft der Rückstellfedermittel 8 in eine Primär- und Sekundärhebel 1, 2 entkoppelnden Schaltstellung verschiebbar und nach Beendigung der Druckmittelbeaufschlagung durch die Federkraft der Rückstellfedermittel 8 in die Grundstellung zurückstellbar.The coupling mechanism 5 indicates a hole 7 by pressure medium against the spring force of return spring means 8th slidably arranged coupling element 9 on. This is made up of a primary and secondary lever 1 . 2 coupling basic position by pressure medium against the spring force of the return spring means 8th in a primary and secondary lever 1 . 2 decoupling switching position displaced and after completion of the pressurizing agent by the spring force of the return spring means 8th can be reset to the normal position.

Die Druckmittelbeaufschlagung der Bohrung 7 und die Druckmittelabfuhr aus dieser sind durch ein hydraulisches Steuerventil 10 steuerbar, das zusammen mit einer den Steuerzustand des Steuerventils 10 vorgebenden bzw. einstellenden Aktorik 11 in eine Aufnahme 12 in das Gehäuse 6 des Primärhebels 1 integriert ist. Die Aktorik 11 fungiert dabei ähnlich einer Vorsteuerung und benötigt daher nur eine sehr kleine Energiedichte und entsprechend geringen Bauraum. Das Steuerventil 10 kann beispielsweise als Schieber- oder Sitzventil ausgeführt sein und wird durch einen elektromagnetischen Aktor betätigt. Diese Konfiguration erlaubt ein sehr dynamisches Schaltverhalten. Denkbar ist auch, ein piezoelektrische aktuiertes Steuerventil 10 zu verwenden, durch das ähnlich wie durch ein Membranventil der Druckmittelbeaufschlagung steuerbar ist.The pressurizing of the bore 7 and the pressure medium discharge from this are by a hydraulic control valve 10 controllable, which together with a control state of the control valve 10 presetting or adjusting actuators 11 in a recording 12 in the case 6 of the primary lever 1 is integrated. The actuators 11 acts like a pilot control and therefore requires only a very small energy density and correspondingly small space. The control valve 10 may for example be designed as a slide or seat valve and is actuated by an electromagnetic actuator. This configuration allows a very dynamic switching behavior. It is also conceivable, a piezoelectric aktuiertes control valve 10 to be used by the similar as by a diaphragm valve of the pressurizing agent is controllable.

Die Aufnahme 12 für das Steuerventil ist Sacklochbohrung ausgeführt, die vom abstützseitigen Hebelende des Primärhebels am Gehäuse 6 stirnseitig ausgeht und sich in Hebellängsrichtung erstreckt. Das Steuerventil 10 mit der Aktorik 11 bildet eine vormontierte elektrohydraulische Stelleinheit, die form- und/oder kraftschlüssig in die Aufnahme 12 axial eingesteckt ist. Dabei ragt die Stelleinheit am äußeren Ende der Aufnahme 12 mit einem Endabschnitt axial heraus, an dem die Aktorik 11 mit einem angedeuteten elektrischen Anschluss angeordnet ist und das Steuerventil 10 einen Ablaufanschluss T bildet, über den Druckmittel in einen schematisch angedeuteten Tank 13 abgeführt werden kann. Der elektrische Anschluss ist zum Ausgleich der Bewegung des Primärhebels flexibel ausgestaltet und dient insbesondere zur Steuersignalübertragung auf den Aktor 11 am Primärhebel 1 und zu dessen induktiver Versorgung. Zur Einstellung bzw. Vorgabe der Schaltstellungen bzw. des Steuerzustands des Steuerventils 10 wirkt die Aktorik 11 beispielsweise auf einen gegen die Federkraft einer Rückstellfeder verschiebbaren Steuerkolben im Steuerventil 10 ein.The recording 12 for the control valve blind hole is performed, the support side from the lever end of the primary lever on the housing 6 goes out frontally and extends in the lever longitudinal direction. The control valve 10 with the actuators 11 forms a preassembled electro-hydraulic actuator, the positive and / or non-positive in the recording 12 is inserted axially. The actuator protrudes at the outer end of the recording 12 with an end portion axially out, on which the actuators 11 is arranged with an indicated electrical connection and the control valve 10 a drain connection T forms, via the pressure medium in a schematically indicated tank 13 can be dissipated. The electrical connection is designed to compensate for the movement of the primary lever flexible and is used in particular for control signal transmission to the actuator 11 at the primary lever 1 and to its inductive supply. For setting or specification of the switching positions or the control state of the control valve 10 affects the actuators 11 For example, on a displaceable against the spring force of a return spring control piston in the control valve 10 one.

