DE102017000879A1

DE102017000879A1 - Method for displaying a digital traffic map

Info

Publication number: DE102017000879A1
Application number: DE102017000879.5A
Authority: DE
Inventors: Christian Diekmann; Micha Koller; Hubert Rehborn
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2017-02-01
Filing date: 2017-02-01
Publication date: 2017-10-19

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung einer digitalen Verkehrskarte (K), wobei ein Detaillierungsgrad der Verkehrskarte (K) in Abhängigkeit einer Fahrsituation eines Fahrzeugs dynamisch angepasst wird. Erfindungsgemäß wird die Fahrsituation in Abhängigkeit von Verkehrsinformationen (I1 bis I6) ermittelt.The invention relates to a method for displaying a digital traffic map (K), wherein a level of detail of the traffic map (K) is adapted dynamically as a function of a driving situation of a vehicle. According to the invention, the driving situation is determined as a function of traffic information (I1 to I6).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung einer digitalen Verkehrskarte gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a method for displaying a digital traffic map according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 10 2004 037 233 A1 ist ein Verfahren zur Darstellung einer Verkehrswege anzeigenden Karte auf einer Anzeigeeinrichtung eines Fahrzeugnavigationssystems bekannt, wobei ein Kartenmaßstab und ein Detaillierungsgrad der Kartendarstellung eingestellt werden. Es wird eine Fahrsituation des Fahrzeugs bestimmt und der Kartenmaßstab und der Detaillierungsgrad der Kartendarstellung werden in Abhängigkeit der Fahrsituation automatisch eingestellt. Dabei wird die Fahrsituation in Abhängigkeit einer Fahrzeuggeschwindigkeit und alternativ oder zusätzlich in Abhängigkeit einer Straßenklasse oder eines Ausbauzustands einer befahrenen Straße bestimmt.From the DE 10 2004 037 233 A1 A method of displaying a traffic route map on a display device of a car navigation system is known, wherein a map scale and a level of detail of map display are set. A driving situation of the vehicle is determined and the map scale and the level of detail of the map display are set automatically depending on the driving situation. In this case, the driving situation is determined as a function of a vehicle speed and, alternatively or additionally, as a function of a road class or a state of development of a traveled road.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zur Darstellung einer digitalen Verkehrskarte anzugeben.The invention is based on the object to provide a comparison with the prior art improved method for displaying a digital traffic map.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren, welches die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The object is achieved by a method having the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

In dem Verfahren zur Darstellung einer digitalen Verkehrskarte wird ein Detaillierungsgrad der Verkehrskarte in Abhängigkeit einer Fahrsituation eines Fahrzeugs dynamisch angepasst. Erfindungsgemäß wird die Fahrsituation in Abhängigkeit von Verkehrsinformationen, beispielsweise von Staumeldungen, Baustelleninformationen, Streckensperrungen und/oder Streckenfreigaben, ermittelt.In the method for displaying a digital traffic map, a degree of detail of the traffic map is dynamically adjusted as a function of a driving situation of a vehicle. According to the invention, the driving situation is determined as a function of traffic information, for example traffic jam reports, construction site information, line closures and / or route shares.

Mittels des Verfahrens wird eine Verbesserung einer Übersichtlichkeit einer Darstellung der digitalen Verkehrskarte erzielt.By means of the method, an improvement in the clarity of a presentation of the digital traffic map is achieved.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch ein erstes Ausführungsbeispiel einer Darstellung einer digitalen Verkehrskarte und 1 schematically a first embodiment of a representation of a digital traffic map and

2 schematisch ein zweites Ausführungsbeispiel einer Darstellung einer digitalen Verkehrskarte. 2 schematically a second embodiment of a representation of a digital traffic map.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

In 1 ist ein mögliches erstes Ausführungsbeispiel einer Darstellung einer digitalen Verkehrskarte K dargestellt.In 1 is a possible first embodiment of a representation of a digital traffic map K shown.

Die Verkehrskarte K ist dergestalt vereinfacht, dass einem Nutzer eines Fahrzeugs lediglich Autobahnen als Verkehrswege V1 bis V5 und Orte O1 bis O5, insbesondere Städte mit einer vorgegebenen Einwohnerzahl, angezeigt werden. Andere Verkehrswege mit geringerer Straßenklasse oder geringerem Ausbauzustand sowie kleinere Orte werden dagegen nicht dargestellt, so dass für den Nutzer eine Übersichtlichkeit der Verkehrskarte K erhöht ist.The traffic map K is simplified in such a way that a user of a vehicle only highways as traffic routes V1 to V5 and places O1 to O5, especially cities with a given population, are displayed. On the other hand, other traffic routes with a lesser road class or a smaller development state as well as smaller towns are not shown, so that the traffic map K is clearer for the user.

