DE102016117613A1

DE102016117613A1 - Spool brake for a winding device of a package winding textile machine

Info

Publication number: DE102016117613A1
Application number: DE102016117613.3A
Authority: DE
Inventors: Stefan Bungter
Original assignee: Saurer Germany GmbH and Co KG
Current assignee: Saurer Spinning Solutions GmbH and Co KG
Priority date: 2016-09-19
Filing date: 2016-09-19
Publication date: 2018-03-22

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Spulenbremse (23) für eine Spulvorrichtung (24) einer Auflaufspulen (11) herstellenden Textilmaschine (1). Die Spulenbremse (23) weist einen rotierbar gelagerten Hülsenaufnahmeteller zum drehbeweglichen Lagern eines stirnseitigen Endes der Auflaufspule (11) auf, wobei der Hülsenaufnahmeteller auf einer der Auflaufspule (11) abgewandten Seite mit einer Bremsfläche drehfest gekoppelt ist. Die Spulenbremse (23) umfasst ferner ein axial verschieblich gelagertes, mit einem der Bremsfläche zugeordneten Bremsbelag (36) ausgerüstetes Bremsgehäuse (35) sowie eine Einrichtung (32) zum Verfahren des Bremsgehäuses (35), wobei das Bremsgehäuse (35) während eines Bremsvorganges der Spulenbremse (23) in Richtung des Hülsenaufnahmetellers zum reibschlüssigen Druckbeaufschlagen der Bremsfläche durch ein eine Reibfläche (49) ausbildendes freies Ende des Bremsbelages (36) bewegbar ist. Die Spulenbremse (23) zeichnet sich dadurch aus, dass der Bremsbelag (36) graphithaltige Körper (54) mit einem in der Reibfläche (49) endenden, die Reibfläche (49) mitausbildenden Ende umfasst, wobei sich die graphithaltigen Körper (54) in dem Bremsbelag (36) entlang einer die Reibfläche (49) durchquerenden Richtung von der Reibfläche (49) wegführend erstrecken.The invention relates to a reel brake (23) for a winding device (24) of a textile reel making machine (1). The spool brake (23) has a rotatably mounted sleeve receiving plate for rotatably supporting a front end of the package (11), wherein the sleeve receiving plate on a side of the package (11) facing away from rotation with a braking surface is coupled. The spool brake (23) further comprises an axially displaceably mounted brake housing (35) equipped with a brake pad (36) and means (32) for moving the brake housing (35), wherein the brake housing (35) during a braking operation of Spool brake (23) in the direction of the sleeve receiving plate for frictional pressurization of the braking surface by a friction surface (49) forming the free end of the brake lining (36) is movable. The bobbin brake (23) is characterized in that the brake lining (36) comprises graphite-containing bodies (54) with an end terminating in the friction surface (49) and forming the friction surface (49), wherein the graphitic bodies (54) in the Brake lining (36) along a the friction surface (49) passing direction of the friction surface (49) extending away.

Description

Die Erfindung betrifft eine Spulenbremse für eine Spulvorrichtung einer Auflaufspulen herstellenden Textilmaschine. The invention relates to a spool brake for a winding device of a package winding textile machine.

Derartige Spulenbremsen sind insbesondere im Zusammenhang mit so genannten Kreuzspulautomaten seit langem bekannt und beispielsweise in der auf die Anmelderin zurückgehenden DE 10 2009 004 615 A1 sowie DE 10 2013 008 112 A1 relativ ausführlich beschrieben. Such spool brakes have long been known in particular in connection with so-called cross-winding machines and, for example, going back to the applicant DE 10 2009 004 615 A1 such as DE 10 2013 008 112 A1 described in relative detail.

Diese bekannten Spulenbremsen sind an jeder der Arbeitsstellen des Kreuzspulautomaten vorhanden und jeweils in den Spulenrahmen integriert, der während des Spulbetriebes die Auflaufspule bzw. die Kreuzspule bzw. deren Hülse rotierbar haltert. Die Spulenbremsen verfügen jeweils über einen Pneumatik-Bremszylinder, der über ein Elektromagnetventil, das mit einer Pneumatikleitung zusammenwirkt und an den Arbeitsstellenrechner angeschlossen ist, definiert mit Druckluft beaufschlagbar ist. Die Spulenbremsen besitzen des Weiteren einen die Hülse der Auflaufspule fixierenden Hülsenaufnahmeteller, der auf einer der Auflaufspule abgewandten Seite mit einer Bremsfläche gekoppelt ist, sowie über ein an den Kolben des Bremszylinders angeschlossenes, axial verschiebbar gelagertes Bremsgehäuse, mit einem am Bremsgehäuse festgelegten Bremsbelag. These known reel brakes are present at each of the work stations of the cheese winder and in each case integrated into the creel which rotatably holds the package or the cheese or its sleeve during the winding operation. The spool brakes each have a pneumatic brake cylinder which can be acted upon with compressed air via a solenoid valve which interacts with a pneumatic line and is connected to the workstation computer. The bobbin brakes further have a sleeve of the package coil fixing sleeve receiving plate, which is coupled on a side facing away from the package with a braking surface, and a connected to the piston of the brake cylinder, axially displaceably mounted brake housing, with a brake lining fixed to the brake lining.

