DE102016116431A1 - Cooling device for exhaust gas recirculation - Google Patents

Cooling device for exhaust gas recirculation Download PDF

Info

Publication number
DE102016116431A1
DE102016116431A1 DE102016116431.3A DE102016116431A DE102016116431A1 DE 102016116431 A1 DE102016116431 A1 DE 102016116431A1 DE 102016116431 A DE102016116431 A DE 102016116431A DE 102016116431 A1 DE102016116431 A1 DE 102016116431A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
exhaust pipe
line
cooling device
coolant line
exhaust gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102016116431.3A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102016116431B4 (en
Inventor
Jens Kitte
Torsten Tietze
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Original Assignee
IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr filed Critical IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Priority to DE102016116431.3A priority Critical patent/DE102016116431B4/en
Publication of DE102016116431A1 publication Critical patent/DE102016116431A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102016116431B4 publication Critical patent/DE102016116431B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/35Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with means for cleaning or treating the recirculated gases, e.g. catalysts, condensate traps, particle filters or heaters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F02M26/13Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
    • F02M26/22Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
    • F02M26/29Constructional details of the coolers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation or materials

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (1) für eine Abgasrückführung, die mindestens eine erste Abgasleitung (2), eine zweite Abgasleitung (3), eine Kühlmittelleitung (4) sowie eine Sperrvorrichtung (5) für die zweite Abgasleitung (3) aufweist. Die erste Abgasleitung (2) steht in einem thermischen Kontakt zu der Kühlmittelleitung (4). Erfindungsgemäß weist die Kühlvorrichtung (1) mindestens eine Leitung (6) eines sorptiven Speichersystems auf, wobei in der Leitung (6) ein Sorbens des sorptiven Speichersystems angeordnet ist und die Leitung (6) von einem Sorbat des sorptiven Speichersystems durchströmbar ist. Die zweite Abgasleitung (3) steht in einem ersten Bereich (8) in einem thermischen Kontakt zu der Leitung (6).The invention relates to a cooling device (1) for exhaust gas recirculation, comprising at least a first exhaust pipe (2), a second exhaust pipe (3), a coolant pipe (4) and a locking device (5) for the second exhaust pipe (3). The first exhaust pipe (2) is in thermal contact with the coolant line (4). According to the invention, the cooling device (1) has at least one line (6) of a sorptive storage system, in which line (6) a sorbent of the sorptive storage system is arranged and the line (6) can be flowed through by a sorbate of the sorptive storage system. The second exhaust pipe (3) is in a first region (8) in thermal contact with the conduit (6).

Description

Technisches Gebiet Technical area

Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung für eine Abgasrückführung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a cooling device for exhaust gas recirculation according to the preamble of claim 1.

Stand der Technik State of the art

Aus der DE 103 50 521 A1 ist eine Vorrichtung zur Abgasrückführung an Verbrennungskraftmaschinen, wobei die Abgasrückführung mittels einer Steuerung in Abhängigkeit von der Kühlmitteltemperatur des Motors ganz oder teilweise über eine Kühleinrichtung geleitet werden kann, bekannt. Es ist eine Abgasrückführungsleitung vorgesehen, die eine Verzweigung in zwei Zweigleitungen aufweist, wobei die Kühleinrichtung an einer Zweigleitung angeordnet ist. Die Verzweigung ist derart ausgebildet, dass ein Stellglied in Abhängigkeit von der Motorkühlmitteltemperatur den Abgasrückführungsstrom der Abgasrückführungsleitung ganz oder teilweise durch die andere Zweigleitung leitet. From the DE 103 50 521 A1 is a device for exhaust gas recirculation to internal combustion engines, wherein the exhaust gas recirculation can be directed by a controller depending on the coolant temperature of the engine wholly or partially via a cooling device, known. An exhaust gas recirculation line is provided which has a branch in two branch lines, wherein the cooling device is arranged on a branch line. The manifold is configured such that an actuator in response to the engine coolant temperature directs the exhaust gas recirculation flow of the exhaust gas recirculation line wholly or partially through the other branch line.

