DE102016101816A1

DE102016101816A1 - Schichtmaterial

Info

Publication number: DE102016101816A1
Application number: DE102016101816.3A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-02-02
Filing date: 2016-02-02
Publication date: 2017-08-03

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Schichtmaterial, insbesondere zur Herstellung einer Ummantelung für Abgaskatalysatoren, mit einem mehrlagigen Mineralfaservliesstoff, umfassend eine erste, einen Vliesstoff mit Mineralfasern enthaltende Außenlage und eine zweite einen Vliesstoff mit Mineralfaser enthaltende Außenlage. Erfindungsgemäß ist die erste Außenlage mit der zweiten Außenlage durch eine Verbindungslage mit einem thermisch zersetzbaren Material verbunden, in die ein thermisch aktivierbares Blähmittel eingebettet ist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Schichtmaterial, insbesondere zur Herstellung einer Ummantelung für Abgaskatalysatoren. Die Ummantelungen von Abgaskatalysatoren dienen dazu, eine gepolsterte Lagerung bereitzustellen, welche eine mechanische Beschädigung der Katalysatorkeramik durch Stöße unterbindet. Weiterhin kann auch eine akustische sowie eine thermische Isolierung bereitgestellt werden. Abgaskatalysatoren müssen zur Effizienzsteigerung hohe Temperaturen erreichen, so dass ein zur Ummantelung geeigneter Schichtstoff ebenfalls eine hohe Temperaturbeständigkeit aufweisen muss. Üblicherweise werden in den Abgasströmen von Dieselmotoren Temperaturen im Bereich von etwa 700° C und bei Ottomotoren in Bereichen bis etwa 1000° C erreicht. Ein im Abgasstrang angeordneter Katalysator muss dafür ausgelegt sein diesen Temperaturen zu widerstehen.
Materialien zur Lagerung und Ummantelung von Abgaskatalysatoren sind daher häufig mit Fasergebilden aus hochtemperaturbeständigen Materialien, beispielsweise Metall- oder Mineralfasern ausgebildet. Abhängig von der Materialauswahl und der Art der Bindung der einzelnen Fasern kann es jedoch beim Einbau oder durch die Benutzung zu Materialschwindung kommen. Infolge dessen verbleibt ein gewisses Spiel zwischen dem Katalysator und der Ummantelung, so dass die Gefahr für mechanische Beschädigungen infolge von Vibrationen und Stößen erheblich ansteigt.
Um dem zu begegnen sind verschiedene Techniken bekannt, das Schichtmaterial mit der Eigenschaft zu versehen, sich nachträglich – insbesondere unter Wärmeeinwirkung – auszudehnen. Hierzu ist es beispielsweise aus DE 20 2005 018 611 U1 bekannt, zwischen zwei Außenschichten aus einem Mineralfaservliesstoff eine Lage aus Metallfasern vorzusehen, welche im Ausgangszustand durch einen thermisch zersetzbaren Faden komprimiert ist. Nach der Zersetzung des Fadens dehnt sich die mittlere Lage durch die Spannkraft der Metallfäden aus.
Bei anderen Ausgestaltungen sind in das Schichtmaterial sogenannte Blähmittel, d. h. Stoffe eingebracht, welche bei Überschreiten einer bestimmten Temperatur durch chemische und/oder physikalische Prozesse einen deutlichen Volumenzuwachs erfahren. Es ist jedoch aufwendig, derartige Mittel gleichmäßig und in ausreichender Menge in dem Schichtstoff zu verteilen, um eine ausreichende homogene Ausdehnung des Schichtstoffes zu erzielen.
Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes und leichter herstellbares Schichtmaterial, insbesondere zur Herstellung einer Ummantelung für Abgaskatalysatoren, anzugeben.
Gegenstand der Erfindung und Lösung dieser Aufgabe ist ein Schichtmaterial nach Anspruch 1, eine daraus hergestellte Ummantelung für einen Abgaskatalysator nach Anspruch 7 sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung nach Anspruch 9. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Unteransprüchen angegeben.
