DE102016200487A1 - Brennkraftmaschine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit – einer zumindest eine Nockenwelle (2) antreibenden Kurbelwelle (3), – auf der Nockenwelle (2) angeordneten Nocken (5) zum jeweiligen Steuern eines zugehörigen Ventils (6) eines Zylinders (7), – einem Getriebe (4) zum Übersetzen einer Kurbelwellendrehzahl in eine Nockenwellendrehzahl. Erfindungswesentlich ist dabei, – dass die Nocken (5) als schaltbare Doppelnocken (15) ausgebildet sind und jeweils ein erstes und ein zweites Nockenprofil (8, 9) aufweist, wobei das erste Nockenprofil (8) eine einzige Nockenerhebung (10) und das zweite Nockenprofil (9) zwei gegenüberliegende Nockenerhebungen (10) aufweist, – dass das Getriebe (4) derart ausgebildet ist, dass die Kurbelwellendrehzahl viermal so groß ist wie die Nockenwellendrehzahl, – dass eine Wassereinspritzeinrichtung (10) zum Einspritzen von Wasser (11) in zumindest einen Zylinder (7) vorgesehen ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit einer zumindest eine Nockenwelle antreibenden Kurbelwelle sowie auf der Nockenwelle angeordnete Nocken gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem eine Nockenwelle für eine solche Brennkraftmaschine sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Brennkraftmaschine.
- Aus der
DE 10 2013 207 200 A1 ist eine gattungsgemäße Brennkraftmaschine mit einer zumindest eine Nockenwelle antreibenden Kurbelwelle sowie mit auf der Nockenwelle angeordneten Nocken zum jeweiligen Steuern eines zugehörigen Ventils eines Zylinders bekannt. Darüber hinaus vorgesehen ist ein Getriebe zum Übersetzen einer Kurbelwellendrehzahl in eine Nockenwellendrehzahl. Über ein Lager wird die Nockenwelle gelagert, wobei dieses Lager als Wälzlager ausgebildet ist. Der Nocken weist dabei auf gleicher axialer Höhe gleichwinklig angeordnete Nockenberge in einer Anzahl von mindestens zwei auf, wobei die Übersetzung bzw. das Getriebe zwischen der Kurbelwelle und der Nockenwelle derart konfiguriert ist, dass die Nockenwelle eine Betriebsdrehzahl aufweist, die eine Referenzdrehzahl der Nockenwelle in einem der Anzahl entsprechenden Verhältnis teilt. Hierdurch kann insbesondere eine reduzierte Drehzahl der Nockenwelle und damit auch eine reduzierte Reibung erreicht werden. - Aus der
DE 102 01 932 A1 ist eine Brennkraftmaschine für ein Viertaktbrennverfahren mit einer von einer Kurbelwelle angetriebenen Nockenwelle mit Nocken bekannt, wobei auf den Nocken eine Anzahl von Nockenerhebungen gleichmäßig über den Umfang der Nocken verteilt sind und wobei die Kurbelwelle sich mit einer mehrfachen Drehzahl der Nockenwelle dreht. Auch hierdurch soll ein reibungsärmerer Betrieb erreicht werden können. - Zur Reduzierung von NOX-Emissionen wird in modernen Brennkraftmaschinen zunehmend eine so genannte Zylinderabschaltung eingesetzt, welche bewirkt, dass einzelne Zylinder bedarfsabhängig abgeschaltet werden und damit der Kraftstoffverbrauch und die Stickoxidemissionen gesenkt werden können.
- Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine Brennkraftmaschine der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest eine alternative Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch eine zusätzliche Leistung bei reduziertem Stickoxidausstoß auszeichnet.
- Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
- Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine bereits aus dem Stand der Technik bekannte Zylinderabschaltung bei einer Brennkraftmaschine heranzuziehen, um in einen abgeschalteten Zylinder Wasser einzuspritzen und durch das schlagartige Verdampfen des Wassers in dem heißen Zylinder zusätzliche Expansionsarbeit zu gewinnen, ohne dass hierfür Kraftstoff erforderlich wäre. Die hieraus gewonnene Leistung ist stickoxidemissionsfrei und bedarf zudem keinerlei Kraftstoff. Die erfindungsgemäße Brennkraftmaschine weist dabei eine zumindest eine Nockenwelle antreibende Kurbelwelle sowie auf der Nockenwelle angeordnete Nocken zum jeweiligen Steuern eines zugehörigen Ventils eines Zylinders auf. Ebenfalls vorgesehen ist ein Getriebe zum Übersetzen einer Kurbelwellendrehzahl in eine Nockenwellendrehzahl. Erfindungsgemäß sind dabei die Nocken als schaltbare Doppelnocken ausgebildet und besitzen jeweils ein erstes und ein zweites Nockenprofil, wobei das erste Nockenprofil eine einzige Nockenerhebung und das zweite Nockenprofil zwei gegenüberliegende Nockenerhebungen aufweist. Durch das zweite Nockenprofil ist somit ein normaler Viertaktbetrieb der Brennkraftmaschine möglich, während bei einem Wechsel in das erste Nockenprofil eine Zylinderabschaltung bewirkt werden kann. Das Getriebe ist dabei erfindungsgemäß derart ausgebildet, dass die Kurbelwellendrehzahl vier Mal so groß ist wie die Nockenwellendrehzahl, so dass sich die Nockenwelle lediglich mit einem Viertel der Drehzahl der Kurbelwelle dreht. Ebenfalls vorgesehen ist eine Wassereinspritzung zum Einspritzen von Wasser in zumindest einen Zylinder, was erfindungsgemäß dann erfolgt, wenn der Nocken in sein erstes Nockenprofil geschaltet wird und dadurch eine Ventilbetätigung eines zugehörigen Ventils unterbleibt. Die Ventile sind somit in diesem Zustand geschlossen, so dass weder eine Ansaugung eines Kraftstoffluft-Gemisches noch ein Abgasausstoß erfolgen können. Der Zylinder ist somit abgeschaltet. Beim Erreichen einer oberen Totpunktlage und bei gleichzeitig geschlossenem Ein- und Auslassventil kann nun über die erfindungsgemäße Wassereinspritzeinrichtung Wasser eingespritzt werden, welches aufgrund der noch im Zylinder vorhandenen heißen Verbrennungsabgase verdampft und Expansionsenergie ähnlich einer Dampfmaschine liefert, ohne hierfür Kraftstoff zu verbrauchen oder Stickoxidemissionen zu erzeugen. Gleichzeitig kühlt das eingespritzte Wasser den Zylinder. Durch die als schaltbare Doppelnocken ausgebildete Nocken lässt sich somit entsprechend einem vorliegenden Bedarf eine Zylinderabschaltung realisieren, wobei durch das zweite Nockenprofil mit zwei gegenüberliegenden Nockenerhebungen zusätzlich eine Reduzierung der Drehzahl der Nockenwelle erreicht und hierüber Reibungsverluste reduziert werden können, welche ebenfalls zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und zu einer Reduzierung der Stickoxidemissionen führen.
- Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist der schaltbare Doppelnocken als Schiebenocken ausgebildet. Ein derartiger Schiebenocken kann in Axialrichtung auf der Nockenwelle verschoben und dadurch das erste oder das zweite Nockenprofil in Wirkverbindung mit dem zugehörigen Ventil gebracht werden. Derartige Schiebenocken sind bereits hinlänglich bekannt und arbeiten langfristig zuverlässig.
- Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung weist die Brennkraftmaschine zwei Nockenwellen auf, von denen eine erste Nockenwelle Einlassventile der Brennkraftmaschine betätigt, während die zweite Nockenwelle Auslassventile betätigt. Die beiden Nockenwellen müssen in diesem Fall selbstverständlich eine exakte Drehwinkellage zueinander einhalten, welche insbesondere die Wassereinspritzung in einen abgeschalteten Zylinder, das heißt bei geschlossenem Ein- und Auslassventil ermöglicht und dadurch die in diesem Zylinder erzeugte Dampfenergie nutzen kann. Alternativ ist selbstverständlich auch denkbar, dass die Brennkraftmaschine nur eine einzige Nockenwelle aufweist, die sowohl die Einlassventile als auch die Auslassventile der Brennkraftmaschine betätigt.
