DE102017009722A1

DE102017009722A1 - Method for exchanging information between road users

Info

Publication number: DE102017009722A1
Application number: DE102017009722.4A
Authority: DE
Inventors: Dominik Irschik; Christian Kobetz; Christoph Weckmann
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2017-10-19
Filing date: 2017-10-19
Publication date: 2018-03-29

Abstract

Das Verfahren zur drahtlosen Informationsübermittlung (10) zwischen einer sendenden (1) und einer empfangenden (2) Kommunikationseinheit, wovon sich wenigstens die empfangende (2) Kommunikationseinheit in einem Fahrzeug (3) befindet und beide Einheiten in einem Radius zueinander liegen, liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren anzugeben, dass mittels modernen Kommunikationsmitteln die Sicherheit im Straßenverkehr weiter verbessert. Diese Aufgabe wird durch eine Informationen empfangende Kommunikationseinheit (2), die aufgrund von individuellen Merkmalen (4) des Fahrzeuges (3) in dem diese sich befindet und durch andere Verkehrsteilnehmer (5) identifiziert werden kann, gelöst.The object is the wireless information transmission method (10) between a transmitting (1) and a receiving (2) communication unit of which at least the receiving (2) communication unit is located in a vehicle (3) and both units are in a radius to provide a method that further improves road safety by means of modern means of communication. This object is achieved by an information-receiving communication unit (2) which can be identified on the basis of individual characteristics (4) of the vehicle (3) in which it is located and which can be identified by other road users (5).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur drahtlosen Übermittlung Informationsübermittlung zwischen einer sendenden und einer empfangenden Kommunikationseinheit, wovon sich wenigstens die empfangende Kommunikationseinheit in einem Fahrzeug befindet und beide Einheiten in einem Radius zueinander liegen.The invention relates to a method for the wireless transmission of information between a transmitting and a receiving communication unit, of which at least the receiving communication unit is located in a vehicle and both units are in a radius to each other.

Aus dem Stand der Technik sind Verfahren bekannt, bei welchen Benutzer Zugriff auf eine Benutzeroberfläche haben und dadurch spezifische Informationen angezeigt werden. Oft sind solche Benutzeroberflächen in Form eines Programmes (App) in ein Smartphone integriert. Mittels einem drahtlosen Informationsaustausch zwischen dem App basierenden Smartphone des Benutzers mit einem Backend-Server, auf welchem eine Datenbank gespeichert ist, erhält der Benutzer aktuelle Informationen. Dabei bilden sich oft Zusammenschlüsse von Benutzern, bei der jeder einzelne Benutzer über die Möglichkeit verfügt, mittels seines Smartphones und der jeweiligen App, Daten in der gemeinsamen Datenbank zu speichern und abzurufen. Die Gruppe von Benutzern verfügt über die Möglichkeit diese Informationen qualitativ zu bewerten, indem diese dem jeweiligen Inhalt eine Schulnote oder beispielsweise Sterne vergeben.Methods are known in the prior art in which users have access to a user interface and thereby specific information is displayed. Often, such user interfaces are integrated in a smartphone in the form of a program (app). By means of a wireless exchange of information between the app-based smartphone of the user with a back-end server on which a database is stored, the user receives up-to-date information. This often involves mergers of users, in which each individual user has the ability via his smartphone and the respective app to store and retrieve data in the common database. The group of users has the opportunity to qualitatively evaluate this information by giving the respective content a school grade or, for example, stars.