Zu dem gattungsgemäßen, insbesondere zur Herstellung einer Ummantelung für Abgaskatalysatoren geeigneten, Schichtmaterial gehört ein mehrlagiger Mineralfaservliesstoff, der eine erste einen Vliesstoff mit Mineralfasern enthaltende Außenlage und eine zweite, ebenfalls einen Vliesstoff mit Mineralfasern enthaltende Außenlage umfasst. Erfindungsgemäß ist die erste Außenlage mit der zweiten Außenlage durch eine ein thermisch zersetzbares Material enthaltende Verbindungslage verbunden. In die Verbindungslage ist ein thermisch aktivierbares Blähmittel eingebettet. Durch die Einbettung des Blähmittels in die Zwischenlage wird dieses gezielt in dem Zwischenraum zwischen der ersten und der zweiten Außenlage positioniert, so dass es bei seiner Aktivierung die beiden Außenlagen auseinanderdrückt ohne dabei die Beschaffenheit der Lagen zu verändern. Es ist dabei unschädlich, dass die Verbindungslage infolge der thermischen Zersetzung bei einer die beiden Außenlagen auseinandertreibenden Zugbeanspruchung geschwächt ist oder vollständig wegfällt, da das Schichtmaterial im Anwendungsfall ohnehin durch äußeren Druck zusammengehalten wird. Die teilweise oder vollständige Zerstörung der Verbindungswirkung zwischen den Außenschichten hat überdies den Vorteil, dass bei thermischer Ausdehnung der Außenschichten bzw. angrenzender Baugruppen oder einer Expansion des Blähmittels zwischen den beiden Außenlagen eine ausgleichende Scherbewegung ausgeführt werden kann. Hierdurch werden die Außenlagen weniger mechanisch beansprucht. Im Rahmen der Erfindung können die Außenlagen selbstverständlich ein- oder mehrschichtig ausgeführt sein.
Vorzugsweise ist der in der ersten Außenlage enthaltene Vliesstoff mit, bevorzugt vollständig aus einer Silikafaser gebildet. Silika ist ein Material aus amorphem Siliciumdioxid (SiO₂), welches eine besonders gute Temperaturbeständigkeit bis etwa 1000° C aufweist. Silika ist im Vergleich zu Materialien mit einer ähnlich hohen Temperaturbeständigkeit vergleichsweise kostengünstig herstellbar. Für Anwendungen mit einer höheren zu erwartenden Außentemperatur des Katalysatorgehäuses können auch Fasern mit höher temperaturbeständigen Werkstoffen wie beispielsweise Aluminiumoxid (AL₂O₃, bis 1100° C) verwendet werden. Der Vliesstoff der äußeren Lage kann durch Vernadeln eines Mineralfaservlieses erzeugt bzw. verfestigt werden. Alternativ oder zusätzlich kann auch ein sogenannter keramischer Binder eingesetzt werden. Dabei wird ein keramisches Bindemittel – beispielsweise in wässriger Lösung bzw. in Suspension mit Wasser – in das Vlies eingebracht und anschließend eingebrannt. Die Außenlagen weisen zweckmäßigerweise eine Schichtstärke von 2 bis 5 mm, vorzugsweise etwa 3 mm auf und können unterschiedlich stark ausgebildet sein.
In einer bevorzugten Ausgestaltung ist der in der zweiten Außenlage ausgebildete Vliesstoff mit einer anderen Mineralfaserzusammensetzung gebildet als der in der ersten Außenlage verwendete Vliesstoff. Dabei weist der in der zweiten Außenlage enthaltene Vliesstoff eine geringere Temperaturbeständigkeit als der in der ersten Außenlage enthaltene Vliesstoff auf. Als Materialien kommen hier beispielsweise sogenanntes E-Glas (bis 550° C), S-Glas (bis 750° C) oder Basaltfasern (bis 800° C) in Betracht. Diese sind gegenüber den hochtemperaturbeständigen Mineralfasern deutlich kostengünstiger herzustellen. Im Anwendungsfall wird jeweils eine Außenlage höher thermisch belastet als die andere Außenlage. Aufgrund der erheblichen Dämmwirkung der Mineralfaservliesstoffe stellt sich daher zwischen den beiden Außenlagen ein Temperaturgradient ein, so dass ohne Einschränkung der Belastbarkeit an der thermisch weniger belasteten Seite ein kostengünstigerer Mineralfaservliesstoff eingesetzt werden kann.
