DE102016201326A1 - Detecting device for detecting and visualizing at least one acting on the detection device acceleration and motor vehicle with such a detection device - Google Patents

Detecting device for detecting and visualizing at least one acting on the detection device acceleration and motor vehicle with such a detection device Download PDF

Info

Publication number
DE102016201326A1
DE102016201326A1 DE102016201326.2A DE102016201326A DE102016201326A1 DE 102016201326 A1 DE102016201326 A1 DE 102016201326A1 DE 102016201326 A DE102016201326 A DE 102016201326A DE 102016201326 A1 DE102016201326 A1 DE 102016201326A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
detection device
acceleration
motor vehicle
component
energy storage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102016201326.2A
Other languages
German (de)
Inventor
Martin Weber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102016201326.2A priority Critical patent/DE102016201326A1/en
Publication of DE102016201326A1 publication Critical patent/DE102016201326A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P15/00—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
    • G01P15/02—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses
    • G01P15/04—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses for indicating maximum value
    • G01P15/06—Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses for indicating maximum value using members subjected to a permanent deformation

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Erfassungseinrichtung (6) zum Erfassen und Visualisieren wenigstens einer auf die Erfassungseinrichtung (6) wirkenden Beschleunigung, wobei die Erfassungseinrichtung (6) wenigstens einen Arbeitsraum (8), welcher durch wenigstens eine Trennwand (9) in eine erste Kammer (10) und wenigstens eine zweite Kammer (11) unterteilt ist, und wenigstens ein Durchdringungselement (12) aufweist, mittels welchem infolge der auf die Erfassungseinrichtung (6) wirkenden Beschleunigung unter Beschädigen der Trennwand (9) wenigstens eine Durchgangsöffnung in der Trennwand (9) ausbildbar ist.The invention relates to a detection device (6) for detecting and visualizing at least one acceleration acting on the detection device (6), wherein the detection device (6) has at least one working space (8) which is separated by at least one partition wall (9) into a first chamber (10 ) and at least one second chamber (11), and at least one penetrating element (12), by means of which on the detection device (6) acting acceleration under damaging the partition wall (9) at least one through hole in the partition wall (9) can be formed is.

Description

Die Erfindung betrifft eine Erfassungseinrichtung zum Erfassen und Visualisieren wenigstens einer auf die Erfassungseinrichtung wirkenden Beschleunigung gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einer solchen Erfassungseinrichtung.The invention relates to a detection device for detecting and visualizing at least one acting on the detection device acceleration according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with at least one such detection device.

Kraftfahrzeuge wie beispielsweise Elektro- oder Hybridfahrzeuge sind aus dem allgemeinen Stand der Technik und insbesondere aus dem Serienfahrzeugbau bereits hinlänglich bekannt. Dabei umfasst das jeweilige Kraftfahrzeug wenigstens eine erste Komponente, welche beispielsweise als Hochvolt-Energiespeicher ausgebildet ist. Ferner umfasst das Kraftfahrzeug beispielsweise eine zweite Komponente, welche als eine elektrische Maschine ausgebildet ist, mittels welcher das Kraftfahrzeug antreibbar ist. Mit anderen Worten ist die elektrische Maschine zum Antreiben des Kraftfahrzeugs ausgebildet und wird daher üblicherweise auch als Traktionsmaschine bezeichnet.Motor vehicles such as electric or hybrid vehicles are already well known from the general state of the art and in particular from series production. In this case, the respective motor vehicle comprises at least one first component, which is designed for example as a high-voltage energy storage. Furthermore, the motor vehicle includes, for example, a second component, which is designed as an electric machine, by means of which the motor vehicle is drivable. In other words, the electric machine is designed to drive the motor vehicle and is therefore usually referred to as a traction machine.

Mittels des Hochvolt-Energiespeichers wird elektrische Energie beziehungsweise elektrischer Strom gespeichert, wobei die elektrische Maschine mit dem in dem Hochvolt-Energiespeicher gespeicherten elektrischen Strom versorgt werden kann, um mit Hilfe des gespeicherten elektrischen Stroms die elektrische Maschine, insbesondere in einem Motorbetrieb, zu betreiben und dadurch das Kraftfahrzeug über die elektrische Maschine anzutreiben. Hierzu umfasst der Hochvolt-Energiespeicher wenigstens ein Speicherelement zum Speichern des elektrischen Stroms, mit welchem die elektrische Maschine zum Antreiben des Kraftfahrzeugs versorgbar ist.By means of the high-voltage energy storage electrical energy or electric current is stored, the electric machine can be supplied with the stored in the high-voltage energy storage electric power to operate with the help of the stored electrical current, the electric machine, especially in a motor operation, and thereby driving the motor vehicle via the electric machine. For this purpose, the high-voltage energy storage device comprises at least one storage element for storing the electrical current with which the electric machine for driving the motor vehicle can be supplied.

Der Hochvolt-Energiespeicher ist beispielsweise als Batterie beziehungsweise Hochvolt-Batterie (HV-Batterie) ausgebildet und wird daher beispielsweise auch als Traktionsbatterie bezeichnet. Dabei ist des Speicherelement beispielsweise eine Batteriezelle oder eine Speichereinrichtung mit einer Mehrzahl von Batteriezellen zum Speichern des elektrischen Stroms. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Niedrigvolt-Batterie, welche üblicherweise eine elektrische Spannung von 12 Volt bereitstellt, stellt ein Hochvolt-Energiespeicher eine elektrische Spannung bereit, welche wesentlich hoher als 12 Volt ist. Insbesondere stellt der Hochvolt-Energiespeicher eine elektrische Spannung von mehr als 50 Volt, insbesondere von mehr als 60 Volt, bereit. Mit anderen Worten weist der Hochvolt-Energiespeicher eine elektrische Betriebsspannung von mehr als 50 Volt, insbesondere von mehr als 60 Volt, auf. Üblicherweise stellt der Hochvolt-Energiespeicher eine elektrische Spannung, insbesondere Betriebsspannung, von mehreren 100 Volt bereit. Dadurch können hohe elektrische Leistungen realisiert werden, mittels welchen das Kraftfahrzeug angetrieben werden kann.The high-voltage energy storage device is designed, for example, as a battery or high-voltage battery (HV battery) and is therefore also referred to, for example, as a traction battery. In this case, the storage element is, for example, a battery cell or a storage device having a plurality of battery cells for storing the electrical current. In contrast to a conventional low-voltage battery, which usually provides an electrical voltage of 12 volts, provides a high-voltage energy storage, an electrical voltage, which is much higher than 12 volts. In particular, the high-voltage energy storage device provides an electrical voltage of more than 50 volts, in particular more than 60 volts. In other words, the high-voltage energy storage device has an electrical operating voltage of more than 50 volts, in particular more than 60 volts. Usually, the high-voltage energy storage provides an electrical voltage, in particular operating voltage, of several 100 volts. As a result, high electrical power can be realized by means of which the motor vehicle can be driven.

Der DE 203 20 471 U1 ist eine Erfassungseinrichtung zum Erfassen und Visualisieren wenigstens einer auf die Erfassungseinrichtung wirkenden Beschleunigung als bekannt zu entnehmen. Die Erfassungseinrichtung ist ein Crash-Indikator für Kraftfahrzeuge zur Messung der Aufprallgeschwindigkeit bei Unfällen. Dabei sind zwei befestigte Zahnstangenachsen parallel zueinander angeordnet, wobei auf jeder Zahnstangenachse jeweils ein durch Rückhaltefederzug gebremstes Schwungelement gleitet, welches allein auf Basis von kinetischer Energie je nach Stärke der kinetischen Aufprallenergie eine entsprechende Strecke auf der Zahnstange zurücklegt und mittels einer Sperrklinke einrastet.Of the DE 203 20 471 U1 a detection device for detecting and visualizing at least one acceleration acting on the detection device is to be taken as known. The detection device is a crash indicator for motor vehicles for measuring the impact speed in accidents. In this case, two fixed rack axles are arranged parallel to each other, wherein on each rack shaft each braked by Rückhaltefederzug flywheel element, which travels alone on the basis of kinetic energy depending on the strength of the kinetic energy impact a corresponding distance on the rack and engages by means of a pawl.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Erfassungseinrichtung und ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass eine auf die Erfassungseinrichtung beziehungsweise auf das Kraftfahrzeug wirkende Beschleunigung auf besonders einfache und deutlich Weise erfasst und visualisiert werden kann.Object of the present invention is to develop a detection device and a motor vehicle of the type mentioned in such a way that acting on the detection device or on the motor vehicle acceleration can be detected and visualized in a particularly simple and clear way.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Erfassungseinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by a detection device with the features of claim 1 and by a motor vehicle having the features of claim 10. Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Um eine Erfassungseinrichtung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art derart weiterzuentwickeln, dass eine auf die Erfassungseinrichtung und somit beispielsweise auf ein Kraftfahrzeug, welches mit der Erfassungseinrichtung ausgestattet ist, wirkende Beschleunigung auf besonders einfache und deutlich Weise erfasst und visualisiert werden kann ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Erfassungseinrichtung wenigstens einen Arbeitsraum aufweist, welcher durch wenigstens eine Trennwand der Erfassungseinrichtung in eine erste Kammer und wenigstens eine zweite Kammer unterteilt ist. Ferner umfasst die Erfassungseinrichtung wenigstens ein Durchdringungselement, mittels welchem infolge der auf die Erfassungseinrichtung wirkenden Beschleunigung unter Beschädigen, insbesondere Durchdringen, der Trennwand wenigstens eine Durchgangsöffnung in der Trennwand ausbildbar ist.In order to develop a detection device specified in the preamble of claim 1 type such that on the detection device and thus for example on a motor vehicle, which is equipped with the detection device acting acceleration can be detected and visualized in a particularly simple and clear way, it is provided according to the invention in that the detection device has at least one working space, which is subdivided by at least one partition wall of the detection device into a first chamber and at least one second chamber. Furthermore, the detection device comprises at least one penetrating element, by means of which, as a result of the acceleration acting on the detection device, at least one passage opening in the partition wall can be formed while damaging, in particular penetrating, the partition wall.

