DE102016009664A1

DE102016009664A1 - Cooling device for an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle

Info

Publication number: DE102016009664A1
Application number: DE102016009664.0A
Authority: DE
Inventors: Paul Felix Kern; Marc SCHULZ; Matthias Pfeifer; Daniel Nullmeier
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2016-08-09
Filing date: 2016-08-09
Publication date: 2018-02-15

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung (10) für eine Verbrennungskraftmaschine (12), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem von einer Kühlflüssigkeit durchströmbaren Kühlkreislauf (14), wobei wenigstens ein Schnellentlüfter (20) zum Entlüften zumindest eines Teilbereiches des Kühlkreislaufs (14) vorgesehen ist.The invention relates to a cooling device (10) for an internal combustion engine (12), in particular of a motor vehicle, having at least one cooling circuit (14) through which a cooling fluid can flow, wherein at least one quick exhaust valve (20) is provided for venting at least a portion of the cooling circuit (14) ,

Description

Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a cooling device for an internal combustion engine, in particular a motor vehicle, according to the preamble of patent claim 1.

Derartige Kühleinrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, sind beispielsweise bereits der DE 10 2005 010 236 A1 und der DE 103 51 545 A1 als bekannt zu entnehmen. Die jeweilige Kühleinrichtung weist wenigstens einen Kühlkreislauf auf, welcher von einer Kühlflüssigkeit durchströmbar ist. Üblicherweise ist die jeweilige Verbrennungskraftmaschine in dem jeweiligen Kühlkreislauf angeordnet, sodass die Verbrennungskraftmaschine von der Kühlflüssigkeit durchströmt wird. In der Folge kann ein Wärmeübergang von der Verbrennungskraftmaschine an die Kühlflüssigkeit erfolgen, wodurch die Verbrennungskraftmaschine gekühlt und die Kühlflüssigkeit erwärmt wird. Ferner ist üblicherweise in dem Kühlkreislauf wenigstens eine beispielsweise als Wärmetauscher ausgebildete Kühleinrichtung vorgesehen, mittels welcher die Kühlflüssigkeit gekühlt werden kann.Such cooling devices for internal combustion engines, in particular of motor vehicles, for example, are already the DE 10 2005 010 236 A1 and the DE 103 51 545 A1 to be known as known. The respective cooling device has at least one cooling circuit through which a cooling liquid can flow. Usually, the respective internal combustion engine is arranged in the respective cooling circuit, so that the internal combustion engine is flowed through by the cooling liquid. As a result, a heat transfer from the internal combustion engine to the cooling liquid take place, whereby the internal combustion engine is cooled and the cooling liquid is heated. Furthermore, at least one, for example, designed as a heat exchanger cooling device is usually provided in the cooling circuit, by means of which the cooling liquid can be cooled.

Um bei einer solchen herkömmlichen Kühleinrichtung eine Entlüftung des Kühlkreislaufs zu ermöglichen, sind üblicherweise mehrere Entlüftungsleitungen vorgesehen, welche ausgehend von jeweiligen Stellen, an denen die Entlüftungsleitungen an den Kühlkreislauf angeschlossen sind, in Fahrzeughochrichtung beziehungsweise schräg dazu ansteigen. Beispielsweise erstreckt sich die jeweilige Entlüftungsleitung ausgehend von der jeweiligen Stelle in Fahrzeughochrichtung nach oben beziehungsweise schräg dazu zu einem Ausgleichsbehälter, über welchen zumindest ein Teilbereich des Kühlkreislaufs entlüftet werden kann. Luft, welche sich gegebenenfalls in dem Kühlkreislauf befindet, kann in die jeweilige Entlüftungsleitung einströmen und wird mittels der jeweiligen Entlüftungsleitung zu dem Ausgleichsbehälter geführt, über welchen dann der Kühlkreislauf entlüftet werden kann.In order to allow venting of the cooling circuit in such a conventional cooling device, a plurality of vent lines are usually provided, which rise starting from respective points at which the vent lines are connected to the cooling circuit in the vehicle vertical direction or obliquely thereto. For example, the respective vent line extends from the respective point in the vehicle vertical direction upwards or obliquely to an expansion tank, via which at least a portion of the cooling circuit can be vented. Air, which is optionally located in the cooling circuit, can flow into the respective vent line and is guided by means of the respective vent line to the expansion tank, via which then the cooling circuit can be vented.