Das Steuerventil 10 weist weiterhin einen Zulaufanschluss P auf, der mit einem ersten Druckmittelkanal 14 am Innendurchmesser der Aufnahme 12 im Gehäuse 6 kommuniziert. Die erste Druckmittelkanal 14 ist als Durchgangsbohrung geringer Länge zwischen dem Innendurchmesser der Aufnahme 12 und der kalottenförmigen Kontaktfläche 3 an der Hebelunterseite des Primärhebels 1 ausgebildet und kommuniziert dort mit einem im Abstützelement 4 ausgebildeten Druckmittelzulaufkanal 15. An der Hebelunterseite greift an der Kontaktfläche 3 ein Abstützkopf 16 des Abstützelements 4 an. Der Druckmittelzulaufkanal 15 bildet am Außendurchmesser des Abstützkopfs 16 im Bereich des Scheitelpunkts desselben eine Öffnung, die der Druckmittelbohrung 14 an der Kontaktfläche 3 in der in 1 dargestellten zueinander unverschwenkten Grundstellung von Primär- und Sekundärhebel 1, 2 gegenüberliegt. Von einer nicht dargestellten Druckmittelpumpe unter Schaltdruck aus einem Druckmittelreservoir gefördertes Druckmittel gelangt über den Druckmittelzulaufkanal 15 im Abstützelement 4 in den ersten Druckmittelkanal 14 im Gehäuse 6 und wird über den Zulaufanschluss P dem Steuerventil 10 zugeführt.The control valve 10 also has an inlet connection P on, with a first pressure medium channel 14 on the inner diameter of the recording 12 in the case 6 communicated. The first pressure medium channel 14 is as a through hole of short length between the inner diameter of the receptacle 12 and the dome-shaped contact surface 3 on the lever underside of the primary lever 1 trained and communicates there with a in the support element 4 trained pressure medium inlet channel 15 , At the bottom of the lever engages the contact surface 3 a support head 16 the support element 4 at. The pressure medium inlet channel 15 forms on the outer diameter of the support head 16 in the region of the apex thereof an opening, that of the pressure medium bore 14 at the contact surface 3 in the in 1 shown mutually unverschwenkten basic position of primary and secondary levers 1 . 2 opposite. From a pressure medium pump, not shown under switching pressure from a pressure medium reservoir promoted pressure medium passes through the pressure medium inlet channel 15 in the support element 4 in the first pressure medium channel 14 in the case 6 and is via the inlet connection P the control valve 10 fed.

Im Gehäuse 6 des Primärhebels 1 ist ein zweiten Druckmittelkanal 17 ausgebildet, der mit der Bohrung 7 verbunden ist und an der Innenmantelfläche der Aufnahme 12 am Gehäuse 6 mit einen Arbeitsanschluss A des Steuerventils 10 kommuniziert. Auf diese Weise kann mittels des Steuerventils 10 je nach dessen Schaltstellung bzw. Steuerzustand das über den Druckmittelzulaufkanal 15 unter Schaltdruck geförderte Druckmittel auf den Koppelmechanismus 5 zum Schalten wirken.In the case 6 of the primary lever 1 is a second pressure medium channel 17 trained, with the bore 7 is connected and on the inner circumferential surface of the recording 12 on the housing 6 with a work connection A of the control valve 10 communicated. In this way, by means of the control valve 10 depending on its switching position or control state via the pressure medium inlet channel 15 under pressure boosted pressure medium on the coupling mechanism 5 act for switching.

Der zweite Druckmittelkanal 17 weist einen in Hebellängsrichtung verlaufenden ersten Abschnitt 18 auf, der von der Innenmantelfläche der Aufnahme 12 am inneren Ende der Sacklochbohrung der Aufnahme 12 ausgeht. An den ersten Abschnitt 18 schließt sich ein senkrecht zu diesem in Richtung der Hebelunterseite verlaufender zweiter Abschnitt 19 an, mit dem der zweite Druckmittelkanal 17 am Innendurchmesser der Bohrung 7 einmündet. Diese geht als axiale Sacklochbohrung vom koppelseitigen Ende des Gehäuses 6 aus. Sie ist am Innendurchmesser mit einem Ringabsatz 20 eingezogen, der die Bohrung 7 in einen am Innendurchmesser eingezogenen koppelseitigen Endabschnitt und einen gegenüber diesem aufgeweiteten Endabschnitt mit dem inneren Ende der Bohrung 7 unterteilt. Dabei mündet der zweite Druckmittelkanal 17 mit dem zweiten Abschnitt 19 unmittelbar benachbart zum Ringabsatz 20 im aufgeweiteten Endabschnitt der Bohrung 7 ein.The second pressure medium channel 17 has a first longitudinal section extending in the lever longitudinal direction 18 on that of the inner circumferential surface of the receptacle 12 at the inner end of the blind hole of the recording 12 emanates. To the first section 18 closes a perpendicular to this extending in the direction of the lever bottom second section 19 on, with which the second pressure medium channel 17 at the Inner diameter of the bore 7 opens. This goes as an axial blind hole from the coupling end of the housing 6 out. It is on the inside diameter with a ring heel 20 retracted, the bore 7 in a retracted on the inner diameter coupling-side end portion and an opposite end portion expanded with the inner end of the bore 7 divided. In this case, the second pressure medium channel opens 17 with the second section 19 immediately adjacent to the annular shoulder 20 in the widened end portion of the bore 7 one.