Bei Druckluftbeaufschlagung wird der als Lagerbuchse ausgebildete Kolben des Bremszylinders in Richtung der Hülse verlagert und legt dabei den am Bremsgehäuse angeordneten Bremsbelag reibschlüssig an die Bremsfläche des Hülsenaufnahmetellers an. Die im Spulenrahmen rotierende Kreuzspule wird dadurch zügig und zuverlässig in den Stillstand abgebremst. When the compressed air is applied, the piston of the brake cylinder designed as a bearing bush is displaced in the direction of the sleeve and frictionally engages the brake lining arranged on the brake housing against the braking surface of the sleeve receiving plate. The cross-wound bobbin rotating in the creel is thereby braked quickly and reliably to a standstill.

Obwohl sich solche Spulenbremsen in der Textilindustrie in der Praxis bewährt haben und in großer Stückzahl im Einsatz sind, stoßen die Spulenbremsen bei immer weiter zunehmender Spulgeschwindigkeit der Spulvorrichtung und zunehmender Größen der Auflaufspulen an ihre Grenzen. Denn sowohl die höheren Drehzahlen als auch die deutlich schwereren Auflaufspulen führen zu einer deutlich höheren Beanspruchung der Spulenbremsen. Die hohe Beanspruchung führt nicht nur dazu, dass die Bremszeiten relativ lang werden, was sich negativ auf den Gesamtwirkungsgrad der Textilmaschine auswirkt, sondern auch der Verschleiß an den Spulenbremsen ist verhältnismäßig groß geworden, wodurch die Standzeit der Spulenbremsen negativ beeinflusst wird. Although such bobbin brakes have been proven in practice in the textile industry and are used in large quantities, the bobbin brakes push their limits with ever-increasing winding speed of the winding device and increasing sizes of package creels. Because both the higher speeds and the much heavier packages lead to significantly higher stress on the coil brakes. The high stress not only causes the braking times are relatively long, which has a negative effect on the overall efficiency of the textile machine, but also the wear on the coil brakes has become relatively large, whereby the service life of the coil brakes is adversely affected.

Ausgehend vom vorgenannten Stand der Technik wird mit der vorliegenden Erfindung eine Spulenbremse für eine Spulvorrichtung einer Auflaufspulen herstellenden Textilmaschine vorgeschlagen, welche eine verbesserte Bremszeit und weiter bevorzugt eine verbesserte Standzeit aufweist. Bei der Textilmaschine handelt es sich vorzugsweise um einen Kreuzspulautomaten. Based on the aforementioned prior art, the present invention proposes a bobbin brake for a winding device of a textile machine producing package packages, which has an improved braking time and, more preferably, an improved service life. The textile machine is preferably a cross-winding machine.

Die Spulenbremse umfasst in üblicher Weise einen rotierbar gelagerten Hülsenaufnahmeteller zum drehbeweglichen Lagern eines längsseitigen Endes der Auflaufspule bzw. der Auflaufspulenhülse. Der Hülsenaufnahmeteller ist dabei auf einer der Auflaufspule abgewandten Seite mit einer Bremsfläche gekoppelt. The spool brake comprises in a conventional manner a rotatably mounted sleeve receiving plate for rotatably supporting a longitudinal end of the package or the package creel. The sleeve receiving plate is coupled to a side facing away from the package side with a braking surface.

Die Spulenbremse weist ferner ein axial verschieblich gelagertes, mit einem der Bremsfläche zugeordneten Bremsbelag ausgerüstetes Bremsgehäuse sowie eine Einrichtung zum Verfahren des Bremsgehäuses auf. Mittels der Einrichtung zum Verfahren des Bremsgehäuses ist das Bremsgehäuse in Richtung des Hülsenaufnahmetellers bewegbar, um die Bremsfläche während eines Bremsvorganges der Spulenbremse durch ein eine Reibfläche ausbildendes freies Ende des Bremsbelages reibschlüssig druckzubeaufschlagen. Die Bewegung des Bremsgehäuses und damit des Bremsbelages bzw. die Druckbeaufschlagung erfolgt in bevorzugter Weise definiert. Die definierte Bewegung bzw. Druckbeaufschlagung kann beispielsweise mittels eines wie vorstehend beschriebenen, aus dem Stand der Technik bekannten üblichen Bremszylinders erfolgen, dessen Kolbenbewegung pneumatisch gesteuert ist. Dazu weist die Spulenbremse weiter bevorzugt einen Pneumatik-Bremszylinder auf, der über ein Elektromagnetventil, das in eine Pneumatikleitung eingeschaltet und an eine Steuereinheit der Textilmaschine angeschlossen ist, definiert mit Druckluft beaufschlagbar ist. Bei der Steuereinheit kann es sich beispielsweise um einen Zentralrechner der Textilmaschine oder um einen Arbeitsstellenrechner der Textilmaschine handeln. Der Hülsenaufnahmeteller ist vorzugsweise über das Bremsgehäuse mit einem Kolben des Bremszylinders gekoppelt. Eine im Spulenrahmen der Arbeitsstelle der Textilmaschine rotierende Auflaufspule kann dadurch zügig und zuverlässig in den Stillstand abgebremst werden. The spool brake also has an axially displaceably mounted, equipped with a brake pad associated brake pad equipped brake housing and a device for moving the brake housing. By means of the device for moving the brake housing, the brake housing is movable in the direction of the sleeve receiving plate to frictionally pressurize the braking surface during a braking operation of the spool brake by a friction surface forming a free end of the brake pad. The movement of the brake housing and thus the brake pad or the pressurization is defined in a preferred manner. The defined movement or pressurization can take place, for example, by means of a conventional brake cylinder known from the prior art as described above, the piston movement of which is pneumatically controlled. For this purpose, the spool brake further preferably has a pneumatic brake cylinder which can be acted upon by compressed air via a solenoid valve that is switched on in a pneumatic line and connected to a control unit of the textile machine. The control unit may be, for example, a central computer of the textile machine or a workstation computer of the textile machine. The sleeve receiving plate is preferably coupled via the brake housing with a piston of the brake cylinder. A creel rotating in the creel of the workstation of the textile machine can thereby be decelerated quickly and reliably to a standstill.