Der Einsatz von derartigen Entlüftungsleitungen führt zu einer hohen Teileanzahl und zu einem hohen Bauraumbedarf der Kühleinrichtung. Ferner muss der Ausgleichsbehälter in Fahrzeughochrichtung besonders weit oben angeordnet werden, um eine hinreichende Entlüftung sicherzustellen. Auch dies führt zu einem hohen Bauraumbedarf der Kühleinrichtung.The use of such vent lines leads to a high number of parts and a high space requirement of the cooling device. Furthermore, the surge tank in the vehicle vertical direction must be placed particularly high up to ensure adequate ventilation. This also leads to a high space requirement of the cooling device.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Kühleinrichtung der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass die Teileanzahl und der Bauraumbedarf der Kühleinrichtung besonders gering gehalten werden können.Object of the present invention is therefore to develop a cooling device of the type mentioned in such a way that the number of parts and the space requirement of the cooling device can be kept particularly low.

Diese Aufgabe wird durch eine Kühleinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a cooling device having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the remaining claims.

Um eine Kühleinrichtung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art derart weiterzuentwickeln, dass der Bauraumbedarf und die Teileanzahl und somit die Kosten der Kühleinrichtung besonders gering gehalten werden können, ist erfindungsgemäß wenigstens ein Schnellentlüfter zum Entlüften zumindest eines Teilbereichs des Kühlkreislaufs vorgesehen. Der Schnellentlüfter ist beispielsweise an einer Hochstelle des Kühlkreislaufs angeordnet, wobei sich an der Hochstelle Luft, welche gegebenenfalls im Kühlkreislauf enthalten ist, sammeln kann. Die sich an der Hochstelle sammelnde Luft kann über den Schnellentlüfter auf besonders einfache und effektive Weise aus dem Kühlkreislauf abgelassen werden, wodurch der Kühlkreislauf beziehungsweise zumindest ein Teilbereich des Kühlkreislaufs effektiv und auf bauraumgünstige Weise entlüftet werden kann.In order to develop a cooling device specified in the preamble of claim 1 type such that the space requirements and the number of parts and thus the cost of the cooling device can be kept particularly low, according to the invention at least one quick exhaust for venting at least a portion of the cooling circuit is provided. The rapid exhaust fan is arranged, for example, at a high point of the cooling circuit, which can collect at the high point air, which may be contained in the cooling circuit. The air collecting at the high point can be discharged from the cooling circuit via the quick exhaust in a particularly simple and effective manner, whereby the cooling circuit or at least a portion of the cooling circuit can be vented effectively and in a space-saving manner.

Insbesondere ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die Kühleinrichtung mehrere Schnellentlüfter zum Entlüften des Kühlkreislaufs umfasst, wobei die Schnellentlüfter beispielsweise an jeweiligen Hochstellen des Kühlkreislaufs angeordnet sind.In particular, it is preferably provided that the cooling device comprises a plurality of quick breathers for venting the cooling circuit, wherein the quick breathers are arranged, for example, at respective high points of the cooling circuit.

Der Schnellentlüfter ist ein Schnellentlüftungsventil, welches an sich bereits aus dem Gebiet der Haustechnik beziehungsweise Haus-Installation grundsätzlich bekannt ist. Insbesondere ist ein solcher Schnellentlüfter beispielsweise bereits aus der DE 102 61 936 A1 bekannt, deren Inhalt und Offenbarung vollumfänglich als Teil der vorliegenden Offenbarung anzusehen sind.The quick exhaust is a quick exhaust valve, which is already known in principle from the field of home technology or home installation. In particular, such a quick exhaust, for example, already from the DE 102 61 936 A1 whose contents and disclosure are to be considered in their entirety as part of the present disclosure.