Bohrung 7 und Aufnahme 12 sind im Gehäuse 6 in Hebellängsrichtung hintereinander teilweise fluchtend miteinander angeordnet. An ihren einander zugewandten inneren Enden sind sie nur durch eine gemeinsame Trennwand mit geringer Wandstärke in Hebellängsrichtung voneinander getrennt. Auf diese Weise sind der Koppelmechanismus 5 und das diesen steuernde Steuerventil 10 in unmittelbarer Nähe zueinander im Schlepphebel angeordnet.drilling 7 and recording 12 are in the case 6 arranged in the longitudinal direction of the lever in succession partially aligned with each other. At their mutually facing inner ends they are separated from each other only by a common partition wall with a small wall thickness in the longitudinal direction of the lever. In this way, the coupling mechanism 5 and the control valve controlling it 10 arranged in close proximity to each other in the rocker arm.

Das Koppelelement 9 ist einteilig als Koppelkolben ausgebildet und mit seinem Außendurchmesser am Innendurchmesser der Bohrung 7 verschiebbar geführt. Es ist am Außendurchmesser seines koppelseitigen Endabschnitts korrespondierend zum Ringabsatz 20 der Bohrung 7 mit einem Absatz eingezogen und bildet an diesem eine in Verschieberichtung ausgerichtete ringförmige Wirkfläche 21, die in der Bohrung 7 aus dem zweiten Druckmittelkanal 17 mit Druckmittel beaufschlagbar ist. Im Koppelfall ist das Koppelelement 9 mit einer Koppelfläche 22 an seinem koppelseitigen Endabschnitt am koppelseitigen Ende der Bohrung 7 aus dem Gehäuse 6 herausschiebbar und an einer korrespondieren Mitnehmer- bzw. Anlagefläche 23 des im Koppelfall gegenüberliegenden verschwenkbaren freien Endes des Sekundärhebels 2 anlegbar. Im vom koppelseitigen Ende der Bohrung 7 abgewandt angeordneten aufgeweiteten Endabschnitt der Bohrung 7 sind die Rückstellfedermittel 8 angeordnet. Diese werden durch eine Zylinderdruckfeder gebildet, die mit einem Federende am inneren Ende der Bohrung 7 und mit dem anderen Federende an dem diesem zugewandten stirnseitigen Ende des Koppelelements 9 abgestützt und am Innendurchmesser der Bohrung 7 geführt ist. Die Rückstellfedermittel 8 spannen hierbei das Koppelelement 9 in den Koppelzustand bzw. in die Grundstellung vor.The coupling element 9 is integrally formed as a coupling piston and with its outer diameter at the inner diameter of the bore 7 slidably guided. It is on the outer diameter of its coupling-side end portion corresponding to the annular shoulder 20 the bore 7 retracted with a paragraph and forms at this an aligned in the direction of displacement annular effective surface 21 that in the hole 7 from the second pressure medium channel 17 can be acted upon with pressure medium. In coupling case is the coupling element 9 with a coupling surface 22 at its coupling-side end portion at the coupling-side end of the bore 7 out of the case 6 herausschiebbar and at a corresponding driver or contact surface 23 the opposite in the coupling case pivotable free end of the secondary lever 2 applied. Im from the coupling end of the hole 7 turned away arranged expanded end portion of the bore 7 are the return spring means 8th arranged. These are formed by a cylinder compression spring with a spring end at the inner end of the bore 7 and with the other end of the spring at the front end of the coupling element facing it 9 supported and at the inner diameter of the bore 7 is guided. The return spring means 8th in this case tension the coupling element 9 in the coupling state or in the basic position.

In der in 1 dargestellten Primär- und Sekundärhebel 1, 2 koppelnden Grundstellung des Koppelmechanismus 5 ist der zweite Druckmittelkanal 17 über den Arbeitsanschluss A des Steuerventils 10 mit dem Ablaufanschluss T verbunden. Zugleich sind der Zulaufanschluss P des Steuerventils 10 und der mit diesem kommunizierende erste Druckmittelkanal 14 gesperrt. Dadurch wird das in der Bohrung 7 befindliche Druckmittel über den zweiten Druckmittelkanal 17 und das Steuerventil 10 in den Tank 13 abgeführt und das Koppelelement 9 in der Bohrung 7 durch die Federkraft der Rückstellfedermittel 8 zurückgeschoben und mit seinem koppelseitigen Ende aus der Bohrung 7 am Gehäuse 6 in den Koppelzustand mit dem Sekundärhebel 2 herausgeschoben.In the in 1 illustrated primary and secondary levers 1 . 2 coupling basic position of the coupling mechanism 5 is the second pressure medium channel 17 over the work connection A of the control valve 10 with the drain connection T connected. At the same time are the inlet connection P of the control valve 10 and communicating with this first fluid channel 14 blocked. This will do that in the hole 7 located pressure medium via the second pressure medium channel 17 and the control valve 10 in the tank 13 discharged and the coupling element 9 in the hole 7 by the spring force of the return spring means 8th pushed back and with its coupling end of the bore 7 on the housing 6 in the coupling state with the secondary lever 2 pushed out.