Ist beispielsweise eine Kraftfahrzeug, insbesondere eine Komponente des Kraftfahrzeugs, mit der Erfassungseinrichtung ausgestattet, und wirkt – beispielsweise infolge eine Unfalls des Kraftfahrzeugs – auf das Kraftfahrzeug, insbesondere die Komponente, und somit auf die Erfassungseinrichtung und deren Durchdringungselement eine Beschleunigung, welche einen Schwellenwert überschreitet, so wird das Durchdringungselement infolge der auf dieses wirkenden Beschleunigung in dem Arbeitsraum derart bewegt, dass zumindest ein Teil des Durchdringungskörpers die Trennwand an wenigstens einer Stelle beschädigt, insbesondere durchdringt. Dadurch wird mittels des Durchdringungskörpers wenigstens eine Durchgangsöffnung in der Trennwand ausgebildet, sodass beispielsweise die Kammern über die ausgebildete Durchgangsöffnung, insbesondere fluidisch, miteinander verbunden sind. Dies bedeutet, dass die Kammern beispielsweise zunächst mittels der Trennwand fluidisch voneinander getrennt sind. Durch des Ausbilden der Durchgangsöffnung jedoch werden die Kammern fluidisch miteinander verbunden. Dadurch ist es möglich, auf besonders einfache Weise optisch zu erkennen, ob eine auf das Kraftfahrzeug, insbesondere die Komponente, wirkende Beschleunigung den Schwellenwert überschritten hat oder nicht.For example, if a motor vehicle, in particular a component of the motor vehicle, equipped with the detection device, and acts - for example, as a result of an accident of the motor vehicle - on the motor vehicle, in particular the component, and thus on the detection device and its penetrating a Acceleration which exceeds a threshold value, the penetrating element is moved in the working space as a result of the acceleration acting on it in such a way that at least a part of the penetrating body damages, in particular penetrates, the dividing wall at at least one point. As a result, at least one passage opening in the dividing wall is formed by means of the penetrating body, so that, for example, the chambers are connected to one another via the formed passage opening, in particular fluidically. This means that the chambers are, for example, initially fluidly separated from one another by means of the partition wall. By forming the passage opening, however, the chambers are fluidly connected to each other. This makes it possible to visually recognize in a particularly simple manner whether or not an acceleration acting on the motor vehicle, in particular the component, has exceeded the threshold value.

Der Schwellenwert ist beispielsweise durch entsprechende Wahl beziehungsweise Ausgestaltung des Durchdringungselements und/oder der Trennwand vorgebbar beziehungsweise einstellbar. Beispielsweise steigt mit zunehmender Wanddicke der Trennwand der Schwellenwert an, da mit zunehmender Wanddicke der Trennwand eine zunehmende kinetische Energie des Durchdringungselements erforderlich ist, um die Durchgangsöffnung in der Trennwand auszubilden. Wie allgemein bekannt ist, steigen eine kinetische Energie eines Körpers und somit die kinetische Energie des Durchdringungselements mit zunehmender Masse des Körpers beziehungsweise des Durchdringungselements und mit zunehmender Geschwindigkeit, mit welcher sich das Durchdringungselement bewegt beziehungsweise gegen die Trennwand prallt. Diese Geschwindigkeit steigt wiederum mit zunehmender, beispielsweise im Rahmen eines Unfalls auf die Erfassungseinrichtung wirkender Beschleunigung. Hat das Durchdringungselement beispielsweise nach einem Unfall die Trennwand beschädigt beziehungsweise durchdrungen, so kann dadurch auf einfache Weise erkannt werden, dass die Beschleunigung einen Grenzwert beziehungsweise eine Beschleunigungsgrenze und somit den Schwellenwert überschritten hat, sodass eine Reparatur beziehungsweise Wartung oder ein Austausch der Komponente vorteilhaft sein kann.The threshold value can be predetermined or set, for example, by appropriate selection or design of the penetrating element and / or the partition wall. For example, as the wall thickness of the partition wall increases, the threshold value increases because, with increasing wall thickness of the partition wall, increasing kinetic energy of the penetrating element is required to form the passage opening in the partition wall. As is well known, a kinetic energy of a body and thus the kinetic energy of the penetrating element increase with increasing mass of the body or the penetrating element and with increasing speed at which the penetrating element moves or bounces against the dividing wall. This speed in turn increases with increasing, for example in the context of an accident acting on the detection device acceleration. If the penetrating element has damaged or penetrated the partition wall, for example after an accident, it can be easily recognized that the acceleration has exceeded a limit value or an acceleration limit and thus the threshold value, so that repair or maintenance or replacement of the component can be advantageous ,

Die Erfassungseinrichtung ist somit ein Schock- und Crashindikator, welcher eindeutig anzeigt, ob eine kritische Beschleunigungsschwelle, das heißt der Schwellenwert, überschritten wurde. Durch den Einsatz des Arbeitsraums, der Kammern, der Trennwand und des Durchdringungselements kann ein rein mechanischer, einfacher und kostengünstiger Aufbau der Erfassungseinrichtung realisiert werden, wobei ferner eine eindeutige Anzeige hinsichtlich des Überschreitens des Schwellenwerts darstellbar ist. In der Folge können kostenintensive Austauschmaßnahmen und Reparaturen nach einem Unfall verhindert werden, sodass in der Folge ein kostengünstiger Betrieb des Kraftfahrzeugs insgesamt realisierbar ist.The detection device is thus a shock and crash indicator, which clearly indicates whether a critical acceleration threshold, ie the threshold, has been exceeded. Through the use of the working space, the chambers, the partition wall and the penetrating element, a purely mechanical, simple and cost-effective construction of the detection device can be realized, wherein furthermore a clear indication with regard to exceeding the threshold value can be displayed. As a result, costly exchanges and repairs after an accident can be prevented, so that as a result, a cost-effective operation of the motor vehicle as a whole can be realized.

Die Komponente ist beispielsweise ein elektrisches oder elektronisches Bauelement des Kraftfahrzeugs. insbesondere kann die Komponente als Hochvolt-Energiespeicher ausgebildet sein. Ferner ist es denkbar, dass die Komponente beispielsweise als Energie speichernde und/oder Energie wandelnde Komponente ausgebildet ist. Die Komponente für das Kraftfahrzeug ist beispielsweise mit der Erfassungseinrichtung ausgestattet, um auf die Komponente und somit auf die Erfassungseinrichtung wirkende Beschleunigung präzise erfassen zu können. Ist die Komponente als elektrischer Energiespeicher zum Speichern von elektrischer Energie ausgebildet, so umfasst die Komponente beispielsweise wenigstens einem Speicherelement zum Speichern von elektrischem Strom, mit welchem wenigstens eine elektrische Maschine zum Antreiben des Kraftfahrzeugs versorgbar ist. Dabei weist die Komponente die Erfassungseinrichtung auf, welche dazu ausgebildet ist, wenigstens eine auf die Komponente wirkende Beschleunigung zu erfassen und die erfasste Beschleunigung zu visualisieren.The component is, for example, an electrical or electronic component of the motor vehicle. in particular, the component can be designed as a high-voltage energy storage. Furthermore, it is conceivable that the component is designed, for example, as an energy-storing and / or energy-converting component. The component for the motor vehicle is equipped, for example, with the detection device in order to be able to precisely detect acceleration acting on the component and thus on the detection device. If the component is embodied as an electrical energy store for storing electrical energy, the component comprises, for example, at least one storage element for storing electrical current with which at least one electric machine for driving the motor vehicle can be supplied. In this case, the component has the detection device, which is designed to detect at least one acceleration acting on the component and to visualize the detected acceleration.

Durch den Einsatz der Erfassungseinrichtung kann beispielsweise nach einem Unfall des Kraftfahrzeugs ein unnötiger Austausch der Komponente vermieden werden, da anhand er Erfassungseinrichtung deutlich erkannt werden kann, ob die auf die Erfassungseinrichtung und somit die Komponente wirkende Beschleunigung den Schwellenwert überschritten hat oder nicht. Mit anderen Worten ist die Erfassungseinrichtung dazu ausgebildet, die mittels der Erfassungseinrichtung erfasste, auf die Erfassungseinrichtung und somit die Komponente wirkende Beschleunigung sichtbar zu machen, sodass die mittels der Erfassungseinrichtung erfasste und visualisierte beziehungsweise sichtbar gemachte Beschleunigung beispielsweise mit dem menschlichen Auge von der Erfassungseinrichtung abgelesen werden kann. Dadurch kann beispielsweise eine die Erfassungseinrichtung betrachtende Person mit ihren Augen – wenn die Erfassungseinrichtung die erfasste Beschleunigung visualisiert – die erfasste Beschleunigung optisch wahrnehmen.By using the detection device, an unnecessary replacement of the component can be avoided, for example after an accident of the motor vehicle, since it can be clearly detected by means of the detection device whether the acceleration acting on the detection device and thus the component has exceeded the threshold value or not. In other words, the detection device is configured to visualize the acceleration detected by the detection device, acting on the detection device and thus the component, so that the acceleration detected, visualized or visualized by the detection device is read by the detection device, for example with the human eye can. As a result, for example, a person observing the detection device can visually perceive the detected acceleration with their eyes when the detection device visualizes the detected acceleration.

Die Erfassungseinrichtung ermöglicht es somit, auf einfache Weise optisch erkennen zu können, ob beispielsweise eine infolge eines Unfalls des Kraftfahrzeugs auf die beispielsweise als Hochvolt-Energiespeicher ausgebildete Komponente wirkende Beschleunigung einen Schwellenwert überschritten hat oder nicht. Wird beispielsweise anhand der Erfassungseinrichtung und der durch sie visualisierten Beschleunigung erkannt, insbesondere optisch wahrgenommen, dass die mittels der Erfassungseinrichtung erfasste Beschleunigung den Schwellenwert überschritten hat, so können beispielsweise entsprechende Maßnahmen zum Austausch und/oder zur Wartung beziehungsweise Reparatur der Komponente eingeleitet werden, da dadurch, dass die erfasste Beschleunigung den Schwellenwert überschritten hat, darauf rückgeschlossen werden kann, dass die Wahrscheinlichkeit, dass es infolge des Unfalls zu Schäden der Komponente gekommen ist, besonders groß ist.The detection device thus makes it possible to visually recognize in a simple manner whether, for example, an acceleration acting as a result of an accident of the motor vehicle on the component designed, for example, as a high-voltage energy store has exceeded a threshold value or not. For example, by means of the detection device and by them detected visualized acceleration, in particular optically perceived that the detected by the detection device acceleration has exceeded the threshold, so for example appropriate measures for replacement and / or maintenance or repair of the component can be initiated because the fact that the detected acceleration has exceeded the threshold It can be concluded that the likelihood of component damage as a result of the accident is particularly high.