- Die vorliegende Erfindung beruht weiter auf dem allgemeinen Gedanken, ein Verfahren zum Betrieb der zuvor beschriebenen Brennkraftmaschine anzugeben, bei welchem die Brennkraftmaschine über die ersten Nockenprofile in einem Acht-Takt-Betrieb mit Zylinderabschaltung und über die zweiten Nockenprofile des Doppelnockens im Vier-Takt-Betrieb ohne Zylinderabschaltung betrieben wird. In Lastbereichen, in welchen wenig Leistung gefordert wird, kann so der Doppelnocken derart geschaltet werden, dass dieser von seinem zweiten Nockenprofil in das erste Nockenprofil wechselt und dadurch die Zylinderabschaltung ermöglicht. Zusätzlich kann in diesem Betriebsmodus mit Zylinderabschaltung noch Wasser in den jeweils abgeschalteten Zylinder eingespritzt werden, um hieraus zusätzliche Energie zu gewinnen. Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren ist es somit möglich, die Brennkraftmaschine in einem normalen Vier-Takt-Betrieb zu betreiben und bedarfsabhängig, das heißt insbesondere bei einer geringen Lastanforderung, in einen Acht-Takt-Betrieb zu wechseln, in welchem sowohl die Zylinderabschaltung als auch eine Kühlung der Brennkraftmaschine bzw. eine zusätzliche Energiegewinnung durch eine Wassereinspritzung erreicht werden können.
- Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.
- Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
- Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Komponenten beziehen.
- Dabei zeigen, jeweils schematisch,
-
1 eine erfindungsgemäße Nockenwelle in einer erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine, -
2 ein erfindungsgemäß als schaltbarer Doppelnocken ausgebildeter Nocken mit einem axial verstellbaren Nockenfolger, -
3 eine Darstellung wie in2 , jedoch mit zwei Nockenfolgern für die beiden Nockenprofile des Doppelnockens, -
4 einzelne Schnittdarstellungen durch einen Zylinder der erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine in unterschiedlichen Arbeitstakten im Vier-Takt-Betrieb ohne Zylinderabschaltung, -
5 eine Darstellung wie in4 , jedoch im Acht-Takt-Betrieb mit Zylinderabschaltung, -
6 eine Darstellung wie in5 , jedoch zusätzlich mit Wassereinspritzung. - Entsprechend der
1 weist eine erfindungsgemäße Brennkraftmaschine1 eine zumindest eine Nockenwelle2 antreibende Kurbelwelle3 auf, die über ein Getriebe4 , bspw. über einen Riementrieb, mit der Nockenwelle2 verbunden ist. Auf der Nockenwelle2 sind dabei Nocken5 angeordnet, die zum jeweiligen Steuern eines zugehörigen Ventils6 (vgl. insbesondere auch die4 bis6 ) eines Zylinders7 dienen. Mit der erfindungsgemäßen Nockenwelle2 können dabei alternativ oder kumulativ Einlassventile E und/oder Auslassventile A geschaltet werden. Über das Getriebe4 wird eine Drehzahl der Kurbelwelle3 auf ein Viertel verringert, so dass sich die Nockenwelle2 lediglich um 90° dreht, während die Kurbelwelle3 eine volle Umdrehung macht. Erfindungsgemäß ist nun der Nocken5 als schaltbarer Doppelnocken15 ausgebildet und weist jeweils ein erstes Nockenprofil8 und ein zweites Nockenprofil9 auf, wobei das erste Nockenprofil8 eine einzige Nockenerhebung10 aufweist, während das zweite Nockenprofil9 zwei Nockenerhebungen10 besitzt. Darüber hinaus vorgesehen ist eine Wassereinspritzeinrichtung10 , die nur in6 beispielhaft angedeutet ist und die zum Einspritzen von Wasser11 in den jeweiligen Zylinder7 ausgebildet ist. - Der schaltbare Doppelnocken