Die DE 10 2010 029 984 A1 beschreibt einen Abgaswärmeübertrager für ein Kraftfahrzeug mit von Abgas durchströmbaren und von einem Fluid kühlbaren Kanälen, wobei der Wärmeübertrager einen ersten Teilwärmeübertrager und zumindest einen zweiten Teilwärmeübertrager aufweist. Der zweite Teilwärmeübertrager weist Mittel auf, die ausgebildet sind, um das Abgas zu entfeuchten. The DE 10 2010 029 984 A1 describes an exhaust gas heat exchanger for a motor vehicle with can be flowed through by exhaust gas and cooled by a fluid channels, wherein the heat exchanger has a first partial heat exchanger and at least one second partial heat exchanger. The second partial heat exchanger has means which are designed to dehumidify the exhaust gas.

In der DE 10 2014 223 079 A1 wird ein sorptives Wärme- und Kältespeichersystem, vorzugsweise für ein Kraftfahrzeug, mit einem thermisch angetriebenen Verflüssigersatz beschrieben. Der thermisch angetriebene Verflüssigersatz besteht aus einem, ein festes oder flüssiges Sorptionsmittel umfassenden Sorptionsreaktor und einem, mit dem Sorptionsreaktor verbundenen Kondensator. Der Verflüssigersatz ist an eine Flüssigkeitsspeichereinrichtung angeschlossen, welcher über ein absperrbares Expansionsventil mit einem Verdampfer zur Abkühlung eines flüssigen oder gasförmigen Mediums verbunden ist, der an dem Verflüssigersatz angeschlossen ist. Der Sorptionsreaktor ist über ein weiteres Ventil mit einem Wärmeträgerfluid aus einer heißen Wärmequelle oder einer kühlen Wärmesenke beströmbar. In the DE 10 2014 223 079 A1 a sorptive heat and cold storage system, preferably for a motor vehicle, is described with a thermally driven condenser set. The thermally driven condenser set consists of a sorption reactor comprising a solid or liquid sorbent and a condenser connected to the sorption reactor. The condenser set is connected to a liquid storage device which is connected via a lockable expansion valve with an evaporator for cooling a liquid or gaseous medium, which is connected to the condenser set. The sorption reactor can be sampled via a further valve with a heat transfer fluid from a hot heat source or a cool heat sink.

Die heißen und kalten Kreisläufe des Wärmeträgerfluids durch den Sorptionsreaktor sind entsprechend der Desorptions- oder Adsorptionsprozedur mittels der weiteren Ventile an- bzw. abzukoppeln. Die weiteren Ventile sind periodisch zu bestromen bzw. zu regeln. Weiterhin ergeben sich geringe Temperaturdifferenzen zwischen dem heißen und dem kalten Fluid, da beide einen flüssigen Phasenzustand aufweisen. Hierdurch sinkt die Effizienz des Sorptionsprozesses. Der Sorptionsreaktor, die Wärmequelle und die Wärmesenke sind räumlich getrennte Bauteile. The hot and cold cycles of the heat transfer fluid through the sorption reactor are according to the desorption or Adsorptionsprozedur by means of the other valves on or uncouple. The other valves must be periodically energized or regulated. Furthermore, there are small temperature differences between the hot and the cold fluid, since both have a liquid phase state. This reduces the efficiency of the sorption process. The sorption reactor, the heat source and the heat sink are spatially separate components.

Aufgabe der Erfindung Object of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kühlvorrichtung für eine Abgasrückführung bereitzustellen, welche einen kompakten Aufbau aufweist. The invention has for its object to provide a cooling device for exhaust gas recirculation, which has a compact structure.

Lösung der Aufgabe Solution of the task

Die Erfindung wird durch eine Kühlvorrichtung für eine Abgasrückführung gemäß Anspruch 1 gelöst. The invention is achieved by a cooling device for exhaust gas recirculation according to claim 1.