Wird jedoch beispielsweise von einer die Erfassungseinrichtung betrachtenden Person erkannt, dass es nicht zu einer den Schwellenwert überschreitenden, auf die Komponente wirkenden Beschleunigung gekommen ist, so können ein Austausch und eine Reparatur beziehungsweise Wartung der Komponente unterbleiben, da es nicht zu übermäßigen beziehungsweise unerwünschten Schäden der Komponente gekommen ist.However, if, for example, a person observing the detection device recognizes that the acceleration has not exceeded the threshold value, then replacement and repair or maintenance of the component can be omitted since it does not lead to excessive or undesired damage to the component Component has come.

Der Erfindung liegt insbesondere folgende Erkenntnis zugrunde: Bei herkömmlichen Hochvolt-Energiespeichern und somit bei mit solchen Hochvolt-Energiespeichern ausgestatteten, herkömmlichen Kraftfahrzeugen ist es derzeit vorgesehen, dass der Hochvolt-Energiespeicher nach einem Unfall auf jeden Fall ausgetauscht oder zumindest repariert oder gewartet werden muss, wenn es beispielsweise im Rahmen des Unfalls zu einer Auslösung wenigstens eines Airbags des Kraftfahrzeugs gekommen ist. Unter dem Austausch des Hochvolt-Energiespeichers (Komponente) ist zu verstehen, dass der Hochvolt-Energiespeicher gegen einen weiteren, neuen Hochvolt-Energiespeicher ausgetauscht wird. Grund für diesen herkömmlicherweise vorgesehenen Austausch oder die herkömmlicherweise vorgesehene Reparatur ist, dass die Auslösung des Airbags herkömmlicherweise der einzige Indikator dafür ist, dass eine Beschleunigung, die im Rahmen des Unfalls auf den Hochvolt-Energiespeicher wirkte, einen Schwellenwert, das heißt eine Beschleunigungsschwelle überschritten haben könnte. Bislang gibt es jedoch keine Information darüber, um welchen Grad der Schwellenwert überschritten wurde. Des Weiteren wird der Airbag üblicherweise nur dann ausgelöst, wenn das Kraftfahrzeug aktiv beziehungsweise aktiviert ist. Ist das Kraftfahrzeug beispielsweise deaktiviert und ist das Kraftfahrzeug dennoch in einen Unfall verwickelt, so wird der Airbag des Kraftfahrzeugs nicht ausgelöst, sodass kein Indikator dafür besteht, ob übermäßige Beschleunigungen auf den Hochvolt-Energiespeicher gewirkt haben. Jedoch auch wenn das Kraftfahrzeug aktiviert ist greift der zuvor beschriebene Indikator nicht in allen Fällen, da die Auslösung des Airbags üblicherweise von einer Richtung abhängt, entlang welcher im Rahmen eines Unfalls unfallbedingte Lasten auf das Kraftfahrzeug wirken. Dadurch kann bei herkömmlichen Hochvolt-Energiespeichern keine eindeutige Aussage darüber getroffen werden, ob und in welchem Maße der Hochvolt-Energiespeicher übermäßigen Beschleunigungen ausgesetzt war. Daher wird der Hochvolt-Energiespeicher bei herkömmlichen Kraftfahrzeugen vorsorglich ausgetauscht, insbesondere auch dann, wenn ein solcher Austausch eigentlich gar nicht notwendig beziehungsweise erforderlich wäre. Der Austausch ist insbesondere dann nicht erforderlich, wenn der Hochvolt-Energiespeicher trotz des Unfalls keine unerwünschten Schäden davongetragen hat beziehungsweise wenn trotz des Unfalls keine übermäßigen Beschleunigungen auf den Hochvolt-Energiespeicher gewirkt haben.The invention is based, in particular, on the following knowledge: In conventional high-voltage energy storage devices and thus in conventional motor vehicles equipped with such high-voltage energy storage devices, it is currently provided that the high-voltage energy storage device must in any case be replaced or at least repaired or maintained after an accident, if, for example, in the context of the accident, at least one airbag of the motor vehicle has been triggered. Under the replacement of the high-voltage energy storage (component) is to understand that the high-voltage energy storage is replaced by another, new high-voltage energy storage. The reason for this conventionally provided replacement or the conventionally provided repair is that the deployment of the airbag is conventionally the only indicator that an acceleration, which acted on the high-voltage energy storage in the context of the accident, have exceeded a threshold, ie an acceleration threshold could. So far, however, there is no information as to what degree the threshold was exceeded. Furthermore, the airbag is usually triggered only when the motor vehicle is active or activated. If, for example, the motor vehicle is deactivated and the motor vehicle is nevertheless involved in an accident, then the airbag of the motor vehicle is not triggered, so that there is no indicator as to whether excessive accelerations have acted on the high-voltage energy store. However, even if the motor vehicle is activated, the indicator described above does not apply in all cases, since the deployment of the airbag usually depends on a direction along which accidental loads act on the motor vehicle in the event of an accident. As a result, in the case of conventional high-voltage energy storage devices, it is not possible to make a clear statement as to whether and to what extent the high-voltage energy storage device was subjected to excessive acceleration. Therefore, the high-voltage energy storage is replaced in conventional motor vehicles as a precaution, especially if such an exchange actually not necessary or required. The replacement is not necessary in particular if the high-voltage energy storage has sustained despite the accident no unwanted damage or if, despite the accident, no excessive accelerations have acted on the high-voltage energy storage.

Diese Nachteile und Probleme können mittels der erfindungsgemäßen Erfassungseinrichtung vermieden werden, da anhand der Erfassungseinrichtung beziehungsweise anhand der durch die Erfassungseinrichtung erfassten und visualisierten Beschleunigung eindeutige Aussagen darüber getroffen werden können, ob eine im Rahmen eines Unfalls auf den Hochvolt-Energiespeicher (Komponente) wirkende Beschleunigung einen Schwellenwert überschritten hat oder nicht. Hintergrund der Erfindung ist ferner, dass Hochvolt-Energiespeicher sehr hohe Beschleunigungen unbeschadet beziehungsweise schadfrei ertragen können, sodass der Hochvolt-Energiespeicher nach einem Unfall des Kraftfahrzeugs nicht unbedingt ausgetauscht beziehungsweise gewartet oder repariert werden muss. Somit können mittels der erfindungsgemäßen Erfassungseinrichtung unnötige Austauschmaßnahmen und Reparatur- und Wartungsarbeiten vermieden werden, sodass unnötige hohe Kosten vermieden werden können. Mit anderen Worten ermöglicht es die Erfassungseinrichtung, die Komponente dann und insbesondere nur dann zu warten beziehungsweise zu reparieren oder auszutauschen, wenn dies auch tatsächlich erforderlich beziehungsweise notwendig ist.These disadvantages and problems can be avoided by means of the detection device according to the invention, since on the basis of the detection device or on the basis of the detected and visualized by the detection acceleration clear statements can be made about whether in the context of an accident on the high-voltage energy storage (component) acting acceleration Threshold exceeded or not. Background of the invention is further that high-voltage energy storage can sustain very high accelerations without damage or damage, so that the high-voltage energy storage does not necessarily have to be replaced or maintained or repaired after an accident of the motor vehicle. Thus, by means of the detection device according to the invention, unnecessary replacement measures and repair and maintenance work can be avoided so that unnecessary high costs can be avoided. In other words, the detection device makes it possible to maintain or repair or replace the component then and in particular only if this is actually necessary or necessary.

Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Niedrigvolt-Batterie, welche eine elektrische Spannung von 12 Volt bereitstellt, stellt der Hochvolt-Energiespeicher eine elektrische Spannung von mehr als 50 Volt, insbesondere von mehr als 60 Volt, bereit. Mit anderen Worten weist der erfindungsgemäße Hochvolt-Energiespeicher eine elektrische Betriebsspannung auf, welche größer als 50 Volt, insbesondere größer als 60 Volt, ist. Insbesondere stellt der erfindungsgemäße Hochvolt-Energiespeicher eine elektrische Spannung bereit, welche mehrere 100 Volt beträgt beziehungsweise größer als 100 Volt, insbesondere größer als 200 Volt, ist. Dadurch können mittels des Hochvolt-Energiespeichers besonders hohe elektrische Leistungen realisiert werden, mittels welchen des Kraftfahrzeug, insbesondere elektrisch, angetrieben werden kann.In contrast to a conventional low-voltage battery, which provides an electrical voltage of 12 volts, the high-voltage energy storage provides an electrical voltage of more than 50 volts, in particular of more than 60 volts ready. In other words, the high-voltage energy storage device according to the invention has an electrical operating voltage which is greater than 50 volts, in particular greater than 60 volts. In particular, the high-voltage energy store according to the invention provides an electrical voltage which is several 100 volts or greater than 100 volts, in particular greater than 200 volts. As a result, particularly high electrical powers can be realized by means of which the motor vehicle, in particular electrically, can be driven by means of the high-voltage energy storage device.