Aus DE 10 2004 040 627 A1 ist ein Verfahren bekannt, dass eine Übertragung von Daten zu einem Fahrzeug beschreibt. Der Datenaustausch erfolgt hier drahtlos in einem Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikationsnetz mit ortsfesten Sendestationen. Weitere Merkmale dieses Verfahrens sind eine Filterung der empfangenen Daten und in Abhängigkeit der dabei gefilterten Informationen, ein Ausschluss dieser Informationen oder Teile davon, von einer weiter Berücksichtigung im Fahrzeug. Im Wesentlichen dient diese Vorfilterung der empfangenen Daten dazu, enthaltene schädliche Elemente wie beispielsweise Viren oder Würmer aufzuspüren und unschädlich zu machen indem diese Elemente von einer weiteren Verarbeitung ausgeschlossen werden.Out DE 10 2004 040 627 A1 For example, a method is known that describes a transmission of data to a vehicle. The data exchange takes place here wirelessly in a vehicle to vehicle communication network with fixed transmitting stations. Further features of this method are a filtering of the received data and depending on the filtered information, an exclusion of this information or parts thereof, from a further consideration in the vehicle. Essentially, this prefiltering of the received data serves to detect and eliminate harmful elements contained in it, such as viruses or worms, by excluding these elements from further processing.

Der genannte Stand der Technik beschreibt den Informationsaustaus zu einem Fahrzeug und wie eintreffende Daten dort verarbeitet werden können. Im Zuge einer voranschreitende Vernetzung von Sensoren, Aktoren und Datenbanken mit Benutzeroberflächen von Endgeräten, ist hier nicht offenbart, wie beispielsweise eine Vielzahl von Benutzer durch ihr jeweiliges Verhalten die Sicherheit im Straßenverkehr für alle Teilnehmer verbessern könnte.The cited prior art describes the information exchange to a vehicle and how incoming data can be processed there. In the course of a progressive networking of sensors, actuators and databases with user interfaces of terminals, it is not disclosed here how, for example, a multiplicity of users by their respective behavior could improve road safety for all subscribers.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren anzugeben, dass mittels modernen Kommunikationsmitteln die Sicherheit im Straßenverkehr weiter verbessert.The invention has for its object to provide a method that further improves the safety in road traffic by means of modern communication.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den unter Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.The object of the invention is achieved by a method with the features mentioned in claim 1. Further advantageous embodiments will be apparent from the dependent claims.

Das erfindungsgemäße Verfahren verfügt dabei über die Möglichkeit, eine Informationen empfangende Kommunikationseinheit aufgrund von individuellen Merkmalen des Fahrzeuges in dem diese sich befindet, durch andere Verkehrsteilnehmer zu identifizieren. Die Kommunikationseinheit kann dabei Teil eines Fahrzeuges sein, das fest in dieses integriert ist oder sich beispielsweise in Form eines Smartphones in diesem befindet. Die individuellen Fahrzeugmerkmale sind dabei ein wichtiges Indiz für die Ansteuerung der richtigen Kommunikationseinheit und damit auch das richtige Fahrzeug und eine Informationsübermittlung an die das Fahrzeug steuernde Person. Eine Identifizierung und damit eine Erfassung der mittelbaren Umgebung, kann dabei über wenigstens einen optischen Sensor erfolgen.The method according to the invention has the possibility of identifying a communication unit receiving information based on individual characteristics of the vehicle in which it is located by other road users. The communication unit can be part of a vehicle that is permanently integrated in this or, for example, is in the form of a smartphone in this. The individual vehicle features are an important indicator for the control of the correct communication unit and thus also the right vehicle and an information transmission to the person controlling the vehicle. An identification and thus a detection of the indirect environment can take place via at least one optical sensor.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung werden die zu übermittelnden Informationen auf technische Merkmale des Fahrzeuges bezogen, in der sich die Daten empfangende Kommunikationseinheit befindet. Technische Merkmale sind dabei beispielsweise dessen Reifenzustand, Leckage an Flüssigkeitsbehälter, Funktion des Blinkers, ein defekt der Scheinwerfer oder die Verriegelung einer Fahrzeugöffnung wie beispielsweise der Tankdeckel, eine Tür oder die Heckklappe. Eine Übermittlung der Informationen ist dabei Drahtlos vorgesehen. Vorstellbare Übermittlungstechniken könnten beispielsweise Funksignale wie Bluetooth oder WLAN-Signale sein.In an advantageous embodiment, the information to be transmitted is based on technical features of the vehicle in which the data-receiving communication unit is located. Technical features are, for example, its tire condition, leakage to liquid container, function of the turn signal, a defect of the headlight or the locking of a vehicle opening such as the fuel cap, a door or the tailgate. A transmission of the information is provided wirelessly. Conceivable transmission techniques could be, for example, radio signals such as Bluetooth or WLAN signals.