Soll dagegen der Koppelmechanismus 5 aus der Grundstellung in die Primär- und Sekundärhebel 1, 2 entkoppelnde Schaltstellung überführt werden, wird der zweite Druckmittelkanal 17 über den Arbeitsanschluss A des Steuerventils 10 mit dem Zulaufanschluss P verbunden. Zugleich wird der Ablaufanschluss T gesperrt. Das dem Steuerventil 10 über den Zulaufanschluss P aus dem ersten Druckmittelkanal 14 unter Schaltdruck zugeführte Druckmittel wird am Arbeitsanschluss A über den zweiten Druckmittelkanal 17 in die Bohrung 7 geleitet, wodurch in dieser die Wirkfläche 21 des Koppelelements 9 mit Druckmittel beaufschlagt wird. Hierdurch wird das Koppelelement 9 mit seinem koppelseitigen Ende in die Bohrung 7 des Gehäuses 6 gegen die Federkraft der Rückstellfedermittel 8 zurückgeschoben, wodurch Primär- und Sekundärhebel 1, 2 entkoppelt werden.If, on the other hand, the coupling mechanism 5 from the basic position to the primary and secondary levers 1 . 2 decoupling switching position are transferred, the second pressure medium channel 17 over the work connection A of the control valve 10 with the inlet connection P connected. At the same time the drain connection T blocked. That the control valve 10 via the inlet connection P from the first pressure medium channel 14 pressure fluid supplied under switching pressure is at the working connection A over the second pressure medium channel 17 into the hole 7 passed, whereby in this the effective area 21 of the coupling element 9 is acted upon with pressure medium. As a result, the coupling element 9 with its coupling end into the hole 7 of the housing 6 against the spring force of the return spring means 8th pushed back, creating primary and secondary levers 1 . 2 be decoupled.

2 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen schaltbaren Schlepphebels mit einem abgewandelten Koppelmechanismus 24, bei dem das Koppelelement 9 durch Druckmittelbeaufschlagung sowohl in die Primär- und Sekundärhebel 1, 2 koppelende Grundstellung verschiebbar als auch in die Primär- und Sekundärhebel 1, 2 entkoppelnde Schaltstellung rückstellbar ist, so dass der Koppelmechanismus 24 rein hydraulisch schaltbar ist. Diese Konfiguration erlaubt ein sehr dynamisches Schaltverhalten. Gegebenenfalls kann eine kleine Rückstellfeder vorgesehen sein, um im drucklosen Zustand beim Motorstart der Brennkraftmaschine eine definierte Endlage des Verriegelungskolbens sicherzustellen. 2 shows a second embodiment of a switchable control lever according to the invention with a modified coupling mechanism 24 in which the coupling element 9 by pressurizing both the primary and secondary levers 1 . 2 coupling basic position displaced as well as in the primary and secondary levers 1 . 2 decoupling switch position is reset, so that the coupling mechanism 24 is purely hydraulically switchable. This configuration allows a very dynamic switching behavior. Optionally, a small return spring may be provided to ensure a defined end position of the locking piston in the pressureless state at engine start of the internal combustion engine.

