DE102016212429A1

DE102016212429A1 - Transmission for a motor vehicle

Info

Publication number: DE102016212429A1
Application number: DE102016212429.3A
Authority: DE
Inventors: Martin Königsecker
Original assignee: Magna Powertrain GmbH and Co KG
Current assignee: Magna Powertrain GmbH and Co KG
Priority date: 2016-07-07
Filing date: 2016-07-07
Publication date: 2017-08-03

Abstract

Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug umfassend ein Gehäuse (2) und zumindest zwei darin angeordnete, jeweils um eine Drehachse drehbare Getriebekomponenten (3, 3‘), die nicht unmittelbar antriebswirksam verbunden sind, sowie zumindest einen Kabelführungskanal (4), der zumindest ein Kabel (7) zumindest bereichsweise aufnimmt, wobei sich zwischen den beiden Getriebekomponenten (3, 3‘) ein Freiraum (5) ausbildet, wobei der Kabelführungskanal (4) so in dem Gehäuse 2 angeordnet ist, dass er in dem Freiraum (5) zwischen den beiden Getriebekomponenten (3, 3‘) verläuft ohne dabei die Getriebekomponenten (3, 3‘) zu berühren.Transmission (1) for a motor vehicle comprising a housing (2) and at least two gear components (3, 3 ') rotatable about an axis of rotation which are not directly connected to drive power, and at least one cable guide channel (4) comprising at least one Cable (7) at least partially receives, wherein between the two transmission components (3, 3 ') forms a free space (5), wherein the cable guide channel (4) is arranged in the housing 2, that in the free space (5) between the two transmission components (3, 3 ') without touching the transmission components (3, 3').

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe für ein Kraftfahrzeug umfassend ein Gehäuse und zumindest zwei darin angeordnete, jeweils um eine Drehachse drehbare Getriebekomponenten, die nicht unmittelbar antriebswirksam verbunden sind, sowie zumindest einen Kabelführungskanal der zumindest ein Kabel zumindest bereichsweise aufnimmt, wobei sich zwischen den beiden Getriebekomponenten ein Freiraum ausbildet, wobei der Kabelführungskanal so in dem Gehäuse angeordnet ist, dass er in dem Freiraum zwischen den beiden Getriebekomponenten verläuft ohne dabei die Getriebekomponenten zu berühren.The present invention relates to a transmission for a motor vehicle comprising a housing and at least two arranged therein, each rotatable about a rotation axis transmission components that are not directly connected to drive, and at least one cable duct at least one cable at least partially receives, being between the two transmission components forms a clearance, wherein the cable guide channel is arranged in the housing so that it runs in the space between the two transmission components without touching the transmission components.

Stand der TechnikState of the art

Innerhalb von Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen ist es notwendig diverse Kabel, wie elektrische Kabel, die jeweils elektrische Bauteile elektrisch verbinden, aber auch Kabel mit mechanischer Funktion, nämlich Zug- und Druckkabel wie sie beispielsweise in einem Bowdenzug vorkommen, sicher sowie bauraum- und kostenoptimiert zu führen. Ein Weg insbesondere eine bauraumreduzierte und kostenoptimierte Kabelführung zu realisieren ist die Kabel durch ein Getriebe, genauer ein Getriebegehäuse zu führen, was jedoch oftmals aufgrund der rotierenden Bauteile innerhalb des Getriebegehäuses mit erheblichen Sicherheitsrisiken einhergeht – die Kabel werden dabei in der Regel entlang einer Innenseite des Getriebegehäuses geführt, wodurch sich oftmals ein längerer Führungsweg Kabel ergibt. Within drive trains of motor vehicles, it is necessary various cables, such as electrical cables that electrically connect each electrical components, but also cables with a mechanical function, namely tensile and pressure cables as they occur, for example, in a Bowden cable safely and space and cost-optimized , One way in particular to realize a space-reduced and cost-optimized cable management is to lead the cable through a gear, more precisely a gear housing, but often accompanied by the rotating components within the gear housing with significant security risks - the cables are usually along an inside of the gear housing led, which often results in a longer guide cable.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Es ist eine Aufgabe der Erfindung ein Getriebe anzugeben, dass eine zuverlässige und bauraumoptimierte Möglichkeit zur Führung zumindest eines Kabels durch das Getriebe bietet. It is an object of the invention to provide a transmission that offers a reliable and space-optimized option for guiding at least one cable through the transmission.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt durch ein Getriebe für ein Kraftfahrzeug umfassend ein Gehäuse und zumindest zwei darin angeordnete, jeweils um eine Drehachse drehbare Getriebekomponenten, die nicht unmittelbar antriebswirksam verbunden sind, sowie zumindest einen Kabelführungskanal der zumindest ein Kabel zumindest bereichsweise aufnimmt, wobei sich zwischen den beiden Getriebekomponenten ein Freiraum ausbildet, wobei der Kabelführungskanal so in dem Gehäuse angeordnet ist, dass er in dem Freiraum zwischen den beiden Getriebekomponenten verläuft ohne dabei die Getriebekomponenten zu berühren.The object is achieved by a transmission for a motor vehicle comprising a housing and at least two therein, each rotatable about a rotation axis transmission components that are not directly connected to drive, and at least one cable duct at least one cable at least partially receives, being between the two transmission components forms a free space, wherein the cable guide channel is arranged in the housing so that it runs in the space between the two transmission components without touching the transmission components.