Im Unterschied zu den bisher bekannten Ausgestaltungen umfasst der Bremsbelag graphithaltige Körper mit einem in der Reibfläche endenden, die Reibfläche mitausbildenden Ende, wobei sich die graphithaltigen Körper in dem Bremsbelag entlang einer die Reibfläche durchquerenden Richtung von der Reibfläche wegführend erstrecken. Mit anderen Worten erstrecken sich die graphithaltigen Körper ausgehend von der Reibfläche in den Bremsbelag hinein und sind in dem Bremsbelag derart angeordnet, dass von der Reibfläche umschlossene, freigelegte Flächenabschnitte mehrerer graphithaltiger Körper einen Teil des die Reibfläche ausbildenden freien Endes des Bremsbelages zum reibschlüssigen druckbeaufschlagenden Kontaktieren der Bremsfläche vorzugsweise über die Nutzungsdauer des Bremsbelages ausmachen. In contrast to the embodiments known hitherto, the brake lining comprises graphite-containing bodies with an end terminating in the friction surface and forming the friction surface, wherein the graphite-containing bodies in the brake lining extend away from the friction surface along a direction traversing the friction surface. In other words, the graphite-containing bodies extend from the friction surface into the brake pad and are in the brake pad arranged such that enclosed by the friction surface, exposed surface portions of multiple graphite-containing body part of the friction surface forming the free end of the brake pad for frictionally pressurizing contacting the braking surface preferably make up over the useful life of the brake pad.

Bei dem Bremsbelag kann es sich vorzugsweise um einen aus einem für Bremsbeläge weithin bekannten Kunststoffmaterial gefertigten Bremsbelag handeln, der mit den eingeschlossenen graphithaltigen Körpern ausgebildet ist. Das Kunststoffmaterial zeichnet sich durch einen für Bremsbeläge in bekannter Weise üblichen guten Reibwert sowie hohe Abriebfestigkeit aus. Die graphithaltigen Körper sind materialmäßig in bevorzugter Weise entsprechend auszulegen. The brake pad may preferably be a brake pad made of a plastic material widely known for brake pads and formed with the enclosed graphite-containing bodies. The plastic material is characterized by a brake lining in a known manner usual good coefficient of friction and high abrasion resistance. The graphite-containing body material are in a preferred manner interpreted accordingly.

Mittels einer wie vorstehend beschriebenen Spulenbremse hat sich überraschender Weise herausgestellt, dass sich die Bremszeit im Vergleich zu bisher eingesetzten Spulenbremsen bei gleich anliegendem Bremsdruck um bis zu 25% reduziert. Dadurch kann die Produktivität der jeweiligen Arbeitsstelle erheblich gesteigert werden. Des Weiteren weist die vorgeschlagene Spulenbremse eine erhöhte Standzeit auf. By means of a spool brake as described above, it has surprisingly been found that the braking time is reduced by up to 25% compared with previously used spool brakes with the same applied brake pressure. As a result, the productivity of each job can be significantly increased. Furthermore, the proposed spool brake has an increased service life.

Weiter bevorzugt weist der Bremsbelag weitere graphithaltige Körper auf, welche sich in dem Bremsbelag entlang einer die Reibfläche durchquerenden Richtung erstrecken, wobei einer der weiteren graphithaltigen Körper einem der graphithaltigen Körper, beispielsweise einem unmittelbar benachbarten, derart zugeordnet ist, dass deren in dem Bremsbelag befindlichen, auf einer zu einer der Erstreckungsrichtungen parallelen Projektionslinie projizierten freien Endabschnitte entlang der Projektionslinie wenigstens aneinander angrenzen oder sich überlappen. Dadurch wird in dem Bremsbelag entlang der Erstreckungsrichtung der graphithaltigen Körper bzw. der weiteren graphithaltigen Körper wenigstens eine aneinandergrenzende oder weiter bevorzugt überlappte Anordnung von graphithaltigen Körpern erreicht, wodurch neben der Sicherstellung des Vorhandenseins von graphithaltigen Abschnitten in der Reibfläche zu jedem Zeitpunkt der Abnutzung des Bremsbelages zudem eine geänderte Verteilung der in der Reibfläche angeordneten graphithaltigen Körper über die Nutzungsdauer des Bremsbelages erreicht werden kann. Dies wirkt sich begünstigend auf das Bremsverhalten und die Standzeit der Spulenbremse aus. Further preferably, the brake lining comprises further graphite-containing bodies which extend in the brake pad along a direction passing through the friction surface, one of the further graphite-containing bodies being associated with one of the graphite-containing bodies, for example an immediately adjacent one, such that their bodies located in the brake pad, are at least adjacent to one another or overlapping along a projection line projected on a projection line parallel to one of the extension directions along the projection line. As a result, at least one adjoining or more preferably overlapped arrangement of graphite-containing bodies is achieved in the brake lining along the direction of extent of the graphite-containing body or the further graphite-containing bodies, whereby, in addition to ensuring the presence of graphite-containing sections in the friction surface at any time of wear of the brake lining a changed distribution of arranged in the friction surface graphite-containing body over the useful life of the brake pad can be achieved. This has a favorable effect on the braking behavior and the service life of the spool brake.