Zusätzlich zum zweiten Druckmittelkanal 17 ist ein dritter Druckmittelkanal 25 im Gehäuse 6 des Primärhebels 1 ausgebildet. Zur Erweiterung des Funktionsumfangs des Steuerventils 10 ist zusätzlich zum ersten Arbeitsanschluss A ein zweiter Arbeitsanschluss B vorgesehen. Der zweite und dritte Druckmittelkanal 17, 25 kommunizieren an der Innenmantelfläche der Aufnahme 12 des Gehäuses 6 mit dem Steuerventil 10 und sind je nach Steuerzustand desselben mit dem Arbeitsanschluss A oder dem Arbeitsanschluss B des Steuerventils 10 verbindbar. Der dritte Druckmittelkanal 25 verläuft mit einem von der Innenmantelfläche der Aufnahme 12 am inneren Ende der Aufnahme 12 ausgehenden ersten Abschnitt 26 in Hebellängsrichtung parallel zum ersten Abschnitt 18 des zweiten Druckmittelkanals 17 und mit einem senkrecht zu diesem in Richtung der Hebelunterseite verlaufenden zweiten Abschnitt 27 parallel zum zweiten Abschnitt 19 des zweiten Druckmittelkanal 17. Der dritte Druckmittelkanal 25 mündet mit dem zweiten Abschnitt 27 am Innendurchmesser des aufgeweiteten Endabschnitts der Bohrung 7 im Bereich des inneren Endes derselben. Auf diese Weise ist das Koppelelement 9 in der Bohrung 7 wechselseitig über das Steuerventil 10 und den zweiten und dritten Druckmittelkanal 17, 25 an zwei voneinander abgewandt in Verschieberichtung ausgerichteten Wirkflächen 21, 28 zum Hin- und Herverschieben in der Bohrung 7 mit Druckmittel beaufschlagbar. Das Koppelelement bildet dabei an den Wirkflächen 21, 28 einen doppelseitig wirkenden Kolben. Der Koppelmechanismus 5 ist so rein hydraulisch über das Steuerventil 10 zwischen der Grundstellung und der Schaltstellung hin- und herschaltbar. Die Rückstellfedermittel 8 aus dem ersten Ausführungsbeispiel gemäß 1 werden so vermieden.In addition to the second pressure medium channel 17 is a third pressure medium channel 25 in the case 6 of the primary lever 1 educated. To extend the functionality of the control valve 10 is in addition to the first work connection A a second work connection B intended. The second and third pressure medium channel 17 . 25 communicate on the inner surface of the receptacle 12 of the housing 6 with the control valve 10 and are depending on the control state of the same with the work connection A or the work connection B of the control valve 10 connectable. The third pressure medium channel 25 runs with one of the inner circumferential surface of the receptacle 12 at the inner end of the picture 12 outgoing first section 26 in the lever longitudinal direction parallel to the first section 18 of the second pressure medium channel 17 and with a perpendicular to this in the direction of the lever bottom extending second portion 27 parallel to the second section 19 of the second Pressure fluid channel 17 , The third pressure medium channel 25 leads to the second section 27 at the inner diameter of the flared end portion of the bore 7 in the area of the inner end of the same. In this way, the coupling element 9 in the hole 7 alternately via the control valve 10 and the second and third pressure medium channels 17 . 25 at two facing away from each other in the direction of displacement aligned active surfaces 21 . 28 to move back and forth in the hole 7 acted upon by pressure medium. The coupling element forms on the active surfaces 21 . 28 a double-acting piston. The coupling mechanism 5 is so purely hydraulically via the control valve 10 between the basic position and the switching position and switched back and forth. The return spring means 8th from the first embodiment according to 1 are avoided.

In der in 2 dargestellten Primär- und Sekundärhebel 1, 2 koppelnden Grundstellung des Koppelmechanismus 5 ist der zweite Druckmittelkanal 17 über den ersten Arbeitsanschluss A des Steuerventils 10 mit dem Ablaufanschluss T und der dritte Druckmittelkanal 25 mit dem Zulaufanschluss P verbunden. Dadurch wird das in der Bohrung 7 befindliche Druckmittel über den zweiten Druckmittelkanal 17 in den Tank 13 abgeführt, während das dem Steuerventil 10 über den Zulaufanschluss P und den ersten Druckmittelkanal 14 unter Schaltdruck zugeführte Druckmittel über den ersten Arbeitsanschluss A und den dritten Druckmittelkanal 25 in die Bohrung 7 geleitet und in dieser die am vom koppelseitigen Ende abgewandten Ende des Koppelelements 9 stirnseitig gebildete Druckfläche 28 mit Druckmittel beaufschlagt wird. Hierdurch wird das Koppelelement 9 mit der Koppelfläche 22 am koppelseitigen Ende aus der Bohrung 7 des Gehäuses 6 herausgeschoben und an der Mitnehmer- bzw. Anlagefläche 23 des Sekundärhebels 2 im Koppelfall angelegt, wodurch Primär- und Sekundärhebel 1, 2 gekoppelt werden.In the in 2 illustrated primary and secondary levers 1 . 2 coupling basic position of the coupling mechanism 5 is the second pressure medium channel 17 over the first work connection A of the control valve 10 with the drain connection T and the third pressure medium channel 25 with the inlet connection P connected. This will do that in the hole 7 located pressure medium via the second pressure medium channel 17 in the tank 13 dissipated while that the control valve 10 via the inlet connection P and the first pressure medium channel 14 pressure fluid supplied under switching pressure via the first working port A and the third pressure medium channel 25 into the hole 7 passed and in this the remote from the coupling end of the end of the coupling element 9 front surface formed printing surface 28 is acted upon with pressure medium. As a result, the coupling element 9 with the coupling surface 22 at the coupling end of the bore 7 of the housing 6 pushed out and at the driver or contact surface 23 of the secondary lever 2 created in the coupling case, whereby primary and secondary levers 1 . 2 be coupled.