Vorteile der Erfindung Advantages of the invention

Mittels der erfindungsgemäßen Kühlvorrichtung für eine Abgasrückführung wird ein durch eine erste Abgasleitung strömender Abgasmassenstrom mittels eines thermischen Kontaktes zu einer Kühlmittelleitung gekühlt. Eine zweite Abgasleitung ist mittels einer Sperrvorrichtung absperrbar und steht in einem ersten Bereich mit einer Leitung eines sorptiven Speichersystems in thermischem Kontakt. In der Leitung ist ein Sorbens des sorptiven Speichersystems angeordnet. Der durch die zweite Abgasleitung strömende Abgasmassenstrom wird durch die Wärmeübertragung an die Leitung des sorptiven Speichersystems gekühlt. Zudem ermöglicht die Wärmeübertragung eine Desorption des sorptiven Speichersystems. Die erfindungsgemäße Kühlvorrichtung umfasst neben der ersten und zweiten Abgasleitung und der Kühlmittelleitung auch die Leitung des sorptiven Speichersystems, so dass ein kompakter Aufbau möglich ist. By means of the inventive cooling device for exhaust gas recirculation, an exhaust gas mass flow flowing through a first exhaust gas line is cooled by means of a thermal contact to a coolant line. A second exhaust gas line can be shut off by means of a blocking device and is in thermal contact in a first region with a line of a sorptive storage system. A sorbent of the sorptive storage system is arranged in the line. The exhaust gas mass flow passing through the second exhaust passage is cooled by the heat transfer to the duct of the sorptive storage system. In addition, the heat transfer allows desorption of the sorptive storage system. The cooling device according to the invention comprises, in addition to the first and second exhaust pipe and the coolant line, also the line of the sorptive storage system, so that a compact construction is possible.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung steht die Kühlmittelleitung in einem zweiten Bereich in einem thermischen Kontakt zu einem Kondensator des sorptiven Speichersystems. Der Kondensator ist in Strömungsrichtung des Sorbats stromab der Leitung angeordnet. In an advantageous embodiment of the invention, the coolant line is in thermal contact with a capacitor of the sorptive storage system in a second area. The condenser is arranged downstream of the line in the flow direction of the sorbate.