Vorzugsweise sind wenigstens mehrere der graphithaltigen Körper oder sämtliche graphithaltigen Körper durch Graphitstäbe oder Graphitblöcke oder einer Kombination daraus ausgebildet. Solche Graphitstäbe bzw. Graphitblöcke sind einfacher auszuformen und lassen sich in definierter Weise in dem Bremsbelag integrieren, wodurch der Bremsbelag auf einfachere und kostengünstigere Art und Weise herstellbar ist. Die weiteren graphithaltigen Körper können in bevorzugter Weise ebenfalls in einer wie vorstehend beschriebener Form ausgebildet sein. Dabei zeichnen sich Graphitstäbe durch eine im Querschnitt runde, insbesondere kreisartige, ovale oder kantenfreie geschwungene Form aus, wohingegen ein Graphitblock eine kantige Querschnittsgestalt, wie beispielsweise eine dreieckige, viereckige oder vieleckige Querschnittsform, aufweist. Die Querschnittsform der Graphitstäbe bzw. der Graphitblöcke kann bedarfsgerecht ausgewählt sein. Preferably, at least a plurality of the graphitic bodies or all the graphitic bodies are formed by graphite rods or graphite blocks or a combination thereof. Such graphite rods or graphite blocks are easier to shape and can be integrated in a defined manner in the brake pad, whereby the brake pad can be produced in a simpler and more cost-effective manner. The further graphitic bodies may also preferably be formed in a form as described above. In this case, graphite rods are characterized by a circular cross-section, in particular circular, oval or edge-free curved shape, whereas a graphite block has an angular cross-sectional shape, such as a triangular, quadrangular or polygonal cross-sectional shape. The cross-sectional shape of the graphite rods or the graphite blocks can be selected as needed.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform bilden die Bremsfläche und die Reibfläche einander zugeordnete Mantelflächen einer Kegelstumpfform aus, wobei sich die graphithaltigen Körper als auch die weiteren graphithaltigen Körper zu einer die Deck- und Grundfläche der die Reibfläche ausmachenden Kegelstumpfform, insbesondere senkrecht, kreuzenden Mittenachse parallel erstrecken. Abhängig von der die Reibfläche ausmachenden Kegelstumpfform in Verbindung mit der Ausgestaltung und Erstreckungsrichtung der graphithaltigen Körper können in der Reibflächenebene größere Abschnitte der jeweiligen graphithaltigen Körper bzw. der weiteren graphithaltigen Körper für den reibschlüssigen Druckkontakt mit der Bremsfläche freigelegt werden. Dadurch können die Bremszeiten der Spulenbremse bedarfsgerecht beeinflusst werden. According to a preferred embodiment, the braking surface and the friction surface form mutually associated lateral surfaces of a truncated cone shape, wherein the graphite-containing body and the other graphite-containing body extend parallel to a the top and bottom surface of the frictional surface constituting truncated cone shape, in particular perpendicular, crossing center axis. Depending on the frustoconical shape of the truncated cone shape in connection with the configuration and direction of extension of the graphite-containing bodies, larger portions of the respective graphite-containing body or of the further graphite-containing body can be exposed in the friction surface plane for frictional pressure contact with the braking surface. As a result, the braking times of the coil brake can be influenced as needed.

Weiter bevorzugt sind die graphithaltigen Körper bzw. die weiteren graphithaltigen Körper in dem Bremsbelag in Umfangsrichtung der Reibfläche gleichverteilt angeordnet. Dadurch kann sichergestellt werden, dass die die Reibfläche mitausbildenden Enden der graphithaltigen Körper bzw. der weiteren graphithaltigen Körper über die Lebensdauer des Bremsbelages in der Reibfläche in Umfangsrichtung der Reibfläche gleichverteilt angeordnet sind, wodurch die Standzeit der Spulenbremse weiter verbessert werden kann. Dieser Effekt kann dahingehend weiter begünstigt werden, wenn die graphithaltigen Körper bzw. die weiteren graphithaltigen Körper vorzugsweise eine zueinander identische Gestalt aufweisen. More preferably, the graphite-containing body or the other graphite-containing body in the brake pad are arranged distributed uniformly in the circumferential direction of the friction surface. This ensures that the friction surfaces mitausbildenden ends of the graphite-containing body or the other graphite-containing body over the life of the brake pad in the friction surface in the circumferential direction of the friction surface are arranged distributed uniformly, whereby the service life of the spool brake can be further improved. This effect can be further promoted to the effect that the graphite-containing body or the other graphite-containing body preferably have a mutually identical shape.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen der Erfindung, anhand der Figuren und Zeichnungen und aus den Patentansprüchen. Die einzelnen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung verwirklicht sein. Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments of the invention, with reference to the figures and drawings and from the claims. The individual features may be implemented individually for themselves or for several in any combination in a preferred embodiment of the invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Preferred embodiments of the invention are explained below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen: Show it:

1 eine Seitenansicht einer Arbeitsstelle einer Auflaufspulen herstellenden Textilmaschine mit einer Spulvorrichtung umfassend eine Spulenbremse nach einem Ausführungsbeispiel, 1 a side view of a job of a package forming textile machine with a winding device comprising a spool brake according to an embodiment,

2 eine perspektivische Ansicht eines Spulenrahmens mit einer Spulenbremse nach einem Ausführungsbeispiel, 2 a perspective view of a coil frame with a spool brake according to an embodiment,

3 eine Schnittansicht in einer teilweise explosionsartigen Darstellung eines pneumatischen Bremszylinders mit Bremsring und Bremsbelag einer Spulenbremse nach einem Ausführungsbeispiel, 3 a sectional view in a partially exploded view of a pneumatic brake cylinder with brake ring and brake pad of a spool brake according to an embodiment,

4 eine perspektivische Ansicht eines Bremsbelages für eine Spulenbremse nach einem Ausführungsbeispiel, und 4 a perspective view of a brake pad for a spool brake according to an embodiment, and

5 eine Schnittansicht des in 4 gezeigten Bremsbelages. 5 a sectional view of the in 4 shown brake pads.