In einer sehr vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens sind die individuellen Merkmale des Fahrzeuges dessen Farbe, Fahrzeugtyp und/oder Teile des Nummernschildes. Die individuellen Merkmale können dabei zur Identifizierung eines Fahrzeuges zusammen, in einer erdenklichen Kombination dieser oder auch alleine angewandt werden. Teile des Nummernschildes beziehen sich dabei beispielsweise auf dessen letzten zwei Ziffern.In a very advantageous embodiment of the method according to the invention, the individual features of the vehicle are its color, vehicle type and / or parts of the license plate. The individual features can be used to identify a vehicle together, in a conceivable combination of these or alone. Parts of the license plate relate, for example, to its last two digits.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens sind die Kommunikationseinheiten in Form eines Smartphones und/oder einer Car-to-Car Kommunikation ausgeprägt. Denkbar wäre auch eine Kommunikation zwischen einem Smartphone und einer im Fahrzeug integrierten Kommunikationseinheit. Wichtig ist, dass jede Kommunikationseinheit über eine Benutzeroberfläche verfügt und den Informationsaustausch steuern kann.In an advantageous embodiment of the method according to the invention, the communication units in the form of a smartphone and / or a car-to-car communication are pronounced. A communication between a smartphone and a communication unit integrated in the vehicle would also be conceivable. It is important that each communication unit has a user interface and can control the exchange of information.

Eine vorteilhaften Variante des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass die zu übermittelnden technischen Informationen eines Fahrzeuges vor dessen Anzeige auf der Benutzeroberfläche einer Kommunikationseinheit mit bereits in dem Fahrzeug intern erzeugten Sensorinformationen abgeglichen werden. Dieser Abgleich würde Datenredundanzen vermeiden. Beispielsweise könnte dadurch eine Informationsweitergabe oder ein Feedback gezielt gesteuert werden. Der Sender, welcher den Empfänger auf einen Ölverlust seines Fahrzeuges mittels der Übermittlung einer entsprechenden Information aufmerksam macht, könnte dabei die Rückantwort erhalten, dass der Fehler bereits vom Fahrzeug erfasst wurde aber wegen der fehlenden Unterschreitung eines Schwellwertes noch nicht an den Fahrer gemeldet wurde.An advantageous variant of the method according to the invention provides that the technical information of a vehicle to be transmitted before its display on the user interface of a communication unit with sensor information already internally generated in the vehicle to be adjusted. This alignment would avoid data redundancies. For example, this could be used to selectively control an information transfer or a feedback. The transmitter, which makes the receiver aware of an oil loss of his vehicle by transmitting appropriate information, could receive the response that the error has already been detected by the vehicle but has not yet been reported to the driver because of the lack of a threshold.

In einer weiteren vorteilhaften Variante des erfindungsgemäßen Verfahrens ist die Anzeige und Übermittlung der technischen Informationen nur durch Textblöcke und Textbausteine auf der Benutzeroberfläche wenigstens einer Kommunikationseinheit möglich. Dies hat den Vorteil, dass Informationen mit einem vom technischen Bezug abweichenden Inhalt, nicht übermittelt werden können und dadurch die Informationsinhalte vom Entwickler gesteuert werden kann. Des Weiteren kann dadurch beispielsweise mittels Sprachsteuerung der Kommunikationseinheit, eine Nachricht mit kurzen prägnanten Informationsinhalt an den Empfänger verfasst werden. Dies wäre Zeitsparend.In a further advantageous variant of the method according to the invention, the display and transmission of the technical information is possible only through text blocks and text modules on the user interface of at least one communication unit. This has the advantage that information with a content deviating from the technical reference can not be transmitted and thus the information content can be controlled by the developer. Furthermore, by means of voice control of the communication unit, for example, a message with short concise information content can be written to the receiver. This would save time.

