DE102016015869B3

DE102016015869B3 - Method for communication in the vehicle and communication device for a vehicle

Info

Publication number: DE102016015869B3
Application number: DE102016015869.7A
Authority: DE
Inventors: Mihai Steingruebner; Markus Kaindl; Philipp Rottgardt; David Gozalvez Serrano
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2016-09-28
Filing date: 2016-09-28
Publication date: 2022-03-03
Anticipated expiration: 2036-09-29

Abstract

Verfahren (200) zur Kommunikation im Fahrzeug, umfassend:Erkennen (202), dass sich ein Mobilkommunikationsgerät im Fahrzeug befindet;Prüfen (204), ob für eine erste Teilnehmerkennung, welche dem Mobilkommunikationsgerät zugeordnet ist, eine verbundene zweite Teilnehmerkennung dem Fahrzeug zugeordnet ist,falls dem Fahrzeug die zweite Teilnehmerkennung zugeordnet ist:Aufrechterhalten (206) einer ersten Mobilfunkverbindung unter Verwendung der zweiten Teilnehmerkennung durch das Fahrzeug, undzeitgleiches Aufrechterhalten (208) einer verschiedenen zweiten Mobilfunkverbindung unter Verwendung einer dritten Teilnehmerkennung durch das Fahrzeug, wobei die dritte Teilnehmerkennung durch einen Hersteller des Fahrzeugs vorgegeben ist, undfalls dem Fahrzeug die zweite Teilnehmerkennung nicht zugeordnet ist:Prüfen, ob der ersten Teilnehmerkennung weitere Teilnehmerkennungen zugeordnet sind;falls der ersten Teilnehmerkennung weitere Teilnehmerkennungen zugeordnet sind, Prüfen, ob eine der weiteren Teilnehmerkennungen noch verfügbar ist; undfalls eine der weiteren Teilnehmerkennungen noch verfügbar ist, Zuordnen der weiteren Teilnehmerkennung zu dem Fahrzeug als zweite Teilnehmerkennung, wobei das Zuordnen der weiteren Teilnehmerkennung zu dem Fahrzeug als zweite Teilnehmerkennung ein Konfigurieren einer SIM-Karte des Fahrzeugs mit der weiteren Teilnehmerkennung umfasst.Method (200) for communication in the vehicle, comprising:detecting (202) that a mobile communication device is located in the vehicle;checking (204) whether, for a first subscriber identifier which is assigned to the mobile communication device, a connected second subscriber identifier is assigned to the vehicle, if the vehicle is assigned the second subscriber identifier: the vehicle maintaining (206) a first cellular connection using the second subscriber identifier, and the vehicle simultaneously maintaining (208) a different second cellular connection using a third subscriber identifier, the third subscriber identifier being provided by a manufacturer of the vehicle is specified, andif the second subscriber identifier is not assigned to the vehicle:checking whether further subscriber identifiers are assigned to the first subscriber identifier;if further subscriber identifiers are assigned to the first subscriber identifier, checking whether one of the further Subscriber identifiers are still available; andif one of the further subscriber identifiers is still available, assigning the further subscriber identifier to the vehicle as the second subscriber identifier, wherein the assigning of the further subscriber identifier to the vehicle as the second subscriber identifier comprises configuring a SIM card of the vehicle with the further subscriber identifier.

Description

Technisches Gebiettechnical field

Ausführungsbeispiele befassen sich mit der Kommunikation im Fahrzeug. Insbesondere befassen sich Ausführungsbeispiele mit Verfahren zur Kommunikation im Fahrzeug sowie einer Kommunikationsvorrichtung für ein Fahrzeug.Exemplary embodiments deal with communication in the vehicle. In particular, exemplary embodiments deal with methods for communication in the vehicle and a communication device for a vehicle.

Hintergrundbackground

Momentan sind die zweite, die dritte und die vierte Mobilfunkgeneration (2G, 3G, 4G) parallel im Betrieb. In 2G- als auch in 3G-Mobilfunknetzen wird Sprache leitungsvermittelt (engl. circuit switched) übertragen, während Daten paketvermittelt (engl. packet switched) übertragen werden. 4G bzw. Long Term Evolution (LTE) wurde ursprünglich als reines paketvermitteltes Datennetz konzipiert. Sprachanrufe werden mittels Circuit Switched FallBack (CSFB) in einem 2G- bzw. 3G-Mobilfunknetz ausgeführt. Mit Einführung von Voice over LTE (VoLTE) steht in den 4G-Mobilfunknetzen nunmehr nach und nach ein paketvermittelter Sprachdienst zur Verfügung, der CSFB überflüssig machen kann. In einem 2G-Mobilfunknetz können Daten bzw. Sprache nur sequentiell, in 3G- bzw. 4G-Mobilfunknetzen auch parallel übertragen werden.The second, third and fourth generation of mobile communications (2G, 3G, 4G) are currently in operation in parallel. In both 2G and 3G mobile networks, voice is transmitted in a circuit-switched manner, while data is transmitted in a packet-switched manner. 4G or Long Term Evolution (LTE) was originally designed as a pure packet-switched data network. Voice calls are made using Circuit Switched FallBack (CSFB) on a 2G or 3G cellular network. With the introduction of Voice over LTE (VoLTE), a packet-switched voice service is now gradually becoming available in the 4G mobile networks, which can make CSFB obsolete. In a 2G mobile network, data or voice can only be transmitted sequentially, in 3G or 4G mobile network also in parallel.

Im Fahrzeugbereich haben sich fest verbaute (d.h. verlötete) Subscriber Identity Module-Karten (SIM-Karten) etabliert. Die Daten auf einer SIM-Karte können dabei auch über die Luftschnittstelle ausgetauscht werden. Solche Verfahren bzw. Karten sind z.B. unter den Bezeichnungen „eSim“, „whitelabel SIM“ oder „SIM subscription management“ bekannt.Permanently installed (i.e. soldered) Subscriber Identity Module cards (SIM cards) have established themselves in the vehicle sector. The data on a SIM card can also be exchanged via the air interface. Such methods or cards are known, for example, under the names "eSim", "white label SIM" or "SIM subscription management".

Wie bereits oben ausgeführt, ist in einem Mobilfunkmodul eines Fahrzeugs eine SIM-Karte fest verbaut. Um eine Dienstqualität (z.B. für eine Notruffunktionalität) zu gewährleisten, schließt ein Fahrzeughersteller einen Mobilfunkvertrag mit einem Netzbetreiber ab. Dieser Mobilfunkvertrag für Dienste des vernetzten Fahrens kann jedoch nicht für Fahrzeugnutzerdienste (z.B. persönliche Telefonie) genutzt werden. In einem 2G-Mobilfunknetz blockiert ein Sprachanruf nämlich die Fähigkeit des Kommunikationsmodems, parallel Daten auszutauschen. Somit wären herstellerspezifische Dienste des vernetzten Fahrzeugs blockiert. As already explained above, a SIM card is permanently installed in a mobile radio module of a vehicle. In order to guarantee a quality of service (e.g. for an emergency call functionality), a vehicle manufacturer concludes a mobile phone contract with a network operator. However, this mobile phone contract for connected driving services cannot be used for vehicle user services (e.g. personal telephony). In fact, in a 2G cellular network, a voice call blocks the ability of the communication modem to exchange data in parallel. Manufacturer-specific services of the networked vehicle would thus be blocked.

Druckschrift EP 1 414 225 A1 betrifft eine Telekommunikationsvorrichtung für ein Fahrzeug mit mehreren SIM-Karten, die sich, sobald ein Mobilfunk-Endgerät mit einer bekannten Rufnummer auf dem Fahrerplatz befindet, mit einer entsprechenden der SIM-Karten im Mobilfunknetz anmeldet.pamphlet EP 1 414 225 A1 relates to a telecommunications device for a vehicle with multiple SIM cards which, as soon as a mobile radio terminal with a known phone number is in the driver's seat, logs on to the mobile radio network with a corresponding SIM card.

Die Druckschriften WO 01/43460 A2 , DE 199 25 570 A1 und DE 100 45 303 A1 betreffen Telekommunikationsanwendungen im Fahrzeug, bei denen Telematik-Dienste und fahrerbezogene Dienste über zwei verschiedene SIM-Karten abgewickelt werden.The pamphlets WO 01/43460 A2 , DE 199 25 570 A1 and DE 100 45 303 A1 relate to telecommunications applications in vehicles in which telematics services and driver-related services are processed using two different SIM cards.