In der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen nach der vorliegenden Erfindung werden für die in den verschiedenen Figuren dargestellten und ähnlich wirkenden Elemente gleiche oder ähnliche Bezugszeichen verwendet, wobei auf eine wiederholte Beschreibung dieser Elemente verzichtet wird. In the following description of embodiments according to the present invention, the same or similar reference numerals are used for the elements shown in the various figures and similarly acting, wherein a repeated description of these elements is omitted.

1 zeigt eine Seitenansicht einer Arbeitsstelle 2 einer Auflaufspulen herstellenden Textilmaschine 1, im Ausführungsbeispiel ein Kreuzspulautomat, mit einer Spulvorrichtung 24 umfassend eine Spulenbremse 23 nach einem Ausführungsbeispiel. Der Aufbau des dargestellten Kreuzspulautomaten 1 entspricht im Wesentlichen dem aus der eingangs genannten Druckschrift DE 10 2009 004 615 A1 bekannten Kreuzspulautomaten. 1 shows a side view of a job 2 a casserole producing textile machine 1 , In the embodiment, a cheese winding machine, with a winding device 24 comprising a spool brake 23 according to an embodiment. The structure of the illustrated automatic winder 1 essentially corresponds to that from the cited document DE 10 2009 004 615 A1 known tricot machines.

Derartige Kreuzspulautomaten weisen üblicherweise zwischen ihren (nicht dargestellten) Endgestellen eine Vielzahl gleichartiger Arbeitsstellen 2, im vorliegenden Fall so genannte Spulstellen, auf. Such spoolers usually have between their (not shown) Endgestellen a variety of similar jobs 2 , in the present case so-called winding stations, on.

Auf diesen Arbeitsstellen 2 werden, wie bekannt und daher nicht näher erläutert, die z.B. auf einer Ringspinnmaschine produzierten Spinnkopse 9 zu großvolumigen Auflaufspulen, den sogenannten Kreuzspulen 11, umgespult. Nach ihrer Fertigstellung werden diese Kreuzspulen 11 mittels eines selbsttätig arbeitenden (nicht dargestellten) Serviceaggregates, vorzugsweise eines Kreuzspulenwechslers, auf eine maschinenlange Kreuzspulentransporteinrichtung 21 übergeben und zu einer maschinenendseitig angeordneten Spulenverladestation oder dergleichen transportiert. On these jobs 2 are, as known and therefore not explained in more detail, for example, the spinning cops produced on a ring spinning machine 9 too large packages, the so-called cheeses 11 , rewound. After their completion, these cheeses 11 by means of an automatically operating (not shown) service unit, preferably a cheese changer, on a machine-spooled cross-bobbin transport device 21 passed and transported to a machine end side arranged Spulenverladestation or the like.

Solche Kreuzspulautomaten 1 weisen oft auch eine Logistikeinrichtung in Form eines Spulen- und Hülsentransportsystems 3 auf. In diesem Spulen- und Hülsentransportsystem 3 laufen, auf Transporttellern 8, die Spinnkopse 9 beziehungsweise Leerhülsen 34 um. Von dem Spulen- und Hülsentransportsystem 3 ist in 1 lediglich die Kopszuführstrecke 4, die reversierend antreibbare Speicherstrecke 5, eine der zu den Arbeitsstellen 2 führenden Quertransportstrecken 6 sowie die Hülsenrückführstrecke 7 dargestellt. Such spoolers 1 often also have a logistics facility in the form of a bobbin and tube transport system 3 on. In this coil and tube transport system 3 run, on transport plates 8th , the spinning cops 9 or empty tubes 34 around. From the bobbin and tube transport system 3 is in 1 only the Kopszuführstrecke 4 , the reversibly drivable storage section 5 , one of the jobs 2 leading transverse transport routes 6 as well as the sleeve return path 7 shown.

Des Weiteren verfügen solche Kreuzspulautomaten 1 jeweils über eine Zentralsteuereinheit 37, die vorzugsweise über einen Maschinenbus 40 mit den separaten Arbeitsstellenrechnern 39 der einzelnen Arbeitsstellen 2 verbunden ist. Furthermore, such automatic packages are available 1 each via a central control unit 37 , preferably via a machine bus 40 with the separate workstation computers 39 the individual jobs 2 connected is.

Wie in 1 weiter angedeutet, werden die angelieferten Spinnkopse 9 in einer Abspulstellung 10, die sich jeweils im Bereich der Quertransportstrecken 6 an den Arbeitsstellen 2 befinden, zu großvolumigen Kreuzspulen 11 umgespult. As in 1 further indicated, the delivered spinning cops 9 in a unwind position 10 , each located in the area of the transverse transport routes 6 at the jobs 2 located, too large cheeses 11 rewound.

Die einzelnen Arbeitsstellen 2 verfügen zu diesem Zweck, wie bekannt und daher nur angedeutet, über verschiedene Einrichtungen, die einen ordnungsgemäßen Spulbetrieb der Arbeitsstellen 2 gewährleisten. In 1 ist beispielsweise ein vom Spinnkops 9 zur Kreuzspule 11 laufender Faden mit der Bezugszahl 30, eine Saugdüse mit 12 sowie ein Greiferrohr mit 42 bezeichnet. The individual jobs 2 For this purpose, as known and therefore only indicated, have various facilities that ensure proper spooling of jobs 2 guarantee. In 1 is for example one of the spinning cop 9 to the cheese 11 running thread with the reference number 30 , a suction nozzle with 12 and a gripper tube with 42 designated.