Vorzugsweise ist die Verbindungslage überwiegend aus einem thermoplastischen Kunststoff gebildet. Beim Aufschmelzen wird das Material nahe an oder knapp über eine erste Schmelztemperatur erhitzt, in der es fließfähig wird. In diesem Zustand wird es mit den Außenschichten in Kontakt gebracht. Zur Stabilisierung der Verbindung wird es anschließen wieder abgekühlt. Hierbei können insbesondere Polyolefine, wie Polyethylen oder Polypropylen aber auch beliebig andere Kunststoffe mit thermoplastischen Eigenschaften eingesetzt werden. Die Schmelz- und Zersetzungstemperatur dieser Kunststoff liegt deutlich unterhalb der Temperaturbeständigkeit der Außenlagen. Bei der erstmaligen Verwendung des Schichtstoffes auf seiner vorgesehenen Arbeitstemperatur, an der sich die Temperaturbeständigkeit der Mineralfaservliesstoffe orientiert, wird der Kunststoffanteil der Verbindungslage daher zersetzt. Die Zersetzungsprodukte entweichen Idealerweise rückstandsfrei aus dem Schichtstoff. Gleichzeitig kann das erste Aufheizen dazu verwendet werden auch das thermisch aktivierbare Blähmittel zum Einsatz zu bringen. Bei der folgenden Verwendung bleibt der Schichtstoff abgesehen von Schwindungserscheinungen im Wesentlichen unverändert.
Vorzugsweise handelt es sich bei den thermisch aktivierbaren Blähmittel um sogenannten Blähglimmer oder Blähgraphit. Diese sind thermisch beanspruchbar bis ca. 1200°C und erfahren bei einer Aktivierungstemperatur ab ca. 250°C eine Volumenzunahme um 50% bzw. 200% und mehr. Hierdurch kann ein sich verändernder Spalt jederzeit ausgeglichen werden. Die thermische Zersetzung des Kunststoffanteils in der Verbindungslage ist bei etwa 350° C bereits abgeschlossen.
Gegenstand der Erfindung ist auch eine Ummantelung für Abgaskatalysatoren mit einem zuvor beschriebenen Schichtstoff. Dabei ist die erste Außenlage an ein Gehäuse eines Katalysators oder an eine Katalysatorkeramik anlegbar.
Gegenstand der Erfindung ist ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Schichtmaterials, wobei eine erste Außenlage mit einem Mineralfaservliesstoff eine zweite Außenlage mit einem Mineralfaservliesstoff durch eine thermisch zersetzbare Verbindungslage verbunden werden, in die ein thermisch aktivierbares Blähmittel eingebettet ist.
Zweckmäßigerweise wird die Zwischenlage als vorgefertigtes Flächenmaterial zwischen der ersten Außenlage und der zweiten Außenlage zugeführt. Danach werden die Außenlage und die Verbindungslage bevorzugt durch Aufschmelzen zumindest der Oberfläche der Verbindungslage und gleichzeitigem Druck auf das Schichtmaterial miteinander verbunden. Eine separat vorgefertigte Verbindungslage hat neben produktionstechnischen Vorteilen auch die Eigenschaft, dass sich das Blähmittel darin bereits im Vorhinein gleichmäßig verteilen lässt. Hierdurch kann bei dem fertigen Schichtmaterial ohne zusätzliche technische Maßnahmen ebenfalls eine gleichmäßige Verteilung des Blähmittels erreicht werden. Auch ist es hierdurch besonders einfach möglich, unterschiedliche Schichtstoffe mit definierten Eigenschaften herzustellen, indem die Außenlagen und/oder die Verbindungslage aus geeigneten Vorprodukten ausgewählt und besonders einfach miteinander verbunden werden.
Bevorzugt erfolgt die Verbindung zwischen den Außenlagen und der Verbindungslage in einer zumindest teilweise beheizbaren Pressvorrichtung. Zur kontinuierlichen Herstellung des Schichtstoffes kann hierzu eine zumindest abschnittsweise beheizbare Doppelbandpresse vorgesehen sein. Diese kann darüber hinaus aktive oder passive Kühlelemente in Bewegungsrichtung hinter einem Heizelement vorsehen, um das Material der Zwischenlage nach dem Aufschmelzen wieder zu verfestigen. Unter einer Doppelbandpresse ist eine Vorrichtung mit zwei einander gegenüber angeordneten Transportbändern zu verstehen, durch welche ein zugeführtes Material auf eine definierte Schichtstärke komprimiert und verfahren werden kann. Zur Vermeidung von Anhaftungen sind die Transportbänder zweckmäßigerweise mit Polytetrafluorethylen (Handelsname Teflon) beschichtet.
Einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung wird das thermisch zersetzbare thermoplastische Material zusammen mit dem Blähmittel auf die erste oder zweiten Außenlage mit einem Mineralfaservliesstoff oder auf ein Mineralfaservlies zur Bildung des Mineralvliesstoffes für die erste oder zweite Außenlage aufgebracht und zur Verbindung mit der gegenüberliegenden Außenlage und gegebenenfalls zur Verfestigung zumindest einer Außenlage erhitzt. Das thermoplastische Material kann insbesondere in Form von Fasern, Pulver oder Granulat zugeführt werden.
Besonders bevorzugt wird das thermoplastische Material zusammen mit einem thermisch aktivierbaren Blähmittel auf ein unverfestigtes Mineralfaservlies, insbesondere aus Endlosfasern aufgebracht und anschließend zur Verfestigung des Vlieses zu einem Mineralfaservliesstoff und gleichzeitiger Bildung einer Verbindungslage mit eingebettetem Blähmittel aufgeschmolzen. Die Verwendung von Endlosfasern hat dabei den Vorteil, dass auch nach dem Wegfall des thermoplastischen und thermisch zersetzbaren Bindemittels ein ausreichender Zusammenhalt zwischen den Mineralfasern bestehen bleibt. Hierdurch wird ein Austritt von Faserabschnitten, insbesondere lungengängigen und gesundheitsgefährdenden Kurzfasern, weitgehend unterbunden. Der so verfestigte Mineralfaservliesstoff kann anschließend als erste oder zweite Außenlage mit aufliegender Verbindungslage als Vorprodukt für ein erfindungsgemäßes Schichtmaterial verwendet werden. Ebenso ist es möglich bei dem Aufschmelzen zur Verfestigung gleichzeitig auch die Verbindung der jeweils anderen Außenlage herzustellen bzw. zwei Mineralfaservliese zur gleichzeitigen Verfestigung zur Bildung der Außenlagen und gleichzeitiger Verbindung miteinander aufzuschmelzen.
Gegenstand der Erfindung ist auch ein Flächenmaterial zur Bildung einer Verbindungsschicht mit einem thermoplastischen und thermisch zersetzbaren Material, in das ein thermisch aktivierbares Blähmittel, vorzugsweise 5 bis 50 Gew.-%, eingebettet ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von lediglich Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnungen erläutert. Es zeigen schematisch:
1 Eine Anlage zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Schichtmaterials in einem Längsschnitt,
2a ein erfindungsgemäßes Schichtmaterial vor der thermischen Aktivierung des eingebetteten Blähmittels,
2b das Schichtmaterial aus 2a nach der thermischen Aktivierung des Blähmittels und
3 eine Draufsicht auf eine Anlage zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Schichtmaterials gemäß einer weiteren Ausführungsform.
In der 1 ist eine Anlage zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Schichtmaterials, insbesondere zur Herstellung einer Ummantelung für Abgaskatalysatoren, im Längsschnitt. Zur Bildung eines mehrlagigen Mineralfaservliesstoffs wird eine erste, einen Vliesstoff mit Mineralfasern enthaltende Außenlage 1 sowie eine zweite, einen Vliesstoff mit Mineralfasern enthaltene Außenlage 2 jeweils von einer Rolle zugeführt. In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die erste Außenlage 1 überwiegend aus Silikafasern und die zweite Außenlage 2 überwiegend aus Basaltfasern gebildet. Zwischen der ersten Außenlage 1 und der zweiten Außenlage 2 wird eine Zwischenlage 3 mit einem überwiegenden Polyethylenanteil in Form einer Folie zugeführt. In die Folie ist ein Blähmittel in Form von Graphitpartikeln 4 eingebettet. Alternativ oder zusätzlich können auch Blähglimmer-Partikel verwendet werden.
Die beiden Außenlagen 1, 2 und die Verbindungslage 3 werden einer Doppelbandpresse 5 zugeführt. Diese weist zwei endlos umlaufende, mit einer Antihaftbeschichtung versehene Transportbänder 6 auf, die in einem ersten Abschnitt I aufeinander zulaufen, um die zugeführten Schichten auf eine vorgesehene Stärke zu verpressen.