Soll dagegen der Koppelmechanismus 5 aus Grundstellung in die Primär- und Sekundärhebel 1, 2 entkoppelnde Schaltstellung überführt werden, wird der dritte Druckmittelkanal 25 über den Arbeitsanschluss B mit dem Ablaufanschluss T und der zweite Druckmittelkanal 17 über den zweiten Arbeitsanschluss B mit dem Zulaufanschluss P verbunden. Dadurch wird das in der Bohrung 7 befindliche Druckmittel über den dritten Druckmittelkanal 25 in den Tank 13 abgeführt, während das dem Steuerventil 10 über den Zulaufanschluss P und den ersten Druckmittelkanal 14 unter Schaltdruck zugeführte Druckmittel über den zweiten Druckmittelkanal 17 in die Bohrung 7 geleitet und in dieser die Wirkfläche 21 des Koppelelements 9 mit Druckmittel beaufschlagt wird. Hierdurch wird das Koppelelement 9 mit der Koppelfläche 22 an seinem koppelseitigen Ende in die Bohrung 7 des Gehäuses 6 zurückgeschoben, wodurch Primär- und Sekundärhebel 1, 2 entkoppelt werden.If, on the other hand, the coupling mechanism 5 from basic position to the primary and secondary levers 1 . 2 decoupling switching position are transferred, the third pressure medium channel 25 over the work connection B with the drain connection T and the second pressure medium channel 17 over the second work connection B with the inlet connection P connected. This will do that in the hole 7 located pressure medium via the third pressure medium channel 25 in the tank 13 dissipated while that the control valve 10 via the inlet connection P and the first pressure medium channel 14 under pressure supplied pressure medium via the second pressure medium channel 17 into the hole 7 passed and in this the effective area 21 of the coupling element 9 is acted upon with pressure medium. As a result, the coupling element 9 with the coupling surface 22 at its coupling end in the hole 7 of the housing 6 pushed back, creating primary and secondary levers 1 . 2 be decoupled.

In 1 und 2 ist der Primärhebel 1 als sogenannter Außenhebel ausgeführt, der den Sekundärhebel 2 als sogenannten Innenhebel zumindest abschnittsweise umfasst. Der Primärhebel 1 ist mit zwei sich in Hebellängsrichtung erstreckenden gegenüberliegenden Seitenwänden ausgeführt, zwischen denen der Sekundärhebel 2 verschwenkbar angeordnet und mit denen der Primärhebel 1 den Sekundärhebel 2 an den Längsseiten in der dargestellten zueinander unverschwenkten Grundstellung umfasst.In 1 and 2 is the primary lever 1 designed as a so-called outer lever, which is the secondary lever 2 as so-called inner lever at least partially includes. The primary lever 1 is designed with two extending in the lever longitudinal direction opposite side walls, between which the secondary lever 2 pivotally arranged and with which the primary lever 1 the secondary lever 2 comprises at the longitudinal sides in the illustrated non-pivoted basic position.

Der Sekundärhebel 2 ist an einem Hebelende über eine angedeutete Befestigungsachse schwenkbeweglich am Primärhebel 1 abgestützt. Mit seinem anderen freien Hebelende ist er verschwenkbar und über den Koppelmechanismus 5, 24 mit dem Primärhebel 1 in der in 1 und 2 dargestellten zueinander unverschwenkten Grundstellung koppelbar. Hierbei liegt das freie Hebelende des Sekundärhebels 2 mit der an einer Aussparung an der Hebelunterseite gebildeten Mitnehmer- bzw. Anlagefläche 23 dem koppelseitigen Ende der Bohrung 7 gegenüber.The secondary lever 2 is pivotally movable on a lever end via an indicated mounting axis on the primary lever 1 supported. With its other free end of the lever it is pivotable and over the coupling mechanism 5 . 24 with the primary lever 1 in the in 1 and 2 illustrated mutually unverschwenkten basic position coupled. This is the free end of the lever lever 2 with the driver or contact surface formed on a recess on the lever underside 23 the coupling end of the bore 7 across from.