15 kann dabei bspw. als Schiebenocken12 ausgebildet sein, wie dies bspw. gemäß der1 rechte Darstellung gezeichnet ist, wobei alternativ auch denkbar ist, dass ein axial verstellbarer Nockenfolger13 (vgl.2 ) oder zwei Nockenfolger13' vorgesehen sind (vgl.3 ). Der verschiebbare Nockenfolger13 wirkt dabei in Abhängigkeit seiner Stellung mit dem zugehörigen Nockenprofil8 ,9 zusammen, während die beiden schaltbaren Nockenfolger13' jeweils einem Nockenprofil8 ,9 zugeordnet sind und abgeschaltet werden können. - Üblicherweise besitzt die Brennkraftmaschine
1 zwei Nockenwellen2 (vgl. insbesondere4 bis6 ), von denen eine erste Nockenwelle2a Einlassventile E der Brennkraftmaschine1 betätigt, während eine zweite Nockenwelle2b Auslassventile A der Brennkraftmaschine1 betätigt. Alternativ hierzu ist selbstverständlich auch denkbar, dass nur eine einzige Nockenwelle2 vorgesehen ist, die sowohl die Einlassventile E als auch die Auslassventile A der Brennkraftmaschine1 betätigt. - Betrachtet man nun die einzelnen mit der erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine
1 durchführbaren Betriebszustände, so kann man in4 einen Vier-Takt-Betrieb ohne Zylinderabschaltung10 sehen, während gemäß den5 und6 ein Acht-Takt-Betrieb jeweils mit Zylinderabschaltung dargestellt ist. - Betrachtet man die
4 , so kann man erkennen, dass im Vier-Takt-Betrieb die Brennkraftmaschine1 über die zweiten Nockenprofile9 mit jeweils zwei Nockenerhebungen10 betrieben wird. Die einzelnen Arbeitstakte sind dabei mit I bis VIII bezeichnet. Im Arbeitstakt I bewirkt die erste Nockenwelle2a über ihr zweites Nockenprofil9 ein Öffnen des Einlassventils E, wodurch ein Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Zylinder7 einströmen kann. Das Auslassventil A ist geschlossen. Im Arbeitstakt II wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch verdichtet und gezündet, während die beiden Nockenwellen2a und2b das jeweils zugehörige Einlassventil E und das zugehörige Auslassventil A geschlossen halten. Nach der Zündung erfolgt im Arbeitstakt III die Expansion des explodierenden Kraftstoff-Luft-Gemisches und die Verstellung eines Kolbens14 in Richtung des unteren Totpunkts. Im Arbeitstakt IV fährt der Kolben14 wieder nach oben, während die Nockenwelle2b das Auslassventil A öffnet, wodurch die Verbrennungsabgase ausgestoßen werden können. In den Arbeitstakten V bis VIII wiederholt sich das Ganze nochmals, das heißt es laufen die Arbeitstakte I bis IV erneut ab. - Betrachtet man demgegenüber das gemäß der
5 dargestellte Betriebsverfahren der erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine1 , so kann man erkennen, dass die Brennkraftmaschine1 hier über die ersten Nockenprofile8 in einem Acht-Takt-Betrieb mit Zylinderabschaltung betrieben wird. Im Arbeitstakt I bewirkt wieder die Nockenwelle2 ,2a diesmal über das erste Nockenprofil8 des Nockens5 ein Öffnen des Einlassventils E und damit ein Einsaugen bzw. Einströmen eines Kraftstoff-Luft-Gemisches in den Zylinder7 . In dem Arbeitstakt II fährt der Kolben14 nach oben und verdichtet das Kraftstoff-Luft-Gemisch, da die beiden Ventile E, A geschlossen sind. In diesem Arbeitstakt II erfolgt auch eine Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches, das explodiert und dadurch expandiert und gemäß dem Arbeitstakt III den Kolben14 in Richtung des unteren Totpunkts verschiebt. Im Unterschied zur4 ist nun bei der5 im Arbeitstakt IV das Auslassventil A geschlossen, wodurch bei einem in Richtung des oberen Totpunktes fahrenden Kolben14 die