In einem zweiten Abschnitt II der Doppelbandpresse sind Heizelemente 7 vorgesehen, durch welche zumindest die ober- und unterseitigen Außenflächen der Verbindungslage aufgeschmolzen werden. Infolge des durch die Doppelbandpresse 5 ausgeübten Drucks dringt aufgeschmolzenes Material der Verbindungslage 3 in die beiden Außenlagen 1, 2 ein und umschließt dort zumindest einzelne Fasern der beiden Mineralfaservliesstoffe zumindest abschnittsweise.
Durch eine optionale Kühlvorrichtung 8 in einem dritten Abschnitt III der Doppelbandpresse 5 erkaltet das thermoplastische Material der Verbindungslage 3, wodurch die Verbindung zwischen den beiden Außenlagen 1, 2 stabilisiert wird. Nach dem Verlassen der Doppelbandpresse hält das erfindungsgemäße Schichtmaterial unabhängig von äußeren Einflüssen zusammen.
In den 2a und 2b ist das erfindungsgemäße Schichtmaterial im Längsschnitt dargestellt. Dabei sind in der 2a die beiden Außenschichten 1, 2 und die dazwischen angeordnete Zwischenlage 3 mit darin eingebetteten Blähmittelpartikeln 4 erkennbar. Die 2b zeigt den Zustand nach einer erstmaligen Erhitzung auf eine vorgesehene Betriebstemperatur eines Abgaskatalysators. Das Schichtmaterial ist in einem Zwischenraum zwischen einem Katalysatorgehäuse 9 und einer Stützstruktur 10 angeordnet. Die erste Außenlage 1 ist in Anlage mit dem Katalysatorgehäuse und die zweite Außenlage 2 in Anlage mit der Stützstruktur 10. Das vormals den überwiegenden Anteil der Zwischenlage 3 bildende Polymermaterial ist erkennbar zersetzt worden und aus der dargestellten Anordnung entwichen. Die eingebetteten Blähmittelpartikel 4 haben durch zwischenzeitliche Erwärmung einen Volumenzuwachs erfahren und nehmen in etwa das doppelte Volumen der ursprünglichen Zwischenschicht 3 ein. Hierdurch wird der Formschluss zwischen dem Katalysatorgehäuse 9 und der Stützstruktur 10 sicher hergestellt und aufrechterhalten. Aufgrund der großen Dämmwirkung der dem Katalysatorgehäuse zugewandten Außenlage 1 ist es ausreichend, diese mit einem Anteil aus Silikafasern herzustellen, welche den beim Betrieb eines Abgaskatalysators für Ottomotoren erreichbaren Temperaturen von etwa 1000°C wiederstehen können. Die an dem den Katalysator 9 abgewandten Seite angeordnete zweite Außenlage 2 kann aus einem niedriger temperaturbeständigen Material wie vorliegend Basaltfaser gebildet sein.
Ein alternatives Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Schichtmaterials ist in der 3 dargestellt. Die Draufsicht zeigt ein in Transportrichtung x bewegtes Transportband 11. Auf dieses werden in einer ersten Legevorrichtung 12 Mineralendlosfasern (Filamente) aufgelegt. Anschließend wird in einer zweiten Legevorrichtung 13 eine weitere Schicht von Mineralendlosfasern gekräuselt abgelegt. Dazu ist in der zweiten Legevorrichtung 13 eine Vielzahl von entlang von Kreisbahnen bewegbaren Düsen vorgesehen, aus denen die einzelnen Mineralfaserfilamente austreten. Die erste und die zweite Mineralfaserschicht bilden gemeinsam ein Mineralfaservlies (Flor), welches zur Verfestigung zur Bildung des Vliesstoffes für die erste Außenlage vorgesehen ist. Anschließend wird das Mineralfaservlies beim Durchlaufen einer Streuvorrichtung 14 mit einem Gemisch aus Blähmittel und einem thermoplastischen Kunststoff in Pulverform bestreut. Danach wird die zweite Außenlage 2 zugeführt. Das Fasergebilde wird anschließend einer Doppelbandpresse entsprechend 1 zugeführt, worin die Mineralfaserfilamente zu einem Vliesstoff verfestigt und dieser gleichzeitig mit der zweiten Außenlage 2 verbunden wird (nicht dargestellt).