Das während der Desorption aus dem Sorbens herausgelöste Sorbat strömt aufgrund des geringen Drucks im Kondensator im Vergleich zu dem Ort, an welchem das Sorbat ausgetrieben wird, in Richtung des Kondensators. Aufgrund des thermischen Kontakts mit der Kühlmittelleitung erfolgt in dem Kondensator eine Kondensation des Sorbats, welches einem Vorratsbehältniss des sorptiven Speichersystems zugeführt werden kann. The sorbate leached from the sorbent during desorption flows toward the condenser due to the low pressure in the condenser compared to the place where the sorbate is expelled. Due to the thermal contact with the coolant line, a condensation of the sorbate takes place in the condenser, which can be supplied to a storage container of the sorptive storage system.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung erfolgt die Regelung der Sperrvorrichtung für die zweite Abgasleitung abhängig von einem Füllstand des Vorratsbehältnisses. Bei geöffneter Sperrvorrichtung erfolgt eine Desorption. Bei geschlossener Sperrvorrichtung erfolgt eine Adsorption. Ist die Sperrvorrichtung geschlossen, so strömt der Abgasmassenstrom ausschließlich durch die erste Abgasleitung. In a further advantageous embodiment of the invention, the control of the locking device for the second exhaust pipe is dependent on a level of the storage container. at opened locking device is a desorption. When the locking device is closed, adsorption takes place. If the blocking device is closed, the exhaust gas mass flow flows exclusively through the first exhaust gas line.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung steht die Kühlmittelleitung in einem dritten Bereich in einem thermischen Kontakt zu der Leitung. Der thermische Widerstand in dem dritten Bereich ist größer im Vergleich zu dem thermischen Widerstand in dem ersten Bereich. Je größer das Verhältnis zwischen dem thermischen Widerstand in dem dritten Bereich und dem thermischen Widerstand in dem ersten Bereich, desto höher ist die mittlere Temperatur des Sorbens. Das Verhältnis ist so abzustimmen, dass die erzielte Sorbenstemperatur der Arbeitstemperatur des Desorptionsprozesses entspricht. Gleichzeitig sind die beiden thermischen Widerstände möglichst klein zu wählen, damit ein großer Temperaturhub und dadurch eine hohe Effizienz zwischen der Ad- und der Desorption erzielbar sind. In a further advantageous embodiment of the invention, the coolant line is in thermal contact with the line in a third area. The thermal resistance in the third region is larger compared to the thermal resistance in the first region. The larger the ratio between the thermal resistance in the third region and the thermal resistance in the first region, the higher the average temperature of the sorbent. The ratio should be adjusted so that the achieved sorbent temperature corresponds to the working temperature of the desorption process. At the same time, the two thermal resistances are to be chosen as small as possible so that a large temperature swing and thus a high efficiency between the adsorption and the desorption can be achieved.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die zweite Abgasleitung innerhalb der Kühlmittelleitung angeordnet. Die Kühlmittelleitung ist wiederum innerhalb der ersten Abgasleitung angeordnet. Hierdurch ist eine kompakte Bauform gegeben. In a further advantageous embodiment of the invention, the second exhaust pipe is disposed within the coolant line. The coolant line is in turn disposed within the first exhaust pipe. This gives a compact design.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die erste Abgasleitung innerhalb der Kühlmittelleitung angeordnet. Die Kühlmittelleitung ist wiederum innerhalb der zweiten Abgasleitung angeordnet. Dies ermöglicht ebenfalls eine kompakte Bauform. In a further advantageous embodiment of the invention, the first exhaust pipe is disposed within the coolant line. The coolant line is in turn arranged within the second exhaust pipe. This also allows a compact design.

Zeichnungen drawings

Es zeigen: Show it:

1: einen Längsschnitt durch eine erste Ausführungsform; 1 a longitudinal section through a first embodiment;

2: einen Querschnitt durch die erste Ausführungsform; 2 a cross section through the first embodiment;

3: einen Längsschnitt durch eine zweite Ausführungsform; 3 a longitudinal section through a second embodiment;

4: einen Querschnitt durch die zweite Ausführungsform. 4 : a cross section through the second embodiment.

Die 1 und 2 zeigen eine erste Ausführung einer erfindungsgemäßen Kühlvorrichtung 1 für eine Abgasrückführung. Die Kühlvorrichtung 1 umfasst eine erste Abgasleitung 2, eine zweite Abgasleitung 3, eine Kühlmittelleitung 4, eine Sperrvorrichtung 5 für die zweite Abgasleitung 3, sowie sechs Leitungen 6 und sechs Kondensatoren 7 eines nicht dargestellten sorptiven Speichersystems. The 1 and 2 show a first embodiment of a cooling device according to the invention 1 for an exhaust gas recirculation. The cooling device 1 includes a first exhaust pipe 2 , a second exhaust pipe 3 , a coolant line 4 , a locking device 5 for the second exhaust pipe 3 , as well as six lines 6 and six capacitors 7 a non-illustrated sorptive memory system.

Die zweite Abgasleitung 3 ist innerhalb der Kühlmittelleitung 4 angeordnet. Die Kühlmittelleitung 4 ist wiederum innerhalb der ersten Abgasleitung 2 angeordnet. Zwischen der ersten Abgasleitung 2 und der zweiten Abgasleitung 3 sind innerhalb der Kühlmittelleitung 4 die Leitung 6 und der Kondensator 7 angeordnet. The second exhaust pipe 3 is inside the coolant line 4 arranged. The coolant line 4 is again inside the first exhaust pipe 2 arranged. Between the first exhaust pipe 2 and the second exhaust pipe 3 are inside the coolant line 4 The administration 6 and the capacitor 7 arranged.