In entkoppeltem Zustand führt der Sekundärhebel 2 im Allgemeinen eine Leerhubbewegung als sogenannte Lost-Motion-Bewegung aus, bei der am Sekundärhebel 2 kein Hub übertragen wird. Dabei kann der Sekundärhebel 2 mit seinem freien Hebelende an der Hebelunterseite zum unteren Bildrand in 1 und 2 zwischen den Seitenwänden des Primärhebels 1 durchschwingen. Die Rückstellung in die dargestellte unverschwenkte Grundstellung erfolgt in der Regel durch am Primärhebel angeordnete Drehfedermittel, die Primär- und Sekundärhebel 1, 2 in die Grundstellung gegeneinander vorspannen. Der Sekundärhebel 2 ist so durch den Koppelmechanismus 5, 24 durch Verschieben des Koppelelements 9 zu- oder abschaltbar, wodurch eine Ventilhubumschaltung oder eine Ventil- bzw. Zylinderabschaltung möglich ist. Je nach Ausführung können am Schlepphebel Abgriffsmittel, insbesondere Nockenrolle und/oder Gleitflächen, zum Abgriff einer Nockenhubbewegung an der Hebeloberseite von einer nicht dargestellten Nockenwelle vorgesehen sein. Hier ist am Sekundärhebel 2 eine in einem zwischen den Hebelendbereichen gelegenen mittleren Bereich angeordnete Nockenrolle angedeutet.In decoupled state, the secondary lever leads 2 In general, a Leerhubbewegung as a so-called lost-motion motion, at the secondary lever 2 no hub is transmitted. In this case, the secondary lever 2 with its free end of the lever at the bottom of the lever to the lower edge of the picture in 1 and 2 between the side walls of the primary lever 1 swing through. The provision in the illustrated non-pivoted basic position is usually carried out by arranged on the primary lever torsion spring means, the primary and secondary levers 1 . 2 to bias against each other in the basic position. The secondary lever 2 is so through the coupling mechanism 5 . 24 by moving the coupling element 9 can be switched on or off, whereby a Ventilhubumschaltung or a valve or cylinder shutdown is possible. Depending on the design, tapping means, in particular cam rollers and / or sliding surfaces, for tapping a cam lift movement on the upper side of the lever can be provided on the finger follower lever by a camshaft, not shown. Here is the secondary lever 2 an indicated in a located between the Hebelendbereichen central region arranged cam roller.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Primärhebelprimary lever
22
Sekundärhebelsecondary lever
33
Kontaktflächecontact area
44
Abstützelementsupporting
55
Koppelmechanismuscoupling mechanism
66
Gehäusecasing
7 7
Bohrungdrilling
88th
RückstellfedermittelReturn spring means
99
Koppelelementcoupling element
1010
Steuerventilcontrol valve
1111
Aktorikactuators
1212
Aufnahmeadmission
1313
Tanktank
1414
DruckmittelkanalPressure fluid channel
1515
DruckmittelzulaufkanalPressure fluid inlet channel
1616
AbstützkopfAbstützkopf
1717
DruckmittelkanalPressure fluid channel
1818
Abschnittsection
1919
Abschnittsection
2020
Ringabsatzannular shoulder
2121
Wirkflächeeffective area
2222
Koppelflächecoupling surface
2323
Mitnehmer- bzw. AnlageflächeCarrier or contact surface
2424
Koppelmechanismuscoupling mechanism
2525
DruckmittelkanalPressure fluid channel
2626
Abschnittsection
2727
Abschnittsection
2828
Wirkflächeeffective area
AA
Arbeitsanschlussworking port
BB
Arbeitsanschlussworking port
PP
Zulaufanschlussinflow connection
TT
Ablaufanschlussdrain connection

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4334995 C2 [0002]DE 4334995 C2 [0002]

Claims (10)