Der Erfindung liegt insbesondere die Erkenntnis zugrunde, dass das Entlüften von Kühlkreisläufen, insbesondere in mobilen Anwendungen wie beispielsweise Kraftfahrzeugen, mit Problemen beziehungsweise Nachteilen verbunden ist, da beispielsweise das Entlüften mittels mehrerer, in Fahrzeughochrichtung beziehungsweise schräg dazu nach oben ansteigender Leitungen erfolgt, welche von jeweiligen Hochstellen des Kühlkreislaufs zu einem demgegenüber noch höher angeordneten Ausgleichsbehälter führen. Über den Ausgleichsbehälter erfolgt dann üblicherweise die Entlüftung des Kühlkreislaufs. Diese herkömmlicherweise vorgesehenen Leitungen verlaufen jedoch stets ungünstig an hohen Stellen entlang und bilden somit höchste Punkte der Kühleinrichtung, sodass die Leitungen für eine Bauraumbeschränkung von sämtlichen anderen Bauteilen, welche in Fahrzeughochrichtung über der Verbrennungskraftmaschine angeordnet werden, verantwortlich sind. Insbesondere bei Frontlenker-Lastkraftwagen sitzt ein Fahrerhaus in Fahrzeughochrichtung über der Verbrennungskraftmaschine. Somit sind die als Entlüftungsleitungen fungierenden Leitungen, welche in Fahrzeughochrichtung über der Verbrennungskraftmaschine angeordnet sind, ausschlaggebend für die Aufsetzhöhe des Fahrerhauses über der Verbrennungskraftmaschine. Eine tiefe Aufsetzhöhe des Fahrerhauses hat den Vorteil, dass eine bessere Sicht auf die Straße sowie ein tieferer Einstieg realisiert werden können.The invention is based in particular on the finding that the venting of cooling circuits, in particular in mobile applications such as motor vehicles, is associated with problems or disadvantages, for example, the venting by means of several, in vehicle vertical direction or obliquely upwards rising lines, which of respective Adjusting the cooling circuit lead to an even higher arranged equalization tank. About the expansion tank is then usually the venting of the cooling circuit. However, these conventionally provided lines always run unfavorably at high points along and thus form the highest points of the cooling device, so that the lines for a space limitation of all other components, which are arranged in the vehicle vertical direction over the internal combustion engine responsible. Especially with front handlebars Truck sits a cab in the vehicle vertical direction over the internal combustion engine. Thus, the lines acting as vent lines, which are arranged in the vehicle vertical direction over the internal combustion engine, are decisive for the mounting height of the cab above the internal combustion engine. A low mounting height of the cab has the advantage that a better view of the road and a lower entry can be realized.

Da es nun erfindungsgemäß vorgesehen ist, den Kühlkreislauf mittels wenigstens eines Schnellentlüfters zu entlüften, kann der Bauraumbedarf der Kühleinrichtung, insbesondere in Fahrzeughochrichtung, gering gehalten werden, sodass eine besonders tiefe Aufsetzhöhe des Fahrerhauses mit den damit verbundenen Vorteilen realisiert werden kann. Insbesondere ist es möglich, herkömmlicherweise zum Einsatz kommende Entlüftungsleitungen zu vermeiden beziehungsweise die Anzahl an solchen Entlüftungsleitungen besonders gering halten zu können. In der Folge kann ein über der Verbrennungskraftmaschine zur Verfügung stehender Bauraum besser genutzt werden.Since it is now provided according to the invention to vent the cooling circuit by means of at least one quick exhaust, the space requirement of the cooling device, especially in the vehicle vertical direction, can be kept low, so that a particularly low contact height of the cab can be realized with the associated advantages. In particular, it is possible to avoid conventionally used vent lines or to be able to keep the number of such vent lines particularly low. As a result, an available space above the internal combustion engine space can be better used.

Umfasst die Kühleinrichtung beispielsweise wenigstens einen Ausgleichsbehälter, so kann dieser Ausgleichsbehälter in Fahrzeughochrichtung besonders tief angeordnet werden, da er nicht oder nicht mehr deutlich höher als Hochstellen des Kühlkreislaufs verbaut werden muss, um eine definierte Steigung der Entlüftungsleitungen sicherzustellen.If the cooling device comprises, for example, at least one expansion tank, then this expansion tank can be arranged particularly deep in the vehicle vertical direction, since it does not have to be installed much higher than the high points of the cooling circuit in order to ensure a defined gradient of the ventilation pipes.