Erfindungsgemäß umfasst das Getriebe ein Gehäuse und zumindest zwei darin angeordnete, jeweils um eine Drehachse drehbare Getriebekomponenten. Die beiden Getriebekomponenten sind gemäß der vorliegenden Erfindung miteinander nicht unmittelbar antriebswirksam verbunden. Zwischen den beiden Getriebekomponenten wird erfindungsgemäß ein Freiraum ausgebildet. According to the invention, the transmission comprises a housing and at least two transmission components arranged therein and rotatable about an axis of rotation. The two transmission components according to the present invention are not directly connected to one another in a drive-effective manner. Between the two transmission components, a free space is formed according to the invention.

Weiterhin umfasst das Getriebe entsprechend der vorliegenden Erfindung zumindest einen Kabelführungskanal. Der Kabelführungskanal dient der Aufnahme zumindest eines Kabels, wobei es sich bei dem Kabel beispielsweise um ein elektrisches Kabel und/oder ein mechanisch betätigbares Kabel handelt. Der Kabelführungskanal ist erfindungsgemäß in dem Gehäuse angeordnet und so ausgebildet, dass er in dem Freiraum zwischen den beiden Getriebekomponenten und dem Gehäuse verläuft ohne dabei die Getriebekomponenten zu berühren.Furthermore, the transmission according to the present invention comprises at least one cable guide channel. The cable guide channel serves to receive at least one cable, wherein the cable is, for example, an electrical cable and / or a mechanically actuable cable. The cable duct is arranged according to the invention in the housing and designed so that it extends in the space between the two transmission components and the housing without touching the transmission components.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Getriebes kann auf einfache Art und Weise eine komplexe Führung eines Kabels quer durch ein Getriebe realisiert werden, ohne dabei während des Betriebs des Getriebes eine mechanische Beschädigung eines elektrischen Kabels befürchten zu müssen. The inventive design of the transmission can be realized transversely through a transmission in a simple manner, a complex leadership of a cable, without having to fear during operation of the transmission mechanical damage to an electrical cable.

Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen, der Beschreibung sowie den beigefügten Zeichnungen angegeben. Further developments of the invention are specified in the dependent claims, the description and the accompanying drawings.

Bevorzugt weist das Getriebe eine Vielzahl an um jeweils eine Drehachse drehbaren Getriebekomponenten auf, wobei sich jeweils zwischen nicht unmittelbar antriebswirksam miteinander verbundenen Getriebekomponenten ein Freiraum ausbildet durch den der Kabelführungskanal führbar ist. The transmission preferably has a multiplicity of gear components which are rotatable about an axis of rotation, with a clearance being formed between the gear components which are not interconnected directly with each other by means of which the cable guide channel can be guided.

Der Kabelführungskanal weist vorzugsweise an seiner Außenseite zumindest eine Befestigungsvorrichtung auf, wobei der Kabelführungskanal über die Befestigungsvorrichtung mittelbar oder unmittelbar ortsfest mit dem Gehäuse verbunden ist. The cable duct preferably has on its outer side at least one fastening device, wherein the cable duct is connected via the fastening device directly or indirectly fixed to the housing.

Der Kabelführungskanal kann über die Befestigungsvorrichtung mit dem Gehäuse beispielsweise durch Verschrauben, Verklipsen, Stecken, etc. fest verbunden werden. The cable duct can be firmly connected via the fastening device with the housing, for example by screwing, Verklipsen, plugging, etc.

Bevorzugt besteht der Kabelführungskanal aus einem festen, nicht elastischen Material.Preferably, the cable duct consists of a solid, non-elastic material.

Weiterhin bevorzugt der Kabelführungskanal aus einem zumindest flüssigkeitsundurchlässigen Material gefertigt ist. Further preferably, the cable guide channel is made of an at least liquid-impermeable material.

Der Kabelführungskanal kann einteilig oder mehrteilig ausgeführt sein.The cable duct can be made in one piece or in several parts.

Kurzbeschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Die Erfindung wird im Folgenden beispielhaft unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. The invention will now be described by way of example with reference to the drawings.

Fig. zeigt eine Detaildarstellung eines beispielhaften erfindungsgemäßen Getriebes.Fig. Shows a detailed view of an exemplary transmission according to the invention.

Detaillierte Beschreibung der ErfindungDetailed description of the invention

Fig. zeigt einen Ausschnitt eines beispielhaften erfindungsgemäßen Getriebes 1. Das Getriebe 1 umfasst ein Gehäuse 2, zumindest zwei um jeweils eine Drehachse drehbare Getriebekomponenten 3, 3‘ sowie zumindest einen Kabelführungskanal 4, wobei sowohl die beiden Getriebekomponenten 3, 3‘ wie auch der Kabelführungskanal 4 in dem Gehäuse 1 angeordnet sind. Fig. Shows a section of an exemplary transmission according to the invention 1 , The gear 1 includes a housing 2 , At least two about each axis of rotation rotatable transmission components 3 . 3 ' and at least one cable management channel 4 where both the two transmission components 3 . 3 ' as well as the cable duct 4 in the case 1 are arranged.