Vorzugsweise ist es in dem erfindungsgemäßen Verfahren möglich, eine Informationsübermittlung durch den Empfänger zu verweigern und/oder eine erhaltene Information bezüglich dessen Güte zu bewerten. Dadurch wird ein Missbrauch dieses Verfahrens durch unzuverlässige Teilnehmer verhindert. Denn zum einen hat ein Empfänger die Möglichkeit Informationen eines beispielsweise schlecht bewerteten Benutzers zu ignorieren, zum anderen kann der Empfänger einer unzutreffenden Nachricht selbst den Sender dieser sanktionieren.Preferably, in the method according to the invention it is possible to refuse an information transmission by the receiver and / or to evaluate a received information regarding its quality. This prevents misuse of this procedure by unreliable participants. On the one hand, a recipient has the possibility of ignoring information of a user who, for example, is poorly rated, and on the other hand, the recipient of an incorrect message can sanction the sender himself.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels und den Figuren exemplarisch beschrieben.The invention will be described by way of example with reference to an embodiment and the figures.

Dabei zeigen:Showing:

1 eine Verkehrssituation mit Sender und Empfänger; und 1 a traffic situation with sender and receiver; and

2 eine Ausführungsvariante einer Informationsmitteilung auf der Benutzeroberfläche. 2 an embodiment of an information message on the user interface.

Die in 1 dargestellte Verkehrssituation zeigt eine Erfassung eines Fahrzeuges 3 anhand dessen individuellen Fahrzeugmerkmalen 4 durch einen anderen Verkehrsteilnehmer 5, hier beispielsweise als Fahrzeug dargestellt. Zunächst ist dem Verkehrsteilnehmer 5 aufgefallen, dass das grüne Fahrzeug 3 mit dem Nummernschild 6 das Kennzeichen S-XX55 besitzt und mit einer nicht vollständig geschlossenen Hintertür sich im Straßenverkehr fortbewegt. Der Verkehrsteilnehmer 5 aktiviert daraufhin mittels Sprachsteuerung die Fahrzeuginterne Kommunikationseinheit, auf der eine App installiert ist mit welcher er Informationen an Kommunikationseinheiten in der mittelbaren Umgebung übermitteln kann. In der App gibt der Verkehrsteilnehmer 5 oder dessen Nutzer, den Befehl nach einem grünen Fahrzeug 3 mit den letzten zwei Ziffern „55” des Nummernschildes 6 zu suchen. Wenn das gewünschte Fahrzeug 3 identifiziert ist, soll an die dortige Kommunikationseinheit der Textblock „Tür offen” übermittelt werden.In the 1 illustrated traffic situation shows a detection of a vehicle 3 based on its individual vehicle characteristics 4 by another road user 5 , shown here as a vehicle, for example. First, the road user 5 noticed that the green vehicle 3 with the license plate 6 has the license plate S-XX55 and moves with a not completely closed back door in the traffic. The road user 5 then activated by means of voice control, the vehicle internal communication unit on which an app is installed with which he can transmit information to communication units in the indirect environment. In the app gives the road user 5 or its user, the command for a green vehicle 3 with the last two digits "55" of the license plate 6 to search. If the desired vehicle 3 is identified, the text block "door open" should be transmitted to the local communication unit.

Das Fahrzeug des Verkehrsteilnehmers 5 aktiviert daraufhin den optischen Sensor 9, zusammen mit einer zusätzlichen Beleuchtungseinheit (nicht dargestellt), um auch bei schlechten Lichtverhältnissen die Fahrzeugmerkmale 4 registrieren zu können. Die unmittelbare Umgebung wird daraufhin nach einem grünen Fahrzeug 3 mit der angegebenen Ziffernkombination des Nummernschildes 6 abgetastet. Ist das zu identifizierende Fahrzeug 3 ermittelt, findet eine drahtlose Informationsübermittlung 10 mittels WLAN zwischen der sendenden 1 und empfangenden 2 Kommunikationseinheit statt.The vehicle of the road user 5 then activates the optical sensor 9 , together with an additional lighting unit (not shown) to the vehicle features even in low light conditions 4 to register. The immediate area then becomes a green vehicle 3 with the specified number combination of the license plate 6 sampled. Is the vehicle to be identified 3 determines finds a wireless information transmission 10 via WLAN between the sending 1 and receiving 2 Communication unit instead.