Die zuvor genannten Probleme und Nachteile können mittels der Erfindung gelöst werden, da Luft aus dem Kühlkreislauf direkt an der Stelle entweichen kann, an der sich die Luft sammeln kann. Hierzu ist beispielsweise an unterschiedlichen Hochstellen beziehungsweise Hochpunkten des Kühlkreislaufs jeweils wenigstens ein Schnellentlüfter angeordnet. An dieser Hochstelle ist beispielsweise eine Wasserdauerbremse, ein Abgaskühler, ein Kühler und/oder ein anderes Bauelement vorgesehen. Die Luft kann über den jeweiligen Schnellentlüfter entweichen.The aforementioned problems and disadvantages can be solved by means of the invention, since air can escape from the cooling circuit directly at the point at which the air can collect. For this purpose, in each case at least one quick exhaust is arranged at different high points or high points of the cooling circuit. At this high point, for example, a water brake, an exhaust gas cooler, a radiator and / or another component is provided. The air can escape via the respective breather.

Der Schnellentlüfter weist beispielsweise wenigstens einen Schwimmer auf, welcher zum Aufschwimmen auf der Kühlflüssigkeit ausgebildet ist. Ferner umfasst der Schnellentlüfter beispielsweise wenigstens eine Entlüftungsöffnung, über welche zumindest der Teilbereich des Kühlkreislaufs zu entlüften ist. Mit anderen Worten kann die Luft aus dem Kühlkreislauf über die Entlüftungsöffnung entweichen. Der Schnellentlüfter umfasst beispielsweise ferner wenigstens ein mit dem Schwimmer gekoppeltes Ventilelement, welches zum Entlüften des Kühlkreislaufs aus einer die Entlüftungsöffnung versperrenden Schließstellung in eine die Entlüftungsöffnung zumindest teilweise freigebende Offenstellung bewegbar, insbesondere verschwenkbar, ist. Diese Bewegung kann mittels des Schwimmers bewirkt werden, da das Ventilelement, insbesondere über eine Koppeleinrichtung, mit dem Schwimmer verbunden ist. Befindet sich beispielsweise in dem Kühlkreislauf eine übermäßige Menge an Luft, so sinkt der Schwimmer ausgehend von einer Ausgangsstellung in eine demgegenüber abgesenkte Stellung ab.The quick exhaust, for example, has at least one float, which is designed to float on the cooling liquid. Furthermore, the quick-ventilator comprises, for example, at least one vent opening, via which at least the partial area of the cooling circuit is to be vented. In other words, the air can escape from the cooling circuit via the vent opening. The quick-ventilator further comprises, for example, at least one valve element coupled to the float, which is movable, in particular pivotable, for venting the cooling circuit from a closed position obstructing the vent opening into an open position at least partially releasing the vent opening. This movement can be effected by means of the float, since the valve element, in particular via a coupling device, is connected to the float. If, for example, there is an excessive amount of air in the cooling circuit, the float drops from a starting position into a lowered position.

In der Folge wird das Ventilelement mittels des Schwimmers aus der Schließstellung in die Offenstellung bewegt, wodurch die Entlüftungsöffnung freigegeben wird. In der Folge kann zumindest ein Teil der Luft über die freigegebene Entlüftungsöffnung aus dem Kühlkreislauf an dessen Umgebung entweichen. In der Folge steigt der Schwimmer wieder aus der abgesenkten Stellung in die Ausgangsstellung, wodurch das Ventilelement mittels des Schwimmers aus der Offenstellung in die Schließstellung bewegt wird. Insbesondere schwimmt beispielsweise der Schwimmer infolge des Entlüftens des Kühlkreislaufs auf der steigenden Kühlflüssigkeit auf, wodurch das Ventilelement mittels des Schwimmers in die Schließstellung bewegt wird. In der Schließstellung ist der Kühlkreislauf wieder druckdicht.As a result, the valve element is moved by means of the float from the closed position to the open position, whereby the vent opening is released. As a result, at least part of the air can escape via the released vent opening from the cooling circuit to its surroundings. As a result, the float rises again from the lowered position to the starting position, whereby the valve element is moved by means of the float from the open position to the closed position. In particular, for example, the float floats due to the venting of the cooling circuit on the rising coolant, whereby the valve element is moved by means of the float in the closed position. In the closed position, the cooling circuit is again pressure-tight.