Solche Arbeitsstellen 2 verfügen in der Regel außerdem über eine Spleisseinrichtung 13, einen Fadenspanner 14, einen Fadenreiniger 15, eine Paraffiniereinrichtung 16, eine Fadenschneideinrichtung 17, einen Fadenzugkraftsensor 20 sowie über einen Unterfadensensor 22. Such jobs 2 usually also have a splitter device 13 , a thread tensioner 14 , a thread cleaner 15 , a waxing device 16 , a thread cutting device 17 , a yarn tension sensor 20 as well as a lower thread sensor 22 ,

Die Spulvorrichtung 24 weist einen Spulenrahmen 18 auf, der um wenigstens eine Schwenkachse 19 beweglich gelagert ist. Des Weiteren verfügt die Spulvorrichtung 24 über eine Fadenchangiereinrichtung 28 sowie über eine Spulenantriebswalze 26. Die Fadenchangiereinrichtung 28 ist im Ausführungsbeispiel als Fingerfadenführer 29 ausgebildet, dessen Antrieb die Bezugszahl 31 trägt. Die Spulenantriebswalze 26 wird von einem elektrischen Motor 57 angetrieben. The winding device 24 has a creel 18 on, the at least one pivot axis 19 is movably mounted. Furthermore, the winding device has 24 via a Fadenchangiereinrichtung 28 and a bobbin drive roller 26 , The Fadenchangiereinrichtung 28 is in the embodiment as a finger thread guide 29 formed, whose drive is the reference number 31 wearing. The bobbin drive roller 26 is powered by an electric motor 57 driven.

Die 2 zeigt den Spulenrahmen 18 mit der in einen der Spulenrahmenarme integrierten Spulenbremse 23 nach einem Ausführungsbeispiel. Die Spulenbremse 23 ist dabei über einen Pneumatikanschluss 27 definiert mit Druckluft beaufschlagbar und sorgt bei Bedarf dafür, dass ein mit einem Bremsring 38 (nicht dargestellt) über eine Befestigungsöffnung 25 koppelbarer und mit der Kreuzspule 11 rotierbarer Hülsenaufnahmeteller, der in die Hülse der Kreuzspule 11 fasst, in den Stillstand abgebremst wird. Der Stillstand wird von einem am Bremsgehäuse 35 der Spulenbremse 23 angeordneten Sensor 60 erfasst. The 2 shows the creel 18 with the integrated in one of the coil frame arms spool brake 23 according to an embodiment. The spool brake 23 is via a pneumatic connection 27 defined with compressed air acted upon and if necessary ensures that one with a brake ring 38 (not shown) via a mounting opening 25 coupled and with the cheese 11 rotatable sleeve receiving plate which fits into the sleeve of cheese 11 holds, is slowed down to a standstill. The standstill is from one on the brake housing 35 the spool brake 23 arranged sensor 60 detected.

Wie insbesondere aus 3 ersichtlich, weist die Spulenbremse 23 ein am Spulenrahmen 18 festgelegtes, pneumatisch beaufschlagbares Schubkolbengetriebe 32 auf, an dessen Kolben 33 das Bremsgehäuse 35 befestigt ist, welches axial entlang der Kolbenachse A verschiebbar, jedoch drehfest am Spulenrahmen 18 gelagert ist. As in particular from 3 can be seen, the spool brake 23 one on the creel 18 fixed, pneumatically actuated thrust piston transmission 32 on, on the piston 33 the brake housing 35 is attached, which axially along the piston axis A displaceable, but rotatably on the creel 18 is stored.

An einer Rückwand des Bremsgehäuses 35 ist auf einer zu dem Hülsenaufnahmeteller weisenden Innenseite ein Bremsbelag 36 befestigt, der vorzugsweise aus einem Kunststoffmaterial gefertigt ist, das sich durch einen hohen Reibwert auszeichnet und außerdem recht abriebfest ist. Der Bremsbelag 36 kann allerdings auch als eine Bremskomponente ausgebildet sein, die einstückig aus Kunststoffmaterial gefertigt und über eine Außenverzahnung oder dgl. drehfest am Bremsgehäuse 35 festgelegt ist. On a rear wall of the brake housing 35 is on a pointing to the sleeve receiving plate inside a brake pad 36 fastened, which is preferably made of a plastic material, which is characterized by a high coefficient of friction and is also quite abrasion resistant. The brake pad 36 However, can also be designed as a brake component, which is made in one piece from plastic material and an external toothing or the like. Non-rotatably on the brake housing 35 is fixed.