Es besteht ein Bedürfnis, eine verbesserte Möglichkeit für die Kommunikation im Fahrzeug bereitzustellen.There is a need to provide an improved possibility for communication in the vehicle.

ZusammenfassungSummary

Ausführungsbeispiele von Verfahren zur Kommunikation im Fahrzeug ermöglichen dies.Exemplary embodiments of methods for communication in the vehicle make this possible.

Ein Verfahren zur Kommunikation im Fahrzeug gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst ein Erkennen, dass sich ein Mobilkommunikationsgerät im Fahrzeug befindet. Ferner umfasst das Verfahren ein Prüfen, ob für eine erste Teilnehmerkennung, welche dem Mobilkommunikationsgerät zugeordnet ist, eine verbundene zweite Teilnehmerkennung dem Fahrzeug zugeordnet ist. Falls dem Fahrzeug die zweite Teilnehmerkennung zugeordnet ist, umfasst das Verfahren weiterhin ein Aufrechterhalten einer ersten Mobilfunkverbindung unter Verwendung der zweiten Teilnehmerkennung durch das Fahrzeug sowie ein zeitgleiches Aufrechterhalten einer verschiedenen zweiten Mobilfunkverbindung unter Verwendung einer dritten Teilnehmerkennung durch das Fahrzeug. Die dritte Teilnehmerkennung ist dabei durch einen Hersteller des Fahrzeugs vorgegeben. Falls dem Fahrzeug die zweite Teilnehmerkennung nicht zugeordnet ist, umfasst das Verfahren ferner ein Prüfen, ob der ersten Teilnehmerkennung weitere Teilnehmerkennungen zugeordnet sind. Falls der ersten Teilnehmerkennung weitere Teilnehmerkennungen zugeordnet sind, umfasst das Verfahren ein Prüfen, ob eine der weiteren Teilnehmerkennungen noch verfügbar ist. Falls eine der weiteren Teilnehmerkennungen noch verfügbar ist, umfasst das Verfahren ein Zuordnen der weiteren Teilnehmerkennung zu dem Fahrzeug als zweite Teilnehmerkennung. Das Zuordnen der weiteren Teilnehmerkennung zu dem Fahrzeug als zweite Teilnehmerkennung umfasst ein Konfigurieren einer SIM-Karte des Fahrzeugs mit der weiteren Teilnehmerkennung.A method for in-vehicle communication according to an embodiment includes detecting that a mobile communication device is in the vehicle. The method also includes checking whether, for a first subscriber identifier which is assigned to the mobile communication device, a connected second subscriber identifier is assigned to the vehicle. If the vehicle is assigned the second subscriber identifier, the method also includes maintaining a first mobile radio connection using the second subscriber identifier by the vehicle and simultaneously maintaining a different second mobile radio connection using a third subscriber identifier by the vehicle. The third subscriber identifier is specified by a manufacturer of the vehicle. If the second subscriber identifier is not assigned to the vehicle, the method also includes checking whether further subscriber identifiers are assigned to the first subscriber identifier. If further subscriber identifiers are assigned to the first subscriber identifier, the method includes checking whether one of the further subscriber identifiers is still available. If one of the additional subscriber identifiers is still available, the method includes assigning the additional subscriber identifier to the vehicle as the second subscriber identifier. The assignment of the further subscriber identifier to the vehicle as a second subscriber identifier includes configuring a SIM card of the vehicle with the further subscriber identifier.

Verfahren gemäß Ausführungsbeispielen können im Fahrzeug neben der durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebenen Mobilfunkverbindung für z.B. herstellerspezifische Dienste des vernetzten Fahrzeugs eine weitere Mobilfunkverbindung für z.B. kundenspezifische Dienste bereitstellen.Methods according to exemplary embodiments can provide a further mobile radio connection in the vehicle, for example for customer-specific services, in addition to the mobile radio connection specified by the manufacturer of the vehicle, for example for manufacturer-specific services of the networked vehicle.

Figurenlistecharacter list

Ausführungsbeispiele werden nachfolgend bezugnehmend auf die beiliegenden Figuren näher erläutert. Es zeigen:

1 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Ausführungsbeispiels eines Verfahrens zur Kommunikation im Fahrzeug;
2 zeigt ein Ablaufdiagramm eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Verfahrens zur Kommunikation im Fahrzeug;
3 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Kommunikationsvorrichtung für ein Fahrzeug; und
4 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Fahrzeugs mit einer Kommunikationsvorrichtung für ein Fahrzeug.

Exemplary embodiments are explained in more detail below with reference to the enclosed figures. Show it:

1 shows a flowchart of an exemplary embodiment of a method for communication in the vehicle;
2 shows a flow chart of a further exemplary embodiment of a method for communication in the vehicle;
3 12 shows an embodiment of a communication device for a vehicle; and
4 FIG. 1 shows an exemplary embodiment of a vehicle with a communication device for a vehicle.

Beschreibungdescription

Verschiedene Ausführungsbeispiele werden nun ausführlicher unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben, in denen einige Ausführungsbeispiele dargestellt sind. In den Figuren können die Dickenabmessungen von Linien, Schichten und/oder Regionen um der Deutlichkeit Willen übertrieben dargestellt sein.Various embodiments will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which some embodiments are illustrated. In the figures, the thickness dimensions of lines, layers, and/or regions may be exaggerated for clarity.

Bei der nachfolgenden Beschreibung der beigefügten Figuren, die lediglich einige exemplarische Ausführungsbeispiele zeigen, können gleiche Bezugszeichen gleiche oder vergleichbare Komponenten bezeichnen. Ferner können zusammenfassende Bezugszeichen für Komponenten und Objekte verwendet werden, die mehrfach in einem Ausführungsbeispiel oder in einer Zeichnung auftreten, jedoch hinsichtlich eines oder mehrerer Merkmale gemeinsam beschrieben werden. Komponenten oder Objekte, die mit gleichen oder zusammenfassenden Bezugszeichen beschrieben werden, können hinsichtlich einzelner, mehrerer oder aller Merkmale, beispielsweise ihrer Dimensionierungen, gleich, jedoch gegebenenfalls auch unterschiedlich ausgeführt sein, sofern sich aus der Beschreibung nicht etwas anderes explizit oder implizit ergibt.In the following description of the accompanying figures, which only show a few exemplary embodiments, the same reference symbols can designate the same or comparable components. Furthermore, summarizing reference signs can be used for components and objects that appear multiple times in an exemplary embodiment or in a drawing, but are described together with regard to one or more features. Components or objects that are described with the same or collective reference symbols can be identical with regard to individual, several or all features, for example their dimensions, but may also be different, unless something else is explicitly or implicitly stated in the description.

Obwohl Ausführungsbeispiele auf verschiedene Weise modifiziert und abgeändert werden können, sind Ausführungsbeispiele in den Figuren als Beispiele dargestellt und werden hierin ausführlich beschrieben. Es sei jedoch klargestellt, dass nicht beabsichtigt ist, Ausführungsbeispiele auf die jeweils offenbarten Formen zu beschränken, sondern dass Ausführungsbeispiele vielmehr sämtliche funktionale und/oder strukturelle Modifikationen, Äquivalente und Alternativen, die im Bereich der Erfindung liegen, abdecken sollen. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen in der gesamten Figurenbeschreibung gleiche oder ähnliche Elemente.Although example embodiments can be modified and altered in various ways, example embodiments are illustrated in the figures and are described in detail herein. It should be understood, however, that example embodiments are not intended to be limited to the precise forms disclosed, but rather that example embodiments are intended to cover all functional and/or structural modifications, equivalents, and alternatives falling within the scope of the invention. The same reference symbols denote the same or similar elements throughout the description of the figures.

Man beachte, dass ein Element, das als mit einem anderen Element „verbunden“ oder „verkoppelt“ bezeichnet wird, mit dem anderen Element direkt verbunden oder verkoppelt sein kann oder dass dazwischenliegende Elemente vorhanden sein können.Note that an element referred to as being “connected” or “coupled” to another element may be directly connected or coupled to the other element, or there may be intervening elements.