Im Moment der Informationsübermittlung 4 vergleicht die empfangende Kommunikationseinheit 2 mit einer hinterlegten Datenbank, ob die Informationsübermittlung 4 von einem gesperrten Benutzer ausgeht. Der Vergleich führt zu dem Ergebnis, dass der Sendende Nutzer nicht gesperrt ist, weshalb die Informationen auf der Benutzeroberfläche des grünen Fahrzeuges 3 erscheint.At the moment of the transmission of information 4 compares the receiving communication unit 2 with a stored database, whether the information transfer 4 from a locked user. The comparison leads to the result that the sending user is not locked, which is why the information on the user interface of the green vehicle 3 appears.

In 2 ist eine Ausführungsvariante einer Informationsmitteilung auf der Benutzeroberfläche 7 dargestellt. Durch den zu 1 beschriebenen Prozess, wird auf der Benutzeroberfläche 7 der Textblock 8 mit dem Inhalt „Warnung: Tür offen” angezeigt. Die das Fahrzeug steuernde Person kann darauf nun entsprechend reagieren.In 2 is a variant of an information message on the user interface 7 shown. By the to 1 described process, is on the user interface 7 the text block 8th with the content "Warning: Door open". The person controlling the vehicle can now react accordingly.

In einer abweichenden Ausführung könnte der Textblock 8 mit dem Inhalt „Warnung: Tür offen” auch nicht der das Fahrzeug 3 steuernden Person angezeigt werden. Stattdessen ist es vorstellbar, dass bereits ein Fahrzeug 3 internen Sensor die offene Türe erfasst hat und ein entsprechendes Signal anzeigt. Um der das Fahrzeug 3 steuernden Person nicht unnötig Hinweissignal zu geben, würde die Information durch den Verkehrsteilnehmer 5 nicht angezeigt. Stattdessen erhält der Verkehrsteilnehmer 5 eine entsprechende Nachricht, dass die offene Tür bereits durch ein Fahrzeug 3 internen Sensor ermittelt und Angezeigt wurde.In a different execution, the text block could 8th with the content "Warning: door open" also not the vehicle 3 controlling person. Instead, it is conceivable that already has a vehicle 3 internal sensor has detected the open door and displays a corresponding signal. To the the vehicle 3 controlling person would not give unnecessary warning signal, the information by the road user 5 not displayed. Instead, the road user gets 5 an appropriate message that the open door is already through a vehicle 3 internal sensor was detected and displayed.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004040627 A1 [0003]

Claims

Method for wireless information transmission ( 10 ) between a sending ( 1 ) and a receiving ( 2 ) Communication unit of which at least the receiving ( 2 ) Communication unit in a vehicle ( 3 ) and both units are in a radius to each other, characterized in that the information receiving ( 2 ) Communication unit based on individual characteristics ( 4 ) of the vehicle ( 3 ), in which it is located, by other road users ( 5 ) is identified.

Method according to claim 1, characterized in that the information to be transmitted ( 10 ) relate to technical characteristics of the vehicle.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the individual vehicle characteristics ( 4 ) whose color, type and / or at least parts of the license plate ( 6 ) are.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the communication units ( 1 . 2 ) in the form of a smartphone (-App) and / or car-to-car communication, a user interface ( 7 ) and control the exchange of information.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the technical information to be transmitted before its display on the user interface ( 7 ) with already in the vehicle ( 3 ) are adjusted internally generated sensor information.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the technical information is represented by text blocks ( 8th ) and / or text modules on the user interface ( 7 ) at least one communication unit ( 1 . 2 ) is shown.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that an information transmission ( 10 ) of the sender to the recipient of this can be denied.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the quality of the information to be transmitted can be evaluated by the users.