Am Bremsgehäuse 35 ist des Weiteren mit dem Hülsenaufnahmeteller drehfest, aber in dem Bremsgehäuse 35 drehbar, der Bremsring 38 angeordnet. Der Bremsring 38 ist an seinem Außenumfang über Rollenelemente 41, die an einer entsprechenden Innenwandung des Bremsgehäuses 35 anliegen, relativ zum Bremsgehäuse 35 rotierbar gelagert. Der Bremsring 38 weist auf seiner dem Bremsbelag 36 zugewandten Seite eine Bremsseite 50 mit einer Bremsfläche auf, die einer gegenüberliegenden Reibseite 48 mit der Reibfläche 49 des Bremsbelages 36 zugeordnet und entsprechend ausgebildet ist. Die Bremsfläche des Bremsringes 38 ist dabei vorzugsweise aus einem Belag ausgebildet, der, wie der Bremsbelag 36, aus einem Kunststoffmaterial gefertigt ist, das sich durch einen guten Reibwert und eine hohe Abriebfestigkeit auszeichnet. On the brake housing 35 is further rotatably with the sleeve receiving plate, but in the brake housing 35 rotatable, the brake ring 38 arranged. The brake ring 38 is on its outer circumference via roller elements 41 attached to a corresponding inner wall of the brake housing 35 abutment, relative to the brake housing 35 rotatably mounted. The brake ring 38 points to the brake pad 36 facing side a brake side 50 with a braking surface on which an opposite Reibseite 48 with the friction surface 49 of the brake pad 36 assigned and trained accordingly. The braking surface of the brake ring 38 is preferably formed from a covering, which, like the brake pad 36 , is made of a plastic material, which is characterized by a good coefficient of friction and a high abrasion resistance.

4 und 5 zeigen den Bremsbelag 36 in einer perspektivischen Seitenansicht sowie in einer Schnittansicht. Der Bremsbelag 36 ist als kegelstumpfartiger Ring ausgebildet, wobei die Mantelfläche der Kegelstumpfform die Reibseite 48 mit der Reibfläche 49 ausbildet. Auf einer der Reibseite 48 abgewandten rückwärtigen Seite des Bremsbelages 36 sind in Umfangsrichtung vier Nocken 56 gleich verteilt vorgesehen, mittels derer der Bremsbelag 36 an der Innenseite des Bremsgehäuses 35 drehfest festlegbar ist. 4 and 5 show the brake pad 36 in a perspective side view and in a sectional view. The brake pad 36 is formed as a truncated cone-like ring, wherein the lateral surface of the truncated cone shape, the friction side 48 with the friction surface 49 formed. On one of the rubbing side 48 facing away from the rear side of the brake pad 36 are four cams in the circumferential direction 56 provided distributed equal, by means of which the brake pad 36 on the inside of the brake housing 35 is rotatably fixed.

Der Bremsbelag 36 weist zudem mehrere Graphitstäbe 54 auf, welche in Umfangsrichtung des Bremsbelages 36 gleichverteilt angeordnet sind und sich parallel zu einer die Deck- 43 und die Grundfläche 44 der Kegelstumpfform senkrecht kreuzenden Mittenachse B erstrecken. Ein freies Ende der Graphitstäbe 54 endet in einer die Reibfläche 49 aufweisenden Ebene, wodurch das freie Ende einen Teil der Reibfläche 49 des Bremsbelages 36 ausmacht. The brake pad 36 also has several graphite rods 54 on, which in the circumferential direction of the brake pad 36 are arranged uniformly distributed and parallel to one the cover 43 and the base area 44 the truncated cone form perpendicular crossing center axis B extend. A free end of the graphite rods 54 ends in a friction surface 49 having a plane, whereby the free end part of the friction surface 49 of the brake pad 36 accounts.

Der Bremsbelag 36 weist ferner weitere Graphitstäbe 58 auf, welche in Umfangsrichtung des Bremsbelages 36 gleichverteilt angeordnet sind und einem unmittelbar benachbarten Graphitstab 54 derart zugeordnet sind, dass sich deren in dem Bremsbelag 36 befindlichen, auf einer zu einer der Erstreckungsrichtungen parallelen Projektionslinie P projizierten freien Endabschnitte 55, 59 entlang der Projektionslinie P überlappen. Alternativ oder zusätzlich können einander zugeordnete Graphitstäbe 54, 58 derart ausgebildet sein, dass deren wie vorstehend beschriebenen projizierten Endabschnitte entlang der Projektionslinie P wenigstens aneinander angrenzen. The brake pad 36 also has other graphite rods 58 on, which in the circumferential direction of the brake pad 36 are arranged uniformly distributed and an immediately adjacent graphite rod 54 are assigned such that in the brake pad 36 located on a parallel to one of the extension directions projection line P projected free end portions 55 . 59 overlap along the projection line P. Alternatively or additionally, mutually associated graphite rods 54 . 58 be formed such that their projected end portions as described above along the projection line P at least adjacent to each other.

Im Betrieb des vorstehend beschriebenen Kreuzspulautomaten 1 wird zu einem Zeitpunkt, bei dem die Kreuzspule 11 ihren vorgegebenen Durchmesser oder ihre vorgegebene Fadenlänge erreicht hat, über die Fadenschneideinrichtung 17 zunächst der Faden 30 getrennt und die Kreuzspule 11 durch eine (nicht dargestellte) Spulenrahmen-Abhebeeinrichtung von der Spulenantriebswalze 26 abgehoben. In operation of the above-described automatic cheese winder 1 is at a time when the cheese 11 has reached its predetermined diameter or its predetermined thread length, on the thread cutting device 17 first the thread 30 separated and the cheese 11 by a bobbin frame lifting device (not shown) from the bobbin drive roller 26 lifted.

Anschließend werden die Spulenantriebswalze 26 und die Kreuzspule 11 in den Stillstand abgebremst. Zum Abbremsen der Kreuzspule 11 wird dabei ein in eine Pneumatikleitung 51 eingeschaltetes Wegeventil 52, das über eine Steuerleitung 53 mit dem Arbeitsstellenrechner 39 verbunden ist, im Sinne "Öffnen" angesteuert. Die über den Pneumatikanschluss 27 in das Schubkolbengetriebe 32 einströmende Druckluft beaufschlagt den Kolben 33 des Schubkolbengetriebes 32 und schiebt ihn in Richtung des Pfeils F. Subsequently, the bobbin drive roller 26 and the cheese 11 slowed down to a standstill. For braking the cheese 11 is doing a in a pneumatic line 51 switched-way valve 52 that via a control line 53 with the workstation computer 39 is connected, in the sense of "open" controlled. The via the pneumatic connection 27 in the thrust piston gearbox 32 inflowing compressed air acts on the piston 33 of the thrust piston gear 32 and push it in the direction of the arrow F.