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

DE 202005018611 U1 [0003]

Claims

Schichtmaterial, insbesondere zur Herstellung einer Ummantelung für Abgaskatalysatoren, mit einem mehrlagigen Mineralfaservliesstoff, umfassend eine erste, einen Vliesstoff mit Mineralfasern enthaltende Außenlage und eine zweite einen Vliesstoff mit Mineralfasern enthaltende Außenlage, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Außenlage mit der zweiten Außenlage durch eine Verbindungslage mit einem thermisch zersetzbaren Material verbunden ist, in die ein thermisch aktivierbares Blähmittel eingebettet ist.
Schichtmaterial nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der in der ersten Außenlage enthaltene Vliesstoff mit Silikafasern gebildet ist.
Schichtmaterial nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der in der zweiten Außenlage enthaltene Vliesstoff mit einer anderen Mineralfaserzusammensetzung als der in der ersten Außenlage enthaltene Vliesstoff ausgebildet ist und eine geringere Temperaturbeständigkeit als dieser aufweist.
Schichtmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungslage überwiegend aus einem thermoplastischen Kunststoff gebildet ist.
Schichtmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Außenlage und die zweite Außenlage durch Aufschmelzen der Verbindungslage miteinander verbunden sind.
Schichtmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das in der Verbindungslage eingebettete Blähmittel Blähgraphit oder Blähglimmer ist.
Ummantelung für Abgaskatalysatoren mit einem Schichtmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die erste Außenlage eine Innenschicht bildet, die an ein Gehäuse eines Abgaskatalysators anlegbar ist.
Ummantelung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich das thermisch zersetzbare Material bei einer ersten Temperatur zersetzt, dass das Blähmittel bei einer zweiten Temperatur einen Volumenzuwachs erfährt und dass die erste Temperatur und die zweite Temperatur geringer sind als eine Betriebstemperatur des Abgaskatalysators.
Verfahren zur Herstellung eines Schichtmaterials nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, wobei eine erste Außenlage aus einem ersten Mineralfaservliesstoff und eine zweite Außenlage aus einem zweiten Mineralfaservliesstoff durch eine thermisch zersetzbare Verbindungslage mit einem eingebetteten Blähmittel verbunden werden.
Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungslage als vorgefertigtes Schichtmaterial mit einem thermoplastischen Kunststoffanteil zwischen der ersten Außenlage und der zweiten Außenlage zugeführt wird und dass die erste Außenlage, zweite Außenlage und Zwischenlage unter Aufschmelzen der Zwischenlage bei gleichzeitigem komprimieren miteinander verbunden werden.
Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung von erster Außenlage, Zwischenlage und zweiter Außenlage in einer zumindest abschnittsweise temperierbaren Doppelbandpresse erfolgt.
Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass auf die erste Außenlage oder auf die zweite Außenlage ein thermoplastisches und thermisch zersetzbares Material zur Bildung der Zwischenlage in Form von Fasern, Pulver und/oder Granulat zusammen mit dem, Blähmittel aufgebracht und anschließend zur Verbindung der ersten Außenschichten mit der zweiten Außenschicht aufgeschmolzen wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das thermoplastische und thermisch zersetzbare Material zusammen mit einem thermisch aktivierbaren Blähmittel auf ein unverfestigtes Mineralfaservlies, insbesondere aus Endlosfasern (Filamenten), aufgebracht und anschließend zur Verfestigung des Vlieses zu einem Mineralfaservliesstoff und gleichzeitiger Bindung einer Verbindungslage mit eingebettetem Blähmittel aufgeschmolzen und anschließend als erste Außenlage und zweite Außenlage verwendet wird.
Thermoplastisches Flächenmaterial zur Verbindung von zwei Mineralfaservliesstoffen, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Flächenmaterial thermisch aktivierbares Blähmittel eingebettet ist.
Thermoplastisches Flächenmaterial nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Flächenmaterial überwiegend aus einem thermoplastischen Material mit einem niedrigsten Schmelzpunkt bei einer ersten Temperatur gebildet ist, dass das Blähmittel bei einer zweiten Temperatur eine Volumenausdehnung erfährt und dass die zweite Temperatur größer, insbesondere zumindest 100 K größer als die erste Temperatur ist.