Die Terminologie, die hierin verwendet wird, dient nur der Beschreibung bestimmter Ausführungsbeispiele und soll die Ausführungsbeispiele nicht beschränken. Wie hierin verwendet, sollen die Singularformen „einer“, „eine“, „eines“ und „der, die, das“ auch die Pluralformen beinhalten, solange der Kontext nicht eindeutig etwas anderes angibt. Ferner sei klargestellt, dass die Ausdrücke wie z.B. „beinhaltet“, „beinhaltend“, aufweist“ und/oder „aufweisend“, wie hierin verwendet, das Vorhandensein von genannten Merkmalen, ganzen Zahlen, Schritten, Arbeitsabläufen, Elementen und/oder Komponenten angeben, aber das Vorhandensein oder die Hinzufügung von einem bzw. einer oder mehreren Merkmalen, ganzen Zahlen, Schritten, Arbeitsabläufen, Elementen, Komponenten und/oder Gruppen davon nicht ausschließen.The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of example embodiments. As used herein, the singular forms "a," "an," "an" and "the" are intended to include the plural forms as well, unless the context clearly dictates otherwise. Further, it is understood that the terms such as "includes," "including," and/or "comprising" as used herein indicate the presence of named features, integers, steps, operations, elements, and/or components, but does not exclude the presence or addition of one or more features, integers, steps, workflows, elements, components and/or groups thereof.

Solange nichts anderes definiert ist, haben sämtliche hierin verwendeten Begriffe (einschließlich von technischen und wissenschaftlichen Begriffen) die gleiche Bedeutung, die ihnen ein Durchschnittsfachmann auf dem Gebiet, zu dem die Ausführungsbeispiele gehören, beimisst. Ferner sei klargestellt, dass Ausdrücke, z.B. diejenigen, die in allgemein verwendeten Wörterbüchern definiert sind, so zu interpretieren sind, als hätten sie die Bedeutung, die mit ihrer Bedeutung im Kontext der einschlägigen Technik konsistent ist, solange dies hierin nicht ausdrücklich anders definiert ist.Unless otherwise defined, all terms used herein (including technical and scientific terms) have the same meanings as those of ordinary skill in the art to which the exemplary embodiments pertain. Further, it is understood that terms, such as those defined in commonly used dictionaries, are to be construed as having the meaning consistent with their meaning in the context of the relevant art unless expressly defined otherwise herein.

1 zeigt ein Verfahren 100 zur Kommunikation im Fahrzeug. Ein Fahrzeug ist ein mobiles Verkehrsmittel für den Transport von Personen oder Gütern. Bei einem Fahrzeug kann es sich daher sowohl um ein Personen- als auch um ein Nutzfahrzeug handeln. Zum Beispiel kann ein Fahrzeug ein Personenkraftwagen, ein Lastkraftwagen, ein Motorrad oder ein Traktor sein. Allgemein kann ein Fahrzeug als eine Vorrichtung aufgefasst werden, die einen Motor, ein Antriebsstrangsystem sowie Räder umfasst. 1 shows a method 100 for communication in the vehicle. A vehicle is a mobile means of transport for the transport of people or goods. A vehicle can therefore be both a passenger vehicle and a commercial vehicle. For example, a vehicle may be an automobile, truck, motorcycle, or tractor. In general, a vehicle can be thought of as a device that includes an engine, a powertrain system, and wheels.

Das Verfahren 100 umfasst ein Einstellen 102 einer ersten Teilnehmerkennung basierend auf einer Benutzereingabe. Ferner umfasst das Verfahren 100 ein Aufrechterhalten 104 einer ersten Mobilfunkverbindung unter Verwendung der ersten Teilnehmerkennung durch das Fahrzeug. Das Verfahren 100 umfasst weiterhin ein zeitgleiches Aufrechterhalten 106 einer verschiedenen zweiten Mobilfunkverbindung unter Verwendung einer verschiedenen zweiten Teilnehmerkennung durch das Fahrzeug. Die zweite Teilnehmerkennung ist dabei durch einen Hersteller des Fahrzeugs vorgegeben.The method 100 includes setting 102 a first subscriber identifier based on a user input. Furthermore, the method 100 includes maintaining 104 a first mobile radio connection using the first subscriber identifier by the vehicle. The method 100 also includes a simultaneous maintenance 106 of a different second mobile radio connection using a different second subscriber identifier by the vehicle. The second subscriber identifier is specified by a manufacturer of the vehicle.

Das Verfahren 100 kann im Fahrzeug neben der durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebenen Mobilfunkverbindung für z.B. herstellerspezifische Dienste des vernetzten Fahrzeugs eine weitere Mobilfunkverbindung für z.B. kundenspezifische Dienste bereitstellen. Das Verfahren 100 kann z.B. eine Erweiterung eines Mobilfunkmoduls des Fahrzeugs um eine Dual-SIM-Dual-Active (DSDA) Funktionalität ermöglichen. Das heißt, ein echter paralleler Betrieb in allen Mobilfunktechnologien kann ermöglicht werden.The method 100 can provide a further mobile radio connection in the vehicle, for example for customer-specific services, in addition to the mobile radio connection specified by the manufacturer of the vehicle, for example for manufacturer-specific services of the networked vehicle. The method 100 can, for example, enable a mobile radio module of the vehicle to be expanded to include dual SIM dual active (DSDA) functionality. This means that real parallel operation in all mobile radio technologies can be made possible.

Die erste Mobilfunkverbindung als auch die zweite Mobilfunkverbindung können beispielsweise zu Mobilfunknetzen aufrechterhalten werden, die einem der Mobilfunksysteme entsprechen, die von entsprechenden Standardisierungsgremien, wie z.B. dem 3rd Generation Partnership Project, 3GPP, standardisiert werden. Beispielsweise umfassen diese das Global System for Mobile Communications (GSM), Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE), GSM EDGE Radio Access Network (GERAN), das Universal Terrestrial Radio Access Network (UTRAN) oder das Evolved UTRAN (E-UTRAN), wie z. B. das Universal Mobile Telecommunication System (UMTS), Long Term Evolution (LTE) oder LTE-Advanced (LTE-A), System der fünften Generation (5G) oder auch Mobilfunksysteme anderer Standards, wie z. B. das Worldwide Interoperability for Microwave Access (WIMAX), IEEE 802.16 des Institute of Electrical and Electronics Engineers, IEEE, oder Wireless Local Area Network (WLAN), IEEE802.11, sowie generell ein System, das auf einem Zeitbereichsvielfachzugriffsverfahren (auch engl. „Time Division Multiple Access (TDMA)“), Frequenzbereichsvielfachzugriffsverfahren (auch engl. „Frequency Division Multiple Access (FDMA)“), Kodebereichsvielfachzugriffsverfahren (auch engl. „Code Division Multiple Access (CDMA)“), Orthogonalen Frequenzbereichsvielfachzugriffsverfahren (auch engl. „Orthogonal Frequency Division Multiple Access (OFDMA)“) oder einer anderen Technologie bzw. Vielfachzugriffverfahren basiert. Die erste Mobilfunkverbindung und die zweite Mobilfunkverbindungen bestehen dabei gleichzeitig, d.h. parallel nebeneinander, so dass beide Mobilfunkverbindungen gleichzeitig genutzt werden können.The first cellular connection as well as the second cellular connection can be maintained, for example, to cellular networks that correspond to one of the cellular systems that are standardized by corresponding standardization bodies, such as the 3rd Generation Partnership Project, 3GPP. For example, these include the Global System for Mobile Communications (GSM), Enhanced Data Rates for GSM Evolution (EDGE), GSM EDGE Radio Access Network (GERAN), the Universal Terrestrial Radio Access Network (UTRAN) or the Evolved UTRAN (E-UTRAN) , such as B. the Universal Mobile Telecommunication System (UMTS), Long Term Evolution (LTE) or LTE-Advanced (LTE-A), system of the fifth generation (5G) or mobile radio systems of other standards, such. B. the Worldwide Interoperability for Microwave Access (WIMAX), IEEE 802.16 of the Institute of Electrical and Electronics Engineers, IEEE, or Wireless Local Area Network (WLAN), IEEE802.11, and generally a system that is based on a time domain multiple access method (also engl. Time Division Multiple Access (TDMA) Frequency Division Multiple Access (FDMA) Code Division Code Division Multiple Access (CDMA) Orthogonal Frequency Division Multiple Access Orthogonal Frequency Division Multiple Access (OFDMA)”) or another technology or multiple access method. The first cellular connection and the second cellular connection exist simultaneously, i.e. parallel to each other, so that both cellular connections can be used at the same time.