Dadurch, dass im Vergleich zu herkömmlichen Kühleinrichtungen Entlüftungsleitungen zum Entlüften des Kühlkreislaufs entfallen können beziehungsweise die Anzahl an solchen Entlüftungsleitungen gering gehalten werden kann, kann eine besonders große Kühlmittelumlaufmenge im Kühlkreislauf realisiert werden, sodass die Dimensionierung des Kühlkreislaufs entsprechend angepasst werden kann.Due to the fact that ventilation lines for ventilating the cooling circuit can be dispensed with or the number of such ventilation lines can be kept small compared to conventional cooling devices, a particularly large amount of coolant circulating in the cooling circuit can be realized, so that the dimensioning of the cooling circuit can be adjusted accordingly.

Ein weiterer Vorteil ist, dass der als automatisches Entlüftungssystem fungierende Schnellentlüfter an Stellen beziehungsweise Hochpunkten oder Hochstellen des Kühlkreislaufs verbaut werden kann, welche herkömmlicherweise nicht entlüftet werden können. Insbesondere ist es möglich, einen Bereich mit einer Heizung und/oder einer Zusatzheizung, welche üblicherweise oberhalb des Ausgleichsbehälters angeordnet sind und nur durch aufwändige Spülung des Kühlkreislaufs entlüftet werden können, mittels des Schnellentlüfters zu entlüften. Dadurch kann beispielsweise in der Montage der Befüll-Prozess des Kühlkreislaufs vereinfacht werden, sodass die Kühleinrichtung zeit- und kostengünstig sowie sicher montiert und mit Kühlflüssigkeit befüllt werden kann.Another advantage is that the quick-acting as an automatic venting rapid exhaust fan can be installed at points or high points or high points of the cooling circuit, which conventionally can not be vented. In particular, it is possible to vent an area with a heater and / or an additional heater, which are usually arranged above the surge tank and can be vented only by consuming flushing of the cooling circuit by means of the quick exhaust. As a result, for example, in the assembly of the filling process of the cooling circuit can be simplified, so that the cooling device can be installed time and cost and safely and filled with coolant.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone, and Feature combinations can be used not only in the specified combination, but also in other combinations or in isolation, without departing from the scope of the invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 eine schematische Seitenansicht einer Kühleinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem von einer Kühlflüssigkeit durchströmbaren Kühlkreislauf, und mit einer Mehrzahl von Schnellentlüftern zum Entlüften zumindest eines Teilbereichs des Kühlkreislaufs; und 1 a schematic side view of a cooling device for an internal combustion engine, in particular a motor vehicle, with at least one of a cooling liquid can flow through the cooling circuit, and with a plurality of quick exhaust for venting at least a portion of the cooling circuit; and

2 eine schematische Perspektivansicht eines der Schnellentlüfter. 2 a schematic perspective view of one of the quick exhaust.

In den Fig. sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, the same or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt in einer schematischen Perspektivansicht eine im Ganzen mit 10 bezeichnete Kühleinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine 12. Die Verbrennungskraftmaschine 12 ist beispielsweise eine Komponente eines Kraftfahrzeugs, welches als Kraftwagen ausgebildet sein kann. Insbesondere kann das Kraftfahrzeug als Nutzfahrzeug ausgebildet sein, wobei das Kraftfahrzeug mittels der Verbrennungskraftmaschine 12 antreibbar ist. Die Kühleinrichtung 10 umfasst einen von einer Kühlflüssigkeit durchströmbaren Kühlkreislauf 14, in welchem die Verbrennungskraftmaschine 12 angeordnet ist. Die Kühlflüssigkeit wird auch als Kühlwasser bezeichnet, mittels welchem die Verbrennungskraftmaschine 12 besonders effektiv gekühlt werden kann. Hierzu umfasst die Verbrennungskraftmaschine 12 wenigstens einen Kühlmantel, welcher auch als Wassermantel bezeichnet wird und von der Kühlflüssigkeit durchströmt werden kann. Dadurch kann ein Wärmeübergang von der Verbrennungskraftmaschine 12 an die die Verbrennungskraftmaschine 12 durchströmende Kühlflüssigkeit erfolgen, wodurch die Verbrennungskraftmaschine 12 gekühlt und die Kühlflüssigkeit erwärmt wird. Somit ist der Kühlmantel in dem Kühlkreislauf 14 angeordnet. 1 shows in a schematic perspective view of a whole 10 designated cooling device for an internal combustion engine 12 , The internal combustion engine 12 is for example a component of a motor vehicle, which may be designed as a motor vehicle. In particular, the motor vehicle can be designed as a commercial vehicle, wherein the motor vehicle by means of the internal combustion engine 12 is drivable. The cooling device 10 comprises a cooling circuit through which a cooling liquid can flow 14 in which the internal combustion engine 12 is arranged. The cooling liquid is also referred to as cooling water, by means of which the internal combustion engine 12 can be cooled particularly effectively. This includes the internal combustion engine 12 at least one cooling jacket, which is also referred to as a water jacket and can be flowed through by the cooling liquid. This allows a heat transfer from the internal combustion engine 12 to the the internal combustion engine 12 flow through coolant, whereby the internal combustion engine 12 cooled and the cooling liquid is heated. Thus, the cooling jacket is in the cooling circuit 14 arranged.