Dabei wird die vereinfachte Verkehrskarte K in Abhängigkeit von einer automatisch ermittelten Fahrsituation des Nutzers dynamisch erzeugt und mittels einer nicht gezeigten Anzeigeeinheit eines ebenfalls nicht dargestellten Fahrzeugs optisch ausgegeben. Eine solche Fahrsituation kann bei der vorliegenden Darstellung beispielsweise eine Autobahnfahrt mit einer längeren Strecke sein, für welche dem Nutzer eine vereinfachte Straßennetzdarstellung oder Verkehrskarte K mit geringerem Detaillierungsgrad angeboten wird. Das heißt, die Fahrsituation wird in Abhängigkeit einer Straßenklasse oder eines Ausbauzustands einer befahrenen Straße ermittelt.In this case, the simplified traffic map K is generated dynamically as a function of an automatically determined driving situation of the user and optically output by means of a display unit (not shown) of a vehicle, also not shown. Such a driving situation can be in the present representation, for example, a highway ride with a longer route, for which the user a simplified road network presentation or traffic map K is offered with less detail. That is, the driving situation is determined depending on a road class or a state of development of a busy road.

Die Verkehrskarte K mit geringerem Detaillierungsgrad zeichnet sich im dargestellten Ausführungsbeispiel durch ein Straßennetz mit geringem Detaillierungsgrad aus, bei welchem als Verkehrswege V1 bis V5 lediglich Autobahnen dargestellt sind. Zusätzlich sind deren Verläufe linearisiert und weiterhin werden lediglich Landesgrenzen sowie eine grobe Lagebeschreibung größerer Orte O1 bis O5 dargestellt.The traffic map K with a lesser degree of detail is characterized in the illustrated embodiment by a road network with a low degree of detail, in which only highways are shown as traffic routes V1 to V5. In addition, their gradients are linearized and furthermore, only country borders and a rough location description of larger locations O1 to O5 are shown.

Die vereinfachten Darstellungen der Verkehrskarte K werden beispielsweise nach Bedarf auf Basis einer aktuellen Position des Fahrzeugs, beispielsweise mit einem parametrierbaren Radius von 100 km, ermittelt.The simplified representations of the traffic map K are determined, for example, as needed based on a current position of the vehicle, for example with a parameterizable radius of 100 km.

Auch ist es möglich, dass bei Vorliegen einer aktiven Route die vereinfachte Darstellung einen Korridor von einem Start zu einem Ziel umfassen kann, wobei die aktive Route in der vereinfachten Darstellung angezeigt wird. Mit anderen Worten: Der Detaillierungsgrad der Verkehrskarte K wird in Abhängigkeit einer mittels einer Navigationsvorrichtung von einer Startposition zu einer Zielposition ermittelten Route angepasst.It is also possible that in the presence of an active route, the simplified representation may include a corridor from a start to a destination, wherein the active route is displayed in the simplified representation. In other words, the level of detail of the traffic map K is adjusted as a function of a route determined by means of a navigation device from a start position to a destination position.

Die vereinfachte Darstellung der Verkehrskarte K kann dabei sowohl auf einem zentralen Backend-Server als auch im Fahrzeug selbst automatisiert aus der digitalen Verkehrskarte K berechnet werden, wobei vom Backend-Server erzeugte dynamische Informationen entweder ans Fahrzeug übertragen und in die digitale Verkehrskarte K übernommen werden oder als vollständige vereinfachte Kartendarstellung übertragen werden.The simplified representation of the traffic map K can be both on a central Backend server and automatically calculated in the vehicle itself from the digital traffic map K, where the backend server generated dynamic information is either transmitted to the vehicle and transferred to the digital traffic map K or transferred as a complete simplified map display.

Dabei können fahrzeug- und/oder nutzerindividuelle vereinfachte Darstellungen von Verkehrskarten K im Fahrzeug abgespeichert und automatisiert genutzt werden, wobei die vereinfachte Kartendarstellung, d. h. die Verkehrskarte K mit geringem Detaillierungsgrad, auch ohne Nutzerinteraktion oder mit geringen Nutzerinteraktionen mittels einer Anzeigeeinheit der Navigationsvorrichtung angezeigt wird. Auch kann die Verkehrskarte K mit geringem Detaillierungsgrad im Zusammenhang mit einer so genannte Pendlerroute, auch als Commuter-Route bezeichnet, welche in der Navigationsvorrichtung gespeichert sein kann, automatisch angezeigt werden.In this case, vehicle and / or user-specific simplified representations of traffic tickets K can be stored in the vehicle and used automatically, wherein the simplified map display, d. H. the traffic map K is displayed with a low level of detail, even without user interaction or with low user interactions, by means of a display unit of the navigation device. The traffic map K can also be displayed automatically with a low degree of detail in connection with a so-called commuter route, also referred to as commuter route, which can be stored in the navigation device.