Schaltbarer Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem Primärhebel (1) und einem an diesem schwenkbeweglich abgestützten Sekundärhebel (2), wobei Primär- und Sekundärhebel (1, 2) zum Schalten durch zumindest ein Koppelelement (9) koppelbar sind, das in einer Bohrung (7) durch Druckmittelbeaufschlagung verschiebbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Steuerung der Druckmittelbeaufschlagung der Bohrung (7) ein Steuerventil (10) und eine Aktorik (11) zur Betätigung desselben in den Primärhebel (1) integriert sind, wobei im Primärhebel (1) zumindest ein erster und ein zweiter Druckmittelkanal (14, 17) mit dem Steuerventil (10) kommunizieren und der erste Druckmittelkanal (14) mit Druckmittel aus einem Druckmittelreservoir der Brennkraftmaschine beaufschlagbar und der zweite Druckmittelkanal (17) mit der Bohrung (7) verbunden ist.Switchable drag lever for a valve train of an internal combustion engine having a primary lever (1) and a second lever (2) supported pivotably on it, wherein primary and secondary levers (1, 2) can be coupled for shifting through at least one coupling element (9) in a bore (7) is slidably disposed by Druckmittelbeaufschlagung, characterized in that for controlling the Druckmittelbeaufschlagung the bore (7) a control valve (10) and an actuator (11) for actuating the same in the primary lever (1) are integrated, wherein in the primary lever (1 ) communicate at least a first and a second pressure medium channel (14, 17) with the control valve (10) and the first pressure medium channel (14) with pressure medium from a pressure medium reservoir of the internal combustion engine acted upon and the second pressure medium channel (17) with the bore (7) is connected , Schaltbarer Schlepphebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerventil (10) zumindest abschnittsweise in einer Aufnahme (12) am Primärhebel (1) angeordnet ist und an der Innenmantelfläche dieser der erste Druckmittelkanal (14) mit einem Zulaufanschluss (P) und der zweite Druckmittelkanal (17) mit einem Arbeitsanschluss (A) des Steuerventils (10) kommuniziert.Switchable drag lever to Claim 1 , characterized in that the control valve (10) at least in sections in a receptacle (12) on the primary lever (1) is arranged and on the inner surface of this the first pressure medium channel (14) with an inlet port (P) and the second pressure medium channel (17) a working port (A) of the control valve (10) communicates. Schaltbarer Schlepphebel nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerventil (10) zumindest abschnittsweise in einer Aufnahme (12) am Primärhebel (1) angeordnet ist und im Primärhebel (1) ein mit der Bohrung (7) verbundener dritter Druckmittelkanal (25) an der Innenmantelfläche der Aufnahme (12) mit dem Steuerventil (10) kommuniziert und am Steuerventil (10) ein erster und ein zweiter Arbeitsanschluss (A, B) vorgesehen sind, wobei der zweite und der dritte Druckmittelkanal (17, 25) je nach Steuerzustand des Steuerventils (10) mit dem ersten oder zweiten Arbeitsanschluss (A, B) des Steuerventils (10) verbindbar sind.Switchable drag lever after one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the control valve (10) is arranged at least in sections in a receptacle (12) on the primary lever (1) and in the primary lever (1) connected to the bore (7) third pressure medium channel (25) on the inner circumferential surface of the receptacle ( 12) communicates with the control valve (10) and the control valve (10) a first and a second working port (A, B) are provided, wherein the second and the third pressure medium channel (17, 25) depending on the control state of the control valve (10) the first or second working port (A, B) of the control valve (10) are connectable. Schaltbarer Schlepphebel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerventil (10) und die Aktorik (11) eine vormontierbare Baueinheit bilden, die in eine von einem Hebelende des Primärhebels ausgehende Aufnahme (12) kraft- und/oder formschlüssig eingesteckt ist.Switchable drag lever after one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the control valve (10) and the actuators (11) form a preassembled structural unit, which is force-fitted and / or positively inserted into a receptacle (12) emanating from a lever end of the primary lever. Schaltbarer Schlepphebel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktorik (11) zumindest einen elektrischen Aktor aufweist und zur elektrischen Versorgung zumindest ein flexibler elektrischer Anschluss vorgesehen ist.Switchable drag lever after one of the Claims 1 to 4 , characterized in that the actuator system (11) has at least one electrical actuator and at least one flexible electrical connection is provided for the electrical supply. Schaltbarer Schlepphebel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerventil (10) zumindest abschnittsweise in einer Aufnahme (12) am Primärhebel (1) angeordnet ist und der erste Druckmittelkanal (14) als Durchgangsbohrung im Primärhebel (1) zwischen der Aufnahme (12) und einer Kontaktfläche (3) zur schwenkbeweglichen Abstützung des Primärhebels (1) ausgeführt ist.Switchable drag lever after one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the control valve (10) at least in sections in a receptacle (12) on the primary lever (1) is arranged and the first pressure medium channel (14) as a through hole in the primary lever (1) between the receptacle (12) and a contact surface (3 ) is designed for the pivotable support of the primary lever (1). Schaltbarer Schlepphebel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Druckmittelkanal (14) an der Kontaktfläche (3) mit einem Druckmittelzulaufkanal (15) eines an der Kontaktfläche (3) angreifenden Abstützelements (4) zur schwenkbeweglichen Abstützung des Primärhebels (1) kommuniziert.Switchable drag lever to Claim 6 , characterized in that the first pressure medium channel (14) at the contact surface (3) with a pressure medium inlet channel (15) of a contact surface (3) acting support member (4) for pivotally supporting the primary lever (1) communicates. Schaltbarer Schlepphebel nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerventil (12) zumindest abschnittsweise in einer Aufnahme (12) am Primärhebel (1) angeordnet ist, wobei die Aufnahme (12) als Sacklochbohrung ausgeführt ist, die von einem abstützseitigen Hebelende des Primärhebels (1) stirnseitig ausgehend in Hebellängsrichtung verläuft.Switchable drag lever after one of the Claims 1 to 7 , characterized in that the control valve (12) at least partially in a receptacle (12) on the primary lever (1) is arranged, wherein the receptacle (12) is designed as a blind hole, the end of a support end of the lever lever of the primary lever (1) starting in Lever length direction runs. Schaltbarer Schlepphebel nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerventil (10) zumindest abschnittsweise in einer Aufnahme (12) am Primärhebel (1) angeordnet ist, wobei die Aufnahme (12) und die Bohrung (7) am abstützseitigen Hebelendbereich des Primärhebels (1) in Hebellängsrichtung hintereinander und zumindest teilweise fluchtend miteinander angeordnet sind.Switchable drag lever after one of the Claims 1 to 8th , characterized in that the control valve (10) at least partially in a receptacle (12) on the primary lever (1) is arranged, wherein the receptacle (12) and the bore (7) on the support side Hebelendbereich the primary lever (1) in the lever longitudinal direction one behind the other and at least partially aligned with each other. Schaltbarer Schlepphebel nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuerventil (10) zumindest abschnittsweise in einer Aufnahme (12) am Primärhebel (1) angeordnet ist, wobei die Aufnahme (12) und die Bohrung (7) in einem Gehäuse (6) am abstützseitigen Hebelendbereich des Primärhebels (1) angeordnet und als Sacklochbohrungen ausgeführt sind, die von voneinander abgewandten stirnseitigen Enden des Gehäuses (6) ausgehen und sich in Hebellängsrichtung erstrecken.Switchable drag lever after one of the Claims 1 to 9 , characterized in that the control valve (10) is arranged at least in sections in a receptacle (12) on the primary lever (1), wherein the receptacle (12) and the bore (7) in a housing (6) on the support side Hebelendbereich the primary lever ( 1) are arranged and designed as blind holes, which extend from opposite end faces of the housing (6) and extend in the lever longitudinal direction.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4334995C2 (en) 1993-10-14 1996-01-11 Audi Ag Valve train for a multi-cylinder internal combustion engine

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