In dem Kühlkreislauf 14 ist ferner eine beispielsweise als Wärmetauscher ausgebildete Kühleinrichtung 16 angeordnet, welche auch als Kühler bezeichnet wird. Der Kühler ist von der Kühlflüssigkeit durchströmbar, welche mittels der Kühleinrichtung 16 gekühlt werden kann. Hierzu erfolgt beispielsweise ein Wärmeübergang von der Kühlflüssigkeit über den Kühler an Luft, die den Kühler umströmt. Ferner umfasst die Kühleinrichtung 10 wenigstens einen zum Ausgleichen von Volumenschwankungen der Kühlflüssigkeit ausgebildeten Ausgleichsbehälter 18, über welchen Kühlflüssigkeit in den Kühlkreislauf 14 eingefüllt werden kann.In the cooling circuit 14 is also a trained example as a heat exchanger cooling device 16 arranged, which is also referred to as a cooler. The cooler is flowed through by the cooling liquid, which by means of the cooling device 16 can be cooled. For this purpose, for example, a heat transfer from the coolant through the radiator to air, which flows around the radiator. Furthermore, the cooling device comprises 10 at least one compensating tank designed to compensate for volume fluctuations of the cooling liquid 18 , about which coolant into the cooling circuit 14 can be filled.

Um nun den Bauraumbedarf und die Teileanzahl sowie die Kosten der Kühleinrichtung 10 besonders gering halten zu können, umfasst die Kühleinrichtung 10 eine Mehrzahl von Schnellentlüftern 20, welche an jeweiligen Hochstellen 22 des Kühlkreislaufs 14 angeordnet sind. Mittels des jeweiligen Schnellentlüfters 20 kann zumindest ein Teilbereich des Kühlkreislaufs 14 entlüftet werden. Der jeweilige Schnellentlüfter 20 ist ein Schnellentlüftungsventil, mittels welchem zumindest ein Teilbereich des Kühlkreislaufs 14 automatisch entlüftet werden kann. Somit kann mittels des jeweiligen Schnellentlüfters 20 eine automatische Entlüftung des Kühlkreislaufs 14 realisiert werden. An der jeweiligen Hochstelle 22 kann sich Luft, welche sich gegebenenfalls im Kühlkreislauf 14 befindet, sammeln. Die sich an der jeweiligen Hochstelle 22 sammelnde Luft kann über den jeweiligen Schnellentlüfter 20 an die Umgebung 24 abgelassen werden, wodurch der Kühlkreislauf 14 schnell und einfach entlüftet werden kann.Now to the space requirements and the number of parts and the cost of the cooling device 10 To keep particularly low, includes the cooling device 10 a plurality of quick-blowers 20 , which at respective high places 22 of the cooling circuit 14 are arranged. By means of the respective quick-ventilator 20 can at least a portion of the cooling circuit 14 be vented. The respective quick exhaust fan 20 is a quick exhaust valve, by means of which at least a portion of the cooling circuit 14 can be automatically vented. Thus, by means of the respective quick exhaust 20 an automatic ventilation of the cooling circuit 14 will be realized. At the respective high point 22 may be air, which may be in the cooling circuit 14 is, collect. The at the respective high point 22 Collecting air can via the respective quick exhaust 20 to the environment 24 be drained, reducing the cooling circuit 14 can be quickly and easily vented.