Bei der ersten Teilnehmerkennung als auch bei der zweiten Teilnehmerkennung handelt es sich um Kennungen zur eindeutigen Identifizierung eines Netzteilnehmers und zum Routing innerhalb des Mobilfunknetzes.The first subscriber identifier and the second subscriber identifier are identifiers for uniquely identifying a network subscriber and for routing within the mobile radio network.

Beispielsweise kann die erste Teilnehmerkennung einer ersten Internationalen Mobilfunk-Teilnehmerkennung (engl. International Mobile Subscriber Identity, IMSI) zugeordnet sein, während die zweite Teilnehmerkennung einer verschiedenen zweiten Internationalen Mobilfunk-Teilnehmerkennung zugeordnet sein kann. Die IMSI dient z.B. in GSM-, UMTS- und LTE-Mobilfunknetzen der eindeutigen Identifizierung von Netzteilnehmern (interne Teilnehmerkennung). Neben weiteren Daten kann die IMSI beispielsweise auf einer SIM-Karte gespeichert sein.For example, the first subscriber identifier can be associated with a first international mobile subscriber identity (IMSI), while the second subscriber identifier can be associated with a different second international mobile subscriber identifier. The IMSI is used, for example, in GSM, UMTS and LTE mobile networks to uniquely identify network subscribers (internal subscriber ID). In addition to other data, the IMSI can be stored on a SIM card, for example.

Die Benutzereingabe zum Einstellen 102 der ersten Teilnehmerkennung kann beispielsweise über eine Eingabevorrichtung des Fahrzeugs (z.B. einen berührungsempfindlichen Bildschirm eines Infotainmentsystems des Fahrzeugs), eine Internetseite (z.B. über ein Webportal) oder über ein Mobilkommunikationsgerät (z.B. Smartphone, Tablet-Computer oder Laptop) des Benutzers (z.B. mittels einer darauf ausgeführten Applikation) erfolgen. Derart kann ein Benutzer des Fahrzeugs auf einfache Weise dem Fahrzeug die erste Teilnehmerkennung zuordnen. So kann beispielsweise mittels einer Applikation auf dem Smartphone oder einer Webseite die Fahrzeugidentifikation eingegeben werden und anschließend durch Back-End-Systeme das Fahrzeug automatisch mit der SIM (d.h. der Teilnehmerkennung; z.B. aus einem Pool an Teilnehmerkennungen) aus einem Kundenvertrag des Benutzers konfiguriert werden.The user input for setting 102 the first subscriber identifier can be, for example, via an input device of the vehicle (e.g. a touch-sensitive screen of an infotainment system of the vehicle), a website (e.g. via a web portal) or via a mobile communication device (e.g. smartphone, tablet computer or laptop) of the user (e.g. by means of an application executed on it). In this way, a user of the vehicle can assign the first subscriber identifier to the vehicle in a simple manner. For example, the vehicle identification can be entered using an application on the smartphone or a website and the vehicle can then be automatically configured by back-end systems with the SIM (i.e. the subscriber identifier; e.g. from a pool of subscriber identifiers) from a customer contract of the user.

Das Verfahren 100 kann ferner ein Zuordnen einer durch das Fahrzeug ausgeführten Applikation zu der ersten Teilnehmerkennung umfassen. Die der ersten Teilnehmerkennung zugeordnete Applikation nutzt dabei nach der Zuordnung die erste Mobilfunkverbindung zur Datenübertragung. Die Zuordnung kann z.B. über eine Eingabevorrichtung des Fahrzeugs oder auch über ein Mobilkommunikationsgerät des Benutzers erfolgen. Der Benutzer kann somit spezifische Applikationen (Dienste) auswählen, welche die erste Mobilfunkverbindung zur Datenübertragung nutzen sollen. Beispielsweise spielt ein Benutzer eine SIM (d.h. eine Teilnehmerkennung) aus seinem persönlichen Vertrag / persönlichen SIM Pool auf das Fahrzeug und konfiguriert über eine Benutzerschnittstelle (engl. Human-Machine Interface, HMI) Dienste, welche über diese SIM abgerechnet werden (z.B. WLAN Hotspot). Kundenspezifische Funktionen im Fahrzeug (z.B. WLAN Hotspot) können so über den existierenden Datenpool des Kunden (Benutzers) abgerechnet werden. Der Kunden muss somit keinen persönlichen Datentarif für das Fahrzeug abschließen.The method 100 can also include associating an application executed by the vehicle with the first subscriber identifier. After the assignment, the application assigned to the first subscriber identifier uses the first mobile radio connection for data transmission. The association can be made, for example, via an input device in the vehicle or via a mobile communication device belonging to the user. The user can thus select specific applications (services) which are to use the first mobile radio connection for data transmission. For example, a user installs a SIM (i.e. a subscriber ID) from his personal contract/personal SIM pool on the vehicle and uses a human-machine interface (HMI) to configure services that are billed via this SIM (e.g. WLAN hotspot). . Customer-specific functions in the vehicle (e.g. WLAN hotspot) can be billed using the customer's (user's) existing data pool. The customer therefore does not have to conclude a personal data tariff for the vehicle.

Die zweite Mobilfunkverbindung kann daher für eine durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebene Applikation (welche von dem Fahrzeug ausgeführt wird) genutzt werden. Beispielsweise kann die zweite Mobilfunkverbindung für vom Fahrzeughersteller spezifizierte fahrzeugspezifische Dienste des vernetzten Fahrzeugs verwendet werden. So kann die zweite Mobilfunkverbindung z.B. für die eCall (Emergency Call) Funktionalität, Aktualisierungen einer Fahrzeugsoftware oder einer Navigationssoftware, oder auch den Austausch von Telematikdaten genutzt werden. Insbesondere kann die zweite Mobilfunkverbindung ausschließlich für die durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebene(n) Applikation(en) genutzt werden.The second mobile radio connection can therefore be used for an application specified by the manufacturer of the vehicle (which is executed by the vehicle). For example, the second cellular connection for vehicle-specific services specified by the vehicle manufacturer of the connected car can be used. For example, the second mobile phone connection can be used for eCall (emergency call) functionality, updating vehicle software or navigation software, or for exchanging telematics data. In particular, the second mobile radio connection can be used exclusively for the application(s) specified by the manufacturer of the vehicle.

Ein weiteres Verfahren 200 zur Kommunikation im Fahrzeug ist in 2 gezeigt. Das Verfahren 200 umfasst ein Erkennen 202, dass sich ein Mobilkommunikationsgerät im Fahrzeug befindet. Ferner umfasst das Verfahren 200 ein Prüfen 204, ob für eine erste Teilnehmerkennung, welche dem Mobilkommunikationsgerät zugeordnet ist, eine verbundene zweite Teilnehmerkennung dem Fahrzeug zugeordnet ist. Falls dem Fahrzeug die zweite Teilnehmerkennung zugeordnet ist, umfasst das Verfahren 200 weiterhin ein Aufrechterhalten 206 einer ersten Mobilfunkverbindung unter Verwendung der zweiten Teilnehmerkennung durch das Fahrzeug sowie ein zeitgleiches Aufrechterhalten 208 einer verschiedenen zweiten Mobilfunkverbindung unter Verwendung einer dritten Teilnehmerkennung durch das Fahrzeug. Die dritte Teilnehmerkennung ist dabei durch einen Hersteller des Fahrzeugs vorgegeben.Another method 200 for communication in the vehicle is in 2 shown. The method 200 includes detecting 202 that a mobile communication device is located in the vehicle. Furthermore, the method 200 includes checking 204 whether, for a first subscriber identifier which is assigned to the mobile communication device, a connected second subscriber identifier is assigned to the vehicle. If the vehicle is assigned the second subscriber identifier, the method 200 also includes maintaining 206 a first mobile radio connection using the second subscriber identifier by the vehicle and simultaneously maintaining 208 a different second mobile radio connection using a third subscriber identifier by the vehicle. The third subscriber identifier is specified by a manufacturer of the vehicle.