Die im dargestellten Ausführungsbeispiel dargestellte Verkehrskarte K mit verringertem Detaillierungsgrad kann als so genannte Autobahnkarte beispielsweise bei einer Einfahrt auf eine Autobahn automatisch ohne Benutzerinteraktion angeboten werden. Auch ist es möglich, dass im Fall mit aktiver Route und einer ausreichender Wegstrecke auf einer oder mehreren Autobahnen von beispielsweise 50 km die Autobahnkarte vor der Einfahrt auf die Autobahn, beispielsweise schon beim Routenstart, angezeigt wird. Ferner ist es möglich, dass die Verkehrskarte K mit geringem Detaillierungsgrad dem Nutzer beim Eintritt eines dynamischen Ereignisses, wie z. B. einer Vollsperrung einer Autobahn, angezeigt werden kann, auch wenn keine Routenführung aktiv ist.The illustrated in the illustrated embodiment, the traffic map K with reduced level of detail can be offered as a so-called highway map, for example, when entering a highway automatically without user interaction. It is also possible that in the case of an active route and a sufficient distance on one or more highways, for example, 50 km, the highway map before entering the highway, for example, already at the start of the route is displayed. It is also possible that the traffic card K with a low degree of detail the user when a dynamic event such. B. a full closure of a highway can be displayed, even if no route guidance is active.

In nicht näher dargestellter Weise kann die Verkehrskarte K mit verringertem Detaillierungsgrad zusätzlich zu den Autobahnen auch weitere Schnellstraßen und Bundesstraßen umfassen. Zusätzlich könne auch wichtige Punkte, so genannte Points of Interest (kurz: POI), wie beispielsweise Tankstellen, in der Verkehrskarte K mit verringertem Detaillierungsgrad enthalten sein. In einer möglichen Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Verkehrskarte K mit geringem Detaillierungsgrad um Wetter- und Umgebungsinformationen, wie beispielsweise einen Straßenzustand, ergänzt wird.In a manner not shown, the traffic map K with reduced level of detail in addition to the highways can also include other highways and highways. In addition, important points, so-called points of interest (POI), such as petrol stations, can be included in the traffic map K with a reduced level of detail. In one possible embodiment, it is provided that the traffic map K is supplemented, with a low level of detail, by weather and environmental information, such as, for example, a road condition.

Auch ist es möglich, dass bei einer Einfahrt in eine Stadt eine vereinfachte Darstellung eines innerstädtischen Straßennetzes angezeigt wird.It is also possible that when driving into a city, a simplified representation of an inner-city road network is displayed.

In einer möglichen Ausgestaltung wird die vereinfachte Darstellung der Verkehrskarte K angepasst, wenn der Nutzer eine Straße befährt, deren Straßenklasse oder welche selbst zuvor nicht in der Verkehrskarte K mit verringertem Detaillierungsgrad dargestellt wurde.In one possible embodiment, the simplified representation of the traffic map K is adapted when the user is driving on a street whose road class or which has not previously been displayed in the traffic map K with a reduced level of detail.

2 zeigt ein mögliches erstes Ausführungsbeispiel einer Darstellung einer digitalen Verkehrskarte K. 2 shows a possible first embodiment of a representation of a digital traffic card K.

Zusätzlich zu dem in 1 dargestellten ersten Ausführungsbeispiel erfolgt die Ermittlung der Fahrsituation, in Abhängigkeit derer der Detaillierungsgrad der Verkehrskarte K dynamisch angepasst wird, in Abhängigkeit von Verkehrsinformationen I1 bis I6.In addition to the in 1 The first embodiment shown, the determination of the driving situation, in dependence of which the level of detail of the traffic map K is dynamically adjusted, depending on traffic information I1 to I6.

Diese Verkehrsinformationen I1 bis I6 umfassen im dargestellten Ausführungsbeispiel Verkehrsstörungen, wie Staumeldungen (Verkehrsinformationen I1 bis I4) und Meldungen über zähfließenden Verkehr bzw. hohes Verkehrsaufkommen (Verkehrsinformationen I5, I6). Dabei können zu den Verkehrsstörungen auch Verlustzeiten angegeben werden.In the exemplary embodiment illustrated, this traffic information I1 to I6 includes traffic disruptions, such as traffic jam messages (traffic information I1 to I4) and messages about congested traffic or high traffic volumes (traffic information I5, I6). In this case, loss times can also be indicated for the traffic disruptions.

Zusätzlich können die Verkehrsinformationen I1 bis I6 Baustelleninformationen, Streckensperrungen und/oder Streckenfreigaben, welche insbesondere auch bei einem autonomen Fahrbetrieb des Fahrzeugs relevant sind, umfassen.In addition, the traffic information I1 to I6 can include construction site information, route closures and / or route shares, which are relevant in particular also in the case of an autonomous driving operation of the vehicle.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

I1 to I6

traffic information

K

traffic ticket

O1 to O5

place

V1 to V5

Thoroughfare

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004037233 A1 [0002]

Claims

A method for displaying a digital traffic map (K), wherein a level of detail of the traffic map (K) is dynamically adjusted as a function of a driving situation of a vehicle, characterized in that the driving situation in dependence on traffic information (I1 to I6) is determined.

A method according to claim 1, characterized in that as traffic information (I1 to I6) at least - traffic jam messages, - messages about slow-moving traffic, - construction site information, - line closures and / or - route shares are taken into account.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that the driving situation is determined depending on a road class or a state of development of a busy road.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the level of detail of the traffic map (K) is adjusted as a function of a route determined by means of a navigation device from a start position to a destination position.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the driving situation is determined automatically.