Die erste Abgasleitung 2 kann ein Abgasmassenstrom in Richtung des Pfeils P1 durchströmen. Bei geöffneter Sperrvorrichtung 5 kann ein weiterer Abgasmassenstrom die zweite Abgasleitung 3 in Richtung des Pfeils P2 durchströmen. Die Kühlmittelleitung 4 ist von einem Kühlmittel in Richtung des Pfeils P3 durchströmbar. Ein Sorbat kann die Leitung 6 in Richtung des Pfeils P4 und anschließend den Kondensator 7 in Richtung des Pfeils P5 durchströmen. The first exhaust pipe 2 can flow through an exhaust gas mass flow in the direction of arrow P1. With the locking device open 5 another exhaust gas mass flow may be the second exhaust gas line 3 in the direction of arrow P2. The coolant line 4 is traversed by a coolant in the direction of arrow P3. A sorbate can be the lead 6 in the direction of arrow P4 and then the capacitor 7 in the direction of arrow P5.

In einem ersten Bereich 8 steht die zweite Abgasleitung 3 in einem thermischen Kontakt zu der Leitung 6. In a first area 8th is the second exhaust pipe 3 in thermal contact with the conduit 6 ,

In einem zweiten Bereich 9 steht die Kühlmittelleitung 4 in einem thermischen Kontakt zu dem Kondensator 7. In a second area 9 is the coolant line 4 in thermal contact with the capacitor 7 ,

In einem dritten Bereich 10 steht die Kühlmittelleitung 4 in einem thermischen Kontakt zu der Leitung 6. In a third area 10 is the coolant line 4 in thermal contact with the conduit 6 ,

Über das Öffnen und Schließen der Sperrvorrichtung 5 erfolgt eine De- und Adsorption des sorptiven Speichersystems. Die Regelung hierzu erfolgt abhängig von einem Füllstand eines nicht dargestellten Vorratsbehältnisses für das Sorbat. About opening and closing the locking device 5 De- and adsorption of the sorptive storage system takes place. The regulation for this is done depending on a level of a storage container, not shown for the sorbate.

Ist die Sperrvorrichtung 5 offen, so strömt ein Abgasmassenstrom in Richtung des Pfeils P2 durch die zweite Abgasleitung 3. Innerhalb des ersten Bereiches 8 erfolgt eine Wärmeübertragung von der zweiten Abgasleitung 3 auf die Leitung 6. Zur Verbesserung der Wärmeübertragung können innerhalb der zweiten Abgasleitung 3 nicht dargestellte Rippen, beispielsweise Längsrippen, angeordnet sein. Is the locking device 5 open, so flows an exhaust gas mass flow in the direction of arrow P2 through the second exhaust pipe 3 , Within the first area 8th there is a heat transfer from the second exhaust pipe 3 on the line 6 , To improve the heat transfer can within the second exhaust pipe 3 not shown ribs, for example, longitudinal ribs, be arranged.

Das in dem Sorbens, beispielsweise Zeolith, eingelagerte Sorbat, beispielsweise Wasser, wird durch die Abgaswärme aus dem Sorbens herausgelöst und strömt aufgrund eines geringeren Drucks im Kondensator 7 im Vergleich zu dem Ort, an welchem das Sorbat ausgetrieben wird, in Richtung des Pfeils P4 zu dem Kondensator 7. Aufgrund des thermischen Kontakts im zweiten Bereich 9 mit der Kühlmittelleitung 4 erfolgt eine Kondensation des Sorbats. Das kondensierte Sorbat wird dem Vorratsbehältnis zugeführt. Wenn eine bestimmte Füllstandsobergrenze in dem Vorratsbehältnis erreicht ist, wird die Sperrvorrichtung 5 geschlossen. The sorbate, for example water, stored in the sorbent, for example zeolite, is leached out of the sorbent by the exhaust gas heat and flows in the condenser due to a lower pressure 7 compared to the place where the sorbate is expelled, in the direction of arrow P4 to the condenser 7 , Due to the thermal contact in the second area 9 with the coolant line 4 a condensation of the sorbate takes place. The condensed sorbate is fed to the storage container. If a certain level limit in the storage container is reached, the locking device 5 closed.