Auch das Verfahren 200 kann im Fahrzeug neben der durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebenen Mobilfunkverbindung für z.B. herstellerspezifische Dienste des vernetzten Fahrzeugs eine weitere Mobilfunkverbindung für z.B. kundenspezifische Dienste bereitstellen. Das Verfahren 200 kann z.B. eine Erweiterung eines Mobilfunkmoduls des Fahrzeugs um die DSDA Funktionalität ermöglichen. Das heißt, ein echter paralleler Betrieb in allen Mobilfunktechnologien kann ermöglicht werden.Method 200 can also provide a further mobile radio connection in the vehicle, for example for customer-specific services, in addition to the mobile radio connection specified by the manufacturer of the vehicle, for example for manufacturer-specific services of the networked vehicle. The method 200 can, for example, enable a mobile radio module of the vehicle to be expanded by the DSDA functionality. This means that real parallel operation in all mobile radio technologies can be made possible.

Das Erkennen 202, dass sich das Mobilkommunikationsgerät im Fahrzeug befindet, kann z.B. durch eine Kommunikationsvorrichtung des Fahrzeugs oder durch das Mobilkommunikationsgerät selbst erfolgen. Beispielsweise, wenn sich das Mobilkommunikationsgerät per Funk mit einer Freisprecheinrichtung des Fahrzeugs koppelt (z.B. via Bluetooth) oder sich mit einem WLAN Hotspot des Fahrzeugs verbindet, können die Kommunikationsvorrichtung des Fahrzeugs oder das Mobilkommunikationsgerät bestimmen, dass sich das Mobilkommunikationsgerät im Fahrzeug befindet.The detection 202 that the mobile communication device is in the vehicle can be done, for example, by a communication device of the vehicle or by the mobile communication device itself. For example, when the mobile communication device connects wirelessly to a hands-free system of the vehicle (e.g. via Bluetooth) or connects to a WLAN hotspot of the vehicle, the vehicle's communication device or the mobile communication device can determine that the mobile communication device is in the vehicle.

Bei der ersten Teilnehmerkennung, bei der zweiten Teilnehmerkennung als auch bei der dritten Teilnehmerkennung handelt es sich um Kennungen zur eindeutigen Identifizierung eines Netzteilnehmers und zum Routing innerhalb des Mobilfunknetzes.The first subscriber identifier, the second subscriber identifier and the third subscriber identifier are identifiers for uniquely identifying a network subscriber and for routing within the mobile radio network.

Die erste Teilnehmerkennung kann z.B. auf einer im Mobilkommunikationsgerät angeordneten SIM-Karte gespeichert sein. Die dritte Teilnehmerkennung kann z.B. auf einer im Fahrzeug verbauten SIM-Karte gespeichert sein. Bei der zweiten Teilnehmerkennung kann es sich z.B. um eine Teilnehmerkennung aus einem Pool eines Benutzers des Fahrzeugs handeln. The first subscriber identifier can be stored, for example, on a SIM card arranged in the mobile communication device. The third subscriber identifier can be stored, for example, on a SIM card installed in the vehicle. The second subscriber identifier can be, for example, a subscriber identifier from a pool of a user of the vehicle.

Beispielsweise kann die erste Teilnehmerkennung einer ersten Internationalen Mobilfunk-Teilnehmerkennung zugeordnet sein, während die zweite Teilnehmerkennung einer verschiedenen zweiten Internationalen Mobilfunk-Teilnehmerkennung zugeordnet sein und die dritte Teilnehmerkennung einer verschiedenen dritten Internationalen Mobilfunk-Teilnehmerkennung zugeordnet sein kann.For example, the first subscriber identifier can be assigned to a first international mobile subscriber identifier, while the second subscriber identifier can be assigned to a different second international mobile subscriber identifier and the third subscriber identifier can be assigned to a different third international mobile subscriber identifier.

Das Prüfen 206, ob für die Teilnehmerkennung eine verbundene zweite Teilnehmerkennung dem Fahrzeug zugeordnet ist, kann z.B. ein Prüfen, ob die zweite Teilnehmerkennung auf einer im Fahrzeug verbauten SIM-Karte gespeichert ist, umfassen. Ist auf der im Fahrzeug verbauten SIM-Karte bereits ein Profil des Kunden/Benutzers (d.h. die zweite Teilnehmerkennung) vorhanden, so kann dieses genutzt werden (wenn es bereits aktiv ist) oder aktiviert werden (um es anschließend nutzen zu können).Checking 206 whether a connected second subscriber identifier is assigned to the vehicle for the subscriber identifier can include, for example, checking whether the second subscriber identifier is stored on a SIM card installed in the vehicle. If there is already a customer/user profile (i.e. the second subscriber ID) on the SIM card installed in the vehicle, this can be used (if it is already active) or activated (in order to be able to use it afterwards).

Die erste Mobilfunkverbindung als auch die zweite Mobilfunkverbindung können beispielsweise wieder zu Mobilfunknetzen, wie sie in Zusammenhang mit 1 beschrieben sind, aufrechterhalten werden.The first cellular connection and the second cellular connection can, for example, return to cellular networks, as in connection with 1 are described are maintained.

Falls dem Fahrzeug die zweite Teilnehmerkennung nicht zugeordnet ist, kann das Verfahren 200 ferner ein Prüfen, ob die zweite Teilnehmerkennung für die Zuordnung zum Fahrzeug zur Verfügung steht, umfassen. Falls die zweite Teilnehmerkennung für die Zuordnung zum Fahrzeug zur Verfügung steht, kann das Verfahren 200 weiterhin ein Zuordnen der zweiten Teilnehmerkennung zu dem Fahrzeug umfassen. Beispielsweise kann durch ein Back-End-System geprüft werden, ob der ersten Teilnehmerkennung weitere Teilnehmerkennungen zugeordnet sind, und ggf. weiter geprüft werden, ob eine der weiteren Teilnehmerkennung verfügbar ist (d.h. Prüfen, ob noch freie Teilnehmerkennung aus dem Kundenvertrag des Benutzers verfügbar sind). Somit kann die verfügbare zweite Teilnehmerkennung dem Fahrzeug zugeordnet werden, um neben der durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebenen Mobilfunkverbindung eine weitere Mobilfunkverbindung bereitstellen zu können.If the vehicle is not associated with the second subscriber identifier, the method 200 may further include checking whether the second subscriber identifier is available for association with the vehicle. If the second subscriber identifier is available for association with the vehicle, the method 200 may further include associating the second subscriber identifier with the vehicle. For example, a back-end system can check whether other subscriber identifiers are assigned to the first subscriber identifier and, if necessary, further check whether one of the other subscriber identifiers is available (i.e. check whether free subscriber identifiers from the user’s customer contract are still available ). The available second subscriber identifier can thus be assigned to the vehicle in order to be able to provide a further mobile radio connection in addition to the mobile radio connection specified by the manufacturer of the vehicle.

Beispielsweise kann mittels einer Applikation auf einem Smartphone (als Beispiel für ein Mobilkommunikationsgerät) erkannt werden, dass sich das Gerät im Fahrzeug befindet (z.B. über die Kopplung des Smartphone via Funk an die Freisprecheinrichtung). Sollte eine SIM-Karte des Fahrzeugs nicht für den Kundenvertrag konfiguriert sein, kann eine Konfiguration angestoßen werden. Ist auf der SIM-Karte bereits ein Profil des Kunden vorhanden, kann dieses aktiviert werden.For example, using an application on a smartphone (as an example for a mobile communication device) it can be recognized that the device is in the vehicle (e.g. via the connection of the smartphone to the hands-free system via radio). If a SIM card in the vehicle is not configured for the customer contract, a configuration can be initiated. If the customer's profile already exists on the SIM card, it can be activated.

Das Verfahren 200 kann ferner ein Einstellen einer Rufumleitung von Anrufen für die erste Teilnehmerkennung auf die zweite Teilnehmerkennung umfassen. Telefonie kann somit über eine im Fahrzeug fest verbaute und optimierte Kommunikationsvorrichtung abgewickelt werden. Dies kann eine bessere Sprachqualität, weniger Gesprächsabrisse als auch eine Schonung eines Ladezustands des Mobilkommunikationsgeräts (z.B. Smartphone) ermöglichen.The method 200 may further include setting call forwarding of calls for the first subscriber identifier to the second subscriber identifier. Telephony can thus be processed via a communication device that is permanently installed and optimized in the vehicle. This can enable better voice quality, fewer dropped calls and also a reduction in the charge level of the mobile communication device (e.g. smartphone).