Stellvertretend für die Schnellentlüfter 20 ist in 2 einer der Schnellentlüfter 20 in einer schematischen Perspektivansicht gezeigt. Aus 2 ist erkennbar, dass der jeweilige Schnellentlüfter 20 ein Gehäuse 26 aufweist. Ferner weist der Schnellentlüfter 20 beispielsweise wenigstens einen in 2 nicht erkennbaren Schwimmer auf, welcher zum Aufschwimmen auf der Kühlflüssigkeit ausgebildet ist. Außerdem umfasst der jeweilige Schnellentlüfter 20 wenigstens eine Entlüftungsöffnung, über welche zum Entlüften zumindest des Teilbereichs des Kühlkreislaufs 14 die Luft, welche sich an der jeweiligen Hochstelle 22 sammelt, aus dem Kühlkreislauf 14 abgeführt werden kann. Des Weiteren umfasst der Schnellentlüfter 20 ein in 2 nicht erkennbares Ventilelement, welches zwischen einer die Entlüftungsöffnung fluidisch versperrenden Schließstellung und wenigstens einer die Entlüftungsöffnung zumindest teilweise freigebenden Offenstellung relativ zu dem Gehäuse 26 bewegbar, insbesondere verschwenkbar, ist. Der Schwimmer ist beispielsweise relativ zu dem Gehäuse 26 bewegbar, insbesondere translatorisch bewegbar. Ferner ist das Ventilelement beispielsweise über eine Koppeleinrichtung mit dem Schwimmer gekoppelt, sodass durch Bewegen des Schwimmers das Ventilelement zwischen der Schließstellung und der Offenstellung bewegt werden kann.Representing the quick exhaust 20 is in 2 one of the quick breathers 20 shown in a schematic perspective view. Out 2 it can be seen that the respective quick exhaust 20 a housing 26 having. Furthermore, the quick exhaust fan 20 For example, at least one in 2 unrecognizable float, which is designed to float on the cooling liquid. In addition, the respective quick breather includes 20 at least one vent opening, via which for venting at least the portion of the cooling circuit 14 the air, which is at the respective high point 22 collects, from the cooling circuit 14 can be dissipated. Furthermore includes the quick exhaust 20 a in 2 unrecognizable valve element, which between a fluidically obstructing the vent opening closed position and at least one of the vent opening at least partially releasing open position relative to the housing 26 is movable, in particular pivotable, is. For example, the float is relative to the housing 26 movable, in particular translationally movable. Furthermore, the valve element is coupled, for example via a coupling device with the float, so that by moving the float, the valve element between the closed position and the open position can be moved.

Sammelt sich beispielsweise an der jeweiligen Hochstelle 22 eine übermäßige Mengel an Luft, so sinkt der Schwimmer beispielsweise ausgehend von einer Ausgangsstellung in eine demgegenüber abgesenkte Stellung ab. Dadurch wird das Ventilelement, welches sich in der Ausgangsstellung des Schwimmers in der Schließstellung befindet, mittels des Schwimmers, das heißt infolge des Absenkens des Schwimmers aus der Schließstellung in die Offenstellung bewegt, sodass der Schnellentlüfter 20 automatisch öffnet. Da dadurch die Entlüftungsöffnung zumindest teilweise freigegeben wird, kann die sich an der Hochstelle 22 sammelnde Luft über die freigegebene Entlüftungsöffnung aus dem Kühlkreislauf 14 entlassen werden. In der Folge steigt der Schwimmer beispielsweise wieder aus der abgesenkten Stellung in die Ausgangsstellung, wodurch das Ventilelement über die Koppeleinrichtung mittels des Schwimmers aus der Offenstellung in die Schließstellung bewegt wird. Der jeweilige Schnellentlüfter 20 öffnet und schließt somit in Abhängigkeit von einer in dem Kühlkreislauf 14, insbesondere an der Hochstelle 22, angeordneten Luftmenge, wodurch der Kühlkreislauf 14 automatisch sowie auf besonders einfache und bauraumgünstige Weise entlüftet werden kann.Collects, for example, at the respective high point 22 an excessive amount of air, so the float drops, for example, starting from a starting position in a contrast lowered position. Thereby, the valve element, which is in the starting position of the float in the closed position, by means of the float, that is, as a result of lowering the float from the closed position moves to the open position, so that the quick exhaust 20 automatically opens. As a result, the vent is at least partially released, which can be at the high point 22 Collecting air via the released vent opening from the cooling circuit 14 be dismissed. As a result, the float rises again, for example, from the lowered position to the starting position, whereby the valve element is moved via the coupling device by means of the float from the open position to the closed position. The respective quick exhaust fan 20 thus opens and closes depending on one in the cooling circuit 14 , especially at the high point 22 , arranged amount of air, causing the cooling circuit 14 can be vented automatically and in a particularly simple and space-saving way.