Ist die Sperrvorrichtung 5 geschlossen, kühlt das Sorbens in der Leitung 6 ab, da kein Abgasmassenstrom durch die zweite Abgasleitung 3 strömt. Flüssiges Sorbens strömt aus dem Vorratsbehältnis über ein nicht dargestelltes Expansionsventil und einen nicht dargestellten Verdampfer in die Leitung 6. Das in der Leitung 6 befindliche Sorbens nimmt das Sorbat aus und gibt innerhalb des dritten Bereiches 10 die dabei entstehende Wärme an die Kühlmittelleitung 4 ab. Wird eine bestimmte Füllstandsuntergrenze in dem Vorratsbehältnis erreicht, so wird die Sperrvorrichtung 5 geöffnet. Is the locking device 5 closed, the sorbent cools in the pipe 6 from, since no exhaust gas mass flow through the second exhaust pipe 3 flows. Liquid sorbent flows from the storage container via an unillustrated expansion valve and an evaporator, not shown, in the line 6 , That in the line 6 located sorbent takes out the sorbate and gives within the third range 10 the resulting heat to the coolant line 4 from. If a certain level lower limit is reached in the storage container, so the locking device 5 open.

Die Kühlvorrichtung 1 und ihre einzelnen Komponenten weisen jeweils einen kreisförmigen Querschnitt auf. Weiterhin sind auch weitere Querschnittsformen möglich. The cooling device 1 and their individual components each have a circular cross-section. Furthermore, other cross-sectional shapes are possible.

In den 3 und 4 ist eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Kühlvorrichtung 1 dargestellt. In the 3 and 4 is a second embodiment of a cooling device according to the invention 1 shown.

Im Vergleich zu der in den 1 und 2 gezeigten ersten Ausführungsform sind die erste Abgasleitung 2 innerhalb der Kühlmittelleitung 4 und die Kühlmittelleitung 4 innerhalb der zweiten Abgasleitung 3 angeordnet. Compared to the in the 1 and 2 the first embodiment shown are the first exhaust pipe 2 inside the coolant line 4 and the coolant line 4 within the second exhaust pipe 3 arranged.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Kühlvorrichtung cooler
2 2
erste Abgasleitung first exhaust pipe
3 3
zweite Abgasleitung second exhaust pipe
4 4
Kühlmittelleitung Coolant line
5 5
Sperrvorrichtung locking device
6 6
Leitung management
7 7
Kondensator capacitor
8 8th
1. Bereich 1st area
9 9
2. Bereich 2nd area
10 10
3. Bereich 3rd area
P1 P1
Pfeil arrow
P2 P2
Pfeil arrow
P3 P3
Pfeil arrow
P4 P4
Pfeil arrow
P5 P5
Pfeil arrow

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10350521 A1 [0002] DE 10350521 A1 [0002]
  • DE 102010029984 A1 [0003] DE 102010029984 A1 [0003]
  • DE 102014223079 A1 [0004] DE 102014223079 A1 [0004]

Claims (6)