Das Verfahren 200 kann ferner ein Zuordnen einer durch das Fahrzeug ausgeführten Applikation zu der zweiten Teilnehmerkennung umfassen. Die der zweiten Teilnehmerkennung zugeordnete Applikation nutzt dabei nach der Zuordnung die erste Mobilfunkverbindung zur Datenübertragung. Die Zuordnung kann z.B. über eine Eingabevorrichtung des Fahrzeugs oder auch über das Mobilkommunikationsgerät erfolgen. Der Benutzer kann somit spezifische Applikationen (Dienste) auswählen, welche die erste Mobilfunkverbindung zur Datenübertragung nutzen sollen. Kundenspezifische Funktionen im Fahrzeug (z.B. WLAN Hotspot) können so über den existierenden Datenpool des Kunden (Benutzers) abgerechnet werden. Der Kunden muss somit keinen persönlichen Datentarif für das Fahrzeug abschließen.The method 200 can also include assigning an application executed by the vehicle to the second subscriber identifier. After the assignment, the application assigned to the second subscriber identifier uses the first mobile radio connection for data transmission. The assignment can be made, for example, via an input device in the vehicle or via the mobile communication device. The user can thus select specific applications (services) which are to use the first mobile radio connection for data transmission. Customer-specific functions in the vehicle (e.g. WLAN hotspot) can be billed using the customer's (user's) existing data pool. The customer therefore does not have to conclude a personal data tariff for the vehicle.

Die zweite Mobilfunkverbindung kann daher für eine durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebene Applikation (welche von dem Fahrzeug ausgeführt wird) genutzt werden. Beispielsweise kann die zweite Mobilfunkverbindung für vom Fahrzeughersteller spezifizierte fahrzeugspezifische Dienste des vernetzten Fahrzeugs verwendet werden. So kann die zweite Mobilfunkverbindung z.B. für die eCall Funktionalität, Aktualisierungen einer Fahrzeugsoftware oder einer Navigationssoftware, oder auch den Austausch von Telematikdaten genutzt werden. Insbesondere kann die zweite Mobilfunkverbindung ausschließlich für die durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebene(n) Applikation(en) genutzt werden.The second mobile radio connection can therefore be used for an application specified by the manufacturer of the vehicle (which is executed by the vehicle). For example, the second cellular connection can be used for vehicle-specific services of the networked vehicle specified by the vehicle manufacturer. The second mobile connection can be used, for example, for eCall functionality, updating vehicle software or navigation software, or for exchanging telematics data. In particular, the second mobile radio connection can be used exclusively for the application(s) specified by the manufacturer of the vehicle.

Nachfolgend ist in 3 noch eine Kommunikationsvorrichtung 300 für ein Fahrzeug gezeigt. Die Kommunikationsvorrichtung 300 umfasst ein Kommunikationsmodul 310, das eingerichtet ist, unter Verwendung einer ersten Teilnehmerkennung eine erste Mobilfunkverbindung aufrecht zu erhalten und zeitgleich unter Verwendung einer verschiedenen zweiten Teilnehmerkennung eine zweite Mobilfunkverbindung aufrecht zu erhalten. Ferner umfasst die Kommunikationsvorrichtung ein Verwaltungsmodul 320, das eingerichtet ist, die erste Teilnehmerkennung basierend auf einer Benutzereingabe einzustellen, wobei die zweite Teilnehmerkennung durch einen Hersteller des Fahrzeugs vorgegeben ist.Below is in 3 Another communication device 300 for a vehicle is shown. The communication device 300 comprises a communication module 310 which is set up to maintain a first mobile radio connection using a first subscriber identifier and at the same time to maintain a second mobile radio connection using a different second subscriber identifier. Furthermore, the communication device includes a management module 320, which is set up to set the first subscriber identifier based on a user input, the second subscriber identifier being specified by a manufacturer of the vehicle.

Die Kommunikationsvorrichtung 300 kann im Fahrzeug neben der durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebenen Mobilfunkverbindung für z.B. herstellerspezifische Dienste des vernetzten Fahrzeugs eine weitere Mobilfunkverbindung für z.B. kundenspezifische Dienste bereitstellen. Die Kommunikationsvorrichtung 300 kann z.B. eine Erweiterung des Fahrzeugs um eine DSDA Funktionalität ermöglichen.The communication device 300 can provide a further mobile radio connection in the vehicle, for example for customer-specific services, in addition to the mobile radio connection specified by the manufacturer of the vehicle, for example for manufacturer-specific services of the networked vehicle. The communication device 300 can, for example, enable the vehicle to be expanded to include DSDA functionality.

Das Verwaltungsmodul 320 kann z.B. einen oder mehrere Prozessoren bzw. einen oder mehrere Prozessorkerne, einen anwendungsspezifischen integrierten Schaltkreis (engl. ASIC = Application-Specific Integrated Circuit), einen integrierten Schaltkreis (engl. IC = Integrated Circuit), ein Ein-Chip-System (engl. SoC = System on a Chip), ein programmierbares Logikelement oder ein feldprogrammierbares Gatterarray mit einem Mikroprozessor (engl. FPGA = Field Programmable Gate Array) aufweisen, auf dem Software für die Steuerung des Kommunikationsmoduls 310 gemäß den obigen Grundsätzen abläuft. Ferner kann das Verwaltungsmodul 320 einen oder mehrere Speicher aufweisen, in denen z.B. die Software für die Steuerung des Kommunikationsmoduls 310 oder sonstige Daten gespeichert sein können. Das Steuermodul 320 kann zudem eingerichtet sein, entsprechende Teilnehmerkennungen (z.B. SIM-Profile bzw. SIM-Karten) zu speichern bzw. auf diese zuzugreifen.The management module 320 can include, for example, one or more processors or one or more processor cores, an application-specific integrated circuit (ASIC), an integrated circuit (IC), a system on chip (SoC=System on a Chip), a programmable logic element or a field programmable gate array with a microprocessor (Engl. FPGA=Field Programmable Gate Array) running software for the control of the communication module 310 according to the above principles. Furthermore, the management module 320 can have one or more memories in which, for example, the software for controlling the communication module 310 or other data can be stored. The control module 320 can also be set up to store or access corresponding subscriber identifiers (e.g. SIM profiles or SIM cards).

Zur Steuerung des Kommunikationsmoduls 310 kann das Verwaltungsmodul 320 z.B. über eine oder mehrere Kommunikationsleitungen bzw. Leiterbahnen mit dem Kommunikationsmodul 310 gekoppelt sein, wie dies in 3 angedeutet ist.To control the communication module 310, the administration module 320 can be coupled to the communication module 310, for example via one or more communication lines or conductor tracks, as is shown in 3 is indicated.

Das Kommunikationsmodul 310 kann für das Aufrechterhalten der ersten Mobilfunkverbindung als auch der zweiten Mobilfunkverbindung Komponenten für die Erzeugung hochfrequenter Signale (d.h. Signale mit einer Trägerfrequenz von mehr als 1 MHz) aufweisen. Das Aufbauen als auch das Aufrechterhalten der Verbindungen kann gemäß einem oder mehreren Kommunikationsstandards erfolgen (z.B. gemäß einem Standard des 3GPP oder einem Standard des IEEE). Ebenso kann das Kommunikationsmodul 310 Komponenten für den Empfang hochfrequenter Signale (d.h. Signale mit einer Trägerfrequenz von mehr als 1 MHz) über die erste Mobilfunkverbindung als auch die zweite Mobilfunkverbindung und deren Verarbeitung aufweisen. Beispielsweise kann das Kommunikationsmodul 310 mehrere Sender und mehrere Empfänger oder mehrere Sendeempfänger umfassen. Auch kann das Kommunikationsmodul 310 z.B. einen oder mehrere Basisbandprozessoren umfassen für das Basisbandprozessieren (z.B. Filtern, Fehlerkorrektur, Enkodieren) der Signale. Ebenso kann das Kommunikationsmodul 310 mehrere Antennen aufweisen bzw. mit mehrere Antennen gekoppelt sein, um die hochfrequenten Signale auszusenden bzw. zu empfangen.The communication module 310 can have components for the generation of high-frequency signals (ie signals with a carrier frequency of more than 1 MHz) for maintaining the first mobile radio connection as well as the second mobile radio connection. The connections can be set up and maintained according to one or more communication standards (for example according to a 3GPP standard or an IEEE standard). Likewise, the communication module 310 components for receiving high-frequency signals (ie signals with a carrier frequency of more than 1 MHz) via the first Have cellular connection and the second cellular connection and their processing. For example, the communication module 310 may include multiple transmitters and multiple receivers or multiple transceivers. The communication module 310 can also include, for example, one or more baseband processors for the baseband processing (eg filtering, error correction, encoding) of the signals. Likewise, the communication module 310 can have a plurality of antennas or be coupled to a plurality of antennas in order to transmit or receive the high-frequency signals.