Die beiden Getriebekomponenten 3, 3‘ sind miteinander nicht unmittelbar antriebswirksam verbunden und zwischen den beiden Getriebekomponenten 3, 3‘ wird ein Freiraum 5 ausgebildet – der Freiraum 5 wird im Wesentlichen durch das Gehäuse 2 und die beiden Getriebekomponenten 3, 3‘ begrenzt.The two transmission components 3 . 3 ' are not directly connected to each other drivingly effective and between the two transmission components 3 . 3 ' becomes a free space 5 educated - the free space 5 is essentially through the case 2 and the two transmission components 3 . 3 ' limited.

Der Kabelführungskanal 4 dient der Aufnahme eines Kabels 7, hier beispielhaft ein elektrisches Kabel, und ist so ausgebildet, dass er in dem Freiraum 5 zwischen den beiden Getriebekomponenten 3, 3‘ und dem Gehäuse 2 verläuft ohne dabei die Getriebekomponenten 3, 3‘ zu berühren.The cable duct 4 serves to accommodate a cable 7 , here exemplified by an electrical cable, and is designed to be in the free space 5 between the two transmission components 3 . 3 ' and the housing 2 runs without the gear components 3 . 3 ' to touch.

In seiner Gesamtheit umfasst das in Fig. teilweise dargestellte Getriebe 1 eine Vielzahl an um jeweils eine Drehachse drehbaren Getriebekomponenten 3, 3‘, wobei sich jeweils zwischen nicht unmittelbar antriebswirksam miteinander verbundenen Getriebekomponenten 3, 3‘ ein Freiraum 5 ausbildet durch den der Kabelführungskanal 4 führbar ist.In its entirety, the gear shown in FIG 1 a plurality of about each axis of rotation rotatable transmission components 3 . 3 ' , wherein in each case between not directly drive-connected gear components 3 . 3 ' a free space 5 forms through the cable duct 4 is feasible.

Der Kabelführungskanal 4 in Fig. abschnittsweise dargestellte Kabelführungskanal 4 weist an seiner Außenseite zwei Befestigungsvorrichtungen 6 auf, wobei der Kabelführungskanal 4 über die einzelnen Befestigungsvorrichtungen 6 unmittelbar mit dem Gehäuse 2 verbunden ist und so ortsfest innerhalb des Gehäuses 2 des Getriebes 1 angeordnet ist. Die Befestigungsvorrichtungen 6 sind in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel so ausgebildet, dass der Kabelführungskanal 4 über eine Schraubverbindung unmittelbar mit dem Gehäuse 2 verbunden ist. Der Kabelführungskanal 4 kann jedoch auch an einem beliebigen anderen feststehenden Getriebebauteil befestigt werden. The cable duct 4 in Fig. Sectionally shown cable guide channel 4 has on its outside two fastening devices 6 on, with the cable duct 4 about the individual fastening devices 6 directly with the housing 2 is connected and so stationary within the housing 2 of the transmission 1 is arranged. The fastening devices 6 are formed in the present embodiment so that the cable guide channel 4 via a screw directly to the housing 2 connected is. The cable duct 4 However, it can also be attached to any other stationary transmission component.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Getriebe transmission
22: Gehäuse casing
3, 3‘3, 3 ': Getriebekomponente transmission component
44: Kabelführungskanal Cable channel
55: Freiraum free space
66: Befestigungsvorrichtung fastening device
77: Kabel electric wire

Claims

Transmission ( 1 ) for a motor vehicle comprising a housing ( 2 ) and at least two transmission components arranged therein (each rotatable about an axis of rotation) ( 3 . 3 ' ), which are not directly connected to the drive, and at least one cable management channel ( 4 ), which has at least one cable ( 7 ) at least in some areas, wherein between the two transmission components ( 3 . 3 ' ) a free space ( 5 ), wherein the cable duct ( 4 ) so in the case 2 is arranged that he is in the open space ( 5 ) between the two transmission components ( 3 . 3 ' ) runs without the transmission components ( 3 . 3 ' ) to touch.

Transmission ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the transmission ( 1 ) a plurality of about each axis of rotation rotatable transmission components ( 3 . 3 ' ), wherein in each case between not directly drive-connected gear components ( 3 . 3 ' ) a free space ( 5 ) through which the cable duct ( 4 ) is feasible.

Transmission ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the cable duct ( 4 ) on its outside at least one fastening device ( 6 ), wherein the cable duct ( 4 ) via the fastening device ( 6 ) directly or indirectly fixed to the housing ( 2 ) connected is.

Transmission ( 1 ) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the cable duct ( 4 ) consists of a solid, non-elastic material.

Transmission ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cable duct ( 4 ) is made of an at least liquid-impermeable material.

Transmission ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the cable duct ( 4 ) is made in one or more parts.