Kühlvorrichtung (1) für eine Abgasrückführung, die mindestens eine erste Abgasleitung (2), eine zweite Abgasleitung (3) eine Kühlmittelleitung (4) sowie eine Sperrvorrichtung (5) für die zweite Abgasleitung (3) aufweist, und die erste Abgasleitung (2) in einem thermischen Kontakt zu der Kühlmittelleitung (4) steht, dadurch gekennzeichnet, dass, die Kühlvorrichtung (1) mindestens eine Leitung (6) eines sorptiven Speichersystems aufweist, wobei in der Leitung (6) ein Sorbens des sorptiven Speichersystems angeordnet ist und die Leitung (6) von einem Sorbat des sorptiven Speichersystems durchströmbar ist, und die zweite Abgasleitung (3) in einem ersten Bereich (8) in einem thermischen Kontakt zu der Leitung (6) steht. Cooling device ( 1 ) for an exhaust gas recirculation, the at least one first exhaust pipe ( 2 ), a second exhaust pipe ( 3 ) a coolant line ( 4 ) and a locking device ( 5 ) for the second exhaust pipe ( 3 ), and the first exhaust pipe ( 2 ) in thermal contact with the coolant line ( 4 ), characterized in that, the cooling device ( 1 ) at least one line ( 6 ) of a sorptive memory system, wherein in the line ( 6 ) a sorbent of the sorptive storage system is arranged and the line ( 6 ) can be traversed by a sorbate of the sorptive storage system, and the second exhaust pipe ( 3 ) in a first area ( 8th ) in thermal contact with the conduit ( 6 ) stands. Kühlvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlmittelleitung (4) in einem zweiten Bereich (9) in einem thermischen Kontakt zu einem Kondensator (7) des sorptiven Speichersystems steht, wobei der Kondensator (7) in Strömungsrichtung des Sorbats stromab der Leitung (6) angeordnet ist. Cooling device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the coolant line ( 4 ) in a second area ( 9 ) in thermal contact with a capacitor ( 7 ) of the sorptive memory system, wherein the capacitor ( 7 ) in the flow direction of the sorbate downstream of the line ( 6 ) is arranged. Kühlvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Reglung der Sperrvorrichtung (5) abhängig von einem Füllstand eines Vorratsbehältnisses für das Sorbat erfolgt. Cooling device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the regulation of the blocking device ( 5 ) takes place depending on a filling level of a storage container for the sorbate. Kühlvorrichtung (1) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlmittelleitung (4) in einem dritten Bereich (10) in einem thermischen Kontakt zu der Leitung (6) steht, wobei der thermische Widerstand in diesem dritten Bereich (10) größer im Vergleich zu dem thermischen Widerstand in dem ersten Bereich (8) ist. Cooling device ( 1 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the coolant line ( 4 ) in a third area ( 10 ) in thermal contact with the conduit ( 6 ), the thermal resistance in this third region ( 10 ) greater in comparison to the thermal resistance in the first region ( 8th ). Kühlvorrichtung (1) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abgasleitung (3) innerhalb der Kühlmittelleitung (4) angeordnet ist, und die Kühlmittelleitung (4) innerhalb der ersten Abgasleitung (2) angeordnet ist. Cooling device ( 1 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the second exhaust pipe ( 3 ) within the coolant line ( 4 ), and the coolant line ( 4 ) within the first exhaust pipe ( 2 ) is arranged. Kühlvorrichtung (1) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abgasleitung (2) innerhalb der Kühlmittelleitung (4) angeordnet ist, und die Kühlmittelleitung (4) innerhalb der zweiten Abgasleitung (3) angeordnet ist. Cooling device ( 1 ) according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that the first exhaust pipe ( 2 ) within the coolant line ( 4 ), and the coolant line ( 4 ) within the second exhaust pipe ( 3 ) is arranged.
DE102016116431.3A 2016-09-02 2016-09-02 Cooling device for exhaust gas recirculation Active DE102016116431B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016116431.3A DE102016116431B4 (en) 2016-09-02 2016-09-02 Cooling device for exhaust gas recirculation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016116431.3A DE102016116431B4 (en) 2016-09-02 2016-09-02 Cooling device for exhaust gas recirculation

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102016116431A1 true DE102016116431A1 (en) 2018-03-08
DE102016116431B4 DE102016116431B4 (en) 2020-01-16

Family

ID=61198117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102016116431.3A Active DE102016116431B4 (en) 2016-09-02 2016-09-02 Cooling device for exhaust gas recirculation