Die erste Mobilfunkverbindung als auch die zweite Mobilfunkverbindung können beispielsweise wieder zu Mobilfunknetzen, wie sie in Zusammenhang mit 1 und 2 beschrieben sind, aufrechterhalten werden.The first cellular connection and the second cellular connection can, for example, return to cellular networks, as in connection with 1 and 2 are described are maintained.

Beispielsweise kann die erste Teilnehmerkennung wiederum einer ersten Internationalen Mobilfunk-Teilnehmerkennung zugeordnet sein, während die zweite Teilnehmerkennung einer verschiedenen zweiten Internationalen Mobilfunk-Teilnehmerkennung zugeordnet sein kann.For example, the first subscriber identifier can in turn be assigned to a first international mobile subscriber identifier, while the second subscriber identifier can be assigned to a different second international mobile subscriber identifier.

Die Kommunikationsvorrichtung 300 kann z.B. zwei e-SIM-Karten (embedded-SIM-Karten) oder einen e-SIM-Baustein mit zwei logischen SIMs umfassen bzw. darauf zugreifen. Die erste e-SIM bzw. die erste logische SIM kann nun z.B. für kundenspezifische Dienste verwendet werden, während die zweite e-SIM bzw. die zweite logische SIM für durch den Hersteller des Fahrzeugs vorgegebene herstellerspezifische Dienste zur Verfügung stehen kann.The communication device 300 can, for example, comprise or access two e-SIM cards (embedded SIM cards) or an e-SIM module with two logical SIMs. The first e-SIM or the first logical SIM can now be used, for example, for customer-specific services, while the second e-SIM or the second logical SIM can be available for manufacturer-specific services specified by the manufacturer of the vehicle.

Das Verwaltungsmodul 320 kann ferner eingerichtet sein, basierend auf einer zweiten Benutzereingabe eine durch das Fahrzeug ausgeführte Applikation der ersten Teilnehmerkennung zuzuordnen. Dabei nutzt die der ersten Teilnehmerkennung zugeordnete Applikation nach der Zuordnung die erste Mobilfunkverbindung zur Datenübertragung. Der Benutzer kann somit spezifische Applikationen (Dienste) auswählen, welche die erste Mobilfunkverbindung zur Datenübertragung nutzen sollen. Beispielsweise spielt ein Benutzer eine SIM (d.h. Teilnehmerkennung) aus seinem persönlichen Vertrag / persönlichen SIM Pool auf das Fahrzeug und konfiguriert über eine Benutzerschnittstelle Dienste, welche über diese SIM abgerechnet werden (z.B. WLAN Hotspot). Kundenspezifische Funktionen im Fahrzeug (z.B. WLAN Hotspot) können so über den existierenden Datenpool des Kunden (Benutzers) abgerechnet werden. Der Kunden muss somit keinen persönlichen Datentarif für das Fahrzeug abschließen. The management module 320 can also be set up to assign an application executed by the vehicle to the first subscriber identifier based on a second user input. In this case, the application assigned to the first subscriber identifier uses the first mobile radio connection for data transmission after the assignment. The user can thus select specific applications (services) which are to use the first mobile radio connection for data transmission. For example, a user uploads a SIM (i.e. subscriber ID) from their personal contract/personal SIM pool to the vehicle and uses a user interface to configure services that are billed via this SIM (e.g. WLAN hotspot). Customer-specific functions in the vehicle (e.g. WLAN hotspot) can be billed using the customer's (user's) existing data pool. The customer therefore does not have to conclude a personal data tariff for the vehicle.

Weitere Details und Aspekte der Kommunikationsvorrichtung 300 sind vorangehend in Zusammenhang mit einem oder mehreren Ausführungsbeispielen (z.B. 1) beschrieben. Die Kommunikationsvorrichtung 300 kann eines oder mehrere optionale Merkmale gemäß einem oder mehreren der vorbeschriebenen Ausführungsbeispiele umfassen.Further details and aspects of the communication device 300 are described above in connection with one or more exemplary embodiments (e.g 1 ) described. The communication device 300 may include one or more optional features according to one or more of the embodiments described above.

Ein Fahrzeug 400 mit einer Kommunikationsvorrichtung 410 für ein Fahrzeug gemäß der vorgeschlagenen Architektur bzw. einem oder mehreren der vorbeschriebenen Ausführungsbeispiele ist in 4 gezeigt. Die Kommunikationsvorrichtung 410 kann z.B. in eine Steuereinheit des Fahrzeugs 400 (z.B. einer Haupteinheit des Infotainmentsystems) oder in eine telekommunikationsspezifische Steuereinheit des Fahrzeugs 400 für drahtlose Kommunikation integriert sein. Die Kommunikationsvorrichtung 410 kann im Fahrzeug 400 neben der durch den Hersteller des Fahrzeugs 400 vorgegebenen Mobilfunkverbindung parallel (d.h. gleichzeitig) eine weitere Mobilfunkverbindung bereitstellen.A vehicle 400 with a communication device 410 for a vehicle according to the proposed architecture or one or more of the exemplary embodiments described above is 4 shown. The communication device 410 may be integrated, for example, in a vehicle control unit 400 (eg, a head unit of the infotainment system) or in a telecommunication-specific vehicle control unit 400 for wireless communication. The communication device 410 in the vehicle 400 can provide a further mobile radio connection in parallel (ie simultaneously) in addition to the mobile radio connection specified by the manufacturer of the vehicle 400 .

Die in der vorstehenden Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und den beigefügten Figuren offenbarten Merkmale können sowohl einzeln wie auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung eines Ausführungsbeispiels in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein und implementiert werden.The features disclosed in the above description, the subsequent claims and the attached figures can be important and implemented both individually and in any combination for the realization of an exemplary embodiment in their various configurations.

Obwohl manche Aspekte im Zusammenhang mit einer Vorrichtung beschrieben wurden, versteht es sich, dass diese Aspekte auch eine Beschreibung des entsprechenden Verfahrens darstellen, sodass ein Block oder ein Bauelement einer Vorrichtung auch als ein entsprechender Verfahrensschritt oder als ein Merkmal eines Verfahrensschrittes zu verstehen ist. Analog dazu stellen Aspekte, die im Zusammenhang mit einem oder als ein Verfahrensschritt beschrieben wurden, auch eine Beschreibung eines entsprechenden Blocks oder Details oder Merkmals einer entsprechenden Vorrichtung dar.Although some aspects have been described in the context of a device, it is understood that these aspects also represent a description of the corresponding method, so that a block or a component of a device is also to be understood as a corresponding method step or as a feature of a method step. Similarly, aspects described in connection with or as a method step also constitute a description of a corresponding block or detail or feature of a corresponding device.

Je nach bestimmten Implementierungsanforderungen können Ausführungsbeispiele der Erfindung in Hardware oder in Software implementiert sein. Die Implementierung kann unter Verwendung eines digitalen Speichermediums, beispielsweise einer Floppy-Disk, einer DVD, einer Blu-Ray Disc, einer CD, eines ROM, eines PROM, eines EPROM, eines EEPROM oder eines FLASH-Speichers, einer Festplatte oder eines anderen magnetischen oder optischen Speichers durchgeführt werden, auf dem elektronisch lesbare Steuersignale gespeichert sind, die mit einer programmierbaren Hardwarekomponente derart zusammenwirken können oder zusammenwirken, dass das jeweilige Verfahren durchgeführt wird.Depending on particular implementation requirements, embodiments of the invention be implemented in hardware or in software. The implementation may be performed using a digital storage medium such as a floppy disk, a DVD, a Blu-ray disk, a CD, a ROM, a PROM, an EPROM, an EEPROM or a FLASH memory, a hard disk or other magnetic or optical memory, on which electronically readable control signals are stored, which can interact or interact with a programmable hardware component in such a way that the respective method is carried out.