Vorteilhaft ist es, eine Komponente, insbesondere einen Hochvolt-Energiespeicher, für ein Kraftfahrzeug mit der erfindungsgemäßen Erfassungseinrichtung auszustatten, sodass die Erfassungseinrichtung Bestandteil der Komponente ist. Somit ist die Erfassungseinrichtung beispielsweise im Zuge eines Unfalls mit der Komponente Insgesamt mitbewegbar. Mit anderen Worten wirken beispielsweise bei einem Unfall des Kraftfahrzeugs auftretende Beschleunigungen nicht nur auf die Komponente, sondern – da die Erfassungseinrichtung beispielsweise Bestandteil der Komponente ist – auch auf die Erfassungseinrichtung, sodass mittels der Erfassungseinrichtung auf die Komponente wirkende Beschleunigungen effektiv und effizient erfasst und in der Folge visualisiert werden können. Somit müssen nicht von der Komponente und der Erfassungseinrichtung unterschiedliche Sensoren beziehungsweise Einrichtungen wie beispielsweise Airbags oder dergleichen Sicherheitseinrichtungen, insbesondere Rückhalteeinrichtungen, genutzt werden, um auf auf die Komponente wirkende Beschleunigungen rückzuschließen, sondern erfindungsgemäß wird die Erfassungseinrichtung als Schock- und Crashindikator genutzt, um anhand der Erfassungseinrichtung gezielt und direkt auf die Komponente und somit auf die Erfassungseinrichtung wirkende Beschleunigungen optisch erkennen beziehungsweise ablesen zu können. It is advantageous to equip a component, in particular a high-voltage energy storage, for a motor vehicle with the detection device according to the invention, so that the detection device is part of the component. Thus, the detection device is mitbewegbar, for example, in the course of an accident with the component total. In other words, for example, occurring in an accident of the motor vehicle accelerations not only on the component, but - since the detection device is part of the component - also on the detection device, so detected by the detection device acting on the component accelerations effectively and efficiently and in the Sequence can be visualized. Thus, different from the component and the detection device different sensors or devices such as airbags or the like safety devices, in particular restraint devices must be used to infer on acting on the component accelerations, but according to the invention the detection device is used as a shock and crash indicator to the basis of Detection device targeted and directly to the component and thus detect the accelerometer acting on the detection device or to be able to read.

Da die Komponente beispielsweise mit der Erfassungseinrichtung ausgestattet ist, bilden die Komponente und die Erfassungseinrichtung ein Modul, wobei das Modul als Baueinheit verbaut beziehungsweise montiert werden kann. Dies bedeutet, dass im Rahmen einer Montage der Komponente die Montage der Komponente zeitgleich mit der Montage der Erfassungseinrichtung einhergehen kann, da die Erfassungseinrichtung vorzugsweise Bestandteil beziehungsweise Komponente der Komponente ist, insbesondere im Gegensatz zu von der Komponente unterschiedlichen Sensoren beziehungsweise Einrichtungen wie der zuvor beschriebene Airbag. Alternativ kann die Erfassungseinrichtung getrennt von der eigentlichen Komponente angeordnet beziehungsweise verbaut sein, insbesondere solange die Erfassungseinrichtung derselben Krafteinwirkung unterliegt beziehungsweise eine Übertragungsfunktion eindeutig bekannt ist. Insbesondere kann die Erfassungseinrichtung nahe an der Komponente, jedoch getrennt von der Komponente verbaut sein, insbesondere solange die Erfassungseinrichtung den gleichen Kräften wie die Komponente ausgesetzt ist.Since the component is equipped, for example, with the detection device, the component and the detection device form a module, wherein the module can be installed or mounted as a structural unit. This means that during assembly of the component, the assembly of the component can coincide with the mounting of the detection device, since the detection device is preferably a component or component of the component, in particular in contrast to different from the component sensors or devices such as the airbag described above , Alternatively, the detection device can be arranged or installed separately from the actual component, in particular as long as the detection device is subject to the same force or a transfer function is clearly known. In particular, the detection device can be installed close to the component, but separately from the component, in particular as long as the detection device is exposed to the same forces as the component.

Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass das Durchdringungselement bewegbar, insbesondere frei bewegbar, in der ersten Kammer aufgenommen ist. Kommt es beispielsweise zu einem Unfall, in dessen Rahmen auf die Erfassungseinrichtung beziehungsweise die Komponente wirkende Beschleunigungen unterhalb des Schwellenwerts bleiben, so kann das frei in der ersten Kammer bewegbare Durchdringungselement beispielsweise gegen die Trennwand prallen, ohne dabei jedoch die Trennwand zu beschädigen beziehungsweise zu zerstören. Somit wird mittels des Durchdringungselements keine Durchgangsöffnung der Trennwand ausgebildet. In der Folge kann auf einfache Weise erkannt werden, dass die Beschleunigungen den Schwellenwert nicht überschritten haben.Another embodiment is characterized in that the penetrating element is movable, in particular freely movable, received in the first chamber. If, for example, an accident occurs during which accelerations acting on the detection device or the component remain below the threshold value, then the penetrating element which is freely movable in the first chamber can bounce against the dividing wall without, however, damaging or destroying the dividing wall. Thus, no passage opening of the partition wall is formed by means of the penetrating element. As a result, it can be easily recognized that the accelerations have not exceeded the threshold.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Durchdringungselement aus einem metallischen Werkstoff gebildet. Dadurch können ein hinreichendes Gewicht und in der Folge eine hinreichende kinetische Energie des Durchdringungselements realisiert werden, sodass die Trennwand dann, wenn eine auf die Erfassungseinrichtung wirkende Beschleunigung den Schwellenwert überschreitet, sicher und definiert von dem Durchdringungselement durchdrungen werden kann. Dadurch wird die Durchgangsöffnung in der Trennwand ausgebildet, sodass auf einfache Weise die Überschreitung des Schwellenwerts erkannt werden kann.In a further embodiment of the invention, the penetrating element is formed from a metallic material. As a result, a sufficient weight and, as a result, a sufficient kinetic energy of the penetrating element can be realized so that the dividing wall can be safely and reliably penetrated by the penetrating element when an acceleration acting on the detecting device exceeds the threshold value. As a result, the passage opening is formed in the partition, so that the exceeding of the threshold value can be detected in a simple manner.

Als besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das Durchdringungselement als Kugel beziehungsweise kugelförmig ausgebildet ist. Dadurch kann in der Trennwand – wenn eine auf die Erfassungseinrichtung wirkende Beschleunigung den Schwellenwert überschreitet – die Durchgangsöffnung mittels des Durchdringungselements unabhängig von einer Lage beziehungsweise Ausrichtung des Durchdringungselements relativ zur Trennwand ausgebildet werden. Vorzugsweise handelt es sich bei dem metallischen Werkstoff um Stahl, sodass das Durchdringungselement beispielsweise aus einem Stahl gebildet ist. Insbesondere kann das Durchdringungselement als Stahlkugel ausgebildet sein. Um auf besonders einfache Weise zu erkennen zu können, dass die Beschleunigung den Schwellenwert überschreitet beziehungsweise überschritten hat, ist es bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass in den Kammern jeweilige, insbesondere voneinander unterschiedliche, Medien aufgenommen sind, welche zunächst mittels der Trennwand voneinander getrennt sind und sich infolge der Ausbildung der Durchgangsöffnung miteinander vermischen und dadurch die erfasste Beschleunigung visualisieren. Vorzugsweise sind die Medien unterschiedliche Medien. Mit anderen Worten unterscheiden sich die Medien voneinander. Beispielsweise unterscheiden sich die Medien hinsichtlich ihrer chemischen Zusammensetzung, insbesondere hinsichtlich ihrer Farbe, sodass das Vermischen der Medien besonders einfach optisch wahrgenommen werden kann.It has proven to be particularly advantageous if the penetrating element is designed as a ball or spherical. As a result, in the dividing wall, when an acceleration acting on the detection device exceeds the threshold value, the through-opening can be formed by means of the penetrating element independently of a position or orientation of the penetrating element relative to the dividing wall. Preferably, the metallic material is steel, so that the penetrating element is formed, for example, from a steel. In particular, the penetrating element may be formed as a steel ball. In order to be able to recognize in a particularly simple manner that the acceleration has exceeded or exceeded the threshold value, it is provided in a further embodiment of the invention that respective, in particular mutually different, media are received in the chambers, which initially by means of the partition from each other are separated and mix as a result of the formation of the through hole with each other and thereby visualize the detected acceleration. Preferably, the media are different media. In other words, the media are different from each other. For example, the media differ in terms of their chemical composition, in particular in terms of their color, so that the mixing of the media can be particularly easily perceived visually.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist wenigstens eines der Medien eine Flüssigkeit. Dadurch können sich die Medien besonders gut vermischen, sodass das Überschreiten des Schwellenwerts besonders gut optisch erkannt werden kann.In a further embodiment of the invention, at least one of the media is a Liquid. As a result, the media can mix very well, so that exceeding the threshold value can be visually recognized particularly well.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens eines der Medien granulare Materie. Hierdurch kann das Vermischen der Medien besonders gut erkannt werden. Ferner können die Medien dadurch besonders gut transportiert werden. Beispielsweise kann es sich bei dem jeweiligen Medium um eine Flüssigkeit, ein Gel, ein Silikat oder ein anderes Medium handeln.In a further embodiment of the invention, at least one of the media is granular matter. As a result, the mixing of the media can be recognized particularly well. Furthermore, the media can be transported very well. For example, the respective medium can be a liquid, a gel, a silicate or another medium.

Um die erfasste Beschleunigung und insbesondere das Überschreiten des Schwellenwerts besonders gut visualisieren zu können, sind die beispielsweise als Flüssigkeiten ausgebildeten Medien in unvermischtem Zustand farblos. Mit anderen Worten, sind die Medien noch nicht vermischt und durch die Trennwand voneinander getrennt, so ist das jeweilige Medium farblos. Infolge ihrer Vermischung ergeben die Medien ein farbiges Gemisch. Mit anderen Worten bilden die Medien infolge ihrer Vermischung ein Gemisch, welches im Gegensatz zu den jeweiligen, unvermischten Medien an sich farbig ist. Infolge ihres Vermischens reagieren die Medien beispielsweise chemisch miteinander, woraus eine vom menschlichen Auge optisch wahrnehmbare Farbe des Gemisches entsteht. Dadurch kann auf besonders einfache Weise erkannt werden, dass die Beschleunigung den Schwellenwert überschritten hat.In order to be able to visualize the detected acceleration and in particular the exceeding of the threshold value particularly well, the media, for example formed as liquids, are colorless in the unmixed state. In other words, if the media are not yet mixed and separated by the partition wall, the respective medium is colorless. As a result of their mixing, the media give a colored mixture. In other words, the media form a mixture due to their mixing, which in contrast to the respective unmixed media in itself is colored. For example, as a result of their mixing, the media react chemically with one another, resulting in a color of the mixture visually perceptible by the human eye. As a result, it can be recognized in a particularly simple way that the acceleration has exceeded the threshold value.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der Arbeitsraum zumindest teilweise durch eine lichtdurchlässige Wandung begrenzt. Unter dieser Lichtdurchlässigkeit der Wandung ist zu verstehen, dass vom menschlichen Auge wahrnehmbares Licht die lichtdurchlässige Wandung durchdringen kann. Dadurch kann wenigstens eine die Erfassungseinrichtung betrachtende Person durch die lichtdurchlässige Wandung hindurchblicken und in die Kammern hineinblicken, sodass die Person beispielsweise die Medien, insbesondere das Gemisch und somit die Farbe des Gemisches, optisch erkennen kann.In a further embodiment of the invention, the working space is at least partially limited by a translucent wall. Under this translucence of the wall is to be understood that perceptible by the human eye light can penetrate the translucent wall. As a result, at least one person observing the detection device can look through the translucent wall and look into the chambers, so that the person can visually recognize, for example, the media, in particular the mixture and thus the color of the mixture.

Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass eine Erfassungseinrichtung, entlang welcher die auf die Erfassungseinrichtung wirkende Beschleunigung mittels der Erfassungseinrichtung erfassbar ist, beliebig ist. Dies bedeutet, dass die Erfassungseinrichtung in jede Richtung auf die Erfassungseinrichtung wirkende Beschleunigungen erfassen und auf die beschriebene Weise visualisieren kann.A further embodiment is characterized in that a detection device, along which the acceleration acting on the detection device can be detected by means of the detection device, is arbitrary. This means that the detection device can detect accelerations acting on the detection device in any direction and visualize them in the manner described.

Hierzu sind vorzugsweise das in der ersten Kammer aufgenommene Durchdringungselement und die erste Kammer vollumfänglich von der Trennwand umgeben, welche vollumfänglich von der zweiten Kammer umgeben ist. Dadurch ist die Erfassungsrichtung der Erfassungseinrichtung beliebig.For this purpose, preferably the penetrating element accommodated in the first chamber and the first chamber are completely surrounded by the dividing wall, which is completely surrounded by the second chamber. As a result, the detection direction of the detection device is arbitrary.

Zur Erfindung gehört auch ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer erfindungsgemäßen Erfassungseinrichtung. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Erfassungseinrichtung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs anzusehen und umgekehrt.The invention also includes a motor vehicle, with at least one detection device according to the invention. Advantages and advantageous embodiments of the detection device according to the invention are to be regarded as advantages and advantageous embodiments of the motor vehicle according to the invention and vice versa.

Ferner hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn die Erfassungseinrichtung an einem Gehäuse der Komponente gehalten ist. Beispielsweise ist das zuvor genannte Speicherelement der als Energiespeicher ausgebildeten Komponente in dem Gehäuse aufgenommen. Mit anderen Worten umfasst die Komponente, insbesondere der Hochvolt-Energiespeicher, wenigstens ein Gehäuse, welches im Falle des Hochvolt-Energiespeichers auch als Batteriegehäuse bezeichnet wird. Durch das Gehäuse ist wenigstens ein Aufnahmeraum begrenzt, in welchem beispielsweise das Speicherelement beziehungsweise wenigstens ein Bauelement der Komponente aufgenommen ist. Dabei ist die Erfassungseinrichtung an dem Gehäuse gehalten, insbesondere befestigt, wobei vorgesehen sein kann, dass die Erfassungseinrichtung zumindest teilweise in dem Gehäuse angeordnet ist. Durch die Halterung der Erfassungseinrichtung an, insbesondere in, dem Gehäuse ist die Erfassungseinrichtung mit dem Gehäuse mitbewegbar, sodass auf das Gehäuse, beispielsweise im Rahmen eines Unfalls, wirkende Beschleunigungen auch auf die Erfassungseinrichtung wirken. Dadurch kann mittels der Erfassungseinrichtung besonders präzise erfasst werden, ob im Rahmen eines Unfalls auf die Komponente wirkende Beschleunigungen den Schwellenwert überschreiten. Dabei kann die Gehäuseform beliebig sein.Furthermore, it has proven to be particularly advantageous if the detection device is held on a housing of the component. For example, the aforementioned storage element of the formed as an energy storage component is accommodated in the housing. In other words, the component, in particular the high-voltage energy storage device, comprises at least one housing, which in the case of the high-voltage energy storage device is also referred to as a battery housing. By the housing at least one receiving space is limited, in which, for example, the memory element or at least one component of the component is added. In this case, the detection device is held on the housing, in particular fastened, it being possible to provide that the detection device is arranged at least partially in the housing. As a result of the holder of the detection device, in particular in the housing, the detection device can be moved along with the housing so that accelerations acting on the housing, for example in the context of an accident, also act on the detection device. As a result, it can be detected with particular precision by means of the detection device whether accelerations acting on the component in the context of an accident exceed the threshold value. In this case, the housing shape can be arbitrary.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele mit den zugehörigen Zeichnungen.Further details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments with the accompanying drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 eine schematische Seitenansicht einer als Hochvolt-Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug ausgebildete Komponente, an welcher eine Erfassungseinrichtung gemäß einer ersten Ausführungsform gehalten ist, welche dazu ausgebildet ist, wenigstens eine auf den Hochvolt-Energiespeicher wirkende Beschleunigung zu erfassen und die erfasste Beschleunigung zu visualisieren; und 1 a schematic side view of a high-voltage energy storage device for a motor vehicle formed component to which a detection device is held according to a first embodiment, which is adapted to detect at least one acting on the high-voltage energy storage acceleration and to visualize the detected acceleration; and

2 eine schematische Schnittansicht der Erfassungseinrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform. 2 a schematic sectional view of the detection device according to a second embodiment.

In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen. In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt in einer schematischen Seitenansicht eine Komponente, welche als ein im Ganzen mit 1 bezeichneter Hochvolt-Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug ausgebildet ist, das beispielsweise als Hybridfahrzeug oder Elektrofahrzeug ausgebildet ist. Das Kraftfahrzeug umfasst den Hochvolt-Energiespeicher 1 und wenigstens eine in 1 nicht dargestellte elektrische Maschine, welche beispielsweise in einem Motorbetrieb und somit als Elektromotor betreibbar ist. Das Kraftfahrzeug ist mittels der elektrischen Maschine, insbesondere in deren Motorbetrieb, antreibbar, sodass das Kraftfahrzeug mittels der elektrischen Maschine beispielsweise elektrisch antreibbar ist. Die elektrische Maschine ist somit zum Antreiben des Kraftfahrzeugs ausgebildet und wird daher auch als Traktionsmaschine bezeichnet. Um die elektrische Maschine in ihrem Motorbetrieb betreiben und in der Folge das Kraftfahrzeug mittels der elektrischen Maschine antreiben zu können, muss die elektrische Maschine mit elektrischer Energie beziehungsweise elektrischem Strom versorgt werden. 1 shows in a schematic side view of a component, which as a whole with 1 designated high-voltage energy storage is designed for a motor vehicle, which is designed for example as a hybrid vehicle or electric vehicle. The motor vehicle includes the high-voltage energy storage 1 and at least one in 1 not shown electrical machine, which is operable for example in a motor operation and thus as an electric motor. The motor vehicle is drivable by means of the electric machine, in particular in their engine operation, so that the motor vehicle is electrically driven by means of the electric machine, for example. The electric machine is thus designed to drive the motor vehicle and is therefore also referred to as a traction machine. In order to operate the electric machine in its engine operation and to be able to drive the motor vehicle by means of the electric machine in the sequence, the electric machine must be supplied with electrical energy or electrical current.

Zu diesem Zweck ist in dem Hochvolt-Energiespeicher 1 elektrische Energie beziehungsweise elektrischer Strom gespeichert, mit welchem die elektrische Maschine, insbesondere in deren Motorbetrieb, versorgt wird. Der Hochvolt-Energiespeicher 1 umfasst ein Gehäuse 2, durch welches wenigstens ein Aufnahmeraum 3 gebildet ist. In dem Aufnahmeraum 3 ist wenigstens ein Speicherelement 4 des Hochvolt-Energiespeichers 1 aufgenommen, wobei in dem Speicherelement 4 der elektrische Strom gespeichert ist, mit welchem die elektrische Maschine, insbesondere in deren Motorbetrieb, versorgt wird beziehungsweise versorgt werden kann.For this purpose is in the high-voltage energy storage 1 stored electrical energy or electric current with which the electric machine, in particular in their engine operation, is supplied. The high-voltage energy storage 1 includes a housing 2 through which at least one receiving space 3 is formed. In the recording room 3 is at least one storage element 4 the high-voltage energy storage 1 received, wherein in the memory element 4 the electric current is stored, with which the electric machine, in particular in their engine operation, is supplied or can be supplied.

Der Hochvolt-Energiespeicher 1 wird auch als Hochvoltspeicher (HV-Speicher) bezeichnet und ist beispielsweise als Hochvolt-Batterie (HV-Batterie) ausgebildet. Dabei kann es sich bei dem Speicherelement 4 um wenigstens eine Batteriezelle oder aber um eine Speichereinrichtung mit einer Mehrzahl von elektrisch miteinander verbundenen Batteriezellen handeln. Der Hochvolt-Energiespeicher 1 weist wenigstens zwei Anschlüsse 5 auf, über welche der Hochvolt-Energiespeicher 1, insbesondere über eine Leistungselektronik, mit der elektrischen Maschine elektrisch verbindbar beziehungsweise verbunden ist. Eine der Anschlüsse 5 ist beispielsweise als elektrischer Plus-Pol ausgebildet, wobei der andere Anschluss 5 beispielsweise als elektrischer Minus-Pol des Hochvolt-Energiespeichers 1 ausgebildet ist. Über die elektrischen Anschlüsse 5 stellt der Hochvolt-Energiespeicher 1 eine elektrische Spannung, insbesondere eine elektrische Betriebsspannung, bereit. Diese elektrische Spannung ist wesentlich größer als 50 Volt, insbesondere wesentlich größer als 60 Volt. Vorzugsweise ist die elektrische Spannung beziehungsweise die elektrische Betriebsspannung des Hochvolt-Energiespeichers 1 größer als 100 Volt, insbesondere größer als 200 Volt. Dadurch können besonders hohe elektrische Leistungen realisiert werden, mittels welchen das Kraftfahrzeug angetrieben werden kann.The high-voltage energy storage 1 is also referred to as high-voltage memory (HV memory) and is designed for example as a high-voltage battery (HV battery). It may be in the memory element 4 at least one battery cell or a storage device with a plurality of electrically interconnected battery cells act. The high-voltage energy storage 1 has at least two connections 5 on, over which the high-voltage energy storage 1 , in particular via a power electronics, with the electric machine is electrically connected or connected. One of the connections 5 is designed, for example, as an electrical plus pole, the other terminal 5 for example, as an electrical negative pole of the high-voltage energy storage 1 is trained. About the electrical connections 5 provides the high-voltage energy storage 1 an electrical voltage, in particular an electrical operating voltage ready. This electrical voltage is substantially greater than 50 volts, in particular substantially greater than 60 volts. Preferably, the electrical voltage or the electrical operating voltage of the high-voltage energy storage 1 greater than 100 volts, in particular greater than 200 volts. As a result, particularly high electrical powers can be realized by means of which the motor vehicle can be driven.