Der innen an der Rückwand des Bremsgehäuses 35 angeordnete Bremsbelag 36 wird dabei gegen die Bremsfläche des über den Hülsenaufnahmeteller indirekt mit der Kreuzspule 11 verbundenen und mit dieser rotierenden Bremsringes 38 gedrückt. The inside of the rear wall of the brake housing 35 arranged brake pad 36 is thereby against the braking surface of the sleeve receiving plate indirectly with the cheese 11 connected and with this rotating brake ring 38 pressed.

Das heißt, bei einer Druckluftbeaufschlagung des Schubkolbengetriebes 32 wird die Reibfläche 49 des drehfest mit dem Bremsgehäuse 35 verbundenen Bremsbelages 36 mit der Bremsfläche des Bremsringes 38 in reibschlüssigen, druckbeaufschlagten Kontakt gebracht. Die Reibpartner sorgen dabei für eine wirkungsvolle Verzögerung der Kreuzspule 11 in den Stillstand, welcher von dem Sensor 60 erfasst und an den Arbeitsstellenrechner 39 signalisiert wird. That is, at a compressed air to the thrust piston gear 32 becomes the friction surface 49 of rotation with the brake housing 35 connected brake pads 36 with the braking surface of the brake ring 38 placed in frictional, pressurized contact. The friction partners ensure an effective deceleration of the cheese 11 in the stoppage, which of the sensor 60 recorded and sent to the workstation computer 39 is signaled.

Die beschriebenen und in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiele sind nur beispielhaft gewählt. Unterschiedliche Ausführungsbeispiele können vollständig oder in Bezug auf einzelne Merkmale miteinander kombiniert werden. Auch kann ein Ausführungsbeispiel durch Merkmale eines weiteren Ausführungsbeispiels ergänzt werden. The embodiments described and shown in the figures are chosen only by way of example. Different embodiments may be complete or in relation to individual ones Features are combined with each other. Also, an embodiment can be supplemented by features of another embodiment.

Umfasst ein Ausführungsbeispiel eine „und/oder“ Verknüpfung zwischen einem ersten Merkmal und einem zweiten Merkmal, so kann dies so gelesen werden, dass das Ausführungsbeispiel gemäß einer Ausführungsform sowohl das erste Merkmal als auch das zweite Merkmal und gemäß einer weiteren Ausführungsform entweder nur das erste Merkmal oder nur das zweite Merkmal aufweist. If an exemplary embodiment comprises a "and / or" link between a first feature and a second feature, this can be read so that the embodiment according to one embodiment, both the first feature and the second feature and according to another embodiment, either only the first Feature or only the second feature.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102009004615 A1 [0002, 0025]
DE 102013008112 A1 [0002]

Claims

Coil brake ( 23 ) for a winding device ( 24 ) of a package ( 11 ) textile machine ( 1 ) with a rotatably mounted sleeve receiving plate for rotatably supporting a front end of the package ( 11 ), wherein the sleeve receiving plate on one of the package ( 11 ) facing away from the side with a braking surface is rotatably coupled to an axially displaceable, with one of the braking surface associated brake pad ( 36 ) equipped brake housing ( 35 ) and a facility ( 32 ) for moving the brake housing ( 35 ), wherein the brake housing ( 35 ) during a brake operation of the spool brake ( 23 ) in the direction of the sleeve receiving plate for the frictional pressurization of the braking surface by a friction surface ( 49 ) forming free end of the brake pad ( 36 ) is movable, characterized in that the brake pad ( 36 ) graphitic bodies ( 54 ) with one in the friction surface ( 49 ), the friction surface ( 49 ) with forming end, wherein the graphitic bodies ( 54 ) in the brake pad ( 36 ) along a friction surface ( 49 ) traversing direction of the friction surface ( 49 ) lead away.

Coil brake ( 23 ) according to claim 1, characterized in that the brake pad ( 36 ) further graphitic bodies ( 58 ), which in the brake pad ( 36 ) along a friction surface ( 49 extending), wherein one of the further graphitic bodies ( 58 ) one of the graphitic bodies ( 54 ) is assigned such that in the brake pad ( 36 ) projected on a projection line parallel to one of the extension directions (P) projected free end portions ( 55 . 59 ) along the projection line (P) at least adjacent to each other or overlap.

Coil brake ( 23 ) according to claim 1 or 2, characterized in that at least several of the graphitic bodies ( 54 ) are formed by graphite rods or graphite blocks or a combination thereof.

Coil brake ( 23 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the braking surface and the friction surface ( 49 ) form mutually associated lateral surfaces of a truncated cone shape, wherein the graphitic bodies ( 54 ) to a cover ( 43 ) and base area ( 44 ) of the friction surface ( 49 ) extending truncated cone shape, in particular perpendicular, crossing center axis (B) extend parallel.

Coil brake ( 23 ) according to claim 4, characterized in that the graphitic bodies ( 54 ) or the other graphitic bodies ( 58 ) in the brake pad ( 36 ) in the circumferential direction of the friction surface ( 49 ) are arranged equally distributed.