Verbrennungsabgase komprimiert werden. In den Arbeitstakten IV bis VII ist somit der Zylinder7 abgeschaltet, das heißt es erfolgt weder das Öffnen des Einlassventils E noch das Öffnen des Auslassventils A. Erst im Arbeitstakt VIII erfolgt der Ausstoß der Verbrennungsabgase über das von der zweiten Nockenwelle2b geöffnete Auslassventil A. Durch eine derartige Zylinderabschaltung kann bereits eine erhebliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Stickoxidemissionen erreicht werden. - Betrachtet man nun die einzelnen Arbeitstakte I bis VIII gemäß der
6 , so kann man erkennen, dass die Arbeitstakte I bis V und VIII identisch zu den Arbeitstakten I bis V und VIII der5 ablaufen. Im Unterschied zur5 wird jedoch im Arbeitstakt VI in der6 über die Wassereinspritzeinrichtung10 Wasser11 in den Zylinder7 eingespritzt, welches aufgrund der noch im Zylinder7 vorhandenen, heißen Verbrennungsabgase verdampft und dadurch expandiert und Expansionsenergie liefert, die den Kolben14 im Arbeitstakt VII zusätzlich nach unten drückt. Durch das Einspritzen von Wasser11 in den heißen Zylinder7 kann jedoch nicht nur zusätzliche Expansionsenergie und damit Energie insgesamt erzeugt werden, sondern es ist zudem auch eine Kühlung des Zylinders7 möglich, wodurch weniger Kühlenergie, bspw. von einem Kühlsystem, zur Verfügung gestellt werden muss. Auch hierdurch lassen sich eine nicht zu unterschätzende Energieeinsparung und damit auch eine Reduzierung der NOX-Emission erreichen. Im Arbeitstakt VIII öffnet das erste Nockenprofil8 der zweiten Nockenwelle2b das Auslassventil A, woraufhin der Kolben14 den Wasserdampf und die Verbrennungsabgas ausstoßen kann. - Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Betrieb der Brennkraftmaschine
1 ist es somit möglich, diese lastabhängig individuell zu betreiben. Bei großer Last können die Ventile6 , das heißt konkret die Einlassventile E und die Auslassventile A über das jeweils zweite Nockenprofil9 der Nockenwelle2 ,2a ,2b geschaltet und damit ein normaler Vier-Takt-Betrieb erreicht werden. In diesem Vier-Takt-Betrieb erfolgt keine Zylinderabschaltung. Ermöglicht es eine reduzierte Lastanforderung, einen Zylinder7 abzuschalten, so können hier zwei unterschiedliche Betriebszustände gewählt werden. Zum einen der gemäß der5 dargestellte Betrieb, bei welchem der Zylinder7 während den Arbeitstakten IV bis VII abgeschaltet wird und daraus nicht nur eine Kraftstoffeinsparung, sondern auch eine Reduzierung der Stickoxidemissionen erreicht werden kann. Soll zusätzlich Energie erzeugt oder bspw. der Zylinder7 gekühlt werden, so kann zum anderen – wie dies in6 gezeigt ist – im Arbeitstakt VI Wasser11 über die Wassereinspritzeinrichtung10 in den Zylinder7 eingespritzt und dort schlagartig aufgrund der noch vorhandenen heißen Verbrennungsabgase und der heißen Zylinderwände verdampft werden, was zu einer Expansion und damit zu einer Energieerzeugung führt. Der gemäß der4 gezeigte Vier-Takt-Betrieb erfolgt dabei über die zweiten Nockenprofile9 , während die gemäß den5 und6 dargestellten Acht-Takt-Betriebszustände über das erste Nockenprofil8 realisiert werden. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Nockens5 als Doppelnocken15 mit zwei Nockenprofilen8 ,9 kann dabei individuell und bedarfsabhängig zwischen den einzelnen Betriebszuständen bzw. Betriebsverfahren gewechselt werden. - Mit der erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine
1 und dem erfindungsgemäßen Verfahren lassen sich somit eine deutliche Reduzierung eines Kraftstoffverbrauchs und ebenso eine deutliche Reduzierung von NOX-Emissionen erreichen. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
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- DE 102013207200 A1 [0002]
- DE 10201932 A1 [0003]
Claims (9)
- Brennkraftmaschine (
1 ) mit – einer zumindest eine Nockenwelle (2 ) antreibenden Kurbelwelle (3 ), – auf der Nockenwelle (2 ) angeordneten Nocken (5 ) zum jeweiligen Steuern eines zugehörigen Ventils (6 ) eines Zylinders (7 ), – einem Getriebe (4 ) zum Übersetzen einer Kurbelwellendrehzahl in eine Nockenwellendrehzahl, dadurch gekennzeichnet, – dass die Nocken (5 ) als schaltbare Doppelnocken (15 ) ausgebildet sind und jeweils ein erstes und ein zweites Nockenprofil (8 ,9 ) aufweist, wobei das erste Nockenprofil (8 ) eine einzige Nockenerhebung (10 ) und das zweite Nockenprofil (9 ) zwei gegenüberliegende Nockenerhebungen (10 ) aufweist, – dass das Getriebe (4 ) derart ausgebildet ist, dass die Kurbelwellendrehzahl viermal so groß ist wie die Nockenwellendrehzahl, – dass eine Wassereinspritzeinrichtung (10 ) zum Einspritzen von Wasser (11 ) in zumindest einen Zylinder (7 ) vorgesehen ist. - Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der schaltbare Doppelnocken (
15 ) als Schiebenocken ausgebildet ist. - Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Nockenwellen (
2a ,2b ) vorgesehen sind, von denen eine erste Nockenwelle (2a ) Einlassventile (E) der Brennkraftmaschine (1 ) betätigt, während eine zweite Nockenwelle (2b ) Auslassventile (A) der Brennkraftmaschine (1 ) betätigt. - Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass nur eine Nockenwelle (
2 ) vorgesehen ist, die sowohl Einlassventile (E) als auch Auslassventile (A) der Brennkraftmaschine (1 ) betätigt. - Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Nockenprofile (
8 ) zur Abschaltung eines zugehörigen Zylinders (7 ) ausgebildet sind. - Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, – dass ein verschiebbarer Nockenfolger (
13 ) vorgesehen ist, der in Abhängigkeit seiner Stellung mit dem zugehörigen Nockenprofil (8 ,9 ) zusammenwirkt, oder – dass zwei schaltbare Nockenfolger (13' ) vorgesehen sind, die jeweils einem Nockenprofil (8 ,9 ) zugeordnet sind. - Nockenwelle (
2 ,2a ,2b ) für eine Brennkraftmaschine (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit darauf angeordneten Nocken (5 ), die als schaltbare Doppelnocken (15 ) ausgebildet sind und jeweils ein erstes und ein zweites Nockenprofil (8 ,9 ) aufweisen, wobei das erste Nockenprofil (8 ) eine einzige Nockenerhebung (10 ) und das zweite Nockenprofil (9 ) zwei gegenüberliegende Nockenerhebungen (10 ) aufweist. - Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennkraftmaschine (1 ) über die ersten Nockenprofile (8 ) in einem 8-Taktbetrieb mit Zylinderabschaltung und über die zweiten Nockenprofile (9 ) im 4-Taktbetrieb ohne Zylinderabschaltung betrieben wird. - Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass in einen abgeschalteten Zylinder (
7 ) beim Erreichen einer oberen Totpunktlage und bei geschlossenem Ein- und Auslassventil (E, A) Wasser (11 ) eingespritzt wird, welches aufgrund der noch im Zylinder (7 ) vorhandenen heißen Verbrennungsabgase verdampft und Expansionsenergie liefert und den Zylinder (7 ) kühlt.
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Cited By (3)
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