Durch den Einsatz der Schnellentlüfter 20 können Entlüftungsleitungen, welche sich von den jeweiligen Hochstellen 22 zum Ausgleichsbehälter 18 erstrecken, vermieden werden beziehungsweise die Anzahl an solchen Entlüftungsleitungen kann besonders gering gehalten werden. Darüber hinaus kann der Ausgleichsbehälter 18 in Fahrzeughochrichtung besonders tief angeordnet werden. Dabei kann beispielsweise vorgesehen sein, dass wenigstens einer der Schnellentlüfter 20 in Fahrzeughochrichtung höher als der Ausgleichsbehälter 18 angeordnet ist. In der Folge kann der Bauraumbedarf der Kühleinrichtung 10, insbesondere in Fahrzeughochrichtung, besonders gering gehalten werden. Ferner kann die Teileanzahl der Kühleinrichtung 10 gering gehalten werden, sodass auch die Kosten der Kühleinrichtung 10 in einem besonders geringen Rahmen gehalten werden können.Through the use of the quick exhaust 20 can vent lines, which differ from the respective highs 22 to the expansion tank 18 extend, be avoided or the number of such vent lines can be kept very low. In addition, the expansion tank 18 be arranged particularly deep in the vehicle vertical direction. It can be provided, for example, that at least one of the quick-release 20 in the vehicle vertical direction higher than the expansion tank 18 is arranged. As a result, the space requirement of the cooling device 10 , especially in vehicle vertical direction, are kept particularly low. Furthermore, the number of parts of the cooling device 10 be kept low, so that the cost of the cooling device 10 be kept in a very small frame.

Durch den Einsatz der Schnellentlüfter 20 ist ferner ein Entlüften des Kühlkreislaufs 14 an Stellen möglich, welche bei herkömmlichen Kühleinrichtungen nicht entlüftet werden können. Außerdem kann ein besonders sicheres und einfaches Befüllen des Kühlkreislaufs 14 realisiert werden, sodass die Kühleinrichtung 10 zeit- und kostengünstig montiert werden kann.Through the use of the quick exhaust 20 is also a venting of the cooling circuit 14 possible in places that can not be vented in conventional cooling devices. In addition, a particularly safe and easy filling of the cooling circuit 14 be realized, so that the cooling device 10 can be mounted time and cost.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Kühleinrichtungcooling device
1212: VerbrennungskraftmaschineInternal combustion engine
1414: KühlkreislaufCooling circuit
1616: Kühleinrichtungcooling device
1818: Ausgleichsbehältersurge tank
2020: Schnellentlüftervent
2222: Hochstellehigh point
2424: UmgebungSurroundings
2626: Gehäusecasing

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102005010236 A1 [0002]
DE 10351545 A1 [0002]
DE 10261936 A1 [0009]

Claims

Cooling device ( 10 ) for an internal combustion engine ( 12 ), in particular of a motor vehicle, with at least one cooling circuit through which a cooling liquid can flow (( 14 ), characterized in that at least one quick exhaust ( 20 ) for venting at least a portion of the cooling circuit ( 14 ) is provided.

Cooling device ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the quick-ventilator ( 20 ) at least one float designed to float on the cooling fluid, at least one vent opening, via which at least the partial area is to be vented, and at least one valve element coupled to the float, which ventilates at least the partial area by means of the float from a closed position obstructing the vent opening an opening at least partially releasing the open position is movable.

Cooling device ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that a plurality of quick breathers ( 20 ) for venting the cooling circuit ( 14 ) are provided.

Cooling device ( 10 ) according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one compensating tank formed to compensate for volume fluctuations of the cooling liquid ( 18 ) is provided, via which cooling liquid into the cooling circuit ( 14 ) is fillable.

Cooling device ( 10 ) according to claim 4, characterized in that the quick exhaust ( 20 ) in the vehicle vertical direction higher than the expansion tank ( 18 ) is arranged.