Um nun, beispielsweise nach einem Unfall, auf einfache und kostengünstige Weise vermeiden zu können, dass der Hochvolt-Energiespeicher 1 kostenintensiv ausgetauscht oder gewartet beziehungsweise repariert werden muss, umfasst der Hochvolt-Energiespeicher 1 eine Erfassungseinrichtung 6, welche dazu ausgebildet ist, wenigstens eine auf den Hochvolt-Energiespeicher 1 wirkende Beschleunigung zu erfassen und die erfasste Beschleunigung zu visualisieren, das heißt sichtbar zu machen. Mittels der Erfassungseinrichtung 6 kann wenigstens eine auf die Komponente (Hochvolt-Energiespeicher 1) und somit auf die Erfassungseinrichtung 6 wirkende Beschleunigung auf besonders einfache und deutliche Weise erfasst und visualisiert werden. Vorliegend ist der Hochvolt-Energiespeicher 1 mit der Erfassungseinrichtung 6 ausgestattet, sodass die Erfassungseinrichtung 6 in dem in 1 veranschaulichten Ausführungsbeispiel ein Bestandteil beziehungsweise eine Komponente des Hochvolt-Energiespeichers 1 ist. Dabei zeigt 1 eine erste Ausführungsform der Erfassungseinrichtung 6.To be able to avoid now, for example, after an accident, in a simple and cost-effective manner that the high-voltage energy storage 1 expensive to replace or maintain or repair must include the high-voltage energy storage 1 a detection device 6 , Which is designed to at least one on the high-voltage energy storage 1 To capture acting acceleration and to visualize the detected acceleration, that is to make visible. By means of the detection device 6 can at least one on the component (high-voltage energy storage 1 ) and thus to the detection device 6 acting acceleration can be detected and visualized in a particularly simple and clear way. In the present case is the high-voltage energy storage 1 with the detection device 6 equipped so that the detection device 6 in the 1 illustrated embodiment, a component or a component of the high-voltage energy storage 1 is. It shows 1 a first embodiment of the detection device 6 ,

Die Erfassungseinrichtung 6 umfasst ein Gehäuse 7, durch welches ein Arbeitsraum 8 gebildet ist. Das Gehäuse 7 ist beispielsweise einstückig mit dem Gehäuse 2 ausgebildet. Alternativ ist es denkbar, dass das Gehäuse 7 als separat von dem Gehäuse 2 ausgebildetes und an dem Gehäuse 2 gehaltenes beziehungsweise mit dem Gehäuse 2 verbundenes Bauteil ausgebildet ist. Mit anderen Worten ist die Erfassungseinrichtung 6, insbesondere direkt, an dem Gehäuse 2 gehalten, wobei das Gehäuse 2 auch als Batteriegehäuse bezeichnet wird. Vorliegend ist das Gehäuse 7, insbesondere direkt, an dem Gehäuse 2 gehalten beziehungsweise befestigt. Somit ist die Erfassungseinrichtung 6 mit dem Gehäuse 2 mitbewegbar, sodass Beschleunigungen, die beispielsweise im Rahmen eines Unfalls des Kraftfahrzeugs auf das Gehäuse 2 wirken, auch auf das Gehäuse 7 beziehungsweise auf die Erfassungseinrichtung 6 insgesamt wirken.The detection device 6 includes a housing 7 through which a workroom 8th is formed. The housing 7 is for example integral with the housing 2 educated. Alternatively, it is conceivable that the housing 7 as separate from the housing 2 trained and on the housing 2 held or with the housing 2 connected component is formed. In other words, the detection device 6 , in particular directly, on the housing 2 kept, with the housing 2 Also referred to as a battery case. In the present case is the housing 7 , in particular directly, on the housing 2 held or fastened. Thus, the detection device 6 with the housing 2 Mitbewegbar, so accelerations, for example, in the context of an accident of the motor vehicle on the housing 2 act, even on the case 7 or to the detection device 6 Total effect.

Die Erfassungseinrichtung 6 weist ferner wenigstens eine Trennwand 9 auf, durch welche der Arbeitsraum 8 in eine erste Kammer 10 und in eine zweite Kammer 11 unterteilt ist. Die Trennwand 9 ist beispielsweise eigensteif. Alternativ dazu ist es denkbar, dass die Trennwand 9 durch eine flexible Membran oder Folie gebildet ist. Insbesondere ist es möglich, dass die Trennwand 9 aus einem Kunststoff gebildet ist. In unversehrtem Zustand weist die Trennwand 9 keine Durchgangsöffnung auf, sodass die Kammern 10 und 11 in unversehrtem Zustand der Trennwand 9 mittels dieser fluidisch voneinander getrennt sind.The detection device 6 also has at least one partition wall 9 on, through which the working space 8th in a first chamber 10 and in a second chamber 11 is divided. The partition 9 is, for example, inherently rigid. Alternatively, it is conceivable that the dividing wall 9 is formed by a flexible membrane or film. In particular, it is possible that the dividing wall 9 from a Plastic is formed. In intact condition, the partition wall 9 no through-hole on, so the chambers 10 and 11 in undamaged condition of the partition 9 are fluidly separated from each other by means of this.

Die Erfassungseinrichtung 6 umfasst ferner ein vorliegend als Kugel 12 ausgebildetes Durchdringungselement, mittels welchem infolge einer auf den Hochvolt-Energiespeicher 1 wirkenden Beschleunigung, die eine Beschleunigungsschwelle und somit einen Schwellenwert überschreitet, unter Durchdringen der Trennwand 9 wenigstens eine Durchgangsöffnung der Trennwand 9 ausbildbar ist. Mit anderen Worten, wirkt auf den Hochvolt-Energiespeicher 1 eine Beschleunigung, die die zuvor genannte Beschleunigungsschwelle überschreitet, so wirkt diese Beschleunigung auch auf die Kugel 12, sodass die Kugel 12 beschleunigt wird. In der Folge prallt die Kugel 12, welche frei bewegbar in der Kammer 10 aufgenommen ist, mit einer aus der Beschleunigung resultierenden Geschwindigkeit gegen die Trennwand 9. Da die Beschleunigung den Schwellenwert überschreitet, sind die Geschwindigkeit, mit welcher die Kugel 12 gegen die Trennwand 9 prallt, und somit die aus der Geschwindigkeit resultierende kinetische Energie der Kugel 12 hinreichend groß, dass die Kugel 12 die Trennwand 9 durchdringt, wodurch in der Trennwand 9 wenigstens eine Durchgangsöffnung ausgebildet wird. Diese Durchgangsöffnung ist eine Durchtrittsöffnung, über welche die Kammern 10 und 11 dann fluidisch miteinander verbunden sind.The detection device 6 further includes a present as a ball 12 trained penetrating element, by means of which as a result of the high-voltage energy storage 1 acting acceleration, which exceeds an acceleration threshold and thus a threshold, while penetrating the partition wall 9 at least one passage opening of the partition wall 9 can be trained. In other words, acts on the high-voltage energy storage 1 an acceleration exceeding the aforementioned acceleration threshold, this acceleration also acts on the ball 12 so the ball 12 is accelerated. As a result, the ball bounces 12 which are freely movable in the chamber 10 is received, with a speed resulting from the acceleration against the partition wall 9 , Since the acceleration exceeds the threshold, the speed at which the ball is at 12 against the partition 9 bounces, and thus the kinetic energy of the ball resulting from the velocity 12 sufficiently large that the ball 12 the partition 9 penetrates, causing in the dividing wall 9 at least one through opening is formed. This passage opening is a passage opening, via which the chambers 10 and 11 then fluidly connected to each other.

Um sicherzustellen, dass die Kugel 12 die Trennwand 9 durchdringt, wenn die Beschleunigung den Schwellenwert überschreitet, ist es beispielsweise vorgesehen, dass die Kugel 12 aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere Stahl, gebildet ist. Dadurch können eine hinreichen große Masse der Kugel 12 und somit eine hinreichend hohe, aus der Beschleunigung resultierende kinetische Energie der Kugel 12 realisiert werden.To make sure the bullet 12 the partition 9 penetrates, if the acceleration exceeds the threshold, it is provided, for example, that the ball 12 is formed of a metallic material, in particular steel. This allows a sufficiently large mass of the ball 12 and thus a sufficiently high, resulting from the acceleration kinetic energy of the ball 12 will be realized.

Ferner sind in den Kammern 10 und 11 jeweilige Medien 13 und 14 aufgenommen. In unversehrtem Zustand der Trennwand 9 sind die Medien 13 und 14 voneinander getrennt, sodass sich die Medien 13 und 14 nicht vermischen können. Unter dem unversehrten Zustand der Trennwand 9 ist zu verstehen, dass die Trennwand 9 in ihrem unversehrten Zustand keine mittels der Kugel 12 ausgebildete Durchgangsöffnung aufweist. Vorliegend sind die Medien 13 und 14 Flüssigkeiten, welche an sich farblos sind. Beispielsweise sind die Flüssigkeiten für sich betrachtet, das heißt insbesondere in ihrem unvermischten Zustand, transparent beziehungsweise lichtdurchlässig.Furthermore, in the chambers 10 and 11 respective media 13 and 14 added. In intact condition of the partition 9 are the media 13 and 14 separated, so the media 13 and 14 can not mix. Under the intact condition of the partition 9 is to be understood that the dividing wall 9 in its intact condition none by means of the ball 12 having trained passage opening. In the background are the media 13 and 14 Liquids which are colorless per se. For example, the liquids considered individually, that is, especially in their unmixed state, transparent or translucent.