Eine programmierbare Hardwarekomponente kann durch einen Prozessor, einen Computerprozessor (CPU = Central Processing Unit), einen Grafikprozessor (GPU = Graphics Processing Unit), einen Computer, ein Computersystem, einen ASIC, einen IC, ein SoC, ein programmierbares Logikelement oder ein FPGA gebildet sein.A programmable hardware component can be formed by a processor, a computer processor (CPU = central processing unit), a graphics processor (GPU = graphics processing unit), a computer, a computer system, an ASIC, an IC, a SoC, a programmable logic element or an FPGA be.

Das digitale Speichermedium kann daher maschinen- oder computerlesbar sein. Manche Ausführungsbeispiele umfassen also einen Datenträger, der elektronisch lesbare Steuersignale aufweist, die in der Lage sind, mit einem programmierbaren Computersystem oder einer programmierbare Hardwarekomponente derart zusammenzuwirken, dass eines der hierin beschriebenen Verfahren durchgeführt wird. Ein Ausführungsbeispiel ist somit ein Datenträger (oder ein digitales Speichermedium oder ein computerlesbares Medium), auf dem das Programm zum Durchführen eines der hierin beschriebenen Verfahren aufgezeichnet ist.The digital storage medium can therefore be machine or computer readable. Some embodiments thus include a data carrier that has electronically readable control signals that are able to interact with a programmable computer system or a programmable hardware component in such a way that one of the methods described herein is carried out. An embodiment is thus a data carrier (or a digital storage medium or a computer-readable medium) on which the program for performing one of the methods described herein is recorded.

Allgemein können Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung als Programm, Firmware, Computerprogramm oder Computerprogrammprodukt mit einem Programmcode oder als Daten implementiert sein, wobei der Programmcode oder die Daten dahin gehend wirksam ist bzw. sind, eines der Verfahren durchzuführen, wenn das Programm auf einem Prozessor oder einer programmierbaren Hardwarekomponente abläuft. Der Programmcode oder die Daten kann bzw. können beispielsweise auch auf einem maschinenlesbaren Träger oder Datenträger gespeichert sein. Der Programmcode oder die Daten können unter anderem als Quellcode, Maschinencode oder Bytecode sowie als anderer Zwischencode vorliegen.In general, embodiments of the present invention can be implemented as a program, firmware, computer program or computer program product with a program code or as data, the program code or the data being effective to carry out one of the methods when the program runs on a processor or a programmable hardware component expires. The program code or the data can also be stored, for example, on a machine-readable carrier or data carrier. The program code or data may be in the form of source code, machine code or byte code, as well as other intermediate code, among others.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel ist ferner ein Datenstrom, eine Signalfolge oder eine Sequenz von Signalen, der bzw. die das Programm zum Durchführen eines der hierin beschriebenen Verfahren darstellt bzw. darstellen. Der Datenstrom, die Signalfolge oder die Sequenz von Signalen kann bzw. können beispielsweise dahin gehend konfiguriert sein, um über eine Datenkommunikationsverbindung, beispielsweise über das Internet oder ein anderes Netzwerk, transferiert zu werden. Ausführungsbeispiele sind so auch Daten repräsentierende Signalfolgen, die für eine Übersendung über ein Netzwerk oder eine Datenkommunikationsverbindung geeignet sind, wobei die Daten das Programm darstellen.A further exemplary embodiment is also a data stream, a signal sequence or a sequence of signals representing the program for performing any of the methods described herein. For example, the data stream, signal burst, or sequence of signals may be configured to be transferred over a data communications link, such as over the Internet or another network. Exemplary embodiments are thus also signal sequences representing data, which are suitable for transmission via a network or a data communication connection, with the data representing the program.

Ein Programm gemäß einem Ausführungsbeispiel kann eines der Verfahren während seiner Durchführung beispielsweise dadurch umsetzen, dass dieses Speicherstellen ausliest oder in diese ein Datum oder mehrere Daten hinein schreibt, wodurch gegebenenfalls Schaltvorgänge oder andere Vorgänge in Transistorstrukturen, in Verstärkerstrukturen oder in anderen elektrischen, optischen, magnetischen oder nach einem anderen Funktionsprinzip arbeitenden Bauteile hervorgerufen werden. Entsprechend können durch ein Auslesen einer Speicherstelle Daten, Werte, Sensorwerte oder andere Informationen von einem Programm erfasst, bestimmt oder gemessen werden. Ein Programm kann daher durch ein Auslesen von einer oder mehreren Speicherstellen Größen, Werte, Messgrößen und andere Informationen erfassen, bestimmen oder messen, sowie durch ein Schreiben in eine oder mehrere Speicherstellen eine Aktion bewirken, veranlassen oder durchführen sowie andere Geräte, Maschinen und Komponenten ansteuern.A program according to an exemplary embodiment can implement one of the methods during its execution, for example by reading out memory locations or writing one or more pieces of data into them, which may result in switching processes or other processes in transistor structures, in amplifier structures or in other electrical, optical, magnetic or components working according to a different functional principle. Accordingly, data, values, sensor values or other information can be acquired, determined or measured by a program by reading out a memory location. A program can therefore capture, determine or measure variables, values, measured variables and other information by reading from one or more memory locations, as well as cause, cause or carry out an action by writing to one or more memory locations and control other devices, machines and components .

Die oben beschriebenen Ausführungsbeispiele stellen lediglich eine Veranschaulichung der Prinzipien der vorliegenden Erfindung dar. Es versteht sich, dass Modifikationen und Variationen der hierin beschriebenen Anordnungen und Einzelheiten anderen Fachleuten einleuchten werden. Deshalb ist beabsichtigt, dass die Erfindung lediglich durch den Schutzumfang der nachstehenden Patentansprüche und nicht durch die spezifischen Einzelheiten, die anhand der Beschreibung und der Erläuterung der Ausführungsbeispiele hierin präsentiert wurden, beschränkt sei.The embodiments described above are merely illustrative of the principles of the present invention. It is understood that modifications and variations to the arrangements and details described herein will occur to those skilled in the art. Therefore, it is intended that the invention be limited only by the scope of the following claims and not by the specific details presented in the description and explanation of the embodiments herein.

Claims

A method (200) for communicating in a vehicle, comprising: detecting (202) that a mobile communication device is located in the vehicle; Checking (204) whether, for a first subscriber identifier associated with the mobile communication device, a connected second subscriber identifier is associated with the vehicle, if the vehicle is associated with the second subscriber identifier: the vehicle maintaining (206) a first cellular connection using the second subscriber identifier , and simultaneous maintenance (208) of a different the second mobile radio connection using a third subscriber identifier by the vehicle, the third subscriber identifier being specified by a manufacturer of the vehicle, and if the vehicle is not assigned the second subscriber identifier: checking whether the first subscriber identifier is assigned further subscriber identifiers; if further subscriber identifiers are assigned to the first subscriber identifier, checking whether one of the further subscriber identifiers is still available; and if one of the further subscriber identifiers is still available, assigning the further subscriber identifier to the vehicle as a second subscriber identifier, wherein the assigning of the further subscriber identifier to the vehicle as a second subscriber identifier comprises configuring a SIM card of the vehicle with the further subscriber identifier.

procedure after claim 1 , the method further comprising setting call forwarding of calls for the first subscriber identifier to the second subscriber identifier.

procedure after claim 1 or claim 2 , wherein the method further comprises assigning an application executed by the vehicle to the second subscriber identifier, wherein the application assigned to the second subscriber identifier uses the first mobile radio connection for data transmission after the assignment.

Procedure according to one of Claims 1 until 3 , The second cellular connection being used for an application specified by the manufacturer of the vehicle.

Procedure according to one of Claims 1 until 4 wherein the first subscriber identifier is associated with a first International Mobile Subscriber Identifier, wherein the second subscriber identifier is associated with a different second International Mobile Subscriber Identifier, and wherein the third subscriber identifier is associated with a different third International Mobile Subscriber Identifier.

Program with a program code for performing one of the methods according to one of Claims 1 until 5 , when the program code is executed on a computer, a processor or a programmable hardware component.