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102016116431B4 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10350521A1 (en) 2003-10-29 2005-06-02 Audi Ag Device for recirculating exhaust gases back into an internal combustion engine comprises an exhaust gas recirculation line that branches into two branch lines, and a cooling device arranged on one of the branch lines
DE102010029984A1 (en) 2010-06-11 2011-12-15 Behr Gmbh & Co. Kg Heat exchanger, in particular exhaust gas heat exchanger
DE102014223079A1 (en) 2013-11-13 2015-05-13 MAHLE Behr GmbH & Co. KG Method for cooling and / or heating of media, preferably in a motor vehicle, and a sorptives heat and cold storage system

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006001965A1 (en) 2005-02-15 2006-08-24 Behr Gmbh & Co. Kg Exhaust gas cleaning device for combustion engine, has adsorption filter through which gas flow passes within desorption operation of filter, where gas flow is reduced by desorption channel in air supply conduit

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10350521A1 (en) 2003-10-29 2005-06-02 Audi Ag Device for recirculating exhaust gases back into an internal combustion engine comprises an exhaust gas recirculation line that branches into two branch lines, and a cooling device arranged on one of the branch lines
DE102010029984A1 (en) 2010-06-11 2011-12-15 Behr Gmbh & Co. Kg Heat exchanger, in particular exhaust gas heat exchanger
DE102014223079A1 (en) 2013-11-13 2015-05-13 MAHLE Behr GmbH & Co. KG Method for cooling and / or heating of media, preferably in a motor vehicle, and a sorptives heat and cold storage system

Also Published As

Publication number Publication date
DE102016116431B4 (en) 2020-01-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2025911B1 (en) Exhaust gas cooling device for a combustion engine
DE102005048286B4 (en) Method for operating a cooling system for an internal combustion engine
DE102008007766A1 (en) Cooling device for cooling internal combustion engine, has coolant circuit comprising coolant pitch circles that are separated from each other by electromechanical assembly by self-switching, where circle has different cooling agents
DE102011056212A1 (en) Exhaust heat recovery device for a vehicle
DE102014201991A1 (en) Cooling device for a motor vehicle
EP1857761B1 (en) Heat exchange device for combustion engines
DE102006048667A1 (en) Heat exchanger arrangement and method for heat transfer
DE1251493B (en)
DE102014219514A1 (en) Plant-off configuration for an air conditioner
DE102015111407A1 (en) Cooling system for a vehicle
DE102015224572A1 (en) Waste heat recovery system
DE102007013125A1 (en) Heat exchanger
EP3204709B1 (en) Method for mounting a heat exchanger device and a heat exchanger device
DE102019215797A1 (en) Control valve for controlling a coolant circuit for an intercooler
DE102020213993A1 (en) Valve and device for heating oil using exhaust heat
DE102012104396A1 (en) Motor car silencer has upper and lower valves that are respectively arranged on aperture of exhaust tube and exhaust gas passage through which exhaust gas volume flow rate is changed
DE102016116431B4 (en) Cooling device for exhaust gas recirculation
DE102019205575A1 (en) Device for cooling a vehicle battery
DE102010013111A1 (en) cooler
DE102015108599A1 (en) Method for operating a cooling system
DE10253813B4 (en) Air-cooled radiator with successively flowed through by cooling air cooler elements
DE102015224236A1 (en) Heat exchanger
DE102009052151B3 (en) Cooling system of an internal combustion engine
DE102007022859A1 (en) Heater heat exchanger arrangement for passenger car, has coolant initially flown through air flow-outlet-sided heater heat exchanger and later through air flow-inlet-sided heater heat exchanger
DE102005033023A1 (en) Operating method for a heat-exchanger device in a motor vehicle with an internal combustion engine integrates an oil cooler and an exhaust-gas return cooler in a heat-exchange structure

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F02M0026220000

Ipc: F02M0026230000

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final