Infolge der Ausbildung der Durchgangsöffnung in der Trennwand 9 können sich die Flüssigkeiten (Medien 13 und 14) vermischen. Dadurch bilden die Medien 13 und 14 ein Gemisch. Infolge ihrer Vermischung reagieren die Medien 13 und 14 beispielsweise chemisch miteinander, sodass das Gemisch nicht etwa farblos ist, sondern infolge der Reaktion der Medien 13 und 14 miteinander eine vom menschlichen Auge optisch wahrnehmbare Farbe aufweist.As a result of the formation of the passage opening in the partition wall 9 The liquids (media 13 and 14 ) mix. This forms the media 13 and 14 a mixture. As a result of their mixing, the media react 13 and 14 For example, chemically with each other, so that the mixture is not colorless, but due to the reaction of the media 13 and 14 has a visually perceptible by the human eye color.

Ferner ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die Erfassungseinrichtung 6, insbesondere das Gehäuse 7, wenigstens eine den Arbeitsraum 8 zumindest teilweise begrenzende Wandung 15 aufweist, welche lichtdurchlässig ist. Dadurch kann beispielsweise eine die Erfassungseinrichtung 6 betrachtende Person mit ihren Augen durch die lichtdurchlässige Wandung hindurchblicken und somit in den Arbeitsraum 8 blicken, sodass die Person das Gemisch, insbesondere dessen Farbe, optisch wahrnehmen kann. Anhand des Gemisches beziehungsweise anhand der Farbe kann die Person erkennen, dass sich die Medien 13 und 14 vermischt haben. In der Folge kann die Person darauf rückschließen, dass die Kugel 12 die Trennwand 9 durchdrungen hat. Ferner kann die Person darauf rückschließen, dass die Beschleunigung, insbesondere im Rahmen eines Unfalls des Kraftfahrzeugs, den Schwellenwert überschritten hat, sodass die Wahrscheinlichkeit, dass es infolge des Unfalls zu Schäden des Hochvolt-Energiespeichers 1 gekommen ist, besonders groß ist. In der Folge kann der Hochvolt-Energiespeicher 1 ausgetauscht oder repariert beziehungsweise gewartet werden.Furthermore, it is preferably provided that the detection device 6 , in particular the housing 7 , at least one the working space 8th at least partially delimiting wall 15 which is translucent. As a result, for example, a detection device 6 Viewing person with their eyes through the translucent wall and thus look into the work space 8th so that the person can optically perceive the mixture, in particular its color. Based on the mixture or the color, the person can recognize that the media 13 and 14 have mixed. As a result, the person can conclude that the ball 12 the partition 9 has penetrated. Furthermore, the person can conclude that the acceleration, in particular in the context of an accident of the motor vehicle, has exceeded the threshold, so that the probability that it as a result of the accident to damage the high-voltage energy storage 1 has come, is especially big. As a result, the high-voltage energy storage 1 be replaced or repaired or maintained.

Erkennt die die Erfassungseinrichtung 6 betrachtende Person jedoch, dass es nicht zu einer Vermischung der Medien 13 und 14 gekommen ist, so kann die Person darauf rückschließen, dass die im Rahmen des Unfalls auf den Hochvolt-Energiespeicher 1 wirkende Beschleunigung unterhalb des Schwellenwerts verblieben ist, sodass es nicht zu unerwünschten Schäden des Hochvolt-Energiespeichers 1 gekommen ist. In der Folge können ein kostenintensiver Austausch des Hochvolt-Energiespeichers 1 sowie kostenintensive Wartungs- und Reparaturmaßnahmen unterbleiben. Die Erfassungseinrichtung 6 ermöglicht es somit, den Hochvolt-Energiespeicher 1 dann und nur dann zu warten oder auszutauschen, wenn dies auch tatsächlich erforderlich ist.Detects the detection device 6 Viewing person, however, that there is no mixing of the media 13 and 14 so the person can conclude that in the context of the accident on the high-voltage energy storage 1 acting acceleration has remained below the threshold, so it does not cause unwanted damage to the high-voltage energy storage 1 has come. As a result, a costly replacement of the high-voltage energy storage 1 and avoid costly maintenance and repair. The detection device 6 thus enables the high-voltage energy storage 1 then and only then to wait or exchange, if this is really necessary.

Die Erfassungseinrichtung 6 wird somit als Crashindikator, insbesondere als Schock- und Crashindikator, genutzt, der eindeutig anzeigt, ob eine kritische Beschleunigungsschwelle überschritten wurde. Die beispielsweise als Stahlkugel ausgebildete Kugel 12 weist eine definierte Masse auf und befindet sich zunächst in der Kammer 10 und somit in dem an sich farblosen Medium 13. Bei Auftreten einer Beschleunigung, welche größer als der Schwellenwert ist, durchbricht die Kugel 12 die eine Trennschicht zwischen den Medien 13 und 14 darstellende Trennwand 9, wodurch wenigstens eine Durchgangsöffnung der Trennwand 9 ausgebildet ist. Dadurch kann sich das an sich farblose Medium 13 mit dem an sich farblosen Medium 14 mischen, was zu einer Verfärbung führt, die dann als Anzeige dient, dass die Beschleunigung den Schwellenwert überschritten hat und beispielsweise der Hochvolt-Energiespeicher 1 getauscht werden muss. Anstelle einer Flüssigkeit kann als das jeweilige Medium 13 beziehungsweise 14 auch eine andere Substanz wie beispielsweise ein Gel, Silikat oder dergleichen verwendet werden. Die Trennung der Medien kann auch durch die Oberflächenbeschaffenheit eines der Medien beziehungsweise der Medien zueinander erfolgen zum Beispiel: Flüssigkeit zu Gel oder Gel zu Gel.The detection device 6 is thus used as a crash indicator, in particular as a shock and crash indicator, which clearly indicates whether a critical acceleration threshold has been exceeded. The trained example as a steel ball ball 12 has a defined mass and is initially in the chamber 10 and thus in the colorless medium 13 , When an acceleration greater than the threshold occurs, the ball breaks through 12 the one separating layer between the media 13 and 14 performing partition 9 , whereby at least one Through opening of the partition 9 is trained. This can be the colorless medium in itself 13 with the colorless medium 14 which leads to a discoloration, which then serves as an indication that the acceleration has exceeded the threshold value and, for example, the high-voltage energy storage 1 must be exchanged. Instead of a liquid than the respective medium 13 respectively 14 Also, other substance such as gel, silicate or the like may be used. The separation of the media can also be effected by the surface texture of one of the media or the media to one another, for example: liquid to gel or gel to gel.

2 zeigt in einer schematischen Schnittansicht eine zweite Ausführungsform der Erfassungseinrichtung 6, wobei eine Erfassungsrichtung, entlang welcher die Erfassungseinrichtung 6 gemäß der zweiten Ausführungsform auf die Erfassungseinrichtung 6 wirkende Beschleunigungen erfassen und visualisieren kann, beliebig ist. Hierzu sind das in der ersten Kammer 10 frei bewegbar aufgenommene Durchdringungselement 12 und die erste Kammer 10 vollumfänglich von der Trennwand 9 und von dem ersten Medium 13 umgeben sind, wobei die Trennwand 9 vollumfänglich von der zweiten Kammer 11 und dem zweiten Medium 14 umgeben ist. Dabei sind die Kammern 10 und 12 beispielsweise kugelförmig oder zylindrisch ausgebildet. Mit anderen Worten weisen die Kammern 10 und 11, insbesondere innenumfangsseitig, beispielsweise die Form einer Kugel oder eines geraden Kreiszylinders auf. 2 shows a schematic sectional view of a second embodiment of the detection device 6 in which a detection direction along which the detection device 6 according to the second embodiment to the detection device 6 capture and visualize acting accelerations is arbitrary. These are in the first chamber 10 freely movable received penetrating element 12 and the first chamber 10 completely from the partition 9 and from the first medium 13 are surrounded, with the partition wall 9 in full from the second chamber 11 and the second medium 14 is surrounded. Here are the chambers 10 and 12 for example, spherical or cylindrical. In other words, the chambers point 10 and 11 , in particular on the inner peripheral side, for example, the shape of a sphere or a straight circular cylinder.

Insbesondere die zylindrische Ausgestaltung der Kammern 10 und 11 ist vorteilhaft, da dann die Kammern 10 und 11 einfach und kostengünstig hergestellt und auf die beschriebene Weise ineinander angeordnet und mit den Medien 13 und 14 befüllt werden können.In particular, the cylindrical configuration of the chambers 10 and 11 is advantageous because then the chambers 10 and 11 simply and inexpensively manufactured and arranged in the manner described in each other and with the media 13 and 14 can be filled.

Ferner ist es denkbar, dass die erste Kammer 10 nicht vollumfänglich von der Trennwand 9 und/oder nicht vollumfänglich von der zweiten Kammer 11 umgeben ist. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die erste Kammer 10 zumindest überwiegend von der Trennwand 9 und/oder von der zweiten Kammer 11 umgeben ist. Kommen beispielsweise zwei ineinander gesetzte Zylinder zum Bilden der Kammern 10 und 11 und der Trennwand 9 zum Einsatz, so kann vorgesehen sein, dass Beschleunigungen in mehrere Richtungen, insbesondere in alle außer zwei Richtungen erfasst werden können, da beispielsweise die erste Kammer 10 in alle außer zwei Richtungen von der zweiten Kammer 11 und dem zweiten Medium 14 umgeben ist.Furthermore, it is conceivable that the first chamber 10 not completely from the partition 9 and / or not completely from the second chamber 11 is surrounded. In particular, it can be provided that the first chamber 10 at least mainly from the partition 9 and / or from the second chamber 11 is surrounded. For example, if two interlocked cylinders come to form the chambers 10 and 11 and the partition 9 For use, it may be provided that accelerations in several directions, in particular in all but two directions can be detected, since, for example, the first chamber 10 in all but two directions from the second chamber 11 and the second medium 14 is surrounded.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Hochvolt-EnergiespeicherHigh-voltage energy storage
22
Gehäusecasing
33
Aufnahmeraumaccommodation space
44
Speicherelementstorage element
55
Anschlussconnection
66
Erfassungseinrichtungdetector
77
Gehäusecasing
88th
Arbeitsraumworking space
99
Trennwandpartition wall
1010
Kammerchamber
1111
Kammerchamber
1212
KugelBullet
1313
Mediummedium
1414
Mediummedium
1515
Wandungwall

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 20320471 U1 [0005] DE 20320471 U1 [0005]

Claims (10)

Erfassungseinrichtung (6) zum Erfassen und Visualisieren wenigstens einer auf die Erfassungseinrichtung (6) wirkenden Beschleunigung, dadurch gekennzeichnet, dass die Erfassungseinrichtung (6) wenigstens einen Arbeitsraum (8), welcher durch wenigstens eine Trennwand (9) in eine erste Kammer (10) und wenigstens eine zweite Kammer (11) unterteilt ist, und wenigstens ein Durchdringungselement (12) aufweist, mittels welchem infolge der auf die Erfassungseinrichtung (6) wirkenden Beschleunigung unter Beschädigen der Trennwand (9) wenigstens eine Durchgangsöffnung in der Trennwand (9) ausbildbar ist.Detection device ( 6 ) for capturing and visualizing at least one of the detection devices ( 6 ) acting acceleration, characterized in that the detection device ( 6 ) at least one workspace ( 8th ), which by at least one partition wall ( 9 ) into a first chamber ( 10 ) and at least one second chamber ( 11 ), and at least one penetrating element ( 12 ), by means of which, on the detection device ( 6 ) acting acceleration under damaging the partition ( 9 ) at least one passage opening in the partition wall ( 9 ) can be formed. Erfassungseinrichtung (6) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Durchdringungselement (12) bewegbar in der ersten Kammer (10) aufgenommen ist.Detection device ( 6 ) according to claim 1, characterized in that the penetrating element ( 12 ) movable in the first chamber ( 10 ) is recorded. Erfassungseinrichtung (6) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Durchdringungselement (12) aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist.Detection device ( 6 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the penetrating element ( 12 ) is formed of a metallic material. Erfassungseinrichtung (6) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in den Kammern (10, 11) jeweilige, insbesondere voneinander unterschiedliche, Medien (13, 14) aufgenommen sind, welche sich infolge der Ausbildung der Durchgangsöffnung miteinander vermischen und dadurch die erfasste Beschleunigung visualisieren.Detection device ( 6 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in the chambers ( 10 . 11 ) respective, in particular mutually different, media ( 13 . 14 ) are received, which mix as a result of the formation of the through hole with each other and thereby visualize the detected acceleration. Erfassungseinrichtung (6) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der Medien (13, 14) eine Flüssigkeit ist.Detection device ( 6 ) according to claim 4, characterized in that at least one of the media ( 13 . 14 ) is a liquid. Erfassungseinrichtung (6) nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der Medien (13, 14) granulare Materie ist.Detection device ( 6 ) according to one of claims 4 or 5, characterized in that at least one of the media ( 13 . 14 ) is granular matter. Erfassungseinrichtung (6) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Medien (13, 14) in unvermischtem Zustand farblos sind und infolge ihrer Vermischung ein farbiges Gemisch ergeben.Detection device ( 6 ) according to one of claims 4 to 6, characterized in that the media ( 13 . 14 ) are colorless in the unmixed state and give a colored mixture as a result of their mixing. Erfassungseinrichtung (6) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Arbeitsraum (8) zumindest teilweise durch eine lichtdurchlässige Wandung (15) begrenzt ist.Detection device ( 6 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the working space ( 8th ) at least partially through a translucent wall ( 15 ) is limited. Erfassungseinrichtung (6) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das in der ersten Kammer (10) aufgenommene Durchdringungselement (12) und die erste Kammer (10) vollumfänglich von der Trennwand (9) umgeben sind, welche vollumfänglich von der zweiten Kammer (11) umgeben ist.Detection device ( 6 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in the first chamber ( 10 ) penetrating element ( 12 ) and the first chamber ( 10 ) completely from the partition ( 9 ) completely surrounded by the second chamber ( 11 ) is surrounded. Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Erfassungseinrichtung (6) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Motor vehicle, with at least one detection device ( 6 ) according to any one of the preceding claims.
DE102016201326.2A 2016-01-29 2016-01-29 Detecting device for detecting and visualizing at least one acting on the detection device acceleration and motor vehicle with such a detection device Pending DE102016201326A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016201326.2A DE102016201326A1 (en) 2016-01-29 2016-01-29 Detecting device for detecting and visualizing at least one acting on the detection device acceleration and motor vehicle with such a detection device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016201326.2A DE102016201326A1 (en) 2016-01-29 2016-01-29 Detecting device for detecting and visualizing at least one acting on the detection device acceleration and motor vehicle with such a detection device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102016201326A1 true DE102016201326A1 (en) 2017-08-03

Family

ID=59327429

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102016201326.2A Pending DE102016201326A1 (en) 2016-01-29 2016-01-29 Detecting device for detecting and visualizing at least one acting on the detection device acceleration and motor vehicle with such a detection device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102016201326A1 (en)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3136293A (en) * 1962-10-05 1964-06-09 Paul H Schmitt Go-no-go g-indicator
JP2001099854A (en) * 1999-10-01 2001-04-13 Akebono Brake Ind Co Ltd Three-dimensional shock detecting and display member
DE20320471U1 (en) 2003-08-05 2004-09-09 Homann, Karl, Ing.(grad) Vehicle crash speed indicator, has pendulum indicators moving against spring to lock on ratchet rod behind speed scale and primary crash direction indicator
DE102005021914A1 (en) * 2005-05-12 2006-11-16 Hübner, Sebastian Omnidirectional shock sensor has transparent plastic sensor capsule filled with pressure sensitive explosive coated balls and seamlessly bonded to holder
WO2008060003A1 (en) * 2006-11-16 2008-05-22 Seong Nam Lee Shock indicator
US20100253530A1 (en) * 2008-04-09 2010-10-07 Industrial Technology Research Institute All-directional fall sensor
US20140290561A1 (en) * 2013-03-29 2014-10-02 Kyocera Document Solutions Inc. Impact detection apparatus
US20140360269A1 (en) * 2013-06-06 2014-12-11 Roche Diagnostics Operations, In.c Acceleration sensitive indicator

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3136293A (en) * 1962-10-05 1964-06-09 Paul H Schmitt Go-no-go g-indicator
JP2001099854A (en) * 1999-10-01 2001-04-13 Akebono Brake Ind Co Ltd Three-dimensional shock detecting and display member
DE20320471U1 (en) 2003-08-05 2004-09-09 Homann, Karl, Ing.(grad) Vehicle crash speed indicator, has pendulum indicators moving against spring to lock on ratchet rod behind speed scale and primary crash direction indicator
DE102005021914A1 (en) * 2005-05-12 2006-11-16 Hübner, Sebastian Omnidirectional shock sensor has transparent plastic sensor capsule filled with pressure sensitive explosive coated balls and seamlessly bonded to holder
WO2008060003A1 (en) * 2006-11-16 2008-05-22 Seong Nam Lee Shock indicator
US20100253530A1 (en) * 2008-04-09 2010-10-07 Industrial Technology Research Institute All-directional fall sensor
US20140290561A1 (en) * 2013-03-29 2014-10-02 Kyocera Document Solutions Inc. Impact detection apparatus
US20140360269A1 (en) * 2013-06-06 2014-12-11 Roche Diagnostics Operations, In.c Acceleration sensitive indicator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2393685B1 (en) Battery receiving device
DE102018129158A1 (en) Safety device for a battery
DE102008052284A1 (en) Electrical battery e.g. lithium-ion battery, for use in vehicle with hybrid drive, has sealing element at which predetermined breaking point is provided, where selective releasing of opening takes place in point during faulty condition
DE102020119287A1 (en) Arrangement of a battery and electric vehicle
DE102018211629A1 (en) Extinguishing system for a high-voltage battery of a motor vehicle and motor vehicle with an extinguishing system for a high-voltage battery
DE102014215513A1 (en) Battery holding device for fixing a vehicle battery to a vehicle body of a vehicle
DE102013209835A1 (en) Module separation in battery systems in the event of accidents
DE102016007256A1 (en) Device for a motor vehicle
DE102009036956A1 (en) Protection system for vehicles and other objects
DE102013013754A1 (en) High volt battery e.g. lithium ion battery for hybrid and electric car, has acceleration sensors that are arranged to indicate whether acceleration process reached or exceeds predetermined acceleration threshold value
DE102015015666A1 (en) Warning device for a vehicle, in particular a hybrid vehicle or electric vehicle
DE102009052371A1 (en) Vehicle, has energy storage device with set of energy storage units, which are arranged and/or designed such that energy storage units are movable and/or deformable in non-destructive manner by force effect on vehicle
EP2848448B1 (en) Vehicle having an electric drive and a display device for indicating the operating condition of an energy store of the electric drive
DE102013018408A1 (en) Battery with a plurality of battery cells
DE102012008633B4 (en) Battery module, battery system and motor vehicle with a battery system and method for producing a battery system
DE102016201326A1 (en) Detecting device for detecting and visualizing at least one acting on the detection device acceleration and motor vehicle with such a detection device
DE102017220724A1 (en) Energy storage for a motor vehicle and corresponding motor vehicle
DE102017002383A1 (en) Housing for a HV component of a vehicle and method for operating a vehicle
DE102010036379A1 (en) Battery for motor vehicle e.g. hybrid car, has safety mechanism that has releasing element arranged outside electrical interconnector, for disconnecting battery modules at a time of occurrence of accident
DE102014218023A1 (en) Grounding arrangement for a vehicle
DE102018221331A1 (en) Device and method for detecting potential mechanical damage to a vehicle component of a motor vehicle
DE102017220644A1 (en) Energy storage module and method for operating an energy storage module
DE102017115354A1 (en) Chassis arrangement with recuperation function
DE102019121575A1 (en) Electrical energy storage device for a motor vehicle with a switching device triggered by excess pressure, motor vehicle and method
DE102019135591A1 (en) Power line separator

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed